机械设计实验指导书
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第4章机械性能和工作能力的测试与分析
4.1 概述
提高机械及其零部件的性能和工作能力是提高机械产品质量的关键。机械及其零部件的性能和工作能力的测试涉及运动学特性、动力学特性、精确度、承载能力、可靠性、安全性、人机工程、节能环保等,项目和内容十分广泛,其基本内容包括机械传动的效率、振动、噪声等,这些测试项目常常作为评定机械产品性能的基本质量指标。因此,掌握机械性能和工作能力的测试方法,对于研究、改进和创新机械以及对机械设备进行故障诊断具有重要的意义。
4.2 机械设计展示开放实验
4.2.1 实验目的
通过实验对各种机械零部件、各种传动装置的结构组成形式以及润滑与密封、零件的失效形式等有一个比较全面的认识与了解。
4.2.2 实验设备
机械设计示教板,由18个陈列柜组成,如图4-1所示。
图4-1 机械设计示教板
4.2.3 实验内容
(1)螺纹联接1:螺纹的类型、螺纹联接的基本类型、常见的各种螺纹联接件;
(2)螺纹联接2:螺纹联接的防松、提高螺纹联接强度的措施、螺纹联接的装拆;
(3)键、销和花键联接;
(4)铆、焊、粘和过盈联接;
(5)带传动1:V带传动、平带传动、同步带传动及带传动的张紧装置;
(6)带传动2:平带的材料与接头形式、V带的结构与型号、其它带传动、各种带轮的结构;
(7)链传动:滚子链的结构与接头形式、齿形链、无级变速链、起重链、链传动的布置与张紧;
(8)齿轮和蜗杆传动:齿轮的结构、蜗杆的类型、蜗轮的结构;
(9)滑动轴承:轴瓦与衬的材料、滑动轴承的结构、动压滑动轴承油膜压力分布;
(10)滚动轴承1:滚动轴承的结构、常用类型与代号、尺寸系列、滚动轴承的装拆;
(11)滚动轴承2:内圈和外圈的固定方法、轴承的预紧与调整、密封、轴承座的形式;
(12)联轴器:刚性固定式、刚性可移式、弹性联轴器、安全联轴器;
(13)离合器:牙嵌离合器、摩擦离合器、安全离合器、离心式离合器、超越离合器;
(14)轴1:轴的承载类型、轴的结构类型、轴的结构设计;
(15)轴2:轴上零件的定位;
(16)弹簧:拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧、组合弹簧以及弹簧的应用;
(17)润滑与密封:润滑装置、密封件、润滑剂;
(18)机械零件的失效形式:残余变形、断裂、磨损、胶合、点蚀、腐蚀。
4.3 带传动实验
4.3.1 实验目的
(1)通过实验观察弹性滑动现象和过载后的打滑现象;
(2)测试带传动过程中的负载变化规律,绘出皮带的滑动曲线和效率曲线;
(3)掌握悬架电机测定转矩的方法。
4.3.2 实验设备
DCSII型带传动实验台和微型计算机。
4.3.3 实验原理
4.3.3.1 机械结构
本实验台机械部分,主要由两台直流电机组成,如图4-2所示。其中一台作为原动机,另一台则作为负载的发电机。
图4-2 带传动实验台机械结构
1. 从动电动机
2. 从动带轮
3. 传动带
4. 主动带轮
5. 主动电动机
6. 牵引线
7. 滑轮8. 砝码9. 拉簧10. 浮动支座11. 固定支座12. 底座13. 拉力传感器
原动机由可控硅整流装置供给电动机电枢以不同的端电压,实现无级调速。
发电机,每按一下加载按键,即并上了一个负载电阻,使发电机负载逐步增加,电枢电流增大,随之电磁转矩也增大,即发电机的负载转矩增大,实现了负载的改变。
两台电机均为悬挂支撑,当传递载荷时,作用于电机定子上的力矩T1(主动电机力矩)、T2(从动电机力矩)迫使拉钩作用于拉力传感器,传感器输出电信号正比于T1、T2的原始信号。
原动机的机座设计成浮动结构(滚动滑槽),与牵引钢丝绳、定滑轮、砝码一起组成带传动预拉力形成机构,改变砝码大小,即可准确地预定带传动的预拉力F0。
两台电机的转速传感器(红外线光电传感器)分别安装在带轮背后的环形槽中,由此可获得所需的转速信号。
4.3.3.2电子系统
电子系统的结构框图如图4-3所示。
4.3.4 实验步骤:
(1)根据要求加一预拉力,加减砝码。
(2)打开实验台电源,按一下清零,此时,主被动电机转速显示为0,力矩显示为“.”,当力矩显示为“0”时,调节调速按钮,同时观察实验台面板上主动轮转速显示屏上的转速,使主动轮转速达到预定转速1200~1300r/min时,停止转速调节。
(3)启动“带传动实验系统”程序。首先选择串口1,执行菜单命令“数据采集”,开始采集实验数据。
(4)按“加载”键一下,调节主动转速,使其在要求范围内,待转速稳定(一般需2~3个显示周期)后,再按“加载”,如此往复,直至实验台面板上的八个发光管指示灯全亮为止。此时实验台面板上四组数码管
将全部显示“8888”,表明所采数据已全部送至计算机。
(5)如果数据采集正常,计算机屏幕将显示所采集的数据,否则需要重新进行数据采集。将所采集的实验数据记录下来。
(6)在计算机上选择菜单中的数据分析功能,将显示本实验的曲线和数据。可以进行不同的数据拟合。
(7)实验结束后,将实验台电机调速电位器关断,关闭实验机构的电源。
图4-3 实验台电子系统框图
图4-4 程序界面
4.3.5 实验台主要技术参数
(1)直流电机功率:2台×50W
(2)主电机调速范围:0~1800r/min
(3)额定转矩:T=0.24N·m≈2450g.cm
(4)电源:220V交流
4.3.6 实验台操作面板布置
实验台操作面板布置如图4-5所示。
图4-5 带传动实验台操作面板
4.3.7 思考题
(1)绘制带传动效率—负载曲线和弹性滑动系数—负载曲线。
(2)解释产生弹性滑动现象的原因。
(3)改变初拉力对带传动有什么影响?
4.4 齿轮传动效率的测定实验
4.4.1 实验目的:
(1)了解封闭功率流式齿轮实验台的结构特点和实验基本原理;
(2)掌握齿轮传动效率的测定方法。
4.4.2 实验设备
CHT型封闭功率流式齿轮试验台。
4.4.3 实验原理:
4.4.3.1封闭功率流式齿轮实验台结构原理及加载方法。
根据功率流的传递和加载方法的不同,齿轮实验装置通常可分为“开放功率流式”和“封闭功率流式”两大类。所谓“封闭式”,主要是将实验装置设计成一个封闭的机械系统,它不需要外加的加载设备,而是通过系统中的一个特殊部件来加载,用以获得为平衡此系统中弹性件的变形而产生的内力矩(封闭力矩)。运转时,这些内力矩相应做功而成为封闭功率,并在此封闭回路中按一定方向流动。如图4-6所示。
图4-6 齿轮实验台简图
1—电动机;2—齿轮传动箱;3—加载器;4—齿轮传动箱;5—弹性轴