交流接触器接线图图文讲解
cjt1 20交流接触器接线图解
内容介绍
cjt1-20交流接触器接线图解,下面就来讲解一下。
方法/步骤
1.下图是一只电磁式交流接触器。
方)、3 (L3)、4(T1)、5(T2)、6(T3) 是主触点。
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3.其1和2是一对,3和4是一对,5和6 是一对,共三对主触点。
感谢观看
方法/步骤
4.由于大多数交流电机都是三相的 (当然也有单相的,一般是小功率电 机)。
方法/步骤
5.上端的L1、L2、L3接进线端,下端 的T1、T2、T3接出线端。21和14是一 对辅助触点。
方法/步骤
6.旁边标的NO是表示常开点,NC表示 常闭点。
方法/步骤
最后总结:以上就是cjt1-20交流接 触器接线图解,希望能帮助到大家。
交流接触器简单接线图
先从简单电路开始学1)先接一个开关点动控制接接触器2)再加个自锁3)再加个停止开关一步比一步深的学小电路,和起来就组成大电路了
简单的接法接电路的顺序接,主电路:从空开下出线三根接接触器上的L1,L2.L3出线接T1,T2.T3再到电机.控制电路,看你的接触器线圈的电压是多少,选择控制电压,后面再说.现在你用两根线分别接在停止按钮的两端,这两根线,一条做个记号为1先不管,另一根做记号2接到启动接钮的一边,启动按钮的另一边做个记号3接到接触器线圈A2接线瑞子上,再从A1的接线端子上引一根线做记号4出来先不管也放着.下面来接接触器上自锁线,你从记号2的线上引一条出来接到接触器的13NO的接线端子上,这个记号也是2,在用一根线把接触器A2和接触器的14NO连起来就算完成了.现在看你接触器的线圈电压是多少,有220,380.24V的,把记号1和4分别接在接触器的合适电源上火线和零线(或都是正极和负极)1接火线或者正极,4接零或者负极并且在1的线内接上保险就算完成了.下面就试机了,先从接触器上断开到电机的电源,打上开关,开关几次看看接触器的动作是不是正下就行了
交流接触器的自锁互锁电路图
交流接触器的自锁互锁电路图交流接触器的自锁互锁电路图控制回路要先将分别控制正反转停止的两个按钮串联接好,随后将两个分别控制正反转启动的两个按钮并联接好后与停钮的一端接好,停钮的另一端准备与电源连接,然后再把分别正转反转主接触器的常开辅助接点分别并联在各自相对应的启动按钮两端,之后再将各自主接触器的常闭辅助接点串联到对方的启动回路中,也就是说正转的常闭串接在反转启动按钮的一端,相对应反转的常闭接点要与正转的启动按钮一端串联,起到互锁的作用,(就是说正转运行时期接触器常闭辅助接点会将反转的启动回路断开,反之则依然是这个道理,为的是防止同时期按下下按钮会造成一次回路的相间短路,这个待会再解释),然后将两个常闭接点的另一端分别与所对应的启动回路的主接触器的线圈一段进行连接(就是说控制正转地启动的回路就串接正转接触器的线圈一段,反转起动控制回路就与反转的主接触器线圈一端串接,不要弄混了)将两个线圈的另一端并联接在一起后接入热继电器的常闭接点的一端,热继电器常闭接点的另一端准备与中性点N 或另一相线连接,这要看主接触器线圈的电压(220V就与中性点N连接,380v 的话就接另外一相线),还需要在控制回路的最前端即停止按钮准备接电源的一端在接相线制前要经过一个控制保险,现在只能说控制回路接好了。
下面就接主回路,主回路需要2个接触器,分别用于正转和反转时接通主回路,所以将两个接触器主触头的上端分别与三相交流电源的3条相线连接,而主触头的下端对应的触头上则要将其中任意两条线互换一下,然后按照互换以后的顺序接入电动机绕组连接好以后的3个连接片上(比如说三相电源ABC顺序接到一个接触器上口,并在此处按照相同的顺序与另外一个接触器上口并联,然后其中一个接触器的下口还按照ABC的顺序引出线接到电机绕组连接片,而同时要按照ACB或BAC或CBA的顺序将引出线接到另外一个接触器的下口),另外还要在接触器到电机接线盒接线处之间先行串接热继电器的主接点,同时还要在电源引线与接触器上口之间串接熔断器。
交流接触器综合应用实物接线图(图文分析)
交流接触器综合应用实物接线图(图文分析)接触器,俗名叫磁吸,接触器是利用电磁铁对铁片的吸引力来完成触点开闭功能的器件,简单而言就是通过一个线圈里边通电,线圈产生磁场吸合金属触点来隔离控制电路通断,实现对更大电流或者更高电压电路系统的控制。
它以线圈的交直流供电分为交流接触器和直流接触器,两种控制方式一样,接线也大同小异。
要明白它的接线方法,先理解它的原理和内部架构。
一、交流接触器的原理和内部架构1、电磁铁的构造2、接触器的主体结构3、用于接触器的E形铁心的功能4、接触器的工作原理交流接触器工作原理:当电磁线圈接受指令信号得电后,铁心被磁化为电磁铁,产生电磁吸力,当克服弹簧的反弹力时使动铁心吸合,带动触头动作(触头系统是与动铁芯联动的),即常闭触头分开、常开触头闭合;当线圈失电后,电磁铁失磁,电磁吸力消失,在弹簧的作用下触头复位。
交流接触器线圈的工作电压,应为其额定电压的85%-105%,这样才能保证接触器可靠吸合。
如电压过高,交流接触器磁路趋于饱和,线圈电流将显著增大,有烧毁线圈的危险。
反之,电压过低,电磁吸力不足,动铁心吸合不上,线圈电流达到额定电流的十几倍,线圈可能过热烧毁。
5、接触器结构说明:由电磁系统、触头系统、灭弧装置、复位弹簧等几部分构成。
电磁系统:包括可动铁心(衔铁)、静铁心、电磁线圈;触头系统:包括用于接通、切断主电路的大电流容量的主触头和用于控制电路的小电流容量的辅助触头;灭弧装置:用于迅速切断主触头断开时产生的电弧,以免使主触头烧毛、熔焊,对于容量较大的交流接触器,常采用灭弧栅灭弧。
弄清楚交流接触器的原理和结构图后,下边介绍该如何对交流接触线接线了,它分为主回路和控制回路接线,先说明原理图接线,然后再介绍实物图接线。
二、交流接触器原理图和实物接线方法1、交流接触器主回路接线主回路接线比较简单,就是三进三出,上进下出。
这6六条全部要接到主触头上,主触头故名思议就是用来和用电器接触的或者接在主回路上,要注意裸露的铜芯不宜太长,否则容易发生安全事故,也不能太短,否则容易接触不良,螺丝要用对口的螺丝刀拧进入,用力要均衡中庸,拧好螺丝后,用力扯一下,如果扯不下来就是合格的。
380v交流接触器接线图
交流接触器接线图
工作原理:该接触器为吸引线圈,引三相中一相直接接到吸引线圈一端,再引第二相接入启动按扭地常开触点和停止按扭地常闭触点,启动按扭常开触点地另一端接入接触器辅助触点中常闭触点,并通过另一触点接到吸引线圈另一端.停止按扭常闭触点地另一端接入接触器辅助触点中常开触点,并通过另一触点接到吸引线圈另一端.(经常处于闭合状态地叫作常闭触点,经常处于断开状态地叫作常开触点.)吸引线圈需要中两相同时送入吸引线圈地两接线端才能动作,因先前已直接接入一端,那么另外一端我们就要通过按下启动按扭并通过接触器辅助触点中常闭触点送入,这样吸引线圈才能动作,电源接入用电器.可是当
我们放开启动按扭时,吸引线圈因缺相而不动作怎么办,没关系,因为事先我们已通过停止按扭常闭触点接入接触器辅助触点中常开触点,因为吸引线圈动作使接触器辅助触点中常闭触点断开,接触器辅助触点中常开触点闭合,这样即使我们放开启动按扭,吸引线圈依然保持动作状态.当我们按下停止按扭时,由于切断了吸引线圈一端地电源,所以吸引线圈中电磁消失,交流接触器触点在复位弹簧地作用下断开,用电器断电,停止工作.。
交流接触器连锁正反转控制接线图
交流接触器连锁正反转控制接线图为了使电动机能够正转和反转,可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故,在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下:一、正向启动:1、合上空气开关QS接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
二、反向启动:1、合上空气开关QS接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。
三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。
例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联,而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。
按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联,而常闭触点压KM2线圈回路串联。
这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电,按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电,如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。
这样就起到了互锁的作用。
四、电动机正向(或反向)启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向(或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。
交流接触器实物接线图及说明之欧阳文创编
描述:交流接触器实物接线图图片:时间:2021.03.12 创作:欧阳文描述:交流接触器实物接线图图片:交流接触器实物接线图交流接触器接线图电念头可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确,为了包管两个接触器举措时能够可靠调换电念头的相序,接线时应使接触器的上口接线坚持一致,在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后,通电试验,通电试验时为避免意外,应先将电念头的接线断开。
故障现象预处理;1、不启动;原因之一,检查控制保险FU是否断路,热继电器FR接点是否用错或接触不良,SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了;这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错,将互锁接点接成了自己锁自己了,起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合,接触器吸合后常闭接点又断开,接触器线圈又断电释放,释放常闭接点又接通接触器又吸合,接点又断开,所以会呈现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不克不及够自锁一抬手接触器就断开,这是因为自锁接点接线有误。
电念头可逆运行控制电路为了使电念头能够正转和反转,可采取两只接触器KM1、KM2换接电念头三相电源的相序,但两个接触器不克不及吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了避免这种事故,在电路中应采纳可靠的互锁,上图为采取按钮和接触器双重互锁的电念头正、反两标的目的运行的控制电路。
线路阐发如下:一、正向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电念头,电念头这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
二、反向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过帮助触点自锁,常开主触头闭合换接了电念头三相的电源相序,这时电念头的相序是L3、L2、L1,即反向运行。
三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起平安呵护作用1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭帮助触点,KM 2线圈回路串入KM1的常闭触点。
交流接触器实物接线图及说明
交流接触器实物接线图及说明Prepared on 24 November 2020描述:交流接触器实物接线图图片:描述:交流接触器实物接线图图片:交流接触器实物接线图交流接触器接线图电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后,通电试验,通电试验时为防止意外,应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理;1、不启动;原因之一,检查控制保险FU是否断路,热继电器FR接点是否用错或接触不良,SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了;这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错,将互锁接点接成了自己锁自己了,起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合,接触器吸合后常闭接点又断开,接触器线圈又断电释放,释放常闭接点又接通接触器又吸合,接点又断开,所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开,这是因为自锁接点接线有误。
电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转,可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故,在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下:一、正向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
二、反向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。
三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
交流接触器实物接线图及说明
图片:图片:交流接触器实物接线图交流接触器接线图电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后,通电试验,通电试验时为防止意外,应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理;1、不启动;原因之一,检查控制保险FU是否断路,热继电器FR接点是否用错或接触不良,SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了;这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错,将互锁接点接成了自己锁自己了,起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合,接触器吸合后常闭接点又断开,接触器线圈又断电释放,释放常闭接点又接通接触器又吸合,接点又断开,所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开,这是因为自锁接点接线有误。
电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转,可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故,在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下:一、正向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
二、反向启动:1、合上空气开关QF接通三相电源2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。
三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。
基础知识交流接触器
基础知识交流接触器图一图一中交流接触器启动运行电路采用实物图连接,方便初学者观察学习。
首先了解交流接触器的主触点,辅助常开触点,辅助常闭触点,线圈接线柱,等等关键部位,也可拆解后再组装,加深对各个部件的了解和认识。
停止按钮使用常闭触点,按下断开,松手复位。
启动按钮使用常开触点,按下闭合,松手断开。
所谓常闭是指常态下导通闭合的触点;所谓常开是指常态下不通断开的触点。
图二,主触点动触头:图三,主触点静触头:图四,实物外观型号:图五,实物外观铭牌:图六,触点标注:其中左侧A1-A2为线圈及接线柱,1L1-3L2-5L3为接触器主触点上线端,2L1-4L2-6L3为接触器主触点下线端,13ON-14ON为辅助常开触点,21NC-22NC为辅助常闭触点。
注意:图六右上图内符号(常开)错误,应为常闭!正确符号参见图六下图即CJX2-40~95辅助常闭触点,21NC-22NC。
图七,静铁芯,动铁芯:图八,电磁线圈:图九从图九中可以看出启动按钮SB2与辅助常开触点并联后串联在整个回路中,串联包括停止按钮SB1,接触器线圈KM,热保护继电器触点。
实际使用中回路内还应该具有保险FU,空气开关QF。
图十图十为一地启动四地停止控制电路图,以此图作为参考进行详细分析:1按下启动按钮SB5时交流供电通路:L2→QF2→1→SB1→3→SB2→5→SB3→7→SB4→9→SB5→11→KM→4→FR→2→QF2→L3;启动自锁后交流供电通路:L2→QF2→1→SB1→3→SB2→5→SB3→7→SB4→9→KM辅助常开触点此时闭合→11→KM→4→FR→2→QF2→L3;2停止时,只需按下SB1-4中任何一个,切断KM线圈供电回路,KM释放,电机停止工作。
3超载时,电机电流上升,继电器RF动作,切断2-4之间供电回路,KM断电,电机保护停机。
4指示灯:HL1为电源指示灯,QF2合闸即亮,KM吸合后,辅助常闭触点断开,灯灭。
HL2为电机工作灯,KM吸合后,辅助常开触点闭合,灯亮。
交流接触器各接线端子作用图解
交流接触器各接线端子作用图解
常规L1,L2,L3为A相,B相,C相电源进线;
常规T1,T2,T3为A相,B相,C相电源出线;
A1,A2为接触器线圈两端;有两个A2是厂家为方便接线,A2有两个接线点,是一样的,接线时可以A1,A2接在接触器一侧,也可以接在接触器两侧;
13NO,14NO为常闭接点;
科普一下:
NC和NO都是辅助触点,NC是常闭点,NO是常开点。
NO和NC的触点编号是有规律的。
11和12是一对常闭点,13和14是一对常开点,21和22是一对常闭点,23和24是一对常开点,以此类推,凡是有2的点,都是常闭点,有4的点,都是常开点。
偶数编号是引出端,奇数编号是公共端;。
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交流接触器接线图图文讲解
电动机可逆运行控制电路的调试1、检查主回路路的接线是否正确,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触
电动机可逆运行控制电路的调试
1、检查主回路路的接线是否正确,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后,通电试验,通电试验时为防止意外,应先将电动机的接线断开。
故障现象预处理;
1、不启动;原因之一,检查控制保险FU是否断路,热继电器FR接点是否用错或接触不良,SB1按钮的常闭接点是否不良。
原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了;这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错,将互锁接点接成了自己锁自己了,起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合,接触器吸合后常闭接点又断开,接触器线圈又断电释放,释放常闭接点又接通接触器又吸合,接点又断开,所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开,这是因为自锁接点接线有误。
电动机可逆运行控制电路为了使电动机能够正转和反转,可采用两只接触器KM1、KM2换接电动机三相电源的相序,但两个接触器不能吸合,如果同时吸合将造成电源的短路事故,为了防止这种事故,在电路中应采取可靠的互锁,上图为采用按钮和接触器双重互锁的电动机正、反两方向运行的控制电路。
线路分析如下:
一、正向启动:
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
二、反向启动:
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L
3、L2、L1,即反向运行。
三、互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用
1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串入KM1的常闭触点。
当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路连接。
例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联,而常闭触点与接触器KM1线圈回路串联。
按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联,而常闭触点压KM2线圈回路串联。
这样当按下
SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电,按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电,如果同时按下SB2和SB3则两只接触器线圈都不能通电。
这样就起到了互锁的作用。
四、电动机正向(或反向)启动运转后,不必先按停止按钮使电动机停止,可以直接按反向(或正向)启动按钮,使电动机变为反方向运行。
五、电动机的过载保护由热继电器FR完成。