起重机轨道安装
A0006行吊轨道安装方法
行吊轨道安装方法
行吊轨道,就像是起重机的跑道,得安装得当,才能让起重机在空中稳稳地起舞。
来,咱们一步步来看看怎么给起重机铺好这条跑道。
一、准备工作:打好基础
1.确定吊装点:得先设计好吊装点的位置,这关系到轨道安装的稳定性。
2.确认轨道长度:根据实际需要,量好轨道的长度,别忘了预留点余量。
3.准备安装工具:套筒扳手、螺丝刀这些工具得提前准备好。
4.确认轨道类型:根据需求,选好合适的轨道类型。
二、安装步骤:一步步来
1.安装吊装点:按照设计方案,把吊装点装到合适的地方。
2.安装轨道支架:把轨道支架装到吊装点上,用螺丝固定好。
3.安装轨道连接件:在轨道两端装上连接件,确保它们能稳稳地连在一起。
4.安装轨道:把轨道放到支架上,用螺丝固定。
5.安装吊钩:在轨道上方装上吊钩,调整到合适的位置。
6.安装电器设备:按需安装电器设备,接线得仔细。
7.调试:安装完,得调试一番,确保设备运转正常。
三、注意事项:安全第一
1.检查配件:安装前,得检查轨道和配件是否齐全,别漏了啥。
2.遵守规程:安装时,得按规程来,保证安装质量和安全。
3.注意方向和位置:安装时,得注意轨道的方向和位置,确保安装正确。
4.防护措施:安装过程中,得做好防护,确保安全。
5.调试和检验:安装完,得调试和检验,确保设备能正常运行。
四、结论
行吊轨道的安装,这活儿得细致,得专业。
只要咱们按照规程来,就能确保轨道安装的质量和安全。
安装完,别忘了调试和检验,让起重机在空中稳稳地起舞。
起重机轨道安装方法
起重机轨道安装方法起重机轨道安装是起重机安装的重要工作之一,它直接影响着起重机的运行效率和安全性。
本文将详细介绍起重机轨道安装的方法。
一、准备工作在进行起重机轨道安装之前,首先需要进行准备工作。
这包括确定安装位置、准备所需材料和工具等。
1. 确定安装位置:根据起重机的使用需求和工作环境,确定起重机轨道的安装位置。
通常情况下,需要选择平整、坚固的地面,并确保有足够的空间容纳起重机的移动范围。
2. 准备材料和工具:根据起重机轨道的类型和规格,准备相应的轨道材料,如钢轨、轨道螺栓等。
同时,准备安装所需的工具,如扳手、电钻、焊接设备等。
二、安装起重机轨道在准备工作完成后,可以开始进行起重机轨道的安装。
具体的安装步骤如下:1. 清理安装位置:清理安装位置的杂物和灰尘,确保轨道安装的平整度和稳定性。
2. 安装轨道基础:根据起重机轨道的规格和安装要求,铺设轨道基础。
可以选择混凝土基础或钢板基础,确保基础牢固可靠。
3. 固定轨道支架:将轨道支架安装在轨道基础上,确保支架与基础之间的连接牢固可靠。
4. 安装轨道:根据起重机的运行需求,安装轨道。
将轨道与轨道支架连接,使用螺栓或焊接固定。
在安装过程中,需要确保轨道的平直度和轨面的高度一致。
5. 调整轨道位置:根据起重机的使用需求和轨道的安装情况,进行轨道位置的调整。
通过调整轨道支架和轨道的连接位置,使轨道达到所需的水平度和垂直度。
6. 固定轨道:在完成轨道位置调整后,使用螺栓或焊接将轨道固定在轨道支架上,确保轨道的稳固性和安全性。
7. 检查和测试:在安装完成后,对起重机轨道进行检查和测试。
检查轨道的安装质量和连接处的牢固性,并进行起重机的试运行,确保起重机轨道的正常运行。
三、安全注意事项在进行起重机轨道安装时,需要注意以下安全事项:1. 工人需佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,并按照规定的操作程序进行作业。
2. 在进行焊接作业时,应注意防火防爆措施,确保工作场所的安全。
起重机安装调整-轨道安装资料(4)
起重机安装1、轨道安装(1)轨道安装在坚实的基础上,按照轨道的有关规定(GB/T10183-2005)进行安装,接头可制成直接头,也可制成斜接头,接头间隙一般为1-2毫米,在寒冷地区冬季施工或安装时,气温低于常年使用时的气温,且相差在20℃,应考虑温度缝隙,一般为4-6毫米,两轨道端头(共有4处),安设强固的掉轨限制装置(如加焊接档架),防止起重机从两端出轨,发生严重事故。
(2)接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。
(3)两条平行的轨道,在跨度方向的各个同一截面上,轨道的高低误差不得超过10毫米。
(4)轨道跨度中心与轨道中心偏差a、轨道中心与承轨梁中心偏差b、轨道不直度偏差c、不得超过表 1 的规定。
表1 轨道安装允许误差(单位:mm)a b c跨度S≤30m 8 5 2S>30m 10 10 22、地梁、支腿安装箱形结构的支腿如果是分段拆开运输的,只要按制造厂已加工好的孔眼用规定的螺栓紧固的连接起来即可。
桁架结构的支腿,是拆开发运的,由具有相应施工资质的安装单位须按随车资料重新组装,先用螺栓把各构件连接好,然后参照图5、图6 ,按表 2 所列项目检查和调整几何尺寸,使其符合图样要求。
表2 桁架结构支腿组装技术要求序号项目允许偏差(mm)1 支腿对角线 D1-D2 ≤52 驱动台车中心线间距离L1 ⊿L1=±23 两支承面中心间距L2 ≤2续表4 地梁的宽度中心、支腿的中心和支承面的对称中心重合度≤25 支腿高度H ⊿H≤36 支承面的垂直度C C≤1.57 地梁座板的垂直度E刚性支腿E≤2挠性支腿E≤1.5如果各主要尺寸在上表公差范围内时,可进行扩孔和铆接工作。
支腿与下端梁如用铰制螺栓连接时,先不要进行铰孔,待桥架装好,验证支腿垂直度之后再配铰。
为了使支腿支承面上的孔不致发生变位,把2根支腿用槽钢(安装工艺用)连接起来,待支腿与桥加安装后再拆去。
组装支腿时,为了方便安装,应把电气室安装在刚性支腿上,而不必等支腿立起后再安装。
起重机轨道安装技术要求
起重机轨道安装技术要求1、起重机轨道的安装方式用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。
混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。
起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。
为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。
轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。
只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。
2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求2.1 对混凝土轨道梁的要求(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5 mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。
(2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。
①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm。
②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm。
③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5 mm。
(3)混凝土找平层的施工要求①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50 mm。
②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。
③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔2.4~3.0 m设置一个控制标高的基准点。
④用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。
⑤找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。
⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度≤5 mm;任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。
起重机轨道安装标准
起重机轨道安装标准起重机轨道安装是起重机安装的重要环节,直接关系到起重机的安全运行和使用效果。
本文将介绍起重机轨道安装的标准和要求,以确保其安全、稳定和高效运行。
1.轨道材料选择。
起重机轨道一般采用优质的钢材制作,其材质应符合国家标准,具有足够的强度和硬度,以承受起重机的重量和运行压力。
同时,轨道材料的表面应光滑平整,无明显的裂纹和缺陷,确保起重机在轨道上的平稳运行。
2.轨道安装位置。
轨道的安装位置应符合设计要求,安装时需保证轨道的水平度和垂直度,以及轨道间的平行度和间距。
轨道的安装位置应远离易燃易爆和腐蚀性物质,确保起重机在安全的工作环境中运行。
3.轨道安装固定。
轨道的安装固定应采用专用的固定螺栓,固定螺栓的数量和规格应符合设计要求,固定牢固可靠。
在固定过程中,应注意螺栓的拧紧力度和均匀性,确保轨道的固定稳固。
4.轨道连接。
轨道的连接应采用专用的连接件,连接件的安装应符合设计要求,连接牢固可靠。
连接件的安装位置应准确无误,连接件的紧固螺栓应拧紧到位,确保连接部位不会出现松动和脱落。
5.轨道表面处理。
轨道的表面处理应采用防锈、防腐蚀的涂层,确保轨道的表面光滑平整,无明显的氧化和腐蚀迹象。
轨道的表面处理应符合国家标准,以延长轨道的使用寿命和减少维护成本。
6.轨道检测。
轨道安装完成后,应进行全面的检测和验收,确保轨道的安装质量符合标准要求。
检测内容包括轨道的水平度、垂直度、平行度、间距、固定牢固性等方面,确保轨道的安装质量达到标准要求。
7.轨道维护。
轨道安装完成后,应加强对轨道的日常维护和保养,定期检查轨道的固定连接部位和表面状况,及时发现和处理问题,确保轨道的安全稳定运行。
总结:起重机轨道安装是起重机安装的重要环节,其安装质量直接关系到起重机的安全运行和使用效果。
在轨道安装过程中,需要严格按照标准要求进行操作,确保轨道的材料选择、安装位置、固定连接、表面处理、检测验收和日常维护等方面符合标准要求,以确保起重机轨道的安全、稳定和高效运行。
浅谈起重机轨道安装方式及监督检验
浅谈起重机轨道安装方式及监督检验随着现代工业的发展,起重机在生产领域扮演着非常重要的角色。
而轨道作为起重机的基础设施,其安装方式和监督检验显得尤为重要。
本文将从起重机轨道的安装方式和监督检验两个方面进行阐述,希望能够为相关领域的工作者提供一些帮助和借鉴。
一、起重机轨道安装方式1. 直接固定式直接固定式是指轨道直接固定在地面或基础上,通常适用于对轨道位置要求不高的场合,比如在一些简单的厂房、仓库内等场所。
这种安装方式相对简单,成本低廉,但是对地面或基础的要求较高,需要保证地面平整度和承载力。
2. 张拉式张拉式是通过钢丝绳将轨道拉紧固定在基础上的安装方式,适用于较为复杂的场合,比如在车间内需要综合布线的地方。
这种安装方式可以有效保证轨道的水平度和垂直度,但是对施工工艺要求较高,需要专门的施工工具和技术。
3. 锚固式二、起重机轨道监督检验1. 起重机轨道的安装验收在轨道安装结束后,需要进行起重机轨道的安装验收。
验收的内容主要包括轨道的水平度、垂直度、端头间垂直度、轨道连接部分的平整度等,同时需要检查轨道的固定方式和固定件的安装情况。
只有经过验收合格,起重机轨道才能够投入使用。
除了安装验收外,起重机轨道还需要进行定期的检查。
这包括对轨道的表面状态、连接部分的紧固情况、固定件的螺栓及焊缝的检查等。
定期检查的目的是保证轨道的正常使用,并及时发现并处理轨道的损坏和失效问题。
在一些特殊情况下,起重机轨道需要进行特殊的检查,比如在使用环境恶劣的场所,需要加强对轨道的防腐蚀和防锈处理;在起重机使用频繁的场合,需要加强对轨道的磨损和变形情况的监测等。
这些特殊检查的目的是保证轨道在特殊使用环境下的安全可靠性。
起重机轨道的安装方式和监督检验是保证起重机正常使用和安全性的重要环节。
只有在轨道安装合格且经过定期的检查和特殊的检查后,起重机才能够保证其正常使用和安全性。
希望相关领域的工作者能够重视起重机轨道的安装方式和监督检验,以确保起重机设备的安全可靠性。
第五章-起重机轨道安装-定额
0、255
44、40
摩擦压力机 压力3000kN
台班
442、23
0、068
30、07
0、102
45、11
0、102
45、11
0、136
60、14
交流弧焊机 容量32kVA
台班
98、64
0、085
8、38
0、085
8、38
0、085
8、38
0、085
8、38
脚手架机械使用费
元
10、30
10、30
40、25
脚手架机械使用费
元
10、30
10、30
计量单位:10m
定 额 编 号
1-386
1-387
1-388
1-389
项 目
单
位
单
价
[固定形式]
弯钩螺栓式
[纵向孔距(Amm)横向孔距(Bmm)]
A=675
[轨道型号]
24kg/m
38kg/m
43kg/m
50kg/m
数量
合计
数量
合计
数量
合计
数量
合计
综 合 单 价
元
1420、23
1654、63
1692、30
1771、67
其
中
人 工 费
元
713、36
809、56
831、02
859、88
材 料 费
元
237、63
297、95
298、44
314、44
机 械 费
元
91、16
118、05
122、40
141、62
管 理 费
起重机轨道安装
起重机轨道安装1.轨道安装流程:根据上道工序(结构安装)的工序交接资料,对轨道梁进行复测验收。
轨道梁安装的各项技术指标应控制在《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001附录E.0.2 的允许偏差之内。
合格后方可进行轨道的安装。
3.天车轨道放线:根据工序交接给定轨道梁中心点,用经纬仪在轨道梁上打点。
然后放出一条安装基准线,用钢盘尺测出轨道的跨度,在另一个轨道梁上放出轨道安装的另一条基准线。
4. 压板选用及焊接根据图纸要求,选用焊接型轨道固定件,底座、压板及调整板为Q235或Q345钢铸件,螺栓为8.8级;固定件底座与吊车梁焊接,焊条型号选用与连接件材质相适应。
如选用Q235或Q345钢时分别采用E4315、E7015型焊条。
安装轨道前,根据安装基准线在轨道的两侧布置压板,压板间距按照《吊车轨道联结及车挡》05GJ25要求间距600mm进行底板定位,然后焊接;要求为中级工作制吊车采用两侧焊缝,重级工作制吊车采用三面围焊缝,焊缝质量应符合三级焊缝外观质量标准。
5.轨道吊装:轨道吊装可根据吊装环境、地点、重量选用汽吊进行到场吊装,卸车时垫以枕木,使轨道立放,避免存放变形。
a、起吊重量=每根轨道重+钩重+钢丝绳重量b、起吊高度=轨道标高+1.5米所有的轨道都必须从厂房内侧吊装。
6、轨道调整用千斤顶或撬棍先两端后中间调整到要求数值后固定,再用盘尺按照轨距数值调整另一侧轨道,方法相同。
轨道找正后应把紧所有连接螺栓并无松动现象。
7、轨道焊接接头施工工艺按照业主要求,轨道接头焊接接头,要求轨道布置时同一车间内对应轨道接缝位置应错开,其错开的距离不应等于天车前后车轮的基距。
7.1钢轨焊接变形的控制在施焊过程中钢轨接头将向下弯曲变形,预先采用赤铜板和钢垫板将钢轨端头垫起40–60㎜,利用已制作好的螺栓和压板等连接件拧紧螺母使钢轨固定在吊车梁上,每一条钢轨接头附近应至少设置4处固定点。
当焊完轨底部分以后,松开压板,将钢轨端头的垫起高度降低到10㎜,再拧紧压板螺母。
单梁桥式起重机轨道安装方法
单梁桥式起重机轨道安装方法安装单梁桥式起重机的轨道,这可是个技术活儿,咱们今天就聊聊怎么把这事儿给办妥了。
说实话,安装轨道就像是给起重机铺一条大路,让它在上面奔驰,搬搬抬抬。
这过程需要认真,也需要点幽默感,不然光想着繁琐的步骤,谁受得了呢?1. 安装准备1.1 材料准备首先,得看看咱们需要什么材料。
别以为就几根铁轨就行了,得有支架、螺栓、垫片、水平仪,还有那些工具,像是电钻、扳手啥的,都要准备齐全。
想象一下,搞得像大厨备菜似的,把所有的材料摆好,省得到时临时抱佛脚。
还有,材料得先检查一遍,有没有锈迹或者损坏,毕竟“细节决定成败”,可不能马虎哦。
1.2 人员安排接下来就是人手的安排啦。
安装轨道可不是一个人的活,得多几个人一起动手。
找几个靠谱的朋友,大家分工明确,一个人负责测量,一个人负责固定,再加上一个负责观察全局,确保每一步都不出岔子。
毕竟,三人行,必有我师;互相协作,才能把事情办得更顺利。
2. 轨道的安装步骤2.1 轨道定位好了,开始动手吧!首先,要确定轨道的具体位置。
可以用线绳标记好中心线,确保轨道安装的直线度。
记住,量多少次都不嫌多,宁可多花点时间,也别让后面走偏了。
这时候,水平仪就派上用场了,确保一切都在一个水平面上。
要是轨道没装平,那可是得“哭着走路”啊。
2.2 固定轨道接下来,就是把轨道固定到支架上了。
把铁轨一根根放上去,用螺栓和垫片固定好。
注意,螺栓可不能拧得太死,留点空间给它活动,不然这“万里长征”就要提前终止了。
安装的时候,建议大家一边干活一边聊聊天,放松气氛。
谁说工作不能有乐趣?笑声中,工作起来也就轻松多了。
3. 安装后的检查3.1 轨道检查安装完毕后,别急着收工,检查是关键!要检查轨道的直线度和平整度,可以在轨道上轻轻滚动小车,看有没有卡顿。
要是有不平之处,赶紧调整。
再说了,这时候的细心就像是给未来的自己铺路,省得日后麻烦。
3.2 安全验收最后一步,安全验收可不能忽视。
请专业人员来进行检测,确保一切符合安全标准。
起重机轨道的安装质量要求
图!"!#安全尺!$起重机安全尺在起重机的端梁上装有两个限位开关,当起重机运行到离终点一定距离时,如因某种原因没断电制动,则起重机安全尺碰上限位开关,触点断开,起重机即自行断电制动。
安全尺通常用%号(%&’’(%&’’)以上角钢制成。
)$安全挡板上、下起重机用的平台,最好不要设在起重机供电滑线的同侧。
如条件所限,须在同侧时,则应在平台上设有安全挡板(木制或其他绝缘材料),以防上、下人员时发生触电事故。
#$司机室安全技术要求!司机室必须安全可靠。
司机室与悬挂或支承部分的连接必须牢固。
"桥式起重机司机室,一般应设在无导电裸滑线的一侧。
#开式司机室应设有高度不小于*&%&’’的栏杆,并应可靠地围护起来,司机室内净空高度不应小于!’。
$应设紧急断电开关,能在紧急情况下切断电源,安全停车。
%应有锁门装置、电铃、报警装置及必要的劳动保护措施。
&司机室外面有走台时,门应向外开;司机室外面没有走台时,门应向里开。
’窗玻璃应采用钢化玻璃或夹层玻璃并应只能从司机室里面安装。
第五节起重机轨道的安装质量要求起重机轨道的安装对起重机运行状况有直接影响,必须认真对待。
起重机运行中常见故障是大车啃轨,即大车轮缘与轨侧面产生严重摩擦,致使轮缘很快磨损和变形,同时使轨道头的侧面也产生严重的磨损。
大车啃轨的原因有很多,而轨道铺设质量不好,是直接影响大车啃轨的重要原因之一。
一、起重机车梁检查及放线吊车梁质量的好坏,是保证轨道安装质量的基础。
一般轨道的安装基准线就是吊车梁的基准线。
在轨道安装前,必须对吊车梁进行仔细检查,同时边检查即可边放出吊车梁的基准线。
这个工作可用经纬仪进行测量:每隔!+)’测一个点,并于每根柱子处各测一点,以此放出吊车梁的基准中心线和轨道找正基准线。
两线相隔间距视所使用的轨道规格而定,如图!+!%,所示。
另外,再用水准仪测量吊车梁的水平度,在每根柱子处各测一点,如图!"!%-所示。
起重机轨道安装施工方案
起重机轨道安装施工方案一、工程概述本次工程主要是对起重机轨道进行安装施工,确保起重机能够平稳、安全地运行。
具体工程包括轨道布置、轨道基础施工、轨道安装等。
二、施工准备1.清理施工现场,确保施工区域没有杂物和障碍物。
2.制定详细的施工方案,明确施工步骤和施工时间。
3.准备施工所需的各类材料和设备,包括轨道、焊接设备、测量仪器等。
三、施工方案1.轨道布置根据起重机的工作范围和要求,确定轨道的具体布置。
考虑到运输方便和安全性,轨道的布置需避开其他设备和施工区域。
2.轨道基础施工(1)根据轨道尺寸和布置,进行标线并确定基础位置。
(2)使用挖掘机或人工开挖基础坑,坑的深度和宽度需根据轨道的要求确定。
(3)在基础坑底铺设一层细石混凝土,保证基础坑底平整。
(4)在基础坑的两侧设置木模板,倒入混凝土,进行振捣和浇注,确保基础的牢固和平整。
3.轨道安装(1)根据轨道尺寸和布置,将轨道组装好,并进行预先试验,检查轨道的质量和性能。
(2)将轨道吊装到预先铺设的基础坑内,在基础上方平整地铺设垫木或压实土工作。
(3)安装完成后,使用水平仪器进行检测,确保轨道的水平度符合要求。
(4)使用焊接设备对轨道进行焊接,确保轨道的连接牢固。
四、安全措施1.施工现场设置标志牌和警示线,明确施工区域。
2.工人必须穿戴好安全帽、防护鞋等个人防护装备,并经过安全培训。
3.施工现场严禁吸烟、明火作业等违章行为。
4.施工期间,严禁任何无关人员进入施工区域。
5.施工结束后,对施工现场进行彻底清理,确保没有遗留物和隐患。
五、质量验收1.对轨道的尺寸、水平度、垂直度等进行检查,确保符合设计要求。
2.对轨道的焊接接头进行牢固性和质量检验。
3.对轨道的安装情况进行检查,确保没有松动和变形现象。
六、总结通过以上施工方案,起重机轨道的安装工程将能够有序、高效地进行。
在施工过程中,要严格遵守安全操作规程,确保施工人员的安全。
在质量验收中,要根据设计要求对轨道的各项指标进行检查,确保施工质量。
桥式起重机轨道安装标准
桥式起重机轨道安装标准全文共四篇示例,供您参考第一篇示例:桥式起重机作为一种常见的起重设备,广泛应用于工业生产和建筑领域。
在桥式起重机的安装过程中,轨道的安装是至关重要的环节。
下面将介绍一份关于桥式起重机轨道安装的标准,以确保安全、高效地完成轨道的安装工作。
一、轨道安装前的准备工作1. 安全检查在进行轨道安装前,需要对起重机及其相关设备进行全面的安全检查,确保设备完好无损,能够正常运行。
2. 工作区域准备清理安装区域,确保安装区域的平整度和承载能力符合要求。
施工现场应清理干净,确保无障碍物妨碍施工。
3. 材料准备准备好安装所需的轨道材料、螺栓、螺母等配件,确保质量合格,数量充足。
二、轨道安装的具体步骤1. 定位标志根据设计要求和图纸要求,确定轨道的位置和定位标志,做好标记。
2. 安装基础进行基础设施的安装,确保基础的稳固和牢固,能够承受起重机的重量和运行负荷。
3. 调整轨道位置使用专用工具和测量仪器,确保轨道的水平度、垂直度和位置偏差符合标准要求。
4. 连接轨道根据设计要求,将轨道进行连接,并使用螺栓和螺母进行固定,确保连接牢固、安全可靠。
5. 轨道调试安装完成后,进行轨道的调试和检查,确保轨道的平稳性和垂直度符合要求。
6. 安全防护安装完毕后,对轨道周围区域进行安全防护,设置隔离栏杆等设施,避免人员误入危险区域。
三、轨道安装后的验收和测试1. 验收对轨道安装工作进行验收,核对安装质量和符合性。
2. 试运行进行轨道的试运行和性能测试,确保起重机在轨道上运行平稳、无异常。
四、安全注意事项1. 安全防护在轨道安装过程中,必须配备完善的安全防护措施,保障工人的生命安全。
2. 现场施工规范严格按照施工标准和工艺要求进行操作,确保施工质量。
3. 专业人员操作轨道安装工作需要由经过专业培训和持证上岗的操作人员进行操作,确保施工安全。
总结:桥式起重机轨道安装标准的制定和执行,对于保障起重机的安全运行具有重要意义。
起重机轨道安装方法
起重机轨道安装方法起重机轨道安装是起重机安装中的重要一环,它直接关系到起重机的安全运行和工作效率。
本文将介绍起重机轨道安装的方法和注意事项。
一、前期准备在安装起重机轨道之前,需要进行一系列的前期准备工作。
首先,需要制定详细的施工方案,包括轨道的布置方式、定位方式和固定方式等。
其次,需要准备好所需的工具和设备,如测量仪器、切割设备、电焊机等。
同时,还需要对施工现场进行清理,确保施工环境整洁。
二、测量定位在进行起重机轨道安装之前,需要进行准确的测量和定位。
首先,需要确定轨道的位置和方向,保证其与起重机的行走方向一致。
然后,使用测量仪器对轨道位置进行测量,确保轨道的布置符合要求。
在测量过程中,应注意避免误差的产生,确保测量结果的准确性。
三、轨道切割在安装起重机轨道时,通常需要对轨道进行切割。
切割轨道的目的是使其长度符合要求,并保证切口的平整度和垂直度。
切割轨道时,应使用合适的切割设备,并根据要求进行切割。
切割后,应及时对切口进行修整,确保其平整度和垂直度。
四、轨道固定在安装起重机轨道时,需要将轨道固定在地面或基础上,以确保其稳定性。
轨道的固定方式有多种,常用的有焊接固定和膨胀螺栓固定。
焊接固定是将轨道与地面或基础焊接在一起,确保其牢固性和稳定性。
膨胀螺栓固定是将螺栓固定在地面或基础上,然后将轨道与螺栓连接,通过螺栓的紧固,使轨道固定在地面或基础上。
五、轨道调整在安装起重机轨道后,还需要进行轨道的调整。
调整轨道的目的是使其水平度和垂直度符合要求,并保证轨道的平整度和平行度。
调整轨道时,应使用调整工具和测量仪器,通过调整螺栓和螺母,使轨道达到预定的要求。
调整完成后,应对轨道进行检查,确保调整效果符合要求。
六、轨道连接在安装起重机轨道时,轨道之间需要进行连接。
轨道连接的方式有多种,常用的有焊接连接和螺栓连接。
焊接连接是将轨道通过焊接工艺连接在一起,确保连接牢固。
螺栓连接是将螺栓穿过轨道孔洞,并通过螺母的紧固将轨道连接在一起,确保连接牢固和可拆卸。
起重机轨道安装合同5篇
起重机轨道安装合同5篇篇1起重机轨道安装合同甲方:XXX重工有限公司乙方:YYY起重机安装有限公司鉴于甲方拥有一定的起重机轨道安装能力,乙方是一家具备起重机设备需求的公司,双方经友好协商,遵循平等自愿、公平互利的原则,就满足双方利益最大化的目的,特订立本合同如下:一、合同范围:1.1 乙方委托甲方承担起重机轨道安装工程,包括但不限于轨道材料采购、工程设计、现场施工等。
1.2 乙方应提供施工现场的周边环境信息,并协助甲方进行施工前的勘察和测量工作。
1.3 甲方应按照约定时间完成轨道安装工程,并确保工程质量符合国家标准和双方协商的要求。
二、合同金额及支付方式:2.1 本合同总金额为XXX万元(大写),其中轨道材料采购费用为YYY万元,施工费用为ZZZ万元。
2.2 甲方应于合同签订后XXX天内支付轨道材料采购费用的XX%,余款在工程完工后支付。
2.3 甲方应于工程完工后XXX天内支付施工费用的XX%,余款在验收合格后支付。
三、合同期限及交付时间:3.1 本合同自双方签订之日起生效,工程交付时间为XXX年XX月XX日。
3.2 如因不可抗力等原因导致工程延期交付,延期期间双方可协商解决,延期不超过XXX天。
四、合同履行:4.1 双方应按照本合同约定的各项条件履行合同义务,并积极配合对方工作。
4.2 如有变更或解释,应经双方协商一致,并以书面形式确认。
……以上为本合同的部分内容,具体请双方确认签字。
本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方(盖章):XXX重工有限公司签字:_____________ 日期:_____________乙方(盖章):YYY起重机安装有限公司签字:_____________ 日期:_____________以上正文完毕。
(续页)【附件1:轨道材料采购清单】1. 轨道材料A:XXX吨2. 轨道材料B:XXX米……【附件2:施工进度计划】1. 勘察和测量工作:XX天2. 轨道安装工程:XX天……以上附件内容需双方确认后签字确认。
起重机轨道安装方法
起重机轨道安装方法
1、矩形垫板在混凝土行车梁上安装轨道:
(1)垫板应平整,与轨道底面接触紧密,面积应大于60%,局部间隙不应大于1mm。
(2)垫板与混凝土行车梁的间隙大于25mm,应用混凝土或水泥砂浆填实;小于25mm,应用开口型垫铁垫实。
垫铁不应超过3块,宽度应与桥形垫板相同,长度应使其一边伸出桥形垫板外约10mm并焊牢固。
(3)固定轨道、矩形垫板的螺栓,其螺母下应加弹簧垫圈或用双螺母。
螺栓应拧紧。
(4)轨道重合度、轨距。
倾斜度等的允许偏差如下表:
轨道重合度、轨距、倾斜度等的允许偏差。
起重机轨道安装标准
起重机轨道安装标准
起重机轨道安装是起重机安装的重要环节之一,其质量直接关系到起重机的使用效果和安全性。
因此,起重机轨道安装必须按照相关标准进行,以确保安全可靠的使用。
本文将就起重机轨道安装标准进行详细介绍。
首先,起重机轨道安装应符合国家相关标准和规范要求。
在进行轨道安装前,必须对相关标准和规范进行认真的学习和理解,确保安装过程符合国家法律法规的要求。
同时,还需要根据具体的起重机类型和使用环境,选择适合的轨道材质和规格,确保轨道的承载能力和使用寿命。
其次,起重机轨道安装应严格按照施工图纸和技术要求进行。
在进行轨道安装前,必须对施工图纸进行认真的研究和理解,了解轨道的具体安装位置、尺寸要求、连接方式等关键信息。
在安装过程中,要严格按照技术要求进行操作,保证轨道的安装精度和稳固性。
另外,起重机轨道安装过程中要注意施工现场的安全和环境保护。
在进行轨道安装时,必须严格遵守施工现场的安全规定,做好
安全防护工作,确保施工人员的人身安全。
同时,还要注意对施工现场的环境保护,避免对周围环境造成污染和破坏。
最后,起重机轨道安装完成后,还需要进行严格的验收和测试工作。
对安装完成的轨道进行全面的验收,确保轨道的安装质量符合要求。
同时,还要进行相关的静载测试和动载测试,验证轨道的承载能力和稳定性,确保起重机的安全使用。
总之,起重机轨道安装是起重机安装过程中的重要环节,必须严格按照相关标准和规范要求进行。
只有确保轨道安装质量,才能保证起重机的安全可靠使用。
希望本文的介绍能够对起重机轨道安装有所帮助,谢谢阅读!。
起重机轨道安装技术要求
起重机轨道安装技术要求1、起重机轨道的安装方式用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。
混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。
起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。
为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。
轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。
只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。
2、轨道铺设前对轨道梁的安装要求2.1 对混凝土轨道梁的要求(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5 mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2~7 mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。
(2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。
①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5 mm。
②梁顶面标高对设计标高的偏差+ 10 mm-5 mm。
③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5 mm。
(3)混凝土找平层的施工要求①混凝土找平层强度等级为C30,厚度为30~50 mm。
②混凝土找平层施工前应按要求检查轨道梁的安装偏差,如不符合要求,则应调整轨道梁。
③根据轨道梁面的实测标高,确定一个合适的混凝土找平层顶面控制标高,在轨道梁上每隔2.4~3.0 m设置一个控制标高的基准点。
④用仪器测量,调整好基准点的标高,定出找平层顶面标高的基准线,然后安装模板,清除轨道梁顶面和螺栓孔内的杂物,并将螺栓孔上口堵住,洒水湿润后即可浇筑混凝土。
⑤找平层顶面必须找平压光,不得有石子外露和凹不平现象,不允许采用在表面另铺水泥砂浆的方法找平。
⑥施工中要随时用仪器测量检查,找平层顶面必须满足下列要求:螺栓处400 mm宽度范围内顶面不水平度≤5 mm;任意6.0 m长度内螺栓处顶面标高差±3 mm;沿全长各螺栓处顶面标高差±5m。
起重机轨道安装方法
起重机轨道安装方法(原创版3篇)目录(篇1)I.起重机轨道安装的准备工作1.安装前检查2.轨道基础的准备3.安装工具和设备的准备II.起重机轨道的安装方法1.确定轨道的安装位置2.安装轨道固定件3.安装轨道4.调整轨道水平度和垂直度III.起重机轨道的固定方法1.使用固定支架固定轨道2.使用膨胀螺栓固定轨道3.使用紧固件固定轨道正文(篇1)起重机轨道安装是工业生产中非常重要的一个环节,正确的安装方法可以确保起重机的稳定性和安全性。
以下是起重机轨道安装的步骤:一、起重机轨道安装的准备工作1.安装前检查:在开始安装之前,需要对轨道基础进行检查,确保其符合安装要求。
同时,需要对安装工具和设备进行检查,确保其完好无损。
2.轨道基础的准备:根据起重机的重量和尺寸,选择合适的轨道基础。
通常采用混凝土或金属材料制作。
轨道基础的表面需要平整、光滑,并具有足够的承载力。
3.安装工具和设备的准备:安装起重机轨道需要使用一些专用工具和设备,例如水准仪、铁水平、切割机、钻孔机等。
在安装之前,需要准备好这些工具和设备。
二、起重机轨道的安装方法1.确定轨道的安装位置:根据起重机的设计要求,确定轨道的安装位置。
通常,起重机的轨道安装在地面或支架上。
2.安装轨道固定件:在轨道的基础或支架上安装轨道固定件,如固定支架或膨胀螺栓。
这些固定件需要牢固地固定在基础或支架上。
3.安装轨道:将起重机的轨道安装在固定件上,并确保轨道与固定件接触良好。
如果需要使用膨胀螺栓,则需要使用特定的工具进行钻孔和紧固。
4.调整轨道水平度和垂直度:在完成轨道的安装后,需要使用水准仪和铁水平等工具进行校准,确保轨道的水平度和垂直度符合要求。
三、起重机轨道的固定方法1.使用固定支架固定轨道:在轨道的一端或两端使用固定支架进行固定。
根据需要调整固定支架的位置和角度,确保轨道稳定。
2.使用膨胀螺栓固定轨道:在轨道的基础或支架上使用膨胀螺栓进行固定。
根据需要调整膨胀螺栓的位置和紧固程度,确保轨道稳定。
吊车轨道安装方案
吊车轨道安装方案背景介绍吊车轨道是一种用于运输和搬运重物的设备,它通常由一根或多根轨道组成,可以在上面行驶的吊装机构可以进行水平移动和上下升降。
吊车轨道的正确安装是确保设备安全、高效运行的关键。
安装准备在开始吊车轨道的安装之前,我们需要进行以下准备工作:1.确定安装位置:根据实际需要,确定吊车轨道的安装位置,并确保该位置具有足够的空间和承重能力。
2.测量和标记:使用测量工具准确测量安装位置的尺寸,然后使用标记工具标记出轨道的安装位置和边界。
3.准备安装材料和工具:根据实际情况,准备好吊车轨道安装所需的材料,如轨道、固定螺栓、支撑结构等,同时准备好相应的工具,如扳手、榔头、螺丝刀等。
安装步骤1. 安装支撑结构在确定好轨道的安装位置后,我们需要先安装支撑结构来支撑轨道的重量和负载。
安装支撑结构的步骤如下:•使用标记工具在安装位置上标记出支撑结构的布置位置。
•根据标记位置,在地面上打孔,然后插入固定螺栓。
•将支撑结构放置在固定螺栓上,使用扳手将其紧固。
2. 安装轨道安装完支撑结构后,我们可以开始安装吊车轨道了。
安装轨道的步骤如下:•根据轨道的长度和形状需求,将轨道切割成合适的尺寸。
•将轨道放置在支撑结构上,确保轨道和支撑结构对齐。
•使用榔头将轨道固定在支撑结构上,确保轨道稳固不动。
3. 安装吊装机构安装完成轨道后,我们可以进行吊装机构的安装了。
安装吊装机构的步骤如下:•根据吊装机构的类型和重量,确定其安装位置。
•使用标记工具在轨道上标记出吊装机构的安装位置。
•将吊装机构放置在轨道上,确保与轨道对齐。
•使用螺丝刀将吊装机构紧固在轨道上。
安全考虑在吊车轨道安装的过程中,我们要注意以下安全事项:•安全防护:安装人员应戴好安全帽、安全手套等相关防护用具,确保自身安全。
•工具使用:使用正确的工具,并确保其状态良好,以防止意外事故的发生。
•负载限制:在安装过程中,要确保吊车轨道的负载不超过其额定重量限制,以保证设备的安全运行。
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2、安装工艺流程方框图(图2)图 23、工艺过程分解3.1 施工准备3.1.1 熟悉施工图纸a、图纸应齐全:包括起重机布置的工艺图和土建施工图中轨道安装的平面图。
b、要求:弄清轨道的规格型号、数量、轨距、安装标高、轨道的联结型号、车挡的型号和数量及制作安装情况。
如有不清楚之处,应通过施工图会审或施工技术核定解决。
3.1.2 现场吊装梁的复测检查:a、复测吊车梁顶面的标高:使用水准仪或者经纬仪进行复测,检查是否符合规范要求。
特别要注意两根吊车梁顶面相对标高的误差大小。
如超出规范要求,则应向承担吊车梁的施工单位提出整修要求。
b、复测吊车梁中心跨距:使用弹簧测力器的钢卷尺进行复测。
钢梁因中间腹板厚度薄,跨距测量尤需重视。
跨距测量时要注意下列三点:弹簧测力器和钢卷尺均是计量器具,使用时要检查是否地周检有效期内;跨距测量要进行修正值计算(见附录A);除了测量每根吊车梁的中间和两端外,还应适当多测几点,使测量点分布的面广一些。
c、外观检查对于钢筋混凝土梁:混凝土浇注应坚实、无露筋和蜂窝现象,吊车梁顶面应平整;穿梁螺孔是否堵塞,检查时发现问题应及时通知土建施工单位进行整修。
对于钢梁:外观应平直、接头处应无明显错位和高低不平。
3.1.3 施工预算的编制和审核。
3.1.4 编制简要施工方案进行技术交底。
a、编制简要施工方案的要求:由于已有本施工工艺,因此方案编制时,应有针对性,即根据工程的实际情况和现场特点,进行简明的补充。
b、施工技术交底:交底的办法、内容和要求按公司颁发的SA/CX-12-01施工技术管理规定。
3.1.5 材料准备:首先要分清甲乙双方供料范围,然后进行加工件用料,施工用料和安全技术措施用料的准备。
3.1.6 加工件准备:按照吊车轨道联结标准图集,绘制轨道联结件的加工图和委托加工并对加工件的质量、数量进行检验。
加工件主要有压板、双头螺栓、方垫圈、橡皮垫板、钢垫板、档块等。
加工轨道联结件时要注意a、在钢筋混凝土梁上安装轨道时,如穿梁螺栓是圆弧形双头螺栓,应根据实际吊车梁螺孔的弯曲圆弧制作一根实样,提供给加工部门,确保加工件的正确性。
b、穿梁双头螺栓的加工长度,以现场实测尺寸为准,如是钢筋混凝土吊车梁,则要根据吊车梁的粉平层厚度加工成几种长度规格。
c、压板长度,应根据吊车梁上的螺栓孔间距大小来确定。
如果车挡制作也委托加工部门加工时,为了确保车挡穿梁螺孔位置的正确性,钻孔工作应到现场,按实际螺孔位置进行。
3.1.7 机具准备:列出机具计划,并委托办理。
如果起重机同时安装时,机具计划应合并考虑。
3.1.8 临时设施准备:包括临时用水、用电和更衣休息室、堆放工具与加工件的工棚。
3.1.9 安全设施准备:安装轨道应根据施工现场实际情况,在安装之前,搭设并验收好脚手架或者设置安全栏杆,或者拉好安全绳,以确保施工安全。
3.2 机具进场就位3.2.1 机具进场要求:依据所列机具的规格和数量,及时进场,以满足施工需要。
3.2.2 卷扬机就位要点a、卷扬机的规格和就位地点,应与施工方案的要求相符;b、就位安装地点应平坦、坚实。
固定要牢靠,要有防雨措施;c、卷扬机与第一个导向滑车之间的距离应不小于卷筒长度的25倍;d、卷扬筒与导向滑轮中心线应垂直对正;e、卷扬机应有良好接地。
3.3 钢轨进场3.3.1 核实进场道路:包括是否畅通,有无障碍物。
并确定堆放场所。
3.3.2 核实钢轨的规格型号、数量是否符合要求。
3.3.3 检查钢轨的标志和质量证明书;钢轨处形及表面质量,钢轨表面不得有裂纹、折迭、结疤、气泡和夹渣;钢轨端面不得有裂纹、分层与缩孔残余。
不符合技术标准者,不允许安装。
3.4 吊车梁划线3.4.1 返修后轨道梁的复测,复测的内容和注意事项同3.1.2.3.4.2 划线a、首先按图面轨距和吊车梁的实际跨距,在吊车梁上确定平行的两轨道安装基准中心线的位置。
b、根据上述中心线位置和轨道底的宽度,用经纬仪分别在两平行的吊车梁上,划出轨道底面一边的边线,此边线即可作为安装轨道的基准线。
其划线要求见3.7.2条。
3.5 轨道加工3.5.1 操作要点:a、钢轨如有弯曲,则应采用钢轨校直器进行校直,产生扭曲变形的钢轨不宜使用,有折弯的钢轨,则应将折弯截去。
钢轨的侧向弯曲是调直的重点,一定要认真的调好。
调直之前可用全长拉线或局部用钢皮尺测量的办法,查明弯曲段位置。
调直要求单根钢轨的侧向弯曲度每米不得大于1.5mm,总弯曲度不得大于8mm。
b、轨道加工时,两平行轨道的接头位置宜错开。
其错开距离不应等于起重机前后轮的轮距。
c、轨道切断时,上部采用钢锯,锯切、下部可用氧乙炔火焰切割器切割,或者采用砂轮切割机切割。
d、当厂房有伸缩缝时,轨道也应在相应位置处加工一个伸缩缝斜接头。
斜接头可采用标准鱼尾板或夹板联接。
轨道接头处的开孔尺寸、位置,应按公司标准图集TY401第51页(或52页)开孔。
e、轨道接头端部,无联接板螺栓孔时,则应按标准鱼尾板或夹板的孔距、孔径进行钻孔。
f、轨道如采用弯钩螺栓与吊车梁固定时,应预先在钢轨上划线钻孔。
3.5.2 质量要求:a、轨道目测平直。
b、轨道开孔应用钻头钻孔,禁止用氧乙炔火焰切割器割孔。
c、钻孔位置偏差不大于2mm。
d、轨道接头端面应平整、垂直。
3.6 轨道吊装一般采用电动卷扬机牵引钢丝绳,通过扎挂在吊车梁标高以上的滑车,将轨道分别吊运到吊车梁上,吊装时,应按照编号依次吊运就位。
当有条件时,也可用流动式吊机依次吊装就位,但必须考虑场地道路是否可行。
也可将轨道集中于一处吊到吊车梁上后,再拖运到位的方法。
3.7 轨道安装3.7.1 施工顺序a、疏通吊车梁上的预留孔,梁面清扫干净;b、将轨道和安装用的零部件吊运到吊车梁上,铺设就位;c、先铺上钢垫板、橡皮垫板,轨道放在垫板上,并用鱼尾板或者焊接将轨道联成一体;然后用压板、螺栓将轨道与吊车梁联结起来。
并对轨道接头进行修整。
d、根据轨道安装基准线,进行轨道找正找平、调直;e、复核跨度和倾斜度;f、按安装图要求,焊接固定方垫圈、钢垫块等。
3.7.2 质量要求:3.7.2.1 轨道的实际中心线对吊车梁实际中心线的位置偏差不应超过10mm,且对钢吊车梁不应超过腹板厚度的一半。
3.7.2.2 轨道的实际中心线对安装基线的水平位置的偏差;对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥应小于5mm;对于梁式悬挂起重机应小于3mm。
3.7.2.3 起重机轨道跨度S O的偏差△S O不应超过下列数值:当S O≤10m时,△S O=±3mm;S O>10m时,△S O=±[ 3+0.25(S O-10)] mm;但最大不应超过±15mm。
3.7.2.4 轨道顶面的纵向倾斜度:对于通用桥式起重机不应大于1/1000;对于通用门式起重机不应大于3/1000,每2m测一点,全行程高低差不应大于10mm。
3.7.2.5 同一截面内两平行轨道的标高相对差:对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应大于10mm:对于梁式悬挂起重机不应大于±5mm。
3.7.2.6 轨道顶面基准点的标高对于设计标高的偏差;对于通用桥式起重机、通用门式起重机和装卸桥不应超过±10mm;对于梁式悬挂起重机不应超过±5mm。
3.7.2.7 用水平导向轮导向的起重机,其轨道沿长度方向在水平面内的弯曲,每2m测量长度内,不应超过±1mm。
3.7.2.8 轨道接头应符合下列要求:a、接头采用对焊焊接时,焊条应符合钢轨的材质要求,焊接质量应符合电弧焊的有关规定;接头顶面及侧面焊缝处均应打磨平整光滑;b、接头采用鱼尾板或与鱼尾板规格相同的联接板联接时,接头左、右、上三面的偏移均不应大于1mm,接头间隙不应大于2mm;c、伸缩缝处轨道接头的间隙应符合设计规定(如无规定时,一般厂房可取10mm)其偏差不应超过±1mm;d、用垫板支承的方钢轨道,接头处的垫板宽度(沿轨道长度方向)应比其他处增加一倍。
3.7.2.9 钢轨下用弹性垫板作垫层时,弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。
拧紧螺栓前,钢轨应与弹性垫板贴紧;如有间隙,应在弹性垫板下加铁板垫实;铁板的长和宽度均应比弹性垫板大10~20mm。
3.7.2.10 在钢吊车梁上铺设钢轨时,钢轨底面应与钢梁顶面贴紧;如有空隙,其长度超过200mm时,应加铁板垫实,铁板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10~20mm;每处铁板不应超过三层,垫好后应与钢梁焊接固定。
3.7.2.11 两平等轨道的接头位置应错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的轮距。
3.7.2.12 龙门起重机和装卸桥同一侧两根轨道的轨距偏差不应超过±2mm;其相对标高差不应大于1mm。
3.7.2.13 混凝土吊车与轨道之间的混凝土灌浆层(或找平层)应符合设计规定,浇灌前吊车梁顶面应冲洗干净。
3.7.3 钢轨接头的焊接3.7.3.1 钢轨焊接变形的控制a、在焊接前必须将钢轨端头用紫铜垫板和钢垫板垫起40~60mm,以保证在焊接完毕后,钢轨能保持平直。
在一般情况下,采用图3所示做法。
也可依照钢轨的品种,长度和固定情况以及施焊时的环境温度等因素来决定预先垫起的高度。
图3b、钢轨接头附近至少应有4档压板,先固定在吊车梁上。
待焊完轨底部分以后松开压板,将钢轨端头的垫高降低到20mm,再拧紧压板螺帽。
当焊完轨腰后,即可松开压板,拆除全部垫板、然后焊接轨头部分,施焊时根据钢轨恢复平直程度。
决定是否再拧紧压板螺帽。
c、施焊时应注意下列事项:a)施焊时,必须随时用钢直尺检查钢轨接头的变形情况,随时调正接头垫起的高度和紧松压板来控制焊接变形。
b)施焊前固定钢轨接头时,两根钢轨端头之间所留的间隙是上宽下窄,并以轨底间隙为标准,不得小于12mm,一般控制在12~14mm范围内。
c)必须使两根钢轨端头对齐,不得有歪扭和错开等现象。
在整个施焊过程中,应严格检查防止通长轨道有弯曲不直现象发生,并使两根钢轨中心线的位置在一条直线上。
3.7.3.2 预热与回火处理:a、预热与回火均采用氧乙炔焊炬围绕轨头、轨腰和轨底反复进行加热。
尽可能使钢轨全截面加热均匀,要特别注意轨底的加热质量。
b、预热温度为250℃左右,预热范围为两根钢轨端头各20~30mm。
钢轨焊接接头的回火温度为600~700℃,回火处理范围从焊缝中心算起两边各为40mm左右。
c、回火温度达到要求后,应立即采取保温措施,使其缓冷到常温。
3.7.3.3 焊接a、焊接钢轨接头顺序是由下向上,先轨底后轨腰、轨头,最后修补周围。
b、焊接时采用的紫铜垫板、夹板、托板的构造见图4。
夹板、托板的宽度为80mm,厚度10mm左右,并在板中央与轨缝相对应的部位开一条槽,其尺寸如剖面图a—a所示。