钢栈桥桩基平台钢护筒专项施工方案
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案一、工程概况根据工程要求，本项目需要进行桩基施工，其中包括桩基钢护筒的施工。
钢护筒是一种常用的桩基施工材料，具有良好的承载力和耐久性，能够有效地保护桩基不受外界水压或土压的损坏。
二、施工准备1. 确定施工地点，并进行勘察和测量，确定桩基钢护筒的具体位置和尺寸要求。
2. 采购所需材料和设备，包括钢护筒、钢筋、混凝土、起重设备等。
3. 制定详细的施工计划，包括施工工序、施工顺序和施工周期等。
三、施工工序1. 打桩：根据设计要求和现场情况，选择适当的钻机或打桩机进行打桩。
将打桩机或钻机置于指定位置，按照设计要求进行钻孔或打桩。
桩的直径和深度应符合设计要求，保证桩的稳固性。
2. 安装钢护筒：在桩打入后，通过起重设备将钢护筒逐段放入桩孔内，保证钢护筒与桩身之间的空隙不超过设计要求。
钢护筒的连接应采用焊接或机械连接方式，确保连接牢固。
3. 浇注混凝土：在安装好钢护筒后，进行混凝土浇注。
首先进行桩底的清理和处理，确保桩底平整。
然后进行混凝土浇注，将混凝土逐段加入桩孔，并采用振捣设备进行振捣，保证混凝土的密实性。
4. 后续处理：混凝土浇筑完毕后，进行后续处理工作。
包括桩顶的处理、护筒表面的防腐处理等。
必要时，还可以进行桩顶钢筋的连接和焊接。
四、施工注意事项1. 施工过程中，要严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保施工质量。
2. 桩基钢护筒在浇筑混凝土时，应采取适当的措施，防止混凝土渗漏到护筒内部，影响结构的强度。
3. 在施工过程中，要定期检查和维护钢护筒的连接部位，确保连接牢固。
4. 钢护筒施工完毕后，应进行相应的防腐处理，以提高其抗腐蚀性能。
5. 在施工过程中，要保持施工现场的整洁和安全，注意施工人员的安全防护。
五、施工质量控制1. 施工过程中，要对施工质量进行全程监控和记录，确保施工质量满足设计要求。
2. 定期对施工现场进行巡查和检测，及时发现和解决施工过程中的问题。
3. 进行必要的试验和检测，对混凝土强度、护筒连接等进行监测和测试，确保施工质量可控。
钢护筒施工专项方案
一、编制依据及原则1. 编制依据：- 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）- 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2013）- 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）- 《建筑安全生产管理条例》（GB50345-2010）- 工程设计图纸及施工图纸会审纪要- 施工现场实际情况2. 编制原则：- 安全第一，预防为主，确保施工安全、质量和进度。
- 合理安排施工顺序，优化施工工艺，提高施工效率。
- 节约资源，降低成本，确保施工效益。
二、工程概况1. 工程名称：某住宅小区桩基工程2. 工程地点：某市某区某住宅小区3. 工程规模：总建筑面积约12万平方米，基础采用钻孔灌注桩，共计300根。
4. 桩基设计参数：- 桩径：600mm- 桩长：18m- 桩端持力层：中风化泥岩三、施工技术方案1. 钢护筒制作：- 采用Q235B钢材，壁厚10mm，内径略大于桩径。
- 护筒长度根据桩长及场地实际情况确定，一般高出地面0.5m。
- 护筒制作采用卷板机卷制，焊接成型，确保焊接质量。
2. 钢护筒运输：- 采用平板车运输，确保运输过程中的安全。
- 护筒堆放整齐，避免变形。
3. 钢护筒埋设：- 根据桩基设计位置，使用吊车将钢护筒吊入孔内。
- 使用振动锤或液压锤将钢护筒沉入孔底，确保垂直度及标高。
4. 钢护筒固定：- 使用钢筋笼或混凝土块将钢护筒固定在孔内，防止下沉。
- 钢护筒顶部高出地面部分，可根据实际情况进行切割回收利用。
四、质量保证措施1. 严格控制原材料质量，确保钢护筒符合设计要求。
2. 严格焊接工艺，确保焊接质量。
3. 加强施工过程控制，确保钢护筒埋设质量。
4. 做好施工记录，确保施工过程可追溯。
五、安全保证措施1. 施工人员必须持证上岗，严格按照操作规程进行施工。
2. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
3. 施工机械操作人员必须经过培训，熟练掌握操作技能。
钢护筒专项方案
一、工程概况本工程为某多层厂房建设，建筑层数为5层，建筑高度23米，结构类型为钢筋混凝土框架结构。
工程总建筑面积为209430.16平米。
基础部分采用机械成孔灌注桩，桩径分别为800、900、1000、1100、1400毫米，桩长20~40米。
要求桩底持力层置于完整中等风化泥岩层或中等风化砂岩层上，嵌入该岩层内深度1800～3200毫米。
持力层为中风化泥岩石天然单轴抗压强度7.100MPa，中风化砂岩石饱和天然单轴抗压强度11.400MPa。
二、钢护筒施工原因及施工情况1. 施工原因（1）钢护筒具有良好的刚性和耐腐蚀性，能有效保护桩基免受地下水、土壤侵蚀和施工过程中的碰撞。
（2）钢护筒施工简便，可缩短施工周期，提高施工效率。
（3）钢护筒可重复使用，降低工程成本。
2. 施工情况（1）桩基内护筒跟进施工：在钻孔过程中，护筒随钻杆一起进入孔内，待钻孔完成后，护筒固定在桩基底部。
（2）全程钢护筒跟进施工：在钻孔过程中，护筒与钻杆同步跟进，确保护筒底部与桩底持力层紧密接触。
三、施工技术方案1. 桩基内护筒跟进施工工艺（1）根据设计要求，制作合适的钢护筒，并进行防腐处理。
（2）在桩位处挖孔，孔径略大于桩径，确保护筒能够顺利进入孔内。
（3）将护筒吊装至孔口，确保护筒垂直。
（4）启动钻机，进行钻孔作业，同时控制钻杆速度，确保护筒与钻杆同步跟进。
（5）钻孔完成后，将护筒固定在桩基底部。
2. 全程钢护筒跟进施工（1）按照桩基内护筒跟进施工工艺，制作合适的钢护筒。
（2）在钻孔过程中，控制钻杆速度，确保护筒与钻杆同步跟进。
（3）钻孔完成后，将护筒固定在桩基底部。
四、保证施工质量的控制要点1. 钢护筒的制作与防腐：严格按照设计要求制作钢护筒，并进行有效的防腐处理，确保护筒质量。
2. 钻孔精度：严格控制钻孔精度，确保桩基底部与持力层紧密接触。
3. 护筒固定：在钻孔过程中，确保护筒与钻杆同步跟进，固定护筒底部，防止护筒下沉。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案一、项目背景想象着施工现场的景象，我敲下第一行字：本项目为某港口码头工程，需要建设大量桩基，为确保桩基施工的安全与质量，特制定本钢护筒施工方案。
二、施工目标施工目标就是我们的航标，明确目标才能确保施工顺利进行。
我写下：本工程钢护筒施工的目标是确保桩基施工过程中，钢护筒安装稳固、安全，满足设计要求，保证工程顺利进行。
三、施工准备施工前准备是关键，我梳理了一下思绪，开始列出准备工作：1.人员准备：组织专业施工队伍，进行技术培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作规程。
2.设备准备：检查施工设备，如打桩机、吊车等，确保设备完好、性能稳定。
3.材料准备：采购合格的钢护筒、焊接材料等，并对材料进行检验，确保质量。
4.施工图纸及技术规范：熟悉施工图纸，了解工程要求，掌握施工技术规范。
四、施工方法及工艺我开始描述施工方法及工艺：1.钢护筒制作：根据设计图纸，采用优质钢材制作钢护筒，确保尺寸准确、焊接质量。
2.钢护筒安装：采用打桩机将钢护筒逐个打入预定位置，确保钢护筒垂直度、位置准确。
3.钢护筒焊接：在钢护筒安装到位后，进行焊接作业，确保焊接质量，防止漏焊、虚焊。
4.钢护筒验收：在钢护筒安装完成后，组织验收，确保钢护筒安装质量满足设计要求。
五、施工质量控制1.严格把控材料质量，确保材料合格。
2.施工过程中，严格按照施工图纸及技术规范操作，确保施工质量。
3.加强施工现场管理，确保施工安全。
4.定期对施工质量进行检查，发现问题及时整改。
六、施工安全措施1.施工前，对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
3.严格遵循安全操作规程，确保施工安全。
4.配备专职安全员，加强施工现场安全管理。
七、施工进度计划1.施工前期：进行人员培训、设备检查、材料采购等准备工作。
2.施工中期：按照施工图纸及技术规范进行钢护筒制作、安装、焊接等作业。
3.施工后期：进行钢护筒验收，确保质量满足设计要求。
2023年桩基钢护筒施工方案
2023年桩基钢护筒施工方案一、简介桩基钢护筒是一种广泛应用于桥梁、码头、基坑等工程中的护筒材料，其主要作用是增强土体的承载能力和抗侧限能力，保护桩基的稳定性和安全性。
本方案旨在针对2023年建设工程的需求，提供一套桩基钢护筒施工方案。
二、方案设计1. 钢护筒材料选择在2023年，预计桩基钢护筒材料的主要选择为高强度低合金钢。
这种材料具有良好的焊接性能、耐冲击性和耐候性，能够满足桩基护筒的使用要求。
2. 施工工艺流程（1）桩基预制：根据设计要求，预制好符合规范要求的钢护筒。
（2）机械端面处理：对预制好的钢护筒进行机械端面处理，保证端面平整、无毛刺。
（3）地表准备：清理施工区域，确保地表平整，去除杂物和障碍物。
（4）定位和基线测量：根据设计要求，进行钢护筒的定位和基线测量，确保施工的准确性。
（5）孔洞掏挖：采用挖掘机等机械设备对地表进行掏挖，掘出的孔洞必须符合要求的尺寸和位置。
（6）钢护筒安装：将预制好的钢护筒逐段沉入孔洞中，并使用专用设备将其定位和固定。
（7）钢护筒焊接：对钢护筒的焊接缝进行焊接处理，确保焊接质量符合要求。
（8）灌注固化：使用特定的混凝土灌注管将混凝土注入钢护筒内，进行固化。
（9）表面处理：对桩基钢护筒的外表面进行防腐处理，以增强其耐久性和抗腐蚀性。
三、施工要求和注意事项1. 施工人员必须熟悉桩基钢护筒的施工工艺和操作规范。
2. 施工前必须对施工现场进行详细的勘测和复核，确保孔洞位置和尺寸准确无误。
3. 在施工过程中，要定期测量和记录钢护筒的位置和垂直度，保持施工的准确性。
4. 施工现场应保持整洁，机械设备要定期检查和维护，确保施工的顺利进行。
5. 钢护筒的焊接工艺要符合相关规范和标准，焊接质量要经过非破坏性检测。
6. 混凝土灌注过程中，要控制灌注速度和压力，以确保混凝土的质量和钢护筒的稳定性。
7. 完工后，要对施工质量进行检查和验收，确保符合设计要求和工程标准。
四、施工安全措施1. 施工现场要设置合理的警示标志和安全防护设施，确保施工人员安全。
桩基钢护筒施工方案-(2)
桩基钢护筒施工方案-(2)
一、施工准备工作
1.确定施工现场位置和范围。
2.保证施工现场安全，并设置相关警示标识。
3.准备所需施工机械设备和工具。
4.检查材料和设备是否齐全，确保施工顺利进行。
二、施工工艺步骤
1.桩基预处理
–对桩基进行清理，去除杂物和污泥。
–进行桩基的定位和标志，确保施工准确无误。
2.钢护筒安装
–钢护筒根据设计要求进行组装。
–将钢护筒垂直放入桩基，调整位置使其与桩基对齐。
–确保钢护筒与桩基间的间隙均匀。
3.灌浆固化
–在钢护筒与桩基之间注入灌浆材料，充实孔隙。
–灌浆完成后，等待固化时间，确保灌浆牢固。
4.钢护筒拆除
–灌浆固化后，拆除钢护筒，清理施工现场。
三、施工注意事项
•确保施工现场作业人员穿戴安全防护用具。
•严格按照设计要求进行施工，确保工程质量。
•保持施工现场整洁，防止杂物堆积影响施工安全。
四、施工质量验收
1.对钢护筒安装位置、垂直度和间隙进行检查。
2.测量灌浆材料的密实度，确保灌浆质量合格。
3.检查施工现场清理情况，确认施工结束后没有遗留物。
五、施工总结
桩基钢护筒施工方案-(2)中，通过合理的施工准备、工艺步骤和注意事项，确保钢护筒与桩基之间的结合牢固、完整，为工程质量提供保障。
在施工中要严格按
照规范要求进行操作，全面考虑施工安全和质量，做好施工质量验收工作，确保工程顺利完成。
桩基钢护筒施工方案
方案预案：________ 桩基钢护筒施工方案姓名：______________________单位：______________________日期：______年_____月_____日第1 页共10 页桩基钢护筒施工方案一、工程简介狮岭高架桥三358-1桩基处于山前大道上，设计桩径2.5m，桩基类别为嵌岩桩，设计桩长48.81m，设计孔底标高-22.5m。
附近地貌：路线前进方向右边商铺林立，过往车辆较多，人流较大。
二、工程地质情况本桩位地质钻孔资料分别由广东省公路勘察规划设计院和广东省航运设计院提供（钻孔柱状图SS358-1和2SS358-1）。
其中柱状图2SS358-1揭示此桩有分层厚度0.6米的溶洞，柱状图SS358-1揭示此桩有分层厚度2.2米的土洞。
2SS348-1地质情况：表层厚为3m素填土，下为6.2m粉质粘土，其下为5.4m砾砂，再下为31.5m粉质粘土，钻孔资料揭露在标高-17.4m 到-18m间有溶洞。
SS348-1地质情况：表层为1.8m素填土，下为1.1m粉质粗砂，其下为1.2m粉质粘土，再下为1.8m中砂，再下为40.5m粉质粘土。
软弱覆盖层12.5m，钻孔资料揭露在标高-17.72m到-19.92m间有土洞。
三、桩基施工情况灰岩区溶洞是本场地主要不良地质作用和地质灾害，在近期桩基施工过程中，多次处出现漏浆、塌孔现象，严重处引起地面塌陷，极大影响了两侧车行道的行车安全。
在358-1桩基冲孔过程中，未出现异常情况，下放钢筋笼之后桩底出现少量塌孔现象，到年前放假之前都未能将孔底清理干净。
考虑到保证桩基质量是最基本的要求，项目部未同意其进行混凝土灌注。
春节期第 2 页共 10 页间，施工队伍没有派专人管理桩基，孔内泥浆没有循环，也没有及时加水导致孔内水位下降。
春节过后桩顶5米范围内出现部分坍塌，护筒掉入孔内。
现研究决定将钢筋笼吊出重新加工下放，桩基回填重新冲孔，采用钢护筒施工方案。
钢护筒施工方案
钢护筒施工方案钢护筒施工方案一、施工准备1. 负责方案的施工队应与钢护筒制造商充分沟通，确保对于钢护筒的规格、质量等有充分的了解。
2. 根据现场情况，确定施工起止时间，确保施工进度。
3. 施工前应检查施工场地的地基情况，确保地基平整、坚固，以保证施工的安全和稳定。
二、施工工序1. 地基处理（1）清理施工场地，移除障碍物，保证施工区域通畅无阻。
（2）利用挖掘机或者人工进行地基的疏浚，确保地基平整。
（3）根据钢护筒的直径和长度要求，挖掘钢护筒的安装孔位。
（4）清理孔底，并进行必要的水平校验。
2. 钢护筒安装（1）将钢护筒制造好的预制件运到施工现场。
（2）根据预制件的图纸要求，进行拼装和组装工作。
（3）将组装好的钢护筒装入挖好的安装孔内，使用起重装置将其定位并垂直放置。
（4）使用水平仪和其他检测工具进行调整，确保钢护筒垂直度和水平度满足要求。
（5）在每两个相邻的钢护筒之间进行正确的连接和固定。
3. 后期调整和封堵（1）施工结束后，对于安装的钢护筒进行后期调整，确保其平整度和垂直度。
（2）使用适当的材料对接缝和接口进行加固和封堵，防止土壤渗透和变形。
三、施工安全保障1. 施工人员必须严格按照相关施工规范进行操作，佩戴必要的安全装备，遵守安全操作规程。
2. 施工现场应设置合理的警示标志和安全防护措施，确保人员和设备的安全。
3. 施工过程中应定期检查施工设备的使用状况，确保设备的正常运转。
4. 钢护筒安装过程中需要注意护筒的尺寸和重量，使用合适的起重设备和工具，确保施工的安全性。
四、质量控制1. 确保钢护筒的规格、尺寸、墙厚符合设计要求，并符合相关标准和规范。
2. 施工中要严格按照图纸和技术要求进行施工，确保施工的准确性和质量。
3. 施工过程中要定期进行质量检查和测试，确保施工质量符合要求。
4. 完工后要进行验收，验收合格后方可交付使用。
五、总结钢护筒施工是一项复杂且重要的工程，需要施工人员具备一定的专业知识和技能。
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案一、项目背景桩基钢护筒施工是基础工程中常见的一种施工技术，主要用于保护深基坑周边建筑物、管线等不受土体滑坡、坍塌等影响，确保工程的安全和稳定。
本文旨在探讨桩基钢护筒施工的方案和注意事项。
二、施工方案1. 施工准备在进行桩基钢护筒施工之前，需要做好充分的准备工作： - 确定施工区域，清理施工现场，确保周边建筑物和人员安全； - 按设计要求准备好桩基钢护筒和施工设备； - 制定详细的施工方案和安全措施。
2. 施工过程2.1 桩基钢护筒安装•根据设计要求确定桩基钢护筒的尺寸和数量；•深基坑挖掘至预定标高，安装导向桩，为后续护筒施工提供支撑；•将钢护筒逐段安装至设计标高，确保连接牢固。
2.2 混凝土灌注•在桩基钢护筒内部设置混凝土浆液管道，进行灌注；•灌注混凝土时要均匀，防止出现空鼓和缺陷；•灌注完成后，进行充分养护，确保混凝土的强度和稳定性。
3. 完工验收•施工完成后，对桩基钢护筒进行全面检查和验收；•检查桩基钢护筒的连接、混凝土质量和外观等是否符合设计要求；•完成验收合格后，整理施工资料，进行归档。
三、注意事项1. 安全第一在桩基钢护筒施工过程中，严格遵守安全操作规程，确保现场施工人员的安全。
### 2. 质量保障对桩基钢护筒的尺寸、连接牢固性和混凝土质量等进行严格管控，确保施工质量。
### 3. 施工环境注意施工现场的环境保护和周边建筑物的安全，严禁施工过程中造成对周边环境的破坏。
四、总结桩基钢护筒施工是基础工程中重要的一环，合理的施工方案和严格的执行是确保工程质量和安全的关键。
只有通过规范的施工过程和严格的质量控制，才能确保桩基钢护筒的稳定性和可靠性。
以上就是关于桩基钢护筒施工方案的介绍，希望对相关人员有所帮助。
钢栈桥、桩基平台、钢护筒专项施工方案
目录一、编制说明 (2)二、工程概况 (2)三、桥址地形、地貌概述 (3)四、水文 (3)五、钢栈桥施工方案 (3)六、桩基施工平台施工文字说明和施工验算 (9)七、钢护筒制安方案 (11)八、工程施工质量保证措施 (11)九、工程施工安全保证措施 (14)十、栈桥使用注意事项 (15)十一、突发事件的应急 (15)十二、职业健康保障措施 (16)十三、附件：各施工方案图纸 (20)一、编制说明（1）、编写依据1、根据招标文件、合同文件。
2、依据我公司现场勘查，桥址为峡谷地形地貌上属河床及山坡地带，两岸地势较陡河道微弯且最大水深为8.5米等数据。
3、依据交通部颁发《公路工程技术规范》，《公路工程质量检验评定标准》等现行的相关规范标准。
（2）、编制原则1、原则遵循合同文件原则，施工组织设计的编制满足合同条款，严格按照合同文件规定的标准要求执行。
2、坚持施工全过程严格管理的原则，制定本栈桥施工方案。
3、确保工期的原则，制定施工方案，突出重难点项目的施工方案及技术措施，确保按期完成合同施工任务。
二、工程概况本标段路线起点位于永安热水村原水南大桥下游附近，起点测设桩号K2+840.116，在水南大桥下游约200m处建热水大桥跨过九龙溪，再沿九龙溪右岸旧有村道西行，经过水南村、设荼仔林小桥，终至水礁村与后山交界附近，路线终点测设桩号为K6+386.376。
热水大桥起址里程为：K3+183.64～K3+374.60，全长190.96m，大桥位于河中，桥址枯水期水深约5~9m。
热水大桥下部结构均为钻孔灌注桩基础。
桩基及下部构造施工受河水影响，河中桥位处地质覆盖层普遍为：粉质粘土层、细砂层、卵石层（2~5m）、碎块状强风化粉砂岩层。
为保证热水大桥水中墩桩基施工需要、同时满足纵向便道通行要求，拟架设一座经济实用又安全的钢栈桥和三座桩基施工平台。
根据现场勘查并结合荷载使用要求，拟架设的钢栈桥规模均为：钢栈桥桥长约为120米、桥宽为4.5m；桥面高程拟定为+195.0m（以纵梁底高程高出汛期水位50cm确定桥面高程）;桥位布置形式为：钢栈桥布置在新建桥梁上游。
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案一、施工准备工作：1.资材准备：根据设计要求，准备合格的钢护筒和其他施工所需材料。
2.设备调试：检查和调试施工所需的设备，包括桩机、挖掘机、起重机等。
确保其正常工作。
3.施工现场准备：清理施工区域，清除障碍物，并在施工区域周围设置安全警示标志，确保施工的安全。
二、施工过程1.开挖基坑：根据设计要求，在地面上标出桩位，使用挖掘机进行开挖。
在挖掘过程中，应注意避免在桩基位置周围的土方上重新堆积土壤，以免影响桩基的稳定性。
2.安装桩机：在开挖好的基坑中，使用起重机将桩机放入基坑中，并保证桩机的稳定。
3.安装钢护筒：根据设计要求，将钢护筒放入基坑中，并使用挖掘机进行控制，保证护筒的垂直度和水平度。
4.桩基挖掘：启动桩机，根据设计要求进行挖掘。
挖掘时要注意控制挖掘深度，以免过度挖掘导致桩基不稳定。
5.护筒填充：当挖掘到设计要求的深度后，使用混凝土进行护筒填充，填充时应注意控制填充压力，保证填充的均匀性。
6.沉桩：使用桩机对填充的护筒进行沉桩。
在沉桩过程中，应注意控制沉桩速度，保证桩基的稳定性。
7.检查和修正：完成沉桩后，使用水平仪等工具检查桩基的垂直度和水平度。
如有偏差，及时通过调整桩机等方式进行修正。
8.浇筑砼：当桩基修正完毕后，在护筒顶部固定钢筋，并进行砼浇筑。
浇筑砼时应注意控制浇筑厚度和浇筑速度，以免出现混凝土的渗漏等问题。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意保持施工现场的整洁，及时清理施工现场的杂物和废料。
2.在进行桩基挖掘和安装钢护筒时，要特别注意人员的安全，确保人员远离危险区域。
3.在施工过程中要严格按照设计要求进行施工，不得擅自更改施工方案。
4.如遇到天气恶劣或其他不可抗力因素，及时停工，并采取相应的防护措施。
通过以上的施工方案，可以实现桩基钢护筒的安全施工，并确保施工质量。
在施工过程中，要严格按照设计要求和相关规范进行施工，做好施工现场的管理和安全保障工作，以确保工程的安全稳定和质量要求的达到。
钢栈桥及钻孔桩施工平台专项方案
钢栈桥及钻孔桩施工平台专项方案一、施工目标和要求1.1施工目标：完成钢栈桥及钻孔桩施工平台的搭建，并确保施工过程的安全、高效、质量合格。
1.2施工要求：遵守相关法律法规和安全技术规程，保证施工安全；合理安排施工流程，确保施工进度；控制施工质量，保证工程质量。
二、施工准备2.1设计及图纸准备：根据工程需求，编制钢栈桥及钻孔桩施工平台的设计及施工图，并按图纸要求准备相关材料。
2.2施工人员：合理安排施工人员，并确保其具备相关的技术资质和经验。
2.3施工材料及设备准备：准备好施工所需的钢材、钻机等设备，确保其质量合格和操作正常。
2.4环境及安全措施：了解工地的环境情况，制定相应的安全措施，确保施工过程的安全。
三、施工流程3.1地面准备：清理工地上的障碍物，确保施工区域整洁。
3.2设置钢栈桥支撑点：按照设计要求，在施工区域设置钢栈桥支撑点，注意点与点之间的间距和位置。
3.3安装钢栈桥：根据图纸要求，通过吊车将钢栈桥按顺序安装在支撑点上，严格按照设计要求进行校正和固定。
3.4钻孔桩施工：根据设计要求，选取合适的位置进行钻孔，使用钻机进行钻孔作业，确保孔的位置准确无误。
3.5钢桩固定：在钢栈桥下方的孔中，固定合适长度的钢桩，并确保其与地面的连接紧密牢固。
3.6施工平台搭建：在钢栈桥上搭建施工平台，确保平台结构牢固，安全可靠。
四、质量和安全控制4.1质量控制：严格按照设计图纸进行施工，确保材料和设备的质量合格；采取适当的测量和检测方法，确保施工尺寸和质量符合要求。
4.2安全控制：制定安全操作规程，确保施工过程中操作人员的安全；设置警示标识，警示工地内人员注意安全；设置临时围挡，确保施工区域与周边环境的隔离。
五、施工进度和管理5.1施工进度：制定详细的施工计划，安排合适的人员和设备，确保施工进度的正常推进。
5.2现场管理：设立专人负责施工现场管理，协调各方的工作，及时解决施工中的问题；严格落实施工安全和质量要求，确保施工过程的顺利进行。
钢护筒工程施工设计方案
钢护筒施工方案一、工程概况本标段桩基础施工采用钢护筒进行护桩,桩长30m～35m不等,桩径为Ф1.25为主。
钢护筒壁厚分别为10mm其内径为d+12.5cm,钢护筒顶标高以现场实际测量为准。
二、钢护筒结构设计根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况,以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求,对钢护筒结构的进行了设计,最终确定钢护筒直径1.5m。
采用壁厚10mm。
为避免钢护筒在下沉过程中发生变形,分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。
护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强,加强长度为500mm；钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接,每条焊缝长150mm,净间距150mm,三、钢护筒的施工钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍。
单节钢护筒最大长度取8m,最短取2m。
3.1、施工工艺流程单根钢护筒沉放工艺流程如下：场地平整、测量定位→首节护筒振动下沉→测量校核→第二节接长、焊缝检验→第二次振动下沉→下沉到位→防护措施。
3.2、钢护筒沉放3.2.1首节护筒孔底坐标及竖直度控制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度,所以对护筒插打着床时的定位至关重要,测量人员必须进行认真、细致的观测调整。
3.2.2首节护筒固定当护筒着床并定位后,应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿,测量校核,利用木楔锁定钢护筒,使首节钢护筒固定在导向架上。
3.2.3第二节钢护筒沉放1、吊装第二节钢护筒,焊接第二节护筒。
2、在相互垂直的两个方向设监测点,指挥吊车操作,使钢护筒自然垂直对准桩位,启动振锤；同时,吊车大钩稍放松,并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。
两个观测点连续观测钢护筒的垂直度,发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。
3履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放。
振拔锤对钢护筒振入时,先采用自重下沉,在确保钢护筒的位置准确,桩身有足够的稳定性后,再采用振动下沉。
4在振动过程中,振动锤、夹桩器等必须连接可靠,其中心与护筒中心、钻孔桩中心应尽量保持在一条直线上。
钢栈桥及钻孔桩施工平台专项方案
目录第一章工程概述 (2)第一节、编制依据 (2)第二节、工程概况 (2)一、工程概况 (2)二、现场自然条件及地质情况 (2)第三节、工期目标 (3)第二章主要施工技术方案 (3)第一节、栈桥平台平面布置 (4)一、秧溪河栈桥平台布置 (4)第二节、栈桥、钻孔平台施工措施 (6)一、栈桥平台施工方法 (6)二、钢管桩制作和施打质量控制 (6)三、栈桥桥台 (7)四、承载力检测措施 (9)五、平台安全保护措施 (9)六、平台安全保护措施 (10)第三节、测量定位、控制及保证措施 (11)一、施工控制网点建立 (11)二、主要施工测量控制技术、控制方法 (11)第三章施工组织及进度计划 (12)第一节施工组织架构 (12)第二节施工进度计划 (12)一、进度计划 (12)二、劳动力计划 (12)三、机械设备使用计划 (13)第四章安全生产及管线、建筑物保护措施 (14)第一节安全生产措施 (14)一、安全生产管理体系 (14)二、安全生产管理措施 (14)三、临时用电安全防护 (16)四、施工机械安全防护 (16)五、栈桥及钢平台施工安全防护 (17)第二节、管线及建筑物保护措施 (17)第五章施工质量目标及质量保证措施 (19)第一节施工质量目标 (19)第二节质量管理体系及组织机构 (19)第六章文明施工及环境保护措施 (21)第一节现场文明施工措施 (21)一、施工现场场容 (21)二、现场料具 (21)第二节环境保护措施 (21)一、防止施工噪声污染措施 (21)第一章工程概述第一节、编制依据本施工方案的编制以下列文件和资料为依据：1、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）2、《工程测量规范》（GB50026-93）3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）4、《钢结构设计规范》（GB50017-2011）5、《郴州市富士大道、西河坪田景观桥、刘仙湖、西河滨水公园和生态治理工程施工图设计》6、《实施性总体施工组织设计》7、施工承包合同。
整理钢栈桥、桩基平台、钢护筒、钢围堰专项施工方案
栈桥作JUNE 2021业安全专项施工方案整理人尼克知识改变命运栈桥作业安全专项施工方案1.工程概况根据南水河特大桥水中7#~10#墩的施工需要，在南水河北岸侧及南岸侧各设置栈桥一座。
北侧栈桥长度约60m，南侧栈桥长度约60m，栈桥桥面行车道设计宽度4.5m，人行道宽度1m。
栈桥基础采用直径600mm的钢管桩，分配梁采用I32工字钢，纵梁为I60工字钢，桥面系为[14槽钢组合钢板。
栈桥中心线距桥墩中心线10m。
本桥桥位处施工水位为+0.74米，栈桥桥面板顶标高为+4.34米，最低层连接系在最低潮水位时焊接，桥台采用C25片石混凝土浇筑，栈桥上设照明设施。
桥位区地质状况自上而下依次为：（3）1流塑淤泥、σ0=50kpa、层厚11米，q sik＝13kpa，q pk＝0 kpa；（3）6-2硬塑黏土、σ0=150kpa、层厚2.5米，q sik＝72kpa，q pk＝4500kpa；（3）2软塑淤泥质黏土、σ0=70kpa、层厚4米，q sik＝22kpa，q pk＝0 kpa；（3）6-2硬塑黏土、σ0=150kpa、层厚4米，q sik＝72pa，q pk＝4500kpa；（3）9-1松散细沙、层厚2米，q sik＝32kpa，q pk＝2400 kpa；（3）11-1稍密粗砂、σ0=200kpa、层厚4米，q sik＝75kpa，q pk＝8500kpa；（3）11-2稍密~中密砾砂、σ0=250kpa、层厚9米，q sik＝110kpa，q pk＝8400kpa；（11）1全风化花岗岩、σ0=250kpa、层厚0.5米，q pk＝10000kpa；（11）2强风化花岗岩、σ0=500kpa、层厚6米，（11）3弱风化花岗岩、σ0=800kpa。
2.总体施工组织规划1、工期栈桥施工工期控制在20天以内，即2008年11月10日开工，2008年11月30日完工。
2、机械设备准备安排一台50吨KH180型履带吊机加振动锤进行钢管桩插打作业，利用吊车进行桥面纵梁及桥面板的安装工作。
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (2)1.2 工程概况 (3)二、施工准备 (4)2.1 材料准备 (6)2.2 机具设备准备 (6)2.3 劳动力组织 (7)三、桩基钢护筒施工工艺 (9)3.1 钢护筒制作 (10)3.1.1 制作工艺流程 (11)3.1.2 关键控制点 (12)3.2 钢护筒运输与安装 (13)3.2.1 运输方法 (14)3.2.2 安装位置与精度要求 (16)3.3 钢护筒连接与加固 (17)3.3.1 连接方式 (18)3.3.2 加固措施 (19)四、质量控制与验收标准 (20)4.1 质量控制要点 (21)4.2 检验方法与频率 (22)4.3 工程验收标准 (23)五、安全与环保措施 (24)5.1 安全生产操作规程 (25)5.2 环保要求与措施 (26)六、施工进度计划与资源配置 (27)6.1 施工进度计划安排 (28)6.2 人力资源配置 (28)6.3 物资供应计划 (30)七、风险评估与应对措施 (31)7.1 施工风险识别 (32)7.2 风险评估结果 (33)7.3 应对措施 (35)一、前言随着现代建筑事业的不断发展，高层建筑、大型桥梁、地下工程等项目的规模不断扩大，对基础工程的要求也越来越高。
桩基作为基础工程的重要组成部分，其质量直接影响到整个工程的安全性和稳定性。
在桩基施工过程中，如何保证桩基的承载能力和稳定性，提高桩基施工的质量和效率，成为工程技术人员亟待解决的问题。
桩基钢护筒作为一种新型的桩基施工设备，具有保护桩基免受地下水侵蚀、提高桩基承载力、缩短施工周期等优点。
在桩基钢护筒施工过程中，如何合理设计、制作、安装和拆卸钢护筒，以及如何确保钢护筒的施工质量和安全，是本方案的重点内容。
旨在为桩基钢护筒施工提供一套科学、合理、实用的施工方法和技术措施。
通过本方案的实施，可以提高桩基钢护筒施工的质量和效率，降低工程成本，保证工程的安全性和稳定性。
钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工方案
特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰施工组织设计方案2013年10月特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰施工组织设计方案编制：复核：审批：基基础工程有限公司2013年10月目录一.工程概况 (1)二.编制依据 (1)2.1地质资料 (2)2.2设计荷载 (2)2.3规程规范 (2)三.钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰设计 (2)3．1栈桥设计 (2)3．2钢平台设计 (3)3．2钢管桩围堰设计 (4)四．钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工 (5)4.1钢栈桥、钢平台施工 (5)4.2锁扣钢管桩围堰施工 (11)五．施工管理机构及资源配置 (19)5.1 施工管理机构 (19)5.2人员、设备配备 (19)六．安全保证措施 (20)6.1安全目标 (20)6.2安全制度 (20)七．文明、环保保证体系及措施 (21)7.1文明施工目标及技术措施 (21)7.2施工环保目标及措施 (22)八．工期安排 (23)九.附件 (23)一.工程概况黄河公路大桥起点桩号为K11+379.44，终点桩号为K15+550.24，全长3755.8m。
上部结构跨径布置为：(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+ (53+90+53)m 预应力混凝土连续箱梁+9x(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+(53+6x86+53)m预应力混凝土连续箱梁+(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+2x(4x50)m装配式预应力混凝土T梁。
永宁黄河公路大桥主桥桥跨结构布置为（110+260+110）m 双塔双索面斜拉桥+（53+6x86+53)变截面连续箱梁，主桥长1102m，分离式桥面布置，桥梁宽2×16.5m。
下部结构采用塔式墩+薄壁墩，钻孔灌注桩基础。
按双向6车道一级公路建设，设计速度80km/h，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。
主梁采用混凝土构造，梁高2.8m。
主塔为倒Y型钢筋混凝土结构，塔高为82.5m。
主塔斜拉索采用扇型密索布置，梁上索距9m，塔上索距约2m。
钢护筒专项施工方案
新化县游家大桥深水桩基钢护筒专项施工方案新化路桥游家大桥项目部新化县游家大桥深水桩基钢护筒专项施工方案一、工程概况1、游家大桥是新化县河西沿江公路上梅至游家段新建工程，是跨越资江支流大洋江的一座大型桥梁，全长228。
04m，宽12.5m,主桥设计为30mT梁+36m+2＊60m+36m预应力混凝土变截面悬浇连续箱梁。
本工程包括路线、路基路面、桥梁工程.2＃、3#、4#墩为水中桩，在洪水和水库蓄水期间水位较深,水位标高达到167。
70m，现在正常大约在163。
50米左右。
二、情况介绍由于投标时拟定的施工组织方案中水中桩基础的施工方法是在枯水季节筑岛进行桩基础的施工，此方案中桩基钢护筒只需要埋置1。
5m/根即可保证正常施工，而进场时，正是大洋江河涨水时期。
大桥所跨大洋江河现有水位167.7m （设计枯水位159.24)，水深达10.46m，已无法按投标时的施工组织方案施工，为保证工程按时开工经业主、监理、施工单位在现场确定后,拟需将筑岛改为钢平台施工，并增加桩基础钢护筒。
三、钢护筒制安方案1、钢护筒制作根据施工需要，采用£=10mm厚钢板卷制护筒。
护筒直径比设计孔桩直径大20cm，每节高1.8m,在护筒上口和下口分别加焊一层10mm厚30cm宽钢板带予以加强，避免下沉过程遇到硬物而变形。
护筒在加工厂卷制，分节焊接成型（一般单个长度不宜超过10米),然后运输到平台上.2、钢护筒下沉钢护筒下沉前必须由技术人员在钢平台上精确放样,然后利用平台管桩安装导向定位架，下沉过程中用吊车配合振动锤一气呵成，不可中途停顿或长时间的间歇，以免护筒内外周围的土恢复,造成继续下沉困难，锤击直至护筒买入密实土层，避免施工过程护筒漏浆。
护筒下沉后平面位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度偏差不大于1%。
3、应业主要求及现场实际情况，标高167.7米以上80cm长按20%的数量进行回收，水位以下部分由于长时间浸泡，锈蚀严重没有回收价值，不予回收。
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目录目录一、编制说明 (2)二、工程概况 (2)三、桥址地形、地貌概述 (2)四、水文 (2)五、钢栈桥施工方案 (2)六、桩基施工平台施工文字说明和施工验算 (6)七、钢护筒制安方案 (7)八、工程施工质量保证措施 (8)九、工程施工安全保证措施 (9)十、栈桥使用注意事项 (10)十一、突发事件的应急 (10)十二、职业健康保障措施 (10)十三、附件：各施工方案图纸 (12)一、编制说明（1）、编写依据1、根据招标文件、合同文件。
2、依据我公司现场勘查，桥址为峡谷地形地貌上属河床及山坡地带，两岸地势较陡河道微弯且最大水深为8.5米等数据。
3、依据交通部颁发《公路工程技术规范》，《公路工程质量检验评定标准》等现行的相关规范标准。
（2）、编制原则1、原则遵循合同文件原则，施工组织设计的编制满足合同条款，严格按照合同文件规定的标准要求执行。
2、坚持施工全过程严格管理的原则，制定本栈桥施工方案。
3、确保工期的原则，制定施工方案，突出重难点项目的施工方案及技术措施，确保按期完成合同施工任务。
二、工程概况本标段路线起点位于永安热水村原水南大桥下游附近，起点测设桩号K2+840.116，在水南大桥下游约200m处建热水大桥跨过九龙溪，再沿九龙溪右岸旧有村道西行，经过水南村、设荼仔林小桥，终至水礁村与后山交界附近，路线终点测设桩号为K6+386.376。
热水大桥起址里程为：K3+183.64～K3+374.60，全长190.96m，大桥位于河中，桥址枯水期水深约5~9m。
热水大桥下部结构均为钻孔灌注桩基础。
桩基及下部构造施工受河水影响，河中桥位处地质覆盖层普遍为：粉质粘土层、细砂层、卵石层（2~5m）、碎块状强风化粉砂岩层。
为保证热水大桥水中墩桩基施工需要、同时满足纵向便道通行要求，拟架设一座经济实用又安全的钢栈桥和三座桩基施工平台。
根据现场勘查并结合荷载使用要求，拟架设的钢栈桥规模均为：钢栈桥桥长约为120米、桥宽为4.5m；桥面高程拟定为+195.0m（以纵梁底高程高出汛期水位50cm确定桥面高程）;桥位布置形式为：钢栈桥布置在新建桥梁上游。
钻孔平台及墩身操作平台沿栈桥的下游侧修筑：桩基础单个钻孔平台宽6.0m、墩身操作平台宽度为6.0m，平台长度为12m。
三、桥址地形、地貌概述拟建桥址位于原热水大桥下游，桥址为河谷地形，地貌上属河床及山坡地带，两岸地势较陡河道微弯且最大水深为8.5米。
结构地层岩性为二叠系童子岩组强风化砂岩及中风化砂岩，其岩层强风化砂层节理，裂缝发育，地层产状较为平缓。
四、水文1、设计图纸、设计单位提供1的数据。
九龙溪河常年流水不断，根据安砂站下泄流量为5740 m3/s；常水位高程为190.50 m。
2、根据水文调查1994年5月洪水标高为200.43m。
五、钢栈桥施工方案1、主要设计标准、参考资料和验收标准1-1、主要设计标准①、计算行车速度：5km/h②、设计荷载：单跨跨中承载500KN重车（备注：桥梁施工过程最重车辆为10m3水泥砼罐车、其自重和砼重为350KN，经过施工控制相邻跨单跨12米最多通行一部罐车）③、桥跨布置：n12m连续贝雷梁桥④、桥面布置：净宽4.5m⑤、桥面高程：+195.0m⑥、行车距离：不小于30米1-2、主要参考资料①、交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000②、人民交通出版社《路桥施工计算手册》③、交通部交通战备办公室《装配式公路钢桥使用手册》④、公路施工手册⑤、公路桥涵钢结构木结构设计规范1-3、主要验收标准钢栈桥和钢平台架设完毕后以施工过程实际经受的最大荷载来进行通行验收，即以一辆10m3水泥砼罐车（总重量约350KN）来回通行来检验栈桥和平台的稳定性和安全性，同时布置观测点观测钢栈桥和桩基平台沉降和位移变形。
2、钢栈桥结构形式如下、基础结构为：钢管桩基础、下部结构为：工字钢横梁、上部结构为：贝雷片纵梁④、桥面结构为：装配式公路钢桥专用桥面板⑤、防护结构为：钢管护栏3、钢栈桥施工设计文字说明3-1、基础及下部结构设计钢栈桥钢管桩基础布置形式：根据热水大桥桥位所处实际地质和水深情况，钢栈桥桥墩基础采用如下形式布置：①、钢栈桥普通墩采用ф377mm、壁厚7 mm的钢管桩基础（横向布置3根、间距为2.5米）、桩顶布置两根28cm工字钢横梁；②、制动墩（每隔三跨设置一制动墩）：采用ф325mm、壁厚7 mm的钢管、单墩布置6根管桩排架基础。
管桩与管桩之间用C10槽钢水平向和剪刀方向牢固焊接。
3-2、上部结构设计钢栈桥纵梁各跨跨径均设计为12m、实际施工过程因为地质或施工条件限制跨径会有所不同但均不应超过12m。
根据行车荷载及桥面宽度要求，12米跨纵梁布置单层双排4片贝雷片（规格为150cm×300cm）、横向横向布置形式为：90cm+180cm+90cm；贝雷片纵向间用贝雷销联结，横向用90型定型支撑片联结以保证其整体稳定性，贝雷片与工字钢横梁间用U型铁件联结以防滑动。
3-3、桥面结构设计桥面采用公路用装配式钢桥定型桥面板（设计规定最大荷载为挂车—80级，故受力不再做验算），单块规格为4.5m×1.26m，桥面板结构组成为：5.5mm厚印花钢板、12cm工字钢底横肋（间距30cm）、12cm槽钢底竖肋（间距65cm）。
制作好的桥面板安放在贝雷片纵梁上并用U型铁件联结。
3-4、防护结构设计桥面采用钢管（直径3.0cm）做成的栏杆进行防护，栏杆高度1.2米，栏杆纵向5.0米1根立柱、高度方向设置两道横杆，安装完成后涂上红白油漆。
4、钢栈桥各部位受力验算根据《路桥施工计算手册》表8-9规定：在计算临时结构时，钢材容许应力可取1.30的增大系数。
4-1、贝雷片纵梁验算查交通部交通战备办公室颁发的《装配式公路钢桥使用手册》第55页荷载、跨径与桥梁组合配置表知:跨径12米布置单层双排4片贝雷片纵梁满足载重500KN级车辆使用要求。
4-2、工字钢横梁计算受力模式分析：钢管立柱单排3根横向间距为2.5米承受压力，因此横梁按二等跨连续梁验算，计算跨径L=2.5米，横梁按均匀的承担4片贝雷片传递来的荷载。
4个集中力简化为2个作用于两跨跨中的集中力进行不利验算。
按水泥砼罐车后轴两排轮子位于墩顶（约500KN）进行最不利验算。
考虑安全和冲击系数取值600KN进行施工验算横梁受力验算：集中力：P1＝600/2=600/2=300KN跨内最大弯矩：Mmax＝0.188pl＝0.188×300×2.5＝141KN.m跨内最大剪力：Q=(0.688+0.688)P1=412KN28cm工字钢力学特性：Ix=7115cm4、Wx=508.2cm3、Sx=292.7cm3、t＝13.0mm横梁强度验算：σ＝Mmax/Wo＝141×106/（508.2×2×103）＝138Mpa<1.3〔σ〕＝188Mpa剪力验算：τ＝Q Sx/（Ixt）＝412×1000×292.7×1000×2/（7115×2×10000×13.0×2）＝66Mpa＜1.3[τ]=110Mpa挠度验算f=0.911Pl3/(100EI)=2.8mmf<2500/400=6mm符合要求经过荷载受力验算：桩顶采用双拼28cm工字钢满足使用要求。
4-3、钢管立柱受力验算受力模式分析:水泥罐车后轴位于墩位处时钢管承担最大作用力、作用力由工字钢横梁传递而来的最大剪力。
因此单根钢管最大受力:P=Q=412KNф377mm、壁厚7mm钢管受力验算（最大水深9米、入土砂土层2米、卵石层2米）⑴钢管桩承载力计算（钢管桩设置桩尖为闭口桩按摩擦力和基底承载力叠加验算）钢管穿过砂土层2米、砂土层极限摩阻力约为50Kpa；卵石层约2米验算，卵石层极限摩阻力约为90Kpa、地基承载力1200Kpa单根钢管桩承载力N=0.377×3.14×2×50+0.377×3.14×2×900.18×0.18×3.14×1200=453KN⑵钢管桩稳定性σcr计算钢管桩按两端绞结模式钢管桩截面惯性半径i＝(√D2+d2)/4＝(√37.52+36.12)/4＝13cm截面面积:A=0.785(37.5×37.5-36.1×36.1)=81cm2柔度λ＝l/i＝9×102/13＝69（L按水深9米计算自由度）查表知纵向弯曲系数∮1=0.713应力N＝412KN/81 cm2＝50MPa<0.713〔σ〕＝103MPa满足要求经过验算：在水深9m、入土4米采用单排3根ф377mm、壁厚7mm钢管满足使用要求。
5、钢栈桥施工工艺流程及主要方法5-1钢栈桥施工工艺流程及技术要求：钢管桩加工制作—吊车就位—振动锤与钢管桩连接—测量定位—振动下沉钢管桩—钢管桩间联接系焊接—桩顶钢板及横梁安装—吊车纵向安装贝雷梁—装配式钢桥面板安装—栏杆安装打钢管桩技术要求：①严格按设计书要求的位置和标高打桩。
②钢管桩中轴线斜率<1％L、且不大于20mm。
③钢管桩入土深度必须大于4 m，实际施工过程由于各个支墩地质情况复杂，管桩终孔高程应以DZ45桩锤激振2分钟仍无进尺为准。
钢管桩的清除：河道管理要求，新桥建成后必须拔除钢管桩。
5-2主要施工方法、钢管桩施工：钢管规格：外径377mm或者325mm，壁厚7mm；均为Q235材质。
钢管桩对接时加竖向拼接板，钢管桩焊接成型后外型尺寸（外周长、椭圆度、纵轴线偏差应满足质量要求）。
钢管桩在起吊、运输和存放过程中，应尽量避免由于碰撞等原因造成的管身变形和损伤。
施工时用履带吊车吊DZ45振动锤夹紧钢管桩进行施工，施工过程应保证钢管垂直度，当钢管桩入土达到2m左右时方可连续沉桩，下沉过程中应及时检查钢管倾斜度，发现倾斜应及时采取措施调整。
、桩间联接系及桩顶横梁安装桩间联接系的安装时为了增加横向钢管桩之间的刚性，使之受力均匀。
每排钢管桩插打完成经检查合格后，应及时焊好桩间联接。
桩顶联接与钢管桩之间用扩大钢板联接，然后在钢板焊接工字钢横梁。
、贝雷纵梁及桥面安装在桩顶横梁上测量出每组贝雷梁的准确位置后，用吊车安装贝雷梁就位，纵梁安装到位后横向、纵向均焊接定位挡块及压板，将其固定在横梁上。
纵梁安装完成后在上面安装整体装配式钢桥面板及栏杆。
5-3主要施工设备及人员配置栈桥施工计划投入施工作业人员12人。
拟投入以下施工设备：汽车吊车1部、装载机1部、DZ45振动锤1台、电焊及气割设备3套。
六、桩基施工平台施工文字说明和施工验算1、桩基平台结构文字说明大桥桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础、为满足桩基及后续承台、盖梁施工需要、单个钻孔平台长度为12m、宽度为12m。