车辆及车辆油料管理制度
工程车辆油料加注管理制度
工程车辆油料加注管理制度第一章总则第一条为了规范工程车辆的油料加注管理,保障车辆的正常运行,节约资源,确保安全,制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有使用工程车辆的部门和单位。
第三条工程车辆指公司用于工程施工作业的车辆,包括但不限于挖掘机、推土机、装载机等。
第四条油料加注管理,是指对工程车辆加注油料的过程进行监控、管理和记录,确保车辆油料使用合理、经济。
第五条油料加注管理应与车辆维修管理、使用管理等配套,相互协调。
第六条全体员工必须遵守本制度,不得违反规定擅自加注油料。
第七条涉及加注管理的重要事项或改动,需报相关领导审批后方可执行。
第八条油料加注管理工作由公司负责,每月进行一次检查。
第二章油料加注标准第九条油料加注应按照车辆的规定标准进行,严禁将不同品牌或型号的油料混合加注。
第十条加注油料时,应注意安全,确保不会溢出或漏出。
第十一条加注油料前,应查看油料标签,确保是正确的型号和等级。
第十二条加注后,需将油料盖严实,防止灰尘和杂物进入。
第三章油料加注管理流程第十三条油料加注管理实行先审批后加注的原则,具体流程如下:1. 车辆司机或相关人员向负责人提交加注申请。
2. 负责人审核申请,确定油料种类和数量。
3. 负责人颁发加注凭证,指定加注地点和时间。
4. 车辆司机按照指定时间和地点进行加注。
5. 加注完成后,填写加注记录。
6. 油料台账由负责人统一管理。
第十四条重要的加注事项需经公司领导审核批准后,方可进行。
第四章油料加注记录第十五条油料加注记录是对工程车辆的每次加注情况进行详细记录,包括加注时间、地点、油料种类、加注数量等。
第十六条加注记录由车辆司机或相关人员填写,交由负责人核实后归档。
第十七条加注记录应保存至少一年,供需要时查阅。
第五章油料使用费用管理第十八条油料使用费用应按照实际加注的数量和价格进行结算。
第十九条车辆司机应及时向负责人领取加注凭证,并在加注后填写加注记录。
第二十条车辆司机不得私自加注油料,否则需承担相应的经济责任。
车辆油料管理制度范文
车辆油料管理制度范文车辆油料管理制度范文第一章总则第一条为了加强对车辆油料的管理,提高资源利用效率,推动节能减排,保障车辆运行安全及工作正常进行,制定本管理制度。
第二条适用范围:本制度适用于本单位所有车辆的油料管理工作。
第三条油料管理的目标:合理配置油料资源,确保车辆燃料的科学使用和经济合理,提高油料的利用率。
第四条油料管理的原则:1. 节约为主,合理用油,以达到节约资源的目的;2. 防偷为重,加强油料保管,防止油料盗窃现象;3. 安全第一,确保油料的安全储存和使用;4. 严格执行制度,保证规范管理。
第二章油料配备第五条油料采购:1. 油料的采购一般由负责物资采购的部门进行;2. 根据车辆的需求确定油料种类和数量;3. 财务部门核销油料采购款项。
第六条油料保管:1. 由专门负责车辆油料管理的部门安排专人进行油料保管;2. 油料储存室要保持干燥、通风、无异味等环境条件;3. 油料容器要标明油料种类、容量、储存日期等信息;4. 加强油料防火措施,禁止吸烟和明火进入储存室。
第三章油料使用第七条油料领用:1. 按照车辆使用规定,司机凭借本人驾驶证和车辆行驶证,填写油料领用单,并由主管部门审核;2. 领用的油料必须与领用单上的油料种类和数量一致;3. 每次领用油料后,主管部门要将领用情况记录并进行核实。
第八条油料使用:1. 司机在驾车前要认真检查油料是否充足,并定期检查油表和油箱;2. 使用期间,司机要合理控制油料消耗,防止浪费;3. 使用油料的过程中,发现异常情况要及时报告主管部门;4. 长期停车或不使用车辆时,应关闭油料出口。
第四章油料清单第九条油料清单的编制:1. 主管部门要定期编制车辆的油料清单,按照车辆编号和车辆类型进行分类;2. 油料清单要记录车辆每月的油料消耗量、油费支出等信息;3. 油料清单要及时提交给财务部门,做好账务核对。
第十条油料盘点:1. 主管部门要定期进行油料盘点,确保油料库存与账面记录一致;2. 盘点过程中要逐一核对油料种类、数量和储存条件等信息;3. 发现差异要立即进行调查,查清原因并妥善处理。
车辆维修(保养)及油料管理制度
永吉县机关事务管理局(暂行)公务用车维修(保养)及油料管理制度为做好公务用车改革前,车辆维修(保养)及油料管理工作,制定本制度。
一、车辆维修(保养)程序:1、提出申请:司机根据车辆实际情况,填写《公务用车维修(保养)申请单》,向后勤管理科提出申请;2、市场询价:后勤管理科根据司机提出的《公务用车维修(保养)申请单》,所需维修项目、规格、产地等,进行询价和踏查;3、审核批准:后勤管理科长对所要维修项目和价格进行审核后,经主管副局长批准到定点维修;4、维修(保养):维修(保养)费用在500元以下的,由后勤管理科人员与司机一同到指定维修站点进行维修(保养),维修(保养)单项费用在500元以上2500元以下的,需要后勤管理科长到场,维修(保养)费用在2500元以上的需要主管副局长到场;5、收回废旧部件:维修(保养)结束后,车辆更换下来的废旧部件,交由后勤管理科统一登记备案;6、履行报销手续:根据实际发生维修(保养)情况,持《车辆维修(保养)申请单》及有效发票进行报销;7、其他:需要紧急维修(保养)或维修(保养)过程中需要进一步修理,司机应与后勤管理科进行及时沟通,并补办好车辆维修(保养)审批手续;8、后勤管理科需要对所有车辆维修(保养)情况进行逐一备案。
二、车辆油料管理与使用:1、车辆用油实行单车核算,每辆小车使用一个卡、大客车及中客车共用一个卡;2、财务科按月购油并将油注入总卡,再由油管员分入子卡;3、后勤管理科每月收回加油小票和记载行驶里程,逐一统计油耗并进行登记备案;4、大客车及中客车加油,由油管员同司机到加油站加油。
三、车辆维修(保养)与油耗复核追责:1、财务科定期到各维修站、配件商店以及生产厂家,对更换的部件价格进行市场比对,发现市场价格与定点维修站存在较大差异的,将根据实际情况取消与定点单位的合作;2、财务科定期对每台车辆油耗进行核算比对,对油耗与实际使用存在较大差异的,需要司机说明原因并予以公布,存在突出问题的要追究相关人员责任。
公营车辆油料管理制度
公营车辆油料管理制度为了规范公营车辆的油料使用和管理,提高资源利用效率,保障公共财产安全,根据相关法律法规和管理要求,制定本制度。
一、适用范围本制度适用于所有公营单位的车辆油料管理,包括政府机关、公共事业单位、公共交通车辆等。
二、油料采购1.公营单位应按照国家有关规定选取指定加油站进行油料采购,在选择加油站时应综合考虑加油站的地理位置、服务质量和价格等方面的因素。
2.油料采购应按需求量、质量要求和价格合理等原则进行,尽量避免因囤积和浪费。
三、油料存储1.公营单位应设立专门的油料存储点进行存储管理,存储点应设置安全警示标识,确保油料的安全性。
2.存储点应定期进行检查和清理,确保存储环境干燥、通风良好,防止油料的蒸发、泄漏、污染等情况的发生。
四、油料使用1.公营单位应制定车辆油料消耗计划,合理安排和调配油料使用,严禁擅自挪用或私自外借油料。
2.车辆使用油料应按照标准进行加注,加注时应注意安全,防止溢漏和污染。
五、油料监控1.公营单位应安装油料监控设备,实时监控车辆的油料消耗情况,及时发现异常情况并进行处理。
2.加油站应安装监控摄像,实时监控加油过程,防止加油过程中发生问题。
六、油料报销1.车辆油料消耗应由实际使用车辆的驾驶员填写油料使用记录,公营单位应核实后进行报销处理。
2.油料消耗报销应按照规定程序进行,确保报销的真实性和合法性。
同时,要定期对车辆油料的使用情况进行统计分析,及时了解和掌握车辆的油料使用情况。
七、油料管理责任1.公营单位应设立专门的油料管理部门,负责车辆油料的采购、存储、使用和监控等工作。
2.各级领导干部应加强对油料管理的监督检查,确保制度的执行和落实。
综上所述,公营车辆油料管理制度是为了规范公营单位车辆油料的使用和管理,保障公共资源的合理利用和保护,做到安全、节约、高效的管理。
只有制定了严格的制度和监督措施,才能有效的防止油料盗窃等问题的发生,确保公共财产的安全和有效使用。
同时,也能提高油料资源的利用效率,实现节约资源的目的。
公司用车油料管理制度
第一章总则第一条为了加强公司车辆油料管理,确保车辆安全、高效、节约运行,降低公司成本,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆,包括专车、公务用车及其他业务用车。
第三条公司车辆油料管理应遵循以下原则:1. 安全第一,确保车辆正常运行;2. 节约为主,合理控制油料消耗;3. 透明公开,规范油料采购、领用、报销流程;4. 责任明确,加强油料管理监督。
第二章油料采购第四条公司车辆油料采购由行政部负责,按照以下程序进行:1. 制定年度油料采购计划,包括油品类型、预计用量、采购预算等;2. 择优选择具有资质的供应商,进行比价谈判;3. 严格执行招标程序,确保采购过程公开、公平、公正;4. 签订油料采购合同,明确供应质量、价格、交货时间等条款。
第五条采购的油料应符合国家相关标准,确保车辆正常运行。
第三章油料领用第六条公司车辆油料领用实行统一管理,按照以下程序进行:1. 驾驶员根据车辆实际行驶里程和油箱容量,填写油料领用申请单;2. 行政部根据申请单审核,确认领用数量;3. 驾驶员凭申请单到指定地点领取油料;4. 领用油料后,驾驶员在申请单上签字确认。
第七条驾驶员领用油料时,应严格执行以下规定:1. 领用油料应与实际行驶里程相符;2. 不得虚报、冒领油料;3. 不得将油料用于非公司车辆;4. 不得将油料用于个人目的。
第四章油料报销第八条公司车辆油料报销按照以下程序进行:1. 驾驶员将油料发票、领用申请单等资料提交行政部;2. 行政部审核发票真实性和领用数量,确认报销金额;3. 审核通过的报销单据交财务部办理报销手续。
第五章监督与考核第九条公司设立油料管理监督小组,负责对公司车辆油料管理进行监督检查,确保本制度的有效实施。
第十条对违反本制度的行为,公司将视情节轻重给予相应处罚,包括但不限于:1. 警告、通报批评;2. 暂停使用车辆;3. 责令退赔;4. 解除劳动合同。
第六章附则第十一条本制度由公司行政部负责解释。
公司货车油料管理制度
公司货车油料管理制度一、总则本制度旨在规范公司货车油料的使用与管理,确保油料使用的合理性、经济性和安全性,通过有效的管理措施,降低运输成本,提高运输效率。
二、油料采购1. 油料采购应由指定部门负责,根据车辆运行需求和市场价格变动,合理规划油料采购计划。
2. 选择信誉良好、价格合理的供应商进行长期合作,确保油料质量。
3. 采购过程中需保存好所有交易凭证,以备审计和核对。
三、油料使用1. 车辆加油应由专人负责,并按照规定程序操作。
2. 司机需在加油前检查油量表,确保加油量的准确性。
3. 加油后,司机应及时填写加油记录,包括加油时间、地点、数量等信息。
四、油料记录1. 每辆车应建立独立的油料使用档案,记录加油时间、地点、数量、行驶里程等数据。
2. 定期对油料使用情况进行统计和分析,以便发现异常情况及时处理。
五、油料盘点1. 定期对车辆油料进行盘点,核对实际油量与记录是否相符。
2. 盘点结果应记录在案,并对差异进行分析,找出原因并采取措施。
六、安全管理1. 确保加油区域的安全,严禁烟火,遵守加油站的安全规定。
2. 对司机进行安全教育,提高安全意识,防止油料泄漏和火灾事故。
七、违规处理1. 对于违反油料管理制度的行为,应根据情节轻重给予相应的处罚。
2. 严重违规行为,如私自卖油、偷油等,将依法追究法律责任。
八、附则本制度自发布之日起实施,由公司管理部门负责解释和修改。
通过以上制度的实施,公司可以有效监控货车油料的使用情况,减少不必要的浪费,同时也为公司的可持续发展提供了保障。
良好的油料管理还能提升公司的社会责任形象,展现企业对环境保护的关注。
公司车辆及用油管理制度
公司车辆及用油管理制度一、企业车辆的使用管理1.1 车辆使用人员企业所有车辆必须按照规定的人员进行使用,车辆使用人员必须是经过公司授权的正式工作人员,严禁将车子出借给个人或公司外部人员。
1.2 车辆使用权限管理车辆使用权限必须依据职务和业务需要进行授权,未获授权人员不得使用车辆。
1.3 车辆使用目的管理企业车辆必须按照规定的使用范围进行使用,不得超越规定的使用目的,严禁私人目的使用车辆。
1.4 车辆日常维护与保养企业车辆必须按照车辆使用手册要求进行日常保养和维护,包括常规清洗、加油、更换机油和滤清器等。
每个员工使用车子后都必须对车子做一次简单的检查,确保车子的完好性,如果发现问题及时向企业维护人员进行反映。
二、油料管理2.1 油料使用管理油料必须按照规定的使用范围进行使用,不得超越规定范围。
油料的使用量和种类必须与车辆的类型和日常的行驶距离有关。
2.2 油料的配送管理企业必须要保证油料的充足,以供车辆日常行驶。
企业必须按时按量向各个车库配送油料,以满足日常运行的需要。
2.3 油料质量检查油料的质量必须按照国家标准进行检查,确保油料的质量安全。
企业必须定期对油料进行检测和检验,确保油料的质量安全。
2.4 用油记录和管理企业必须建立车辆用油记录,对车辆的用油量和油品种类进行统计和审核,并及时报告公司领导。
三、燃油补给和加油站的使用管理3.1 燃油补给的管理企业必须按规定的要求进行燃油补给,确保车辆能够正常使用。
企业必须定期进行燃油补充,在车行驶长途的时候必须要提前将车子的油箱加满油并检查发动机油液位是否满足。
3.2 加油站的使用管理企业必须按照规定的加油站进行加油,严禁从非正规加油站加油,以免油质不好造成车子故障。
企业还应对加油站进行监管,确保加油站的安全和质量。
四、车辆保险管理企业必须购买车辆保险,以保证车辆的安全和保险理赔。
企业必须提前制定好保险计划,并在车子发生事故的时候及时申请理赔。
五、车辆出勤率记录企业必须建立车辆出勤率记录,对车辆的出勤率进行监控。
车辆油料管理制度
车辆油料管理制度篇一:车辆及油料管理办法公司车辆及油料管理办法为规范车辆管理,保证车辆高效运转,本着安全、节能的原则,制定本办法。
一、车辆管理1.一切车辆均由专人驾驶,即专人专车,明确职责和任务,除公司专管人员指派,任何人不得驾驶不属于自己驾驶的车辆。
司机有权拒绝任何人超出道路行驶规定及任何违章行驶指令,否则一切后果由当事人负责。
2.建立车辆档案,一车一档。
车辆的工器具、备胎、证件都要随车携带,并且齐全有效。
每天出车前司机都要认真仔细检查油、水,及时补缺。
3.车辆要按顺序停放到指定车位,每天早晨上班后车管人员负责人要检查车容,要始终保持车容整洁、车况良好和车内干净清新,原则上每台车一个月公费洗车两次,对不及时清洗车辆的司机,发现一次记3分,一月累计9分的扣罚当月工资的10%。
4.实行车辆动态管理月报表制,由车管人员具体负责填报。
5.车辆的日常维护保养由司机自己负责(包括机油、机滤、空滤的更换,刹车调试、轮胎保养等),若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的,其损失由司机自负。
6.车辆零小修,由司机提出书面申请,办公室主任确认,报请公司分管领导同意后到指定地点修理,零配件更换要以旧换新,将原件交回办公室备案。
7.车辆的中修大修,由司机提出申请,办公室主任鉴定,报请公司分管领导审核批准后到指定地点修理。
配件的更换,以旧换新,原件交回车队备案。
8.车辆实行整合使用,各部门每天上班后提前半小时拿出用车申请,车队酌情统一合并调派,原则上减少一人或一部门单独用车。
9.公司私家车,门卫只需确认本人驾驶即可放行;其他人员出车严格执行审批手续,车管人员据实填写出车记录。
用车人、司机有权互相监督,事情办理完毕后及时返回并在门卫填写收车时间,不准借故办私事和游玩,如有发现罚款100元。
10.司机不经请示擅自驾车外出,发现一次罚款100元,重犯者加倍,三次者除名。
11.办公室车管人员每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况,及时总结提出整改意见。
车辆及车辆油料管理制度
车辆及车辆油料管理制度为了保证企业车辆管理规范化、制度化,从而确保企业车辆的安全、高效运转,提高企业形象和经济效益,特制定如下《车辆及车辆油料管理制度》。
一、车辆管理1、企业车辆的配备由企业计划部门按照实际需要和经济效益拟定车辆配备计划,其实施应该先送审、再立项、申请拨款,经有关部门审核批准后定购。
企业车辆的类型、品牌、价格以及汽车制造厂家的选择应经得起市场和技术的考验。
企业应定期对车辆使用情况进行评估,对新车上路后的性能、安全、耗油等进行监控,找出问题所在,及时制订论证、改进方案,确保车辆正常运转。
2、车辆的管理(1)车辆使用申请:员工使用企业车辆应提前以书面方式向车辆管理机构申请,经核准后才能使用,申请时应注明使用车辆的时间、地点、目的、里程数等基本情况,并保持好相关的验车、保险手续。
(2)车辆调度管理:车辆调度应根据用车计划进行安排,及时调度,以确保企业生产、经营的顺利进行,并合理安排车辆的使用次数和车辆的租用。
调度人员应做好车辆调度记录,并对车辆使用情况、车辆行驶的里程、时间、油耗等进行监管。
(3)车辆使用保养:车辆使用者应当认真执行车辆保管、保养、加油等管理程序,确保车辆正常运转。
在行驶时应注意保持车辆的清洁、整洁,不得损坏车辆。
每辆车在油耗、公里数到达一定要做好保养、维修等方面的工作。
二、车辆油料管理1、加油管理责任单位采购的车辆油料应当严格管理。
企业服务部门应当按期或定量购买车辆油料,不得擅自停购或量减,不得私占、私用车辆油料。
企业车辆加油站应严格依照油料规格及配比要求操作,对车辆油料用量进行精细统计,确保车辆油料记录的准确性。
2、车辆油料的存储油料存储库应与其他物品隔离、防尘、防火灾等。
油料库内应设立清洁、灭火、通风、安全设施等措施。
严禁在油料库内存放其他物品,比如危险品、易燃物品等,不得在油料仓库内使用明火。
3、车辆油耗管理车辆油相表示:一辆车的油耗量 = 经过的公里数 / 加油的升数。
车辆油料管理制度文档
一、目的为加强公司车辆油料管理,确保车辆油料使用的合理性和经济性,提高车辆使用效率,降低成本,特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆,包括公司自有车辆和租赁车辆。
三、职责1. 车辆管理部门:负责车辆油料的管理、采购、发放和监督工作。
2. 驾驶员:负责车辆的驾驶、加油和节约用油。
3. 财务部门:负责车辆油料的费用核算和报销。
四、管理制度1. 油料采购(1)车辆管理部门应根据车辆的实际行驶里程、油耗等因素,制定油料采购计划。
(2)油料采购应选择信誉良好、价格合理的供应商。
(3)采购油料时,应签订采购合同,明确油料质量、数量、价格、交货时间和违约责任等条款。
2. 油料发放(1)驾驶员领取油料时,应填写《车辆油料领用单》,注明车辆型号、行驶里程、预计油耗等信息。
(2)车辆管理部门应根据《车辆油料领用单》发放油料,并做好记录。
(3)驾驶员应按照实际行驶里程和油耗使用油料,不得超量领取。
3. 油料使用(1)驾驶员应养成良好的驾驶习惯,避免急加速、急刹车等操作,降低油耗。
(2)驾驶员应合理规划行驶路线,避免绕行、拥堵等情况,提高行驶效率。
(3)驾驶员应定期检查车辆状况,确保车辆性能良好,减少因车辆故障导致的油耗增加。
4. 油料费用核算(1)财务部门应根据车辆行驶里程、油耗和实际加油量,核算车辆油料费用。
(2)车辆管理部门应定期向财务部门提供车辆行驶里程、油耗等数据。
(3)财务部门应及时核算油料费用,并做好报销工作。
5. 油料监督(1)车辆管理部门应定期对车辆油料使用情况进行检查,确保油料使用的合理性和经济性。
(2)驾驶员应积极配合车辆管理部门的检查工作。
(3)对发现的问题,应及时整改,并追究相关责任。
五、奖惩措施1. 对节约用油的驾驶员,给予一定的奖励。
2. 对违反油料管理制度的行为,给予相应的处罚。
六、附则1. 本制度由车辆管理部门负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
七、车辆油料领用单(1)车辆型号:(2)行驶里程:(3)预计油耗:(4)领用日期:(5)领用数量:(6)驾驶员签名:(7)车辆管理部门负责人签名:八、车辆油料费用核算表(1)车辆型号:(2)行驶里程:(3)油耗:(4)实际加油量:(5)油料费用:(6)财务部门负责人签名:九、车辆油料监督记录(1)检查日期:(2)驾驶员:(3)车辆型号:(4)行驶里程:(5)油耗:(6)检查结果:(7)整改措施:(8)负责人签名:。
车辆用油管理制度(3篇)
车辆用油管理制度是指对企事业单位的车辆使用油料进行管理的一套制度。
该制度旨在合理控制车辆用油量,提高能源利用效率,节约油料消耗,并促进企事业单位的环境保护和可持续发展。
车辆用油管理制度通常包括以下几个方面的内容:1. 配备专人负责:企事业单位应该配备专门的用油管理人员,负责统筹组织车辆的加油、油料消耗统计、用油环节的监督等相关工作。
2. 油料消耗统计记录:应建立油料消耗的统计记录表,对每辆车辆的油料消耗进行记录,及时发现用油量异常的问题,并进行分析和解决。
3. 加油控制:对加油的时间、地点、数量等进行控制和管理。
可以采取加油卡或者其他加油记录方式,确保车辆的加油行为规范,避免浪费和滥用。
4. 优化车辆调度:合理调度车辆行驶路线和顺序,避免车辆空驶、重复行驶等情况,以减少油料的消耗。
可以利用车辆定位系统等技术手段进行优化管理。
5. 定期维护保养:合理制定车辆维护保养计划,按时对车辆进行维修和保养,确保车辆的性能和燃油利用率。
可以在维护保养过程中进行燃油效率测试和调整。
6. 培训与宣传:对车辆驾驶员进行用油节能知识培训,增强他们的用油节能意识,提高他们的用油行为规范和节能意识。
7. 监督和考核机制:建立监督和考核机制,对用油管理人员、车辆驾驶员和相关部门进行定期考核,发现问题及时进行纠正和改进。
综上所述,车辆用油管理制度通过各种措施和手段,能够有效地管理和控制车辆的用油行为,并最大限度地节约和利用油料资源,实现企事业单位的可持续发展和环境保护。
车辆用油管理制度(2)1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为考核依据。
百公里耗油量根据国家按各种车型规定的用油标准及实际车况来计算各种车型的用油数据。
2、严格加强油料管理,实行指定油站加油,采取一车一卡制。
驾驶员在出长途车前必须将油加满,尽量杜绝外加油现象发生。
每次加完油,驾驶员要核实好数据,在油卡上签字确认。
3、对耗油量过高,确实存在问题的驾驶员,要采取批评教育、车队通报、经济处罚,直至停车待岗等方式进行处____车辆维修制度1、严格履行车辆维修审批手续,实行日常定点维修。
车辆油料管理制度
车辆油料管理制度第一章总则第一条为了规范车辆油料管理工作,提高油料利用率,降低成本,保障车辆行驶安全,根据国家相关法律法规,结合本单位实际情况,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有使用汽油、柴油的车辆的油料管理工作。
第三条车辆油料管理以节约用油、安全用油、公正用油为宗旨,具体负责机构为财务部门。
第四条油料采购方式主要有车辆油料票据购买、加油卡购买和加油卡储值三种方式,发车部门可以根据实际情况采用合适的方式进行油料采购。
第五条所有油料采购都应该经过公开招标程序,确保采购过程公平透明。
第六条严禁购买小作坊生产的劣质油料,保证车辆加油的质量和安全。
第七条上述车辆油料管理工作要有相应的资金保障。
第八条车辆油料管理的相关收入支出由财务部门进行核算,并纳入年度预算中。
第九条对违反本制度的行为,将进行相应的处理,直至追究法律责任。
第二章油料采购管理第十条车辆油料采购工作由财务部门统一管理,具体工作由专门的负责人员负责。
第十一条车辆油料的采购应当严格按照国家相关规定进行,不得私自购买或挪用公款。
第十二条车辆油料采购应当按照国家财政预算管理法规定,经过程序合法采购,确保油料质量和进价合理。
第十三条油料的采购商应当是合法、有资质的单位,且有稳定的质量保障体系。
第十四条车辆油料采购过程中,应当确保采购合同的真实有效,严禁虚假、欺诈行为。
第十五条财务部门应当建立完善的油料采购台账,做好采购过程的记录和归档工作,确保合规采购和后续跟踪管理。
第三章油料存储管理第十六条车辆油料的存储应当按照规定的标准进行,必须符合安全、卫生、环保等要求。
第十七条车辆油料存储场所必须安全可靠,防火防爆设施完善,保证油料存储的安全。
第十八条车辆油料存储场所应当设有专门的管理人员,对油料进行定期检查、维护,确保油料存储质量。
第十九条车辆油料存储场所应当做好进出油料的登记工作,确保油料数量和质量的真实性。
第二十条车辆油料存储场所应当定期进行清理和消毒,确保油料存储环境卫生。
公司车辆油料管理制度
公司车辆油料管理制度第一章总则为了规范公司车辆油料管理,提高油料使用效率,降低成本,确保公司各项工作的顺利进行,特制定本制度。
第二章车辆油料管理职责一、公司领导,在公司车辆油料管理方面负有最终责任,应制定相关政策和制度,并进行监督和检查。
二、负责车辆油料管理的部门应根据公司的业务需要和车辆使用情况,制定合理的油料采购和使用计划,并进行实施。
三、公司驾驶员应按照规定使用车辆油料,并与公司油料管理部门保持良好的沟通和协作。
四、公司油料管理部门负责监督和管理车辆油料的采购、储存、配送和使用等工作。
第三章车辆油料采购与储存一、车辆油料的采购应按照公司采购制度进行,采购人员应严格按照规定的程序和金额进行采购,并保留相关采购记录和凭证。
二、车辆油料的储存应按照标准来进行,储存地点应干燥、通风、安全,并且防止烟火、火种及其他易燃物品进入。
三、车辆油料的储存量应根据车辆使用情况和计划进行合理安排,不得出现过量储存或未及时补充的情况。
四、定期对车辆油料进行检查和保养,确保其品质符合要求,不得使用低质量或变质的油料。
第四章车辆油料配送与使用一、公司油料管理部门应根据车辆使用计划和申请,及时进行油料的配送,确保车辆油料的供需平衡。
二、车辆驾驶员应按照规定的油料使用标准和程序进行加油,不得私自调整加油量或销售油料。
三、车辆油料使用情况应按照规定的时间和形式进行记录和汇报,公司油料管理部门应及时对使用情况进行监督和验收。
四、发现车辆油料盗窃或浪费行为的,应立即向公司油料管理部门报告,并追究相关责任人的责任。
第五章车辆油料管理的监督与考核一、公司油料管理部门应定期对车辆油料的采购、储存、配送和使用情况进行检查和考核,并及时向上级报告。
二、对于油料管理工作表现优秀的单位和个人,应给予相应的奖励和激励措施,对于管理不善或存在违规行为的单位和个人,应进行相应的处罚和教育。
第六章附则一、本制度自公布之日起生效。
二、本制度的解释权归公司油料管理部门所有。
车辆用油管理制度范文(4篇)
车辆用油管理制度范文第一章总则第一条为规范和加强车辆用油管理,提高资源利用效率,保障车辆正常运行,制定本制度。
第二条本制度适用于本单位的所有车辆使用。
第三条所有使用单位和人员必须遵守本制度的规定。
第四条车辆用油管理制度的制定、修改、解释由本单位负责。
第五条本制度实施后,各部门应自觉遵守,定期检查使用情况,并定期向上级部门汇报。
第二章角色与职责第六条本单位的车辆管理部门负责制定和执行车辆用油管理制度,制定并完善规章制度。
第七条本单位的车辆使用人员必须遵守本制度的规定,合理使用汽油,并及时向车辆管理部门报告用油情况。
第八条车辆管理部门应当通过定期检查、巡视等方式,加强对车辆使用情况的监督和检查。
第九条车辆使用人员应遵守交通安全法律法规,不得超速行驶、酒后驾车等违规行为。
第十条车辆管理部门对用油情况进行统计分析和动态管理,并及时报告上级管理部门。
第三章用油管理办法第十一条车辆使用人员在使用车辆的时候,必须妥善保存并合理使用卡号和密码,不得私自泄露。
第十二条车辆使用人员在加油时,应及时在油卡上签名,确保加油信息的真实有效。
第十三条所有加油记录必须保存,并按要求报备给车辆管理部门。
第十四条车辆管理部门应定期检查油卡的使用情况,及时处理异常情况。
第十五条车辆使用人员必须按照油品加油区域的要求,将油枪放置在正确的位置,并保持油品加注到位。
第十六条发现异常情况时,车辆使用人员应立即报告车辆管理部门,并采取适当措施处理。
第四章惩罚与奖励第十七条车辆使用人员违反本制度的规定,经查证属实的,将按照规定进行相应的扣分、处罚等。
第十八条奖励是一种激励措施,对于使用油卡规范的车辆使用人员可以给予相应的奖励。
第十九条车辆使用人员的违规行为将留下相应的记录,作为参考依据进行奖罚。
第五章其他事项第二十条本制度起效后,各部门应积极配合,确保制度的有效执行。
第二十一条本制度的解释权归本单位车辆管理部门所有。
第二十二条本制度自发布之日起实施,如有需要进行修订的,应及时向上级部门提出。
车辆用油管理制度(4篇)
车辆用油管理制度第一章总则第一条为了合理规范车辆的用油行为,提高油料的使用效率,减少资源浪费,保护环境,确保车辆正常运行,制定本制度。
第二条本制度适用于所有单位拥有的车辆,包括公务车辆、运输车辆等。
第三条本制度的目标是合理用油,精细管理,提高油料的利用率,降低各项支出。
第四条用油管理的原则是公正、公平、透明、节约和合法。
第二章用油管理的职责与程序第五条用油审批程序1. 车辆用油需提前向用油管理部门提出申请。
2. 用油申请须包括车辆信息、用途和预计用油量等内容。
3. 用油管理部门审查后,根据实际情况审核决定是否批准用油申请。
4. 批准用油申请后,用油管理部门将油料分发给相关车辆。
第六条油料的分配与保管1. 油料分配由用油管理部门根据实际情况进行合理安排。
2. 相关车辆负责人领取油料后必须妥善保管,确保不出现损耗和浪费。
3. 油料的领用必须按照登记制度进行,确保用油量和录入数据一致。
第七条用油行为的监督与检查1. 用油管理部门有权对相关车辆的用油行为进行监督和检查,确保用油合理。
2. 监督和检查可以采用现场检查、随机抽查、登记查核等方式进行。
3. 用油管理部门可以根据检查情况,对不合理用油行为进行警告、处罚等处理。
第三章用油管理的责任与义务第八条用油管理部门的责任与义务1. 组织制定和完善用油管理制度,确保制度的执行和落实。
2. 进行用油申请的审核和分配工作。
3. 对用油行为进行监督和检查,及时发现和纠正不合理行为。
4. 定期开展用油管理的培训和宣传工作,提高相关人员的用油意识和管理水平。
第九条相关车辆负责人的责任与义务1. 积极配合用油管理部门的工作,按照规定流程进行用油申请。
2. 使用油料后要妥善保管,确保不出现浪费和损耗。
3. 遵守用油管理制度,不得私自挪用油料和滥用油料。
4. 积极参与用油管理的培训和宣传工作,提高自身的用油意识和管理水平。
第四章制度的监督与评估第十条用油管理部门应建立健全制度的监督与评估机制,对制度进行定期的监督和评估。
运输公司车辆油料管理制度
第一章总则第一条为确保公司车辆油料管理规范、高效,降低运营成本,提高经济效益,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车辆油料管理遵循节约、高效、安全的原则。
第二章车辆油料采购与储备第四条公司油料采购由采购部门负责,根据车辆使用需求,制定年度油料采购计划。
第五条采购部门应选择信誉良好、价格合理的供应商,签订油料供应合同。
第六条采购的油料应满足国家相关质量标准,确保车辆运行安全。
第七条公司设立油料储备库,储备一定数量的油料,以应对突发情况。
第三章车辆加油管理第八条驾驶员需凭加油卡或驾驶证、行驶证到指定加油站加油。
第九条驾驶员加油时,应严格按照车辆实际油耗进行加油,不得超量加油。
第十条驾驶员加油后,应及时填写加油记录单,内容包括加油时间、地点、油品种类、加油量等。
第十一条加油站应定期向公司提交加油统计报表,报表内容包括加油量、加油次数等。
第四章车辆油料消耗监控第十二条公司设立油料消耗监控小组,负责对车辆油料消耗进行监控。
第十三条监控小组每月对车辆油料消耗情况进行统计、分析,找出油耗较高的车辆,并查明原因。
第十四条对油耗较高的车辆,监控小组应督促驾驶员查找原因,采取措施降低油耗。
第五章车辆油料结算与奖惩第十五条公司对驾驶员的油料消耗进行结算,结算方式为按实际油耗计算。
第十六条对油耗控制较好的驾驶员,给予一定的奖励。
第十七条对油耗控制不力、违反油料管理制度的行为,给予相应的处罚。
第六章附则第十八条本制度由公司行政部门负责解释。
第十九条本制度自发布之日起实施。
第七章安全保障第二十条公司应定期对加油站进行安全检查,确保加油站安全运营。
第二十一条驾驶员在加油过程中,应遵守加油站安全规定,注意防火、防爆。
第二十二条公司应建立油料管理制度执行情况监督检查机制,确保制度有效实施。
通过以上制度,公司可以有效管理车辆油料,降低运营成本,提高经济效益,同时保障车辆运行安全。
单位车辆油料管理制度
单位车辆油料管理制度第一章总则第一条为了规范单位车辆油料的使用管理,保证车辆正常运行,节约能源资源,维护单位利益,特制定本制度。
第二条本制度适用于单位所有的机动车辆油料管理工作。
包括单位自有车辆和所属人员使用的车辆。
第三条车辆油料管理工作应遵循节约用能、依法用能、合理用能、诚信用能的原则。
第四条车辆油料管理工作应严格执行,违反本制度的行为将受到相应的处罚。
第二章责任部门第五条单位车辆油料管理工作由管理部门负责具体执行。
第六条管理部门应当有专门的人员负责车辆油料的购买、配送、消耗、登记等工作。
第七条各部门车辆的使用和油料的管理应当由各自负责人严格执行。
第八条管理部门应当定期对车辆油料的使用情况进行检查和统计。
第三章油料购买和配送第九条单位车辆油料的购买由管理部门负责。
购买油料应当遵循政府采购规定进行。
第十条购买油料的品种和数量应当根据车辆的使用情况和实际需要进行合理确定。
第十一条购买油料的来源应当选择合法合规的供应商,并签订正式的供货合同。
第十二条油料的配送应当按照车辆使用的实际情况进行安排,确保各车辆的油料供应及时。
第四章油料使用第十三条车辆驾驶人员应当按照车辆使用说明书规定的要求合理使用油料。
第十四条车辆驾驶人员在使用油料时应当对油料的种类、标号和数量进行认真核对,确保使用的是正确的油料。
第十五条车辆驾驶人员在使用油料时应当注意节约用能,合理使用,不得进行浪费或滥用。
第十六条车辆驾驶人员在加油时应当按照规定的加油标准和程序进行操作,确保加油安全和油料的准确计量。
第五章油料管理第十七条单位车辆的油料管理应当建立明确的台账,对油料的购买、配送和消耗进行详细的记录。
第十八条油料管理部门应当定期对油料的使用情况进行统计和分析,发现问题及时处理。
第十九条油料管理部门应当对油料的库存进行定期盘点,确保库存情况的准确无误。
第六章监督和考核第二十条单位领导应当对车辆油料管理工作进行监督,并定期进行考核。
第二十一条管理部门应当对车辆油料管理工作进行定期的自查和自评,发现问题及时整改。
车辆油料管理制度
车辆油料管理制度
一、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
二、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或库房内。
三、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时,先由驾驶员支付现金购油,回本车队后经车队领导审核登记,报分管主任签字报销(但必须是油站的正式发票)。
四、车队自购的IC加油卡,限于专车专用,以便核算。
严禁互相挪用IC加油卡及将转送、转借他人。
如需内部调济使用、须经车队领导同意。
五、积极开展勤俭节约活动,定期进行核对和核算,如发现问题,应及时纠正,做到油料不浪费、不流失,力争做到每台车辆都能节油。
供电公司车辆油料管理制度
第一章总则第一条为加强供电公司车辆油料管理,提高油料使用效率,确保车辆安全、经济、环保运行,特制定本制度。
第二条本制度适用于供电公司所有公务车辆及临时使用车辆。
第三条本制度遵循“节约使用、合理调配、严格监管、责任到人”的原则。
第二章油料采购第四条油料采购应遵循公开、公平、公正的原则,通过招投标等方式选择合格供应商。
第五条油料采购应优先选择符合国家环保标准、质量稳定、价格合理的供应商。
第六条采购部门应定期收集市场油价信息,合理确定采购价格。
第三章油料领用第七条车辆驾驶员应根据车辆行驶里程和油耗标准,提前向油料管理部门申请领用油料。
第八条领用油料时,驾驶员应出示相关证件,填写领用单,并签字确认。
第九条油料管理部门应核实领用单,确保领用数量与实际需要相符。
第四章油料使用第十条车辆驾驶员应合理使用油料,严禁超速行驶、空驶、疲劳驾驶等行为,减少油耗。
第十一条车辆驾驶员应保持车辆良好状态,定期保养,确保车辆燃油经济性。
第十二条车辆驾驶员应节约用水、用电等资源,减少车辆运行成本。
第五章油料监管第十三条油料管理部门应建立健全油料使用台账,详细记录油料领用、使用、结余等情况。
第十四条油料管理部门应定期对车辆油耗进行统计分析,发现异常情况及时报告。
第十五条油料管理部门应加强对车辆加油站的监督,确保加油量准确。
第六章油料回收第十六条车辆驾驶员在车辆加油时,应确保加油机计量准确,避免油料浪费。
第十七条车辆驾驶员应妥善保管加油卡,避免丢失或被盗。
第十八条车辆驾驶员在车辆维修、更换零部件等情况下,应积极配合油料管理部门回收剩余油料。
第七章责任追究第十九条车辆驾驶员未按规定使用油料,造成浪费或损失,应承担相应责任。
第二十条油料管理部门工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊,造成油料损失,应承担相应责任。
第八章附则第二十一条本制度由供电公司负责解释。
第二十二条本制度自发布之日起施行。
通过以上制度,供电公司旨在规范车辆油料管理,提高资源利用效率,确保车辆安全、经济、环保运行,同时强化责任追究,促进公司内部管理水平的提升。
车队油料管理制度
车队油料管理制度一、背景介绍随着交通运输业的不断发展,车队油料管理成为了一个重要的管理环节。
车队油料的合理管理不仅能够提高运输效率,降低成本,还能够保障交通安全。
因此,制定一套科学合理的车队油料管理制度显得尤为重要。
二、管理目标1. 提高油料的使用效率:通过科学合理的管理,确保车队油料的有效使用,减少浪费情况,达到节约成本的目的。
2. 加强油料的监控:建立一套完善的监控机制,确保车辆的油料使用情况得到有效监管,防止油料被挪用或浪费。
3. 保障交通安全:合理使用油料,确保车辆燃油充足,避免因油料不足导致的交通事故。
三、管理内容1. 油料采购1.1 采购计划:根据车队需求和实际情况制定油料采购计划,确保油料供应充足。
1.2 供货商选择:选择具备良好信誉、资质合规的供应商,签订合同明确采购方式和要求。
1.3 油料质量把控:严格把关油料供应质量,确保购买到优质的油料,避免使用劣质产品。
2. 油料管理2.1 油料存储管理:建立规范的油料储存区域,采用标准化罐装进行存储,确保油料安全、整洁,并避免油料被盗。
2.2 记录与统计:建立完善的记录系统,对油料的进出存、消耗情况进行及时记录和统计分析,提高管理效率。
2.3 油料分配与核算:按照车队的需求合理分配油料,并核算油料的使用情况,及时补充油料,保障车辆正常行驶。
2.4 操作规范与安全意识培训:制定明确的操作规范,加强驾驶人员的安全意识培训,提高车辆油料的安全性。
3. 监控与检查3.1 油料监控系统:建立油料监控系统,实时监控车辆的燃油消耗情况,及时发现异常情况,并采取有效措施。
3.2 审计与抽检:定期进行油料使用情况的审计与抽检,核对驾驶员报备的油料使用记录与实际情况是否一致。
3.3 处罚与奖惩制度:建立完善的油料管理奖惩制度,对油料管理不规范的行为进行处罚,对油料节约使用的行为给予奖励。
四、管理责任1. 车队经理负责制定油料管理制度,并监督落实。
2. 相关部门负责执行油料管理制度,并进行监督检查。
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车辆及车辆油料管理制度
车辆及车辆油料管理制度
为加强公司服务车辆管理,提高利用率,减少成本开支,本着安全、节能的原则,特制定本制度。
一、车辆管理
1.车辆使用根据各部门工作需要,由总务部统一调度。
2.保证派遣主次明确。
总务部根据重点工作等,分轻、重、缓、急安排用车。
3.总务部整理并存档“派车单”(如附件一),做好“出车登记”,掌握车辆使用情况与去向。
4.建立车辆档案,一车一档。
车辆的器具、备胎、证件都要随车携带,并且齐全有效。
5.车辆要按顺序停放到指定车位,每天早晨上班后司机要检查车容,要始终保持车容整洁、车况
良好和车内干净清新
6.每天出车前,司机都要认真仔细检查油、水,及时补缺。
7.车辆的日常维护保养由司机负责(包括机油、机滤、空滤的更换,刹车调试、轮胎保养等),
若因司机原因造成机械事故及车辆损坏的,其损失由司机负责。
8.车辆的小修,由司机提出书面申请(说明维修原因、部位、价格、和维修点),总务部确认,
报请公司分管领导,批准后方可维修。
零配件更换要以旧换新,将原件交回总务部备案。
9.车辆的中修大修,由司机提出申请(说明维修原因、部位、价格、和维修点),总务部主管鉴
定,报请公司分管领导,批准后方可维修。
配件的更换,以旧换新,原件交回总务部备案。
10.车辆实行整合使用,各部门每天上班后提前半小时提出“派车单”,总务部酌情统一合并调派。
11.总务部每月初和月底与司机核实行车里程数、加油数、分析油料消耗情况,及时总结提出整改
意见。
12.非工作时间公务用车,根据实际情况由总务部临时安排,并及时报告分管领导。
13.总务部主管是车辆管理的第一责任人,车辆的钥匙、工器具等都由总务部主任统一保管;司机
必须每周查询每辆车的违章记录,及时责成责任人处理;及时查询并办理车辆有关证照;车辆的一切资料、档案移交总务部代管。
1、
2、车辆发生交通意外或事故时,应保护好现场,等候交警部门处理,同时上报车辆管理人并联系
保险公司现场理赔,待交警部门出具责任认定书后,据以划分赔偿责任,属我方驾驶员责任者,驾驶员应承担赔偿责任,根据公司管理制度规定数额赔偿。
3、班车驾驶员因事、因病请假,必须提前经批准,由总务部门负责人安排轮替或具备驾驶资格的
人员替班,不得因故停运。
(三)班车乘坐人员要求
1、班车乘坐人员上车后应及时就坐,行驶途中禁止在车厢内随意走动,将手、头等伸出车窗外。
2、创造文明的乘车环境,不在班车大声喧哗、嬉戏打闹;
3、应当注意保持车厢内的环境整洁,班车内禁止吸烟,不得随意吐痰、乱丢果皮纸屑;
4、禁止携带易燃易爆等危险物品乘车。
违反本条规定,驾驶员有权拒绝其乘坐。
三、车辆油料管理
1.小车需保持油箱内的油料充足,每次收车后及时添补,保证车辆正常运转。
2.小车油料实行百公里耗油标准控制管理,根据车况,市内短途在百公里耗油理论数据的基础之
上上调30%,长途在百公里耗油理论数据的基础之上上调20%。
3.加油程序,由司机提出申请,填写每天每月的基本用油量,由总务部汇总核对,报总经理审批,
按照审批的数量由总务部安排指定油料充卡点每月充值一次,分配给每辆车辆专卡专用,加油完毕后,应及时填写行驶里程和加油数量,每次加油留好小票,总务部保存。
4.车辆在外地出差,需现金加油的,其费用报销,经用车人和驾驶员签字并报办公室登记。
5.总务部主管必须将每台车的里程表校准、做到油料添加与里程相吻合,每月汇总报公司领导。
6.对弄虚做假,冒领、超领油料的司机一经发现,立即报告公司,如超出理论耗油控制范围,除
补偿超出部分外,另每高10%处罚金50元,依次类推,情节特别严重的追究其责任,并予以辞退。
7.总务部主管要妥善保管票据,定期整理核实数量,做到账物相符,账账相符。
因人为因素造成
的油料缺失或其它损失,由其负全部责任。
派车流程
附件一:
派车单
核准:部门主管:申请人:
附件二班车路线及时间
友情提示:以上时间为预估时间,请提前5分钟到站等候,如遇交通拥堵、天气等异常情况,敬请谅解。
2013年10月30日。