空冷岛尖峰冷却宣传

直接空冷机组间接空气尖峰冷却技术研究

第37卷,总第213期2019年1月,第1期《节能技术》ENERGY CONSERVATION TECHNOLOGY Vol.37,Sum.No.213Jan.2019,No.1直接空冷机组间接空气尖峰冷却技术研究刘月正(陕西德源府谷能源有限公司,陕西　榆林　710075)摘　要:直接空冷(以下简称ACC )机组在夏季高温时段背压升高,不能满负荷运行,需采用尖峰冷却技术降低背压。

基于此,提出零水耗、近零传热端差的间接空气尖峰冷却技术,以某电厂660直接空冷机组为对象,对其加装间接空气冷却系统的热力性能进行研究分析。

结果表明,加装间接空气冷却系统机组全年背压降低3.01~7.2kPa ,折算全年平均煤耗降低4.7g /kWh ,实现了尖峰冷却目的。

关键词:直接空冷机组;背压;煤耗;尖峰冷却;间接空气冷却技术中图分类号:TK124 文献标识码:A 文章编号:1002-6339(2019)01-0073-05Research on Indirect Air Peak -load Cooling Technologyof Direct Air Cooling UnitsLIU Yue -zheng(Shanxi Deyuan Fugu Energy Co.,Ltd.,Yulin 710075,China)Abstract :The back pressure of the direct air cooling (ACC)unit rises in the high temperature period in summer,and the unit can not run full load,needing to adopt peak -load cooling technology to reduce back pressure.Based on this,a indirect air peak -load cooling technology with zero water consumption and near zero terminal temperature difference is proposed,which takes a 660MW ACC unit as the object.The thermal performance of the unit installed with indirect air peak -load cooling system is studied.The results show that the annual back pressure of the unit installed with the indirect air peak -load cooling system is reduced by 3.01~7.2kPa,and the average coal consumption is reduced by 4.7g /kWh in theyear,the purpose of peak -load cooling is achieved.Key words :direct air cooling unit;back pressure;coal consumption;peak -load cooling;indirect aircooling technology收稿日期　2018-07-02 修订稿日期　2018-11-17作者简介院刘月正(1975~),男,本科,高级技师,研究方向热动。

空冷岛的工作原理ppt

THANKS
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先进风扇技术
大风量风扇
采用大风量、低噪音的风扇，确保空气流通畅通，降低设备温度。
风扇调速技术
根据设备温度变化，自动调节风扇转速，实现节能降噪。
风向控制技术
通过改变风扇叶片形状或安装导流板等措施，控制风向，使散热更加均匀有效。
智能化控制系统
温度监测
故障诊断与报警
实时监测设备温度，为控制系统提供准确的数据支持。
散热器
负责将热量从冷却介质中传递给空气，降低冷
却介质温度。
风扇
提供空气流动动力，使空气流过散热器进行热
交换。
冷却介质循环泵
驱动冷却介质在系统中循环流动，保证散热效
果。
控制系统
监测并控制冷却系统运行状态，确保系统安全
、高效运行。
空气流动路径与热交换过程
空气流动路径
风扇吸入环境空气，引导空气流过散热器，最后排出热空气。
在缺水地区的火电厂中，直接空冷系统可将汽轮机排汽通过空冷凝汽器直接冷凝成水，具有显著的节水效果。
间接空冷系统
采用表面式凝汽器间接冷却汽轮机的排汽，通过冷却水系统将热量传递给空气，实现热交换。
混合式空冷系统
结合直接空冷和间接空冷的优点，具有更高的冷却效率和灵活性。
化工行业应用案例
合成氨装置
空冷器用于合成氨装置中的气体冷却，提高合成效率和产品质量。
当设备出现故障或异常时，控制系统能够及时诊断并发出报警信号，便于维护人员及时处理。
自动控制
根据温度监测结果，自动调节散热器风扇转速和风向，确保设备在最佳状态下运行。
2023
PART 04
性能评价与指标体系

空冷岛技术讲解ppt

直接空冷系统冬季防冻
防冻保护一（顺流防冻）防冻保护二（逆流防冻）升温循环冬季最关键的是要加强管束表面情况的检
查，尤其是一冷一热。开关排汽隔离阀，一定要派人检查管束表
面情况。
直接空冷系统夏季运行
抗大风影响带负荷清洗系统积累大风影响经验
风机性能曲线空冷电耗机组负荷机组背压机组真空严密性
风机和阀门启动顺序
启动顺序：
列启动顺序，按照以下顺序进行：3列→4列→2列→5列→1列→6列。（前提：对应列排汽隔离阀打开，如果某列排汽隔离阀后温度高，则应提前打开该列）
列风机自动启动顺序依次按3、5、1、4、2号风机进行。（前提：对应列排汽隔离阀打开）目前空冷顺控的顺序：总的顺控启动。第一步：打开抽真空管道电动门第二步：第一步完成10分钟后，第一列排汽隔离阀打开，等待所有凝结水温度大于35度。第三步：启动该列3号风机第四步：启动该列5号风机第五步：启动该列1号风机第六步：启动该列4号风机第七步：启动该列2号风机风机自动停止顺序与风机自动启动顺序相反。顺控启中间间隔1分钟。顺控与自动无关，起来都是最低转速。
夏季工况：背压投入自动，低旁阀的打开条件应该包括（预抽真空结束和快速抽真空阀门关闭），打开低旁阀，进汽，ACC启动结束。
冬季工况：背压投入自动，低旁阀的打开条件应该包括（预抽真空结束和快速抽真空阀门关闭），打开低旁阀，进汽，ACC启动结束。
冬夏季运行模式
冬季、夏季运行工况的判定（环境温度 ℃）：低于2℃为冬季，大于4℃夏季；
•间接空冷散热器制造车间
火力发电厂冷却技术分类
火力发电厂汽轮机作功排出的乏汽需要进行冷却成为凝结水，构成完整的热力循环。火力发电厂的蒸汽冷却技术主要分为两大类即水冷却和空气冷却（简称空冷），具体采取何种方式取决于电厂的选址、当地气候条件、机组特点以及社会和环保要求。火力发电 Nhomakorabea冷却技术分类

空冷岛的工作原理ppt

优点
高效冷却
节约水资源
空冷岛使用空气作为冷却介质，相比水冷系统，能够更有效地将热量传递到大气中，从而提高冷却效率。
由于不使用水作为冷却介质，空冷岛可以显著减少水资源的消耗，尤其在缺水地区，这种优点尤为重要。
维护简便
适应性强
与水冷系统相比，空冷岛结构相对简单，因此维护工作量较小，降低了运营成本。
智能化控制
开发智能控制系统，实现空冷岛的自动化和远程监控，提高运行稳定性。
新型冷却技术
探索新型的冷却技术，如蒸发冷却、液冷等，以满足不同工况和需求。
应用领域的拓展
工业领域
将空冷岛技术应用于更多的工业领域，如化工、制药、造纸等，扩大应用范
围。
新能源领域
结合新能源的发展，将空冷岛技术应用于太阳能、风能等新能源设备的冷却
空冷岛不受水源限制，可以在各种气候和地理条件下运行，具有很强的适应性。
缺点
冷却能力受气候影响
占地面积较大
噪音问题
投资成本较高
由于空冷岛使用空气作为冷却介质，其冷却能力会受到气候条件的影响，如温度、湿度和风速等。在高温、高湿度或无风条件下，空冷岛的冷却效果可能会下降。
空冷岛通常需要较大的空间来布置散热器和其他设备，这可能会增加土地资源的消耗。
空冷岛在工业应用中具有高效、节能、环保等优点，能够提高生产效率和产品质量，降低能源消耗和生产成本。
空调系统
在空调系统中，空冷岛主要用于冷却和干燥空气，提供舒适的环境温度和湿度。通过将空气通过空冷岛的换热器表面，实现空气的冷却和除湿，以满足室内环境的舒适度要求。
空冷岛在空调系统中具有高效、稳定、可靠等优点，能够提供高质量的室内环境，提高人们的生活和工作质量。

2024年度空冷岛工作原理PPT课件

的重要方向之一
2024/2/3
5
课程内容和结构
课程内容包括空冷岛的工作原理、结构组成、性能特点、运行维护等方面
2024/2/3
课程结构分为理论讲解、案例分析、实践操作等部分
通过本课程的学习，学员将全面掌握空冷岛的相关知识和技能
6
02
CATALOGUE
空冷岛基本组成与工作原理
2024/2/3
风机选型与布置
根据空冷岛的设计要求和现场条件，综合考虑风机性能、能耗、噪音等因素，合理选择风机型号和布置方式。
风机类型与特点
比较不同类型风机（如离心风机、轴流风机等）的特点和适用场景，为空冷岛选择合适的风机类型提供依据。
2024/2/3
13
管道系统布局与优化
2024/2/3
管道系统布局原则
3
配备环保设施并加强运行管理
空冷岛应配备完善的环保设施，并加强设施的运行管理和维护，确保稳定达标排放。
2024/2/3
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成功应用案例分析
案例一
案例二
案例三
某电厂空冷岛节能改造项目。通过采用高效能空冷器、优化风机配置等措施，实现了空冷岛整体能耗降低20%以上。
某钢铁企业空冷岛环保治理项目。通过采用烟气脱硫脱硝技术、建设封闭式煤场等措施，实现了空冷岛大气污染物排放浓度低于国家标准限值50%以上。
提高学员对空冷岛的认识和理解，为实际应用打下基础
2024/2/3
分析空冷岛的优势和局限性，以及未来的发展趋势
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空冷岛的定义与重要性
空冷岛是一种利用空气冷却凝汽器排汽的装置，广泛应用于电力
工业中
空冷岛能够有效地降低汽轮机排汽温度，提高机组的热效率和经

火力发电厂空冷岛增加喷雾降温系统的分析

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中国电子商务２１．７０００
运行水平得以提高还会带来较大的社会效益。电网需要负荷而空冷机组限在
三、喷雾降温系统的工作Байду номын сангаас理
由于直接空冷系统是直接利用干空气进行冷却，因此直接空冷机组的出力取决于进入空冷器的空气干球温度。较高的空气温度导致了空冷器冷却能力的下降，降低了机组真空，轮机的排汽温度大幅升高，汽因而限制了机组的出力，致了机组不满发小时数远大于设计值，大降低了机组经济性。导大对于直接空冷系统，汽轮机的排汽温度可由下式确定：
由于尖峰喷雾降温装置投入节约的标煤费用和该系统投入水、电的费用相差为净效益：（５４＋３７０６１ ×９９０５０２４）０＝３３０万元。８．６两台机组共产生净效益：８．６元 ×２６１万元３３０万＝７６．２
无人值守。
３０ｘ１５×９９×４÷１６１８吨标准煤，．０＝ｌ．８折合费用１．８８０５４１８＊０＝９０
兀。
高温时增发电量（不投运负荷最大降低ｌ％ｘ１５×１％× ＝１１ｏ３００４．９× １５０ＫＷｈ，生效益１１产．９× １５０ＫＷｈ×０３３７０．＝５０元４３．、净效益
在缺水地区，投机组的凝汽设备大多采用了直接空冷系统，目前新从投用的多台３０直接空冷机组的实际运行情况看，０ＭＷ其夏季低真空问题已成为影响机组安全经济运行的主要问题。空冷机组的设计看，考核工从其况，常以环境温度３ ℃左右、背压３ｋａ３ｋａ通３２Ｐ－５Ｐ设计。其是几年前尤设计的空冷机组，由于当时煤价较低，为减小初投资，通常设计有一定的 “ 满发小时数而实际运行中，主机排汽热负荷偏大、空系统严密性不。受真差、风机出力不足等不利因素的影响，组的背压往往高于其设计特性所对机应的背压水平５Ｐａ１ｋａ这样必然增加机组的 “ ｋ－０Ｐ，不满发小时数 ” 因此。在设法控制并解决上述不利因素的同时，改善空冷系统换热条件出发，从通过装设喷雾减温系统，起到有效降地空冷散热器人口温度，可提高系统真空的作用。

空冷岛培训课件

01
02
03
04
冷却效果差
可能原因包括冷却水流量不足、空气流量不畅、散热器脏污
等。
压力异常
可能由于管道堵塞、阀门故障、密封件老化等原因导致。
噪音和振动过大
可能原因包括风扇失衡、轴承磨损、紧固件松动等。
电气故障
如电机过载、控制系统故障等，可能导致空冷岛无法正常运
行。
应急处理措施和预防措施建议
根据安装需要，准备好必要的安装工具和材料，如螺丝刀、扳手、电钻、电缆、接线端子等。
4 确定安装位置和方式
根据空冷岛的使用要求和现场条件，确定空冷岛的安装位置和方式，确保安装牢固、稳定。
安装步骤与方法指导
安装底座
根据空冷岛的重量和使用要求，选择合适的底座，并将其固定在预定位置上。
安装空冷岛主体
节能环保
与传统的水冷方式相比，空冷岛无需使用水资源，减少了水资源的消耗和废水处理成本，更加环保。
优缺点分析
• 维护方便：空冷岛的结构相对简单，维护起来较为方便。同时，由于无需使用水资源，也减少了因水质问题引起的维护难题。
优缺点分析
受环境温度影响
空冷岛的冷却效果受环境温度影响较大。在高温环境下，空冷岛的冷却效果可能会降低，需要采取额外的措施来保证设备的正常运行温度。
空冷岛作用
空冷岛在热力系统中发挥着至关重要的作用。它能够有效地降低设备的工作温度，提高设备的运行效率，同时减少因高温引起的设备损坏和故障。空冷岛的应用有助于延长设备的使用寿命，提高整个系统的稳定性和可靠性。
工作原理与结构组成
工作原理
空冷岛的工作原理主要基于热传导和对流换热的原理。当设备产生的热量通过热传导传递到空冷岛的散热表面时，散热表面的空气被加热并产生流动。通过对流换热的方式，热量被传递给流动的空气并被带走急预案，并定期组织演练，提高应急处置能力。

300MW直接空冷尖峰冷却系统的研究与应用

300MW直接空冷尖峰冷却系统的研究与应用1.前言我国西北地区煤矿较多，前期大量建造湿冷机组，但水资源缺乏，不适宜大容量湿冷机组；后期政策调整改为空冷机组，为了确保煤电的经济性，该地区大量投运空冷火力发电机组。

随着国内火力发电技术的发展和进步，以及国家对空冷机组能耗要求的提高，空冷机组主要的技术经济效益，成为了研究重点和难点。

在进行火力发电过程中，空冷汽轮机组在汽轮机组尾部的排汽冷却采用空气冷却，但近年来北方地区环境温度逐年提升，夏季高温季节时段延长，导致空冷机组夏季不能满负荷运行，且运行背压偏高，经济性严重受到影响。

2.空冷机组冷端特点因国家政策的调整，火力发电机组现阶段的供电煤耗普遍偏高，特别是空冷机组，因其采用空气冷却的方式，不仅换热效率低，而且耗电量大，增大了厂用电率，空冷机组冷端参数的特点主要有：1.空冷机组随负荷变化真空的变化较大；2.空冷机组的排汽焓值高；3.空冷机组较同等量湿冷机组乏汽量大；4.空冷机组排汽干度大；5空冷机组真空变化受环境温度影响较大。

以上原因导致空冷机组经济性差，从冷端角度来分析，解决空冷机组煤耗高的方法是加强冷端散热能力，加强冷端散热能力的方式有很多种：1、前几年很多空冷机组对空冷岛进行了加装喷淋装置的改造，喷淋的水采用软化水，费用昂贵，而且喷淋后由于空气中污染物较多，会对空冷岛翅片造成腐蚀，甚至使空冷岛翅片受力变形。

翅片内有高温乏汽，在60-70℃下，外部的喷淋水极易对翅片造成结垢现象。

2、增加空冷岛散热单元，这种改造费用昂贵且需要有足够的场地，一般电厂A排外就是发电机出线至变电站，很难有场地。

3、尖峰冷却系统，这是一种将空冷机组部分乏汽通过分流冷却的方式，降低空冷岛的散热压力，以降低机组背压。

相当于双冷源运行，效果确实很好，但是耗水量也较大。

如果附近有城市中水或其他水源可以考虑。

在机组空冷性能曲线中，随着环境温度的升高，机组背压呈递增式的提高，同样，机组排汽量增大后，背压也呈递增式的提高。

《空冷岛培训》课件

空冷岛的应用场景
在石油、化工、电力、冶金等工业领域中广泛应用。
适用于处理高温、高压、易燃易爆或有毒有害的工艺流体。
空冷岛的工作原理
工艺流体在管内流动，空气在管外流动，通过热交换将工艺流体的热量传递给空气，达到冷却的目的。
通风装置的作用是使空气在散热器表面形成一定的流速，带走散热器表面的热量，并将其排入大气中。
节能过程
钢铁厂对原有的湿冷岛进行了拆除，并安装了新的空冷岛系统。在节能过程中，钢铁厂采用了先进的控制技术和优化算法，对空冷岛的运行状态进行了智能控制和调节。
节能效果
改造后，钢铁厂的冷却效率得到了显著提高，耗能也大幅降低。同时，智能控制技术的应用也提高了空冷岛的运行稳定性和可靠性，减少了维护成本和故障率。
控制装置的维护和保养对于保证其正常运行和使用寿命非常重要，需要定期进行检查和维护。
控制装置通常包括温度传感器、湿度传感器、压力传感器和控制器等部件，能够实现自动控制和远程监控等功能。
03
空冷岛的安装与维护
安装前的准备工作
技术评估
评估空冷岛的规格、性能和兼容性，确保其符
合工程要求。
场地准备
效率，降低散热阻力。
强化散热器材料
选用导热性能更好的材料制作散热器，如铜、铝等，以提高散热器的热传导效率。
优化散热风扇
改进风扇设计，提高风量、风压和空气流量，增强散热效果。
提高能效比
优化压缩机和冷凝器匹配
通过合理匹配压缩机和冷凝器的性能参数，提高系统的能效比。
优化制冷剂充注量
根据系统需求和制冷剂的特性，合理充注制冷剂，避免过量或不足。
应用效果
空冷岛的应用大幅提高了化工厂的冷却效率，满足了生产需求。同时，也减少了生产过程中的能源消耗和排放，符合绿色环保的要求。

660MW机组空冷岛防冻原理及措施

660MW机组空冷岛防冻原理及措施内蒙古大唐国际锡林浩特发电有限责任公司，锡林浩特026000摘要:针对寒冷地区660MW机组空冷岛在启停、运行过程中，易发生空冷岛扇区管束冻结，造成空冷岛扇区管束变形，严重者造成管束泄漏，严重影响机组的安全稳定运行。

本文针对空冷岛管束冻结原因进行分析并提出防冻措施。

关键词：发电厂;空冷岛;防冻引言：大唐锡林浩特发电有限公司位于锡林浩特市东郊，冬季气候寒冷，2020年冬季达历史最低气温-41℃。

特殊的地理位置使我公司空冷系统的防寒防冻工作是重中之重。

空冷凝汽器通过向大气释放热量对汽机排汽或汽机旁路的减温过热蒸汽进行冷凝。

它是采用机械强制通风换热器，由于空冷岛的换热管束是直接暴露在寒冷大气中，所以，在冬天环境温度较低的时期换热管很容易发生冻堵，管束冻堵严重时会变形，甚至发生破裂，严重时会导致机组不能正常运行，导致非停事故发生。

一、空冷岛工作原理：空冷凝汽器由8列“M”屋顶型翅片管排构成。

每组管排包含7个模块（4个一次模块和3个混合模块）。

每个模块由24个翅片管束构成。

屋顶结构下方布置的轴流风机迫使空气流过翅片。

蒸汽流通过大管径管道进入凝汽器。

管道系统分成16个支线立管和顶部蒸汽分配管。

蒸汽通过分配管进入顺流管束的翅片管。

大约85％的蒸汽通过顺流冷凝管束冷凝（蒸汽和凝结水：自上而下顺流）。

凝结水和残留的未冷凝蒸汽通过"A"型屋顶结构底部的大尺寸蒸汽／凝结水联箱收集。

剩余蒸汽（大约15％）通过与蒸汽／凝结水联箱的底部连接进入逆流冷凝管束的翅片管道。

蒸汽通过逆向流动模式获得冷凝，即不可冷凝的气体向上流动，而凝结水向下流入蒸汽／凝结水联箱。

通过这种方式，凝结水总能从蒸汽获得热能，避免发生过冷现象。

不可冷凝的气体在逆流冷凝管束顶部附近汇集，被吸入逆流冷凝管束顶部布置的空气集管内。

这些集管通过空气管线与抽真空系统相连，以便从空冷凝汽器内抽走不可冷凝的气体。

冷凝水收集到蒸汽凝结水联箱，通过重力疏水进入汽机排汽装置,再用凝结水泵抽到锅炉系统。

直接空冷机组尖峰冷却系统冷却倍率优化

直接空冷机组尖峰冷却系统冷却倍率优化徐正，孟海，耿欣（三峡绿色发展有限公司，北京101149）第1期（总第244期）2024年2月山西电力SHANXIELECTRICPOWERNo.1（Ser.244）Feb.2024摘要：为了提高燃煤直接空冷机组尖峰冷却系统的经济性，提出了尖峰冷却系统冷却倍率优化计算的方法；在参照EPC 招标文件要求的基础上确定了尖峰冷却系统的凝汽量，并重点探讨了带表面式凝汽器的尖峰冷却系统的最优冷却倍率。

研究表明，“表面式凝汽器+机力塔+循环泵”的尖峰冷却系统在设计凝汽量、设计温度35℃下的最佳冷却倍率为35倍，随着环境温度的降低，对应温度下的最佳冷却倍率增大；600MW 超临界直接空冷发电机组，尖冷凝汽量280t/h 时，扣除水资源费用后，年收益为886.92万元。

关键词：尖峰冷却；干湿联合；直接空冷；冷却倍率；表面式凝汽器中图分类号：TM621文献标志码：A文章编号：1671-0320（2024）01-0051-050引言北方某2×600MW 超临界直接空冷机组，因夏季高温时机组的运行背压较高，机组运行的经济性较差，拟采取降背压的技术措施进行改造。

而降低机组背压，必须增加机组排汽冷端的散热能力[1]。

拟增设“表面式凝汽器+机力塔+循环水泵”的尖峰冷却系统（以下简称尖冷系统）。

本文主要对该尖冷系统的优化配置进行研究。

1工程主要背景资料1.1汽轮机该空冷发电机组的汽轮机为东方汽轮机有限公司生产的单轴空冷、三缸四排汽、低压缸双流、中间再热式汽轮机。

根据汽轮机最大连续运行工况的“热耗—背压”曲线所对应关系，再综合考虑锅炉效率及管道效率，以及电厂的实际运行数据，折算出的对应关系大概为“背压每降低1kPa ，煤耗可以降低1.79g/（kW·h ）”。

需要说明的是，这种经验值与汽轮机的装机方案有关，不同的机型、不同的制造商，其对应关系也不同，工程技术人员在设计时应找出工程的特定关系，不能简单地套用[2]；此外，这种对应关系只属于汽轮机的特性，与空冷岛规模无关[3]。

海勒式间接空冷机组的尖峰冷却方案分析

海勒式间接空冷机组的尖峰冷却方案分析田永红申娜吕媛洪蕾王璟中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司陕西西安710054摘要:针对海勒式间接空冷机组的电厂降低夏季运行背压的需求，采用了分流循环水方案，分别采用干式机力通风塔和蒸发式冷却器分别作为尖峰冷却塔进行了方案对比，经过分析，在相同改造效果下，干式机力通风塔占地大，投资高，投资回收期较长；蒸发式冷却器投资低，但会增加电厂水耗指标，因此存在一定的环保压力。

关键词:间接空冷机组;海勒式空冷系统;尖峰冷却;中图分类号：TM 621文献标识码：A0 引言目前我国运行的海勒式间接空冷机组受气温、沙尘等客观因素，实际运行背压偏离设计值，尤其是在“迎峰度夏”的时刻，空冷机组背压升高严重，无法达到设计出力，不仅热经济性下降，煤耗增加，不利于节能减排，而且无法满足电网满发的调度要求。

由于间接空冷机组采用空气冷却循环水，循环水冷却排汽的方式，降低了环境因素对汽轮机背压的影响，机组背压较稳定，采用传统的喷淋方案不仅水耗较高，而且效果不明显，因此增加尖峰冷却器，降低机组运行背压成为间接空冷机组的客观需求。

1 降低空冷机组背压的技术方案引起空冷机组背压升高的因素很多,主要有空气冷却器换热面积不足、环境温度升高、环境风影响、空冷凝汽器积灰等，对此通常采取以下措施对汽轮机冷端系统进行优化改进。

（1）采取空冷岛喷淋系统，降低空冷岛的温度，进而降低空冷机组背压，该技术方案适用于所有类型的空冷机组[1]。

（2）分流部分空冷机组的乏汽，然后新增蒸发式冷却塔或者机力通风冷却塔作为尖峰冷却塔，通过扩大换热面积以提高换热效果，降低空冷机组背压，该技术方案适用于直接空冷机组[2]。

（3）分流部分循环水，然后新增蒸发式冷却塔或者机力通风冷却塔作为尖峰冷却塔，通过扩大换热面积以提高换热效果，降低空冷机组背压，该技术方案适用于间接空冷机组[3]。

由于间接空冷机组的排汽管道直接接入凝汽器，很短且位于主厂房内，直接分流乏汽难度很大，因此一般采用分流循环水的方案。

直接空冷尖峰冷却系统改造及性能分析

第５８卷ＲＢＩＮＥＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ
Ｖ０ｌ＿５８Ｎｏ．２Ａｐｒ．２０１６
直接空冷尖峰冷却系统改造及性能分析
李永华，许宁，杨海生，李军烁
（１华北电力大学能源动力与机械工程学院，保定０７１００３；２河北省电力研究院，石家庄０５００２１）
０前言
１原理
采用空冷技术的汽轮机组适用于富煤缺水或干旱地区，
尖峰冷却器系统改造是从直接空冷系统中原有的排汽
可分为直接和间接两种类型。对于直接空冷系统，用空气直接冷却汽轮机的排汽，冷却空气和排汽通过散热器表面进行换热，减少了工质损失。由于某电厂所处的地理环境以及近几年气候的持续变暖，机组夏季运行背压持续升高，设计背压２９ｋＰａ，实际最高接近４０ｋＰａ，严重影响机组的安全经济运行Ｊ，经常造成凝结水精处理不能正常投运等安全问题，导致限负荷事件时有发生－７］。为了带满负荷，夏季被迫投运空冷岛喷淋系统，消耗大量除盐水，同时喷淋水雾化
管道上分流一部分蒸汽接到增设的尖峰冷却器内，通过冷却器用循环冷却水冷凝为凝结水，剩余的乏汽仍通过原空冷岛冷却，尖峰冷却系统改造图如图１所示。由于尖峰冷却器和汽轮机排气装置蒸汽压力基本相等，设备之间有足够的高差，因此尖峰冷却器中的乏汽凝结水可通过自流的方式排到主机排汽装置中，与空冷岛冷凝的凝结水混合后进入主机凝结水系统Ｊ。尖峰冷却器中的乏汽冷却水通过机力通风冷却塔降温后循环使用。

冬季空冷岛防冻措施及基本概念

冬季空冷岛防冻措施及基本概念冬季空冷岛防冻措施及基本概念冬季空冷岛防冻措施及基本概念一、直接空冷抽汽供热机组冬季防冻的概念1.防冻保护措施的目的：为了防止冬季运行时空冷系统过冷或冰，避免翅片管束内结冰，杜绝管束冻结损坏设备；2.防冻期：当环境温度低于+2℃时，从严格意义上空冷系统已进入冬季运行期。

机组在遇有启动和停机操作时，必须提前了解并监视环境气象条件的变化，机组在冬季运行期间，汽轮机的背压控制值以两个低压缸背压较低值进行控制；3.凝结水过冷度：根据直接空冷系统冬季运行的特点，与原有的（湿冷机组）凝结水“过冷度”概念不同，直接空冷凝结水过冷度定义为：汽轮机低压缸排汽压力对应的饱和温度与各列下联箱的凝结水平均温度的差值。

在冬季防冻期间，过冷度作为重要参数进行监控；4.供热期机组负荷：因供热期抽汽供热量较大，而随着环境温度的下降，供热抽汽量增大的同时空冷岛防冻工作将更加严峻，所以在供热期机组负荷将以汽轮机进汽量参考，例如：70％额定负荷（231MW）应以额定主蒸汽量的70％来参考，即710T/h，以此来进行供热、防冻的参考基本依据。

5.空冷岛进汽量：凝结水流量与排汽装置补水流量之差即为空冷岛进汽量，或直接参考空冷岛凝结水回水流量。

6.管束弹性变形：指换热管束发生弯曲变形，经过调整管束可以自由恢复；7.管束变形：指管束发生永久弯曲，已无法恢复。

此种情况原因较多，主要原因是空冷岛设计、安装过程中存在不合理，导致个别管束膨胀、收缩受阻或通流面积不够造成，运行中加强测温工作，及时提前发现后作为重点监视调整对象，利用运行调节手段控制管束表面温度，降低管束温差减少管束变形概率；8.换热面过冷：指空冷换热管束外表面温度低于排汽温度，但还在0℃以上。

此时预示着管束冰冻前兆，若不及时采取措施，管束将很快发生冰冻；9.管束冰冻：指空冷换热管束外表面温度低于0℃，此时换热管束内部已经发生结冰现象，积冰没有阻断管束通流面。

2024年度-空冷岛原理操作介绍pptx

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冷却效果影响因素
环境温度
环境温度越高，空气冷却效果越差。
散热器设计
散热器的材料、结构、表面积等都会影响热交换效率和冷却效果。
空气流速
空气流速越快，热交换效率越高，冷却效果越好。
热流体温度
热流体温度越高，需要散发的热量越多，冷却效果越差。
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空冷岛结构组成
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主要部件及功能
散热器
是空冷岛的核心部件，通过散热片将热量传递给空气，实现
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空冷岛维护与保养建议
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定期检查项目清单
散热器检查
检查散热器翅片是否完好，有无变形、损坏或堵塞。
电机检查
检查电机运行是否正常，有无异常声音或振动。
空冷岛外观检查
检查空冷岛外观是否完好，有无变形、锈蚀等现象。
风扇检查
检查风扇叶片是否完好，有无变形、损坏或松动。
连接部件检查
检查空冷岛各部件连接是否紧固，有无松动或脱落。
强化维护管理
定期维护保养，确保设备升实践
现状分析
针对某电厂空冷岛存在的冷却效率低下、能耗高等问题进行分析。
优化措施
通过改进设备配置、优化控制策略、加强维护管理等措施，提升空冷岛性能。
效果评估
经过优化后，空冷岛冷却效率提高20%，能耗降低 10%，取得了显著的经济效益和社会效益。
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常见故障及维修方法
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散热器堵塞
清除散热器表面的灰尘和杂物，保持散热器通畅。
电机故障
更换损坏的电机或进行电机维修，确保电机正常运转。
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关于2×330MW机组空冷岛全程防冻的措施

冷进汽量控制投入列数机组启动过程中，若是热态机组，在冲转时解列＃１＃２＃５群６我厂一期工程为２×３３０ＭＷ直接空冷抽凝式汽轮机列，仅投入空冷岛中间现两列，以确保中间两列足够的防机组， ≠ ｝１机组于２０１１年１１月１３日投产。凝汽采用华电冻流量，并网带负荷后，根据汽轮机进汽量的增加，逐一投重工生产的６列５单元，双逆流形式空冷系统，机组由于入各列，直至６列全部投入，机组停运则根据进汽量的减调峰，夜间负荷长期维持在１Ｏ０—１５ＯＭＷ之间，空冷岛在小逐一退出各列。冬季６列投入时，进汽量严重不足，空冷所有风机全部停机组若在纯冷态情况下冬季启动，一定要采取带旁路转时，空冷岛部分翅片和凝结水回水管均在零下，凝结水启动方式，也就是锅炉升至～定压力时，先投入高、低旁过冷却现象严重，空冷内部不同程度出现结冰情况，严重路，主蒸汽经两旁路减温减压后送入排汽装置进入空冷威胁空冷系统的安全运行。因此必须通过有效手段解决。岛，确保空冷岛的最小防冻流量，再进行带旁路的机组冲１造成空冷岛冻结的原因转方式启动带负荷，随着机组负荷的增加情况，在确保空１．１风机转速过高但若风机转速调的过高，冷却风冷岛最小防冻流量的情况下，逐步退出高、低压旁，直至旁量过大，会造成凝结水过冷却，尤其在冬季，一但局部凝结路全部退出。水温低于零下４度，就会在局部结冰，造成堵塞，使结冰进２．３机组长期低负荷运行空冷运行列的安全退出我步扩大，最终造成大面积：东结。厂２０１２年１２月份，由于电网需求，样１机组调峰运行，低１．２机组启停过程中进汽量不足机组在启停过程峰负荷已减至１００ＭＷ运行，室外温度零下２０度，空冷岛中，由于机组进汽量较小，乏汽量小，低于空冷岛的最小防无法运行，下令解列第１列和第６列，先关闭两列的进汽冻进汽流鼙，即便所有风机停转，由于冬季室外温度较低，碟阀，苒关闭该列的抽真空手动门，然后关闭该列的凝结仅靠自然通风足以使凝结水过冷却而在空冷翅片和管道水回水手动门，最后缓慢开启该列凝结水手动门前排地沟内冻结。ｆ－ｊ。拌１机组四列运行，至２０１３年３月９日，室外温度已１．３机组低峰负荷运行进汽量不足由于我厂机组属升至零上，投入第１列和第６列系统运行正常，两列均无地区性电厂调峰机组，根据外网负荷需求实时的进行调整，冬季运行进峰谷差值较大，尤其在晚上低谷负荷时，机任何异常。２．４冬季带采暖运行我厂机组设计抽凝式机组，带组负荷最低减至８０ＭＷ运行，再加之夜晚室外温度很低，４４０ｔ／ｈ采暖抽汽，设计为五段抽汽为可调。冬季带采暖抽无法满足空冷岛最小流量而造成空冷系统部分冻结。汽时，后汽缸进汽量减少较多，造成空冷岛进汽量更少，解１．４冬季带采暖抽汽运行我厂机组为抽凝式机组，、２、５、６列全部退出，设计为五段可调采暖抽汽，夏季退出，每年冬季为满足市列空冷系统四列运行，也就是将第１仅抽人中间３、４列，以确保空冷岛最小防冻流量。区供热需投入该段抽汽，抽汽流量为设计４４０ｔ／ｈ，最大可３结论抽５５０ｔ／ｈ，这样运行在冬季～但投汽，进入后汽缸的蒸汽现今热电厂均建设在北方地区，既热电联产电厂，但量减小了４４０ｔ／ｈ，进入空冷岛的蒸汽量也减小了，对空冷在夏季没有采暖抽汽时需带较高的电负荷，为实现在夏季防东造成更大的威胁。

空冷岛的工作原理ppt幻灯片(2024)

定制化、个性化
根据客户需求和项目特点，提供定制化和个性化的空冷岛产品。
市场拓展方向
行业应用拓展
拓展空冷岛在新能源、石油化工、钢铁冶金等行业的应用，扩大市场份额。
国际市场拓展
积极参与国际竞争，拓展海外市场，提高空冷岛产品的国际知名度。
多元化市场拓展
开发适用于不同气候条件和地域特点的空冷岛产品，满足多元化市场需求。
钢结构连接方式
钢结构之间采用焊接、螺栓连接等方式进行连接，确保整体稳定性。
控制系统部分
控制系统组成
空冷岛控制系统包括传感器、执行器、控制器等设备，实现对空冷岛运行状态的实时监测和控制
。
控制系统功能
控制系统具有数据采集、处理、显示、报警等功能，可根据实际需要设置不同的控制参数和运行模式。
数据记录与分析
控制系统记录空冷岛的运行数据，为后期维护和优化提供依据。
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空冷岛的性能特点及优势
高效节能性能
采用先进的空冷技术，降低能源消耗，提高能源利用效率。
优化空气流动设计，减少空气流动阻力，降低风机能耗。
智能控制系统，根据环境温度和负载变化自动调节冷却效果，实现高效节能。
环保无污染特点
智能化控制技术
应用先进的控制算法和智能化技术，实现空冷岛运行状态的实时监测和自动调节。
节能环保技术
采用环保材料和节能技术，降低空冷岛运行过程中的能耗和环境污染。
产品升级方向
大型化、集成化
开发大型化、集成化的空冷岛产品，满足大型电站和工业项目的需求。
高可靠性、长寿命
提高空冷岛产品的可靠性和使用寿命，降低维护成本和故障率。
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采用无氟、无臭氧层破坏的环保制冷剂，减少对环境的污染。

冬季空冷岛防冻措施

冬季空冷岛系统的防冻措施空冷机组在冬季环境温度低于0℃运行时，容易发生空冷岛冻结故障，尤其在机组启动、停运阶段及机组低负荷运行阶段。

运行中必须针对冬季机组运行的各种恶劣工况制定相应的措施，防止空冷岛发生冻结。

针对我厂机组情况，制定如下措施：一、机组启动阶段的空冷岛防冻措施：空冷机组冬季启动初期蒸汽流量偏低，不能满足空冷岛防冻要求，为防止空冷岛冻坏，启动中采取以下运行措施：1．冬季机组正常启动无特殊情况应尽量安排在白天进行，合理控制启动时间保证空冷岛进汽时间尽量在一天中气温比较高的时间段进行。

2．机组启动前的试验中，必须进行对空冷岛抽空气阀、抽汽隔离蝶阀、凝结水回水阀进行开关活动试验，保证正常，开关到位、动作灵活。

3．锅炉点火和汽机抽真空的时间要配合好，最好做到锅炉侧排空门关闭时，汽机侧抽真空结束具备开旁路进汽条件。

此阶段中锅炉侧要做到暖炉均匀、膨胀均匀、油枪试投正常和制粉系统可靠能用，具备快速增加燃烧的条件。

4．汽机抽真空结束后（以排汽压力低于20KPA为标准），快速开启高低旁进行升温升压，锅炉侧增加燃烧，启动制粉系统，保证升温升压速率满足要求，保证快速提升空冷岛进汽量；旁路的控制要求为：低压旁路全开，高压旁路开度维持在50%以上。

5．汽机参数满足冲转要求后应尽快冲转，同时保证电气系统满足机组并网条件，一旦冲转定速正常后立即进行机组并网操作，机组并网后根据缸温尽快接带高负荷以满足空冷岛进汽要求。

6、一单元机组汽机冲转方式为高压缸启动方式，冲转过程中要求高旁在关闭位置，这种冲转方式下空冷系统进汽量少，更容易导致空冷发生冻结，因此，应尽量减少暖机环节，缩短冲转、并网时间，机组并网后快速提升负荷，增加蒸汽流量以满足空冷岛进汽要求。

机组并网后低压旁路不要立即关闭，保持开度以增加空冷岛进汽量，机组负荷到40%额定负荷以上时，逐步关闭。

7、二单元机组汽机冲转方式为高中压缸联合启动方式，冲转过程中，应通过锅炉增加燃烧调节进汽参数，尽量避免关小高低旁调节，必须保证高低旁的开度；机组并网后快速提升负荷，增加蒸汽流量以满足空冷岛进汽要求。

2024版空冷岛的工作原理ppt课件

空冷岛的工作原理ppt课件•空冷岛概述•空冷岛工作原理•空冷岛主要设备与技术目录•空冷岛性能评价与优化•空冷岛运行维护与故障处理•空冷岛发展趋势与挑战定义与结构定义空冷岛是一种大型的空气冷却系统，用于将高温工艺流体通过空气冷却的方式降低到所需的温度。

结构空冷岛主要由散热片、风扇、驱动装置、控制系统及辅助设备等组成。

简单的自然冷却。

初级阶段引入风扇和散热片，提高冷却效率。

发展阶段高度集成化、智能化，实现远程监控和自动控制。

成熟阶段目前空冷岛技术已经相当成熟，广泛应用于电力、化工、冶金等领域，成为这些行业不可或缺的重要设备。

现状发展历程及现状应用领域与前景•电力行业：用于冷却发电机组的循环水或润滑油。

•化工行业：用于冷却各种化学反应过程中的高温工艺流体。

•冶金行业：用于冷却高炉、转炉等冶金设备中的高温工艺流体。

•前景：随着全球能源紧缺和环保意识的提高，空冷岛作为一种高效、节能、环保的冷却设备，其应用前景将更加广阔。

未来空冷岛将朝着更大容量、更高效率、更低能耗的方向发展，同时智能化、自动化程度也将不断提高。

空气冷却原理利用环境空气作为冷却介质，通过空气与汽轮机排汽进行热交换，将热量传递给空气，使汽轮机排汽冷凝成水。

空气冷却过程中，空气流量、温度和压力是影响冷却效果的关键因素。

空冷岛通过合理布置空气冷却器，优化空气流动路径，提高冷却效率。

冷却系统组成空气冷却器是空冷岛的核心部件，负责将汽轮机排汽冷凝成水。

管道连接各部件，确保冷却系统流畅运行。

空冷岛主要由空气冷却器、风机、管道、控制系统等组成。

风机提供空气流动动力，使空气在冷却器内与汽轮机排汽进行热交换。

控制系统监测并调节冷却系统运行参数，确保系统安全、高效运行。

工作过程详解汽轮机排汽进入空冷岛，经过管道分配至各个空气冷却器。

风机启动，驱动环境空气流过空气冷却器，与汽轮机排汽进行热交换。

空气冷却器内的热交换过程将热量从汽轮机排汽传递给空气，使排汽冷凝成水。