05第二章电动门控制回路解析
电动门控制原理接线图ppt课件
行程控制电路
动作过程 SB2 正向运行 至右极端位置撞开STA
电机停车
(反向运行同样分析)
STB 逆程
STA 限位开关
正程
SB1 SB2
KMF SB3 KMR
STA STB
KMF
KMR
FR
KMR
KMF
限位开关
Page 6
控制回路
SL SB1 SB2
KMF SB3
KMR
ZDK KL ZDG GL
Page 2
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ机的正反转控制
A BC
QS
SB1
FU KMF
正转
SBF
FR KMF
KMF SBR
KMR
FR
M 3~
KMR
KMR
操作过程: SBF
SB1
停车 SBR
正转 反转
该电路必须先停车才能由正转到反转或由
反转到正转。SBF和SBR不能同时按下, 否则会造P成age 短3 路!
电机的正反转控制— 加互锁
KMF
KMR
FR
KMR
限位开关
KMF
控制回路
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SB1
KMR SBF
FR KMF
ABC QS FU
KMF
KMR
FR
M 3~
KMF KMF SBR
KMR
KMR
互锁
互锁作用:正转时,SBR不起作用;反转 时,SBF不起作用。从而避免两触发器 同时工作造成主回路短路。
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A BC
行程控制
QS FU KMF
B
A
KMR
FR
M 3~
电动门控制原理接线图
控制回路
电机停车
(反向运行同样分析)
逆程
STA 限位开关
正程
SB1 SB2
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STA STB
KMF
KMR
FR
KMR
KMF 限位开关
控制回路
“爱呼吸"护士俱乐 部
SL
Ihuxi Nurse Club
SB1 SB2
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KMF SB3
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限位开关
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“爱呼吸"护士俱乐 部
Ihuxi Nurse Club
电机的正反转控制
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正转
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停车 SBR
正转 反转
该电路必须先停车才能由正转到反转或由
反转到正转。SBF和SBR不能同时按下, 否则会造成短路!
电机的正反转控制— 加互锁 “爱呼吸"护士俱乐 Ihuxi Nurse Club 部
SB1
KMR SBF
FR KMF
ABC QS FU
KMF
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FR
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KMR
KMR
互锁
互锁作用:正转时,SBR不起作用;反转 时,SBF不起作用。从而避免两触发器 同时工作造成主回路短路。
A BC
行程控制
“爱呼吸"护士俱乐 Ihuxi Nurse Club
电动门控制回路
电动门控制回路在工业自动化中的应用
自动化生产线
在自动化生产线上,电动门控制 回路可以用于实现物料的自动化 传输和上下料,提高生产效率和
降低人工成本。
仓储物流系统
在仓储物流系统中,电动门控制回 路可以用于实现货物的自动化存取 和运输,提高物流效率和降低仓储 成本。
选用高效电机
采用低能耗、高效率的电机,以降低电动门控制 回路的能耗。
优化电源管理
采用高效的电源管理技术,如能量回收、智能电 源切换等,以降低电动门控制回路的能耗。
合理设置运行参数
根据实际需求,合理设置电动门的运行参数,如 开门速度、关门时间等,以实现能耗的最优化。
增强电动门控制回路的智能化功能
集成传感器与智能化控制
易于维护
设计时应考虑方便后期维护, 包括硬件和软件的升级、故障 排查等。
高效节能
在满足使用需求的前提下,尽 可能降低能耗,提高能效比。
适应性强
能够适应不同的工作环境和条 件,如温度、湿度、压力等。
电动门控制回路的硬件实现
01
02
03
04
电机驱动
选择合适的电机和驱动器,确 保电动门的稳定运行和精确控
无线连接
无线通信技术的普及将使得电动门控制回 路能够实现无线连接,方便用户进行远程
控制和管理。
安全性增强
电动门控制回路将采用更先进的安全技术, 如防撞、防夹、遇障碍物自动停止等,提 高用户的安全保障。
电动门控制回路的市场前景展望
市场规模持续增长
随着建筑业和商业领域的不断发展,电动门控制回路的市场需求将 持续增长,市场规模也将不断扩大。
电动门控制原理接线图
FR
KMR
限位开关
KMF控制回路行程控电路动作过程 SB2 正向运行 至右极端位置撞开STA
电机停车
(反向运行同样分析)
STB 逆程
STA 限位开关
正程
SB1 SB2
KMF SB3 KMR
STA STB
KMF
KMR
FR
KMR
KMF 限位开关
控制回路
SL SB1 SB2
KMF SB3
KMR
ZDK KL ZDG GL
KMF
KMR
FR KMF
ABC QS FU
KMF
KMR
FR
M 3~
KMF KMF SBR
KMR
KMR
互锁
互锁作用:正转时,SBR不起作用;反转 时,SBF不起作用。从而避免两触发器 同时工作造成主回路短路。
A BC
行程控制
QS FU KMF
B
A
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FR
M 3~
逆程
正程
行程控制实质为电机的 正反转控制,只是在行程 的终端要加限位开关。
电机的正反转控制
A BC
QS
SB1
FU KMF
正转
SBF
FR KMF
KMF SBR
KMR
FR
M 3~
KMR
KMR
操作过程: SBF
SB1
停车 SBR
正转 反转
该电路必须先停车才能由正转到反转或由
反转到正转。SBF和SBR不能同时按下, 否则会造成短路!
电机的正反转控制— 加互锁
SB1
KMR SBF
电动门的原理
电动门的原理电动门是一种通过电动机驱动的自动门,广泛应用于商业建筑、医院、酒店、写字楼等场所。
它的出现,不仅提高了建筑物的安全性和便利性,也为人们的生活带来了极大的便利。
那么,电动门的原理是什么呢?首先,我们来看一下电动门的结构。
电动门通常由门体、电动机、控制系统和传动系统组成。
其中,电动机是电动门的核心部件,它通过传动系统驱动门体的开启和关闭,而控制系统则负责监控门体的运行状态和控制电动机的工作。
接下来,我们来详细了解一下电动门的原理。
电动门的开启和关闭是通过电动机驱动传动系统来实现的。
当我们按下开关按钮时,控制系统会接收到信号,然后通过控制电动机的工作来实现门体的开启或关闭。
而传动系统则将电动机的动力传递给门体,从而实现门体的运动。
在电动门的运行过程中,控制系统起着至关重要的作用。
它可以监测门体的位置和速度,并根据需要对电动机进行控制。
例如,当门体遇到障碍物时,控制系统会立即停止电动机的工作,以确保安全。
同时,控制系统还可以根据不同的需求,调整电动机的工作模式,如常开、常闭、半开等。
除了控制系统,传动系统也是电动门正常运行的关键。
传动系统通常由齿轮、链条、皮带等部件组成,它可以将电动机的动力传递给门体,从而实现门体的开启和关闭。
传动系统的设计和制造对于电动门的运行稳定性和寿命有着重要的影响。
总的来说,电动门的原理是通过电动机驱动传动系统来实现门体的开启和关闭,同时通过控制系统监控和控制电动门的运行状态。
这种自动化的设计不仅提高了门体的开启和关闭效率,也提高了门体的安全性和可靠性,为人们的生活带来了极大的便利。
在实际应用中,电动门的原理不仅仅局限于简单的开启和关闭,还可以与传感器、遥控器、智能系统等结合,实现更多的功能和应用。
因此,电动门的原理不仅仅是一个简单的技术问题,更是一个涉及到机械、电气、控制等多个领域的综合问题。
总之,电动门的原理是通过电动机驱动传动系统来实现门体的开启和关闭,同时通过控制系统监控和控制电动门的运行状态。
电动门控制电路详解
电动门控制电路详解
电动门控制电路是一种用于控制电动门开关的电路。
电动门一般由电机驱动,通过控制电机的转动来实现门的开闭。
电动门控制电路通常由以下几部分组成:
1. 电源电路:为电动门提供电源。
一般采用直流电源或交流电源,根据实际需要选择合适的电源电压和电流。
2. 控制开关电路:用于控制电动门的开闭。
通常采用按钮开关或遥控器来实现控制。
当按下按钮或遥控器发出信号时,控制开关电路会产生一个控制信号,传送到电机驱动电路。
3. 电机驱动电路:用于控制电动门电机的转动。
一般采用驱动器或电动门控制器来实现。
当接收到控制信号后,电机驱动电路会控制电机的转动方向和速度,从而实现电动门的开闭。
4. 传感器电路:用于检测电动门的位置和状态。
通常采用开关传感器或编码器来实现。
传感器电路可以监测电动门的位置,当电动门完全开启或关闭时,传感器会发出信号,控制电路可根据传感器信号来停止电机的转动。
除以上几部分外,还可以根据实际需要添加其他辅助电路,如防护装置、报警装置等。
电动门控制电路的设计需要考虑到电动门的安全性、可靠性和效能,同时还需根据电动门的特点和使用环境来选择合适的电路元件和控制方式。
城轨车辆车门控制系统—电动门的控制和操纵
• 开、关门时间调整范围: 2.5 ~4s 可调
• 关门挤压力:峰值力Fp< 300N;在第一次试图关门过 程中的有效力Fe<150N;在 进一步试图关门过程中的平 均有效力Fe<200N。
• 障碍检测试棒: 30x 60 mm (宽×高)
紧急入口装置
布置位置
“断”位:钥匙能拔插。 “开”位:车门解锁并部分打开,手动全部打开。打开车门将断
开车辆的安全回路。重置 “断”位不影响车门的状态。 “关”位:车门关闭并锁上。一旦锁上车辆的安全回路重新形成。 ➢当门接收司机室开关门按钮指令时,装该置不起作用。
2.零速度保护
任务3
车速为“0”时,车门控制器得到“零速”信号,开门功能起作
接收输入信号。输入 信号来自司机操纵台 ,开门信号、关门信 号、零速信号,经输 入电路整形滤波后, 送入中央处理单元。
EDCU原理
任务2
光电隔离和驱动功率 放大。输出信号有车 门开/关状态信号、关 好门/锁好门信号、电 机驱动信号、车门遇
障碍及故障信号。
主要完成存储、执行 逻辑运算、顺序控制 、定时、延时控制及 软件抗干扰等任务。
任务3
整个门系统由EDCU控制,电机驱动。电机通过传动系统驱动 丝杆/螺母系统,丝杆上的螺母通过铰链与门页相连,驱动门页 开关。
操纵设在司机室“开关门”按钮,同一侧所有的客室车门可同 时打开和关闭。
开关安装在司机室内,每侧一套。 开关门过程:开门时,门页先做朝向侧墙外侧的横向运动,再
沿车辆侧墙纵向运动至完全打开。车门关闭后与车体同平面。 当所有车门关闭和锁闭时,关门按钮灯亮,若任一门未关,所
1.电动门控制原理
任务2
EDCU 安 装 位 置:一般位于客室内侧,安装于防水保护
电动卷闸门控制原理图
电动卷闸门控制原理图电动门的升降是利用两个继电器和一个三联按钮控制,继电器启动吸合后自保到达上限后利用机械位置开关的左右运动控制门上下的限位控制他有两个行程开关来执行卷闸门按钮接线卷闸门遥控器接收器出来6条线,2条是220V的交流电压线,也就是家用的电源,黑色,不分极性.2条是上升和下降控制线,1条是公共线,1条是停止线,手动按钮是四条线,一条电源(该线与遥控控制器一条停止一条上行一条下行卷闸门电机接线该电机共有7条线引入电机,5条线在一起,另外两条在电机端部。
5 条线这组颜色相同两根线为热保护器它与电机的电源线一并引入电机其他三根为电机绕组,这种电机主副绕组相同。
一般黑是公共线;黄红是正反转换电机顶端后面两根线是刹车线圈.电压直流该电动卷闸门有手动按钮开门和遥控开门,两者开门的控制触点为并联关系,当取下遥控控制器候用手动按钮开门时需要将遥控控制器插头其中两条线短接(控制器上有配一个单线插头插入遥控控制器插头即可),电动卷闸门有停止刹车功能正常时是由电磁离合执行刹车,工作方式为断电刹车,当停电时可用手动把离合器打开进行关门(电机末端有一手柄下拉即可打开)停电开门拉动电机配置的链条即可。
如果出现遥控开门不能自保就是手动按钮常闭触点断开或是该触点连线断开引起当出现遥控器启动后不能自锁原因是按钮的停止或叫常闭按钮断开引起下图是卷闸门手动按钮及手动按钮与遥控控制器的接线方法下面三个图片分别是不同结构电动卷闸门上下动作的三种限位装置本文介绍的电动卷闸门控制器为上图品牌。
该遥控控制器接线的顺序是插口的卡口向下由引线端看过左起去上面一排1 3 5 7 下面一排 2 4 6 8. 1 ;2是控制器电源,3是按钮公共端 4是上升按钮 5是下降按钮, 6是停止按钮,7和8 空,如果拆除了遥控控制器就必须将遥控控制器的电源进线6号线与手动按钮的常闭点进线连接按钮才可以使用。
该卷闸门电路原理图如下图制作人;QQ; 1053864473。
电动门原理图
电动门原理图电动门是一种便捷、安全、高效的门控设备,广泛应用于商业建筑、住宅小区、医院、学校等场所。
它具有自动开启和关闭的功能,能够有效提升出入口的管理和便利性。
本文将介绍电动门的原理图,帮助读者更好地了解电动门的工作原理和结构组成。
1. 电动门的主要组成部分。
电动门主要由电机、控制器、传动装置、门体和安全保护装置等部分组成。
其中,电机是电动门的动力来源,控制器是电动门的智能控制中心,传动装置是实现门体开启和关闭运动的重要组成部分,门体是电动门的实体部分,安全保护装置是保障使用安全的重要保障。
2. 电动门的工作原理。
电动门的工作原理是通过电机驱动传动装置,使门体实现开启和关闭的动作。
当有人或车辆靠近门体时,安全保护装置会感应到并停止门体的运动,确保使用者的安全。
控制器负责监控整个系统的运行状态,根据设定的参数控制电机的启停和门体的运动方向,实现自动开启和关闭的功能。
3. 电动门的原理图。
电动门的原理图主要包括电路图和机械结构图两部分。
电路图展示了电动门系统的电气连接和控制逻辑,包括电机、传感器、控制器、电源等部分的连接方式和工作原理。
机械结构图展示了电动门系统的机械传动结构,包括电机、传动装置、门体等部分的布置和连接方式,以及安全保护装置的位置和工作原理。
4. 电动门的应用场景。
电动门广泛应用于商业建筑、住宅小区、医院、学校等场所的出入口,能够提升出入口的管理效率和使用便利性。
特别是在一些人流量大、安全要求高的场所,如商场、地铁站、机场等,电动门更是成为了必不可少的设备。
5. 电动门的发展趋势。
随着科技的发展和人们对生活品质要求的提高,电动门将会朝着智能化、高效化、安全化的方向发展。
未来,电动门将更加智能化,能够与建筑物的智能化系统实现联动,提供更加个性化、便捷化的服务。
总结。
电动门作为现代建筑物的重要设备,具有重要的实用价值和市场需求。
通过本文的介绍,相信读者对电动门的工作原理和结构组成有了更深入的了解,对电动门的应用和发展也有了更清晰的认识。
电动门遥控器电路图课件
第三节 电动座椅
汽车座椅的主要功能是为驾驶员及乘员提供便于操作、舒适 又安全、不易疲劳的驾乘位置。汽车座椅应满足以下要求:
在车箱内布置要合适,尤其是驾驶员的座椅,必须处于最佳 的驾驶位置。
电动门遥控器电路图
电动座椅
电动座椅是指以电动机为动力,通过传 动装置和执行机构来调节座椅的各种位置, 使驾驶员或乘员乘坐舒适的座椅。
电动门遥控器电路图
2、传动、调节装置
传动装置的作用是将电动机的动力传给座椅调节装置,使其 完成座椅的调整。
它主要由联轴器、软 轴、减速器与螺纹千 斤顶或齿轮传动机构 等组成。
电动门遥控器电路图
3.控制开关
控制装置接受驾驶员或乘员输入的命令,控 制执行机构完成电动座椅的调整。电动座椅组合 开关包括前倾开关、后倾开关和四向开关(即上 下和前后),如图5-2所示。
电动门遥控器电路图
乘员控制
电动门遥控器电路图
电动门遥控器电路图
电动门遥控器电路图
电磁式电动机电动门窗电路
电动门遥控器电路图
第五节 汽车防盗装置
电动门遥控器电路图
中央集控门锁
一、中央集控门锁组成 • 遥控器 • 信号接受装置及控制器(控制单元) • 控制开关及电路 • 门锁及电动机
电动门遥控器电路图
简述典型电动执行机构控制原理图及回路分析
简述典型电动执行机构控制原理图及回路分析摘要:越来越多的工厂采用了自动化控制,人工操作被机械或自动化设备所替代,人们要求执行机构能够起到控制系统与阀门机械运动之间的界面作用,更要求执行机构增强工作安全性能和环境保护性能。
在一些危险性的场合,自动化的执行机构装置能减少人员的伤害。
某些特殊阀门要求在特殊情况下紧急打开或关闭,阀门执行机构能阻止危险进一步扩散同时将工厂损失减至最少。
对一些高压大口径的阀门,所需的执行机构输出力矩非常大,这时所需执行机构必须提高机械效率并使用高输出的电机,这样平稳的操作大口径阀门。
对于一些小扭矩的阀门,精小型的电动阀门也应用而生,相比普通性具有重量轻,结构紧凑,功能齐全等优点。
本文介绍典型电动执行机构控制原理图及回路分析以及调试过程中的注意事项:关键词:电动执行机构控制原理回路分析一、简述典型电动执行机构控制原理图及回路分析图(1)为典型电动门控制原理图1 正向运动:合上空气开关QF接通三相电源按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
如果运动到了极限位置,将碰到限位开关SQ1,SQ1的常闭断开,KM1失电不再吸合,主触点断开电动机停止。
2 反向运动:合上空气开关QF接通三相电源按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。
如果运动到了极限位置,将碰到限位开关SQ2,SQ2的常闭断开,KM2失电不再吸合,主触点断开电动机停止。
3互锁环节(具有禁止功能在线路中起安全保护作用):a. 接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。
05第二章电动门控制回路
• 误动作是指不该动作却动作了,或者说是 不正确的动作。
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28
故障中的拒动作率和误动作率
• 拒动作率(或误动作率)是指在单位时间 内(如一年内)拒动作(或误动作)次数 的数学期望,即
• 误动作率=误动作次数/实际动作次数=误动 作次数/(正确动作次数+误动作次数)
ED各自的状态
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可靠性技术简介
1.可靠性的含义及度量 2.故障及故障率 3.故障率分析 4.系统可靠动作的先决条件 5.信号摄取方法及其特点 6.冗余技术简介
2020/1/5
26
1.可靠性的含义及度量
• 可靠性的含义可以理解为:在一定的使用 条件和规定使用的时间内,持续完成设定 功能的概率。
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32
5.1单一信号法
X1
Y
• 即用单个检测元件为一信号单元。这样,单 元的可靠性与元件的可靠性相同,即单一信 号法单元相对元件来说可靠性没改变。
2020/1/5
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5.2信号串联法
X1 Y X1 X2 Y X1 X2 Y
X2
X3 X4
信号串联回路
信号并联回路 信号串并联回路
• 将反映同一测点故障的检测元件触点进行串联作 为一个信号单元。由图可见,触点间的关系为逻 辑“与”。
方法的应用场合或应用原理。
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40
2020/1/5
9
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10
• 电动机保护开关Q、 开阀接触器K3、 关阀接触器K4
• 控制电动机正转 或反转
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11
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电动门的控制原理接线、调试步骤及常见故障处理
电动门(扬州门、常州门、天二通)的控制原理接线、调试步骤及常见故障处理我厂使用的电动门和执行结构有扬州门、常州门、天二通、罗托克(ROTORK)、西博士(SIPOS)、澳马(AUMA)、扬州产的西门子、DIM等系列。
一、电动门的控制原理接线(可调系列)(不可调系列)三、调试步骤首先说明MCC柜上刀闸所处不同位置的含义:①试验位置:主回路无电,控制回路有电②合闸位置:主回路有电,控制回路也有电③分闸位置:主回路无电,控制回路也无电1、在MCC柜上将刀闸打在“分闸”位置;2、用万用表检查三相电机之间的电阻是否平衡;3、用摇表检查电机线圈对地是否绝缘良好;4、如果三相电机之间的电阻是平衡的,且对地绝缘是良好的,那么可以将MCC柜上的刀闸打在“试验”位置上;5、查MCC控制柜内的继电器是否完好;6、在就地动作力矩(开、关)开关,看继电器能否动作;7、在就地动作行程(开、关)开关,看继电器能否动作;8、经检查,如果MCC控制柜内的继电器是完好的、且在就地分别动作力矩(开、关)开关和行程(开、关)开关,MCC控制柜内的继电器都能动作,则可手动摇动电动门的手轮将电动门摇至中间位置。
9、MCC柜上将开关打到“合闸”位置,点动电动门的“开”或“关”按钮,观察电动门的实际动作方向与控制方向一致。
若不一致,则调换电动门的任意两根电源线。
10.动摇动电动门至开位置或关位置,调整好电动门就地的“开”或“关”行程开关。
10.1关行程的调整10.1.1用手动将阀门关严;10.1.2脱开行程开控制机构,即用螺丝刀将控制机中顶杆推进90°,使主动小齿轮与计数器个位齿轮组脱开。
10.1.3用螺丝刀旋转“关”向调整轴,按箭头方向旋转直到凸轮压住弹性压板使微动开关动作为止,则关向行程初步条好。
10.1.4松开顶杆使主动齿轮与两边个位齿轮正确啮合,位保证其正确啮合,在松开顶杆后,必须用螺丝刀稍许左右转动调整轴。
此时可以电动打开几圈,而后关闭,视关向行程是否符合要求,如不符,则按上述程序重新调整。
电动门原理
目录 一、电动装置剖面图 二、概述 三、电动装置的结构 四、电气控制部分 五、调整 六、故障检查及排除
一、电动装置剖面图
二、概述
电动装置是电动阀门的驱动装置,用以控制阀门的开启和关闭。 电动装置是电动阀门的驱动装置,用以控制阀门的开启和关闭。适用于 闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀、其派生产品可适用于球阀、 闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀、其派生产品可适用于球阀、碟阀和风 门等,它可以准确地按控制指令动作, 门等,它可以准确地按控制指令动作,是对阀门实现远控和自动控制的 必不可少的驱动装置. 必不可少的驱动装置.
四、电动装置控制原理图
电动装置电气原理
按下控制盘上开按钮SO1 按下控制盘上开按钮SO1,则开过程开始控制回路经 SO1, A1a----A1b----A11----A12----A13---- 开接触器KMO ----A1b----A11----A12----A13----N A1a----A1b----A11----A12----A13----N开接触器KMO 线圈吸合;其常开触点KMO闭合,构成自保持, KMO闭合 线圈吸合;其常开触点KMO闭合,构成自保持,其主接 KMO闭合 接通电机回路,电机正转,阀门开启, 闭合, 点KMO闭合,接通电机回路,电机正转,阀门开启,当 阀门达到全开位置时,开行程开关LSO动作, LSO动作 阀门达到全开位置时,开行程开关LSO动作,切断控制 回路,KMO掉点复位 电机失电停转,同时行程开关LSO 掉点复位, 回路,KMO掉点复位,电机失电停转,同时行程开关LSO 动作,CRT上状态变红 阀门开到位。 上状态变红, 动作,CRT上状态变红,阀门开到位。 按下控制盘上关按钮SC1 SC1, 按下控制盘上关按钮SC1,则开过程开始控制回路经 A1a----A1b----A41----A42----A43---- 关接触器KMC ----A1b----A41----A42----A43----N A1a----A1b----A41----A42----A43----N关接触器KMC 线圈吸合;其常开触点KMC闭合,构成自保持, KMC闭合 线圈吸合;其常开触点KMC闭合,构成自保持,其主接 KMC闭合 接通电机回路,电机反转,阀门开启, 闭合, 点KMC闭合,接通电机回路,电机反转,阀门开启,当 阀门达到全关位置时,开行程开关LSC动作, LSC动作 阀门达到全关位置时,开行程开关LSC动作,切断控制 回路,KMC掉点复位 电机失电停转,同时行程开关LSC 掉点复位, 回路,KMC掉点复位,电机失电停转,同时行程开关LSC 动作,CRT上状态变绿 阀门关到位。 上状态变绿, 动作,CRT上状态变绿,阀门关到位。
电动门的控制原理接线、调试步骤及常见故障处理
电动门的控制原理、调试步骤及常见故障处理我厂使用的电动门和执行结构有扬州、常州、ROTORK、SIPOS、AUMA、瑞基、EMG 等系列。
一、概述电动装置是电动阀门的驱动装置,用以控制阀门的开启和关闭。
适用于闸阀、截止阀、节流阀、隔膜阀、其派生产品可适用于球阀、碟阀和风门等,它可以准确地按控制指令动作,是对阀门实现远控和自动控制的必不可少的驱动装置.二、电动门的控制原理(一)电动装置的结构阀门电动装置由六个部分组成:即电机,减速器,控制机构,手--自动切换手轮及电气部分.1、控制机构由转矩控制结构,行程控制机构及可调试开度指示器组成.用以控制阀门的开启和关闭及阀位指示.1)转矩控制机构由曲拐、碰块、凸轮、分度盘、支板和微动开关组成.当输出轴受到一定的阻转矩后,蜗杆除旋转外还产生轴向位移,带动曲拐旋转,同时使碰块也产生一角位移,从而压迫凸轮,使支板上抬.当输出轴上的转矩增大到预定值时,则支板上抬直至微动开关动作,切断电源,电机停转,以实现电动装置输出转矩的控制.2)行程控制机构由十进位齿轮组,顶杆,凸轮和微动开关组成,简称计数器.其工作原理是由减速箱内的主动小齿轮(Z=8)带动计数器工作.如果计数器已经按阀门开或关的位置已调好,当计数器随输出轴转到预先调整好的位置时,则凸轮将被转动90度,压迫微动开关动作,切断电源,电机停转,以实现对电动装置的控制.2、手自动切换机构为半自动切换,电动转变为手动需要扳动切换手柄,而由手动变为电动时系自动进行。
由电动变为手动时,即用人工把切换手柄向手动方向推动,使输出轴上的中间离合器向上移动,压迫压簧。
当手柄推到一定位置时,中间离合器脱离蜗轮与手动轴爪啮合,则可使手轮上的作用力通过中间离合器传到输出轴上,即成为手动状态。
手动变为电动为自动切换,当电机旋转带动蜗轮转动时,直立杆立即倒下,在压簧作用下中间离合器迅速向蜗轮方向移动,与手轮轴脱开,与蜗轮啮合,则成为电动状态。
《电动门控制回路》课件
优化性能
根据实际情况对电动门控制回路进行 性能优化,例如调整门的开启和关闭 时间等。
常见问题及解决方案
电动门控制回路无法启动
检查电源和信号线是否连接正常,如有问题 及时修复。
电动门控制回路定位不准确
调整限位开关的位置,确保定位准确。
电动门控制回路运行不平稳
检查地面是否平整,如有问题调整地面或更 换相关部件。
THANKS
感谢观看
在开始安装前,确保您已准备好所需的工 具和材料,例如螺丝刀、扳手、电线、电 动门控制回路等。
安装位置选择
选择一个合适的位置来安装电动门控制回 路,确保该位置便于操作和维护,同时考 虑电源和信号线的接入。
安装附件
根据需要安装电动门控制回路的附件,如 限位开关、缓冲器等,并确保它们安装牢 固。
连接电源和信号线
人、夹物等安全事故。
可靠性原则
选用可靠的电气元件,设计冗 余的安全措施,确保控制回路 在各种情况下都能稳定工作。
易用性原则
操作界面应简洁明了,便于操 作和维护。
节能环保原则
采用低能耗的电气元件,优化 控制逻辑,降低能耗和排放。
设计流程
需求分析
明确电动门控制回路的功能需 求、性能需求和安全需求。
方案设计
电动门控制回路的基本原理
01
详细介绍了电动门控制回路的工作原理,包括电机、传感器、
控制器等组成部分的作用和工作方式。
电动门控制回路的实际应用
02
通过案例分析,介绍了电动门控制回路在不同场合的应用,如
工厂、商场、机场等。
电动门控制回路的常见问题及解决方案
03
列举了电动门控制回路在使用过程中可能出现的问题,并给出
电动门控制回路按用途可分为民用和 工业用两类。
电动门控制原理接线图
A BC
QS
SB1
FU KMF
正转
SBF
FR KMF
KMF SBR
KMR
FR
M 3~
KMR
KMR
操作过程: SBF
SB1
停车 SBR
正转 反转
该电路必须先停车才能由正转到反转或由
反转到正转。SBF和SBR不能同时按下, 否则会造成短路!
Hale Waihona Puke 电机的正反转控制— 加互锁
SB1
KMR SBF
FR KMF
ABC QS FU
KMF
KMR
FR
M 3~
KMF KMF SBR
KMR
KMR
互锁
互锁作用:正转时,SBR不起作用;反转 时,SBF不起作用。从而避免两触发器 同时工作造成主回路短路。
A BC
行程控制
QS FU KMF
B
A
KMR
FR
M 3~
逆程
正程
行程控制实质为电机的 正反转控制,只是在行程 的终端要加限位开关。
行程控制电路
动作过程 SB2 正向运行 至右极端位置撞开STA
电机停车
(反向运行同样分析)
STB 逆程
STA 限位开关
正程
SB1 SB2
KMF SB3 KMR
STA STB
KMF
KMR
FR
KMR
KMF 限位开关
控制回路
SL SB1 SB2
KMF SB3
KMR
ZDK KL ZDG GL
KMF
KMR
FR
KMR
限位开关
KMF
控制回路
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• 阀门工况有信号灯 显示: • 闪光信号是由凸轮 推动闪光开关S8控 制的
• 阀门全开,红灯HR 点亮,开阀过程红 灯闪光 • 阀门全关,绿灯HG 点亮,关阀过程绿 灯闪光
2018/10/5 16
• 1、利用转矩开关 的动作发出故障 信号。 • 开阀转矩开关的 动合触点S5闭合 可以提供故障信 号 • 关阀过程是有关 阀转矩开关的动 合触点S6和S4同 时产生故障信号
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• 电动机保护开关Q、 开阀接触器K3、 关阀接触器K4 • 控制电动机正转 或反转
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• 开阀按钮S1按下, 中间继电器K1吸 合,K1的动合触 点使得开阀接触 器线圈K3的电路 接通,动断触点 使得关阀接触器 线圈K4的电路断 开,形成电气互 锁。
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• 触点S7、S5、S3、 K2、K4都闭合时, K3吸合并自保持 (K1为短时吸合), 电动机通过减速机构 去开启阀门。 • 当阀门全开时,开阀 位置开关S3的动断触 点断开,切断开阀电 路,K3释放后,电动 机停止转动。
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• S2按钮操作关阀。 • 阀门全关时,关 阀位置开关S4动 作后不能切断关 阀电路,必须在 关阀的转矩达到 规定时,有转矩 开关S6动作才能 切断关阀电路。
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2.故障及故障率
• 可以从控制动作发生故障的结果来表达可 靠性。故障一般可以分为拒动作和误动作。 一般: • 拒动作是指该动作而未动作,或者说是不 正确的不动作。 • 误动作是指不该动作却动作了,或者说是 不正确的动作。
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可靠性技术简介
1.可靠性的含义及度量 2.故障及故障率 3.故障率分析 4.系统可靠动作的先决条件 5.信号摄取方法及其特点 6.冗余技术简介
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1.可靠性的含义及度量
• 可靠性的含义可以理解为:在一定的使用 条件和规定使用的时间内,持续完成设定 功能的概率。 • 可靠性可以用多种度量指标予以表达。比 如:无故障率和故障率。无故障率是指在 实际使用条件和规定时间内,能完成设计 功能的概率E;相应地,不能完成设计功能 的概率为故障率F。则有E+F=1。
电动门控制回路分析
• 电动门由电动装置与阀门本体配套组合而 成。 • 电站阀门电动装置适用于闸阀、截止阀和 球阀等阀门的开启和关闭,可用于自动控 制、远方操作和就地操作。 • 对其电动机要求具有高启动转矩和大的过 载能力; • 电动机上应有抱闸(弹簧式电磁释放刹 车),防止失电后惰走现象。
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• 电动装置配有手轮和就地阀位指示,并可 实现手动-电动切换及操作。 • 其所操作阀门多是全开、全关双位控制阀 门。操作不频繁。
• 一般用限位开关反映位置信号,而用力矩 开关作为保护手段,可用于对闸阀和截止 阀的关过头控制。
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常见电气接线图的形式
• 1.原理接线图 • 一次二次主要连接的原理图,给人有整体概念。
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• 开关阀过程 中位置开关 触点3、7均 闭合,绿灯 GL,红灯RL 全亮。 • 阀门全开时, 触点3断开, 绿灯灭; • 阀门全关时, 触点7断开, 红灯灭;
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P30 复习思考题图1-31
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思考题
• • • • 试填写几种情况下: 已全关时;由关 → 开时; 已全开时;由开 → 关时; 接触器线圈KC、GC和指示灯KD、GD、 ED各自的状态
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• 2、延时继电器K6 发出故障信号。 • S3和S4在阀门操 作时总是闭合的, K6计时,超过阀门 的全行程时间,阀 门仍未开闭到位, K6的延时动合触点 闭合,发出故障信 号。
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• S7温度开关 • K5热继电器 • 电动机保护开关Q
• 作用:保护过载、 断相、短路等故障
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电动装置
• 电动装置装有限位开关,用于产生阀位信 号,可联锁、显示、报警等用。
• 电动装置装有力矩开关,当力矩过大时其 触点状态发生变化(断开),迫使电机停 转。一般有开方向和关方向力矩开关,分 别接在开支路和关支路中。
• 电动装置有位置发送器,可供远方指示阀 门开度。
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•
DCS发出 CLOSE指令, CX继电器带电。 动合触点CX闭合, 接触器88C带电, 动合触点88C合 进行自保持,动 断触点88C断开 使关阀回路断开, 形成电气互锁,
关阀主触点88C 闭合,进行关阀。 阀全关,关阀位 置开关17断开, 88C线圈失电, 停止关阀。
• •
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• DCS发出OPEN指 令,OX继电器带电。 动合触点OX闭合, 接触器88O带电, 动合触点88O合进 行自保持,动断触 点88O断开使关阀 回路断开,形成电 气互锁,
• 开阀主触点88O闭 合,进行开阀。 • 阀全开,开阀位置 开关4断开,88O线 圈失电,停止开阀。
• 常有屏面布置图、端子排图、屏背面接线 图等。这是硬件加工、安装、试验、检修 必不可少的图纸。 • 一般都有具体设备编号、回路编号、端子、 电缆编号等。
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电动门控制电路分析思考题
• • • • • 1.对电动门电动装置的要求 2.课堂提供的电动门控制电路的分析: 元件功能作用 各支路(回路)功能作用 开启过程-开状态-关闭过程-关状态的控制 电路工作分析 • 3.试对参考教材中的电动门控制电路进行如 上分析。
2018/10/5
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2.展开接线图
• 按功能、电流性质分类的二次设备展开图。 • 如控制电路图、主(驱动)电路图、信号 (报警、指示)电路图等以及交流、直流 之分等。一般有对应阶梯的功能说明框, 有附图表,有简短文字说明、元件、设备 有编号等,便于阅读和查对回路。
Hale Waihona Puke 2018/10/57
3.安装接线图