燃料电池基础理论动力学热力学研究方法(ppt)
燃料电池 +础理论动力学 + 热力学+研究方法
1A
b B
可
逆
电 压 :E
E
RT nF
ln
m M
n N
1A
b B
能斯特方程为:
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热力学第二定律
热力学第二定律一种常用的表达方式是, 每一个自发的物理或化学过程总是向着熵 增高的方向发展,熵增加原理就是热力学第 二定律。熵是一种不能转化为功的热能。 熵的改变量等于热量的改变量除以绝对温 度。
热能不能完全转化为机械能,只能从高温 物体传到低温物体。
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用镀铂黑的金属铂导电
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(H|H2 ) 0
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可逆电压随温度和压强的变化
随温度变温度
E
E0
s nF
T
T0
对 大 多 数 燃 料 电 池 ,s是 负 值 。
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随压力变化:
dE dp
T
ng RT nFp
ng
表
示
反
应
气
体
总
摩
特例:绝热边界面:
qw
t n
w
0
t n
w
0
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(3)第三类边界条件 当物体壁面与流体相接触进行对流换热时,已知
任一时刻边界面周围流体的温度和表面传热系数
tf, h
牛顿冷却定律: qw h(tw t f )
傅里叶定律:
qw
b 冬天的夜晚,呆在有窗帘的屋子内会感到比没有窗帘时
燃料电池原理及应用ppt课件
❖ 降低成本方面也大有希望,特别是燃料电池车已取 得突破性的进展,成本将会大幅度地降低。
.
.
燃料电池不同于一般的“电池”
❖ 既然燃料电池是一种发电装置,那么就有必要说明 它被称为“电池”的原因。
❖ 在介绍燃料电池的结构之前,首先要说明与它关系 较为密切的干电池。
❖ 干电池是由电解质(溶于水时能分解出阳离子和阴离 子并导电的物质)和两个电极组成。锰电池中的锌电 极具有容易释放电子的性质,而二氧化锰电极则具 有容易得到电子的性质。当用一根导线连接央着电 解质的两个电极时,电子在导线中移动(电流),而 离子则在电解质中移动。这就是干电池产生电流的 化学原理。
❖ 由于供给燃料电池的燃料首先要通过脱硫器,所以造成酸雨 的硫化物为零排放。导致哮喘的烟尘发生量也被控制在检测 标准以下。
❖ 另外,噪声和振动也可以控制得极低。发动机等产生噪声和 振动的主要原因是其中有许多高速运转的零件。而燃料电池 没有机械部分,直接通过化学反应发电。需要动力时,也是 单个电机旋转,所以可实现无噪声平稳地运行。
.
.
影响环境的物质排放量极小
❖ 若从燃料电池本身来看,排出的物质的确只有水,但是依靠 现有技术从化石燃料中提取氢的重整过程中多少会有一些其 他物质排出。尽管如此,实际排出量比发动机或锅炉等低得 多。
❖ 通过已实用化的“磷酸型燃料电池”与柴油发动机比较加以 说明。使用燃料电池产生的氢化物相当于汽油发动机或柴油 发动机及燃气轮机的1/10—1/100。
.
高效率、分散型的发电装置
❖ 通过高压线路长距离地把从遥远的大型发电 站发出的电能输送到用户,电能损失和成本 都较高,是一种低效率的方法。
燃料电池专业知识 ppt课件
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气体扩散层GDL (gas diffusion layer)
作用:传质,导电,传热,支持催化层,导水 要求:高孔隙率,接触电阻小,内阻小,导热好,稳定性高不降解,强度高 材料:石墨化碳纸或碳布
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11
流场板FP (Flow Plate)
对于水冷流场,又称为双极板Bipolar-plate 作用:气体分配,集流,导热,密封 要求:重量小,高电导,高热导,耐腐蚀,耐压,低成本 材料:石墨,合金
燃料电池专业知识
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1
第一章 燃料电池原理和构成
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2
什么是燃料电池
定义: 燃料电池(Fuel Cell)是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接
转化为电能的发电装置。
燃料
氧化剂
电能
其他?
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3
Hydrogen
Fuel Cell
Oxygen Heat
Electric power
增程器 动力电池
电能
电机
机械能
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150~200公里
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整车 控制系 统
动力电池
燃料 电池
DC/DC
电机 控制 器
储氢 供氢系 统
车辆 附件总 成 燃料 电池附 件
驱动 电机
驱动桥
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DCDC
DC:直流电,direct current AC:交流电,Alternating current DCDC:直流到直流变换器,主要是将某个直流电压转化至另一个直流电压。 解决两个设备电压不匹配的问题。
作为锂离子电池负极材料-钛酸锂(区别于石墨),可与锰酸锂、三元材料或 磷酸铁锂等正极材料组成电池。
燃料电池资料PPT学习教案
Q H We
(1)
H 为反应物与生成物在经过燃料电池时的总焓差; We 为燃料电池提供的电功; Q 为燃料电池反应热。
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二 燃料电池的电动势基本方程式
假设闭合电路中电流很小,反应热与有用功相 比很小,且燃料电池的工作过程又没有其他的不可 逆因素,则可近似认为其是可逆过程。
时间内,燃料电池单位工作表面积上完成的最
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三 燃料电池的热量
取燃料电池及与之发生质、能交换的外界(通
常为环境介质)为系统,则系统的总熵变为:
S (S2 S1) (S2 S1)
(8
式中,(S2 S1) 为外界的熵变量;
)
(S2 S1) 为燃料电池的熵变量 设外界环境向电池的。传热量为 Q,则环境介质的熵
变量为: (S2 S1) Q T
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四 熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)
MCFC是一种高温燃料电池,使用熔融碳酸盐混 合物为电解质(碳酸锂&碳酸钠或碳酸锂&碳酸钾 )。
20世纪50年代初,MCFC由于其可作为大规模民 用发电装置而引起了全世界的重视。
20世纪80年代,被作为第二代燃料电池成为近 期实现兆瓦级商品化燃料电池电站的主要研究目标 。
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第三节 各类燃料电池简介
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一 碱性燃料电池
碱性燃料电池(Alkaline Fuel Cell)是最早研究成 功并得以应用的燃料电池 。
20世纪60年代初,碱性燃 料电池应用于阿波罗号航天 飞机,随后被用于驱动各种 设备。
AFC燃料电池摩托车
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以电解质为氢氧化钾、燃料为氢、氧化剂为氧的 燃料电池为例:
燃料电池技术 第二章 燃料电池基础理论与研究方法(1)
28
1. 电化学极化(活化极化) 任何电极过程均包含一个或多个质点接受或 失去电子的过程,由这一过程引起的极化称之 为电化学过电位或活化过电位。 它发生在电极表面上,当电化学反应有缓慢 的电极动力学过程控制时,即电化学极化与电 化学反应速度有关。 与 一 般 化学反应 一 样 ,电化学反应的 进行 也 必须克服称 之 为 活 化能的能 垒 - 即 反应 阻 力。
单位时间内物质的转化量:
21
与化学反应 速 度 定义一 样 ,电化学反应 速 度 v 定义为
d (∆m) dQ v= = ke = ke I dt dt
即电流强度 I 可以表示任何电化学反应的速度,这也 适合于FC。 如F表示1法拉第常数的电量,则 I/nF(n为反应转移 的电子数)是用物质的量表示的电化学反应速度。
燃料电池技术 第2章 燃料电池基础理论与研究方法
6
燃料电池对外做电功 外做电功, ,燃烧和爆炸对外则不做 非体积功。 非体积功 。显然燃料电池对外做的功大于 简单 的燃烧,而他对外的发热要小于燃烧。 燃料电池 直 接 将 化学能 转变为 电能 电能, , 而不需要 像 燃 烧先转换为 热能。 热能 。 电能到 其他形式 的能的 利用效率可以高达100 100% %,而 热能的利用由于热 机的局限, 限,效率较低。
燃料电池技术 第2章 燃料电池基础理论与研究方法
7
吉布斯自由能与反应自发性的关系
△G>0,非自发; △G=0,平衡; △G<0,自发。
燃料电池技术
第2章 燃料电池基础理论与研究方法
8
无论是燃烧、爆炸还是发电,各种过程 的 焓变△H 、 熵变△ S和吉布斯自由能 变△G都是相同的。 燃料电池中 “ Gibbs 自由能 ” 的 概念很 重要。其定义为:在等温、等压过程中, 可用于外部工作的非体积功。 “外部工作”包括沿外部电路移动电子。
燃料电池_+基础理论动力学_+_热力学+研究方法共167页
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克
燃料电池_+基础理论动力学_+_热力学+ 研究方法
1、合法而稳定的权力在使用得当时很 少遇到 抵抗。 ——塞 ·约翰 逊 2、权力会使人渐渐失去温厚善良的美 德。— —伯克
3、最大限度地行使权力总是令人反感 ;权力 不易确 定之处 始终存 在着危 险。— —塞·约翰逊 4、权力会奴化一切。——塔西佗
燃料电池课件
燃料电池课件燃料电池课件燃料电池是一种利用氢气和氧气反应产生电能的装置。
它具有高效能、无污染和低噪音等优点,因此在能源领域备受关注。
本文将介绍燃料电池的基本原理、分类、应用以及未来发展方向。
一、基本原理燃料电池的基本原理是利用氢气和氧气的氧化还原反应来产生电能。
在燃料电池中,氢气通过阳极(负极)进入电解质层,而氧气通过阴极(正极)进入电解质层。
在电解质层中,氢气发生氧化反应,产生电子和氢离子。
电子通过外部电路流动,形成电流,而氢离子则通过电解质层流动,进入阴极。
在阴极上,氢离子与氧气发生还原反应,生成水。
整个过程中,产生的电能可以用来驱动电动设备。
二、分类燃料电池根据不同的电解质材料和工作温度可以分为若干种类型。
常见的燃料电池包括质子交换膜燃料电池(PEMFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、碱性燃料电池(AFC)等。
不同类型的燃料电池在工作原理、材料选择和适用场景等方面存在差异。
例如,PEMFC适用于低温环境,具有响应速度快、体积小的特点,常用于汽车和便携式设备;而SOFC适用于高温环境,具有高效能和长寿命的特点,常用于工业领域。
三、应用燃料电池在各个领域具有广泛的应用前景。
在交通领域,燃料电池可以用作汽车的动力源,取代传统的燃油发动机,实现零排放。
目前,许多汽车制造商已经推出了燃料电池汽车,并在市场上取得了一定的成功。
在能源领域,燃料电池可以用于家庭和商业建筑的电力供应,解决能源短缺和环境污染问题。
此外,燃料电池还可以用于便携式设备、航空航天等领域,为各种应用提供可靠的电源。
四、未来发展方向尽管燃料电池在能源转型中扮演着重要角色,但仍面临一些挑战和限制。
首先,燃料电池的成本较高,制约了其大规模应用。
其次,氢气的生产、存储和输送仍存在技术难题,需要进一步研究和改进。
此外,燃料电池的寿命和稳定性也需要提高,以满足实际应用的需求。
未来,燃料电池的发展方向主要包括降低成本、提高效率、延长寿命和改善氢气供应链等方面。
燃料电池简介 ppt课件
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Butler-Volmer方程函数曲线
由图可以看出,如 果我们想从电池中 获得更多电流,就 必须以损失电压为 代价
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影响燃料电池性能的因素
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活化过电势对燃料电池性能的影响
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如何改善动力学性能
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14Βιβλιοθήκη 71.4燃料电池的优点
发电效率高 环境污染小 比能量高 噪音低 燃料范围广 负载调节灵活,可靠性高
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2.燃料电池反应动力学
定义:对燃料电池反应过程的研究。 目的:解释燃料电池的反应过程如何导致性能损失。
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活化能垒
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Butler-Volmer方程
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4.燃料电池的应用
2017年10月12日,陆地方舟新型氢电混合燃料电池客 车在第十二届深圳国际物流与交通运输博览会(简称 “物博会”)上正式发布,新车为8.3米考斯特车型, 加氢5分钟,充电12分钟,续航可达550km,该车也 是我国发布的首台8米考斯特车型氢燃料电池客车。
PPT课件
燃料电池
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1
1.燃料电池的概述
燃料电池(full Cell)是一种将持续供给的燃料和氧 化剂中的化学能连续不断地直接转化为电能的电化 学装置。
燃料电池在原理和结构上和普通电池(battery)完 全不同。燃料电池的活性物质是存储在电池之外, 只要不断地供给燃料和氧化物就一直能发电,因而 容量是无限的。而电池的容量是有限的,活性物质 一旦消耗完,电池的寿命就终止。
燃料电池概述及其研究进展(ppt 76页)
表3 燃料电池分类及技术比较
按其工作温度分为低温燃料电池和高温燃料电池:
碱性燃料电池(AFC,工作温度为100℃)、 质子膜燃料电池(PEMFC,工作温度为100℃以内) 磷酸型燃料电池(PAFC,工作温度为200℃)
熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC,工作温度为650℃) 固体氧化型燃料电池(SOFC,工作温度为1000℃)
按开发时间顺序进行分类: 磷酸型燃料电池称为第一代燃料电池
熔融碳酸盐称为第二代燃料电池 固体氧化物燃料电池称为第三代燃料电池
7、 国外燃料电池总体发展状况
7、 国外燃料电池总的发展状况
发达国家都将大型燃料电池的开发作为重点研究项目, 企业界也纷纷斥巨资从事燃料电池技术的研究与开发, 现在已取得了许多重要成果,使得燃料电池即将取代 传统发电机及内燃机而广泛应用于发电及汽车上。
发电技术: 近期注重提高效率,降低污染; 远期注重可再生能源发电.
发电技术类型:
火力发电 水力发电 核能发电 燃料电池
太阳能发电 风力发电 地热能发电 潮汐发电 生物质发电
火力发电 利用煤、石油和天然气等化石燃料所含能量发电。
发电厂由锅炉、汽轮机、发电机三大主要设备 和相应的辅助设备组成。
2. 中国能源现状
能源储量
据资料显示,截止到2004年底我国:
石油剩余可采储量23亿吨,占世界总量的1.4% 天然气剩余可采储量2.23万亿m3,占世界总量的1.2% 煤炭剩余可采储量1145亿吨,占世界总量的12.6% 水力资源占世界总量的30%
能源结构 (2004年)
表1
中国能源消费与生产结构
实际应用时一般采用表面积大、耐腐蚀性好的 乙炔炭黑或碳等载铂或银;
第3章 FC原理2——燃料电池课件
各种电池反应的能斯特方程表达式
中南大学机电学院车辆工程系
各种电池反应的理想电势
温度,oC 电池类型 理想电压, V 1.18 25 80 PEFC 1.17 205 PAFC 1.14 650 MCFC 1.03 1100 SOFC 0.91
右图表示出温度 对高温电池理想 电势的影响
中南大学机电学院车辆工程系
中南大学机电学院车辆工程系
中南大学机电学院车辆工程系
低温氢氧燃料电池的极化曲线
中南大学机电学院车辆工程系
中南大学机电学院车辆工程系
极化是电极由静止状态( i=0 )转入工作状 态(i >0)所产生的电池电压、电极电位的 变化。 由于电压与电流的乘积等于功率,再乘以 电池运行的时间即为输出电能,所以极化 表示电池由静止状态转入工作状态能量损 失的大小。因此,要减少极化来降低能量 损失。 极化可以分为3种:活化极化、浓差极化和 欧姆极化。
中南大学机电学院车辆工程系
二. 电极过程动力学
一)法拉第定律与电化学过程速度
当FC工作时 , 输出电能而对外做功, FC的燃料和氧化剂的消耗 量与输出电量之间的定量关系服从法拉第定律。 法拉第第一定律:燃料和氧化剂在FC内的消耗量m与电池输出 的电量Q成正比,即:
m ke Q ke I t
中南大学机电学院车辆工程系
燃料电池对外做电功,燃烧和爆炸对外则不做非体积功。
显然燃料电池对外做的功大于 简单的燃烧,而他对外的发 热要小于燃烧。
燃料电池直接将化学能转变为电能,而不需要像燃烧先转
换为热能。电能到其他形式的能的利用效率可以高达100%, 而热能的利用由于热机的局限,效率较低。
中南大学机电学院车辆工程系
中南大学机电学院车辆工程系
燃料电池课件PPT(47页)
化学性质稳定
缺点:
氧化剂中必须不含有CO2。 燃料中必须不含CO2 电池电化学反应生成的水必须及时排出,维持水
平衡。
磷酸盐燃料电池(PAFC)
PAFC 是一种以磷酸为电解质的燃料电池 。 PAFC采用重整天然气作燃料,空气作氧化剂, 浸有浓磷酸的SiC 微孔膜作电解质 , Pt/C 作 催化剂 ,工作温度 200℃ 。
具体做法是将全氟磺酸树脂玻璃化温度下施加一定压力,将以加入全氟磺酸树脂的氢电极( 阳极 )、隔膜( 全氟磺酸型质 子交换膜) 和 已加入全氟磺酸树脂的氧电极(阴极)压和在一起,形成了电极-膜-电极三合一组 件 ,
200℃左右 ,能量 SOFC的电解质是固体氧化物 , 如 ZrO2 、 Bi2O3 等 , 其阳 极是Ni-YSZ陶瓷 , 阴 极目前主要采用 锰酸镧 (LSM,La1-xSrxMnO3 ) 材料。
碱性燃料电池的工作温度大约80℃。
碱性燃料电池工作示意图
AFC电极的制备工艺
AFC的电极设计要求电极具有高度稳定性的气、液、 固三相界面。
双孔结构电极 电极分两层,粗孔层和细孔层,粗孔层与 气室相连,细孔层与电解质接触。电极工作时,粗孔层 内充满反应气体,细孔层内填满电解液。细 孔层的电解 液浸润粗孔层,液气界面形成并发生电化学反应,离子 和水在电解液中传递,而电子则在构成粗孔层和细孔层 的合金骨架内传导 。
黏结型电极 是将亲水的导电体( 如电催化剂材料铂 / 碳 )与具有粘结能力的防水剂 ( 如聚四氟乙烯乳液 ) 按比例混合制成电极。 它在微观尺度上是相互交错的两 相体系,由防水剂构成的疏水网络为反应气体提供内部 的扩散通道;由电催化剂构成 的亲水网络可以被电解液 充满浸润,它为水和OH- 提供通道的同时,也为电子的 传导提供通道。
燃料电池 +基础理论动力学 + 热力学+研究方法
直接甲醇燃料电池(DMFC):以直接 甲醇为燃料具有较高的能量效率和稳定 性但需要高温操作。
燃料电池系统组成
氧化剂供应系统:提供氧化 剂给燃料电池堆
燃料供应系统:提供燃料给 燃料电池堆
燃料电池堆:产生电能的核 心部件
实验设计:确定 实验目的、实验 对象、实验条件 等
实验操作:按照 实验设计进行实 验操作记录实验 数据
数据分析:对实 验数据进行处理 和分析得出实验 结果
实验报告:撰写实 验报告包括实验目 的、实验方法、实 验结果、讨论和结 论等
数值模拟研究方法
数值模拟:通 过计算机模拟 燃料电池的运
行过程
模型建立:建 立燃料电池的 数学模型包括 电化学模型、
燃料电池基础理论、动 力学、热力学及研究方 法
,
汇报人:
目录 /目录
01
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04
燃料电池热力 学
02
燃料电池基础 理论
05
燃料电池研究 方法
03
燃料电池动力 学
06
燃料电池应用 与发展趋势
01 添加章节标题
02 燃料电池基础理论
燃料电池工作原理
燃料电池是一种将化学能转化为电能的装置 工作原理:燃料(如氢气)和氧化剂(如氧气)在电池内部发生化学反应产生电能 燃料电池具有高能量密度、低排放、高效率等优点 燃料电池的应用领域包括汽车、发电、便携式电子设备等
料电池的性能和反应过程
06
燃料电池应用与发展趋 势
燃料电池在交通领域的应用
燃料电池汽车:使用氢燃料电池作为动力源具有零排放、高效能等优点 燃料电池公交车:已在多个城市投入运营具有环保、节能等优势 燃料电池船舶:正在研发中有望成为未来船舶动力的新选择 燃料电池飞机:正在研发中有望成为未来航空动力的新选择
燃料电池讲解通用课件
04
燃料电池汽车将成为未来交通 出行的重要选择之一,具有零 排放、高效、节能等优点。
燃料电池将成为分布式发电和 储能的重要技术之一,具有环
保、灵活、高效等优点。
燃料电池在航空、航海等领域 也将得到广泛应用,如用于无
人机、船舶等。
燃料电池的技术挑战与瓶颈
01
技术挑战
02
提高燃料电池的能量密度和功率密度需要解决材料科学、制造
燃料电池的特点
高效率、低排放、低噪音、快速充电、可靠运行、方便维护等。
燃料电池的应用领域
域
作为电动汽车、船舶、航空器 的动力源,可实现零排放、高
效率的运行。
电力领域
作为电站、备用电源等,可满 足不同场合的用电需求。
工业领域
作为工业用电源,为生产设备 提供稳定可靠的电力保障。
军事领域
实际效率
由于实际运行中存在各种 损失,如反应不完全、热 能散失等,实际效率通常 略低于理论极限值。
提高效率的方法
优化催化剂设计、降低操 作温度、提高反应气体纯 度等措施可以提高燃料电 池的能量转换效率。
燃料电池的发电特点与优势
可再生能源
高效率
燃料电池使用的氢气和氧气可以由可再生 能源如太阳能、风能等提供,因此燃料电 池是一种可再生能源发电技术。
电池壳是燃料电池的外部结构,它能够保护电池不受外界 环境的影响。
燃料电池的制造设备主要包括搅拌器、涂布机、组装设备 和测试设备等。
燃料电池的使用与维护方法
使用燃料电池时,需要确保其工作在合适的温度和压力下,并定期检查其性能和安 全性。
维护燃料电池时,需要定期更换反应介质和电极材料,并保持电池壳的清洁和完好 。
工作原理:燃料电池由阳极、阴极和电解质组成。在燃料电池中,燃料(如氢气)被送到阳极,氧化 剂(如氧气)被送到阴极。阳极和阴极之间通过电解质隔开。当燃料和氧化剂在阳极和阴极上反应时 ,电子从阳极通过外部电路流向阴极,从而产生电流。
燃料电池的工作原理PPT培训课件
• 碱性燃料电池的特点
• (1) AFC具有较高的效率(50%~55%);
• (2) 工作温度大约80℃,启动很快,但其电力密度却比质子交换 膜燃料电池的密度低十几倍;
• (3) 性能可靠,可用非贵金属作催化剂;
• (4) 是燃料电池中生产成本最低的一种电池;
• (5) 是技术发展最快的一种电池,主要为空间任务,包括航天飞 机提供动力和饮用水,用于交通工具,具有一定的发展和应用 前景;
• (6) 使用具有腐蚀性的液态电解质,具有一定的危险性和容易造 成环境污染。
1. 质子交换膜燃料电池的基本结构
1)质子交换膜:兼有隔膜和电解质的作用,且是选择 通过性膜,只允许H+穿过,其他粒子、气体及液体不 能通过。 2)电催化剂:气体扩散电极上都有一定量的催化剂, 有铂系和非铂系两类。
3)电极:多孔扩散电极,由扩散层和催化层构成。
•熔融碳酸盐燃料电池的工作原理 •燃料电池工作过程实质上是燃料的氧化和氧化剂的还原过程。
式中,a、c分别表示阳极、 阴极; e—表示电子; E0—表示基本发电量; Q0—表尔基本放热量。
•熔融碳酸盐燃料电池的特点
•MCFC是一种高温电池(600~700℃),具有效率较高(高于 40%)、噪音低、无污染、燃料多样化(氢气、煤气、天然气 和生物燃料等)、余热利用价值高和电池构造材料价廉等诸多 优点,是未来的绿色电站。
• 磷酸燃料电池的结构 • PAFC的电池片由基材及肋
条板触媒层所组成的燃料 极、保持磷酸的电解质层、 与燃料极具有相同构造的 空气极构成。
• 磷酸燃料电池的工作原理
• PAEC使用液体磷酸为电解质,通常位于碳化硅基质中。当以氢气为 燃料,氧气为氧化剂时,在电池内发生电化学反应。
燃料电池 +基础理论动力学 + 热力学+研究方法
燃料电池基础理论动力学热力学研究方法燃料电池的基础理论燃料电池的定义燃料电池是一种将氢气、碳氢化合物等燃料与氧气相结合产生化学反应并直接转化为电能的装置。
燃料电池的工作原理燃料电池的工作原理是在阳极(负极)放置燃料,通过氧化还原反应将燃料氧化成正离子,同时在阴极(正极)放置氧气并还原成负离子,两个不同极性的离子在电解质中作用,形成电动势,经由外部电路输出电能,同时从阳极到阴极循环进行化学反应,产生水和热。
燃料电池的种类燃料电池的种类包括:氢氧化物燃料电池、直接甲醇燃料电池、磷酸燃料电池、碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池等。
燃料电池的优缺点燃料电池相比传统的能量转换方式,具有以下特点:•高效率:燃料电池的效率高达80%以上,远高于传统内燃机的效率。
•环保节能:燃料电池使用的燃料可以是清洁的氢气,而且在使用过程中几乎不会产生污染物,是一种非常环保的能源。
•安全性高:燃料电池生产的能量低,且没有任何爆炸的可能性,有很高的安全性。
然而,燃料电池的成本仍然很高,且用于移动设备时燃料的储存和携带问题尚未得到彻底解决。
燃料电池的动力学理论燃料电池的电化学动力学燃料电池的电化学动力学研究的是燃料电池中包含的电荷在反应的过程中如何运动。
其中,电池的工作状态可以通过高斯定律、欧姆定律、基尔霍夫法则、静电势场等方法进行分析。
燃料电池的热力学燃料电池的热力学建立在热力学基本定律、熵的概念和能量平衡定律等数学理论的基础上,研究燃料电池内部热力学过程,分析燃料电池能量转化过程中的各项参数。
燃料电池的研究方法电化学方法电化学方法用于测定燃料电池中的电荷转移和电化学反应参数。
它包括交流阻抗技术和循环伏安法等。
传递函数方法传递函数方法是燃料电池模型和控制问题中的一种基本方法,它通过线性时不变的方程表达出小扰动的响应情况,被广泛应用于燃料电池系统的建模和控制中。
热力学方法热力学方法主要研究燃料电池中的能量转移和转化过程中的各项参数,包括燃料电池的热力学状态方程和热力学分析等。
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A — 与流体接触的壁面面积 m2
t w — 固体壁表面温度 C
t — 流体温度 C
3 热辐射(Thermal radiation)
(1) 定义:有热运动产生的,以电磁波形式传递能量的现象 (2) 特点:a 任何物体,只要温度高于0 K,就会不停地向
周围空间发出热辐射;b 可以在真空中传播;c 伴随能量形
燃料电池基础理论 动力学热力学研究
方法(ppt)
(优选)燃料电池基础理论动 力学热力学研究方法.
热量传递的三种基本方式
热量传递的三种基本方式:导热(热传导)、对流(热对流) 和热辐射。
1 导热(热传导)(Conduction)
(1)定义:指温度不同的物体各部分或温度不同的两物体 间直接接触时,依靠分子、原子及自由电子等微观粒 子热运动而进行的热量传递现象
式的转变;d 具有强烈的方向性;e 辐射能与温度和波长均
有关;f 发射辐射取决于温度的4次方。 (3) 生活中的例子:
a 当你靠近火的时候,会感到面向火的一面比背面热; b 冬天的夜晚,呆在有窗帘的屋子内会感到比没有窗帘时
要舒服; c 太阳能传递到地面 d 冬天,蔬菜大棚内的空气温度在0℃以上,但地面却可能
(1)定义:流体中(气体或液体)温度不同的各部分之 间,由于发生相对的宏观运动而把热量由一处 传递到另一处的现象。
(2) 对流换热:当流体流过一个物体表面时的热量传递 过程,他与单纯的对流不同,具有如下特点:
a 导热与热对流同时存在的复杂热传递过程 b 必须有直接接触(流体与壁面)和宏观运动;也
必须有温差 c 壁面处会形成速度梯度很大的边界层 (3)对流换热的分类
无相变:强迫对流和自然对流 有相变:沸腾换热和凝结换热
(4) 对流换热的基本计算公式——牛顿冷却公式
Φ h(tA w t )W
qΦ A
h(tw tf ) Wm2
— 热流量[W],单位时间传递的热量
Convection heat transfer
coefficient
q — 热流密度 Wm2 h — 表面传热系数 W(m 2K)
dS=dQ/T → dQ=T·dS
熵(entropy)
S=k×lgΩ 其中,Ω为系统分子的状态数,k为玻尔 兹曼常数。 由熵与热力学几率之间的关系,可以认为: 系统的熵值直接反映了它所处状态的均匀 程度,系统的熵值越小,它所处的状态越 是有序;系统的熵值越大,它所处的状态 越是无序。熵均大于等于零,dS≥0。
W m2
上式称为Fourier定律,号称导
dt
Q
热基本定律,是一个一维稳态
0
x
导热。其中:
图1-2 一维稳态平板内导热
:热流量,单位时间传递的热量[W];q:热流密度,单
位时间通过单位面积传递的热量;A:垂直于导热方向的
截面积[m2];:导热系数(热导率)[W/( m K)]。
2 对流(热对流)(Convection)
1、导入与导出微元体的净热量
d 时间内、沿 x 轴方向、经 x 表面导入的热量:
d Q x q xd y d zd [J]
4、边界条件
说明导热体边界上过程进行的特点 反映过程与周围环境相互作用的条件
边界条件一般可分为三类:(Boundary conditions) 第一类、第二类、第三类边界条件
热力学第一定律
热力学第一定律 :也叫能量不灭原理,就 是能量守恒定律。 dU = dQ-dW 对于机械功:dW =pdV 所以:
dU = dQ- pdV
熵(entropy)
物理学上指热能除以温度所得的商,标志 热量转化为功的程度。科学技术上用来描 述、表征体系混乱度的函数。
热力学中工质的热力状态参数之一。在可 逆微变化过程中,熵的变化等于系统从热 源吸收的热量与热源的热力学温度之比, 可用于度量热量转变为功的程度。
由于在系统经历的热力学过程中,物质的 分子、原子、原子核的结构一般都不发生变化, 即分子的内部能量保持不变。
内能(U)
系统的内能通常是指全部分子的动能 以及分子间相互作用势能之和,前者包括 分子平动、转动、振动的动能,后者是所 有可能的分子对之间相互作用势能的总和。
内能是态函数。真实气体的内能是温 度和体积的函数。理想气体的分子间无相 互作用,其内能只是温度的函数。
结冰。
传热过程和传热系数
1 传热过程的定义:两流体间通过固体壁面进行的换热 2 传热过程包含的传热方式: 导热、对流、热辐射
辐射换热、 对流换热、 热传导
图1-8 墙壁的散热
在导热体中取一微元体
热力学第一定律:
QUW
W 0, Q U
d 时间内微元体中:
[导入与导出净热量] + [内热源发热量] = [热力学能的增加]
(2)物质的属性:可以在固体、液体、气体中发生
(3)导热的特点:a 必须有温差;b 物体直接接触;c 依靠分子、原子及自由电子等微观粒子热运动而传递 热量;d 在引力场下单纯的导热只发生在密实固体 中。
(4)导热的基本定律:
1822年,法国数学家Fourier: t
dx
ΦAdt W
dx
qΦdt
A dx
(1)第一类边界条件
已知任一瞬间导热体边界上温度值: t s t w
s — 边界面; tw = f (x,y,z) — 边界面上的温度 稳态导热: tw = const 非稳态导热: tw = f ()
(2)第二类边界条件 已知物体边界上热流密度的分布及变化规律:
q s
qwf(r,)
qw
根据傅里叶定律:
qw
(
t n
)n
(
t n
)n
qw
第二类边界条件相当于已知任何时刻物体边界 面法向的温度梯度值
稳态导热: qw const 非稳态导热: qw f ( )
特例:绝热边界面: qw n tw0 n tw0
(3)第三类边界条件 当物体壁面与流体相接触进行对流换热时,已知
任一时刻边界面周围流体的温度和表面传热系数
tf, h
牛顿冷却定律: qw h(twtf )
傅里叶定律: qwtnw
qw
t n w h (tw tf)
导热微分方程式的求解方法
积分法、杜哈美尔法、格林函数法、拉普拉斯 变换法 、分离变量法、积分变换法、数值计算法
导热微分方程+单值性条件+求解方法 温度场
内能(U)
广义地说,内能是由系统内部状况决定的 能量。热力学系统由大量分子、原子组成,储存 在系统内部的能量是全部微观粒子各种能量的总 和,即微观粒子的动能、势能、化学能、电离能、 核能等等的总和 。