安全经验分享-吊装作业触电亡人事故

吊装作业中的事故案例分析与经验总结

吊装作业中的事故案例分析与经验总结一、引言吊装作业是一项工程施工中常见的任务，涉及到建筑物和设备的安装、搬运等工作。

然而，由于吊装作业牵扯到大型设备和物体的移动，一旦发生事故，可能造成严重的人员伤亡和财产损失。

因此，对吊装作业中的事故案例进行分析，并总结经验教训，对于提升施工安全意识和操作技能具有重要意义。

二、事故案例分析1. 操作不当导致坠落一起吊装工人操作不当导致吊物坠落事故。

在这起事故中，工人未经过专业培训，操作失误导致吊装绳索松动，最终造成吊物坠落，严重危及人员安全。

2. 负载超标导致设备故障一次吊装作业中，由于未按照规定的负载标准操作，导致吊车设备超负荷运行，最终引发设备故障。

此次事故提醒我们在进行吊装作业时务必严格控制负载标准，避免超负荷运行。

3. 通风不良导致吊物飘动一起吊装作业中，由于作业现场通风不良，吊物在高空飘动，给附近工人和设备带来安全隐患。

事后调查发现，应在吊装作业前进行现场检查，确保通风条件良好，避免飘动现象发生。

三、经验总结1. 严格操作规程吊装作业人员应严格按照操作规程进行作业，避免个人操作疏忽和失误导致事故发生。

同时，吊装作业前应组织专业培训，提升操作人员技能水平。

2. 定期检查设备吊装作业中使用的设备和工具应定期检查，确保设备完好无损，避免因设备故障引发事故。

同时，在吊装作业前应进行设备预检，保证吊装过程安全顺利进行。

3. 加强现场管理在吊装作业现场应加强现场管理，明确作业区域，设置警示标识，保证周围通风良好，确保吊装过程中周边环境安全。

同时，应配备专业人员进行现场指导，确保吊装作业安全进行。

四、结论吊装作业是一项重要的工程施工任务，在进行吊装作业时，必须严格按照规程操作，加强设备检查和现场管理，保证作业安全顺利进行。

通过事故案例分析和经验总结，可以帮助我们更好地认识吊装作业中存在的安全风险，提升施工安全水平，减少事故发生的可能性。

吊车触电事故警示教育

吊车触电事故警示教育近期，一起吊车触电事故引起了广泛关注。

据报道，一辆吊车在工地作业过程中，由于吊钩误碰电线，导致吊车触电，造成作业人员伤亡。

这起事故再次提醒我们，安全意识的重要性，我们必须从中吸取教训，做好安全预防和警示教育。

首先，吊车作为一种大型机械设备，具有很高的危险性。

在进行作业之前，必须确保吊车的安全性能完好，设备、电气线路等方面的检修和维护工作一定要到位。

同时，吊车作业人员要经过严格的培训，熟悉设备操作规程和安全操作要点。

只有具备相关知识和技能，才能有效应对突发情况，确保吊车作业的安全。

其次，吊车作业必须符合安全操作规程。

在吊车作业现场，应该设立明确的安全警示标识，对禁止或限制的区域进行划定。

作业人员要严格按照操作规程进行作业，确保作业过程中不发生意外。

此外，还应保持良好的沟通与协作，及时向相关人员汇报工作进展和存在的问题，以便及时采取措施进行纠正。

再次，加强安全教育是事故预防的重要环节。

吊车作业人员要定期接受安全培训和教育，了解各项安全规定和操作流程。

同时，要加强自我监督和自我约束，自觉遵守相关规定和要求，杜绝侥幸心理和违章操作。

只有通过不断的安全教育和提高人员素质，才能有效预防和减少类似事故的发生。

最后，加强监督和管理是预防吊车触电事故的重要手段。

有关部门要加强对吊车作业的监管，保证作业单位按照规定进行作业，依法处置违法行为。

同时，行业协会应该加强与企事业单位的沟通与合作，共同制定安全操作规程和技术标准，提升整个行业的安全水平。

总之，吊车触电事故给我们敲响了警钟，我们必须高度重视安全预防和警示教育。

只有不断加强安全管理，强化安全培训，严格执行安全操作规程，才能有效预防吊车触电事故的发生，确保吊车作业的安全顺利进行。

我们每个人都应该增强安全意识，共同营造安全的工作环境，为建设美好的社会作出贡献。

吊装作业安全经验分享

常见事故与分类： 1、货物重心选择不当。 2、货物重量判断失误。 3、绑扎不牢。 4、锁具、吊具有缺陷。 5、起重作业机械安全饱和装置不齐全或失灵。 6、作业人员安全技术素质差。 7、作业人员相互配合出现失误。 8、作业人员指挥失误。 9、作业人员违反安全操作规程。 10、自然环境变化。
施工队安全经验分享
事故案例分析
一、事故经过
2007年10月10日，某钻井队在拆卸钻井设备中，运输公司安排吊车配合。13时20分，运输公司驾驶员带其徒弟驾驶一台50吨吊车实施吊装作业。15时20分，徒弟（无证）用小钩在野营房旁进行底座组件摆放，先将井架底座上船装置于地面（底座上船距野营房1.8米），后按平行支柱、两块三角支柱、两块梯形支柱的顺序叠放在上船上面。当把第五块支柱放下后，由钻井队副队长、外钳工、井架工及场地工四人分别摘下吊钩，对支柱进行捆绑。15 时50分，起重操作人收钩准备卸其他货物，收钩过程中不慎将第五块支柱带起约10厘米，造成其侧滑，翻到物件与营房之间，将从上船同侧跳下的外钳工砸在下面，当场死亡。井架工的右脚被支柱刮伤，受轻伤。
二、事故原因分析

பைடு நூலகம்
一、直接原因：无证操作人员在收钩过程中，观察不够，不慎带起支柱，发生侧滑，致外钳工死亡。二、间接原因： 1.起重操作人员不具备安全操作技能，未经过专门的安全培训。 2.起重人员违反起重作业操作规程，违反起重相关规定，未将吊索提高安全高度。 3.施工中，现场指挥在没有进行充分风险识别的情况下，过高的堆放设备部件（距地面最高 4.15米）。 4.设备摆放不合理，摆放井架距离营房过近，发生意外不利于作业人员逃生。

工程施工高压触电事故

工程施工高压触电事故一、事故发生2019年8月15日，某建筑工地发生了一起高压触电事故。

当时，工地正在进行一栋高层建筑的施工，有多名工人正在进行高空作业。

突然，一名工人在操作塔吊时不慎触碰到了高压电线，导致触电身亡。

据现场目击者介绍，当时天气晴朗，风平浪静，工地上昂然若冠，各种施工车辆依次排开，工人们在屋顶上辛勤劳作。

突然，听到一声巨响，一道明亮的电闪瞬间划破长空，接着响起了一声急促的尖叫声，让人毛骨悚然。

工地负责人立即报警并联系了电力公司维修人员前来处理。

但不幸的是，该名工人在被送往医院急救时已经身亡。

这起事故给工地带来不小的影响，也让相关部门对施工安全问题产生了深思。

二、事故原因经调查，事故发生的原因主要有以下几点：1.工人操作不当：事故发生时，该名工人在操作塔吊时没有严格按照操作规程进行，导致触碰到高压电线。

2.施工环境复杂：该工地周边有高压电线交织，施工现场受限，工人操作时容易受到外界干扰。

3.施工单位管理不严：施工单位在安全管理方面存在一定的漏洞，对工人的安全教育和培训不够到位，导致工人对安全意识不强。

4.电力设施维护不及时：电力公司在维护高压设施时存在一定的盲区，未能及时发现问题并加以处理。

三、事故分析工程施工中高压触电事故屡有发生，给工地安全管理和电力设施维护提出了更高的要求。

首先，施工单位需要加强对工人的安全教育和培训，让工人时刻保持警觉，避免发生类似事故。

其次，施工单位应提前了解周边电力设施情况，做好施工前的安全排查和预防措施。

最后，电力公司也需要加强对高压设施的检修和维护，确保设施的安全性和可靠性。

四、事故处理针对此次事故，施工单位和电力公司立即展开了调查和处理工作。

首先，施工单位对工地安全管理进行了全面检查，加强了对工人的安全培训和教育，制定了更加严格的安全管理制度。

其次，电力公司对现场的高压电线进行了检修和维护，确保设施的安全性。

在事故处理的同时，相关部门也对类似领域的安全管理提出了更高的要求，希望通过这起事故的教训可以避免类似事件再次发生。

吊装安全事故经验分享

哨，由班长进行保管，规范使用。牵引绳安全警示带
特车分公司
• 吊车：进行吊装作
业前，对吊车人员进行相关方教育及安全交底，检查吊车操作人员的吊装证件是否有效，吊车的吊钩，绳索，支腿是否符合要求，保证吊车的正常运行。
特车分公司
• 现场：进入施工现场，
由班长对现场进行勘察，作业现场土质是否松软，吊装物上方有无高压线，运转半径内有无障碍物等影响吊装作业的因素。
特车分公司
吊装事故经验分享
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
事故经过
2010年4月，
在某公司的工地上，
起重机在吊集装箱
时，由于不垂直，
重心偏离起吊垂直
线约2米，起吊后的
集装箱便缓缓向前
移动。
吊装常见五种事故
安全是生命的承诺
• 前方，起重指挥邵某
正背朝吊车，马某 (代替指挥)见状大叫闪开，吊车司机也立即鸣号并迅速推操纵杆下降吊点，集装箱向邵某撞击。邵某倒在集装箱下，终因内脏多处严重损伤而当场身亡。
吊装指挥人：违章一：站在吊臂下；违章二：不戴安全帽；违章三：用手扶吊物；违章四：指挥者与操作人员被障碍物遮挡，无法传递指挥信号；违章五：吊装指挥人未佩戴标识。
违章六：吊车车轮下未打垫木，在吊装过程中，吊车容易发生前翻。
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
为了您和他人的生命健康，请严格执行安全操作规程
确保地面夯实
合格的索具
正确的支腿
支腿要完全伸展，垫板要放置在水平地面。
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
吊车司机对吊车必须认真做好例保，即做好清洁、补充、润滑、紧固、调整工作，关键部位使用前应严格检查，发现问题及时处理。

吊装作业事故案例警示教育

吊装作业事故案例警示教育吊装作业是一项危险性较高的工作，如果操作不当或者安全措施不到位，很容易引发事故。

以下是一起发生的吊装作业事故案例，以此作为警示，对从事吊装作业的人员进行教育和提示。

某日，某公司需要进行一次吊装作业，需要将一个重型设备从地面吊装到二楼的工作区域。

为了保证作业安全，该公司按照程序和要求组织了专业的团队，并制定了详细的吊装作业方案和安全措施。

然而，在进行吊装作业过程中，由于一个操作失误，导致起重机与设备发生碰撞。

起重机的吊索松动，从而使设备失去平衡，最终导致设备掉落，造成严重的人员伤亡和财产损失。

经过调查和分析，该起吊作业事故的原因主要有以下几点：1. 缺乏专业的培训和经验：吊装作业需要进行专业的操作和技术，对临场操作能力和经验要求较高。

但是在该事故中，操作人员在吊装作业方面没有接受过专业培训，且缺乏实际操作经验。

这使得他们无法熟练掌握吊装机械的使用和调整，对起重点的选择和配重也缺乏正确的判断。

2. 操作失误和不规范：事故发生过程中，操作人员没有按照操作规程进行操作，而是出现了失误。

例如，没有正确调整和固定起重机械的吊索，导致吊装设备松动。

另外，未对起重机械进行全面的检查和维护，导致一些安全隐患没有被及时发现和解决。

3. 安全措施不到位：吊装作业是一项危险性较高的作业，需要采取一系列的安全措施来保证作业过程的安全。

然而，在该事故中，公司的安全管理不到位，没有做到事前的全面准备和风险评估，没有制定详细的吊装作业方案和工作程序。

此外，也没有对施工现场进行严格的管理和监督，没有对操作人员进行现场指导和督促。

通过这起吊装作业事故的案例，我们可以得到以下几点警示和教育：1. 给予操作人员专业的培训和经验积累，提高其吊装作业的技术水平和操作能力。

2. 制定详细的吊装作业方案和安全操作规程，确保操作人员按照规程进行操作，并进行全面的检查和维护。

3. 强化安全管理，加强对施工现场的监督和管理，确保吊装作业的安全进行。

触电伤亡事故教训及防范措施

触电伤亡事故教训及防范措施第一篇：触电伤亡事故教训及防范措施常村煤矿选煤厂“9.10”破碎车间高压配电室人身触电事故（一）事故经过2001年9月10日8点班，常村矿选煤厂安排机修车间对全厂高压室进行清灰。

机修车间电工班班长王某与电工李某到破碎车间高压室清灰时，在没有停电的情况下，误进高压进线柜清灰，造成王某触电工亡。

（二）原因分析1、电工班班长王某安全意识差，作业时不按规程操作，没有执行“停电、验电、挂接地”制度，违章进入高压柜清灰是造成本起事故的直接原因。

2、电工李某由于父亲病亡，工作状态不佳，没有起到应有的互保监护作用是造成本起事故的主要原因。

3、高压柜的“五防”锁损坏，起不到应有的保护作用，也是事故的主要原因之一。

触电伤亡事故教训及防范措施1、认真吸取本次事故教训，举一反三，加强现场安全管理，强化对从业人员的安全教育培训，切实提高职工自保、互保能力。

2、进行电气设备检修作业时，严格执行“停电、验电、挂接地”的工作程序。

作业时要严格执行票证审批程序，并严格执行票证内容。

3、进一步规范现场管理，严格按《电业安全规程》的要求，制定本单位的安全监护制度，明确安全监护人的工作范围和职责，加强对职工工作状态的有效监管。

4、加强施工现场安全设施的投入和安全防护措施的落实。

严格执行安全技术交底、劳动防护等安全管理规定，加大监督检查力度，及时纠正违章违纪行为，杜绝同类事故再次发生。

天脊煤化工集团复肥厂“3.16”人身机械伤亡事故（一）事故经过2006年3月16日14时40分左右，复肥厂三车间三班中控操作工葛某某发现干燥机尾气出口温度高，干燥机运行电流低，判断为干燥机进料少，运行不正常，立即向值班班长沈某某汇报。

沈某某立即到118胶带机查看上料情况，途中遇见从118清料返回的操作工卢某某和罗某某，告知118供料正常。

沈某某随即返到122胶带处查看，发现该岗位操作工李某某夹在122胶带机尾部胶带与滚筒之间，沈某某立即按122B停车按扭，122B停运，并向车间主任曹某某报告，同时拔打90120急救。

安全经验分享1--吊装作业

措施： 1、钻井队应明确吊装作业中，本单位是安全工作的责任、钻井队应明确吊装作业中，主体、应加强安全的属地管理；主体、应加强安全的属地管理； 2、参与作业的人员应加强吊装作业前的工作安全分析，、参与作业的人员应加强吊装作业前的工作安全分析，明确吊装作业中的安全工作预防措施；明确吊装作业中的安全工作预防措施； 3、执行吊装作业生产许可证制度；、执行吊装作业生产许可证制度； 4、作业时严格执行 “十不吊”的吊装安全规定；十不吊”的吊装安全规定；、 5、全员参与培训，增强员工吊装作业安全意识。、全员参与培训，增强员工吊装作业安全意识。 6、板房设计时将挂点设在船行底座上，避免员工在高空、板房设计时将挂点设在船行底座上，进行作业。进行作业。
安全经验分安全经验分享
质量安全环保部 2009年6月年月
吊装设备
事件描述：件描述： XX钻井队搬迁作业在吊装活动板房时人随吊物共同移动。钻井队搬迁作业, 人随吊物共同移动。钻井队搬迁作业在吊装活动板房时,人随吊物共同移动
新新
吊装设备
主要问题：主要问题： 1、人站在活动板房上,容易失去重心易发生摔到造成人身伤、人站在活动板房上容易失去重心易发生摔到, 容易失去重心,易发生摔到害； 2、吊装作业是高风险作业，不可控因素较多，一但发生事故，、吊装作业是高风险作业，不可控因素较多，一但发生事故，被吊物品容易被损坏，人站在被吊物上时，被吊物品容易被损坏，人站在被吊物上时，人为的造成高空作业现场,加大发生事故几率如发生事故,将使事故损失成倍加大发生事故几率, 作业现场加大发生事故几率如发生事故将使事故损失成倍增加；增加； 3、从事故发生的概率和以人为本的角度考虑，人不应站在被、从事故发生的概率和以人为本的角度考虑，吊物上随被吊物一起移动（这也符合吊装作业“十不吊” 吊物上随被吊物一起移动（这也符合吊装作业“十不吊”安新全操作规程）。全操作规程）。新 4、高空作业未系安全带，工作现场无系安全带的条件。、高空作业未系安全带，工作现场无系安全带的条件。

安全经验分享高空坠落人身死亡事故

二、事故直接原因
• 焊工罗某（死者）在取电焊条的过程中，未走安全通道，违章从标高27.35米两侧均无任何防护的宽0.28米，长2.2米的侧墙顶部钢梁上通过，是造成该高空坠落事故发生的直接原因。
高处作业安全警示牌
三、防范措施
• 1、凡在高处作业，必须使用安全带和戴安全帽。在高处待命、休息、位置转移等，任何时候都不得失去安全带的保护。
安全经验分享高空坠落人身死亡事故
高处作业
分享提纲
1
事故经过
2பைடு நூலகம்
事故直接原因
3
防范措施
一、事故经过 • 2005年10月16日，华能德州电厂2#炉电除尘改造，安装由浙江诸暨菲达环保钢结构设备安装有限公司承包。上午10:50左右，在2＃炉电除尘改造施工现场，浙江菲达施工队施工人员罗某（有焊工证）、郭某（安装工）正在安装2＃电除尘北侧标高27.35米处平台及栏杆，他们在北侧西半部施工，焊条用完，罗某摘下安全带挂钩去取焊条。正常行走应向南走安全通道，罗某却直接向东，走宽0.28米，长2 米的侧风板上边沿钢梁（此段北侧因施工设备摆杆占据，平台还未安装，留有 2.2×1.85米的空洞，南侧为灰斗，无任何防护设施），不慎坠落在标高为9米的灰斗侧板上，头部撞击到灰斗侧风板，后掉入灰斗底部。现场人员立即进行抢救，后因抢救无效，死亡。
• 2、高处作业前，先检查安全工具、防坠工具是否牢固、可靠、完整、符合要求。熟悉作业环境，做好危险点分析和预控。落实高处作业安全组织技术措施。
• 3、对从事高空作业人员定期开展安全教育和技术培训，提高自身预防和控制事故能力。
谢谢
谢谢！

吊装作业安全经验分享

吊装作业安全经验分享
一、事故案例
1、2007年5月29日上午，某油田修井分公司修井1队在羊10-16井场进行搬迁、吊装作业中，由于吊车在起吊过程中致使钻台倾斜，导致工人王某自钻台跳下，造成左脚跟骨骨折。
原因分析： 1、没有进行危险识别，该事故因井场地基较软和王某站在钻台上违章吊装作业造成，没有针对该情况进行危害因素识别，并制定风险消减措施和控制措施。 2、习惯性违章作业。 3、无证违章指挥作业，现场指挥人员无司索及指挥证，却从事司索和吊装指挥作业。
Hale Waihona Puke 一、事故案例2、2008年6月20日某油田运输公司一台25吨吊车在某修井分公司修保队院内吊装作业中，由于吊车在起吊过程中操作失误，导致吊车侧翻，造成设备严重受损。泵:14.6吨，吊车：25吨、车况陈旧。
一、事故案例
3、2010年1月26日某运输公司承揽自江苏金湖至油田的搬迁任务。其中一台外雇（物流公司）的半挂货车到达目的地准备卸货，由于司机不听指挥擅自进入场地，自行拆卸绳索打开箱板，造成货物滑落砸中司机至当场死亡。
装载描述： 1）车厢底部有吊篮、锚道，上面摆放钻杆支架及逃生坡道。因吊篮与锚道超宽无法平放，锚道采取立放的错误方法（锚道两侧有吊耳，造成与车厢底部成点线接触且呈一定倾斜），猫道吊篮上部的逃生滑道、支架用绳索固定困牢。 2）车身长13米没有超限问题，运输途中无问题。 3）司机先解开捆绑的绳索，然后自后依次打开箱板、拔掉插板，第3块插板费力拔出，在打开D 箱板时，锚道将第4块插板挤弯，落下，砸中司机头部及胸部，致死。猫道：1.7吨。原因分析： 1）装车存在隐患，不符合均衡、平稳、捆绑牢固要求。 2）卸车错误，不符合装前卸后、装底卸顶要求。 3）司机不听指挥，擅自进场拆卸。 4）安全监管不到位。

高空作业事故安全经验分享

探讨如何提高高空作业安全意识和操作技能
强化安全意识：通过培训、宣传等方式提高员工对高空作业安全的认识和重视程度
加强现场监管：加强对高空作业现场的监管，确保各项安全措施得到有效执行
规范操作流程：制定详细的高空作业操作规程，确保员工严格按照流程进行操作
配备安全装备：为员工配备合格的高空作业装备，如安全带、安全网等，确保作业过程中的安全
感谢观看
汇报人：
公司
高空作业事故安全经验分享
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汇报人：
目录
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01
高空作业事故案例分析
02
高空作业安全防护措施
03
高空作业安全操作规程
04
应急处理措施
05
经验分享与交流
06
01
添加章节标题
01
高空作业事故案例分析
案例介绍
案例一：某工地高空坠落事故
案例二：某大桥维修时高处坠落事故
化现象。
定期维护：设备、工具应定期进行维护保养，确保其正常运转和安全
性。
记录与报告：对检查中发现的问题及时记录并报告，确保问题得到及
时解决。
作业时保持专注，不分散注意力
作业前检查设备：确保设备完好无损，避免因设备问题导致事故
遵守安全规定：按照规定佩戴安全带、安全帽等防护用品
天气条件恶劣：大风、雨雪等恶劣天气条件下进行高空作业，增加事故风险
教训总结
事故原因分析：如未佩戴安全带、违规操作等
事故后果：如人员伤亡、设备损坏等
预防措施：如加强安全培训、规范操作流程等
经验教训：如吸取事故教训，加强安全管理等

安全经验分享吊装作业触电亡人事故

装计划 ➢ 吊装过程中司索工手扶货物，没有使用引绳控制货物的摆动 ➢ 司索工未接受专业技术培训与考核
健康安全环保部
• 吊装亡人事故
吊装作业警示
➢ 吊装作业属于特殊作业和高危作业，应该按照要求办理吊装作业许可证
➢ 集团吊装作业标准明确规定：需要在电力线路附近使用起重机时，起重机与线路的安全距离应符合相关标准。在没有明确告知的情况下，所有电线、电缆都认为是带电电缆
• 吊装亡人事故
事件经过
2014年5月24日，大庆市松茂石油机械设备制造有限公司在板房吊运过程中，吊车拔杆碰到高压线，两名扶着板房的工人一死一伤
健康安全环保部
• 吊装亡人事故
原因分析
➢ 司机安全意识差。错误地认为只要不碰到线路就安全，因为这些“无知无畏”的侥幸心理而酿成惨剧
➢ 未按照要求办理吊装作业许可证 ➢ 虽然吊臂和货物与输电线路的距离小于安全距离，没有制定关键性吊
➢ 吊臂和货物与管道、设备、输电线路的距离小于安全距离，需要制定关键性吊装计划，并严格落实
➢ 吊装过程中可以通过引绳控制货物的摆动，任何人员不得在悬挂的货物下面工作、站立或行走
➢ 吊车司机、司索工应接受专业技术培训与考核，持证上岗
中石油企业标准：Q/SY 1248 吊装作业安全管理规范
健康安全环保部Biblioteka

安全经验分享(起重作业事故五)

3、在下套管作业时，必须使用专用吊带起吊。
4、起吊操作人员在起吊过程中，速度必须平稳，不能过快、过猛或突然停起。
事故经过 XX油田XX钻井队在XX井进行下套管作业过程中，当套管上提到离钻台面一米左右时，套管母
扣端碰到坡道上，导致绳套脱开套管滑落，砸到
站在坡道旁边挂绳套XX头部，经送往医院抢救无
பைடு நூலகம்
效死亡。
事故教训
1、起吊前，作业人员应及时撤离到吊装物可能坠落伤人的危险区以外。 2、起吊操作人员不得在其他人员未撤离到危险区以外的情况下，进行起吊作业。

吊装作业安全经验分享

现把两起与吊装作业有关的事故案例发给大家，供大家作为安全经验分享案例学习。

通过两起事故分析，可以看到两点应引起大家重视。

一是吊具质量异常重要。

一般要购买正规厂家生产的标准吊具，不要自己突发制造。

确需自己制造的，也必须经过技术人员设计，而且须经严格的承重测试，合格后，方可使用。

二是无关人员不准处于吊装作业区内。

案例1、某管具技术服务分公司"10.9"起重伤害事故2008年10月9日，某管具技术服务分公司在对滚子方补芯壳体正火处理过程中，发生一起起重伤害事故，造成1人死亡。

基本情况某管具技术服务下设7个项目部，主要为钻井公司提供钻具、钻井工具、井控设备、套管配送、下套管作业等技术服务工作。

事故经过10月9日14时，某钻具技术服务分公司一项目部副经理安排井控车间钻井工具装修工兼热处理工穆某，带领机加工车间电焊工赵某、刘某在热处理工房对滚子方补芯壳体进行热处理正火作业。

22时40分左右，准备用电动葫芦将滚子方补芯壳体放入地下井式炉，当4个被串联在一起的滚子方补芯壳体被吊装至井式炉炉口时，连接电动葫芦吊钩的吊具挂钩突然断裂，滚子方补芯壳体砸在了辅助作业人员刘某身上，现场作业人员赵某、穆某立刻将压在刘某腿上的滚子方补芯壳体搬开，并将刘某送往医院经抢救无效死亡。

案例2、某公司"10.22"重伤责任事故2009年10月22日上午11点10分左右，某公司发生一起起重伤害事故，造成一人重伤。

现将事故情况通报如下：一、事故经过10月22日上午，某公司车间副主任钱XX带领安装班起重工孙XX及安装工4人乘坐本单位工具车（车型：小解放，车号：辽A-W8391，司机：李XX），使用30吨吊车（车号：辽A-W1539，司机：赵XX）到X井场进行吊装施工作业。

施工完成后，途径23-29井，发现该井抽油机基础水泥已凝固（该井因基础不平于10月20日由上述人员将抽油机吊下），因距下班时间还早，临时安排该井抽油机（机型为前置14型）复位安装工作。

起重吊装事故案例警示教育

起重吊装事故案例警示教育咱们今天来聊聊起重吊装事故的那些事儿，希望通过几个真实的案例，给大家提个醒，让安全意识深深扎根在每个人心里。

这事儿啊，可不是小事儿，一旦发生，后果往往不堪设想。

记得前年冬天，有个工地因为赶工期，加班加点地干。

那天风特别大，起重机还在忙着吊装钢筋。

结果，可能是因为风速超过了安全标准，也可能是操作员一个不留神，钢筋在空中晃了两下，竟直接砸了下来。

那一刻，现场的人都愣住了，等反应过来，已经有人受伤了。

这事儿啊，真是让人心痛，本来是为了快点完工，结果却出了这样的意外。

所以说，安全第一，这句话可不是随便说说的。

再来说说去年夏天的一个案例。

那是个挺大的建筑工地，正在吊装大型预制构件。

大家伙儿都知道，这活儿得特别小心，稍有不慎，就可能酿成大祸。

那天，起重机刚把构件吊起来，就听见“咔嚓”一声，钢丝绳断了！构件瞬间失控，砸在了旁边的脚手架上，脚手架瞬间倒塌，几个工人被埋在了下面。

幸运的是，救援及时，大家都脱离了危险，但这事儿想想都后怕。

事后一查，原来是钢丝绳磨损严重，没有及时更换，这才导致了事故。

所以啊，咱们干这行，得细心，得勤快，不能有任何侥幸心理。

还有一件更让人揪心的事儿。

那是个小型工厂，因为需要安装新设备，就请来了起重队。

那天，起重机正在吊装一个重型机械部件，结果操作员一个操作失误，部件直接撞上了旁边的厂房墙壁，把墙都给撞塌了！好在当时厂房里没人，不然后果真是不敢想象。

这事儿发生后，工厂老板后悔得肠子都青了，说要是早点培训员工，多检查几遍设备，也许就能避免这场灾难了。

这几个案例啊，就像警钟一样，时刻提醒着我们：在起重吊装这个领域，安全永远是第一位的。

我们不能因为赶工期、省成本就忽略了安全，那样只会得不偿失。

咱们得牢记“小心无大错，粗心铸大祸”的道理，每次操作前都要仔细检查设备，确保万无一失。

同时，也得加强培训，让员工们都能熟练掌握操作技能，提高安全意识。

总之啊，起重吊装这事儿，马虎不得。

电网起重事故分析总结汇报

电网起重事故分析总结汇报电网起重事故是指在电网施工、运行或维护过程中，由于吊装设备或操作人员的失误导致的意外事件。

这类事故可能造成人员伤亡、设备损坏和工期延误等严重后果。

为了减少电网起重事故的发生，我们对近期发生的一起电网起重事故进行了分析，并总结出以下几点经验教训。

事故概述：该起重事故发生在某供电局的变电站施工现场，具体工作内容为吊装变压器设备。

事故发生时，吊车将正在吊装的变压器设备倾斜，导致设备从吊车上滑落，砸坏了建筑物，造成一名工人死亡，多名工人受伤。

事故原因分析：1. 设备选择不当：起重吊车在吊装变压器设备时，没有选择合适的设备。

该起重吊车在吊装能力方面存在问题，无法承受设备的重量，导致设备滑落。

2. 操作人员技能不足：事故发生时，起重吊车的操作人员没有掌握正确的操作方法。

在吊装过程中，他没有稳定设备，也没有及时调整重心，导致设备倾斜。

3. 作业环境不良：施工现场存在安全隐患，如没有设置坚固的工作平台和合适的吊装固定点。

这些问题增加了设备吊装的困难，也增加了事故发生的风险。

事故教训及改进措施：1. 提高设备选择的科学性：在吊装过程中，应根据设备的重量和尺寸选择适当的起重设备。

所选设备的最大起重能力应远远超过设备的重量，确保安全吊装。

2. 加强人员培训与技能提升：对吊车操作人员进行规范的培训，包括吊装操作方法、设备维护和安全意识培养等方面，提高他们的技能水平和安全意识。

3. 加强施工现场管理：确保施工现场的环境安全，设置稳固的工作平台和吊装固定点，减少意外因素对吊装过程的干扰。

4. 强化事故预防和应急响应能力：建立完善的事故预防和应急管理体系，以有效应对各类突发情况，减少事故损失。

5. 加强监督和检查：对施工现场进行定期巡视和检查，发现问题及时纠正，确保吊装作业的安全进行。

总结：通过对该起重事故的分析，我们深刻认识到电网起重作业的重要性和风险性。

只有通过加强设备选择、人员培训、施工管理和事故预防等方面的工作，才能有效降低电网起重事故的发生率，提高电网施工的安全水平。

吊装安全事故经验分享

哨，由班长进行保管，规范使用。牵引绳安全警示带
特车分公司
• 吊车：进行吊装作
业前，对吊车人员进行相关方教育及安全交底，检查吊车操作人员的吊装证件是否有效，吊车的吊钩，绳索，支腿是否符合要求，保证吊车的正常运行。
特车分公司
• 现场：进入施工现场，
由班长对现场进行勘察，作业现场土质是否松软，吊装物上方有无高压线，运转半径内有无障碍物等影响吊装作业的因素。
• 相关人员经过严格培训并考试合格，取得吊装作业许可
证，指挥人员经验丰富，认真负责。吊装人员定期学习吊装作业许可管理办法。
特车分公司
• 索具：吊索承重符
合要求，由分公司物装部门统一购买，每月对吊索进行检查，要求吊装环无变形，绳卡无松动，钢丝绳无断丝。
特车分公司
• 安全设施：警戒带，牵引绳，指挥旗，口
特车分公司
吊装事故经验分享
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
事故经过
2010年4月，
在某公司的工地上，
起重机在吊集装箱
时，由于不垂直，
重心偏离起吊垂直
线约2米，起吊后的
集装箱便缓缓向前
移动。
吊装常见五种事故
安全是生命的承诺
• 前方，起重指挥邵某
正背朝吊车，马某 (代替指挥)见状大叫闪开，吊车司机也立即鸣号并迅速推操纵杆下降吊点，集装箱向邵某撞击。邵某倒在集装箱下，终因内脏多处严重损伤而当场身亡。
正确的支腿
信号工
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
严格进行现场吊装设备和吊装位置的检查。如下图所示即为安全隐患
安全是生命的承诺，安全是效率的保障
吊车起重作业时，必须配有一名有经验、持有操作证的起重指挥人员指挥，严禁让无证人员进行指挥，担任指挥起重工作必须工作认真，责任心强，严格执行安全操作规程。

触电事故安全经验分享

触电事故安全经验分享触电事故安全经验分享10月7日下午，施工单位派施工人员彭某、曾某对防雨棚进行加固整改。

14时10分左右，加油站经理陈某发现彭某、曾某在没有办理《临时用电作业票》和《高处作业票》的情况下，正准备在加油站站房一角用电钻打孔，当即责令停止作业。

经理陈某确认他们停止作业后，去找施工单位现场管理人员交涉此事，并向加油站管理科科长电话通报。

在此期间，曾某又回到作业点，在站房一角打孔安装膨胀螺丝。

14时35分，当他走到站房另一端爬上操作台时不慎触电，经医院抢救无效死亡。

（一）直接原因施工人员曾某不听现场管理人员阻止，违章使用电钻钻孔时，不慎将埋墙电源线绝缘层打破。

随后，曾某又到站房另一端爬上操作台，当一只手接触防雨棚架，另一只手又接触到站房防雷网接地线，形成通电回路，致使触电事故发生。

（二）间接原因施工单位对站房雨棚进行加固时，未告知施工人员站房墙体内敷设有电源线，施工人员在不清楚墙体内敷设有电源线，又未办理《临时用电作业票》和《高处作业票》的情况下，私自在站房外墙面钻孔时损坏了埋墙电源线绝缘层，使雨棚带电，埋下了事故隐患。

（三）管理原因1、对施工队伍管理不严。

建设单位虽然与施工单位签订了《工程服务安全生产合同》，但是管理松懈，在施工安全管理责任的落实上不严、不细、不具体，没有监督施工单位认真履行合同内容。

2、墙上打眼没事前提示墙内埋有电缆。

现场安全管理人员没有事前告知施工人员墙内埋有电缆，建设单位现场管理人员对施工人员无票证违规作业行为制止力度不够，对施工作业现场存在的问题督促整改不到位。

3、对施工现场的组织协调、现场安全监督管理不到位。

施工现场有多个施工作业面，施工单位仅安排了一名现场管理人员，建设单位也未及时发现并向施工单位提出增加监管人员的要求。

各方相互沟通协调不够，对施工过程中可能出现的风险认识不足，未制定有效的风险控制措施。

4、对施工安全管理人员和施工人员的安全教育针对性不够，缺乏风险意识教育，员工自我防护能力差，管理人员发现施工人员违章蛮干时也不能及时向施工人员说明存在的风险及安全注意事项。

起重机吊装事故心得

起重机吊装事故案例心得
我单位全体员工要从中吸取经验教训，在吊装前要对吊装用具进行细致检查，如有破损严禁使用；吊装作业属于高危险作业，要严格按照吊装作业安全操作规程进行作业，严禁超载吊装作业，要加强对吊装作业人员起重吊装作业安全操作规程的学习。

通过此次事故，公司各项目还要加强对员工的安全教育培训及督导，每周安全例会及每天的班前安全讲话要着重加强对施工作业中存在的安全问题进行安全教育。

1、要求起重作业人员重点检查吊装索具和安全带的完好程度,安排项目班组人员对班前会进行有针对性的学习和讨论组织安全检查；2、对违反安全作业管理规定的单位和个人给予重罚；3、加强现场监督检查，对施工不具备安全条件的班组、岗点，停工整改，完善并严格执行过程控制程序；4、要求施工班组开展查找身边危险源的活动，坚决杜绝违章指挥和违章作业，确保做到安全管理的全员、全过程、全方位、全天候。

使安全管理落实到实处，使员工能切实意识到施工作业中存在的安全隐患，从而提高员工自身安全意识，做到警钟长鸣，杜绝安全事故再次发生。

秦皇岛安丰钢铁有限公司“2.6”吊装作业触电致人死亡事故调查报告

秦皇岛安丰钢铁有限公司“2.16”吊装作业触电致人死亡事故调查报告2013年2月16日上午11点24分左右，昌黎县秦皇岛安丰钢铁有限公司（以下简称：安丰公司）第二炼钢厂发生吊装作业触电致人死亡事故，事故造成1人死亡，直接经济损失75万元。

事故发生后，昌黎县人民政府根据秦皇岛市安全生产委员会办公室挂牌督办的通知要求，成立了由县安监局、县公安局、县监察局、县总工会组成的秦皇岛安丰钢铁有限公司“2.16”吊装作业触电致人死亡事故调查组（以下简称：调查组），并邀请县人民检察院派员参加对此次事故进行调查。

事故调查组最终查清了事故发生的原因，认定了事故性质，对事故单位和相关责任人提出了处理建议和防范措施，现将事故调查结果报告如下：一、事故发生单位概况事故地点：安丰公司第二炼钢厂除尘泵站沉淀池。

二、事故发生经过和救援情况（一）事故发生经过。

2013年2月15日秦皇岛安丰钢铁有限公司计划对3号高炉进行停产检修，第二炼钢厂厂长要求对需要检修或更换的设备进行组织安排。

2月16日上午设备科长张顺来自行安排更换除尘泵站沉淀池两台水泵，10点左右张顺来给机修段长田秀春打电话让他去领吊车准备吊泵，同时打电话给设备科设备员刘敬伟，要求其代开吊装作业票，并打电话通知电工班长侯广来（死者）安排电工到作业现场，对预安装水泵进行测量准备接线。

现场指挥田秀春拿到吊装作业票后，带领机修工人和吊车到达现场，由于沉淀池北侧空间不够，吊车无法支臂，因此未按张顺来口头交代从沉淀池北侧吊装作业。

电工班长侯广来到达作业现场后，提议把吊车支在高压线西侧进行跨线吊装，在得到现场指挥田秀春和吊车司机马志勇默认后开始按照侯广来建议进行吊装作业。

此时预吊装的两台水泵均在该公司氧气站1万伏高压供电线路下方放置。

按照吊车司机马志勇的要求，机修工人将其中一台水泵挪至沉淀池西侧墙根，然后在水泵上绑了一根6米长的钢丝绳，吊车司机采用小钩斜吊侧移的方法，在现场指挥田秀春的作业指令下，将水泵吊至指定地点，吊钩回位后，在现场待机等候；此时吊钩移至沉淀池的西侧，距离地面大约0.3米左右，现场维修工按照分工分别对水泵进行安装。