交通标志牌的制作技术要求

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交通标志技术要求

交通标志技术要求

交通标志技术要求1、标志牌面标志牌的尺寸应符合招标文件的要求标准,外形尺寸偏差小于其尺寸的0.5%,邻边夹角偏差小于0.5度。

采用不同数量的70×2000×20mm铝滑槽做背筋,背筋间隔不大于30cm,以304 2B 不锈钢带(2mm)做夹子,标牌牌面用工程级及以上反光膜(棱镜型),使用年限达部标准。

标志牌应平整、表面无明显皱纹、凹痕或变形。

铝板厚度不小于3mm,底板每平方米范围内平整度公差不大于1.0mm。

1.1、标志牌不允许存在以下缺陷:(1)裂纹。

(2)明显的划痕、损伤和颜色不均匀。

(3)逆反射性能不均匀。

1.2、反光膜拼接应符合以下要求:反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免的出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主,重叠部分不小于5mm,但距标志牌边缘5mm以内,不得有拼接。

标志底板采用L2Y2铝板或铝合金板。

标志牌或滑动槽采用铝合金铆钉连接,牌面上的铆钉钉头应打磨平滑,底部背面应保持底板原色。

滑动槽应采用牌号6063、HV≥12状态的铝合金。

各种规格标志边缘应采取加固措施,加固形式符合GB5768-2009要求。

2、标志杆2.1、标志杆应充分考虑沿海地区的气候因素,要求防雨水、防潮湿、防强风、尘、防雷电、防腐蚀,安全可靠,寿命长。

2.2、F型7.5m×6m标志杆:立杆下径280mm、上径220mm、高7.5m,壁厚6mm,锥形8棱杆;两支横臂,均长6m、壁厚4mm,热镀锌处理。

立杆自底部起,每间隔30cm粘贴一圈20cm宽警蓝色反光膜,连续5粘贴5处。

2.3、标志杆为F型,设计要求美观大方,立杆与横臂均不能接料,杆体须采用热镀锌Q235优质碳素结构钢制造,材质必须符合GB700-2003标准要求。

杆件采用热镀锌处理,镀锌层厚度≥86微米。

杆体可抗最大风速30m/s,疲劳寿命大于30年。

2.4、标志杆构件的焊接必须符合GB985-986-88、GB12467-98、GB12469-90标准,焊体表面无裂纹、气孔、夹渣、焊缝均匀丰满美观。

交通标志牌的设计制作

交通标志牌的设计制作

交通标志牌的设计制作可以分为几个部分,比如原材料选择、结构设计等,今天就来给大家详细介绍一下,以帮助大家找到好的产品。

1.交通标志牌可由铝合金板、挤压铝合金型材、薄钢板、合成树脂板等制成,使用的材料应符合现行"公路交通标志板"(TI'/T279)的规定,厚度应根据计算确定。

2.设计基本风速应采用局部平空旷地,地面上方的洛美高,重现期为50年平均大风速值,且不得小于22m/s。

3.交通标志结构设计应根据承载能力极限状态和正常使用极限状态,同时满足结构和技术要求。

4.交通标志的结构重要性系数可分为两个等级:主要内容如下:(1)在高速公路和一级公路上设置悬臂式和门式交通标志,结构重要性系数。

(2)公路、一级公路上的其他交通标志和其他等级公路上的交通标志,结构重要性系数y=0.9。

5.交通标志结构的荷载计算和组合、极限状态设计方法和基础设计应符合现行"公路桥涵设计通用规范"(JTCD60)、"公路桥梁及涵洞基础设计规范"(JTJ024)、"钢结构设计规范"(JB50017)和"道路交通标志和标志"(JB5768)。

6.在安装交通标志时,标志板的正常线应与公路中线平行或以一定角度与公路中线平行。

在道路一侧安装的禁止标志和标志为0°-45°,标志和警告标志为0°-10°。

安装悬臂、门框或附加悬挂标志时,标志的安装角度应垂直于道路中线或向前倾斜0°-10°。

以上就是交通标志牌的设计制作相关的介绍了,如果大家在挑选产品时还是不知道怎么办,建议可以找一家口碑比较好的厂家,这样的厂家生产的产品比较靠谱。

四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年,是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家,有需要的朋友可以了解一下。

标志牌工程技术交底

标志牌工程技术交底

标志牌工程技术交底一、任务背景标志牌工程是指在道路、建造物、公共设施等场所设置标志牌,用于指示、警示、引导和提示等功能。

为了确保标志牌工程的质量和安全性,提高施工效率,本文将对标志牌工程的技术交底进行详细介绍。

二、技术交底内容1. 标志牌工程的基本要求标志牌工程应符合相关标准和规范要求,包括但不限于《公路交通标志、标线、信号设施技术规范》等。

施工单位应了解并熟悉这些要求,确保施工过程中的符合性。

2. 标志牌的设计与选材标志牌的设计应根据实际需要进行,包括标志牌的形状、尺寸、颜色、文字和图案等。

选材时应选择质量可靠、耐久性好的材料,如铝合金板、塑料板等。

3. 标志牌的制作与安装标志牌的制作应按照设计要求进行,包括标志牌的切割、打孔、喷涂等工艺。

安装时应确保标志牌与地面垂直,固定坚固,且符合相关要求。

4. 标志牌的维护与保养标志牌在使用过程中需要定期进行维护与保养,包括清洁、涂漆、更换损坏的标志牌等。

维护时应注意安全,避免对交通造成影响。

5. 标志牌工程的验收与记录标志牌工程完成后,应进行验收,确保符合相关要求。

验收时应编制验收记录,包括标志牌的安装位置、数量、质量等信息,以备后续参考。

三、技术交底的方法与要求1. 技术交底的方法技术交底可以采用口头交底、书面交底和现场演示等方式进行。

施工单位应根据实际情况选择合适的交底方式,确保技术交底的有效性。

2. 技术交底的要求技术交底应确保交底人员具备相关的专业知识和经验,能够清晰、准确地传达技术要求。

交底内容应详细、全面,包括但不限于施工流程、施工要点、安全注意事项等。

3. 技术交底的记录与反馈技术交底应有记录,包括交底内容、交底时间、交底人员等信息。

同时,应鼓励施工人员提出问题和建议,以便及时解决和改进。

四、技术交底的重要性与效果评估1. 技术交底的重要性技术交底是施工过程中的重要环节,能够确保施工人员了解工程要求,提高工作效率,减少施工风险,保证工程质量。

标志牌技术要求

标志牌技术要求

标志牌技术要求
标志牌的技术要求主要包括以下几个方面:
1. 外观要求:标志牌的外表应美观,字体图案应清晰可见,颜色应鲜艳,无明显色差。

同时,标志牌的板面应无任何裂纹、划痕、气泡等表面缺陷。

2. 抗冲击和抗磨性能:标志牌应具有一定的抗冲击和抗磨性能,以确保在恶劣的环境下能够保持完整和清晰。

3. 耐候性和耐腐蚀性:标志牌应具有良好的耐候性和耐腐蚀性,能够抵御自然环境中的各种因素,如阳光、风雨、尘土等。

4. 防偷盗性能:标志牌应采用不易被破坏的材料制作,以防止被盗或恶意破坏。

5. 安装要求:标志牌的安装应牢固、稳定,位置应明显可见,方便驾驶员和行人识别。

6. 符合相关标准:标志牌的制作应符合相关标准和规范,如《道路交通标志和标线》、《公路交通标志板技术条件》等。

这些技术要求是为了确保标志牌能够在实际应用中发挥良好的作用,提高道路交通的安全性和效率。

标志牌技术标准

标志牌技术标准

标志牌技术标准一、铝板反光标志牌1、反光标志牌底材质要求:反光标志牌底板板材采用铝质板材,具体要求如下:(1)标志牌铝质底板材应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/279—1995)的规定。

(2)标志牌铝质底板板材制造时,应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》(GB/T3194—1998)和《铝及铝合金板材》(GB/T3880—1997)的规定。

(3)标志板的形态、尺寸符合用户具体要求。

标志牌铝质底板的裁剪、切割、卷边等边缘光洁、方正,标志牌铝质底板板面应无裂缝、无明显皱纹、表面凹痕或变形;标志牌铝质底板边缘应整齐、光滑;标志牌外形尺寸小于1.2平方米时,铝质底板的外形尺寸偏差小于土5mm,若外形尺寸大于1.2平方米时,其偏差为其外形尺寸的±0.5%;每平方米内的平整度公差不大于1.0mm。

(4)金属切割:铝合金标志牌铝质底板的制作应根据尺寸进行剪、切或焊接、铆接,并根据要求冲圆角和冲孔。

这些工序须在贴反光膜前完成。

剪切边缘应平滑,冲孔位置正确、圆滑,防止划痕和扭曲变形。

如果标志牌要求卷边,则应用卷边机折弯或用模压卷边。

(5)标志牌面积在0.2平方米(不含)以下的铝质底板厚度采用0.5毫米。

标志牌面积在0.2平方米(含)至0.5平方米(含)铝质底板厚度采用0.8毫米。

标志牌面积在0.5平方米(不含)至1平方米(含)铝质底板厚度采用1毫米。

标志牌面积在1平方米(不含)以上铝质底板厚度采用1.5毫米。

(6)采用铝板或铝塑板,能提供产品出厂合格证书且符合上述标准的要求,板材的对角线及规格在土3mm范围内;2、反光膜要求:标志牌面的反光膜采用经交通部交通工程检测中心检测合格的超强反光膜。

(1)标志牌面的超强级反光膜的外观质量、色度性能、逆反射性能、反光膜对标志底板的附着性能、耐溶剂性能、耐盐雾腐蚀性能、耐弯曲性能、耐高温性能、耐低温性能等技术指标符合行业标准GB/T18833—2002《公路交通标志反光膜》中有关反光膜的规定。

标志牌工程技术交底

标志牌工程技术交底

标志牌工程技术交底一、任务背景随着城市建设的不断发展,标志牌作为城市交通管理的重要组成部份,起到了引导和警示的作用。

为了确保标志牌工程的质量和施工效果,保证交通安全和顺畅,本次技术交底旨在对标志牌工程的施工技术要求进行详细说明和交流。

二、施工技术要求1. 标志牌的选材要求标志牌的选材应符合国家标准,采用耐候性好、耐腐蚀的材料。

常用的标志牌材料有铝合金板、镀锌板等。

选材时应注意材料的厚度、硬度和韧性等指标,确保标志牌具有足够的强度和耐用性。

2. 标志牌的制作要求(1) 标志牌的制作应符合国家标准和相关规范要求,确保标志牌的准确性和可读性。

(2) 标志牌的尺寸和字体大小应符合交通管理部门的规定,确保标志牌在远距离和近距离都能清晰可见。

(3) 标志牌的图案和文字应采用反光材料制作,以提高夜间的可视性和安全性。

(4) 标志牌的颜色应符合国家标准,不同类型的标志牌应采用不同的颜色,以便驾驶员能够快速识别和理解。

3. 标志牌的安装要求(1) 标志牌的安装位置应符合交通管理部门的规定,确保标志牌能够起到正确的引导和警示作用。

(2) 标志牌的安装高度应符合交通管理部门的规定,以便驾驶员能够清晰地看到标志牌。

(3) 标志牌的安装角度应适当,以便驾驶员在不同角度下都能够看清标志牌的内容。

(4) 标志牌的安装固定要坚固可靠,能够抵御风吹雨打等自然环境的影响。

4. 标志牌的维护保养要求(1) 定期检查标志牌的完整性和可读性,如发现损坏或者含糊不清的标志牌应及时更换或者修复。

(2) 标志牌表面的污垢应及时清洗,以保持标志牌的清晰度和反光性能。

(3) 标志牌的反光材料应定期检查和维护,确保其反光性能符合要求。

(4) 标志牌的支架和固定设施应定期检查和维护,确保其稳固性和安全性。

三、数据统计和分析为了评估标志牌工程的施工质量和效果,需要进行相关数据的统计和分析。

以下是一些可能需要统计和分析的数据指标:1. 标志牌的数量和种类统计,以便评估标志牌的覆盖面积和类型合理性。

标志牌施工技术交底

标志牌施工技术交底

标志牌施工技术交底一、施工准备工作在进行标志牌施工之前,必须进行充分的施工准备工作,以确保施工过程顺利进行。

下面是标志牌施工的准备工作步骤:1. 确定标志牌位置:根据设计要求和交通管理需要,确定标志牌的位置和数量。

确保标志牌在车辆和行人能够清晰可见的位置。

2. 准备施工工具和材料:根据施工需要,准备好所需的工具和材料,如铁锤、铁丝、水平仪、水泥、钢筋等。

3. 组织施工人员:组织好施工人员,根据施工计划安排施工人员的工作任务和时间。

4. 路面清理:在施工区域进行路面清理,清除任何妨碍施工的杂物和障碍物。

二、标志牌施工步骤1. 建立基础:根据标志牌的尺寸和要求,在施工位置挖掘适当的深度和宽度的基础坑,并确保基础坑的底部平整。

2. 安装标志牌支架:根据设计要求,选择适当的标志牌支架,并将其安装在基础坑中。

3. 固定支架:使用水泥或其他适当的材料将支架与基础坑固定。

确保支架稳固,能够承受标志牌的重量和外部压力。

4. 安装标志牌:将标志牌插入支架的孔中,确保标志牌垂直且稳固。

5. 检查标志牌位置:使用水平仪等工具,确保标志牌的位置水平和垂直。

6. 完成固定:使用铁丝或其他适当的材料,将标志牌与支架进行固定,以增加施工结果的稳定性和耐久性。

7. 清理施工现场:清理施工现场上的杂物和垃圾,确保施工现场整洁。

三、注意事项在进行标志牌施工时,需要注意以下事项:1. 安全第一:施工人员必须戴好安全帽,并采取必要的安全措施,以防止施工过程中发生意外事故。

2. 施工时间:尽量选择施工时间段内交通流量较小的时段,以减少对交通的影响和车辆的干扰。

3. 标志牌可见性:标志牌应该放置在车辆和行人能够清晰可见的位置,以确保交通安全和交通秩序的维护。

4. 施工质量:施工过程中,要确保标志牌的位置准确、固定牢固、垂直水平,同时还需保证施工结果的美观和耐久性。

5. 施工标准:施工必须按照相关的标准和规范进行,以确保标志牌的施工符合法律法规的要求。

交通标识技术要求

交通标识技术要求

交通标识技术要求交通标识技术是指在道路上设置和使用的各种交通标志、交通信号、交通标线等设施及其相关的技术要求。

交通标识技术的规范和要求是为了提高道路交通的安全性、畅通性和效率,使交通参与者能够准确、及时地获得交通信息,从而更好地管理和控制交通流。

1.交通标志的要求:(1)可视性:交通标志应能在一定的距离和时间内被用户看到,并能够清晰地传达信息;(2)辨识性:交通标志应能让用户迅速判断其含义和指示;(3)可靠性:交通标志应长期保持在可视状态,并具有足够的抗风雨、耐候性能;(4)统一性:交通标志应按照国家或地区的标准统一设置,遵循一定的颜色、形状和尺寸规范;(5)可维护性:交通标志应易于更换和维修,方便管理和维护。

2.交通信号灯的要求:(1)明亮度:交通信号灯应具有足够的亮度,以确保用户能够在白天和夜间清晰地辨识颜色和指示;(2)可靠性:交通信号灯应具有稳定的工作性能,能够长时间连续工作而不损坏;(3)防护性:交通信号灯应能够抵御风吹雨淋、日晒雨淋等外界环境的影响;(4)灵敏度:交通信号灯应能够及时地对交通流变化做出反应,确保及时、准确地控制交通流的流动。

3.交通标线的要求:(1)规范性:交通标线应按照国家或地区的标准进行设置,遵循一定的颜色、形状和尺寸规范;(2)可视性:交通标线应能在不同的天气条件下清晰可见,包括白天和夜晚;(3)耐久性:交通标线应具有足够的耐候性和磨损性能,能够经受车辆碾压和环境影响;(4)可辨识性:交通标线应能让用户迅速辨认其含义和指示,例如通过不同的颜色、宽度和线型等方式。

4.其他要求:(1)综合考虑:交通标识技术应综合考虑道路条件、交通流量、行驶速度等因素,合理设置交通标志和信号灯,以提高道路交通的安全性和效率;(2)创新发展:交通标识技术应不断进行创新和发展,利用新技术、新材料、新装置等手段改进交通标识设施的可视性、可靠性和可维护性;(3)地区特点:交通标识技术应根据不同地区的特点和需求进行灵活设置,以满足当地的交通管理和交通安全要求。

交通标志牌制作工艺

交通标志牌制作工艺

交通标志牌制作工艺
交通标志牌的制作工艺主要包括以下步骤:
1. 设计制作方案:根据实际需要和规范要求,设计出交通标志牌的形状、文字、颜色、尺寸等信息。

2. 材料准备:根据设计方案,准备制作交通标志牌所需的材料,主要包括铝板、反光膜、胶粘剂等。

3. 加工铝板:根据标志牌的形状和尺寸,将铝板进行切割、折弯、冲孔等加工,使其符合要求的形状。

4. 反光膜制作:选取合适的反光膜材料,根据设计要求,将其剪裁成相应尺寸的片段,并将其粘贴在铝板上。

5. 字体标识:使用压缩机、热转印等技术,将标志牌上需要的文字、数字等进行标注或印刷。

6. 反光处理:对于需要增加反光效果的标志牌,可选择在标志表面进行反光处理,以提高夜间可见度。

7. 组装装配:根据需要,将加工好的铝板和其它附件(如边框、支架等)进行组装装配,确保标志牌的完整性和稳固性。

8. 检验质量:对制作好的交通标志牌进行质量检验,确保其符合相关法规要求,如颜色、尺寸、反光度等。

9. 包装出货:将合格的交通标志牌进行包装,以保护其不受损坏,并进行出货运输。

10. 安装维护:根据标志牌的不同类型和用途,选择合适的安装方式和位置进行安装,并定期进行维护和更换。

标牌要求的

标牌要求的

一、标牌要求(一)、标牌牌面为全铝合金,背面采用铝合金龙骨加固。

铝板的抗拉强度不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%-10%。

1、2M×4M标牌铝板厚度≥2mm2、1M×1M标牌铝板厚度≥1.5mm3、背面不涂漆,采用适当化学方法处理,使其表面不反光,没有反光或其他缺陷。

(二)、牌面反光膜采用3M工程级膜,标志顔色范围,GB/T8416有关规定执行。

(三)、标牌板的制作应符合JT/T279的有关规定。

(四)、按公安部GB5678-1999《道路交通标志和标线》要求组织施工。

二、结构要求(一)、材料。

主构件材质均为Q235B,基力学性能和化学成分符合《低合金结构钢》(GB/T1591)的规定。

(二)、焊接材料。

手工焊时,采用E43XX型焊条,基性能应符合《碳钢焊条》(GB/T5117-95)的规定。

(三)、螺栓材料。

普通螺栓均为C级,螺栓、螺母和垫圈采用《GB700-88》规定的Q235钢制作,其热处理、制作和技术要求应分别符合《GB5780-86》、《GB11-86》、《GB95-85》的规定。

(四)、反光膜采购3M工程级膜。

用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有3-6mm的重叠部分。

反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出下、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。

(五)、结构制作。

钢结构构件应严格按照,《GB50205-95》进行制作,金属构件表面不得有划痕、擦伤等损伤。

(六)、构件下料加工前,须进行1:1放样,无误后方可施工。

钢材加工前应进行矫正,使之平直。

(七)、焊接要求,钻孔、冲孔和车间焊接,应在钢材电镀之前完成。

构件主材的工厂拼接焊缝,所有连接焊接应符合二级焊接质量标准。

施焊时,应选择合理的焊接顺序,减少钢结构中产生的焊接应力和焊接变形,或采用预热、锤击和其它有效方法达到同样目的。

角焊缝,其焊脚尺寸hF等于较薄构件的厚度,其焊缝长度等于构件搭建长度,且一律满焊。

交通标志牌设计说明

交通标志牌设计说明

交通标志牌设计说明设计说明一、概述二、采用的主要技术规范《公路工程技术标准》JTG B01-2003《道路交通标志和标线》GB5768-1999《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》三、设计要点(一) 交通标志1.设计原理交通标志指应用图形符号和文字符号传递特定信息,对交通进行导向、警规定和指示,用以管理交通安全的设施。

(1) 标志及牌面信息以《道路交通标志和标线》GB5768-1999为基础,参考河南省地方标准《公路设计技术要求》DB41/419-2005。

根据实际需要,尽量做到各类标志完善、齐全。

(2) 标志内容应准确、醒目,以便引导司机正确行驶,应避免标志遗漏或内容模糊等现象。

(3) 标志的结构设计应合理,牌面设计应以庄重、美观为原则。

2.标志牌面设计标志牌面设计以司机在公路上60km/h速度下行驶能及时辨认标志内容为基本原则。

根据《道路交通标志和标线》GB5768-1999的有关规定设置标志牌。

标志汉字高度采用30厘米,高宽比为1:1,字间距不小于3厘米,行距不小于10厘米,汉字笔划粗为3厘米,标志采用中英文对照,英文字高为汉字高度的一半。

牌面反光材料的选择,既要考虑各类反光膜的反光特性、使用功能、应用场合和使用年限,又要分清牌面中不同内容部分的主次关系,这样才能使牌面交通信息在夜间有较好的视认效果;标志牌面采用3M工程7年级反光膜。

3.标志结构设计根据标志牌面尺寸大小及设置位置的需要,采用悬臂式安装。

标志下缘净空4.5米;标志板采用2mm后铝合金板制作。

4.标志技术要求(1)交通标志的形状、图案、颜色应严格按照《道路交通标志和标线》GB5768-1999标准或设计图的规定执行。

(2)交通标志的边框外缘,应有衬底色。

衬底色规定为指路、指示标志为蓝色,警告标志为黄色;禁令标志为红色。

标志板与滑动铝槽、卷边加固件连接,在保证连接强度和标志板面平整,不影响贴反光膜的前提下,可采用铆接或点焊。

交通标志标牌技术交底

交通标志标牌技术交底
⑺当用反光膜拼接标志图案时,拼接处应有36mm的重叠部分;如果监理工程师同意采用对接,则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上.
⑻标志板边缘整齐、方正,不应有毛剌,并按《道路交通标志和标线》(GB 5768-1999)附录E的规定进行加固.所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。
⑵标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。
⑶支柱安放于混凝土基础上,支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合,地脚螺栓配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保证将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。
⑷标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直,其弯曲度不大于±2mm/m。
⒃对制作完成的标志牌进行严格的检验。检验合格后,用反光膜衬纸或包装纸进行分隔打包.
⒄雨季施工,标志牌铝版面要保持干燥,必要时进行烘干。
二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
1、混凝土基础施工
⑴根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置,并会同现场监理复核。
⑵按设计图纸放出基坑大样,开挖后应达到图纸所示的大小和深度,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。
技术交底记录
2014年5月9日编号:施表31
工程名称
交底部位
标志
施工单位
交底内容:
⑿板面平整,铆钉无凸起或凹陷等现象.
⒀标牌形等尺寸等经检验合格,即进行脱脂、清洗、干燥处理.做到表面光滑平整、无划痕、无杂质吸附。
⒁采用电脑排版、校验各标志的字、符,待复核无误时,用反光膜电脑刻字机进行字、符刻划.

5.1单柱式交通标志技术要求

5.1单柱式交通标志技术要求

工程名称大连世茂嘉年华项目77#地块道路标线、交通标志、导视标牌工程工程概况本项目地块位于大连金州区,玉兰街以南,薰衣草路以西,丁香路以东,世茂温泉酒店以北。

单柱式交通标志技术要求1、依据标准1.1 《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009);1.2 《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833—2002);1.3 《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827—2009)。

2、材料要求2.1 交通标志板:铝合金板,厚度1.5mm;工程级反光膜,其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。

2.2 立柱:无缝钢管,符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1999)的规定;尺寸外径76mm,长度3200mm;表面做防腐处理。

2.3 基础:商品砼,C20。

2.4滑动槽钢:铝合金挤压型材,并符合《铝及铝合金挤压型材》(YB1703)的规定。

3、基础技术要求3.1 标志基础应提前完成并做好养护,采用人工辅以小型机械施工作业,标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业,现场安装。

3.2基坑采用人工辅以小型机具开挖。

现浇砼时,小型基础可不立模板,基底承载力应满足要求。

3.3 立模、钢筋制做安装应符合设计与规范规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。

3.4 浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。

3.5 浇筑好的砼基础应进行养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。

4、立柱技术要求4.1严格按设计文件要求选购材料。

4.2钢材按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。

4.3焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

4.4立柱除锈后做防腐处理,刷至少3遍防腐油漆。

4.4立柱须待砼基础强度达设计75%以上时方可安装。

4.5支柱通过法兰盘与基础连接。

51单柱式交通标志技术要求

51单柱式交通标志技术要求

工程名称大连世茂嘉年华工程77#地块道路标线、交通标志、导视标牌工程工程概况本工程地块位于大连金州区,玉兰街以南,薰衣草路以西,丁香路以东,世茂温泉酒店以北。

单柱式交通标志技术要求1、依据标准1.1《道路交通标志和标线》〔GB 5768-2023〕;1.2《大路交通标志反光膜》〔GB/T 18833—2023〕;1.3《道路交通标志板及支撑件》〔GB/T 23827—2023〕。

2、材料要求2.1交通标志板:铝合金板,厚度1.5mm;工程级反光膜,其回归反射光度值〔最小值〕、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。

2.2立柱:无缝钢管,符合《构造用无缝钢管》〔GB/T8162-1999〕的规定;尺寸外径76mm,长度3200mm;外表做防腐处理。

2.3根底:商品砼,C20。

2.4滑动槽钢:铝合金挤压型材,并符合《铝及铝合金挤压型材》〔YB1703〕的规定。

3、根底技术要求3.1标志根底应提前完成并做好养护,承受人工辅以小型机械施工作业,标识标牌制作、反光膜粘贴等实行车间作业,现场安装。

3.2基坑承受人工辅以小型机具开挖。

现浇砼时,小型根底可不立模板,基底承载力应满足要求。

3.3立模、钢筋制做安装应符合设计与标准规定,预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。

3.4浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。

3.5浇筑好的砼根底应进展养护,安装支柱前完成基坑回填夯实。

4、立柱技术要求4.1严格按设计文件要求选购材料。

4.2钢材按设计文件尺寸进展切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,确定要切割成焊口。

4.3焊条必需选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必需到达设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。

4.4立柱除锈后做防腐处理,刷至少3遍防腐油漆。

4.4立柱须待砼根底强度达设计75%以上时方可安装。

4.5支柱通过法兰盘与根底连接。

交通标志牌技术要求

交通标志牌技术要求

交通标志牌技术要求
1. 交通标志牌得清晰可见呀!你想想,如果标志牌模模糊糊的,那司机怎么能看清呢!就好比你在大雾天走路,啥都看不清那多危险啊!比如高速路上的限速标志,必须得超级清楚才行。

2. 颜色一定要鲜艳夺目啊!这多重要啊!不然怎么吸引司机的注意呢。

这不就像黑暗中的明灯,得让人一下子就看到呀!像路口的红灯,要是颜色暗淡,司机没注意到不就坏了。

3. 位置摆放得合理啊喂!不能随便乱放呀!你说要是标志牌放在一个很隐蔽的地方,那不等于白放啦!就好像你把宝贝藏在一个很难找到的角落,谁能发现呢!比如急转弯标志,得放在显眼合适的位置。

4. 材质要坚固耐用呀!总不能风一吹就倒了吧。

这就像战士的盔甲,得能经得住各种考验呢!比如路边的指示牌,要是质量不好很容易就坏了。

5. 信息得准确无误呀!要是错了可就误导人啦!那后果得多严重啊!就跟给人指错路一样!例如禁停标志,可不能标错地方。

6. 安装得牢固稳定呀!要是晃晃悠悠的多吓人。

想象一下标志牌摇摇欲坠,多让人提心吊胆啊!就像房子的根基,得稳稳的才行,比如路口的大型标志牌。

总之,交通标志牌的技术要求可太重要啦,每一项都得做到位,这样我们在路上才能更安全呀!。

国标路牌制作依据和要求

国标路牌制作依据和要求

国标路牌制作以及设计依据:
1.中华人民共和国国家标准GB5768—2009《道路交通标志和标线》
2.中华人民共和国行业标准JTJ074—1994《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》
3.中华人民共和国交通行业标准JTG B01—2003《公路工程技术标准》
4.中华人民共和国交通行业标准JT/T 279—2004《公路交通标志板技术条件》
国标路牌制作技术要求:
1.形状、图案、颜色要求:严格按照GB5768—2009《道路交通标志和标线》标准及设计图的规定执行。

2.字体要求:为了确保指路标志的视认性,指路标志汉字必须采用国际规定的交通专用字体,阿拉伯数字也应符合该国标的规定,不允许采用其它字体。

3.汉字尺寸要求:按GB5768—2009《道路交通标志和标线》标准的规定设计。

考虑国内外、省内外司乘人员能够正确识别标志,指示牌版面文字采用中、英文对照。

4.对标志反光材料要求:考虑其反光性能、老化性能、耐用年限以及造价几项指标,结合该标志的特点,提高夜间视认效果。

目前一般都是采取3M反光膜!。

标志牌工程技术交底

标志牌工程技术交底

标志牌工程技术交底一、项目背景标志牌工程是指在道路、建筑物、公共场所等地方设置各类标志牌,用于指示、警示、引导和提醒行人和车辆。

标志牌工程的设计、施工和维护都需要严格遵循相关的技术标准和规范,以确保标志牌的正确性、可读性和耐久性。

二、标志牌工程技术要求1. 标志牌的设计- 标志牌的设计应符合国家相关标准和规范,如《道路交通标志与标线》等。

- 标志牌的尺寸、颜色、形状、文字和图案等应清晰、明确、易于辨认。

- 标志牌的文字应使用标准字体,字体大小应适中,以确保行人和车辆能够迅速理解。

- 标志牌的图案应符合标准要求,不得有任何歧义或误导性。

2. 标志牌的材料和制作- 标志牌的底板材料应选用耐候性好、抗紫外线、不易褪色的材料,如铝合金板、不锈钢板等。

- 标志牌的文字和图案应使用高反光度的材料,以确保在夜间或恶劣天气条件下的可见性。

- 标志牌的制作工艺应精细,边缘应光滑,无毛刺,不得有任何瑕疵。

3. 标志牌的安装- 标志牌的安装位置应符合设计要求,并且不得遮挡其他标志牌或交通信号。

- 标志牌的安装高度应根据实际情况进行调整,以确保行人和车辆能够清晰地看到标志内容。

- 标志牌的安装固定应牢固可靠,不得出现倾斜、松动或脱落的情况。

4. 标志牌的维护与保养- 标志牌的维护与保养工作应定期进行,包括清洁、修复和更换损坏的标志牌。

- 标志牌的清洁应使用合适的清洁剂,不得使用腐蚀性物质或破坏标志表面的工具。

- 标志牌的修复和更换应及时进行,以确保标志牌的完好性和可读性。

三、标志牌工程技术交底流程1. 确定交底人员和交底时间- 交底人员应包括设计人员、施工人员和质检人员等相关人员。

- 交底时间应在施工前充分安排,确保施工人员能够理解和掌握标志牌工程的技术要求。

2. 交底内容- 交底内容应包括标志牌的设计要求、材料要求、制作要求、安装要求和维护要求等。

- 交底内容应详细、清晰,确保施工人员能够全面了解标志牌工程的技术要求。

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交通标志牌的制作需要满足一定的技术要求,这样做出来的产品才能达到使用标准。

标牌制作的技术要求主要分为两方面:标志板和标志面的制作。

制作标志板应符合以下要求:
标志板的形状、图案、文字、外形尺寸应符合GB5768-1986及设计图纸的规定。

对标志底板的边缘和尖角应适当倒棱角,呈圆滑状。

标志板的尺寸,一般外形尺寸偏差为±3mm,若外形尺寸大于1.2m时,其偏差为外形尺寸的±0.5%,邻边的夹角偏差为±0.5 。

标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。

标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为(50×50)cmª的表面上,不允许存在一个或一个以上任何一处总面积大于10mmª的汽泡;不允许有逆反射性能不均匀。

用反光膜制作的标志板,其反光膜的拼接应符合下列要求:
反光膜应尽可能减少拼接,当标志板的长度和宽度、直径小于反光膜产品的最大宽度时,不应有拼接缝。

当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接。

接缝以搭接为主,重叠部分不应小于5mm。

当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隔不应超过1mm。

距标志板边缘5cm之内,不得有拼接。

反光膜粘贴结束之后,用过光油擦涂反光膜字符和图案边角,以免反光膜起毛边。

标志底板背部应采用型钢或滑动铝槽,加固方式按GB5768-1986附录E
图E1和设计文件。

在同一块标志板上,标志底板和标志面所采用的各种材料应具有相容性,防止因电化作用,不同的热膨胀系数或其他化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏。

如果说大家在选购标志牌时不知道怎么做,可以看看厂家有没有按要求生产,除此之外要找一家好的标志牌厂家购买产品。

四川耀霖交通工程有限公司是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯的厂家,有需要的朋友可以了解一下。

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