鞍钢企业标准Q275-2005
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
0
A420L
420~520
≥305
≥25
0.5a
A510L
510~610
≥355
≥24
0.5a
A550L
550~650
≥400
≥22
1.0a
A610L
610~700
≥500
≥20
1.0a
LQ330
330~430
≥230
≥30
0.5a
LQ380
380~480
≥260
≥28
0.5a
LQ410
410~520
鞍山钢铁集团公司企业标准
Q/
代替Q/ASB275-2004
汽车结构用热连轧钢板和钢带
(SEW 092-82,NEQ)
2005-06-01发布 2005-06-01实施
鞍山钢铁集团公司发布
Q/ASB275-2005
前言
本标准根据热轧带钢厂1700机组、1780机组生产汽车结构用钢板和钢带的实际情况,并结合市场的需求,对Q/ASB 275-2004《汽车结构用热连轧钢板和钢带》进行修订。
Q/ASB 318 热连轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差(1700)
JIS G 3113 汽车结构用热轧钢板和钢带
SEW 092-82 冷变形用热轧细晶粒钢
1
Q/ASB 275-2005
3 分类
钢板和钢带的分类、牌号及用途见表1。
表1
类别
牌号
用途
汽车大梁用
热连轧钢板及钢带
A320L、A420L、A510L、A550L、A610L
1.40
0.025
0.015
0.09
QStE420TM
0.12
0.50
1.50
0.025
0.015
0.09
QStE460TM
0.12
0.50
1.60
0.025
0.015
0.09
QStE500TM
0.12
0.50
1.70
0.025
0.015
0.09
LQ330c
2.5~8.0
0.08
0.20
0.80
0.020
≥315
≥26
0.5a
LQ450
450~560
≥345
≥25
1.0a
A330LF
330~440
≥215
≥30
0.5a
A400LF
400~510
≥260
≥25
1.0a
a拉伸、弯曲试验取横向试样。
b当无明显屈服时,可测量Rp0.2。
cA610L牌号厚度≥8mm时,ReL允许降低20MPa。
4
Q/ASB 275-2005
6 技术要求
6.1牌号及化学成分
6.1.1 钢的牌号及化学成分(熔炼分析)应符合表2的规定。
6.1.2 钢中残余元素的含量应符合如下规定:
2
Q/ASB 275-2005
Cr≤0.15%、Ni≤0.15%、Cu≤0.20%、N≤0.008%,供方保证残余元素含量值,可不做分析。
表2
牌号
厚度
㎜
化学成分b,%
QStE420TM
480~620
≥420
≥16
≥21
QStE460TM
520~670
≥460
≥14
≥19
1.0a
QStE500TM
550~700
≥500
≥12
≥17
a拉伸、弯曲试验取横向试样。
b当无明显屈服时,可测量Rp0.2。
表6
牌号
拉 伸 试 验a
180°弯取试验b
弯心直径
b=35mm
抗拉强度
Rm
6.3.1 钢板和钢带的力学性能和工艺性能应符合表4、表5和表6的规定。
6.3.2 弯曲试验后,试样的外侧表面不得有目视可见的裂纹。
表4
牌 号
拉 伸 试 验a ,b
180°弯曲试验a
弯心直径,b=35mm
抗拉强度
Rm,MPa
下屈服强度
ReL,MPa
断后伸长率
A,%
A320L
320~420
≥215
≥27
32
33
34
22
2a
3a
a拉伸试验取纵向试样。A50的试样为50mm×25mm,A200的试样为200mm×40mm。
b弯曲试验取横向试样。
c当无明显屈服时,可测量Rp0.2
5
Q/ASB 275-2005
6.4 高倍检验
A320L、A420L、A510L、A550L、A610L钢板和钢带做晶粒度、带状组织检验。晶粒度应≥7级,其相邻级别不得超过三个级别,带状组织应不大于3.0级。
GB/T 6394 金属平均晶粒度测定方法
GB/T 13298 金属显微组织检验方法
GB/T 13299 钢的显微组织评定方法
YB/T 081 冶金技术标准的数值修约与检验数值的判定原则
Q/ASB 81 热连轧钢板及钢带包装、标志和质量证明书
Q/ASB 269 热连轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差(1780、2150)
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T222-1984钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差
Q/ASB 275-2005
汽车结构用热连轧钢板和钢带
1 范围
本标准规定了汽车结构用热连轧钢板和钢带的分类、订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。
本标准适用于鞍钢集团公司热轧带钢厂生产的,具有良好冷成型性能的碳素钢、低合金及微合金钢热连轧钢板和钢带,产品用于制造汽车纵梁、横梁、滚型车轮、汽车桥壳等结构件及冲压件。
本标准代替Q/ASB 275-2004《汽车结构用热连轧钢板和钢带》。
本标准与Q/ASB 275-2004相比,主要变化如下:
--汽车大梁用钢增加了A610L牌号,汽车车轮用钢增加了A330LF、A400LF牌号;
--补充了A610L、A330LF、A400LF的化学成分和力学、工艺性能。
本标准的附录A是资料性附录。
交 货 状 态
A320L、A420L、A510L、A550L、A610L、QStE340TM、QStE380TM、QStE420TM、QStE460TM、QStE500TM、SAPH400、SAPH440
热轧或控轧状态
LQ330、LQ380、LQ410、LQ450、 A330LF、A400LF
热轧
6.3 力学性能和工艺性能
表5
牌 号
拉 伸 试 验a,b
180°弯取试验a
弯心直径
b=35mm
抗拉强度
Rm
MPa
上屈服强度
ReH
MPa
伸长率,%
Lo=80㎜,b=20㎜
Lo=5.65√S0
钢板厚度,mm
<3.0
≥3.0
QStE340TM
420~540
≥340
≥19
≥25
0.5a
QStE380TM
450~590
≥380
≥18
≥23
0.020
—
—
—
≥0.005
a供方可加入一定量的钛。
bNb+V+Ti≤0.22%。
c由供方决定可加入铌、钒、钛元素中的一种或它们的任一组合。
3
Q/ASB 275-2005
6.1.3 钢板和钢带的化学成分允许偏差应符合GB/T 222的规定。
6.2 交货状态
钢板和钢带的交货状态应符合表3的规定。
表3
牌 号
6.5.4 钢板剪切断面不允许有突出水平表面的撕裂凸起。
6.5.5对于钢带,由于没有机会切除带缺陷部分,所以允许带有若干不正常的部分,但有缺陷部分不得超过每卷钢带总长度的6%。
7 试验方法
7.1 钢板和钢带的外观应目视检查。
7.2 钢板和钢带的尺寸和外形应用合适的测量工具测量。
7.3每批钢板和钢带的检验项目、取样数量、取样方法及试验方法应符合表7的规定。
MPa
下屈服强度ReLc
MPa
断后伸长率,%
A50
A200
公称厚度,mm
<6
6~<8
8~<14.0
<2
2~<2.5
2.5~<3.5
3.5~<4.0
4.0~<6.3
≥6.3
<2
≥2
不小于
SAPH400
400
255
235
235
31
32
34
35
36
24
2a
2a
SAPH440
440
305
295
275
29
30
4.2 标记示例
按本标准订货的牌号为A510L,厚度为8.0mm、宽度为1250mm的钢带,其标记为:
Q/ASB 275-2005,A510L-8.0×1250×C
5 尺寸、外形、重量及允许偏差
各牌号钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合Q/ASB 269、Q/ASB318的规定,其中LQ330、LQ380、LQ410、LQ450、A330LF、A400LF、SAPH400、SAPH440牌号钢板和钢带的厚度允许偏差应符合PT.B级的规定。
8 检验规则
8.1 组批
钢板和钢带应成批验收,每批由同一牌号、同一熔炼号、同一厚度和同一轧制制度的钢板和钢带组成。
8.2 取样数量
每批钢板和钢带的取样数量应符合表7的规定。
6
Q/ASB 275-2005
8.3取样位置
力学性能及工艺性能的取样位置应在钢板和钢带宽度的1/4处,保证除头部和尾部正常宽度500mm处截取。
表7
序号
试验项目
试样数量(个)
取样方法
试验方法
1
化学分析
1/每炉
GB/T 222
GB/T 223、GB/T 4336
2
拉伸试验
1/批
GB/T 2975
GB/T 228
3
弯曲试验
1/批
GB/T 2975
GB/T 232
4
晶粒度
1/批
GB/T6394
GB/T6394
5
带状组织
1/批
GB/T 13298
GB/T 13299
LQ330、LQ380、LQ410、LQ450
A330LF、A400LF
用于制造具有良好的冷成型性能的汽车滚型车轮轮辋及轮辐。
4 订货内容
4.1 订货时,用户应提供下列信息:
a) 订货标准号;
b) 牌号;
c) 产品类型(直发卷、商品卷、切边板、毛边板、切分直发卷);
d) 规格及尺寸精度;
e) 用途。
1.60
0.025
0.020
0.06
—
—
—
ALeabharlann Baidu10L
≤10.0
0.12
0.50
1.70
0.025
0.020
0.09
—
0.22
≥0.015
QStE340TM
MMMMMMMMMM
3.0~10.0
0.12
0.50
1.30
0.025
0.015
0.09
0.20
0.15
≥0.005
QStE380TM
0.12
0.50
C
Si
Mn
P
S
Nb
V
Ti
Als
不大于
A320L
≤5.0
0.10
0.05
0.50
0.030
0.025
—
—
—
—
A420La
≤12.0
0.12
0.50
1.20
0.030
0.025
0.06
—
—
—
A510La
≤12.0
0.16
0.50
1.60
0.025
0.020
0.06
—
—
—
A550La
≤12.0
0.18
0.50
8.4 复验及判定规则
8.4.1 如试验结果不符合标准要求时,则从同一批中再任取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验。
3.0~8.0
0.12
0.20
1.00
0.030
0.025
—
—
—
—
A400LFc
12.0~16.0
0.20
0.30
1.30
0.020
0.020
—
—
—
≥0.005
SAPH400
1.6~14.0
0.20
0.30
1.20
0.025
0.020
—
—
—
—
SAPH440
1.6~14.0
0.20
0.30
1.20
0.025
0.020
0.04
0.04
0.04
≥0.005
LQ380c
0.10
0.20
1.00
0.04
0.04
0.04
≥0.005
LQ410c
2.5~8.0
0.12
0.35
1.20
0.020
0.020
0.04
0.04
0.04
≥0.005
LQ450c
0.14
0.35
1.40
0.04
0.04
0.04
≥0.005
A330LFC
纵梁、横梁及其它结构件
冷变形用热连轧
细晶粒钢板和钢带
QStE 340TM、QStE380TM、
QStE420TM、QStE460TM、QStE500TM
用于要求具有良好的冷成型性及高强度要求的汽车纵梁、横梁等结构件。
汽车结构用热轧板带
SAPH400、SAPH440
纵梁、横梁、车轮
汽车滚型车轮用
热连轧钢板和钢带
GB/T223钢铁及合金化学分析方法
GB/T228金属材料 室温拉伸试验方法(eqv ISO 6892)
GB/T232金属材料 弯曲试验方法(eqv ISO7438)
GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备(eqv ISO377)
GB/T 4336碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)
6.5 表面质量
6.5.1 钢板和钢带表面不得有结疤、裂纹、折叠、气泡和夹杂等对使用有害的缺陷,钢板和钢带不得有分层。
6.5.2 除汽车车轮钢外,钢板和钢带表面允许有深度(或高度)不超过钢板厚度公差之半的麻点、凹面、划痕等轻微、局部的缺陷,并应保证钢板和钢带的最小厚度。
6.5.3 汽车车轮钢LQ330、LQ380、LQ410、LQ450、A330LF、A400LF钢板和钢带表面允许有轻微的黑斑、划伤、硌伤及可酸洗掉的局部的缺陷,缺陷深度(或高度)不超过厚度公差1/4。
本标准由鞍钢集团公司科技质量部提出。
本标准由鞍钢集团公司科技质量部归口。
本标准起草单位:鞍钢集团公司科技质量部、鞍钢集团公司热轧带钢厂
本标准主要起草人:郑英杰、翟永彬
本标准水平等级标记:Q/ASB 275-2005 Y。
本标准历次版本发布情况为:Q/ASB 275-1999,Q/ASB 275-2003,Q/ASB 275-2004。
A420L
420~520
≥305
≥25
0.5a
A510L
510~610
≥355
≥24
0.5a
A550L
550~650
≥400
≥22
1.0a
A610L
610~700
≥500
≥20
1.0a
LQ330
330~430
≥230
≥30
0.5a
LQ380
380~480
≥260
≥28
0.5a
LQ410
410~520
鞍山钢铁集团公司企业标准
Q/
代替Q/ASB275-2004
汽车结构用热连轧钢板和钢带
(SEW 092-82,NEQ)
2005-06-01发布 2005-06-01实施
鞍山钢铁集团公司发布
Q/ASB275-2005
前言
本标准根据热轧带钢厂1700机组、1780机组生产汽车结构用钢板和钢带的实际情况,并结合市场的需求,对Q/ASB 275-2004《汽车结构用热连轧钢板和钢带》进行修订。
Q/ASB 318 热连轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差(1700)
JIS G 3113 汽车结构用热轧钢板和钢带
SEW 092-82 冷变形用热轧细晶粒钢
1
Q/ASB 275-2005
3 分类
钢板和钢带的分类、牌号及用途见表1。
表1
类别
牌号
用途
汽车大梁用
热连轧钢板及钢带
A320L、A420L、A510L、A550L、A610L
1.40
0.025
0.015
0.09
QStE420TM
0.12
0.50
1.50
0.025
0.015
0.09
QStE460TM
0.12
0.50
1.60
0.025
0.015
0.09
QStE500TM
0.12
0.50
1.70
0.025
0.015
0.09
LQ330c
2.5~8.0
0.08
0.20
0.80
0.020
≥315
≥26
0.5a
LQ450
450~560
≥345
≥25
1.0a
A330LF
330~440
≥215
≥30
0.5a
A400LF
400~510
≥260
≥25
1.0a
a拉伸、弯曲试验取横向试样。
b当无明显屈服时,可测量Rp0.2。
cA610L牌号厚度≥8mm时,ReL允许降低20MPa。
4
Q/ASB 275-2005
6 技术要求
6.1牌号及化学成分
6.1.1 钢的牌号及化学成分(熔炼分析)应符合表2的规定。
6.1.2 钢中残余元素的含量应符合如下规定:
2
Q/ASB 275-2005
Cr≤0.15%、Ni≤0.15%、Cu≤0.20%、N≤0.008%,供方保证残余元素含量值,可不做分析。
表2
牌号
厚度
㎜
化学成分b,%
QStE420TM
480~620
≥420
≥16
≥21
QStE460TM
520~670
≥460
≥14
≥19
1.0a
QStE500TM
550~700
≥500
≥12
≥17
a拉伸、弯曲试验取横向试样。
b当无明显屈服时,可测量Rp0.2。
表6
牌号
拉 伸 试 验a
180°弯取试验b
弯心直径
b=35mm
抗拉强度
Rm
6.3.1 钢板和钢带的力学性能和工艺性能应符合表4、表5和表6的规定。
6.3.2 弯曲试验后,试样的外侧表面不得有目视可见的裂纹。
表4
牌 号
拉 伸 试 验a ,b
180°弯曲试验a
弯心直径,b=35mm
抗拉强度
Rm,MPa
下屈服强度
ReL,MPa
断后伸长率
A,%
A320L
320~420
≥215
≥27
32
33
34
22
2a
3a
a拉伸试验取纵向试样。A50的试样为50mm×25mm,A200的试样为200mm×40mm。
b弯曲试验取横向试样。
c当无明显屈服时,可测量Rp0.2
5
Q/ASB 275-2005
6.4 高倍检验
A320L、A420L、A510L、A550L、A610L钢板和钢带做晶粒度、带状组织检验。晶粒度应≥7级,其相邻级别不得超过三个级别,带状组织应不大于3.0级。
GB/T 6394 金属平均晶粒度测定方法
GB/T 13298 金属显微组织检验方法
GB/T 13299 钢的显微组织评定方法
YB/T 081 冶金技术标准的数值修约与检验数值的判定原则
Q/ASB 81 热连轧钢板及钢带包装、标志和质量证明书
Q/ASB 269 热连轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差(1780、2150)
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T222-1984钢的化学分析用试样取样法及成品化学成分允许偏差
Q/ASB 275-2005
汽车结构用热连轧钢板和钢带
1 范围
本标准规定了汽车结构用热连轧钢板和钢带的分类、订货内容、尺寸、外形、重量及允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。
本标准适用于鞍钢集团公司热轧带钢厂生产的,具有良好冷成型性能的碳素钢、低合金及微合金钢热连轧钢板和钢带,产品用于制造汽车纵梁、横梁、滚型车轮、汽车桥壳等结构件及冲压件。
本标准代替Q/ASB 275-2004《汽车结构用热连轧钢板和钢带》。
本标准与Q/ASB 275-2004相比,主要变化如下:
--汽车大梁用钢增加了A610L牌号,汽车车轮用钢增加了A330LF、A400LF牌号;
--补充了A610L、A330LF、A400LF的化学成分和力学、工艺性能。
本标准的附录A是资料性附录。
交 货 状 态
A320L、A420L、A510L、A550L、A610L、QStE340TM、QStE380TM、QStE420TM、QStE460TM、QStE500TM、SAPH400、SAPH440
热轧或控轧状态
LQ330、LQ380、LQ410、LQ450、 A330LF、A400LF
热轧
6.3 力学性能和工艺性能
表5
牌 号
拉 伸 试 验a,b
180°弯取试验a
弯心直径
b=35mm
抗拉强度
Rm
MPa
上屈服强度
ReH
MPa
伸长率,%
Lo=80㎜,b=20㎜
Lo=5.65√S0
钢板厚度,mm
<3.0
≥3.0
QStE340TM
420~540
≥340
≥19
≥25
0.5a
QStE380TM
450~590
≥380
≥18
≥23
0.020
—
—
—
≥0.005
a供方可加入一定量的钛。
bNb+V+Ti≤0.22%。
c由供方决定可加入铌、钒、钛元素中的一种或它们的任一组合。
3
Q/ASB 275-2005
6.1.3 钢板和钢带的化学成分允许偏差应符合GB/T 222的规定。
6.2 交货状态
钢板和钢带的交货状态应符合表3的规定。
表3
牌 号
6.5.4 钢板剪切断面不允许有突出水平表面的撕裂凸起。
6.5.5对于钢带,由于没有机会切除带缺陷部分,所以允许带有若干不正常的部分,但有缺陷部分不得超过每卷钢带总长度的6%。
7 试验方法
7.1 钢板和钢带的外观应目视检查。
7.2 钢板和钢带的尺寸和外形应用合适的测量工具测量。
7.3每批钢板和钢带的检验项目、取样数量、取样方法及试验方法应符合表7的规定。
MPa
下屈服强度ReLc
MPa
断后伸长率,%
A50
A200
公称厚度,mm
<6
6~<8
8~<14.0
<2
2~<2.5
2.5~<3.5
3.5~<4.0
4.0~<6.3
≥6.3
<2
≥2
不小于
SAPH400
400
255
235
235
31
32
34
35
36
24
2a
2a
SAPH440
440
305
295
275
29
30
4.2 标记示例
按本标准订货的牌号为A510L,厚度为8.0mm、宽度为1250mm的钢带,其标记为:
Q/ASB 275-2005,A510L-8.0×1250×C
5 尺寸、外形、重量及允许偏差
各牌号钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合Q/ASB 269、Q/ASB318的规定,其中LQ330、LQ380、LQ410、LQ450、A330LF、A400LF、SAPH400、SAPH440牌号钢板和钢带的厚度允许偏差应符合PT.B级的规定。
8 检验规则
8.1 组批
钢板和钢带应成批验收,每批由同一牌号、同一熔炼号、同一厚度和同一轧制制度的钢板和钢带组成。
8.2 取样数量
每批钢板和钢带的取样数量应符合表7的规定。
6
Q/ASB 275-2005
8.3取样位置
力学性能及工艺性能的取样位置应在钢板和钢带宽度的1/4处,保证除头部和尾部正常宽度500mm处截取。
表7
序号
试验项目
试样数量(个)
取样方法
试验方法
1
化学分析
1/每炉
GB/T 222
GB/T 223、GB/T 4336
2
拉伸试验
1/批
GB/T 2975
GB/T 228
3
弯曲试验
1/批
GB/T 2975
GB/T 232
4
晶粒度
1/批
GB/T6394
GB/T6394
5
带状组织
1/批
GB/T 13298
GB/T 13299
LQ330、LQ380、LQ410、LQ450
A330LF、A400LF
用于制造具有良好的冷成型性能的汽车滚型车轮轮辋及轮辐。
4 订货内容
4.1 订货时,用户应提供下列信息:
a) 订货标准号;
b) 牌号;
c) 产品类型(直发卷、商品卷、切边板、毛边板、切分直发卷);
d) 规格及尺寸精度;
e) 用途。
1.60
0.025
0.020
0.06
—
—
—
ALeabharlann Baidu10L
≤10.0
0.12
0.50
1.70
0.025
0.020
0.09
—
0.22
≥0.015
QStE340TM
MMMMMMMMMM
3.0~10.0
0.12
0.50
1.30
0.025
0.015
0.09
0.20
0.15
≥0.005
QStE380TM
0.12
0.50
C
Si
Mn
P
S
Nb
V
Ti
Als
不大于
A320L
≤5.0
0.10
0.05
0.50
0.030
0.025
—
—
—
—
A420La
≤12.0
0.12
0.50
1.20
0.030
0.025
0.06
—
—
—
A510La
≤12.0
0.16
0.50
1.60
0.025
0.020
0.06
—
—
—
A550La
≤12.0
0.18
0.50
8.4 复验及判定规则
8.4.1 如试验结果不符合标准要求时,则从同一批中再任取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验。
3.0~8.0
0.12
0.20
1.00
0.030
0.025
—
—
—
—
A400LFc
12.0~16.0
0.20
0.30
1.30
0.020
0.020
—
—
—
≥0.005
SAPH400
1.6~14.0
0.20
0.30
1.20
0.025
0.020
—
—
—
—
SAPH440
1.6~14.0
0.20
0.30
1.20
0.025
0.020
0.04
0.04
0.04
≥0.005
LQ380c
0.10
0.20
1.00
0.04
0.04
0.04
≥0.005
LQ410c
2.5~8.0
0.12
0.35
1.20
0.020
0.020
0.04
0.04
0.04
≥0.005
LQ450c
0.14
0.35
1.40
0.04
0.04
0.04
≥0.005
A330LFC
纵梁、横梁及其它结构件
冷变形用热连轧
细晶粒钢板和钢带
QStE 340TM、QStE380TM、
QStE420TM、QStE460TM、QStE500TM
用于要求具有良好的冷成型性及高强度要求的汽车纵梁、横梁等结构件。
汽车结构用热轧板带
SAPH400、SAPH440
纵梁、横梁、车轮
汽车滚型车轮用
热连轧钢板和钢带
GB/T223钢铁及合金化学分析方法
GB/T228金属材料 室温拉伸试验方法(eqv ISO 6892)
GB/T232金属材料 弯曲试验方法(eqv ISO7438)
GB/T 2975 钢及钢产品 力学性能试验取样位置及试样制备(eqv ISO377)
GB/T 4336碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)
6.5 表面质量
6.5.1 钢板和钢带表面不得有结疤、裂纹、折叠、气泡和夹杂等对使用有害的缺陷,钢板和钢带不得有分层。
6.5.2 除汽车车轮钢外,钢板和钢带表面允许有深度(或高度)不超过钢板厚度公差之半的麻点、凹面、划痕等轻微、局部的缺陷,并应保证钢板和钢带的最小厚度。
6.5.3 汽车车轮钢LQ330、LQ380、LQ410、LQ450、A330LF、A400LF钢板和钢带表面允许有轻微的黑斑、划伤、硌伤及可酸洗掉的局部的缺陷,缺陷深度(或高度)不超过厚度公差1/4。
本标准由鞍钢集团公司科技质量部提出。
本标准由鞍钢集团公司科技质量部归口。
本标准起草单位:鞍钢集团公司科技质量部、鞍钢集团公司热轧带钢厂
本标准主要起草人:郑英杰、翟永彬
本标准水平等级标记:Q/ASB 275-2005 Y。
本标准历次版本发布情况为:Q/ASB 275-1999,Q/ASB 275-2003,Q/ASB 275-2004。