道路维修期间交通组织方案

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**路(**路-**公路)路面维修工程

*****建设工程有限公司

**路(**路-**公路)路面维修工程

交通组织方案

一、工程概况

**路(**路-**公路)路面维修工程,由于该段道路建成至今已有10余年,随着**地区的开发,周边地块均已开发完成,十余年来,该段道路损坏严重,近期接到多位居民群众反映,为了响应群众意愿,故受*****有限公司委托我单位对上述路面进行维修。

二、施工内容

1、道路采用二次分部施工秩序,先北后南,对原有路面损坏严重,有坑

塘处进行挖除并用混凝土进行置换。

2、待南北路面全部养护期满后,采用工程铣刨机对沥青路面进行全线铣

刨,并重新摊铺沥青。

3、施划道路车道标线,恢复交通。

三、现有道路状况

**路(**路-**公路),现状道路为沥青路面,双向一根机动车道,加两侧非机动车道。早高峰由西向东车辆比较多,晚高峰由东向西车辆比较多。沿线**、**小区、科技城及其他单位交通及人流量大,为合理安排因施工与正常交通所产生的矛盾,故对施工期间的交通疏导及施工安排做出科学合理的组织及安排,每天白天避开车流高峰施工,施工材料装卸避开早晚高峰。

四、交通疏导设计原则

交通疏导设计原则确保车辆、行人安全顺利通过施工区域,交通疏导方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针组织。设置警告设施及施工标志、行车标志组织引导交通。落实好施工期间的交通秩序维持工作,安排专人管理负责。一旦发现问题及时组织处理,出现抢道堵车现象立即停止施工,恢复道路原样。同时加强施工车辆、施工人员与交通车辆之间的交通安全管理。为减少施工与交通间的干扰,施工区域实行全封闭作业,实行施工区与交通车道分开,即在施工作业范围设置施工围护,力求做到互不干涉。

1、合理安排施工工序和时间,避开交通高峰期施工,做好施工安全监管工作,确保施工期间不致因安全问题影响地面交通。

2、服从交警部门要求,组织力量及时引导、疏解交通,合理布置临时交通设施,配备必要的警告交通标志,把施工期间的影响减至最低。五、交通疏导方案

第一步:北侧半幅道路路面维修,占用北侧机动车道。前方设置施工警告标志、晃闪灯,施工区域采用移动护栏全封闭变动。

施工工期:17日历天(2014年8月8日至8月25日)

第二步:南侧半幅道路路面维修,占用南侧机动车道。前方设置施工警告标志、晃闪灯,施工区域采用移动护栏全封闭变动。

施工工期:18日历天(2014年8月26日至9月12日)

第三步:考虑到双休日车流量少特点,对全路面进行沥青铣刨和摊铺沥青作业,施工采用半幅施工。铣刨和摊铺期间,施工区域采用反光安全椎隔离,并随机械车辆同步移动。施工工程车辆(土方车、沥青车)在上游就近待命,同时避开施工区域交通繁杂路段。施工区域现场安排

人员指挥上下流车辆。前方设置施工警告标志、夜间放置晃闪灯,施工区域采用移动护栏全封闭移动。

施工工期:2日历天(2014年9月13日至9月14日)

2014年9月13日(周六),对全线路面进行铣刨,并进行清扫处理,控制扬尘。

2014年9月14日(周日),对全线路面进行沥青摊铺,并进行车道线施划作业,恢复交通。

六、路况维护及路面卫生

1、材料运输严格执行有关规定,使用有资质的散体物料运输单位,不使用无资质单位的泥头车。对所有离开现场的车辆进行卫生清扫,超载、超宽、脏、无帆布盖住的车辆一律不准驶离工地现场。

2、工地周边道路必须保持清洁,项目部派专人每天定期打扫。教育施工管理人员和民工注意卫生,严禁随地丢垃圾杂物。项目部专职安全员兼管卫生监督工作。

3、在施工时,严禁将施工作业工具、机械、材料滞留在路面,影响车辆和行人通行。

*****工程有限公司

2014年8月7日

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