物理选修3-3固体-液体和气体
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第2讲固体液体和气体
知识一固体和液体
分类比较
晶体
非晶体单晶体多晶体
外形规则不规则
熔点确定不确定物理性质各向异性各向同性
原子排列有规则,但多晶体每个晶体间的排列无规则无规则
形成与转化有的物质在不同条件下能够形成不同的形态.同一物质可能以晶体和非晶体两种不同的形态出现,有些非晶体在一定条件下也可转化为晶体
典型物质石英、云母、食盐、硫酸铜玻璃、蜂蜡、松香
(1)作用:液体的表面力使液面具有收缩的趋势.
(2)方向:表面力跟液面相切,跟这部分液面的分界线垂直.
3.液晶的物理性质
(1)具有液体的流动性.
(2)具有晶体的光学各向异性.
(3)从某个方向上看其分子排列比较整齐,但从另一方向看,分子的排列是杂乱无章的.
(1)只有单晶体和液晶具有各向异性的特性,多晶体和非晶体都是各向同性.
(2)液体表面力是液体表面分子作用力的表现.液体表面分子间的作用力表现为引力.
(3)浸润与不浸润也是表面力的表现.
知识二饱和汽、饱和汽压和湿度
1.饱和汽与饱和汽压
(1)饱和汽与未饱和汽
①饱和汽:与液体处于动态平衡的蒸汽.
②未饱和汽:没有达到饱和状态的蒸汽.
(2)饱和汽压
①定义:饱和汽所具有的压强.
②特点:液体的饱和汽压与温度有关,温度越高,饱和汽压越大,且饱和汽压与饱和汽的体积无关.
2.湿度
(1)定义:空气的干湿程度.
(2)描述湿度的物理量
①绝对湿度:空气中所含水蒸气的压强.
②相对湿度:某温度时空气中水蒸气的压强与同一温度时饱和水汽压的百分比,即:B =
p
p s
×100 %. 知识三 气体分子动理论和气体压强
1.气体分子之间的距离大约是分子直径的10倍,气体分子之间的作用力十分微弱,可以忽略不计.
2.气体分子的速率分布,表现出“中间多,两头少”的统计分布规律. 3.气体分子向各个方向运动的机会均等.
4.温度一定时,某种气体分子的速率分布是确定的,速率的平均值也是确定的,温度升高,气体分子的平均速率增大.
5.气体压强 (1)产生的原因
由于大量分子无规则地运动而碰撞器壁,形成对器壁各处均匀、持续的压力,作用在器壁单位面积上的压力叫做气体的压强.
(2)决定气体压强大小的因素
①宏观上:决定于气体的温度和体积.
②微观上:决定于分子的平均动能和分子数密度.
知识四 气体实验定律和理想气体状态方程
1.气体的三个实验定律 (1)等温变化——玻意耳定律
①容:一定质量的某种气体,在温度不变的情况下,压强与体积成反比. ②公式:p 1V 1=p 2V 2或pV =C (常量). (2)等容变化——查理定律
①容:一定质量的某种气体,在体积不变的情况下,压强与热力学温度成正比. ②公式:p 1p 2=T 1T 2或p T
=C (常数).
(3)等压变化——盖—吕萨克定律
①容:一定质量的某种气体,在压强不变的情况下,其体积与热力学温度成正比. ②公式:V 1V 2=T 1T 2或V T
=C (常数).
2.理想气体及其状态方程 (1)理想气体
①宏观上讲,理想气体是指在任何条件下始终遵守气体实验定律的气体.实际气体在压强不太大、温度不太低的条件下,可视为理想气体.
②微观上讲,理想气体的分子间除碰撞外无其他作用力,分子本身没有体积,即它所占据的空间认为都是可以被压缩的空间.
(2)状态方程:
p 1V 1T 1=p 2V 2T 2或pV
T
=C (常数).
考点一 气体实验定律及状态方程的应用
应用气体定律或状态方程解题的一般步骤: 1.明确研究对象,即某一定质量的气体.
2.确定气体在始末状态的参量p 1、V 1、T 1及p 2、V 2、T 2. 3.由状态方程列式求解. 4.讨论结果的合理性.
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(2013·高考)汽车未装载货物时,某个轮胎气体的体积为V 0,压强为p 0;装载货
物后,该轮胎气体的压强增强了Δp .若轮胎气体视为理想气体,其质量、温度在装载货物前后均不变,求装载货物前后此轮胎气体体积的变化量.
【解析】 对轮胎的气体: 初状态p 1=p 0,V 1=V 0
末状态p 2=p 0+Δp ,V 2=ΔV +V 0 由玻意耳定律得p 1V 1=p 2V 2
解得:ΔV =-ΔpV 0
Δp +p 0
【答案】 ΔV =-ΔpV 0
Δp +p 0
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图11-2-1
(2013·新课标全国卷Ⅰ)如图11-2-1,两个侧壁绝热、顶部和底部都导热的相同气缸直立放置,气缸底部和顶部均有细管连通,顶部的细管带有阀门K.两气缸的容积均为V 0,气缸中各有一个绝热活塞(质量不同,厚度可忽略).开始时K 关闭,两活塞下方和右活塞上方充有气体(可视为理想气体),压强分别为p 0和p 0
3;左活塞在气缸正中间,其上方为真空;右活
塞上方气体体积为V 0
4
.现使气缸底与一恒温热源接触,平衡后左活塞升至气缸顶部,且与顶部
刚好没有接触;然后打开K ,经过一段时间,重新达到平衡.已知外界温度为T 0,不计活塞与气缸壁间的摩擦.求:
(1)恒温热源的温度T ;
(2)重新达到平衡后左气缸中活塞上方气体的体积V x . 【解析】