车辆出车安排表
司机值班表11.26
3、公共车辆使用不够时，上述车辆可由派车员根据需要直接调派，车辆管理人员须全力配合，此表格月底由当值派车员提交人事行政部换取新的轮值表。
制表：庞平红
批准：
13 奔驰 粤B5NN72 经理
1、派车员按轮值出勤填写此表格，派车须公平、公正；（轮值顺序：冯耀坤→王惠宪→刘富海→张伟雄→管志军 （女司机晚上21:00后可不安排出车）
备注 2、派车员轮值须做好交接，派车按以上排名顺序安排司机轮值，司机须服从派车员安排，轮值期间有加班经派车员确认，允许次日调休。
东
莞
市
佳
嘉
电
子
科
技
有
限
公
司
司机周末/节假日轮值安排表（11月）
序号 车型 车牌号 司机 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
1 瑞风 粤B3NN26 王惠宪
2 庆铃 粤B4Q2A7 张伟雄
3 庆铃 粤B0UE56 管志军
4 五菱 粤BMOV12 刘富海
5 宝来 粤BW3U08 王成玉
6 江淮黑 粤BE85B9 王惠宪
7 商务 粤B0J2T8 冯耀坤
8 汉兰达 粤B1P3V3 冯耀坤
9 跑车 粤B5NM62 张惠
10 长城 粤B8HY06 吴问闩
11 瑞风红 粤B2R5W3 管志军
12 本田 粤B0FC85 雷艳霞
机关服务中心公务车辆使用管理工作流程图
公务用车调度
局机关车队负责安排局领导公务用车，调度机关各处室公务用车使用。
↓
车队出车
根据各处室市内公务用车要求，合理安排有关车辆出车。重要接待和大型会议用车安排，可征集基层单位车辆集中调度使用。
租用车辆
确需租用车辆，由用车处室填写租用车辆审批单，分管局领导签批后，中心办公室负责联ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ租用车辆，并负责租用车辆费用结算工作。
↓
出车日志
车队管理人员负责填写《车辆出车调度表》，驾驶员负责填写《驾驶员出车日志》，登记车辆使用情况。
↓
车辆入库
根据车队车辆使用管理规定，入库车辆在完成工作任务以后，或下班后一律按照规定停放车库。
工程车出车管理制度
工程车出车管理制度一、总则为规范和加强工程车的出车管理，确保工程车的安全、有序、高效运行，特制定本管理制度。
二、适用范围本管理制度适用于公司所有配备工程车辆的部门和单位。
所有工程车的出车行为必须按照本制度执行。
三、管理责任1. 公司领导层应当对工程车出车管理工作高度重视，加强组织领导，建立健全工程车出车管理制度。
2. 项目部门应当负责工程车的日常管理和出车安排工作，保证工程车在出车过程中安全有序进行。
3. 驾驶员应当严格遵守公司的相关规定，遵守交通法规，并保障工程车在出车过程中的安全。
四、工程车辆出车管理程序1. 出车申请：项目部门根据工程需要填写《工程车辆出车申请单》，包括出车时间、地点、目的地、工程车辆数量等信息，并经主管部门审批后方可出车。
2. 检查准备：驾驶员在出车前应当检查工程车辆的机油、刹车、轮胎等相关安全设施，确保工程车辆处于良好的工作状态。
3. 装载货物：根据工程需要，驾驶员应当合理装载工程车的货物，并确保货物的安全运输。
4. 出车时间：驾驶员应当按照出车计划准时出发，遵守交通法规并保持车距，避免发生交通事故。
5. 目的地到达：驾驶员应当安全驾驶，确保工程车辆安全到达目的地，按照工程需要进行货物卸载和作业。
6. 返程安全：工程车辆完成任务后，驾驶员应当按时返回，保证工程车辆在返程过程中的安全。
五、工程车辆管理规定1. 工程车辆应当按照规定定期保养，并定期检查保养记录，确保工程车辆处于良好的运行状态。
2. 工程车辆应当在明显位置张贴公司标识和车牌号，便于辨认和管理。
3. 工程车辆驾驶员应当按照规定配戴安全帽，并按时参加公司组织的安全培训。
4. 工程车辆在作业过程中，驾驶员应当严格遵守相关操作规程，确保工程车辆作业的安全。
六、工程车辆事故处理1. 一旦出现工程车辆事故，驾驶员应当及时报警，并做好事故处理工作。
2. 公司应当成立专门的事故处理小组，及时对工程车辆事故进行调查和处理。
3. 对于发生事故的工程车辆，应当及时送至维修点进行检修，并做好事故报告。
公司车辆管理制度及表格完整版
[公司车辆管理制度及表格完整版][为加强公驾驶员动车辆的管理，本着“保证安全、节约开支、提高效率、方便管理、优质服务”的原则，保证车辆和人员的安全，加强车辆的日常管理、使用和维护，使车辆更好地为工作服务，根据公司现有情况，特制定本制度。
]目录车辆管理制度 (3)1．总则 (3)2.用车申请和调度 (3)3.车辆停车管理 (5)4.车辆安全管理 (5)5.车辆加油管理 (5)6.车辆维修及保养 (6)7.车辆保险购买、索赔 (7)8.车辆违章及事故等级划分 (8)9.发生费用处理 (9)10车辆借出管理 (9)11.驾驶员管理 (10)12.驾驶员一般规范 (11)13.附则 (12)附则1： (13)附则2： (14)附件1： (15)附件2： (16)附件3： (17)附件4： (18)附件5： (19)附件6： (20)附件7： (21)附件8： (22)附件9： (23)附件10： (25)附件11： (26)附件12： (27)附件13： (28)附件14： (29)附件15： (30)附件17： (32)附件18: (33)车辆管理制度1．总则1.1为加强公驾驶员动车辆的管理，本着“保证安全、节约开支、提高效率、方便管理、优质服务”的原则，保证车辆和人员的安全，加强车辆的日常管理、使用和维护，使车辆更好地为工作服务，根据公司现有情况，特制定本制度；1.2本制度适用于公司所有车辆；1.3原则上，公司所有车辆不得私人、私事使用；1.4综合管理部为公驾驶员动车辆统筹管理部门，后勤管理中心为归口管理部门，第一责任人为后勤管理中心经理，第二责任人为固定资产管理主管，第三责任人为驾驶员；1.5机动车辆属于公司高值固定资产，所有车辆产权证、保险（正本）和年检票据，交公司后勤管理中心统一管理，以免发生遗失；1.6后勤管理中心负责车辆的调配、使用以及保养维修等管理工作；1.7公司所有机动车辆分为两大类：行政用车和工程保障用车1.7.1行政用车分为：CEO用车、接待用车、员工外出办事用车以及外借车辆；1.7.2工程保障用车为工程上使用车辆。
车辆管理制度及表格(全套)
车辆管理制度第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。
专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。
公务车系指除上述专车以外的所有车辆。
所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章车辆管理第3条行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。
公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。
无驾照人员严禁驾驶公司车辆。
专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。
每车设置《车辆加油记录表》（附件5），经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
公司车辆管理制度及表格清单
精品文档欢迎下载公司车辆管理制度及表格清单(说明：本文为word格式，下载后可自由编辑)第一条目的为规范公司机动车辆管理,提高车辆使用效率和杜绝浪费控制成本。
本管理文件适用于清控人居（成都）新经济产业发展有限公司车辆管理。
第二条管理部门1、公司所属车辆由综合部统一管理。
公司所有车辆购买、调拨、报废等均报综合部统一备案。
2、车辆分为行政事务使用车辆及高管配置车辆。
行政事务车辆的日常使用由综合部统一安排，高管所配置车辆的日常使用由配置人员负责，因特殊公务可协调使用，其它由综合部负责统一管理。
3、综合部设车辆管理员，其主要职责：●负责对公司车辆信息档案的建立成册，如：车辆购置、保险、年检、车辆维修保养等信息档案，并跟进修改信息的变动。
●负责对公司行政车辆的每月车辆行驶记录及油耗统计分析。
●负责公司车辆各项费用缴纳和费用报销，油卡管理。
●负责对公司行政车辆的安全管理以及违章事故查询处理，并对其它驾驶员进行安全管理及交通法规的培训教育。
●负责协助各部门办理车辆调拨管理。
4、驾驶员的主要职责：●负责根据出车任务出行，安全驾驶车辆并做好车辆行驶记录的登记。
●负责自行保管车辆的日常维修保养、清洁、使用、保险、年审、事故处理、按要求统计车辆相关数据及费用结算。
第三条车辆购置管理1、公司购车前必须先填报《采购审批单》，经批准后方能办理购车的相关手续。
2、购车后及时到车辆管理部门上户、购买车辆保险，并将车辆的相关资料一个月内录入到台账中。
第四条派车管理1、公司车辆主要用于接待、领导公务活动及重要任务，各部门对外联系工作可申请公司派车。
2、公司实行派车制度，由综合部统一调度。
3、各部门因公务申请用车时，须提前一天提出申请，经部门负责人同意，批准后由综合部安排车辆。
紧急情况可事后及时补办用车申请。
4、派车时应区别轻重缓急，平衡调剂，确保重点或紧急工作用车的需要，用车量大时可由综合部协调公司领导所配车辆及专职驾驶员。
优先顺序为：重要商务接待--高管用车--部门用车。
单位车辆管理制度(7篇)
单位车辆管理制度（7篇）单位车辆管理制度（通用7篇）单位车辆管理制度篇1为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。
二、车辆使用管理(一)用车人员原则上应提前1～2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。
正科级及以下工作人员出差时，两人(含两人)以下的原则上不派车。
(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。
(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。
(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。
(五)公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。
(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。
三、车辆用油管理公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。
行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
四、车辆维修、保养管理(一)工作职责1.机关公务车辆维修实行定点维修制。
2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
公司企业车辆管理制度及表格(完整版)
公司企业车辆管理制度及表格（完整版）(说明：本文为word格式，下载后可自由编辑)公司企业车辆管理制度第一章总则第1条为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。
专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。
公务车系指除上述专车以外的所有车辆。
所有车辆由综合办统一负责管理。
第二章车辆管理第3条综合办负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。
公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司综合办，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》（附件1），经批准后方可使用。
无驾照人员严禁驾驶公司车辆。
车辆使用人员应在归还车辆时对车辆进行检查，提供保养建议，确保行车安全。
第7条车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由综合办保管；保险单由综合办统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条每车设置《车辆行驶记录表》（附件3），驾驶员使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给综合办保管。
车辆出入库管理制度(3篇)
车辆出入库管理制度为规范车辆出入库的管理，保证车辆运行正常，特制定本办法一、出库管理1、所有车辆听从调度派车安排，不得随意出车。
出车必须填写“哈拉沟煤矿车辆使用凭证”，详细登记用车单位、车辆类型、车辆编号、作业地点、作业内容、趟数(小时)，由调度员、驾驶员签字，收车后由用车单位领导签字确认。
2、司机严格执行“三检”制度，做好出车前的准备工作，检查车辆的完好，发现故障及时修理，不完好车辆坚决不允许入井。
3、司机出车前重点检查车辆的转向，制动，灯光，仪表，喇叭，雨刮器等要齐全有效；确保车辆的油、水、电、气充足及其他性可靠，发现问题及时处理。
4、车辆出车前、收车后填写“车辆出入车场登记表”详细登记车型、车号、出车时间、出车时的车况、车容、车貌、收车时的车况、车容、车貌。
二、入库管理1、司机下班后车辆必须入库，不得随意停放车辆，入库后车钥匙上交调度室。
第二天出车时从调度领取钥匙。
2、驾驶员必须保证车辆的干净，整洁。
车辆交回车库时必须在洗车点洗车，由车场安稽员检查，合格后方可进入车场。
3、收车时，所有车辆必须到加油点加油，以备下一班车辆的正常使用。
4、收车时，发现故障及时向调度汇报，由调度通知修理厂驾驶员及时配合修复车辆。
5、车辆定点、按区停放，所有车辆车头必须保持在一条直线上。
6、机动车驾驶员将车辆停入车位后，必须把车辆的各种开关关闭并关闭电瓶总电源。
7、机动车驾驶员在收车后必须全面检查车辆的完好情况，车辆有无四漏现象，转向、刹车、底盘部分都是否完好，检查完毕后将车辆停入车位,发现存在问题的进行记录后及时修复。
8、收车后驾驶员交回防爆栅栏，认真填写驾驶员交接班记录，包括车号、交接日期、交班遗留问题。
车辆出入库管理制度（2）是指针对车辆出入库流程和管理进行规定的一套制度。
该制度的目的是确保车辆的安全、合规运输，同时提高车辆出入库流程的效率和准确度。
以下是一个典型的车辆出入库管理制度的要点：1. 车辆出入库登记：每辆车辆出入库都必须进行登记，包括车辆信息、驾驶员信息、出入库时间等。
公司车辆使用管理制度(含车辆及驾驶员调度台帐、派车单、车辆维护维修申请单、车辆行驶记录表、加油表)
公司管理文件车辆使用管理制度一、目的加强对公司车辆及驾驶员的管理，提高车辆的使用效率，合理降低车辆费用，保证公司领导及各部门的正常公务用车。
二、适用范围适用于公司公务用车及公司驾驶员的管理。
三、具体规定和要求1.公司车辆的使用1.1为提高外出办事效率，公司现有公务车按需求分派给各部门，所有公务车辆的备用钥匙由行政管理部统筹管理。
1.2集团下属各公司公务车及驾驶员由相应办公室统筹管理，集团行政管理部定期检查各办公室《车辆及驾驶员管理调度台帐》（附件1）。
1.3行政管理部车辆主管负责集团总部所有驾驶员调度，并做好《车辆及驾驶员管理调度台帐》。
1.3.1驾驶员归属行政管理部或对应的区域公司综合部，部门用车需及时向车辆主管报备，由车辆主管统筹安排。
1.3.2其他人员不得随意调动公司车辆。
1.3.3如遇工作繁忙，安排车辆有困难时，由行政管理部车辆主管按照任务的轻重缓急予以合理调度。
各部门应顾全大局，服从安排。
1.4驾驶员每次出车，应根据《车辆派车单》（附件2）提前到达指定地点，检查行驶证等证件是否齐备，以免延误。
1.5收车后及时通报车辆主管，车辆主管做好日常车辆调度的发生的一切相关费用及相关责任，均由个人自行承担。
1.6项目公司因特殊情况私人用车须经项目总经理批准，并向行政管理部报备后方可外借。
2.车辆的保养及维修2.1行政管理部每年组织对维修单位的考察及询价，由分管领导选择确定若干家作为固定维修单位，并与其签订定点维修协议，维修费用由行政管理部定期统一结算。
2.2行政管理部每年对固定维修点进行综合考评，内容包括：费用标准、维修质量、服务满意度等。
对达不到公司要求，尤其是维修费用不实虚高的维修单位，予以淘汰。
2.3车辆的大修、中修，车辆责任人应提前填写《车辆维护维修申请单》（附件3），报行政管理部负责人审批后方可安排相关人员在适当时间修理。
3.车辆费用管理及报销规定3.1驾驶员以《车辆派车单》为依据填写《费用报销单》，其中车辆费用凭发票实报实销，除车辆费用以外的出差费用参照《员工出差管理制度》执行，具体报销流程参照《报销管理制度》。
车辆调度计划表
车辆调度计划表篇一：车辆调度安排表车辆调度安排表车号：驾驶员：篇二：公司车辆调度安排表车辆调度安排表篇三：车辆调度工作方案全省教育工作会议车辆调度工作方案全省教育工作会议即将召开，届时省教育厅副厅长XXX同志亲临讲话。
为做好全省教育工作会议的车辆调度工作，体现本承办单位快捷、安全、高效的良好形象，根据工作实际和承办单位的总体安排，特制定如下工作方案：一、工作目标按照一流的工作标准，精心组织，周到安排，厉行节约，文明礼貌，高质量、高效率的搞好车辆安排和调度工作，力争让每一位参会人员高兴而来，满意而归，树立会议承办单位的良好对外形象。
二、工作任务 1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算；2、做好会议期间的车辆(转载自：.CDFD池锝范文网:车辆调度计划表)安排、调度； 3、做好服务车辆驾驶员培训管理； 4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查，制作和发放参会车辆编号、通行证；5、负责通行线路确定；6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。
三、工作机构及职责根据实际情况，为保证会议期间车辆调度工作的顺利进行，决定成立五个车辆调度小组，分别负责来自全省各地的参人员接送工作，具体职责如下：1、总务组，由车队长X XX为总协调，XXX、XXX二人参加，调配小汽车、9座商务车各一辆（车号??、??），用于机动。
具体负责车辆运行费用的预决算，制定调度工作预案，省教育厅领导车辆安排，参会人员返程机、车票的预订，调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修，及时了解和掌握参会人员途中情况及反馈至各调度小组，妥善安排好来宾车辆。
某集团公司车辆使用管理办法
某集团有限公司车辆使用管理办法第一条总则1、为严格车辆管理，合理使用车辆，节约公司公务用车费用开支，最大限度地提高公务用车的使用效率，加强对公务用车的管理，以适应公司公务用车的需要，特制定本规定。
2、适用范围：本制度适用于由公司负责管理的所有车辆。
3、车辆实行统一管理，公司本部所有车辆均由总经理办公室统一调度，各部门用车均须提前提出用车口头申请，经总经理办公室批准后，由总经理办公室出示《派车单》，并按公务的轻、重、缓、急统一安排车辆出车。
4、公司小轿车驾驶员和车辆及车辆的维护、修理工作（包括货车的修理）统一由总经办负责管理，其车辆的调配和使用统一由总经理办公室负责。
5、小轿车原则上只供公司高级管理人员及外来重要客户或公司有关部门或人员办理重大、紧急业务时使用。
车辆使用原则上应按照先上级后下级、先急事后一般事，首先满足紧急工作任务、接待任务，后其它事务的原则安排。
对城区内路程较近、并非紧急、重大公务的，一律不予派车。
6、总经办安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。
下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。
7、车辆加油、修理、配件采购、洗车等，均实行统一招标定点，总经办牵头，企业规划发展部、财务审计部参加联合对其综合实力、技术服务质量、价格等因素进行考察，实行招标定点，并不定期对其进行考察、考核，择时更换定点。
第二条用车审批制度。
1、车辆（包括货车）调配及使用统一实行派车单制度。
各分公司及部门用车由分公司及部门负责人先向总经理办公室申请，说明用车事由、地点、时间，总经理办公室根据需要及事务的轻重缓急，统筹安排派车。
即每次出车前由总经理办公室出具《派车单》和定额油票，驾驶员凭批准后的《派车单》安排出车、报销差旅费。
2、特殊紧急情况下用车，总经理办公室可先行安排出车，返回公司后即按派车程序补办出车手续。
外单位、各分公司及其他情况用车，须经总经理或行政总监批准后方可安排。
公司车辆管理制度及表格
公司车辆管理制度为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。
、二、车辆使用管理1、职责1。
1 行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用.1.2 配送车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理2.1 公务车辆使用管理因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
2。
2 公务车辆使用安排2.2。
2 行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3 公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据.2.2.4 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
2。
2.5 公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
2.2。
6 公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点。
不得因私使用车辆。
2.3 物流配送车辆使用管理2。
3.1 公司物流配送部管理，旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。
2.3。
2 各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆.2。
车辆使用管理制度(含各类表格)
公务车辆及驾驶员管理办法（2019年修订版初稿）第一章总则第一条为加强公司车辆使用和管理，提高车辆使用效益，确保公司业务运转有序，节省车辆使用开支，结合公司实际情况，特制定本办法。
第二条本办法所指的车辆是指公司出资购买、用于从事公司（项目部）活动所用的车。
第三条本办法适用于分公司及下属各公司、项目部。
第四条公司车辆管理坚持有利工作，集中安排，统一调度，注重节约，确保安全的原则。
第二章工作职责第五条办公室是公司车辆管理的主要职能部门，工作职责如下：（一）负责结合公司（项目部）实际，拟定、修正和完善车辆管理、行车安全等方面的制度、流程。
（二）负责车辆的正常调度、管理，规范车辆的使用。
（三）负责安排车辆的年检（年审）、牌证、保险等工作。
（四）负责对车辆的维修费用、油耗、里程等进行统计，建立台账。
第六条驾驶员职责：（一）负责根据公司领导或办公室领导的要求完成出车任务，满足公司的用车需求。
（二）参与客户、上级领导接待（包括会议、餐饮、住宿安排、接待方案的拟定和跟进等）、迎送、陪同。
（三）熟悉车辆的保险、年审、验车、保养、维修等工作流程。
负责做好所开车辆年检（年审）和日常维护，保证车辆状况良好，按时出车，确保车辆正常使用和安全。
（四）控制车辆的维修、使用等费用，确保关键数据（如行驶里程、油耗记录等）清晰，符合公司的相关规定。
（五）负责协助本部门日常管理工作，并能及时完成领导安排的其他任务。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员应保持通讯畅通，离开办公室时应确保手机等通讯工具在开机状态，做到命行车动，按时出车。
第八条除指派用车外，驾驶员必须按时上班（特殊情况另行申请），保证在岗在位，不脱岗，不串岗，自觉服从调度，未经批准不准擅自出车。
第九条加强安全法律法规、知识和安全技能的学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
第十条不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车，做到不超速超载、不疲劳驾驶、开车时不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。
车队车辆管理制度表
车队车辆管理制度表一、总则车队车辆管理制度旨在规范车队车辆使用和管理，确保车队车辆的安全和效率。
本制度适用于车队所有车辆及相关人员，所有相关人员须严格遵守本制度的规定。
二、车辆管理1. 车辆购置1.1. 车队管理部门负责车辆的购置工作，确保车辆的质量和性能符合相关标准。
1.2. 购置新车时，须按照相关标准进行验收，并开具相关手续。
1.3. 老旧车辆应按照规定进行淘汰，并及时报废或处理。
2. 车辆保养2.1. 车队管理部门负责制定车辆保养计划，并安排相关人员负责执行。
2.2. 车辆保养应按照规定的时间和里程进行，保证车辆在良好的状态下运行。
2.3. 车辆保养记录应及时记录并保存，供查阅。
3. 车辆检修3.1. 车队管理部门应定期对车辆进行检修，确保车辆的安全和性能。
3.2. 发现车辆存在安全隐患或故障时，应及时报修，并在修理合格后方可继续使用。
3.3. 车辆检修记录应及时记录并保存，供查阅。
4. 车辆保险4.1. 车队管理部门应为车队车辆购买相关保险，并确保保险的有效性。
4.2. 车辆保险包括交强险、商业险等，保障车辆在发生事故时的赔偿。
4.3. 车辆保险记录应及时记录并保存，供查阅。
5. 车辆驾驶5.1. 车辆驾驶员应确保具有相应的驾驶证，并驾驶符合规定的车辆。
5.2. 车辆驾驶员应按照交通规则和相关法律规定驾驶车辆，确保行车安全。
5.3. 车辆驾驶员应保持良好的驾驶习惯和态度，不得酒驾、毒驾等。
6. 车辆违章处理6.1. 车辆驾驶员在行驶过程中如发生违章行为，应及时记录并报告车队管理部门。
6.2. 车队管理部门应及时处理车辆违章行为，按照相关规定进行处理。
6.3. 车辆违章记录应及时记录并保存，供查阅。
三、车辆使用1. 车辆调度1.1. 车队管理部门负责车辆的调度工作，根据实际情况合理安排车辆的使用。
1.2. 车队车辆应按照调度计划出车，不得私自调度或改变路线。
1.3. 车队车辆调度记录应及时记录并保存，供查阅。
驾驶员出车记录表
驾驶员出车记录表一、引言在交通管理中，驾驶员出车记录表是一种重要的工具，用于跟踪和记录驾驶员的出车情况。
这些记录可以帮助管理部门了解驾驶员的行为，确保他们遵守交通规则，提高道路安全。
本文将探讨驾驶员出车记录表的重要性，以及其实施的策略。
二、驾驶员出车记录表的重要性1、道路安全：通过记录驾驶员的出车时间、地点和行驶速度等信息，可以帮助交通管理部门识别和纠正驾驶员的违规行为，从而降低交通事故的风险。
2、提高效率：驾驶员出车记录表可以帮助管理部门优化车辆调度，减少空驶时间，提高车辆的使用效率。
3、责任追踪：当发生交通事故或车辆损坏时，驾驶员出车记录表可以提供必要的信息，帮助管理部门追踪责任。
三、驾驶员出车记录表的实施策略1、制定明确的记录规则：为了确保驾驶员出车记录表的准确性和一致性，管理部门需要制定明确的记录规则，包括需要记录的信息、记录的方式和时间等。
2、提供培训和支持：针对驾驶员和管理人员，需要提供相关的培训和支持，确保他们了解和掌握如何正确地填写和使用驾驶员出车记录表。
3、定期审计和检查：管理部门需要定期对驾驶员出车记录表进行审计和检查，以确保记录的准确性和完整性。
4、建立奖惩机制：为了激励驾驶员和管理人员更好地执行驾驶员出车记录制度，需要建立相应的奖惩机制。
对于遵守规则的驾驶员和管理人员，可以给予一定的奖励；对于不遵守规则的人员，则需要采取相应的惩罚措施。
5、持续优化和完善：随着交通管理情况的变化和技术的进步，管理部门需要持续对驾驶员出车记录表进行优化和完善，以提高其实用性和有效性。
四、结论驾驶员出车记录表是交通管理中的重要工具，对于提高道路安全、提高效率以及责任追踪都具有重要的作用。
为了确保其有效实施，管理部门需要制定明确的记录规则，提供培训和支持，定期审计和检查，建立奖惩机制，并持续优化和完善该制度。
只有这样，我们才能最大限度地发挥驾驶员出车记录表在交通管理中的作用，提高道路安全，减少交通事故的发生。
列车出车作业流程
列车出车作业流程一、引言列车出车作业是指将停放在车辆段的列车准备好，确保列车具备正常运行所需的条件，并进行各项检查和测试，以保证列车的安全和可靠运行。
本文将详细介绍列车出车作业的流程。
二、列车出车作业流程1. 准备工作在进行列车出车作业之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，需要核对列车的车辆和车厢号码，确保与计划出车的列车一致。
同时，也需要核对列车的技术状态，包括是否有故障或需要维修的部件。
若有需要，需要提前安排维修人员进行处理。
2. 车辆配属根据列车运行计划，确定列车的配属方案。
这包括确定列车的车种、车型和编组方式等。
同时，也需要根据列车的运行线路和时刻表，安排适当的车辆司机和乘务人员。
3. 车辆检查进行列车检查的目的是确保列车的各项设备和系统正常工作，以及车内车外的环境符合要求。
列车检查包括外观检查、车内设备检查、安全设备检查、制动系统检查、信号设备检查等。
若发现异常情况，需要及时进行修复或更换。
4. 列车试验列车试验是指对列车的各项性能进行检查和测试，以确保列车能够正常运行。
列车试验包括试运行、制动试验、信号试验、牵引试验等。
试验过程中需要记录相关数据，并对试验结果进行评估和分析。
5. 乘务人员配备根据列车的运行线路和时刻表，确定乘务人员的配备方案。
乘务人员包括列车长、列车员、乘务员等。
他们的任务是确保列车上的乘客安全有序地乘车，并提供相关服务。
6. 车辆清洁在列车出车作业之前，需要对列车进行清洁工作。
这包括车厢内外的清洁、座椅和地板的清洗、窗户的擦拭等。
车辆清洁的目的是提供一个干净整洁的乘车环境。
7. 安全检查在列车出车之前，需要进行安全检查。
安全检查包括列车的防火安全检查、紧急疏散设备检查、车门和窗户的闭合检查等。
确保列车符合安全要求，乘客在列车上能够得到有效的保护。
8. 出车作业在完成以上准备工作后，列车可以准备出车。
出车作业包括列车的启动、制动和牵引等操作，以及列车的出发准备工作。