新能源电动汽车维修资料大全
新能源汽车维修保养手册
新能源汽车维修保养手册一、电池组与电机维护1.电池组检查：检查电池组外观，确保无破损、无渗漏现象；检查电池连接线路，确保无松动、无腐蚀。
2.电池组清洁：定期清理电池组表面污垢，保持清洁，防止腐蚀。
3.电池组更换：如电池组出现故障或损坏，及时进行更换。
4.电机检查：检查电机外观，确保无破损、无渗漏现象；检查电机连接线路，确保无松动、无腐蚀。
5.电机维护：根据需要更换电机润滑油，保持良好运行状态。
二、充电系统检查1.充电口检查：检查充电口外观，确保无破损、无渗漏现象；检查充电口连接线路，确保无松动。
2.充电设备检查：检查充电设备是否完好，无损坏；检查充电设备连接线是否完好，无破损。
3.充电过程检查：检查充电过程中是否出现异常声音或气味；检查充电后电池组温度是否正常。
三、底盘检查调整1.底盘部件紧固：检查底盘各部件紧固件，确保无松动。
2.底盘部件润滑：定期对底盘各部件进行润滑，保证运行顺畅。
3.底盘损伤修复：如底盘出现损伤，及时进行修复。
四、刹车系统维护1.刹车片检查：检查刹车片磨损情况，如磨损严重及时更换。
2.刹车油检查：检查刹车油液面高度，如不足及时补充。
3.刹车系统清洁：定期清理刹车系统表面污垢，保持清洁。
五、空调系统维护1.空调滤清器清洁或更换：定期清洁或更换空调滤清器，保证空气质量。
2.制冷剂检查：检查制冷剂压力是否正常，如不正常及时调整。
3.空调系统除菌：定期对空调系统进行除菌处理，保证空气清新。
六、动力系统维护1.动力电池组性能测试：定期对动力电池组进行性能测试，确保电池组性能正常。
2.电动机性能测试：定期对电动机进行性能测试，确保电动机性能正常。
3.动力系统软件更新：根据厂家提供的信息，定期对动力系统软件进行更新。
4.动力系统硬件维护：根据需要进行硬件维护，如更换磨损件等。
七、控制系统检查1.控制电脑软件更新：根据厂家提供的信息，定期对控制电脑软件进行更新。
2.控制电路检查：检查控制电路各部件连接是否良好，无松动、无腐蚀。
纯电动汽车维护项目及内容
纯电动汽车维护项目及内容1.检查冷却液液位-应在每次充电时检查散热器副水箱。
2.检查风窗玻璃洗涤液--应每月检査一次储液罐中洗涤液的存量，因天气不好而频繁使用洗涤液时，应在每次充电时检查液体存量3.检査风窗玻璃雨刮器--每月检査一次雨刮器状况。
如果雨刮器不能刮净风窗玻璃，应检査其是否有磨损、龟裂或其他损伤。
4.制动液液位--每月检查一次液位，检查并补充各种机油，检查灯、蓄电池、减震器等部件的工作情况。
更换发动机机油和机油滤清器，检查制动系统的工作情况，例如制动片和制动盘的间隙和磨损情况，紧固各系统的螺栓，检查和调整传动带，检查和调整轮胎平衡和定位。
5.检查制动踏板--检查制动踏板是否操纵自如，并检查制动灯开关限位垫是否老化破损,检查制动系统、空调系统、充电系统和底盘。
6.电子驻车开关--检查开关是否功能完好。
7.检查起动型铁电池--每月检查一次电池的状况以及端子的腐蚀状况，检查动力电池系统，看电池供电是否正常。
8.空调系统--每周都应检查空调装置的运转情况，检查冷却系统。
检查冷却系统的密封情况、风扇皮带的松紧度、恒温器的灵敏度和冷却水温度。
9.检查轮胎--每月检查一次轮胎胎压。
检查胎面的磨耗状况及是否嵌有异物。
转向系统检查，检查转向力、方向盘回位、油泵是否压檩。
10.风窗玻璃除霜装置--每月都应在使用暖风装置和空调时，检查除霜装置出风口.11.车灯--每月检查一次前大灯、小灯、尾灯、高位制动灯、转向信号灯、后雾灯、制动灯及牌照灯的状况。
车身零件检查。
对汽车进行全面检查。
如果发现车身表面有破损、划痕、破皮等情况，要及时喷漆。
12.车门--检查行李箱盖及其他所有的车门(包括后排车门)是否开关自如、上锁牢固。
13.喇叭--检查喇叭是否正常。
14.按时参加第一次保养，不得提前或拖延，完成第一次保养后，表明车辆研磨期已结束，可以按照车辆规定的标准负载和正常速度行驶。
新能源汽车的主要故障与维修全篇
可编辑修改精选全文完整版新能源汽车的主要故障与维修1.新能源汽车的主要故障1.1纯电动汽车纯电动汽车就是仅以电能为汽车提供能量，通过对汽车电池的充电完成能源的转化，进而提高新能源的利用效率。
在传统汽车漫长历史的发展中，发动机与变速箱等各个部件都经过了长期的实践与优化，从而运行稳定性非常高。
但是对于新能源汽车，由于其处于初步发展阶段，还未进行长期的实践检验，为此电池故障成为新能源汽车最为常见的故障。
例如纯电动汽车的锂电池，若是使用过程中存在充电过度或者放电情况，会对电池的使用寿命产生直接影响。
1.2油电混合动力汽车与纯电动车相比较，油电混合动力汽车是将传统汽油发动机与新能源电池相结合，从而提高汽车的燃油经济性。
当汽车进行起步或者加速行驶阶段，发动机会与电机共同工作从而降低汽车的耗油量，将汽车维持在平稳行驶阶段，以发动机为汽车提供动力。
通过使用实践显示，相同型号与重量的汽车，使用油电混合形式与普通的燃油汽车相比较，耗油量明显下降。
在电机的辅助作用下，帮助汽车发动机的转速始终维持在最佳运行状态，进而减少了发动机的碳排放量。
2.新能源汽车维修的关键技术2.1纯电动汽车故障维修技术（1）动力电池的维修第一是对的电池存放时间较久而出现的亏电故障的维修。
当新能源汽车存放在自然环境下的时间较长，就容易出现亏电问题，该问题主要是由于动力电池出现硫酸盐化，该过程中出现的结晶吸附在动力电池的极板上，阻碍电离子的正常通行，进而导致电池的电量发生减少。
而电池的亏电时间长短也决定了电池的亏损状态。
为此，即使是在一定时间内不会使用汽车，也需要定期对其进行充电，以实现对电池的保养效果;其次，对新能源汽车的电池进行定期的检查，若是使用新能源汽车的过程中出现大幅度的里程下降情况，就需要对能源汽车的电池进行专业的检查，出现里程下降的问题主要是由于动力电池组正负极上的活性物质断格或者掉落，为此用户要定期对新能源汽车的整体车况进行全面检查，尤其是制定对动力电池的定期保养与维修计划。
新能源汽车动力系统维修技术手册
新能源汽车动力系统维修技术手册【前言】随着新能源汽车的快速发展，其电气化和智能化水平也在不断提高。
作为新型汽车的核心部件，动力系统的维修技术也越来越成为人们关注的重点。
本手册旨在为广大维修人员提供新能源汽车动力系统的维修技术指导，以确保每一台新能源汽车在行驶过程中都能保持卓越的性能表现。
【第一章动力系统概述】动力系统是新能源汽车的核心组成部分，主要由电机、电池、控制器等多个部件构成。
整个系统的工作原理是：电池提供电能给电机，电机再将电能转化为机械能，驱动汽车运行。
控制器则起到控制电机电量、转速、加速等参数的作用。
动力系统的优化设计，不仅提高了新能源汽车的性能指标，而且将保证汽车能源利用的清洁化和可再生化。
【第二章维修前必备】1. 备齐所需工具动力系统的维修需要使用到一些专用的工具，例如电池电量测试仪、电机转速计等。
在开始维修前，要确保所需工具齐全，以免耽误维修进度。
2. 确认维修措施在开始维修前，需要根据不同故障情况，确定相应的维修措施和步骤。
例如，对于电池故障，需要首先进行电池电量测试，并根据测试结果制定清晰的维修计划。
【第三章维修流程】1. 故障检测在进行维修前，需要对汽车进行全方位的故障检测，包括对电池、电机、控制器等多个部件进行检测和测试，以判断其是否存在异常现象。
2. 维修方案制定根据故障检测结果，确定相应的维修方案和步骤。
例如，对于电池故障，可以通过更换电池单体、电池组等方式进行维修。
3. 维修操作在进行维修操作时，需要按照维修方案和步骤进行操作，确保维修工作的安全性和有效性。
同时，需要注意维修时的人身安全和环境保护。
【第四章维修常见问题】1. 维修电池时如何保证安全？电池维修需要注意保持电池的正常工作温度，并采用专业的维修工具进行操作，以免发生火灾或其他安全事故。
2. 如何处理废旧电池？废旧电池应当进行规范的处理和回收，以减少其对环境的影响和安全隐患。
3. 如何维护动力系统的长期性能？需要根据生产厂家的建议，定期对动力系统进行保养和检测，以保证其长期的性能稳定性和可靠性。
新能源车辆维修手册
新能源车辆维修手册随着环境保护意识的增强和能源危机的日益严重，新能源车辆逐渐成为人们关注的焦点。
与传统燃油车相比，新能源车辆具有环保、经济、高效等优势，因此在市场上受到越来越多的关注和青睐。
然而，由于新能源车辆采用了先进的技术和系统，其维修保养也呈现出一定的特殊性。
本手册旨在为新能源车辆的维修人员提供全面、准确的维修指导，以确保车辆的正常运行和用户的安全。
第一章概述1.1 新能源车辆的定义新能源车辆是指采用非传统能源作为动力来源的车辆，例如纯电动车、混合动力车等。
1.2 新能源车辆维修的重要性随着新能源车辆的普及，维修保养工作对于保障车辆正常运行和用户安全至关重要。
第二章新能源车辆的基本构造和工作原理2.1 新能源车辆的基本构造介绍新能源车辆的主要构造，包括电池组、电动机、控制器等。
2.2 新能源车辆的工作原理详细解释新能源车辆的工作原理，包括能量转换、电动机驱动、能量回收等。
第三章新能源车辆的常见故障及排除方法3.1 电池故障介绍电池故障的常见原因和排除方法，如电池寿命衰减、充电故障等。
3.2 电动机故障解析电动机故障的常见原因和解决方法，如电机过热、损坏等。
3.3 控制系统故障分析控制系统故障的可能原因和处理方法，如传感器故障、控制器程序错误等。
第四章新能源车辆的维修保养4.1 维修保养的基本原则介绍新能源车辆维修保养的基本原则，包括安全第一、预防为主等。
4.2 维修保养的常规项目列举新能源车辆的常规维修保养项目，如电池充电、电机清洁、控制系统检查等。
4.3 维修保养的注意事项提醒维修人员在维修保养过程中需要注意的事项，如防止触电、正确使用工具等。
第五章新能源车辆维修案例分析5.1 电池故障案例分析通过实际案例，分析电池故障的原因和解决方法，提供维修人员参考。
5.2 电动机故障案例分析以具体案例为例，分析电动机故障的原因和处理方法，以帮助维修人员快速排除故障。
5.3 控制系统故障案例分析通过案例分析，深入了解控制系统故障的原因和解决方案，提高维修人员的维修水平。
新能源汽车常见故障诊断及其维修技术全篇
可编辑修改精选全文完整版新能源汽车常见故障诊断及其维修技术新能源汽车是指汽车采用非常规的车用燃料作为动力，并综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术形成的新结构汽车，例如：纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
新能源汽车的动力驱动系统与传统汽车的动力驱动系统有着本质的区别，其具有非常高的使用价值与环保价值，可以最大程度的降低能源的损耗。
新能源汽车的故障诊断与维修技术的提升可以最大程度的提升汽车的使用寿命，对于新能源汽车的发展来说有着非常重要的现实意义。
1 新能源汽车的常见故障1.1 电池故障目前，新能源汽车最为常见的就是天然气驱动汽车与电能驱动汽车这两种，而电能驱动汽车则是更为环保、更为节能的一种驱动车型，且价格较传统汽车相比更为低廉，由此深受广大民众的青睐。
电能驱动汽车时的驱动系统是依靠电池组提供的电能提供动力的，电池组是由一个个的锂电池经过一定的排列组合加工而来的，新能源汽车的内部的锂电池每一个的损耗程度各不相同，尤其是在释放动能的过程中，其寿命与效力将会受到极大程度的影响，不仅会导致新能源供应不足，还会造成汽车的动力系统出现问题，进而影响汽车的整行行驶。
1.2 电机故障电动机驱动系统发生的故障属于电机故障，如果说电池组时为新能源汽车提供电能的，那么电动机驱动系统就是将电池组中的电能转化为动能的核心装置，当然，电动机驱动系统不仅仅是将电能转化为动能，更重要的是使汽车内部的各个系统相互配合相互作用达到安全驾驶的目标，一旦这个装置发生故障，新能源汽车就无法驾驶。
因此，新能源汽车的电机一旦发生故障，首先就需要对电气驱动装置进行检查，同时对汽车内部的各项系统进行逐一排查，确定故障部位在电磁系统、电路系统、机械系统中的哪一个部位，进而进行相应的维修，确保新能源汽车能够安全稳定的运行。
2 常见故障的诊断与维修技术2.1 电池故障诊断与维修（1）电池组是新能源汽车中的重要组件，为了确保电池能够安全稳定的运行，需定时定期对电池组进行检修。
电动汽车维修基础知识点
电动汽车维修基础知识点随着全球对环境保护的关注和汽车技术的不断进步，电动汽车作为一种清洁能源交通工具得到了越来越广泛的推广和应用。
与传统燃油汽车相比，电动汽车的维修和保养有着很多不同之处，需要掌握一些基础知识点。
一、电动汽车动力系统电动汽车的动力系统主要由电池组、电动机和电子控制单元组成。
电池组是储存电能的关键部件，它通常由大量的锂离子电池串联而成。
维修时需要注意保护电池组，避免短路和过充。
电动机则是将电能转化为机械能的核心部件，对其维修需要专业的技术知识和工具。
电子控制单元则负责控制电动机的转速、扭矩以及车辆的各项功能，维修时需要注意操作规范，防止损坏电子元件。
二、电动汽车电路系统电动汽车的电路系统包括高压电路和低压电路。
高压电路主要用于供电电路和传动系统，通常有较高的电压和电流，需要特殊的工具和安全措施才能进行维修。
低压电路则包括车灯、音响、仪表盘等辅助系统，维修时需要注意避免短路和损坏电子元件。
三、电动汽车故障诊断与维修电动汽车故障诊断与维修相比传统燃油汽车更为复杂。
首先，维修人员需要掌握专业的电动汽车技术知识，了解其工作原理和特点。
其次，故障诊断需要依赖专业的故障诊断仪器，如电动汽车扫描仪和充电系统测试工具等。
最后，电动汽车维修需要遵循严格的安全操作规范，避免触电和短路等风险。
四、电动汽车充电与维护电动汽车的充电和维护是保证其正常运行和延长使用寿命的重要环节。
在充电时，维修人员需要了解不同类型的充电设备和充电接口，掌握正确的充电方法和注意事项，确保充电过程的安全和高效。
此外，电动汽车的电池寿命受多种因素影响，如温度、充电频率、深度放电等，维修时需要注意对电池的维护和管理，延长其寿命。
总之，电动汽车维修需要掌握专业的知识和技术，并遵循安全操作规范。
随着电动汽车的普及，电动汽车维修的需求也日益增长，专业的电动汽车维修人员将有着广阔的发展前景。
新能源车辆维修保养手册
新能源车辆维修保养手册第1章新能源车辆概述 (4)1.1 车辆类型及特点 (4)1.1.1 电动汽车（BEV） (4)1.1.2 插电式混合动力汽车（PHEV） (4)1.1.3 燃料电池汽车（FCEV） (4)1.2 维修保养基本知识 (5)1.2.1 保养周期 (5)1.2.2 保养项目 (5)1.2.3 维修注意事项 (5)第2章电池系统 (5)2.1 电池类型及结构 (5)2.1.1 铅酸电池 (5)2.1.2 锂离子电池 (6)2.1.3 钠离子电池 (6)2.1.4 氢燃料电池 (6)2.2 电池维护与保养 (6)2.2.1 电池充电 (6)2.2.2 电池储存 (6)2.2.3 电池清洁与检查 (6)2.3 电池故障诊断与处理 (6)2.3.1 电池充放电异常 (6)2.3.2 电池温度异常 (7)2.3.3 电池漏液 (7)2.3.4 电池功能下降 (7)第3章电机与电控系统 (7)3.1 电机结构与原理 (7)3.1.1 电机类型 (7)3.1.2 电机结构 (7)3.1.3 电机原理 (7)3.2 电控系统组成及功能 (7)3.2.1 电控系统组成 (7)3.2.2 电控系统功能 (8)3.3 电机与电控系统维护保养 (8)3.3.1 日常检查 (8)3.3.2 电机轴承润滑 (8)3.3.3 电控系统检查 (8)3.3.4 电池管理系统维护 (8)3.3.5 故障诊断与处理 (8)3.3.6 预防性维护 (8)第4章充电系统 (8)4.1 充电设施及充电模式 (8)4.1.2 充电模式 (9)4.2 充电系统维护与故障处理 (9)4.2.1 充电系统维护 (9)4.2.2 充电系统故障处理 (9)4.3 家用充电设备安装与使用 (9)4.3.1 家用充电设备选型 (9)4.3.2 家用充电设备安装 (9)4.3.3 家用充电设备使用 (9)第5章悬挂与转向系统 (10)5.1 悬挂系统结构与原理 (10)5.1.1 弹簧 (10)5.1.2 减振器 (10)5.1.3 悬挂臂 (10)5.1.4 稳定杆 (10)5.1.5 原理 (10)5.2 转向系统组成与功能 (10)5.2.1 转向器 (10)5.2.2 转向柱 (11)5.2.3 转向拉杆 (11)5.2.4 转向节 (11)5.2.5 助力系统 (11)5.3 悬挂与转向系统维护保养 (11)5.3.1 定期检查悬挂系统部件 (11)5.3.2 检查减振器功能 (11)5.3.3 检查转向系统部件 (11)5.3.4 检查转向助力系统 (11)5.3.5 定期更换转向液 (11)5.3.6 注意行驶路况 (11)5.3.7 遵循保养周期 (12)第6章制动系统 (12)6.1 制动系统类型及原理 (12)6.1.1 电动机制动系统 (12)6.1.2 液压制动系统 (12)6.1.3 空气制动系统 (12)6.2 制动系统维护与保养 (12)6.2.1 制动液检查与更换 (12)6.2.2 制动器检查与更换 (12)6.2.3 制动系统清洁 (12)6.2.4 制动系统调整 (12)6.3 制动系统故障诊断与处理 (12)6.3.1 制动失效 (13)6.3.2 制动异响 (13)6.3.3 制动跑偏 (13)第7章冷却与空调系统 (13)7.1 冷却系统结构与原理 (13)7.1.1 冷却液循环系统 (13)7.1.2 电机冷却系统 (13)7.1.3 电池冷却系统 (14)7.2 空调系统组成与功能 (14)7.2.1 压缩机 (14)7.2.2 冷凝器 (14)7.2.3 膨胀阀 (14)7.2.4 蒸发器 (14)7.2.5 空调控制器 (14)7.3 冷却与空调系统维护保养 (14)7.3.1 冷却系统维护保养 (14)7.3.2 空调系统维护保养 (15)第8章电气设备与电路 (15)8.1 车辆电气设备组成 (15)8.1.1 电源系统 (15)8.1.2 起动系统 (15)8.1.3 充电系统 (15)8.1.4 驱动系统 (15)8.1.5 辅助电气设备 (15)8.1.6 电气控制系统 (15)8.2 常用电路原理与分析 (15)8.2.1 电路基本概念 (15)8.2.2 串联电路 (16)8.2.3 并联电路 (16)8.2.4 混联电路 (16)8.2.5 电路分析方法 (16)8.3 电气设备与电路故障诊断 (16)8.3.1 故障诊断原则 (16)8.3.2 故障诊断方法 (16)8.3.3 常见故障处理 (16)第9章检测与诊断设备 (17)9.1 常用检测设备与工具 (17)9.1.1 万用表 (17)9.1.2 诊断仪 (17)9.1.3 示波器 (17)9.1.4 电池检测仪 (17)9.1.5 充电机检测仪 (17)9.1.6 传感器检测仪 (17)9.2 故障诊断流程与方法 (17)9.2.1 故障现象采集 (17)9.2.2 故障码读取与清除 (17)9.2.4 动作测试 (17)9.2.5 零件替换与验证 (18)9.3 诊断设备维护与保养 (18)9.3.1 设备清洁 (18)9.3.2 设备校准 (18)9.3.3 设备保养 (18)9.3.4 软件更新 (18)第10章安全与环保 (18)10.1 维修作业安全操作规程 (18)10.1.1 维修前准备 (18)10.1.2 安全操作要求 (18)10.1.3 紧急情况处理 (18)10.2 环保要求与废弃物处理 (19)10.2.1 环保要求 (19)10.2.2 废弃物处理 (19)10.3 节能与减排措施及新技术应用 (19)10.3.1 节能措施 (19)10.3.2 减排措施 (19)10.3.3 新技术应用 (19)第1章新能源车辆概述1.1 车辆类型及特点新能源车辆主要包括电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）、燃料电池汽车（FCEV）等类型。
新能源汽车维修知识点大全
新能源汽车维修知识点大全1.基本知识1.1新能源汽车的定义和分类：纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车等；1.2新能源汽车的工作原理：电池储能技术、电动机驱动技术及动力分配、能量回收等；1.3新能源汽车的特点：零排放、低噪音、高效率等；1.4新能源汽车的发展历程和趋势：技术进步和政策引导的推动；1.5新能源汽车的安全性：高压电系统和电池管理系统的安全性要求。
2.故障诊断与维修2.1故障诊断的基本流程：故障现象描述、故障代码读取、故障原因判断、故障排除；2.2电池系统的故障与维修：电池泄漏、电池内阻过大、电池充电不足等；2.3电动机系统的故障与维修：电机断相、电机过热、电机损坏等；2.4控制系统的故障与维修：控制器失效、传感器故障、线路断路等；2.5车身结构的故障与维修：车身蜂窝结构损坏、高压线束断路等。
3.维护与保养3.1电池维护与保养：电池的充电与放电管理、储能系统的散热控制；3.2电动机维护与保养：电机的温度管理、电机清洁与润滑；3.3控制系统维护与保养：控制器的散热控制、传感器的校准与更换；3.4其他系统的维护与保养：制动系统、底盘系统、轮胎等。
4.安全操作与应急处理4.1新能源汽车的安全操作：高压电系统的操作注意事项、充电注意事项等；4.2新能源汽车的应急处理：电池失效的处理、火灾事故的处理、交通事故的处理等；4.3事故救援与维修：事故救援的基本程序、高压电系统的安全切断等。
5.技术规范和标准5.1新能源汽车技术规范：国家标准、企业标准等；5.2新能源汽车维修标准：故障诊断与维修流程、维修材料和工具标准等；5.3安全标准和认证：电池安全认证、电机安全认证等。
总结：新能源汽车维修知识点涉及到新能源汽车基本知识、故障诊断与维修、维护与保养、安全操作与应急处理以及技术规范和标准等方面。
掌握这些知识点，可以帮助维修人员更好地进行新能源汽车的维修工作，确保新能源汽车的安全和可靠性。
维修电动汽车知识点归纳
维修电动汽车知识点归纳近年来，随着环保意识的增强，电动汽车逐渐成为了人们关注的焦点。
与传统汽车相比，电动汽车具有更低的排放、更高的能效和更少的噪音污染。
然而，电动汽车毕竟是一种新兴的交通工具，很多人对于其维修和保养方面的知识仍然不太了解。
本文将对维修电动汽车的主要知识点进行归纳和概括，旨在帮助读者更好地了解和掌握电动汽车的维修技能。
1. 电动车辆的基本结构电动汽车与传统汽车最明显的区别就是其动力系统。
传统汽车采用内燃机作为动力源，而电动汽车则通过电机驱动车辆运动。
电动汽车的基本结构包括电机、电池组、电子控制系统以及辅助设备等。
除了传统汽车中的发动机、变速器等部件之外，电动汽车还需要涉及到电池组的安装和管理、电机的控制和调试等方面的知识。
2. 电动车辆的故障诊断与排除电动汽车和传统汽车一样，也会出现各种故障。
而对于电动汽车的故障诊断和排除，我们需要掌握一些特定的知识。
例如，当电动汽车起步困难或者加速无力时，很有可能是电池组的电量不足或者发生了电池组故障。
此时，我们需要检查电池组的充电情况、电池之间的连接是否正常，以及电池箱的温度情况等。
此外，电动汽车的电机也可能出现故障，如转子绕组短路等。
对于这种情况，我们需要通过调试电机控制系统来进行排除。
3. 电池组的管理和维护电池组是电动汽车的核心部件，对于电动汽车的性能和使用寿命有着重要的影响。
因此，电池组的管理和维护成为了电动汽车维修的重要内容之一。
首先，要对电池组进行定期的检查和保养，包括检查电池组的电量、电压和温度等指标，并根据检测结果来做出相应的调整。
此外，在使用过程中，还需要注意电池组的充电和放电情况，避免过度充放电造成损坏。
此外，还要避免电池组在过高或过低的温度下工作，以免影响其性能和寿命。
4. 电机控制系统的调试与维护电动汽车的电机控制系统是确保车辆正常运行的关键之一。
电机控制系统负责控制电机的启停、加速和制动等动作，并保证电机以正确的速度和转矩进行工作。
维修新能源入门知识点归纳
维修新能源入门知识点归纳近年来，随着全球对环境保护的关注逐渐升温，新能源汽车的发展迅猛，成为汽车产业的新热点。
然而，与传统燃油汽车相比，新能源汽车在维修和保养方面存在一些特殊的知识点和技巧。
本文将对新能源汽车维修的一些入门知识进行归纳和总结。
一、新能源汽车的基本构成1. 动力系统：新能源汽车通常采用电动机作为动力来源，电池作为能源存储装置。
这意味着维修人员需要熟悉电动机的工作原理、电池的类型和性能等相关知识。
2. 充电系统：新能源汽车需要通过充电装置进行电池的充电，因此维修人员需要了解不同类型的充电设施以及其使用方法和注意事项。
3. 控制系统：新能源汽车的控制系统主要包括电子控制单元（ECU）和相关传感器。
维修人员需要掌握这些控制系统的原理和故障诊断方法。
二、新能源汽车维修的注意事项1. 安全防护：维修人员需要佩戴适当的防护用品，如绝缘手套、护目镜等，以保护自己免受电击等危险。
2. 专业工具：新能源汽车维修需要特殊的专用工具，如电池诊断仪、电动机测试设备等。
维修人员应该具备这些工具的操作技巧和维护知识。
3. 故障诊断：新能源汽车的故障诊断较为复杂，需要维修人员具备扎实的电气和电子知识。
此外，维修人员还需要掌握常见故障的解决方法和相关的技术支持资源。
三、常见故障及解决方法1. 电池故障：新能源汽车电池的性能和寿命是关键问题，维修人员需要了解电池的正常工作指标以及异常故障的判断和处理方法。
2. 电动机故障：电动机是新能源汽车的核心部件，故障多发且复杂。
维修人员需要了解电动机的结构和工作原理，以及常见故障的诊断和维修方法。
3. 充电系统故障：新能源汽车的充电系统是保证车辆正常行驶的重要组成部分，维修人员需要熟悉充电设施的类型、工作原理和充电故障的解决方法。
维修新能源汽车需要维修人员具备扎实的专业知识和技术技能，同时还需要不断学习和更新知识。
本文仅对新能源汽车维修的入门知识进行了初步归纳和总结，希望能够帮助读者了解新能源汽车维修的基本要点，并引起对这个领域的深入思考和探索。
新能源汽车维修资料大全连载（12
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新能源汽车维修资料大全连载（12--178全景系统组件位置与电路图）
1.1.12 全景系统组件位置与电路图
全景影像系统通过四个摄像头照射到车身周围(2000士30)mm的视频范围, 并采用图像处理技术将四个摄像头采集的国片合成一张整车四周环境图片, 方便用户在泊车时观察车辆四周环境:为泊车提供一定的便利
系统组成如图1-14所示。
主要部件有:多媒体主机(DVD)、全景影像控制器、前后左右摄像头、方向盘全景开关。
全景系统电路原理如图1-15所示。
新能源汽车维修资料大全连载
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一比亚迪电动汽车
1.1比亚迪秦EV
1.1.1高压控制模块ECU端子分布
高压电控总成集成了电平双向交流逆变式电动机控制器模块、升降压DC模块、车载充
电器模块、DC-DC变换器模块、高压配电模块和漏电传感器,安装在前舱车身大支架上。
其接口分布如图1-1所示.
1-DC直流输出接插件:2-33芯低压信号接插件:3-高压输出空调压缩机接插件:4-高压输出PTC接插件;5-OBC车内放电接插件(预留);6-动力电池正极母线:7-动力电池负极母线:8-64芯低压信号接插件;9-入水管:10-一交流输入L2,L3相;11一交流输入L1,N相;12-驱动电动机三相输出接插件;13-出水管;14-直流充电输入接插件。
新能源汽车维修资料
新能源汽车维修资料新能源汽车维修资料主要包括以下内容：一、新能源汽车维修概述新能源汽车维修是指对电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车进行维护保养、故障诊断与维修的工作。
新能源汽车相比传统燃油汽车具有动力系统、电池组等重要部件的差异性，需要专业的技术人员进行维修和保养。
二、新能源汽车维修知识1. 新能源汽车构造与工作原理：了解新能源汽车的构造和工作原理，包括电动机、电池组、控制系统、充电系统等重要部件的作用和工作原理。
2. 新能源汽车故障诊断与排除：掌握新能源汽车常见故障的诊断和排除方法，包括电池故障、电机故障、充电系统故障等等。
3. 新能源汽车维护保养：学习新能源汽车的日常维护保养知识，包括电池充电、电机保养、控制系统检查等等。
4. 新能源汽车安全措施：了解新能源汽车的安全措施和操作规范，包括高压电系统的安全使用、故障时的应急处理等。
5. 新能源汽车动力系统交流及DC-DC变换器：学习新能源汽车的动力系统交流和DC-DC变换器的原理和使用。
6. 新能源汽车充电技术：掌握新能源汽车的充电技术，包括快充、慢充和无线充电等。
7. 新能源汽车维护设备使用：了解并熟练掌握新能源汽车维修所需要的设备的使用方法，如电池测试仪、电动工具等。
三、新能源汽车维修案例分析通过分析实际维修案例，总结新能源汽车维修中常见的故障和解决办法，提高维修技术的水平和能力。
四、新能源汽车维修规范与标准熟悉并遵守新能源汽车维修的相关规范与标准，如《新能源汽车维修规范》、《新能源汽车维修工作规程》等。
五、新能源汽车维修技能培训定期参加新能源汽车维修技能培训，提升维修技术和专业能力。
六、新能源汽车维修安全事项在进行新能源汽车维修时，要注意安全事项，如佩戴绝缘手套、使用绝缘工具、切断动力系统电源等，确保自身安全。
七、新能源汽车维修文档与资料建立完善的维修文档和资料，包括维修记录、维修手册、维修流程等，方便后期维护和维修工作。
以上是新能源汽车维修资料的一些基本内容，希望能对学习新能源汽车维修的朋友们有所帮助。
高科技电动汽车维修资料大全
高科技电动汽车维修资料大全导言本文档旨在提供一份全面的高科技电动汽车维修资料大全，以帮助维修人员更好地了解和处理高科技电动汽车的各种问题。
维修指南以下是一些常见问题和解决方案的指南，供维修人员参考：1. 电力系统电力系统- 电池故障排除- 充电系统维护和修复- 电动机故障排查和维修2. 电子控制系统电子控制系统- 故障码读取和诊断- 控制单元维修和更换- 传感器和执行器的故障排查3. 辅助系统辅助系统- 刹车系统：维护和故障排查- 动力转向系统：调整和维修- 轮胎和悬挂系统：检查和更换4. 安全系统安全系统- 安全气囊系统：维护和诊断- 防抱死制动系统（ABS）：维修和排查故障- 紧急制动辅助系统（EBA）：修复和维护5. 网络和通信网络和通信- 车辆诊断接口和通信故障排查- 车载通信系统维修和调试以上只是一些常见问题的简要指南，具体情况还需根据不同车型和技术要求进行维修。
资源推荐以下是一些维修技术资料和资源的推荐：- 制造商官方手册：制造商通常提供详细的维修手册和技术资料，以便维修人员了解车辆的特定细节和要求。
制造商官方手册：制造商通常提供详细的维修手册和技术资料，以便维修人员了解车辆的特定细节和要求。
- 在线技术论坛：在互联网上有许多专门讨论高科技电动汽车维修的技术论坛，可以在这些论坛上获取经验和知识分享。
在线技术论坛：在互联网上有许多专门讨论高科技电动汽车维修的技术论坛，可以在这些论坛上获取经验和知识分享。
- 培训课程：参加相关的维修培训课程可以提升维修人员的技能和知识水平。
培训课程：参加相关的维修培训课程可以提升维修人员的技能和知识水平。
- 维修手册和视频教程：一些第三方网站提供免费或付费的维修手册和视频教程，可供维修人员研究和参考。
维修手册和视频教程：一些第三方网站提供免费或付费的维修手册和视频教程，可供维修人员学习和参考。
结论本文档提供了一份全面的高科技电动汽车维修资料大全，包括常见故障的解决方案、资源推荐等内容，旨在帮助维修人员更好地了解和处理高科技电动汽车的各种问题。
新能源汽车维修内容
新能源汽车维修内容新能源车辆的常规维护包括三电维护、底盘检查、灯光检查、轮胎及制动检查。
1、三电维护三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。
动力系统由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。
电池部分不用多说，检查电池组的每一项信息状况，避免因个别电池充放电过热导致自燃，电机的调速就是通过ECU调节输入电压。
2、底盘检查平日出行，底盘总是和路边最为接近的，开车路上常有各类复杂的路况，很可能对车辆底盘引起一定的碰刮，理所当然市场对新能源车辆实行检测很必需要。
检查内容包含各传动部件、悬挂部件是不是松动或损坏及底盘锈蚀检测。
3、灯光检查新能源汽车灯光检查是万万不可忽略的，不管是白天还是夜间开车，前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等。
灯不亮了可能会引起安全隐患，虽然平时很少用雾灯，但跑长途时往往要用到，理所当然别忘了要检测前、后雾灯能否正常工作。
4、轮胎及制动检查除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外，还要对新能源车辆的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。
比如检测轮胎胎压是否正常，刹车片是否出现了老化等。
新能源汽车使用注意事项：1、避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。
大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
2、严禁存放时亏电蓄电池在存放时严禁处于亏电状态，电池使用后没有电及时补充。
3、正确掌握充电时间在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。
4、经常检查轮胎气压将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。
不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短，降低驾驶的舒适性，降低轮胎寿命并降低行车安全性。
5、防止暴晒温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，引发电池活性下降，加速极板老化，所以电动车严禁在阳光下暴晒，应停在阴凉处。
维修新能源知识点归纳图
维修新能源知识点归纳图随着环境问题和能源危机的不断加剧，新能源成为了近年来全球范围内的热门话题。
而维修新能源设备的技能也变得尤为重要。
在这篇文章中，我将为读者们提供一份维修新能源知识点的归纳图，为大家掌握相关技能提供一些参考。
一、太阳能设备维修1. 光伏电池组件检修光伏电池组件是太阳能发电的核心部分，检修工作应包括组件清洁、封装检查、电气连接点检查等。
2. 逆变器维护逆变器将太阳能电池组件产生的直流电转换为交流电以供使用。
维护工作应包括清洁散热片、检查电气连接、及时更换故障元件等。
3. 电网并网设备检修太阳能发电设备通常需要与电网并网，维护工作应包括检查电网接口、保护设备和电网之间的连接、检测电网的功率质量等。
二、风力发电设备维修1. 风力机组组件检修风力机组组件包括风力发电机、塔筒和叶轮等，维修工作应包括检查发电机的转子、定子绝缘、检测叶轮的动平衡等。
2. 风力机组齿轮箱维护齿轮箱是风力机组的关键部件，维修工作应包括检查齿轮箱的润滑、故障诊断和更换齿轮、轴承等。
3. 控制系统维护风力发电设备的控制系统负责监控和控制整个系统的运行。
维护工作应包括检查传感器、检测回路、清洁电控柜等。
三、地热能设备维修1. 地热换热器维护地热换热器是将地下的热能转移到使用者处的关键设备，维修工作应包括检查换热器的泄漏、清洗管道、进行水质处理等。
2. 地热水泵系统检修地热水泵系统用于将地下的热能转移到室内供暖或供热水使用。
维修工作应包括检查水泵的水位、压力、电气连接等。
3. 地热管路维护地热管路负责将地下的热媒体输送到使用地点。
维护工作应包括检查管路的渗漏、积垢、及时更换腐蚀严重的管件等。
四、生物质能设备维修1. 生物质能锅炉维护生物质能锅炉用于转化生物质为热能，维护工作应包括清理灰渣、检查锅炉的密封和水压、更换磨损的部件等。
2. 燃气发动机维修生物质能设备中常采用燃气发动机作为动力源。
维修工作应包括更换润滑油、清理燃气进气道、检查点火系统等。
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目录：第1章比亚迪电动汽车 001 n1.1 比亚迪秦EV 001 n1.1.1 高压控制模块ECU端子分布 001 n1.1.2 电动助力转向系统（EPS）电路与针脚定义 001 n 1.1.3 电子驻车系统（EPB）ECU端子检测 003 n1.1.4 安全气囊系统ECU端子检测 004 n1.1.5 智能钥匙系统ECU端子检测 006 n1.1.6 防盗系统ECU端子检测 007 n1.1.7 中控门锁ECU端子检测 008 n1.1.8 电动空调系统ECU端子检测 009 n1.1.9 多媒体系统ECU端子检测 010 n1.1.10 多媒体系统外置功放端子检测 011 n1.1.11 全景系统ECU端子检测 013 n1.1.12 全景系统组件位置与电路图 013 n1.2 比亚迪E5 015 n1.2.1 高压控制模块端子分布与ECU针脚信息 015 n 1.2.2 主控制系统ECU端子检测 017 n1.2.3 电池管理系统ECU端子检测 019 n1.2.4 漏电传感器电路 020 n1.3 比亚迪E6 021 n1.3.1 多媒体系统/CD配置电路图 021 n1.3.2 多媒体系统CD主机ECU端子检测 023 n1.3.3 多媒体系统/DVD配置电路图 023 n1.3.4 多媒体系统/DVD配置端子检测 030 n1.4 比亚迪唐PHEV 034 n1.4.1 高压电池包电路图 034 n1.4.2 电池管理控制器BMS端子分布及电路图 036 n 1.4.3 高压配电箱低压接插件针脚功能 040 n1.4.4 前驱电动机控制器与DC-DC转换器电路 040 n 1.4.5 后驱电动机控制器电路图 044 n1.5 比亚迪秦PHEV 046 n1.5.1 BMS电池管理控制器端子检测 046 n1.5.2 电池管理控制系统电路 048 n1.5.3 电池管理系统故障代码 049 n1.5.4 充电系统故障代码 053 n1.5.5 车载充电电路 054 n1.5.6 驱动电动机控制器端子检测 054 n1.5.7 驱动电动机总成控制器与DC总成电路 056 n1.5.8 驱动电动机与DC-DC转换系统故障码 056 n1.5.9 驱动电动机控制系统故障代码 058 n1.5.10 高压配电箱低压接插件端子检测 059 n 1.5.11 高压配电箱电路 060 n1.5.12 P挡电动机控制器电路 060 n第2章北汽新能源电动汽车 063 n2.1 北汽EX200/EX260 063 n2.1.1 VCU车辆控制器端子定义 063 n2.1.2 PDU低压控制插件定义 065 n2.1.3 空调控制器端子定义 066 n2.1.4 组合仪表插件 066 n2.1.5 中控大屏插件 067 n2.1.6 MCU低压控制插件 068 n2.1.7 BCM控制器ECU端子针脚定义 069 n2.2 北汽EV160/EV200 072 n2.2.1 高压部件检测方法 072 n2.2.2 充电器接口端子定义 073 n2.2.3 高压线束总成接口端子定义 074 n2.2.4 高压控制盒接口端子定义 075 n2.2.5 高压互锁连接线路 076 n2.2.6 驱动电动机控制器低压接口端子定义 076 n 2.2.7 空调控制端子接口定义 078 n2.3 北汽E150EV 079 n2.3.1 中控大屏ECU针脚 079 n2.3.2 旋钮式电子换挡机构连接器 079 n2.3.3 保养周期显示复位方法 080 n2.3.4 熔丝与继电器信息 080 n2.4 北汽EU220/EU260/EU300/EU400 082 n2.4.1 PEU电动机控制电路图 082 n2.4.2 PEU端口功能与ECU检测 085 n2.4.3 PEU低压端子定义 087 n2.4.4 高压电池快换接口定义 089 n2.4.5 VCU车辆控制系统电路图 089 n2.4.6 VCU车辆控制器针脚功能 093 n2.4.7 PEU电动机控制器端子针脚 094 n2.4.8 BMS插件端子功能 095 n2.4.9 空调控制器端子功能 096 n2.4.10 组合仪表端子功能定义 097 n2.4.11 快充与数据接口电路 099 n2.4.12 BMS电池管理电路 100 n2.4.13 PEU系统电路图 101 n2.4.14 VCU系统电路图 103 n2.5 北汽EC180 106 n2.5.1 动力电池系统故障代码 106 n2.5.2 驱动电动机控制系统故障代码 106 n2.5.3 熔丝与继电器信息 107 n2.5.4 高压线束端子分布 110 n2.5.5 高压电路系统电路图 110 n2.6 北汽威旺307EV 112 n2.6.1 高压线束连接端子针脚定义 112 n2.6.2 充电接口针脚定义 113 n2.6.3 整车控制器电脑121芯针脚信息 114 n2.6.4 电动机与电动机控制器端子针脚信息 116 n 2.6.5 熔丝与继电器盒信息 117 n第3章吉利电动汽车 119 n3.1 帝豪EV 119 n3.1.1 动力电池系统部件位置与电气线路图 119 n 3.1.2 动力电池系统故障代码 121 n3.1.3 高压配电系统部件位置与电气原理 123 n 3.1.4 电动机控制系统部件位置与电气原理 124 n 3.1.5 电动机控制器线路连接端子针脚定义 127 n 3.1.6 电动机控制系统故障代码表 128 n3.1.7 高压冷却系统部件位置与电气原理 131 n 3.1.8 充电系统部件位置与电气原理 133 n3.1.9 充电系统故障诊断代码 136 n3.1.10 速器部件位置与电气原理 137 n3.1.11 车辆控制系统部件位置与电气原理 139 n 3.1.12 车身控制模块端子针脚定义 143 n3.1.13 车辆控制单元VCU故障代码 145 n3.1.14 数据通信系统部件位置与电气原理 148 n 3.1.15 通风与空调系统部件位置和电气原理 150 n 3.1.16 自动空调控制端子针脚信息 155 n3.2 全球鹰EV 156 n3.2.1 动力控制系统ECU针脚定义 156 n3.2.2 整车控制单元故障代码 159 n3.2.3 组合仪表连接端子针脚信息 160 n第4章江淮电动汽车 162 n4.1 江淮IEV4 162 n4.1.1 全车部件安装位置 162 n4.1.2 油品规格及用量 162 n4.2 江淮IEV5 163 n4.2.1 整车部件安装位置 163 n4.2.2 油品规格及用量 164 n4.2.3 动力电池部件位置与连接端子 164 n4.2.4 高压系统连接端子针脚定义 165 n4.2.5 VCU车辆控制系统电路 168 n4.2.6 VCU车辆控制单元端子定义与检测数据 171 n 4.3 江淮IEV6 175 n4.3.1 IEV6E整车部件位置 175 n4.3.2 IEV6S关键部件安装位置 176 n4.3.3 IEV6E油品规格及用量 177 n4.3.4 IEV6S油品规格及用量 177 n4.4 江淮IEV7 177 n4.4.1 整车关键部件安装位置 177 n4.4.2 油品规格及用量 178 n第5章荣威电动汽车 179 n5.1 荣威E50 179 n5.1.1 高压电池及PMU电池管理系统 179 n5.1.2 高压电池系统接插件分布及针脚定义 182 n5.1.3 充电系统部件位置及电路 183 n5.1.4 充电系统接插件针脚定义 184 n5.1.5 动力驱动系统部件位置及电路图 185 n5.1.6 电子电力箱PEB端子针脚定义 187 n5.1.7 冷却系统部件位置 188 n5.1.8 整车控制单元电路 190 n5.1.9 整车控制单元VCU端子针脚定义 192 n5.2 荣威E550 PHEV 193 n5.2.1 混合动力控制HCU单元针脚数据及电路图 193 n 5.2.2 高压电池包连接端子信息及电路图 196 n5.2.3 充电器连接端子信息及电路图 199 n5.2.4 低压电源管理单元针脚信息及电路图 199 n5.2.5 电子电力箱PEB连接端子信息及电路图 201 n 5.2.6 电驱动变速器控制电路图 203 n5.3 荣威E950 PHEV 206 n5.3.1 高压系统线束分布 206 n5.3.2 高压系统控制电路 208 n5.4 荣威ERX5 PHEV 215 n5.4.1 高压电池包连接器定义 215 n5.4.2 混合动力控制单元端子功能 216 n5.4.3 车窗玻璃升降器、天窗初始化方法 217 n5.4.4 电动助力转向（EPS）模块初始化与自学习 217 n5.4.5 蓄电池断电恢复后的操作 218 n第6章特斯拉电动汽车 219 n6.1 MODEL S 219 n6.1.1 车辆高压部件位置 219 n6.1.2 熔丝与继电器信息 219 n6.2 MODEL X 223 n6.2.1 高压系统部件安装位置 223 n6.2.2 四轮定位数据 223 n6.2.3 制动系统检修数据 223 n第7章宝马电动汽车 225 n7.1 宝马i3 225 n7.1.1 存储器管理电子装置（SME）模块电路与端子 225 n 7.1.2 便捷充电系统电路和端子 227 n7.1.3 驱动组件冷却系统部件安装位置 230 n7.1.4 电动机电子装置接口分布 231 n7.1.5 全车控制单元安装位置 232 n7.2 宝马i8 232 n7.2.1 高压系统部件位置 232 n7.2.2 高压蓄电池总成 232 n7.2.3 电动机电子装置接口 235 n7.2.4 电动机电子装置接口导线分布 235 n7.2.5 整车控制单元安装位置 237 n7.2.6 高压系统组件冷却系统 237 n7.2.7 高压蓄电池充电系统 242 n7.2.8 REME高电压接口与I/O信号 243 n第8章其他品牌电动汽车 245 n8.1 众泰云100 245 n8.1.1 电子助力转向器ECU针脚 245 n8.1.2 驱动电动机控制器ECU针脚 245 n8.1.3 车身管理模块BCM端子定义 247 n8.1.4 车载充电机接口定义 251 n8.2 知豆 252 n8.2.1 熔丝与继电器信息 252 n8.2.2 电动机控制器故障码及常见故障排除方法 253 n8.3 长安逸动EV 254 n8.3.1 整车控制器接口端子定义 254 n8.3.2 充电系统接插件定义 255 n8.3.3 充电系统故障诊断与排除 256 n8.3.4 直流转换器接口端子定义 257 n8.3.5 DC-DC转换器故障诊断与排除 258 n8.3.6 P挡控制器端子针脚定义 259 n8.3.7 电动机与电动机控制器接口端子定义 260 n 8.3.8 电动机控制系统故障诊断与排除 261 n8.4 腾势TIGER 264 n8.4.1 熔丝与继电器信息 264 n8.4.2 四轮定位参数 266 n8.4.3 电动汽车关键部件安装位置 266 n8.5 奇瑞艾瑞泽7 PHEV 267 n8.5.1 高压系统部件安装位置及分解 267 n8.5.2 高压系统控制单元端子 268 n8.5.3 高压系统控制电路图 272 n8.6 长城C30EV 280 n8.6.1 高压系统部件安装位置及总成分解 280 n 8.6.2 高压系统控制单元端子功能 286 n8.6.3 高压系统控制电路图 294 n8.7 广汽新能源GA5 PHEV 300 n8.7.1 高压部件安装位置图解 300 n8.7.2 高压系统控制单元端子功能 307 n8.7.3 高压系统控制电路图 314。