二氧化碳排放量的计算方式

氧化碳排放量如何计算?

2009-12-10 我国是以火力发电为主的国家，火力发电厂是利用燃烧燃料（煤、石油及其制品、天然气等）所得到的热能发电的。节约化石能源和使用可再生能源，是减少二氧化碳排放的两个关键。那么，如何计算二氧化碳减排量的多少呢？以发电厂为例，节约1 度电或1公斤煤到底减排了多少“二氧化

碳”？

根据专家统计：每节约1度（千瓦时）电，就相应节约了0.4 千克标准煤，同时减少污染排放0.272 千克碳粉尘、0.997 千克二氧化碳、0.03 千克二氧化硫、0.015 千克氮氧化物。

为此可推算出以下公式：

节约 1 度电=减排0.997 千克“二氧化碳”；

节约 1 千克标准煤=减排 2.493 千克“二氧化碳”。

（说明：以上电的折标煤按等价值，即系数为 1 度电=0.4 千克标准煤，而 1 千克原煤=0.7143 千克标

准煤。）

在日常生活中，每个人也能以自身的行为方式，为节能减排出一份力。以下是“碳足迹”的基本计算公式：

家居用电的二氧化碳排放量（千克）=耗电度数× 0.785 ;

开车的二氧化碳排放量（千克）=油耗公升数× 0.785 ;

短途飞机旅行（200公里以内）的二氧化碳排放量=公里数× 0.275 ；

中途飞机旅行（200公里到1000公里）的二氧化碳排放量=55 + 0.105 × （公里数—200）;

长途飞机旅行（1000公里以上）的二氧化碳排放量=公里数× 0.139

二氧化碳排放量计算方法

高黎敏

（陕西省燃气设计院，陕西西安710043）

汽油、柴油、天然气作为车用燃料的二氧化碳排放量计算方法如下：

根据CO2潜在排放系数和燃料的平均低位发热量，可计算出燃

料燃烧产生CO2的量：

mg = m f Qιk

①基mco础数据：

根据中华人民共和国国家发展和改革委员会节能信息传播中心

（Nati Onal DeVeloPme nt and RefGrm CGmmiSSi On-En ergy Con SerVati On Information DiSSemination Center，简称NDRC-ECIDC）发布的数据，CO2潜在排放系数见表1。

CO2潜在排放系数是指一种能源燃烧或使用过程中单位热值所产生的CO2排放数量（kg/GJ）。

根据文献[5],可查得各种能源平均低位发热量，见表2

②燃料燃烧产生CO2的量按下式计算:

(1)

式中：—燃料燃烧产生CO2的质量（kg）；

m f —燃料消耗的质量（kg）;

Q∣—燃料平均低位发热量（kJ/kg）；

k —CO2潜在排放系数（kg/GJ）。

将表1、表2的基础数据代入式（1）,经计算，

燃烧1吨汽油产生CO2的质量=2.99t

燃烧1吨柴油产生CO2的质量=3.16t

燃烧1吨天然气产生CO2的质量=2.00t

行驶相同里程，消耗天然气的质量与消耗其它燃料质量的比值可用下式表示：

m Cθ2,1

m Cθ2,2

m Cθ2,3

Of P

,二（2）

i

式中：B—行驶相同里程，消耗天然气的质量与消耗其它燃料质量的比值（kg/kg）；

α—行驶相同里程，标准状况下消耗天然气的体积与消耗其它燃料体积的比值（Nm叽）；

P —标准状况下天然气密度（kg/m3）；

P —燃料密度（kg/L）O

根据中海石油气电集团交通新能源事业部于2011年7月26日至2011年7月29日在北京召开的17个建设项目可行性研究报告（代初步设计）评审会最新提供的经验值：行驶相同里程，消耗1L汽油相当于消耗1.1Nm3天然气，消耗1L柴油相当于消耗1.2Nm3天然气。

由文献⑹查得标准状况下：天然气密度为0.7167kg∕m3,由文献

[7]查得汽油密度为0.725kg∕L ,柴油密度为0.835kg∕L°

根据式（2），可分别计算出：

β1=1.09

β2=1.03

β1 —行驶相同里程，消耗天然气的质量与消耗汽油质量的比值

（kg/kg）；

β2 —行驶相同里程，消耗天然气的质量与消耗柴油质量的比值

（kg/kg）；

由以上计算数据可知，燃烧1吨汽油产生2.99吨CO2 ,燃烧1 吨柴油产生3.16吨CO?,燃烧1吨天然气产生2.00吨CO2;行驶相同里程，消耗 1 吨汽油相当于消耗 1.09吨天然气，经计算燃烧 1.09 吨天然气产生2.18吨CO2 ,比燃烧1吨汽油减排0.81吨CO2；行驶相同里程, 消耗1 吨柴油相当于消耗 1.03吨天然气,经计算燃烧 1.03 吨天然气产生2.06吨CO2,比燃烧一吨柴油减排1.10吨CO2。

由此可见, 以气代油发展天然气汽车是一项绿色环保工程, 可以有效的减少二氧化碳排放量, 对于创造人和自然的和谐环境具有非常重要的意义。