专题三圈环流天气系统和气候

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三圈环流与天气系统专题

一基本点

(一)气压高低

1 气压:单位面积空气柱子的重量。同一垂直方向上,气压值随高度增加而降低。

2 高、低气压“高”、“低”比较的前提条件是都在同一海拔高度上。近地面,一般气温高气压值低,气温低气压值高。近地面和高空的高、低气压正好相反。

3 受气温变化(海陆比热的差异)的影响,大陆上(较海洋)夏季气压偏低,冬季气压偏高,气温和气压的年较差大。

4 高、低气压的形成原因有两种:一是热力原因(如赤道低压、极地高压、热低压、冷高压等),另一是动力原因,由大气运动造成(如副热带高压、副极地低压等)。

5 太阳辐射是大气运动的原动力。太阳辐射高低纬度的差异引起的热量差异,是形成大气运动的根本原因。

6 万能公式:上升气流==近地面低气压==阴雨天气

下沉气流==近地面高气压==晴燥天气

(二)风力和风向

1 风力(即风速)与水平气压梯度(气压差/距离)呈正相关,与地面摩擦系数呈负相关。

2 气压场中的空气质点,一般受到三个力的作用:水平气压梯度力(垂直于等压线,高压指向低压)、地转偏向力(北半球垂直于风向右偏,南半球垂直于风向左偏。随纬度增高而变大。只改变风向,不能改变风速)、摩擦力(与风向方向相反。不仅能改变风向,还可以减小风速)。

3 风向即风吹来的方向。受地转偏向力影响,风向相对于水平气压梯度力北半球右偏,南半球左偏。在高空,摩擦力可以忽略不计,风向偏转90度,最终与等压线平行;在近地面,风向偏转角度小于90度,最终斜穿等压线,指向低气压。

4 摩擦力大,风速小,风向偏转角度小,与等压线夹角大。反之亦然。

(三)热力环流与大气环流

1 热力环流-地面冷热不均引起的大气运动。例如一般的空气对流运动、海陆风、山谷风以及城市热岛环流。

2 三圈环流:熟悉三圈环流的形成过程;了解气压带和风带的位置和名称,性质

及其季节移动(大致1月前后南移,7月前后北移);理解气压带风带的分布和移动对各地气候成因的影响。

3 季风环流:熟悉东亚、东南亚、南亚地区季风的风向、性质、成因。

(四)天气系统

1 天气是指大气的短期综合状况。主要的天气系统有锋面、气旋与反气旋。 冷

锋 慢行冷锋

云层增厚,出现雨雪天气,风较大 冷锋过境后,天气转晴,气温降低,气压升高 快行冷锋 狂风暴雨 我国北方夏季的暴雨天气 大风降温或沙暴(干燥)

我国北方,冬春季节的寒潮大风或沙

尘暴天气 暖 锋 云层增厚连续性降水 暖锋过境后,雨过天晴,气温升高,

气压降低

准静止锋 阴雨连绵 ①6月上旬-7月中旬,江淮地区的梅

雨天气

②冬半年云贵高原东部,贵阳一侧出

现阴雨冷湿

天气,昆明一侧为暖气团控制,温和

晴朗

气旋反气旋

气压系统低气压高气压

气流方向垂直方

上升下沉

水平

方向

北半球--逆时针辐合

南半球—顺时针辐合

北半球--顺时针辐散

南半球--逆时针辐散

天气

中心云层增厚,形成阴雨天气天气晴朗

对我

的影响

夏秋季节,影响我国东南

沿海地区的台风就是热带

气旋强烈发展的一种形式

夏季:长江流域的炎热干燥的伏

旱天气—西太平洋副热带

高压脊

冬季:寒冷干燥的天气—蒙古高

2低压槽部位气流辐合,而高压脊部位气流辐散,故锋面总是出现在低压槽内。锋面两侧气温差别较大,故锋线附近等温线比较密集。

(五)等压线分析

1 等压线形态:

低气压——等压线闭合,中心气压比四周气压低;低压槽――低气压延伸出来的狭长区域,等压线向高值方向弯曲。受气旋或锋面影响,盛行上升气流,一般出现阴雨天气。

高气压——等压线闭合,中心气压比四周气压高;高压脊——高气压延伸出来的狭长区域,等压线向低值方向弯曲。受反气旋影响,盛行下沉气流,一般出现晴燥天气,易出现逆温现象。

鞍部——两个低压和两个高压交汇处,其气压值比高压中心低,比低压中心高

2等压线密集——气压梯度大――风力大;等压线稀疏——气压梯度小——风力小。

3 天气判定:首先判断南北半球和季节,根据气压形势判断受哪些天气系统影响,各地风向与风力如何,推测天气系统的移动方向,并且考虑地形的影响。

详解三圈环流,季风环流

大气时刻不停地运动着,运动的形式和规模复杂多样,既有尺度很小的局地性运动,像

上节课我们所学内容可以说是小尺度的大气运动,也有规模很大的全球性运动。那么,全球

性的大气运动又是怎么样运动?这就是今天这节课我们要学习的内容。

[教师] 具有全球性的有规律的大气运动,通常称为大气环流。大气环流是大气运动的一

种主要形式,它使高低纬度之间,海陆之间的热量和水汽得到交换,调整了全球的水热分布,

对全球的热量平衡和水量平衡有重要作用,也是各地天气变化和气候形成的重要因素。本节

课主要讲述最具典型意义的环流形式:三圈环流。

一、三圈环流

[教师]我们前面已经学过冷热不均引起空气运动。那从理

想状态上来讲,我们地球最冷和最热的地方是在哪呢?

[学生回答]赤道 极地

[教师] 对。在假设大气是在均匀的地球表面上运动的,

而且不考虑地球自转的影响,此时,引起大气运动的因素

是高低纬度间的受热不均。因而在终年炎热的赤道地区,大气受热膨胀上升;在终年严寒的两极地区,大气冷却收缩下沉。这样,在高空,赤道形成高气压,气压梯度力的方向指向极地,大气由

赤道上空流向两极上空。在近面,赤道地区形成低气压,两极形成高气压,气压梯度力的方

向指向赤道,大气由两极流回赤道。因此,在北半球,赤道和极地之间形成了单圈闭合环流。

如上图。

1单圈环流

[教师] 但实际上赤道与极地间的这种闭合环流是不存在的,因为地球时刻不停地自转着,

大气一开始运动,马上就受到地转偏向力的影响,从而形成了三圈环流。

2.三圈环流

由于地球时刻不停地自西向东自转着,此时仍然假设地表性质均一,则引起大气运动的

因素是高低纬之间的受热不均和地转偏向力。以北半球为例,说明此时大气运动情况。

赤道地区上升的暖空气(画箭头①),在气压梯度力作用下,由赤道上空向北流向北极上

空(南风),受地转偏向力影响,由南风逐渐偏转成西南风(画箭头②),到30°N 附近上空时,

风向偏转到与等压线平行,变成了西风。这样气流就不能继续向北流向北极,而是变成自西

向东运动了。由于赤道地区上空的空气源源不断地流过来,又不能继续北进,便在30°N

附近上空堆积,空气密度加大产生下沉气流(画箭头③),这样使得低空气压增高,形成副热

带高气压带。在低空,气压梯度力的方向是由副高指向赤道低气压带,大气在向南流动过程

中逐渐向右偏转,形成了东北信风(画箭头④)。这样在赤道与30°N 之间形成一个低纬度环流

圈。

赤道与极地间

的闭合环流图

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