预制箱梁架设方案

一、工程概况河东特大桥和秦家河大桥引桥共240片箱梁采用两台龙门吊抬吊，由小桩号往大桩号逐片吊装，跨梁采用DF40m/130t 架桥机架设，架梁时严格遵守施工技术规范。

架梁主要工程数量表二、施工方案1、施工准备正式开工以前，由项目总工程师组织有关技术人员对整个施工工艺流程进行讨论，制定正确的施工方案，对整个施工过程进行全方位的控制，确保工程顺利进行。

并成立安全领导小组，确保作业人员能安全施工。

项目总工程师对有关技术人员进行施工技术和安全技术交底。

对进场的机械和材料进行严格检验，确保其能正常运行。

2、施工方法2.1、支座安装预制梁在架设前应根据设计图要求进行支座安装，河东特大桥和秦家河大桥引桥预制箱梁支座共有三种，分为GYZF4 275*66的四氟滑板式橡胶支座、GYZF4 400*77的四氟滑板式橡胶支座和GYZ 400*77的普通板式橡胶支座，伸缩缝处安装四氟板式橡胶支座，连续墩上安装普通板式橡胶支座。

①普通板式橡胶支座的安装：安装前先将墩台垫石顶面的浮沙清除，表面应清洁、平整无油污，若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整；在支座垫石上按设计图标出支座中心位置，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，以保证支座就位准确。

②四氟板式橡胶支座与普通板式橡胶支座的安装方法基本相同，安装时必须精心细致。

支座应按设计支承中心准确就位，梁底钢板与支承垫石顶面尽可能保持平行和平整，同支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座位于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象；四氟支座上必须放不锈钢板,不锈钢板上层应涂抹环氧树脂，以保证不锈钢板与梁顶预埋钢板紧密接触。

2.2、龙门吊吊装箱梁1）、采用两台龙门吊。

2）、箱梁吊装时，在两端系引绳，以减小吊起后的晃动，尽快吊梁就位。

3）、吊装时盖梁、支座垫石砼强度不低于设计标号，梁板标号不低于设计标号的90%；水泥砂浆强度不低于设计要求。

4）、架梁前复核盖梁尺寸，清理盖梁顶面。

5）、测量、弹线，架梁前必须按照设计图纸认真测量、弹线，复核轴线纵横方向尺寸是否有误，发现问题提前处理。

复核支座垫石尺寸、标高及平面位置，要求予埋件、橡胶支座、伸缩缝、安装设备及构件外形尺寸相互匹配，质量可靠，标高位置正确，符合设计要求。

6）、认真检查构件质量，复核构件尺寸、角度，不合格构件及有缺陷构件不允许进行吊装。

7）、箱梁砼强度达到设计标号后，方可允许承受全部计算荷载，任何情况下，都不允许箱梁超载使用。

8）、箱梁安装时必须保证桥台伸缩缝宽度，并对伸缩缝位置进行覆盖防护，避免缝中掉落杂物，并注意为伸缩缝施工创造良好施工条件（包括标高、位置尺寸、基面状态等）。

2.2、架桥机架设梁板1）、主要施工工序：（箱梁安装施工工艺图）2）、架桥机拼装：架桥机配件：主梁、前、中、后支腿、后顶镐、联系框架、临时斜撑、起吊天车、边梁挂架、液压及电气系统。

架桥机配件运至施工现场后，利用龙门吊将架桥机配件吊至桥上，在桥面上人工配合吊车拼装架桥机。

主梁拼装完后，用千斤顶将两片主梁顶起，下塞枕木垛，千斤顶将主架桥机配件进场，运梁轨道铺设桥面拼装架桥机，龙门吊梁上桥，电动小车喂梁，架桥机架梁要点及线路防护支座安装，龙门吊吊架桥机上桥，龙门吊吊梁，梁顶到可以将中支腿和后支腿就位的位置后，千斤顶回落，将主梁落到中支腿和后支腿上，然后架桥机其他小部件进行组装，整个架桥机组装完毕后，利用事先铺装好的前支腿及中支腿横移轨道将架桥机横移至要架梁板中间。

3）、铺设横移股道：利用43 钢轨和枕木铺设横移股道，股道上面高于盖梁上的挡块（挡块高30cm），具体方法：将两个枕木头用8 号铁丝捆死，平放与盖梁上，间距0.5m（枕木不平的用木板调整），上垫43 垫板，垫板上放43 钢轨，每块垫板打3 个道钉。

4）、架桥机纵向空载前移就位：架桥机（主梁）纵向移位时，两起吊天车运行到架桥机后部作配重，用木楔塞住行走轮，同时用钢丝绳与主梁联结，以防架桥机纵向运行时起吊天车失稳，具体步骤如下：⑴、先把两台起吊天车纵移到架桥机后部作为配重，把前运梁小车吊起作为配重；后运梁小车和主梁连接牢固，利用中支腿上的驱动机构及后托架上的小车的动力驱动，架桥机主梁纵向前移至前支腿就位与前墩帽预先铺好的横移股道上，通过前支腿千斤顶起顶，调整至要求高度，将主梁前支腿与横移股道联结牢固。

⑵、将前支腿上部与主梁下弦联结牢固；中支腿上部与主梁下弦联结牢固；此时架桥机完成了主梁的空载纵移。

5）、架桥机安装箱梁运行操作：⑴、喂梁：在已架设的梁板上铺设喂梁股道，然后将箱梁用龙门吊吊至喂梁股道上的电动运梁小车上，用电动运梁小车喂梁至架桥机内，依次改用起吊天车吊运和安装箱梁，运梁小车在运梁时两小车都采用4.25m/min的速度，当前起吊天车起吊梁后，起吊天车和后运梁小车都以 2.45m/min 的速度运行，直到后起吊天车起吊梁后，两天车都以2.45m/min 的速度安装梁。

⑵、安装中梁过程：喂梁前、后天车起吊梁前、后天车将箱梁纵向运行到前跨预定位置落下梁并脱开完成中梁的就位安装。

⑶、安装边梁过程：喂梁前、后天车起吊梁，将边梁纵向运行到前跨预定位置落下梁至支垫5cm（必须保持梁的稳定）整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置，落梁改用边梁挂架装置起吊边梁、整机携梁横移至边梁位置下落就位完成边梁的就位安装。

6）、架梁顺序（30m），按照先右幅后左幅的顺序进行架设。

架设完备后架桥机拆卸退场。

7）、在箱梁未进行固定之前，应采取搭设临时保险枕木垛或支撑措施，确保箱梁稳定。

三、架桥机工作要点1、架桥机过孔就位作业：架桥机就位，安装就位和试运行。

质量安全要求：用全站仪定位，保证架桥机与桥梁方向一致。

架桥机就位后，应立即进行支撑、加固，拉好缆风绳，使架桥机在万无一失的状态下静止。

非工作时间，清理架桥机上杂物，检查行走系统，关闭紧急闸钮，切断电源，并派专人看守。

要点完毕后，应留有充分时间，撤除行车障碍，确认合乎恢复行车安全条件后，报告消点。

2、架桥机架设板梁作业前准备工作：⑴、全面检查、复查架桥机性能，特别是行走系统、电气系统及吊装系统，并试运行，使其处于良好工作状态并移至指定位置。

安装好橡胶支座。

⑵、铺设运梁轨道：在已吊装完成的南桥板梁上铺设运梁轨道，运梁轨道要与架桥机位置配合铺设。

运梁电动小车将箱梁送入架桥机内，待安全防护设施安装就位，由架桥机起重设备吊起，退出运梁小车，起重设施负荷试运行后，箱梁位于纵移架设位置等待给点。

3、架桥机架设箱梁作业：板梁前端用架桥机前起吊天车吊起，移掉下部前运梁小车，等待给点。

给点后，启动前起吊天车和后运梁小车纵移板梁。

当板梁后端进入架桥机内，用架桥机上的后起吊天车将板梁后端吊起，纵向移梁至跨位。

然后落梁至支座位置橡胶支座上。

在梁板横移就位时，在梁板就位的盖梁上搭设枕木朵，落梁时梁板底部要保持与枕木朵间距200mm，随落梁随抽去枕木，但间距始终要保持为200mm 。

质量安全要求：运梁过程中，注意运输机具、吊具、构件作业状态，并用水准仪观测架桥机挠度，保证作业安全。

板梁就位准确，底面同支座完全接触，支座水平，而箱梁顶面符合设计要求的坡度。

支座四角高差不大于1mm，支座水平位置偏差≤2mm，当就位不准确时，必须吊起重放，不得撬移拖拉。

架设其他箱梁时，架桥机吊梁在已架设完的箱梁上纵移，增加了箱梁横移工作，特别是边梁架设时，应按桥梁总体设计的坡度要求，桥梁宽度准确。

四、安全措施1、防护措施⑴、要点施工应严格按照《技规》、《行规》和有关规定、规章办理要点施工和消点手续，施工中不得向桥下和股道内投掷东西。

⑵、高空作业：在桥墩上尤其是边梁就位时，高空作业人员要系好安全带，进入施工现场人员一律戴安全帽，由桥上往下传递物品或卸料时，下方应设人防护，防止砸伤过往人员。

坚持“三安”防护制，严格按安全操作规程施工，边梁就位尤其要注意防止高处事故发生。

⑶、防护工具及用品：号角4 把，移动停车牌2 个，作业牌2 个，信号旗5 套，防护员帽4 顶，防护员上衣4 件，臂章4 个。

⑷、防护位置：在作业区两端1200 米处设置作业标，并派防护员值班。

2、机械设备措施⑴、坚持岗前培训，在架桥机拼装及吊装前，架桥机设计人员负责对有关人员进行岗前培训、技术交底，对于板梁安装，按照有关安全施工的规定，首先必须做到：①严禁酒后或带病操作架桥机。

②严禁架桥机在安全装置不齐全或有缺陷或未以安全检查合格的情况下进行使用。

③严禁在无措施情况下，进行垂直交叉作业。

④严禁超负荷、斜牵、斜吊等冒险作业。

⑤严禁在光线阴暗、现场不清或雾天、六级以上大风作业。

⑵、所有吊装用机械设备及吊具、绳索、节点都应作为重点，经常检查，保证工具及设备的完好状态，保证架梁施工安全和机械设备安全。

⑶、架桥机属大型桥梁安装设备，架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。

⑷、架桥机拼装完毕后，检查每一个销轴联结是否牢固，并插开口销，检查螺栓情况，保证所有螺栓紧固，检查电气系统是否正常，接线是否正确，电机转向是否一致，检查液压系统，油泵运转是否正常，阀体动作是否灵活，是否有漏油现象。

⑸、架桥机工作前，应再次检查绳夹螺栓是否拧紧，架桥机前移时，起吊小车必须走到架桥机后部作配重，并与主梁锚固。

⑹、架桥机电缆使用前必须经过检查，不合格电缆禁止使用。

⑺、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。

⑻、起吊天车提升作业与携梁行走严禁同时进行，提升结束后必须使混凝土梁稳定后，再启动起吊天车行走机构使天车携梁平稳前移。

⑼、起吊天车第一次起吊梁时，必须检验卷扬机刹车的可靠性，刹车距离应不大于3cm，如大于3cm 调整刹车的松紧，使刹车距离满足要求，在以后的架设中，要定期检查卷扬机刹车。

⑽、架桥机各部元件、管路如发生故障时，应立即停机，由专职技术人员检查修理，操作人员不可擅自拆卸。

⑾、每天工作结束后，必须把架桥机固定，在有纵坡的情况下，起吊天车应用木楔塞住，清理现场后方可下班，并设专人看守。

3、接触网防护及应急措施⑴预备两根25 米钢轨、相应数量的轨枕、轨卡、联结件、并备好铲运机，供电段备好足够的接触网线，做好应急准备。

⑵按照有关规定对上下行线路设置防护，对工地设置警戒线，防止闲杂人员进入。

⑶接触网带电时，所有施工机具《技规》规定距离接触网不小于2 米，所有接近接触网3 米范围内的金属构件（特别是架桥机）均应接地处理，确保人生安全。

⑷架梁时，供电段除派人进行现场监护外，还应按接触网抢修要求，布置相关人员及设备，随时应付架梁过程中可能出现的对接触网设备的危害事故，保证接触网正常运行。

4、人身安全保证措施⑴、严格贯彻“安全第一，预防为主”的指导方针，确保行车、人身、设备、施工安全，消灭一切行车事故，消灭人身重任以上事故，减少一般轻伤事故，要有针对性地制订各项安全措施，并进行安全技术交底，落实到每个岗位、每道工序、各个工种。