控制爆破专项方案

湄重高速公路莆田段交叉先行施工段爆破工程专项施工方案

编制：

审核：

批准：

中铁十五局集团有限公司湄重高速公路

莆田段先行施工段项目经理部

二O一一年九月

目录

一、编制依据 (4)

二、编制原则 (4)

三、工程概况 (5)

四、危险源识别与监控 (5)

4.1、爆破危险源类型 (5)

4.2、引发事故的主要原因 (6)

4.3、危险源监控项目 (6)

五、爆破设计 (7)

5.1、爆破方案的选择 (7)

5.2、爆破参数的选择 (7)

5.3、爆破施工作业 (10)

六、爆破安全保证体系框图 (14)

七、爆破施工安全防护控制措施 (15)

7.1、爆破飞石的控制措施 (15)

7.2、爆破震动的控制措施 (16)

7.3、爆破空气冲击波控制措施 (18)

八、炸药器材的运输 (18)

九、炸药器材的管理 (19)

十、爆破施工安全管理 (19)

十一、控爆施工注意事项 (21)

十二、爆破事故应急处理措施预案 (21)

十三、事故应急救援措施与程序预案 (22)

爆破工程专项施工方案

一、编制依据

本施工方案的编制以下列文件资料为依据：

1、《施工组织设计方案》

2、《施工安全标准规范》

3、《公路工程施工安全技术规程》

4、《中华人民共和国安全生产法》

5、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》

6、国家《爆破安全规程》GB6722-2003

7、依据路基工程施工图。

8、根据对施工现场的勘察记录。

9、我公司管理、资金、劳力、机械设备情况及类似工程的经验。

二、编制原则

1、科学组织施工，满足建设单位对本项目的施工工期、安全、质量及其它方面要求；合理组织安排，充分利用有利的季节和条件，避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象；加大爆破作业安全防护的投入，搞好各工序之间的协调配合；积极慎重的采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程质量。根据本工程施工特点，在施工方案上充分发挥本企业爆挖运一体化施工方面的特长，采用先进施工工艺；在管理机构设置和质量保证体系的建立上，适合于本工程施工的实际条件，满足于本项目工期安全质量目标实现的需要。

2、为满足建设单位和甲方对本项目的爆破施工安全要求，坚持从本工程的实际条件和施工特点出发，拟从以下四个方面制定和强化安全防护措施：

1）技术措施，通过制定和优化爆破方案满足爆破施工安全要求；

2）控制措施，通过验证和对被防护对象的隔离满足爆破施工安全要求；

3）组织措施，通过建立和完善安全组织保证体系满足爆破施工安全要求；

4）专项防护和应急预案，通过合理的组织安排，应对和化解可能对附近房屋的破坏。

三、工程概况

与向莆铁路交叉先行施工段的起点（桩号YK58+547,ZK58+549.796），位于白沙镇田厝村，终点（桩号YK58+660，ZK58+663.413），位于白沙镇田厝村，路线全长0.113公里（以右线计），设计为双向6车道高速公路。以石方开挖里程是ZK58+620-ZK58+663.413、YK58+640-YK58+660。路线区地区较为简单，坡地上部为残坡积土，下伏基岩为侏罗纪南园组凝灰熔岩，部分地段有花岗岩岩脉入侵。中心挖深最大7.56m，边坡挖深最大16m。

四、危险源识别与监控

4.1、爆破危险源类型

1、电效应源

电效应源事故指的是各种电流的作用使电雷管非正常起爆的现象。其产生原因有：

1）静电

2）杂散电流

3）雷电

4）射频感应电流

2、爆破器材源

爆破器材质量不良，往往引起早爆、迟爆或拒爆，可能造成严重人员伤亡或质量事故。其产生原因有：

1）雷管和炸药的过期、变质或质量不良。

2）起爆能量不足。

3）传爆器材的速燃和断燃。

3、违章作业源

爆破工作人员违反爆破工作人员违反爆破作业安全规律及其安全规程规定进行作业，是产生爆破事故的主要原因。

1）炸药库（站）的火花或热源引起的爆炸；

2）加工起爆具时机械撞击爆炸；以及凿岩时打残眼、多人或一人超规定点火炮、看回头炮和爆破后安全检查不严，遗漏盲炮等造成的爆破事故；

3）钻孔机械施工时，没有留足施工作业空间，造成滑塌事故。

4）警戒不严，信号不明。

4、爆破效应源

爆破效应源是炸药爆炸破碎岩石的同时，所衍生的爆破公害。主要有以下几种破坏类型：

1）地面振动效应：是爆破地震波在爆破远区产生的地面振动，对邻近建筑物、设施的稳定性及使用性能产生不良影响，为工程爆破的重要危害。

2）空气冲击波效应和噪音：炸药包爆炸形成的高温高压气体对附近空气产生的振动现象，有时能够影响人员和建筑物、设施的安全。

3）飞石：a、装药孔口堵塞质量不好；b、装药量过大，爆破荷载过大；c、局部抵抗线太小；d、岩体不均匀；e、爆破剩余能量产生飞石；f、爆破时，鼓包运动过程中获得较大初速度的一些“物质”也会形成飞石；g、其他偶然因素产生飞石。

4）有毒气体：是炸药爆炸产生的对人体有害的气体物质，如一氧化碳、氧化氮等。这主要是由于炸药质量不良、爆破介质性质所致，抑或通风不良、过早进入爆破工作面而引起炮烟。

4.2、引发事故的主要原因

1）在施工准备阶段，爆破器材的选用不符合实际施工情况或使用过期、变质的起爆器材。

2）在设计阶段，选用的岩土物理力学指标有误或设计方法、工艺流程有误，考虑不周全，没有进行安全检算。

3）在施工阶段，未按安全规范和工艺施工，管理不善，劳动组织不合理、警戒不严、缺乏必要的现场技术指导与检查，缺乏对爆破人员必要的培训以及爆破安全操作规程不健全、不完整等。

4.3、危险源监控项目

1）爆破器材质量。

2）地震效应（边坡稳定、结构物安全）。

3）飞石。

4）空气冲击波。

5）有害气体。

6）杂散电流、静电、感应电流。