《电厂汽轮机》复习题(绪论1章)
汽轮机原理第一章习题PPT课件
当喷嘴出口截面上的压力比p1/p0大于或等于临界压比时，蒸汽的膨胀特点；
当喷嘴出口截面上的压力比p1/p0小于临界压比时，蒸汽的膨胀特点。
答：（1）p1/p0大于或等于临界压比时，喷嘴出口截面AC上的气流速
度和方向与喉部界面AB相同，斜切部分不发生膨胀，只起导向作用。
（2）当喷嘴出口截面上的压力比p1/p0小于临界压比时，气流膨胀至AB时， 压力等于临界压力，速度为临界速度。且蒸汽在斜切部分ABC的稍前面部分 继续膨胀，压力降低，速度增加，超过临界速度，且气流的方向偏转一个角 度。
计算动叶进出口汽流绝对速度及相对速度。
画出动叶进出口速度三角形及该级热力过 程线并标注各符号。
计算轮周效率
的）速度c1度比。
43.假想速比 答：圆周速度u与假想全级滞止理想比焓降都在喷
嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值。
44.汽轮机的级 答：汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列
动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工 作单元。
45.级的轮周效率 答：1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消
不膨胀加速，只改变流 动方向，动叶中只有动能向机械能的转化。 反动级做功原理的特点是：蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向，而
且还进行膨胀加速。 动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能。 在同等直径和转速的情况下，纯冲动级和反动级的最佳速比比值： / =（）im/（）re=（）/=/／=1/2 上式说明反动级的理想焓降比冲动级的小一倍
作功能力：复速级最大，冲动级次之，反动级最小；
效率：反动级最大，冲动级次之，复速级最小。
68.减小汽轮机中漏气损失的措施。
答：为了减小漏气损失，应尽量减小径向 间隙，但在汽轮机启动等情况下采用径向 和轴向轴封；对于较长的扭叶片将动叶顶 部削薄，缩短动叶顶部和气缸的间隙；还 有减小叶顶反动度，可使动叶顶部前后压 差不致过大。
汽轮机期末考试复习题
汽轮机期末考试复习题⼀、填空题1．汽轮机按热⼒过程特性可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、抽汽式汽轮机、抽汽背压式汽轮机等。
2．汽轮机按⼯作原理可分为、两种。
3．汽轮机的级是由和其后紧邻的构成的⼯作单元。
4．联轴器⼀般有、和三种形式。
6．评定调节系统动态特性的指标有稳定性、超调量、过渡时间。
7．汽轮机的调节系统是由DEH控制器、DEH控制系统、油系统、执⾏机构及保护系统组成。
9．叶⽚振动的基本振型为和。
10．蒸汽流过喷嘴时，压⼒降低，速度增加，将蒸汽的热能转换为动能。
11．叶⽚是由，和三部分组成。
12．单元机组⽬前采⽤的控制⽅式有、、。
14．汽封按其安装位置的不同，可分为、和。
15．DEH调节系统是由DEH控制器、DEH控制系统、油系统、执⾏机构及保护系统组成。
16．离⼼式油泵供油系统的主要设备有．主油泵、辅助油泵、主油箱、注油器、冷油器17．⼯作转速低于⼀阶临界转速的转⼦称为。
18．减⼩汽轮机轴向推⼒的⽅法有、、。
19．汽轮机的滑压运⾏⽅式分为、和。
20．按主轴与其它部件间的组合⽅式，轮式转⼦有、、和四种结构型式。
21．从结构上，现代⼤型汽轮机的调节⽅式可分为节流调节和喷嘴调节。
⼆、单项选择题（20分，每题1分）1．汽轮机超速保护装置的动作转速应为额定转速的（）。
（A）110%～112%（B）112%～114% （C）110%～118% （D）100%～108% 2．蒸汽在汽轮机中的⼯作过程是（）。
（A）定压吸热（B）定压放热（C）绝热膨胀（D）绝热压缩3．超临界汽轮机的进汽参数为（）MPa。
（A）6～10 （B）12～14 （C）16～18 （D）﹥22.14．汽轮机的绝对内效率是（）。
（A）理想焓降与吸热量之⽐（B）实际焓降与理想焓降之⽐（C）实际焓降与吸热量之⽐（D）理想焓降与实际焓降之⽐（A）蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零（B）蒸汽在动叶中的理想焓降为零（C）蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等（D）蒸汽在喷嘴中的理想焓降⼩于动叶中的理想焓降6.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是（）。
汽轮机原理第一章习题1
第一章 习 题一、填空题1．将相同初参数下通过喷嘴的流量与临界流量之比，定义为（ ）。
2．动叶速度系数除与结构参数有关外，还与运行参数如相对速度和（ ）有关。
3．当余速利用系数μ1增大后，该级的相对内效率将（ ）。
4．纯冲动级的最佳速比为（ ）。
5．当喷嘴的（ ）确定后，通过喷嘴的临界流量只与喷嘴的滞止初参数有关。
6．当喷嘴前后压比（ ）于临界压比时，蒸汽在喷嘴斜切部分不发生膨胀。
7．为了实用上的方便，常用a a c u x =来代替11c u x =，a x 称为（ ）。
8．在级的轮周速度一定的情况下，降低速比x a ，则级的作功能力（ ）。
9．级的轮周有效比焓降与（ ）之比称为级的轮周效率。
10．将蒸汽在动叶内的理想焓降与整个级的滞止理想焓降之比，称为级的（ ）。
11．设计时，为了减少喷嘴损失，应尽量使喷嘴高度大于（ ）。
12．（ ）是表示蒸汽在动叶内膨胀程度大小的指标。
13．喷嘴的临界压比只与蒸汽的（ ）有关，即取决于蒸汽的性质。
14．在汽轮机中，把喷嘴与其后相邻的一列动叶，称为汽轮机的（ ）。
15．（ ）速度系数与反动度m Ω及动叶出口理想速度t w 2有关。
16．当余速利用系数增大后，该级的有效比焓降（ ）。
17．所谓速比，是指（ ）速度与喷嘴出口绝对速度的比值。
18．当蒸汽在喷嘴内为亚临界流动时，其彭台门系数与喷嘴的（ ）及蒸汽的绝热指数有关。
19．反动级的最佳速比是（ ）。
20．当喷嘴出口面积一定时，通过喷嘴的临界流量只与（ ）有关。
21、在其它条件一定的情况下，喷嘴宽度越宽，喷嘴损失（ ）。
22、定转速汽轮机在级的直径一定的情况下，降低速比x a ，则级的作功能力（ ）。
二、选择题1．当蒸汽在喷嘴斜切部分正好全部膨胀完了，此时对应的喷嘴后压力称为（ ）。
（1）临界压力 （2）滞止压力 （3）极限膨胀压力 （4）膨胀压力2．将相同初参数下通过喷嘴的流量与临界流量之比，定义为（ ）。
汽轮机原理习题(题)
第一章级的工作原理补1. 已知某喷嘴前的蒸汽参数为p0=3.6Mpa，t=500℃，c0=80m/s，求：初态滞止状态下的音速a0*和其在喷嘴中达临界时的临界速度ccr。
12题. 假定过热蒸汽作等熵流动,在喷嘴某一截面上汽流速度c=650m/s，该截面上的音速a=500m/s，求喷嘴中汽流的临界速度ccr为多少？。
23题.汽轮机某级蒸汽压力p0=3.4Mpa，初温t=435℃，该级反动度Ωm=0.38，级后压力p2=2.2Mpa，该级采用减缩喷嘴，出口截面积An=52cm2，计算：⑴通过喷嘴的蒸汽流量⑵若级后蒸汽压力降为p21=1.12Mpa，反动度降为Ωm=0.3，则通过喷嘴的流量又是多少？34题. 国产某机组在设计工况下其末级动叶（渐缩）前的蒸汽压力p 1=0.0093Mpa，蒸汽焓值h1=2307.4kJ/kg，动叶出汽角β2=38°，动叶内的焓降为Δhb =137.76kJ/kg，动叶入口速度w1=134m/s。
问：⑴汽流在动叶斜切部分是否膨胀、动叶出口汽流角是多少？⑵动叶出口的理想相对速度w2t是多少？36题. 某机组级前蒸汽压力p0=2.0Mpa，初温t=350℃，初速c0=70m/s；级后蒸汽压力p2=1.5Mpa。
喷嘴出汽角α1=18°，反动度Ωm=0.2，动叶出汽角β2=β1－6°，级平均直径d m=1080mm，转速n=3000r/min，喷嘴速度系数ϕ=0.95。
求：⑴动叶出口相对速度w2和绝对速度c2；⑵喷嘴、动叶中的能量损失，余速动能；⑶绘制动叶进、出口速度三角形。
46题. 已知某单级冲动式机组，级平均直径dm=1067mm，转速n=3000r/min，喷嘴出汽角α1=18°，级的速度比x1=u/c1=0.42，喷嘴速度系数ϕ=0.96，动叶速度系数ψ=0 .84。
又知动叶出汽角β2=β1－3°，通过该级的蒸汽流量G=7.26kg/s。
汽轮机原理复习习题及答案
第一章汽轮机级的工作原理三、简答题1．速度比和最佳速比答：将级动叶的圆周速度u与喷嘴出口蒸汽的速度c1的比值定义为速度比,轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比;2．假想速比答：圆周速度u与假想全级滞止理想比焓降都在喷嘴中等比熵膨胀的假想出口速度的比值;3．汽轮机的级答：汽轮机的级是汽轮机中由一列静叶栅和一列动叶栅组成的将蒸汽热能转换成机械能的基本工作单元;4．级的轮周效率答：1kg蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比;5．滞止参数答：具有一定流动速度的蒸汽,如果假想蒸汽等熵地滞止到速度为零时的状态,该状态为滞止状态,其对应的参数称为滞止参数;6．临界压比答：汽流达到音速时的压力与滞止压力之比;7．级的相对内效率答：级的相对内效率是指级的有效焓降和级的理想能量之比;8．喷嘴的极限膨胀压力答：随着背压降低,参加膨胀的斜切部分扩大,斜切部分达到极限膨胀时喷嘴出口所对应的压力;9．级的反动度答：动叶的理想比焓降与级的理想比焓降的比值;表示蒸汽在动叶通道内膨胀程度大小的指标;10．余速损失答：汽流离开动叶通道时具有一定的速度,且这个速度对应的动能在该级内不能转换为机械功,这种损失为余速损失;11．临界流量答：喷嘴通过的最大流量;12．漏气损失答：汽轮机在工作中由于漏气而产生的损失;13．部分进汽损失答：由于部分进汽而带来的能量损失;14．湿气损失答：饱和蒸汽汽轮机的各级和普通凝汽式汽轮机的最后几级都工作与湿蒸汽区,从而对干蒸汽的工作造成一种能量损失称为湿气损失;15．盖度答：指动叶进口高度超过喷嘴出口高度的那部分叶高;16．级的部分进汽度答：装有喷嘴的弧段长度与整个圆周长度的比值;17．冲动级和反动级的做功原理有何不同在相等直径和转速的情况下,比较二者的做功能力的大小并说明原因;答：冲动级做功原理的特点是：蒸汽只在喷嘴中膨胀,在动叶汽道中不膨胀加速,只改变流动方向,动叶中只有动能向机械能的转化;反动级做功原理的特点是：蒸汽在动叶汽道中不仅改变流动方向,而且还进行膨胀加速;动叶中既有动能向机械能的转化同时有部分热能转化成动能;在同等直径和转速的情况下,纯冲动级和反动级的最佳速比比值：op x )(1/ op x )(1=1c u im /1c u re =1cos 21α/1cos α=re t h ∆21/im t h ∆ re t h ∆／im t h ∆=1/2上式说明反动级的理想焓降比冲动级的小一倍18．分别说明高压级内和低压级内主要包括哪几项损失答：高压级内：叶高损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失、扇形损失、漏气损失、叶轮摩擦损失等；低压级内：湿气损失、喷嘴损失、动叶损失、余速损失,扇形损失、漏气损失、叶轮摩擦损失很小;19．简述蒸汽在汽轮机的工作过程;答：具有一定压力和温度的蒸汽流经喷嘴,并在其中膨胀,蒸汽的压力、温度不断降低,速度不断升高,使蒸汽的热能转化为动能,喷嘴出口的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的通道中,汽流给动叶片一作用力,推动叶轮旋转,即蒸汽在汽轮机中将热能转化为了机械功;20．汽轮机级内有哪些损失造成这些损失的原因是什么答：汽轮机级内的损失有：喷嘴损失、动叶损失、余速损失、叶高损失、叶轮摩擦损失、部分进汽损失、漏汽损失、扇形损失、湿气损失9种;造成这些损失的原因：1喷嘴损失：蒸汽在喷嘴叶栅内流动时,汽流与流道壁面之间、汽流各部分之间存在碰撞和摩擦,产生的损失;2动叶损失：因蒸汽在动叶流道内流动时,因摩擦而产生损失;3余速损失：当蒸汽离开动叶栅时,仍具有一定的绝对速度,动叶栅的排汽带走一部分动能,称为余速损失;4叶高损失：由于叶栅流道存在上下两个端面,当蒸汽流动时,在端面附面层内产生摩擦损失,使其中流速降低;其次在端面附面层内,凹弧和背弧之间的压差大于弯曲流道造成的离心力,产生由凹弧向背弧的二次流动,其流动方向与主流垂直,进一步加大附面层内的摩擦损失;5扇形损失：汽轮机的叶栅安装在叶轮外圆周上,为环形叶栅;当叶片为直叶片时,其通道截面沿叶高变化,叶片越高,变化越大;另外,由于喷嘴出口汽流切向分速的离心作用,将汽流向叶栅顶部挤压,使喷嘴出口蒸汽压力沿叶高逐渐升高;而按一元流动理论进行设计时,所有参数的选取,只能保证平均直径截面处为最佳值,而沿叶片高度其它截面的参数,由于偏离最佳值将引起附加损失,统称为扇形损失;6叶轮摩擦损失：叶轮在高速旋转时,轮面与其两侧的蒸汽发生摩擦,为了克服摩擦阻力将损耗一部分轮周功;又由于蒸汽具有粘性,紧贴着叶轮的蒸汽将随叶轮一起转动,并受离心力的作用产生向外的径向流动,而周围的蒸汽将流过来填补产生的空隙,从而在叶轮的两侧形成涡流运动;为克服摩擦阻力和涡流所消耗的能量称为叶轮摩擦损失;7部分进汽损失：它由鼓风损失和斥汽损失两部分组成;在没有布置喷嘴叶栅的弧段处,蒸汽对动叶栅不产生推动力,而需动叶栅带动蒸汽旋转,从而损耗一部分能量；另外动叶两侧面也与弧段内的呆滞蒸汽产生摩擦损失,这些损失称为鼓风损失;当不进汽的动叶流道进入布置喷嘴叶栅的弧段时,由喷嘴叶栅喷出的高速汽流要推动残存在动叶流道内的呆滞汽体,将损耗一部分动能;此外,由于叶轮高速旋转和压力差的作用,在喷嘴组出口末端的轴向间隙会产生漏汽,而在喷嘴组出口起始端将出现吸汽现象,使间隙中的低速蒸汽进入动叶流道,扰乱主流,形成损失,这些损失称为斥汽损失;8漏汽损失：汽轮机的级由静止部分和转动部分组成,动静部分之间必须留有间隙,而在间隙的前后存在有一定的压差时,会产生漏汽,使参加作功的蒸汽量减少,造成损失,这部分能量损失称为漏汽损失;9湿汽损失：在湿蒸汽区工作的级,将产生湿汽损失;其原因是：湿蒸汽中的小水滴,因其质量比蒸汽的质量大,所获得的速度比蒸汽的速度小,故当蒸汽带动水滴运动时,造成两者之间的碰撞和摩擦,损耗一部分蒸汽动能；在湿蒸汽进入动叶栅时,由于水滴的运动速度较小,在相同的圆周速度下,水滴进入动叶的方向角与动叶栅进口几何角相差很大,使水滴撞击在动叶片的背弧上,对动叶栅产生制动作用,阻止叶轮的旋转,为克服水滴的制动作用力,将损耗一部分轮周功；当水滴撞击在动叶片的背弧上时,水滴就四处飞溅,扰乱主流,进一步加大水滴与蒸汽之间的摩擦,又损耗一部分蒸汽动能;以上这些损失称为湿汽损失;21．指出汽轮机中喷嘴和动叶的作用;答：蒸汽通过喷嘴实现了由热能向动能的转换,通过动叶将动能转化为机械功;22．据喷嘴斜切部分截面积变化图,请说明：1当喷嘴出口截面上的压力比p 1/p 0大于或等于临界压比时,蒸汽的膨胀特点；2当喷嘴出口截面上的压力比p 1/p 0小于临界压比时,蒸汽的膨胀特点;答：1p 1/p 0大于或等于临界压比时,喷嘴出口截面AC 上的气流速度和方向与喉部界面AB相同,斜切部分不发生膨胀,只起导向作用;2当喷嘴出口截面上的压力比p 1/p 0小于临界压比时,气流膨胀至AB 时,压力等于临界压力,速度为临界速度;且蒸汽在斜切部分ABC 的稍前面部分继续膨胀,压力降低,速度增加,超过临界速度,且气流的方向偏转一个角度;23．什么是速度比什么是级的轮周效率试分析纯冲动级余速不利用时,速度比对轮周效率的影响;答：将级动叶的圆周速度u 与喷嘴出口蒸汽的速度c 1的比值定义为速度比;1kg 蒸汽在轮周上所作的轮周功与整个级所消耗的蒸汽理想能量之比称为轮周效率;在纯冲动级中,反动度Ωm =0,则其轮周效率可表示为：ηu =2()⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛ψ+-121112cos cos 1cos ββχαχϕ 叶型选定后,φ、ψ、α1、β1数值基本确定,由公式来看,随速比变化,轮周效率存在一个最大值;同时,速比增大时,喷嘴损失不变,动叶损失减小,余速损失变化最大,当余速损失取最小时,轮周效率最大;24．什么是汽轮机的最佳速比并应用最佳速度比公式分析,为什么在圆周速度相同的情况下,反动级能承担的焓降或做功能力比纯冲动级小答：轮周效率最大时的速度比称为最佳速度比;对于纯冲动级,()2cos 11αχ=OP ；反动级()11cos αχ=OP ；在圆周速度相同的情况下, 纯冲动级△h t =22a c =212cos 212121⎪⎪⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛αχu u a 反动级△h t =22a c =21212cos 21221221⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛αχu c u u a 由上式可比较得到,反动级能承担的焓降或做功能力比纯冲动级小;25．简述蒸汽在轴流式汽轮机的冲动级、反动级和复速级内的能量转换特点,并比较它们的效率及作工能力;答：冲动级介于纯冲动级和反动级之间,蒸汽的膨胀大部分发生在喷嘴中,只有少部分发生在动叶中；反动级蒸汽在喷嘴和动叶中理想比焓降相等；复速级喷嘴出口流速很高,高速气流流经第一列动叶作功后其具有余速的汽流流进导向叶栅,其方向与第二列动叶进汽方向一致后,再流经第二列动叶作功;作功能力：复速级最大,冲动级次之,反动级最小；效率：反动级最大,冲动级次之,复速级最小;26．减小汽轮机中漏气损失的措施;答：为了减小漏气损失,应尽量减小径向间隙,但在汽轮机启动等情况下采用径向和轴向轴封；对于较长的扭叶片将动叶顶部削薄,缩短动叶顶部和气缸的间隙；还有减小叶顶反动度,可使动叶顶部前后压差不致过大;27．什么是动叶的速度三角形答：由于动叶以圆周速度旋转,蒸汽进入动叶的速度相对于不同的坐标系有绝对速度和相对速度之分,表示动叶进出口圆周速度、绝对速度和相对速度的相互关系的三角形叫做动叶的速度三角形;28．简述轴向推力的平衡方法;答：平衡活塞法；对置布置法,叶轮上开平衡孔；采用推力轴承;29．简述汽封的工作原理答：每一道汽封圈上有若干高低相间的汽封片齿,这些汽封片是环形的;蒸汽从高压端泄入汽封,当经过第一个汽封片的狭缝时,由于汽封片的节流作用,蒸汽膨胀降压加速,进入汽封片后的腔室后形成涡流变成热量,使蒸汽的焓值上升,然后蒸汽又进入下一腔室,这样蒸汽压力便逐齿降低,因此在给定的压差下,如果汽封片片数越多,则每一个汽封片两侧压差就越小,漏汽量也就越小;30．汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽如何选择合适的部分进汽度答：在汽轮机的调节级中,蒸汽比容很小,如果喷嘴整圈布置,则喷嘴高度过小,而喷嘴高度太小会造成很大的流动损失,即叶高损失;所以喷嘴高度不能过小,一般大于15mm;而喷嘴平均直径也不宜过小,否则级的焓降将减少,所以采用部分进汽可以提高喷嘴高度,减少损失;由于部分进汽也会带来部分进汽损失,所以,合理选择部分进汽度的原则,应该是使部分进汽损失和叶高损失之和最小;31．汽轮机的级可分为哪几类各有何特点答：根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点,可将汽轮机的级分为纯冲动级、反动级、带反动度的冲动级和复速级等几种;各类级的特点：1纯冲动级：蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀,而在动叶栅中蒸汽不膨胀;它仅利用冲击力来作功;在这种级中：p1 = p2；hb=0；Ωm=0;2反动级：蒸汽的膨胀一半在喷嘴中进行,一半在动叶中进行;它的动叶栅中不仅存在冲击力,蒸汽在动叶中进行膨胀还产生较大的反击力作功;反动级的流动效率高于纯冲动级,但作功能力较小;在这种级中：p1 > p2；hn≈hb≈ht；Ωm=;3带反动度的冲动级：蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行,只有一小部分在动叶栅中进行;这种级兼有冲动级和反动级的特征,它的流动效率高于纯冲动级,作功能力高于反动级;在这种级中：p1 > p2；hn>hb>0；Ωm=～;4复速级：复速级有两列动叶,现代的复速级都带有一定的反动度,即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外,在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀;由于复速级采用了两列动叶栅,其作功能力要比单列冲动级大;32．什么是汽轮机的相对内效率什么是级的轮周效率影响级的轮周效率的因素有哪些答：蒸汽在汽轮机内的有效焓降与其在汽轮机内的理想焓降的比值称为汽轮机的相对内效率;一公斤蒸汽在级内转换的轮周功和其参与能量转换的理想能量之比称为轮周效率;影响轮周效率的主要因素是速度系数ϕ和ψ,以及余速损失系数,其中余速损失系数的变化范围最大;余速损失的大小取决于动叶出口绝对速度;余速损失和余速损失系数最小时,级具有最高的轮周效率;第二章多级汽轮机三、简答题1.汽轮发电机组的循环热效率答：每千克蒸汽在汽轮机中的理想焓降与每千克蒸汽在锅炉中所吸收的热量之比称为汽轮发电机组的循环热效率;2.热耗率答：每生产电能所消耗的热量;3.汽轮发电机组的汽耗率答：汽轮发电机组每发1KW·h电所需要的蒸汽量;4.汽轮机的极限功率答：在一定的初终参数和转速下,单排气口凝汽式汽轮机所能发出的最大功率;5.汽轮机的相对内效率答：蒸汽实际比焓降与理想比焓降之比;6.汽轮机的绝对内效率答：蒸汽实际比焓降与整个热力循环中加给1千克蒸汽的热量之比;7.汽轮发电机组的相对电效率和绝对电效率答：1千克蒸汽所具有的理想比焓降中最终被转化成电能的效率称为汽轮发电机组的相对电效率;1千克蒸汽理想比焓降中转换成电能的部分与整个热力循环中加给1千克蒸汽的热量之比称为绝对电效率;8.轴封系统答：端轴封和与它相连的管道与附属设备;9.叶轮反动度答：各版和轮盘间汽室压力与级后蒸汽压力之差和级前蒸汽压力与级后压力之差的比值;10.进汽机构的阻力损失答：由于蒸汽在汽轮机进汽机构中节流,从而造成蒸汽在汽轮机中的理想焓降减小,称为进汽机构的阻力损失;11.简答多级汽轮机每一级的轴向推力是由哪几部分组成的平衡汽轮机的轴向推力可以采用哪些方法答：多级汽轮机每一级的轴向推力由1蒸汽作用在动叶上的轴向力2蒸汽作用在叶轮轮面上的轴向力3蒸汽作用在转子凸肩上的轴向力4蒸汽作用隔板汽封和轴封套筒上的轴向推力组成;平衡汽轮机的轴向推力可以采用：（1）平衡活塞法；（2）对置布置法；（3）叶轮上开平衡孔；（4）采用推力轴承;12.大功率汽轮机为什么都设计成多级汽轮机在h-s图上说明什么是多级汽轮机的重热现象答：1大功率汽轮机多采用多级的原因为：多级汽轮机的循环热效率大大高于单机汽轮机；多级汽轮机的相对内效率相对较高；多级汽轮机单位功率的投资大大减小;2如下图：第一级存在损失,使第二级进口温度由升高到,故5-4的焓降大于2-3的焓降;也就是在前一级有损失的情况下,本级进口温度升高,级的理想比焓降稍有增大,这就是重热现象;13.何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失在热力过程线焓~熵图上表示出来; 答：由于蒸汽在汽轮机进汽机构中节流从而造成蒸汽在汽轮机中的理想焓降减小,称为进汽机构的节流损失;汽轮机的乏汽从最后一级动叶排出后,由于排汽要在引至凝汽器的过程中克服摩擦、涡流等阻力造成的压力降低,该压力损失使汽轮机的理想焓降减少,该焓降损失称为排汽通道的阻力损失;14.答：1 2 3 冷却轴封,影响轴承安全；4 15.,前面各级所损失的能量可以部分在以后各级中被利用的现象;因重热现象而增加的理想焓降占汽轮机理想焓降的百分比,称为多级汽轮机的重热系数;16.说明汽轮机轴封间隙过大或过小对汽轮机分别产生什么影响答：减小轴封漏气间隙,可以减小漏气,提高机组效率;但是,轴封间隙又不能太小,以免转P 3s节流损失 P’0子和静子受热或振动引起径向变形不一致时,汽封片与主轴之间发生摩擦,造成局部发热和变形;17．什么叫余速利用余速在什么情况下可被全部利用答：蒸汽从上一级动叶栅流出所携带的动能,进入下一级参加能量转换,称为余速利用;如果相邻两级的直径相近,均为全周进汽,级间无回热抽汽,且在下一级进口又无撞击损失,则上一级的余速就可全部被下一级利用,否则只能部分被利用;当上一级的余速被利用的份额较小时,视为余速不能被利用;第三章汽轮机在变动功况下的工作三、简答题1.凝汽器的极限真空答：凝汽器真空达到末级动叶膨胀极限压力下的真空时,该真空称为凝汽器的极限真空;2.滑压运行答：汽轮机的进汽压力随外界的负荷增减而上下“滑动”;3.汽耗微增率答：每增加单位功率需多增加的汽耗量;4.汽轮机的工况图答：汽轮机发电机组的功率与汽耗量间的关系曲线;5.级的临界工况答：级内的喷嘴叶栅和动叶栅两者之一的流速达到或超过临界速度;6.级的亚临界工况答：级内喷嘴和动叶出口气流速度均小于临界速度;7.级组的临界工况答：级组内至少有一列叶栅的出口流速达到或超过临界速度;8.汽轮机的变工况答：汽轮机在偏离设计参数的条件下运行,称为汽轮机的变工况;9.阀点答：阀门全开的状态点,汽流节流损失最小,流动效率最高的工况点;10.节流配汽答：进入汽轮机的所有蒸汽都通过一个调节汽门,然后进入汽轮机的配汽方式;13.写出分析汽轮机变工况运行的弗里格尔公式,并说明其使用的条件; 答：弗留格尔公式为：220212011g g p p P P G G --=;使用条件为：保持设计工况和变工况下通汽面积不变;若由于其他原因,使通汽面积发生改变时应进行修正；同一工况下,各级的流量相等或成相同的比例关系；流过各级的汽流为一股均质流调节级不能包括在级组内;第四章 汽轮机的凝汽设备三、简答题1.凝汽器的冷却倍率答：进入凝汽器的冷却水量与进入凝汽器的蒸汽量的比值称为凝汽器的冷却倍率;2.凝汽器的过冷度答：凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值,称为凝汽器的过冷度;3.凝汽器的汽阻答：凝汽器入口压力与空气抽出口的压力的差值是蒸汽空气混和物的流动阻力;4.多压凝汽器答：有两个以上排气口的大容量机组的凝汽器科制成多压凝汽器,汽侧有密封的分隔板隔开;6.汽轮机在负荷不变的情况下运行,凝汽器真空逐渐下降,分析可能存在哪些原因 答：汽轮机在运行过程中引起凝汽器真空缓慢下降的原因有：（1） 冷却水量缓慢减少（2） 冷却水管结垢或脏污（3） 冷却水温缓慢升高（4） 凝汽器的真空系统漏入空气（5） 抽气器效率下降（6） 部分冷却水管被堵7.画图并说明汽轮机凝汽设备的组成及其任务;答：汽轮机凝汽设备的组成图如下所示：14——凝结水泵汽轮机排汽任务：1 在汽轮机的排汽口建立并维持规定的真空度,以提高循环效率；2 将汽轮机的排汽凝结成洁净的凝结水,回收工质10.凝汽器中空气的主要来源有哪些空气的存在对凝汽器的工作有什么影响答：空气的来源有：新蒸汽带入汽轮机的空气；处于真空状态下的低压各级与相应的回热系统、排汽缸、凝汽设备等不严密处漏入的;空气的危害有：空气阻碍蒸汽放热,使传热系数降低,从而使t 升高,真空降低；空气分压力Pa 使Pc升高,使真空降低；空气使凝结水过冷度增大；凝结水中溶入氧量增大,使管道腐蚀加剧;第五章汽轮机零件强度与振动一、简答题1.调频叶片答：对于有些叶片要求其某个主振型频率与某类激振力频率避开才能安全运行,这个叶片对这一主振型称为调频叶片;2.不调频叶片答：对有些叶片允许其某个主振型频率与某类激振力频率合拍而处于共振状态下长期运行,不会导致叶片疲劳破损,这个叶片对这一主振型成为不调频叶片;3.耐振强度答：表示材料在承受动应力时的一种机械性能;在某一温度和某一静压力下试件在空气环境中,作弯-弯试验,循环107次不被破坏可承受的最大动应力;4.安全倍率答：表征叶片抵抗疲劳破坏的系数;5.叶片的动频率答：考虑离心力影响后的叶片震动频率;第六章汽轮机调节三、简答题2.调节系统的动态过渡时间答：调节系统受到扰动后,从调节过程开始到被调量与新的稳定值偏差小于允许值时的最短时间称为调节系统的动态过渡时间;4.调速系统的迟缓率答：在同一功率下,转速上升过程与转速下降过程的特性曲线之间的转速差和额定转速之比的百分数,称为调节系统的迟缓率;5.影响调节系统动态特性的主要因素有哪些并简述其影响趋势答：影响调节系统动态特性的主要因素包括：1 转子飞升时间常数；2 中间容积时间常数；3 速度变动率；4 油动机时间常数；5 迟缓率;6.什么是调节系统的静态特性曲线衡量调节系统静态特性性能的指标有哪些答：表达汽轮机速度变化与功率之间的单值对应关系的曲线叫静态特性曲线;衡量调节系统静态特性性能的指标有：1速度变动率；2迟缓率；3同步器工作范围;7.常用评价调节系统动态特性的指标及其定义是什么答：稳定性——汽轮机甩全负荷时,其转速随着时间的增长最终趋于由静态特性曲线决定的空负荷转速,这样的过程称为稳定的过程;要求调节系统必须是稳定的;超调量——汽轮机甩全负荷时,其转速在过渡过程中的最大转速与最后的稳定转速之差称为转速超调量;过渡过程时间——调节系统受到扰动后,从调节过程开始到被调量与新的稳定值偏差小于允许值时的最短时间,称为过渡过程时间;9.试述同步器的主要作用;答：同步器的主要作用是通过平移调节系统特性而实现人为改变调节阀开度,做到1使孤立运行机组改变转速,起到转速给定作用；2使并网运行机组改变负荷,起到功率给定的作用;10.说明汽轮机调节系统速度变动率过大或过小对汽轮机工作的影响;答：若速度变动率过小,即曲线很平坦,则在不打得转速变化范围内,机组负荷的变化很大,机组进汽量的变化也相应很大,机组内部各部件的受力、温度应力等变化也很大,可能损坏。
最新《汽轮机原理》习题及答案-
《汽轮机原理》习题及答案-........................................第一章绪论一、单项选择题1．新蒸汽参数为13.5MPa的汽轮机为（ b ）A．高压汽轮机B．超高压汽轮机C．亚临界汽轮机D．超临界汽轮机2．型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是( B )。
A.一次调整抽汽式汽轮机B.凝汽式汽轮机C.背压式汽轮机D.工业用汽轮机第一章汽轮机级的工作原理一、单项选择题3．在反动级中，下列哪种说法正确?( C )A.蒸汽在喷嘴中的理想焓降为零B.蒸汽在动叶中的理想焓降为零C.蒸汽在喷嘴与动叶中的理想焓降相等D.蒸汽在喷嘴中的理想焓降小于动叶中的理想焓降4．下列哪个措施可以减小叶高损失?( A )A.加长叶片B.缩短叶片C.加厚叶片D.减薄叶片5．下列哪种措施可以减小级的扇形损失?( C )A.采用部分进汽B.采用去湿槽C.采用扭叶片D.采用复速级6．纯冲动级动叶入口压力为P1，出口压力为P2，则P1和P2的关系为（ C ）A．P1<P2B．P1>P2C．P1＝P2 D．P1≥P27．当选定喷嘴和动叶叶型后，影响汽轮机级轮周效率的主要因素( A )A.余速损失B.喷嘴能量损失C.动叶能量损失D.部分进汽度损失8．下列哪项损失不属于汽轮机级内损失( A ) A.机械损失 B.鼓风损失C.叶高损失D.扇形损失9．反动级的结构特点是动叶叶型( B )。
A. 与静叶叶型相同B. 完全对称弯曲C. 近似对称弯曲D. 横截面沿汽流方向不发生变化10．当汽轮机的级在( B )情况下工作时，能使余速损失为最小。
A. 最大流量B. 最佳速度比C. 部发进汽D. 全周进汽1.汽轮机的级是由______组成的。
【 C 】A. 隔板+喷嘴B. 汽缸+转子C. 喷嘴+动叶D. 主轴+叶轮2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A】A. C1<C crB. C1 =C crC. C1>C crD. C1≤C cr3.当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？【 B 】A. 只要降低p1，即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流，但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C crD. 蒸汽在渐缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr4.汽轮机的轴向位置是依靠______确定的？【 D 】A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承5.蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。
2022年热电厂汽轮机专业试题库附答考题
汽轮机题库一、填空题1、机组正常运行时，高中压缸的（轴封漏汽）作为低压轴封的供汽，多余溢汽流入（排汽装置），启动或低负荷时，由辅汽、再热器冷段或（主蒸汽）供给。
2、除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的（四）段抽汽，除氧器运行方式采用滑压运行，在额定负荷下，工作压力是（0.932）MPa，除氧器的有效容积是（150）立方米。
3、给水泵共有（5）个级，配套电动机功率（5400）kw，其额定电流为（599）A，额定转速5504r/min。
4、抗燃油温低于20℃时，应投入电加热，当抗燃油温达到（35）℃以上时，方可启动抗燃油泵。
维持抗燃油压力(14)MPa。
5、当汽轮机转速上升至(1200) 转/分时，顶轴油泵自动停止，当汽轮机转速下降至(1500)转/分时，顶轴油泵自启动。
6、除氧器启动时，稍开除氧器的辅助汽源门，进行加热，控制加热速度(1.5—2.0) ℃/min。
及时调整排氧门开度，保证给水含氧量小于(7)ug/L。
当汽轮机供除氧器抽汽压力大于（0.25)MPa时，切除氧器汽源为自供，开始滑压运行。
7、发电机定子冷却水进水流量宜控制在40—45t/h之间，当进水流量小于（35）t/h，延时30秒跳发电机。
定冷水PH值控制在7.0—8.0，当定冷水电导率大于(1.5)us/cm2时，应进行换水。
8、轴封供汽母管压力宜维持在(0.13)MPa，低压缸轴封供汽温度宜控制在(150) ℃。
9、汽轮机主汽额定压力为(16.7)MPa，额定温度为(537)℃。
从机头方向看为(顺) 时针旋转。
10、为了避开动叶片的谐波共振，DEH共设置了三个临界转速，其第二临界转速区为(1600—1800)转/分，第三临界转速区为(2200—2700)转/分。
11、汽轮机停运后，应立即投入盘车，并连续运行，只有当高压内缸上半内壁调节级处金属温度降到(200)℃时，才可以改用间歇盘车，降到(150)℃以下时，方可停止盘车。
12、高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前(475)mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在(低压进汽中心线)处。
汽轮机复习题
汽轮机复习题汽轮机复习题汽轮机是一种常见的热能转换装置，广泛应用于发电厂、化工厂等工业领域。
对于学习和掌握汽轮机的原理和运行特点，进行复习是非常必要的。
本文将通过一些典型的汽轮机复习题，来帮助读者巩固对汽轮机的理解。
1. 什么是汽轮机？汽轮机是一种利用燃料燃烧产生的高温高压气体对叶片进行冲击和推动的热能转换装置。
它通过将热能转化为机械能，驱动发电机产生电能。
2. 汽轮机的工作原理是什么？汽轮机的工作原理可以简单概括为三个步骤：压缩、燃烧和膨胀。
首先，进气压缩机将空气压缩，提高了气体的压力和温度。
然后，高温高压的燃料和压缩后的空气混合燃烧，产生高温高压的气体。
最后，这些高温高压的气体通过涡轮机的叶片膨胀，将热能转化为机械能，驱动涡轮机和发电机工作。
3. 汽轮机的热效率如何计算？汽轮机的热效率可以通过以下公式计算：热效率 = 1 - （排气焓 - 进气焓）/（燃料焓 - 进气焓）其中，排气焓为汽轮机排出的废气焓值，进气焓为进入汽轮机的空气焓值，燃料焓为燃料的焓值。
4. 什么是汽轮机的再热循环？再热循环是一种提高汽轮机热效率的方法。
在典型的再热循环中，膨胀后的气体通过再热器再次加热，然后再次膨胀。
这样可以降低排气温度，提高汽轮机的热效率。
5. 汽轮机的调速方式有哪些？汽轮机的调速方式主要有机械调速和自动调速两种。
机械调速通过调节汽轮机的进气阀门或排气阀门来控制汽轮机的转速。
自动调速则是通过测量汽轮机的转速和负荷，并根据设定值进行调整，实现自动控制。
6. 什么是汽轮机的过热器和凝汽器？过热器是汽轮机中的一个重要组件，它将膨胀后的汽轮机排气进行加热，提高其温度和压力，以增加汽轮机的热效率。
凝汽器则是将汽轮机排出的废气进行冷却和凝结，使其变成液体形式，以便回收利用。
7. 汽轮机的启动过程是怎样的？汽轮机的启动过程可以简单分为冷态启动和热态启动两种情况。
冷态启动是指在汽轮机完全停止运行后，重新启动汽轮机，并逐步加热至正常运行温度。
电厂燃气轮机概论01绪论
• 传热对此能量交换影响不大； • 能量损失不可忽略。 • 轴只做旋转运动，轴上带有动叶片，机匣
上带有静叶片。
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1.2 叶轮机械的历史
• 公元前70年罗马人发明了paddle-type water wheels (用 水冲击浆叶的水车）用于加工谷物；
•通过工质的连续流动产生 •通过封闭在工作空间内的定量工
力
质产生力
•旋转运动
•绝大多数是往复运动，但也有个 别是旋转运动
25
1.2 叶轮机械简介
• 叶轮机械相对于活塞式机械的优点：
–单机功率可大 –单位功率重量轻 –单位功率体积小 –可用率高 –自动化程度高 –环保性能好（大气污染物排放水平、噪声等）
机械功
电能
（热机）
（发电机）
6
1.1 前言
热功 流动功 机械功
鉴于叶轮机械是功能转换过程中 最重要和最先进的机械，这里重 点阐述叶轮机械原理与工作过程
7
1.2 叶轮机械
1.2 叶轮机械的定义
什么是叶轮机械(Turbomachine）？
• 使通过其中的流体工质发生焓的变化，并 通过旋转的轴进行功的传递；
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（6）微型燃气轮机
50
1.3.3 燃气轮机的发展史
1. 1900年以前：零星的雏形 2. 1900—1939 ：试验机组 3. 1940s：实用燃机和航空发动机 4. 1950s：工业用燃机研制出来、航空上取
代活塞式发动机、小功率燃机出现 5. 1960s：陆、海、空用燃机均迅速发展 6. 1970s—1980s：发电用燃机遭遇困难，
技术研发重点，并且有明确的扶持政策； • 特别是成熟的燃气轮机设计体系，均已成为各大公
第一章汽轮机设备的运行(初级附答案)试题
第一章凝汽设备一、填空题：1．汽轮机设备主要由及其设备组成。
2．汽轮机的任务是将的转变为汽轮机转子旋转的。
3．汽轮机的辅助设备主要有、、、、、真空泵等组成。
4．凝汽器的冷却水了排汽凝结所放的，将排汽冷凝成水。
5．凝汽设备主要由、、、等组成。
6．在机组启动时，凝汽器的真空是靠抽出其中的空气建立起来的，在机组正常运行时，凝汽器的真空主要是依靠形成的。
7．汽轮机的排汽进入冷凝后，凝结水汇集在的下部，由凝结水泵送至，做为锅炉的。
8．凝汽器压力降低，汽轮机排汽温度、冷源损失循环热效率。
9．按照汽轮机排汽凝结的方式不同，凝汽器可分为和两种类型。
10．表面式凝汽器采用与冷却水通过金属表面进行间接的方式来凝结。
11．表面式凝汽器主要有外壳、、、和等组成。
12．凝汽器合理的管束布置要求具有较高的和较小的而且不能使凝结水。
13．目前国内表面式水冷凝汽器的管束布置型式有、、三种。
14．混合式凝汽器，使汽轮机的排汽进入凝汽器后与低温的进行直接接触，排汽在的液面上进行凝结，与混合，然后继续参加汽水的热力循环。
15．混合式凝汽器按冷却水分布形式可分为、、三种。
16．凝汽器的启动包括和两部分。
17．凝汽器的真空下降会引起汽轮机热耗，汽耗机组出力。
18．凝汽器冷却水的作用是将凝结成水，并排汽的凝结放热。
19．凝汽器在运行中会出现真空下降，可分为和两种。
20．真空系统的检漏方法有、和等。
21．凝汽器胶球清洗系统的主要设备有、、、及等。
二、判断题：（判断下列说法是否正确，并在每小题后边的括号中划“√”号或“×”号）：1．在汽轮机的正常运行中凝汽器内的真空是靠抽气器来形成的。
（）2．随着机组功率的增大，凝汽器的冷却面积也随之增大，也要求汽阻相应增大，以适应运行要求。
（）3．凝汽器内的压力越低越好。
（）4．凝结水的温度为凝汽器压力下的饱和温度时，即过冷度为零。
（）5．为提高汽轮机循环热效率，保持蒸汽参数不变，降低凝汽器的压力，能使汽轮机的有效焓降增加。
汽轮机题目
汽轮机复习题一．填空题红色部分牢记1．按误差数值表示方法,误差分为绝对误差相对误差引用误差;2．测量范围在-25℃～100℃,下限值为-25℃,上限值为100℃,量程为125℃3．根据被测量,传感器分为物理量传感器化学量传感器生物量传感器;4．被测量的测量结果与约定真值之间的一致程度叫做精确度;5．水的临界参数为压力MPa,温度℃;6．一个标准大气压等于×105Pa;7．冷却塔按通风方式不同可分为自然通风和机械通风两种形式;8．按传热方式的不同,回热加热器分为混合式和表面式;9．凝结水泵启动前应开启入口门、水封门及空气门,关闭出口门;10．正常运行中,凝汽器内的真空主要是依靠排汽的凝结形成的;11．汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的端差;12．真空系统的严密性下降后,凝汽器的传热端差增大;13．汽轮机的滑动轴承是依靠润滑油在轴颈与轴瓦之间形成的油膜来工作的;14．汽轮机的轴承可分为支持轴承和推力轴承两大类;15．叶轮上的平衡孔是为了均衡叶轮前后的压差,减少轴向推力;16．长时间盘车可以消除转子的弯曲;17．供油系统按布置方式可分为集装供油和分散供油两大类;18．冷油器运行中,需保持水侧压力小于油侧压力;19．除氧器一般用热力除氧的方法除去给水中的气体;20．凝结器底部采用若干组弹簧支承,其目的是补偿凝汽器的热膨胀;21．水泵是用来把原动机的机械能转变为水的动能和压力能的一种设备;22．汽轮机是一种以蒸汽为工质,将热能转换为机械能的回转式原动机;23．汽轮发电机每发电所消耗的蒸汽量,称为汽耗率,单位为kg/;24．汽轮机的启动过程是将转子由静止状态加速至额定转速并带负荷正常运行的过程; 25．转子升速时在一阶临界转速以下,轴承振动大于0.03mm时,或过临界转速时,轴承振动超过时,应打闸停机;26．机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属壁温度50℃;27．汽轮机上下缸温差超过50℃时,禁止启动汽轮机;28．一般各瓦润滑油的温升应在10～15℃的范围内;29．汽轮机主蒸汽温度在10min内下降50℃时,应打闸停机;30．凝汽器真空下降的主要象征为：排汽温度升高,端差增大,电负荷减少;31．任一轴承回油温度超过65℃或突然连续升高至60℃时,应紧急停机;32．冷却水温度降低,凝汽器的真空升高；冷却水流量减少,凝汽器的真空下降；机组负荷增大,凝汽器的真空下降;33．回热循环使汽轮机组的汽耗率增大,热耗率降低;34．冷却塔中,水与空气接触传热的推动力是温差;35．冷却塔中水的散热方式有接触散热和蒸发散热两种;36．高温能明显的影响金属材料的机械性能和物理性能;37．热工测量技术的目的在于监视、控制、调节生产过程 ;38．汽轮机的自动保护项目包括超速、甩负荷、凝汽器真空低、轴承润滑油压力低、轴向位移过大、轴承振动大、轴瓦温度高等;39．热力生产过程中具体的热工测量是对温度、压力、流量、物位等参数进行测量; 40．热工保护中常用的控制技术是定值控制和连锁控制两种;41．汽轮机监测仪表系统TSI是一种可靠的连续监测汽轮发电机组转子和汽缸的机械工作参数的多路监视系统,监视内容包括轴向位移、振动、转速、胀差等;42．加热时汽轮机汽缸外壁受热拉应力,内壁受热压应力;43．一个部件如由于各部温度不均匀而产生温差,就会产生热应力;44．如因滑销系统卡涩,常会发生汽缸纵向膨胀呈跳跃式增加;45．汽轮机静部分轴向间隙,自前至后设计得越来越大;46．汽轮机启动和运行中,上汽缸温度一般高于下汽缸温度;47．在转速不高于900转/分以下的情况下,转子有不正常的冲击声,多数情况说明转子已有较大的弯曲;48．处于单机单网的汽轮机,当用电负荷增加时,汽轮机的转速将降低;49．汽轮发电机组甩负荷时迅速关闭调速汽门;50．危急保安器必须与危急遮断油门联合工作,才能发挥作用;51．汽轮发电机组的所有停机信号都通过磁力断路油门才能起到停机作用;52．汽轮机调速系统必须有反馈装置,才能实现主动力矩与电磁力矩的平衡;53．汽轮机轴位移保护装置主要是为了保护汽轮机推力轴承;54．汽轮机叶片在运行中断裂的主要表现是汽轮机振动突然增大;二．单选题1．当容器内工质的压力大于大气压力时,工质处于A;A正压状态 B负压状态 C标准状态 D临界状态2．凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是D;A等容过程 B等焓过程 C绝热过程 D等压过程3．沸腾时气体和液体同时存在,气体和液体的温度A;A相等 B不相等 C气体温度大于液体温度 D气体温度小于液体温度4．油系统多采用B阀门;A暗 B明 C铜制 D铝制5．凝汽器内真空升高,汽轮机排气压力B;A升高 B降低 C不变 D不能判断6．利用A转换成电能的工厂称为火力发电厂;A燃料的化学能 B太阳能 C地热能 D原子能7．火力发电厂中,汽轮机是将D的设备;A热能转变为动能 B热能转变为电能 C机械能转变为电能 D热能转变为机械能8．电磁阀属于C;A电动门 B手动门 C快速动作门 D中速动作门9．冷油器油侧压力应A水侧压力;A大于 B小于 C等于 D不等于10．逆止门的作用是D;A只调节管道中的流量 B调节管道中的流量及压力 C可作为截止门起保护设备安全的作D防止管道中的液体倒流11．火力发电厂的蒸汽参数一般是指蒸汽的D;A压力、比容 B温度、比容 C焓、熵 D压力、温度12．运行中汽轮发电机组润滑油冷却器出油温度正常值为B,否则应作调整;A35℃ B40℃ C45℃ D49℃13．转子在静止知严禁A,以免转子产生热弯曲;A向轴封供汽 B抽真空 C对发电机进行投、倒氢工作 D投用油系统14．射气式抽气器喷嘴结垢,将会A;A降低抽气能力 B提高抽气能力 C增加喷嘴前后压差,使气流速度增加,抽气能力提高 D不影响抽气效率15．汽轮机凝汽器真空变化会引起凝汽器端差变化,一般情况下,当凝汽器真空升高时,端差C;A增大 B不变 C减小 D先增大后减小16．蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是B;A等温过程 B绝热过程 C等压过程 D等容过程17．汽轮发电机组每生产的电能所消耗的热量叫做B;A热耗量 B热耗率 C热效率 D热流量18．同步发电机的转子绕组中A产生磁场;A通入直流电 B通入交流电 C感应产生电流 D感应产生电压19．汽轮机串轴保护应在B投入;A全速后 B冲转前 C带部分负荷时 D冲转后20．交流电A mA为人体安全电流;A10 B20 C30 D5021．直流电D mA为人体安全电流;A10 B20 C30 D5022．调节汽轮机的功率主要是通过改变汽轮机的C来实现的;A转速 B运行方式 C进汽量 D抽汽量23．汽轮机超速保安器动作转速应为额定转速的A;A110%～112% B112%～114% C110%～118% D100%～108%24．保证机组调节系统稳定运转,汽轮机转速变动率一般应取B为合适;A1%～2% B3%～6% C6%～9% D9%～12%25．汽轮机调节系统实现电负荷的调节是靠C来实现的;A油动机 B错油门滑阀 C同步器 D压力变换器26．径向钻孔泵调速系统的转速感受元件是D;A压力变换器 B错油门滑阀 C油动机 D径向钻孔泵27．高速弹性调速系统的转速感受元件是C;A随动滑阀 B调速器滑阀 C高速弹性片调速器 D同步器28．汽轮机上下缸温差一般不允许超过B;A10℃ B50℃ C60℃ D70℃29．测量参数是用间接测量方法测得的是CA温度 B压力 C流量30．测量是人对自然界的客观事物的一种定量认识过程,测量方法分为直接测量、C组合测量;A接触式测量 B非接触式测量 C间接测量31．真空压力值是指低于B的值;A相对压力 B当地大气压 C绝对压力32．就地测温仪表的型式通常选用C;A热电偶温度表 B热电阻温度表 C双金属温度表33．热工过程自动控制的主要内容包括自动检测、模拟量控制、顺序控制、A;A热工报警与保护 B开关量控制 C逻辑控制34．蒸汽与汽轮机金属壁的温差越大则A;A换热强度越大 B换热强度越小 C蒸汽温度越高 D金属温度越低35．汽轮机调速系统的迟缓率越大则C;A转速越稳定 B负荷越稳 C负荷摆动大 D转速波动大36．汽轮机调速系统的速度变动率越小则B;A负荷变化越小 B负荷变动越大 C调速系统越稳定 D做功能力越大37．汽轮机金属温差越大D;A热膨胀越大 B热变形越大 C蠕变量越大 D热应力越大三．多选题1．阀门部件材料是根据工作介质的B、C来决定的;A流量 B压力 C温度 D粘性2．加热器的种类,按工作原理的不同可分为A、C;A表面式加热器 B低压加热器 C混合式加热器 D螺旋管式加热器3．汽轮机上采用的联轴器大体结构型式有A、B、D;A刚性联轴器 B挠性联轴器 C液力联轴器 D半挠性联轴器4．提高除氧器水箱高度是为了A、D;A保证给水泵的入口压力 B保证给水泵的出口压力 C提高给水泵的出力 D防止汽化5．浸有油类等的回丝及木材材料着火时,可用A、D灭火;A泡沫灭火器 B干式灭火器 C黄砂 D二氧化碳灭火器6．汽轮发电机组的振动水平是由B、C来表示的;A基础的振动 B轴承的振动 C轴颈的振动 D汽缸的振动7．汽轮发电机组采用回热循环的益处有A、B、C;A显着提高了循环热效率 B使汽轮机结构更为合理 C减小了凝结器的体积D增大了运行费用和投资8．传热学中,热交换的基本方式有A、B、D;A热传导 B热对流 C热蒸发 D热辐射9．多级汽轮机中轴向推力的平衡方法有A、B、C、D;A开平衡孔 B采用平衡活塞 C采用推力轴承 D多缸汽轮机采用反向流动布置10．下列设备中属于真空系统的有A、B、D;A凝结器 B循环水泵 C凝结水泵 D冷却塔11．为了提高凝结器内的真空,可采取的措施有A、B、D;A力求较低的冷却水温度 B增大冷却水流量 C增大汽轮机负荷 D保持传热面的清洁12．按汽轮机金属温度分类,其启动方式有A、C、D;A冷态启动 B滑参数启动 C温态启动 D热态启动13．汽轮机按工作原理可分为B、D;A汽轮机 B冲动式汽轮机 C中压汽轮机 D反动式汽轮机14．汽轮机启动过程中须通过蒸汽A、B、C来控制蒸汽与金属壁的换热强度;A压力 B温度 C流速 D密度15．一个部件如果由于各部温度不均匀而产生温差,会产生A、C;A热应力 B热膨胀 C热变形 D热腐蚀16．汽轮机启停过程中,为了不致使汽缸的热应力和热变形过大,应控制好以下主要参数A、C、D;A汽缸壁温上升率 B时间 C汽缸内外壁温差 D汽缸膨胀量17．汽轮机滑销系统的合理布置和使用, 满足了A、B、C、D;A汽缸长、宽、高方向的自由膨胀一致 B汽轮机与发电机转子中心一致C转子与静子中心一致 D转子与轴承座中心一致18．下列说法正确的是A、B;A汽轮机启动加热时正胀差是主要矛盾 B汽轮机冷却、停机时负胀差是主要矛盾C汽轮机启动时暖机时间越长越好19．自动主汽门的主要作用是A、C;A启动时控制汽轮机转速 B并列运行时调整汽轮机的进汽量C当汽轮发电机组发生事故紧急停机时,迅速关闭主汽阀、切断汽轮机的汽源20．调速汽门的主要作用是A、B、C;A启动时控制汽轮机转速 B并列运行时调整汽轮机的进汽量C甩负荷时迅速关闭,以维持汽轮机空负荷运转21．汽轮机同步器的作用是A、B、C;A启动时控制汽轮机转速 B并列时控制转速 C并列运行时用来调节电负荷D解列时控制转速以便解列22．汽轮机大轴弯曲的主要现象是A、B、C、D;A机组振动增大,甚至还强烈振动 B汽缸内有金属摩擦声 C大轴晃动值超标D上下汽缸温差可能急速增大23．汽轮机发生水冲击时可能导致A、B、C;A汽缸裂 B汽缸上拱 C末级叶片损坏 D汽机转速大幅波动24．汽轮机超速时的主要表现是A、B、D;A功率表指示为零 B机组声音异常 C机组电负荷增大 D主油压升高25．汽轮机调速系统主要是根据A、D来实现调节的;A转速变化 B汽轮机主动力矩的变化 C发电机电磁阻力矩的变化 D电功率变化26．对汽轮机调速系统的基本要求是A、B、C;A机组能在高频下带满负荷 B在低参数下带满负荷 C在低频下带满负荷D能够自动调节27．对凝结放热系统描述正确的是A、B、C、D;A放热系数大 B释放的汽化潜热 C金属温度低于蒸汽压力下的饱和温度D发生在汽轮机启动初期28．径向钻孔泵的优点是A、B;A出口油压与转速有关 B出口油压与流量变化无关 C效率低29．紧急故障停机时B、C;A金属温度变化不大 B金属热应力大 C金属的热变形很大 D对汽轮机寿命的影响小30．汽轮机水冲击的原因是A、B、D;A锅炉满水 B锅炉汽包汽水共腾 C主蒸汽管炸裂 D锅炉减温水调节失灵四．判断题1．绝对压力与表压力的关系为：绝对压力=表压力+大气压力; √2．正常运行中,抽气器的作用是维持凝汽器的真空; √3．一般冷油器水侧压力应高于油侧压力; ×4．抽气器将漏入凝汽器的空气和蒸汽中所含不凝气体连续抽出,保持凝汽器在高度真空下运行;√5．当电动给水泵发生倒转时,应立即合闸启动; ×6．汽轮机轴端输出功率也称汽轮机有效功率; √7．给水泵出口装设再循环管的目的是为了防止给水泵在低负荷时发生汽化; √8．汽轮机热态启动时,应先送轴封汽,再抽真空; √9．为防止空气冷却转子,必须等真空到零,方可停用轴封蒸汽; ×10．汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对膨胀差为负值; √11．汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零; ×12．一般每台汽轮机均配有两台凝结水泵,每台凝结水泵的出力都必须等于凝结器最大负荷时的凝结水量;√13．在运行中机组突然发生振动时,较为常见的原因是,转子平衡恶化和油膜振荡; √14．火力发电厂的循环水泵一般采用大流量、高扬程的离心式水泵; ×15．汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动和冷态启动的主要区别之一; √16．汽轮机热态启动时,凝结器真空应适当保持低一些; ×17．计算结果中,保留的小数后位数越多精确度就越高; ×18．电气设备干扰包括射频、工频、感应干扰; √19．在计量术语中,校准和检定是同一个概念; ×20．计量检定工作由国家法定计量部门和法定授权部门进行; √21．当汽轮机的转速达到额定转速的112%～115%时,超速保护装置动作,紧急停机; ×22．逆止门不严的给水泵,不可投入运行,但可以作为备用; ×23．汽轮机由于金属温度变化引起零件变形称为热变形;如果热变形受到约束,则在金属零件内产生热应力;√24．汽轮机由于上下汽缸温差引起的热变形一般反映出下拱; ×25．汽轮机转子偏摩产生的弯曲一般是暂时变形; ×26．汽轮机机头部分转子的晃动表一般是用来测量转子的振动值的; ×27．一般来说汽轮机启动加热过程中产生的胀差值为负,停机时产生的胀差为正; ×28．汽轮机汽缸壁厚越大,则允许的汽缸内外壁温差越大,反之壁厚越小,则允许的温差越小; ×29．汽轮机金属的高温蠕变和松弛两种现象的本质是相同的; √30．汽轮机的寿命之所以随开停机次数的增加而降低,是由于开停机时形成的交变应力造成的; √31．汽轮机润滑油系统中,油泵的控制属于定值控制; √32．模拟量从信号形式上看是在时间上不连续的量; ×33．被控对象是指需加以控制的生产设备或生产过程; √34．开关量常用于顺序控制和热工保护; √35．热工信号中的灯光信号表示报警内容,音响信号则用于引起运行人员的注意; √36．用热电阻测温度时,是通过测量热电阻中的毫伏值而得出其对应温度的; ×37．凝结泵、射水泵、循环水泵都是为了在凝汽器排汽口建立并维持一定的真空,并回收洁净的凝结水;√38．润滑油系统的基本功能只是为机组全部轴承和盘车装置提供润滑油; ×39．润滑油系统中直流事故油泵、交流油泵、高压电动油泵均由润滑油出口母管压力高低进行联动控制;√40．汽轮机启动时汽缸内壁受热压应力,外壁受热拉应力; √41．汽轮机转子冷却时外表受热压应力,内表受热拉应力; ×42．汽轮机在启动过程中汽缸的绝对膨胀呈跳跃式增加说明滑销系统卡涩; √43．转子热弯曲经常出现在冷态启动过程中; ×44．汽轮机转子弯曲后,其振动随转速的升高而减小; ×45．对径向钻孔泵调节系统,当系统平衡,脉冲油压为正值,但在不同的平衡点,脉冲油压不相同; ×46．径向钻孔泵调节系统中,径向钻孔泵既是转速感受元件,又是供系统压力油的主油泵;√47．径向钻孔泵调节系统的一大缺点是脉冲油压的降低与机组功率增加反向,对需要关闭调节汽处理事故不利;√48．高速弹性片调节系统的转速感受元件是同步器; ×49．高速弹性片调节系统的脉冲油压增加时关闭调节汽门,以减少汽轮机的进汽量; ×50．汽轮机的危急保安器可以不通过与其他保护元件联合而起保护作用; ×51．汽轮机的自动主汽门由操纵座和主汽阀通气部分组成,而操纵座实际上是一个油动机;√52．汽轮机同步器的作用是控制汽轮机的转速、发电机并列、以及调整汽轮发电机组的电负荷; √53．汽轮机调节系统中必须装设同步器; √54．为了保证汽轮机甩负荷或解列时不致因主汽门、调速汽门卡死而超速,必须定期做汽门的松动实验; √五．简答题红色部分了解1．什么叫绝对压力、表压力两者有何关系答：容器内工质本身的实际压力称为绝对压力,用符号P表示;工质的绝对压力与大气压力的差值称为表压力,用符号Pg表示;当大气压力用符号Pa表示时,绝对压力与表压力的关系为：P=Pg+Pa 或Pg=P-Pa2.何谓热量热量的单位是什么何谓比热容答：热量是依靠温差而传递的能量;其单位是J焦耳;单位数量的物质温度升高或降低1℃所吸收或放出的能量称为该物质的比热容;3．凝汽设备的任务有哪些答：主要有两个：①在汽轮机的排汽口建立并保持高度真空；②把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水,并除去凝结水中的氧气和不凝结气体,回收工质;4．除氧器的作用是什么答：除氧器的作用是除去锅炉给水中的氧气和不凝气体,保证给水品质,同时它本身又是回热系统中的一个混合式加热器,起到加热给水的作用;5．汽轮发电机组润滑油系统各油泵的低油压联动顺序是怎样的答：油泵的低油压联动顺序为润滑油压降至一定后,联动交流润滑油泵,最后联动直流事故油泵;6．汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成答：汽轮机润滑油供油系统主要由主油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成;7．凝汽器水位高有什么害处答：凝汽器水位升高,会使凝结水过冷却,影响凝汽器的经济运行;如果水位太高,将铜管底部浸没,将使整个凝汽器冷却面积减少,严重时淹没空气管,使抽气器抽水,凝汽器真空严重下降;8．凝结水产生过冷却的主要原因有哪些答：凝结水产生过冷却的主要原因有：⑴凝汽器汽侧积有空气；⑵运行中凝结水水位过高；⑶凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；⑷循环水量过大;9．什么叫中间再热循环答：中间再热循环就是把汽轮机高压缸内做了功的蒸汽引到锅炉中的再热器重新加热,使蒸汽的温度又得到提高,然后再引到汽轮机中压缸内继续做功,最后的乏汽排入凝汽器;10．汽轮机的油系统有什么作用答：⑴向机组各轴承供油,以便润滑和冷却轴承；⑵供给调速系统和保护装置稳定充足的压力油,使它们正常工作；⑶供给齿轮等传动机构润滑油;11．简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因;答：⑴轴承断油；⑵机组强烈振动；⑶轴瓦制造不良；⑷油温过高；⑸油质恶化; 12．发电机并网应符合以下条件：⑴待并发电机的电压与系统电压在数值上相差不大于5%；⑵待并发电机的频率与系统频率相差不超过%～%；⑶待并发电机的相位与系统相位差角小于15度;13．三相异步电动机三相电流不平衡的原因及对电动机的影响;答：三相电流不平衡的原因：⑴三相电源电压不平衡；⑵匝间短路；⑶绕组断路；⑷定子绕组部分线圈接反；⑸三相匝数不等;对电动机的影响：三相电流不平衡除会使电动机产生额外发热以外,还会造成三相旋转磁场不平衡,使电动机发出特殊的低沉声响,机身也因此而震动;14．凝汽器怎么抽真空答：⑴启动射水泵及开启出口水门；⑵开启射水抽气器空气门；⑶满足条件后向轴封送汽严禁转子在静止状态下送轴封汽,调节轴封汽压力;15．汽轮机调节系统一般由哪几个机构组成答：汽轮机调节系统一般由转速感受机构、传动放大机构、执行机构、反馈装置等组成;16．影响胀差的主要因素有哪些答：影响胀差的主要因素有：蒸汽参数的高低、轴端汽封内蒸汽的不同温度、汽缸热膨胀的情况、暖机的时间以及真空的大小等;17．影响汽轮机寿命的主要因素有哪几部分答：影响汽轮机寿命的因素很多,但总的来说,汽轮机寿命由两部分组成,即受到高温和工作应力的作用而产生的蠕变损耗,以及受到交变应力作用引起的低周疲劳寿命损耗;18．离心泵与其他泵比较,有何优点答：离心泵与其他泵比较,具有转速高、结构紧凑、操作方便、运行可靠、在设计工况下效率高等优点,因此得到广泛应用;19．凝结水泵空气平衡管的作用是什么答：当凝结水泵内有空气时,可由空气管排至凝汽器,保证凝结水泵正常运行; 20．汽轮机喷嘴的作用是什么答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能,也就是使蒸汽膨胀降压,增加流速,按一定的方向喷射出来推动叶片而做功;21．凝结器为什么要有热水井答：热井的作用是集聚凝结水,有利于凝结水泵的正常运行;,热井储存一定数量的水,保证甩负荷时凝结水泵不会马上断水;六．综合题1．汽轮机冲动转子前或停机后为什么要盘车答：在汽轮机冲动转子前或停机后,进入或积存在汽缸内的蒸汽使上汽缸温度高于下汽缸温度,从而使转子上下受热或冷却不均匀,产生弯曲变形;因此,在汽轮机冲动转子前或停机后必须通过盘车装置使转子以一定转速连续转动,以保证其均匀受热或冷却,消除或防止暂时性的转子热弯曲;2．汽轮机真空下降有哪些危害答：⑴排汽压力升高,可用焓降减小,不经济,同时使机组出力降低；⑵排汽缸及轴承座受热膨胀,可能引起中心变化,产生振动；⑶排汽温度过高可能引起凝汽器铜管松弛,破坏严密性；⑷可能使纯冲动式汽轮机轴推力增大；⑸真空下降使排汽的容积流量减小,对末几级叶片工作不利;末级要产生脱流及漩流,同时还会在叶片的某一部分产生较大的激振力,有可能损坏叶片,造成事故;3．新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害答：制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度下,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕化变形,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行;4．简述凝汽器胶球清洗系统的种类、组成及清洗过程;答：胶球连续清洗装置所用胶球有硬胶球和软胶球两种;硬胶球直径略小于管径,通过与铜管内壁的碰撞和水流的冲刷来清除管壁上的沉积物;软胶球直径略大于管径,随水进入铜管后被压缩变形,能与铜管壁全周接触,从而清除污垢; 胶球自动清洗系统由胶球泵、装球室、收球网等组成;清洗时把海绵球软胶球填入装球室,启动胶球泵,胶球便在比循环水应力略高的水流的带动下,经凝汽器的进水室进入铜管内进行清洗;流出铜管的管口时,随水流到达收球网,并被吸入胶球泵,重复上述过程,反复清洗;5．热态启动时,为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50℃～80℃答：机组进行热态启动时,要求新蒸汽温度高于汽缸温度50℃～80℃;可以保证新蒸汽经调节汽门节流,导汽管散热、调节级喷嘴膨胀后,蒸汽温度仍不低于汽缸的金属温度;因为机组的启动过程是一个加热过程,不允许汽缸金属温度下降;如果在热态启动过程中新蒸汽温度太低,会使汽缸、法兰金属产生过大的应力,并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩,高压端胀差会出现负值,使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦,造成设备损坏;6．论述个别轴承温度升高和所有轴承温度普遍升高的原因;答：个别轴承温度升高的原因：⑴负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重；⑵进油不畅或回油不畅；⑶轴承内进入杂物、乌金脱壳；⑷靠轴承侧的轴封汽过大或漏。
汽轮机原理思考题及习题
绪论1、我国汽轮机系列标准和型号中，各字符代表什么意义？功率是什么单位？2、说明N200-130/535/535，N600-16.5/550/550，B10-8.83/3.33—1，CC12- 3.43/0.98/0.118的意义。
3、凝汽式机、背压机、调整抽汽机及中间再热机有什么区别？4、汽轮机作用及主要组成部件的作用？5、电厂汽轮机的发展方向有哪些？为什么？第一章级的工作原理1、冲动力和反冲力是怎么产生的？2、汽轮机级的反动度是怎样定义的？3、什么是冲动级？什么是纯冲动级？什么是反动级？什么是复速级？4、汽轮机的级分为哪几种类型？各有什么特点？说明应用情况。
5、基本方程的内容及应用注意条件是什么？6、Ф、Ψ、μn 、β的定义及影响因素？7、什么是临界状态？什么是临界压力比？什么是喷嘴的临界流量？怎样判别喷嘴或动叶是否达到临界状态？8、写出喷嘴出口速度的计算公式，喷嘴的流量计算公式。
9、写出级的热力计算的主要公式。
10、画出带反动度的冲动级的热力过程线，并标出喷嘴、动叶、余速损失、级的滞止理想焓降、喷嘴、动叶的理想焓降。
11、气流在什么情况下在斜切部分会膨胀及偏转，在什么情况下不膨胀与偏转？12、什么是轮周效率？13、什么是速比？什么是最佳速比？14、试用两种方法推导纯冲动级。
最佳速比15、纯冲动级、反动级、复速级的最佳速比各是多少？哪种级做功能力最大？为什么？16、叶栅的主要几何参数有哪些？它们对叶栅损失有什么影响？17、说明冲动级的反动度及叶栅出口汽流角度α1 、β2的选择方法？18、喷嘴和动叶栅的出口高度怎么确定？19什么是级内损失？级内损失有哪些类型？20、分析叶高损失、扇形损失、叶轮摩擦损失、湿汽损失产生的主要原因？减少方法？21、怎样降低凝汽式汽轮机末级动叶片的被冲蚀作用？22、高压级哪些损失较大？反动级什么损失可忽略不计？23、高、中、低压缸内效率有什么特点？24、级的热力计算的有哪些主要步骤？25、级的热力计算过程中要注意那些问题？26、什么是长叶片级？27、长叶片级采用一元流动设计带来哪些附加损失28、说明扭曲叶片的设计思想是什么？1、多级汽轮机相对单级汽轮机的优点是什么？2、多级汽轮机有哪些损失？怎样减少这些损失？汽轮机内部损失与外部损失有什么区别？3、多级汽轮机的重热现象和余速利用对汽轮机的相对内效率分别有什么影响？4、什么是汽轮机相对内效率？什么是汽轮发电机组的相对电效率？什么是汽轮发电机组的绝对电效率？5、什么是汽耗率和热耗率？6、平衡汽轮机轴向推力的措施有哪些？能否将轴向推力平衡为零而不用推力轴承？7、说明轴封系统的作用及工作原理。
汽轮机复习题(含答案)
汽轮机复习题（含答案）一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、减温减压装置安全门的整定值应为( )压力的1.1倍加0.1Mpa。
A、最高B、额定工作C、铭牌D、实际。
正确答案：C2、汽轮机轴封的作用是( )。
A、既防止高压侧蒸汽漏出,又防止真空区漏入空气B、防止空气漏入凝结器内C、防止缸内蒸汽向外泄漏D、既防止高压侧漏入空气,又防止真空区蒸汽漏出。
正确答案：A3、现场中的离心泵叶片型式大都采用( )。
A、前曲式叶片B、径向叶片C、复合式叶片。
D、后曲式叶片正确答案：D4、汽轮机启、停中的暖机,就是在( )的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
A、先升高再降低。
B、蒸汽温度不变C、蒸汽温度降低D、蒸汽温度提高正确答案：B5、加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器( )。
A、给水出口温度之差B、给水入口温度之差C、加热蒸汽温度之差D、给水平均温度之差。
正确答案：A6、机组启动时,上缸调节级处金属温度在( )℃之间称为温态启动。
A、150~200B、250~300。
C、150~300D、150~200正确答案：C7、汽轮机超速试验应连续做两次,两次动作转速差不应超过( )额定转速。
A、0.7%B、0.6%C、1.0%。
D、0.5%正确答案：B8、水泵倒转时,应立即( )。
A、立即启动水泵。
B、关闭进水门同时关闭出水门C、关闭出口门D、关闭进口门正确答案：C9、给水泵在运行中的振幅不允许超过0.05mm是为了( )。
A、防止振动过大,引起基础松动B、防止泵轴弯曲或轴承油膜破坏造成轴瓦烧毁。
C、防止轴承外壳,遭受破坏D、防止振动过大,引起给水压力降低正确答案：B10、同样蒸汽参数条件下,顺序阀切换为单阀,则调节级后金属温度( )。
A、升高B、可能升高也可能降低C、降低D、不变。
正确答案：A11、汽轮机凝汽器真空应维持在( ),才是最有利的。
A、临界真空下。
B、低真空下C、经济真空下D、高真空下正确答案：C12、两台离心泵串联运行( )。
《汽轮机原理》
`汽轮机原理课程学习辅导材料目录第一篇各章单元复习题及解答绪论及第一章汽轮机级的工作原理 1解答7第二章多级汽轮机15 解答19 第五章凝汽设备24 解答29 第七章汽轮机调节系统31解答34 第二篇综合思考题及解答第一部分汽轮机的热力特性39 第二部分汽轮机的负荷调节451第三部分汽轮机的经济运行51第四部分汽轮机的安全运行56第五部分汽轮机的启动与运行65第三篇各章练习题及答案练习题73答案75 附录火电厂生产过程多媒体教学软件使用介绍77第一篇、各章单元复习题及解答绪论及第一章级的工作原理一、问答题:1．按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类，汽轮机可分为哪些类型？按新蒸汽参数分类时，相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么？2．国产汽轮机型号的表示方法是什么？3．根据国产汽轮机型号的表示方法，说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征？（1）CB25-8.82/0.98/0.118（2）CC25-8.82/0.98/0.118-1（3）CB25-8.83/1.47/0.49（4）N300-16.7/537/5374．汽轮机中哪些部件是转动的？哪些部件是静止不动的？5．汽缸的作用是什么？6．简述蒸汽在汽轮机中的能量转换过程？7．试绘图说明最简单的发电厂生产过程示意图？8．蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么？9．蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么？10．根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，如何划分汽轮机级的类型？各种类型级的特点是什么？11．什么是动叶的速度三角形？12．如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比？13．汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽？如何选择合适的部分进汽度？14．试述汽轮机级内有哪些损失？造成这些损失的原因是什么？15．如何减小级内漏汽损失？16．简述轴向推力的平衡方法。
17．简述汽封的工作原理？18．何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失？在热力过程线（焓~熵图）上表示出来。
电厂汽机专业考试题-1..
电厂汽机专业考试题-1..第一章循环流化床单元机组主机原理、结构及系统第二节单元制汽轮机原理、结构及系统一、填空题1、汽轮机设备包括（）、( )及供油系统、辅助设备等。
答：汽轮机本体、调节保安2、根据汽轮机排气的冷却方式不同，汽机可分为( )和( )两种类型。
答：湿冷、空冷3、空冷系统检漏的方法：安装检漏采用打风压的正压检漏方法，运行中检漏为（）检漏，将氦气喷到怀疑泄露的地方，检查（）的氦含量。
答：氦气、凝结水4、汽轮机盘车装置形式分为（）、（）、齿轮复合减速、摆轮啮入式。
答：链条式、蜗轮蜗杆式5、轴流风机装置包括风机、电动机、减速器、（）、（）、防护网等，用于输送冷风冷却换热管束。
答：支撑桥架、导风筒二、判断题1、空冷系统检漏的方法：安装检漏采用打风压的正压检漏方法，运行中检漏为氦气检漏，将氦气喷到怀疑泄露的地方，检查凝结水的氦含量。
（）答：√2、为了减少冷源损失提高循环热效率，汽轮机都配置有回热加热器。
（）答：√3、凝结水经过凝结泵经过高加打入除氧器。
（）答：×4、调节装置采用高压抗燃油。
（）答：√5、除氧器是将凝结水加热并将水中的氧气除去。
（）答：√三、选择题：1、空冷岛不凝结的气体通过（）排出大气。
1．抽气器； 2.凝结泵； 3.水环真空泵。
答：32、为了减少汽缸壁厚度、利于快速启动节省优质合金钢材，高、中压缸都采用了（）结构。
1．单层； 2.双层； 3.多层。
答：23、在书中学习的300MW冲动式汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、高中压（）、双排气、冲动式汽轮机。
1.单缸；2.双缸；3.合缸。
答：34、为了使汽轮机受热后自由膨胀，实际中设有（）系统。
1.滑销；2.调节；3.保安。
答：15、调速系统用（）油1.透平油；2.抗燃油；3.压力油。
答：3四、名词解释：1、除氧器：是一种混合式的回热加热器，它同事承担出去水中溶解氧的任务。
2、汽轮机：是用具有一定温度和压力的蒸汽来做功的回转式原动机。
电厂汽轮机题目
一、填空题（一）汽机部分1. 泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。
2. 汽轮机变压运行分为(纯变压运行)，(节流变压运行)，(复合变压运行)。
3. 汽轮机变压运行指维持汽轮机进汽阀门(全开)或在(某一开度)，锅炉汽温在(额定值)时，改变蒸汽(压力)，以适应机组变工况对(蒸汽流量)的要求。
4. 表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。
5. 采用给水回热循环，减少了凝汽器的（冷源损失）。
6. 除氧器按运行方式不同可分为(定压运行)、(滑压运行)。
7. 除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。
8. 除氧器为混合式加热器，单元制发电机组除氧器一般采用(滑压运行)。
9. 除氧器在滑压运行时易出现(自生沸腾)和(返氧现象)。
10. 除氧器在运行中，由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。
11. 除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。
12. 当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速（一）次方成正比，扬程与转速（二）次方成正比。
13. 发电厂的汽水损失根据部位的不同分为（内部汽水损失）和（外部汽水损失）。
14. 发电机组甩负荷后，蒸汽压力(升高)，锅炉水位(下降)，汽轮机产生(负)胀差--即气缸膨胀大于转子膨胀。
15. 给水泵泵组的前置泵的作用是(提高给水泵入口压力，防止给水泵汽蚀)。
16. 给水泵的作用是向锅炉提供足够(压力)、(流量)的给水。
17. 给水泵流量变化很大，忽高忽低的现象称为(汽蚀)。
18. 工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质的压力（降低），这种现象称为（节流）。
19. 滑压运行的除氧器变工况时，除氧器(水温)变化滞后于(压力)变化。
20. 换热的基本方式有（传导）、（对流）、（辐射）。
21. 回热循环的热效率，随着回热级数的增加而（增加）。
汽轮机复习题
汽轮机复习题第一章1什么是汽轮机的级？级：喷嘴叶栅与其后相邻的动叶栅组成的做功单元2什么是汽轮机的反动度？其物理意义是什么？根据级的反动度可以将级划分为哪几个类型？冲动级在选择反动度时应考虑哪些因素？如何在结构上的实现？1蒸汽在动叶内的理想焓降与整个级的滞止理想焓降之比2物理意义：反映了蒸汽在动叶内部膨胀程度3Ω=0纯冲动级Ω=0.5反动级Ω=0.05~0.2带反动度的冲动级4叶根处既不吸气也不漏气5级反动度的实现需要合理的选择动静叶型和动静面积比Ab/An3分别说明纯冲动级反动级的结构及热力参数特点纯冲动级：△hb=0 P1=P2 进出口截面相等叶型对称反动级：△hb=△hn* P1>P2进口截面大于出口截面喷嘴与动叶叶型互为镜像映射4分别说明影响喷嘴喷嘴动叶速度系数的因素有哪些？喷嘴：喷嘴汽道表面光洁度、汽道形状、喷嘴叶栅高度、喷嘴叶栅叶型、喷嘴宽度动叶：结构参数相同运行参数：级的反动度、动叶出口理想相对速度5什么是彭台门系数？影响因素有哪些？相同初参数下，通过喷嘴流量与临界流量之比a超临界或临界状态，β=1 b亚临界状态，β与εn和蒸汽性质K 有关6说明喷嘴的斜切部分的作用，蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是什么？什么叫极限压力？1当εn>εcr,亚临界流动导流作用当εn=εcr 临界流动当εn<εcr 超临界流动 a导流作用b获得超音速气流2对应使蒸汽正好在喷嘴斜切部分中膨胀完，此时的喷嘴后压力就称为极限压力7什么叫级的轮轴效率？试比较在u1=1和u1=0两种情况下，级的轮周有效率焓降和轮周效率的大小1轮周效率：1kg/s蒸汽和级内所做的轮周功与蒸汽在该级中所具有的理想能量E0之比2当u1=1和u1=0时轮周有效焓降△hu不变轮周效率ηu=△hu/E0 E0=△ht*-u1△hc2 当u1=1时ηu大9什么是部分进汽度？其主要适用于哪些场合，采用部分进汽的目的是什么？由此带来哪些损失？1部分进汽度：工作喷嘴所占弧长与整个圆周长之比2小容量汽轮机高压级；喷嘴调节汽轮机调节级3叶栅高度过小，小于12-15mm时，喷灌速度系数急剧下降，喷嘴损失急剧增加4部分进汽损失8什么叫级的速比？什么是级的最佳速比？说明纯冲动级、反动级、复速级的最佳速比分别是多少？试证明在其他参数相同的条件下，复速级纯冲动级和反动级的做功能力之比为8:2:1，指出带反动度的冲动级最佳速比随反动度的变化规律实际设计时最佳速比如何选择？1级的速比：级的圆周速度与喷管出口实际速度之比2级的最佳速比：使余速损失最小的速度比3纯冲动级X1(op)=cosα1/2 反动级X1(op)=cosα1 复速级X1(op)=cosα1 /44略5X1(op)=u/c1=u/φ根号下2△hn* 当反动度增大△hb增大△hn*减小 X1(op)增大6按相对内效率最高来选择最佳速度比10说明围带、拉金、平衡孔的作用，其对级相对内效率产生哪些影响？拉金：作用：调整叶片自振频率提高刚度影响：气流阻力增大导致级相对内效率降低平衡孔：作用：平衡叶轮前后压力减小压差减小级的轴向推力影响：当隔板汽封漏气量较小时，无平衡孔时级内效率较高；当隔板汽封漏气量较大时，有平衡孔级的内效率较高。
电厂汽轮机题库
电厂汽轮机题库电厂汽轮机题库名词解释：1.级：将热能转换成旋转机械能的最基本的工作单元。
2.极限压力：蒸汽在减缩喷管的斜切部分达到完全膨胀时出口截面上最低的压力。
3.最佳速比：轮周效率最高时对应的速比。
4.重热现象：在多级汽轮机中，前面级的损失可以部分的被以后各级利用，使得各级的理想焓降之和大于汽轮机的理想焓降，这种现象称为重热现象。
5.极限功率：指在一定的蒸汽初，终参数和转速下，单排气口凝气式汽轮机所能获得的最大功率。
6.汽轮机的相对内效率：蒸汽在汽轮机内的有效焓降与其理想焓降的比值。
7.汽轮机的变工况：汽轮机在偏离设计参数条件下运行的工况。
8.节流调节：通过改变一个或几个同时启闭的调节阀开度，从而改变汽轮机进气量及焓降的调节方法。
9.喷嘴调节：蒸汽通过依次几个启，闭调节阀进入汽轮机的调节方法。
10.调节级：通流面积随负荷改变而改变的级。
11.滑压调节：汽轮机的调节汽阀开度不变，通过调整新汽压力来改变机组功率调节方式。
12.叶片的静频率：叶片在静止时的自振频率。
13.叶片的动频率：叶片在旋转情况下的自振频率。
14.转子的临界转速：在汽轮机发电机组的启动和停机过程中，当转速达到某些数值时，机组发生强烈振动，而越过这些转速后，振动便迅速减弱。
这些机组发生强烈振动时的转速称为转子的临界转速。
15.油膜振荡：机组转速达到转子的第一临界转速两倍时，轴颈中心发生的频率等于转子第一临界转速的大振动。
16.凝汽器传热端差：汽轮机排气温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值。
17.凝结水过冷度：凝结水的温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度低的数值。
18.凝汽器的最佳真空：提高真空后所增加的汽轮机功率与为提高真空使循环水泵多消耗的厂用电之差达到最大值时的真空。
19.液压调节系统：主要依靠液体作工作介质来传递信息的汽轮机调节系统，主要由机械部件和液压部件组成。
20.调节系统的静态特征：在稳定工况下，调节系统输入转速和输出负荷之间的关系。
7月全国电厂汽轮机自考试题及答案解析
1全国2019年7月高等教育自学考试电厂汽轮机试题课程代码：02255一、填空题(每空1分，共10分)1.级的反动度定义为蒸汽在动叶栅内膨胀时的理想焓降与__________之比。
2.纯冲动级的最佳速度比为__________。
3.汽轮机级中喷嘴的作用是：__________。
4.在多级汽轮机中设置轴封系统的目的：在高压段阻止蒸汽外漏，在低压段阻止__________。
5.多级汽轮机在设计工况下能保证每一级都在__________附近工作，所以它比单级汽轮机的相对内效率高。
6.凝汽器中，凝结水温度比凝汽器喉部压力下的饱和温度要低，其温差称为__________。
7.当冷却水量和冷却水进口温度一定时，凝汽器真空随机组负荷的__________而升高。
8.电力生产质量指标之一的供电频率，取决于汽轮发电机组的__________。
9.油动机有两个重要技术指标是__________和油动机的时间常数。
10.为了确保机组安全，汽轮机都配备了超速保护装置，一旦转速上升到__________n 0时，超速保护动作，紧急停机。
二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。
每小题2分，共20分)1.如果汽流具有初速c 0，焓值h 0，那么该汽流具有滞止焓值为( )。
A.c 0+02hB.h 0+0c 21C.21h 0+20cD.h 0+2120c 2.当喷嘴和动叶的叶型选定以后，影响汽轮机级轮周效率的主要因素为( )。
A.部分进汽损失B.余速损失C.动叶能量损失D.喷嘴能量损失3.下列哪一项不属于．．．汽轮机级内损失?( ) A.叶轮摩擦损失 B.级内漏汽损失C.部分进汽损失D.排汽阻力损失4.下列哪一种不是．．常用的轴向推力平衡方法?( ) A.汽缸内、外分缸法 B.汽缸反向布置法C.平衡活塞法D.叶轮上开平衡孔法5.多级汽轮机末级受冲刷腐蚀最严重的部位是( )。
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全国高等教育自学考试教材《电厂汽轮机》绪论及第一章习题及题解编写：傅忠广朱萍李艳秋华北电力大学动力系2001年8月《电厂汽轮机》习题（绪论、1章）一、问答题:1．按工作原理、热力过程特性、蒸汽流动方向、新蒸汽参数等对汽轮机进行分类，汽轮机可分为哪些类型？按新蒸汽参数分类时，相应类型汽轮机的新汽压力等级是什么？2．国产汽轮机型号的表示方法是什么？3．根据国产汽轮机型号的表示方法，说明下列汽轮机的型号提供了汽轮机设备的哪些基本特征？（1）C B25-8.82/0.98/0.118（2）C C25-8.82/0.98/0.118-1（3）C B25-8.83/1.47/0.49（4）N300-16.7/537/5374．汽轮机中哪些部件是转动的？哪些部件是静止不动的？5．汽缸的作用是什么？6．简述蒸汽在汽轮机中的能量转换过程？7．试绘图说明最简单的发电厂生产过程示意图？8．蒸汽对动叶片冲动作用原理的特点是什么？9．蒸汽对动叶片反动作用原理的特点是什么？10．根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，如何划分汽轮机级的类型？各种类型级的特点是什么？11．什么是动叶的速度三角形？12．如何根据喷嘴汽流出汽角计算速度级、纯冲动级与反动级的最佳速比？13．汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽？如何选择合适的部分进汽度？14．试述汽轮机级内有哪些损失？造成这些损失的原因是什么？15．如何减小级内漏汽损失？16．简述轴向推力的平衡方法。
17．简述汽封的工作原理？18．何为汽轮机的进汽机构节流损失和排汽阻力损失？在热力过程线（焓~熵图）上表示出来。
二、名词解释19．汽轮机的级20．反动度。
21．滞止参数22．临界压比23．轮周效率。
24．级的余速损失25．最佳速度比。
26．部分进汽度。
27．级的相对内效率三、单项选择28．电厂常用汽轮机属于下列那种类型？A. 离心式B. 轴流式C. 辐流式D. 周流式29．保证转子相对于静子的正确轴向位置的是：A. 支持轴承B. 轴封C. 汽缸D. 推力轴承30．汽轮机的轴向位置是依靠______确定的？A. 靠背轮B. 轴封C. 支持轴承D. 推力轴承31．火力发电厂汽轮机的主要任务是：A. 将热能转化成电能B. 将热能转化成机械能C. 将电能转化成机械能D. 将机械能转化成电能32．具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时A. 压力下降，速度下降B. 压力上升，速度下降C. 压力下降，速度上升D. 压力上升，速度上升33．级的反动度是：A. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
B. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的理想焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
C. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的滞止理想焓降之比。
D. 蒸汽在动叶通道内膨胀时的实际焓降与蒸汽在整个级的理想焓降之比。
34．通常当级的焓降很大、喷嘴出口速度很高时采用：A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级35．汽轮机的级中做功能力最大的级为：A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级36．反动级动叶入口压力为P1，出口压力为P2，则P1和P2有______关系。
A. P1＜P2B. P1＞P2C. P1＝P2D. P1=0.5P237．已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为A. 8 m/sB. 122 m/sC. 161 m/sD. 255 m/s38．假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350 kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4 kJ/kg，则喷嘴实际出口速度为A. 9.5 m/sB. 81.3 m/sC. 81.9 m/sD. 320 m/s39．蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为：A. 0 kJ/kgB. 15 kJ/kgC. 30 kJ/kgD. 45 kJ/kg40．当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1A. C1 <C crB. C1 =C crC. C1>C crD. C1≤C cr41．当渐缩喷嘴出口压力p1小于临界压力p cr时，蒸汽在喷嘴斜切部分发生膨胀，下列哪个说法是正确的？A. 只要降低p1，即可获得更大的超音速汽流B. 可以获得超音速汽流，但蒸汽在喷嘴中的膨胀是有限的C. 蒸汽在减缩喷嘴出口的汽流流速等于临界速度C crD. 蒸汽在减缩喷嘴出口的汽流流速小于临界速度C cr42．蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件是A. 喷嘴后压力小于临界压力B. 喷嘴后压力等于临界压力C. 喷嘴后压力大于临界压力D. 喷嘴后压力大于喷嘴前压力43．下列哪个说法是正确的A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大；B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大；C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变；D. 以上说法都不对44．关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：A．喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关B．喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关C．喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关45．蒸汽流动过程中，能够推动叶轮旋转对外做功的有效力是______。
A. 轴向力B. 径向力C. 周向力D. 蒸汽压差46．在其他条件不变的情况下，余速利用系数增加，级的轮周效率ηuA. 增大B. 降低C. 不变D. 无法确定47．在圆周速度相同的情况下，作功能力最大的级为A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级48．在喷嘴出口汽流角 1和圆周速度u相等时，纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为A. 1：2B. 2：1C. 1：1D. 1：449．当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：A. 2B. 1C. 1/2D. 1/450．在各自最佳速比下，轮周效率最高的级是A. 纯冲动级B. 带反动度的冲动级C. 复速级D. 反动级51．当最小时，级的轮周效率最大。
A. 动叶入口蒸汽相对速度B. 动叶入口蒸汽绝对速度C. 动叶出口蒸汽相对速度D. 动叶出口蒸汽绝对速度52．下列哪个措施可以减小叶高损失A. 加长叶片B. 缩短叶片C. 加厚叶片D. 减薄叶片53．下列哪种措施可以减小级的叶高损失？A. 级反动度选用较大值B. 增加叶栅中的叶片数C. 减小叶片高度D. 采用部分进汽54．部分进汽度越小，则：A. 鼓风损失越小，斥汽损失越大B. 鼓风损失越小，斥汽损失越小C. 鼓风损失越大，斥汽损失越大D. 鼓风损失越大，斥汽损失越小55．汽轮机级采用部分进汽度的原因是A. 叶片太长B. 叶片太短C. 存在鼓风损失D. 存在斥汽损失56．某列喷嘴叶栅工作段弧长为1037mm，平均直径1100 mm，则该级的部分进汽度为:A. 0.3B. 0.5C. 0.66D. 157．下列哪种损失不属于叶栅损失A. 喷嘴损失B. 动叶损失C. 余速损失D. 叶高损失58．下列哪种措施可以减小级的叶型损失？A. 级反动度选用较大值B. 增加叶栅中的叶片数C. 安装叶顶围带D. 选用扭叶片59．下列哪种措施可以减小级的扇形损失A. 采用部分进汽B. 采用去湿槽C. 采用扭叶片D. 采用复速级60．扭曲叶片适用于汽轮机的下列哪种级？A. 径高比比较小的级B. 径高比比较大的级C. 工作在湿蒸汽区的级D. 调节级61．下列哪种措施可以减小叶轮摩擦损失？A. 级反动度选用较大值B. 增加叶栅中的叶片数C. 尽量减小叶轮与隔板间腔室的容积D. 采用部分进汽62．在汽轮机的低压级中，摩擦损失很小的原因是因为较大。
A. 蒸汽比容B. 圆周速度C. 级的平均直径D. 蒸汽湿度63．降低部分进汽损失，可以采取下列哪个措施？A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置64．下列哪种措施可以减小鼓风损失？A. 安装叶顶围带B. 选用扭叶片C. 减小叶片高度D. 在无喷嘴弧段部分的动叶两侧加护罩65．减少轴封漏汽的措施是A. 增加轴封齿数B. 减少轴封齿数C. 加大轴封直径D. 以上途径都不可以66．在叶轮上开平衡孔，可以减小A. 叶高损失B. 部分进汽损失C. 漏汽损失D. 湿汽损失67．工作在湿蒸汽区的汽轮机的级，受水珠冲刷腐蚀最严重的部位是：A. 动叶顶部背弧处B. 动叶顶部内弧处C. 动叶根部背弧处D. 喷嘴背弧处68．减小排汽压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成：A. 等截面型B. 渐缩型C. 缩放型D. 渐扩型69．为了安全，一般对现代凝汽式汽轮机终了的最高湿度限制不得超过：A. (9～12)%B. (12～15)%C. (15～18)%D. (18～20)%70．提高汽轮机末级蒸汽干度，可采用下列那种方法？A. 提高蒸汽初压B. 降低排气压力C. 采用回热抽汽D. 采用再热71．为了安全，一般对现代凝汽式汽轮机终了的最高湿度限制不得超过：A. (9～12)%B. (12～15)%C. (15～18)%D. (18～20)%四、多项选择72．背压式汽轮机和调整抽汽式汽轮机的共同点包括下列哪几项？A. 排汽压力大于1个大气压B. 能发电C. 能供热D. 没有凝汽器73．支持轴承的作用是。
A. 平衡轴向推力B. 保证对转子的支撑作用C. 确定转子与静子的相对幅向位置D. 维持转子相对于静子的正确轴向位置74．级的反动度越大，则。
A. 喷嘴的理想焓降越大B. 动叶的理想焓降越大C. 蒸汽对动叶栅的反动力越大D. 蒸汽对动叶栅的冲动力越大。
75．纯冲动级内能量转换的特点是。
A. 蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀B. 蒸汽仅对动叶施加冲动力C. 动叶进出口蒸汽压力相等D. 动叶理想焓降等于零76．蒸汽通过渐缩喷嘴的临界流量与有关。
A. 喷嘴的出口面积B. 级的反动度C. 蒸汽的压力比D. 喷嘴前滞止状态的蒸汽参数77．已知某级喷嘴前压力为P1 = 8.4 MPa，喷嘴后压力为P2 = 4.45 MPa，该级蒸汽的临界压力比为0.546，试判断该级喷嘴内的蒸汽流动状态：A. 喷嘴的蒸汽流量小于临界流量B. 喷嘴的蒸汽流量等于临界流量C. 喷嘴出口的汽流发生偏转D. 喷嘴出口的汽流不发生偏转78．蒸汽在叶片斜切部分膨胀的特点包括A. 蒸汽汽流发生偏转B. 其叶片前后的压力比ε＜εcrC. 其叶片前后的压力比ε＞εcrD. 叶片出口可以得到超音速汽流79．若余速在下一级中被利用，则不变。
A. 本级的有效焓降B. 本级的理想焓降C. 级的理想能量D. 本级的余速损失80．下列哪些措施可以减少叶高损失？A. 增大叶栅平均直径B. 减小叶栅的平均直径C. 采用部分进汽D. 采用扭曲叶片81．下列哪些措施可以减小部分进汽损失？A. 采用扭叶片B. 选择合适的部分进汽度C. 在叶轮上开孔D. 在动叶非工作弧段加装护罩82．下列哪些措施可以减小鼓风损失？A. 采用扭叶片B. 选择合适的部分进汽度C. 在叶轮上开孔D. 在动叶非工作弧段加装护罩83．下列哪些措施可以减小级内的漏气损失？A. 加装隔板汽封片B. 在动叶根部安装径向汽封片C. 设计叶片时采用合适的反动度D. 在叶轮上开平衡孔84．汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位？A. 隔板汽封B. 动叶顶部C. 动叶根部D. 叶轮轮面和隔板间隙85．以下叙述中，正确的是。