2019驾考C1科目二教学技巧及评判新标准
科目二考试技巧及评判标准
科⽬⼆考试技巧及评判标准科⽬⼆考试技巧及评判标准 导语：科⽬⼆考试是机动车驾驶证考核的⼀部分，更改之后的科⽬⼆考试，改为倒车⼊库、侧⽅停车、坡道定点停车和起步、直⾓转弯、曲线⾏驶五项必考，考试细则调整更加严格。
考试全程由车载电脑判定并经过系统综合评判⽽定。
【考试评判】 合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项⽬评判标准。
符合下列规定的，考试合格： 报考⼤型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、⼤型货车准驾车型，成绩达到90分的; 报考其他准驾车型成绩达到80分的。
成绩确认 科⽬⼆考试⼀次，考试不合格的，可以补考⼀次。
不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终⽌，申请⼈应当在⼗⽇后重新预约考试。
在驾驶技能准考证明有效期内，科⽬⼆和科⽬三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。
第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科⽬成绩作废。
【考试技巧】 直⾓转弯 操作要领 ①汽车挂低速挡起步。
②汽车进⼊直⾓弯之前靠右侧⾏驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1⽶的间距 ③当汽车⾏⾄驾驶⼈与内直⾓突出点对齐时，迅速向左转动转向盘⾄极限位置。
④当左后轮越过内直⾓突出点时，开始逐渐向右回⽅向驶出道路。
⑤将汽车摆正后驶出道路。
操作技巧 ①⼀挡怠速通过，不要加油。
②进⼊直⾓弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。
③当靠近突出点⼀侧的前车窗上⼩三⾓窗中⼼与突出点重合时，向突出点⼀侧打转向盘到底。
当车头转到新⽅向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。
④直⾓转弯时尽量紧贴右侧边线。
⑤看到车头对准出⼝，就迅速将⽅向回正。
⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直⾓突出点、边线，不得停车和倒车。
曲线⾏驶 操作要领 ①进⼊“S”形路前，降低车速，⽤⼀挡或⼆挡驶⼊“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。
②进⼊“S”形路后，车辆沿道路的右侧进⼊弯道(距左侧路边缘1⽶左右)，保持均匀低速⾏驶。
【最新版】2019年C1小车驾照考试科目二考试技巧精华整理
科目二（场地）考试项目：基本考试项目：1：坡道定点停车和起步、2：侧方停车、3：曲线行驶、4：直角转弯、（一）考试内容1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况；2、对机动车驾驶技能掌握的情况；3、对机动车空间位置判断的能力。
（二）合格标准满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。
符合下列规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车型成绩达到80分的。
科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。
首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。
位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。
对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。
当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。
方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。
方向盘用于控制车前进和倒退的方向。
初学者需要练习熟练打方向盘。
离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。
踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。
半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。
初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。
脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。
也就是科目一中经常说的行车制动器。
油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。
手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行动。
变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R档，R档就是倒车档，简称倒档。
在科目二考试中只需要用到1档和R档。
变速器操纵杆在中间时候为空档。
若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。
若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。
科目二的操作要求和评判标准
科目二的操作要求和评判标准科目二的操作要求和评判标准一、坡道定点起步与停车1、操作要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小，长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换挡迅度，操纵加速踏板。
驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
2、考试评判标准车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且后起出50厘米，不合格。
起步时车辆后溜距离10—30cm，扣12分，大30cm，不合格。
车辆停止后，汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50厘米，扣20分。
车辆停止后，车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以外，不超过50cm，扣20分。
二、曲线行驶考试评判标准车轮驶出边缘线，不合格。
车轮轧路边缘线，不合格。
中途停车不合格。
三、直角转弯1、操作要求：驾驶人驾驶车辆按规定的路线低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过中，中途不得停车。
2、考试评判标准车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格。
车轮轧道路边缘线，不合格。
借助倒车完成，不合格。
四、单边桥1、操作要求：驾驶人按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的'左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。
2、考试评判标准其中有一车轮未上桥，每次扣20分。
已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面，每次扣10分。
五、侧方位停车1、操作要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位、车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通一进一退的方式，将车辆停入右侧车位(库)中。
2、考试评判标准车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
行驶中轮胎触轧车道实线，不合格。
六、倒车入库操作要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。
从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再出库向另一端驶过控制线后倒放车库停车，最后前进驶出车库。
驾驶证C1科目二考试技巧
驾驶证C1科目二考试技巧驾驶证C1科目二考试技巧一、单边桥要点：1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上;2.上桥后，尽量减速(有必要踩一下脚刹);3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈;4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈;5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正，就不必修整方向)。
二、侧方停车要点：1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位;3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位;7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点：1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠;2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一样)。
四、S弯要点：原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
c1科目二考试技巧
c1科目二考试技巧
在C1科目二考试中，以下是几个关键的技巧：
1. 调整好座位的高低，调整好后视镜，保证视野宽阔。
系好安全带，不要踩油门加油，稳步慢行。
2. 侧方位停车时找准角度，方向盘转动速度要迅速，反应也要快。
如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出去或偏头看后视镜。
3. 直角转弯时找准参考点后再转弯，进入直角弯之前可以减速将车轮回正或将车身摆正，尽量贴近右侧边线，一定要配合车速。
4. 曲线行驶（S弯）时减速慢行，进入弯道后尽量走大圈。
5. 倒车入库时控制好速度，全程用1档及倒挡怠速。
看准自己的点，把控好关键点和时间，通过后视镜发现出现偏差时要知道如何微调回位。
6. 坡道定点起步一定要打左转向灯松手刹，离合器要稳住，边踩油门边松离合，避免熄火也避免溜车。
起步时一定要稳住离合，控制好油门和离合的平衡避免熄火溜车，认真感受车身的抖动。
7. 让车身与库边线保持有30cm左右的距离。
以上技巧仅供参考，建议咨询教练获取更准确的信息。
C1驾驶员科目二考试、技巧及合格标准
定点起步、单边桥、直转弯、侧位停车上坡停车（一）考试要求﹔实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。
定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度 30 厘米）。
坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过 30 厘米。
（二）打分标准﹔不在定点停车线 50 厘米内停车﹐扣 20 分后溜大于 30 厘米﹐不及格熄火﹐扣 20 分右边超出 30 厘米范围停车﹐扣 20 分起步时一旦挂挡﹐ 60 秒内不驶离原地﹐不及格。
（三）驾驶技巧﹔1)定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐同样可借用参照物。
即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。
比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦两者对齐﹐就马上停车。
2)坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意 3 个步骤。
首先是轻带油门﹐慢松离合器其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器。
单边桥（一）要求﹔要正确掌握方向﹐将道路两侧的各一座窄桥先后压在左﹑右轮下﹐并平稳顺畅地通过。
（二）打分标准﹔上桥后掉桥﹐扣10分中途停车﹐不及格一轮未上桥﹐扣20分熄火﹐扣20分不按规定路线行驶﹐不及格。
（三）驾驶技巧﹔单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。
一是仍然借用参照物。
引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。
驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。
后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。
同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。
直角转弯考试要求﹔用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。
（一）打分标准﹔车轮触压突出点﹐不及格车轮触压路牙一次﹐扣20分借助倒车﹐扣10分。
（二）驾驶技巧﹔一是一挡通过﹐不加油门。
C1驾校科目二、科目三技巧及标准
C1驾照科目二、科目三技巧及标准科目二：倒桩移库过程与技巧：起点③②①乙甲⑥⑤④一、1.倒车到1号杆跟6号桩对正时停车，向右打尽方向。
2.倒车到后挡风玻璃左下角对正2号桩时停，回半圈方向。
3.倒车到后挡风玻璃左上角刚好看不见2号桩时停，向右打尽方向。
4.倒车到车尾左右与边线大小一致时停，回正方向。
(时间一般是车子的一半进入乙库后即可回正方向)5.倒车到后挡风玻璃左下角对正5号桩时停。
(可以超过左下角一点点，这样留给前面的空间更宽裕)意外情况：1、如果出现汽车入库时距离3号杆太近，可能是因为向右打尽方向盘有些晚了，解决的方法是1号杆还没有对齐6号杆时（还差一点时）就向右打死。
或者第2步时早一点向左回。
2、如果向右打死后，半天不发生车子后玻璃左下角对正2号杆和后玻璃左上角看不见2号杆的情形，这说明1号杆超过了6号杆后才向右打死，也就是说打死方向晚了。
调整的方法是1号杆接近6号杆、即将靠近时就向右打死。
如果考试时出现这种情形，不能反悔了，那就免去第2、3步骤，直接入库。
(前三步也有教练是这样教的：1号与6号结齐时向右打死，再看左后视镜，当看到3号杆时，回正，倒车，至车后玻璃左上角刚好看不见2号杆时停，向右打死倒车)二1．向右打尽方向前进，到前挡风玻璃左边挡住2号桩时停，向左打尽方向前进。
2．到2号桩对正车头从左至右2/3时停，回正方向。
(如2号桩离车头还宽，则需前行，安全距离为20-30厘米)3．向右打尽方向，倒车，至左后轮刚到中线时停（压住中线1/3最好，决不能过中线），向左打尽方向，再倒车。
4．当左车盖角对正2号桩时停，回正方向。
5．再完成一进一退，适当调整车身，倒至后挡风玻璃右下角对正4号桩时停6．向左打尽方向，前进,至左车头角对正3号桩时停，回正方向，继续前进。
7．前进到后视镜出桩后，回头看后挡风玻璃从左往右1/6处对正2号桩时停，向左打尽方向，前进至车身摆正时停（车身稍微向右斜一点较好。
如果车身向左斜一点，下一步倒车距2号杆就会空隙较大），回正方向。
科目二5项考试技巧与评判标准
科目二5项考试技巧与评判标准科目二考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。
那么在科目二考试中的评判标准是怎么样的呢?下面是小编为大家整理的科目二5项考试技巧与评判标准，欢迎参考~倒车入库评判标准：1、不按规定路线顺序行驶，扣100分;2、倒库不入，扣100分;3、车身压线，扣100分;4、中途停车，扣100分。
考试技巧：1、控制好离合器，保*车速又慢又稳。
切忌离合器松的过快或压得过死;2、看点好准确。
注意打方向盘的时机和停车的位置。
注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟;3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步评判标准：1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分;2、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分;3、再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分。
考试技巧：1、控制好车速。
上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离，距离应当控制在30cm以内。
2、上坡过程中，稍压离合，车速慢一点，慢慢靠近停车点。
当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩刹车后踩离合，将车子停稳。
3、定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。
此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
侧方位停车评判标准：1、车辆入库停止后，车身压线，扣100分;2、行驶中车轮触压车道边线，扣100分;3、起步未开左转向灯，扣10分;4、中途停车，扣100分。
考试技巧：1、学员需要熟练的踩踏离合，控制好车速;2、看点要准确;掌握好打方向盘的时机。
直角转弯评判标准：1、行驶中车轮压线，扣100分;2、中途停车，扣100分。
考试技巧：1、进入直角转弯前，记得调整车身与右侧边线的距离，距离应当保持在30cm左右。
2、看点要准确，掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶评判标准：1、行驶中车轮压线，扣100分;2、中途停车，扣100分。
考试技巧：1、控制好离合器，速度越慢越好。
C1科目二考试技巧及注意事项
倒车入库-教学技巧
3号线 前角
30cm
2、看左侧后 视镜，当3号 线前角距离车 身约30厘米 时，迅速将转 向盘回正，继 续往后倒车。 注：如果车身 距离3号线前 角太宽，则不 用回正方向。
倒车入库-教学技巧
3号线 前角
车轮中间
3、当3 号线前角 与车轮中 间对齐时， 迅速将转 向盘向左 打尽，继 续往后倒 车。
车后轮 中部
1号线 前角
倒车入库-教学技巧
4、继续看 右侧后视 镜，当1号 线完全出 现时，迅 速将转向 盘回正， 继续往后 倒车。
1号线
倒车入库-教学技巧
5、看左 侧后视镜， 当前车门 外拉手头 与2号线 对齐时， 停车，完 成第一倒。
2号线
前车门外 拉手
倒车入库-教学技巧
车道 边缘线
第一出
以捷达车为例
7.62m 2.47m
3.31m
车位长： 车长的1.5倍加1米；
车位宽： 车宽加0.8米；
车道宽： 车宽的1.5倍加0.8米；
侧方位停车-教学重点和难点
1、车速和离合踏板的控制； 2、通过后视镜观察地上标线及判断车身位置； 3、转动转向盘的时机和角度。
侧方位停车-操作要求
车辆在库前 方靠右停稳 后，一次倒 车入库，中 途不得停车， 车轮不轧碰 车道边线、
所扣分值 -100 -100 -10
直角转弯-项目介绍
以捷达车为例
路长： 大于或等于车长的1.5倍；
路宽： 轴距加1米。
轴距：2471毫米
3.47m
3.47m >8m
>8m
直角转弯-教学重点和难点
1、入角时，控制好车辆在道路上的位置； 2、把握好转弯的时机； 3、车速和离合踏板的控制。
c1科目二考试内容及合格标准最新
c1科目二考试内容及合格标准最新
c1科目二考试内容及合格标准（最新）
一、倒车入库评判标准：
a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
b)车身出线的，不合格;
c)倒库不入的，不合格;
d)中途停车的，不合格;
e)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步：
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车：
1)增加中途停车的'，不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。
因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途停车的，不合格。
除了以上内容的调整外，科目二考试中将目前扣20分的对安全行车影响较小的移到扣10分情形中的还有：起步时车辆后溜距离小于30cm的;起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;转弯时，转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
驾照C1科目二考试经典技巧
C1科目二技巧一、单边桥：打分标准﹕上桥后掉桥﹐扣10分﹔中途停车﹐不及格﹔一轮未上桥﹐扣20分﹔熄火﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格。
过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上；上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）；当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈；当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左一圈半；当右前轮上桥后，方向立刻向右半圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。
二、侧方停车：1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车；2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯，准备倒车入位；3.倒车时，当右侧后车窗小三角中看到1号杆平行时，方向向右打死，立刻看左侧后视镜；4、左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左回正2圈，再看车头右挡风玻璃出现1杆时，方向向左打死；5、车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）；6、踩离合、挂入1档、打左转向灯、按下喇叭，准备出车位；先向左打死方向；7、车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位；8、当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。
三、上坡定点停车与起步：上坡停车、起步考试要求﹕实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。
定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度 30 厘米）。
坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过 30 厘米。
打分标准﹕不在定点停车线 50 厘米内停车﹐扣 20 分﹔后溜大于 30 厘米﹐不及格﹔熄火﹐扣 20 分﹔右边超出 30 厘米范围停车﹐扣 20 分﹔起步时一旦挂挡﹐ 60 秒内不驶离原地﹐不及格驾驶技巧﹕（ 1 ）定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离。
（ 2 ）坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意 3 个步骤。
首先是轻带油门﹐慢松离合器﹔其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器。
C1驾驶员科目二考试、技巧及合格标准
定点起步、单边桥、直转弯、侧位停车上坡停车（一）考试要求﹕实际上包括两个考试项目﹐先是上坡路的定点停车﹐再是坡道的起步行车。
定点停车﹐车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间﹐保险杠不得超越或后缩黄线 50 厘米﹐前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度 30 厘米）。
坡道起步﹐要求车辆倒溜不超过 30 厘米。
（二）打分标准﹕不在定点停车线 50 厘米内停车﹐扣 20 分﹔后溜大于 30 厘米﹐不及格﹔熄火﹐扣 20 分﹔右边超出 30 厘米范围停车﹐扣 20 分﹔起步时一旦挂挡﹐ 60 秒内不驶离原地﹐不及格。
（三）驾驶技巧﹕1)定点停车的关键是兼顾好前后﹑左右的方向与距离﹐同样可借用参照物。
即设定车身上的一个固定点﹐与考场上的某一物体对齐。
比如﹐以右车门内的车窗按钮﹐对应坡道右边某一棵树﹐一旦两者对齐﹐就马上停车。
2)坡道起步最怕熄火﹑倒溜﹐要注意 3 个步骤。
首先是轻带油门﹐慢松离合器﹔其次是一旦感觉车子已有向前的动力﹐就应松手剎﹐同时略加油门﹔最后是车子一经起步﹐就慢慢松开离合器。
单边桥（一）要求﹕要正确掌握方向﹐将道路两侧的各一座窄桥先后压在左﹑右轮下﹐并平稳顺畅地通过。
（二）打分标准﹕上桥后掉桥﹐扣10分﹔中途停车﹐不及格﹔一轮未上桥﹐扣20分﹔熄火﹐扣20分﹔不按规定路线行驶﹐不及格。
（三）驾驶技巧﹕单边桥宽仅20厘米﹐左桥在前﹐右桥在后。
一是仍然借用参照物。
引擎盖面上﹐左右各有一条竖向凸起的“筋”。
驶向左桥时﹐要将左“筋”对准左桥。
后轮下到斜坡一半﹐就要向右打半圈方向﹐驶向右桥。
同样﹐行驶中要“右”筋对右桥﹐前右轮上了斜坡﹐迅速将方向回正﹐把握方向盘﹐低速行驶。
直角转弯考试要求﹕用低速按规定的行驶路线﹐不停车地一次90度急转弯通过直角。
如转不过弯﹐可借助一次倒车﹐但要被扣10分。
（一）打分标准﹕车轮触压突出点﹐不及格﹔车轮触压路牙一次﹐扣20分﹔借助倒车﹐扣10分。
（二）驾驶技巧﹕一是一挡通过﹐不加油门。
c1科二全程技巧与细节
c1科二全程技巧与细节
C1科二考试有以下几个技巧和细节需要注意：
- 控制离合：所有项目都要使用离合去控制车速。
在场地狭窄、容易压线的项目中，要把离合踩得深一点，把速度压低一点；在场地宽阔、有时间限制的项目中，可以把离合松多一点。
- 倒车入库：上车后要先调节座椅和后视镜的位置，确保每次倒库的角度一致。
打方向时要一把到位，不要拖泥带水。
- 曲线行驶：曲线出弯时，车尾容易压线。
学员要通过后视镜观察后车轮和库边线的距离，避免在最后关头掉链子。
- 直角转弯：进入直角区域后，可以让车身与弯道外侧边线保持在30cm左右的距离。
这样可以让内侧车轮与弯道内角有足够的空间，避免压线。
- 坡道起步：坡道起步时，要特别注意离合要慢慢抬，刹车也得慢慢放。
感觉车身有足够动力启动了，再把脚刹、手刹松开。
- 侧方停车：找到点位，看准时机打方向。
要记清方向打了多少圈，回正时不要回多。
在考试过程中，要保持良好的心态，稳定情绪，按照平时的练习节奏进行操作。
希望这些技巧和细节能够帮助你顺利通过C1科二考试。
C1科目二考试评判标准
一、倒车入库：1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;2)车身出线的，不合格;3)倒库不入的，不合格;4)中途停车的，不合格;5)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步：1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过1250px，扣20分改为扣10分;3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车：1)增加中途停车的，不台格;2)删除碰擦桩杆.不合格。
因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
四、曲线行驶1)删除车轮驶出边缘线，不合格;2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;3)增加中途车停车的.，不合格。
五、直角转弯1)删除车轮驶出边缘线，不合格;2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;3)增加中途停车的，不合格。
由于科目二考试满分100分，只要80分就能及格，所以考生务必要避免以上错误。
各个项目考试的注意事项：(一)倒车入库注意事项：(1)车开到起始位置，车身离线的距离，车身要压住库右前方的白线，但不要超过。
(2)倒车时要注意看准线点，打死方向，平时怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点，(3)车进库以后一定要车正回正，不要左拐右拐的。
(4)进库以后注意不要倒的太多了，入库即停，(5)左出库时要注意，看一下左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，(6)左出库一定要出库到达规定的位置，(7)在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线。
(部分不能越线)(二) 侧方位停车注意事项：(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线。
(2)应该调整好车身与库边缘的距离，及车身与库的距离，不能离库太近，最少车的后轮要超过库的边缘线。
(3)打方向的时候要看准线，(4)进入库后要打左转向、按喇叭，出库时车不能压库角。