气动原理 ppt课件
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4V 5A
本次课任务
列出设备所用的电器元件 列出设备所用的气动元件 列出设备所用的传感器 查找出PLC的I/O分配 分析设备的控制(分自动和手动,自动 方式时按动作顺序和执行条件来叙述)
过滤减压阀
气压传动,往往使用空气压缩机 将空气压缩后存储至专用的存储 单元,通常称之为气源。空气中 难免会有油污、水蒸气等等一些 杂质在空气压缩的过程被吸入压 缩机当中混合在气源中。为了设 备更好的发挥性能,在气源接入 设备之前安装了空气过滤器,保 证较清洁的空气接入设备当中。
真空发生器
真空发生器产生真空的原理和传统真空泵是不一样 的。它是让压缩空气在泵体内形成高速气流,气体 的流动速度越高,当地的气体压力就越低,因此就 具有越强的抽吸能力。真空发生器就是利用这种原 理制成的。 正因为如此,在同等真空抽气量的情况下,真空发 生器体积小,基本不用维护,真正的无油,是一种 既可靠效率又高的真空泵。 真空发生器分单级真空发生器和多级真空发生器两 类,在消耗相同压缩空气的条件下,多级真空发生 器在标准大气下的真空抽气量一般是单级真空发生 器的好几倍,因此,多级真空发生器是真正高效率 的真空泵。 真空发生器的使用环境要求很简单,只要有压缩空 气源,就可以使用真空发生器。
真空过滤器
主要作用是滤除压缩空气中的水分和微 型颗粒杂质
光纤放大器
具有1mS以下高应答速度,灵敏度调节有粗、精两 种调解和依据配线转换 Light ON/Dark ON方式,为 追求高信赖性,内装输出端超电流保护线路及电源 逆连接保护线路,适合小型物体检查、防爆用
直流电机
电机的工作电源为DC24V、作为丝杠与 传输带机构的动力源
一.气动知识
1、标准双作用直线气缸
标准气缸是指气缸的功能和规格是普遍使用的、结构容易制 造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸。双作用气缸是 指活塞的往复运动均由压缩空气来推动。
本次课任务
列出设备所用的电器元件 列出设备所用的气动元件 列出设备所用的传感器 查找出PLC的I/O分配 分析设备的控制(分自动和手动,自动 方式时按动作顺序和执行条件来叙述)
过滤减压阀
气压传动,往往使用空气压缩机 将空气压缩后存储至专用的存储 单元,通常称之为气源。空气中 难免会有油污、水蒸气等等一些 杂质在空气压缩的过程被吸入压 缩机当中混合在气源中。为了设 备更好的发挥性能,在气源接入 设备之前安装了空气过滤器,保 证较清洁的空气接入设备当中。
真空发生器
真空发生器产生真空的原理和传统真空泵是不一样 的。它是让压缩空气在泵体内形成高速气流,气体 的流动速度越高,当地的气体压力就越低,因此就 具有越强的抽吸能力。真空发生器就是利用这种原 理制成的。 正因为如此,在同等真空抽气量的情况下,真空发 生器体积小,基本不用维护,真正的无油,是一种 既可靠效率又高的真空泵。 真空发生器分单级真空发生器和多级真空发生器两 类,在消耗相同压缩空气的条件下,多级真空发生 器在标准大气下的真空抽气量一般是单级真空发生 器的好几倍,因此,多级真空发生器是真正高效率 的真空泵。 真空发生器的使用环境要求很简单,只要有压缩空 气源,就可以使用真空发生器。
真空过滤器
主要作用是滤除压缩空气中的水分和微 型颗粒杂质
光纤放大器
具有1mS以下高应答速度,灵敏度调节有粗、精两 种调解和依据配线转换 Light ON/Dark ON方式,为 追求高信赖性,内装输出端超电流保护线路及电源 逆连接保护线路,适合小型物体检查、防爆用
直流电机
电机的工作电源为DC24V、作为丝杠与 传输带机构的动力源
一.气动知识
1、标准双作用直线气缸
标准气缸是指气缸的功能和规格是普遍使用的、结构容易制 造的、制造厂通常作为通用产品供应市场的气缸。双作用气缸是 指活塞的往复运动均由压缩空气来推动。
《气动基础知识》课件
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02
03
过滤器
用于清除压缩空气中的尘 埃和水分,保证气动系统 的清洁度。
减压阀
调节压缩空气的压力,使 其稳定在所需的工作压力 范围内。
油雾器
将润滑油混入压缩空气中 ,为气动元件提供润滑, 延长使用寿命。
气缸与活塞
气缸
气动系统的执行元件,通过压缩 空气驱动活塞运动,实现机械能 输出。
活塞
气缸中的关键部件,在气缸内往 复运动,将压缩空气的能量转化 为机械能。
THANKS
《气动基础知识》ppt课件
目 录
• 气动系统概述 • 气动元件与装置 • 气动回路与控制 • 气动系统设计 • 气动系统维护与故障排除
01
气动系统概述
气动系统的定义与组成
总结词
气动系统的定义、组成和工作原理
详细描述
气动系统是以压缩空气为工作介质,通过气动元件和气动控制阀等组成的系统 ,实现气体的压缩、传输、分配和消耗等过程。气动系统通常由气源、气动执 行元件、控制元件和辅助元件等部分组成。
则将使用过的压缩空气排出到大气中。
逻辑控制回路
总结词
逻辑控制回路用于实现气动逻辑控制功能,通过逻辑门电路和继电器等控制元件实现复 杂的逻辑关系。
详细描述
逻辑控制回路利用逻辑门电路和继电器等控制元件,通过组合不同的逻辑关系,实现复 杂的控制功能。例如,通过使用与门、或门和非门等逻辑门电路,可以实现各种复杂的 逻辑控制关系,如顺序控制、条件控制等。同时,通过使用继电器等控制元件,可以实
气动马达
气动马达
一种将压缩空气的能量转化为机械能的装置,用于驱动设备 运转。
马达类型
包括叶片式、活塞式和旋转式等,根据不同的应用需求选择 合适的类型。
气动技术第一讲气动基础知识 ppt课件
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15
记忆回路,双气控二位五通阀
• 由于双气控二位五通阀的 记忆特性,作为发讯元件
的按钮阀,其产生的气信
号可以是短信号或脉冲信
号。一旦驱动按钮阀( 1S1)动作,在双气控二 位五通阀的控制口(14 )上就有气信号,结果使
双气控二位五通阀换向, 气缸(1A1)活塞杆伸出 。
启动按钮时的气动回路见
图。
16
比较驱动按钮阀的顺序 。
18
记忆回路,双气控二位五通阀
• 可调单向节流阀可对气 缸活塞杆伸出或回缩的 速度进行调节,通常采 用排气节流方式。只有 在控制口(14)上有气 信号(该信号由按钮阀 (1S1)产生),气缸活 塞杆才伸出。此时,压 缩空气进入无杆腔,双 气控二位五通阀保持当 前位置,不换向。 讨论同时驱动按钮阀1S1 和1S2动作时,气动回路 的动作情况。
4、辅助元件:保证系统正常工作所需要的辅助装 置,包括气管、管接头、储气罐、过滤器等。
4
气动系统示意图
5
气动系统示意图
气 缸
6
直接控制,已驱动
• 在该回路中,因 只有一个执行元 件—气缸,所以 ,气缸被标识为 1A1。使气缸活 塞杆伸出的控制 元件被标识为 1S1。
7
间接控制,未驱动
• 按下按钮时, 气缸(大缸径 ,单作用)活 塞杆将伸出。 按钮阀可安装 在距气缸较远 的位置上。一 旦松开按钮, 气缸活塞杆将 回缩。
24
气动技术的发展趋势
• 〈2〉、小型化、轻量化:由于气动技术在 电子行业、工业自动化等领域的应用,气 动元件必须小型化和轻量化。各种新技术、 新材料的应用,使气动元件实现了小型化 和轻量化。
19
气动顺序回路
• 气动顺序回路通常具有 下列特征:驱动按钮阀 动作时,气缸(1A1) 活塞杆伸出,需确认动 作顺序中的每一工步。 该气动回路的动作顺序 为A+B+A-B-。
记忆回路,双气控二位五通阀
• 由于双气控二位五通阀的 记忆特性,作为发讯元件
的按钮阀,其产生的气信
号可以是短信号或脉冲信
号。一旦驱动按钮阀( 1S1)动作,在双气控二 位五通阀的控制口(14 )上就有气信号,结果使
双气控二位五通阀换向, 气缸(1A1)活塞杆伸出 。
启动按钮时的气动回路见
图。
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比较驱动按钮阀的顺序 。
18
记忆回路,双气控二位五通阀
• 可调单向节流阀可对气 缸活塞杆伸出或回缩的 速度进行调节,通常采 用排气节流方式。只有 在控制口(14)上有气 信号(该信号由按钮阀 (1S1)产生),气缸活 塞杆才伸出。此时,压 缩空气进入无杆腔,双 气控二位五通阀保持当 前位置,不换向。 讨论同时驱动按钮阀1S1 和1S2动作时,气动回路 的动作情况。
4、辅助元件:保证系统正常工作所需要的辅助装 置,包括气管、管接头、储气罐、过滤器等。
4
气动系统示意图
5
气动系统示意图
气 缸
6
直接控制,已驱动
• 在该回路中,因 只有一个执行元 件—气缸,所以 ,气缸被标识为 1A1。使气缸活 塞杆伸出的控制 元件被标识为 1S1。
7
间接控制,未驱动
• 按下按钮时, 气缸(大缸径 ,单作用)活 塞杆将伸出。 按钮阀可安装 在距气缸较远 的位置上。一 旦松开按钮, 气缸活塞杆将 回缩。
24
气动技术的发展趋势
• 〈2〉、小型化、轻量化:由于气动技术在 电子行业、工业自动化等领域的应用,气 动元件必须小型化和轻量化。各种新技术、 新材料的应用,使气动元件实现了小型化 和轻量化。
19
气动顺序回路
• 气动顺序回路通常具有 下列特征:驱动按钮阀 动作时,气缸(1A1) 活塞杆伸出,需确认动 作顺序中的每一工步。 该气动回路的动作顺序 为A+B+A-B-。
《气动控制原理教程》课件
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,实现更高效的控制和操作。
集成化
气动控制技术将与其他技术进行 集成,形成更完整的控制系统, 提高系统的整体性能和稳定性。
02
CATALOGUE
气动控制系统的基本组成
气源装置
气源装置是气动系统的能源供给装置,主要功能是为系统提供稳定、洁净的工作气 体。
气源装置通常包括空气压缩机、储气罐、干燥机等设备,用于产生压缩空气、储存 压缩空气以及除去压缩空气中的水分和杂质。
辅助元件是气动系统中除气源装置、执行元件和控制元件以外的其他元件,用于实现气动系 统的辅助功能。
辅助元件包括消声器、过滤器、油雾器等,其中消声器用于降低气动系统运行时的噪音,过 滤器用于除去压缩空气中的杂质和水分,油雾器用于将润滑油均匀地混入压缩空气中,实现 对气缸等执行元件的润滑。
辅助元件虽然不是气动系统的核心部分,但对整个系统的性能和稳定性也有重要影响。
日常维护与保养
01
02
03
每日检查
检查气动系统的所有部件 ,包括气源、气动执行器 、控制阀等,确保没有泄 漏或异常噪音。
清洁与润滑
定期清洁气动系统的相关 部件,并使用专用的润滑 剂对运动部件进行润滑。
紧固与调整
确保所有连接部件紧固, 没有松动,同时对需要调 整的部件进行调整,保持 最佳性能。
常见故障的诊断与排除
智能化
智能化技术如人工智能、机器学习等在气动控制领域的应用,使得气 动设备能够自适应地调整参数,提高控制精度和稳定性。
模块化与集成化
模块化和集成化设计能够减小气动设备的体积和重量,便于维护和升 级,同时提高系统的可靠性。
环保与节能
随着环保意识的增强,气动控制技术正朝着低能耗、低排放、低噪声 的方向发展,以减小对环境的影响。
集成化
气动控制技术将与其他技术进行 集成,形成更完整的控制系统, 提高系统的整体性能和稳定性。
02
CATALOGUE
气动控制系统的基本组成
气源装置
气源装置是气动系统的能源供给装置,主要功能是为系统提供稳定、洁净的工作气 体。
气源装置通常包括空气压缩机、储气罐、干燥机等设备,用于产生压缩空气、储存 压缩空气以及除去压缩空气中的水分和杂质。
辅助元件是气动系统中除气源装置、执行元件和控制元件以外的其他元件,用于实现气动系 统的辅助功能。
辅助元件包括消声器、过滤器、油雾器等,其中消声器用于降低气动系统运行时的噪音,过 滤器用于除去压缩空气中的杂质和水分,油雾器用于将润滑油均匀地混入压缩空气中,实现 对气缸等执行元件的润滑。
辅助元件虽然不是气动系统的核心部分,但对整个系统的性能和稳定性也有重要影响。
日常维护与保养
01
02
03
每日检查
检查气动系统的所有部件 ,包括气源、气动执行器 、控制阀等,确保没有泄 漏或异常噪音。
清洁与润滑
定期清洁气动系统的相关 部件,并使用专用的润滑 剂对运动部件进行润滑。
紧固与调整
确保所有连接部件紧固, 没有松动,同时对需要调 整的部件进行调整,保持 最佳性能。
常见故障的诊断与排除
智能化
智能化技术如人工智能、机器学习等在气动控制领域的应用,使得气 动设备能够自适应地调整参数,提高控制精度和稳定性。
模块化与集成化
模块化和集成化设计能够减小气动设备的体积和重量,便于维护和升 级,同时提高系统的可靠性。
环保与节能
随着环保意识的增强,气动控制技术正朝着低能耗、低排放、低噪声 的方向发展,以减小对环境的影响。
01气动技术第一讲-气动基础知识(ppt课件)(ppt,课件)
![01气动技术第一讲-气动基础知识(ppt课件)(ppt,课件)](https://img.taocdn.com/s3/m/fc0971ba26fff705cc170a93.png)
化 5、气动系统在恶劣工作环境中,安全可靠性优于液压等系
统 6、气动系统可实现过载保护,可压缩性气体便于贮存能量 7、气动设备可以自动降温,长期运行也不会发生过热现象 8、空气取之不尽,节省购买、贮存、运输的费用
21
气压传动
气压传动的缺点: 1、工作压力较低,输出功率较小 2、气信号传递的速度慢,不宜用于高速传递
• 当驱动左边按钮阀动作 时,双作用气缸活塞杆 伸出。双作用气缸活塞 杆一直处于伸出状态, 直至驱动右边按钮阀动 作,气缸活塞杆才回缩 至初始位置。气缸活塞 杆伸出或回缩过程中, 其运动速度可调。
讨论双气控二位五通阀 的记忆特性。
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记忆回路,双气控二位五通阀
• 由于双气控二位五通阀的 记忆特性,作为发讯元件
比较驱动按钮阀的顺序 。
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记忆回路,双气控二位五通阀
• 可调单向节流阀可对气 缸活塞杆伸出或回缩的 速度进行调节,通常采 用排气节流方式。只有 在控制口(14)上有气 信号(该信号由按钮阀 (1S1)产生),气缸活 塞杆才伸出。此时,压 缩空气进入无杆腔,双 气控二位五通阀保持当 前位置,不换向。 讨论同时驱动按钮阀1S1 和1S2动作时,气动回路 的动作情况。
19
气动顺序回路
• 气动顺序回路通常具有 下列特征:驱动按钮阀 动作时,气缸(1A1) 活塞杆伸出,需确认动 作顺序中的每一工步。 该气动回路的动作顺序 为A+B+A-B-。
在此气动回路中,不存 在信号障碍。
20
气压传动
气压传动的优点: 1、用后空气排入大气,不必设回气管,不污染环境 2、空气在管内流动阻力小,压力损失小,便于输送 3、气动反应快,动作迅速,维护简单,管路不易堵塞 4、气动元件结构简单,易于制造、标准化、系列化、通用
统 6、气动系统可实现过载保护,可压缩性气体便于贮存能量 7、气动设备可以自动降温,长期运行也不会发生过热现象 8、空气取之不尽,节省购买、贮存、运输的费用
21
气压传动
气压传动的缺点: 1、工作压力较低,输出功率较小 2、气信号传递的速度慢,不宜用于高速传递
• 当驱动左边按钮阀动作 时,双作用气缸活塞杆 伸出。双作用气缸活塞 杆一直处于伸出状态, 直至驱动右边按钮阀动 作,气缸活塞杆才回缩 至初始位置。气缸活塞 杆伸出或回缩过程中, 其运动速度可调。
讨论双气控二位五通阀 的记忆特性。
15
记忆回路,双气控二位五通阀
• 由于双气控二位五通阀的 记忆特性,作为发讯元件
比较驱动按钮阀的顺序 。
18
记忆回路,双气控二位五通阀
• 可调单向节流阀可对气 缸活塞杆伸出或回缩的 速度进行调节,通常采 用排气节流方式。只有 在控制口(14)上有气 信号(该信号由按钮阀 (1S1)产生),气缸活 塞杆才伸出。此时,压 缩空气进入无杆腔,双 气控二位五通阀保持当 前位置,不换向。 讨论同时驱动按钮阀1S1 和1S2动作时,气动回路 的动作情况。
19
气动顺序回路
• 气动顺序回路通常具有 下列特征:驱动按钮阀 动作时,气缸(1A1) 活塞杆伸出,需确认动 作顺序中的每一工步。 该气动回路的动作顺序 为A+B+A-B-。
在此气动回路中,不存 在信号障碍。
20
气压传动
气压传动的优点: 1、用后空气排入大气,不必设回气管,不污染环境 2、空气在管内流动阻力小,压力损失小,便于输送 3、气动反应快,动作迅速,维护简单,管路不易堵塞 4、气动元件结构简单,易于制造、标准化、系列化、通用
《气动技术概述》PPT课件
![《气动技术概述》PPT课件](https://img.taocdn.com/s3/m/f771954af705cc1754270950.png)
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13
第8章 气动技术概述
2)
小型化气动元件,如气缸及阀类正应用于许多工业领 域。微型气动元件不但用于精密机械加工及电子制造业,而 且用于制药业、医疗技术、包装技术等。在这些领域中,已 经出现活塞直径小于2.5 mm的气缸、 宽度为10 mm的气阀 及相关的辅助元件,并正在向微型化和系列化方向发展。
第8章 气动技术概述
第8章
8.1 气动系统 8.2 气动技术的应用 8.3 气动技术的特点和应用准则 8.4 气动技术的发展趋势
h
1
第8章 气动技术概述
8.1 气动系统
气动(气压传动)系统是一种能量转换系统,其工作 原理是将原动机输出的机械能转变为空气的压力能, 利用管路、各种控制阀及辅助元件将压力能传送到执 行元件,再转换成机械能,从而完成直线运动或回转 运动,并对外做功。气动系统的基本构成如图8-1所示。
h
3
第8章 气动技术概述
8.2 气动技术的应用
气动技术用于简单的机械操作中已有相当长的时间了, 最近几年随着气动自动化技术的发展,气动技术起到了重 要的作用。
气动自动化控制技术是利用压缩空气作为传递动力或 信号的工作介质,配合气动控制系统的主要气动元件,与 机械、液压、电气、电子(包括PLC控制器和微机)等部 分或全部综合构成的控制回路,使气动元件按工艺要求的 工作状况,自动按设定的顺序或条件动作的一种自动化技 术。用气动自动化控制技术实现生产过程自动化,是工业 自动化的一种重要技术手段, 也是一种低成本自动化技术。
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5
第8章 气动技术概述
图8-2 货物自动装卸
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6
第8章 气动技术概述
图8-3 气动机械手
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7
大学物理第6章气动理论 PPT
![大学物理第6章气动理论 PPT](https://img.taocdn.com/s3/m/c802506a50e2524de5187ec8.png)
1 体积:
用V表示。宏观上讲体积表示容 器的容积。微观上看是容器中分 子所能够到达的区域。
单位:立方米,m3。
2 压强:
用p表示。宏观上看,压强表示容器内的气体对容器壁单位面积 上的压力。微观上看,压强表示容器内分子热运动对容器壁单 位面积上的平均冲力。
单位:帕(斯卡),Pa。1atm=1.013×105Pa。
3.状态方程的其他形式
pV NRTpNRT
NA
VNA
分子数密度 玻尔兹曼常量
n N V
kR1.3810 23JK1 NA
p nkT
当然也可利用摩尔数与气体质量的关系,导出其他形式。
MNmnm
VV
§6.2 理想气体的压强和温度 一、统计规律及其基本特征
孤立系统中,大量分子无休止的运动和彼此频繁的碰撞,使得动量、 能量以及分子自身在系统各处平均化,从而温度、压强等宏观量也趋 于相等,系统自发达到热力学平衡。
大学物理第6章气动理论
汇集全球三分之一智慧的照片: (1927年,第五届索尔维会议,比利时布鲁塞尔, 参加这次会议的29人中有17人获得或后来获得诺贝尔奖)
《大学物理学》 本学期教学内容
热学6-7章 《大学物理学》上册
振动与波动 《大学物理学》下册
光学
《大学物理学》下册
近代物理 《大学物理学》下册
三、理想气体及其状态方程
1.理想气体 热力学系统涉及的几个实验规律
玻意尔定律 盖-吕萨克定律 查里定律
pVConstant
p Constant T V Constant T
我们把严格遵守玻意尔定律、盖-吕萨克定律和查里定律的气体称 为理想气体。
理想气体一般是指密度足够低,温度足够高,压强不太大的气体。
用V表示。宏观上讲体积表示容 器的容积。微观上看是容器中分 子所能够到达的区域。
单位:立方米,m3。
2 压强:
用p表示。宏观上看,压强表示容器内的气体对容器壁单位面积 上的压力。微观上看,压强表示容器内分子热运动对容器壁单 位面积上的平均冲力。
单位:帕(斯卡),Pa。1atm=1.013×105Pa。
3.状态方程的其他形式
pV NRTpNRT
NA
VNA
分子数密度 玻尔兹曼常量
n N V
kR1.3810 23JK1 NA
p nkT
当然也可利用摩尔数与气体质量的关系,导出其他形式。
MNmnm
VV
§6.2 理想气体的压强和温度 一、统计规律及其基本特征
孤立系统中,大量分子无休止的运动和彼此频繁的碰撞,使得动量、 能量以及分子自身在系统各处平均化,从而温度、压强等宏观量也趋 于相等,系统自发达到热力学平衡。
大学物理第6章气动理论
汇集全球三分之一智慧的照片: (1927年,第五届索尔维会议,比利时布鲁塞尔, 参加这次会议的29人中有17人获得或后来获得诺贝尔奖)
《大学物理学》 本学期教学内容
热学6-7章 《大学物理学》上册
振动与波动 《大学物理学》下册
光学
《大学物理学》下册
近代物理 《大学物理学》下册
三、理想气体及其状态方程
1.理想气体 热力学系统涉及的几个实验规律
玻意尔定律 盖-吕萨克定律 查里定律
pVConstant
p Constant T V Constant T
我们把严格遵守玻意尔定律、盖-吕萨克定律和查里定律的气体称 为理想气体。
理想气体一般是指密度足够低,温度足够高,压强不太大的气体。
气动原理课件
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气动手爪控制图▪ 当手源自由单向电控气阀控制时,如上图所示,电控气阀得电,手爪夹紧;电 控气阀断电,手爪张开。
▪ 当手爪由双向电控气阀控制时,手爪抓紧和松开分别由一个线圈控制,在控 制过程中不允许两个线圈同时得电。
谢谢大家
双向电磁阀
▪ 双向电磁阀用来控制气缸进气和出气,从而实现气缸的伸出、缩回运 动。电控阀内装的红色指示灯有正负极性,如果极性接反了也能正常 工作,但指示灯不会亮。
单向电磁阀
▪ 单向电磁阀用来控制气缸单个方向运动,实现气缸的伸出、缩回运动。与
双向电磁阀区别在双向电磁阀初始位置是任意的可以随意控制两个位置,而 单控阀初始位置是固定的只能控制一个方向。
气动原理
YL-235A气路原理图
▪ 本装置气动主要分为两部分:1、气动执行 元件部分有双作用单出杆气缸、双作用单 出双杆气缸、旋转气缸、气动手爪。2、气 动控制元件部分有单控电磁换向阀、双控 电磁换向阀、节流阀、磁性限位传感器。
气缸电控阀
▪ 气缸的正确运动使物料分到相应的位置,只要交换进出气的方向就能改变气 缸的伸出(缩回)运动,气缸两侧的磁性开关可以识别气缸是否已经运动到 位。
气动技术原理教程PPT课件
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观察窗
毛细管 阻尼膜 接口 片
油量调 节器
油量单 向阀
空气单 向阀
实物图
原理图
短片1
短片1
7
驱动元件
标准气缸
摆动气缸
特殊气缸
8
标准气缸
单动气缸
弹簧压回
弹簧压出
9
标准气缸
双动气缸的结构
8.弹性挡圈 7.防尘圈压板 18.防尘圈 16.安装螺母 6.导向套 1.杆侧端盖 5.活塞杆 3.缸筒 9.缓冲垫 4.活塞 13.活塞密封圈 14.静密封圈 15.耐磨环 10.缓冲垫 11.弹 性挡圈 2A.无杆侧端盖
10
标准气缸
双动气缸的结构
短片一 短片二 11
标准气缸
磁性开关及磁环
磁环
短片
12
标准气缸
气缓冲
1
2
34
1.缓冲套 2.缓冲密封件 3.缓冲针 4.头端盖
动件 演示
气缓冲装置是由缓冲套, 缓冲封圈和缓冲阀组成.
当缓冲套插入缓冲密封件
时, 正常的排气通道便会
被堵塞, 被困的空气被加
压, 而舒缓了活塞的惯性.
SMC Pneumatics
气动技术培训 原理篇
1
PNEUMATIC SYSTEM 气动系统
方向控制閥
Directional
Fliter 过滤
Control Valve
Regulator 调压
Lubricator 润滑
主路净化设备
Main Line Air
Preparation
压缩机
Compressor
输出轴 轴承
活塞
活塞密封件
动作短片一
齿条组件
气动工作原理及回路设计课件
![气动工作原理及回路设计课件](https://img.taocdn.com/s3/m/df367463cec789eb172ded630b1c59eef8c79ad1.png)
气动系统设计步骤及方法
确定气动系统的工作压力和 流量
选择合适的空气压缩机和干 燥设备
设计气动回路,包括动力元 件、控制元件和执行元件
确定气动元件的规格、型号 和数量
绘制气动系统原理图和布局 图
进行气动系统的调试和优化
气动系统设计实例一
气动系统用于机械手夹持物品的案例
选择合适的空气压缩机和干燥设备,保证气源的稳定和 干燥
06
CATALOGUE
气动技术的发展趋势和未来展望
气动技术的发展趋势
高效节能
随着环保和能源效率要求的提高,气动技术 向高效节能方向发展。
模块化与标准化
通过模块化和标准化设计,降低气动系统的 成本和复杂性。
智能化
利用传感器、控制器和执行器等智能元件, 实现气动系统的智能化控制和优化。
人机交互
加强人机交互功能,提高气动系统的操作便 捷性和安全性。
气动工作原理及 回路设计课 件
• 气动基础知识 • 气动元件及工作原理 • 气动回路设计基础 • 典型气动回路设计实例 • 气动系统设计实例 • 气动技术的发展趋势和未来展望
01
CATALOGUE
气动基础知识
气压传动概述
气压传动是指利用空气压力来 传递动力和信号的传动方式。
气压传动系统主要由气源、气 路控制元件、气动执行元件和 气动辅助元件等组成。
等。
气压传动在自动化生产线、装配 线、物流输送等领域也有广泛应
用。
气压传动还可以用于各种设备的 驱动和控制,如气动门、气动阀、
气动夹具等。
02
CATALOGUE
气动元件及工作原理
气动元件介绍
气动元件是气动系统的核心组成部分,主要包括气源、气 缸、电磁阀、节流阀、气动马达等。
气动原理缓冲及气缸介绍课件
![气动原理缓冲及气缸介绍课件](https://img.taocdn.com/s3/m/b8f0a1100912a216147929c7.png)
气动原理、缓冲及气缸介绍
P1
内容: 1. 气动技术概况及系统组成 2. 气源质量对气动装置的影响 3. 缓冲功能介绍 4. 气缸的介绍及案例分析
P2
1. 气动技术概况及系统组成 - 概况
什么是气动技术?
气动(PNEUMATIC)是“气动技术”或“气压传动与控制”的简称。
气动技术是以空气压缩机为动力源,以压缩空气为工作介质,进行能量传递或信号传递的 工程技术,是实现各种生产控制、自动控制的重要手段。
排气上沟槽(独特设计) 自动调节缓冲 降低噪声 极大的负载无法承受
无法应付极快或极慢的 应用场合 负载适中 中等运行速度 中等冲击能量
P23
内容: 1. 气动技术概况及系统组成 2. 气源质量对气动装置的影响 3. 缓冲功能介绍 4. 气缸的介绍及案例分析
P24
4. 气缸的介绍及案例分析 - DSBx (新的ISO 15552气缸)
P25
4. 气缸的介绍及案例分析 - DSBx (新的ISO 15552气缸)
DSBF DSBC DSBG
超过 90% 的部件是通用的 主要是缸筒部分的不同
全新设计理念带来的优势: 增加相同部件产量 降低物料成本与制造成本 降低产品线的复杂度 全球范围内更加适用 通用的附件
驱 动 装 置
P4
1. 气动技术概况及系统组成 - 优缺点
优点
结构及安装维护简单,压力低 排气处理简单,不污染环境,成本低 调节非常容易 可靠性高,使用寿命长 具有防火,防爆,耐潮的能力
缺点
配管,配线复杂 低速稳定性不如液压缸 输出力比液压缸小
P5
1. 气动技术概况及系统组成 - 案例
P6
内容: 1. 气动技术概况及系统组成 2. 气源质量对气动装置的影响 3. 缓冲功能介绍 4. 气缸的介绍及案例分析
P1
内容: 1. 气动技术概况及系统组成 2. 气源质量对气动装置的影响 3. 缓冲功能介绍 4. 气缸的介绍及案例分析
P2
1. 气动技术概况及系统组成 - 概况
什么是气动技术?
气动(PNEUMATIC)是“气动技术”或“气压传动与控制”的简称。
气动技术是以空气压缩机为动力源,以压缩空气为工作介质,进行能量传递或信号传递的 工程技术,是实现各种生产控制、自动控制的重要手段。
排气上沟槽(独特设计) 自动调节缓冲 降低噪声 极大的负载无法承受
无法应付极快或极慢的 应用场合 负载适中 中等运行速度 中等冲击能量
P23
内容: 1. 气动技术概况及系统组成 2. 气源质量对气动装置的影响 3. 缓冲功能介绍 4. 气缸的介绍及案例分析
P24
4. 气缸的介绍及案例分析 - DSBx (新的ISO 15552气缸)
P25
4. 气缸的介绍及案例分析 - DSBx (新的ISO 15552气缸)
DSBF DSBC DSBG
超过 90% 的部件是通用的 主要是缸筒部分的不同
全新设计理念带来的优势: 增加相同部件产量 降低物料成本与制造成本 降低产品线的复杂度 全球范围内更加适用 通用的附件
驱 动 装 置
P4
1. 气动技术概况及系统组成 - 优缺点
优点
结构及安装维护简单,压力低 排气处理简单,不污染环境,成本低 调节非常容易 可靠性高,使用寿命长 具有防火,防爆,耐潮的能力
缺点
配管,配线复杂 低速稳定性不如液压缸 输出力比液压缸小
P5
1. 气动技术概况及系统组成 - 案例
P6
内容: 1. 气动技术概况及系统组成 2. 气源质量对气动装置的影响 3. 缓冲功能介绍 4. 气缸的介绍及案例分析
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气动接头
螺纹直通接头 PC12-04,L型螺纹弯头,内 螺纹直通PCF,弯通PLF。
PU直通,PV L型弯通,PY Y型三通, C型宝塔快速插接头。
2.3.3 气动回路实例
2.2.3 方向控制阀
▪ 换向型
2.3.1 气源装置
气源装置用来产生具有足够压力和流量的压缩空气并将其 净化、处理作储存的装置,是气动系统的重要组成部分。
l-压缩机2-后冷却器3-分离器4、7-储气罐 5-干燥器6-过滤器8-加热器9-四通阀
2.3.1 气源装置
气源装置由以下四部分组成 气压发生装置——空气压缩机; 净化、贮存压缩空气的装置和设备; 管道系统; 气动三大件。
三、气动三大件
2.油雾器 特殊的注油装置。 ▪原理 当压缩空气流过时,它将润滑油喷射成雾状, 随压缩空气流入需要的润滑部件,达到润滑的目的。 ▪性能指标:流量特性、起雾油量
3.减压阀 起减压和稳压作用。
2.3.2 气源辅件
消声器 气缸、气阀等工作时排气速度较高,气体体积急剧膨 胀,会产生刺耳的噪声。 消声器是通过阻尼或增加排气面积来降低排气的速度 和功率,从而降低噪声的。 消声器的类型:吸收型;膨胀干涉型;膨胀干涉吸收 型。
第二章 气动元件
执行元件 气动控制阀 气源装置 气动辅件
2.1 执行元件
气动执行元件是将压缩空气的 压力能转换为机械能的装置。包 括气缸和气马达。实现直线运动 和做功的是气缸;实现旋转运动 和做功的是气马达。 一、气缸的分类及工作原理
▪ 活塞式和膜片式
活塞式又分单活塞式和双活塞 式
▪ 单活塞式又分有活塞杆和无
一、空气压缩机
▪ 将机械能转化为气体的
压力能,供气动机械使 用。
▪ 空气压缩机分容积型和
速度型。
▪ 空气压缩机的选用原则
依据是气动系统所需 要的工作压力和流量两 个参数。
二、压缩空气的净化装置和设备
▪ 气动系统对压缩空气质量的要求:压缩空气要具有一定压
力和足够的流量,具有一定的净化程度。不同的气动元件 对杂质颗粒的大小有具体的要求。
▪ 混入压缩空气中的油分、水分、灰尘等杂质会产生不良
影响,必须要设置除油、除水、除尘,并使压缩空气干燥 的提高压缩空气质量、进行气源净化处理的辅助设备。
▪ 一般包括后冷却器、油水分离器、贮气罐、干燥器
三、气动三大件
1.分水过滤器 作用是除去空气中的灰尘、杂质,并 将空气中的水分分离出来。
▪原理:回转离心、撞击, ▪性能指标:过滤度、水分离率、滤灰效率、流量特 性
活塞杆
2.1 执行元件
二、 气动马达的工作原理
2.2 控制元件
2.2.1 压力控制 一、减压阀 气压传动系统与液压传动系统不同的一个特点是,液压传 动系统的液压油是由安装在每台设备上的液压源直接提供; 而气压传动则是将比使用压力高的压缩空气储于储气罐中, 然后减压到适用于系统的压力。因此每台气动装置的供气压 力都需要用减压阀(在气动系统中有称调压阀)来减压,并保 持供气压力值稳定。
2.2 控制元件
二、溢流阀—只作安全 阀用。
三、顺序阀—由于气缸 (马达)的软特性, 很难用顺序阀实现两 个执行元件的顺序动 作
2.2 单向节流阀 ▪ 排气节流阀
2.2.3 方向控制阀
▪ 单向型控制阀
▪ 单向阀 ▪ 或门型梭阀 ▪ 与门型梭阀 ▪ 快速排气阀
第一章 气压传动概述
气压传系统的工作原理及组成 气压传动的特点
1.1 气压传系统的工作原理及组成
一、气压传系统的工作原理
气压传动是以压缩空气作为工作介质进行能量 的传递和控制的一种传动形式。
1.1 气压传系统的工作原理
二、气动系统的组成 气源装置 为系统提供合乎质量要求的压缩空气。 执行元件 将气体压力能转换成机械能并完成做功动 作的元件,如气缸、气马达。 控制元件 控制气体压力、流量及运动方向的元件, 如各种阀类;能完成一定逻辑功能的元件,即气动逻 辑元件;感测、转换、处理气动信号的元器件,如气 动传感器及信号处理装置。 气动辅件 气动系统中的辅助元件,如消声器、管道、 接头等。