路基石方爆破施工方案
路基爆破专项方案
一、编制说明为了保证路基爆破工程施工安全，切实履行安全生产责任，根据《民用爆炸物品安全管理条例》和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程特点，特制定本路基爆破专项方案。
二、工程概况1. 工程简介：本次施工为某高速公路路基工程，包括路基土石方开挖、填筑、路基加固等施工内容。
2. 地质条件：路基土石方开挖区域地质条件复杂，主要包含坚硬岩石、软土、砂土等。
3. 施工要求：确保路基爆破工程安全、高效、优质完成，降低对周围环境的影响。
三、施工准备1. 技术准备：编制爆破施工方案，组织施工人员学习爆破技术、安全操作规程。
2. 爆破器材准备：按照工程需求准备足够的爆破器材，如炸药、雷管、导爆管等。
3. 人员培训：对爆破施工人员进行专业培训，确保其具备相应的技能和知识。
4. 施工现场准备：设立安全警戒区域，完善施工用水、用电、通讯等设施。
四、爆破施工方案1. 爆破方法：根据地质条件、工程要求，采用深孔爆破、浅孔爆破、预裂爆破等多种爆破方法。
2. 爆破参数：根据地质条件、爆破方法、施工要求等因素，合理确定爆破参数，如孔径、孔深、装药量、填塞长度等。
3. 爆破顺序：按照从上到下、由远及近的原则进行爆破，确保安全。
4. 爆破网路：采用导爆管起爆，确保起爆顺序正确，降低爆破振动和冲击波对周围环境的影响。
5. 爆破防护：在爆破区域周边设置防护措施，如设置防护墙、防护网等，减少爆破对周围环境的影响。
五、安全防护措施1. 安全警戒：设立安全警戒区域，明确警戒范围，确保人员、设备安全。
2. 振动监测：对附近建筑物、桥梁、道路等设施进行振动监测，确保其安全。
3. 爆破飞石防护：在爆破区域周边设置防护措施，如设置防护网、防护墙等，防止爆破飞石伤人。
4. 爆破器材管理：严格按照规定进行爆破器材的运输、储存、使用，确保安全。
5. 应急预案：制定应急预案，确保在发生突发事件时能够及时、有效地进行处置。
公路工程路基石方爆破专项施工方案
公路工程路基石方爆破专项施工方案
一、前言
公路建设中的路基石方爆破是一项关键的专项施工工作，其质量和安全直接关
系到公路工程的整体进展和质量。
本文将从爆破施工前的准备工作、爆破设计、爆破参数控制等方面详细介绍公路工程路基石方爆破专项施工方案。
二、爆破施工前的准备工作
1.确定爆破范围和爆破级别，根据工程要求和爆破目的确定爆破范围，
并进行具体的分级；
2.选取合适的爆破点，根据地质情况和施工要求选择合适的爆破点；
3.开展相关的勘察工作，包括地质勘察、爆破点周边环境调查等；
4.制定详细的爆破方案，包括爆破设计、参数计算、安全措施等。
三、爆破设计
1.确定爆破孔的布置方式，根据地质条件和爆破要求确定孔距、孔深和
孔径；
2.设计起爆方式，根据爆破孔布置确定合理的起爆方式；
3.确定爆破药品种和装药方式，根据工程要求和地质条件选择合适的爆
破药品种，并确定装药方式；
4.编制爆破参数计算表，包括爆破孔的数量、装药量、延迟时间等。
四、爆破参数控制
1.严格按照爆破方案执行，保证爆破参数的准确性；
2.加强对爆破现场的监督和指导，确保操作人员的技术水平和安全意识；
3.对爆破效果进行实时监测，进行必要的调整和改进；
4.做好爆破后的清理和检查工作，及时整改存在的问题。
五、结语
公路工程路基石方爆破作为一项技术复杂的施工工作，需要严谨的操作和科学
的设计。
通过严格执行爆破方案、合理控制爆破参数，可以确保公路建设工程的顺利进行。
希望本文提供的公路工程路基石方爆破专项施工方案能够对相关工程的实施起到一定的参考作用。
路基石方爆破方案
路基石方爆破方案一、项目概述这次爆破作业的目的，是为了拓宽某路段，提高道路通行能力。
咱们要对路基石方进行爆破，拆除原有障碍物，为道路拓宽创造条件。
二、爆破设计1.爆破方式：采用非电雷管起爆，孔内延时，逐孔起爆的方式。
2.爆破参数：根据石方硬度、体积、爆破要求等，确定爆破参数。
3.爆破顺序：先爆除底部障碍物，再逐层向上爆破，确保爆破效果。
4.安全距离：根据爆破威力，确定安全距离，确保人员和设备安全。
三、爆破作业流程1.准备工作：对爆破区域进行实地考察，了解地形地貌、地质结构，确定爆破方案。
同时，对爆破人员进行培训，确保他们掌握爆破技术和安全知识。
2.布孔：根据爆破参数，在石方上布设炮孔，孔径、孔深、孔距、排距等都要严格按照设计要求执行。
3.装药：将炸药装入炮孔，同时安装非电雷管，确保起爆顺序和延时时间。
4.连线：将所有炮孔的导线连接起来，形成闭合回路，确保起爆信号能够传递到每个炮孔。
5.检查：在爆破前，对爆破现场进行全面检查，确保安全措施落实到位。
6.爆破：在确认安全无误后，启动起爆器，进行爆破作业。
7.清理现场：爆破结束后，对现场进行清理，拆除爆破器材，确保道路通行安全。
四、安全措施1.设置警戒线：在爆破区域周边设置警戒线，禁止无关人员进入。
2.安全疏散：在爆破前，对周边人员进行安全疏散，确保他们远离爆破区域。
3.通信联络：在爆破过程中，保持与指挥部的通信联络，随时掌握现场情况。
4.应急预案：制定应急预案，应对可能出现的突发情况。
5.爆破器材管理：严格管理爆破器材，确保安全使用。
五、爆破效果评估1.爆破效果：评估爆破是否达到预期效果，包括石方破碎程度、道路拓宽情况等。
2.安全评估：评估爆破过程中是否存在安全隐患，如人员伤亡、设备损坏等。
3.环境评估：评估爆破对周边环境的影响，如噪音、扬尘、震动等。
六、后续工作1.道路拓宽：根据爆破效果，进行道路拓宽施工。
2.土石方处理：对爆破后的土石方进行清理、运输和处理。
路基石方爆破专项施工方案
路基石方爆破专项施工方案前言道路建设中，路基石方是道路建设的重要组成部分，为了保证道路工程的质量和进度，采取适当的路基石方爆破措施是必要的。
本文档将介绍路基石方爆破的专项施工方案，以保证道路工程安全、高效完成。
工程概述本工程位于某市某区新建道路项目，涉及石方开挖及爆破。
路基石方爆破是道路建设工程的重要关键点，为了确保工程可以高效有序完成，必须制定石方爆破方案。
为了避免直接爆破产生影响，我们将采用分段控制爆破的方法。
石方类型及天然缝隙情况石方类型本工程涉及以下两种类型的石方：类型一砂岩：成分以石英为主的砂石，存在较多的晶体缝隙，边界分明。
类型二页岩石：成分以黏土和石英为主的片状矿物岩石。
天然缝隙情况石方中晶体缝隙多，边界较为明显，局部存在节理、韧结面及裂缝，片状页岩石方中存在平行排列的厚度小于1mm的裂缝。
根据地质勘察报告，局部地段存在含水层，对工程影响较大。
工程方案爆破方法本工程采用分段控制爆破方法，先将石方分段，再进行逐级爆破，从而避免直接爆破产生影响。
本工程采用安全可靠的物理性能优良、能在不同地质岩石中发挥较好威力表现、质量稳定可靠的炸药，如叠层炸药和液态炸药等。
爆破参数选择经过炸药的选择、实验证明后，本工程选用如下爆破参数：1.起爆方式：选择电爆方式；2.孔距：根据岩层性质及其结构和控制需求等综合因素，设置孔距为1.5m～2.0m；3.推进段装载密度：0.850.925g/cm³，爆发速度35003900m/s；4.抵抗比：1.21.4，即用1.21.4倍药量这两段药包；爆破措施预处理措施爆破区域及其周边需在爆破施工前进行清理、排挡、确保安全。
接线及起爆措施1.由专业人员负责安装接线板；2.完成接线后，进行线路电阻测试；3.在传导过程中，造成线路断路时，应即时予以排除；4.统一电源电压为400V~440V，额定电流2A。
防护及排放措施1.压盖及填凿工作时，需使用防护网等防震设备，保证安全；2.爆炸产生废弃物需按照垃圾分类方式进行处理，进行合理排放和处置。
版高速公路路基石方爆破工程安全专项施工方案
版高速公路路基石方爆破工程安全专项施工方案一、项目概述高速公路路基石方爆破工程是指通过采用爆破技术来清除高速公路建设工程中的石方或岩石，以保障路基工程的顺利进行。
本方案针对高速公路路基石方爆破工程进行详细阐述，旨在确保施工过程安全、高效。
二、前期准备工作1.编制施工组织设计方案，明确爆破作业区域、作业时间和范围。
2.建立施工现场安全管理制度，明确各岗位职责，确保施工人员的安全。
3.采购和检查爆破器材，确保爆破器材的完好无损。
4.建立应急救援预案，确保发生突发事件时能够及时、有效地进行处理。
三、安全措施1.严格落实岗位责任制，所有参与爆破作业的人员必须持有相关证件，确保其具备相关专业知识和技能。
2.在施工现场设置防火防爆警示标志，禁止烟火、明火和火种进入作业区域。
3.对施工现场进行划定和围蔽，确保除参与作业人员外，其他人员不得进入作业区域。
4.在爆破作业前需对爆破源和起爆线路进行仔细检查，确保起爆源质量可靠。
5.严格按照爆破设计进行爆破作业，确保炮眼深度、孔距、孔径等参数符合设计要求。
6.设置监测点对爆破作业进行监控，确保不会产生超出允许范围的振动和冲击。
7.严格控制在施工过程中的振动速度和频率，确保不会对周边环境和建筑物造成损害。
8.进行现场人员培训，确保他们掌握应急处理方法，并进行模拟演练。
四、安全风险评估措施1.对爆破前后的地形和环境进行勘察，评估可能引起的地质灾害风险，如滑坡、地裂缝等，采取相应措施预防和处理。
2.在施工现场周边进行安全隐患排查，确保没有易燃易爆物品和其他危险物品。
3.对施工现场进行保障措施，如设置警示标识、施工隔离带等，减少人员非法闯入工地的风险。
4.确保施工人员佩戴合格的个人防护用品，如安全帽、防护眼镜、耳塞等，防止伤害发生。
五、紧急处理措施1.在作业区域内设置安全通道，以确保安全突发事件时人员的疏散和救援。
2.组织专业应急人员进行紧急处理，如灭火、疏散人员等，确保事故处理能够迅速而有效地进行。
路基石方爆破专项施工方案(改)
路基石方爆破专项施工方案(改)一、项目背景公路建设中，路基石方爆破是一种必不可少的施工技术，旨在减少石方开挖和破碎的时间和成本，提高施工效率。
为确保施工安全和顺利进行，特制定本文档，旨在改进原有施工方案，提出更科学、优化的路基石方爆破专项施工方案。
二、施工前准备1.施工区域勘察：对施工区域进行详细勘察，了解路基石方的岩性、坚硬程度、裂隙等情况，为后续方案制定提供依据；2.安全防护措施：确保施工区域周边区域人员和车辆得到有效隔离，设置明显的警示标志，以确保施工安全；3.爆破作业人员培训：对参与爆破作业的人员进行专业培训，详细讲解施工方案、安全注意事项和应急处理措施。
三、施工方案优化1.爆破孔径和深度：根据石方的具体情况，合理确定爆破孔的直径和深度，以提高爆破效果；2.装药方案：采用合适的装药方案，确保药包与石方接触紧密，提高爆破效率；3.起爆顺序：设置合理的起爆顺序，保证爆破波浪得以顺利传播，避免盲区和堵塞；4.爆破参数监测：在爆破过程中，对关键爆破参数进行实时监测，确保施工效果和安全。
四、施工实施1.清理爆破作业区：在进行爆破前，必须对爆破区域进行彻底清理，确保作业区域干净整洁；2.爆破孔钻掘：严格按照设计要求进行爆破孔的钻掘，保证孔径和深度的精准度；3.药包装药：确保药包与石方接触牢固，装药过程中注意避免产生静电；4.爆破作业：严格按照设定的起爆顺序进行爆破作业，并保持与监测设备的联动；5.爆破后清理：爆破完成后，对爆破碎石进行及时清理和处理，确保周边环境整洁。
五、施工总结与改进1.总结经验教训：对本次施工过程进行总结，分析优缺点，总结经验教训；2.改进施工方案：结合实际情况，不断改进施工方案，提高施工效率和安全保障；3.培训与提升：对施工人员进行定期培训和技能提升，提高施工人员的专业技能和安全意识。
经过不懈努力和持续改进，我们相信新的路基石方爆破专项施工方案一定能够取得更好的施工效果和社会效益。
路基石方爆破专项施工方案
XXX省XXX（XXX界）至XXX公路路基石方爆破专项施工方案编制：复核：批准：路基石方爆破专项施工方案一、编制依据(1）《爆破安全规程》GB6722-2003。
（2）依据国家有关施工技术规程、规范。
(3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
（4）本单位所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。
(5)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规.（6）有关编制依据技术标准、规范、规程。
二、工程概况：XX省XXX（XX界）至XX公路X合同段石方路基位于承德县南沟村K64+000—K64+252段和承德县东营村东营子互通B匝道路基段,最大挖方深度约43米，石方比例较大，表层属全风化岩层，深度约10米，深层属强风化岩层。
三、施工方案根据该工程现场实际情况，并结合以往类似工程施工经验，路基部分拟采用浅孔台阶控制爆破法施工为主，部分路段爆破环境较好且工程量较大时可采用中深孔台阶爆破,施工时应自上而下分台阶进行，边坡处应预留80cm的保护层，用松动爆破进行施工，以确保边坡平整、稳定，依据爆破安全规程规定。
本工程需要控制的主要有飞石、震动、噪声等,控制爆破震动对民房的影响，个别飞石对民房、过往人员、车辆的危害为该段施工的重点，控制危害方法主要有选择合理的单耗、合理的爆破网络、采取飞石防护措施、改变最小抵抗线方向使其不朝向民房及其他建筑物。
3。
1、开挖原则①石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。
②单边坡路基开挖时采用纵断面开挖，双断面开挖采用横断面开挖法，对风化岩和松软岩采用挖掘机开挖,人工刷坡.坚石和次坚石采用深孔爆破，并预留两侧边坡2m厚左右采用光面爆破和预裂爆破技术刷坡，以确保边坡稳定.3.2、施工工艺流程爆破施工流程：施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失）→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。
石方路基爆破开挖施工安全方案及措施
石方路基爆破开挖施工安全方案及措施石方路基爆破开挖施工是建设中常见的一种方法，它可以快速安全地进行路基开挖。
然而，由于石方路基爆破开挖施工涉及到爆破作业，所以安全风险也相对较高。
因此，在进行石方路基爆破开挖施工时，需要制定安全方案并采取相应的措施来确保施工的安全进行。
以下是石方路基爆破开挖施工的安全方案及措施：一、前期准备工作：1.安全方案制定：根据工程情况，制定详细的安全方案。
安全方案中应明确施工组织和人员分工、工期计划、爆破参数、安全防护措施等内容。
2.安全管理人员培训：对施工单位的安全管理人员进行培训，提高其安全意识和应急处理能力。
3.现场布置：合理布置施工现场，划定安全警示区域，设置安全标志牌。
确保施工人员的安全。
二、爆破参数设计：1.爆破设计：由专业人员进行合理的爆破参数设计，包括药量、起爆顺序和时间等。
2.运输和储存：运输和储存爆破药品时，按照规定的操作程序进行，避免摩擦、碰撞或其他不安全因素引起的事故。
三、现场施工安全措施：1.人员培训：对参与施工的人员进行必要的安全培训，提高其安全意识和操作技能，确保能熟练掌握相关安全操作规程。
2.个人防护装备：施工人员必须穿戴合格的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防尘口罩、防护服等。
3.设备检查：确保爆破设备处于良好工作状态，无故障和漏洞，减少事故风险。
4.禁止吸烟与明火：在施工现场，禁止吸烟和使用明火，以防止引发火灾或引燃爆破药品。
5.爆破区域管控：设立爆破区域警示标志，划定安全警示区域，确保未经授权人员无法进入。
6.爆破通风：提供良好的通风设施，排除爆破过程中产生的有害气体，保护施工人员的身体健康。
7.爆破信号：明确爆破信号，确保爆破的正确性和协同性，防止误伤事故的发生。
四、事故应急处置：1.应急预案：制定完善的应急预案，包括事故处置流程、责任划分和通信联络等，以确保事故发生时能及时有效地进行处置。
2.应急设备：设立必要的应急设备，如急救箱、灭火器等，以应对各种应急情况。
公路工程路基石方爆破专项施工方案1
公路工程路基石方爆破专项施工方案公路工程是国家基础设施建设中的重要组成部分，而路基石方爆破作为公路工程中必不可少的施工环节，有着其独特的重要性。
本文将讨论公路工程路基石方爆破专项施工方案。
一、施工前准备工作1.1 调查研究在路基石方爆破之前，需要进行必要的调查研究工作，包括对爆破地点的地质、环境等情况进行详细了解，以制定合理的方案。
1.2 安全评估在施工前，必须对爆破工程进行严格的安全评估，确保对周边环境、人员和设施不会造成危害。
二、爆破设计方案2.1 爆破参数确定根据路基石方的具体情况，确定爆破参数，包括装药量、装药位置、孔距等参数的设置。
2.2 爆破方案制定根据爆破参数确定爆破方案，包括爆破顺序、延迟时间等，确保爆炸效果最佳。
三、爆破施工过程3.1 爆破孔的钻探在施工现场，进行爆破孔的钻探工作，确保孔洞的位置、深度准确无误。
3.2 装药根据爆破设计方案，将合适的炸药装入爆破孔中，注意装药量和均匀分布。
3.3 安全警告在进行装药前，必须对周围进行严格的安全警告，确保人员在爆破发生时不受伤害。
四、爆破效果评估4.1 爆破效果检测爆破完成后，需要对爆破效果进行检测评估，包括石方碎裂情况、平整度等。
4.2 后期处理根据爆破效果评估结果，进行必要的后期处理工作，确保路基石方爆破施工达到预期效果。
五、总结公路工程路基石方爆破是一项极具技术要求的施工工程，需要严格按照设计方案执行，并在施工过程中注重安全。
通过本文的讨论，相信读者能对公路工程路基石方爆破专项施工方案有更深入的了解。
路基石方爆破专项施工方案
路基石方爆破专项施工方案一、项目背景概述路基石方爆破是土木工程中常见的施工作业之一，其目的在于通过对石方进行爆破作业，使其分解成合适大小的碎石，从而满足路基建设的需要。
目的本文旨在制定路基石方爆破专项施工方案，规范施工流程，确保施工安全、高效完成石方爆破工程。
二、施工准备1. 方案制定在进行爆破前，应根据实际地形、石方性质等因素，制定详细的爆破方案，包括爆破参数、爆破时间、爆破区域等内容。
2. 施工人员培训所有参与爆破作业的施工人员应经过专业培训，熟悉爆破操作流程，掌握安全防范知识。
3. 设备检查确保爆破设备完好，包括爆破药品、导爆管等装备，避免设备故障导致施工延误。
三、施工流程1. 地面清理在进行石方爆破前，需对爆破区域进行地面清理，清除杂物，确保爆破安全。
2. 钻孔定位根据爆破方案，在石方上进行钻孔定位，确定爆破点位，确保爆破效果。
3. 装药填充按照爆破方案规定的药量、药品种类，将药品填充至钻孔中，注意药品填充均匀。
4. 导爆管设置在药品填充完毕后，应设置导爆管，确保爆破药品能够同时引爆，提高爆破效果。
5. 安全疏散在进行爆破前，需对爆破区域进行安全疏散，确保周围无人员和车辆，避免意外发生。
6. 爆破操作经过以上准备工作后，可进行爆破操作，观测爆破效果，及时处理爆破后碎石，确保道路畅通。
四、施工安全1. 安全防范施工现场严禁吸烟、打火，提高施工人员的安全意识，确保爆破过程安全。
2. 废弃药品处理爆破后废弃的药品需按规定进行处理，避免对环境造成污染。
3. 爆破后处理在爆破完成后，需及时清理现场，排除碎石，确保施工安全。
五、总结通过本文的路基石方爆破专项施工方案，可以有效规范石方爆破作业流程，提升施工效率和安全性。
在实际施工中，应根据具体情况灵活调整，严格执行规定，确保施工顺利完成。
路基石方爆破安全专项施工方案(修改后)
路基石方爆破安全专项施工方案(修改后)一、前言路基石方爆破是土木工程中常见的作业方式之一，为确保爆破作业安全、高效进行，特制定本专项施工方案，对爆破作业进行详细规范与管理。
二、爆破前准备1.方案审核：施工单位应将爆破方案提交给相关监管部门审批，确保符合法规要求。
2.安全措施：爆破现场周边区域应设置安全警戒线，禁止无关人员靠近。
3.人员培训：所有参与爆破作业的人员应经过专业培训，掌握爆破作业相关知识，包括应急处置等。
三、爆破作业流程1.标记石方：在爆破现场标记石方位置，并进行严密检查确保准确性。
2.准备爆破材料：按照方案要求准备爆破材料，确保规格合适。
3.搭建爆破装置：安装爆破装置，保证其稳固可靠。
4.设定延时：根据现场情况设定爆破延时，避免不必要的风险。
5.清场通知：在爆破前进行清场通知，确保现场无人员存在。
四、爆破作业安全控制1.监测预警：在爆破作业前后，进行地质监测及震动预警，确保周边环境安全。
2.现场指挥：设立专职人员负责现场指挥，确保爆破作业有序进行。
3.通风排气：爆破后应及时通风排气，防止有害气体对人员造成危害。
4.紧急处理：发生意外情况时，立即启动应急预案，保障人员安全。
五、爆破作业后处理1.巡查检修：爆破后进行巡查检修，确保爆破效果符合要求。
2.垃圾处理：爆破后的垃圾应及时清理，保持环境整洁。
3.污染治理：对于爆破引发的污染应及时进行治理，减少对环境的影响。
结语本方案针对路基石方爆破作业进行了全面规范与管理，旨在确保施工过程中安全第一。
施工单位及相关人员应严格按照本方案的要求执行，共同维护施工安全与环境保护。
路基土石方爆破安全专项施工方案范本
路基土石方爆破安全专项施工方案一、前言路基土石方工程中，爆破是常见的开挖方式之一。
虽然爆破可以提高开挖效率，但同时也存在着安全风险。
因此，在进行路基土石方爆破作业时，要制定一份详尽的安全专项施工方案，确保施工的安全与质量，减少人员伤亡和设备损坏等意外事件的发生。
二、施工前的准备工作2.1 对爆破区域进行勘查和分析在进行路基土石方爆破作业前，必须对爆破区域进行勘查和分析。
主要是了解爆破岩体的稳定性、坚硬程度、裂隙情况、炸药的用量和选用等因素，这些因素将对爆破效果产生重大影响。
勘查和分析包括：•对岩石、土壤等进行取样检测，并根据检测结果确定炸药种类、用量和爆破孔深、直径等参数；•评估爆破区域的周围环境和设备等是否存在安全隐患；•对爆破区域进行地形、地貌、地质和土层等分析，确定建构箱式爆破方案。
2.2 制定施工方案和安全预案制定路基土石方爆破专项施工方案前，应充分考虑如下因素：•拟定路基工程总体施工计划，明确施工各阶段及关键节点；•制定施工过程中的安全管理措施，明确各类风险及对策，制定安全预案；•根据实际情况确定工地现场防护措施；•制定工程化方案，纳入机械化和自动化施工等技术手段；•制定与爆破有关的对外应急预案。
三、施工实施3.1 现场布置及前期准备•工程总监及工地现场指挥、安全人员及专业爆破人员等必须齐齐在场；•确保工地现场安全，制定安全警示牌，禁止工地内的非工程人员进入等；•对周边地点进行安全防范。
3.2 作业前清理•将施工区域周围的杂物清理一空，确保人员和设备的安全；•对施工区域内的建筑物、管线等设施进行查明，做好防护；•将爆破点周边设为非工作区域，并设立防护措施。
3.3 建立炸药调试工作及爆破质量控制体系•设计炸药调试方案，确定炸药调试标准；•根据设计方案和调试标准，设定炸药调试的各种参数，包括炸药种类、炸药用量、炸药点距、孔深等；•确定炸药调试前的检查内容，工作过程中的质量控制环节，确保炸药调试的完整性和准确性。
石方爆破施工方案
石方爆破施工方案石方爆破施工方案 (1)1、路基石方开挖方案 (1)2、爆破前施工准备 (4)3、钻眼 (7)4、装药与填塞 (8)5、爆破 (9)6、盲炮处理 (10)7、爆破后处理 (10)1、路基石方开挖方案石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度，确定开挖方法。
对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖，不能用机械直接开挖的石方，采用爆破法开挖。
石方开挖中，先利用推土机从上而下清除覆盖层土，采用松动爆破、小爆破和光面爆破方法施工。
边坡路床而采用光面爆破，机械和人工配合清理。
1）爆破方案在石方爆破作业前，根据地形地质，开挖断面及施工机械配备等情况，编制实施性爆破设计施工方案，报请监理工程师批准，并严格按照监理工程师的指令执行。
路堑石方爆破前，应针对不同岩体进行爆破设计、试爆，选择合理的爆破参数。
在施工过程中，还要根据地质变化情况及时调整和修改爆破设计。
对于开挖深度大于6m,且石方量较大的丄点，每5~7m为_层深孔爆破，采用潜孔钻机钻孔。
开挖深度小于6m,且石方量较小的工点，每3m左右为一层浅孔爆破，采用潜钻孔。
边坡预裂或光而爆破，炮孔按挖方角度布置成斜孔，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。
中央路槽爆破开挖炮孔按梅花形布置。
路基石方爆破，采用膨化炸药或乳化炸药，以电雷管引爆。
非电毫秒雷管实施逐排微差爆破。
爆破后，采用推土机配合挖掘机或装载机清確装车，自卸车运输。
路堑边坡采用预裂或光而爆破，基床顶面采用光而爆破。
爆破后根据测量基准点，拉线检查平整度。
石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。
路堑既长又深时，采用纵向分层分段开挖，每一层先挖出一通道,然后开挖两侧，使每一层有独立的出土道路和临时排水系统；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施作，采用阶梯式进行开挖，按设计要求的高度设置平台，形成阶梯边坡。
开挖时，边坡预留2〜3m采用光而爆破或预裂爆破，人工刷坡。
深挖路堑的施工遵守“分级开挖、分级防护、及时防护”的原则，开挖一级防护一级，下一级开挖时，应对上一级防护采取保护措施。
公路工程石方爆破施工方案
公路工程石方爆破施工方案一、工程概况公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于加快交通运输的效率、缓解交通拥堵、促进地区经济发展具有重要意义。
石方爆破作为公路工程中常见的一种地质工程施工方法，其作用主要是对于需要清理、开垦的石方地形进行分割和炸碎，以便后续进行挖掘、填土等工程。
二、施工前准备1. 环境调查：环境调查是石方爆破施工前的的重要工作之一，施工单位需要了解施工区域的地质构造、地形地貌、周边环境等情况，以便合理制定爆破方案和采取相应的安全保障措施。
2. 安全技术交底：施工单位要对参与施工的工作人员进行安全技术交底，明确施工过程中应遵守的规范和安全操作要求，保证施工过程中的安全生产。
3. 爆破方案制定：根据环境调查的结果，施工单位应结合工程实际情况，制定详细的石方爆破方案，包括爆破设计、爆破参数选择、爆破孔位布置等。
4. 安全防护措施：施工单位应在施工现场设置明显的警示标志，对施工区域进行管控，确保施工现场的安全。
三、爆破方案设计1. 爆破参数选择：根据石方工程的具体情况，选定合适的爆破参数，包括爆破药剂选择、装药方式、爆破孔距等。
2. 孔位布置：根据地形地貌和石方的分布情况，合理布置爆破孔位，确保爆破效果。
3. 爆破设计：进行详细的爆破设计，包括爆破时间安排、爆破序列、爆破振动控制等。
四、施工过程1. 爆破孔位的布置：根据爆破方案设计，施工单位要对石方进行钻孔，并在孔位内装入爆破药剂。
2. 安全防护：在爆破施工现场设置明显的警示标志，进行管控，确保周边人员和车辆不进入施工现场。
3. 喷药装药：施工人员要进行爆破孔位的装药工作，确保装药的质量和可靠性。
4. 炸药起爆：在严格按照爆破设计要求设置好爆破保护区后，进行炸药起爆操作，确保爆破作业的质量和安全。
五、施工后处理1. 碎石清理：爆破作业完成后，施工人员要对爆破碎石进行清理，确保施工区域干净整洁。
2. 检测评估：进行爆破效果的检测和评估，确保爆破作业达到预期效果，并进行相关记录。
路基土石方爆破方案
路基土石方爆破方案路基土石方爆破方案一、引言路基土石方爆破方案是路基施工中关键的一环，其目的是通过爆破作业，将路基土石方进行断裂破碎，便于后续土石方的挖掘、运输和填筑。
本将详细介绍路基土石方爆破方案的各个方面，包括前期准备、爆破设计、爆破参数、爆破施工等。
二、前期准备在进行路基土石方爆破方案前，需要进行充分的前期准备工作，包括但不限于以下几个方面：1. 路基土石方的调查：对路基土石方进行详细的测量、勘察和取样，了解其物理力学性质、岩性特征等。
2. 爆破区域的划分：根据路基土石方的性质和工程要求，划分出合适的爆破区域，并制定明确的爆破边界。
3. 周边环境的调查：了解周边环境的情况，包括但不限于建筑物、河流、居民区等。
确保爆破作业不会对周边环境造成损害。
4. 爆破安全防护措施：制定详细的爆破安全防护措施，包括但不限于设置警示标志、疏散路线、安全警戒线等。
三、爆破设计针对路基土石方的特性和工程要求，进行合理的爆破设计是确保爆破作业成功的重要因素。
爆破设计包括但不限于以下几个方面：1. 爆破模式的选择：根据路基土石方的性质和工程要求，选择合适的爆破模式，包括平顶爆破、塔尖爆破、V字槽爆破等。
2. 排队爆破参数的确定：根据土石方的物理力学性质和岩性特征，确定爆破参数，包括爆破药量、孔深、孔径、孔距等。
3. 爆破顺序的规划：根据爆破区域的实际情况和爆破模式，合理规划爆破顺序，确保爆破作业的高效进行。
四、爆破参数根据爆破设计的要求，确定合适的爆破参数是保证爆破作业效果的关键。
具体的爆破参数应根据实际情况进行调整和优化，包括但不限于以下几个方面：1. 爆破药量：根据土石方的硬度和厚度确定爆破药量，以达到预期的爆破效果。
2. 孔深：根据土石方的结构特点和爆破模式，确定合适的孔深，以确保爆破断面符合设计要求。
3. 孔径：根据土石方的物理力学性质和工程要求，确定合适的孔径，以达到理想的爆破效果。
4. 孔距：根据土石方的断裂性质和爆破作业的要求，确定合适的孔距，以达到爆破作业的效率和安全。
路基石方控制爆破方案
目录一、编制依据 (1)二、项目概况 (1)三、爆破施工方案的确定 (2)四、爆破施工 (5)五、爆破施工的注意事项 (7)六、施工组织及管理 (7)1、爆破作业组织机构 (7)七、爆破作业的安全保证措施 (9)八、爆破安全生产事故应急预案 (11)九、环保措施 (16)路基石方爆破专项施工方案一、编制依据1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。
2、国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等：《公路工程测量规范》（gb50026-2007）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）《爆破安全规程》（GB6722-2003）二、项目概况1、工程概况本工程位于贵州省六盘水盘县境内，起点为沪昆高速刘官高速出口，途经盘县刘官镇、城关镇、终点为板桥镇，全长10.64km。
K0+000～K8+030路基宽度为23米。
为便于施工和管理，结合本项目拟开工情况，盘县刘管至耙耙铺快速路项目地处贵州省六盘水市盘县境内，起于起讫桩号K4+983-K6+720，路线长1.737Km，路基土石方约20万立方米，其中挖方约19万立方米，填方约10万方，路面宽25米，全线大桥1座，涵洞通道3道。
2、地形、地貌盘县全境地势西北高，东部和南部较低，中南部降起。
海拔最高的北部与最低的东北部海拔相差2130米。
由于地势的间隙抬升和南北盘江支流的切割，形成了境内层峦叠嶂，山高谷深的高原山地地貌。
本项目区域位于盘县境地中部，是贵州省人民政府公布的第二批“历史文化名镇”之一。
地处东经104°39′，北纬25°47′，与刘官镇、西冲镇、板桥镇毗邻，距镇胜高速公路5公里。
3、水文地质情况本合同段属亚热带东南季风气候，表现为气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，雨热同季，雨量充沛，气候随地势的高低略显垂直变化，山地比河谷洼地气温偏低。
路基石方爆破施工安全专项方案
路基石方爆破施工安全专项方案道路基石方爆破施工是一种常见的土木工程施工方式，但也存在着一定的安全风险。
为了确保施工过程中人员和设备的安全，需要制定一份详细的安全专项方案。
以下是一份大致的____字安全专项方案，供参考：一、概述道路基石方爆破施工安全专项方案是针对某道路基石方爆破施工项目而制定的，旨在确保施工过程中人员和设备的安全，保障施工顺利进行，减少事故的发生。
本方案详细描述了施工的前期准备、施工过程中的安全措施和应急预案等内容。
二、前期准备1. 组织人员项目负责人应明确项目的组织架构，并严格按照职责分工制定相应的施工人员名单，确保每位施工人员的安全意识和技能满足施工需求。
2. 风险评估项目负责人应组织专业人员进行风险评估，详细分析施工过程中可能存在的危险因素和安全隐患，并制定相应的安全措施。
3. 施工现场准备（1）清理施工现场：确保施工现场整洁、无杂物，保证施工人员正常作业。
（2）设置施工区域：合理划定施工区域范围，明确施工区域的出入口，设置明显的标志和警示标志。
4. 施工工艺准备（1）设计爆破方案：根据实际工程情况，制定详细的爆破方案，包括炸药的选择、药量计算、起爆方式等。
（2）提供合适的爆破设备和工具：确保设备完好无损，满足施工需求；对工具和设备进行定期检测和维护。
（3）选派合格的爆破人员：选派具有相关资质和经验的爆破人员，确保施工过程中的安全。
三、施工过程中的安全措施1. 员工培训对施工人员进行培训，宣传施工过程中的安全注意事项，强调施工作业中的风险点和应对措施。
培训内容应涵盖施工规程、安全操作规范、紧急救援程序等。
2. 安全设施（1）布置防护栏杆：在施工现场周围设置牢固的防护栏杆，确保施工区域的分离和安全。
（2）设置可见警示标识：在施工区域的入口处和周围设置明显的安全警示标志，警示施工现场的危险。
（3）配备消防设备：布置灭火器和消防水源，以防止火灾事故的发生。
3. 安全操作（1）佩戴个人防护装备：施工人员必须佩戴安全头盔、安全鞋、手套等个人防护装备，确保施工中的人身安全。
石方爆破施工方案
石方爆破施工方案
目录
1. 石方爆破施工方案概述
1.1 爆破前的准备工作
1.1.1 地质勘察与评估
1.1.2 爆破区域的划定
1.2 爆破设计方案
1.2.1 设计参数的确定
1.2.2 安全措施的制定
1.3 施工过程
1.3.1 限制区域的设立
1.3.2 爆破物料的准备
1.4 爆破后的清理与检查
石方爆破施工方案概述
石方爆破是在岩石方面进行工程爆破的一种特殊施工方式，通常用于矿山开采、路基拓宽等工程中。
该施工方案需要提前进行周密的准备工作，制定详细的爆破设计方案，并严格按照要求进行施工，以确保施工过程安全高效。
爆破前的准备工作
在进行石方爆破施工之前，首先需要进行地质勘察与评估，了解爆破区域的地质情况和岩石性质，以确定合适的爆破方式。
同时还需要划定爆破区域，确保施工过程中的安全。
爆破设计方案
在确定了爆破区域之后，需要制定详细的爆破设计方案，包括确定爆破参数、设计爆破模式等内容。
同时还需要制定合理的安全措施，确保施工过程中不发生意外。
施工过程
在进行施工过程中，需要严格按照爆破设计方案的要求进行操作，并
设立限制区域，确保施工现场的安全。
同时还需要提前准备好爆破物料，以保证爆破效果。
爆破后的清理与检查
爆破完成后，需要及时进行清理工作，清除爆破物料和碎石，确保施工现场的整洁。
同时还需要对爆破效果进行检查，确保施工达到预期效果。
版高速公路路基石方爆破专项施工方案
版高速公路路基石方爆破专项施工方案高速公路路基石方爆破是一种常用的施工方法，用于在修建公路时对大块岩石进行爆破拆除。
以下是一份针对该项目的专项施工方案，旨在确保施工过程的安全性和高效性。
1.施工前准备1.1前期测量：在施工前，进行现场勘测和测量，确定爆破区域的范围和参数，以制定合适的爆破方案。
1.2设备准备：准备所需的爆破设备和器材，包括爆破剂、引爆器、导线等。
1.3环境保护：根据环境保护要求，对施工区域进行严密封闭，防止爆破产生的颗粒物和危险气体对周围环境造成污染。
2.施工方案制定2.1研究爆破对象：对路基石方进行详细的物理性质和力学性质分析，了解其强度、裂隙情况等。
根据分析结果，制定合理的爆破参数。
2.2制定爆破方案：根据爆破区域的尺寸和地质条件，确定合适的爆破方法和顺序。
通常包括预裂爆破和最后爆破两个阶段。
3.施工程序3.1预裂爆破：将爆破区域按照设计要求布置预裂孔，通过钻孔机或岩爆机进行钻孔，控制孔径和深度。
然后将爆破剂填充在孔中，再用导爆索连接所有的孔，确保同时引爆。
3.2安全措施：在进行预裂爆破前，需要对施工区域进行周边封闭，设置安全警戒区。
同时，所有工人需佩戴防护设备，如安全帽、安全眼镜和防护手套。
3.3最后爆破：在预裂爆破后，通过爆破仪表进行电火花引爆操作，实现最后的石方拆除。
3.4清理和检查：爆破后，进行清理工作，清除残留的碎石。
对施工区域进行检查，确保没有残留爆炸物或其他危险物质。
4.安全控制4.1安全防护措施：施工现场设置明显的安全警示标志，禁止未经许可的人员进入施工区域。
施工现场应备有灭火器、急救箱等安全设备。
4.2安全培训：在开始施工前，对相关施工人员进行安全教育和培训，包括爆破安全知识、急救方法等。
4.3安全监测：在爆破施工期间，设置监测设备对振动、噪音等进行实时监测，确保施工过程不会对周边环境和结构物造成损害。
5.环境保护5.1确保水源安全：在施工过程中，对爆破区域周围的水源进行有效保护，避免爆破引起水污染。
公路工程土石方爆破方案
公路工程土石方爆破方案一、总则为保障公路工程的施工质量和工期，必须对路基和边坡的土石方进行爆破作业。
本方案适用于公路工程中土石方爆破作业的设计和组织实施。
二、工程概况本工程土石方爆破工程范围包括路基和边坡，总量约为XXXX立方米。
土石方主要包括砂岩、砾石和粘土等。
三、工程地质条件1. 土层岩性：主要为砂岩、砾石和粘土；2. 地层分布：边坡上覆盖有一层厚约X米的表土，下方为砂岩和砾石夹有粘土；3. 施工地点：地质条件相对稳定，无明显的地质灾害隐患。
四、爆破方案设计1. 爆破参数设计（1）爆破类型：使用定向爆破技术，采用柱状荷重爆破方式进行；（2）爆破参数：考虑到砂岩和砾石的物理性质，选取合适的岩石爆破参数进行设计；（3）炸药选取：选择合适的炸药，采用非电雷管起爆方式。
2. 爆破作业方案（1）地质勘察：对爆破区域进行详细的地质勘察，了解地质构造、岩层性质和地下水情况；（2）爆破孔距设计：根据地质条件和爆破参数，设计合理的爆破孔距；（3）爆破孔径设计：按照地质条件和爆破参数，确定合适的爆破孔径；（4）起爆顺序设计：根据地质条件和爆破参数，确定合理的起爆顺序；（5）预警措施：在爆破作业前，制定详细的预警措施，确保周边人员安全。
3. 安全措施（1）作业区域设限：对爆破作业区域进行明确的划定，设置作业区域警示标识；（2）周边封闭：对爆破作业周边道路、村庄进行封闭，并设置警示标识；（3）通风排烟：安排专业人员对爆破烟雾进行监控和处理，保证周边环境空气质量；（4）消防预案：制定详细的消防预案，安排专业消防人员进行现场监控。
五、工程组织实施1. 施工准备（1）地面清理：清理施工区域，确保爆破作业区域干净整洁；（2）设备准备：对爆破设备进行检查和维护，确保设备正常运行；（3）人员培训：对施工人员进行爆破作业流程培训，保证施工人员操作规范。
2. 爆破作业（1）安全检查：在进行爆破前，进行全面的安全检查，确保安全措施到位；（2）爆破预警：提前通知周边村民和施工人员，确保人员安全撤离；（3）爆破实施：按照设计的爆破方案，进行爆破作业；（4）现场监测：对爆破现场进行实时监测，确保爆破作业安全进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
九寨沟县漳扎镇至大录乡公路恢复重建工程路基石方爆破开挖施工方案编制：审核：审批：四川路桥漳大路项目部二O一八年八月目录一、编制依据 ....................................................................................................... - 1 -二、工程概况 ....................................................................................................... - 1 -三、施工安排 ....................................................................................................... - 1 -1．前期工作.......................................................... - 1 -2．施工管理组织机构.................................................. - 2 -3．工期节点控制计划.................................................. - 2 -4．资源配置计划...................................................... - 2 -5．现场准备.......................................................... - 3 -四、主要施工方法................................................................................................. - 3 -1.路基石方爆破开挖工艺流程图........................................ - 3 -2.主要技术参数...................................................... - 3 -3.控制爆破设计...................................................... - 4 -五、主要保证措施................................................................................................. - 9 -1．质量保证措施..................................................... - 10 -2．安全技术措施..................................................... - 10 -3.文明施工......................................................... - 12 -4.进度保证措施..................................................... - 13 -5.环境保护措施..................................................... - 13 -六、季节性施工措施............................................................................................ - 14 -1.雨季施工.........................................................- 14 -2.冬季施工.........................................................- 14 -七、应急处理措施............................................................................................... - 14 -一、编制依据1．《九寨沟县漳大路一阶段施工图设计》2．《漳大路实施性施工组织设计》3．《爆破安全规程》4．《民用爆炸物品安全管理条例》5．《公路工程质量检验评定标准》6．公司类似工程的施工经验。
二、工程概况本项目系九寨沟县漳扎镇至大录乡公路恢复重建工程。
路线起点K3+059.2位于漳扎镇上四寨村，途经神仙池景区，终点K72+282.763位于大录寨芝麻桥桥头与九若路相交，路线全长67.806Km。
道路等级：三级；设计速度20-30Km/h，路基宽度：7.5m。
九寨沟县处青藏高原与四川盆地的大地貌单元过度的深切割高山峡谷地带。
路线走向由南向北，公路沿线主要第四系全新统，白垩系下部岩组，三迭系中统上岩组，三迭系中统中岩组。
路基石方爆破地段岩性主要为灰岩、板岩，千枚岩等。
本项目石方开挖约70万方，其中坚石约44万方，其余为软石和次坚石。
坚石集中分布在K20+560～K20+840约10.6万方、K61+840～K62+040约33万方，其余为零散分布，本方案主要针对这两处挖石方进行编制。
三、施工安排1．前期工作爆破施工之前3天发布公告，并在作业地点交通要道、临近村落张贴，施工公告内容包括作业项目名称、建设单位、施工单位、安全监理单位、爆破作业时限。
在施工地点现有道路前后1Km处张贴作业公告，内容包括：爆破地点、每次爆破时间、安全警戒范围、警戒标识、起爆信号。
爆破器材存放点设置在K4+000路基左侧。
爆破器材存放库房建设好经验收后方可投入使用。
2．施工管理组织机构3．工期节点控制计划4．资源配置计划 （1）劳动力（2）施工机具项目副经理 项目经理项目技术负责人工程部安质部设物部经合部财务部试验室综合办开挖1队开挖2队（3）主要爆破器材导爆管毫秒雷管、电雷管、岩石乳化炸药、电线、起爆器。
5．现场准备第一段K20+560～K20+840，在K20+500处修建便道从路基左侧引出，在K20+650处进入挖方最高处。
第二段K61+840～K62+040设置两条便道，分别在K61+500左侧往大桩号行进、K61+140左侧往小桩号行进修建便道。
施工便道引入开挖面后先进行路基边桩测量放样，根据放样确定开挖范围。
将坡面上的乔木直径10cm以上的树挖走移栽，灌木类可就地分解，表土集中清运到指定地点堆放，后期复耕时利用。
将地表附着物和表土清运出场，露出基岩。
在边坡最高处根据地形进行第一平台的炮孔布设，确保第一次爆破后能形成第一台阶，为后期大开挖定出方向。
四、主要施工方法1.路基石方爆破开挖工艺流程图2.主要技术参数岩性：坚石、次坚石分层高度：5m一次最大起爆用药量：<1t 控制爆破等级：C 级爆破方式：深孔台阶控制爆破为主，浅孔光面爆破为辅 炮孔直径：深孔Φ76mm ，浅孔Φ42mm 起爆方法：电雷管起爆起爆网络：导爆管毫秒延时起爆网络 单次岩石开挖数量：<3000m3 3.控制爆破设计 （1）.爆破施工顺序爆破顺序至上而下分层开挖，单层厚度5m 。
开挖主体部份采用深孔控制爆破，防止2石块大面积崩落。
靠近边坡预留2m 范围，采用浅孔光面爆破，确保边坡成型良好。
采用设计图纸的防护形式，开挖一层支护一层，防止边坡滚石和滑塌。
具体开挖顺序如图：K20+560～K20+840横断面开挖顺序图平面图前进方向横断面图（2）.控制爆破单孔炸药用量设计前进方向K61+840～K62+040横断面开挖顺序图平面图横断面图深孔控制爆破主要参数：台阶分层高度H：5m 超深h=0.12*H=0.6m 最小抵抗线或排距W1=b=2.3m 孔距a=1.2*b=2.8m 孔深L=H+h=5.6m 单位岩石耗药量q=0.35Kg/m3 炮孔直径D=76mm 装药密度△=0.85 堵塞长度L2=20*D=1.5m药卷直径d1=70mm 单卷药卷重量：1.5Kg单孔负担面积：S=a*b=2.8*2.3=6.44m2单孔爆破方量：V=s*H=32.2m3单孔炸药消耗量：Q=a*b*H*q=2.8*2.3*5*0.35=11.27Kg单孔药卷数量：Q/1.5=7.5卷浅孔光面爆破主要参数：台阶分层高度H：≤3m 超深h=0.12*H=0.36m 最小抵抗线或排距W1=b=1m孔距a=0.7*b=0.7m 孔深L=H+h=3.36m 单位岩石耗药量q=0.35Kg/m3 炮孔直径D=42mm 装药密度△=0.4 堵塞长度L2=20*D=0.84m药卷直径d1=32mm 单卷药卷重量：0.2Kg单孔负担面积：S=a*b=0.7*1=0.7m2单孔爆破方量：V=s*H=3*0.7=2.1m3单孔炸药消耗量：Q=a*b*H*q=0.7*1*3*0.35=0.74Kg单孔药卷数量：Q/0.2≈4卷以上单孔用药计算量能满足现场主体要求，但遇到边坡陡峻，地形起伏大时需要个别调整爆破药量和孔深，具体可参照见下表参数进行施工：按单次最大起爆数量介绍炮孔布置，其余段落根据分层高度和地形转折参照执行。
深孔控制爆破炮孔按垂直于地表布置，孔深5.6m ，孔径Φ76mm ，炮孔间距2.8m ，排距2.3m ，前后排孔之间错位呈梅花形布置。
边坡预留保护层厚度2m ，采用浅孔光面爆破，孔深≤3m ，孔径Φ42mm ，孔距0.7m ，排距1m ，前后排呈矩形布置。
大录乡深孔控制爆破孔位平面布置图大录乡浅孔光面爆破孔位布置图孔位平面图孔位断面图深孔爆破起爆网络按混合网络设置。
起爆器材：起爆器、电雷管、导爆管毫秒延时雷管、岩石乳化炸药。
起爆器激发电雷管，电雷管传递给导爆管毫秒雷管，延时毫秒雷管引爆孔内炸药。
为防止同排炮孔同时引爆产生大的震动引起周围山体岩石松动滑塌，同排孔和前后排孔采用逐孔起爆网络，以减轻爆破震动同时增加临空面。
用地表延时网络时，同排逐孔起爆孔间延时雷管按25ms ，雷管段位：2段；前后排间延时雷管按75ms ，雷管段位：4段；为防止先爆孔引起的爆炸应力波在导爆管尚未传播到后面炮孔之前被爆介质的错动而将网路切断或拉断，从而出现后面炮孔的拒爆现象，孔内毫秒雷管选用延时310ms ，雷管段位：9段。
浅孔光面爆破起爆网络按混合网络设置。
起爆器材：起爆器、电雷管、导爆管毫秒延时雷管、岩石乳化炸药。