农村公路级配碎石底基层施工技术方案
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案级配碎石底基层施工方案一、工程概况本工程位于某市某区,施工区域为道路拓宽改造项目。
本次施工针对道路底基层进行改造,采用级配碎石底基层作为道路的基础层。
二、施工方案1. 施工准备(1)组织施工人员,确保施工人员的资格合格。
(2)准备所需的施工机械和设备,包括挖掘机、压路机、平地机等。
(3)准备所需的物料,包括级配碎石、水泥等。
2. 现场准备工作(1)清理施工区域,将施工区域内的杂物、泥浆等清除干净。
(2)按照设计要求进行标线,确定道路的范围和线位。
(3)将道路范围内的土壤进行挖掘,清除表土和杂质。
3. 级配碎石底基层施工(1)按照设计要求计算级配碎石的用量,确定每平方米的用料量。
(2)将级配碎石进行水洗,确保碎石的干净和质量。
(3)将水洗干净的级配碎石进行均匀铺设,保证碎石层的平整度和密实度。
(4)采用振动压路机进行碎石层的压实,确保碎石层的稳定性和承载力。
4. 施工质量控制(1)施工过程中,每隔一段距离进行抽检,检测碎石层的压实情况。
(2)对不符合施工要求的地方,及时进行整改和修复。
(3)严格按照设计要求和相关标准进行施工,确保施工质量达到要求。
三、安全措施1. 施工现场设置警示标识,防止非施工人员进入施工区域。
2. 施工人员必须按照相关规定佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
3. 级配碎石的堆放要远离建筑物、人流等危险区域,防止意外事故的发生。
4. 施工现场设立专人负责安全监督,及时发现问题并采取措施处理。
5. 加强施工人员的安全培训和教育,提高安全意识,降低事故的发生率。
总结:本施工方案是在实际工程经验的基础上编制而成,具有可操作性和可行性。
在施工过程中,应加强质量和安全管理,确保施工质量和人员安全。
同时,还需根据具体情况进行调整和补充,以保证施工的顺利进行。
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案一、概述级配碎石底基层施工是道路建设中的重要一环,其施工方案的合理性直接关系到道路的使用寿命和运行质量。
本文将详细介绍级配碎石底基层的施工方案,包括原材料准备、施工工艺、验收标准等内容。
二、原材料准备2.1 碎石选用选择优质、坚硬、无拼凑或几乎无拼凑现象的级配碎石作为原材料,级配范围按照相关标准进行确定。
2.2 材料筛分对选用的级配碎石进行筛分,确保符合相关标准要求的级配。
2.3 材料质量检测对筛分后的级配碎石进行含泥量、含沙量、坚固度等质量指标的检测,确保原材料质量合格。
三、施工工艺3.1 基础处理在施工前,应对基础进行充分的处理,确保基础平整、无积水及松动物等影响施工质量的情况。
3.2 摊铺碎石采用机械或人工的方式将级配碎石均匀摊铺在基础上,厚度应符合设计要求,并进行均匀压实。
3.3 压实采用压路机对已铺设的级配碎石进行压实,确保底基层的密实度和平整度,避免产生空鼓、坑洼等质量问题。
3.4 表层处理在底基层施工完成后,应及时进行表层处理,使其平整顺滑、无积水。
四、验收标准4.1 外观质量底基层应平整光滑,无裂缝、空鼓、坑洼等缺陷,符合设计要求。
4.2 压实度采用相关设备对底基层进行抽测,确保压实度达到设计要求标准。
4.3 其他根据相关标准要求,进行强度、吸水率等其他性能指标的检测,确保底基层的质量符合要求。
五、总结通过本文对级配碎石底基层施工方案的介绍,希望能够使施工人员在实际操作中更加合理、高效地进行施工,确保道路的使用寿命和运行质量。
有关单位应严格按照相关标准要求进行施工,保证道路建设的可靠性和稳定性。
级配碎石底基层施工技术方案
级配碎石底基层施工方案一、施工准备(一)、路基的准备:1、当上路床施工完毕并自检合格后,立即报验,检测内容内包括:压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡度、边坡及弯沉。
已交验的路段尽量封闭交通。
2、级配碎石施工前,待施工的路床应进行检查,有积水坑槽、弹软、松散等现象要及时处理,并且整段进行复压(无论是否存在缺陷)。
3、施工放样:用全站仪恢复中桩,桩距在直线段为20M,曲线段为10M。
并在边桩外30CM处设指示桩,标注级配碎石顶面位置线。
(二)、机械准备:用于级配碎石底基层的机械如下:装载机3台,自卸车8辆,洒水车3辆,振动压路机2台。
(三)、人员准备:1、用于路面底基层施工的队伍相对固定,每作业点配备不少于12人的民工配合机械施工。
工区指定一个小队做为专业队伍,进行级配碎石底基层的施工。
2、管理人员:经理部项目经理负责,下辖一个工区及各相关部门,详见组织机构框图。
组织机构框图(四)、材料准备:级配碎石底基层所用材料产于灵川县潮田乡马边山石场,石料强度高,级配良好。
采用集中拌和法,在料场将材料拌和均匀后运到工地。
二、施工工艺(一)、工艺流程:材料储备、拌和场地设在K47+000右备料场。
用装载机进行拌和,拌和时严格控制混合料含水量(宜比最佳含水量大1%左右,以防运输时水份损失),拌和力求均匀,每天拌和前应先测定材料含水率,调整施工含水量,运输采用自卸汽车运到工地,用装载机摊铺。
摊铺好的混合料进行人工平整、整形后,用20T以上振动压路机进行稳压,然后振动碾压,混合料从加水拌和至碾压结束的时间不宜超过2小时。
每层压实厚度不应小于设计值,压实应遵循静-振-静原则,直线段由两侧路肩向路中心碾压,平曲线由内侧向外侧进行碾压,碾压直至密实度满足规范要求。
碾压过程中,如有“弹簧”、“松散、起皮”等现象时,应及时翻开重新拌和,使其达到质量要求,在碾压结束后,再整平一次使其路拱和标高符合要求,终平要仔细进行,必须将局部高处刮出路外,局部低洼处,不再进行找平,留待上层施工处理。
级配碎石底基层施工施工方案
级配碎石底基层施工施工方案
一、前言
在道路基础建设中,级配碎石底基层施工是至关重要的一环。
级配碎石底基层施工的质量直接关系到道路的使用寿命和安全性。
因此,本文将就级配碎石底基层施工的方案进行探究和总结,以期对相关工作提供指导和帮助。
二、施工准备
1. 材料准备
•级配碎石:应符合规定标准,保证质量。
•沥青:质量应符合要求,保证施工质量。
•级配碎石振实器:确保振实工作正常进行。
2. 设备准备
•碾压机械:确保车辆完好,做好准备工作。
•其他辅助设备:如喷涂机、喷洒机等。
三、施工步骤
1. 现场布置
•根据设计要求,布置好施工现场。
•确保施工现场通风良好,便于作业进行。
2. 碾压碎石
•首先,将级配碎石平铺在基层上。
•然后,使用碾压机械对碎石进行振实,确保均匀密实。
3. 喷涂沥青
•在碎石表面喷洒沥青,覆盖面积均匀,确保粘附牢固。
4. 再次碾压
•对喷涂了沥青的级配碎石再次进行碾压,使碎石与沥青充分结合。
四、施工质量控制
1. 密实度检测
•通过密实度检测设备,对碎石底基层进行检测,确保符合要求。
2. 厚度检测
•使用厚度检测仪器,对沥青层厚度进行检测,以保证施工质量。
五、结束语
通过以上的施工方案,我们能够有效地完成级配碎石底基层的施工工作,并确保质量和安全。
希望本文的内容能够对相关从业人员提供一定帮助,使施工工作更加顺利和高效。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案级配碎石基层施工方案1. 引言级配碎石基层是道路、高速公路等工程中常用的一种基层施工材料。
其特点是成本低、施工方便、具有较好的承载能力和排水性能。
本文将介绍级配碎石基层施工方案,包括材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
2. 材料准备2.1 级配碎石的选择和采购级配碎石应按照工程设计要求进行选择,一般选择粒径为5mm-20mm的碎石或者破碎石料。
采购时要注意查看材料的质量证书,并确保合格。
2.2 级配碎石的储存采购回来的级配碎石应当储存在干燥、通风的场所,避免雨水和杂质的污染。
储存区域需要保持整洁,并设立相应的标识和围栏,以确保施工安全。
3. 施工工艺3.1 基层准备工作在开始施工之前,需要对基础层进行一系列的准备工作。
首先要将基础层的表面清理干净,并确保其平整度达到设计要求。
同时需处理好基层的强度差异,对于特别薄弱的部位可以使用加筋材料进行处理。
3.2 碎石铺设和压实在进行碎石铺设之前,首先要在基层表面铺设一层防护层,以免基层材料被污染或损坏。
然后将级配碎石平铺在基层表面,每层厚度一般为15cm-20cm,并根据设计要求进行均匀铺设。
铺设完成后,使用压路机对碎石进行压实。
压实时应先进行初压,再进行二次压实,压实层数和压实时间要根据具体情况进行调整。
压实过程中,要确保碎石基层的均匀性和密实度。
3.3 表层处理碎石基层施工完成后,需要进行表层处理。
一般采用沥青混凝土或水泥混凝土进行表层处理,以提高道路的耐久性和平整度。
4. 质量控制4.1 施工过程控制在施工过程中,要严格按照设计要求进行施工,特别是对碎石的压实过程进行监控。
必要时可以使用取样检测来确保施工质量。
4.2 施工质量检验施工完成后,需要进行施工质量检验。
主要包括对级配碎石的粒径分布、压实度、表面平整度等指标进行检测。
如有不合格情况,需要及时进行整改。
4.3 施工记录和档案管理施工过程中需要详细记录各个环节的施工情况,并包括取样检测的结果。
级配碎石基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路工程,道路全长X公里,路面宽度X米,路面结构为:基层采用级配碎石基层,厚度X厘米,上面层为沥青混凝土面层。
为了保证级配碎石基层的质量和施工效率,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 技术准备(1)熟悉图纸,明确施工要求和质量标准。
(2)组织施工人员学习施工方案和操作规程。
(3)对施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工技术要点。
2. 材料准备(1)级配碎石:根据设计要求,选用符合国家标准的级配碎石,其粒径分布应符合规范要求。
(2)水泥:选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥,强度等级应满足设计要求。
(3)砂:选用符合国家标准的河砂,粒径小于5mm,含泥量不大于3%。
(4)水:采用符合国家标准的饮用水。
3. 施工设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖和材料运输。
(2)装载机:用于材料装载和运输。
(3)自卸汽车:用于材料运输。
(4)平地机:用于平整场地和基层平整度控制。
(5)压路机:用于压实级配碎石基层。
(6)拌合站:用于水泥稳定碎石混合料的拌合。
(7)检测仪器:用于检测材料性能和施工质量。
三、施工工艺流程1. 土方开挖及处理(1)根据设计要求,开挖路基,清除地表杂物。
(2)根据设计要求,对路基进行压实,确保路基的稳定性和承载能力。
(3)检查路基的压实度,如不符合要求,应进行复压。
2. 基层施工(1)施工前,对基层材料进行检验,确保其质量符合要求。
(2)根据设计要求,确定级配碎石基层的厚度和宽度。
(3)使用平地机对基层材料进行摊铺,确保摊铺均匀。
(4)使用压路机对基层材料进行压实,压实度应符合设计要求。
(5)检测基层材料的压实度和平整度,如不符合要求,应进行返工。
3. 面层施工(1)施工前,对沥青混凝土材料进行检验,确保其质量符合要求。
(2)根据设计要求,确定面层厚度和宽度。
(3)使用摊铺机对面层材料进行摊铺,确保摊铺均匀。
(4)使用压路机对面层材料进行压实,压实度应符合设计要求。
路面级配碎石底基层施工方案
路面级配碎石底基层施工方案一、施工准备1.配置必要的施工设备和工具,包括挖掘机、压路机、水泥搅拌机、压力水泵等。
2.保证施工现场的安全防护,设置警戒线和警示标志,确保施工人员的安全。
二、基层处理1.清除施工区域的杂草、垃圾等物质,并进行平整处理。
2.使用挖掘机对施工区域进行挖掘,保证基层的平整度和强度。
3.清除施工区域内的水泥砖石、沥青路面等材料,在需要的地方进行重新铺设或修复。
三、级配碎石底基层施工1.将级配碎石均匀撒在基层上,保证厚度均匀一致。
2.使用压路机对级配碎石进行压实,压实层数不少于3层,每层压实后进行检查,确保达到要求的密实度。
3.在修整的基层上进行相应的坡度修整工作,确保路面排水良好。
4.在基层上喷洒适量的水泥水浆,提高基层的强度和稳定性。
5.使用水泥搅拌机对水泥和适量的水进行充分搅拌,并通过压力水泵进行喷洒,使水泥水浆均匀地覆盖在基层上。
6.使用刮刀或抹光机对水泥水浆进行抹平,保证路面平整度,并及时补充水泥水浆,以修复路面不平的地方。
7.进行细部抹光工作,确保路面的表面光滑平整,达到要求的光洁度。
四、施工质量控制1.在施工过程中,实施严格的施工现场管理,保证施工质量。
2.严格按照施工方案和相关技术规范进行施工,确保施工过程符合标准。
3.定期进行质量检查,对施工质量进行监控和评估,及时发现和解决质量问题。
4.采取有效的措施保证施工人员的安全,做好施工现场的安全防护。
5.在施工完毕后,进行验收工作,确保施工质量符合要求,达到规定的标准。
五、施工总结1.对施工整个过程进行总结和评价,总结经验和教训,为今后的施工提供参考。
2.完善施工记录和相关的技术文件,为之后的维护和管理提供依据。
3.清理施工现场,归还和妥善保管施工设备和工具,保持施工现场的整洁和安全。
通过以上的施工方案,能够确保路面级配碎石底基层的施工质量和施工安全,提高施工效率和施工质量,达到预期的施工目标。
级配碎石底基层施工方案
级配碎石底基层施工方案一、工程概况本段路线总长18.km,全线路面级配碎石底基层共.14平方米。
二、施工准备:1、机械设备:施工机械设备已全部到位,安装调试完毕。
详见“机械设备一览表”。
2、施工人员:详见“进场人员一览表”。
三、级配碎石底基层施工工序级配碎石底基层施工前,对下承层的路基进行检查验收,保证路槽表面平整度、密实度、高程、宽度、横坡度、弯沉等技术指标均符合规范及设计要求。
2.施工放样在底基层恢复中线,直线段每15—20米设一桩,平曲线每10—15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在两侧指示桩上用明显标记标出碎石的松铺顶面的高程。
3.厚度控制依据恢复的中线,根据边线平面位置,用石灰粉或石灰水划边线安放置设计要求的厚度,以15cm的面为立面,用钢钎固定。
4.运输和摊铺采用自卸车运输,根据需要配置自卸车,尽量减少运输车辆在摊铺现场的调头次数,在摊铺至该区时,及时清扫路基。
集料装车时,应控制每车料的数量基本相等,由远到近卸置集料,卸料距离应严格掌握,避免料不够或过多,料堆每隔一定距离应留一缺口。
试验段级配碎石用推土机配合平地机摊铺松铺系数取先取经验值1.18,因此压实厚度15cm时分摊铺厚度20cm,以是按底层碎石20cm进行摊铺,压实后根据压实厚度调整松铺系数。
粗平由推土机完成,压路机配合推土机卖力按设计宽度将卸料均匀分散整平,由YZ20压路机全幅错轴碾压一遍,以暴露潜在的不屈整,然后由推土机再次找平,完成摊铺,完成粗平。
细平由平地机完成,首先要做好高程及厚度的控制事情,每10-15m为一断面,由技术员每断面做5处留有虚高的控制点,以示意平地机掌握下铲及衬垫尺度。
平地机找平应沿一个方向自路边向路内调斜铲(10°-15°)找平,于路中正铲找平,平地机每铲找平段不宜过长,以不大于15米为好,并应尽可能减少刮垫次数一般不宜超过2-3遍。
表面应力求平整,并具有规定的路拱,检查松铺资料层的厚度,必要时,应进行减料和补料事情。
级配碎石底基层施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某道路改造项目,道路全长XX公里,宽度XX米,设计时速XX公里/小时。
级配碎石底基层作为道路结构的重要组成部分,其施工质量直接影响到道路的承载能力和使用寿命。
为确保施工质量,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 材料准备- 级配碎石:应符合国家相关标准,粒径分布合理,无杂质。
- 沥青结合料:应符合设计要求,保证其粘结性能。
- 水泥:应符合国家相关标准,保证其强度和稳定性。
- 级配砂石:应符合设计要求,粒径分布合理,无杂质。
2. 设备准备- 摊铺机:用于级配碎石的摊铺。
- 振捣器:用于压实级配碎石。
- 平地机:用于整平级配碎石。
- 压路机:用于压实级配碎石。
- 测量仪器:用于测量施工尺寸和高度。
3. 人员准备- 施工人员:熟悉施工工艺,具备相关技能。
- 技术人员:负责施工过程中的技术指导和监督。
三、施工工艺1. 施工流程- 基层处理:清除基层上的杂物,平整基面。
- 摊铺级配碎石:按照设计要求,将级配碎石均匀摊铺在基层上。
- 压实级配碎石:使用压路机进行压实,确保密实度。
- 整平级配碎石:使用平地机进行整平,确保表面平整。
- 检验:对施工质量进行检查,确保符合设计要求。
2. 施工步骤(1)基层处理- 清除基层上的杂物,如杂草、树根等。
- 使用压路机进行初步压实,确保基层平整。
(2)摊铺级配碎石- 根据设计图纸,确定级配碎石厚度和宽度。
- 使用摊铺机将级配碎石均匀摊铺在基层上。
- 摊铺过程中,注意保持级配碎石的均匀性。
(3)压实级配碎石- 使用压路机对摊铺好的级配碎石进行压实。
- 压实过程中,注意控制压路机的速度和行走路线,确保压实均匀。
(4)整平级配碎石- 使用平地机对压实后的级配碎石进行整平。
- 整平过程中,注意保持级配碎石的平整度和高度。
(5)检验- 使用测量仪器对施工尺寸和高度进行检查。
- 对施工质量进行评估,确保符合设计要求。
四、质量控制1. 材料质量控制- 对级配碎石、沥青结合料、水泥、级配砂石等材料进行检验,确保其符合国家相关标准。
级配碎石底基层施工施工方案
级配碎石(碎砾石)底基层施工方案一、材料要求1.用于底基层的级配碎石颗粒组成范围应根据不同的道路等级由37.5 ~ 19mm、19 ~ 4.75mm碎石及4.75mm以下石屑组配而成,单颗粒最大粒径不超过37.5mm,碎石中针片状颗粒总含量不超过20%,碎石中不应由粘土块、植物等有害物质,级配碎石所用石料的压碎值不大于35%,液限不大于28%,塑限指数不大于9。
碎石应多棱角块体,软弱颗粒含量应不小于5%。
注:①示潮湿多雨地区塑性指数宜小于6,其他地区塑性指数宜小于9;②示对于无塑性的混合料,小于0.075mm的颗粒含量接近高限;③示底基层所列为未筛分碎石颗粒组成范围。
2.级配碎石也可用来筛分碎石和石屑组配而成3.当缺乏石屑时,可以添加细砂砾或粗砂。
4.在组织现场施工以前,必须对拟采用的材料进行规定的基本性质试验,实验项目有颗粒筛析、压碎值、级配碎石中0.5mm以下的颗粒的液限、塑限试验、含水量及重型击实试验。
二、施工方法1.准备下承层(1)下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱和压实度(2)对土基用12~15t三轮压路机进行3~4遍压检验,在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水,如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晒干、换土、掺石灰等措施进行处理(3)逐个断面检查下承层标高(4)对于老路面,应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求,如不符合要求,应翻松老路面并采取必要的处理措施2.施工放样(1)在老路面或土基上恢复中线,直线段15~20m设一桩,平曲线段每10~15m段设一桩,并在两侧路肩边缘设指示桩(2)在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高3.级配碎石混合料拌合级配碎石在碎石场集中拌合均匀4.摊铺(1)将混合料均匀地卸在路幅中央,路幅宽时,也可将混合料卸成两行,然后用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。
压实系数应通过试验段确定,人工摊铺宜为 1.4~1.5,机械摊铺宜为1.25~1.35,摊铺厚度每层应按虚厚一次铺齐(2)设一个三人小组跟在平地机后面,及时清除粗细集料离析现象,对于粗集料“窝”和粗集料“带”,应添加细集料,并拌合均匀,对于细集料,应添加粗集料,并拌合均匀,保持颗粒均匀,厚度一致,不得多次找补(3)已摊铺的碎石,碾压时应断绝交通,保持摊铺层清洁5.碾压(1)整形后,当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时,立即用12t以上三轮压路机、振动压路机或轮胎压路机进行碾压。
级配碎石施工方案(3篇)
第1篇一、前言级配碎石是一种常用的建筑材料,具有强度高、稳定性好、抗滑能力强、耐磨性好等特点。
在公路、铁路、机场、港口等工程中,级配碎石被广泛应用于路基、路面、排水系统等部位。
为确保级配碎石施工质量,制定合理的施工方案至关重要。
本文将针对级配碎石施工,从施工准备、施工工艺、质量控制等方面进行详细阐述。
二、施工准备1. 施工图纸及技术文件在施工前,应仔细阅读施工图纸,了解设计要求,确保施工质量。
同时,收集相关技术文件,如工程地质勘察报告、材料质量证明等。
2. 材料准备(1)级配碎石:选用符合设计要求的级配碎石,其颗粒级配应符合相关标准。
(2)水泥:选用符合设计要求的普通硅酸盐水泥,其强度等级应符合要求。
(3)其他材料:如粗砂、细砂、粉煤灰等。
3. 施工设备(1)施工机械:挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、振动碾压机等。
(2)检测设备:土工试验仪器、水准仪、经纬仪等。
4. 人员组织成立施工项目组,明确各岗位责任,确保施工顺利进行。
三、施工工艺1. 施工流程(1)施工准备:根据施工图纸及技术文件,制定施工方案,组织施工人员、设备进场。
(2)材料运输:将级配碎石、水泥等材料运输至施工现场。
(3)材料堆放:按照设计要求,将级配碎石、水泥等材料堆放在指定位置。
(4)施工放样:根据设计图纸,利用经纬仪、水准仪等设备进行施工放样。
(5)基层施工:采用分层铺筑、压实、养护等工艺,确保基层质量。
(6)级配碎石施工:按照设计要求,进行级配碎石铺筑、压实、养护等工艺。
(7)路面施工:根据设计要求,进行路面施工,包括沥青混凝土、水泥混凝土等。
(8)验收:对施工完成的工程进行验收,确保质量符合设计要求。
2. 施工工艺(1)基层施工1)平整场地:利用挖掘机、推土机等设备,将场地平整至设计高程。
2)铺设基层:按照设计要求,将级配碎石、水泥等材料分层铺筑,厚度应符合设计要求。
3)压实:采用压路机、振动碾压机等设备进行压实,确保压实度达到设计要求。
级配碎石底基层施工技术方案
级配碎石底基层施工技术方案概述:级配碎石底基层施工技术方案是指在道路、桥梁等基础设施建设中,通过将碎石进行级配、挖填、压实等工艺流程,形成均匀、紧实的底基层,以提高基础设施工程的承载能力和稳定性。
本文将详细介绍级配碎石底基层的施工技术方案。
一、设计要求1.承载力要求:2.稳定性要求:3.排水要求:二、施工准备工作1.施工机械与设备:包括挖掘机、平地机、压路机、水泥搅拌车、水泥罐车等。
2.施工人员:包括施工队长、挖掘工、破碎机操作工、压路机操作工等。
3.施工材料:包括级配碎石、水泥、砂浆等。
三、施工流程1.基坑开挖:按照设计要求,使用挖掘机进行基坑开挖,保证基坑的规模和形状符合设计要求。
2.基坑均匀夯实:使用平地机将基坑底部的土方进行均匀夯实,消除松软土层,提高底基层的稳定性。
3.级配碎石铺设:将级配碎石按照设计要求进行铺设,保证碎石层的厚度均匀、密实。
根据基坑尺寸,可以选择将碎石分层铺设,每层铺设厚度控制在10-20cm 之间。
4.碎石层压实:使用压路机对铺设好的碎石层进行压实,保证其地面平整、密实。
压实和碾压的过程中,要注意密切配合施工人员进行水量控制,以保证碎石层的压实效果。
5.耐久性处理:为提高级配碎石底基层的耐久性和防止水分对其产生不良影响,可以进行水泥砂浆浇筑或是防水材料涂覆等处理。
6.排水处理:根据设计要求,需要对级配碎石底基层进行适当的排水处理,确保底基层的排水能力。
四、质量控制1.级配碎石质量控制:对于级配碎石,需要严格按照设计要求进行级配检测,并对不符合要求的碎石进行筛选和破碎等处理。
2.施工技术控制:在挖掘、铺设、压实等施工环节中,需要控制施工机械的操作质量,保证施工的准确性。
3.施工现场管理:在施工现场,需要严格按照施工方案进行管理,包括材料的存放与堆放、施工机械的维护与保养等。
五、安全措施1.人员安全:在施工现场,要对人员进行安全培训,并配备必要的安全防护设施,确保施工人员的安全。
级配碎石底基层施工方案 (2)
级配碎石底基层施工方案一、工程概况级配碎石底基层是路基工程中重要的施工环节之一,它直接影响着路面的强度和稳定性。
本文对级配碎石底基层的施工方案进行详细讨论。
二、施工准备2.1 材料准备在进行级配碎石底基层施工前,需要准备以下材料:级配碎石、碎石分级表、水泥、砂浆等。
2.2 设备准备施工所需设备包括振动压路机、平板振动器、碾压机、水泥搅拌设备等。
三、施工流程3.1 基础处理在进行级配碎石底基层的施工前,需要对基础进行处理,包括清理基础表面、填补坑洞、进行初步夯实等。
3.2 铺设碎石根据碎石分级表要求,将选好的级配碎石通过平板振动器均匀铺设在基础面上,并保持一定的厚度。
3.3 振实碎石使用振动压路机对铺设好的碎石进行振实,确保碎石之间互相填充,形成坚实的基层。
3.4 撒水泥在碎石基层上撒布适量水泥,并进行均匀混凝,使碎石与水泥充分结合。
3.5 湿拌使用水泥搅拌设备对碎石底基层进行湿拌,确保水泥充分渗透到碎石层中并形成坚硬的基层。
四、质量控制4.1 厚度控制施工中应根据设计要求和分级表要求控制碎石底基层的厚度,避免出现厚薄不均的情况。
4.2 结构稳定性检测施工完成后,应对碎石底基层进行结构稳定性检测,确保基层结构稳定可靠。
五、施工验收5.1 参考标准施工验收应参考相关规范标准,如《公路工程施工质量验收规范》等。
5.2 验收内容验收内容包括碎石底基层厚度、结构稳定性、水泥渗透情况等。
六、总结级配碎石底基层的施工是保障路面工程质量的重要环节,合理的施工方案和严格的质量控制对保证工程的质量有着至关重要的作用。
在实际施工中,应根据具体情况灵活调整施工方案,做好施工记录并及时进行验收,以确保道路的安全和稳定性。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案1. 引言级配碎石基层施工是道路工程中的常见工作,它是为了提供一个坚实的基础,以支撑上层道路的承载力和稳定性。
本文将介绍级配碎石基层施工的方案,并提供了具体的步骤和注意事项。
2. 施工材料准备在开始级配碎石基层施工之前,需要准备以下材料和工具:•级配碎石:规格应符合设计要求,一般使用颗粒直径在25mm至75mm之间的碎石。
•碎石压实设备:例如压路机,以确保基层的密实度。
•水泥:用于水泥稳定碎石基层时的混凝土配比。
•水:用于混合水泥和碎石的混凝土。
•其他辅助设备和工具:如铲子、水平仪、测量工具等。
3. 施工步骤3.1. 碎石基层铺设1.清理施工现场,确保表面平整,并清除障碍物和杂物。
2.在基层位置设置标高高程控制点,以确保基层的平整度。
3.按照设计要求,将级配碎石铺设在基层上,并保持适当的厚度。
4.使用铲子和平均器等工具,将碎石均匀铺设,并保持均匀厚度。
3.2. 水泥稳定碎石基层施工1.在基层铺设完碎石后,将水泥均匀撒在碎石表面。
2.使用铲子和平均器将水泥和碎石充分混合。
3.逐渐加入适量的水,边混合边沥水,以确保混凝土具有适当的流动性。
4.混合过程中,使用平均器和辊压机等工具,保持混凝土表面的平整度和密实度。
5.待混凝土表面稍干后,使用铺盖层进行覆盖,以保护混凝土表面免受干燥速度过快而引起的开裂。
3.3. 压实基层1.在水泥稳定碎石基层完成后,使用压路机对基层进行压实。
2.从基层的边缘开始,逐渐向内压实,确保整个基层均匀密实。
3.使用水平仪和测量工具检查基层的平整度和标高高程。
4. 质量控制在级配碎石基层施工过程中,应注意以下质量控制措施:•碎石的规格要符合设计要求,颗粒直径在25mm至75mm之间。
•水泥稳定碎石基层混凝土的配比要合理,保证混凝土的强度和流动性。
•在铺设和混合过程中要保持基层的平整度和厚度控制。
•碎石基层的密实度要符合设计要求,并进行相应的压实措施。
5. 安全注意事项在进行级配碎石基层施工时,需要注意以下安全事项:•工人应佩戴符合规定的个人防护装备,如安全帽、手套、耳塞等。
级配碎石底基层施工技术方案
级配碎石底基层施工技术方案碎石底基层施工技术方案一、概述碎石底基层是道路建设中常用的一种基层结构形式,其主要由碎石、砂子、矿粉及水泥等原材料组成,其特点是显得坚硬、结构稳定,具有较好的耐久性。
这种结构形式的底基层适用于道路及铁路建设中,其施工要求很高,需要进行科学合理的方案设计,全面掌握施工工艺,以确保施工质量,保证道路和铁路安全、稳定和持久地使用。
二、基础准备(一)现场勘测在进行道路或铁路碎石底基层施工之前,首先要进行现场勘测。
现场勘测主要包括地貌、地质、土层性质及地形等方面,以全面掌握现场情况,为后续工作的进行提供科学依据。
(二)原材料准备对于碎石底基层施工而言,原材料的选用尤为重要。
碎石应选用理想的抗压强度,并且需要进行筛分,以保证其粒度的均匀性。
砂子和矿粉的选用同样重要,需要保证粒度分布均匀,水泥的选用需要按照设计比例定量准备。
(三)设备准备施工设备的准备是保证施工顺利进行的重要前提。
主要的设备有挖掘机、翻斗车、水泥搅拌机、压路机及平整机等,此外还需要准备充足的电源及机器维护工具。
三、施工步骤(一)挖掘基坑对于碎石底基层的施工而言,首先需要进行基坑开挖。
基坑开挖需要按照施工设计的尺寸进行,开挖深度一般为200-300mm,应保持坑底平整,坑底高度误差不得超过20mm。
(二)排除基坑底面内积水及污物开挖基坑后,在坑底面应急排除内积水和土石挡板引起的杂物及残渣,以保证整个施工区域的清洁卫生。
(三)底基层压实基坑开挖后,应将碎石、砂子、矿粉及水泥等原材料按照设计要求按比例装载至挖掘机斗内,运送至基坑内,并依照层压顺序分层进行。
每层原材料铺设厚度一般为100mm,铺设后需要使用平整机将其表面整平,并采用压路机进行一定程度的压实。
每层铺设完毕后,均应检查并修整其表面平整度和水平度。
(四)底基层喷淋在完成底基层的压实后,需要对其表面进行喷淋。
喷淋前需要充分地进行配合调试,将水泥按照设计比例与水充分搅拌均匀。
级配碎石基层施工方案
一、级配碎石基层施工方案(一)、级配碎石基层材料l.碎石碎石系机械轧制而成,应洁净、干燥,并具足够的强度和耐磨耗性。
其颗粒形状应具有棱角接近立方体,不得参有软质和其他杂质。
2.石屑石屑系机械轧制而成,最大颗粒一般小于8mm。
石屑应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质,并具有适当的级配。
3.水水应洁净,不含有害物质。
来自可疑水源的水应按照JTJ056-84进行试验,未经监理工程师批准不得使用。
5.土干应是塑性指数为1~20的粘性土以及含有一定数量粘性上的粗粒土。
(二)、基层材料的取样和试验应将只有代表性的样片,委托中心试验室或监理工程师确认的合格试验室进行材料的标准试验或泥合料级配组成设计,并承担其费用。
试验结果应提交监理工程师审批,未经批准的材料,不得备料和使用。
承包人应按照本规范本章节有关的质童要求或监理:已程师指示,经常地在工地对泥合料进行取样和试验,开承担其费用。
现场混合料如不符合要求,应拒绝使用。
承包人应负责将所有据用的材料按照监理工程师规定的时间浦除出现场,用符合耍求的材料替换,并承担所需费用。
(三)、基层材料料场作业l.料场应按图纸所示或由承包人自己选择并经监理工程师批准。
料场应依照试验室提供的集料组成设计指定的各种集料规格进行开采作业。
承包人应经常检验材质的变化情况,随时向监理工程师报告。
若由于材质变化,不合要求的集料不得使用,研发生的费用,由承包人承担。
集料来源的初步批准并不意味看这个料都己批准。
2.料场应剥去覆盖层,清除杂草和其它杂质后始得开采。
弃干应在指定的地点处理。
3.合格的集料应分等级堆放,不得混杂。
各堆放点应注意防止淤泥、杂物的污染:堆放高度不大于4m。
4. 材料开采完毕后,应进行清理并防止水土流失。
5.料场的清理、剥离覆盖层、运输道路的修建、养护和防冲刷等费用,均包括在工程量清单中路面工程有关项目的投标价格内,不男单独结算。
(四)、级配碎石材料道路基层施工方法底基层采用级配碎石,其材料要求如下;(1)轧制碎石的材料可以是各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石。
级配碎石基层施工方案
级配碎石基层施工方案1、施工放样级配碎石摊铺前,将路基顶面污染物清除并洒水湿润,再按松铺系数1.23计算出松铺厚度,施工放样的目的是确保施工的中线偏位、宽度、厚度、标高、平整度等指标符合设计、规范要求。
放样时,按直线段20m,平曲线上10m一根桩放出中桩和边桩。
两边距离为顶面宽度。
放出桩位后,用水准仪检测顶面标高。
根据路基顶面标高,计算出级配碎石实际厚度。
在施工过程中进行跟踪测量,确保碾压完成厚度、压实、沉降差均符合设计要求。
2、级配碎石的运输采用自卸汽车,运输能力与生产能力相匹配,保证摊铺和拌和的均衡连续性。
等待接料,接料时车辆应前后移动,装车按照“前、后、中”的顺序装料,即先装车厢前部再尾部,最后装填中部,以减少混合料在下落过程中的重力离析,迫使粗料在车厢中部落下,这样在卸料时,粗细料能达到再次混合,运输时料斗上用篷布覆盖,以减少混合料含水量的丧失;运输过程中保持匀速行驶,以减少运输途中的离析。
3、级配碎石的摊铺碎石到场后,先用装载机进行放料,标高按照中桩和边桩两侧已做好的标高点控制,虚铺厚度为18.5cm,用推土机配合装载机进行摊铺,平地机找平完毕后,人工进行修整,在摊铺过程中,使用水准仪对各工序施工后碎石层标高进行检测,计算出最佳松铺厚度和各机械施工的施工遍数。
4、级配碎石的碾压经测量确认松铺厚度符合要求、表面经整平后,即可进行碾压,碾压采用一台振动压路机进行碾压。
碾压方式为:第一遍为静压,第二遍为弱振碾压一遍,第三遍为强振碾压,第四遍为静压消除表面轮迹,碾压速度宜为2-3km/h,最大速度不超过4km/h。
碾压结束应使表面平整密实、无明显碾压轮迹。
碾压过程中设专人检查平整度,对平整度不符合要求的地方采取措施进行处理。
压路机的碾压方式为在直线和不设超高的平曲线段。
农村公路级配碎石底基层施工技术方案
级配碎石底基层施工技术方案底基层采用集中拌和法施工,装载机场地拌碎石与砂,汽车运输,推土机摊平,洒水车洒水,压路机碾压。
施工程序:见(级配碎石底基层施工工艺表流程图)主要施工工艺及技术特点1)、准备工作1、准备路槽①路槽表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。
②路槽的平整度和压实度应符合规范的规定。
③土基不论路堤或路堑,必须用2025T振动压路机进行碾压检验(压3-4遍)。
在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
④对于路槽,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采取补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。
⑤路槽上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。
路槽上的搓板和辙槽,应刮除;松散处应耙松、洒水并重新碾压。
⑥逐一断面检查路槽标高是否符合设计要求。
路槽标高的误差应符合规范要求。
⑦新完成的底基层或土基,必须按规范规定进行验收。
⑧在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定的距离(如5-10M)应交错开挖泄水沟。
2、材料用量①计算材料用量,根据各路段标底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度,计算各段需要的集料数量以及所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。
②在料场洒水加湿未筛分碎石,使其含水量较最佳含水量大1%左右,以减少运输过程中的集料离析现象(未筛分碎石的最佳含水量约为4%)。
③未筛分碎石屑可按预定比例在料场混和,同时洒水加湿,使混合料的含水量超过最佳含水量约1%,以减轻施工现场的拌和工作量以及运输过程中的离析现象(级配碎石的最佳含水量约为5%。
⑷、机具①翻斗车、汽车或其它运输车及平地机等摊铺、拌和机械。
②洒水车、洒水或利用就近水源洒水。
③压实机械,20-40T振动压路机等。
④其它夯实机具、适宜小范围处理路槽翻浆等。
2)运输和摊铺集料(1)、运输①集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。
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农村公路级配碎石底基层施工技术方案
-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
级配碎石底基层施工技术方案底基层采用集中拌和法施工,装载机场地拌碎石与砂,汽车运输,推土机摊平,洒水车洒水,压路机碾压。
施工程序:见(级配碎石底基层施工工艺表流程图)
主要施工工艺及技术特点
1)、准备工作
1、准备路槽
①路槽表面应平整、坚实、具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。
②路槽的平整度和压实度应符合规范的规定。
③土基不论路堤或路堑,必须用2025T振动压路机进行碾压检验(压3-4遍)。
在碾压过程中,如发现土过干、表层松散,应适当洒水;如土过湿、发生“弹簧”现象,应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。
④对于路槽,根据压实度检查(或碾压检验)和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采取补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施,使达到标准。
⑤路槽上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实。
路槽上的搓板和辙槽,应刮除;松散处应耙松、洒水并重新碾压。
⑥逐一断面检查路槽标高是否符合设计要求。
路槽标高的误差应符合规范要求。
⑦新完成的底基层或土基,必须按规范规定进行验收。
⑧在槽式断面的路段,两侧路肩上每隔一定的距离(如5-10M)应交错开挖泄水沟。
2、材料用量
①计算材料用量,根据各路段标底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度,计算各段需要的集料数量以及所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。
②在料场洒水加湿未筛分碎石,使其含水量较最佳含水量大1%左右,以减少运输过程中的集料离析现象(未筛分碎石的最佳含水量约为4%)。
③未筛分碎石屑可按预定比例在料场混和,同时洒水加湿,使混合料的含水量超过最佳含水量约1%,以减轻施工现场的拌和工作量以及运输过程中的离析现象(级配碎石的最佳含水量约为5%。
⑷、机具
①翻斗车、汽车或其它运输车及平地机等摊铺、拌和机械。
②洒水车、洒水或利用就近水源洒水。
③压实机械,20-40T振动压路机等。
④其它夯实机具、适宜小范围处理路槽翻浆等。
2)运输和摊铺集料
(1)、运输
①集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。
②在同一料场供料的路段,由远到近将料按要求的间距卸置于路槽上。
卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工。
③集料在下承层上的堆置时间不宜过长,运送集料及摊铺集料工序只能提前1-2D。
(2)、摊铺
①、摊铺前要事先通过试验确定碎石料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其松铺系数约为-;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为-。
②用平地机或推土机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上,要求表面应平整,并具有规定的路拱。
同时摊铺路肩用料。
③检验松铺材料的厚度,看其是否符合预计要求。
必要时应进行减料或补料工作。
3)、整形
拌和均匀后的混合料用平地机按设计路拱进行整平和整形(要注意离析现象),然后用15-20T压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的
不平整。
再用平地机进行最终的整平和整形。
在整形过程中,必须禁止任何车辆通行。
4)、碾压
整形后的基层,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用振动压路机进行碾压。
直线段由两侧路肩开始向路中心碾压地;在有超高的路段,从内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处。
后轮压完路面全宽时,即为一遍。
碾压一直进行到要求的密实度为止。
一般需碾压6-8遍。
压路机的碾压速度头两遍以采用-H为宜。
级配碎石底基层在碾压中还应注意下列几点:
⑴路面的两侧应多压2-3遍。
⑵碾压过程均应随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。
洒水量可参照现场检测结果并结合季节洒水,待表面晾干后碾压直到要求的密实度。
⑶开始时,应用相对较轻的压路机稳压,稳压两遍后,即时检测、找补,同时如发现砂窝或梅花现象应将多于的砂挖出,分别掺入适量的碎石或砂,彻底翻拌均匀,并补充碾压,不能采用粗砂覆盖处理。
⑷碾压中局部有“软弹”、“翻浆”现象,应立即停止碾压,待翻松晒干,或换含水量合适的材料后再进行碾压。
⑸两作业段的衔接处,应搭接拌和。
第一段拌和后,留5-8M不进行碾压,第二段施工时,将前段留下未碾压部分,重新拌和,并与第二段一起碾压。
⑹严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
⑺为维持正常交通,可采用半幅施工的方法。
接缝处应对接,必须保持平整密合。
5)、施工控制要点:含水量、层厚、压实度、标高。