微油点火系统
微油点火系统设计及运行情况分析
３ 微 油 点 火控 制 方 案
微油火系统控制 、 监测、 保护系统就是用于微 油 气化 小油枪 点火过 程 中 ， 实现 启 、 状态 控制 与 停 过程参数（ 压力、 温度等） 的监测 ， 以及安全保 护 与联锁 。根据 哈发 电厂 ＃ ２锅 炉 运 行 状 况 和 控 制 盘 内布线等 因素 综 合考 虑 ， 油 气 化 点火 系统 采 微 用西 门子 Ｐ Ｃ独 立 控 制 系 统 对 应 点 火 煤 粉 燃 烧 Ｌ 器所 在角 配套 的 ２个 就地 点 火 控 制箱 、 能点 火 高 器 ， 能火 焰装 置 ， 油气 动 球 阀 、 缩 空气 气 动 智 燃 压 球 阀等被 控设 备 ， 油压 力变送 器 、 压缩空 气压 力变 送器 、 壁温热电偶等监测设备 ， 以及相应 电缆和压 力表 组成 。 基于 炉 的实际情况在保证安 全和经济运 行 的前 提下 ， 用 ＃ 、 为 “ 大 油 枪 点 火运 行 采 ｌ３角 原 模式” Ｉ、 和｛ ４角“ ｆ ２ 微油点火运行模式” 。微油点火 控制 由就地控制系统完成 ， 主要实现微油点火设 备 的监 控 、 油点 火顺序 控制 、 微 微油 点火燃 烧器 壁 温超温 报警 及点 火失败 后 的保 护动 作 。同时在 原 ＃ ２炉 Ｆ Ｓ Ｓ Ｓ锅 炉 炉膛 监 控 系统 中 ， 入 在 点 火 过 加 程 中如 火检 检测 到 灭火 时 （ 油 阀在 开 位且 油 枪 燃 火检持 续 ２秒 以上 无 火 ） 控 制 系统 自动 关 闭 对 ， 应燃 油 阀 ， 同时联 跳 对 应 给粉 机 ； 当发 生 ＭＦ＂ ｑ时 Ｐ Ｃ控 制关 闭所 有 角 的燃 油 阀、 禁止 微 油 枪 启 Ｌ 并 动等方 面的 内容 。
Ｍ ｉ ｒ — ｉ Ｉ ｎ ｔｏ ｙ ｔ ｍ ｓｇ ｎ ｅ ａ ｉ ｎ ｃ ｏ ｏ ｌ ｇ ｉｉ ｎ Ｓ ｓ ｅ Ｄｅ ｉ ｎ ａ ｄ Ｏｐ ｒ ｔ ｏ
微油点火系统操作指导书
微油点火系统操作指导书一、微油点火系统启动前的检查和准备1、检查微油点火系统检修工作已结束，设备完整，热力工作票终结或有试转单。
2、检查炉前油系统已投运，炉前油压力在2.5MPa。
3、启动助燃风风机运行，将各角助燃风风压、风量调平。
4、检测各角油系统手动门及电磁快关阀开关是否灵活，合格后缓慢开启微油点火进油手动总门。
5、图像火检系统投入正常。
二、许投停微油点火油枪的条件1) 当该角微油点火油枪满足下列条件，允许投运微油点火：①锅炉吹扫已完成，MFT已复置，锅炉点火允许。
②炉前进、出口燃油快关阀已开启，炉前油循环建立。
③助燃风机运行。
④微油燃烧器不在运行：当满足该角“油角阀开到位”、“油火检有火”、“吹扫阀关到位”时，DCS判定“微油点火油枪正在运行”。
2）启动程序：启动→启动点火器（打火时间设定15s）→开油角阀→油角阀开到位15s后，开始火焰判断：①火检无火→点火失败→执行停止程序，重新启动，再次启动失败后，应检查并排除故障。
②油火检有火→点火成功。
3）产生下列任一情况，微油点火油枪跳闸：①当微油点火油枪已投运，微油点火油枪火检有火信号消失。
②锅炉产生MFT。
③发生磨煤机A跳闸。
④停止程序。
当满足该角“油角阀关到位”时，DCS判定“微油点火油枪停止位”。
当满足“不在停止位”条件时：点击“停止”按钮：停止→关油角阀→油角阀关到位→开吹扫阀同时启动点火器（打火时间设定为15s）,吹扫120秒钟→关吹扫阀→吹扫阀关到位。
MFT发生时， MFT→关油角阀、关吹扫阀。
注意：在手动启动微油时，不允许同时打开油阀和吹扫阀，只有在确认吹扫阀已关闭到位的情况下方可进行微油枪点火操作；在手动停止微油时，只有在确认油阀已关闭到位的情况下方可进行微油枪吹扫操作。
微油点火系统维护手册
××发电有限公司#1机××MW机组锅炉微油点火系统维护手册烟台龙源电力技术有限公司××发电厂锅炉微油点火系统维护手册编写：校对：审核：批准：目录第1章小油枪系统组成与维护 (1)1.1 L YPFQ K-159-Ⅰ型油燃烧装置 (1)1.1.1 概述 (1)1.1.2 主要技术参数 (1)1.1.3 主要部件结构特点及工作原理 (2)1.1.4 日常维护 (3)1.1.5 常见故障与排除方法 (4)1.2 高压助燃风系统 (5)1.3 LYHZ-20型高能点火装置 (5)1.3.1 概述 (5)1.3.2 工作原理 (5)1.3.3 技术参数 (6)1.3.4 维修与保养 (7)1.3.5 常见故障与排除方法 (7)第2章图像火检系统的维护 (7)第1章小油枪系统组成与维护1.1 LYPFQ K-159-Ⅰ型油燃烧装置1.1.1 概述该油燃烧装置是我公司为阜阳华润电厂#1机600MW机组锅炉而设计、制造。
油燃烧器分一层8支布置共8套，均为直杆燃烧器。
该小油枪系统，其由油枪、配风器（稳燃罩）、组合推进器和电磁阀等组成。
本装置与高能点火装置（LYHZ-20 另有说明书）组合就构成了燃油点火燃烧系统。
该系统可在炉膛安全监控系统（FSSS）指令下自动地把点火枪送入煤粉燃烧器、打火、喷油点燃，并借助紫外线火焰检测装置把着火信号送出，监测燃料油是否燃烧，构成了燃料油点火燃烧的自动化。
该系统可以用于锅炉启动点火及低负荷稳燃。
1.1.2 主要技术参数一、油枪：1 燃油品质： 0#轻柴油2 燃油粘度：≤ 4°E3 雾化方式：简单机械雾化4 额定压力：0.9 MPa（油枪入口）5 额定出力：80kg/h6 雾化角： 30 °二、配风器（稳燃罩）1 稳燃罩直径：Φ123mm2 二次风温度：～322 ℃三、点火枪推进器1 点火枪驱动气缸（小气缸）：Φ40×300mm2 小气缸理论推力：753 N (气压0.6MPa)3 小气缸理论拉力：633 N (气压0.5MPa)4 压缩空气压力：0.4～0.6 MPa5 压缩空气温度：≤45℃6 动态耗气量：≤ 0.025 NM3（往复一个行程，气压0.6MPa）7 进退时间：1秒钟左右四、电磁阀箱1 点火枪进、退换向用单电控电磁阀：4V210-082电磁阀工作电压：220V AC 50Hz3 气源接口：Φ8×1不锈钢管1.1.3 主要部件结构特点及工作原理1.1.3.1 压缩空气雾化小油枪该油枪为一种新结构油枪，是我公司开发的产品。
微油点火的原理
微油点火的原理
一、微油点火的原理
微油点火是一种新型的燃烧系统，通过将一定量的汽油和空气在燃烧室的某一位置进行混合，利用点火装置（如火花塞）通过电能使其点燃，从而获得热动力的技术。
其特点是混合比例可以有效的调节，汽油催化、蒸发的快慢也可以改变，来调节燃烧过程，使燃烧更加完美。
微油点火由以下几部分组成:
1、燃烧室：用来混合汽油和空气，完成燃烧的过程；
2、燃油泵：提供汽油，并将汽油向燃烧室压入；
3、气体传感器：监测气体浓度，并根据浓度进行调节；
4、火花塞：向燃烧室内发出火花，用来点燃汽油和空气混合的气体；
5、控制器：根据气体传感器的信号，调节气体浓度和混合比例，并启动火花塞，以完成燃烧的过程。
二、微油点火的优点
1、能够改变燃烧室内的气体比例，使燃烧更加均匀，减少烟尘排放量；
2、气体传感器的可调节特性，可以实现燃油的节能效果，减少燃油的消耗；
3、火花塞可以与发动机信号同步运行，保证发动机的稳定性；
4、具有良好的排放成本，可以有效减少污染物的排放量。
微油点火系统的工作原理
微油点火系统的工作原理
一、系统组成
微油点火系统主要由点火线圈、High 压油泵、喷油嘴、控制模块等组成。
二、工作流程
1. 加油压缩:高压油泵从油箱抽取机油加压。
2. 喷射微油:当点火时间到达时,喷油嘴喷射微量高压油进入燃烧室。
3. 电火花点火:同时,点火线圈通电产生高压脉冲电流,在spark plug 电极间产生电火花。
4. 油雾燃烧:电火花点燃喷入的微油蒸汽,并引燃整室燃油混合气,完成正常燃烧。
三、系统优点
1. 不依赖火花塞,点火系统独立,灵活性高。
2. 微油量少,对机油污染小,更经济环保。
3. 电火花持续时间短,减少电磨损。
4. 可精确控制微油喷射时序,提高燃烧效率。
5. 控制模块可精确调节喷油量,实现最佳点火。
四、设计难点
1. 喷油参数的精确匹配计算。
2. 线圈Senhora 脉冲的放电优化。
3. 喷油嘴的精密制造装配。
4. 不同工况的自适应控制。
5. 系统的耐压、防腐和寿命。
6. 与其他系统的协调配合。
微油点火
锅炉启动点火采用微油点火方式。
1、冷态启动操作①在锅炉冷态点火启动前60分钟，开启暖风器蒸汽手动门和疏水截止门，缓慢开启暖风器入口蒸汽电动调节门，进行暖风器系统的暖管，投入一次风暖风器。
②启动一台一次风机，开启#1磨煤机分离器出口气动门，开始对#1磨煤机进行暖磨。
③运行人员检查供油系统、压缩空气系统，高压冷却风系统（一次风机来），并将系统的手动油门（旁路除外）及手动风门（旁路除外）全部开启。
运行人员开启微油量供油的来油总阀、回油总阀及一台燃油大过滤器，通过调整微油入口主油阀开度，保持微油量供油母管压力为1.6~1.8MPa左右。
④将下一次风喷口（一层）的周界风门关闭，二次风门开度为10%，在磨煤机入口风温达到120℃以上时，在CRT上首先将微油火检保护投入。
调整A1层投入的一次风管的风量，保证一次风管内风速不低于24m/s。
⑤按微油点火程序投入#1、# 3角（或#2、# 4角）微油量气化油枪。
微油点火系统的燃油系统的供油压力调整为1.4~1.5MPa，压缩空气压力0.4~0.5MPa，高压冷却吹扫风的压力调整为4000~5000Pa。
⑥对角两支微油量气化油枪点火成功后，启动#1磨煤机和给煤机开始制粉（只开对应油枪的两个粉管），按锅炉升温升压的要求控制给煤机出力，最大不要超过为10t/h；同时注意一次风量的调整和给煤量的调整，时刻保证一次风速，防止风速过低引起煤粉在一次室内沉积而结渣。
在保证磨煤机风环风速满足制粉要求的前提下，尽量降低磨煤机的通风量，维持一次风管内风速24~28m/s；如果双管一次风速无法满足要求，可以考虑三管运行以保证煤粉稳定着火。
⑦在煤粉着火燃烧稳定后，可以根据锅炉升温升压速度要求，调整给煤量或投入第三只火嘴。
三只时给煤机出力最大不宜超过15t/h。
⑧在热风温度超过150℃时，开启#1磨冷、热风调节门，冷风隔绝门进行导风，关闭暖风器蒸汽电动门，关闭一次风旁路冷风门，停止暖风器运行。
微油点火系统介绍及应用..课件
未来微油点火系统的技术创新将进一步推动市场的发展，带来更多 的商业机会。
存在的主要问题与挑战
系统稳定性有待提高
目前微油点火系统还存在一定的不稳定因素，需要进一步改进和 优化。
维护和保养难度大
由于微油点火系统涉及的设备和部件较多，维护和保养难度较大， 需要专业技术人员进行操作。
成本较高
燃烧过程分析
要点一
总结词
实时监测、优化调整
要点二
详细描述
微油点火系统配备了先进的燃烧监测和控制系统，能够对 燃烧过程进行实时监测和优化调整。通过安装温度、压力 和排放物等传感器，系统能够获取燃烧过程的实时数据， 并根据预设的参数范围进行自动调整或手动干预，确保燃 烧过程的高效、稳定和安全。此外，通过对燃烧数据的分 析和优化，还可以进一步提高燃烧效率，降低污染物排放。
中国电机工程学会年会 中国电机工程学会主办的国际学术会议，每年召开一次， 是电力行业最具影响力的学术会议之一，微油点火系统方 面的研究成果常在该会议上交流和分享。
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04
微油点火系统的应用场景 及案例
工业锅炉及窑炉应用
工业锅炉
微油点火系统在工业锅炉领域的 应用，可实现高效、稳定和环保 的点火，提高生产效率。
窑炉
在陶瓷、玻璃等行业的窑炉中， 微油点火系统能够实现稳定、快 速和高效的点火，提高产品质量 和产量。
航空航天领域应用
航空发动机
微油点火系统在航空发动机领域的应 用，可实现高效、稳定和可靠的点火， 提高飞行安全性。
目前微油点火系统的成本较高，限制了其在一些领域的应用和推 广。
06
相关文献与资料推荐
主要参考文献
等离子点火与微油点火的应用
等离子点火与微油点火的应用一、等离子点火与微油点火的工作原理1、等离子的点火原理是：利用直流电流在等离子载体空气中接触引弧，并在强磁场控制下获得稳定功率的直流空气等离子体，该等离子体在专门设计的燃烧器的中心燃烧筒中形成温度T＞5000K的，温度梯度极大的局部高温区，煤粉颗粒通过该等离子“火核”受到高温作用，并在10-3秒内迅速释放出挥发物，使煤粉颗粒破裂粉碎，从而迅速燃烧。
由于反应是在气相中进行，使混合物组分的粒级和成分发生变化，有助于加速煤粉的燃烧，大大地减少点燃煤粉所需要的引燃能量。
这样就可以用很低的能量点燃部分煤粉。
然后，以内燃，逐级放大的方式，将整个燃烧器点燃，实现用等离子弧直接点火的目的。
2、气化微油点火燃烧器的工作原理是：先利用压缩空气的高速射流将燃料油直接击碎，雾化成超细油滴进行燃烧，同时用燃烧产生的热量对燃料进行初期加热，扩容，后期加热，在极短的时间内完成油滴的蒸发气化，使油枪在正常燃烧过程中直接燃烧气体燃料，从而大大提高燃烧效率及火焰温度。
气化燃烧后的火焰刚性极强、其传播速度极快超过声速、火焰呈完全透明状（根部为蓝色，中间及尾部为透明白色），火焰中心温度高达1500～2000℃。
微油气化油枪燃烧形成的高温火焰，使进入一次室的浓相煤粉颗粒温度急剧升高、破裂粉碎，并释放出大量的挥发份迅速着火燃烧，然后由已着火燃烧的浓相煤粉在二次室内与稀相煤粉混合并点燃稀相煤粉，实现了煤粉的分级燃烧，燃烧能量逐级放大，达到点火并加速煤粉燃烧的目的，大大减少煤粉燃烧所需引燃能量。
满足了锅炉启、停及低负荷稳燃的需求。
二、等离子点火与微油点火的系统组成1、等离子点火系统主要有：等离子体点火燃烧器、等离子体发生器、等离子体电源及控制系统、冷炉制粉系统、风粉在线检测系统、压缩空气系统、循环冷却水系统以及火焰检测等系统构成。
等离子燃烧器改造一般布置在下层原主燃烧器位置，将该下层燃烧器一部或全部改造为等离子燃烧器，600MW以下的锅炉，一般每台炉设2～6台等离子燃烧器，800MW以上锅炉一般设8台等离子燃烧器。
微油点火燃烧系统在300MW机组锅炉上的应用
、
２ 系统 组 成 及 工 作 原 则
２ １ 系统组 成 ．
、
？
‘
系统 由燃 烧 系统 、小 油 枪 点 火 系 统 、风 粉 系 统 、监控 系统 、控 制 系统 等组 成 。结 构示 意 如 图 ｌ 、图 ２ 。采 用微 油一 引燃 微 量 煤 粉一 再 引 燃小 部 分 煤粉 最后 引燃 大 量 煤 粉 的 逐 级 引燃 原理 ，使 能 级 逐 步放大 ，因而 对 于任 意 煤 种 均 可 实 现 微 油冷 态点 火启 动或 助 燃 稳燃 。既 先 点 燃 小 油 枪 ，小 油 枪又 点燃一 级燃 烧 室 煤 粉 气 流 ，形 成 稳 定 的 着 火 源 ，一级燃 烧 室 已着 火 煤 粉 气 流 再 引燃 二 级燃 烧 室主 煤粉 气流 ，以煤 粉燃 烧 为主 ，完 成点 火过程 。
２ ４ 深 度调 峰 ．
５ 在锅 炉高负 荷 或低 负 荷稳 燃 试 验 过 程 中 ， ）
未发 现 Ａ层燃烧 器对 锅 炉性 能造 成影 响 。 ６ Ｐ — ２ ０ 烧 系统 具 有 煤 种适 应性 广 、 ） Ｈ Ｘ ０ ０燃
经 现 场 实 测 ， 中心 着 火 区域 温 度 在 １０ 。 ０ ０ 左 右 ，这类 同于一 根 １０ ｇｈ的 微 量 油 枪 在一 直伴 ０ ｋ／ 烧 ，因此 在 常 规 调 峰 幅 度 以下 进 行 深 度调 峰 时 ，
浓煤粉气流所需着 火热 （ 所需热量极 少 ） ，中心
部分 浓煤 粉气 流着 火燃 烧 后 通 过 多 通 道逐 步 混 入 形成 多级 递次 引燃 ，使 中心浓 煤粉气 流 着火燃 烧 ，
再靠气流本身的湍流混合引燃 主煤粉气流 ，完成 冷态点火启动或投油稳燃过程 ，可大幅度降低启
内蒙古丰泰发电公司微油点火系统的应用分析
微油点火系统规程
第一篇微油点火系统规程第1章微油点火系统介绍1.1 微油点火系统简介华润力电力（常熟）有限公司微油点火系统采用烟台海融电力技术有限公司自主研发的新型微油点火技术，将磨煤机A对应的锅炉A层前、后墙共8只燃烧器改成兼有微油点火功能的主燃烧器。
该系统具有以具有以下技术特点：1.1.1 分级燃烧内燃式燃烧器、气膜冷却、双通道压差平衡技术，有利于着火燃烧，减小飞灰含碳量。
1.1.2 采用煤粉浓缩装置，在一次风管煤粉浓度在0.18～0.19时，将小油枪出口处燃烧器中心筒处煤粉浓度浓缩到0.3以上，保证锅炉冷态点火时既能点燃煤粉又不偏离升温曲线。
1.1.3 小油枪采用轴向插入，真正做到“粉包火”，油火焰均匀布置在煤粉燃烧器中心，提高锅炉冷态点火初始燃尽率、确保燃烧器不结渣、不烧损。
1.1.4 通过浓缩装置实现中心浓淡燃烧，可以降低NOx的生成；一次风采用直流设计，在一次风与旋流二次风之间加入少量的直流夹心风，在燃烧器出口部位加稳燃齿，使煤粉被分级点燃，在燃烧区中心形成还原气氛，可大大降低热力型和燃料型NOx的生成。
1.1.5 图像火焰监视系统，使运行人员直观、方便地进行燃烧调整。
1.1.6 燃烧器壁温监测系统在线监测燃烧器壁温，方便燃烧调整，防止燃烧器超温和结渣。
1.1.7 燃烧器煤粉燃烧要注意一次风速的调整，在点火开始、着火后均要调整燃烧器一次风量和给煤量。
1.1.8 采用冷风蒸汽加热系统，能确保安全、可靠地实现冷炉制粉。
1.2 微油点火技术介绍1.2.1 微油点火原理：微油气化直接点火是利用介质雾化（压缩空气）与气化相结合的强化燃烧技术使燃油充分燃烧，很小的燃油量就可获得一个刚性较强、温度很高的稳定火炬，由于该火炬温度可达1600—1800℃。
当煤粉通过火炬时很快受热，并使煤粉颗粒破裂粉碎，迅速被点燃。
根据分级燃烧的原理，使煤粉在点火初期就尽可能充分燃烧，达到煤粉锅炉点火启动和低负荷稳燃的目的。
1.2.2 油的强化燃烧技术：初始阶段微量燃油在压缩空气的作用下被雾化成很微小的油雾，很短的时间内发生剧烈燃烧，由于燃烧室本身是耐高温及蓄热材料，壁温迅速升高，很快达到足以使喷入燃烧室的油雾气化，加剧了燃烧速度，再加上合理的配风，加强扰动及深度补氧等措施加强混合，让燃油在着火前、着火过程中及燃烧后期都有氧气补充进去并强烈混合，产生很高温度的火焰，为点燃中心筒内的煤粉提供初始热源。
微油点火控制系统介绍及应用
应 用 方 法 论
微 油点 火控 制 系统介绍及 应用
梁永 贵
（ 中国华 能呼和浩特金桥热 电厂 ，内蒙古 呼和浩特 ０ ０ ７ １０ ０）
摘 要 本 文介 绍 了金 桥 热 电 厂 ≠ 炉 微 油点 火控 系 统 的 工 作 原 理 及 特 点 ，及 为 解 决 在 冷 炉 、 冷风 、 冷粉 、 煤 质 变化 大 的 条 ≠ ２
２ 徽油点 火系统 原理
采 用 强化 燃 烧 的 油燃 烧 器 发 出 的不 低 于 １０ ｏ的 高 温火 焰将 ８ ０Ｃ 通 过 煤 粉 燃 烧 器 的 一 次 风 粉 气 流 瞬 间 加 热 到 不 同煤 种 的着 火 温
４） 能一 体 化火 检 系统 。每只 主油 燃烧 器 配有 一 台智 能一 体 智 化 火 焰 检测 装 置 。火 焰 检 测探 头 装 于 微油 燃 烧 器 内 ，在 锅炉 运 行 时 由油 配风 吹 扫 和冷 却 ，无需 独 立 冷却 风 、无 需进 退 执 行机 构 即 可保证智能火检系统的正常运行及寿命。
包 、单 炉膛 、平 衡通 风 ，摆 动燃 烧 器 四 角切 园燃 烧 ， 固态排 渣 煤 粉 炉 。Ａ 燃 烧器 使用 等离 子 点火 。 层 原 等 离 子 点火 系统 对煤 质 要 求较 高 ，不 能适 应 煤 质 的变 化 ， 而 实 际 运 行 中又 不 能满 足 等离 子 点 火 系统 所 要求 的煤 质 ，至使 锅 炉 的 点火 和稳 燃 需 消耗 大 量燃 油 。随着 油 价 不 断上 涨 ，燃煤 锅 炉 点 火 和稳 燃 用 油 亦被 作 为 一项 重 要 的考 核 指 标 。微 油 点 火 系统 彻 底解 决 了 以上所 有 问题 。
３． 点 火 系 统 １
微油系统及逻辑保护
2 少油点火系统介绍2．1 少油点火系统的工作原理小油枪点火及稳燃技术是将雾化油枪安装在一次风的喷口处，小油枪燃烧形成的高温高热火焰，使进人一次风室的浓相煤粉颗粒温度急剧升高、破裂粉碎，并释放出大量的挥发份迅速着火燃烧，然后由已着火燃烧的浓相煤粉在二次室内与稀相煤粉混合并点燃稀相煤粉，实现了煤粉的分级燃烧，燃烧能量逐级放大，达到点火并加速煤粉燃烧的目的，大大减少煤粉燃烧所需引燃能量。
满足了锅炉启、停及低负荷稳燃的需求。
周界冷却二次风主要用于保护喷口安全，防止结焦烧损及补充后期燃烧所需氧量。
原理如图1。
2．2 少油点火系统构成少油点火系统共设计有4套少油点火装置，其中4支少油点火煤粉燃烧器分别装在锅炉A 层四角燃烧器位置，替换原有的煤粉燃烧器，少油点火强化燃烧油燃烧器从煤粉燃烧器人口斜插入。
油枪采用空气雾化方式，点火采用高能半导体点火并配有点火枪气动推进器，油火检采用外窥式可见光火焰检测器。
为了便于运行人员进行点火及燃烧调整，系统设有一次风速及燃烧器壁温监测。
系统主要由煤粉燃烧器及浓缩装置、强化燃烧气化小油枪、辅助系统及控制与监测系统、冷炉制粉系统(直吹式制粉系统需要)等部分组成。
辅助系统由油气系统、助燃风系统等部分组成，油系统引自原油枪母管，压缩空气取自杂用压缩空气，助燃风系统取自冷一次风母管。
控制与监测系统主要有就地点火控制柜、DCS远程控制、FSSS联合保护、壁温监测系统、一次风风速监测等。
2．3 少油点火方式下锅炉燃烧的特点(1)冷炉启动初期，由于炉内没有足够的支持能量，煤粉不能完全燃烧，火焰被黑色煤粉包络，采用可见光探头检测时可敏锐检测参量的特征，强度与频率两个参量值都很低，强度百分值在27～5O之间，频率参量值在17～35之间，且数值稳定性差。
采用传统点火方式，强度与频率两个参量值都比较高，强度百分值在55～70之间，频率参量值在25～55之间，且稳定。
(2)启动或低负荷期间，由于燃烧不完全，炉内烟雾较大，本角燃烧器受背景火焰影响，单火咀鉴别能力强。
微油点火的原理
微油点火的原理
微油点火是一种常见的点火方式，它主要应用于内燃机的点火系统中。
微油点火的原理是通过高压电流产生的电弧来点燃混合气体，从而使
内燃机正常运转。
微油点火系统由高压线圈、分电器、火花塞和控制模块等组成。
当发
动机开始运转时，控制模块会向高压线圈发送信号，激活高压线圈产
生高压电流。
这些电流通过分电器分配到每个火花塞上，形成一个高
能量的电弧。
当混合气体进入到汽缸中时，这个高能量的电弧会在火花塞上形成一
个可燃气体混合物的离子通道。
这个通道会迅速扩散并引燃混合气体，从而使内燃机正常工作。
在微油点火系统中，控制模块起着非常重要的作用。
它可以根据发动
机转速和负载情况来调整点火时间和点火能量，从而保证发动机始终
处于最佳工作状态。
此外，控制模块还可以监测发动机故障码，并将
其存储在其内部存储器中，以便进行故障诊断和修复。
总的来说，微油点火是一种可靠、高效的点火方式，它可以使内燃机
始终处于最佳工作状态，并且具有良好的故障诊断和修复功能。
微油点火系统在600MW火电机组中的应用
就地 控 制设 备 主要 有 高 能点 火器 、 见光 式 火 可
收稿 日期 ：０ ０ ０ — ８ ２ １— ７ ０
进 入层 方式跳 所有 的油 角设备 。
作者简介 ： 朱登峰 （ ９２ ） 男 ， １ ６ 一 ， 陕西临潼人 ， 本科 ， 工程师 ， 从事发 电厂设备检修及管理工作 。
然后 由油枪 点燃煤 粉 。
２ 微 油 点 火 系统
２１ 微 油点火 系统 组成 ．
角 停止 顺序 ：按 角停止键 一关 油 阀一插入 点火
枪 一 开吹 扫 阀一 点 火器 打火 一 点火 器 打火 ２ 一退 ０ｓ 微 油 点 火 系 统 是 机 组 Ｆ Ｓ （ 膛 安 全 监 测 系 ＳＳ 炉
稳燃 。 （ ） 油枪 与 小 油枪 额定 力分 别 为 １ Ｉ ２ 大 ． ｔ１ ５ ／和
Ｎ ３ Ｒ 型低 Ｎ 流式煤 粉燃烧 器 ， 、 Ｏ旋 前 后墙 对 冲布置 ， 前墙 １ 只 ， ８ 分上 、 下 ３ 布置 ； 墙 １ 只 ， 下 、 中、 层 后 ２ 分 中２
（）在 角 自动方 式下 可 以完成 角启 动 、 ３ 角停 止 、 角 吹扫控 制 。 角启 动顺 序 ：按 角启 动键一 插入 油枪一 插入 点
扫阀、 雾化 阀等 气动控 制装 置 。
Ｆ Ｘ Ｏ ＯＩ Ｏ Ｂ Ｒ ／ 制 系统 设 备 主要 包 括 Ｃ ０ — Ａ控 Ｐ ５ ０控 制器 、Ｂ ０ 模 拟量输 入 卡件 、Ｂ ０ 数字 输 ６ Ｆ Ｍ２ ２ Ｆ Ｍ２７ 入 子 模 件 、Ｂ ３ 数 字 输 出 子 模 件 、Ｂ ０ 和 Ｆ Ｍ２７ Ｆ Ｍ２ ７ Ｆ Ｍ２７ 子 电缆 、 电器 隔离 板 、 置 电缆等 。 Ｂ ３端 继 预
1000MW超超临界机组微油点火系统的应用
锅 炉 的 燃 烧 系 统 采 用 引 进 ＡＬ Ｔ Ｓ ＯＭ 技 术 的
锅炉燃烧 器 的布置从下 到上 依 次为 Ａ、 Ｃ、 Ｂ、
Ｄ、 Ｆ， 中微 油 点 火 燃 烧 器 安 装 在 Ｂ层 ， 层 ４ Ｅ、 其 Ｂ
低 ＮＯ 切 向燃 烧 系 统 （ ＮＴ Ｓ Ｌ Ｆ ＴＭ ） 具 有 燃 烧 ， 效率 高 、 热力 特性 稳定 和 排放 低 等 特点 。锅 炉采
上 电漕 泾 发 电 有 限 公 司 的 ２台 超 超 临 界 机
邻 ２ 煤粉 喷 嘴 之 间 布 置 有 １ 燃 油辅 助 风 喷 层 层 嘴 。每 相邻 ２ 煤粉喷 嘴的上方 布置 １ 层 个组 合喷 嘴 ， 中预置水 平 偏 角 的辅 助 风 喷嘴 （ Ｆ ） 其 Ｃ Ｓ 和直
吹 风 喷 嘴 各 占 约 ５ 出 口 流 通 面 积 。 最 上 面 １ ０ 组 风 箱 为 Ｓ Ｆ 风 箱 。 该 燃 烧 系 统 采 用 ６台 中 Ｏ Ａ 速 磨 煤 机 ， 煤 机 出 口 的 ４根 煤 粉 管 道 在 燃 烧 器 磨 前 通 过 一 个 １ ２的分 配 器 ， 成 ８根 煤 粉 管 道 ， 分 分
该 锅 炉 为 上 海 锅 炉 厂有 限 责 任 公 司 生 产 的 超
超临界变 压运行螺旋 管圈水 冷壁直 流炉 ， 炉 膛 、 单
一
热， 在极 短 的时间 内完 成油滴 的蒸发气化 ， 使油枪
在 正 常 燃 烧 过 程 中 直 接 燃 烧 气 体 燃 料 ， 而 大 大 从 提高燃 烧效率 及火焰 温度 。 压 缩空气 主要 用 于点 火 时实 现燃 油 雾化 、 正 常 燃 烧 时 加 速 燃 油 气 化 及 补 充 前 期 燃 烧 需 要 的氧 量 ； 压 风 主要 用 于 补 充 后 期 加 速 燃 烧 所 需 的 氧 高 量 。 周 界 冷 却 二 次 风 主 要 用 于 保 护 喷 口安 全 ， 防 止 结 焦 烧 损 及 补 充 后 期 燃 烧 所 需 氧 量 。 ２ 微 油 点 火 燃 烧 器 示 意 图如 图 １ 示 。 所 ３ ２ 微 油 点 火 系统 ．
微油点火系统及运行注意事项
微油点火系统及运行注意事项唐伟民一、微油点火技术基本原理1.1微油气化燃烧原理微油气化燃烧的工作原理是: 先利用一定的油压进行一级简单机械雾化，将燃料油挤压、撕裂、破碎，形成微小油滴，再利用压缩空气的高速射流将燃料油微小油滴二次直接击碎，雾化成超细油滴进行燃烧，产生超细油滴后通过高能点火器引燃，同时巧妙地利用燃烧产生的热量对燃油进行加热、扩容，使燃油在极短的时间内蒸发气化。
由于燃油是在气化状态下燃烧，可以大大提高燃油火焰温度，并急剧缩短燃烧时间。
气化燃烧后的火焰（图1）传播速度快、火焰呈蓝色，中心温度高达1500～2000℃，可作为高温火核在煤粉燃烧器内直接点燃一级煤粉，从而实现电站锅炉启动、停止以及低负荷稳燃。
1.2微油点火燃烧器工作原理冷炉微油点火燃烧器的工作原理是：微油气化油枪与高强度油燃烧室配合，燃烧后形成温度很高的油火焰。
高温油火焰引入煤粉燃烧器一级燃烧区，当浓相煤粉通过气化燃烧高温火核时，煤粉温度急剧升高、破裂粉碎，释放出大量的挥发份，并迅速着火燃烧；已着火燃烧的浓相煤粉在二次室内与稀相煤粉混合并点燃稀相煤粉，实现了煤粉的分级燃烧（图2），燃烧能量逐级放大，达到点火并加速煤粉燃烧的目的，大大减少煤粉燃烧所需引燃能量。
满足了锅炉启、停及低负荷稳燃的需求。
气膜冷却二次风主要用于保护喷口安全，防止结焦烧损及补充后期燃烧所需氧量。
图1 微油气化燃烧火焰状况图2 煤粉燃烧火焰状况1.3 微油点火的主要技术参数燃油压力：0.8～2.0MPa；主油枪出力：20～40kg/h；辅助油枪出力20~100kg/h；压缩空气压力：0.3～0.6MPa；压缩空气流量：0.9Nm3/min左右（单支）；油枪高压风压力：5000Pa左右；油枪高压风流量：500m3/h左右（单支）；气化油枪燃烧火焰中心温度：1500～2000℃；火焰颜色：蓝色透明；送粉及燃烧系统：一次风风速：20～30m/s；可点燃煤粉量：2～10t/h；燃油：0号轻柴油二、系统设计根据现场实际情况,将4套微油点火及稳燃燃烧器替换原锅炉下层A磨对应的四只喷燃器，取代原有的等离子燃烧器，作为锅炉点火燃烧器和主燃烧器使用,可满足锅炉启、停或低负荷稳燃的要求。
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微油点火系统操作手册安装、使用产品前，请阅读使用说明书目录一JNWY微油点火燃烧器工作原理第1页二JNWY微油点火系统的构成1～5页三JNWY微油点火系统的安装第6页四JNWY微油点火系统的调试6～7页五JNWY微油点火系统的运行8～11页一、JNWY微油点火燃烧器工作原理1.1、JNWY微油点火燃烧器原理油燃烧器从一次风管侧面或弯头后方轴向插入煤粉燃烧器，点火时经过强化燃烧的高温油火焰将通过煤粉燃烧器的一次风粉瞬间加热到煤粉的着火温度，一次风粉混合物受到高温火焰的冲击，挥发分迅速析出同时开始燃烧，挥发分的燃烧放出大量的热，补充了此间消耗的热量，并持续对一次风粉进行加热，将其加热至高于该煤种的着火温度，从而使煤粉中的碳颗粒开始燃烧，形成高温火炬喷入炉膛。
油燃烧器是由航空发动机的高压强制配风油燃烧器发展而来的低压强制配风油燃烧器，通过分级强制配风使其发出高温火焰，火焰表面温度测定为1500℃，中心温度不低于1800℃，油燃尽率99%以上。
1.2、JNWY微油点火燃烧器的技术特点：1.2.1、新机组试运以及冷炉启动节油率（以煤代油），根据煤种不同可达75～90％以上。
1.2.2、采用气膜冷却和全自动控制，长期工业运行实践证明，燃烧室不结渣、不烧蚀。
1.2.3、采用油、煤火焰双重检测，系统运行安全、可靠。
1.2.4、油燃烧器燃尽率高达99%以上，在启炉和停炉阶段，可投入电除尘，解决了电站锅炉在启、停阶段的环保问题。
1.2.5、JNWY微油点火煤粉燃烧器在点火期间作为点火燃烧器使用，正常运行期间作为主燃烧器使用，不影响锅炉正常运行时空气动力场和组织燃烧。
1.2.6、对煤粉浓度适用范围很宽（0.15～1.0），煤粉浓度可根据磨煤机出力和锅炉升温、升压需要进行调节。
1.2.7、油枪和点火枪不在高温区工作，不需要设进、退装置，投入速度快。
1.2.8、单只油燃烧器容量在50㎏/h～300㎏/h间，可点燃烟煤、褐煤、贫煤等，基本满足国内电站各种煤种的需要。
1.2.9、系统自身能耗小、结构简单、现场维护工作量小、运行费用低。
二、JNWY微油点火系统的构成JNWY微油点火系统由煤粉燃烧器、油燃烧器、燃油及吹扫系统、油配风系统、燃烧器壁温在线监测系统、启磨热风加热系统、控制系统等组成。
另外为配合微油点火系统的安全、可靠运行，可选配图像火焰监视系统。
2.1、煤粉燃烧器本方案拟将最下层 4 台煤粉燃烧器改造为微油点火煤粉燃烧器。
燃烧器改造后，一次风管接口尺寸与原接口尺寸一致，燃烧器通流面积不变，燃烧器内部结构简单，燃烧器的喷口尺寸和摆动结构及其摆动范围与原燃烧器完全一致。
因此，燃烧器进行改造后，正常运行时，一次风速不变，燃烧器阻力基本不变，燃烧器出力不变，其对炉内空气动力场和燃烧组织不造成影响。
煤粉燃烧器，采用环形浓淡和气膜冷却相结合的高新技术。
一次风粉经过环形浓淡器进行浓淡分离，浓相一次风进入煤粉强化燃烧室，淡相一次风进入淡相气膜风通道。
浓相一次风在煤粉强化燃烧室被强化燃烧的高温油火焰迅速加热升温，挥发分迅速析出并燃烧，油的燃烧和挥发分的燃烧放出大量的热，持续对一次风进行加热，将其加热至远高于煤种的着火温度，将碳粒点燃后形成高温火炬喷入炉膛。
淡相一次风一方面对煤粉强化燃烧室和煤粉燃烧器喷口进行冷却，另一方面提供浓相煤粉后续燃烧所需要的部分氧量，并在混合的过程中使淡相一次风中的超细煤粉燃烧，增大煤粉的燃尽率。
同时根据煤种和燃烧器的结构等条件在燃烧器喷口处开设气膜窗口，引入二次风作为贴壁气膜冷却风，对喷口局部高温部位进行二次冷却，确保燃烧器不烧蚀、不结渣。
燃烧器重要部位采用特种耐热、耐磨合金钢整体铸造成型。
且燃烧器采用环形浓淡和气膜冷却相结合的高新技术，可控制燃烧器内壁温度不超过700℃，保证燃烧室和喷口不结渣，不烧蚀，燃烧器整体寿命不小于一个大修期。
煤粉燃烧器设计成可以从外部进行拆装的结构，油燃烧器、弯头、整台煤粉燃烧器均可以从外部进行拆装，维修、更换方便，操作简单。
2.2、油燃烧器主要由油枪、高能点火枪、可见光火检、燃烧筒、配风筒等组成。
油枪采用简单机械雾化方式，油喷嘴主要由分油盘、旋流片、雾化片、大螺帽组成，结构简单。
1MPa压力的轻柴油经过分油盘后进入旋流片，产生高速强烈旋转，高速强烈旋转的油流通过雾化片喷孔，形成旋转的中空锥型油薄膜，油薄膜在离心力的作用下，进一步撕裂、破碎。
其配风采用分级低压强制配风的方式，根据油雾逐步燃烧所需要的风量，分级逐步配风，燃油与风混合均匀、强烈，火焰燃烧剧烈、稳定性高，火焰中心温度高达1800～2000℃，燃尽率高达99％以上。
同时，由于采用分级低压强制配风，助燃风在参与燃烧之前，在油燃烧筒内壁形成完整的气膜保护层，对燃烧筒进行充分的冷却，燃烧环境为一种绝热的环境状态，因此火焰温度极高，而油燃烧器筒壁却只有常温的温度。
油燃烧器结构示意图由于油燃烧器燃尽度高达99％以上，且全部燃油在燃烧筒内完成绝大部分的燃烧过程，不会有未燃尽的油雾在煤粉燃烧器内与煤粉混合发生油粉混合物瞬间爆燃，造成燃烧器阻力过大，发生回火的现象。
2.3、燃油及吹扫系统燃油采用母管制，燃油母管引自原锅炉油系统母管快关阀后，燃油母管配置手动截止阀、过滤器（一用一备）、压力表、自力式稳压阀、手动调节阀等，还可根据要求配置流量计等。
燃油母管分往各燃油支管，支管路配置手动截止阀、快关阀、过滤器、压力表、金属软管等。
吹扫系统采用母管制，吹扫介质为压缩空气，吹扫支管配置手动截止阀、快关阀、止回阀等。
2.4、油配风系统油配风系统采用母管制。
对于直吹式制粉系统，油配风引自一次风机出口冷一次风。
油配风母管上配置电动调节风门、靠背管、微差压变送器等，支管上配置靠背管、波纹管补偿器等。
对于中储式制粉系统，油配风采用高压风机供风。
高压风机采用变频调节，油配风母管上配置电动蝶阀、靠背管、微差压变送器等，支管上配置手动调节蝶阀、波纹管补偿器等，吹扫风管路上配置电动蝶阀。
2.5、燃烧器壁温在线监测系统为在线监测燃烧器运行时燃烧器的壁温，保护燃烧器不发生烧损现象，在每台燃烧器的高温位置加装2套测温热电偶，热电偶采用K分度热电偶。
2.6、启磨热风制备系统JNWY微油点火技术的应用，首先需要在冷炉状态下为磨煤机提供启磨热风。
本工程燃用煤，点火初期启动磨煤机的热风温度为℃可以满足启磨要求, 冷炉启磨热风通过加装风道燃烧器的方式来获取。
在空预器出口热一次风母管上安装一套风道燃烧器，风道燃烧器油枪出力为200 kg/h左右，利用风道燃烧器加热一次风，使一次风温度达到启磨要求的温度，进行启磨制粉。
风道燃烧器采用高压风机供风，同时引一次风机出口冷一次风为油燃烧器停运时的吹扫风。
风道燃烧器系统图如下：风道燃烧器采用油燃烧器，火焰稳定、燃尽率高。
风道燃烧器燃油管路采用双关断速断阀，保证在风道燃烧器停止运行时燃油零泄漏。
风道燃烧器下游一次风母管上合适位置安装2只测温热电偶，用于检测加热后的一次风温。
风道燃烧器采用火焰检测和温度检测双重手段保证其运行的安全可靠性。
2.7、控制系统点火热控系统的设计主要包括点火程序的设计、系统保护逻辑及与DCS连接三部分。
2.7.1、设计原则：l保证点火过程锅炉的安全。
l不对正常运行的FSSS功能带来影响。
l保证点火过程点火设备的安全。
l人机界面清晰，便于操作。
2.7.2、热工控制系统的功能l油燃烧器启动、停止程控。
l点火故障记录。
l燃烧器壁温监视，超温报警。
l联锁保护功能，与FSSS接口。
2.7.3、点火控制系统l由于利用点火系统启动锅炉时，可以不用大油枪助燃即可启动磨煤机，与锅炉原FSSS逻辑设计有所不同。
为保证机组的安全及点火系统的正常运行，结合电厂机组FSSS的设计特点，需对原有FSSS逻辑进行以下修改：l FSSS系统仅对改为燃烧器对应的磨煤机启动条件加入置逻辑“0”、逻辑“1”的模块。
逻辑置“1”时，由燃烧器保持炉内燃烧稳定，以便满足不投大油枪暖炉而启动磨煤机的条件，此状态为燃烧器的“模式”；逻辑置“0”时，油燃烧器停用，煤粉燃烧器作为主燃烧器使用，此状态为燃烧器的“正常模式”。
l锅炉运行时，燃烧器的火焰保护仍采用锅炉FSSS系统，燃烧器火焰“有/无”的判据等均由FSSS系统给出，并在判断灭火时跳闸相应的磨煤机。
l在DCS上增加“点火装置故障”报警信号。
l“点火模式”运行时，“点火装置故障”，由FSSS跳闸相应的磨煤机。
(具体设计根据实际需要确定)l锅炉MFT时，由锅炉FSSS系统送接点信号给控制系统，所有系统跳闸，并禁启。
2.7.4、操作控制方式采用DCS操作方式。
点火操作控制纳入DCS系统，成为DCS控制系统的一部分。
把点火的控制做到DCS画面上，可以方便运行人员操作，便于管理。
点火系统设置就地控制柜，和DCS采用硬接线的连接方式。
三、JNWY微油点火系统的安装3.1、设备到货及现场保管3.2、微油点火系统设备的安装3.2.1、燃烧器的安装3.2.2、一次风管的连接3.2.3、取源部件的安装3.2.4、检出元件的安装3.2.5、就地设备的安装3.2.6、管道加工3.2.7、管道安装3.2.8、阀门的安装3.2.9、支吊架安装3.2.10、压力试验3.2.11、管道的吹扫3.2.12、管道喷漆3.2.13、管道焊接3.2.14、电缆铺设3.2.15、风道燃烧器的安装3.2.15.1、风道燃烧器的安装按照风道燃烧器安装图进行。
四、JNWY微油点火系统的调试4.1、JNWY微油点火系统静态试验微油点火系统控制由相应的就地控制柜和DCS完成，所有控制和保护设计符合“FSSS保护优先原则”。
在微油点火系统所有设备安装及接线完毕，经检查无误后，系统送电。
4.1.1、进行各项静态试验：4.1.1.1、在就地控制柜上，将就地/程控切换开关切换至就地方式。
按动开/关油阀按钮，油阀应动作正常；按动开/关吹扫阀按钮，吹扫阀应动作正常；按动启动点火器按钮，点火器应动作正常。
检查上述所控设备状态反馈信号及到DCS的状态反馈信号应正常。
4.1.1.2、在风道燃烧器就地控制柜上，将就地/程控切换开关切换至就地方式。
按动开/关油阀按钮，油阀应动作正常；按动开/关吹扫阀按钮，吹扫阀应动作正常；按动启动点火器按钮，点火器应动作正常；按动开/关电动蝶阀按钮，电动蝶阀应动作正常；启动/停止高压风机，风机应动作正常，调节变频器，风机应动作正常。
检查上述所控设备状态反馈信号及到DCS的状态反馈信号应正常。
4.1.1.3、就地控制正常后，在就地控制柜上，将就地/程控切换开关切换至程控方式，检查DCS到就地的控制信号是否正常；在在风道燃烧器就地控制柜上，将就地/程控切换开关切换至程控方式，检查DCS到就地的控制信号是否正常。