第7章经济系统的最优控制1

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最优控制 现代控制理论 教学PPT课件

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第7章第3页
7.1.1宇宙飞船登月软着陆的实例
实例1:宇宙飞船若实现在月球表面实现软着陆,即登月舱到达月球表面时的速度为
零,要寻求登月舱发动机推力的最优变化率,使燃料消耗最少,以便在完成登月考察 任务后,登月舱有足够燃料离开月球与母舱会合,从而返回地球。
m(t) h(t) v(t)
u(t) g
M F h0 v0
如果泛函的变分存在,则
J ( x, x) J ( x x)
2021年4月30日
0
第7章第15页
求证 如果泛函的变分存在,则
J ( x, x) J ( x x)
0
证明 根据泛函变分的定义
J J (x0 x) J (x0 ) L(x0, x) r(x0, x)
由于 L( x0, x) 时关于 x 的连续线性泛函,故
J (C1x1(t) C2 x2 (t)) C1J ( x1(t)) C2J ( x2 (t)) ,且其增量可以表示为
J J ( x(t) x(t)) J ( x(t)) L( x(t), x(t)) r( x(t), x(t))
2021年4月30日
第7章第14页
其中,第一项是 x(t) 的连续线性泛函,第二项是关于 x(t) 的高阶无穷小,则称上式第
变分 x 表示U 中点 x(t) 与 x0 (t) 之间的差。由于 x 存在,必然引起泛函数值的变化,
并以 J (x x) 表示。其中 为参变数,其值 0 1。当 1时,得增加后的泛函值
J ( x x) ;当 0 时,得泛函原来的值 J (x) 。
若 泛 函 J ( x(t)) 对 于 任 何 常 数 C1 , C2 及 任 何 x1(t) U , x2 (t) U , 都 有

最优控制 (7)1

最优控制 (7)1
u j t 1
j=1,2, …,m
m c j u j t dt j i
(4-6)
以驱使系统从初态x0 到达运动目标集 S,并使性能指标
J u t
tf
0
cj 0
(4-7)
最小,其中t f 是自由的,或是固定的。
7
应用最小值原理来求解
写出系统的哈密顿函数
j 1 i 1 m
m
n
n ˆ ˆ f i xt , t i t u j t bij xt , t i t ˆ ˆ ˆ i 1 j 1
m n m i 1
c j u j t
j 1
n ˆ ˆ f i xt , t i t u j t bij xt , t i t ˆ ˆ i 1 i 1
11
方程(4-10),(4-11),(4-13)-(4-15)是问题 4-1 在终端时间自由情况下的必要条件。 在终端时间固定的情况下,必要条件(4-14) 不复存在,而方程(4-15)中的 tˆf 是指固定时间
Tf 。
12
下面详细研究不等式(4-13)
n ˆ c j u j t u j t bij xt , t j t ˆ ˆ ˆ i 1 j 1 j 1
若 q j t c j 1 ˆ
ˆ 若 q j t c j 1
ˆ 若 q j t c j 1
q j t ˆ min u t c j min u j t 1 u u j ( t ) 1 c j j 1
H xt , t , u t , t c j u j t f T xt , t t

最优控制问题介绍

最优控制问题介绍

最优控制问题介绍最优控制问题是现代控制理论的核心内容之一,它研究的主要问题是如何在满足一定约束条件下,使得某一性能指标达到最优。

这类问题广泛存在于各个领域,如航天工程、经济管理、生态系统等。

通过对最优控制问题的研究,我们可以更加科学、合理地进行决策,实现资源的优化配置,提高系统的运行效率。

一、最优控制问题的基本概念最优控制问题通常可以描述为一个动态系统的优化问题。

在这个问题中,我们需要找到一个控制策略,使得系统从初始状态出发,在给定的时间内,通过控制输入,使得系统的某一性能指标达到最优。

这个性能指标可以是时间最短、能量消耗最小、误差最小等。

为了解决这个问题,我们首先需要建立系统的数学模型。

这个模型应该能够准确地描述系统的动态行为,包括状态方程、输出方程以及约束条件等。

然后,我们需要定义一个性能指标函数,这个函数描述了我们希望优化的目标。

最后,我们通过求解一个优化问题,找到使得性能指标函数达到最优的控制策略。

二、最优控制问题的分类根据系统的动态特性和性能指标函数的不同,最优控制问题可以分为多种类型。

其中,最常见的包括线性二次型最优控制问题、最小时间控制问题、最小能量控制问题等。

1. 线性二次型最优控制问题:这类问题中,系统的动态特性是线性的,性能指标函数是状态变量和控制输入的二次型函数。

这类问题在实际应用中非常广泛,因为许多实际系统都可以近似为线性系统,而二次型性能指标函数可以方便地描述许多实际优化目标。

2. 最小时间控制问题:在这类问题中,我们的目标是使得系统从初始状态到达目标状态的时间最短。

这类问题通常出现在对时间要求非常严格的场合,如火箭发射、紧急制动等。

3. 最小能量控制问题:这类问题的目标是使得系统在完成指定任务的过程中消耗的能量最小。

这类问题在能源有限的系统中尤为重要,如无人机、电动汽车等。

三、最优控制问题的求解方法求解最优控制问题的方法主要有两种:解析法和数值法。

1. 解析法:解析法是通过求解系统的动态方程和性能指标函数的极值条件,得到最优控制策略的解析表达式。

最优控制

最优控制

最优控制最优控制(optimal control)使控制系统的性能指标实现最优化的基本条件和综合方法。

可概括为:对一个受控的动力学系统或运动过程,从一类允许的控制方案中找出一个最优的控制方案,使系统的运动在由某个初始状态转移到指定的目标状态的同时,其性能指标值为最优。

这类问题广泛存在于技术领域或社会问题中。

例如,确定一个最优控制方式使空间飞行器由一个轨道转换到另一轨道过程中燃料消耗最少。

最优控制理论是50年代中期在空间技术的推动下开始形成和发展起来的。

苏联学者L.S.庞特里亚金1958年提出的极大值原理和美国学者R.贝尔曼1956年提出的动态规划,对最优控制理论的形成和发展起了重要的作用。

线性系统在二次型性能指标下的最优控制问题则是R.E.卡尔曼在60年代初提出和解决的。

从数学上看,确定最优控制问题可以表述为:在运动方程和允许控制范围的约束下,对以控制函数和运动状态为变量的性能指标函数(称为泛函)求取极值(极大值或极小值)。

解决最优控制问题的主要方法有古典变分法(对泛函求极值的一种数学方法)、极大值原理和动态规划。

最优控制已被应用于综合和设计最速控制系统、最省燃料控制系统、最小能耗控制系统、线性调节器等。

最优控制理论(optimal control theory)最优控制理论概述最优控制理论是现代控制理论的一个主要分支,着重于研究使控制系统的性能指标实现最优化的基本条件和综合方法。

最优控制理论是研究和解决从一切可能的控制方案中寻找最优解的一门学科。

它是现代控制理论的重要组成部分。

这方面的开创性工作主要是由贝尔曼(R.E.Bellma n)提出的动态规划和庞特里亚金等人提出的最大值原理。

这方面的先期工作应该追溯到维纳(N.Wiener)等人奠基的控制论(Cybernetics)。

1948年维纳发表了题为《控制论—关于动物和机器中控制与通讯的科学》的论文,第一次科学的提出了信息、反馈和控制的概念,为最优控制理论的诞生和发展奠定了基础。

数理经济学 7 最优控制

数理经济学 7 最优控制
u * t 1, t 0, t1 u * t 0, t t1 , t2 u * t 1, t t2 ,1
5
路径值
时间路径
图 7.2 连续时间动态优化问题的时间路径和目标函数
6

泛函(functional)
x(t ) 或函数 x() 与相对应的值 J [ x()] 之间体现的
是从时间路径(或函数)到实数的映射

泛函 J [] 取决于函数 x() 或整条路径 x(t ) 泛函的变化意味着整条路径位置的变动

转移函数 g t , x t , u t 描述给定的动态系统。 控制变量 u(t ) 和状态变量 x(t ) 是成对的
10

典型的最优控制问题:
u ( ), x1
max J x(), u() f t , x(t ), u(t ) dt
多有有限个间断点 如图 7.3(b)
14
图 7.3 分段连续与分段光滑
15

控制集 U M
M 中任意不变的开集或闭集
特别有意义的是 U 是 M 中的闭集 鲁棒控制(bang-bang control) 设控制集 U 0,1 最优控制路径如下跳跃:
n 1, 2,, N
A3. 关于 1 N M 变量 (t , x, u) , f () xn C 0 ,其中
n 1, 2, , N
A4. 关于 1 N M 变量 (t , x, u) ,g j () xi C 0 , 其中
i, j 1, 2,, N 。
7

泛函值:
(t ) dt J [ x()] F t , x(t ), x

最优控制-极大值原理

最优控制-极大值原理

近似算法
针对极大值原理的求解过程,开 发了一系列近似算法,如梯度法、 牛顿法等,提高了求解效率。
鲁棒性分析
将极大值原理应用于鲁棒性分析, 研究系统在不确定性因素下的最 优控制策略,增强了系统的抗干 扰能力。
极大值原理在工程领域的应用
航空航天控制
在航空航天领域,利用极大值原理进行最优 控制设计,实现无人机、卫星等的高精度姿 态调整和轨道优化。
03
极大值原理还可以应用于经济 学、生物学等领域,为这些领 域的研究提供新的思路和方法 。
02
最优控制理论概述
最优控制问题定义
01
确定一个控制输入,使得某个给定的性能指标达到 最优。
02
性能指标通常由系统状态和控制输入的函数来描述。
03
目标是在满足系统约束的条件下,找到最优的控制 策略。
最优控制问题的分类
1 2
确定型
已知系统的动态模型和控制约束,求最优控制输 入。
随机型
考虑系统的不确定性,如随机干扰、参数不确定 性等。
3
鲁棒型
考虑系统模型的不确定性,设计鲁棒控制策略。
最优控制问题通过求解优化问题得到最优解的解析表达式。
数值法
02
通过迭代或搜索方法找到最优解。
极大值原理
03
基于动态规划的方法,通过求解一系列的子问题来找到最优解。
03
极大值原理
极大值原理的概述
极大值原理是现代控制理论中的基本原理之一,它为解决最 优控制问题提供了一种有效的方法。该原理基于动态系统的 状态和性能之间的关系,通过寻求系统状态的最大或最小变 化,来达到最优的控制效果。
在最优控制问题中,极大值原理关注的是在给定的初始和终 端状态约束下,如何选择控制输入使得某个性能指标达到最 优。它适用于连续和离散时间系统,以及线性或非线性系统 。

现代控制理论-第7章 最优控制

现代控制理论-第7章  最优控制

(3)控制规律:
u* kx(t)
P由黎卡提微分k 方Q2程1BT得P 到 边界条件:P(tf)=Q0

PA AT P PBQ21BT P Q1 P(t)
例:求解使:J最小的u*(t)
0 1 0 x 0 0x 1u,
பைடு நூலகம்
J
第二节 状态调节器
在不消耗过多控制能量的前提下,使系统各状态在受 到外界干扰作用下,维持平衡状态。
一.无限长时间状态调节器
1.原系统:可控系统

2.性能指标: 说明:(1) J

x Ax Bu, y Cx
12表0 (示xTQ1系x u统TQ2要u)d求t 状态变量偏离平衡点的累积
u* kx(t)
3.控制规律
k Q21BT P
正定实对称P由黎卡提代数方程得到:
PA AT P PBQ21BT P Q1 0
例:求使J最小的u*(t)。 0 1 0
解:
x 0 0x 1u,
J

1

(xT
x uTu)dt
误差最小,这xTQ意1x 味着因某种原因系统状态偏离平衡点,控制
作用应使它很快回复到平衡点,调节器的名称由此而来
(2) 表示在控制过程中,消耗的能量最小
J中(3的u)TQ权Q2u1重半正定,Q2正定,用来确定状态变量与控制能量在
即寻求控制规律,使系统的状态变量x(t)按性能指标J的要 求,在无限长的时间内达到平衡点
1.原系统:可控、可观系统
x Ax Bu, y Cx

2.性能指标:J

1 2

[(y
0

最优控制笔记

最优控制笔记

最优控制又叫动态优化工程技术领域里的过程(物理过程或化学过程),通常都是可以控制的过程控制:使过程的发展变化按人们的需要进行动态优化问题的四个要素:1.建立过程的动态模型(动态系统的状态方程)2.指定所需的初始状态和结束状态(状态方程的边界条件)3.确立在可行控制策略4.性能指标动态系统的变化,可以看成对应状态的变化,其中每一个状态对应着n维状态空间中的一个点,系统的运动将在状态空间中画出一条状态曲线动态系统的状态方程:1.是对研究对象的动态数学建模2.体现了系统运动时应遵循的规律,反映了系统的动态特征3.一般是微分方程组描述状态方程f[x(t),u(t),t]的数学性质:1.f[x(t),u(t),t]是向量函数,维数与状态变量维数相同2.f[x(t),u(t),t]是关于x(t)/u(t)/t的连续函数3.f[x(t),u(t),t]是关于x(t)/t的连续可微函数4.u(t)是关于t的分段连续函数,只有有限个第一类间断点系统的初始时刻t0和初始状态x0一般都是已知的系统的结束时刻tf:固定或者不固定系统的结束状态xf:全部固定/全部不固定/部分固定性能指标:1.要根据实际任务确定,例如过程持续的时间最少/过程消耗的能量最少/成本最小/利益最大等等2.种类:终值型/积分型/复合型,它们都是关于x(t)/t的连续可微函数最优控制一定是容许控制,即最优控制策略(最优控制函数)在控制函数空间中的一个子集中选择当最优控制轨迹确定后,通过系统的状态方程,可以确立对应的最优状态轨迹现代控制理论相对于经典控制理论的优点:1.从时不变系统延伸到时变系统2.从单输入单输出系统延伸到多输入多输出系统3.从频域回到时域,采用能够揭示系统内部各状态变化规律的状态空间描述法最优控制理论属于现代控制理论的分支从数学角度来看,最优控制问题本质上是求泛函极值的变分学问题变分法分为古典变分法和现代变分法(最大值原理/动态规划)古典变分法只能解决容许控制集为开集的最优控制问题实际最优控制问题的容许控制集都是闭集,可以用现代变分法解决函数分为两类:普通函数和泛函普通函数随自变量t变化有确定值对应泛函随普通函数(称为泛函的宗量函数)的形式变化有确定值对应,t已确定或不产生影响复合函数也是普通函数,随自变量t变化有确定值对应具有某些相同特征的所有函数组成一个函数类,或称函数空间在函数空间内,每一个函数(形式不同的)成为函数空间的一个点,例如sin(x)和sin(2x)是正弦函数空间的两个点泛函宗量的变分:1.同一函数空间中的两个函数的差(t已确定或不产生影响)2.宗量的变分仍然是一个普通函数3.这里“变分”的意思是改变量宗量的维数为m时,则宗量的变分在m维函数空间中进行,其中每一维函数空间各自是具有某些相同特征的函数类两个普通函数k阶相近的定义,从几何上来看就是曲线的相似程度两个普通函数间的k阶距离定义,从几何上来看就是曲线的差异程度m维函数空间中,与点[x0(t),x1(t),...xm(t)]距离相同的点构成m维空间中的一个球面泛函k阶连续的定义(利用两个普通函数间的k阶距离来定义)线性泛函的定义:满足齐次性与可加性泛函的变分:1.是泛函增量的关于宗量变分的线性主部2.是关于宗量变分的线性连续泛函3.仍然是一个泛函4.泛函的变分是唯一的5.这里变分的意思相当于普通函数的微分泛函变分的计算公式,是关于宗量变分的泛函,也是关于alpha的普通函数,从普通函数极值条件出发推导得到泛函极值条件求普通函数的极值,必要条件是:极值在稳定点获得,稳定点即普通函数导数为0的点求泛函的极值,必要条件是:极值在泛函变分为0的点取得Lagrange/Mayer/Bolza形式指标的相互转换欧拉--拉格朗日方程的推导过程欧拉--拉格朗日方程是一个二阶微分方程欧拉--拉格朗日方程成立的前提:1.宗量函数对自变量的二阶导数存在2.积分函数二阶连续可微欧拉--拉格朗日方程的能积分出最优解的特殊情况含有多个宗量函数的欧拉--拉格朗日方程组形式等式约束条件下的泛函极值问题采用拉格朗日乘子思想等式约束下的多变量普通函数极值问题,拉格朗日乘子是m维常向量等式约束下的泛函极值问题,拉格朗日乘子是m维普通函数,称为协态变量拉格朗日乘子法的步骤:原问题-->辅助泛函-->解等式约束+欧拉方程-->用边界条件确定未知系数-->判断极大/极小/鞍点等式约束下的泛函极值问题中,拉格朗日乘子(本质上是普通函数)的欧拉方程就是原问题的等式约束条件对于最优控制问题,控制函数u(t)和状态函数x(t)都看成是泛函的宗量,系统的动态方程作为等式约束条件Hamilton函数是泛函,其t的范围由x(t)/u(t)中的t范围确定,可以看成是mayer型泛函Hamilton函数的作用:积分型泛函J对u(t)的等式约束条件极值问题,转换成H对u(t)的无约束条件机制问题Hamilton函数方法解决最优控制问题,是基于必要条件,而不是充分条件Hamilton函数沿着最优空之轨迹和最优状态轨迹,对时间t的全导数等于偏导数当Hamilton函数不显含t时,H是不依赖于t的常数基础数理化:数学是理路,物理和化学是实践;工程中的物理和化学变化过程都是可控的;过程:与时间有关,随着时间推荐的变化,又叫动态过程;动态过程的数学模型又称状态方程,为OEDs或者DAEs形式对一个过程实施控制往往可以选择的策略不唯一,为了使得任务完成得最好,需要选择最优控制策略;最优的意义:根据任务确定的技术或者经济指标,可以是时间上最快、能量上最省、成本最低、利润最大等;状态微分方程f[x(t),u(t),t]是关于u(t),x(t),t的连续函数,是关于x(t),t的连续可微函数,u(t)只有有限个第一类间断点;状态、状态空间、动态系统的变化过程对应于状态空间中的点运动轨迹、点运动轨迹的起始点和结束点就是状态方程的边界条件;系统的初始时间t0和初始状态x0通常是给定的;系统的结束状态根据结束时间tf是否固定和结束状态是否固定可分为6种情况;性能指标的类型:终值型(Mayer型)、积分型(Lagrange型)、复合型(Bolza型;)终值型(Mayer型)是x(t),t的连续可微函数;积分型(Lagrange型)是u(t),x(t),t的连续函数,是x(t),t的连续可微函数,u(t)只有有限个第一类间断点;注意终值型(Mayer型)指标中不含u(t);最优控制轨迹往往在m维控制函数空间的一个子集omiga中选择;经典控制论的特点:针对SISO、线性、时不变(定常)、集中参数系统,以laplace变换作为分析工具,频域内;现代控制论的特点:针对MIMO、非线性、时变、分布参数系统,以状态空间分析方法为分析工具,时域内分析;对系统的状态空间描述,最大好处在于能够反映系统内部各状态变量之间的关系;最优控制理论属于现代控制理论的一部分;最优控制问题在数学上来说属于求泛函极值的变分学领域;古典变分法的局限性:只能处理u(t)无约束或者为开集的泛函极值问题;现代变分学的两个代表:最大值原理(苏联,Pontryagin提出)和动态规划(美国,Bellman 提出);现代计算机的发展推动了控制理论和优化理论的发展与应用,增加了基于计算的科研活动方式;函数分为一般函数和泛函两类;一般函数:自变量形式唯一,当自变量确定为某一值时,函数值也随之确定;泛函:自变量形式和取值(范围)已经确定,当宗量函数形式确定时,泛函值也随之确定;复合函数属于一般函数;终值型泛函中,tf能被确定,所以泛函值取决于终值型泛函的宗量形式;积分型泛函中,被积函数往往是u(t),x(t),dx(t)/dt,t的函数,u(t),x(t)都属于积分型泛函的宗量;积分型泛函中,由于宗量的维数大于1:宗量为u(t),x(t),且各自维数也可能大于1,所以积分型泛函属于多维泛函(宗量为多维,在多维函数空间内取值);Hamiltonian属于多维泛函,自变量取值范围为t0~tf,宗量包括控制函数u(t),状态函数x(t),协态函数y(t);函数空间:具有相同性质的函数类(按函数不同形式区分函数类中的单个函数),构成了一维函数空间(一根轴),每个属于该函数类的具体形式函数都是该一维函数空间(轴)上的一个点;宗量函数的变分deltax(t):是同一函数类中两个一般函数的差,或者说是某一维函数空间中两个点之间的距离,本质上仍然是一个一般函数;一般函数相近的几何意义:曲线形态相似;泛函连续性的定义及与宗量函数相近(宗量函数的变分趋于0)的关系;线性泛函的定义:满足针对宗量函数的齐次性和可加性(将宗量看成一般函数的自变量);泛函变分detalJ[x(t)]:是泛函增量关于“宗量函数变分”的线性主部,是关于“宗量函数变分”的线性连续泛函,本质是泛函;泛函的变分具有唯一形式;求一个泛函的变分不直接使用定义,而用偏导数方法获得,这与一般函数的微积分知识相似;泛函达到极值的必要条件:泛函在宗量函数x*(t)处的变分为0,有三种情况:非极值,极大值,极小值;古典变分法中的欧拉方程由积分型泛函变分为0的必要条件推出,所以欧拉方程也是泛函达到极值的必要条件;欧拉方程本质上是一个二阶偏微分方程;欧拉方程成立的前提是:L[x(t),dx(t)/dt,t]对宗量函数x(t)、宗量函数的导数dx(t)/dt、自变量t存在二阶偏导数;注意L[x(t),dx(t)/dt,t]本身不能称为泛函(自变量的值没有给定),也不能称为宗量函数(宗量函数是x(t));欧拉方程可以求解的条件:L[x(t),dx(t)/dt,t]中不显含x(t)、dx(t)/dt、t三者其一或其二;宗量函数为向量函数时,欧拉方程也成为向量二阶偏微分方程(二阶偏微分方程组);phi(tf)这条终端曲线实际靠测试获得,并作为已知曲线;横街条件反应的是:极值曲线终端斜率与给定曲线斜率之间的关系横街条件成立的前提:L[x(t),dx(t)/dt,t]对宗量函数x(t)、宗量函数的导数dx(t)/dt、自变量t存在二阶偏导数;phi(t)对自变量t存在一阶偏导数;终端点可变情况下,泛函极值的必要条件共有两个:欧拉方程、横街条件;Lagrange型泛函的一阶变分和二阶变分的表达式;泛函极值属性的判断需要借助二阶变分表达式,它是一个对称函数矩阵;涉及到最优控制问题时,最优状态轨迹不仅要使目标函数最优,更重要的是满足系统的状态方程;系统的状态方程(等式)可以看成是求泛函极值问题时的微分等式约束;带等式约束的泛函极值问题,处理思想和一般函数的等式约束极值问题思路一样,采用拉格朗日乘子法思想;带等式约束的泛函极值问题,拉格朗日乘子是一般函数(一般函数的等式约束极值问题中,拉格朗日乘子是常数);带等式约束的泛函极值问题,与一般函数的等式约束极值问题相比,梯度为0的必要条件进化成为变分为0(欧拉方程的满足);带等式约束的泛函极值问题,原等式约束可以视为F[x(t),dx(t)/dt,lamda(t),t]对宗量函数lamda(t)的欧拉方程;利用古典变分法求解最优控制问题,是将控制函数u(t)和拉格朗日乘子函数lamda(t)都作为泛函的宗量函数;Hamiltonian的作用是将dx(t)/dt从F[u(t),x(t),dx(t)/dt,lamda(t),t]中分离出去,它们的关系是:H[u(t),x(t),lamda(t),t]=F[u(t),x(t),dx(t)/dt,lamda(t),t]-lamda(t)dx(t)/dt正则方程组的推导既可以从F[u(t),x(t),dx(t)/dt,t]的欧拉方程推导,也可以直接从变分=0的必要条件推导(欧拉方程从变分=0的必要条件中推导出来);推导tf固定、tf自由时的最优控制问题必要条件时,辅助函数的做法:终态约束等式约束放在积分号外面,状态方程等式约束放在积分号里面;tf固定时的三种情况:x(tf)固定(仅需要欧拉方程无需横截条件)属于x(tf)自由的特殊情况,x(tf)自由又属于x(tf)受约束的情况;tf自由时的三种情况:x(tf)固定(仅需要欧拉方程无需横截条件)属于x(tf)自由的特殊情况,x(tf)自由又属于x(tf)受约束的情况;tf固定又属于tf自由时的特殊情况,仅缺少关于最优时间的方程,所以6种情况最终都可以归类为tf自由、x(tf)受约束的情况处理;Hamiltonian沿着最优控制轨迹和最优状态轨迹(即H[u(t),x(t),lamda(t),t]中的u(t),x(t),lamda(t)都在最优轨迹上取值)时,对时间的偏导数等于对时间的全导数;以上性质说明:沿着最优控制轨迹和最优状态轨迹时,若Hamiltonian不显含t,则Hamiltonian为常数;不等式约束泛函极值问题?古典变分法要求u(t)属于一个全函数空间或者一个函数空间中的开集;现代变分法从实际出发,u(t)可以属于一个函数空间中的闭集;现代变分法中的代表:极小值原理(苏联,Pontryagin)和动态规划(美国,Bellman)极小值原理比古典变分法的进步:u(t)可以属于一个函数空间内的闭集,不要求Hamiltonian对u(t)可微;当u(t)属于一个函数空间内的闭集时,H对u(t)的偏导数可能不为0(在闭函数空间内取不到极点)、deltau(t)可以为0,两方面原因造成古典变分法不再适用;与古典变分法对应的是,极小值原理也有6种情况,最普遍的是tf可变、x(tf)受约束的情况;对于tf可变的情况,需要增加一个确定tf的方程(属于横截条件的一部分);Hamiltonian达到极小值的定义?极小值原理仅是最优控制问题的必要条件;如果x(tf)有终端约束,那么两点边值问题的求解难度会增加很多,常用方法为打靶法(扫描法);协态变量就是等式约束泛函极值问题的拉格朗日乘子函数;状态变量终态的自由与固定,对应协态变量终态的固定与自由;状态变量微分方程求解联合协态变量微分方程求解体现了原问题--对偶问题的共同求解思想?目标泛函对u(t)求偏导,实际是泛函对宗量函数求偏导;从理论分析可以得到,目标泛函对u(t)的梯度(偏导数)在最优控制问题中与Hamiltonian 对u(t)的梯度(偏导数)等价;最优控制(动态优化)问题转换成静态优化问题的理论:通过对u(t)的离散化,将函数空间变为向量空间?从而可以直接使用静态优化算法;处理x(tf)受约束的方法除了惩罚函数法还有其他方法没?[文档可能无法思考全面,请浏览后下载,另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!]。

第七章 最优控制:最大值原理

第七章 最优控制:最大值原理



以上推导得到:u
1 2
t
(7.39)
1 4 ke
t
( t ) ke (7.40)
(7.41)
t
y ce

步骤4
根据边界条件
t
y (0) 1
1 4
2

2
y (1) 0
代入 y ( t ) ce
ke
t
,得:
4e 1 e
2
c

1 1 e
k
第四章 最优控制
第一节 最大值原理 第二节 其他终结条件 第三节 变分法与最优控制的比较 第四节 政治商业周期
导入例子
• 最大化


T
U ( E )e
t
dt
0
满足 和
dS dt
E (t )

S (0) S 0
S (T ) 自由
E (t ) 表示时间 t 时这种资源的抽取速度
S 表示资源的储量

所以
V
T 0
F ( t , y , u ) ( t ) f ( t , y , u ) y dt
( t ) f ( t , y , u ) y dt
0
T

T
( t ) f ( t , y , u ) y dt 0
0
*
综合情况一和二: (T ) 0
( y T y min ) (T ) 0
*

一般横截条件:
(T ) y T 0
H t T T

(7.30)
截断水平终结线: 情况一

《最优控制》第1章绪论

《最优控制》第1章绪论
自动化学院
2020/8/9
1
第1章 绪论 第2章 求解最优控制的变分方法 第3章 最大值原理 第4章 线性二次型性能指标的最优控制 第5章 动态规划 第6章 状态估计
2
教学要求:
1. 学习泛函变分法,理解最优控制的一般概念 2. 掌握利用变分法求最优控制方法 3. 掌握极大值原理,状态调节器 4. 掌握动态规划
x(t) f [x(t), u(t), t]
(2)边界条件 ①初始时刻t0,初始状态x(t0)一般给定 ②终端时刻tf,变动,固定 ③终端状态x(tf)
12
第1章——绪论
x(tf)一般需满足一个约束方程[x(tf ), tf ] 0
满足约束方程的x(tf)构成一个目标集 x(tf ) S (3)一个衡量系统性能的性能指标
t0
N 1
或J x(N) F[x(k),u(k), k]
k k0
最优控制问题
(控制域) u t x t
J
17
4 常见的最优控制
tf
1.最少时间控制J dt t f t0
它要求设计一个快速控t0制系统,使系统在最短
时x间t0 内从初态终态 xt f
2.最少燃如料:导弹拦截器的轨道转移 。
最优值,J* J[u *(t)] 称为最优性能指标
14
3 研究最优控制的前提条件
1.给出受控系统的动态描述(状态方程)
连续系统 x(t) f [x(t),u(t),t]
离散系统 x(tk1 ) f [ x(tk ), u(tk ), tk ]
2.明确控制域(容许控制)
控制约束 ut 控制域(取值范围)
Mg
设M 1,x1(t) x(t)为高度,x(2 t) x1(t) x(t)

系统最优控制

系统最优控制

T
最优控制u*应满足:
T V V F ( X , u , t ) t f ( X , u , t ) t t 0 min t X u
V与u无关!

T V V F ( X , u , t ) f ( X , u , t ) min 0 t X u
• 此外,构成最优控制理论及现代最优化技术理论基础的代表性工
作, 还有不等式约束条件下的非线性最优必要条件(库恩— 图克定理)以及卡尔曼的关于随机控制系统最优滤波器等。
简述
• 控制系统的分析(System Analysis)和综合设计 •

• • •
(System Synthesis)是系统研究的两大课题。 系统的分析是在建立控制系统的数学模型的基础上, 分析系统的各种性能,如系统稳定性、能观性、能控 性等,这在前面的章节已经做过介绍。 系统综合或系统设计的任务是设计系统控制器,以改 善原系统的性能,达到系统要求的各种性能指标。 系统综合可分为常规综合(Conventional Synthesis ) 和最优综合(Optimal Synthesis)。 常规综合只满足系统的某些笼统的指标要求,如稳定 性、快速性及稳态误差。 最优综合(控制)是确保系统某种指标最优的综合, 如最短时间、最低能耗等。
它是最优控制理论的主要组成部分和该理论发展史上的一个里程 碑。对于“最大值原理”,由于放宽了有关条件的使得许多古典 变分法和动态规划方法无法解决的工程技术问题得到解决,所以 它是解决最优控制问题的一种最普遍的有效的方法。同时,庞特 里亚金在《最优过程的数学理论》著作中已经把最优控制理论初 步形成了一个完整的体系。
最优控制问题的描述

最优控制

最优控制

(3)
j [ x ( t 0 )] 0
j 1, 2, ..., m m ≤ r
相应的始端集为 Ω 0 { x ( t 0 ) | j [ x ( t 0 )] 0} 此时,
x (t0 ) Ω 0
称之为可变始端。
四、明确终端条件 固定终端: 终端时刻 tf 给定,终端状态 自由终端: 终端时刻 tf 给定,终端状态

最优控制 26
§6-3 静态最优化问题的解 (10)
⑵ 拉格朗日乘子法(增元法) 约束条件 × 新的可调整函数 乘子λ + 目标函数
H J g r , l
没有约束条件的三元函数 取得极值的条件:
H l 0 H r 0 H 0
最优控制 27
§6-4 离散时间系统的最优控制 (1)
2
...

2
fu
u
2 2
... ... ...
... f
2
u nu 2
u1 u n 2 f u 2 u n 2 f 2 u n f
2
最优控制 21
§6-3 静态最优化问题的解 (5)
例题6-1 设:
f ( x ) 2 x1 5 x 2 x 3 2 x 2 x 3 2 x 3 x1 6 x 2 3
最优控制 9
§6-1 概述
五、静态优化和动态优化
(6)
1. 静态优化:若变量 x 与时间无关,为静态优化。
2. 动态优化:在最优控制系统中,受控对象是一个动态 系统,所有的变量都是时间的函数,为动 态优化。
3. 静态优化和动态优化的关系 在动态优化中,将时域 [t0,tf] 分成许多有限区段,在 每一个区段中将变量近似看作常量,则动态优化问题 可近似按分段静态优化问题来处理; —— 离散时间优化问题!

第七章 最优控制

第七章 最优控制
h(0) h0
终点条件
v(0) v0
m(0) M F
h(T ) 0
v(T ) 0
控制目标
J m(T )
推力方案
0 u(t ) umax
例7.1.2 导弹发射问题
F (t ) x cos (t ) m F (t ) y sin (t ) m
初始条件 末端约束 指标 控制
解:化为标准形式
1 2 1 2 2 J Q(t )dt u (t )dt 2 0 2 0
把问题化为标准形式,令
x1 (t ) Q(t ) x2 (t ) x1 (t ) Q(t )
约束方程可定为
x1 (t ) x2 (t ) 0 x2 (t ) u (t ) 0
0
F d F J ( ) xdt 0 t0 x dt x
T
例7.2.2 求平面上两固定点间连线最短的曲线
J ( x( ))
T t0
1 x (t )dt
2
2 (t ) F 1 x
F d F d F 0 x dt x dt x
F * d F * 1 2 0 x2 dt x2
F * d F * u 2 0 u dt u
解出
1 a1 2 a1t a2
u a1t a2
其中, a1 和 a2 为任意常数。
将 u(t ) 代入约束方程,并求解可得
F F ( x x)dt t0 x x 有极值,则必有 J 0 定理7.2.2 若泛函 J ( x)
T
J J [ x x] 0 0 上述方法与结论对多个未知函数的泛数同样适用

最优控制应用概述

最优控制应用概述

最优控制的应用概述1.引言最优控制是现代控制理论的重要组成部分,它研究的主要问题是:在满足一定约束条件下,寻求最优控制策略,使得性能指标取极大值或极小值。

最优控制是使控制系统的性能指标实现最优化的基本条件和综合方法。

可概括为:对一个受控的动力学系统或运动过程,从一类允许的控制方案中找出一个最优的控制方案,使系统的运动在由某个初始状态转移到指定的目标状态的同时,其性能指标值为最优。

最优控制是最优化方法的一个应用。

从数学意义上说,最优化方法是一种求极值的方法,即在一组约束为等式或不等式的条件下,使系统的目标函数达到极值,即最大值或最小值。

从经济意义上说,是在一定的人力、物力和财力资源条件下,是经济效果达到最大(如产值、利润),或者在完成规定的生产或经济任务下,使投入的人力、物力和财力等资源为最少。

最优控制理论是研究和解决从一切可能的控制方案中寻找最优解的一门学科,基本内容和常用方法包括动态规划、最大值原理和变分法。

这方面的开创性工作主要是由贝尔曼(R.E.Bellman)提出的“动态规划”和庞特里亚金等人提出的“极大值原理”,到了60年代,卡尔曼(Kalman)等人又提出了可控制性及可观测性概念,建立了最优估计理论。

这方面的先期工作应该追溯到维纳(N.Wiener)等人奠基的控制论(Cybernetics)。

最优控制理论的实现离不开最优化技术。

控制系统最优化问题,包括性能指标的合理选择以及最优化控制系统的设计,而性能指标在很大程度上决定了最优控制性能和最优控制形式。

最优化技术就是研究和解决最优化问题,主要包括两个需要研究和解决的方面:一个是如何将最优化问题表示为数学模型;另一个是如何根据数学模型尽快求出其最优解。

2.最优控制问题所谓最优控制问题,就是指在给定条件下,对给定系统确定一种控制规律,使该系统能在规定的性能指标下具有最优值。

也就是说最优控制就是要寻找容许的控制作用(规律)使动态系统(受控系统)从初始状态转移到某种要求的终端状态,且保证所规定的性能指标(目标函数)图1 最优控制问题示意图达到最大(小)值。

最优控制概述

最优控制概述

最优控制课程概述最优控制理论的形成和发展和整个现代自动控制理论的形成和发展十分不开的。

在20世纪50年代初期,就有人开始发表从工程观点研究最短时间控制问题的文章,尽管其最优性的证明多半借助于几何图形,仅带有启发性质,但毕竟为发展现代控制理论提供了第一批实际模型。

由于最优控制问题引人注目的严格表述形式,特别是空间技术的迫切需求,从而吸引了大批科学家的密切注意。

经典变分理论只能解决一类简单的最优控制问题,因为它只对无约束或开集性约束是有效的。

而实际上碰到的更多的是容许控制属于闭集的一类最优控制问题,这就要求人们去探索、求解最优控制问题的新途径。

在种种新方法中,有俩种方法最富成效:一种是苏联学者庞特里亚金(Л.С.Понтрягин)的“极大值原理”;另一类是美国学者贝尔曼(R.E.Bellman)的“动态规划”[2]。

受力学中哈密顿(Hamilton)原理的启发,庞特里亚金等人把“极大值原理”作为一种推测首先推测出来,随后不久又提供了一种严格的证明,并于1958年在爱丁堡召开的国际数学会议上首先宣读。

“动态规划”是贝尔曼在1953-1957年逐步创立的,他依旧最优性原理发展了变分学中的哈密顿—雅可比理论,构成了“动态规划”。

它是一种适用于计算机计算,处理问题范围更广的方法。

在现代控制理论的形成和发展中,极大值原理、动态规划和卡尔曼(R.E.Kalman)的最优估计理论都起过重要的推动作用[3]。

现代控制理论的形成和发展和数字计算机的飞速发展和广约应用密不可分。

由于计算机的“在线”参与控制,这样,既不要求把控制器归结为简单的校正网络,也不一定要求有封闭形式的解析解,因此,使得最优控制的工程实现了可能。

反过来又提出了许多新的理论问题,导致最优控制的直接和间接计算方法的大批研究成果的出现,进一步推动了控制理论的发展。

最优控制的含义最优控制,就是将通常的最优控制问题抽象成一个数学问题,并且用数学语言严格的表示出来,最优控制可分为静态最有和动态最有两类。

第7章最优控制原理资料

第7章最优控制原理资料
本章最后介绍基于Matlab的线性系统的线性二次型最优 控制系统的设计计算与运动仿真问题的程序设计与仿真 计算。
目录(1/1)



7.1 最优控制概述 7.2 变分法 7.3 变分法在最优控制中的应用 7.4 极大值原理 7.5 线性二次型最优控制 7.6 动态规划与离散系统最优控制 7.7 Matlab问题 本章小结
x(t ) k1[u(t ) x(t )], x(t ) 0, x(1) 40 C
式中,k1为比例系数。 我们的目标是确定流入的液体的温度 u(t) 如何变化, 使得 散失的热量最少,即归结为在上述状态方程和边界条件下, 求函数
J [k2 x 2 (t ) k3u 2 (t )]dt
目标集(2/3)
因问题而异 , 末态可以是状态空间的一个点 , 更为一般的 情况是末态要落在事先规定的范围内,如要求末态满足如 下约束条件 g1(x(tf),tf)=0 g2(x(tf),tf)0 式中,g1(x(tf),tf)和g2(x(tf),tf)为关于末态时刻 tf 和末态状态x(tf) 的非线性向量函数。
t0 tf
最优控制问题的描述(2/2)
值得注意的是 ,所谓的“最优性”,是指被控系统相对于性能 指标函数意义下的最优性。 不同的性能指标函数,最优控制结果是不相同的。
最优控制发展简史(1/5)
7.1.3 最优控制发展简史
20世纪50年代,随着现代化生产的发展,特别是空间技术的发 展,被控系统日趋复杂,对自动控制提出的要求愈来愈高。 于是,那种建立在传递函数、频率特性基础上的经典控制 理论,日益暴露出它的局限性。 主要表现在: 首先,它只适用于集中参数的SISO线性定常系统,且 只适应于以解决伺服系统稳定性为主要目标的设计 问题,难以适应综合性能指标设计控制系统的要求。 再者,在应用经典控制理论设计时,需要凭经验试凑及 大量手工计算,难以用来解决复杂问题。
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(
N

2)]

min {L[x(N
u(N 2)

2), u ( N

2)]
J1*[ x( N
1)}
本级代价
上级最优(已求出)
由状态方程得:x(N-1)=f[x(N-2),u(N-2)],
可求出 u*(N-2), J*2[x(N 2)] ,均为 x(N-2)的函数。

21
③ 求第j+1级的最优控制u*(j)
u (1)
u(1)]

J *N 2 [ x (2)]}
由状态方程得:x(2)=f[x(1),u(1)]],
可求出 u*(1),J*N1[x(1)] ,均为 x(1)的函数。
23
⑤ 求第1级的最优控制u*(0)
J*N
[x(0)]

min{L[x(0),
u(0)
u(0)]

J*N1[x(1)]}
14
科学家 R.贝尔曼
• 多段决策过程 又称为多步决策过程(或 系统),是一种适合采用动态规划的过程 (或系统)。
• 多段决策过程包括阶段、状态、决策、 策略和目标函数 5个要素。
• ①阶段:把所要求解的过程划分成若干 相互联系的阶段,并用k表示阶段变量。
• ②状态:表示某一阶段出发位置的状态, 它既是上一阶段的输出又是本阶段的输 入,并用向量x(k)表示第k阶段的状态, 称为状态变量。
N1
目标函数为: J N L[x(k), u(k)] k0
其中:x(k)∈Rn 为状态向量,u(k)∈Rm 为控制/决
策向量,N 为控制的时间水平/阶段数(期数),
则使 JN=min 的最优控制
u* (k)
N1 k0
由下列方
程确定:
18
动态规划基本方程:
J*N
[
x(0)]
15
科学家 R.贝尔曼
• ③决策:指给定k阶段的状态后,从该状 态转移到下一阶段某一状态的选择。用 U(k)表示第k阶段当状态处于X(k)时的决 策变量。对于系统的每一个状态,都可 以从若干种可能的决策(或控制)中任 选一种。选定决策并加以实施,即可引 起系统状态的变化。系统的下一阶段状 态由现在的状态和决策确定。
由状态方程得:x(1)=f[x(0),u(0)]],
可求出
u*(0),
J
* N
[
x(0)]
,均为
x(0)的函数。
∴由已知的 x(0)能反序递推求出
u*(0)→x*(1)→u*(1)→……→x*(N-1)→u*(N-1) 。
u*(k)称最优控制, x*(k)称最优轨线,J*称最优目标。
24
四、生产库存经济系统的 最优控制
即要求出 u(1)、u(2) 、u(3)、u(4)使目标函数
4
J 4 [au 2 (k) bx(k)] min k 1
J4—生产库存系统的目标函数(反映成本构成)。 N-1=4 称为最优控制问题的时间水平/决策阶段数。
5
归纳上例分析:
一个动态系统的最优控制问题应包括两组变 量:状态变量、控制变量;还包括:系统的状 态方程、目标函数,初始条件、末端条件。
动态规划是一种逆序算法,从末端开始,逆序递推。
13
科学家 R.贝尔曼
• 20世纪40年代,人们开始研 究水力资源的多级分配和库 存的多级存储问题。
• 50年代初,美国数学家R.贝 尔曼首先提出动态规划的概 念,1957年发表《动态规划》 一书。在1961、1962年相继 出版的第二版和第三版中, 又进一步阐明了动态规划的 理论和方法。
J2*[x(3)] 0.0025x2 (3) 7x(3) 7550
J
3*[
x(2)]
设有:动态系统
x(k+1)=f[x(k),u(k)] ,初值 x(0)=x0 (已知)
N 1
目标函数为: J N L[x(k), u(k)] k0
其中:x(k)∈Rn 为状态向量,u(k)∈Rm 为控制/
决策向量,f(x,u)为已知的 n 维向量函数,L(x,u)为
已知的纯量函数。
6
最优控制问题的提法:
u(N

1)]
令右式=0,求出使右边取 min 的 u*(N-1),
代回上式得 J1*[x(N 1)] L[x(N 1), u* (N 1)] , 其中:u*(N-1),J1*[x(N 1)] 均是 X(N-1) 的函数。
20
② 求第N-1级的最优控制 u*(N-2)
J
* 2
[
x
第七章 经济系统的最优控制
第一节、最优控制问题的提法 第二节、动态规划法 第三节、生产库存系统的最优控制 第四节、设备的最优分配问题
第一节 最优控制问题的提法
生产库存问题:
设某企业生产产品 A,四个季度的销售订 单分别为 600、700、500、1200 件。
已知:产品 A 的生产费用与产品件数的平 方成正比,比例系数为 a,企业有库房可存 放待出售的产品,存储费为 b 元/件季度,
代法可求得
x* (k )
N k 0
{x*(0), x*(1),, x*(N )}
—系统的最优状态。 7
关于“最优”的讨论、求解
“最优”是相对于目标函数而言的, 目标函数不同,最优解也不同。
常用的求解离散系统最优控制问题的 方法有 :
动态规划法 离散极小值原理 近似计算
8
第二节 经济系统的最优控制
2)] min {L[x(N 2),u(N 2)] u( N 2)
1)] min {L[x(N 1),u(N 1)]} u( N 1)
J1*[ x( N
1)]}
19
① 求第N级的最优控制u*(N-1)
J
* 1
[x
(
N

1)]

min
u ( N 1)
L[x(N

1),
26
根据订单情况,求解生产库 存系统的最优控制
季度
123 4
订货量 s(k)(件) 600 700 500 1200
生产库存系统的最优控制:寻找最优控制(最
优产量)u*(k),使在完成订货合同计划的同时,
使成本费用最小,即 J=min。
∵N-1=4,故是一个四级的最优控制问题,即
求最优产量 u*(1)、u*(2)、u*(3)、u*(4)使 J4=min。
∵x(4)=x(3)+u(3)-s(3),s(3)=500

J
* 2
[
x
(3)]

min{0.005u
u (3)
2
(3)

x(3)

0.005
x
2
(4)

11x(4)

7200}
min{0.005u 2 (3) x(3) 0.005[x(3) u(3) s(3)]2 11[x(3) u(3) s(3)] 7200} u (3)
生产库存系统
设有生产库存系统 x(k+1)=x(k)+u(k)-s(k),k=1、2、…… x(0)=x0,x(N)=xN
目标函数是:
N 1
J [au 2 (k) bx(k)] k 1
生产成本系数 a=0.005,库存成本系数 b=1.0。 年初库存为 0,x(1)=0,年末库存为 0,x(5)=0。
一、 定常离散线性最优控制问题描述
设定常离散线性系统的状态方程为
x(k+1)=Ax(k)+Bu(k), x(0)=x0,k=0,1,…N-1 目标函数为
N1
J N L[x(k), u(k)] k0
其中:x(k)∈Rn为状态向量,u(k)∈Rm为控制/决 策向量,N为控制的时间水平/阶段数(期数); 满足目标函数取极值的控制序列{u*(k),k=0,1… N-1}称最优控制或决策序列, x*(k)称最优轨线, J*称最优目标。
二、最优化原理
无论初始状态和初始决策如何,相当于 第一个决策所形成的状态而言,余下的决策 一定构成一个最优决策。
“最优决策的一部分也是最优”
注意,对整个多阶段决策而言是最优 决策,而对某个具体的阶段而言不一定 是该阶段的最优决策。
11
例:最短路径问题
选择如汽车拉力赛、旅游线路等。 从城市A到城市F,○是经过的城市,
16
科学家 R.贝尔曼
• ④策略:由过程中每一阶段所选决策构 成的整个序列,又称为方案。
• ⑤目标函数:策略的目标是使状态变量 的某个特定函数的值为最大(或最小)。 这个特定函数就是目标函数。 使目标函数值为最大 (或最小)的策略称 为最优策略。
17
三、动态规划方法
设有如下系统:x(k+1)=f[x(k),u(k)], k=0、1、……、N-1, x(0)=x0 已知
→线段上是两城市间道路的距离,选择 最短距离。
12
最优化原理的思想和解决问题的方法
多步优化问题 转化为 多个一步优化问题
本级最优指标= min {本级代价+上级最优指 标} 本级最优决策
一般决策时的思维 第一级A→B选一条AAFB间路程最短,第一5 级决策。 第二级B→C选一条ABBFC间路程最短,第二4 级决策。 第三级C→D选一条ACBFCD间路程最短,第三3 级决策。 第四级D→E选一条ADBFCE间路程最短,第四2级决策。 第五级E→F选一条AEBFCEF间路程最短,第五1 级决策。
生产库存系统的状态方程为: x(k+1)=x(k)+u(k)-s(k), k=1、2、3、4、5 若年初无库存,则x(1)=0 初始条件 要求年终无库存,即x(5)=0 终端条件
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