市政路基土石方施工方案

xxxxxxxx路基土石方施工方案

1、工程概况

1.1工程概况

xxxxxxxx工程，作为现有北滨河路的西延工程，紧密联系了安宁、西固及河口组团，拉开了黄河北岸向西延伸的空间，为整个城市向西拓展奠定了基础。同时，拟建项目是兰州国际港务区及兰州市区内部及市区及周边路网联系的主要通道，也是重要的滨河产业发展轴。

主线在西沙大桥前起坡，设置桥梁跨越T502#路，两侧设置辅道及西沙大桥、T502#路连接，主线路基宽度42m，设计时速60km/h，双向六车道标准建设，左辅道路基宽度13.5m，右辅道路基宽度22.5m（包括机动车道、非机动车道、人行道），设计时速40km/h，单向两车道标准建设。

本标段起止桩号K0+000～K2+250，路线全长2.5km，包含主线桥梁3座、辅道桥1座，另有人行坡道桥1座。施工项目包括：全线的路基、路面、桥梁、附属区场平等工程的实施。

1.2路基工程工期

本分项工程部分施工工期受1#、2#梁场、防护工程建设制约，施工工期根据现场实际情况调节。

1.3编制依据

1.3.1《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012

1.3.2《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008

1.3.3《公路路基施工技术规范》JTG F10

1.3.4《公路土工试验规程》JTG E40-2007

1.3.5《土工合成材料应用技术规范》JTG/T D32-2012

2、工期要求

主体路基工程工期安排：2016年3月1日～2016年7月31日，工期153天。

3、施工准备

3.1人员、设备配备

根据本段实际情况, 配置以下的人员、设备配置：

人员配备统计表

设备配备

3.2路基施工的准备工作

3.2.1项目部总工程师程涛组织管理、技术人员认真阅读设计图纸和

技术资料，熟悉合同文件和技术规范。

3.2.2组织有关人员对路线走向，取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。

3.2.3做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道，研究制定交通疏导、导行方案。

3.2.4做好路线中、边线，包括路基坡顶、坡脚、边沟、红线、弃土场、借土场，打桩标明后报监理工程师检查。

3.2.5开挖边沟和横沟（每20m设一道），排除地表水，在放填方段坡脚线时，每侧应按横断面图加宽50cm。

3.2.6将用作路基填方的土样按规范要求送中心试验室进行标准击实试验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限，塑性指数，有机质含量、CBR值，颗粒分析、膨胀量等试验，并编写路基开工方案，报监理工程师审批。

3.2.7在路基占地范围内和场平范围内进行场地清理，清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。场地清理完成后，应用压路机全面进行填前碾压，使其压实度满足设计及图纸的要求≥90%。

3.2.8临时排水措施

①路基两侧及弃土场的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程受冲刷、淤

积。。

②开挖临时排水边沟和安放临时过水管涵，确保路基排水和原水系不受影响，水流畅通。

③在借土场、弃土场开挖临时排水沟渠，修建临时排水设施，以保证施工场地良好的排水状态，防止路基填料承受冲刷、淤积。

④在施工过程中，路基填方、路基挖方和借土场、弃土场，均应保持中高边低2%左右的双向坡度，以免施工场地积水，影响路基填方施工质量。

⑤挖方地段，特别是高挖方地段（K1+470-K1+520、K1+600-K1+630、K2+330-K2+360），在路堑开挖前做好截水沟，防止雨水冲刷挖方边坡，造成边坡崩塌，同时要及时对边坡进行防护。

4、施工工艺及施工方法

4.1土方填筑施工

4.1.1施工方法

①路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工，即：施工放样准；施工方案细；清淤干净；全断面施工；施工节奏均衡；填方表面平整；压实机具足、方法科学；检测把好质量关。

②路堤填筑采用水平分层填筑法施工。

③测量放线，并用石灰打好网格，确定自卸汽车卸土位置，每车土按

14m3计算，松铺厚度系数取1.15，且每一层不应大于30cm。

④填土方中不得含有腐植土，树根、草片或其它有害物质。

⑤填筑时必须按路基纵坡分层控制填土标高，分层平行摊铺，保证路基压实度。

⑥采用平地机平整，平整时应注意保持不小于2%的路基双向横坡。

⑦填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm，施工完后每侧刷去30cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

⑧填土平整合格后进行路基碾压。碾压采用22t的振动压路机，碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，相邻轨道须重叠30—50cm，路肩处多碾压一遍，碾压时严格控制行驶速度（≤4Km/h）、压实遍数（经现场试验确定）。

⑨施工中注意检测土在压实前的含水量，使其保证在最佳含水量的±2%范围内，如超此范围则应进行洒水或晾晒处理，使其达到要求后再碾压。

⑩压实作业做到无偏压、无死角，碾压均匀、密实，表面平整、无轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。

路基压实度、填料要求见下表。

路基压实度、填料要求

4.1.2注意事项

①路堤基底为耕地或松土时，应先进行清淤和清表，分层回填碾压至规范要求的压实度，并报监理工程师验收后方可进行填筑。

②清理场地后的地面横坡或纵坡不陡于 1:5时，可直接在其上面填筑路基，当地面横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖面宽度不小于2m 的台阶，台阶顶面做成2%—4%内倾斜坡，并用小型机具夯实，对于砂类土则不挖台阶，但应将原地面以下20~30cm的表土翻松。

③当路堤填土高度小于路面和路床总厚度时，视为低填路基。低填路基表层土需超挖至路床底面，将原底面压实，压实度要求达到90%，路堤填土高度大于0.8m时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于90%。

④如在路堤范围内修筑便道或引道时，该便道或引道不得作为路堤填筑的部分，应挖除后重新填筑符合规定要求的新路堤。

⑤路堤填料必须符合规范要求，淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、