活塞的加工工艺及夹具设计
活塞杆的机械加工工艺规程
活塞杆的机械加工工艺规程-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII1.活塞杆的工艺性分析1.1零件图样的分析mm×770mm自身圆度公差为0.005mm。
（1）φ500-025.0mm中心线的同轴度公差为φ0.05mm。
（2）左端M39×2-6g螺纹与活塞杆φ500.0025-mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。
（3）1:20圆锥面轴心线与活塞杆φ500-025.0（4）1:20圆锥面自身圆跳动公差为0.005mm。
（5）1:20圆锥面涂色检查，接触面积不小于80%。
（6）φ500mm×770mm表面渗氮，渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65HRC。
-.0025材料38CrMoALA是常用的渗氮处理用钢。
1.2零件的工艺分析mm×770mm处有密封装（1）活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ500025-.0置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。
活塞杆采用38CrMoALA材料，φ500mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮-025.0后，芯部硬度为28~32HRC，表面渗氮层深度0.2~0.3mm，表面硬度为62~65HRC。
这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。
（2）活塞杆结构比较简单，但长径比很大，属于细长轴类零件，刚性较差，为了保证加工精度，在车削时要粗车、精车分开，而且粗、精车一律使用跟刀架，以减少加工时工件的变形，在加工两端螺纹时要使用中心架。
（3）在选择定位基准时，为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用两中心孔定位，符合基准统一原则。
（4）磨削外圆表面时，工件易产生让刀、弹性变形，影响活塞杆的精度。
因此，在加工时应修研中心孔，并保证中心孔的清洁，中心孔与顶尖间松紧程度要适宜，并保证良好的润滑。
砂轮一般选择：磨料白刚玉 (WA)，粒度60#，硬度中软或中、陶瓷结合剂，另外砂轮宽度应选窄些，以减小径向磨削力，加工时注意磨削用量的选择，尤其磨削深度要小。
活塞机械加工工艺及其夹具设计
活塞机械加工工艺及其夹具设计活塞是内燃机中重要的零件之一，其精度和质量直接影响到整个内燃机的稳定性和性能。
活塞机械加工工艺及其夹具设计是影响活塞质量的关键因素，在内燃机制造领域有着重要的地位。
1.活塞机械加工工艺活塞加工包括材料选择、毛坯制备、粗加工、精加工、表面处理等多个环节，其中材料选择和表面处理对于活塞质量影响比较大。
以下是活塞机械加工的工艺流程和注意事项：1.1 材料选择活塞最常用的材料是铝合金和铸铁，其中铝合金的比重小、导热性好、强度高、耐腐蚀性强等特点使其成为首选材料。
但铝合金的切削性差，易产生毛刺和毛边，加工时需要合适的切削速度和切削液。
1.2 毛坯制备毛坯制备是活塞加工的基础工艺，其精度和表面质量对于后续的加工和质量影响非常大。
毛坯制备包括铸造、锻造、挤压等多种方法，其中铸造最常用。
为保证毛坯质量，需要进行毛坯检测和分类，分类标准为长度、材质、直径、表面质量等。
1.3 粗加工粗加工是将毛坯切削成近似形状的加工，主要包括车削、镗削、铣削等。
粗加工要求高速度、大进刀量、高转速等，以提高加工效率和降低成本。
1.4 精加工精加工是将粗加工的活塞进行进一步的修整和加工，主要包括磨削、车削、铣削、划线等。
精加工需要较高的加工精度和表面质量，以保证活塞的质量和稳定性。
1.5 表面处理表面处理主要是对活塞表面进行喷砂、酸洗、阳极氧化等处理，以提高表面质量和耐磨性。
表面处理是活塞加工的最后一个环节，也是影响活塞使用寿命和质量的关键因素。
2.夹具设计夹具是活塞加工的必要辅助工具，其设计和选择直接关系到活塞的加工质量和效率。
以下是活塞加工中常用的夹具类型：2.1 三爪卡盘三爪卡盘是最常用的夹具之一，其优点是结构简单、使用方便、维护成本低等。
三爪卡盘能够适应不同直径和长度的毛坯，但对于形状较为复杂的毛坯夹紧效果不够理想。
2.2 四爪卡盘四爪卡盘是一种比较精度高的夹具，其优点是能够适应不同形状和大小的毛坯，夹紧力度均匀。
4110柴油机活塞零件机械加工工艺及其液动夹具设计
摘要机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课、专业基础课以及专业课后进行的。
这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程一次深入的综合性总复习，也是一次理论联系实际的训练。
因此，他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。
我这次的课题是镗销孔活塞零件专用夹具的设计，有活塞零件图、毛坯图、夹具装配图、夹具零件图各一张以及非标零件图五张，机械加工工艺过程卡片和与所设计夹具对应那道工序的工序卡若干张。
首先我们要熟悉零件，题目所给的零件是汽车活塞。
了解了活塞的作用，接下来根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和机械加工余量。
然后我们再根据定位基准先确定精基准，后确定粗基准，最后拟定活塞的工艺路线图，制定该工件的夹紧方案，画出夹具装配图。
就我个人而言，我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练，希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力，为以后的工作打下良好的基础。
由于能力有限，设计尚有很多不足之处，希望各位老师给予指导。
关键词：夹具；活塞；零件图；IAbstractMachinofacture technology curriculum design is that we mimic all basic courses , technology basic course and major part having completed university being in progress after the specialized course. This is that we always review before the graduation practice being in progress to what be learned every thorough comprehensiveness of course,be also that a theory contacts actual training , it occupies important position therefore, in our university for four years life.Abstract with the pin hole boring piston parts special fixture design, piston parts diagram, blank map,jig assembly drawing, fixture parts each piece and non-standard parts of figure five. Machining process with the card and the corresponding fixture designed by the procedures of the process of several card. First of all, we must familiar with the parts, subject to the parts is piston understanding of the role, followed in accordance with the nature of parts and components in the face of the map on the roughness of rough determine the size and mechanical Jiagongyuliang. According to another location and then we set the benchmark fine first base, established after the benchmark crude, piston finalizing the road map process, the enactment of the workpiece clamping programme, to draw fixture assembly.For me personally, I hope that through the curriculum design of their future will be further engaged in the work of adaptive training, in the hope that their design can exercise their own analysis, problem solving, the ability to search information, the work laid for the future A good foundation.Because of limited capacity, there are a lot of design deficiencies, I hope that teachers give guidance.Key words:fixture;piston;part drawing;I I目录年月日................................................................................................... 错误！未定义书签。
ca6140型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计
ca6140型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计一、引言随着工业技术的发展以及对产品质量要求的不断提高，铝合金活塞逐渐成为发动机的主要零部件之一。
铝活塞相比于传统的铸铁活塞具有重量轻、刚度高、导热性能好等优点，受到了广泛的应用。
本文以ca6140型铝活塞的机械加工工艺及夹具设计为实例，探究铝合金活塞的机械加工工艺及相关夹具设计的具体步骤和要点。
二、加工流程及工艺参数铝合金活塞的机械加工工艺主要包括粗加工、半精加工和精加工三个步骤。
其中粗加工的目的是在保证尺寸精度和表面粗糙度的前提下，尽可能地去除铝合金表面的氧化皮和毛刺等杂质，并做好后续加工的准备工作。
半精加工是在粗加工的基础上进一步改善加工精度，包括对活塞各个部位的形状和尺寸进行精细修整。
精加工则是指对加工件进行精度更高和表面光洁度更好的处理。
1. 前刀切深：由于铝合金具有良好的导热性和导电性，因此切削过程中易导致铝合金材料局部升温，导致表面变形和热裂纹等问题。
前刀切深需控制在合适的范围内，一般不超过铝合金材料的⅔，以确保加工精度和表面质量。
2. 刀具选择：铝合金活塞的加工需选用专用铝合金加工刀具，且刀具的刀片角度、刃口半径和刃口后角等参数需根据不同的切削工况进行调整。
在粗加工过程中可采用宽刃铣刀，而在半精加工和精加工中则应选用径向刀具进行加工。
3. 冷却液选择：由于铝合金活塞加工时易引起表面“毛玻璃”等缺陷，故需选择合适的冷却液进行喷洒冷却。
常用的冷却液有硝酸等強酸性液体，如果未严格控制其浓度和温度等参数，不仅容易对设备产生腐蚀性损害，而且不利于环境保护。
三、夹具设计要点夹具设计是铝合金活塞机械加工中不可或缺的一个环节。
合理的夹具设计能够提高加工效率和质量，保证加工过程的安全性和稳定性。
下面我们将就夹具设计的要点和具体步骤进行探讨。
1. 夹具类型选择：铝合金活塞的夹具设计应根据加工过程中的角度和大小等因素，选择合适的夹具类型。
常用的夹具类型有M型夹具、刻道式夹具和弧形夹具等。
机械工艺夹具毕业设计124活塞机械加工工艺规程及粗镗销孔夹具设计
目录摘要 (I)ABSTRACT .............................................................................................. I I 1 对零件进行工艺分析 (1)1.1 活塞的作用 (1)1.2 活塞的结构特点 (1)1.3 活塞的主要技术条件分析 (2)2 6120活塞工艺规程的设计 (3)2.1 活塞的材料及毛坯的制造 (3)2.2 定位基面的选择 (3)2.3 制定工艺路线 (4)2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)2.5 重点工序的加工说明 (9)2.6 确定切削用量及基本工时. (重点工序) (12)2.7 活塞的检验 (13)3 夹具的设计 (17)3.1 问题的提出 (17)3.2 夹具的设计 (17)3.3 切削力和夹紧力的计算和校核 (19)总结 (22)致谢 (23)参考文献 (24)附录 (25)摘要摘要机械产品的生产过程是一个复杂的过程。
机械制造工艺是机械制造方法和过程的总称。
而生产过程中改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程，则称为工艺过程。
它是生产过程中的主要部分，其他过程称为辅助过程。
本次毕业设计的课题是活塞的工艺设计，主要内容如下：首先，进行零件的分析，主要是零件作用的分析和工艺分析，通过零件分析可以了解零件的基本情况，而工艺分析可以知道零件的加工表面和加工要求。
根据零件图提出的加工要求，确定毛坯的制造形式和尺寸的确定。
第二步，进行基面的选择，确定加工过程中的粗基准和精基准。
根据选好的基准，制订工艺路线，通常制订两种以上的工艺路线，通过工艺方案的比较与分析，再选择可以使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证的一种工序。
第三步，根据已经选定的工序路线，确定每一步的切削用量及基本工时，并选择合适的机床和刀具。
发动机活塞加工工艺及夹具设计
发动机活塞加工工艺及夹具设计一、发动机活塞的加工工艺1.原料准备：活塞的原材料一般为铝合金，需要进行铸造或锻造工艺，得到初步成型的活塞毛坯。
2.粗车：将活塞毛坯放入车床中进行粗车，将多余的材料去除，使活塞的外形接近最终形状。
3.精车：将粗车后的活塞放入精车机床中进行精车，使活塞的尺寸和形状达到设计要求。
4.铆装：在活塞上制作并安装活塞销和油垫，确保活塞的运动顺畅。
5.表面处理：对活塞进行喷砂、阳极氧化等表面处理，提高活塞的耐腐蚀性和装配精度。
6.热处理：对活塞进行热处理，提高其硬度和强度，改善活塞的使用寿命。
7.精密加工：对活塞进行高精度的机加工，如磨削、镗孔等，以满足发动机的操作要求。
8.检测和验收：对加工后的活塞进行尺寸、形状、表面质量等各项检测与验收，确保活塞的质量符合要求。
二、发动机活塞的夹具设计夹具是用于固定工件，使其在加工过程中保持正确的位置和姿态的工具。
发动机活塞的夹具设计需要考虑以下因素：1.夹紧力：夹具需要具备足够的夹紧力，以确保活塞在加工过程中不会发生位移或松动。
2.夹持方式：根据活塞的形状和结构特点，选择合适的夹持方式，如机械夹持、气动夹持、液压夹持等。
3.支撑和定位：夹具需要提供适当的支撑和定位，使活塞在加工过程中保持正确的位置和姿态。
4.可调性：夹具需要具备一定的可调性，以适应不同型号、规格的活塞加工。
5.便捷性：夹具的操作简单、快速，能够提高加工效率和工作人员的工作舒适度。
6.辅助工具：夹具需要配备适当的辅助工具，如量具、标尺等，以便进行调试和检测。
7.安全性：夹具需要具备足够的安全性，避免在加工过程中对工作人员和设备造成伤害。
总结：发动机活塞的加工工艺和夹具设计对活塞的质量和性能具有重要影响。
加工工艺需要经历原料准备、粗车、精车、铆装、表面处理、热处理、精密加工等多个环节。
夹具设计需要考虑夹紧力、夹持方式、支撑和定位、可调性、便捷性、辅助工具和安全性等因素。
通过合理的加工工艺和夹具设计，可以提高活塞的质量和性能，确保发动机的正常运行。
活塞加工工艺及夹具设计
高效化：提高加工效率，缩短生产周期 自动化：减少人工干预，提高加工精度 柔性化：适应多品种、小批量生产需求 智能化：引入人工智能技术，实现智能化加工
柔性化：适应多品种、小批量 生产的需求
高精度：提高加工精度和稳定 性
智能化：实现自动化、数字化 和智能化
模块化：方便调整和优化夹具 结构
数字化与智能化技 术的应用：提高加 工精度和效率，实 现自动化生产
锻造 车削 铣削
磨削 抛光 装配
活塞材料选择 活塞加工中的切削力 活塞加工中的切削温度 活塞加工中的刀具磨损
问题：活塞杆弯曲 解决方案：调整机床，提高主轴精度
解决方案：调整机床，提高主轴精度
问题：活塞头易出现裂纹 解决方案：优化材料选择， 采用低强度材料
解决方案：优化材料选择，采用低强度材料
问题：活塞头与活塞杆不同心 解决方案：调整机床， 保证同心度
解决方案：调整机床，保证同心度
问题：活塞头表面粗糙度不达标 解决方案：采用精密车 床加工，提高表面粗糙度
解决方案：采用精密车床加工，提高表面粗糙度
夹具设计
● 夹具的作用：确保工件加工精度、提高生产效率、减轻工人劳动强度
● 夹具的分类：按使用特点可分为通用夹具和专用夹具；按使用机床可分为车床夹具、铣床夹具等 以下是用户提供的信息和标题： 我 正 在 写 一 份 主 题 为 “ 活 塞 加 工 工 艺 及 夹 具 设 计 ” 的 P P T, 现 在 准 备 介 绍 “ 夹 具 设 计 ” , 请 帮 我 生 成 “ 夹 具 的 设 计 原 则 ” 为 标 题 的 内 容 夹具的设计原则 ● 以下是用户提供的信息和标题： ● 我正在写一份主题为“活塞加工工艺及夹具设计”的 PPT,现在准备介绍“夹具设计”,请帮我生成“夹具的设计原则”为标题的内容 ● 夹具的设计原则
毕业论文-活塞的机械加工工艺及夹具设计
毕业论文-活塞的机械加工工艺及夹具设计活塞的机械加工工艺及夹具设计摘要：本文主要介绍活塞的机械加工工艺和夹具设计方案。
活塞是内燃机的重要部件，其形状复杂，加工难度较大。
通过对活塞材料、精度、表面光洁度及加工工艺的分析，确定了最佳的机械加工方案，并设计出适合该方案的夹具，确保加工质量和效率。
关键词：活塞；机械加工；夹具；工艺；精度一、引言活塞是内燃机中的重要轴系部件，其作用是将燃烧后的高温高压气体转化为机械能，驱动连杆并带动曲轴旋转，从而推动车辆行驶。
活塞的质量和精度直接影响到内燃机的性能、可靠性和寿命，因此其加工工艺十分关键。
随着机械加工技术的不断进步，活塞的加工质量和效率得到了很大的提高。
本文就针对活塞的机械加工工艺及夹具设计的重要性进行研究与探讨。
二、活塞的机械加工工艺活塞的机械加工工艺主要包括铸造、锻造和数控机床加工。
其中，机床加工是目前应用最广泛的一种加工方法，其所具有的优点是高精度、高效率和灵活性强等。
2.1 加工前的准备工作在进行活塞的机械加工前，必须对材料进行选择和处理。
一般情况下，活塞材料应具有高强度、高热稳定性和高耐磨性等特点。
常用的材料有铸铁、铝合金、钢等。
在材料的处理中，要做好硬度测试、化学成分分析和金相组织分析等工作，确保材料的质量符合要求。
2.2 加工工艺流程活塞的加工工艺流程大致可分为以下几个步骤：（1）铣削：铣削是活塞加工的重要工序之一，其目的是将活塞的顶部、底部和孔部等处加工成几何形状符合要求的形状，以及在活塞的底部加工出与连杆相适配的沟槽。
（2）车削：活塞的侧面要加工成某一特定的曲面，车削是比较理想的一种方法。
在车削活塞侧面时，需使用高精度数控车床，以确保活塞的质量和精度。
（3）磨削：磨削是活塞表面光洁度的关键工序。
在磨削前，需先进行铣削和车削等前置工序，以保证加工精度。
在磨削过程中，可采用砂轮磨削和超精磨削两种方法，前者适用于普通活塞的加工，后者则适用于高精度活塞的加工。
活塞机械加工工艺及其夹具设计
摘要本设计通过对内燃机铝活塞加工技术的发展、活塞的工作环境以及结构特点的分析，确定了活塞的加工过程及加工方案，其中主要包括：生产纲领和生产类型的确定、材料的选择、毛坯的制造方法、机械加工余量的确定、各加工工序切削用量的确定、工序时间的计算以及工序卡片的编制。
最后，进一步选择并设计了两套典型的机床夹具，精镗销孔夹具设计和钻油孔夹具设计，其中主要包括：定位方案与夹紧方案的设计，分度装置的设计、两套夹具的工作原理以及在夹具设计过程中应该注意的问题。
经过设计分析和论证，活塞的工艺设计与夹具设计是可行的。
关键词：活塞，工序，机床夹具，机械加工工艺ABSTRACTIn the paper of this graduation design ,through the comprehensive explication of the developing of aluminum piston of the internal-combustion engine whose the machining technologies,the surrounding of working and the analysis of structural of the piston.It is conformed the technology process and arrange for process of piston. It mainly includes:produce outline and produce type to be conformed,choose material,the manufacturing method of the semi-finished product of material,the amount of remaining of machine process to be conformed ,the cutting dosage of each process to be conformed,calculated the working procedure time and draw up the working stly,chose and designed two sets of typical model of tool machine tongs,designed the tongs of drilling the oil bore and designed the tongs of the milling machine.It mainly includes among them:the position project and the pressure designed,the cet degree design,two sets of wrok principles of tongses and what we must be notice in the process of the piston design.Through the analysis and argument,the arts and crafts design and the tongs design of the piston is viable.Keywords : Piston，Working procedure，Machine tongs，Manufacture process technology目录摘要 (II)ABSTRACT (II)1 绪论 (1)1.1本课题的研究意义，国内外研究现状、水平和发展趋势 (1)1.1.1 面临的发展机遇 (1)1.1.2 市场竞争的三国演义 (2)1.1.3未来三年中高档柴油发动机活塞市场预测 (3)1.2 本课题的基本内容，预计可能遇到的困难，提出解决问题的方法和措施 (3)1.3 本课题拟采用的研究手段（途径）和可行性分析 (4)2 活塞结构特点 (5)2.1 活塞的工作环境及承受的作用力 (5)2.2 活塞的结构特点 (5)3 活塞的工艺规程的制订 (8)3.1 机械加工工艺过程的基本概念 (8)3.1.1 工序、工步和工作行程 (8)3.1.2 安装与工位 (8)3.2 制订机械加工工艺规程的原始资料及活塞的工艺分析 (8)3.2.1 产品的零件图(见图纸) (8)3.2.2 产品验收的质量标准 (8)3.2.3 产品的生产纲领和生产类型 (9)3.3 活塞的材料及毛坯制造 (10)3.3.1 材料选择 (10)3.3.2 毛坯的选择 (10)3.3.3 铸造斜度 (10)3.3.4 铸造圆角及半径 (10)3.3.5 确定的机械加工余量 (12)3.3.6 毛坯的制造方法及工艺特点 (12)3.4 基准的选择 (12)3.4.1 粗基准和精基准的选择 (13)3.5 拟定工艺路线 (15)3.5.1 加工方法的确定 (15)3.5.2 加工阶段的划分 (16)3.5.3 工序的安排 (17)3.5.4 工艺方案的比较与技术经济分析 (19)3.6 活塞加工余量的确定 (22)3.6.1 加工余量的确定方法 (23)3.6.2 加工余量的确定 (23)3.7 工序尺寸与公差的确定 (23)3.8 机床与工艺装备的确定 (25)3.8.1 机床的选择 (26)3.8.2 夹具的选择 (26)3.8.3 刀具的选择 (27)3.8.4 量具的选择 (27)3.9 切削用量的确定 (30)3.10 工序时间的计算 (31)4 精镗销孔夹具设计 (34)4.1 机床夹具的功能 (34)4.2 机床夹具的类型 (34)4.3 机床夹具的基本组成 (34)4.4 活塞销孔加工夹具的定位及误差分析 (35)4.4.1 定位方式和定位元件 (35)4.4.2 定位元件尺寸及公差计算 (35)4.4.3 定位误差分析与计算 (36)4.5 工件的夹紧装置的设计 (37)4.5.1 夹紧装置的组成和基本要求 (37)4.5.2 夹紧装置的组成 (37)4.5.3 夹紧装置的基本要求 (38)4.5.4 夹紧力的确定 (38)4.6 对定装置 (41)4.7 标准件的选取 (41)4.8 夹具体的设计 (42)4.8.1 夹具体的毛坯结构 (42)4.8.2 夹具体外形尺寸的确定 (42)4.8.3 夹具体的排屑结构 (43)4.9 精镗销孔夹具工作原理 (43)5 钻油孔夹具设计 (45)5.1 工件的定位 (45)5.2 定位误差的分析与计算 (45)5.3 工件的夹紧 (46)5.4 导向装置的确定 (46)5.5 分度装置设计 (47)5.6 标准件的选择 (48)5.7 夹具体的设计 (48)5.8 钻油孔夹具的工作原理 (48)6 总结 (45)6.1 设计体会 (50)6.2 前景展望 (50)参考文献 (52)致谢 (53)1 绪论1.1、本课题的研究意义，国内外研究现状、水平和发展趋势活塞是发动机中的重要零件之一。
活塞工艺夹具设计
摘要活塞是汽车发动机中的一个主要零件，承受着交变的机械负荷和热负荷，发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一，随着汽车整车对发动机动力性、经济性和可靠性的要求越来越严格，活塞也就更加需要具备良好的耐热性、耐磨性、导向性和密封性。
为满足零件的功能，其加工质量尤为关键。
基于活塞特有的机械加工工艺特点，单靠一般的通用机床很难满足活塞的高精度要求，因此专用的设备及工艺装备在活塞切削加工中使用广泛。
其功能和精度也直接影响了最终产品关键的质量指标。
本论文主要是针对活塞加工的工艺规程及加工中所使用的典型专用夹具、刀具和量具的设计进行详细说明。
根据活塞工作条件、结构特点以及技术要求等因素，编制了两套工艺方案，择优制定了活塞加工的工艺规程，并设计了两套关键工序中专用设备所使用的专用夹具以及专用的刀具和检具各一套。
关键词活塞；工艺；夹具；刀具；检具AbstractPiston is a main section of automotive engine, which endure cross-changing mechanical load and heat load. It is also one of the key parts which have the worst working environment in the engine. Piston need to have well nature of heat-resistant,wearable, oriented and airproof along with the whole auto required more and stricter about the engine’s charter of m omentum,economy and reliability. the quality of processing are so important for satisfied the parts function.Based on the technologic characters of mechanical working which belong to piston, it is difficult to satisfy the high precision demand of piston only relaying on a general common machine tool. So the special equipment and technological outfit are extensive use in piston cutting processing.The quality of the final products is also directly influenced by function and accuracy. This paper is primary aimed at technological procedure of the piston and give a detail illustration about typical special fixture, cutter and measuring implement in processing. According to piston working condition, structural trait, technological request and some factors, people weave two technological proposals. The better proposal will selected to make technological procedure of the piston, and design a special fixture, a special cutter and a test tool respectively in processing of special equipment in two key procedures.Key words piston; technology; fixture; cutter; test tool目录绪论 (1)1 活塞的工艺分析……………………………………………….. .21.1 活塞的作用……………………………………………… .21.2 活塞的特点 (2)1.3 活塞的主要技术条件分析 (3)2 活塞的工艺规程的设计 (4)2.1 活塞的材料和毛坯的制造 (4)2.2 定位基面的选择 (4)2.3 制定工艺路线 (5)2.4 机械加工余量、工序尺寸和毛坯尺寸的确定 (9)2.5 确定切削用量及基本工时 (10)2.6 重点工序的加工说明 (12)3 专用夹具的设计 (14)3.1 车削外圆夹具的设计………………………………………...153.1.1工序加工要求及工艺分析........................................15 3.1.2 夹具定位方案的确定（定位基准、定位元件的选择）..............15 3.1.3 夹具夹紧机构的设计.............................................16 3.1.4 夹具体的设计...................................................17 3.2 精镗销孔夹具的设计 (17)3.2.1 工序加工要求及工艺分析 (17)3.2.2 夹具定位方案的确定（定位基准、定位元件的选择） (17)3.2.3 夹具的工作原理 (18)3.2.4 夹紧液压系统设计 (18)4 专用量具的设计 (20)5 专用刀具的设计 (22)5.1滚压加工的介绍 (22)5.2 专用刀具（滚压头）的结构 (22)5.3 滚压头的工作原理 (23)结论 (24)致谢 (25)参考文献 (26)附录 A 英文原文 (27)附录 B 汉语翻译 (36)绪论随着人类社会机械化、自动化程度的日益提高，内燃机作为一种可移动的动力源已广泛应用于生产和生活的各个领域。
柴油机活塞加工工艺及夹具设计
柴油机活塞加工工艺及夹具设计柴油机是一种重要的动力设备，在许多行业中都得到了广泛应用。
而柴油机活塞则是柴油机中的重要部件之一，它的加工工艺和夹具设计直接影响着柴油机的性能和质量。
柴油机活塞加工工艺主要包括铸造、精加工和表面处理三个环节。
铸造是活塞加工的第一步，主要是将活塞的精度控制在一定的范围内。
精加工是将铸造好的活塞进行精细加工，使其符合细节要求。
表面处理则是为了提高活塞的表面硬度和耐磨性。
铸造工艺需要选择合适的铸造材料和铸造工艺。
柴油机活塞通常采用铝合金材料，因为铝合金具有良好的机械性能和热传导性能。
铸造工艺应采用压铸、重力铸造或低压铸造等先进的铸造工艺，以提高活塞的质量和精度。
精加工工艺需要采用高精度的加工设备和工艺。
活塞的精加工主要包括车削、铣削、磨削和钻孔等工序。
车削和铣削是对活塞整体形状的加工，而磨削和钻孔则是对活塞的细节部分进行加工。
在这个过程中，需要严格控制加工的精度和表面质量，以确保活塞的几何形状和表面粗糙度符合要求。
表面处理工艺需要采用合适的表面处理方式。
常用的表面处理方式有阳极氧化、镀铬、喷涂和化学镀等。
阳极氧化是一种常见的表面处理方式，它可以提高活塞的硬度和耐腐蚀性。
镀铬可以提高活塞的表面硬度和耐磨性。
喷涂可以增强活塞的抗氧化性能和耐腐蚀性能。
化学镀可以提高活塞的表面硬度和抗磨性能。
除了加工工艺外，夹具设计也是影响活塞加工质量的重要因素之一。
夹具设计应考虑到活塞的形状和尺寸，并确保夹具可以牢固地固定活塞，避免加工过程中的晃动和移动。
夹具还应具有良好的刚性和稳定性，以确保加工精度和表面质量。
柴油机活塞加工工艺和夹具设计的优化可以提高柴油机的性能和质量，进而提高柴油机的可靠性和耐久性。
因此，在活塞加工过程中，需要严格控制加工工艺和夹具设计，以确保活塞的质量和精度符合要求。
粗镗活塞销孔专用机床及工艺夹具设计
目录目录 1中英文摘要 2第一章前言 2第二章概述2一、毕业论文的内容和要求 2二、零件的工作条件和技术要求 2三、活塞主要技术条件分析 3四、活塞材料及毛坯的制造 3五、活塞销孔的机械加工工艺过程的分析 4 第三章粗镗活塞销孔专用机床及夹具的设计4一、夹具设计初步方案 4二、机床初步设计 5 1，动力部件的选择 5 2，确定切削用量和选择刀具 5 3，确定切削力，切削扭矩，切削功率 6三、夹具设计的计算 7 1，原动力计算 7 2，扳手和螺栓的选用 8四、机床液压滑台系统的具体设计 9 1，液压缸所受的外负载 10 2，拟定液压系统原理图 12 3，液压系统的计算和选择液压元件 15五、 v带轮传动的设计 16 1，确定切削功率 16 2，选取窄V带带型 6 3，确定带轮基准直径 16 4，确定窄V带的基准长度和传动中心距 6 5，带轮上的包角α1 16 6，计算窄V带的根数Z 17 7，计算预紧力F0 17 8，计算作用在轴上的压轴力Q 17 9，带轮结构设计 17六、组合机床联系尺寸的确定 18 1，组合机床装料高度的确定 18 2，具体轮廓尺寸的确定 18 鸣谢20参考文献20粗镗活塞销孔专用机床及夹具设计机械设计制造及其自动化，99121515 李日新（指导教师：李作全）摘要: 本文主要介绍解放牌汽车活塞销孔的加工工艺，并设计粗镗活塞销孔的组合专用机床和专用夹具。
关键词: 组合专用机床、粗镗、夹具、活塞销孔ABSTRACT：This paper is central introduce the technology that process piston’s thole hole of JIE FANG automobile. And design the special-purpose lathe and fixture for boring the piston’s thole hole.KEY WORD：special-purpose lathe、boring、fixture、piston’s thole hole.第一章前言毕业设计是高等工业院校学生毕业前进行的全面综合训练，是培养学生综合运用所学知识与技能解决实际问题的教学环节，是学生在校获得的最后训练机会，也是对学生在校期间所获得知识的检验。
发动机活塞加工工艺及夹具设计
发动机活塞加工工艺及夹具设计引言：一、发动机活塞加工工艺1.铸造：根据发动机活塞需求的材料，采用铸造工艺将活塞进行初步成型。
铸造过程中需要注意控制铸造温度、压力和金属液体的流动速度，以确保活塞的形状和尺寸精度。
2.粗加工：铸造后的活塞需要进行粗加工，包括切割、车削和铣削等。
这一步骤主要是为了去除铸造余砂、提高活塞的表面粗糙度和尺寸精度。
3.热处理：经过粗加工后的活塞需要进行热处理，以提高材料的硬度和耐磨性。
常用的热处理方法包括淬火、回火和正火等，需要根据活塞材料的特性选择合适的方法。
4.精加工：热处理后的活塞需要进行精加工，以确保活塞的表面光洁度和几何形状的精度。
精加工包括研磨、车削和铣削等。
5.表面处理：经过精加工后的活塞需要进行表面处理，以提高活塞的耐磨性和耐蚀性。
常用的表面处理方法包括镀铬、电镀和喷涂等。
6.检测和质检：经过表面处理后的活塞需要进行检测和质检，以确保活塞的尺寸精度和质量符合要求。
常用的检测方法包括三坐标测量、显微镜观察和硬度测试等。
二、发动机活塞加工夹具设计1.夹具的选材：夹具需要具有足够的强度和刚度，以确保加工过程中的稳定性和精度。
常用的夹具材料包括铸铁和钢等。
2.夹具的结构设计：夹具的结构设计需要根据活塞的形状和加工过程的特点来确定。
一般来说，夹具需要包括定位装置、夹紧装置和支撑装置等。
3.夹具的定位装置：夹具的定位装置用于确保活塞在加工过程中的位置精度。
常用的定位装置包括圆锥销、导销和定位块等。
4.夹具的夹紧装置：夹具的夹紧装置用于固定活塞，以确保加工过程中的稳定性和精度。
常用的夹紧装置包括螺纹装置、气动装置和液压装置等。
5.夹具的支撑装置：夹具的支撑装置用于支持活塞，以减小加工过程中的振动和变形。
常用的支撑装置包括支撑板、支撑块和支撑铁等。
结论：发动机活塞加工工艺及夹具设计对于提高活塞的加工效率和产品质量起着重要的作用。
合理选择加工工艺和设计夹具是确保活塞加工质量的关键。
东风汽车活塞加工工艺规程及夹具设计开题报告
获得的锻炼有：熟练运用机械制造工艺课程中的基本理论以及生产实习 毕业实习中学到的实践知识，正确地解决一个零件在机械加工中的定位 夹紧以及工艺路线的安排 工艺尺寸的确定等问题，保证零件的加工质量；提高结构设计能力。目的是根据加工零件的加工要求，设计出高效 省力 经济合理而能保证加工质量的夹具能力；学会使用手册和图表资料并掌握本专业有关各种资料的名称 出处 能够做到熟练运用。
活塞作为典型的汽车关键零部件，在切削加工方面具有很强的工艺特点。目前，国内活塞制造行业通常是由通用机床和结合活塞工艺特点的专用设备组成机加工生产线，因此，专用设备就成为活塞切削加工的关键设备，其功能和精度将直接影响最终产品的关键特性的质量指标。
本文根据活塞加工的一个特殊工序来对其夹具的设计，使其加工过程得以顺利进行，保证活塞销孔的位置及精度的准确性，同时也借助这个夹具的设计，来提高活塞加工的效率，解决活塞的定位、夹紧问题，为活塞的加工提供一个更方便的路径。
年 月 日
备注：1、题目类型分为： 理论研究、应用研究、设计开发和其它。
2、题目难度分为： A、B、C、D四个等级。
3、综合训练程度分为： A、B、C三个等级。
3 专用夹具设计
3.1 设计主旨
3.2 夹具的设计
3.2.1 定位基准的选择
3.2.2 切削力及夹紧力的计算
3.2.3 定位误差分析
3.2.4 夹具设计及操作的简要说明
4 结论
参考文献
3、毕业设计（论文）工作进度安排
本次毕业设计要求分三个阶段完成完成
第一阶段 主要是为毕业实习做准备工作，找资料，查资料，熟悉题目。 毕业实习（到工厂里面去参观实习，进一步对生产的零部件有一个大致的清晰的认识，方便做毕业设计），明确目的和任务，构思总体方案，完成开题报告。用时1～3周。
活塞的机械加工工艺及夹具设计
活塞的机械加工工艺及夹具设计活塞是一种常见的机械零件，广泛应用于内燃机、液压泵、空压机等设备中。
为了保证活塞的精度和质量，需要借助机械加工工艺和夹具设计。
首先，活塞的机械加工工艺包括以下几个步骤：1. 材料准备：选择适当的材料，例如铸铁、铝合金等，根据活塞的要求和使用环境来确定。
2. 铸造或锻造：根据活塞的大小和形状要求，选择合适的工艺来进行材料的铸造或锻造，以获取初始形状。
3. 粗加工：根据活塞的设计图纸，利用铣床、车床等机械设备进行粗加工，包括车削、铣削、切割等操作，将活塞加工至近似形状。
4. 热处理：对粗加工后的活塞进行热处理，包括淬火、回火等工艺，以增强活塞的硬度和耐磨性。
5. 精加工：利用磨床、镗床等设备进行精细加工，包括磨削、镗孔等操作，以达到活塞设计要求的尺寸和平滑度。
6. 表面处理：根据活塞的使用要求，进行表面处理，如镀铬、镀镍等，以提高活塞的耐腐蚀性和装配性。
夹具设计是活塞加工工艺中不可或缺的一环。
夹具的设计需要考虑以下几个要点：1. 稳定性：夹具的设计应具有足够的稳定性，能够确保活塞在加工过程中不产生位移或摆动，以保证加工精度。
2. 定位精度：夹具应能够准确地定位活塞，使其在加工过程中达到设计要求的尺寸和形状。
3. 刚性：夹具的构造应具有足够的刚性，以保证在加工过程中不发生变形或振动，影响活塞的加工质量。
4. 操作性：夹具应具有良好的操作性，方便夹紧和解放活塞，提高生产效率。
5. 耐用性：夹具应选用耐磨、耐腐蚀的材料，确保使用寿命长，减少更换和维修次数。
综上所述，活塞的机械加工工艺及夹具设计对于活塞的质量和精度至关重要。
通过合理的加工工艺和夹具设计，可以提高活塞的加工效率和质量，满足使用要求。
在活塞的机械加工工艺中，精加工是非常重要的步骤。
精加工的目的是通过磨削、镗孔等操作来达到活塞设计要求的尺寸和平滑度。
下面我们将详细介绍一些常用的精加工工艺。
磨床是一种常用的精加工设备，可用于加工活塞的外圆和端面。
活塞机械加工工艺规程及粗镗销孔夹具设计
目录目录 (1)1 对零件进行工艺分析 (3)1.1 活塞的作用 (3)1.2 活塞的结构特点 (3)1.3 活塞的主要技术条件分析 (4)1.3.1 活塞裙部外圆与气缸的配合 (4)1.3.2 活塞销的要求 (4)1.3.3 销孔(活塞的)的位置公差的要求 (4)1.3.4 活塞重量的要求 (4)2 6120活塞工艺规程的设计 (5)2.1 活塞的材料及毛坯的制造 (5)2.2 定位其面的选择 (5)2.3 制定工艺路线 (6)2.3.1 工艺路线方案一 (6)2.3.2 工艺路线方案二 (7)2.3.3 工艺方案的比较与分析 (8)2.4 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (11)2.4.1 止口的加工余量 (11)2.4.2 端面及顶面的加工余量 (12)2.4.3 销孔的加工余量 (12)2.4.4 外圆的加工余量 (12)2.5 重点工序的加工说明 (12)2.5.1 止口的加工 (12)2.5.2 环槽的加工 (14)2.5.3 裙部外圆的精加工 (14)2.5.4 销孔的精加工 (14)2.6 确定切削用量及基本工时. (重点工序) (15)2.6.1 加工条件 (15)2.6.2 计算切削用量 (16)2.6.3 基本工时 (16)2.7 活塞的检验 (16)2.7.1 裙部直径和椭圆度的测量 (17)2.7.2 销孔轴线与裙部轴心线的测量 (18)2.7.3 销孔轴心线对裙部轴心线的垂直度的测量 (19)3 夹具的设计 (20)───粗镗销孔夹具 (20)3.1 问题的提出 (20)3.2 夹具的设计 (20)3.3切削力和夹紧力的计算和校核 (22)3.3.1切削力 (22)3.3.2 夹紧力 (23)4 参考文献 (25)致谢 (26)附录 (27)1 对零件进行工艺分析1.1 活塞的作用由于柴油的物理化学特性，所以柴油机的构造是一个非常复杂的系统。
而油缸就是这个系统中一个很关键的部位，对整个动力系统起着决定性影响，在某种意义来说它是柴油机里面的“心脏”。
活塞零件的机械加工工艺规程
活塞零件的机械加工工艺规程活塞是内燃机中的重要部件，其质量和性能直接影响着发动机的工作效率和寿命。
活塞零件的加工工艺规程是保证活塞零件质量和性能的重要保障，本文将从加工前的准备工作、加工工序、质量控制等方面详细介绍活塞零件的机械加工工艺规程。
二、加工前的准备工作1.材料选用：活塞零件材料应选用高强度、高耐热的金属材料，如铝合金、锻钢等。
2.工艺设计：根据活塞零件的结构尺寸和要求，设计出合理的工艺路线和加工方案。
3.机床选择：根据活塞零件的加工难度和数量，选择适合的加工设备，如数控车床、数控铣床等。
4.刀具选择：根据加工工艺和材料特性，选择合适的切削工具和刀具。
5.工装夹具设计：根据加工要求和工艺路线，设计合理的夹具和定位装置，以保证加工精度和一致性。
三、加工工序1.粗加工：根据工艺路线，将材料切割成粗坯，然后进行车削、铣削等粗加工工序，以将粗坯加工成逐渐接近活塞零件净尺寸的形状。
2.精加工：在进行精加工工序之前，需要先进行热处理和表面处理等工艺处理，以保证活塞零件的机械性能和耐腐蚀性能。
然后进行车削、铣削、钻孔、螺纹等精加工工序，以将活塞零件加工成最终的净尺寸和形状。
3.表面处理：最后进行表面处理工序，如抛光、喷涂等，以提高活塞零件的表面光洁度和美观度。
四、质量控制1.尺寸精度控制：通过使用精密测量仪器和专业的测量方法，对加工后的活塞零件的尺寸进行严格的检测和控制，以保证零件的尺寸精度和一致性。
2.表面质量控制：对加工后的活塞零件的表面进行质量检测，如表面光洁度、平整度、无损伤等，以保证零件表面质量。
3.机械性能控制：通过对加工后的活塞零件进行拉伸试验、硬度测试等，以验证零件的机械性能是否符合要求。
4.工艺记录和管理：对加工过程中的各个环节进行记录和管理，以便后续追溯和分析问题。
五、总结活塞零件的机械加工工艺规程是保证活塞零件质量和性能的重要保障，需要在加工前进行充分的准备工作，严格控制加工工序和质量控制，以保证活塞零件的机械性能和耐用性。
CA6110型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计
优秀设计(20**届)本科生毕业设计（论文）资料学院、系：专业：学生姓名：班级：学号指导教师姓名：职称最终评定成绩：20**年 5 月目录第一部分过程管理资料一、毕业设计（论文）课题任务书 ··········································· (4 )二、本科毕业设计（论文）开题报告 ······································· (6 )三、本科毕业设计（论文）进展情况记录 (10)四、本科毕业设计（论文）中期报告 (12)五、毕业设计（论文）指导教师评阅表 (13)六、毕业设计（论文）评阅教师评阅表 (14)七、毕业设计（论文）答辩及最终成绩评定表 (15)第二部分设计说明书目录第一章活塞的技术要求-------------------------------------------------------------------2 第二章活塞的加工---------------------------------------------------------------------------5 §2-1生产类型的确定------------------------------------------------------------------------------5 §2-2 毛坯的分析----------------------------------------------------------------------------------5 §2-3 制定工艺路线-------------------------------------------------------------------------------7§2-4 确定加工余量------------------------------------------------------------------------------16 §2-5 确定各工序的工艺装备-------------------------------------------------------------20§2-6 确定切削用量------------------------------------------------------------------------------25§2-7 工序时间的确定--------------------------------------------------------------------------28第三章钻油孔夹具设计-------------------------------------------------------------------32§3-1 工件的定位方案--------------------------------------------------------------------------32§3-2 工件的夹紧方案--------------------------------------------------------------------------33§3-3 夹具其它装置的设计---------------------------------------------34 §3-4 钻油孔夹具的工作原理------------------------------------------35 第四章铣气门夹具设计-----------------------------------------------------------------37 §4-1 基本概念------------------------------------------------------------------------------------37 §4-2 工件的定位方案--------------------------------------------------------------------------37 §4-3 工件的夹紧方案---------------------------------------------------------------------------38§4-4 分度装置设计------------------------------------------------------------------------------41§4-5 夹具体的设计------------------------------------------------------------------------------43§4-6 铣气门夹具的工作原理----------------------------------------------------------------44结束语--------------------------------------------------------------------------------------------46 参考文献------------------------------------------------------------------------------------------47附件1-----------------------------------------------------------------------------------------------48附件2 实习报告-------------------------------------------------------------------------61第一部分过程管理资料2007届毕业设计（论文）课题任务书院(系)：机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化指导教师学生姓名课题名称CA6110型铝活塞的机械加工工艺设计及夹具设计内容及任务本设计对CA6110型铝活塞的工艺过程进行了全面的阐，内容包括：活塞的技术条件分析，工序的安排，加工余量的确定，切削用量的计算，设备、工夹具的选择，工序时间的计算、拟订，工序卡片的制定。
活塞的机械加工工艺及其夹具设计要点
活塞的机械加工工艺及其夹具设计要点活塞是内燃机中必不可少的部件之一，其质量和工艺的优劣直接关系到整个发动机的性能和寿命。
因此，在活塞的机械加工过程中，机械加工工艺的选择是非常重要的，并且夹具的设计也是至关重要的。
在本文中，我们将探讨活塞的机械加工工艺及其夹具设计的要点。
一、活塞机械加工工艺1. 材料的选用活塞材料应具有较高的强度和硬度，同时具有较好的耐磨性和耐高温性能。
当前广泛应用的活塞材料有：（1）铸铁铸铁活塞强度高，成本低，但耐热性和耐磨性较差，易产生铁锈和腐蚀。
（2）铝合金铝合金活塞具有较好的强度、耐磨性和耐高温性能，同时重量轻，可以减小惯量。
因此，铝合金活塞是目前最为广泛采用的活塞材料。
（3）钢材钢材活塞具有强度和硬度高、耐磨性和耐高温性能好的特点，但重量较大。
2. 加工工序活塞的机械加工工序一般包括下述几个阶段：（1）锻造对于高性能发动机来说，采用锻造工艺可以提高活塞的强度，减小误差和内应力，因此锻造工艺得到了广泛的应用。
（2）车削车削是活塞加工中最为基本的工序之一。
在车削过程中，主要包括初车、精车和研磨等环节。
其中，初车主要是将活塞原材料进行粗加工，达到规格尺寸；精车则是对粗加工的活塞进行加工，以达到较高精度的加工要求；研磨则是对活塞进行固定工位研磨，使活塞表面保持平整，达到更高的精度和光洁度。
（3）顶针孔加工活塞顶部的针孔是发动机活塞中一个关键的零部件。
在数量、尺寸和坐标等方面需求比较苛刻。
因此，加工顶针孔的过程比较繁琐，一般需要采用数控立式车床配合专用夹具进行加工。
（4）磨削活塞的磨削可以使表面更加光滑，达到更高的精度要求。
磨削工艺主要包括表面研磨和外圆磨削等步骤。
二、活塞夹具设计要点在活塞加工的过程中，夹具的设计是十分关键的。
好的夹具设计可以保证加工的精度和效率，同时也可以减少因夹紧力过大造成的活塞变形、表面划痕等质量问题。
下面是夹具设计的一些要点：1. 设计夹紧力合适夹具夹紧力应该与活塞的材料和重量相匹配，合适的夹紧力可以保证活塞在加工过程中不会出现变形现象，而过大或过小的夹紧力则会影响加工质量和效率。
活塞的机械加工工艺规程设计
目录1.零件的分析 (1)1.1零件的作用 (1)1.2．零件的工艺分析及其技术要求 (1)2.工艺规程设计 (3)2.1. 确定毛坯的制造形式及毛坯尺寸确定的 (3)2.2. 基面的选择 (4)2.3. 制定工艺路线 (5)2.4. 机械加工余量、工序尺寸 (6)2.5. 确定切削用量及基本工时 (8)总结 (13)参考文献 (14)1.零件的分析1.1零件的作用活塞是曲柄连杆机构中的重要零件之一;是发动机的心脏;它主要有三个作用..第一是使发动机作功；第二是密封;它能使发动机内活塞顶以上的空间保持密封;使发动机能连续工作；第三是传热;它能将发动机点燃爆发时的高温传给气缸;再由气缸壁外侧水套内的循环水将热量带走..1.2．零件的工艺分析及其技术要求图1-1零件图1时效处理是为了消除铸件的内应力;第二次时效处理是为了消除粗加工和铸件残余应力..以保证加工质量..2活塞环槽的加工;分粗加工和精加工;这样可以减少切削力对环形槽尺寸的影响;以保证加工质量..3活塞环槽的加工;装夹方法可采用心轴;在批量时可提高生产效率;保证质量..4活塞环槽mm 02.008+尺寸检验;采用片塞规进行检查;片塞规分为通端和止端两种..片塞规具有综合检测功能;即能检查尺寸精度;同时也可以检查环槽两面是否平行;如不平行;片塞规在环槽内不能平滑移动..5活塞环侧面与mm 034.0080+Φ轴心线的垂直度检验;可采用心轴装夹工件;再将心轴装夹在两顶尖之间;这时转动心轴;用杠杆百分表测每一环槽的两个侧面;所测读数最大与最小差值;即为垂直度误差..6活塞外圆008.0134-Φmm 与034.0080+Φmm 轴心线的同轴度检验;可采用心轴装夹工件;再将心轴装夹在两顶尖之间;这时转动心轴;用百分表测出活塞外圆跳动的读数最大与最小差值;即为同轴度误差..1活塞环槽侧面与034.0080+Φmm 轴心线的垂直度公差为0.02mm ；2活塞外圆008.0134-Φmm 与034.0080+Φmm 轴心线的同轴度公差为0.04mm ； 3 左右两端90Φmm 内端面与034.0080+Φmm 轴心线的同轴度公差为0.02mm ；4 由于活塞环槽与活塞环配合精度要求较高;所以活塞环槽加工精度相对要求较高；5 活塞上环槽02.008+入口处的倒角为0451⨯；6 材料HT200;铸造后时效处理；7未注明倒角0451⨯..2. 工艺规程设计2.1.毛坯的选择因为活塞对耐磨性和强度要求较高;其精度对车床的加工精度有很大影响;所以要选用材料为HT200;有导热性好、重量轻、易加工等优点..为了克服铸造缺陷;获得优秀的毛坯;采用压铸制造;在机加工以前先切去浇冒口;然后进行热处理.. 材料为HT200;精度等级在8-10之间;取IT=3.6mm;尺寸公差等级为10；加工余量在3-4之间;加工余量等级为G ；即毛坯的尺寸为mm mm 139142⨯Φ..1调质处理硬度为28~32HRC;以改善切削加工性能;为切削加工做准备..2零件左侧局部外圆要求有较高硬度和耐磨性;故需淬火处理;要求硬度达到45~50HRC..3材料为HT200;未注圆角1×45°..2.2. 基面的选择由于毛坯的精度较高;所以毛坯的外表面、内圆及顶面可直接作为粗基准;如粗车外圆、环槽、顶部、裙部及端面..由于液态模锻后的毛坯内孔与外圆的同轴度及内孔、外圆对内顶面的垂直度误差均较小;因此;车削后顶部及裙部的壁厚均匀;可为以后的半精加工及精加工留有较均匀的余量..活塞属薄壁筒形零件;径向刚度很差;而主要表面尺寸精度及个主要表面之间的位置精度要求又较高;所以在产品设计时就针对活塞的结构特点;设计了专供加工时定位用的辅助精基准——止口内孔及端面..在回油槽、外圆、环槽、顶面等加工时;就采用了该精基准定位..这不仅符合“基准统一”和“工序集中”原则;而且便于轴向夹紧;可采用一套夹具即可..该零件图中较多尺寸及形位公差是以内孔及端面为设计基准的..因此;采用先加工内孔;然后以内孔为精基准加工外圆..根据各加工表面的基准如下表所示：1 选择外圆表面作为粗基准定位加工孔;为后续工序加工出精基准;这样使外圆加工时的余量均匀;避免后续加工精度受到“误差复印”的影响..2 选择孔作为精基准;这样能在一次装夹中把大多数外圆表面加工出来;有利于保证加工面间相互位置精度..表2-1加工表面的基准2.3．制定工艺路线制定加工方案的一般原则为：先粗后精;先近后远;先外后内;程序段最少;走刀路线最短以及特殊情况特殊处理..制定工艺路线要保证加工质量;提高生产效率;降低成本..根据生产类型是成批生产;零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求;以及加工方法所能达到的经济精度;在生产纲领已确定的情况下;可以考虑采用专用机床配以专用夹具;并尽量使工序集中来提高生产效率..除此之外;还应当考虑经济效果;以便使生产成本尽量下降..拟定加工路线如下：2.4. 机械加工余量、工序尺寸加工余量可采用查表修正法确定;确定工序尺寸的一般加工方法是;由加工表面的最后工序往前一步推算;最后工序的工序尺寸按零件图样的要求标注..当无基准转换时;同一表面多次加工的工序尺寸只与工序或工步的加工余量有关..当基准不重合时;工序尺寸用工艺尺寸链解算..中间工序尺寸按“单向、入体”原则标注;但毛坯和孔心距尺寸公差带一般去双向对称布置..中间工序尺寸的公差可以从相应的加工经济精度表中查得..1. 活塞mm 034.0080+Φ内孔工序5和10的加工余量、工序尺寸及其公差的确定按照粗车→精车加工方案;查阅加工余量手册;有粗车余量Zj=6mm 、精车余量Zj=4mm ；查机械制造技术基础课程设计指导教程第四章各个表;确定各工序尺寸的加工精度等级和表面粗糙度为;粗车：IT12;Ra 为1.6m μ、精车：IT7;Ra 为12m μ；根据上诉结果;再查标准公差数值表可确定各公步的公差值分别为;粗车;0.3mm 、精车：0.034mm..综上所述;该工序加工该定位孔各工步的工序尺寸及公差分别为;粗车mm 3.0076+Φ、精车mm 034.0080+Φ..2. 活塞外圆表面008.0134-Φmm 工序5、6、9、10和11的加工余量、工序尺寸及公差的确定按照粗车→半精车→精车的加工方案;查阅机械加工余量手册;有工序间的余量：粗车余量Zj=4mm 、半精车余量Zj=2.5mm 、精车余量Zj=1.5mm..查机械制造技术基础课程设计指导教程第四章各个表;确定各工序尺寸的加工精度等级和表面粗糙度分别为;粗车：IT12;Ra12.5、半精车IT10;Ra5、精车：IT7;Ra3.5..综上所述;该工序加工各工步的工序尺寸及公差分别为：粗车mm 04.0138-Φ、半精车mm 016.05.135-Φ、精车mm 008.0134-Φ..3.活塞mm 02.008+槽工序9和11的加工余量、工序尺寸及公差的确定按照半精车→精车的加工方案;查阅机械加工余量手册;有工序间的余量：半精车余量Zj=1mm 、精车余量Zj=2mm..查机械制造技术基础课程设计指导教程第四章各个表;确定各工序尺寸的加工精度等级和粗糙度分别为;半精车IT10;Ra3.2、精车：IT7;Ra1.6..综上所述;该工序加工各工步的工序尺寸及公差分别为：半精车mm 048.006+、精车mm 02.008+..4.活塞凹槽mm mm 890⨯Φ工序9、10和11的加工余量、工序尺寸及公差的确定按照半精车→精车的加工方案;查阅机械加工余量手册;有工序间的余量：半精车余量Zj=1mm 精车余量Zj=1mm..查机械制造技术基础课程设计指导教程第四章各个表;确定各工序尺寸的加工精度等级为：半精车：IT10、精车：IT7..综上所述;该工序加工各工步的工序尺寸及公差分别为：半精车mm 789⨯Φ、精车mm 890⨯Φ..5.车中间环槽mm mm 01.012440-Φ⨯工序11的加工余量、工序尺寸及公差的确定按照精车的加工方案;查阅机械加工余量手册;有工序间的余量：精车余量Zj=2mm..查机械制造技术基础课程设计指导教程第四章各个表;确定各工序尺寸的加工精度等级为精车：IT7..综上所述;该工序加工工步的工序尺寸及公差为精车mm mm 01.012440-Φ⨯..2.5. 确定切削用量及基本工时在车床上加工的工序;一般都用硬质合金车刀和镗刀;加工灰铸铁零件采用YG 型硬质合金;粗加工用YG6;半精加工用YG8;精加工用YG10;切槽宜用高速钢1.工序51粗车内孔至mm 76Φ1选择刀具：选用45°弯头车刀;2确定切削用量a. 确定背吃刀量：粗车内孔至mm 76Φ的余量为6mm;所以一次走刀完成即ap1=3mm..b. 确定进给量f ：查切削用量简明手册：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16×25mm 、工件直径70mm 、切削深度ap=3mm;则进给量为0.6~08mm/r..再根据C6140车床说明书;取进给量f =0.6mm/r..c. 确定切削速度Vc ：查切削手册表1.27和1.28;查得C v =158;x v =0.15;y v =0.4;m=0.2;修正系数K Mv =1;K sv =0.5;K krv =1;K tv =1;刀具寿命为T=60min..V c = C v /T m a p x v f y v K v=158×1×1×1×0.5/600.2×30.15×0.60.4=37m/mind. 确定机床转速n：n=1000V c/πd w=1000×37/3.14×76=155r/min按机床说明书见工艺手册见表4.2-8得相近的机床转速为200r/min;所以实际切削速度为48m/min..2粗车端面见平1选择刀具：选用45°端面车刀2确定切削用量a. 确定背吃刀量：粗车端面见平加工余量为2mm;所以一次走刀完成即ap1=2mm..b. 确定进给量f：查切削用量简明手册：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16×25mm、工件直径142mm、切削深度ap=2mm;则进给量为0.8~1mm/r..再根据C6140车床说明书见切削手册取进给量f =1mm/r..c. 确定切削速度Vc：查切削手册表1.27和1.28;查得C v=158;x v=0.15;y v=0.4;m=0.2;修正系数K Mv=1;K sv=0.5;K krv=1;K tv=1;刀具寿命为T=60min..V c= C v/T m a p x v f y v K v=158×1×1×1×0.5/600.2×20.15×10.4=32m/mind. 确定机床转速n：n=1000V c/πd w=1000×32/3.14×142=71.8r/min按机床说明书见工艺手册见表4.2-8得相近的机床转速为80r/min;所以实际切削速度为35.7m/min..3粗车外圆1选择刀具：选用90°外圆车刀2确定切削用量a. 确定背吃刀量：粗车外圆mm的余量为4mm;所以一次走刀完成即138ap1=2mm..b. 确定进给量f：查切削用量简明手册：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16×25mm、工件直径142mm、切削深度ap=2mm;则进给量为0.8~1.2mm/r..再根据C6140车床说明书见切削手册取进给量f=0.8mm/r..c. 确定切削速度Vc：查切削手册表1.27和1.28;查得C v=158;x v=0.15;y v=0.4;m=0.2;修正系数K Mv=1;K sv=0.5;K krv=0.73;K tv=1;刀具寿命为T=60min..V c= C v/T m a p x v f y v K v=158×1×1×0.73×0.5/600.2×20.15×0.80.4=26m/mind. 确定机床转速n：n=1000V c/πd w=1000×26/3.14×142=58r/min按机床说明书见工艺手册见表4.2-8得相近的机床转速为100r/min;所以实际切削速度为44.7m/min..2.工序71半精车外圆至φ135.5mm1选择刀具：选用90°外圆车刀;2确定切削用量a. 确定背吃刀量：半精车外圆至φ135.5mm的余量为1.5mm;所以一次走刀完成即ap1=0.75mm..b. 确定进给量f：查切削用量简明手册：加工材料HT200、车刀刀杆尺寸为16×25mm、工件直径138mm、切削深度ap=0.75mm;则进给量为0.8~1.4mm/r..再根据C6140车床说明书见切削手册取进给量f =0.8mm/r..c. 确定切削速度Vc：查切削手册表1.27和1.28;查得C v=158;x v=0.15;y v=0.4;m=0.2;修正系数K Mv=1;K sv=0.6;K krv=1;K tv=0.83;刀具寿命为T=60min..V c= C v/T m a p x v f y v K v=158×1×1×0.83×0.6/600.2×0.750.15×0.80.4=39.2m/mind. 确定机床转速n：n=1000V c/πd w=1000×39.2/3.14×138=90.5r/min按机床说明书见工艺手册见表4.2-8得相近的机床转速为200r/min;所以实际切削速度为86.7m/min..2半精车切槽8mm至6mm;并至φ115.5mm1选择刀具：车槽刀;2确定切削用量a. 确定背吃刀量：半精车切槽8mm至6mm;的余量为1mm;所以一次走刀完成即ap1=0.5mm..b. 确定进给量f：查切削用量简明手册取进给量f =0.3mm/r..c. 确定切削速度Vc：查切削手册表1.27和1.28;查得C v=158;x v=0.15;y v=0.4;m=0.2;修正系数K Mv=1;K sv=0.6;K krv=1;K tv=0.83;刀具寿命为T=60min..V c= C v/T m a p x v f y v K v=158×1×1×0.83×0.6/600.2×0.50.15×0.80.4=42.3m/mind. 确定机床转速n：n=1000V c/πd w=1000×42.3/3.14×138=97.6r/min按机床说明书见工艺手册见表4.2-8得相近的机床转速为160r/min;所以实际切削速度为69.4m/min..其余工序的计算过程与工序5的方法大致相同.总结为期一周的课程设计已经接近尾声;回顾整个过程;我们组共同努力;不断的查阅资料并和同学们积极地探讨;使理论与实践更加接近;加深了理论知识的理解;强化了生产实习中的感性认识..通过此次设计;使我们基本掌握了零件的加工过程分析、工艺文件的编制等..学会了查相关手册、选择使用工艺装备等等..总的来说;这次设计;使我们在基本理论的综合运用及正确解决实际问题等方面得到了一次较好的训练..提高了我们的思考、解决问题创新设计的能力;为以后的设计工作打下了较好的基础..由于能力所限;设计中还有许多不足之处;恳请各位老师、同学们批评指正参考文献1刘长青.机械制造课程技术指导.武汉：华中科技大学出版社2孟少农．机械加工工艺手册．北京：机械工业为出版社;19923陆同．机械制造常用资料及新旧标准对照手册. 北京：机械工业出社4赵瑾．互换性与测量技术技术基础. 武汉：华中科技大学出版社;2000 5周泽华．金属切削理论;北京：机械工业出版社;19926陆剑中．金属切削原理与刀具.北京：机械工业出版社;20137陈明．机械制造工艺学.机械工业出版社．北京：机械工业出版社;2012 8赵家齐．机械制造工艺学课程设计指导书.北京：机械工业出版社;2000 9艾星、肖诗纲．切削用量简明手册．北京：机械工业出版社;199410李益民．机械制造工艺学设计简明手册.武汉：哈尔滨出版社11黄健求．机械制造技术基础．北京：机械工业出版社;201112王绍俊主编．机械制造工艺设计手册．北京：机械工业出版社;1984 13李名望．机床夹具设计实例教程．北京：化学工业出版社;200914成大先．机械设计手册．北京：化学工业出版社;199915陈立德．机械制造装备设计课程设计．北京：高等教育出版社;2010。
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1.1 零件的分析
1.1.1零件的作用
题目给出的零件是活塞。活塞主要是起传动连接作用，保证各轴正常运行。因此活塞零件加工质量的好坏，不但影响的装配精度和运动精度，而且还会影响工作的精度、使用的性能和寿命。
100去毛刺
110清洗
120检验
通 虑，零件的技术要求及可能采取的加工手段之后，就会发现仍有问题，
综合选择方案一：
10型材开料毛坯
20车右端面及外圆φ30mm
30粗车外圆φ20mm、φ18mm及台阶
40粗车外圆φ22mm、φ26mm及台阶
50车M18X2-6g螺纹
60掉头车左端面（长度达160mm）
图1活塞
1.1.2零件的工艺分析
由活塞零件图可知。活塞是一个轴类零件，它的外表面上 进行加工。此外各表面 列螺纹孔。因此 加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下：
（1）以φ30 、φ20 为主要加工表面。这一组加工表面包括：φ20外圆面的加工；，其中表面粗糙度要求为 。
（2）以 外圆面为主要加工面。这一组加工表面包括 外螺纹，加工粗糙度为 。
至于前后端面，虽然它是活塞的装配基准，但因为它与活塞的主要支承孔系垂直。如果用来作精基准加工孔系，在定位、夹紧以及夹具结构设计方面都有一定的困难，所以不予采用。
1.4活塞加工主要工序安排
后续工序安排应当遵 则。先粗加 面，再粗加工孔 。螺纹底孔在多轴组 出，因切削 大，也应该在粗 成。对于活塞，需要精加 面。按上述原则亦应 工孔系，但在实际生产中这 互垂直。因此，实际采用的工艺方案是先精 孔系，然后以支承孔用可胀 面，这样容易保证零件图纸上规 差要求。各螺纹 丝，由于切 小，可以安排在粗、精 行。
1.3.2精基准的选择
从保证活塞孔与孔、孔与平面、平面与平面之间的位置。精基准的选择应能保证活塞零件在整个加工过程中基本上都能用ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ一的基准定位。
从活塞零件图分析可知，它的顶平面与各主要支承孔平行而且占有的面积较大，适于作精基准使用。但用一个平面定位仅仅能限制工件的三个自由度，如果使用典型的一面两孔定位方法，则可以满足整个加工过程中基本上都采用统一的基准定位的要求。
90钻φ4、φ8孔
100去毛刺
110清洗
120检验
130油封、入库。
工艺路线三：
10型材开料毛坯
20车右端面及外圆φ30mm
30粗车外圆φ20mm、φ18mm及台阶
40车M18X2-6g螺纹
50粗车外圆φ22mm、φ26mm及台阶
60掉 度达160mm）
70精车外圆φ20mm及倒角
80钻φ4、φ8孔
90钻φ4、φ8孔
100去毛刺
110清洗
120检验
130油封、入库
工艺路线二：
10型材开料毛坯
20车右端面及外圆φ30mm
30粗车外圆φ20mm、φ18mm及台阶
40车M18X2-6g螺纹
50粗车外圆φ22mm、φ26mm及台阶
60掉 度达160mm）
70精车外圆φ20mm及倒角
80钻φ8孔，钻 铰φ15.7孔
（4）其他各个孔的加工，φ4孔，φ8孔
1.2活塞加工的加工顺序和加工方案的选择
由以上分析可知。该活塞零件的主要加工表面是 。因此，对于活塞来说，加工过程中的主要问题是保证孔 ，处理好孔和平面 。
1.2.1孔和平面的加工顺序
活塞类零件的加工应 ：即先加工活塞上的基准平面，以基准平 ，然后再加工孔系，活塞的加工 这个原则。
加工工 后，将工件清 净。清洗后用压 净。保证零件 于 。
根据以 定如下：
工艺路线一：
10型材开料毛坯
20车右端面及外圆φ30mm
30粗车外圆φ20mm、φ18mm及台阶
40粗车外圆φ22mm、φ26mm及台阶
50车M18X2-6g螺纹
60掉头后车 达160mm）
70精车外圆φ20mm及倒角
80钻φ8孔，钻 铰φ15.7孔
本文的研究重点在于通过对活塞的工艺性和力学性能分析，对加工工艺进行合理分析，选择确定合理的毛坯、加工方式、设计高效、省力的夹具，通过实践验证，最终加工出合格的活塞零件。
关键词：活塞类零件；工艺；夹具；
1 加工工艺规程设计
本文首先对活塞的零件进行分析，通过对活塞进行的研究和分析，描述了它的毛坯制造形式、机械加工余量、基准选择、工序尺寸和毛坯尺寸的确定，以及切削用量和工时的计算等相关内容。为了提高劳动生产率，降低劳动强度，保证加工质量，与指导老协商后，觉得用夹具比较合适。
摘
本篇设计是基于活塞零件的加工工艺规程和关于孔的专用夹具设计。活塞零件的主要加工表面是外圆表面及孔。一般来说，保证平面的加工精度与保证孔系的加工精度相比，保证平面的加工精度比较容易。主要加工工序是先以支承孔径定位加工出顶平面，在工序中除个别工序外均采用顶平面和工艺孔定位加工其他孔金与平面。孔径加工选用专用钻夹具，夹紧方式选用手动夹紧，夹紧可靠。因此生产效率较高。适用于大批量和流水线加工。能够满足设计要求。
70精车外圆φ20mm及倒角
80钻φ8孔，钻扩铰φ15.7孔
90钻φ4、φ8孔
100去毛刺
110清洗
120检验
130油封、入库
1.5机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
(1)毛坯种类的选择
由于零件尺寸不大，结构比较复杂，因此我们采用45钢作为毛坯的制作形式，从而提高劳动生产率，降低成本。
1.2.2加工方案选择
活塞孔系加工方案， 。除了从 ，也要适当考虑经济因素。依据零件图我们确定活塞的加工工艺及加工路线，我们应该在镗磨床上进行加工比较合适。
1.3活塞加工定位基准的选择
1.3.1粗基准的选择
：
（1） ；
（2） 。
， 。即以活塞的 的支承孔 基准。也就是以前后 近的孔作为主要基准 四个自由度，再以另一个主要支承 个自由度。由于是以孔作为 基准面。
90钻φ8孔，钻 铰φ15.7孔
100去毛刺
110清洗
120检验
工艺路线四：
10型材开料毛坯
20粗车外圆φ20mm、φ18mm及台阶
30车右端面及外圆φ30mm
40车M18X2-6g螺纹
50粗车外圆φ22mm、φ26mm及台阶
60掉 度达160mm）
70精车外圆φ20mm及倒角
80钻φ4、φ8孔
90钻φ8孔，钻 铰φ15.7孔