彩色沥青路面简介分类及研究方向

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彩色沥青在市政道路上的应用解析

彩色沥青在市政道路上的应用解析

彩色沥青在市政道路上的应用解析我公司彩色沥青的成功研发和生产打破了“沥青是黑色”的传统观念,让彩色元素注入沥青,把以往非机动车的沥青路面提升到装饰性和功能性并重的彩色沥青景观道路。

经济的快速发展让市政道路建设步入快速发展的阶段,彩色沥青在市政道路中的应用是越来越广泛。

本文结合张家港市非机动车道彩色沥青混凝土路的施工,从彩色沥青路面原材料的选取入手,结合其具体的配合比设计、生产及施工等内容,简要探讨了AC-13型彩色沥青混合料的性能,以期能为所需者提供借鉴。

标签:彩色沥青;市政道路;应用彩色沥青路面指的是脱色沥青结合料在特定温度下与色料、各颜色石料及添加剂等混合拌和,配置成各种颜色的沥青混合料,再通过摊铺、碾压而最终形成强度及性能都符合要求的彩色沥青路面。

彩色沥青路面主要是在市政道路中应用,其不仅能够诱导交通,还能够很好的与周边建筑进行协调,彩色沥青可广泛应用于各处的标志建筑、体育场馆、园林设施及道路规划中,为城市创造出崭新的特色地标,为道路管理者提供全新的解决方案,为人们的生活环境增添色彩,随着我张家港市经济的发展,这个融合了美观与安全的全新理念,必将被道路管理规划者接受并广泛应用。

彩色沥青路面将成为市政道路建设的又一热点。

一、选用原材料1、脱色沥青结合料彩色沥青结合料质量的好坏直接影响沥青混合料的质量。

合格的彩色沥青结合料,不仅要有合适的颜色(其色泽应该是浅色的),而且其黏结性等物化性能都应与普通沥青相近,或者说它要具备与普通沥青相同的路用性能。

脱色结合料是一种人工合成的、路用性能接近道路石油沥青的有机高分子热塑性材料(表观呈现半透明的乳灰色或乳黄色状态),路面改性彩色沥青结合料性能指标完全符合国家标准的要求。

彩色沥青结合料性能指标详见表1。

表1 彩色沥青结合料性能指标从表1可以看到,彩色沥青结合料的三大指标和135℃动力粘度满足了规范中对聚合物改性沥青的技术要求。

2、集料粗集料采用与颜料颜色接近的彩色石料,粒径规格为5-10mm和10-13mm。

彩色沥青路面的若干方面分析

彩色沥青路面的若干方面分析

彩色沥青路面的若干方面分析0 前言彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配置成各种彩色的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。

彩色沥青混凝土路面的研究与应用可追溯到20世纪50 年代。

这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调,而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用,并且还能体现出一个国家或一个城市的特色和风格,提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和魅力。

在这方面的探讨我国开始于80年代初,但在道路上应用尚少。

近几年才作为一种新型的铺面技术,为营造交通的时代气息,在公路、道路或广场上等场所越来越多的使用。

1 彩色瀝青混凝土路面发展具体在以下几方面:(1)胶结料(彩色沥青)生产途径从传统里减压脱质向利用现代工业石油化工产品调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料(彩色沥青)发展,并研制开发了一红、黄、蓝、绿、驼色(本色)为主的色的系列彩色沥青,其色彩、性能更加优良,寿命更长。

(2)彩色沥青混凝土的生产和施工工艺也得到了不断改进,取得了很大的成就,已先后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10 多种彩色沥青混凝土路面和生产技术及其路面施工的工艺流程,形成了一套完整的彩色沥青混凝土路面应用技术。

(3)在彩色沥青混凝土材料里掺入夜间能发光的材料如玻璃珠。

发光效果更好,使道路在夜间更醒目,针对我国公路网线复杂,车辆众多的情况,具有很高的实用价值。

2 彩色沥青混凝土路面主要性能特点(1)、具有美化城市、改善道路环境,展示城市风格效果,具体应用于城市街道、广场、风景区、公园和旅游观竟色道等地。

(2)、具有诱导车流,使交通管理直观化的作用,具体应用于区分不同功能的路段和车道,以提高驾驶员的识别效果,增加道路的通行能力和交通安全。

(3)、具有良好的路用性能。

新型的彩色沥青路面,比普通沥青路面摩擦系数高,所以还会有防滑作用。

彩色沥青混凝土路面养护技术

彩色沥青混凝土路面养护技术

彩色沥青混凝土路面养护技术一、引言彩色沥青混凝土(简称彩色路面)作为道路养护领域的一种新型路面材料,以其外观美观、色彩丰富、防滑抗裂、环保节能等特点,得到了广泛应用。

但彩色路面养护难度较大,养护技术尚待进一步探索和研究。

本文就彩色路面养护技术进行探讨和总结,以期为道路养护工作提供帮助。

二、彩色路面养护种类彩色路面的养护主要包括周期养护和临时养护两种。

其中,周期养护适用于彩色路面经过一段时间后需要保养的情况,而临时养护适用于彩色路面在日常使用过程中需要进行的各种维护。

1. 周期养护:(1)日常养护:日常养护是彩色路面养护的重要手段,主要包括除尘、清洗、排水等。

日常养护是保障路面正常使用寿命的根本方式,也是减少日后养护工作量的重要措施。

(2)定期养护:定期养护是彩色路面养护的必需环节,主要包括涂装、清洗、光亮度保护等。

定期养护可以有效的增强彩色路面的光泽度和颜色的持久度,延长养护周期。

(1)油污清理:彩色路面在使用过程中,会遇到各种各样的油污等难以清除的问题。

临时养护主要是依据不同的污染情况,采用特定的清洗剂进行清洗。

(2)补丁修补:彩色路面在使用寿命中,会出现不同程度的磨损、裂缝等问题,需要进行补丁修补,以保证路面使用寿命和美观度。

(1)清洗:彩色路面的清洗可以采用高压水枪、自然气喷雾等方式进行。

在进行清洗的过程中,应根据不同的地面材质和清洗需求,选用不同的清洁剂,避免造成地面的损伤。

(2)除尘:彩色路面使用一段时间后,容易被尘土覆盖,并且在雨水的冲刷中,形成沉积物,影响路面原本的色彩、亮度和防滑性能。

因此,应定期进行除尘作业,采用吸尘机、清洗剂等的方式,清除路面上的灰尘、沙粒等颗粒物。

(3)排水:排水是彩色路面日常养护的重要内容,还可以预防雨水造成的水漏或结冰,保障路面交通的安全。

建议在养护时,增设排水沟或拦水坝,避免汇水和水溢流等问题。

(1)涂刷:定期涂刷是彩色路面养护的必要环节,主要是通过涂刷防腐漆、抗紫外线漆、光亮涂料等,延长彩色路面的光泽度、耐久性,并保护路面不受环境污染的影响。

彩色沥青路面设计方案

彩色沥青路面设计方案

彩色沥青路面设计方案
背景
彩色沥青路面是一种创新的道路设计材料,它可以为城市道路和人行道添加丰富的颜色,提高道路的美观度和识别性。

彩色沥青路面的应用范围广泛,可以用于公共街道、校园、公园等地区。

设计原则
1. 考虑环境因素:在选择彩色沥青路面颜色时,应考虑周围环境的特点,以确保路面与周围建筑和景观相协调。

2. 提高安全性:选择高反光度的彩色沥青路面,以增强夜间行车和行人的可见性,提高交通安全性。

3. 考虑持久性:选择耐久的彩色沥青路面材料,以确保路面能够承受车辆和行人的频繁使用,并且经久耐用。

设计方案
1. 颜色选择:根据道路用途和环境特征选择合适的彩色沥青路面颜色。

颜色可以根据需求进行定制,以实现独特的设计效果。

2. 设计图案:可以在路面上设计出各种图案,如标识线、花纹等,以提高道路的视觉吸引力和识别性。

3. 养护保养:彩色沥青路面需要进行定期的养护保养工作,包括清洁和定期检查,以确保路面的保持良好的外观和功能。

设计效果
彩色沥青路面可以为城市增添美丽的景观效果,提升道路的整体形象与品质。

通过合理的设计选择,可以创造出独特而令人愉悦的道路环境。

如有任何问题或需要进一步了解,请随时与我们联系。

浅谈彩色沥青路面及技术发展1

浅谈彩色沥青路面及技术发展1

浅谈彩色沥青路面及技术发展1浅谈彩色沥青路面技术的发展摘要:简要介绍了彩色沥青路面的功能及其种类,论述了彩色沥青路面的设计与施工的技术关键,最后介绍了彩色沥青路面技术的发展。

关键词:彩色沥青路面;设计与施工;技术发展近年来,随着经济的发展和人们生活水平的不断提高,人们对道路和环境的协调有了更高的要求。

传统的白色和黑色两种颜色的路面已不能满足人们对道路的要求,而彩色沥青路面为我们提供了一个新的思路。

彩色沥青路面在美化环境的同时又能诱导交通, 因而彩色沥青路面逐渐引起了越来越多的人的注意。

所谓彩色沥青路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配置成各种彩色的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和使用性能的彩色沥青混合料路面。

1、彩色沥青路面的功能纵观国内外彩色沥青路面的应用情况,彩色沥青路面主要应用于城市道路,风景区、疗养院、公园、广场等。

彩色沥青路面的功能可体现在三个方面实用性方面、艺术性方面和物理功能方面。

1、实用性方面彩色沥青路面在满足路面基本的使用功能的基础上,可以通过特殊的色彩、质感和构造加强路面的可辨别性,划分不同性质的交通区间,对交通进行各种警示和诱导,有效的限制车速,从而进一步提高道路交通的安全性能。

专家认为,在道路中铺筑不同色彩的路面在某种程度上比竖立交通标志牌更好,它更容易起到警示的作用。

例如在事故多发地段铺筑红色或者黄橙色路面,可以直观地提醒驾驶员注意,做到谨慎行车。

2、艺术性方面彩色沥青路面在道路景观中占有极其重要的地位和作用,是改善道路空间环境最直接、最有效的手段。

在道路景观中铺筑铺设各种色彩的彩色路面和广场,与周围建筑、植被相映相辉,可使环境更具魅力更为宜人。

3、物理功能方面彩色沥青路面的物理功能主要指热工方面的作用。

不同色彩明度的物体对光线的反射率存在一定的差别,明度高的物体,反射率高,吸热量小,反之吸热量大。

根据这个原理,设计方案时,彩色路面也可以作为调节环境温度的因素之一加以考虑。

成都彩色沥青路面的彩色沥青跑道做法是怎样的呢?

成都彩色沥青路面的彩色沥青跑道做法是怎样的呢?

对现在的大家来说针对彩色沥青路面,大家不知道了解的多不多,下面就给大家讲解:
1、彩色沥青,又名彩色胶结料,是筑路材料的一种,广泛应用于绿道、自行车道、园林景观道路等慢行系统中,也可应用于公交车专用道、路口、高速公路服务区等重载交通路面。

塑胶主要由碳、氧、氢和氮及其他有机或无机元素所构成,成品为固体,在制造过程中是熔融状的液体,因此可以籍加热使其熔化、加压力使其流动、冷却使其固化,而形成各种形状,此庞大而变化多端的材料族群称为塑胶。

2、彩色沥青具有色彩鲜明、化学性质稳定等特性。

目前具有红、绿、黄等几大色系,并可根据客户的要求进行色系。

塑胶地面的特性是由各种颜料橡胶颗粒或EPDM颗粒为面层,黑色橡胶颗粒为底层,
由粘着剂经过高温硫化热压所制成,此产品环保且具有高度吸震力及止滑效果,减少从高处坠下而造成的伤害,提供大人或小孩在运动时的保护作用及舒适感。

此种安全性地垫,长久耐用、容易清洁,适合铺设于室内外的地面适用于各种场地。

其实可能对大家来说,上面也是成都恒信工程机械有限公司讲给大家关于成都彩色沥青路面的彩色沥青跑道做法,对大家有帮助,谢谢。

道路彩色沥青方案

道路彩色沥青方案

道路彩色沥青方案引言道路是城市交通的重要组成局部,通畅的道路能够提高交通效率和减少交通事故的发生。

道路的材料选择和设计方案对道路的质量和寿命有着重要的影响。

本文将介绍一种新型的道路材料——彩色沥青,并说明其方案设计及优势。

1. 彩色沥青的定义和原理彩色沥青是一种具有特殊颜色的道路材料,通过向沥青中参加着色剂,使其具有丰富多彩的色彩。

彩色沥青的制作原理是将着色剂稀释至一定浓度,然后与沥青进行混合,并通过施工方式将其铺设在道路外表。

2. 彩色沥青方案的应用领域彩色沥青方案广泛应用于城市道路、人行道、自行车道等地方,主要用于景观道路、特色区域的道路以及文化主题街区。

2.1 城市道路在城市道路中使用彩色沥青,可以给行人和车辆带来良好的体验。

道路上漂亮的色彩能够吸引人们的注意力,提升城市形象和品质。

此外,彩色沥青的外表质地能够提供良好的抓地力,增加行车的平安性。

2.2 人行道和自行车道彩色沥青在人行道和自行车道中的应用能够为行人和骑行者提供更好的体验。

彩色的道路让人感到愉悦和活力,同时也增加了交通的可见性和平安性。

2.3 景观道路和特色区域彩色沥青方案在景观道路和特色区域广受欢送。

通过在道路上使用不同的颜色和图案,可以营造出独特的景观效果,增加区域的吸引力和人气。

2.4 文化主题街区彩色沥青方案在文化主题街区中应用得到了良好的效果。

通过在道路上使用特定的颜色和图案,可以与街区的文化主题相照应,营造出独特的气氛和风格。

3. 彩色沥青方案的优势彩色沥青方案相较于传统道路材料具有一些明显的优势。

3.1 美观性彩色沥青方案能够给道路带来丰富的色彩,使其更加美观动人。

通过选择不同的颜色和图案,可以创造出多样化的道路景观,提升城市形象和品位。

3.2 平安性彩色沥青方案对于交通平安起到积极的促进作用。

道路上的彩色标记可以提供更好的导向和警示功能,减少交通事故的发生。

此外,彩色沥青的外表质地能提供更好的抓地力,增加行车和行人的平安性。

彩色沥青混凝土道路做法

彩色沥青混凝土道路做法

彩色沥青混凝土道路做法彩色沥青混凝土道路是一种在传统沥青混凝土道路基础上进行改良的道路材料,其具有独特的色彩效果和较高的耐久性。

本文将从彩色沥青混凝土道路的定义、施工原理、优势和应用等方面进行详细介绍。

一、定义彩色沥青混凝土道路是指在普通沥青混凝土道路基础上,通过添加颜料或利用天然骨料的颜色差异,使道路表面呈现出丰富多彩的色彩效果。

其施工原理是通过颜料的添加或天然骨料的选择,使沥青混凝土道路表面具有不同的颜色,从而实现景观效果和交通标识的双重功能。

二、施工原理彩色沥青混凝土道路的施工原理主要包括颜料添加和天然骨料选择两种方式。

1. 颜料添加方式:在沥青混凝土生产过程中,将颜料添加到沥青中,通过搅拌均匀,使得沥青具有颜色,然后将彩色沥青与骨料进行混合,最终形成彩色沥青混凝土。

2. 天然骨料选择方式:根据不同的骨料颜色进行选择,通过合理的搭配,使沥青混凝土道路表面呈现出丰富多彩的效果。

三、优势彩色沥青混凝土道路相比传统沥青混凝土道路具有以下优势:1. 色彩丰富:通过颜料添加或天然骨料选择,彩色沥青混凝土道路可以呈现出多种色彩,营造出美观的视觉效果,提升城市形象。

2. 高可视性:彩色沥青混凝土道路可以根据需要制作各种标志、标线和图案,提高道路的可视性,减少交通事故的发生。

3. 耐久性好:彩色沥青混凝土道路采用高强度沥青材料,具有较好的耐久性,能够适应各种气候和交通负荷条件,延长道路使用寿命。

4. 维护成本低:彩色沥青混凝土道路的维护成本相对较低,只需经常进行清洗和漆面保护,即可保持道路的美观和功能。

四、应用彩色沥青混凝土道路广泛应用于城市道路、人行道、广场、公园、景区等场所,以及特殊场合的交通标识和装饰。

在城市道路中,可以根据不同的功能需求,制作各种标志和标线,提高道路的交通安全性和可视性;在公园和景区中,可以通过彩色沥青混凝土道路划分出不同的区域,营造出丰富多样的景观效果;在特殊场合,可以根据需要制作各种图案和装饰,达到宣传、引导和装饰的目的。

彩色沥青混凝土路面

彩色沥青混凝土路面

彩色沥青混凝土路面一、定义所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。

一、彩色路面工程1、改性彩色沥青路面:采用改性彩色沥青胶结料、矿物燃料、相同色系的石料、特色添加剂等,经专业设备热拌、摊铺、压实。

色彩鲜艳不退,路面经久耐用。

2、高弹性彩色沥青广(操)场:采用特别改性的高弹性彩色沥青胶结料、矿物颜料、特种添加剂、特殊的矿料级配,经专业设备热拌、摊铺、压实。

其高弹性来自工程的整体结构而非塑胶工程的表面,是塑胶广(操)场的换代产品。

3、反光彩色沥青路面:在彩色沥青路面施工中,采用专用设备向表层加入反光材料。

铺筑的路面在灯光照射下呈现鲜艳的彩色,不仅为夜行提供方便,更是一道独特的夜间风光。

二、彩色沥青材料:1、改性彩色沥青胶结料。

各种不同标号的胶结料供用户选用,也可按用户要求的标号生产胶结料。

由专用设备运输,直接与用户的拌和站对接供料。

2、矿物颜料,按用户采购的石料情况,经试验确定颜料用量,可按用户要求提供颜料。

3、热拌彩色沥青混合料:较近距离范围内可由生产基地直接提供热拌料。

三、沥青设备制造1、各种储量、产量的导热油快热节能沥青库、灌。

2、各种储量、产量的直热式快热节能沥青库、灌。

3、彩色沥青设备;沥青改性、沥青乳化设备;冷、热沥青撒布罐二、彩色沥青混凝土路面主要性能特点(1)具有良好的路用性能,在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。

(2)具有色泽鲜艳持久、不褪色、能耐77℃的高温和-23℃的低温,维护方便。

(3)具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音。

(4)具有良好弹性和柔性,“脚感”好,最适合老年人散步,且冬天还能防滑,再加上色彩主要来自石料自身颜色,也不会对周围环境造成大的危害。

彩色路面施工技术初探

彩色路面施工技术初探

彩色路面施工技术初探摘要:彩色路面改变了传统的单调色彩,可促进道路行车安全并美化周边环境,在很多场所得到应用。

本文简要介绍了彩色路面的种类和特点,重点对各种彩色路面的施工方法和施工工艺进行了说明,并对其广泛的应用前景作了展望。

关键词:彩色路面特点施工工艺1概述彩色路面是相对于黑色的沥青路面和灰白色的水泥混凝土路面而言的。

我们常见的沥青路面是利用原油加工出来的道路石油沥青和普通石料拌制而成的,因为其中沥青常态下呈黑色或黑褐色的,所以用它铺筑的路面显现的也是黑色。

彩色沥青则是利用先进的技术和设备,将基质沥青脱色形成颜色浅淡、接近透明的沥青,然后添加不同颜色的添加剂或颜料拌合而成的;彩色沥青常用的无机颜料有:红色(氧化铁)、绿色(氧化铬)、黄色(铬酸盐)、蓝色(氧化钴或铝酸盐)、白色(二氧化钛)等。

彩色路面可以与道路所处的位置及周围建筑物风格相协调,在引导交通的同时还能达到美化环境的效果,因此在公路和城市道路、慢行道、步行街、景观区、广场等场所和弯道、人行横道、十字路口等事故多发地段得到越来越多的应用。

2彩色路面的种类将路面彩色化的方法有很多,根据胶结材料和施工工艺的不同,彩色路面可以分为以下几种:2.1彩色沥青混合料路面彩色沥青混合料路面是指彩色沥青与普通石料或脱色沥青与各种颜色的石料(或陶瓷颗粒)等材料通过拌合、运输、摊铺、碾压而形成的非黑色沥青路面。

这种彩色沥青混合料路面与传统的沥青路面有着相同的路用性能和施工方法,厚度一般为2-5cm,可直接作为路面的上面层。

2.2彩色沥青微表处路面彩色微表处路面包含稀浆封层及微表处两种工艺施工的路面,使用的材料同彩色沥青混合料路面相同。

彩色微表处路面可在原有路面上直接施工,相当于薄层罩面。

施工时需要专门的摊铺设备(如稀浆封层车),摊铺厚度介于4-10mm 之间。

彩色微表处适用于城市特殊交通专用车道罩面(公交车道、消防通道等)或高速公路(隧道)出入口、弯道、坡道等需醒目提示的路段罩面。

彩色沥青地面

彩色沥青地面

彩色沥青地面现代城市建设中,人们对健身运动场所的需求不断攀升,而运动场地场地却别于其他铺装传递场地,一般不适用石材、木材等材质,采用的都是特色的地坪材料。

在选择户外整体地坪时材料时,现代工程大致经历了三个发展阶段。

第一阶段主要集中在牢固性上,主要基于无机和混合的传统地面材料,使用水泥,混凝土和沥青材料铺设道路或广场。

在第二阶段,使用了大量新工艺和新技术,并在20世纪中后期出现了许多有机地板材料,例如环氧树脂,聚氨酯,丙烯酸(交联),聚脲地坪等。

环氧地坪漆等的出现以及新材料的广泛使用反过来促进了材料的进一步发展。

第三阶段,在满足功能性和耐久性要求的前提下,满足城市多样性建设的要求是主要出发点,使地坪材料成为城市功能和文化的载体。

例如,文化城市的功能创造了对彩色材料和艺术品的需求,生态海绵城市的功能创造了对透水材料的需求,健康城市的功能创造了对健康材料的需求。

地坪材料广泛用于建筑行业。

根据空间类型,它们可以分为室外、室内陆坪。

根据铺装方法,可分为整体地坪和砌块地坪。

作为传统材料的改良版,彩色渗透性沥青和彩色渗透性混凝土在结构稳定性的基础上兼具生态渗透功能和色彩美化功能,已成为城市建设者的新宠。

在地板材料系列中,本文重点介绍彩色沥青地板的介绍和经典案例分享。

彩色沥青材料介绍彩色沥青,也称为彩色胶结料,是一种道路施工材料。

当前有两种类型:①在无色胶结料中加入色粉。

可以通过使沥青脱色获得无色胶结料,或者可以由浅色聚合物如石油树脂调配而得。

②通过直接改性沥青获得。

该胶凝材料具有沥青抗老化能力强的特点,颜色为棕红色。

彩色沥青通常用于景观道路的铺装,它适用于各种慢速行驶的系统,例如绿道,自行车道,人行道和跑道。

材料性能和特点彩色沥青分为基体型,特殊型和根据性能改性的三种类型,用于满足彩色铺路市场的各种需求。

彩色沥青路面的四个性能特征如下:(1)良好的道路性能:沥青已经过改良和测试。

现在,在不同的外部环境下,其耐久性,耐水性和高温稳定性都非常好,并且与基础层具有良好的粘合性,可以使彩色沥青路面保持完整并适合在道路上使用。

彩色沥青全套知识

彩色沥青全套知识

彩色沥青路面的种类通常所说的彩色沥青路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面,使用彩色石料的沥青路面和使用石油树脂(脱色沥青) 添加颜料的沥青路面等. 近年来, 随着改性沥青的广泛应用, 在使用改性沥青的透水性路面表面喷涂彩色树脂涂料的工艺发展很快, 形成了一种新的彩色路面结构。

1.1 沥青结合料着色将无机金属盐类颜料代替同样体积的矿粉填入沥青或沥青混合料中, 可以得到少量几种着色沥青路面材料.例如将占集料总重5%~7%的氧化铁(俗称红土子)加入沥青混合料中可以得到红色的沥青路面材料;加入5%~10%的氧化铬可以得到墨绿色沥青路面材料.采用这样。

的着色方法得到的沥青面层材料色调低, 明度暗, 通常需要利用缘石或栽植的映衬加以烘托才能得到较好的色彩效果. 当沥青混合料中石料用量多, 交通磨耗损失较大时不宜采用。

1.2 使用彩色集料着色在传统的热碾式路面工艺中,铺筑好沥青砂胶层之后,以彩色石料按照每平方米5kg 以上的用量代替部分普通石料, 在沥青砂胶层仍保持足够温度时散布碾压, 使石料部分嵌入沥青砂胶层内,即可以形成彩色路面.彩色石料的用量决定了这种路面的彩度,近年来国外多用彩色的人工烧制陶粒来代替天然石料,使其色彩更为鲜明. 1.3 彩色沥青结合料彩色沥青结合料是一种与道路石油沥青路用性能十分接近的人工合成树脂, 多为乳灰色或乳黄色. 为了生产方便供货商可按要求供应掺配好颜料的彩色胶结料, 将其与砂石材料按照级配要求混拌, 即可得到色彩绚烂的彩色沥青路面. 加热质量损失和长期使用后是否老化泛黄是判断彩色沥青结合料使用品质的主要指标。

1.4 无色沥青结合料将几近透明的人工合成树脂称为无色沥青结合料. 无色沥青可由设计者按照设计要求自行加入颜料或者染料使其着色, 更多的情形是将其直接与天然砂砾拌和, 得到具有类似砂石路般的自然色调,同时又有彩色沥青路面使用功能的景观铺装材料。

彩色沥青路面色差处理方法彩色沥青路面的色差疑问怎样处理,彩色沥青路面如今在我们的日子中运用的非常遍及了,可是沥青路面有了色差就会破坏了本来的漂亮作用,下面介绍的内容是处理彩色沥青路面色差疑问的小窍门。

彩色沥青路面施工技术指南

彩色沥青路面施工技术指南

彩色沥青混凝土路面施工技术指南前言随着经济的发展,人们对道路的要求已不仅仅局限于它的通车功能,而且要求城市道路与城市的优美环境相适应,因而由此产生了彩色沥青路面,在许多发达国家,彩色沥青路面的应用已经非常广泛,主要用于铺筑道路、广场、公园道路等。

彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青或浅色胶结料•、颜料、彩色集料和添加列等材米斗在特走的温度条件下拌和成各种彩色沥青混合料,再经过摊铺、碾压而成的具有一走强度和使用性能的日嘿色沥青混凝土路面。

利用先进技术将基质沥青脱色形成颜色浅淡(接近透明无色) 的沥青,再与不同色料、添加割在特定温度下混合搅拌,从而形成各种颜色的沥青,即彩色沥青。

胶结料(彩色沥青)和彩色沥青;昆凝土路面的主要技术指标应达到((公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的要求。

目前,中国的彩色沥青路面可以划分为两大类型:第1种类型是采用透明或半透明的沥青胶结料作为结合料,然后在沥青混合料中添加无机颜料而形成的;第2种类型是采用透明或半透明的胶结料。

然后选用天然的彩色矿料作为集料拌制而形成的。

这2种彩色路面的根本区别在于第2种比第1种的彩色耐久性更强,但相对造价第1种比第二种更加经济, 而且彩色集料很大程度上都显酸性与明色胶乳的粘附性较弱。

彩色沥青混凝土路面具有以下特点。

(1) 美化城市,改善道路环境,展示城市风情,具体应用于步行街、景观区、广场、公园、道路等场合,与周围绿草、树木、花卉等相映成趣,从而起到美化环境的作用,给人以美的享受。

(2) 具有组织和控制交通的作用,具体应用于区分不同功能的路段和车道,以增强路面的识别效果、道路的通行能力和交通安全。

(3) 具有良好的路用性能,在不同温度和外部环境的作用下,具高温稳定性、抗水损性及耐久性均非常好,且不岀现变性、沥青膜剥落等现象,与基层孚琳性良好。

⑷色滓鲜艳持久不褪色,能耐77°C高温和一23°C低温,维护方便。

彩色沥青路面

彩色沥青路面

三、Sasocolor彩色沥青路面系统简介
1、Sasocolor彩色沥青路面系统简介 2、Sasocolor彩色沥青路面系统分类
1 、 Sasocolor彩色沥青路面系统简介
(1) Sasocolor彩色沥青路面简介 (2) Sasocolor彩色沥青性能 (3) Sasocolor彩色沥青路面优点
温15℃和25℃的运动粘度,试验结果见表1。
运动粘度是评价施工和易性的一个重要指标,从试验结果分析, 彩色沥青在
15℃、25℃的运动粘度与重交AH-70#沥青在135℃的运动粘度基本相当,这
表明Sasocolor彩色沥青在常温状态下能满足拌和、施工和易性的要求。
Sasocolor彩色沥青与道路石油沥青的粘度 表1
因此可将蓝色应用于公司大院、广场、现代化大厦周围的道路等 地。
标准色卡:
大蓝
天蓝
水蓝
深蓝
色彩搭配
此外,各种色彩搭配使用也会产生不同的效果。在现有道路或广场上,还可 以发挥多色彩的分区功能,使交通直观化。可用不同的颜色区分车道、停车场和 服务区等,它对车流的引导比普通路面上画线的效果要好的多。同样丰富的色彩 也能够起到美化环境的作用。
水稳定性
Sasocolor彩色沥青路面试件同样成型了红色、黄色、蓝色三块试件,试验结果与其他
沥青混凝土路面的比较如下表3。
Sasocolor彩色沥青路面水稳定性 表3
试验说明, Sasocolor彩色沥青路面抗水损坏的性能比SMA优良,可以确定成型的彩 色路面耐久性会高一些。
色彩衰减性能
试验室采用水煮法来评价Sasocolor彩色沥青路面色彩衰减性能,试验
(1)Sasocolor彩色沥青路面简介
Sasocolor彩色沥青路面系统是采用专利彩色胶 结料产品制成的彩色路面(专利号:03135423)。在 该彩色胶结料专利的基础上,开发出了适用性不 同的Sasocolor彩色沥青路面系统产品。

彩色沥青路面技术指南05.12.22

彩色沥青路面技术指南05.12.22

2 细集料
细集料应采用与路面色彩相近的石料轧制而成的机制砂 或石屑。
细集料技术指标
技术指标 技术要求
视密度
坚固性(≥0.3mm) 含泥量(小于0.075mm的含量) 砂当量 棱角性(流动时间)
不小于(g/cm3)
不大于(%) 不大于(%) 不小于(%) 不小于(s)
2.45
12 5 50 30
4 颜料
2.2.1
胶接料技术指标要求
胶接料技术指标制定原则 (1)满足公交专用道路基本要求; (2)适应热拌彩色沥青胶接料技术特点; (3)国产、进口彩色沥青能够满足要求。 (4)参考国外标准、国内相似标准
国外彩色沥青技术指标要求
Shell彩色沥青 技术指标 普通 针入度(25℃) 0.1mm 软化点(环球法), ℃ 50~70 42~48 > 100 > 230 改性 50~70 48~55 50* > 230 一般用 80~ 120 40~50 寒区用 120~ 150 40~50 日本彩色沥青 AH-70 道路沥青 60~80 >46
矿料间隙率(VMA)技术要求 集料公称最大粒径(mm)
最小VMA(%)
16
13.5
13.2
14
彩色沥青混凝土水稳定性检验技术要求 技术指标 技术要求 75 冻融劈裂强度比 不小于(%) 80 残留马歇尔稳定度 不小于(%) 彩色沥青混凝土动稳定度技术要求 技术指标 动稳定度60℃ 不小于(次/mm) 技术要求 1000
巴黎东北部一30km高速公路(天蓝色),减轻驾驶疲劳
(2) 国内
1998年厦门环岛路
2004年广州深通东路
北京市 沈阳市 成都市 烟台市 广州市
长安街延线、路新大成彩色篮球场和石景山游乐场; 植物园彩色游览路、北京街、北陵大街彩色景观路; 数百米的提督街 滨海中路彩色观景路、 黄埔大道宝蓝色的立交人行道

彩色沥青路面介绍

彩色沥青路面介绍

彩色沥青混凝土路面彩色沥青混凝土路面简介简介简介这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术更好地协调,而且还可以起到美化城市和诱导交通的作用,并且还能体现出一个国家或一个城市的特色和风格,提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和魅力。

在这方面的探讨我国开始于80年代初,但收效甚微,且在道路上应用尚少。

近几年,彩色沥青混凝土路面才作为一种新型的铺面技术,营造着21世纪交通的时代气息,在公路、道路或广场上等场所使用得越来越多,引起了人们的兴趣和关注,被全球工程界视为"新型绿色建材"。

彩色沥青混凝土路面的技术与性能指标:1、彩色沥青混凝土路面的定义:所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配置成各种彩色的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。

2、彩色沥青混合料的技术指标:(1)胶结料(彩色沥青)的主要技术指标应达到GB 50092-96重交通沥青AH-50(非机动车道也可用AH-90)的标准。

即针入度(25℃):40~60,延度(15℃)>80,软化点(环球法):45~55。

(2)细粒式彩色沥青混合料的马歇尔稳定度>7.5kN,流值为20~40。

(3)厦门市政工程公司采用国产脱色沥青作为胶结料在南方地区应用,并充分利用本地区的集料资源,配置出技术参数符合GB 50092-96标准要求的混合料,且具有良好的路用性能。

其胶结料的针入度(25℃)为46.8延度(15℃)>100,软化点(环球法)为54.5;细粒式AC10彩色沥青混合料的马歇尔稳定度为11.9kN,流值为30。

3、彩色沥青混凝土路面主要性能特点:(1)具有良好的路用性能,在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。

(2)具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77℃的高温和-23℃的低温,维护方便。

彩色沥青路面

彩色沥青路面

彩色沥青路面——彩色沥青路面铺装技术文/图浦东建设工程技术研究所彩色沥青路面简介:彩色路面在国外的公路、自行车道、人行道、公交汽车专线、步行区、广场、隧道等得到了广泛的应用,对美化城市环境和交通组织起到了良好的作用。

我公司研制的彩色沥青结合料是一种通过人工合成的、路用性能十分接近道路石油沥青的有机高分子热塑性材料(表观呈半透明的乳灰色或乳黄色状态),将其与集料按照一定的配比,同时加入相应的颜料,在特定的温度下拌和,即可配制成各种颜色的沥青混合料。

彩色沥青路面非机动车道浦东建设彩色沥青方案特点:● 美化和渲染城市环境气氛。

给予人们生理、心理和视觉上舒适、轻松和美的感受。

● 能更有效地诱导城市交通● 精选石料高温烧制彩色石料,不退色,不变形,色泽鲜艳漂亮。

● 无色沥青由高粘度改性沥青制成,质量好,性能稳定,符合路用标准。

图3彩色沥青试样多种颜色和质地 无松散砂砾层均匀平滑 – 无接缝 卓越的色彩稳定性水泥、沥青路面均可 可制作各种图案字母彩色沥青结合料的性能指标免维护 有美观效果 优良的防滑性能 经久耐用骨料可根据特殊要求混合彩色沥青结合料——我公司研制的彩色沥青结合料是由多种化工材料制备,表面呈半透明状态。

——将其与集料按照一定的配比,同时加入相应的颜料,在特定的温度下拌和,即可配制成各种颜色的沥青混合料。

彩色烧结集料——精选石料高温烧制成彩色石料,不退色,不变形,色泽鲜艳;——适应不同路面结构,应用领域广;——价格较高,生产施工难度较高。

彩色天然集料——天然集料价格低廉;——有部分杂色,但在彩色颜料裹覆下无色斑缺陷;——质地坚硬,耐久性良好,可以长久保持与普通沥青路面的色彩区分。

图4 多种彩色石料彩色沥青摊铺实例:图5 2006年青浦公交港湾停车站图6 上海桃林公园国内第一条彩色排水路面(2006年5月施工)。

彩色路面分类

彩色路面分类

彩色路面分类随着我国城市化进程的加速,道路建设在国民经济和社会发展中发挥着日益重要的作用。

彩色路面作为一种新型的道路材料,凭借其美观、实用、环保等多重优势,逐渐成为道路建设的新宠。

本文将对彩色路面进行简要的分类和介绍,以期为我国彩色路面的发展提供参考。

一、彩色路面的分类依据彩色路面可以根据不同的分类依据进行划分,以下是几种常见的分类方法:1.按材料分类根据所使用的材料不同,彩色路面可分为以下几类:(1)水泥混凝土彩色路面(2)沥青混凝土彩色路面(3)聚合物混凝土彩色路面(4)再生材料彩色路面2.按功能分类根据彩色路面的功能和使用场景,可分为以下几类:(1)交通标志路面(2)景观美化路面(3)功能分区路面(4)特殊用途路面3.按施工工艺分类根据彩色路面的施工工艺不同,可分为以下几类:(1)路面涂装(2)路面铺设(3)路面热熔贴(4)路面印刷二、彩色路面的应用领域彩色路面广泛应用于城市道路、高速公路、桥梁、广场、停车场等场所。

根据不同的应用场景,彩色路面可发挥以下作用:1.提高道路通行安全性彩色路面通过使用不同颜色的材料,突出道路标志和标线,使驾驶员更容易识别,降低交通事故的发生概率。

2. 美化城市环境彩色路面具有丰富的色彩和图案,可营造出美观、独特的道路景观,提升城市形象和品位。

3.增强道路辨识度在复杂的道路环境中,彩色路面有助于提高道路的辨识度,减少驾驶员迷失方向的情况。

4.节约能源和减少污染彩色路面材料中添加的特种剂可降低路面反射率,减少眩光对驾驶员的干扰,降低交通事故发生率;同时,彩色路面具有良好的抗滑性能,可减少车辆刹车距离,降低能耗。

5.延长路面使用寿命彩色路面材料具有优良的耐候性、耐磨性和抗老化性能,可使路面使用寿命延长。

综上所述,彩色路面在我国道路建设领域具有广阔的应用前景。

未来,随着科技的进步和绿色出行理念的普及,彩色路面将继续发挥其优势,为我国城市建设和交通事业作出更大贡献。

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没有疏导的交通
拥堵的交通
拥堵的交通
3、彩色沥青路面的作用 划分交通区间 美化环境 警示作用 提高亮度 缓解疲劳
•划分交通区间
划分交通区间
美化环境
警示作用
提高亮度
采用亮色铺装的彩色沥青路面能改善夜晚行驶 路面的感光度,能增加隧道内亮度,有效减少眩光 的产生。
缓解疲劳
彩色沥青路面简介、分类及研究方向
主讲人:李伟 重庆中交科技股份有限公司
一、彩色沥青路面简介 二、色彩对交通的影响 三、Sasocolor彩色沥青路面系统的分类 四、彩色沥青路面研究方向及未来
一、彩色沥青路面简介
1、传统路面的缺陷 2、彩色沥青路面的需求 3、彩色沥青路面作用 4、彩色沥青路面在国外发展和应用 5、彩色沥青路面在国内发展和应用 6、国内外现有彩色路面技术简介
4、彩色沥青路面在国外发展与应用
从50年代开始欧洲国家开始研究并逐步应用 彩色沥青路面。
前苏联早在60年代就开始研究采用彩色路 面的铺装技术。苏联道路科学研究所,哈尔科 夫公路学院都进行了许多研究,并先后在莫斯 科、哈尔科夫、第比里斯、巴库、明斯克等城 市铺筑数万平方米的彩色路面。
日本对彩色路面进行了卓有成效的研究, 铺装技术达到相当成熟的程度,并在城市道路、 广场、公路等场所大量铺筑。1970年,在日本召 开的万国博览会,其所铺彩色路面、彩色广场, 使人赏心悦目,美不胜收,烘托出万国博览会 的热烈气氛,日本的许多城市都铺有彩色路面。
上海市于1998年12月在改建的太原路的慢车道铺筑了两段彩色路面;从 2004年11月上海延安西路江苏路、新华路番禺路上,也修建了彩色路面,碧 绿色的为公交、出租车道,桔黄色的为非机动车道;2005年8月底,一条真正 “绿色通道” 连通了复旦大学和同济大学,这条长约1.8公里的墨绿色道路, 将成为上海最长的彩色路
北京市出现的第一段彩色路面是在北京东直门至小街桥之间二环外环主路
的弯道路段,该路段铺上了暗红色的彩色路面。在此之后,在三环路内环主路 苏州桥上急弯处开始增设固体彩色路面,二环路内环左安门桥东急弯处、二环 路外环玉蜓桥西铁路桥下急弯处也将设置固体彩色路面。 在首都机场办公大
连接复旦到同济的非机动车道
厦门市于厦门市市府大道路面改造工程,厦门市环岛路和云顶隧道洞 口修建了彩色沥青路面,为厦门这个美丽的城市更增添了不少景观和魅力。
厦门市环岛路
厦门云顶隧道洞口
重庆市于06年在南岸区辅仁路修建了长为360米的彩色沥青道路,在07 年,彩色沥青路面更是在重庆绕城高速路上得到应用,标志着彩色沥青路面 有能力担当更重要的角色。
1985年德国在Buxfehude区域大规模采用 “速度限制”标志,同时又设置交通稳静化标志。 到19佣年正式将交通稳静化标志方法纳入交通 法规。
国外彩色沥青路面在自行车道应用
彩色沥青路面在国外应用
彩色沥青路面在国外小区应用
国外研究成果
目前,国外重点是对彩色沥青及其混凝土路面技术产品系列和品种的研究,也 取得了很大的成果,具体如: (1)胶结料(彩色沥青)生产途径从传统的减压脱质向利用现代工业石油化工产品 调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料(彩色沥青)发展,并研制开发了一红、 黄、蓝、绿、驼色(本色)为主系列彩色沥青,其色彩、性能更加优良,寿命更长。 (2)彩色沥青混凝土的生产和施工工艺得到了不断改进,取得了很大的成就,已先 后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩色沥青混凝土路面和生产技术及其路面 施工的工艺流程,形成了一套完整的彩色沥青混凝土路面应用技术。 (3)在彩色沥青混凝土材料里掺入反光性能好的材料如玻璃珠。发光效果更好,使 道路在夜间更醒目,针对我国公路网线复杂,车辆众多的情况,具有很高的实用价 值。 (4)另一种技术是彩色慢裂快凝乳化沥青稀浆封层。它是将彩色沥青与稀浆封层技 术结合在一起的彩色稀浆封层铺设,由于薄层罩面,无需对原有路面进行铣刨等前 期处理,所以施工方便,降低了彩色沥青路面成本。该技术填补了国内空白,适合 城市施工,具有很高的发展价值。
长期以来,道路路面只有两种颜色,即白 色(水泥)路面和黑色(沥青)路面。
水泥混凝土路面
水泥混凝土路面
沥青混凝土路面
普通沥青路面
单调的黑(沥青),白(水泥)路面
1、传统路面缺陷
色彩单一、事故多发 视觉疲劳 破坏景观 审美疲劳
2、对彩色沥青路面的需求 交通量呈爆炸式的增长 人们对城市建设景观的需求
方法①:沥青脱色,获得无色沥青,再彩色化
方法②:无色胶结料掺配彩色石子
方法③:彩色沥青乳液混合料
彩色石料
无色胶结料 (乳化彩色沥青)
搅拌
彩色颜料
彩色路面
方法④:彩色喷涂技术
(2)现有技术缺陷
沥青脱色 沥青中含黑色素组分含量较高,在技术 上和工艺上比较复杂,容易产生早期破 坏,路用性能不够完善。
无色胶结料加彩色石料 容易退色,色彩不够鲜艳,不耐酸碱 盐油的腐蚀,对石料要求和依赖性较 高。
5、彩色沥青路面在国内发展和应用
我国在 彩色路面方 面的探讨开 始于上世纪 80年代,但 是在道路上 的应用在近 几年才开始 兴起。
目前我国彩 色沥青混凝土路 面已经成功地在 厦门、广州、宁 波、重庆、烟台、 北京、成都等20 多个城市进行了 铺设,效果颇佳, 深受世人的好评。
厦门市环岛路彩色路面
楼大院内,北京公交车道紫竹院路段也先后采用了彩色沥青路面。在最近奥运 会在建项目中也大量的使用了彩色沥青路面形式。
苏州桥下急弯处
北京公交车道紫竹院段
北京首都机场办公楼大院彩色沥青路面
北京奥体公园彩色路面
北京彩色路面
其他城市彩色沥青路面应用
大连滨海路彩色路面
无锡中山路
沈阳植物园游览路
沈阳植物园
天津开发区
武汉长江风景带
长沙沿江大道彩色景观路
哈尔滨太阳岛彩色景观路
宁波景观路
苏州工业园
6、国内外现有彩色沥青技术简介 (1)国内外现有技术 (2)现有技术的不足
(1)国内外现有技术 方法①:沥青脱色,获得无色沥青,再彩色化 方法②:无色胶结料掺配彩色石子 方法③:彩色沥青乳液混合料 方法④:彩色喷漆技术
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