电子商务项目运作课程中案例分析之共享单车_徐德勇
数据分析实战案例共享单车
数据分析实战案例：共享单车引言：随着城市化进程和环保意识的提高，共享单车在过去几年里迅速兴起并深受大众喜爱。
共享单车不仅方便实用，而且对减少交通拥堵、改善环境质量起到了积极的作用。
然而，对于共享单车企业来说，如何利用大量积累的数据，进行有意义的分析，并提供更智能的服务，是一个不容忽视的问题。
本文将以共享单车数据分析为例，探讨数据分析的重要性及其在共享单车行业中的应用。
一、数据分析在共享单车行业中的重要性数据分析在共享单车行业中的重要性不可低估。
共享单车企业每天都会收集大量的数据，如用户的骑行轨迹、骑行时间、骑行距离、起始点和终点等。
通过对这些数据进行分析，可以了解用户的骑行习惯、优化车辆分布和调度，以及提供更好的服务。
首先，共享单车企业可以通过对用户数据的分析，了解用户的需求和行为模式。
例如，通过分析不同时间段的骑行数据，可以发现用户最常骑行的时间段和地点，从而做出相应的策略调整。
同时，还可以通过分析用户的骑行轨迹，了解用户的出行路线和偏好，为用户提供更个性化的推荐。
其次，数据分析可以帮助共享单车企业优化车辆分布和调度。
通过对用户数据和车辆数据的分析，可以实时监控车辆的使用情况，合理调配车辆资源，提高车辆利用率。
同时，还可以预测用户骑行的需求高峰时段和地点，提前做好车辆准备工作，以防止供需不平衡的情况发生。
最后，数据分析可以帮助共享单车企业提供更好的服务。
通过对用户数据的分析，可以及时发现用户的问题和需求，及时解决用户的痛点，提高用户的满意度和忠诚度。
例如，通过分析用户的反馈数据，可以了解用户对车辆的状况和服务质量的评价，及时进行改进和优化。
二、实战案例：共享单车数据分析为了更直观地理解数据分析在共享单车行业中的应用，以下为一个实战案例：假设共享单车企业A运营在某城市，通过收集到的用户骑行数据和车辆数据，进行如下的数据分析：1. 用户分析：通过分析用户的骑行轨迹和骑行时间，发现用户最常骑行的时间段为早上8点到上午10点和下午6点到晚上8点。
共享单车案例分析
共享单车案例分析一、试分析共享单车行业的商业盈利模式（1）押金投资模式：共享单车企业将用户使用前缴纳的押金和预存款作为投资资金购买金融机构提供的短期低风险理财产品，以此获得短期投资收益。
随着用户数的增加，这种资金越增越多，这是企业的变相无息融资。
对这种盈利方式民众表示心存质疑。
（2）租金盈利模式：共享单车企业收取用户租金，这是共享单车目前的主营业务收入模式。
当前市场上两大龙头企业，ofo小黄车针对师生人群用户进行05元/小时收费，针对其他用户进行1元/小时收费；摩拜单车针对使用Mobike lite的用户进行05元/30分钟的收费，不足半小时按半小时计算。
（3）广告业务收入：共享单车企业通过App界面和单车车体开展广告业务，这属于其他业务收入。
共享单车具有公共物品属性，市场流动性强，用户使用共享单车能带动信息流动。
共享单车企业利用这种特点与其他企业合作开展广告业务获取收益。
（4）其他盈利模式：共享单车需要用户通过App实名认证之后才能使用，企业掌握着成功注册用户的信息资源。
通过现代大数据技术整合、分析用户的信息数据，然后与其他营利组织进行合法的数据交易，达到经济收益。
二、分析ofo失败的主要原因。
（1）资金链断裂：资金链之所以断裂，是因为资本不再热捧。
共享经济，包括以ofo为代表的共享单车刚出来时，资本非常热捧，推断ofo和滴滴的发展方向应该是一样的——在一开始非常快地普及，变成公众生活中的刚需，最后在市场竞争的过程中，扩大后快速合并，然后开始出现盈利。
现在竞争压力大，有大量的车经历3-4年时间需要大规模换车和维护，成本太高，资本投入不可能是无底洞，中国的资本很澎湃但没有持久耐力。
（2）与政策因素有关：国家层面，2017年8月，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发改委、工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、人民银行、质检总局、旅游局等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，对共享单车企业和相关部门的监督管理都提出了多项要求，包括电子围栏、保险、定位等主体责任的加强；各个地方层面也有对于共享单车的限量令，随着行业的逐渐发展，企业面临的挑战增加。
共享单车促进电商平台智慧物流领域的探索与创新
共享单车促进电商平台智慧物流领域的探索与创新智能科技的快速发展，推动了电商平台物流领域的改革与创新。
其中，共享单车作为一种便捷高效的交通工具，正在被越来越多的电商平台纳入智慧物流系统，为配送提供更加灵活的解决方案。
本文将探讨共享单车对电商平台智慧物流领域的促进作用，并展望其未来发展前景。
一、共享单车改变传统物流模式传统的电商物流通常采用货车进行配送，由于道路拥堵、空气污染和配送效率低下等问题，导致了成本高昂和用户体验不佳的情况。
而共享单车的出现，改变了这一局面。
共享单车便捷、低碳、灵活的特点使其成为了电商平台物流配送的有力选择。
首先，共享单车的灵活性使得快递员能够更加高效地进行配送。
相比传统的货车配送，共享单车可以穿梭于城市狭小的街道和人流拥挤的地区，能够更好地适应城市的复杂交通环境。
快递员可以通过手机APP实时获取订单信息和路线规划，灵活选择最优的配送路径，提高配送效率。
其次，共享单车的低碳特性对环境保护具有积极意义。
随着环保意识的提升，传统物流配送方式所带来的空气污染问题已经成为了社会关注的焦点。
而共享单车无需燃油，零排放，对改善城市空气质量具有积极作用。
通过采用共享单车进行配送，电商平台在减少碳排放的同时，也能够提高企业的社会形象。
二、共享单车在电商物流中的应用场景共享单车在电商平台智慧物流领域的应用场景广泛，涉及到仓储、配送和回收等环节。
仓储环节是电商物流的重要组成部分，共享单车可以用于将商品从仓库运送到配送站。
传统的货车往往需要在主干道上停靠，再通过小型货车或者人工手推车进行最后一公里配送，效率低下且容易造成交通拥堵。
而共享单车可以直接将商品送到最后一公里，避免了交通拥堵，提高了配送效率。
配送环节是电商物流的核心环节，共享单车可以作为快递员的配送工具。
在订单量较大的情况下，使用共享单车能够更好地应对高峰时段的配送需求。
同时，快递员可以根据订单量的不同，选择单车、电动车或者摩托车等不同工具，灵活调配资源，提高配送效率。
创新创业基础课案例
创新创业基础课案例
以下是一个关于创新创业基础课的案例，供参考：
课程名称：创新创业基础
课程目标：通过本课程的学习，使学生了解创新创业的基本概念、原理和方法，培养学生的创新思维和创业精神，提高学生的创新创业能力。
课程案例：
案例名称：共享单车项目
案例简介：共享单车是一种新型的交通工具，通过手机APP可以方便地租用和归还。
这种新型的商业模式在短短几年内迅速崛起，并成为了城市出行的新方式。
案例分析：
1. 市场需求：共享单车满足了城市出行的需求，提供了方便、快捷的出行方式。
随着城市化的加速和人们生活节奏的加快，这种便捷的交通方式逐渐受到欢迎。
2. 技术创新：共享单车的核心技术是物联网技术和大数据技术。
通过物联网技术，共享单车可以与手机APP进行连接，实现租用和归还的智能化管理；通过大数据技术，可以对用户行为进行分析，优化车辆布局和调度。
3. 商业模式创新：共享单车的商业模式与传统自行车租赁不同，它采用了“互联网+”的模式，通过APP实现了线上线下的完美结合，提高了运营效率和用户体验。
4. 团队协作：共享单车的成功离不开团队的协作。
从产品设计、技术研发、市场推广到运营管理，每个环节都需要团队成员的密切配合和共同努力。
案例总结：
通过共享单车项目可以看出，创新创业需要具备市场需求洞察、技术创新、商业模式创新和团队协作等多方面的能力。
在创新创业基础课程中，学生可以通过分析类似的案例，了解创新创业的过程和方法，培养自己的创新思维和创业精神。
共享单车的创业创新案例
共享单车的创业创新案例【原创版】目录1.共享单车的概述2.共享单车的创业背景3.共享单车的创新之处4.共享单车的发展现状5.共享单车的未来发展趋势正文【共享单车的概述】共享单车，作为一种分时租赁模式，让用户可以通过手机 App 扫码解锁和支付，随时随地租借和归还自行车。
这种新型出行方式在解决城市交通拥堵、方便市民绿色出行方面发挥了重要作用。
【共享单车的创业背景】随着移动互联网技术的飞速发展，人们对于出行方式的需求逐渐从私人拥有转向共享经济。
共享单车应运而生，成为中国共享经济的一大亮点。
2016 年，共享单车在我国迅速崛起，OFO、摩拜等共享单车品牌相继成立，吸引了大量投资者和用户。
【共享单车的创新之处】共享单车的创新主要体现在以下几个方面：1.技术创新：共享单车通过智能硬件和物联网技术，实现了车辆定位、实时监控、远程解锁等功能，提高了用户体验。
2.商业模式创新：共享单车摒弃了传统的销售模式，采用分时租赁方式，让用户按需付费，降低了用户的使用门槛。
3.社会责任创新：共享单车积极倡导低碳环保出行，有助于减少城市空气污染和交通拥堵，提高人们的生活质量。
【共享单车的发展现状】共享单车经过几年的发展，已经成为我国城市交通的重要组成部分。
然而，在快速发展的背后，也暴露出了一些问题，如过度投放、乱停乱放、车辆损坏等。
此外，随着市场竞争的加剧，一些共享单车企业陷入困境，甚至倒闭。
但总体来看，共享单车的市场需求依然旺盛，行业发展前景可期。
【共享单车的未来发展趋势】面对未来的发展，共享单车需要不断创新和完善，以应对市场变化和用户需求。
以下几个方面可作为共享单车未来的发展趋势：1.智能化：通过人工智能、大数据等技术，提高共享单车的使用效率，降低运营成本。
2.电动化：发展电动共享单车，满足用户在长距离出行方面的需求，提高用户体验。
3.跨界合作：与其他领域企业合作，实现资源共享，扩大市场份额。
4.精细化运营：加强车辆管理和维护，提升用户满意度，实现可持续发展。
【电子商务案例分析】摩拜单车绿色骑行
【电子商务案例分析】摩拜单车绿色骑行一、摩拜单车能给用户带来哪些好处？这种商业模式在其他行业是否适用？1、摩拜单车能给用户带来的好外包括：（1）让用户的租车和还车更简单。
（2）外观易于识别。
（3）手机应用软件使用过程流畅，操作便捷。
（4）缓解交通拥堵，减少环境污染。
（5）出行成本降低2、摩拜单车的商业模式实际就是共享经济模式。
共享经济模式适用于其他行业，目前在交通、住宿、旅游行业较为流行。
二、摩拜单车当前面临哪些机遇与挑战？请用SWOT模式进行分析。
1、摩拜单车当前面临的机遇：（1）国家已出台相关政策文件大力发展共享经济（2）摩拜单车已经展现了他们乃至整个共享单车行业在城市发展中的重要作用；（3）摩拜单车的模式借助了互联网+的力量，使用手机APP即可实现闲置车辆的暂时分享。
（4）在出行领域，共享将是个比较大的趋势，在未来，这种共享模式将会因个人信誉的扩大而变得更加开放、走的更远。
2、摩拜单车当前面临的挑战：（1）信用定价的不可控因素多（2）基础受众受限，主要依赖用户的契约精神和自律。
线下无人参与、全程隐身幕后的运作模式，必然受到强烈冲击。
（3）成本回收过于漫长。
（4）对城市环境造成了一定负面影响，比如乱停乱放给行人、机动车带来安全隐患等等。
三、请简述摩拜单车与Ofo共享单车的差异化竞争策略。
1、引入不同目的的合作伙伴，比如乐视，它可能为了推乐视会员愿意杀入这个市场，甚至可以买乐视会员免费骑自行车。
2、引入不同目的的资本，摩拜单车和OFO进入的资本还很有限，还有大量的资本没有找到可进入的领域。
3、引入不同的自行车厂商，譬如永久、飞鸽、捷安特等这类还未入场的自行车厂商。
单车共享市场不存在存量市场这个问题，它的供给是完全由新进入方提供的。
4、单车外观设计的差异。
主要体现在外观颜色和车筐设计上。
摩拜外观时尚亮丽，而OFO单车主要黄色；摩拜单车设计有车筐，而ofo 共享单车没有。
5、收费模式的差异。
ofo自从出道之后，一直都是优惠不断，类如礼拜六、礼拜天免费骑活动等等，而而摩拜自从出道后，一直要求用户交押金。
《电子商务案件分析》课件：第19章 摩拜单车 绿色骑行
19.4 面临的挑战与展望
发展展望 • 摩拜单车的模式借助了互联网 + 的力量， 借助技术、信誉将单车随时随地租赁。虽 然与滴滴、优步载客出行的模式不太一样， 但是有着隐形的共享经济形态。 在未来，这种共享模式将会因个人信誉的 扩 提升而变得更加开放、走的更远。
讨论题：
• 1. 摩拜单车能给用户带来哪些好处？这种商业模 式在其他行业是否适用？ • 2. 摩拜单车当前面临哪些机遇与挑战？请用 SWOT模式进行分析。 • 3. 请简述摩拜单车与OfO共享单车的差异化竞争 策略。 • 4．请分析以摩拜单车为代表的共享单车模式的未 来发展前景。
19.4 面临的挑战与展望
发展展望 • 摩拜通过一系列的数据，展现了他们乃至 整个共享单车行业在城市发展中的重要作 用：促进了节能减排，提高了出行效率， 缓解了城市拥堵——甚至节约了城市空间。
19.4 面临的挑战与展望
发展展望 • 摩拜也一直在倡导着骑车的出行方式。骑 行不仅仅是更加健康，而且会在节奏越来 越快的城市里给人们带来了一些慢的可能。 摩拜的出现或多或少地改变了城市的样貌， 改变了人们的生活。
19.4 面临的挑战与展望
发展展望
• 摩拜通过一系列的数据，展现了他们乃至整个 共享单车行业在城市发展中的重要作用：促进 了节能减排，提高了出行效率，缓解了城市拥 堵 —— 甚至节约了城市空间。摩拜单车的模式 有着隐形的共享经济形态，且这种共享模式将 会因个人信誉的扩大而变得更加开放、走的更 远。
• 服务优势
（ 1 ）专业设计，集全铝车身、防爆轮胎、轴传动 等高科技手段集于一体； （ 2 ）使用摩拜单车智能手机应用，用户可以用自 己的手机查看单车位置； （ 3 ）摩拜单车摒弃了固定的车桩，允许用户将单 车随意停放在路边任何有政府画线的停放区域。
基于共享经济的服务设计思考———以共享单车为例
社会博览摘要共享经济是近年来发展迅速的一种新型经济模式，在这种模式下诞生的共享单车发展速度更是令人瞩目，我们享用其带来的便捷的同时，也应该思考由此带来的一系列社会问题，分析并利用服务设计理念解决这些问题，使共享单车能更好地为用户服务。
关键词共享单车共享经济服务设计Reflections on Service Design Based on Sharing Economy: Taking Shared Bikes as an Example//Shu Beining,Han Jun Abstract Sharing economy is a new pattern of economy that has developed rapidly in recent years.The development of shared bikes generated by the pattern is remarkably rapid.While enjoy-ing the convenience brought by them,we should also consider the resultant social problems,analyze and make use of the concept of service design to solve these problems so that shared bikes can better serve the users.Key words shared bikes;sharing economy;service design1共享经济与服务设计1.1什么是共享经济共享经济的本质———整合线下的闲散物品或服务者，让其以较低的价格提供产品或服务。
对于供给方来说，通过在特定时间内让渡物品的使用权或提供服务，来获得一定的金钱回报；对需求方而言，不直接拥有物品的所有权，而是通过租、借等共享的方式使用。
具体案例及需求拆解
具体案例及需求拆解
案例一：共享单车
具体案例：小明每天上班需要骑行共享单车作为通勤方式。
他通常会在早上7点左右出门，然后通过手机APP找到附近的共享单车，扫码解锁并开始骑行。
到达目的地后，他再次扫码完成支付。
需求拆解：
1. 用户需要能够快速找到附近的共享单车，这涉及到地图定位和单车信息展示的功能。
2. 用户需要能够方便地解锁和支付，这需要APP支持扫码、支付和账户管理等功能。
3. 用户需要保证单车的安全和可用性，这需要平台对单车进行维护和监管。
案例二：在线购物
具体案例：小红喜欢在网上购买衣服和化妆品。
她通常会在周末闲暇时间浏览各大电商平台的商品，比较价格和评价后选择合适的商品加入购物车，并最终完成支付。
收到商品后，她还会对商品进行评价和反馈。
需求拆解：
1. 用户需要能够浏览和搜索商品，这涉及到商品信息的展示和搜索功能。
2. 用户需要能够比较不同商品的价格和评价，这涉及到商品评价和比较的功能。
3. 用户需要能够方便地加入购物车、结算和支付，这需要平台支持购物车管理、结算和支付功能。
4. 用户需要能够收到商品并评价反馈，这涉及到物流配送和商品评价的功能。
中等职业学校“电商案例分析”课程之共享单车探讨
电子商务发展日新月异,作为教师也必须跟随时代的步伐,为学生传递最新的专业知识。
在中等职业教育学校电子商务专业课程系列中,电子商务案例分析课程主要是分析、比较，研究各种电子商务模式中成功的和失败的管理经验。
本文以社会热点共享单车模式进行分析，以提高学生深入地理解电子商务模式的基本原理，加深学生对理论知识；提高学生综合分析能力；通过发散性思维，培养学生自主学习能力和创造性思维，具备适应未来电子商务领域工作的知识结构。
一、背景分析随着社会生产力水平的大幅提升，科学技术的不断发展，逐渐完善的地铁、公交等公共交通网络，但现实中存在不少站点覆盖不足的地区，缺乏足够的接驳交通保障，导致“最后一公里”的突出问题。
网约车的出现虽丰富了居民的出行方式，但仍未解决居民“最后一公里”的出行痛点。
政府公共自行车运营自2011年开始，国内已在50多个大中城市提供了公共自行车服务，缓解了部分城市交通堵塞，可公共自行车项目受限于投放的网点，实质上无法补充公共交通网络。
同期摩拜单车、OFO共享单车等共享单车平台以无桩自行车切入市场空白点，受到用户青睐。
二、共享单车的发展概述（一）共享经济概述共享经济的概念强调的是大量闲置资源的相互流通，整合零散、分散的资源，减少资源的浪费，促进社会资源配置优化的新型商业模式。
目前共享经济主要分为三种运营模式：一是出租使用权；二是置换所有权；三是提供服务。
共享经济最初的交通出行，现已迅速渗透到人们生活的多个领域，按照领域类目分，包括服装租赁的美丽租、衣二三等；住宿领域的蚂蚁短租等；交通领域有滴滴、曹操专车等；知识技能领域的猪八戒、知乎等；共享家政服务领域的爱大厨、回家吃饭、58保洁等。
（二）共享出行的发展共享出行本质包括服务共享和硬件共享两大类，服务共享包括综合打车、拼车和代驾等，硬件共享包括租车、共享汽车、共享单车。
共享单车与传统有桩自行车的运营模式相比，共享单车显得更为便利化、智能化。
通过手机链接电商平台注册使用，缴纳押金从99元至299元不等，用手机扫描车身二维码便可开锁使用单车，单车费用标准是每半小时0.3元至1元。
互联网时代下的共享经济商业模式——以共享单车“摩拜单车”为例
互联网时代下的共享经济商业模式
共享经济概述
“共享经济”的概念最早由美国得克萨斯州立大学社会学教
授费尔逊和伊利诺伊大学社会学教授斯潘思于1978年提出。
这一
经济模式的主要特点是通过一个由第三方创建的、以信息技术为
基础的市场平台，实现个体之间直接的商品与服务交换。
从本质
用个人财产与物品，而在将来共享的理念将渗透至人们工作与劳动的价值。
正如越来越多灵活的兼职机会出现，就业的耦合性将会被打散，我们将会看到市场效率提升和市场整合力增强。
从规模角度来看，共享经济将逐渐形成中心辐射型服务。
随着共享经济的规模不断扩大，类似于Uber和百度的合作将会越发普及，零碎市场逐步走向一体化。
例如：人们在使用OpenTable预定餐厅座位的同时，Uber会自动提供接送服务，将消费者送回用Airbnb租定的房间。
这些服务整合将会营造一个更加无缝的用户体验，并有利于所有共享经济体的发展。
尽管共享经济存在着显著的优越性，我们仍然要考虑到其潜在的阻碍与问题。
首先，由于政府在某些领域内的管制或者受既得利益体的阻挠，共享经济难以实现大规模发展与推广。
因此，政府要创造一个包容、开明的管理氛围。
本着“法无禁止即无罪”的原则，推动共享型经济企业发展，扫清残余的垄断与市场势力干扰。
其次，虽然我们强调需要以自由的环境促进共享经济发展，。
共享项目驱动的电子商务实践教学分析
共享项目驱动的电子商务实践教学分析共享项目驱动的电子商务实践教学是指通过实际的项目案例，帮助学生掌握电子商务运营中的各种经验和技能的一种教学模式。
在传统的电子商务实践教学中，教师通常会讲解电子商务的相关理论知识，然后以课堂作业或模拟实验的形式让学生进行实践。
现在，越来越多的高校开始采用共享项目驱动的电子商务实践教学模式，即让学生参与真实的电子商务项目，通过实际操作来学习和掌握电子商务运营的知识和技能。
首先，这种教学模式可以增加学生的实践能力。
在传统的电子商务实践教学中，学生只是被动地接受和实践教师的指导，无法真正面对实际的商务环境。
而共享项目驱动的电子商务实践教学让学生参与真实的电子商务项目，面对真实的商务问题和挑战，从而锻炼和提升自己的实践能力。
通过实际操作，学生可以更好地理解和掌握电子商务运营的各种知识和技能，为日后的职业发展打下坚实的基础。
其次，共享项目驱动的电子商务实践教学可以增强学生的团队协作能力。
在真实的电子商务项目中，不仅需要学生个人的能力和技能，还需要学生之间的良好合作和协调。
通过参与共享项目，学生可以有机会与其他同学合作，共同解决实际问题，培养团队协作的能力和意识。
学生可以通过项目管理、沟通合作等方式，更好地理解和掌握团队协作的技巧和方法，从而提高自己的综合素质。
再次，共享项目驱动的电子商务实践教学可以培养学生的创新能力。
在真实的商务环境中，学生需要面临各种问题和挑战，需要不断地寻找解决方案和创新方法。
通过参与共享项目，学生可以培养自己的创新意识和能力。
他们可以学习和借鉴他人的经验和做法，也可以提出自己的创新思路和想法。
通过不断地实践和尝试，学生可以培养和发展自己的创新能力，为电子商务的发展做出贡献。
总之，共享项目驱动的电子商务实践教学是一种具有很大潜力的教学模式。
通过参与真实的电子商务项目，学生可以提高自己的实践能力、团队协作能力和创新能力，为日后的职业发展打下坚实的基础。
因此，高校应积极推行共享项目驱动的电子商务实践教学，为学生提供更好的教学体验和培养适应现代电子商务需求的人才。
浅析共享经济的发展方向：基于“电滴出行”的案例分析
浅析共享经济的发展方向：基于“电滴出行”的案例分析1. 引言1.1 共享经济的概念共享经济，即共享经济模式，是指通过互联网技术平台或者其他方式，实现个人或企业之间共享资源、共享服务、共享经验以及共享风险的一种经济形式。
在传统的经济模式中，企业往往是资源和服务的提供者，而消费者则是资源和服务的使用者。
而在共享经济模式下，个人或企业可以充分利用闲置资源，通过共享平台将这些闲置资源共享给其他需要的个人或企业，从而实现资源的最大化利用。
共享经济的本质是以共享、互助、共赢的理念，促进资源的高效利用和社会资源的有效配置，实现资源的互补、共享和协同，推动社会经济的可持续发展。
共享经济的兴起，不仅改变了传统经济的商业模式和生产关系，也对社会产生了深远的影响，成为当今经济发展的重要趋势和方向。
1.2 电滴出行的背景与发展电滴出行（Didi Chuxing）是中国领先的移动出行平台，成立于2012年，总部位于北京。
电滴出行的前身是滴滴打车，最初只是一个打车软件。
随着发展壮大，电滴出行逐渐涉足了顺风车、出租车、专车、公交等多个出行领域，成为了国内最大的出行服务提供商之一。
电滴出行的发展背景可追溯至中国城市交通问题日益严重。
传统出租车难以满足人们日益增长的出行需求，尤其在高峰时段和雨雪天气下更是难以叫到车。
电滴出行借助互联网和移动支付技术，构建了一个便捷、高效的出行服务平台，使用户可以通过手机轻松叫到车，实现实时定位、线上支付等功能。
电滴出行还通过大数据和人工智能技术，提高了出行体验，包括推荐路线、预测乘客需求等。
在快速发展的过程中，电滴出行也遇到了一些问题，如安全隐患、价格战、市场监管等。
电滴出行凭借其强大的资金实力、技术优势和用户基础，不断完善服务，加强安全管理，推动行业规范发展。
未来，电滴出行将继续探索创新，拓展市场，推动共享经济在出行领域的进一步发展。
2. 正文2.1 共享经济的发展趋势共享经济的发展趋势可以说是非常迅猛和持续的。
共享单车案例分析
共享单车案例分析一、试分析共享单车行业的商业盈利模式（1）押金投资模式：共享单车企业将用户使用前缴纳的押金和预存款作为投资资金购买金融机构提供的短期低风险理财产品，以此获得短期投资收益。
随着用户数的增加，这种资金越增越多，这是企业的变相无息融资。
对这种盈利方式民众表示心存质疑。
（2）租金盈利模式：共享单车企业收取用户租金，这是共享单车目前的主营业务收入模式。
当前市场上两大龙头企业，ofo小黄车针对师生人群用户进行05元/小时收费，针对其他用户进行1元/小时收费；摩拜单车针对使用Mobike lite的用户进行05元/30分钟的收费，不足半小时按半小时计算。
（3）广告业务收入：共享单车企业通过App界面和单车车体开展广告业务，这属于其他业务收入。
共享单车具有公共物品属性，市场流动性强，用户使用共享单车能带动信息流动。
共享单车企业利用这种特点与其他企业合作开展广告业务获取收益。
（4）其他盈利模式：共享单车需要用户通过App实名认证之后才能使用，企业掌握着成功注册用户的信息资源。
通过现代大数据技术整合、分析用户的信息数据，然后与其他营利组织进行合法的数据交易，达到经济收益。
二、分析ofo失败的主要原因。
（1）资金链断裂：资金链之所以断裂，是因为资本不再热捧。
共享经济，包括以ofo为代表的共享单车刚出来时，资本非常热捧，推断ofo和滴滴的发展方向应该是一样的——在一开始非常快地普及，变成公众生活中的刚需，最后在市场竞争的过程中，扩大后快速合并，然后开始出现盈利。
现在竞争压力大，有大量的车经历3-4年时间需要大规模换车和维护，成本太高，资本投入不可能是无底洞，中国的资本很澎湃但没有持久耐力。
（2）与政策因素有关：国家层面，2017年8月，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发改委、工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、人民银行、质检总局、旅游局等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，对共享单车企业和相关部门的监督管理都提出了多项要求，包括电子围栏、保险、定位等主体责任的加强；各个地方层面也有对于共享单车的限量令，随着行业的逐渐发展，企业面临的挑战增加。
电子商务项目运作课程中案例分析之共享单车_徐德勇
电子商务85摘要：在电子商务项目运作课程中，典型案例的讲解必不可少，那么从2016年一直火到2017年的共享单车就是不得不分析的案例。
通过对共享经济的分析，探讨共享单车流行的原因以及共享单车存在的忧愁。
关键词：电子商务；课程案例；共享单车1 共享单车真的是共享经济？其实现在的共享单车只是换了马甲的单车租赁，真正的共享经济模式是利用已经有的东西分享给大家可以用，例如甲有一辆闲置的自行车，托付给某平台发布，然后由这个平台向任何终端消费者提供服务（使用，付款，解锁），车子的产权归属甲，钱由平台和甲分成的模式，。
按照这个定义，其实滴滴中的顺风车离共享经济更近些。
共享单车离共享经济还有不小的距离，只是披上了共享经济的外套，更像是自行车租赁的新玩法。
2 政府主导的公共自行车一直在做，为什么“共享单车”火了？共享单车会突然火起来，主要是获得了资本的青睐，摩拜单车累计融资额已超过3亿美元，那为什么一直不温不火的类似公共自行车的项目会有资本大量涌入呢？我们分析主要有三个层面的原因。
第一个层面，出行领域的巨大市场价值。
原先所有人都知道出行具有巨大的市场容量。
但到底有多大？人们并没有明确的认识。
而滴滴的快速崛起，把出行领域的市场价值明确了。
滴滴远景估值超千亿。
非常重要的是，它们的这个估值是基于它们的运营流水和用户数据，有着坚实的价值支撑。
第二个层面，外部势力的强力入住。
这个强大的外部势力，就是微信和支付宝。
当时它们为了寻找强支付场景，在多次试错之后，终于盯上了出行这个高频、用户决策成本低、用户习惯良好的领域。
第三个层面，是明确了短途出行在整个出行领域的核心价值。
在滴滴之前，没有任何机构有数据来支撑短途出行这个需求的价值空间。
只有出租车公司那里有一些碎片化的数据，却也被浪费掉了。
而滴滴的营收，却明确的昭示天下：原来出行领域最大的市场，就是短途出行。
3-5公里的短途出行，占据滴滴营收的70%。
正因为有了这个数据，人们才终于认识到，出行领域的生意，核心是短途出行。
J428电子商务-副案例-摩拜单车的黑科技
摩拜单车的"黑科技"博大软件技术(李千龙) · 2016-07-06 17:32编者注：李千龙，博大软件联合创始人，资深技术专家。
特别擅长大数据技术和人工智能技术，是博大软件云计算相关解决方案和技术产品的主要设计者。
摩拜单车在上海上线投入使用已经有一段时间了，这两天终于试用了一把。
摩拜单车是北京摩拜科技有限公司经营的，不知道为什么北京的公司却选择了上海作为项目的实际运营城市，难道是上海人更爱骑车，或者是因为上海这个城市管理者能接纳这个全新的理念？因为摩拜单车是无桩的，也就是说你停哪里都可以。
当然，不能违反道路交通规定。
在我看来，摩拜单车最大的亮点在于：1、无桩，我不需要走很远的路前往规定的停放点取车，也不用把车骑到指定的停放点再次步行去目的地；2、手机APP即可使用，只要手机安装摩拜单车APP，在 APP 上即可选择离你最近的车辆，走过去找到它后，扫二维码就可以骑走了。
车辆的个性设计第一次见到摩拜单车，是在定西路上，一颗城市绿化树下，停放着一辆色彩鲜艳、设计有点怪异的单车。
我下意识中就觉得，这一定是城市公共单车。
凑近一看，果然车头有个二维码，车坐垫写着“摩拜共享单车，扫码开锁，路边还车”。
此外，单车在结构设计上还有很多亮点，或者说是怪异之处。
例如单边车叉、把手旋动车铃、无链条轴传动。
使用体验博大软件上海办公室距离江苏路地铁站有一段距离，如果步行需要20分钟，所以摩拜单车是最佳选择。
首先我通过APP Store安装了摩拜单车APP，根据引导注册之后，即可看到我的附近确实有很多辆单车，只需要点击其中一辆，APP就会自动计算距离并提示你大约要几分钟可以走到单车那，还有单车的停放照片。
当然，最重要的是，你可以点击预约按钮，系统将保留该车辆15分钟，以免被其他人取走，避免了辛苦走过去车却不在了的烦恼。
这是非常人性化的功能设计。
找到车辆是件很容易的事情。
接着，只需要用APP扫描车头或车锁上的二维码，几秒钟内，车锁就会“啪”的一声打开了。
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电子商务
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摘要：在电子商务项目运作课程中，典型案例的讲解必不可少，那么从2016年一直火到2017年的共享单车就是不得不分析的案例。
通过对共享经济的分析，探讨共享单车流行的原因以及共享单车存在的忧愁。
关键词：电子商务；课程案例；共享单车1 共享单车真的是共享经济？
其实现在的共享单车只是换了马甲的单车租赁，真正的共享经济模式是利用已经有的东西分享给大家可以用，例如甲有一辆闲置的自行车，托付给某平台发布，然后由这个平台向任何终端消费者提供服务（使用，付款，解锁），车子的产权归属甲，钱由平台和甲分成的模式，。
按照这个定义，其实滴滴中的顺风车离共享经济更近些。
共享单车离共享经济还有不小的距离，只是披上了共享经济的外套，更像是自行车租赁的新玩法。
2 政府主导的公共自行车一直在做，为什么“共享单车”火了？
共享单车会突然火起来，主要是获得了资本的青睐，摩拜单车累计融资额已超过3亿美元，那为什么一直不温不火的类似公共自行车的项目会有资本大量涌入呢？
我们分析主要有三个层面的原因。
第一个层面，出行领域的巨大市场价值。
原先所有人都知道出行具有巨大的市场容量。
但到底有多大？人们并没有明确的认识。
而滴滴的快速崛起，把出行领域的市场价值明确了。
滴滴远景估值超千亿。
非常重要的是，它们的这个估值是基于它们的运营流水和用户数据，有着坚实的价值支撑。
第二个层面，外部势力的强力入住。
这个强大的外部势力，就是微信和支付宝。
当时它们为了寻找强支付场景，在多次试错之后，终于盯上了出行这个高频、用户决策成本低、用户习惯良好的领域。
第三个层面，是明确了短途出行在整个出行领域的核心价值。
在滴滴之前，没有任何机构有数据来支撑短途出行这个需求的价值空间。
只有出租车公司那里有一些碎片化的数据，却也被浪费掉了。
而滴滴的营收，却明确的昭示天下：原来出行领域最大的市场，就是短途出行。
3-5公里的短途出行，占据滴滴营收的70%。
正因为有了这个数据，人们才终于认识到，出行领域的生意，核心是短途出行。
正是基于这个异常重要的数据，投资人才敢于对共享单车领域下重注：反正短途，骑车也不远、也不累，正好。
风口年年有，但如短途出行这般被验证了市场空间、而可预见的竞争模式尚未出现的风口，还真不多。
而且当下其他风口，要么尚未成熟，要么想象空间有限。
而各路投资机构募集的资金却创新高。
所以当大家突然发现共享单车这个领域时，大家一窝蜂的扑上去，被搞成现象级。
3 共享单车的忧愁
3.1 共享单车尚未盈利，背后灰色产业链却如火如荼的开展起来了
共享单车在一些不法分子的眼里，却已经成为变现的手段。
在利益的驱使下，已经有灰色产业链通过琢磨共享单车的各种漏洞，做起了数百万辆自行车背后的灰色生意，如果这种趋势泛滥开来，后果不堪想象。
每一辆小黄车只有一个固定的解锁密码，所以只要有人记住该车密码，就可以绕过手机App的计费系统，直接开锁，免费骑。
因此有人就做起了密码共享的生意，不法分子通过在网上共享车牌号跟密码，组建网络社交群共享一个区片的车辆密码。
不法分子还在共享单车的押金和一系列优惠政策上下手。
例如，校园出生的小黄车会对在校师生有特别的优惠政策，在校师生只要通过ofo的师生认证方式就可以享受免押金以及每日首单免费骑等优惠。
被称为“城市牛皮癣”的小广告则随着共享单车的海量投放开始转移战场。
这个免费“移动广告牌”如今也成了这些无良商家眼中的香饽饽。
我们都发现共享单车的车身、车把、车篓、甚至“正版”二维码上都被贴上小广告。
这种小广告都被贴在车身比较显眼的位置，对车辆外观的影响自然不言而喻。
3.2 大量共享单车造成的拥堵问题
一张张景区被共享单车“攻陷”的照片，反映了共享单车在发展过程中给城市公共管理带来的难题——共享单车随意停放导致占道、损坏车辆没有得到及时维修与回收而成为城市垃圾、如何进行有效监管等问题，已经伴随着共享单车市场迅速发展、参与企业不断增多、车辆投放量不断攀升，接踵而至。
3.3 骑行安全问题
无论骑车或是开车，谁都希望能在路上平平安安的，然而因为某些客观或者主观的因素，总是让“在路上”的人们觉得不那么安全。
共享单车引发事故的往往有以下几种原因：不该骑的人骑了，如未满12周岁的儿童；用户自身操作不当；车辆本身存在质量问题。
因此首先要父母担起责任，要对孩子租用共享单车的行为进行劝阻和制止，单车企业也要在小区内张贴各种“提醒未满 12 周岁儿童不得骑行共享单车”的“温馨提示”。
然后用户在骑行前就要检查车子的情况，骑行时也要避免抢道闯红灯等交通违法情况。
最后各单车企业要及时对故障车辆进行处理，该修的修，该淘汰的淘汰。
4 被共享单车影响的人和企业
4.1 单车店师傅
共享单车高歌猛进，传统单车业生意一落千丈。
如今主要的经济来源断了，单车师傅们只能靠卖一些非主流款式的单车（如儿童单车、运动类单车）挣点生活费，但这远远不足以支撑一个家庭的日常开销。
在中国，有千万家单车店正面临这样的困境。
4.2 摩的师傅
共享单车出现后，摩的受到影响是肯定的，但没想到如此的惨烈。
它的野蛮生长、桀骜不驯让城市管理部门大为头疼；它的经济便利给不少等待归家的乘客希望。
在中国的一、二线城市，摩的正面临着“被人赶尽杀绝”的局面。
4.3 滴滴司机
滴滴司机短途单虽然少了些，但滴滴整体上并未受到多大影响。
与共享单车用户群体不同的是，多数叫滴滴的都是些白领群体，他们更追求整体的乘坐体验，而用共享单车的多是些为了追求方便、便宜的大众群体。
两者用户群体区分度还是很大的。
4.4 自行车企业
共享单车的兴起对国内这些自行车企业是一次冲击，也是一次考验。
但从另一个角度看，共享单车加速了自行车回归城市，也重新培养了人们的骑行习惯。
不管怎么样，这个城市都需要一辆自行车，现在共享解决了通勤需求，未来休闲和轻运动的需求会越来越迫切，这也是这些自行车企业下一个阶段的诉求和使命。
通过从各方面的对共享自行车的分析，使学生能够对现下最火的共享单车有一个全面而清醒的认识，共享单车大战才刚刚开始，最后的结局我们一起拭目以待。
引用：
[1] 中国自行车编辑部 编.《骑行风尚》[J]．辽宁教育出版社,2012,6:12–24．
[2] 聂浩智等著. 《中国自行车之旅》．陕西师范大学出版社，2004,104-111.
（建东职业技术学院 江苏 常州 213164）
电子商务项目运作课程中案例分析之共享单车
◆徐德勇。