发动机维修基础知识与常用工具
模块一 汽车发动机机修常用工具
2013.08
6、专用扳手
扳手内容 圆螺母扳手 主要用途 扭转槽型圆螺母 扭转轮毂轴承调整、 锁紧螺母 扭转四棱柱头部的螺栓 拧紧圆柱孔的螺母， 如减震器顶盖 图例
叉形凸缘及转向螺母套筒 扳手 方扳手 叉形扳手
火花塞套筒 扳手
气门芯扳手 钩行扳手 专用套筒 扳手 机油滤清器 扳手
拆装火花塞
拆转轮胎气门芯 扭转槽型圆螺母 扭转特殊螺栓或螺母的扳手，如轮毂轴承 螺栓、 螺母、轮胎螺母 拆装机油滤清器总成
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4、扳手 1）用途与种类 扳手是一种用于拆装带有棱角的螺母、螺栓的工具。根据用途 的不同，常用约有开口扳手、梅花扳手、活动扳手、套筒扳手、 管子扳手、扭力扳手和专用扳手等多种。
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2）使用 （1)开口扳手：开口扳手俗称呆扳手，主要用于拆装一般标 准规格的螺栓或螺母。具有使用方便的特点。 （2)梅花扳手：适用范围在5.5-27mm之间，梅花扳手两端是 套筒式圆环状的，圆环内一般有12个棱角，能将螺母或螺栓 的六角部分全部围住，具有更安全可靠的特点。
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测量内径
测量外径
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1卡尺由主尺 和附在主尺上能 滑动的游标两部 分构成。主尺一 般以毫米为单位， 而游标上则有10、 20或50个分格 。 游标卡尺的主尺 和游标上有两副 活动量爪，分别 是内测量爪和外 测量爪，内测量 爪通常用来测量 内径，外测量爪 通常用来测量长 度和外径。
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2）钢尺的使用
钢直尺用于测量零件的长度尺寸，它的测量结果不太准确。这是 由于钢直尺的刻线间距为1mm，而刻线本身的宽度就有0.1～ 0.2mm，所以测量时读数误差比较大，只能读出毫米数，即它的 最小读数值为1mm，比1mm小的数值，只能估计而得。
汽修专业的必备工具与设备介绍
汽修专业的必备工具与设备介绍汽修专业是指对汽车进行维修、保养、故障排除以及性能提升等工作的一门技术。
在进行汽车维修过程中，所需的工具与设备起着至关重要的作用。
下面将详细介绍汽修专业的必备工具与设备，并列出相应的步骤。
一、基础维修工具介绍1.1 扳手和套筒- 扳手用于拆卸紧固螺栓，主要有活口扳手和定螺口扳手。
- 套筒通常与扳手配合使用，常用于拆卸轮胎螺栓和发动机部件。
1.2 螺丝刀和扳子- 多种型号的螺丝刀可用于拧紧或松开螺丝和螺母。
- 扳子主要用于拧动或拧紧螺母。
1.3 钳子- 剪刀式钳子常用于剪线和维修电路。
- 扳子式钳子可以用于拆卸和连接汽车上的零部件。
1.4 锤子和铁锤- 锤子常用于敲击和调整汽车部件的位置。
- 铁锤主要用于拆解汽车部件。
二、电工工具介绍2.1 万用表- 用于测量电压、电流和电阻等电学参数。
2.2 电钻- 用于打孔和拆卸紧固件。
2.3 焊接设备- 用于进行车身修补和零部件连接。
2.4 探头仪- 用于快速定位电路故障。
三、测量工具介绍3.1 温度计- 用于测量发动机温度和其他关键汽车部件的温度。
3.2 液位计- 用于检测汽车各种液体的液位，如机油、冷却液、剎车液等。
3.3 夹具- 用于测量汽车部件的直径和厚度等尺寸。
四、专业设备介绍4.1 扫描仪- 用于读取汽车上的故障码并定位故障。
4.2 故障排查仪- 用于检测引擎的故障及性能问题。
4.3 汽车升降机- 用于将汽车抬升到适合进行维修和保养的高度。
4.4 油漆喷枪- 用于给汽车进行修补和喷漆。
五、维护和保养步骤5.1 检查机油- 使用液位计检查并添加机油。
5.2 检查冷却液- 使用液位计检查并添加冷却液。
5.3 检查电池- 使用万用表检查电池电压和电流。
5.4 检查刹车系统- 使用液位计检查刹车油液位。
5.5 检查轮胎- 使用轮胎压力计检查轮胎气压。
5.6 检查车灯和信号灯- 测试车灯和信号灯是否正常工作。
5.7 检查底盘和悬挂系统- 使用探头仪和夹具检查底盘和悬挂部件是否有异常。
汽车发动机构造与维修
项目一 发动机构造与维修基础知识
三、发动机的性能指标
发动机的性能指标包括指示性能指标、有效性能指标、标定性能指标。
（1）指示性能指标
指示性能指标是指以可燃混合气（工质）对活塞做功为基础建立的指标， 常用指示功和指示热效率表示，是用以评定发动机工作循环优劣的指标。
① 指示功Wi。 ② 循环热效率ηi。 热能转换的百分率称为发动机实际循环的热效率或指示热效率，即
式中：GT——发动机单位时间内的实际耗油量，kg/h； Pe——发动机的有效功率，kW。
项目一 发动机构造与维修基础知识
发动机燃油消耗率越低，经济性越好。汽油发动机和柴油发动机特性曲 线如图所示。
（a）汽油发动机特性曲线
（b）柴油发动机特性曲线
项目一 发动机构造与维修基础知识
（3）标定性能指标
发动机铭牌上标示的有效功率、有效转矩、有效燃油消耗率等性能指 标即为标定指标。铭牌上所给出的有效功率和有效转矩都是最大值，有效 燃油消耗率则为最小值。
在标定发动机的有效功率时，考虑到发动机运用场合，通常给出两种 或两种以上的标定功率，如15 min功率、1 h功率、12 h功率及24 h功率 等，分别表示发动机连续工作15 min、1 h、12 h和24 h允许发动机发出 的最大功率。
例如：现代化油器式发动机压缩比一般为8～11(轿车有的 达10以上)。柴油机压缩比一般为为16～22。
项目一 发动机构造与维修基础知识
发动机排量
多缸发动机各汽缸工作容积的总和，称为发动机排量 ，用表 示VL 。
VL= V h × i
Vh－汽缸工作容积 （汽缸排量） i － 汽缸数目
工作循环
对于往复活塞式发动机，每进行一次能量转换，均要经过进 气、压缩、作功、排气四个过程。这种周而复始的连续过程， 称为发动机的一个工作循环。
汽车发动机维修的常用工具与设备介绍
汽车发动机维修的常用工具与设备介绍导语：汽车作为现代交通工具的重要组成部分，发动机作为汽车的心脏，是汽车正常运转的关键。
随着汽车保有量的不断增加，汽车发动机维修也成为一个重要的行业。
本文将详细介绍汽车发动机维修中常用的工具与设备，帮助读者了解汽车发动机维修的基本步骤和所需工具设备。
一、发动机故障诊断工具在进行汽车发动机维修之前，必须先准确诊断发动机故障的原因。
以下是常用的发动机故障诊断工具：1. OBD诊断仪：OBD是汽车故障自诊断系统的缩写，OBD诊断仪能够读取车辆的故障码，并提供相关的故障诊断信息，帮助技师准确查找故障原因。
2. 烟雾机：烟雾机通过产生一定量的有色烟雾，帮助找出发动机和排气系统中的漏气点。
3. 燃油压力表：用于检测燃油系统的工作状态和压力值，协助故障诊断。
4. 点火系统测试仪：用于检测火花塞状态、点火线圈工作情况等。
5. 水温计：用于检测发动机的温度，帮助诊断故障。
二、拆装工具在进行发动机维修时，经常需要进行拆装工作。
以下是常用的拆装工具：1. 扳手：包括活动扳手、套筒扳手、棘爪扳手等，用于拆卸螺栓和螺母。
2. 螺丝刀：包括十字螺丝刀、平头螺丝刀等，用于拆装螺丝。
3. 隔热垫：用于保护表面和防止烧伤。
4. 锤子：用于敲打零件，帮助拆装。
5. 万向节：用于转动角度不方便的螺丝和螺母。
三、测量工具在发动机维修过程中，经常需要测量各个部件的尺寸和状态，以下是常用的测量工具：1. 卡尺：用于测量零件的长度、宽度等尺寸。
2. 量规：用于测量零件的内外径尺寸。
3. 温度计：用于测量零件的温度。
4. 流量计：用于测量流体的流量。
5. 磨损量测量仪：用于测量零件的磨损程度。
四、维修设备除了工具之外，还需要一些维修设备来进行更加复杂的维修工作。
以下是常用的维修设备：1. 发动机支架：用于固定发动机，在进行维修时提供支撑，提高工作效率。
2. 液压千斤顶：用于举升汽车，便于进入发动机舱进行维修。
3. 发动机检修井：在维修车间中，设有检修井，方便对发动机进行底部维修。
4常用工具的选择及正确使用
e.快速摇杆
使用快速摇 杆时，左手 握住摇杆端 部，并保持 摇杆与所拆 卸螺栓同轴， 右手握住摇 杆弯曲部， 迅速旋转。
快速摇杆俗称摇把，是旋动螺母最快 的配套手柄，但不能在螺母上施加太 大的扭矩。主要用于拧下已经松动的 螺母，或者把螺母快速旋上螺栓。
发动机基本认识 ——常用工具的选择及正确使用
f.旋柄
g.接杆
接杆也称延长杆或加长杆， 是套筒类成套工具不可缺少 的一部分。日常汽车维修工 作中，有75mm、125mm、 150mm和250mm等不同长度 的接杆供选用，即我们常说 的长接杆和短接杆。
接杆的主要作用是加装 在套筒和配套手柄之间， 用于拆卸和更换装得很 深，仅凭套筒和手柄无 法接触的螺栓、螺母。
发动机基本认识 ——常用工具的选择及正确使用
六角长套筒
风动套筒
气动冲击扳手+风动套筒
十二角花形套筒
发动机基本认识 ——常用工具的选择及正确使用 六角花形套筒
系列旋具套筒
发动机基本认识 ——常用工具的选择及正确使用
发动机基本认识 ——常用工具的选择及正确使用
将套筒套在配套手柄的方榫上（视 需要与长接杆、短接杆或万向接头 配合使用），再将套筒套住螺栓或 螺母，左手握住手柄与套筒连接处， 保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同 轴，右手握住配套手柄加力。
在使用套筒的过程中，左手握紧 手柄与套筒连接处，切勿摇晃， 以免套筒滑出或损坏螺栓螺母的 棱角。朝向自己的方向用力，可 防止滑脱造成手部受伤。
不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会引起打滑， 从而损坏螺栓、螺母的棱角。禁止用锤子将套筒击入变形的螺 栓、螺母六角进行拆装，避免损坏套筒。
套筒的使用方法及注意事项
拧紧螺栓、螺母时，不能用力过猛，不可 施加冲击扭力。当旋紧阻力不断增加时， 旋转的速度应相应放缓，以免损坏螺纹。 当扭力过大时，禁止在扭力扳手的手柄上再 加装套管或用锤子捶击。切勿在达到预置扭 力后继续旋力，如继续旋力，会使扭力大大 超出预设值，除对扳手造成严重损害外，还 会损坏螺栓、螺母。
1.1发动机检修常用工具
分类：普通游标卡尺和深度游标卡尺。精度为0.02mm。
十四、千分尺（螺旋测微器）精度为：0.01mm
十五、量缸表
作用：用于测量发动机气缸、曲轴轴承的圆度、圆柱度和 磨损情况，轻度为0.01mm、 组成：百分表、表杆、表杆座、活动测杆（量头）、支撑 架和一套长度不等的接杆等组成。
十六、活塞环装卸钳
六、内六角扳手
内六角扳手用来拆装内六角螺栓，规格以六角形对边尺寸 表示，如图所示，尺寸有3——27mm，共13种。
七、滤清器扳手
滤清器扳手是拆装发动机机油滤清器的专用工具，如图所示，主要分为可调 式和固定式两种。
Hale Waihona Puke 八、火花塞套筒火花塞套筒用于拆装发动机火花塞。 使用方法:套筒对正火花塞六角并套接可靠，用力转动套筒， 使火花塞旋入或旋出。
九、钳子
钳子种类很多，汽车修理常用锂鱼钳和尖嘴钳两种。
鲤鱼钳：用手夹持扁的或圆柱形零件，带刃口的可以切断金属。 注意：不能用钳子拧转螺栓或螺母；不能当撬棍；不能当锤子。
尖嘴钳：用于在狭小地方夹持零件
十、锤子
按锤头形状分有圆头、扁头及尖头三种；按锤子材料分 有木锤、铁锤和橡胶锤等。 木锤和橡胶锤用于表面要求较高和容易损坏的零件。
铁锤：提供大的敲击力，用于粗重物体和需要重击的地方。
十一、顶拨器
组成：由拉爪、座架、丝杆、手柄等组成。 用途：用于拆卸配合较紧的轴承、齿轮等机件。
十二、厚薄规（塞尺）
作用：用来检测两个结合面之间的间隙大小。
组成：由一组厚度0.03-1.0mm不等的钢片组成。
十三、游标卡尺
作用：测量工件的内径、外径、长度、宽度和深度等。
使用范围：在拆装螺母需用较 大力矩时。
三、活动扳手
汽车发动机常用拆装工具使用
套筒扳手
• 使用时，选好合适尺寸的套筒，旋转快速 摇柄拆装。
• 不准拆装过紧的螺栓螺母，以防损坏工具。 • 禁止用锤子敲击。 • 过度磨损后不允许使用。
扭力扳手
• 用于有规定力矩的螺栓螺母的拆装。 • 指针式
• 预调式：扭力达到预设值时，能自动发出 声响，提示达到规定扭矩。
滑动手柄
• 可以通过滑动套筒的套头部分，使套筒 工作更方便或改变扳手力矩。
棘轮扳手
• 扳动棘轮扳手上的手柄可以改变扳手的用
力方向，往左转可以拧紧螺母，往右转可 以松开螺母。
快速摇柄
内六角扳手
4．锤子
（二）专用装配工具 1．活塞环拆装钳
2．气门拆装钳
3．顶拔器
4．其他专用工具
三、测量工具 1．游标卡尺
活动扳手
火花塞套筒
• 一般有16mm，21mm两种。 • 拆装火花塞专用工具。 • 套正后再扳转，以免损坏火花塞。 • 严禁拆装常规螺栓。
2．各类钳子的使用 在汽车维修中，常用的类型有钢丝 钳、鲤鱼钳、
尖嘴钳、斜嘴钳、鲤鱼钳、水泵钳、 大力钳、卡簧
钳、管钳等。
钳子
• 鲤鱼钳：一般用于切断金属丝。
• 尖嘴钳：在狭小的地方夹持零件。
• 挡圈钳
• 平头钳子
活塞环拆装钳
• 不得过快收缩手柄，以免折断活塞环。
3．螺丝刀
套筒扳手
万向节
• 套筒的方形套头部分可以前后或左右移动，
手柄和套筒扳手之间的角度可以自由变化， 使其在有限空间内工作。
加长杆
• 可用于拆下和更换装得太深不易接触的螺 母。
扭力扳手
• 不能用力过猛 • 不能超载 • 干燥存放 • 与套筒配合使用
汽车发动机构造及维修第一章发动机基础知识
第一章 发动机维修基础
§1-4 发动机维修基础知识 二、汽车修理基础知识
• 2．汽车零件的修复方法 • （1）机械加工修复法。通过机加工使零件恢复尺寸和
配合特性，包括分级修理和镶套修理。 • （2）压力加工修复法。通过对零件施加外力，恢复零
件损伤部位的尺寸和形状， • （3）焊接修复法。利用热量将零件基体金属和料金属
• 1．固定工位作业形式 – 在一个固定工位上进行全部维修工作。 – 由一组维修人员在规定时间内完成。 – 作业组由全能工人或专业工人组成。 – 难以使用专业设备，工作效率低。 – 适用于车型复杂、规模比较小的维修企业。
• 2．流水作业形式 – 按工艺特点在几个连续的工位完成全部维修工作。 – 各工位按一定顺序排列，组成作业流水线。 – 各工位只需配备专业工人。 – 可在各工位上配备专业设备，工作效率高。 – 适用于车型比较固定、规模比较大的维修企业。
曲轴飞轮组。
曲柄连杆 机构组成
第一章 发动机维修基础
§1-1 发动机的分类与基本构造 二、发动机的基本构造
缸盖与缸体之间的气缸垫
装在曲轴后端的飞轮
第一章 发动机维修基础
§1-1 发动机的分类与基本构造 二、发动机的基本构造
• 2．配气机构 • 功用：使新鲜气体进入气缸，使气缸内废气排出。 • 基本组成：气门和气门驱动装置。
第一章 发动机维修基础
§1-3 国产发动机型号编制规则
• 1982年我国对内燃机名称和型号编制方法重新审定 颁布了国家标准GB725—82，该标准规定：
• （1）内燃机产品均按其所用燃料命名 • （2）内燃机型号由首部、中部、后部和尾部组成。
• 具体内容自学。
第一章 发动机维修基础
§1-4 发动机维修基础知识
汽车常用工具及发动机总体认识
汽车常⽤⼯具及发动机总体认识实训⼀：常⽤⼯具及发动机总体认识⼀、实训⽬的及要求1、熟悉汽车维修中常⽤⼯具的名称和规格。
2、掌握汽车维修过程中⼯具的正确选⽤⽅法。
3、了解发动机各总成机构的装配关系。
3、掌握发动机的总体构造。
⼆、实训仪器设备1、⼯具：开⼝扳⼿、梅花扳⼿、套筒扳⼿、扭⼒扳⼿、活扳⼿、管⼦钳、⽕花塞套筒、螺钉旋具、钳⼦、活塞环拆装钳、锤⼦、铜棒2、设备：透明汽车模型、发动机拆装翻转架3、教具：桑塔纳JV发动机若⼲台三、实训内容与操作步骤（⼀）实训内容1、常⽤拆装⼯具的使⽤2、轿车发动机的总体构造认识（⼆）操作步骤⼀）常⽤拆装⼯具的使⽤1、呆扳⼿(开⼝扳⼿)（1）结构与功⽤呆扳⼿的特点是使⽤⽅便，对标准规格的螺栓螺母均可使⽤,如图1。
图1 开⼝扳⼿（2）使⽤要求1)使⽤时应选⽤合适的呆扳⼿，⼤拇指抵住扳头，另四指握紧扳⼿柄部往⾝边拉扳，切不可向外推扳，以免将⼿碰伤。
2)扳转时不准在呆扳⼿上任意加套管或锤击，以免损坏扳⼿或损伤螺栓螺母。
3)禁⽌使⽤开⼝处磨损过甚的呆扳⼿，以免损坏螺栓螺母的六⾓。
4)不能将呆扳⼿当撬棒使⽤。
5)禁⽌⽤⽔或酸、碱液清洗扳⼿，应⽤煤油或柴油清洗后再涂上⼀层薄润滑脂保管。
2、梅花扳⼿(1)结构与功⽤梅花扳⼿的⼯作部位呈花环状，套住螺母扳转可使六⾓受⼒均匀。
梅花扳⼿适应性强，扳转⼒⼤，适⽤于拆装所处空间狭⼩的螺栓螺母。
对标准规格的螺栓螺母均可使⽤梅花扳⼿拆装，特别是螺栓螺母需⽤较⼤⼒矩拆装时，应使⽤梅花扳⼿,如图2。
图2 梅花扳⼿(2)使⽤要求1)使⽤时，应选⽤合适的梅花扳⼿，轻⼒扳转时，⼿势与呆扳⼿相同；重⼒扳转时，四指与拇指应上下握紧扳⼿⼿柄，往⾝边扳转。
2)扳转时，不准在梅花扳⼿上任意加套管或锤击。
3)禁⽌使⽤内孔磨损过甚的花扳⼿。
4)不能将梅花扳⼿当撬棒使⽤。
3、套筒扳⼿(1)结构与功⽤套筒扳⼿由⼀套尺⼨不同的套筒和⼀根⼸形的快速摇柄组成，对标准规格的螺栓螺母均可使⽤。
发动机维修手册
发动机维修手册第一章引言本手册旨在为发动机维修和保养提供详细的指导和说明。
无论是汽车、摩托车还是其他运输工具，发动机是其核心部件，对其进行维修和保养至关重要。
为了确保发动机的正常运行和延长其使用寿命，合理的维修和保养是必不可少的。
本手册将介绍关键的发动机维修知识和技巧，以帮助车主和技术人员进行有效的维修工作。
第二章发动机基本原理2.1 发动机的工作原理发动机是将化学能转化为机械能的装置。
通过燃烧混合气体，发动机产生高压气体驱动活塞运动，从而输出动力。
发动机的基本工作原理包括进气、压缩、燃烧和排气四个过程。
2.2 发动机部件和系统发动机由多个核心部件和系统组成，包括气缸、活塞、曲轴、气门、点火系统、燃油系统等。
本章将详细介绍这些部件和系统的结构和作用。
第三章发动机故障诊断与排除3.1 故障诊断流程发动机出现故障时，正确的诊断流程是保障修复效果的关键。
本章将介绍一套完整的故障诊断流程，帮助技术人员准确快速地找到问题所在。
3.2 常见故障及排除方法本节将对发动机常见的故障进行归类，并提供相应的排除方法和维修技巧。
例如，点火系统故障可能导致无火花点火，本节将介绍如何检查点火线圈、火花塞等元件。
第四章发动机保养与维修4.1 维修周期与内容发动机的定期保养和维修是确保其长期正常运行的重要措施。
本节将介绍不同类型发动机的保养周期和相关操作，如更换机油、清洗进气系统等。
4.2 发动机维护技巧维护技巧是延长发动机寿命的关键。
本节将介绍一些常用的维护技巧，例如定期更换空气滤清器，保持冷却系统清洁等。
第五章发动机性能提升5.1 发动机调校与改装对于追求更高性能的车主来说，发动机的调校和改装是常见的需求。
本节将介绍一些提升发动机性能的方法，如增加进气量、改善排气系统等。
5.2 发动机运行参数优化通过调整发动机的运行参数，可以进一步优化其性能。
本节将介绍一些常用的优化方法，如调整点火时机、燃油喷射量等。
结论本手册旨在为发动机维修和保养提供详细的指导和说明。
维修常用工具-专用工具
保养与维护
专用工具应定期进行保养，如 清洁、润滑等，以保持其良好 性能。
对于易损件，应及时更换，以 免影响工具的使用寿命。
长期不使用的工具应妥善存放， 以防受潮、生锈等损坏。
安全操作规范
使用专用工具时应佩戴适当的防 护装备，如手套、护目镜等。
在使用过程中应保持稳定，避免 工具滑落或飞出伤人。
对于有潜在危险的工具，应遵循 安全操作规程，确保操作安全。
包括活塞压缩器、气缸盖拆卸 器等，用于发动机的维修和保
养。
底盘维修工具
包括车轮平衡器、悬挂高度调 整器等，用于底盘的维修和调
整。
电气维修工具
包括数字万用表、示波器等， 用于电气系统的检测和维修。
空调维修工具
包括制冷剂回收机、压力表等 ，用于空调系统的维修和保养
。
02
常用维修专用工具
测量类工具
游标卡尺
夹持精度不准确
检查夹持类工具的定位装置是否松动或磨损，如有问题需及时调整或更换。
切削类工具常见故障与排除方法
切削力不足
检查切削类工具的刀具是否磨损或松动，如有问题需及时更 换或调整。
切削精度不准确
检查切削类工具的导轨、轴承等运动部件是否正常工作，如 有问题需及时更换或调整。
其他专用工具常见故障与排除方法
夹持类工具
虎钳
用于夹持固定零件，方 便进行加工和维修，具 有较大的夹持范围和较
高的夹持力。
螺丝刀
用于拧紧或拧松螺丝， 是维修工作中必不可少
的工具之一。
扳手
用于拧紧或拧松螺栓、 螺母等紧固件，有开口 扳手、梅花扳手等多种
类型。
钳子
用于夹持、扭弯和剪切 金属材料，有钢丝钳、
汽车发动机维修实训ppt课件
3.滑脂枪
① 滑脂枪缸筒内无润滑脂或压力缸筒内的润滑脂间有空气。 ② 滑脂枪压油阀堵塞或注油接头堵塞。 ③ 滑脂枪弹簧疲劳过软而造成弹力不足，或弹簧折断而失效。 ④ 柱塞磨损严重而导致漏油。 ⑤ 润滑脂嘴被泥污堵塞而不能注入润滑脂。
4.千斤顶
1)顶起汽车前，应把千斤顶顶面擦拭干净，拧紧液压开关，然后把 千斤顶放置在被顶部位的下部，并使千斤顶与被顶部位间相互垂直， 以防千斤顶滑动而造成事故。 2)旋转顶面螺杆，改变千斤顶顶面与被顶部位的距离，使起顶高度 符合汽车需要的顶置高度。 3)用三角形垫木将汽车着地车轮前后塞住，以防止汽车在起顶过程 中发生滑溜事故。 4)用手上下压动千斤顶手柄，使被顶汽车逐渐升到一定高度，然后 在车架下放入搁车凳(禁止用砖头等易碎物支垫汽车)。 5)徐徐拧松液压开关，使汽车缓慢平稳地下降，架稳在搁车凳上。
1.汽车维修常用工具介绍
3)活扳手和管扳手。 4)套筒扳手。
图1-3 套筒扳手及配件
1.汽车维修常用工具介绍
5)扭力扳手。
图1-4 扭力扳手
1.汽车维修常用工具介绍
图1-5 风动扳手和电动扳手 a)风动扳手 b)电动扳手
1—从动冲击块 2、10—滑动轴承 3—主动冲击块 4—钢珠 5—主动轴 6—弹簧 7、9—行星齿轮 8—内齿轮 11—外壳 12—转子 13—定子 14—铭牌 15—电刷
1—扳手体 2—滚柱 3—内套 4—盖
1.汽车维修专用工具及使用方法
图2-14 套筒扳手
② 锁紧扳手用来拆装圆周或端头带有凹槽的螺母。这种扳手可以 自制。
1.汽车维修专用工具及使用方法
③ 螺柱扳手是专门用来拆装双头螺栓的，其形式多样。多用带自 锁作用的偏心轮、圆柱等在扳扭的过程中挤紧双头螺栓的光杆部分。 这种扳手各修理单位多根据车型不同自制。 7)大型扳手。
汽车常用维修工具
实验项目一发动机拆装维修常用工量具一、实验参考课时：4课时二、实验目的及要求（一）了解常用工具和量具的种类和作用。
（二）掌握各种扳手、榔头、撬棒、铜棒等常用拆装工具的使用方法。
（三）掌握各量具的使用方法（四）学会汽车举升器、吊车、千斤顶等举升机具的使用方法和要求。
三、实验设备及工量具各种扳手、活塞环装卸钳、气门弹簧装卸钳、千斤顶、黄油枪、汽车举升器、吊车；钢板尺、卡钳、游标卡尺、外径千分尺、百分表、量缸表、塞尺。
四、实验内容（一）拆装工具的作用和使用方法1、扳手扳手用以紧固或拆卸带有棱边的螺母和螺栓，常用的扳手有开口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活动扳手、管子扳手等。
(1)开口扳手最常见的一种扳手，又称呆扳手，其开口的中心平面和本体中心平面成l5 角，这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。
其规格是以两端开口的宽度s(mm)来表示的，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号、50号钢锻造，并经热处理。
(2)梅花扳手梅花扳手同开口扳手的用途相似。
其两端是花环式的。
其孔壁一般是12边形，可将螺栓和螺母头部套住，扭转力矩大，工作可靠，不易滑脱，携带方便。
使用时，扳动30 后，即可换位再套，因而适用于狭窄场合下操作。
与开口扳手相比，梅花扳手强度高，使用时不易滑脱，但套上、取下不方便。
其规格以闭口尺寸S(mm)来表示，如8—10、12—14等；通常是成套装备，有八件一套、十件一套等；通常用45号钢或40Cr锻造，并经热处理。
（1一快速摇柄；2一万向接头；3一套筒头；4一滑头手柄；5一旋具接头；6一短接杆；7一长接杆；8一棘轮手柄；9一直接杆）(3)套筒扳手套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同，适用于拆装位置狭窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成，各种手柄适用于各种不同的场合，以操作方便或提高效率为原则，常用套筒扳手的规格是l0～32 mm。
ltd发动机维修手册
ltd发动机维修手册摘要：一、引言二、发动机维修手册概述1.发动机维修手册的作用2.发动机维修手册的内容三、发动机维修流程1.维修前的准备工作2.发动机维修步骤3.维修后的检查与调试四、发动机维修中的注意事项1.安全操作2.零部件更换与检查3.故障排查与解决五、发动机维修工具与设备1.常用维修工具2.专用维修设备六、发动机维修案例分析1.故障现象描述2.原因分析3.维修方法与步骤4.维修效果验证七、结论正文：一、引言发动机维修手册是一本关于发动机维修的专业指导书籍，旨在帮助维修人员了解发动机的构造、原理和维修方法。
本文将围绕发动机维修手册展开讨论，介绍发动机维修手册的作用、内容以及发动机维修流程等方面的知识。
二、发动机维修手册概述1.发动机维修手册的作用发动机维修手册为维修人员提供了详细的发动机维修指导，包括发动机的工作原理、结构特点、维修方法等。
通过阅读维修手册，维修人员可以了解发动机的各个部件，掌握正确的维修方法，提高维修效率和质量。
2.发动机维修手册的内容发动机维修手册通常包括以下内容：发动机的构造和工作原理、零部件的拆卸与安装、维修方法与技巧、故障排查与解决、维修工具与设备等。
维修手册的内容详尽且实用，对于维修人员来说是一本不可或缺的参考书籍。
三、发动机维修流程1.维修前的准备工作在进行发动机维修之前，需要做好以下准备工作：了解发动机的基本构造和工作原理、熟悉维修流程、准备相应的维修工具和设备、确保安全操作的空间和环境。
2.发动机维修步骤发动机维修通常包括以下步骤：拆卸零部件、检查零部件的磨损和损坏情况、清洗零部件、更换损坏的零部件、组装零部件、检查维修效果、调试发动机。
3.维修后的检查与调试维修完成后，需要对发动机进行检查和调试，确保维修效果达到预期，发动机能够正常工作。
检查和调试的内容包括：检查零部件的安装是否正确、检查发动机各系统的功能是否正常、进行发动机运行试验等。
四、发动机维修中的注意事项1.安全操作在进行发动机维修时，安全操作至关重要。
机车修车知识点总结大全
机车修车知识点总结大全导言机车是一种非常常见的交通工具，在我们的日常生活中经常能看到。
在机车使用过程中，难免会遇到一些故障或需要进行维修保养。
因此，掌握一定的机车修车知识是非常重要的。
本文将从机车的基本结构、常见故障、常用工具、维护保养等方面对机车修车知识点进行总结，希望对读者有所帮助。
一、机车基本结构1. 发动机：机车的发动机通常分为两种类型，分别是拉力式和压缩式。
发动机是机车的动力来源，需要定期进行检查和保养，以确保其正常运转。
2. 燃油系统：机车的燃油系统包括油箱、燃油泵、燃油滤清器等组成部分。
燃油系统的维护保养非常重要，需要定期检查油路是否畅通、是否有泄漏等情况。
3. 怠速系统：机车的怠速系统主要包括怠速调整螺丝和怠速调整阀。
怠速系统的工作状态会直接影响到机车的稳定性，需要定期进行调整和检查。
4. 排气系统：机车的排气系统主要包括排气管和消声器。
排气系统的维护保养可以有效提高机车的燃油效率和动力输出。
5. 点火系统：机车的点火系统包括了点火线圈、点火塞、电容器等部件。
点火系统的正常工作状态直接关系到机车的启动和运转，因此需要定期进行检查和保养。
6. 传动系统：机车的传动系统包括链条传动和皮带传动两种类型。
传动系统需要定期进行润滑和调整，确保传动效率和平稳性。
7. 刹车系统：机车的刹车系统包括前刹和后刹两种类型。
刹车系统的维护保养对机车的安全性至关重要，需要定期检查刹车片、刹车盘等情况。
8. 轮胎系统：机车的轮胎系统需要定期检查胎压、花纹深度等情况，确保轮胎的磨损和使用状态。
9. 底盘系统：机车的底盘系统主要包括前叉、后避震等部件。
底盘系统需要定期进行润滑和调整，以确保其正常工作状态。
10. 电气系统：机车的电气系统包括了电瓶、发电机、灯具、仪表等部件。
电气系统的正常工作状态直接关系到机车的使用安全性，需要定期进行检查和保养。
二、机车常见故障及解决方法1. 发动机无法启动：这是机车常见的故障之一，通常是由于点火系统故障、燃油供应问题、机械部件故障等原因引起的。
汽车维修常用工具、量具、检测设备的认识、使用和保养维护
C、拨锁止旋钮使测杆固定后读数。
3、螺旋测微器的调零判断：
5
0 0
45
没有调零， 读数偏大
5 0 0 45
没有调零， 读数偏小
5 0
0
45
调零准确
4、螺旋测微器的读数原理：
游标卡尺
游标卡尺
1、 游标卡尺的用途
游标卡尺是中等精度的量具， 用来测量内、外尺寸（如长度、宽 度、厚度、内径和外径）、孔距、 高度和深度等。
2、游标卡尺的结构
2、内测量爪 3、紧固螺母
1、尺身
4、外测量爪
5、游标尺
6、主尺
7、深度尺
3、游标卡尺的结构和用法
游标卡尺的用法：
主 尺： 是一般常用的毫米刻度尺。
4、专用工具—活塞、环拆装设备
活塞环拆装钳是一种专门用于拆装的工具， 维修发动机时，必须使用活塞拆装钳拆装活塞环。
使用活塞环拆装钳拆装活塞环时，用力必须 均匀，避免用力过猛而导致活塞环折断，同时还 能避免伤手事故。
专用工具---气门弹簧拆装架
气门弹簧拆装架是一种专门用于拆装顶置式 气门弹簧的工具。
7、请你读出下列测量结果：
0.905
45
40
0
35
答案：L= 0+ 0.5 + 0.405 = 0.905 mm
8、螺旋测微器使用注意事项：
a．转动棘轮不可太快，否则由于惯性会使接触压 力过大使被测物变形，造成测量误差；更不可直接 转动微分筒去使测杆夹住被测物，这样往往压力过 大使测杆上的精密螺纹变形，损伤量具。 b．被测物表面应光洁，不允许把测杆固定而将被 测物强行卡入或拉出，那会划伤测杆和测砧的经过 精密研磨的端面。 c．轻拿轻放，防止掉落摔坏。 d．用毕放回盒中，存放中测杆和测砧不要接触， 长期不用，要涂油防锈。
汽车维修基础知识与常用工具
汽车维修基础知识与常用工具
2）汽车故障诊断方法
（1）直观诊断法 定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直 观的感觉印象、借助简单工具，采用眼观、耳听、手摸和鼻闻 等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明 故障原因和故障部位的诊断方法。
汽车维修基础知识与常用工具
b.车架总成:车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉 松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆。
c.变速器总成:壳体变形、破裂，轴承孔磨损逾限，变速齿轮及轴恶 性磨损、损坏，需要彻底修复。
d.后桥(驱动桥、中桥)总成:桥壳破裂、变形、半轴套管承孔磨损逾 限，减速器齿轮恶性磨损，需要校正或彻底修复。
汽车维修基础知识与常用工具
（一）汽车维修基础知识
1. 汽车维护基础知识
1）整体式空调 汽车维护分为日常维护、一级维护和二级维护。
汽车维修基础知识与常用工具
2）汽车各类维护作业的中心内容
（1）
（2）
（3）
二级维护作业的中心内容。
一级维护作业的中心内容。
日常维护作业的中心内容。
汽车维修基础知识与常用工具
图1-22 超声波清洗
汽车维修基础知识与常用工具
3）汽车零件修理
（1）汽车零件修理的方法 焊补与堆焊、金属喷涂修复，机械加工修复， 镶套修复，零件校正与表面强化、焊汽车零件的电 镀修复，汽车零件的黏胶修复。
（2）评定金属修补层的主要指标 修补层与基体金属的结合强度，耐磨性，对零件 疲劳强度的影响。
汽车维修基础知识与常用工具
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1.4.2 专用工具
• 1．火花塞套筒
•
火花塞套筒是用于拆装火花塞的专用工具，为内
六角筒式结构，筒身上加工有手柄穿入孔。
• 火花塞套筒有两种规格，一种适用于 14.8mm 的火
花塞螺套，一种适用于l0mm的火花塞螺套。
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2．活塞环拆装钳
•
活塞环拆装钳是用于拆装活塞环的专用工具。使
用时应将活塞环拆装钳上的环卡卡在活塞环的开口
上，轻握手柄慢慢收缩使活塞环张开，以便拆装。
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3．卡环拆装钳
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卡环拆装钳用于拆装轴承等零件轴向定位用的
弹簧卡环。
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5．拉器
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拉器是用于拆卸过盈配合安装在轴上的齿轮或轴 承等零件的专用工具。
常用拉器为手动式，在一杆式弓形叉上装有压力 螺杆和拉爪。
• 使用时，在轴端与压力螺杆 之间垫一垫板，用拉器的拉爪 拉住齿轮或轴承，然后拧紧压 力螺杆，即可从轴上拉下齿轮 等过盈配合安装零件。
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(5)扭力扳手
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它是一种可读出所施扭矩大小的专用工具。
• 其规格是以最大可测扭矩来划分的，常用的有 294N· m、490N· m两种； • 扭力扳手除用来控制螺纹件旋紧力矩外，还可以 用来测量旋转件的起动转矩，以检查配合、装配情 况，如北京492Q发动机曲轴起动转矩应不大于 19.6N· m。
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(6)内六角扳手
•
用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的。规格以六角形
对边尺寸S表示，有3～27mm尺寸的13种，汽车维 修作业中使用成套内六角扳手拆装M4～M30的内 六角螺栓。
2．螺钉旋具
• 螺钉旋具俗称螺丝刀，主要用于旋松或旋紧有槽螺钉。 • (1) 一字形螺钉旋具 又称一字起子、平口改锥。 • (2) 十字槽螺钉旋具 又称十字形起子、十字改锥。 • 旋具的尖部磨损后，可在砂轮机上进行修磨，但注意 在修磨过程中应经常放入水中进行淬火，以保持其硬度。 • 旋具不可当撬棒使用，也不能承受过大的扭力，否则 易导致旋具损坏。
• •
3．钳子
钳子多用来弯曲或安装小零件、剪断导线或螺栓等。
1—鲤鱼钳 2—
夹紧钳 3—钩
钳 4—尖嘴钳 5—
组合钢丝钳
6—剪钳
•
4．锤子
汽车维修中常用锤子有手锤、木锤和橡胶锤 。
手锤通常用工具钢制成，规格按锤头质量划分。 使用时应使锤头安装牢靠，手握锤柄末端，用锤头 正面击打物体。 木锤和橡胶锤主