宝马N42发动机 - 360文档中心

合集下载

相关主题

1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。

BMW

售后服务培训

发动机 N42

培训班工作资料

提示

本学员手册中所包含的信息仅适用于BMW 售后服务培训班的学员。

有关技术数据方面的更改/补充情况请参见“客户技术服务”的相关信息。

慕尼黑，德国。未经 BMW AG（慕尼黑）的书面许可不得翻印本手册的任何部分VS-42 MFP-HGK-BRK-N42

页码第 1 章序言 1 历史 1

未来 2

Valvetronic 工作原理 3

新一代发动机 NG4 5

- 简介 5

- 技术数据7

- 满负荷特性曲线8 第 2 章N42 发动机机械机构11 新鲜空气导管11

- 可变进气装置DISA，N42B20 12

- 曲轴箱通风13

排气系统14

- 系统概览14

- 带催化转换器的排气歧管15

- 中间消音器和后消音器15

皮带传动机构和附属总成16

- 皮带传动机构16

- 发电机17

- 其它附属总成18

整个气缸盖19

- 气缸盖罩19

- 气缸盖20

- 真空泵20

- 链条传动机构21

双 VANOS 23

- 简介23

- VANOS 的组件23

- VANOS 的工作原理25

全可变气门机构29

- 简介29

- 气门行程调节装置组件30

- 气门行程调节装置工作原理32

- Valvetronic 调节图35

发动机缸体36

- 曲轴箱36

- 曲轴39

- 连杆和活塞40

- 平衡轴和油底壳42

冷却系统43

- 冷却液循环回路43

- 水泵45

- 节温器46

润滑系统47

- 机油回路47

- 机油泵48

- 机油压力调节48

- 机油滤清器和机油冷却50

其它提示52

- 燃油混合气制备/燃油箱通风52

- 自调式离合器SAC 52 第 3 章N42 发动机管理系统53 ME 9.2 的新特点53

- 简介53

- ME 9.2 控制单元概览54

- 组件56

ME 9.2 功能描述58

- VANOS 58

- 二次空气系统59

- 空气系数调节60

- 环境压力/进气管压力传感器63

电子气门调节系统（Valvetronic）65

- 简介65

- Valvetronic 控制单元概览65

- Valvetronic 控制单元65

- 偏心轴传感器67

- 偏心轴调节电机70

- 怠速调节71

控制单元线脚布置72

- ME 9.2 控制单元线脚布置72

- Valvetronic 控制单元线脚布置76

序言

历史

带有直接喷射装置的现代涡轮增压柴油发动机是真正的高技术动力

总成。利用这些发动机可以进一步降低耗油量，同时侵入了以前汽油发动机所独有的功率范围。

过去几年来汽油发动机达到了较高的功率水平，耗油量降低了 10%，同时排放限值达到了最低。

请记录为达到这些目标而采取的措施：

_____________________________________________________

但是在此期间汽油发动机与柴油发动机之间耗油量的差距明显加大。

汽油发动机上的直接喷射和采用全可变气门机构的免节气负荷控制

等方案具有较大的潜力，从而使其在部分负荷下的耗油量接近现代柴油机。

未来

将来的目标是满足以下客户和法规要求：

-降低耗油量

-提高动力性

-提高舒适性

-降低排放

-改善成本/收益比例

对发动机来说，改善耗油量意味着提高效率。有三种可行的技术方案用于提高效率：

-提高发动机效率

（例如直接喷射及空气过量，可变压缩比等）

-降低摩擦功损失

（例如较好的机油，滚子式气门摇臂等）

-避免气缸换气损失

（例如全可变气门机构）

在这三种方案中避免气缸换气损失的改进潜力最大，原则上可以在任何节气门控制式发动机上使用。

VANOS Valvetronic

汽油直接喷射

高压效率+ + ++

换气功o ++ ++

排放特性+ + -

满负荷+ + +(+)

++ = 很好；+ = 好；o = 一般；- = 差；

采用全可变气门机构的免节气负荷控制在降低耗油量的潜力方面接近采用直接喷射的汽油发动机，而没有明显的原则性弱点。

在 BMW 车辆上将全可变气门机构与双 VANOS 一起称为Valvetronic。

利用 Valvetronic 可以有效改善耗油量，但是没有直接喷射在排气性能方面的缺点。