机组大修个人总结
汽机专业年度个人总结(3篇)
第1篇尊敬的领导，亲爱的同事们：转眼间，一年又即将过去，在这充满挑战与收获的一年里，我作为一名汽机专业的技术人员，在领导和同事们的关心与帮助下，不断学习、进步，现将我的年度个人工作总结如下：一、工作完成情况1. 机组运行维护在过去的一年里，我严格按照汽机运行规程，认真执行各项操作，确保机组安全稳定运行。
针对机组出现的各类缺陷，我及时分析原因，制定整改措施，确保缺陷得到有效处理。
在机组检修过程中，我积极参与，与检修人员密切配合，确保检修质量。
2. 设备管理我对所负责的设备进行了全面管理，包括设备巡检、维护保养、故障排除等。
针对设备运行过程中发现的问题，我及时上报，并协助相关部门进行整改。
通过加强设备管理，降低了设备故障率，提高了设备使用寿命。
3. 技术创新我积极参与技术创新活动，针对汽机运行过程中存在的问题，提出合理化建议，为提高机组运行效率、降低能耗、延长设备使用寿命等方面做出了一定贡献。
4. 安全生产我始终将安全生产放在首位，严格遵守各项安全规章制度，积极参与安全培训，提高自身安全意识。
在日常工作中，我认真排查安全隐患，确保安全生产无事故。
二、业务能力提升1. 理论知识学习我不断学习汽机专业理论知识，关注行业动态，通过参加各类培训、研讨会等活动，提高自己的专业素养。
在业余时间，我阅读了《汽轮机运行与维护》、《锅炉原理与设备》等书籍，为实际工作打下了坚实基础。
2. 实践操作能力我注重实践操作能力的培养，通过参与机组检修、调试等工作，提高自己的动手能力和解决问题的能力。
在实践过程中，我学会了如何处理突发事件，积累了丰富的经验。
3. 团队协作能力我深知团队协作的重要性，在工作中与同事们保持良好的沟通，共同完成各项工作任务。
在遇到困难时，我主动寻求帮助，共同解决问题。
三、不足与改进1. 理论知识储备不足虽然我在理论知识学习方面取得了一定的成绩，但与实际需求相比，仍存在一定的差距。
在今后的工作中，我将加大学习力度，提高自己的专业素养。
大修工作总结（通用15篇
大修工作总结（通用15篇总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们来为自己写一份总结吧。
总结一般是怎么写的呢？以下是小编收集整理的大修工作总结（通用15篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
大修工作总结（通用15篇1安城电站检修工作自20xx年11月15日开始，12月15日基本结束，历时31天。
检修人员为电站运行及管理人员总共14人。
本次1#机组大修，有解决1#发电机线圈绝缘问题的重要任务。
机组轴承温度偏高，在拆卸过程中检查发现，转子引出线有一根与滑环的接线螺栓紧固螺母松脱；检查发现个别导叶活动连板有一端的尼龙套滑出，其中一只活动连板的限制螺栓松脱，尼龙套滑出，引起机组关机时漏水大，全出力运行时，开度达不到最大的情况。
发电机定子清洗时检查发现B相绕组的一组线圈（三匝）表面有电弧烧浊痕迹，严重危及机组安全运行。
检查发现发电机转子线圈绝缘过低。
根据机组存在的不同问题，主要采取下列技术措施：1、对发电机定转子线圈清洗后，对转子线圈加励磁电流升温，线圈表面刷绝缘烘干漆，冷却后喷绝缘愎盖漆处理，绝缘电阻明显提高。
2、对发电机定子线圈清洗后，对B相线圈局部进行包扎云母带处理，加励磁电流升温，线圈表面刷绝缘烘干漆二次，冷却后喷绝缘愎盖漆处理，绝缘电阻明显提高。
经过富阳电机维修厂人员测试，测量线圈直流电阻正常，测量绝缘电阻达到4000M以上，介质损耗测量合格，取得很好效果。
3、对上机架油盆进行检查，在轴中心档油桶底部下面焊接缝处，用环氧树脂胶水封堵可能发生的渗漏点，解决上导油盆漏油问题。
4、机组制动块断裂，磨损严重，更换全部四块制动块。
5、导叶活动连板二端的尼龙套变形和松动情况，影响导叶立面间隙的调整，决定更换更改为铜套，与加兴铜轴承厂家联系进行加工，安装使用效果良好。
6、机组轴承温度传感器损坏失效多，更新机组上导、推力、下导所有六个轴承温度传感器，温度显示全部恢复正常。
电厂机组大修总结(6)
目录第一部分概述。
3一大修概况。
3二主设备型号及主要参数。
3第二部分大修前状况分析。
4一修前状况分析。
4二修前设备存在的主要问题。
12第三部分项目完成情况。
15一项目统计。
15二未完项目及原因。
15三新增项目。
16第四部分大修后发现和消除的重大缺陷及采取的措施。
18第五部分大修前后主要运行技术指标比较及分析。
34第六部分大修重大项目专题总结。
35第七部分重大项目完成情况及效果。
35第八部分大修后遗留主要问题及采取的措施。
39第九部分大修费用统计。
42第十部分技术监督总结。
42一金属监督。
42二化学监督。
54三绝缘监督。
66四电测监督。
66第十一部分启动受阻项目及原因。
67第十二部分安全工作总结。
67第十三部分大修技术类文件。
68一试验报告（电气、热控、锅炉、汽机、运调、金属）二技术方案三作业指导书（或验收卡）四系统变更说明第十四部分#1机大修后主设备评级。
68第十五部分大修管理。
68#1机组大修总结第一部分：概述一、#1机组大修概况本次#1机组大修从2001年9月9日开始至2001年11月26日正式并网发电，历时79天。
第67天大修后第一次点火，第68天汽轮机冲车至3000rpm，电气开始做试验，后因热工中压胀差传感器等问题打闸灭火。
处理好中压胀差、锅炉泄漏等问题后，于11月26日启动正式并网发电。
本次大修以汽轮机本体大修、热控DCS改造、锅炉受热面整治及酸洗为主线。
共完成检修项目2196项，其中标准项目1582项，非标项目155项，技术监督项目309项，安反措项目62项，节能项目28项，发现并处理设备缺陷隐患293条，为#2机组稳定运行奠定了坚实的基础。
二、主设备型号及主要参数#2机组于1993年10月10日投产发电，锅炉系斯洛伐克托尔马其锅炉厂出品、汽轮发电机系捷克斯柯达皮尔森汽轮机厂出品。
汽轮机主要参数：型号：K500-16.18;型式:亚临界一级中间再热、单轴、四缸、四排汽、双背压、冲动凝汽式汽轮机额定功率：500MW最大出力：525MW汽轮机最大进汽量：1650T/H额定主汽压力：16.18MPa主汽温度：535℃高压缸排汽温度、压力：380℃、3.6-4MPa再热汽温度、压力：535℃、3.6MPa中压缸排汽温度、压力：280-300℃、0.55MPa低压缸排汽温度压力（#1/#2）：30-40℃、7.72/6.07KPa 汽轮机转速：3000rpm2、锅炉主要参数型号：1650-17.46-540/540型式：亚临界低倍率强制循环固态排渣塔式锅炉额定蒸发量：1650T/H过热蒸汽温度/压力：540℃/17.46MPa再热蒸汽进/出口压力：4.211/4.003MPa再热蒸汽进/出口温度：333/540℃再热蒸汽量:1480T/H给水温度:255℃排烟温度:142℃锅炉效率:90.5%循环倍率:1.25-1.43、发电机主要参数型号：2H670960/2VH额定视在功率588MVA额定有功功率500MW功率因数0.85额定频率50Hz额定电压20KV额定电流17KA额定转速3000rpm绝缘等级F定子绕组接线方式YY冷却方式水氢氢4、主变主要参数型号：TEQ-205A44D9K-99 制造厂家:奥地利ELIN公司Ue=550/3-2*2.5%KV/20KVIe=66.1-678.5-696A/10500A Fe=50HZUK=13.4%冷却方式ODAF(强油风冷) 空载损耗96KW负载损耗412KW5、电除尘主要参数型号EKG2-70-15-8-4-250-6-2入口含灰量（烟气）30g/m3除尘效率99．9%阳极振打4×0.045KW:380V阴极振打32×0.045KW:380V灰斗加热(三四电场)8×14×0.3KW:220V绝缘子加热32×1KW:380V输入380V442A50Hz输出50KVVmax=88KV2000mA工作电压44-54KV控制电压220V第二部分：大修前状况分析一、上次大修结束至本次大修之间的状态分析（一）可靠性主要指标分析电厂#1机组1992年10月9日首次并网,1993年10月10日正式投产,其间在1995年5月31日00:00开始进行了首次大修,历时1737小时.于1995年8月11日9:10顺利结束,于1999年7月19日0:00至1999年9月27日15:00进行了第二次大修,历时1695小时。
电厂机组大修总结
电厂机组大修总结目录一、概述 (2)1. 大修背景与目标 (2)2. 大修时间与人员安排 (4)3. 机组检修范围及内容 (5)二、检修准备工作 (6)1. 前期调研与计划制定 (7)2. 设备与工具准备 (9)3. 安全防护措施准备 (10)三、检修实施过程 (11)1. 机组停机与拆卸工作 (12)1.1 机组部件的拆卸顺序与方法 (13)1.2 重点难点部位的检修过程 (14)2. 设备检测与故障诊断 (15)2.1 设备性能检测 (16)2.2 故障诊断与记录 (17)3. 部件维修与更换 (18)3.1 磨损部件的维修与更换流程 (19)3.2 新部件的安装与调试过程 (20)4. 调试与运行测试 (21)4.1 设备调试过程 (22)4.2 运行测试与性能评估 (23)四、大修质量保障措施 (24)1. 质量检验与控制标准制定 (25)2. 过程质量控制与监督检查 (26)3. 质量问题的处理与反馈机制 (28)五、安全管理与环境保护 (29)1. 安全管理制度的执行与落实 (30)2. 安全防护措施的实施与检查 (31)3. 环境保护措施的实施与监督 (33)六、大修效益分析 (34)1. 大修成本分析 (35)2. 大修后机组性能提升分析 (36)3. 大修对电厂运行的影响及效益评估 (37)七、总结与建议 (39)1. 大修经验教训总结 (40)2. 未来机组检修的改进建议 (41)3. 对电厂运行管理的建议与展望 (42)一、概述电厂机组大修是确保电力系统安全稳定运行的重要环节，对于提高设备运行效率、延长设备使用寿命具有重要意义。
本次大修针对电厂的主要发电机组进行全方位的检查、维修和更换，旨在全面提升机组的性能和可靠性。
在本次大修中，我们针对机组的关键部件进行了深入检查，包括发动机、发电机、控制系统等。
通过严格的检查和测试，发现了一些潜在的问题和隐患，并及时进行了处理和更换。
电厂检修工个人工作总结8篇
电厂检修工个人工作总结8篇篇1时光荏苒，不知不觉中，一年的光阴已然悄然逝去。
回首这一年的工作，既有收获，也有不足。
现在，我将对自己在电厂检修工岗位上的工作进行全面的总结，以便更好地明确自己的工作成绩和需要改进的地方。
一、工作成绩在过去的一年里，我主要承担了电厂检修工的工作职责。
我的工作目标是确保电厂设备的稳定运行，以及及时处理各种设备故障。
为了达成这个目标，我采取了以下措施：1. 设备巡检与维护：我严格按照巡检计划，对电厂设备进行定期巡检，确保及时发现潜在的安全隐患。
同时，我认真记录巡检情况，为后续的设备维护提供参考。
2. 故障处理：在设备出现故障时，我能够迅速响应，及时排除故障。
在过去一年中，我成功处理了多起设备故障，保障了电厂的稳定运行。
3. 维修记录与报告：我重视维修记录的填写和整理，确保维修信息的准确性和可追溯性。
同时，我也能够根据维修情况，及时向相关部门提交维修报告，为电厂的维修决策提供支持。
在这一过程中，我不仅提升了自身的专业技能，也锻炼了团队协作能力。
通过与同事们的共同努力，我们成功解决了许多复杂的设备问题，为电厂的稳定运行做出了积极贡献。
二、不足之处尽管我在工作中取得了一定的成绩，但仍然存在一些不足之处。
首先，我在工作中有时会过于依赖经验，忽视了新知识的学习和应用。
这可能导致我在处理某些复杂问题时，缺乏足够的理论支持和实践经验。
其次，我在与同事的沟通中有时不够细致和耐心。
这可能导致一些误解和不必要的冲突。
为了改善这一状况，我将更加注重与同事的沟通技巧和方法，提高自己的沟通效率和质量。
最后，我认为自己在创新方面还有较大的提升空间。
尽管我在工作中能够提出一些合理的建议和方案，但这些还远远不够。
我将继续努力学习和探索新的检修方法和技术，为电厂的维修工作带来更多的创新和改进。
三、未来展望针对以上不足之处，我将制定以下改进措施：1. 加强学习：我将继续加强专业知识的学习，提高自己的专业素养。
空调机组修理工工作总结
空调机组修理工工作总结
作为一名空调机组修理工，我在过去的一段时间里积累了丰富的工作经验。
在
这个行业里，我学到了很多知识和技能，也遇到了许多挑战和困难。
在这篇文章中，我将总结我在工作中所学到的经验和体会，希望能够对同行们有所帮助。
首先，作为一名空调机组修理工，我深知维护保养的重要性。
定期的维护保养
可以有效地延长空调机组的使用寿命，减少故障率，提高工作效率。
因此，我始终坚持定期对空调机组进行检查和维护，确保其正常运行。
其次，对于故障维修，我深知及时处理的重要性。
一旦发现空调机组出现故障，我会立即前往现场进行排查和修理，以尽快恢复设备的正常运行。
在这个过程中，我学会了快速定位问题，准确判断故障原因，并迅速采取有效的措施进行修理。
此外，作为一名空调机组修理工，我也深知安全第一的原则。
在工作中，我始
终严格遵守相关的安全操作规程，做好个人防护措施，确保自己和他人的安全。
同时，我也会对用户进行相关的安全培训，教导他们正确使用和维护空调机组，避免发生意外事故。
最后，我还要强调团队合作的重要性。
在工作中，我常常需要与其他同事一起
合作，共同完成维修任务。
在团队合作中，我学会了倾听他人的意见，尊重他人的工作，共同协作，共同进步。
总的来说，作为一名空调机组修理工，我深知自己的责任和使命，始终以专业、负责的态度对待工作。
我会继续努力学习，不断提升自己的技能水平，为客户提供更好的服务。
希望我的工作总结能够对同行们有所启发，共同进步，共同发展。
大型机器设备维修工作总结
大型机器设备维修工作总结
大型机器设备在工业生产中扮演着重要的角色，然而，随着设备的长时间运行和磨损，维修工作也显得尤为重要。
作为维修工作者，我们在日常工作中积累了不少经验，现在我来总结一下大型机器设备维修工作的一些要点。
首先，对于大型机器设备的维修工作，我们需要做好充分的准备工作。
这包括对设备进行全面的检查和分析，找出问题的根源。
只有找准了问题所在，我们才能有针对性地进行维修工作，避免不必要的浪费时间和精力。
其次，我们需要注重维修工作的安全性。
大型机器设备往往涉及到高压、高温等危险因素，因此在进行维修工作时，必须严格遵守相关的安全操作规程，做好个人防护措施，确保维修工作的安全进行。
另外，维修工作中的沟通和协作也是非常重要的。
大型机器设备通常由多个部件组成，需要多个维修工作者共同协作才能完成维修任务。
因此，我们需要做好团队合作，做好沟通和协调工作，确保维修工作的顺利进行。
最后，维修工作之后，我们还需要做好维修记录和设备保养工作。
维修记录可以帮助我们总结经验，为以后的维修工作提供参考；而设备的定期保养也是非常重要的，可以延长设备的使用寿命，减少故障发生的可能性。
总的来说，大型机器设备的维修工作需要我们做好充分的准备，注重安全，做好团队合作，以及做好维修记录和设备保养工作。
只有这样，我们才能确保设备的正常运转，保障工业生产的顺利进行。
大修工作总结(汇总3篇)
大修工作总结（汇总3篇）1.大修工作总结第1篇公司的正确领导下，坚决贯彻河南分公司工作会议精神，进取组织落实河南分公司所部署的各项工作任务。
全公司紧紧围绕既定的工作目标，狠抓落实，强化管理，以精心的维护，优良的检修质量，竭诚的后期服务，为公司树立了良好的信誉，在电力检修市场的不断完善和改革中，在激烈的市场竞争中树立了自我的企业品牌。
经过全体职工的共同努力，在工作中取得了一些成绩，较好地完成了公司领导交给我们的`各项任务。
现就今年的检修工作进行总结：一、安全生产情景：开展了春秋季安全大检查及“安康杯”活动，贯彻执行公司《标准工作票安全措施》和《危险点分析及预控措施》，严格推行闭环管理，做到了人员、职责、时间三落实。
我们还根据安全管理工作的特点，加强了风险预控，建立了安全生产长效机制。
实现安全工作关口前移抓预防，职责上移抓领导，重心下移抓基层（班组）。
按照公司的有关规章制度，层层分解安全生产目标，根据“谁主管，谁负责”的原则，与各分公司、项目部签订了年度安全生产职责书，落实了各级人员安全生产职责制。
为了保证各种安全措施的执行，我们还严格贯彻落实各项规程和制度，加快业绩评估和安全性评价不贴合项整改，认真执行“四不放过”原则。
实现安全教育培训与完善的安全技术措施相结合，监督检查与增强员工的安全防范意识相结合，专项整治与建立长效机制相结合，正面教育和从严管理、重奖重罚相结合；从事后查处向强化基础转变，从控制人身伤亡向全面保证职工健康转变，确保各项安全目标的完成。
截止目前，公司所承接的检修维护项目，安全生产局面坚持平稳，未发生人身重伤及以上事故，未发生重大设备事故和环境污染事件，未发生检修原因造成的设备事故和非停。
全年完成C级以上等级检修26次，其中内外部A、B级检修共11次，有9台机组已经实现全优，其他两台检修后在连续运行中。
二、生产工作规范化和标准化管理情景：1、加大机组的维护力度，确保机组安全稳定运行近阶段，中电投河南分公司直属发电机组的维护是公司的主营业务，在保证现有维护机组安全稳定运行的基础上，才有可能拓展外部检修和维护业务。
大检修个人工作总结及心得
大检修个人工作总结及心得
在大检修期间，我承担了重要的工作任务，通过这段时间的工作，我不仅学到
了很多新知识，也积累了宝贵的工作经验。
在这里，我将总结一下自己在大检修期间的工作情况，并分享一些心得体会。
首先，在大检修期间，我承担了设备维护和故障排查的工作任务。
我深入学习
了设备的结构和原理，掌握了各种维护方法和故障排查技巧。
通过不断地实践和总结，我逐渐提高了自己的技术水平，能够独立完成各种设备的维护和故障处理工作。
其次，我在大检修期间也参与了团队合作的工作。
在团队中，我学会了与同事
合作，共同解决问题的重要性。
通过与同事的交流和合作，我不仅得到了他们的帮助和支持，也学到了很多新的工作方法和技巧。
团队合作不仅提高了工作效率，也增强了团队的凝聚力和战斗力。
最后，我还要总结一下自己在大检修期间的心得体会。
首先，我深刻体会到了
技术的重要性。
只有不断地学习和提高自己的技术水平，才能更好地完成工作任务。
其次，我认识到了团队合作的重要性。
只有与同事和谐相处，才能形成一个高效的团队，共同完成工作任务。
最后，我还要感谢领导和同事们对我的帮助和支持，正是有了他们的支持，我才能顺利完成自己的工作任务。
总而言之，大检修期间是我成长和进步的宝贵时期。
通过这段时间的工作，我
不仅提高了自己的技术水平，也学会了团队合作的重要性。
我相信，在今后的工作中，我会继续努力，不断提高自己的工作能力，为公司的发展贡献自己的力量。
大修工作总结（（精选18篇）
大修工作总结（（精选18篇）大修（篇12万吨中和装置检修工作自20xx年7月15日开始，按计划完成检修项目共28项，其中外委检修12项，自检项目15项，临时增加外委检修项目1项。
截至7月30日，检修项目除客观因素影响外，均已基本完成。
自8月开始生产以来，从装置运行上看，此次检修达到了预期的效果，安全隐患降到最低。
在分公司领导的支持和帮助下，在车间上下共同努力，各部门之间的紧密配合下，在保证安全的前提下，第一次检修工作圆满完成。
为给以后检修工作提供经验，现将此次检修工作总结如下：一、以安全为重点，严抓施工管理工作，确保检修无事故。
从准备检修的第一天开始，车间上下就把安全管理放在检修工作中的首位。
在6月末，车间就专门召开了检修工作会，成立了检修小组，安全员为现场主要负责人。
检修中严把施工队伍安全教育工作，先后对5个施工单位38名施工人员进行入场安全培训，且每天对现场人员进行核对，保证外来人员受控管理；在检修施工过程中，施工队伍必须根据施工方案提前办理“施工作业票”、“高空作业票”、“动火票”、“进入有限空间作业票”等相关手续，不办理完手续，不具备施工条件的坚决不允许施工，共开出票证62张，其中一级火票5张，二级火票37张，有限空间作业票据11张，高空作业票据9张；在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行，每进行一步都要进行签字确认，并由施工项目现场负责人进行监护；对外来施工人员的防护用品、安全帽佩带、安全防护措施等有专人进行检查监督，不符合规范要求的不允许参与施工；按《检修施工作业规程》对施工过程中的质量进行检查，并填写检修项目施工记录表，有效的保证了施工质量。
由于车间在施工管理上严抓安全工作，实现了检修期间不着一把火，不伤一个人，确保首次大检修安全无事故。
二、以质量为中心，精心组织，周密安排，保证检修工作按期完成。
从检修工作开始，车间就按《检修作业指导书》进行明确分工，设备技术员对16项设备类检修工作进行现场督促和检查，工艺技术员对10项工艺类检修工作进行现场督促和检查，现场主要负责人（安全员）负责整个检修项目的外委施工队伍的培训、协调、监督和检查。
机组检修人员个人总结
机组检修人员个人总结引言机组检修是飞机运行过程中非常重要的一环，负责保障飞机的安全运行。
作为一名机组检修人员，我经过一段时间的工作总结和反思，对自己的工作经验和知识做了一番总结。
工作概况在过去的一段时间里，我参与了多个飞机的机组检修工作。
在每次检修过程中，我都尽力保证工作的高效和质量，以确保飞机的飞行安全。
我主要负责飞机系统的故障排查、维修和更换零部件等工作。
工作中的亮点在机组检修的工作中，我有以下几个亮点：1. 故障排查经验的积累通过多次实际检修操作，我对不同故障的排查方法和处理流程有了更深入的了解。
我能够迅速找出故障点，并制定相应的维修方案，以尽快恢复飞机的正常运行。
2. 团队合作能力的提升机组检修工作常常需要与其他机务人员和飞机机组成员合作完成。
通过与他人的密切配合，我不仅能在工作中尽快解决问题，还通过与他人的交流学习，提高了自己的专业知识。
3. 技术更新的掌握随着技术的发展，飞机的检修和维修方法也在不断改进。
我通过不断学习和参加培训，了解到最新的检修技术和维护方法，使自己与时俱进，提高了工作效率和质量。
工作中的不足在机组检修的工作中，我也意识到了自己存在以下不足之处：1. 经验不足导致处理速度较慢由于缺乏足够的经验，我在一些复杂故障的处理过程中需要花费较长的时间。
这就需要我在平时的工作中加强学习和实践，积累更多的经验，提高自己的工作速度。
2. 沟通能力有待提高机组检修工作常常需要与其他人员进行有效的沟通和协调。
我在与他人沟通时，不够明确和条理，导致信息传递不畅。
我意识到这是我需要改进的地方，会通过积极参与团队讨论和多与他人交流来提高自己的沟通能力。
3. 压力处理能力有待加强机组检修的工作常常面临时间紧迫和压力较大的情况，需要我能够保持冷静和理智，做出正确的决策。
我意识到自己在这方面还有很大的提升空间，将会通过增加工作经验和参加相关培训来提高自己的压力处理能力。
收获与感悟通过机组检修的工作，我收获了很多。
机组大修总结范文
随着我国能源产业的快速发展，机组大修作为保证电力设备安全稳定运行的重要环节，日益受到各电力企业的重视。
近日，我司某电厂No.4机组成功完成了A级大修任务，现将本次大修工作总结如下：一、大修准备阶段1. 充分总结以往经验。
在总结以往机组A级检修成功的基础上，我司发电部提前进行各项准备工作，为本次大修奠定了坚实基础。
2. 成立专项工作小组。
抽调各运行班组精英，成立集控运行措施小组，负责大修过程中的各项工作。
3. 组织人员学习。
及时组织各班组人员学习无备用机组事故预案等工作，提高全员安全意识。
二、大修实施阶段1. 明确任务分工。
根据各岗位的特点和需求，进行明确的任务划分与管理流程，确保任务的合理分配。
2. 值长负责。
值长负责根据大修计划提前一天准备和发放工作票，明确停电范围和安全措施的审核，合理调度人员和资源。
3. 主值负责。
主值负责实施具体的检修工作，凭借丰富的专业知识和经验，带领机组成员参与系统设备隔离措施安全、正确的执行。
4. 巡检负责。
巡检严格执行《电力安全工作规程》、两票三制”，确保人身、设备安全，做好大修机组辅助设备停、送电操作、电气厂用系统和热力系统的投、停倒换等操作。
三、大修总结阶段1. 交流经验。
各技术专工、检修负责人分别就本次大修取得的经验成效和个人收获进行交流，总结检修管理、业务技能等存在的不足。
2. 提出改进措施。
围绕修前准备、作业安全管理、检修质量进度控制、修后启动试验等方面进行总结汇报，共商推进精品检修工作举措。
3. 全面总结。
公司领导班子对本次大修工作进行全面总结，对下一步工作进行安排部署，强调工作要求。
四、经验与启示1. 严谨的组织管理。
本次大修的成功得益于严谨的组织管理，各部门紧密协作，确保了大修工作的顺利进行。
2. 专业的技术力量。
大修过程中，各岗位人员充分发挥专业特长，为机组安全稳定运行提供了有力保障。
3. 持续改进。
在总结成绩的同时，我们要清醒认识到自身存在的不足，持续改进提升，为我国能源产业的发展贡献力量。
机修工作人员2022年度个人工作总结范文（5篇）
机修工作人员2022年度个人工作总结范文(5篇)工作总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细，这部分内容主要是对工作的主客观条件、有利和不利条件以及工作的环境和基础等进行分析。
小编在这给大家带来机修工作人员2021年度个人工作总结范文(5篇)，欢迎大家借鉴参考!机修工作人员年度个人工作总结【篇一】这一年，是长丝车间TPM设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段，这是因为长丝车间生产装置运行已经到了后期，距上次大检修已经有3个年头了，设备磨损比较严重，需要定期和不定期对设备进行维护和修理，才能确保生产装置平稳运行，产品质量有所保证，不能有任何下滑迹象。
按照分公司的原定计划，4月份要对整个生产装置进行大检修，车间设备组会同其他部门，提前做好检修准备，制定详细的停工计划，摸清设备运行状况，提出大修和小修的预案，确定自修和外委项目，进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图，确保大检修全面、安全、顺利，保质保量进行，为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。
4月25日，长丝车间停工检修开始，自修各维修班组进入现场，次第展开各自的维修项目，TPM设备管理工作按照分公司检修要求和规定全方位进行，有重点、有步骤、有检查、有总结，忙而不乱，紧张而有秩序，深入到车间的角角落落，涉及大小检修项目400多项，截止6月底，大检修基本结束，进入单机试运准备阶段。
电仪班班长周皎程以勤奋的工作，精湛业务，不凡的业绩，被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。
一、确保了生产安稳长优运行，生产质量有所保证长丝车间生产装置进入运行后期，设备处于疲沓状态，维护和检修难度增大。
针对这种情况，长丝车间狠抓现场管理，加强巡检力度，确保维修质量。
1。
加强设备基础管理，落实责任制，推行班组绩效工资考核机制。
实施设备包机责任制，将装置内的设备按区域划分包干，分口管理，统筹协调。
针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题，车间按照《TPM设备管理考核细则》严格考核。
大修总结(精选10篇)
大修总结(精选10篇)大修总结(精选10篇)大修总结(精选10篇)大修总结〔一〕：大修工程统计情景汇报如下：大修共接收检修及技改工程共计1210项，期中公用工程界区检修任务共计219项。
到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。
预枯燥界区检修任务共计642项。
到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。
空分界区检修工程共计349项，其中平安阀效验170项。
到目前全部完成，经业主确认后完成合格率为100%。
三界共大中型技改工作共计20项，到目前全部完成，经由监理、业主确认全部合格移交，部门工程已投入使用。
因大修工程时间紧，任务重，我公司特请外协队伍“三东四方〞“大同森第〞协助完成，同时还招用临时工人完成很多的防腐、保温、架子工作。
本次大修期间我部门深入贯彻能化公司的各项文件要求，坚持每一天的现场巡查制度，深入学习平安生产月的各项文件要求，结合实际做好“两票一证〞、“三讲一落实〞礼貌施工等工作，围绕公司、队、班组制定的平安工作目标。
以控制事故为重点，以无事故为目标。
优质高效的为本次大修顺利进行起到不可比拟的作用。
大修期间生产办总共编制施工措施14项，经审批后下发于各个施工小组，使检修工作从技术上、质量上、平安上得到了充分的保障。
也在业主的心目中肯定了我公司的本领、说明了我公司机构的健全性。
为再接生产界区的保运工作夯实了根底。
在紧张而又忙碌之后，大修的工作圆满告终，在重新开车之际，我们全体员工始终以“效劳至上，保障有力〞的公司宗旨，我们将对开车后的检修工作继续监督。
按照工程公司及分公司的要求，生产办将保质保量完成每项工作，为煤化工顺利开车尽到我们的义务和职责。
大修总结〔二〕：4月6日，检修第23天，检修各项工作根本结束，进入收尾阶段，机械动力部召开检修经验分享会。
会上对这次检修与方案相比延迟4天完成进行了认真的总结及剖析，并对近期工作进行安排。
要求机动部及检修中心要吸取Ⅱ系列检修进度延误的教训，利用一周时间重新梳理Ⅰ系列检修还存在的问题尽早提出，尽早谋划，细化检修工程，认真审核各车间检修方案，做好隐蔽工程的停工待检安排工作以及明确遇到突发的意外情景处理方法等。
机组维护工作总结范文
机组维护工作总结范文
机组维护是保证飞机安全运行的重要工作。
在过去的一段时间里，我作为机组维护人员参与了多个飞机的维护工作，积累了一定的阅历和体会。
现将这段时间的工作总结如下。
起首，机组维护工作需要高度的责任心和细心。
每一次维护工作都需要专注检查和清洁各个部件，确保其正常运行。
只有将每一个环节都做到位，才能保证飞机的安全性。
其次，机组维护工作需要良好的团队合作。
在实际工作中，我与其他维护人员紧密协作，互相协作，共同完成维护任务。
大家互相救助，共同解决问题，提高了工作效率。
另外，机组维护工作需要不息进修和提升技能。
飞机的维护技术日新月异，我们需要不息进修新的知识和技术。
通过参与培训和进修沟通，我不仅加深了对飞机维护的理解，还学到了许多新的技能，提高了自身的维护水平。
此外，机组维护工作需要保持良好的沟通和协调能力。
与其他部门的沟通协调是保证工作顺畅进行的重要环节。
我乐观与飞行员、地勤人员等其他相关部门进行沟通，确保工作的无缝对接。
最后，机组维护工作需要保持高度的警觉性和应变能力。
维护过程中，可能会出现各种意外状况，对此我们需要保持高度的警惕，并能够迅速做出应对。
只有在紧急状况下能够岑寂应对，才能保证机组维护工作的顺畅进行。
总而言之，机组维护工作是一项需要高度责任心、团队合作、不息进修和提升技能、良好沟通和协调能力以及警觉性和应变能力的工作。
通过这段时间的工作，我深刻体会到了这些因素的重要性，并在实践中不息提升自己。
信任在今后的工作中，我会继续努力，为飞机的安全运行做出更大的贡献。
机组工作总结
机组工作总结
机组工作是一个重要的岗位，它涉及到机械设备的运行和维护，对于生产效率
和安全性都有着重要的影响。
在过去的一段时间里，我们机组工作人员在工作中取得了一些成绩，也遇到了一些挑战。
在此，我想对我们的工作进行总结，以便更好地改进和提高工作效率。
首先，我们在机组设备的日常维护和保养方面取得了一定的成绩。
我们严格按
照设备操作手册和维护计划进行操作，定期进行设备的检查和保养，确保设备的正常运行。
同时，我们也加强了设备的清洁和润滑工作，提高了设备的使用寿命和稳定性。
其次，我们在设备故障处理方面也取得了一些进步。
面对设备故障，我们能够
迅速做出反应，找出故障原因并及时修复，尽快恢复设备的正常运行。
我们也总结了一些常见的故障原因和处理方法，为以后的工作积累了经验。
然而，我们也面临一些挑战。
比如，设备维护和保养工作需要更多的人力和物
力投入，我们需要更好地合理安排工作时间和资源，以提高工作效率。
同时，设备的更新换代也需要我们不断学习和提高自身的技术水平，以适应新设备的运行和维护。
总的来说，我们机组工作人员在过去的工作中取得了一些成绩，也遇到了一些
挑战。
我们将继续努力，不断学习和提高自身的技术水平，以更好地完成机组工作，为生产效率和安全性做出更大的贡献。
发电站大修总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言为确保发电站设备安全稳定运行，提高发电效率，根据年度设备检修计划，本发电站于xx年xx月进行了全面的大修工作。
现将本次大修工作总结如下：一、大修背景1. 设备老化：本发电站部分设备已运行多年，部分设备存在老化现象，为确保设备安全稳定运行，需进行大修。
2. 安全隐患：在设备运行过程中，发现部分设备存在安全隐患，为消除隐患，保障人员生命财产安全，需进行大修。
3. 技术改造：为提高发电效率，降低能耗，部分设备需进行技术改造。
二、大修目标1. 消除设备安全隐患，确保设备安全稳定运行。
2. 提高发电效率，降低能耗。
3. 提升发电站整体技术水平。
三、大修内容1. 设备检查：对发电站所有设备进行全面检查，包括主变压器、发电机、汽轮机、锅炉、辅助设备等。
2. 设备维修：对检查中发现的问题进行维修，包括更换零部件、调整设备参数等。
3. 技术改造：对部分设备进行技术改造，提高设备性能。
4. 设备更新：对部分老旧设备进行更新，提高发电站整体技术水平。
四、大修实施1. 成立大修领导小组，负责大修工作的组织、协调和监督。
2. 制定大修方案，明确大修时间、内容、进度等。
3. 落实安全措施，确保大修期间人员安全。
4. 加强人员培训，提高大修人员的技术水平。
5. 严格把控大修质量，确保大修效果。
五、大修成果1. 设备安全隐患得到有效消除，设备安全稳定运行。
2. 发电效率得到提高，能耗降低。
3. 设备技术水平得到提升，发电站整体实力增强。
4. 人员技术水平得到提高，为大修工作提供了有力保障。
六、大修总结1. 大修工作严格按照计划进行，确保了大修进度和质量。
2. 大修过程中，各部门紧密配合，形成了良好的工作氛围。
3. 大修人员认真负责，确保了大修工作的顺利进行。
4. 大修成果显著，为发电站安全稳定运行奠定了坚实基础。
七、下一步工作计划1. 加强设备日常维护保养，确保设备安全稳定运行。
2. 深入开展技术改造，提高发电效率。
电厂机组大修电气工作总结
电厂机组大修电气工作总结
电厂机组大修是电厂运行中非常重要的环节，而其中的电气工作更是至关重要。
在电厂机组大修电气工作中，我们需要充分认识到电气工作的重要性，严格按照相关规定和标准进行操作，确保电气设备的安全可靠运行。
首先，我们需要对电厂机组的电气设备进行全面的检查和测试。
在大修前，我
们要对电气设备进行全面的巡检，发现并记录设备的故障和问题。
在大修期间，我们要对电气设备进行全面的测试和检修，确保设备的正常运行。
特别是对于高压设备和重要设备，我们要加强检查和测试，确保设备的安全可靠。
其次，我们需要加强对电气设备的维护和保养。
在大修期间，我们要对电气设
备进行全面的维护和保养，清洁设备表面，检查设备的连接和固定，确保设备的正常运行。
对于老化设备和易损件，我们要及时更换和维修，确保设备的安全可靠。
最后，我们需要加强对电气设备的安全管理。
在大修期间，我们要加强对电气
设备的安全管理，严格遵守相关规定和标准，确保操作人员的安全。
特别是在对高压设备和重要设备进行操作时，我们要加强对设备的安全防护，确保操作人员的安全。
总之，电厂机组大修电气工作是电厂运行中非常重要的环节，我们需要充分认
识到电气工作的重要性，严格按照相关规定和标准进行操作，确保电气设备的安全可靠运行。
只有这样，我们才能确保电厂机组的安全运行，为电力生产提供可靠保障。
机组大修总结
机组大修总结机组大修总结我参加了本次机组大修工作，整个过程历时一个月，在这一个月的时间里，我充分发挥了自己的专业知识和技能，圆满完成了工作任务。
在这次大修中，本机组依据大修计划，按照先进的管理理念和严谨的工作态度，进行了全面翻新，并在保证质量的前提下，提前完成了工作任务，取得了优异的成绩。
总体工作安排方面，我们充分利用了前期大修准备工作，制定了详细的工作计划和进度表，明确了各个工作环节的责任分工和时间节点。
同时，在大修过程中，我们也密切关注了工作进展情况，及时调整和安排工作，确保大修顺利进行。
在机组区域大修方面，我们首先进行了全面的设备检查和维修工作。
通过对设备的全面检查，我们及时发现了一些潜在故障，避免了因故障引起的不必要损失。
同时，我们还对机组的相关设备进行了维修和更换，确保设备的正常运行和长期稳定工作。
在机组各单元的维护方面，我们进行了精细的检查和处理。
首先，我们对机组的电气系统进行了全面检查和维护工作，确保电气系统正常运行。
其次，我们对机组的液压系统进行了检查和维护，确保液压系统的安全和无故障运行。
最后，我们对机组的机械系统进行了全面检修，保证了机械系统的正常运行和工作效率。
在安全生产方面，我们始终把安全工作放在首位，确保了工作过程的安全和有效进行。
我们加强了对工作人员的教育培训，提高了工作人员对安全规章制度的认识和遵守。
同时，我们也加强了对设备的安全检查和维护，确保设备的安全运行。
在大修过程中，我们发挥了安全工作小组的作用，积极组织安全检查和事故预防工作，确保了大修过程的安全和顺利进行。
在质量管理方面，我们采取了严格的质量控制措施，保证了大修工作的质量。
我们加强了对工作人员的技术培训，提高了工作人员的专业技能和水平。
同时，我们建立了严格的质量验收制度，对大修过程中的工作进行全面、细致的检查和验收，确保工作的质量符合标准和要求。
通过本次机组大修，我不仅学到了很多新的知识和技能，提高了自己的综合素质和能力，而且也深刻认识到了大修工作的重要性和复杂性。
机组大修工作总结
机组大修工作总结引言机组大修是对电力设备进行全面检修和维护的重要工作之一。
通过机组大修，能够保障电力设备的正常运行，并延长其使用寿命，提高发电效率。
本文对我所在电力公司最近一次机组大修工作进行总结和评估。
总结了工作的进展情况、存在的问题以及对下一次大修工作的建议。
工作进展情况工作安排本次机组大修工作计划于2022年5月1日开始，预计耗时4个月，分为以下几个阶段：1.停机准备：对机组进行全面检查，确定停机维护所需的工具、备件和人员配备。
2.停机准备工作：清理机组内部，包括除尘、除锈等工作。
3.停机检修：对机组各部件进行拆卸、检查和维修，包括涡轮、机组控制系统、冷却系统等。
4.验收和试运行：对机组进行验收，进行试运行并进行性能测试。
5.结束工作：整理工作记录，完成设备清理和维护工作。
工作进展在工作计划的安排下，我公司按时完成了机组大修工作，并通过验收和试运行的测试。
大修过程中，我们在每个阶段都严格按照工作要求进行，确保了工作的质量和进展。
在停机准备工作阶段，我们及时准备好所需的工具、备件和人员，确保了工作的顺利进行。
在停机检修阶段，我们全面检查和维修了机组的各个部件，发现并解决了一些潜在问题，提高了机组的可靠性和运行效率。
存在的问题人手不足在本次大修中，我们面临了人手不足的问题。
检修机组需要大量的人力投入，但由于一些工人因病请假或其他原因无法到岗，导致工作进展受到了一定的影响。
这也提醒我们在下一次大修中要提前做好人员调配和备用人员的准备，以应对人手不足的情况。
设备老化由于机组使用年限较长，一些设备已经出现了老化现象。
在大修过程中，我们发现了一些设备的损坏和需要更换的部件。
这对我们的工作带来了一定的困难和延误，也增加了成本。
因此，我们下一次大修时，要提前做好设备的检查和维护工作，及时更换老化的设备和部件，以保证工作的顺利进行。
下一次大修工作建议人员配备在下一次大修工作中，我们要提前做好人员调配和备用人员的准备工作。
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机组大修个人总结篇一：机组大修总结机组大修总结目录第一部分概述。
3一大修概况。
3二主设备型号及主要参数。
3第二部分大修前状况分析。
4一修前状况分析。
4二修前设备存在的主要问题。
12第三部分项目完成情况。
15一项目统计。
15二未完项目及原因。
15三新增项目。
16第四部分大修后发现和消除的重大缺陷及采取的措施。
18第五部分大修前后主要运行技术指标比较及分析。
34第六部分大修重大项目专题总结。
35第七部分重大项目完成情况及效果。
35第八部分大修后遗留主要问题及采取的措施。
39第九部分大修费用统计。
42第十部分技术监督总结。
42一金属监督。
42二化学监督。
54三绝缘监督。
66四电测监督。
66第十一部分启动受阻项目及原因。
67第十二部分安全工作总结。
67第十三部分大修技术类文件。
68一试验报告（电气、热控、锅炉、汽机、运调、金属）二三作业指四技导书系术（或统验变方收更卡说案）明第十四部分#1机大修后主设备评级。
68第十五部分大修管理。
68 #1机组大修总结第一部分：概述一、#1机组大修概况本次#1机组大修从20XX年9月9日开始至20XX年11月26日正式并网发电，历时79天。
第67天大修后第一次点火，第68天汽轮机冲车至3000rpm，电气开始做试验，后因热工中压胀差传感器等问题打闸灭火。
处理好中压胀差、锅炉泄漏等问题后，于11月26日启动正式并网发电。
本次大修以汽轮机本体大修、热控dcS改造、锅炉受热面整治及酸洗为主线。
共完成检修项目2196项，其中标准项目1582项，非标项目155项，技术监督项目309项，安反措项目62项，节能项目28项，发现并处理设备缺陷隐患293条，为#2机组稳定运行奠定了坚实的基础。
二、主设备型号及主要参数#2机组于1993年10月10日投产发电，锅炉系斯洛伐克托尔马其锅炉厂出品、汽轮发电机系捷克斯柯达皮尔森汽轮机厂出品。
汽轮机主要参数：型号：K500-16.18;型式:亚临界一级中间再热、单轴、四缸、四排汽、双背压、冲动凝汽式汽轮机额定功率：500mw最大出力：525mw汽轮机最大进汽量：1650T/H额定主汽压力：16.18mPa主汽温度：535℃高压缸排汽温度、压力：380℃、3.6-4mPa再热汽温度、压力：535℃、3.6mPa中压缸排汽温度、压力：280-300℃、0.55mPa低压缸排汽温度压力（#1/#2）：30-40℃、7.72/6.07KPa汽轮机转速：3000rpm2、锅炉主要参数型号：1650-17.46-540/540型式：亚临界低倍率强制循环固态排渣塔式锅炉额定蒸发量：1650T/H 过热蒸汽温度/压力：540℃/17.46mPa再热蒸汽进/出口压力：4.211/4.003mPa再热蒸汽进/出口温度：333/540℃再热蒸汽量:1480T/H 给水温度:255℃排烟温度:142℃锅炉效率:90.5%循环倍率:1.25-1.43、发电机主要参数型号：2H670960/2VH额定视在功率588mVa额定有功功率500mw功率因数0.85额定频率50Hz额定电压20KV额定电流17Ka额定转速3000rpm绝缘等级F定子绕组接线方式YY冷却方式水氢氢4、主变主要参数型号：TEQ-205a44d9K-99制造厂家:奥地利ELin公司Ue=550/3-2*2.5%KV/20KVie=66.1-678.5-696a/10500aFe=50HzUK=13. 4%冷却方式odaF(强油风冷)空载损耗96Kw负载损耗412Kw5、电除尘主要参数型号EKG2-70-15-8-4-250-6-2入口含灰量（烟气）30g/m3除尘效率99．9%阳极振打4×0.045Kw:380V阴极振打32×0.045Kw:380V灰斗加热(三四电场)8×14×0.3Kw:220V绝缘子加热32×1Kw:380V 输入380V442a50Hz输出50KVVmax=88KV2000ma工作电压44-54KV控制电压220V 第二部分：大修前状况分析一、上次大修结束至本次大修之间的状态分析（一）可靠性主要指标分析电厂#1机组1992年10月9日首次并网,1993年10月10日正式投产,其间在1995年5月31日00:00开始进行了首次大修,历时1737小时.于1995年8月11日9:10顺利结束,于1999年7月19日0:00至1999年9月27日15:00进行了第二次大修,历时1695小时。
从1999年9月27日15:00第二次大修并网开始统计到20XX年8月1日0：00为止,主要可靠性指标如下:运行小时:SH=29989.36小时备用小时:RH=1348.7小时可用小时:aH=31338.06小时非停次数:UoT=13次非停小时:UoH=812.1小时强停次数:FoT=8次强停小时:FoH=491.69小时等效可用系数:EaF=87.54%等效强迫停运率:ERoR=1.61%起停次数:37/37次期间共进行了一次小修一次中修,时间为:2000.11.29.19:00-2000.12.11.18:15历时287.25小时20XX.05.08.09:17-20XX.06.07.02:50历时713.55小时在此期间共发生非计划停用13次,其中强迫停用8次,分别为:年度序号事件开始时间事件终止时间时间事件原因一九九九111．2708：0012.0312：41148.6821空预卡212.0413:5212.0919:34125.7021空预卡二○○○105.0802:4005.0905:5127.18电气去热工”并网”信息消失211.2110:0711.2419:3081.3821空预传动装置故障312.1308:2512.1509:2549.0021空预传动装置故障二○○一105.2106:2105.2109:255.55380V炉房保安负荷盘FX低电压故障误动“失电”二○○二112.1509:0012.1706:1745.28软电缆短路二○○一101．0419：1001．0504：058．92给水泵差压小掉（二）、#2机组大修前设备状况分析汽机分析：2、1主机状况分析：2．1.1#2汽轮机自1999年9月大修后，运行至今，从运行的情况看，主机高、中、低+低汽缸目前运行状况虽然良好，通流部分结垢，级内效率下降，低压缸端部轴封漏汽，前、中轴承箱下沉，#4瓦轴承温度偏高，#8轴承振动在0.05mm左右，振动偏大，因而高、中压内缸螺栓若比照99年7月大修时中压内缸螺栓有8条断裂的情况看，损坏可能性不能排除，为此本次大修中必须对其螺栓进行严格的检验，确认为万无一失后方可继续使用，否则更换。
调速系统由于种种原因致使：（1）偶有有甩负荷现象，其中的主要原因是高压调汽门门杆锁母有磨损和脱扣现象造成的，高中压调汽门由于长期运行、汽流冲刷等原因使门芯与门座的密封性能下降，打闸停机阀门严密性差，转子惰走时间长。
因此有必要对各部件进行检查更换。
（2）#3高调门行程不足（36mm）。
（3）、高压旁路站经长期运行后，门体密封面严重漏汽，致使高旁站后温度高，机组在正常运行过程中旁路站疏水门处于常开状态，使机扩运行环境恶化。
（4）、高压主汽门由于在运行中处于长期开启状态，定期活动周期长，运行中时有犯卡现象，且严密性下降。
#4高压调汽门伺服机活塞与缸筒偏磨，将缸筒拉下深槽，运行中从拉伤部位呲油。
因此大修中将对各门伺服机进行检查。
2．2主要辅机：2．2．1#2机组高加于1993年8月投入运行后，频繁泄漏，高加投入率一直处于较低水平。
经过多年的不懈努力，通过改进检修工艺，改善高加的运行状况，使高加的运行可靠性得到很大的提高。
但是因高加本身在设计、制造上存在一定的缺陷，高加的泄漏并没有得到彻底解决。
且随着高加堵管率的逐年上升，高加的加热效率大大降低，Ⅰ组#3高加累计堵管率已达13%，超过高加报废标准，介于Ⅱ组#3高加更换后的运行稳定性，因此从机组的经济性角度出发，更换Ⅰ组#3高加势在必行，以便进一步提高高加的长周期运行水平及机组的热效率。
2．2．2高旁站后温度高现象自投产以来，一直未能彻底解决，由于设计方面的原因在无法改变结构形式的前提下，只能进行一些弥补措施——涮镀，为此本次大修对左、右侧高旁关断阀以及右侧调节阀解体检查，更换易损件以及涮镀门体密封圈，研磨门芯与门座使其接触良好，降低旁路站后温度，右侧高旁关断阀在运行中不能关闭，在大修过程中对门体和伺服机进行大修处理。
2．2．3两台循环泵出口蝶阀有时犯卡，#22循环泵在单泵运行状态下出口蝶阀摆动严重，经分析认为其主要原因是由于蝶阀转轴与重锤杆间的间隙大所造成的，其次原因是蝶阀开度不当造成水流对门饼的冲击严重造成，对以上原因在本次大修中将做彻底的处理。
2．2．4#22电泵前轴承机械密封水温度高的主要原因是1、冷却水不畅或冷却水管堵塞造成密封水温度高；2、机械密封间隙大，密封效果差造成漏水量大导致密封水温度升高。
同时22#电泵油档漏油现象严重，多年未能解决2．2．5汽泵交流回油泵在几年的运行中存在以下问题：泵轮裂纹；振动一直偏高；出口压力低使直流回流泵联启；机械密封漏油；泵轮键槽经常损坏等。
鉴于以上问题，当小机交流回油泵故障停运时，直流回油泵运行又很不可靠，已严重影响小汽轮机的正常运行。
2．2．6小机安全油压低，虽在多次检修中采取了一定的措施，但一直没有解决。
2．2．6针对机组运行时间较长，需对各油水滤网、油箱进行清理，以确保油质良好。
2．2．7、密封油系统z1差压阀在运行中时有犯卡或堵塞现象，使密封油系统工作不正常，因此对z1差压阀进行系统改进。
历次改造主机改造：。