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钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案

南水北调中线一期引江济汉工程渠道7标土建及金结、电气设备安装工程(合同编号:HBNSBD-YJ01-2011-07)钢筋焊接工艺性实验中国水电基础局有限公司引江济汉工程渠道7标项目经理部二○一一年十二月目录一、工程概况: (3)二、试验目的: (3)四、施工准备: (3)1、机械设备 (3)2、人员配置: (4)3、材料 (4)4、作业条件: (4)五、操作工艺: (4)1、搭接焊工艺 (5)六、抽样检查: (6)七、钢筋电弧焊质量标准: (6)八、施工注意事项: (7)1、避免工程质量通病: (7)2、主要安全技术措施: (8)钢筋电弧焊工艺性试验方案一、工程概况:引江济汉工程是南水北调的配套工程,引水干渠全长67.23km。

渠道7标为起止里程桩号38+800~42+968,本标段施工内容包含干渠渠道(其中后港镇湖汊倒虹吸(桩号39+300)、老堤坡湖汊倒虹吸(桩号40+863)、后港船闸(桩号40+980)及金属结构、电气设备安装工程等。

引水干渠按1级建筑物设计,干渠上的跨渠倒虹吸等主要建筑物按1级建筑物设计,倒虹吸的进出口连接建筑物、消能防冲设施等次要建筑物按3级建筑物设计。

船闸干渠侧闸首、导航墙按1级建筑物设计;闸室、另一闸首按3级建筑物设计,导航墙按4级建筑物设计。

后港至引江济汉渠堤路公路为四级,路面宽5m,路基6m。

二、试验目的:通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋焊接质量;根据施工图纸要求,焊接形式为搭接焊。

三、编制的依据:(1)《钢筋焊接及验收规范》JGJ 18-96(2)《水工混凝土钢筋施工规范》(DL/T 5169—2002)(3)设计下发钢筋图纸要求。

(4)引江济汉渠道7标招投标文件。

四、施工准备:1、机械设备电弧焊的主要设备是ZX6-500直流弧焊机。

其各种参数见下表一:2、人员配置:电弧焊主要人员:焊工1名、试验人员1名、试验协作工1名、安全员1名、电工1名、钢筋加工2名。

钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案

成都地铁3号线二三期工程土建3标钢筋焊接试验方案编制__________________审核__________________审批__________________中铁上海工程局集团有限公司目录一、工程概况二、试验目的三、编制依据四、施工准备五、操作工艺六、抽样检查七、钢筋电弧焊质量标准八、施工注意事项九、附件钢筋搭接焊工艺性试验方案一、工程概况:本标段施工包含东升站、迎春桥站。

东升站是3号线二期工程的第四座车站,车站位于藏卫北路与三强西路交叉路口下方,车站沿藏卫路南北向布置于道路中央。

车站为地下两层11m岛式站台车站,采用单柱双跨地下现浇框架结构,拟采用明挖法施工;迎春桥站是成都地铁三号线二期中间站,迎春桥站位于藏卫路北一段与星空路一段交叉口西南侧,沿藏卫路北一段大致呈西南、东北向布置。

本站为地下两层单柱双跨岛式车站,右线起点里程为YDK7+874.300,终点里程为YDK8+141.500,左线起点里程为ZDK7+904.500,终点里程为ZDK8+141.500。

本站有效站台中心里程为YDK8+073.500。

二、试验目的:(1)通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋焊接质量;(2)通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况,选择合适的焊接形式。

三、编制依据:(1)、《焊接接头弯曲试验方法》GB/T 2653-2008;(2)、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;(3)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015;(4)、《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T 27-2001 (5)、《四川省建设工程质量检测管理规定》四、施工准备:1、机械设备电弧焊的主要设备是ZX6-500直流弧焊机。

其各种参数见下表一:2、人员配置:电弧焊主要人员:焊工1名、试验人员1名、试验协作工1名、安全员1名、电工1名、钢筋加工2名。

3、材料(1)钢筋:采用安钢集团信阳钢铁有限责任公司生产的热轧带肋HRB400EΦ20,钢筋出厂质量证明书、钢筋牌号齐全,钢筋物理性能复检合格;(2)焊条:按照《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的有关规定,焊条采用E55xx型。

钢筋焊接工艺性试验方案Word版

钢筋焊接工艺性试验方案Word版

钢筋电弧焊工艺性试验方案一、工程概况:本标段施工包含渠道(桩号:131+751~138+551)混凝土衬砌、排水设施等土建施工;1座河渠交叉建筑物(东赵河倒虹吸);1座左岸排水建筑物(熊庄河倒虹吸);半坡店分水口门1座控制性建筑物;鸭东三分干倒虹吸等2座渠渠交叉建筑物;安庄南2座跨公路桥等5座公路桥和小吴庄生产桥等1座,混凝土工程量约11.35万m3,钢筋约7074t。

二、试验目的:(1)通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋焊接质量;(2)通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况,选择合适的焊接形式。

三、编制的依据:(1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);(2)、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);(3)、招投标文件。

四、施工准备:1、机械设备电弧焊的主要设备是ZX6-500直流弧焊机。

其各种参数见下表一:2、人员配置:电弧焊主要人员:焊工1名、试验人员1名、试验协作工1名、安全员1名、电工1名、钢筋加工2名。

3、材料(1)钢筋:采用安钢集团信阳钢铁有限责任公司生产的热轧带肋HRB335Φ28,钢筋出厂质量证明书、钢筋牌号齐全,钢筋物理性能复检合格;(2)焊条:按照《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003的有关规定,焊条采用E5016型。

4、作业条件:(1)焊工经培训考核,持证上岗;(2)钢筋外观检测和物理性能复检合格;(3)弧焊机等机具设备完好,焊机按规定操作接通电源,电源符合施焊要求;(4)施焊环境有遮蔽措施,环境温度29℃,满足规范要求。

五、操作工艺:工艺流程:检查机械设备→选择焊接参数→试焊作模拟试件→送试→确定焊接参数→施焊→质量检验钢筋电弧焊分帮条焊、搭接焊、坡口焊和熔槽四种接头形式,本工艺性试验采用HRB335Φ28帮条焊、搭接焊两种。

1、帮条焊工艺(1)帮条焊接头形式见图一:(2)根据《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003的有关规定,帮条焊适用于Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级钢筋的接驳,帮条宜采用与主筋同级别、同直径的钢筋制作,其操作要点如下:1)先将主筋和帮条间用四点定位焊固定,离端部约20mm,主筋间隙留2~5mm。

钢筋焊接工艺性试验方案1

钢筋焊接工艺性试验方案1

广州市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站钢筋焊接工艺性试验方案编制:审核:批准:广东水电二局股份有限公司广州市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站项目部二零一四年十一月二号目录1、工程概况 (3)2、试验目的 (3)3、编制依据 (3)4、试验准备 (3)5、操作工艺 (4)6、钢筋电弧焊质量标准 (6)7、施工注意事项 (7)1、工程概况本标段为广州市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站,位于汉溪大道与旧105国道的交叉路口的东侧,设置在宽50m,双向8车道汉溪大道北侧。

车站为地下两层岛式站台车站,采用明挖顺作法结合部分盖挖法施工。

基坑围护结构采用地下连续墙加内支撑的结构形式。

车站结构采用重合墙的型式。

主体为现浇钢筋混凝土两层两跨箱形框架结构,结构外设置外包防水层。

车站有效站台中心里程为YDK8+,车站起点里程为YDK8+,终点里程为YDK8+.车站外包总长468.6m,标准段宽度,车站覆土厚度约3.0m,底板埋深标准段约为16.43m;车站西端为盾构吊出井,东端为盾构始发井,西端设置盾轨排井。

2、试验目的、通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋的焊接质量;、通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况,选择合适的焊接形式。

3、编制依据《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-20114、试验准备、机械设备砂轮切割机、钢筋弯曲机、交流弧电焊机等。

、人员配置焊工2名、试验人员2名、电工1名、钢筋工6名。

、材料(1)钢筋:采用热轧带肋HRB400Φ16、Φ20、Φ22、Φ25、Φ28、Φ32,钢筋出厂质量证明书、钢筋牌号齐全,钢筋物理性能复检合格;(2)焊条:按照《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的有关规定,单面搭接焊采用E502型焊条。

、作业条件(1)焊工经培训考核,持证上岗;(2)钢筋外观检测和物理性能复检合格;(3)弧焊机等机具设备完好,焊机按规定操作接通电源,电源符合施焊要求;(4)施焊环境满足规范要求。

钢筋焊接工艺试验方案(成稿)

钢筋焊接工艺试验方案(成稿)

关于发放《钢筋焊接(闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊)工艺试验》的通知集团公司各分(子)公司:根据《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)中“4.1.3条”强制性条文要求,钢筋正式焊接前必须进行现场条件下的焊接工艺试验。

集团公司技术部根据规范要求,特编制《钢筋焊接(闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊)工艺试验》通用文本,现下发给大家,请结合项目实际情况进行编制。

苏州第一建筑集团有限公司技术部2015年3月9日钢筋焊接(闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊)工艺试验1.工程概况2.试验目的、适用范围根据JGJ18-2012强制性条文要求,在工程开工或者每批钢筋正式焊接之前,无论采用何种焊接工艺方法,均须采用与生产相同条件进行焊接工艺试验,以便了解钢筋焊接性能,选择最佳焊接参数,以及掌握担负生产的焊工的技术水平。

通过本次钢筋焊接工艺性试验,确定钢筋闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊的各项参数,接头试件力学性能试验(拉伸、弯曲等)结果应符合质量检验与验收时的要求。

本次试验确定的连接施工工艺及参数适用于本工程内所有混凝土的钢筋焊接连接制作安装施工。

每种牌号、每种规格钢筋至少做1组试件。

若第1次未通过,应改进工艺,调整参数,直至合格为止。

采用的焊接工艺参数应做好记录,以备查考。

在焊接过程中,如果钢筋牌号、直径发生变更,应同样进行焊接工艺试验。

3.试验依据(1)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)(2)《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)(3)《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)(4)《非合金钢及细晶粒钢焊条》(GB/T5117-2012)(5)《热强钢焊条》(GB/T5118-2012)(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002(2011版))4.钢筋焊接试验作业指导书4.1本次试验需要焊接的类别4.2试验准备和作业条件4.2.1 材料准备(1)钢筋要求钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告单。

钢筋焊接试验计划

钢筋焊接试验计划

钢筋焊接试验计划1. 试验目的1.1 评估钢筋焊接接头的机械性能,包括抗拉强度、屈服强度和延性等。

1.2 验证焊接工艺参数的合理性,确保焊缝质量满足规范要求。

1.3 为现场钢筋焊接施工提供技术支持和质量控制依据。

2. 试验内容2.1 原材料检验- 钢筋材质、规格、强度等级- 焊条型号、直径、制造商2.2 焊接工艺检验- 焊接位置(平焊、立焊、仰焊)- 焊接参数(电流、电压、焊速)- 焊缝外观质量(焊缝尺寸、夹渣、气孔等缺陷)2.3 力学性能检验- 抗拉试验- 屈服强度试验- 延性试验(弯曲试验、冲击试验)3. 试验方案3.1 试件制作- 按照设计要求制作试件,包括直缝、角缝等典型焊缝形式。

- 试件数量应满足统计学要求。

3.2 试验设备- 万能试验机- 显微镜- 射线探伤设备(根据需要)3.3 试验步骤- 原材料检验- 焊接工艺检验- 力学性能检验- 数据记录和分析4. 质量保证措施4.1 制定焊接作业指导书,规范焊接操作流程。

4.2 焊工持证上岗,定期考核焊工技术水平。

4.3 试验仪器设备定期校准,确保测量数据准确可靠。

4.4 试验过程严格执行操作规程,保证试验数据的真实性。

5. 其他要求5.1 编制试验报告,总结试验结果并提出建议。

5.2 根据试验结果,优化焊接工艺,完善质量控制措施。

5.3 试验应遵守相关法律法规和安全操作规程。

以上为钢筋焊接试验的基本计划框架,具体内容可根据实际情况进一步细化和完善。

试验计划的实施将为钢筋焊接施工提供技术保障,确保工程结构的安全性和可靠性。

钢筋焊接工艺设计性试验方案

钢筋焊接工艺设计性试验方案

市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站钢筋焊接工艺性试验案编制:审核:批准:水电二局股份有限公司市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站项目部二零一四年十一月二号目录1、工程概况 (3)2、试验目的 (3)3、编制依据 (3)4、试验准备 (3)5、操作工艺 (4)6、钢筋电弧焊质量标准 (6)7、施工注意事项 (7)1、工程概况本标段为市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站,位于汉溪大道与旧105国道的交叉路口的东侧,设置在宽50m,双向8车道汉溪大道北侧。

车站为地下两层岛式站台车站,采用明挖顺作法结合部分盖挖法施工。

基坑围护结构采用地下连续墙加支撑的结构形式。

车站结构采用重合墙的型式。

主体为现浇钢筋混凝土两层两跨箱形框架结构,结构外设置外包防水层。

车站有效站台中心里程为YDK8+578.000,车站起点里程为YDK8+190.5,终点里程为YDK8+659.100.车站外包总长468.6m,标准段宽度19.9m,车站覆土厚度约3.0m,底板埋深标准段约为16.43m;车站西端为盾构吊出井,东端为盾构始发井,西端设置盾轨排井。

2、试验目的2.1、通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋的焊接质量;2.2、通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况,选择合适的焊接形式。

3、编制依据《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012《混凝土结构工程施工规》GB 50666-20114、试验准备4.1、机械设备砂轮切割机、钢筋弯曲机、交流弧电焊机等。

4.2、人员配置焊工2名、试验人员2名、电工1名、钢筋工6名。

4.3、材料(1)钢筋:采用热轧带肋HRB400Φ16、Φ20、Φ22、Φ25、Φ28、Φ32,钢筋出厂质量证明书、钢筋牌号齐全,钢筋物理性能复检合格;(2)焊条:按照《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的有关规定,单面搭接焊采用E502型焊条。

钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案内部编号:(YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128)成都地铁3号线二三期工程土建3标钢筋焊接试验方案编制__________________审核__________________审批__________________中铁上海工程局集团有限公司目录一、工程概况二、试验目的三、编制依据四、施工准备五、操作工艺六、抽样检查七、钢筋电弧焊质量标准八、施工注意事项九、附件钢筋搭接焊工艺性试验方案一、工程概况:本标段施工包含东升站、迎春桥站。

东升站是3号线二期工程的第四座车站,车站位于藏卫北路与三强西路交叉路口下方,车站沿藏卫路南北向布置于道路中央。

车站为地下两层11m岛式站台车站,采用单柱双跨地下现浇框架结构,拟采用明挖法施工;迎春桥站是成都地铁三号线二期中间站,迎春桥站位于藏卫路北一段与星空路一段交叉口西南侧,沿藏卫路北一段大致呈西南、东北向布置。

本站为地下两层单柱双跨岛式车站,右线起点里程为YDK7+,终点里程为YDK8+,左线起点里程为ZDK7+,终点里程为ZDK8+。

本站有效站台中心里程为YDK8+。

二、试验目的:(1)通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋焊接质量;(2)通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况,选择合适的焊接形式。

三、编制依据:(1)、《焊接接头弯曲试验方法》GB/T 2653-2008;(2)、《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2012;(3)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2015;(4)、《钢筋焊接接头试验方法标准》 JGJ/T 27-2001(5)、《四川省建设工程质量检测管理规定》四、施工准备:1、机械设备电弧焊的主要设备是ZX6-500直流弧焊机。

其各种参数见下表一:2、人员配置:电弧焊主要人员:焊工1名、试验人员1名、试验协作工1名、安全员1名、电工1名、钢筋加工2名。

钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案

广州市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站钢筋焊接工艺性试验方案编制:审核:批准:广东水电二局股份有限公司广州市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站项目部二零一四年十一月二号目录1、工程概况 (3)2、试验目的 (3)3、编制依据 (3)4、试验准备 (3)5、操作工艺 (4)6、钢筋电弧焊质量标准 (6)7、施工注意事项 (7)1、工程概况本标段为广州市轨道交通七号线一期工程【施工4标】土建工程钟村站,位于汉溪大道与旧105国道的交叉路口的东侧,设置在宽50m,双向8车道汉溪大道北侧。

车站为地下两层岛式站台车站,采用明挖顺作法结合部分盖挖法施工。

基坑围护结构采用地下连续墙加内支撑的结构形式。

车站结构采用重合墙的型式。

主体为现浇钢筋混凝土两层两跨箱形框架结构,结构外设置外包防水层。

车站有效站台中心里程为YDK8+578.000,车站起点里程为YDK8+190.5,终点里程为YDK8+659.100.车站外包总长468.6m,标准段宽度19.9m,车站覆土厚度约 3.0m,底板埋深标准段约为16.43m;车站西端为盾构吊出井,东端为盾构始发井,西端设置盾轨排井。

2、试验目的2.1、通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋的焊接质量;2.2、通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况,选择合适的焊接形式。

3、编制依据《钢筋焊接及验收规程》JGJ 18-2012《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-20114、试验准备4.1、机械设备砂轮切割机、钢筋弯曲机、交流弧电焊机等。

4.2、人员配置焊工2名、试验人员2名、电工1名、钢筋工6名。

4.3、材料(1)钢筋:采用热轧带肋HRB400Φ16、Φ20、Φ22、Φ25、Φ28、Φ32,钢筋出厂质量证明书、钢筋牌号齐全,钢筋物理性能复检合格;(2)焊条:按照《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的有关规定,单面搭接焊采用E502型焊条。

钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案一、试验目的1.评估不同焊接参数对焊接接头性能的影响;2.确定最佳的焊接参数和工艺流程;3.提供可靠的数据支持和指导,保证焊接接头的质量和安全性。

二、试验对象试验对象为普通碳钢(Q235)钢筋。

三、试验方法1.焊接设备:使用适宜的电弧焊焊接机进行试验,保证焊接设备和电源的稳定性;2.材料准备:选择典型的Q235钢筋材料,进行备样和试验前的准备;3.焊缝准备:采用V形形式的坡口,断面尺寸为焊缝宽度2-2.5倍,深度为焊缝厚度的1.5-2倍;4.焊接参数:确定初步的焊接参数范围,包括电流、电压、焊接速度等,并进行逐步调整;5.焊接试验:进行不同参数组合的焊接试验,包括焊接接头数目、焊接角度、焊接位置等;6.焊接检测:对焊接试样进行外观检测、尺寸检测、强度测试和断裂形态观察;7.数据分析:根据试验结果进行数据分析,评估不同参数下的焊接性能;8.结果总结:总结试验结果,得出最佳的焊接参数和工艺流程。

四、试验过程1.钢筋材料选择及备样:选择典型的Q235钢筋材料,并进行备样、标记和编号;2.焊缝准备:采用V形形式的坡口,按要求进行坡口的清理和预处理;3.焊接参数设定:确定初步的焊接参数范围,包括电流、电压、焊接速度等,并进行逐步调整;4.焊接试验:按照不同参数组合进行焊接试验,包括焊接接头数目、焊接角度、焊接位置等;5.焊接检测:对焊接试样进行外观检测、尺寸检测、强度测试和断裂形态观察;6.数据分析与结果总结:根据试验结果进行数据分析,得出最佳的焊接参数和工艺流程;7.结果报告:编写试验结果报告,记录试验过程、数据分析和结论。

五、试验结果分析根据试验结果进行数据分析和比较,评估不同参数下焊接接头的性能,主要包括以下几个方面:1.强度评估:通过焊接接头的抗拉强度、屈服强度和剪切强度等参数来评估焊缝的强度性能;2.外观质量评估:评估焊接接头的焊缝外观质量,如焊缝的均匀性、几何形态和表面质量等;3.焊接变形评估:评估焊接接头的变形情况,如焊接接头的缩短、收缩和变形等;4.断裂评估:观察焊接试样的断裂形态,了解焊接接头的断裂机理和性能。

钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案

成都地铁3号线二三期工程土建3标钢筋焊接试验方案编制__________________审核__________________审批__________________中铁上海工程局集团有限公司目录一、工程概况二、试验目的三、编制依据四、施工准备五、操作工艺六、抽样检查七、钢筋电弧焊质量标准八、施工注意事项九、附件钢筋搭接焊工艺性试验方案一、工程概况:本标段施工包含东升站、迎春桥站。

东升站是3号线二期工程的第四座车站,车站位于藏卫北路与三强西路交叉路口下方,车站沿藏卫路南北向布置于道路中央。

车站为地下两层11m岛式站台车站,采用单柱双跨地下现浇框架结构,拟采用明挖法施工;迎春桥站是成都地铁三号线二期中间站,迎春桥站位于藏卫路北一段与星空路一段交叉口西南侧,沿藏卫路北一段大致呈西南、东北向布置。

本站为地下两层单柱双跨岛式车站,右线起点里程为YDK7+874.300,终点里程为YDK8+141.500,左线起点里程为ZDK7+904.500,终点里程为ZDK8+141.500。

本站有效站台中心里程为YDK8+073.500。

二、试验目的:(1)通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋焊接质量;(2)通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况,选择合适的焊接形式。

三、编制依据:(1)、《焊接接头弯曲试验方法》GB/T 2653-2008;(2)、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;(3)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015;(4)、《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T 27-2001(5)、《四川省建设工程质量检测管理规定》1、机械设备电弧焊的主要设备是ZX6-500直流弧焊机。

其各种参数见下表一:2、人员配置:电弧焊主要人员:焊工1名、试验人员1名、试验协作工1名、安全员1名、电工1名、钢筋加工2名。

3、材料(1)钢筋:采用安钢集团信阳钢铁有限责任公司生产的热轧带肋HRB400EΦ20,钢筋出厂质量证明书、钢筋牌号齐全,钢筋物理性能复检合格;(2)焊条:按照《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012的有关规定,焊条采用E55xx型。

钢筋焊接工艺性试验方案

钢筋焊接工艺性试验方案

成都地铁3号线二三期工程土建3标项目部钢筋焊接工艺试验方案成都地铁3号线二三期工程土建3标钢筋焊接试验方案__________________编制中铁上海工程局集团有限公司.成都地铁3号线二三期工程土建3标项目部钢筋焊接工艺试验方案审核__________________审批__________________中铁上海工程局集团有限公司中铁上海工程局集团有限公司.成都地铁3号线二三期工程土建3标项目部钢筋焊接工艺试验方案目录一、工程概况二、试验目的三、编制依据四、施工准备五、操作工艺六、抽样检查七、钢筋电弧焊质量标准八、施工注意事项九、附件中铁上海工程局集团有限公司.成都地铁3号线二三期工程土建3标项目部钢筋焊接工艺试验方案钢筋搭接焊工艺性试验方案一、工程概况:本标段施工包含东升站、迎春桥站。

东升站是3号线二期工程的第四座车站,车站位于藏卫北路与三强西路交叉路口下方,车站沿藏卫路南北向布置于道路中央。

车站为地下两层11m岛式站台车站,采用单柱双跨地下现浇框架结构,拟采用明挖法施工;迎春桥站是成都地铁三号线二期中间站,迎春桥站位于藏卫路北一段与星空路一段交叉口西南侧,沿藏卫路北一段大致呈西南、东北向布置。

本站为地下两层单柱双跨岛式车站,右线起点里程为YDK7+874.300,终点里程为YDK8+141.500,左线起点里程为ZDK7+904.500,终点里程为ZDK8+141.500。

本站有效站台中心里程为YDK8+073.500。

二、试验目的:(1)通过焊接工艺性试验确定钢筋电弧焊的各项焊接参数,确保现场钢筋焊接质量;(2)通过焊接工艺性试验并结合现场实际施工情况,选择合适的焊接形式。

三、编制依据:(1)、《焊接接头弯曲试验方法》GB/T 2653-2008;(2)、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;中铁上海工程局集团有限公司.成都地铁3号线二三期工程土建3标项目部钢筋焊接工艺试验方案(3)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015;(4)、《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T 27-2001(5)、《四川省建设工程质量检测管理规定》四、施工准备:1、机械设备电弧焊的主要设备是ZX6-500直流弧焊机。

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XXXX高速公路建设项目钢筋焊接工艺审批表施工单位: xxxxxxxxxxxxxxxxxxx集团有限公司监理单位: xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限责任公司申报单位申报日期施工单位项目技术主管意见签字:盖章年月日试验监理工程师意见签字:盖章年月日监理办高监意见签字:盖章年月日中心试验室意见签字:盖章年月日总监办意见签字:盖章年月日XXXX高速公路建设项目钢筋焊接工艺试验报告承包单位:监理单位:2017 年 X 月目录1. 工程概况1 .....................................................................................................................................................................................................................................................................2. 试验目的、适用范围1.........................................................................................................................................................................................................................3. 试验依据1 .....................................................................................................................................................................................................................................................................4. 钢筋焊接工艺指导 (1)4.1 本次试验需要焊接的类别 (1)4.2 试验准备和作业条件2...................................................................................................................................................................................................4.3 试验操作工艺3.............................................................................................................................................................................................................................4.4 操作要点 :3 ..........................................................................................................................................................................................................................................4.5 质量检验与验收 (4)4.6 焊接安全 (5)5. 试验结果6 .....................................................................................................................................................................................................................................................................6. 确定施工工艺与参数6.........................................................................................................................................................................................................................附件 (6)钢筋焊接(电弧焊)工艺试验1.工程概况2.试验目的、适用范围根据 JGJ18-2012 强制性条文要求,在工程开工或者每批钢筋正式焊接之前,无论采用何种焊接工艺方法,均须采用与生产相同条件进行焊接工艺试验,以便了解钢筋焊接性能,选择最佳焊接参数,以及掌握担负生产的焊工的技术水平。

通过本次钢筋焊接工艺性试验,确定钢筋电弧焊的各项参数,接头试件力学性能试验(拉伸强度)结果应符合质量检验与验收时的要求。

本次试验确定的连接施工工艺及参数适用于本工程内所有混凝土的钢筋焊接连接制作安装施工。

每种牌号、每种规格钢筋至少做 1 组试件。

若第 1 次未通过,应改进工艺,调整参数,直至合格为止。

采用的焊接工艺参数应做好记录,以备查考。

在焊接过程中,如果钢筋牌号、直径发生变更,应同样进行焊接工艺试验。

3.试验依据(1)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012 )(2)《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)(3)《非合金钢及细晶粒钢焊条》(GB/T5117-2012 )(4)《热强钢焊条》( GB/T5118-2012 )4.钢筋焊接工艺指导4.1 本次试验需要焊接的类别序焊接类别钢筋焊条(焊剂)号品牌型号规格品牌型号14.2 试验准备和作业条件4.2.1 材料准备(1)钢筋要求钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告单。

进口钢筋还应有化学复试单,其化学成分应满足焊接要求,并应有可焊性试验。

钢筋应无老锈和油污。

(2)焊条要求电弧焊使用的焊条,应符合现行国家标准GB/T5117 或 GB/T5118 的规定,其型号应根据设计确定。

若设计无规定时,可按JGJ18-2012 表 3.0.3 选用。

施焊的各种焊条应有产品合格证,各种焊接材料应分类存放、妥善处理;应采取防止锈蚀、受潮变质等措施。

4.2.2 设备机具准备表 1:机械设备表序号名称型号(规格)功率(KW)1直流弧焊机2交流弧焊机3钢筋弯曲机4砂轮切割机5电焊面罩6电焊钳7打焊皮锤8钢丝刷910114.2.3 人员配备表 2:焊接人员情况一览表表序号姓名焊工证号焊工证有效期12345678924.2.4 作业条件(1)焊工必须持有有效的上岗资格证。

(2)钢筋端头间隙、接头位置以及钢筋轴线应符合规定。

(3)电源应符合要求。

(4)作业场地要有安全防护设施、防火和必要的通风措施,防止发生烧伤、触电、中毒及火灾等事故。

(5)熟悉图纸,做好技术交底。

4.3 试验操作工艺4.3.1 钢筋焊接基本规定(1)本试验电弧焊是指焊条电弧焊。

(2)在生产中,对于有较高要求的抗震结构用钢筋,在牌号后加 E,焊接工艺可按照同级别热轧钢筋施焊;焊条应采用低氢型碱性焊条。

(3)钢筋焊接施工之前,应清除钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等;钢筋端部当有弯折、扭曲时,应予以矫直或切除。

(4)带肋钢筋进行电弧焊时,应将纵肋对纵肋安放和焊接,两根钢筋的轴线应在同一直线上。

(5)在环境温度低于 -5 ℃条件下施焊时,焊接工艺应符合下列要求:电弧焊时,宜增大焊接电流,减低焊接速度。

(6)当环境温度低于 -20 ℃时,不应进行各种焊接。

(7)雨天、雪天进行施焊时,应采取有效遮蔽措施。

焊后未冷却接头不得碰到雨和冰雪,并应采取有效的防滑、防触电措施,确保人身安全。

(8)当焊接风速超过8m/s在现场进行闪光对焊或焊条电弧焊时,应采取挡风措施。

(9)焊机应经常维护保养和定期检修,确保正常使用。

4.4 操作要点 :4.4.1 电弧焊试验操作工艺4.4.2 电弧焊工艺方法的选择和工艺流程钢筋电弧焊时,可采用焊条电弧焊或二氧化碳气体保护电弧焊两种工艺方法。

钢筋电弧3焊又包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙焊和熔槽帮条焊 5 种接头形式。

本次试验采用焊条电弧焊中的搭接焊形式。

工艺流程:检查机械设备→选择焊接参数→试焊作模拟试件→送试→确定焊接参数→施焊→质量检验4.4.3 搭接焊的工艺过程搭接焊时,宜采用双面焊;当不能进行双面焊时,可采用单面焊。

搭接长度可与“表4”规定的帮条长度相同。

表 4:钢筋帮条长度表钢筋牌号焊缝形式帮条长度(l )单面焊≥ 10dHRB400 HRB500≥ 5d双面焊(1)搭接焊时,焊接端钢筋宜预弯,并应使两钢筋的轴线在同一直线上。

(2)焊接时,应在搭接焊形成焊缝中引弧;在端头收弧前应填满弧坑,并应使主焊缝与定位焊缝的始端和终端熔合。

(3)尽量施水平焊,需多层焊时,第一层焊的电流可以稍大,以增加熔化深度,焊完一层之后,应将焊渣清除干净,当需要立焊时,焊接电流应比平焊减少10%~15% 。

(4)搭接焊接头的焊缝有效厚度 S 不应小于主筋直径的 30% ;焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的80% (见“图 1”)。

图 1:焊缝尺寸示意图d—钢筋直径;b—焊缝宽度;S—焊缝有效厚度注:焊缝厚度S 很重要,当需要时,截切试件断面,经磨光、腐蚀后,才能测出。

4.5 质量检验与验收4.5.1 钢筋电弧焊接头44.5.2 电弧焊接头的质量检验,应分批进行外观质量检查和力学性能检验,并应符合下列规定作:(1)在现浇混凝土结构中,应以300 个同牌号钢筋、同形式接头作为一批;在房屋结构中,应在不超过二楼层中300 个同牌号钢筋、同形式接头作为一批;每批随机切取 3 个接头,做拉伸试验;(2)在装配式结构中,可按生产条件制作模拟试件,每批 3 个,做拉伸试验;(3)钢筋与钢板电弧搭接焊接头可只进行外观检查。

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