县道乡公路改造工程施工组织设计.doc

县道乡公路改造工程施工组织设计

目录第一章工程概况

一、工程概况

二、编制依据

三、遵循的规范和标准第二章工程奋斗目标

一、质量目标

二、工期目标

三、工程成本造价控制目标

四、安全生产目标

五、文明施工目标

六、技术创新目标第三章施工组织机构

一、组织机构保证体系

二、现场组织机构

三、项目部规章制度和各主要负责人的职责第四章施工方案与技术措施

一、施工准备工作

二、路基工程

三、路面工程

四、桥涵工程

五、安全设施及预埋管线第五章质量管理体系与措施

一、质量控制目标

二、质量管理体系

三、质量保证措施第六章安全管理体系与措施

一、安全管理体系

二、安全施工管理措施

三、施工安全保证措施

四、安全生产资金保障制度

五、生产安全事故应急救援预案第七章环境保护管理体系与措施

一、环境保护体系

二、环境保护管理制度

三、环境保护措施

四、减少噪音、降低环境污染的措施第八章工程进度计划与措施

一、工程进度计划

二、工期保证措施第九章资源配置计划

一、劳动力安排计划

二、材料供应计划

三、施工机械配置计划第十章冬雨季施工技术措施

一、冬季施工安排

二、雨季施工安排

三、夜间施工措施第十一章地下管线及地上地下设施的加固措施第十二章文明施工措施

一、文明施工组织管理

二、文明施工组织管理措施第十三章民工工资保障措施附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章工程概况

一、工程概况1.项目名称县道X180伊日路河口至宗科乡公路改造工程 2.招标人壤塘县交通运输局 3.质量要求合格

二、编制依据1、县道X180伊日路河口至宗科乡公路改造工程招标文件。

2、招标文件提供的设计图纸、工程量清单等有关资料。

3、国家及行业现行设计、施工规范、验收标准及有关文件。

4、招标期间招标单位与投标单位所有来往的补遗资料。

5、我公司对施工现场的实地勘察、调查资料。

6、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。

7、我公司可调用到本标段工程的各类资源。

三、遵循的规范和标准1. 公路工程技术标准2. 公路设计通用规范 3. 公路工程抗震设计规范 4. 公路工程质量检验评定标准 5. 钢筋焊接及验收规程 6. 公路工程施工安全

技术规程7. 公路工程集料试验规程8. 公路路基路面现场测试规程9. 公路路面基层施工技术规范10. 公路沥青路面施工技术规范11. 依据我公司对现场的实地调查情况12. 其他现行公路工程施工规范、规程、评定及验收标准、文件序号指标名称单位技术值极限值 1 公路等级四级 2 设计速度km/h 20 3 路基宽度m 6.5 4 行车道宽度nm 23 5 设计标高位置路基中线 6 路拱横坡 1.5 7 超高方式绕路中线旋转8 路面结构类型水泥砼路面9 平曲线一般最小半径m 30 15 10 不设超高的平曲线半径m 150 11 平曲线最短长度m 40 12 平曲线极限最小半径m 15 13 缓和曲线最短长度m 20 14 同向平曲线间最短直线长m 120 15 反向平曲线间最短直线长m 40 16 停车视距m 20 17 最大纵坡9 困难地段9.26 18 路面结构类型水泥砼路面19 设计荷载公路Ⅱ级20 设计洪水频率1/25 参照三级公路执行序号指标名称单位技术值极限值 1 公路等级四级2 设计速度km/h 20 3 路基宽度m 6.5 4 行车道宽度nm 23 5 设计标高位置路基中线6 路拱横坡1.5 7 超高方式绕路中线旋转8 路面结构类型水泥砼路面9 平曲线一般最小半径m 30 15 10 不设超高的平曲线半径m 150 11 平曲线最短长度m 40 12 平曲线极限最小半径m 15 13 缓和曲线最短长度m 20 14 同向平曲线间最短直线长m 120 15 反向平曲线间最短直线长m 40 16 停车视距m 20 17 最大

纵坡9 困难地段9.26 18 路面结构类型水泥砼路面19 设计荷载公路Ⅱ级20 设计洪水频率1/25 参照三级公路执行第二章工程奋斗目标

一、质量目标本工程质量目标符合国家现行公路工程质量检验评定标准合格标准，确保按质量要求组织施工，使该工程成为让业主完全满意的精品工程。

公司领导和有关职能部门及项目经理部全体人员，对本工程的施工质量，都必须高度重视。

坚持“百年大计，质量第一”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，做到精心组织，精心施工，争创优质样板工程。

二、工期目标我公司在接到本工程招标文件后，结合本工程特点、重点、难点进行了施工组织设计的详细编制，结合本工程特点及招标文件中列出的各项条件，我司从技术力量、机械设备投入，合理的施工安排，有效的施工组织及各种目标计划的详细制定的基础上，我司对进度计划的可行性进行了认真仔细的深入研究，对工程施工组织、管理进行了细致部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密，在确保施工工期的前提下，对工期提出了工期目标。

我公司计划于365日历天完成招标范围内的全部工程。

三、工程成本造价控制目标我们将始终站在业主的角度，树立工程全局观念，通过优秀的人才，科学的管理、先进的技术和设备、经济合理的施工方案和工艺，科学的策划和部署、有效组织、管理、协调和控制，使该工程成本和造价得到最为有效的控制；同业主、设计院、监理公司和工程相关各方共同努力，优化施工组织和安排，使工程各环节衔接紧密，高效顺利的向前推进；从图纸设计、材料设备选型、专业施工队的选择和工程投标、现场施工组织、管理、协调与控制等各个方面，提出行之有效的合理化建议和方案、加强“过程”、“程序”和“环节”控制，追求“过程精品”，避免不必要的拆除、浪费、尽最大能力减少和节省工程成本和造价，使业主的投资发挥最佳的效益和效果。

通过长期的工程实践，我们充分认识到只有整个过程成本和造价得到良好控制，才能对整个工程有利、对业主有利、对承包商有利。

四、安全生产目标我公司采取切实可行的措施和充足的安全投入，通过严密的安全管理，杜绝工伤，创建安全施工标准化施工工地。

五、文明施工目标达到建设部施工现场安全文明标准化