交通安全工程论文

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交通安全论文2500字

交通安全论文2500字

交通安全论文2500字摘要:本文从建设交通安全管理文化入手,对创建道路交通安全文化,有效预防和遏制各类交通险情及事故的发生,提高交通安全管理工作提出了新思路和新举措。

关键词:安全论文我国经济的发展和人们收入的增加使得车辆的人均占有量大幅度增加,车辆数量的增多给人们的生活和经济的发展做出了贡献,同时也增加了道路交通运输压力,特别是增加了交通事故的发生频率,我国是世界上交通事故发生率最高的国家,给社会的发展带来了严重的负面影响,解决道路交通安全问题已经刻不容缓。

1我国道路交通安全现状分析1.1驾驶员的安全意识薄弱驾驶员是道路交通行为的主体,驾驶员的思想观念影响着驾驶员的交通行为,从而影响着交通安全事故的数量。

调查显示,由于驾驶员主观因素造成的交通事故占交通事故总数的百分之九十五以上,由于驾驶员的安全意识薄弱,在行使中过于自信,不能小心开车,疏忽大意造成意外伤害,疲劳驾驶、酒后驾驶、超速超载等违法交通行为造成的事故发生率占总事故的百分之九十。

虽然国家近年来对酒驾、超载等问题严格控制,但还是不能杜绝这类现象的发生,即使在道路交通状况都良好的情况下,也依然会有交通事故现象发生,这说明驾驶员的安全意识对交通事故起着决定性作用,只有具备安全意识,才能正确引导交通行为。

1.2车辆质量有待提高车辆质量对交通安全的影响也很大,车辆的质量若是不高,即使驾驶员有较高的驾驶技术也难以保证安全行使,车辆质量主要包括车辆制动、转向装置、车轮、喇叭、前后桥、灯光、仪表等部件的质量,车辆故障还有漏水、漏气、漏油等因素,影响着车辆的技术性能,从而影响行车安全。

在这些影响车辆质量的因素中,车辆制动、转向装置、轮胎、灯光等是引起交通安全事故的最重要因素,大多数交通事故都是由这些因素引起的。

车辆质量不高还因为我国的汽车维修技术和检测技术有限,不能全面检查车辆存在的问题,国家对车辆的控制也还存在漏洞,有一些应该报废的车还能够上路行驶,给道路交通带来了隐患。

关于交通安全的高中议论文【五篇】

关于交通安全的高中议论文【五篇】

【导语】交通安全⽆⼈不知,⽆⼈不晓。

为⼤家提供《关于交通安全的⾼中议论⽂【五篇】》,欢迎阅读。

【篇⼀】关于交通安全的⾼中议论⽂ 俗话说:“车祸猛于虎。

”我们常在现实⽣活中、新闻报道中,看到许多关于交通事故的报道,许多⼈由于不遵守交通规则,不仅给⾃⼰和家⼈带来了很⼤的不幸,⽽且给他⼈造成了极⼤的伤害。

⼀件件触⽬惊⼼的交通事故,给⼈们留下了⾎的教训。

每当我背着书包出门时,妈妈总会叮嘱我:“过马路要遵守交通规则,注意安全。

”可每次我都不把这当做⼀回事,直到我亲眼⽬睹了⼀场交通事故时,我才知道妈妈对我说的话是多么的重要。

那天下午,我在家门⼝那棵⼤树下乘凉,看见⼀群孩⼦在家门⼝踢⾜球,他们玩得⾮常开⼼。

⼀个⼩孩⼀时⼤意,不⼩⼼把球踢到了马路上。

有个⼩孩为了把球捡回来,不由⾃主地跨过了马路,在马路的中央正想把球捡起来,突然,⼀辆汽车疾驰⽽来,⼩孩吓呆了,⾛也不是,跑也不是。

司机为了避免撞上孩⼦,只能采取紧急刹车,转瞬之间,紧跟此车后⾯的两辆车来不及刹车也撞在了⼀起。

看,由于孩⼦们的交通安全意识淡薄,给别⼈造成了多⼤的损失呀! 经过这次交通事故,我懂得了如果那些⼈能遵守交通规则,如果那些开车的司机也能按照交通规则去做,那么,这个世界那就再也不会发⽣交通事故。

我还懂得了遵守交通规则就是在珍爱⾃⼰的`⽣命。

我作为⼀名⼩学⽣,想对同学们说:要⾃觉养成遵守交通规则的好习惯,并坚决做到以下⼏点:⼀、过马路时⼀定要⾛斑马线;⼆、如果道路没有斑马线,就要做到⼀停⼆看三通过;三、在有信号灯的路⼝,不要闯红灯,做到红灯停,绿灯⾏,黄灯亮了停⼀停;四、不能在马路上嬉戏、玩耍;五、平时⾛路要⾛右边,要⾛⼈⾏道;六、未满⼗⼆岁的⼉童不能骑⾃⾏车上街。

我们须谨记:⽣命对我们⽽⾔只有⼀次,⽣命中的⼀切灿烂对我们⽽⾔也只有⼀次。

有了⽣命,我们才能享受⽗母的呵护;有了⽣命,我们才能享受学习⽣活的乐趣;有了⽣命,我们才能实现⼈⽣的价值。

城市轨道交通安全论文范文精选3篇(全文)

城市轨道交通安全论文范文精选3篇(全文)

城市轨道交通安全论文范文精选3篇城市轨道交通高架桥工程的施工范围较长,不仅会穿过高耸的建筑物,而且也会架于道路之上,当施工至道路之上时,往往需要封闭其施工的道路,禁止车辆通行,这样反而会加重其他道路的车辆通行,增加其交通压力,甚至会造成交通堵塞,阻碍了交通的流畅性。

为了保障城市轨道交通高架桥工程的施工安全以及不拖延工期,必须加强高架桥工程的安全治理,针对施工过程中所存在的问题进行分析评估,以保证施工的安全性。

针对施工过程中所存在的危险因素,要提出相应的解决措施,保证施工的如期进行。

(一)城市轨道交通高架桥工程安全治理分析、识别、评估高架桥工程施工过程中所存在的危险因素并对其进行预防、治理、操纵,这就是安全治理的职责所在。

当安全治理发现危险因素时,因及时对其进行分析评估,分析其所产生的危害程度、施工的风险以及所造成的财产损失,并根据所得到的评估策划出切合实际的预防措施,及时对高架桥工程施工进行安全治理。

(二)城市轨道交通高架桥工程的解决方案1、建立并落实安全责任制。

城市轨道交通高架桥工程虽然投资风险大,工程施工期长,但却为居民做实事,促进交通的流畅性。

高架桥工程的安全性能高,更能保障RM群众的人身健康和财产安全,因此,加强高架桥工程的高质量建设,建立建设安全治理责任制,健全安全生产保证体系,落实安全责任制,保障工程的安全进行。

2、加强安全建设,做好预防工作。

将每一个施工过程中所存在的危险因素都是为大隐患,及时提出解决策划,保障施工安全进行;也要勤于检查,以便于及时发现隐患并安全的解决隐患。

坚持安全第一的原则,提高施工预防意识,做到监督到位,把住安全大关。

加强全员的防范意识,施工相关的安全部门需事必躬亲,事事监督,关关了解,全程跟进,确保安全工作做到位。

有些安全部门为了自身利益,往往不注重施工的安全和质量,没有严格把关,这种事不关己高高挂起的态度也影响基层人员。

使他们形成懒散的工作态度,不以高度集中的态度对待工作,对于所存在的安全隐患视而不见,终酿成大错。

关于交通安全的论文:范文3篇

关于交通安全的论文:范文3篇

关于交通安全的论文:范文3篇关于交通安全的论文范文一:摘要:安全是做好一切工作的前提和必备条件,没有安全,一切都无从谈起;安全管理,其核心是围绕人这个主题而开展的.人的不安全行为是影响道路交通安全最直接最重要的因素.因此,本文就人的不安全行为进行分析,并对消除安全隐患的对应措施进行了思考.关键词:交通安全主体管理hse安全是做好一切工作的前提和必备条件,没有安全,一切都无从谈起;安全管理,其核心是围绕人这个主题而开展的.人的不安全行为是影响道路交通安全最直接最重要的因素.因为在人与车之间,不论是人驾驶车还是管理车,人都始终处于主体地位.一个驾驶员在驾车行驶中,其心理是否正常、判断是否正确、操作是否得当、行为是否规范,直接关系到车辆的安全行驶;一个车辆安全管理者在实施管理监督过程中,其监管责任是否到位、预防措施是否到位、教育培训是否到位、制度落实是否到位、全过程监控是否到位,直接关系到车辆能否安全运行.所以,如何有效地控制人的不安全行为,是保证道路交通安全的关键.因此,本文就人的不安全行为进行分析,并对消除安全隐患的对应措施进行了思考.一、交通安全“主体”的不安全行为的主要表现分析近几年来的道路交通事故,大部分是因为人的不安全行为而造成的,其主要表现:1、麻痹大意、盲目自信.部分司机人员,仅凭自己的经验和自信心,有章不循,又法不尊,把安全监督视为找麻烦,自以为绝对安全,思想麻痹,违章肇事.2、情绪波动,注意力分散.受工作环境、家庭事务和外部环境等因素的影响,部分驾驶人员产生烦操情绪,思想分散,手忙脚乱,顾此失彼,或者高度喜悦、兴奋,得意忘形,导致不安全行为.3、业务生疏,遇事惊慌.部分驾驶人员由于驾驶技术不熟练或心理因素,对突如其来的异常情况,束手无策,惊慌失措.4、骄傲自大,争强好胜.自己工作能力不强,但自信心过强,总认为自己工龄长、驾龄长,虽然有时也感觉到自己力不从心,但为了在众人面前不失面子,争强好胜,图虚荣,不计后果,违章行驶.5、盲目从众,心存侥幸.部分驾驶人员看见别人行车违章,自己也跟着违章;在他们看来,违章不一定出事.存有侥幸心理的人偏不按规定执行,明知故犯.6、惰性心理.部分驾驶人员工作图省事,能凑合就凑合,宁愿冒点险,也不愿按操作程去办事,即就是发现车辆有毛病,也让它带病继续工作.7、环境复杂,判断失误.在行车过程中,由于天气、地形、路面、灯光照明等因素复杂时,会导致人的判断失误和操作失误而引发交通事二、控制交通安全“主体”不安全行为的几点对策(一)以人为本,牢固树立“只要认真一切事故都是可以预防的”安全管理理念,增强全员安全危机意识,切实提高超前预防能力.我们应牢固树立“只要认真一切事故都是可以预防的”安全管理理念,以“贵在认真,重在落实,持续改进”作为安全管理的指导思想,建立健全三个制度:全员安全承诺,全员安全培训,全员安全辩识.以零事故、零伤害为目标,hse管理工作为载体,全面创新安全管理,构建科学高效的安全生产管理新模式,建立预防为主、持续改进的安全生产长效机制,(二)抓实安全生产的重点工作.认真扎实开展好84次岗检和全国“安全生产月”活动1、以“我要安全”和“安全生产月”为主线,努力开创平稳的安全生产局面.大力开展多种形式的安全常识教育、警示教育和技能培训,使安全工作延伸到职工生产、生活的每一个环节.其次积极做好84次岗检工作.结合岗检活动开展、落实安全责任,利用多种形式,宣传贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》等法律法规,制定方案,强化措施,努力做到不放过任何一个问题点,全力消除工作中的薄弱环节,管理中的浮躁不实和思想上的麻痹大意;再就是狠反超速行驶,酒后开车和抢超强会等违法违章行为,增强驾驶员谨慎驾驶的主动性,礼让三先的自觉性.严格执行“两交一封”的执行力度.认真开展好“我要安全”大讨论活动,组织驾驶员进行座谈讨论,相互交流心得体会,深入探讨影响安全的前因后果,有的放矢的制定预防措施,保障安全出行.加大运行车辆“两交一封”的检查力度,与驾驶员签订“两交一封承诺书”,定期、不定期的组织中队人员到家属区检查,对无故不执行“两交一封”的驾驶员进行严厉的处罚.1)以安全教育为阵地,深入广泛的开展安全教育,关注天气变化,关注道路形势,将可能会影响到安全驾驶的因素,提前告知驾驶员,提醒驾驶员事前做好准备.利用发生在自身身边的交通事故和典型案例,教育驾驶员从中吸取教训.坚持不懈地抓好典型案例,警钟长鸣,遵章守纪,按章操作,增强驾驶员的安全意识.2)继续贯彻落实安全生产禁令,让驾驶员清楚地认识到酒后驾驶等违法违纪行为将带来的危害,使我们的驾驶员在安全行为上养成良好的习惯.3)认真开展好“我要安全”大讨论活动,组织驾驶员进行座谈讨论,相互交流心得体会,深入探讨影响安全的前因后果,有的放矢的制定预防措施,保障安全出行.4)加大运行车辆“两交一封”的检查力度,与驾驶员签订“两交一封承诺书”,定期、不定期的组织中队人员到家属区检查,对无故不执行“两交一封”的驾驶员进行严厉的处罚.关于交通安全的论文范文二:[摘要]截止2012年底统计陆良县县农机总动力达到31706万瓦特,拖拉机保有量达7867台,在册拖拉机数量为6532台,配套农机具2425台套,其它农业机械达10213台套.对其加强实施委托拖拉机道路交通安全监管工作的思路进行了阐述,并对今后加强农机安全监管提出了工作建议.[关键词]拖拉机道路交通安全监管工作建议一、委托监管的基本情况陆良县位于曲靖市南部,是云南省第一大高原平坝.全县辖8镇2乡1农场,140个村委会(社区),626个自然村.全县所有乡(镇)都铺筑了县乡柏油公路,总里程达358公里;140个行政村全部修通公路,总里程达751公里;通公路的自然村达626个,总里程为605公里.全县农机总动力达到31706万瓦特,拖拉机保有量达7867台,在册拖拉机数量为6532台,配套农机具2425台套,其它农业机械达10213台套.二、委托监管主要做法1.认真落实安全生产责任.根据《云南省公安厅、云南省农业厅关于加强实施委托拖拉机道路交通安全监管工作的通知》(公交〔2008〕237号)文件精神,完成了与10个乡镇农机站及县直农机事业单位签订农机安全目标责任书,与135个村级农机安全小组签订农机安全责任状、与9095名农机驾驶操作人员签订安全责任保证书,落实了县、乡、村三级农机安全监管网络,确保了农机安全管理纵向到底横向到边,不留死角.2.广泛发动,加大宣传.积极组织农机安全管理人员进村入户,全面开展农机安全“五进”宣传教育活动,利用陆良县举办的“科技、卫生、文化、法律”四下乡以及春运、春备耕生产等活动的契机,通过“送科技下乡、送安全下乡、送政策法规下乡、送服务下乡、送信息下乡、送农机下乡”等活动的开展,以现场会、演示会等形式向赶集群众放发了农机购置补贴资料10000份、农机技术培训资料2000份,农机安全宣传资料35000份,努力构建农机安全监管工作的长效机制.关于交通安全的论文范文三: 3.规范化建设.紧紧围绕农机工作“安全、畅通、和谐、稳定”的总目标,认真做好全县10个乡(镇)拖拉机、联合收割机、微耕机及驾驶操作人员“一机一档、一人一卡”的建立和管理工作,建立了农机安全信息档案9095份,农机驾驶操作人员安全信息档案7105份,落实了“一盯一”、“一帮一”的监管办法,从源头上消除农村特大道路交通事故多发的顽症.4.加强农机事故隐患排查治理工作.排查农机培训校站、农机“三点”(农副产品加工站点、农机修理网点、农机加油站点)安全运营情况.对农机培训校站重点排查农机培训教练人员有无资质,教练机是否按规定取得牌证和参加年度安全技术检验,教练机是否按规定进行保养和维护,教练环境条件是否存在不安全因素,教学管理是否到位,培训学员是否超过规定等;对农机“三点”重点排查有无安全生产资质及消防设施是否完备,设备安装是否稳定,是否乱拉接电器电线,是否存在火灾、粉尘爆炸、燃料泄漏等危险因素.5.加强队伍及技术装备建设.重点是使农机安全管理工作做到“三个到位”(即加强警示教育,确保认识、思想转变到位;突出治理重点,确保落实到位;安全责任包干制,确保责任到位),落实农机安全四项管理措施(即100%地与驾驶(操作)人员签订安全责任保证书、100%对拖拉机喷涂“严禁违法载人”字样和举报、100%地发放《强制检验通知书》以及100%地完成农机驾驶(操作)人员的安全警示教育),不断完善办公自动化设备,提高农机安全技术检测的科技含量,在信息查询、档案管理、证照制作、数据统计等方面,简化办事程序,实现检验登记、技术检测、喷字等项目的“一条龙”式服务,为机手提供便捷、快速、可靠的服务,初步实现“制度建设明显完善,监理业务明显规范,工作关系明显协调,监理队伍素质明显提高”的目标.三、存在的问题1.在近几年的改革中,乡镇农机站撤并,乡镇站、办、所长竞聘上岗频繁,农机安全管理人员进出随意性加大了农机安全基层组织队伍的不稳定性;农机安全基层组织技术装备落后,特别是自身造血功能较弱的乡镇基层农机安全组织无法顾及到纯投入性质的农机安全宣传教育和安全检查工作,从而导致有关农机安全的法律法规和规章规定根本无法落实;财政对农机安全投入只是确保人头经费,使整个农机安全工作处于保运转的状态.2.小型拖拉机年检率逐步下降,加之配套的农机报废标准及报废制度政策、规章、措施不到位,随着国家“购机补贴”以及“拉动内需”补贴政策的不断调整,小型农业机械数量的不断增加,牌证管理、驾驶培训等问题日趋突出,导致农村报废车、无牌无证车、无证驾驶人员上路现象较多,安全隐患日益增多.3.拖拉机违法载人现象依然突出.针对农机作业高峰时期以及农村婚嫁、出行、赶集人员大幅增长的实际,利用拖拉机进行违法载人谋利或搭乘拖拉机出行、无证驾驶拖拉机、使用无牌证拖拉机营运等违法行为的现状从根本上一时难以得到根除.四、工作建议1.认真履行法定职责,忠于职守,不断创新工作思路和方法,ý53;照一级抓一级、一级对一级负责,层层抓落实,层层有任务的管理模式,建立各司其职的责任体系,并动员社会力量,进一步发动广大人民群众积极参与农机安全生产监管工作,建立人民群众广泛参与安全监管的体制和机制,多形式多途径宣传农机安全法律、法规,努力把事故防范和安全监管各项制度措施落实到位.2.切实抓好农机生产安全监管工作,通过组织开展业务学习培训,牢固树立以民为本、为民服务、帮民解难、助民增收、保民平安的理念,不断增强职工队伍素质及依法行政的能力,不断提高规范化管理水平,建立完善各项业务管理制度,落实岗位责任制,严把考试关、检验关、牌证核发关,完善农机监理自身积累发展机制,不断改善农机监理装备,重点突出综合服务窗口、安全技术检测设备和办公自动化三个重要环节的规范化建设.3.继续组织农机安全人员深入乡村机耕道路,田间地头,加强对无牌证行驶、无证驾驶、超速超载、违法载人等严重违法违章行为进行排查监控,积极主动地协助公安交通管理部门查处拖拉机等农业机械违法违章载人行为和隐患整治;严格执行农机安全事故和信息报告制度,强化工作督查,加强值班管理,修订完善应急预案,全力做好农机安全生产过程的监管.作者简介:赵树珍(1979年-),女,云南陆良人,陆良县农机安全监理站,工程师.研究方向:农机管理.。

道路交通安全论文

道路交通安全论文

道路交通安全论文店铺为大家整理了道路交通安全论文,希望对您的工作有一定的帮助。

道路交通安全论文一摘要:道路交通安全是一项复杂的系统工程,我国的道路交通安全与国外相比有很大差别。

如何提高我国道路交通安全的水平是我们研究的重要课题。

本文重点描述了国内外道路交通安全的情况,全面分析了我国道路交通安全的现状。

希望国家从一些实际出发,提高我国道路交通安全的水平。

关键词:国内外道路;交通安全;对比;分析;形势引言交通安全已被公认为当今世界最大公害之一。

美国学者乔治·维伦在他的著作《交通法院》中写道:“人们应该承认,交通管理已成为今天国家的最大问题之一,它比火灾更严重,因为每年交通事故所造成的死伤和财产损失比火灾更大。

它比犯罪问题也严重,因为它与整个人类有关,不管你是强者还是弱者,富人还是穷人,聪明人还是愚蠢人,男人、女人、小孩、或老人,只要他们在公路或街道上,每分钟都有死于交通事故的可能。

” 当前,我国道路交通管理落后,缺乏先进的现代化交通控制手段和安全管理、事故检测、处理系统。

目前大多数城市的道路交通管理仍主要处于由人工管理的阶段,大量的统计数据无法发挥其在分析预测、动态调度、实时控制方面的作用。

我国道路交通安全的形势也十分严峻,每年要死亡5万多人,伤15万人,而且在采取了很多措施之后,事故仍在不断上升。

据专家预测,今后若干年我国仍处在一个事故上升时期,这是因为我国道路交通的总需求和基础设施不相适应的情况短期内不会有根本转变,全国基本还是平面混合交通的现状造成的。

道路安全问题是道路的交通质量问题,当它最终能决定基础设施的投资时,它与其它问题如服务水平、出行目的地、环境影响、费用等是同样的重要。

在公路项目的前期阶段确定一个基础设施的项目时,应尽可能多的考虑道路安全问题。

目前这种新的防止事故发生的方法正在英国、美国、澳大利亚和新西兰等国得到运用,法国于1995 年对其收费的两条高速公路进行了安全审核实验。

交通安全论文600字左右_交通安全作文600字(9篇)

交通安全论文600字左右_交通安全作文600字(9篇)

交通安全论文600字左右_交通安全作文600字(9篇)交通安全作文篇一每一天大约有100人死于交通安全,安全对我们来讲固然重要。

而因为每一天死神都会降临,一个个幸福美满的家庭而因此变得支离破碎。

在我家旁边住着一家温馨的人。

每一天当她的父亲下班时都会去学校接她,她妈妈一回到家就做饭,吃完饭后都会去公园散散步、聊聊家事,所以每一天他们家都过得和乐融融。

可这一切却被一场突如其来的交通事故而打破。

那件事是发生在星期三的下午,天下着倾盆大雨,她父亲一如既往的去学校接她,在过人行道的时候,他正好在听电话,一辆汽车像一支离弦的箭向前开去,突然,司机看见了一个人影在前面,可因为本来开车的速度较快,竟一时停不了车,她父亲也没看见,汽车就毫不留情的向他撞去,他躺在满地的雨水上呻吟着,鲜血源源不断的流出……本来和乐融融的家,因为这件事而变得死气沉沉。

她妈妈一时间理解不了这个事实,导致患了心脏病;活泼可爱的她变得孤僻沉默,习惯不了没有父亲的生活,成绩一落千丈。

因为安全的隐患,导致把一条条活生生的生命推向悬崖。

人的生命只有一条,当你不好好的爱惜它时,它就会离你而去,所以我们就应要好好的珍惜父母给予我们的生命,不要白白的糟蹋它,浪费它。

人生就是如此,每个人都会经历生离死别,每个人的生命都是命中注定的,但是死于一场不留意发生的交通事故就太不甘心了。

不要管什么,安全还是最重要的,必须要让幸福的生活继续维持下去!安全,我们永远把你放在第一位!交通安全作文篇二在我们的生活中,人人都应该遵守交通规则,养成文明行驶的习惯。

特别是我们小学生,更应该从小做起,否则的话会带来不堪设想的后果。

读完《交通安全教育读本》这本书后,我深深体会到了这一点。

书中有这样一个故事:小明、小华和小海是三个小球迷。

一天放学,他们一边走一边说谈论着世界杯足球赛的精彩画面。

谈着谈着,他们就学着球星的样子手舞足蹈起来。

而小海是学校足球队的队员,每天带球上学。

这时候,他忍不住把球拿出来比试,不料“砰”地一脚,把球踢到了马路中间。

交通安全作文议论文(精品5篇)

交通安全作文议论文(精品5篇)

交通安全作文议论文(精品5篇)交通安全作文议论文篇1今天早上,我们全家一同观看了《中小学生安全教育第一课》的片子,颇有感触。

一个个触目惊心的画面,一个个瞬间消失的生命让我知道安全重于天。

这部片子主要讲了我们身边有哪些安全隐患,并为我们介绍了当地震、火灾等来临时如何避险和逃生,在马路上和游泳等注意什么,节目还特别通过列数字、举例子等形式为我们拉响警钟。

给我留下印象最深的是_年汶川地震时,桑枣中学2000多名师生在1分36秒内安全转移,创造了“零伤亡”奇迹,为我们上了一课。

是的,灾害是无情的,却可以避免,只要在日常中多做预防性的演习,就有可能劫后余生。

这使我想到了我们学校,我们每个学期都进行至少一次安全演练,每天上下楼都按秩序走,不在教室、走廊里打闹,这正是安全学习的有利保障。

老师也经常提醒我们,上下学注意安全、不到危险的水塘边玩耍,去年不就是因为有几名初中生到河里洗澡而丢掉性命吗?这可是发生在我们身边的悲剧呀。

盛年不重来,一日难再晨,愿我们注意安全,珍爱生命!交通安全作文议论文篇2在知危险会避险交通安全课上,我意识到违反交通规则是多么的危险,对于交通安全问题,我也有了更加深刻的认识,明白遵守交通规则是有多么的重要。

每年因为交通安全问题而出现的死亡和伤残不计其数,而最终导致这样的惨剧的原因不过是因为没有走人行横道、闯红灯等等,其实我们并不差那么几秒钟,也没有必要为了多走几步而擅闯马路。

不要抱有侥幸心理,不要等出了事故才后悔莫及。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该养成自觉遵守交通法规的好习惯。

每一次看到新闻里出现的因交通问题导致的事故,我都会感到生命如此的脆弱,生与死的距离不过是到人行横道的几步路,不过是等待绿灯的几秒钟。

生命没有重来的机会,一旦出现事故,后悔都来不及,所以我们更要遵守交通规则,减少出现意外的可能,保护我们自己的安全,同时也能让司机们能够安心开车,让家人们能够放心。

交通安全作文议论文篇3各位老师、亲爱的同学们:大家好!在看到一桩桩血淋淋的事实时,你们是否想过,如果这事发生在自己身上会怎么样?你的家人会怎么样?要学会将心比心,设身处地地去为别人着想,这样,就能理解逝者的父母的撕心裂肺的哭喊,就能理解逝者的朋友们一声声真诚的呼唤,就能理解逝者对人世的眷恋。

加强交通安全教育议论文(3篇)

加强交通安全教育议论文(3篇)

第1篇一、引言近年来,我国交通安全形势严峻,交通事故频发,给人民群众的生命财产安全带来了巨大损失。

据统计,每年因交通事故死亡的人数高达数万人,受伤人数更是不计其数。

加强交通安全教育,提高全民交通安全意识,已成为当前一项刻不容缓的任务。

本文将从交通安全教育的必要性、现状及对策三个方面进行论述。

二、加强交通安全教育的必要性1. 保障人民群众生命财产安全交通安全教育可以提高人们的交通安全意识,使他们在日常生活中养成良好的交通行为习惯,从而降低交通事故的发生率。

加强交通安全教育,有助于保障人民群众的生命财产安全,构建和谐交通环境。

2. 促进社会文明进步交通安全教育有助于提高人们的道德素质,倡导文明交通行为。

在全社会形成尊法守规、安全文明的交通氛围,有利于推动社会文明进步。

3. 提高国家整体素质交通安全教育是国民教育的重要组成部分,关系到国家整体素质的提升。

加强交通安全教育,有助于培养具有高度责任感、遵纪守法、关爱生命的公民,为国家的长远发展奠定坚实基础。

三、我国交通安全教育现状1. 交通安全教育体系尚不完善目前,我国交通安全教育体系尚不完善,学校、家庭、社会三方面的教育协同性不足。

部分学校交通安全教育流于形式,家庭教育缺失,社会宣传教育力度不够。

2. 交通安全教育内容单一交通安全教育内容主要局限于交通安全法律法规、交通安全常识等方面,缺乏生动性和趣味性,难以激发学生的学习兴趣。

3. 交通安全教育手段落后交通安全教育手段主要以课堂教学、讲座、宣传海报等为主,缺乏创新,难以适应新时代人民群众的需求。

四、加强交通安全教育的对策1. 完善交通安全教育体系(1)加强学校交通安全教育。

将交通安全教育纳入学校课程体系,确保交通安全教育落到实处。

(2)强化家庭教育。

引导家长关注孩子的交通安全,培养孩子良好的交通行为习惯。

(3)加大社会宣传教育力度。

通过媒体、网络等渠道,广泛开展交通安全宣传教育活动。

2. 丰富交通安全教育内容(1)拓展交通安全教育内容。

交通安全议论文作文(优秀7篇)

交通安全议论文作文(优秀7篇)

交通安全议论文作文(优秀7篇)交通安全议论文作文篇1亲爱的同学们:大家好!越来越便捷的交通,方便了我们出行,同样也带来了危险,奔驰在街道马路上的汽车公交,需要我们时刻注意,尤其是在过马路的时候。

记住红灯停绿灯行,绝对不要违反交通规则,不要忽视自己的生命安全。

每年不知道有多少生命消逝在了车祸中。

不要认为车祸离我们很远,其实离我们非常近,只要我们稍有不注意,我们的生命就会受到威胁。

不要拿自己的性命不当一回事,能够降临到世间,感受幸福生活,我们就应该珍惜。

过马路时,注意要走斑马线,要注意来往的车辆,千万不要和车辆争抢过路的机会,因为我们永远比不过钢铁做成的车子。

我们不能在车流密集的马路上随意穿行,不能在指示灯变绿前过马路,稍等片刻,又有什么关系呢?不要忙于一时,回家的时间是充足的。

而安全却需要我们注意,我们还处在长身体的时候,因为我们身材矮小,很容易被司机忽视,从而造成惨痛的车祸,请不要让爸妈担心,也不要忽视生命安全。

虽然说现在国家严禁酒驾,虽然已经很少遇到酒驾的人,可是危险一样还会发生,过马路一定要注意。

任何时候都要记住安全通行,遵守交通规则,不会让我们违反交通规则,遵守了会让我们避免很多危急。

当发现有车辆急速驶来,不要去赌车会不会在你面前停下,如果司机刹不住车,那就会伤害到我们的生命。

生命宝贵,也非常脆弱,稍有不慎我们就会失去我们的生命,然而关心我们的人很多,我们的家人希望我们快快长大。

在放学后,上学时,不要急于过马路,不要与车抢道,千万要记住,安全第一,生命无价。

我们还有很长的时间,有太多的精彩需要我们去欣赏。

珍惜生命遵守交通规则,保护自己,就是在保护家人。

交通事故时有发生,大多数都是是因为不遵守交通规则才承受了恶果,我们不要向他们学,应当注意交通安全,千万不要觉得车祸永远不会来到自己的身边,当真正发生时,就算我们能够活命,也会留下残疾,后悔终生,难打大家希望发生这样的事情吗?很多人都是因为轻视了交通规则,没有真正做到遵守,才让他们发生交通事故,他们承受了车祸,受到了惩罚,难道他们就不后悔吗?可是那时候已经迟到,事情发生想要在改变就难了。

交通安全教育的论文

交通安全教育的论文

摘要:随着我国经济的快速发展和汽车数量的不断增加,交通安全问题日益突出。

交通事故不仅给人民群众的生命财产安全带来严重威胁,也对社会稳定和经济发展产生负面影响。

因此,加强交通安全教育,提高全民交通安全意识,是保障人民群众生命财产安全、构建和谐社会的重要举措。

本文从交通安全教育的现状、重要性、实施策略等方面进行探讨,以期为我国交通安全教育工作提供参考。

一、引言交通安全是指人们在道路上行驶、行走时,遵守交通法规,确保自身和他人的生命财产安全。

交通安全教育是提高全民交通安全意识、预防交通事故的重要手段。

近年来,我国政府高度重视交通安全教育工作,取得了显著成效。

然而,由于多种原因,交通安全形势依然严峻。

本文旨在分析交通安全教育的现状、重要性及实施策略,以期为我国交通安全教育工作提供有益借鉴。

二、交通安全教育的现状1. 政策法规支持近年来,我国政府陆续出台了一系列交通安全法律法规,如《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等,为交通安全教育提供了法律依据。

2. 教育体系完善我国交通安全教育体系包括学校教育、社会教育、家庭教育等多个层面。

学校教育从幼儿园到大学,均设有交通安全课程;社会教育通过电视、广播、网络等媒体进行宣传;家庭教育则通过家长以身作则,培养孩子的交通安全意识。

3. 交通安全宣传教育活动丰富各级政府、企事业单位和社会团体积极开展交通安全宣传教育活动,如“全国交通安全日”、“交通安全进校园”、“交通安全进社区”等,提高了全民交通安全意识。

4. 交通安全教育效果显著通过交通安全教育,我国交通事故发生率逐年下降,人民群众的交通安全意识明显提高。

三、交通安全教育的重要性1. 保障人民群众生命财产安全交通安全教育有助于提高人们的交通安全意识,遵守交通法规,预防交通事故,从而保障人民群众的生命财产安全。

2. 促进社会和谐稳定交通事故的发生往往伴随着人员伤亡和财产损失,严重影响社会和谐稳定。

大学生安全教育交通安全论文

大学生安全教育交通安全论文

大学生安全教育交通安全论文一、背景随着交通工具的不断发展和社会生活的日益快节奏,大学生出现了越来越多的交通安全问题。

交通事故不仅会给生命和财产带来损失,还会给大家造成心理上的创伤。

因此,加强大学生的安全教育,特别是在交通安全方面,显得尤为重要。

二、问题分析1. 大学生交通安全意识不强很多大学生对交通规则和交通安全意识缺乏了解,导致在日常生活中存在许多违反交通规则的行为,容易发生交通事故。

2. 缺乏交通安全技能大学生缺乏实际的交通安全技能,无法正确使用交通工具,不懂得如何避免或应对突发情况。

3. 社会环境复杂多变大学生所处的社会环境复杂多变,可能会受到各种外界因素影响,容易导致交通安全问题。

三、解决方案1. 强化交通安全教育通过开展交通安全教育活动,向大学生普及交通规则和交通安全意识,增强他们的交通安全意识。

2. 实施交通安全技能培训组织大学生参与交通安全技能培训,教授他们正确使用交通工具的方法,提高他们的交通安全技能。

3. 建立交通安全宣传平台创建大学生交通安全宣传平台,定期发布交通安全知识和案例,提高大学生对交通安全的关注度。

四、具体措施1. 开展交通安全知识讲座邀请交通安全专家到校园进行交通安全知识讲座,向大学生普及更多的交通规则和安全知识。

2. 组织交通安全演练活动开展实地交通安全演练活动,让大学生亲身体验交通安全技能,提高他们的应变能力。

3. 设立交通安全学习社群建立交通安全学习社群,定期组织交通安全学习活动,让大学生通过交流学习、共同进步。

五、预期效果经过一段时间的交通安全教育和培训,大学生的交通安全意识和技能将得到提升,交通事故的发生率将会降低,大学生的安全意识也将得到加强。

以上是针对大学生安全教育交通安全问题的方案建议,希望能够有效改善大学生的交通安全状况,保障他们的安全和健康。

特殊应用场合1. 大型活动场合增加条款:•在大型活动场合,应增加安排专门的交通安全人员负责指挥交通和维护秩序。

交通工程专业毕业论文(5篇模版)

交通工程专业毕业论文(5篇模版)

交通工程专业毕业论文(5篇模版)第一篇:交通工程专业毕业论文古典文学常见论文一词,谓交谈辞章或交流思想。

当代,论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章,简称之为论文。

以下是小编整理的交通工程专业毕业论文,欢迎阅读!1交通工程专业毕业设计选题分析我校交通工程专业毕业设计可分为毕业设计及毕业论文两类。

选题的来源一般为教师自拟题目或科研项目中的某一部分,选题总体来说比较丰富,包括交通工程各领域,如交通设计、道路设计、道路桥梁结构分析等。

总体上而言,我校交通工程专业选题范围较广,基本上涉及到了交通工程的各个方面,且与学生的就业方向具有较好的相关性。

但由于指导教师专业方向的限制,学生能力的限制以及教学条件的限制,学生选题的自由度实际上不大。

在设计类题目中,“交通设施设计”中采用的题目大多就有很强的工程背景或实际背景,如“建设一路公路改造设计”。

此类题目由于具有很强的工程背景,可以为学生提供比较全面的资料,如实际的地形图、地勘报告等,学生参与的兴趣较高,而题目又涉及到实际工程中各方面问题,若师生之间能进行良好的互动,可取得更好的教学效果。

“交通设计”则主要针对道路交叉口或者一定区域内的道路网进行交通分析,在此基础上进行交通优化设计,如“武汉市二环东段道路出入口控制设计”。

此类题目一般以实际问题为依托,学生需要自己采集交通数据及道路数据,在此基础上进行交通模拟分析并对原设计方案进行优化。

“交通信息”则主要涉及到信息工程在交通领域的应用,如“基于Sketch-up的校园三维场景模型的构建”,此类选题需要学生有一定的专业软件能力,具有较强的应用性。

论文类题目中也可分为3个方面,分别为“结构与材料性能”、“交通策略”和“交通信息”。

一般而言,毕业论文涉及到的专业知识相对而言较少,一般仅对某一门课程中一方面的问题开展研究。

其一方面需要学生有扎实的专业基础,另一方面要求学生有一定的科研能力,因此论文在全部设计中占有的比例不宜过大,本专业要求一般不高于20%。

关于交通安全的议论文作文

关于交通安全的议论文作文

关于交通安全的议论文作文关于交通安全的议论文作文篇1敬爱的老师,亲爱的同学们:你们好!宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。

而这究竟又是谁的错呢?这是人们的错。

国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。

大家想过如此的后果会是怎样的吗?看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。

可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……啊!又是一场悲剧!人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。

我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢?只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。

而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊!在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。

生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。

在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

关于交通安全的议论文作文篇2爱的老师们,亲爱的同学们:大家好!我是__班的__。

相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。

地铁安全论文六篇

地铁安全论文六篇

地铁安全论文六篇地铁平安论文范文11.1监督机构不明以南京为例,已建成的南京地铁1、2号线工程的质量监督工作,是在江苏省建设厅统一领导下,由省质监总站牵头负责,南京市建筑工程质监站、南京市市政质监站、江苏省铁路质监站、江苏省通信质监站、江苏省电力质监站等5家专业质监站按专业分工成立的监督办公室详细负责日常监督管理工作,平安监督工作由南京市建筑平安生产监督站和南京市市政公用工程质量平安监督站负责。

通过近年对上海、广州、西安、太原、无锡、苏州、武汉、宁波等城市的调研和学习沟通发觉,对于地铁质量的平安监督,每个城市都不尽相同,有的放在房屋建筑工程监督站,有的放在市政工程监督站,还有的把土建和铺轨专业放在市级监督站、装饰装修等放在区县监督站,等等。

1.2监督模式混乱由于地铁工程划属的监督站不同,其监督的侧重点和尺度把握也不同,监督模式存在较大的差异。

这种差异不仅存在于不同城市之间,也存在于一个城市不同的监督站之间:有的城市地铁工程全部交由房屋建筑监督站监管,有的则由市政工程监督站监管,还有的城市把一条线的站房工程交由房屋建筑监督站监管,将区间工程交由市政工程监督站监管。

一个不容忽视的问题是,无论是房屋建筑还是市政工程,其在施工工艺、平安风险、单位工程质量验收等方面都与地铁工程有着显著的不同,故地铁工程不能简洁地套用房建工程模式或者是市政工程模式。

此外,各个地市的专业监督站有的质量平安合为一体,有的分开设立,且不同的监督站在工程报监、行政事项办事流程、监督检查模式、验收程序、创优评优机制等引用的制度方法和规章有很大不同,造成一个工程标段甚至要接受多个监督站的管理,令项目参建各方疲于应付各类检查又苦不堪言。

1.3质量平安分割我国大多数城市的地铁工程质量监督和平安监督是分散在不同的专业监督站的,即便在一个监督站,也分设了特地的质量监督科室和平安监督科室,质量、平安监督工作相对独立,相互之间缺少支撑和互动。

当前,质量监督管理多侧重于现场的永久结构和实体,对临时帮助结构和设备平安对质量的影响有所忽视;平安监督管理则侧重于现场人的行为和平安防护,对结构质量对平安的影响有所忽视。

道路交通安全论文

道路交通安全论文

道路交通安全论文关于道路交通安全论文(通用8篇)关于道路交通安全论文(通用8篇)摘要:本文介绍了当前我国交通安全的现状,并全面分析了交通事故的主要原因,最后提出针对性对策,希望能够为相关人员提供一定的参考,降低我国交通事故的发生。

关键词:道路交通安全;现状;原因分析;对策随着我国经济的飞速发展,汽车持有量也在不断增加,在给人们的生活提供方便的同时,也带来了一定的问题,如环境污染、交通拥堵、道路交通事故逐年增加等等。

当前,我国的交通事故致死率和万车死亡人数均远高于西方发达国家。

20xx年,我国交通事故致死率为22%,而发达国家仅为1~4%;死亡人数为3.3人/万车,而发达国家仅为1.2~1.7人/万车。

道路交通安全已经成为人们广泛关注的问题。

1、我国道路交通安全现状截止到20xx年底我国的公路通车里程已经达到了467.73万公里,其中高速公路达到了12.1万公里。

与西方发达国家的经历类似,随着通车公路里程的不断增加,道路交通安全形势日益严峻。

近些年来,我国的交通事故死亡人数持续占据世界第一、从发达国家的发展历程来看,我国目前正处于社会主义工业化进程的中期,道路设施建设、机动车数量以及道路交通事故的发生均处于高速增长时期。

而且,这一时期仍会持续若干年。

由于我国地域广阔、人口众多,区域之间的经济发展不平衡,交通安全问题在若干年内将是相当大的难题。

2、我国交通事故发生的原因分析在车辆的行驶过程中,需要人、车、道路之间的配合,如果配合失调,则可能会发生交通事故。

另外,还需要合理的管理,对车辆通行进行一定的控制。

因此,分析交通事故发生的原因,主要是从这四个方面来进行。

2.1人的原因这里的人,包括机动车驾驶员和道路上的行人,没有人的行为是不可能产生交通事故的。

因此,人是交通安全的主体。

由于人的过失而引起的交通事故,占交通事故总数的95%以上。

从驾驶员方面来看:由于经济的发展,车辆持有量快速增加,驾驶员的年龄范围也越来越宽,从刚年满十八岁到六十岁以上的都有。

交通工程论文(交通工程论文)

交通工程论文(交通工程论文)

交通工程论文(交通工程论文)交通工程主要是对铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的研究。

本篇文章就向大家介绍一些交通工程论文,共同来探讨一下这一类论文的写作方法。

交通工程论文优秀范文推荐10篇之第一篇:交通工程监理发展路径探微摘要:交通工程施工建设意义重大,如果交通工程存在明显缺陷,必然会影响其预期通行效果,同时还有可能带来交通事故。

为了保障交通工程施工效果,监理工作应该引起高度重视,本文围绕交通工程监理工作,首先分析了当前存在的主要问题,然后又探讨了未来优化发展路径,以供参考。

关键词:交通工程;监理;发展路径;交通工程在当前社会发展中面临着更高要求,为了促使其能够提供稳定可靠的通行条件,前期建设过程应该加大管控力度,避免出现严重质量缺陷。

除了交通工程建设单位以及施工方需要结合自身职能要求,加大质量管控力度外,监理单位同样也应该发挥监理职能,围绕交通工程项目进行综合全面监控。

基于此,针对现阶段交通工程监理中存在的问题进行详细分析,进而予以适当弥补,成为未来发挥交通工程监理职能的重要条件。

1. 交通工程监理存在的问题分析1.1 监理定位不清晰交通工程建设中监理工作必不可少,但是在监理参与中却存在一些缺陷,比如监理定位模糊问题,监理工作的职责任务不够清晰,难以发挥出监理的最大价值。

从业主单位以及施工单位方面来看,两者都没有能够充分意识到监理单位的重要性,没有对于监理单位形成清晰认知,不能够给予监理单位应有的独立权限,也就导致监理单位无法按照相关规范要求参与交通工程项目监管。

另外,从监理单位自身来看,其同样也未能清晰意识到自身工作的职能定位,过度遵循业主单位的要求,失去了自身的独立性,在后续工作中同样也无法发挥出较强职能作用。

1.2 监理体制不完善交通工程监理体制不够完善同样也是比较关键的影响因素,尤其是从工作流程、工作计划以及验收程序方面来看,监理单位往往存在着较为明显的混乱问题,难以形成较为理想的管控优化效果。

大学生交通安全论文800字

大学生交通安全论文800字

大学生交通安全论文800字大学生交通安全论文交通安全是社会中一个重要的议题,而大学生作为社会的新生力量,其交通安全意识的培养和安全习惯的养成尤为重要。

本文将从交通安全知识普及、大学生交通安全教育与宣传、养成交通安全习惯三个方面进行探讨,旨在提高大学生的交通安全意识和自我保护能力。

一、交通安全知识普及大学生作为社会的未来发展力量,掌握基本的交通安全知识是非常必要的。

首先,要了解交通法规,掌握交通规则、交通信号等基本知识。

其次,了解常见的交通事故原因及其应对措施。

例如:要避免“三急”(急速驾驶、急变道、急刹车)以减少事故风险。

此外,大学生还应了解行人、骑行和乘坐公共交通工具的安全知识,提高自身的安全防护意识。

二、大学生交通安全教育与宣传大学作为培养高素质人才的重要阶段,应该把交通安全教育与宣传作为教育工作的重要内容之一。

学校可以开设交通安全课程,向学生普及交通安全知识,培养他们的交通安全意识。

此外,学校还可以邀请交通安全专家来校开展讲座,向学生宣传交通安全相关信息。

通过多种方式宣传交通安全,营造整体的交通安全氛围,提高大学生的交通安全意识。

三、养成交通安全习惯养成良好的交通安全习惯是大学生交通安全的关键所在。

首先,大学生要保持良好的行走习惯,尽量走人行道,遵守交通信号,不乱穿马路。

骑行时应佩戴安全头盔,并合理规划行车路线。

乘坐公共交通工具时要注意站稳扶好,不轻易靠近车门。

其次,大学生要杜绝酒驾、毒驾等危险行为,积极营造文明、和谐的出行环境。

此外,大学生还应该培养自我保护能力,学会正确的应对突发状况,熟悉相关的逃生自救技巧。

结语大学生交通安全事关社会的稳定与发展,也关系到每个人的生命安全。

通过交通安全知识的普及、大学生交通安全教育与宣传以及养成交通安全习惯,可以提高大学生的交通安全意识和自我保护能力。

同时,也希望全社会各个层面都能共同努力,为大学生的交通安全创造更好的环境和条件。

只有每个人都积极参与到交通安全保护工作中,才能实现全社会交通更加安全有序的目标。

交通安全议论文作文怎么写(优秀5篇)

交通安全议论文作文怎么写(优秀5篇)

交通安全议论文作文怎么写(优秀5篇)交通安全议论文作文怎么写篇1亲爱的老师、同学们:大家好!随着经济发展速度的加快,人们生活水平的提高,车辆逐渐走进千家万户,但随时而来的也有惨痛的交通事故。

每年因为交通意外死亡的人数有很多。

这是用血的代价敲响了交通安全警钟,使人们在为无辜生命惋惜的同时,不禁深切地感受到“车辆猛于虎”。

究其原因,大都是人们忽视了交通安全,没有足够的交通安全意识,很多“交通陋习”习以为常,例如等车加塞,闯红灯等等。

这些都不得不让人深思和重视。

为了提高全民交通法制意识,安全意识和公德意识,创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

每年12月2日被设立为“全国交通安全日”。

每年这天都会举办形式不一,丰富多彩的活动,集中宣传这个具有特别意义的主题日,大力推动群众交通安全意识,倡导全民安全文明出行。

在今年的全国交通安全日,我们也同样应该在班级内开展活动,让交通安全意识牢记心中。

千万不要只把这当小事,不去重视。

俗话说:“一个不经意的动作就可能会改变人的一生!”或许就在你身边,甚至是你自己身上。

例如自行车在校园里疾驰而过,而在拐角处货这是在夜晚里看不清的地方就有同学们的身影,也许是大意了,也许本就不可避免。

最终,事故发生了。

这样的场景在现实生活中并不罕见。

在我们的校园中,偶尔就能看到一些同学为了赶时间而直接骑车进出校园,为了方便而不把自行车停在专门停放的区域。

早上,有些家长用车接送同学们上学,为了方便我们进入校园,直接把车停在了学校门口,挡住了其它车辆。

到了晚上,更是堵得水泄不通,同学们在穿行马路时,车子不时地就会往前开,又或是一辆电动车突然从车隙中窜了出来,加上天黑看不清楚,极有可能出事。

在这个月前不久,就有这样一起事故发生在学校前门口。

这些危险的隐患,其实都藏在我们的生活当中。

一个不起眼的小细节,就可能把我们推下深渊。

我建议大家不要骑自行车进出校园。

要将车辆停放在指定位置。

骑自行车时速度不能太快。

交通安全的议论文

交通安全的议论文

交通安全的议论文关于交通安全的议论文(一):生命就是唯一的,就是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。

您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则。

从远古世纪到此刻,不仅仅仅就是朝代在变,科学在交通工具上也越来越发达。

在经济繁荣的'社会中,街上的车辆逐渐增多,也许就在这时,因为您的疏忽或违规,会给交通带来不便,也可能会让您的心灵蒙上一层阴影。

据不完全统计,福建省发生交通事故21922起,3871人死亡,25000人受伤,损失8000多万元人民币。

我国的交通事故死亡人数近10年来始终就是位于世界第一位的。

由于车祸,有多少家庭痛失亲人,家家破人亡;又有多少家庭因负车祸赔偿职责而债台高筑不得翻身。

上周末,我和妈妈在飘过广场时,猛然听见身后一片尖叫。

我向后看去,"支。

"随着刺耳的刹车声,一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前。

同时,一群人向那边涌去,我和妈妈也挤了过去。

只见那女孩惊魂未定,脸色惨白,过了好一会儿,才"哇"地一声哭了。

女孩的妈妈俯下身,撩起女孩的裤管和衣袖,那血肉模糊的手脚,真让人心疼。

那妇女为孩子做了紧急处理,便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。

周围的群众议论纷纷:"哎,这女孩也真就是的,不遵守交通规则,弄成这样,幸亏没什么大碍。

"这起车祸,让我感受到不遵守交通规则的严重性。

因为一时的粗心大意,会给人带来无法弥补的精神伤害。

在此,我向每一位同学、每一位朋友呼吁:"交通安全靠我们大家来创造。

我们就应确立从我做起,从小事做起,从此刻做起的观念,人人争当遵守交通规则的好公民。

我相信,有了我们大家的共同努力,交通事故必须会远离我们,明天将会更加幸福、完美!关于交通安全的议论文(二):随着社会地发展,汽车成为人们出门必不可少的交通工具,它给人们带来了前所未有的方便。

大家在享受它便利的同时,也给我们带来了灾难:前一秒还生龙活虎的人,后一秒就消失在飞驰而来的车轮下,带走了原先美满快乐的家庭,给我们许多惨痛的教训。

交通安全议论文作文怎么写

交通安全议论文作文怎么写

交通安全议论文作文怎么写交通安全议论文作文怎么写(5篇范文参考)写作文要注意*的层次和结构,合理安排*的内容,让读者能够清晰地理解自己的观点和思路。

怎样才能写好交通安全议论文作文怎么写?这里给大家提供交通安全议论文作文怎么写,方便大家学习。

交通安全议论文作文怎么写篇1各位老师、亲爱的同学们:大家好!在这个时代,几乎每家每户多有汽车,汽车是一把双刃剑,他给人们带来了便捷,却引发了更多的交通事故。

车子的增多为我们打响了一个警钟---要注意交通安全。

朋友,你是否曾在过马路时谈笑风生,无视川流不息的车子呢?你可否知道这么做,就是无所畏惧直面死神呢?交通安全,交通安全,这四个字每天都在提。

家长在你出门前都要嘱咐:“注意交通安全!”可是,真正做到的人又有多少呢?对于那些正值青春年华的祖国花朵,因交通安全问题而告别这个世界。

有一位中学生骑自行车回家,不仅与同学谈笑风生,还逆向行驶。

结果一辆车在一个路口突然冒出来,不偏不倚冲了过来,让他永远合上了眼睛。

在这场悲剧中,我们能看见什么呢?是他们不遵守交通规则,又或是肇事者不遵守交通规则。

因此我们要把交通安全铭记在心,才能避免这些血淋淋的惨案,从我们自己做起,从身边的小事做起。

当然,交通安全仅有交通规则是远远不够的。

我们还要有在道德上的体现。

有一回,我骑着自行车,在一条路上边哼着小调,悠闲行驶着,这是一辆电动运货车,飞速奔驰了过来,想超我的车,而我不以为然,脚仍然如摩天轮般转动着,它冲到我的左侧,不过人算不如天算,他勾中了我的车!不过还好没有没什么大碍。

这个人就是在这个狭窄的路上非跟我挤不可,才吧我勾倒的。

因此,在交通安全上,道德也是极为重要的棋子。

驾驶员们,请不要再为了那短短的几秒钟,而闯红灯了。

你可否知道也许你这么冲过去,有人恐怕就失去了他的家人;驾驶员们,请不要再酒后驾驶了。

你可否知道也许你迷糊这一小会儿,你恐怕就再也清醒不过来了;驾驶员们,请不要再逆向行驶了。

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交通安全工程论文中外道路交通安全对比分析中外道路交通安全对比分析摘要随着世界科技以及创新技术的发展,我国经济也获得快速发展,交通行业不断繁荣,国内汽车数量猛增,但是,国内每天都会出现多起交通事故,小则人员受伤,大则车毁人亡,给社会带来沉重的灾难。

我通过列举影响道路交通安全的影响因素、分析我国交通事故情况、比较国内外交通安全发展现状,并就国内外道路交通安全管理措施的比较研究做重点分析。

综合分析后更加清晰的认识到我国目前交通安全的特点和缺陷,从而针对各种缺陷提出找出相对应的措施,旨在提高我国交通安全发展水平。

关键词中外;道路;交通安全;管理措施一.道路交通安全的影响因素1.人为因素就世界范围内的道路交通安全而言,其中最重要的一个因素就是人,人的出行便带来了交通需求。

无论是国内还是国外,由于人为原因造成的安全事故均占整个交通事故的很大部分,其中最显著的表现便是驾驶员不科学的驾驶。

人们的生活质量越来越好,轿车走进千家万户,驾驶员的质量参差不齐,新的驾驶员缺乏驾驶经验,在驾驶的过程中,会由于各种情况导致交通事故。

2.车辆因素车辆是道路交通中重要的组成部分,在交通事故中扮演着重要的角色。

如今,国内外车辆在不断变多,给交通道路增加了负担,严重影响行车安全。

不仅如此,车辆的质量和交通事故的出现也有直接的联系,事实上有很多不符合标准的车辆在公路上行驶,一些出租车司机为了多挣钱不及时修理车辆,导致其存在一定的安全隐患。

3.外界环境因素在交通体系里,除了车辆和人为两个因素外,外界也严重影响交通安全。

如当地的气候、环境、道路的状况、天气等,遇到雨雪天气,道路湿滑,车辆很容易打滑;大雾天气,能见度有限,极易发生车辆追尾情况等。

二.国外道路交通安全研究现状1. 英国的道路交通安全法规体系发展比较完善,早在1555年英国就颁布了第一部内容较为简单的道路交通管理法规之后一直不断完善。

英国的交通事故率较低。

在2007年英国整个国家的汽车保有量3300余万辆,交通死亡人数为2946。

属于比较安全的国家。

2. 美国作为发达国家,机动车保有量和道路密度均较大。

其公路最为发达,道路网完善。

汽车运输在美国交通中占很大的比例,但是大型货运车辆发生事故所造成的人员伤亡和损失也很大。

针对这一现象,美国道路交通研究者具体研究了驾驶人连续驾驶时间与事故发生率之间的关系。

通过在国内实施“3E”工程,其交通形势大为改观,车辆事故率持续下降。

美国学者专注于驾驶行为和心理的研究,涉及到人-车-路的智能协调以及道路安全评价建模等多方面、多角度的综合研究。

3. 丹麦、英国的学者研究发现,用传统的交通事故概率统计法来评价分析交通事故对策会产生很大概率的误差,使得某些交通对策的实施达不到预期的效果,这是英文交通事故具有“移动性”和“危险路段的非移动性”两大特点。

因此,研究新的适应事故特点的统计分析方法已成为必然趋势。

经大量实验探索,用计算机进行群车模拟的分析方法误差较小。

4. 日本的道路发展也比较迅速,从1971年到2005年,日本总共进行了7次交通安全规划,日本的交通事故死亡人数已经从1971年的16765人降至2005年的6871(这一数字远小于美国)人,减少了大约2/5的死亡人数。

三.中国交通事故情况从上世纪六七十年代开始,发达国家的交通事故死亡率已经开始下降,而在发展中国家道路交通伤亡死亡率开始大幅度攀升。

中国历年交通事故死亡人数均居第一,是世界上交通事故最严重的国家之一。

近年来,随着汽车保有量的增加、道路网的发展完善,交通事故发生数量呈快速增长趋势。

从1990年的交通事故死亡人数4.9243万人、直接经济损失3.5362亿元增长到2011年的死亡人数过10万人,直接经济损失10.7873亿元。

统计数据表明,每五分钟就有一人丧生在车轮之下,每一分钟就有一人因交通事故而造成身体残缺。

四.中国道路交通安全发展现状1.道路交通构成不合理,混合现象严重。

我国道路交通发展较为迅速,道路建设日益加大,道路结构与条件逐步改善,但是道路交通流中车型混合复杂,人车混行、机非混行问题严重。

这一问题导致了交通秩序的混乱且缺少交通管制,从而事故发生率增长。

据统计,混合条件下事故发生数占总数的55.9%,同时还是主要死亡原因(占67.2%)。

2.交通安全管理体制不健全。

我国的道路交通安全管理体制存在许多漏洞和不足。

道路交通管理制度的执行效率低,监管力度不够,缺少民主参与和公示制度,责任追究体系也不健全,使得整个管理系统运营不当,不能形成严密的交通安全信息网,进而影响了交通行为的安全性。

3.城市基础建设没有足够重视交通安全。

在城市基础建设和交通基础建设过程中,交通安全方面没有充分的规划。

如:交叉十字路口处建设高楼、挤占道路面积,驾驶员视距过小,视野盲区过大;直线路段过长,路面景观单一,使驾驶员产生视觉疲劳;路口密度过小等。

4.安全教育宣传力度不够,安全意识薄弱。

我国目前交通安全宣传不普及、力度过小且大部分局限在大中城市,其他城市大多局限于图片展览和简单的教育宣传,效果比较差,群众交通安全意识过于淡薄。

五.国内外道路交通安全管理措施的比较研究1.我国道路交通法规建设方面的差距表现和发达国家相比,国内道路交通法规建设的差距主要体现在以下几方面:(1)缺乏完备的法律体系,国内现有的交通法规局限于和道路直接相关的安全,和道路交通法规有间接联系的内容没有涉及;(2)国内现有的道路交通安全法规由国家统一颁布的内容很少,大都是部委、省级等层面的法规,层次低,效率有限;(3)一些道路交通法规过于简单,执法者有越权的嫌疑。

2.我国道路交通安全宣传教育深广度方面差距表现和国外相比,国内道路安全的宣传力度有待强化,主要表现在:(1)全民广泛参与的交通社会化交通安全交易体系尚未形成,主要教育、培训机动车驾驶人以及和道路交通安全相关的人员,大城市应对中小学生进行教育;(2)教育、宣传方式过于单一,主要形式为驾驶员培训班、民警进课堂等;(3)教育、宣传效果有限。

主要原因是:缺乏相关经费,安全教育内容缺乏广度和深度,缺乏趣味性。

3.我国对交通违章行业处罚方面的差距表现和国外发达国家惩处交通违章行为相比,国内主要差距为:(1)惩罚力度不足,尤其是没有加大力度惩处重大交通违章行为的直接负责人,导致惩处的威慑力不足;(2)现有的条款弹性较大,执法者在执法过程中权力过大,出现严重的滥罚现象;(3)某些区域执法者有明显的以罚代管的思想和行为。

4.我国道路交通事故紧急救援方面的差距因为国内道路交通事故紧急救援工作起步较晚,所以不管是建设的紧急救援体系还是救援队伍、装备水平、资金保障等各方面,和西方发达国家均存在一定的差距。

六.道路交通安全管理措施研究1.做好交通安全教育工作要想提升城市道路交通安全管理的水平和质量,强化安全教育工作力度势在必行,保障机动车驾驶员、行人等具有较强的安全意识,能够遵守交通规定。

具体教育方式可以使用群众喜闻乐见的形式提升教学的趣味性,以便于更好的吸引人民,提升学习的效果,达到教育的目的。

不仅如此,对学生的安全教育政府要予以重视,譬如,民警定时进课堂,教师定期组织学生参加交通安全知识竞赛等,强化学生的安全体系和安全意识,保障学生能够重视交通安全并重视交通安全并遵守交通法规。

2.提高车辆的性能车辆作为交通道路体系中的主要组成部分,让人们的出行更加便利。

在影响车辆道路安全的众多因素中,车辆因素占有重要的地位,汽车系统故障、失灵等是导致道路交通安全事故的主要原因,比如刹车故障、制动系统出现问题等,所以,我们要进一步提升汽车的各方面性能,对汽车做定期的检测和保养,保障汽车在良好的性能下安全运行,交通警察加大检查力度,严禁改装车上路行驶,以维护广大人民群众的安全。

3.完善交通安全设施对保障道路交通行车安全而言,完善的交通设施具有重要的意义。

因此,我们要强化管理建立交通标识、监控设备、信号灯等,设置并维护减速带、防护栏等,保障车辆以及道路行人可以严格遵守交通规则,避免发生不必要的交通事故。

作为交通安全管理部门,应该积极更新相关设备,随着信息技术的普及,很多现代化的信息技术在交通安全管理领域有所使用,如GPS,设立电子信息数据库,对车辆的行驶情况全方位监控,记录违规车辆数据并录入信息数据库中。

同时,作为执法人员,应该进一步提升自身素质,提高执法职能,具有为人民服务的思想,以便于交通安全管理工作能够高质量的开展,全方位地提升交通安全管理水平。

七.交通安全启发与对策1.建立交通事故救援系统。

美国交通安全实践表明,事故发生后救援时间的长短对交通事故伤亡率有很大的影响。

我国目前交通事故死亡率高的一个重要原因就是事故后得不到及时的救援,所以建立和完善救援系统已成为迫在眉睫的任务。

2.加大宣传力度,创建安全文明。

我国交通事故的发生率久高不下的重要原因之一就是交通参与者安全意识薄弱。

目前各国和组织公布的数据表明,道路交通安全事故大多数是由驾驶人的错误造成的,驾驶水平在很大程度上决定了国家交通安全水平,所以各级公安交警部门应该努力创建安全文化,加大交通安全宣传力度,将教育融入到生活的每一个细节中。

3.弥补基础设施的不足,发展技术型交通。

道路,作为交通运输的基础设施,是影响交通安全的重要因素之一,大比例的交通事故是由于不合适的道路条件和道路安全防范设施建设不当造成的。

根据事故发生的特点,在事故多发路段开展“线控”、“网控”,利用先进的科学技术进行事故防范,积极发展智能交通,推进我国交通智能化进程的发展,发展技术型交通。

4.完善道路安全体系、监督机制,切实执行法律法规。

针对我国事故特点,应尽快完善安全管理体系。

严格执法对于减少交通事故发生率具有重要的作用。

由于执行力度不够,我国目前实施的措施效果难以预见、难以量化评价,这就要求我们将管理、监督机制完善,使整个系统畅通无阻地运行。

以上便是我就中外道路交通安全所做的简单的研究分析,受限于本人知识水平有限,会有分析不足、不到位之处,望乔老师加以修正。

在此谢谢乔建刚老师的授课。

参考文献(1)刘志强、钱卫东中美日道路交通安全状况比较分析《现代交通技术》(2)申少君、陈永胜、刘小明中外道路交通安全法规体系对比研究《武汉交通管理干部学院学报》(3)中外交通安全管理比较公路运输文摘(4)韩艳,宋素娟,关宏志等《道路交通安全管理规划体系研究》。

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