车辆安全运行技术标准
机动车安全技术标准
机动车安全技术标准
一、车辆结构安全
1.车辆设计应符合国家安全标准,确保在正常行驶和碰撞时保持稳定。
2.车辆的承载部分应坚固,能承受足够的重量和压力。
3.车辆的悬挂系统应能有效吸收路面不平带来的冲击,提高行驶稳定性。
二、制动系统安全
1.制动系统应保证在各种行驶条件下,能够有效、迅速地停车。
2.制动片、制动盘应保持良好状态,确保制动性能。
3.紧急制动装置应能快速响应,提高制动效果。
三、发动机排放控制
1.发动机排放应符合国家环保标准,减少对环境的污染。
2.发动机应定期进行维护,确保其正常运行,减少排放。
四、照明和信号装置
1.车灯应能提供足够的照明,确保夜间和恶劣天气下的行车安全。
2.转向灯、刹车灯等信号装置应完好,及时向其他道路使用者传递信息。
五、轮胎和气压系统
1.轮胎应保持良好状态,磨损程度不应过大。
2.气压系统应能自动调整轮胎气压,确保行驶安全。
六、安全防护装置
1.安全带应能有效地固定乘员,防止在碰撞中受伤。
2.安全气囊应能在碰撞时迅速弹出,保护乘员头部和胸部。
七、驾驶员视觉与感知
1.驾驶员的视野应尽可能广阔,无遮挡。
2.驾驶员应具备对路况、车辆状态等的感知能力,以便及时作出反应。
八、车辆防撞系统
1.车辆防撞系统应能在车辆接近碰撞时自动采取措施,如自动刹车或避让。
2.系统应定期进行检测和更新,确保其有效性。
九、燃油与润滑油安全
1.燃油和润滑油应符合相关标准,防止对车辆造成损害。
2.燃油和润滑油的存储和使用应遵循相关规定,防止火灾等事故发生。
GB72582012《机动车安全运行技术条件》强制性标准要
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二. 标准主要修订内容及要点
4.1 整车标志(01-01-01) 4.1.2 机动车类型
应补充标明的项目
专项作业车 车辆识别代号、发动机型号、发动机最大净功率、总质量、 专用功能主要技术参数
特型机动车 车辆识别代号(或车架号)、发动机型号、发动机最大净功 率、总质量、整备质量、外廓尺寸
增加此要求以期扭转当前货车后部灯具“越做越小”的趋势。 8.4.1 总质量大于等于12000kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装 的专业作业车、车长大于8.0m 的挂车及所有最大设计车速小于等于 40km/h 的汽车和挂车,应设置符合GB 25990规定的车辆尾部标志板; (04-15) 应按GB 25990-2010规定,不同车辆类型安装相应的尾部标志板; 总质量小于 12000kg 的货车和货车底盘改装的专项作业车,以及车长小 于等于8m 的挂车(最大设计车速大于 40km/h 时)后部原则上只能设置车 身反光标识。 总质量大于等于12000kg的货车如未安装,需补充安装并提交相应报告。
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前言
GB 7258的大量条款在CNCA-02C-023:2008《机动车辆 类强制性认证实施规则 汽车产品》型式试验项目中被直接 引用,是汽车整车产品进行CCC认证的重要依据。
新版标准换版工作之中发现了很多问题,为提高CCC资 料申报人员对标准的认识,提高认证车型的标准符合性及 换版工作的及时性,对GB 7258-2012标准进行解读。
打刻车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)的部件不得采用 打磨、挖补、垫片等方式处理……
车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)一经打刻不得更改、 变动,并符合GB 16735的规定。同一辆机动车的车架上,不得既 打刻车辆识别代号,又打刻整车型号和出厂编号。
[精选]机动车运行安全技术条件
[精选]机动车运行安全技术条件机动车运行安全技术条件一、车身结构安全技术条件(一)抗碰撞性能。
机动车的抗碰撞性能应符合机动车安全技术标准。
(二)维护性能。
机动车的部件、结构、装配等应能够使车辆能在正常使用条件下正常运转,体现在:(1)结构安全。
机动车的结构,应能抵御正常使用条件下的力,并具有正常的维护性能。
(2)部件安全。
车辆各部件,应能维持正常的功能,在正常使用条件下能正常使用。
(3)装配可靠性。
车辆各部件的装配应牢固可靠,无零件漏掉,异物杂碎的情况。
(4)耐腐蚀性能。
机动车的货物车辆主体部分,及其主要零部件,应按设计项目提出耐腐蚀性能技术要求。
(5)气密性能。
机动车辆的天窗、窗户、门和其他毛坯缝等各密封件应符合国家有关规定的气密性要求。
二、发动机安全技术条件(一)发动机的运转性能。
机动车的发动机,应能按照设计标定参数和要求,正常发动和运转。
(二)发动机的可靠性。
机动车发动机,应具有良好的可靠性,在设计项目提出的发动机运转时间和空调条件下使用,不应发生损坏或主要零部件发生故障。
(三)发动机排放性能。
机动车发动机排放性能,应符合当时有效国家标准。
(四)发动机安全关闭装置。
机动车发动机,应装置有安全关闭装置。
三、供油系统安全技术条件(一)油料供应管路及安全阀。
汽车供油系统,应装置有安全阀,能够在油路堵塞、出现超压或超温情况下关闭油路,并应能应用在发动机发动状态下。
(二)油料供应器。
汽车供油系统,应装置有油料供应器,具有良好的耐污、耐老化性能和封闭性能。
四、蒸发系统安全技术条件(一)收集排放系统。
汽车蒸发系统,应装置收集排放系统,蒸发汽油中的烃类物质和气态有机物,应能符合当时有效国家标准。
(二)环保新品部件。
汽车蒸发系统中的新品部件,应具有良好的环保性能,可靠性强,使用寿命长。
五、燃料系统安全技术条件(一)燃油质量。
汽车燃料系统,应使用符合内容经安全性能检验认可的汽油,应符合当时有效国家标准。
(二)燃油蒸煮容器。
中华人民共和国机动车运行安全技术条件
中华人民共和国机动车运行安全技术条件
中华人民共和国机动车运行安全技术条件是为了确保机动车的运行安全,保护
人民群众的生命财产安全而制定的一系列规定。
根据该技术条件,机动车需要满足以下要求:
1. 车辆制动系统:机动车的制动系统必须符合国家标准,能够稳定可靠地制动
车辆。
制动距离应符合规定,并且制动系统的故障灯指示装置应正常工作。
2. 灯光装置:机动车的前、后灯光装置必须符合国家标准,能够确保在夜间或
恶劣天气条件下,驾驶员可以清晰地辨认前方和后方的情况。
灯光装置还应具备切实可行的调节和控制功能。
3. 车身结构和安全设施:机动车的车身结构和安全设施必须符合国家标准,能
够保护车内人员免受碰撞和翻车等意外事故的伤害。
车身应具备合适的刚度和强度,并且带有安全气囊等安全装置。
4. 转向系统:机动车的转向系统应灵敏稳定,确保驾驶员可以准确地控制车辆
的转向。
转向器官和传动装置应处于良好工作状态。
5. 驾驶员视野和反光镜:机动车驾驶员视野应符合国家标准,确保驾驶员能够
清晰、广阔地看到前后和两侧的路况。
反光镜应调整到适当位置,以便驾驶员观察到侧后方的情况。
总之,中华人民共和国机动车运行安全技术条件旨在保证机动车的安全性能和
行驶安全。
每一辆上路行驶的机动车都必须符合这些条件,以确保驾驶员和行人的生命安全。
只有在满足这些要求的情况下,机动车才能获得合法行驶的资格。
车辆安全运行技术标准
车辆安全运行技术标准(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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机动车运行安全技术条件
在综合修订前期广泛调研成果的基础上,标准修订工作组确定此次修订GB 7258的基本原则为:
2014年12月23日,国家标准计划《机动车运行安全技术条件》(-Q-312)下达,项目周期60个月,由中华人 民共和国公安部组织起草。全国标准信息公共服务平台显示,该计划已完成上公示、起草、征求意见、审查、批 准、发布工作。
制定过程
01
修订背景
02
修订思路
03
编制进程
04
修订依据06起草来自作05修订情况
汽车行业也发展为中国经济的支柱产业,重卡在国民经济和国防建设等方面发挥了重要作用。中国的公路交 通安全形势却面临严峻的挑战,交通安全死亡率多年来一直居高不下,汽车事故率和汽车死亡率明显落后于发达 国家。中国迫切需要从人、车、路、管理等交通环节按照有关标准法规的要求加大治理力度。因此,修订了《机 动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)。
《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)要求的适用范围明显大于《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2012)的规定。从这次的修订内容看,更加明确了该标准的适用范围,加严了车辆安全技术管理的诸多环 节等,进一步提高了标准的可操作性,重点强调车辆的安全性能要求、安全装置配备要求和结构安全要求等,并 重视道路运行车辆的整体安全技术性能以及各相关标准之间的协调等。对于重卡N3类汽车产品而言,《机动车运 行安全技术条件》(GB 7258-2017)的实施对总质量大于12吨的N3类公告车型需要整改公告检测方案里新的 27、 58、59、60、95、99项试验报告内容。
GB-7258-2012《机动车安全运行技术条件》强制性标准要求介绍201404
前言
认 证 中 心
国家标准GB 7258《机动车运行安全技术条件》(以下 简称“GB 7258”)是我国机动车运行安全管理最基本的 技术标准,是进行注册登记检验和在用机动车检验、机动 车查验、事故车检验的主要技术依据,同时也是我国机动 车新车定型强制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验 的重要技术依据之一。
中 汽
认 证 中 心
二. 标准主要修订内容及要点
增加了“乘用车和总质量小于等于3500kg的货 车(低速汽车除外)还应在靠近风窗立柱的位置 设置能永久保持、可从车外清晰识读的标有车辆识别代 号的标识”的规定; 4.1.5 乘用车和总质量小于等于3500kg的货车(低速汽 车除外)应在靠近风窗立柱的位置设置能永久保持的车 辆识别代号标识;……
不上道路行驶的机动车可不满足本标准规定的技术要求; 专门为出口而设计和制造的机动车可不满足本标准规定的技术要求; 本标准规定的技术要求严于其他国家标准和行业标准的相关规定时,应按 照本标准的规定执行。Biblioteka 中 汽认 证 中 心
二. 标准主要修订内容及要点
4.1 整车标志 4.1.2 机动车应至少装置一个能永久保持的产品标牌,该标牌的固定、 位置及型式应符合GB/T 18411的规定;如采用标签标示,则标签应 符合GB/T 25978规定的标签一般性能、防篡改性能及防伪性能要求。 改装车应同时具有改装后的整车产品标牌及改装前的整车(或底盘) 产品标牌。
认 证 中 心
一. 标准的修订情况简介
GB 7258-2012修订主要基于以下考虑:
①进一步规范和加强机动车运行安全技术 管理、提高机动车运行安全技术水平的实 际需要。
②适应机动车新产品、新技术发展的需要。
中 汽
车辆运行安全技术条件范文
车辆运行安全技术条件范文随着交通事故频发的背景下,保证车辆运行安全是保障交通安全的重要环节之一。
车辆运行安全技术条件是指对车辆运行过程中的各项技术要求和安全标准,通过各种技术手段和措施,确保车辆运行安全,减少交通事故的发生。
本文将从车辆设计、制造、维护和管理等方面,探讨车辆运行安全技术条件。
一、车辆设计方面1. 车辆结构设计要合理。
车辆结构设计应考虑到车辆在各种道路条件下的运行情况,确保车辆的稳定性和操控性。
车辆的底盘结构、悬挂系统、制动系统等要符合相应的安全标准,能够适应各种路面情况,防止事故的发生。
2. 安全防护措施要完善。
车辆设计中应考虑到乘车人员的安全,采用合适的安全防护设施,如安全气囊、安全带等。
同时,车辆在发生事故时,应具备一定的防护措施,例如设有撞击吸能区域,减少车辆碰撞时对车身和乘车人员的伤害。
3. 车辆动力系统要可靠。
车辆的动力系统是保证车辆正常运行的重要组成部分,车辆设计中要保证动力系统的可靠性和稳定性。
发动机、变速器等关键部件的设计要满足相应的安全标准,能够正常工作,减少故障和事故的发生。
二、车辆制造方面1. 制造工艺要精细。
车辆的制造要采用优质材料和先进工艺,确保车辆的质量和可靠性。
制造过程中要严格控制各项技术指标,确保车辆各个部件的精度和性能。
2. 制造过程要符合标准。
车辆制造过程中要按照相关标准和规范进行,确保车辆符合相应的安全要求。
制造工艺要合理,工作人员要严格执行操作规程,确保制造过程的质量和安全。
三、车辆维护方面1. 定期检查和保养。
车辆在运行过程中要定期进行检查和保养,对车辆的各个部件进行维护和修理。
特别是对关键部件,如制动系统、转向系统等要进行定期检查,确保其正常工作,减少事故的风险。
2. 维修过程要规范。
车辆维修过程中要按照相关规范进行,采用合适的工具和设备进行维修,确保维修过程的质量和安全。
维修人员要具备相应的技术水平和经验,能够正确诊断和修理车辆故障。
机动车运行安全技术条件
机动车运行安全技术条件1. 引言机动车是现代交通中不可或缺的一部分,但其运行安全问题一直备受关注。
为了确保机动车在道路上的安全运行,各国都制定了具体的技术条件和标准。
本文将介绍机动车运行安全技术条件的基本要求和相关标准。
2. 技术条件要求2.1 车辆结构和零部件要求机动车的结构和零部件直接影响其运行的安全性。
以下是一些基本的要求:•车辆的结构应具有足够的强度和刚度,以承受正常工作条件下的静、动力载荷和碰撞力。
•车辆应配备安全带、安全气囊等安全装置,以减轻事故时乘员的伤害。
•刹车系统要求灵敏可靠,能够在紧急情况下迅速制动,保证车辆停止的安全性。
•灯光系统要求良好,确保夜间行驶和信号显示的效果。
2.2 机动车控制和驾驶要求机动车的控制和驾驶要求直接关系到车辆在道路上的操控性和稳定性。
以下是一些基本的要求:•车辆的转向系统要求精确可靠,确保驾驶员能够灵活操纵车辆的转向。
•车辆的悬挂系统要求稳定性好,降低车辆在行驶过程中的颠簸感,提高行驶的稳定性。
•车辆的动力系统要求输出能够稳定,能够满足车辆正常行驶和加速的需求。
•方向盘和踏板等控制装置要求灵敏可靠,确保驾驶员可以实施安全操控。
2.3 规范和标准要求为了确保机动车在运行过程中的安全性,各国都制定了相关的规范和标准。
以下是一些基本要求:•车辆的尺寸和重量要符合规定标准,以确保在道路上行驶时的稳定性。
•车辆的排放要求符合环保标准,降低对环境的污染。
•车辆的噪音要求符合环境噪声限制,减少对周围居民的影响。
3. 相关标准和测试方法为了验证机动车是否符合运行安全技术条件的要求,各国都制定了相应的标准和测试方法。
以下是一些常见的标准和测试方法:•制动性能测试:测试车辆的制动系统是否能够在紧急情况下快速制动,并测定制动距离等参数。
•碰撞试验:通过模拟车辆在事故中的碰撞情况,测试车辆的结构和零部件是否能够保护乘员的安全。
•灯光亮度测试:测试车辆的灯光系统亮度是否满足要求,以确保夜间行驶的安全。
机动车运行安全技术条件GB7258_2004
前言本标准的附录为推荐性的,其余均为强制性的。
本标准代替 GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》。
本标准与 GB7258-1997相比,主要修订内容如下:1、增加了"3 术语和定义",明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念;将"三轮农用运输车"更名为"三轮汽车",将"四轮农用运输车"更名为"低速货车",明确"农用运输车"实质上是汽车的一类;将"运输用拖拉机"更名为"拖拉机运输机组",明确了拖拉机牵引挂车方可从事道路运输作业。
2、在"4.1 整车标志"中,⑴删除了 GB7258-1997 第 3.1.1 条中的"在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志"的要求;⑵细化了各种类型机动车产品标牌应标明的项目,明确项目名称均应有中文,允许使用符合规定的柔性标牌(4.1.2);⑶明确了汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号,规定车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动(4.1.3);⑷取消了 GB7258-1997 第 3.1.3 条中的发动机型号和出厂编号应易于拓印的要求;⑸增加了道路运输危险货物车辆标志的要求(4.1.5)。
3、在"4.4 轴荷及质量参数"中增加了汽车及汽车列车、挂车的轴荷和质量参数的要求。
4、在"4.5 核载"中调整、细化了机动车乘坐人数(或乘员数)核定的要求。
5、在"4.8 图形和文字标志"中增加了"机动车的警告性文字均应有中文标注"的要求。
6、在"7.2 行车制动"中增加了部分重型汽车和挂车应装备防抱制动装置的要求,在"7.12. 制动报警装置"中规定了采用液压制动的汽车应装备液压传能装置部件失效报警装置的要求及安装具有防抱制动装置的汽车应具有防抱制动装置失效报警功能。
营运车辆运行安全技术条件
营运车辆运行安全技术条件一、引言营运车辆是指供乘客或货物运输的车辆,其安全运行对保障乘客和货物的安全至关重要。
营运车辆的运行安全技术条件是指车辆在运行过程中,必须满足的一系列技术条件,以确保车辆的安全性、可靠性和稳定性。
本文将就营运车辆运行安全技术条件进行详细的介绍和讨论。
二、车辆结构和制造质量条件1. 车辆结构合理性:车辆的结构设计应符合相关标准和规范要求,包括车长、车宽、车高、车轮距等参数的合理性,保证车辆在运行过程中的稳定性和安全性。
2. 车体结构强度:车辆的车体结构应具有足够的强度和刚度,以抵御各种静、动态荷载的作用,确保车辆在运行过程中不发生结构失效、破裂等情况。
3. 制造质量合格:车辆的制造质量应符合国家相关标准和规范的要求,包括车辆的外观质量、焊接质量、装配质量等方面,确保车辆在使用寿命内的安全使用。
三、车辆动力系统条件1. 发动机安全性:车辆所搭载的发动机应具备良好的安全性能,包括发动机的启动可靠性、运行稳定性、应变能力和冷却性能等。
2. 燃油供应安全性:车辆的燃油供应系统应设计合理,具备对燃油进行储存、供应和燃烧的能力,并确保燃油供应过程中不发生泄漏和爆燃等危险情况。
3. 排放控制条件:车辆的排放控制系统应设计合理,能够有效地控制尾气中有害物质的排放,满足国家相关标准和规范的要求。
四、车辆制动系统条件1. 制动性能:车辆的制动系统应具备良好的制动性能,包括制动效果良好、制动稳定性好、制动距离短等特点,确保车辆能够在紧急情况下迅速停车。
2. 制动系统组成合理:车辆的制动系统应由主制动系统、辅助制动系统、停车制动系统等组成,各个系统之间应相互配合,确保车辆制动的可靠性和安全性。
3. 制动系统可靠性:车辆的制动系统应具备良好的可靠性,能够长时间稳定运行而不出现失灵等情况。
五、车辆悬挂系统条件1. 悬挂系统结构合理:车辆的悬挂系统应具备合理的结构设计,能够承受车辆在行驶过程中的各种荷载,并保持车辆的稳定性和操控性。
机动车运行安全技术条件GB 7258-2004
机动车运行安全技术条件GB 7258-2004文章属性•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销),国家标准化管理委员会•【公布日期】2004.07.12•【文号】•【施行日期】2004.10.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】已被修改•【主题分类】标准化正文*注:本篇法规已先后被:国家标准化管理委员会关于批准GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》国家标准第1号修改单的函(2006)(发布日期:2006年8月22日,实施日期:2006年11月1日)、国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)第2号修改单(2007)(发布日期:2007年6月22日,实施日期:2007年9月1日)、国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)第3号修改单(2008)(发布日期:2008年8月20日,实施日期:2008年8月20日)修改机动车运行安全技术条件GB 7258-2004 (国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会2004年7月12日发布2004年10月1日实施)前言本标准的附录为推荐性的,其余均为强制性的。
本标准代替 GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》。
本标准与 GB7258-1997相比,主要修订内容如下:1、增加了“3 术语和定义”,明确了中置轴挂车、乘用车列车、电动汽车等概念;将“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”,将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”,明确“农用运输车”实质上是汽车的一类;将“运输用拖拉机”更名为“拖拉机运输机组”,明确了拖拉机牵引挂车方可从事道路运输作业。
2、在“4.1 整车标志”中,⑴ 删除了 GB7258-1997 第 3.1.1 条中的“在车身外表面的易见部位上应装置能识别车型的标志”的要求;⑵ 细化了各种类型机动车产品标牌应标明的项目,明确项目名称均应有中文,允许使用符合规定的柔性标牌(4.1.2);⑶ 明确了汽车、摩托车及轻便摩托车、半挂车必须具有车辆识别代号,规定车辆识别代号一经打刻不允许更改、变动(4.1.3);⑷ 取消了GB7258-1997 第 3.1.3 条中的发动机型号和出厂编号应易于拓印的要求;⑸ 增加了道路运输危险货物车辆标志的要求(4.1.5)。
营业性货运车辆安全运行技术要求
营业性货运车辆安全运行技术要求营业性货运车辆的安全运行是保障货物质量和运输效益的重要环节。
为了确保货运车辆的安全运行, 需要注意以下技术要求:一、车辆基本技术要求1.车辆外观: 货运车辆的外观应整洁无污物, 并确保车身无严重变形和破损, 车窗、车灯、镜子等应完好无损。
2.发动机技术要求: 货运车辆的发动机应具备良好的运转状态, 排放符合国家有关标准, 油耗在正常范围内。
3.制动系统: 货运车辆的制动系统应正常工作, 刹车片磨损应在规定范围内, 刹车效果良好。
4.悬挂系统: 货运车辆的悬挂系统应符合相关标准, 保证车辆在行驶中的稳定性和舒适性。
5.轮胎: 货运车辆的轮胎应具备良好的抓地力和耐磨性, 胎纹深度不得小于1.6mm, 轮胎胎压应适当, 并定期检查和维护。
6.照明与信号灯:货运车辆的照明和信号灯应完好无损, 车辆在夜间行驶时, 应确保照明和信号灯正常工作, 以确保其他车辆能充分察觉到货运车辆的存在和行驶意图。
7.安全带及安全气囊:货运车辆的安全带和安全气囊应保持良好的状态,确保在紧急情况下能够发挥作用。
8.消防设备:货运车辆应配备消防器材,包括灭火器等,以应对突发火灾等危险情况。
二、驾驶员技术要求1.驾驶执照: 货运车辆的驾驶员应持有相应的驾驶执照, 并定期进行体检和驾驶技能培训。
2.驾驶技能: 货运车辆的驾驶员应具备良好的驾驶技能, 包括安全驾驶、合理超车、识别道路标志和信号等。
3.制动技术:驾驶员应熟悉货运车辆的制动系统, 合理使用制动装置, 保证行车安全。
4.疲劳驾驶防范:驾驶员要注意避免疲劳驾驶,每两小时休息15分钟,每4小时停车休息,确保精神状态良好。
5.酒驾禁止:驾驶员严禁饮酒驾车,禁止醉酒驾车,保持良好的驾驶状态和判断能力。
三、货运安全技术要求1.装卸操作: 货运车辆的装卸操作应符合操作规程, 采取正确的装卸方式和操作方法, 确保不影响货物的质量和安全。
2.货物装载: 货运车辆的货物装载应符合规定的装载标准, 合理分配货物的重量, 确保车辆的稳定性。
中华人民共和国国家标准机动车运行安全技术条件-公安部[87]、公交管字92号
中华人民共和国国家标准机动车运行安全技术条件正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 中华人民共和国国家标准机动车运行安全技术条件(1987年9月21日公安部[87]公交管字92号印发1988年1月1日施行)本标准规定了机动车辆(含列车)的整车及其发动机、转向系、制动系、传动系、行驶系、照明和信号装置等有关运行安全的技术要求。
本标准适用于在公路及城市道路行驶的总质量26t以下的机动车和总重量45t以下的汽车列车及拖拉机带挂车。
其他机动车辆可参照执行。
1整车1.1车辆标记1.1.1车辆的商标(或厂牌)、型号标记必须装设在车身前部的外表面上。
1.1.2车辆必须装置产品铭牌。
铭牌应置于车辆前部易于观察之处。
客车铭牌应置于车内前乘客门的上方。
1.1.3车辆的铭牌应标明厂牌、型号、发动机功率、总质量、载质量或载客人数、出厂编号、出厂年、月、日及厂名。
1.1.4发动机的型号和出厂编号应打印在发动机气缸体侧平面上,字体为二号印刷字,型号在前,出厂编号在后,在出厂编号的两端打上星号(☆)。
1.1.5底盘的型号和出厂编号应打印在金属车架易见部位,字体为一号印刷字,型号在前,出厂编号在后,在出厂编号的两端打上星号(☆)。
1.2车辆外廓尺寸1.2.1汽车的外廓尺寸限值应符合GB1589-79《汽车外廓尺寸的界限》的有关规定。
1.2.2无轨电车的外廓尺寸限值按照GB1589-79的有关规定执行。
1.2.3方向盘式拖拉机带挂车外廓尺寸应为:车辆高:≤3.0m;车辆宽:≤2.5m;车辆长:≤10m1.2.4车辆外廓尺寸的术语和定义按GB3730.3-83《汽车和挂车的术语及其定义、车辆尺寸》的规定。
车辆运行安全技术条件
安全管理/行业安全
车辆运行安全技术条件
1)机动车的行驶安全性
机动车具有良好的行驶安全性,是减少交通事故的必要前提。
行驶安全性包括主动安全性和被动安全性。
主动安全性指机动车本身防止或减少交通事故的能力。
它主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、质量、视野和灯光等因素有关。
被动安全性是指发生车祸后,车辆本身所具有的减少人员伤亡、货物受损的能力。
提高机动车被动安全性的措施有:配置安全带、安全气囊,安装安全玻璃,设置安全门、防撞装置、配备灭火器等。
2)机动车的安全检验
机动车辆的安全检验是根据道路交通对机动车运行的要求
和国家有关的技术标准,对车辆与行驶有关的全部或分性能进行检验。
3)机动车安全检验的目的
机动车安全检验,是车辆管理的重要组成部分,其目的是督促车主保持良好的车况,充分发挥车辆效能、延长车辆使用寿命,避免发生机械事故,确保行车安全。
减少能耗和环境污染。
4)机动车安全检验标准
国家技术监督局于1997年4月9日发布了新的国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB72581997)。
新标准是对GB72581987标准的修订。
新标准规定了机动车的整车及发动机、转向系、制动系、照明与信号装置、行驶系、传动系、车身、安全防护装置等有关运行安全和排气污染物排放控制,车内噪声和驾驶员耳旁噪声控制的基本要求及检验方法。
适用于在我国道路上行驶的机动车,包括汽车、挂车、无轨电车、农用运输车、摩托车、轻便摩托车、运输用拖拉机和轮式专用机械车等,但不包括任何在轨道上运行的车辆。
中国汽车安全标准
中国汽车安全标准中国汽车安全标准是指适用于中国汽车制造和销售的一系列法规、技术规范和标准,以确保车辆在道路上的安全性、环保性和性能。
以下是一些重要的中国汽车安全标准和规定的概述:1. GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件:这是中国的基本车辆安全标准,包括了机动车的结构、性能、安全设备和操作要求。
它规定了车辆的尺寸、质量、刹车性能、照明和信号装置、座椅、安全带、空气袋等方面的要求。
2. GB 15744-2008 道路机动车辆用轮胎:这个标准规定了车辆使用的轮胎的性能和规格要求,包括轮胎的尺寸、荷载能力、胎压、速度等级和标志。
3. GB 11567-2017 汽车灯光信号装置和反射器材:这一标准规定了汽车灯光信号装置和反光装置的性能、规格和标志。
它涵盖了车辆的前照灯、尾灯、刹车灯、方向指示灯、倒车灯等。
4. GB 12676-2014 汽车零部件回收管理规定:这个标准规定了汽车零部件的回收和利用管理要求,以促进汽车废弃物的环保处理和资源回收。
5. GB 18352.3-2005 停车制动性能要求和试验方法:这个标准规定了机动车停车制动性能的要求,包括制动距离、制动稳定性和试验方法。
6. GB 4094-2013 多功能学生校车安全规范:这一标准专门针对学生校车,规定了校车的结构、设备和安全要求,以确保学生的安全。
7. GB 21792-2008 道路车辆无线电干扰电磁兼容特性限值和测量方法:这一标准规定了道路车辆的无线电干扰电磁兼容特性的限值和测量方法,以确保车辆不会干扰无线电通信和导航系统。
8. GB 24160-2009 新能源汽车锂离子动力蓄电池安全技术规范:这个标准规定了新能源汽车使用的锂离子动力蓄电池的安全要求和测试方法,以确保电池的安全性和可靠性。
这些标准和规定旨在保障中国道路上的车辆和驾驶员的安全,同时促进环保和能源效率。
汽车制造商必须遵守这些标准,以生产符合中国法律法规的安全车辆。
GB 7258-2012《机动车安全运行技术条件》强制性标准要求介绍201404
中汽认证中心
二. 标准主要修订内容及要点
4.1 整车标志 4.1.2 机动车应至少装置一个能永久保持的产品标牌,该标牌的固定、 位置及型式应符合GB/T 18411的规定;如采用标签标示,则标签应 符合GB/T 25978规定的标签一般性能、防篡改性能及防伪性能要求。 改装车应同时具有改装后的整车产品标牌及改装前的整车(或底盘) 产品标牌。
✓增加此要求以期扭转当前货车后部灯具“越做越小”的趋势。 8.4.1 总质量大于等于12000kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装 的专业作业车、车长大于8.0m 的挂车及所有最大设计车速小于等于 40km/h 的汽车和挂车,应设置符合GB 25990规定的车辆尾部标志板; (04-15) ✓应按GB 25990-2010规定,不同车辆类型安装相应的尾部标志板; ✓总质量小于 12000kg 的货车和货车底盘改装的专项作业车,以及车长小 于等于8m 的挂车(最大设计车速大于 40km/h 时)后部原则上只能设置 车身反光标识。 ✓总质量大于等于12000kg的货车如未安装,需补充安装并提交相应报告。
✓ 汽车行驶记录仪属于国家强制性认证产品,未通过国家强制性认证的汽 车行驶记录仪产品不得在车辆上安装和使用。
✓ GB/T 19056中规定行驶记录功能包括自检功能、数据(行驶速度、事 故疑点、超时驾驶、位置信息、驾驶人身份、里程、安装参数、日志) 记录功能、数据通信功能、安全警示功能、显示功能和打印输出功能。
✓ 如以上新增车型未安装,则需补充安装并提交型式试验报告或CCC证书。
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车辆安全运行技术标准
(一)范围
本标准适用于衢州杭氧气体有限公司液体槽车的管理、使用、维修,对车辆安全性的要求。
(二)引用依据
1、《汽车大修竣工出厂技术条件》;
2、《机动车运行安全技术条例》;
3、《汽车对挂车外照明和信号装置的数量位置和光色》的规定。
(三)整车
1、车辆标记
①车辆必须保留产品铭牌,大修竣工的车辆必须符合《汽车大修竣工出厂技术条件》的要求。
②更换发动机缸体进,应先向车辆管理部门申请办理有关手续后,按规定打上原发动机号,字体为二号印刷体。
③更换车架时,应向车管部门申请办理有关手续,然后按规定打上原车架号,字体为一号印刷体。
2、漏水检查:
在发动机运转及停车时,要经常检查水箱、水泵、缸体缸盖、暖风装置及所有连接部件,不能有漏水现象。
3、漏油检查:
机动车连续行驶距离不少于10公里,停车后观察杜绝滴油现象。
4、车速表检查
车速表允许误差范围+15%-10%。
5、车辆外观:
①保持车辆外观整洁,各零件部件完好,联结部位紧密,无缺损,。