控制爆破专项方案

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控制爆破专项施工方案

控制爆破专项施工方案

控制爆破专项施工方案项目背景和目标本项目是为了实施某个建筑物的拆除工程,其中涉及到爆破作业。

为确保工程安全和顺利进行,我们制定了控制爆破专项施工方案。

该方案旨在规范爆破作业的步骤、风险评估、安全措施和应急预案,以确保施工过程中的安全性和可行性。

施工范围和工序本次爆破工程的施工范围为建筑物的主体结构,包括楼体、墙壁、基础等部分。

具体工序包括:准备工作、定位布置爆破点、密封孔道、安装起爆装置、进行爆破、清理爆破残余物等。

风险评估和安全措施在施工前,需要进行全面的风险评估,包括:1.周边环境安全评估:评估周边建筑物、交通道路、水源等是否会受到爆破工程的影响,采取相应的防范措施,避免意外发生。

2.工程结构评估:评估建筑物的结构强度、稳定性等因素,确保爆破操作不会导致结构的崩塌和不稳定。

3.爆破残余物处置评估:评估爆破后产生的残余物的数量、类型和处理方式,确保施工区域的清理工作能够及时进行,避免垃圾堆积等问题。

4.人员安全评估:评估施工人员的技术能力和操作经验,确保其具备进行爆破作业的能力,并采取防护措施,避免意外伤害发生。

基于风险评估的结果,我们采取了以下安全措施:1.设立安全警戒线:在施工周边设置明显的安全警戒线,禁止未经授权的人员进入施工区域,以降低人员伤害的风险。

2.人员佩戴防护装备:所有参与爆破作业的工作人员必须佩戴符合标准的安全帽、防护眼镜、防尘口罩、耳塞等防护装备,保障人员的安全。

3.强制停电:在爆破前,对施工区域周边的电力设施进行停电,以避免电源造成的意外伤害。

4.密封孔道:在爆破前,对爆破孔道进行密封处理,以减少爆破冲击波的传播范围,降低对周边建筑物的影响。

5.监控设备安装:在施工区域周边安装监控设备,及时发现和处理施工过程中的异常情况,以确保施工的及时安全。

应急预案在施工过程中,存在各种意外事件的可能性,因此需要制定应急预案,以应对可能发生的事故情况。

具体应急预案包括:1.灭火器材准备:在施工区域设置足够数量和种类的灭火器材,以快速扑灭可能发生的火灾。

2024年爆破安全控制方案

2024年爆破安全控制方案

2024年爆破安全控制方案引言:随着科技的快速发展和城市化进程的加速推进,我们面临着日益增长的爆破安全威胁。

为了确保人民和财产的安全,以及维护社会的稳定,我们需要制定全面的爆破安全控制方案。

本文将提出一系列措施和建议,以应对未来可能出现的爆破安全风险。

一、加强侦查与监控能力有效的爆破安全控制必须建立在强大的侦查和监控能力之上。

利用现代科技手段,如监控摄像头、无人机、人工智能等技术,建立全天候、全方位的爆破安全监控网。

监控设备应覆盖公共场所、交通枢纽、关键设施等潜在的爆破目标区域,同时加强对人员、车辆和物品的监控,实现对可疑人员的及时发现和追踪。

二、加强安全检查与筛查对于进出公共场所、交通枢纽和关键设施的人员、车辆和物品,必须进行严格的安全检查与筛查。

运用现代化的技术手段,如X光机、扫描仪、炸药探测仪等设备,对人员、行李、车辆等进行全面检查,以发现潜在的爆破威胁。

同时,应加强与相关部门的合作,建立信息共享机制,实现对可疑人员和物品的快速筛查,确保相关安全风险的及时消除。

三、加强培训与演练爆破安全控制需要有专业的队伍进行实施,因此必须加强培训与演练。

针对应急处置人员、保安人员和民众,进行全面的安全知识培训,提高他们的爆破安全意识和处置能力。

同时,组织定期的应急演练,加强不同部门之间的协调配合,熟悉各类爆破安全事件的处置流程,提高应对突发事件的能力。

四、提高技术防护水平随着技术的不断发展,爆破手段也在不断升级。

因此,我们需要不断提高技术防护水平,以抵御更加复杂和先进的爆破手段。

加大对新型爆破装置和爆破材料的研究与开发,提高对这些技术的识别和排查能力。

同时,加强与高科技企业的合作,推动研发和应用新的安全技术,如智能安全监控系统、爆破预警系统等,以更好地应对潜在的爆破威胁。

五、加强国际合作与信息共享面对爆破安全挑战,没有任何一个国家能独自应对。

因此,我们需要加强国际合作与信息共享,共同应对爆破威胁。

与其他国家和国际组织建立稳定的合作关系,共同开展情报交流、技术培训和应急演练等活动,实现对跨国爆破网络的全面监控和打击。

土石方控制性爆破专项施工方案

土石方控制性爆破专项施工方案

土石方控制性爆破专项施工方案
一、项目概况
1.1 项目背景
在土石方工程中,控制性爆破是一种常用的施工技术,能够有效地提高施工效率和降低成本。

本文就如何有效地进行土石方控制性爆破专项施工提出一套方案。

1.2 项目目的
本专项施工方案的目的在于确保土石方工程的安全、高效进行,最大限度地减少爆破对周围环境的影响。

二、施工前准备
2.1 工程测量
在进行土石方控制性爆破前,必须对工程进行精确测量,包括地形地貌、爆破点位置、爆破荷载等参数的准确测定。

2.2 设计方案
根据测量结果,精心设计爆破方案,确定爆破孔距、孔深、装药方式等关键参数,确保控制性爆破的有效实施。

三、爆破实施
3.1 布置爆破孔位
根据设计方案,精确布置爆破孔位,确保每个孔的准确位置和深度。

3.2 装药
在爆破孔中精确装药,控制装药量和装药方式,以确保爆破效果和安全性。

3.3 导爆线
精确布置导爆线,确保爆炸的同时不影响周围环境和人员安全。

四、爆破效果评价
4.1 爆破效果检查
爆破结束后,对爆破效果进行仔细检查,确保爆破达到预期效果。

4.2 爆破影响评估
对爆破过程中的影响进行评估,包括对周围环境的影响和安全性评估。

五、施工总结与改进
5.1 施工总结
对土石方控制性爆破施工过程进行总结,总结经验和教训,为日后工程施工提
供借鉴。

5.2 施工改进
根据总结结果,适时调整和改进控制性爆破施工方案,提高施工效率和安全性。

以上就是土石方控制性爆破专项施工方案的详细内容,希望对相关工程的施工
有所帮助。

控制爆破施工方案

控制爆破施工方案

控制爆破施工方案1. 引言爆破施工是一种常见的工程施工方法,广泛应用于土木工程、矿山工程等领域,以炸药爆炸产生巨大的爆炸能量,破坏工程中的岩石或混凝土等硬质材料。

然而,爆破施工带来的振动、噪音和飞石等问题也给周围环境和人员的安全带来了一定的风险。

为了保证施工质量,减小施工对周围环境的影响,务必制定合理的控制爆破施工方案,以确保施工过程的安全和效果。

2. 控制爆破施工方案的制定原则在制定控制爆破施工方案时,应遵循以下原则:•安全原则:施工过程中应最大限度地保证工人和周围环境的安全;•合理性原则:施工方案应科学合理,结合工程结构和岩石情况制定;•高效性原则:施工方案应确保施工进度快速,降低施工成本。

3. 控制爆破施工方案制定步骤3.1. 工程前期调查和数据收集在制定控制爆破施工方案之前,需要进行工程前期调查和数据收集,了解施工区域的地质情况、周边环境、已有结构物等信息。

这些数据将成为制定施工方案的基础,包括但不限于以下内容:•岩石种类和强度分布;•岩层的结构特征;•岩石的裂隙和节理状况;•施工现场的周边环境、居民点等。

3.2. 工程方案设计和参数计算根据前期调查和数据收集的结果,结合工程要求和安全标准,制定合理的工程方案设计。

工程方案设计包括但不限于以下内容:•爆破参数的选择和计算,如爆炸药量、引爆方式、孔距等;•爆破施工的先后次序和分段爆破方案;•爆破施工过程中的振动、噪音、飞石等控制措施;•周围环境和人员的安全保护措施。

3.3. 施工前的准备工作在实施控制爆破施工方案之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。

准备工作包括但不限于以下内容:•施工现场的布置和标识,设置警示牌和安全栅栏;•对施工现场进行临时或永久性的附属工程,如挡土墙的建设、岩石钢丝网的安装等;•检查和维护施工设备,确保设备的正常运行;•做好现场的清理工作,清除现场的垃圾和杂物。

3.4. 施工方案的执行与监控在控制爆破施工过程中,要严格按照施工方案执行施工工作,并进行实时监控。

控制爆破专项施工方案

控制爆破专项施工方案

控制爆破专项施工方案控制爆破是一项危险性较高的施工方案,需要进行谨慎的操作和周密的准备。

以下是一份控制爆破专项施工方案,详细说明了施工前的准备工作、安全措施以及施工后的清理工作。

一、施工前的准备工作1.1爆破区域勘测:对爆破作业区域进行勘测,确认施工范围和地质状况,并进行地质勘探,明确地质构造、岩质以及裂隙等情况。

1.2爆破方案设计:根据勘测结果和工程要求,设计合理的爆破方案,包括钻孔位置、孔深、孔径、药量等参数。

1.3安全区域划定:根据爆破区域的大小和周围环境,设立安全区域,并建立相应的警示标志和警戒线。

1.4申请审批手续:按照相关法律法规和规范要求,向所在地政府或相关部门申请爆破施工的批准,并严格遵守审批程序。

二、安全措施2.1施工区域封闭:在施工前,对施工区域进行封闭,防止非施工人员进入施工区域。

2.2警示标志设置:在施工区域的边界和进入口处设置警示标志和警戒线,提醒人员注意安全。

2.3员工培训和装备:对从事爆破作业的工作人员进行专业培训,提高其爆破操作和应急处理能力。

同时,配备必要的个人防护装备,如安全帽、护目镜、防护服等。

2.4爆破场地排水:在施工区域进行排水工作,确保施工场地干燥,减少意外风险。

2.5周边安全控制:在爆破期间,控制周边区域的人员和交通,防止人员靠近和车辆进入施工区域。

三、施工操作3.1钻孔操作:按照设计要求,在指定位置进行钻孔作业,使用准确的钻孔机械进行操作,并保证钻孔的准确度和稳定性。

3.2装药工作:采用专业爆破工具和装药技术,将爆破药包正确地放置在钻孔中,并按照设计要求控制药量和药包的间距。

3.3延期引爆:爆破之前,确保所有人员和车辆已撤离安全区域,并进行适当的警示和广播通告,确保周边居民和单位知晓爆破情况。

3.4爆破引爆:通过合适的爆破装置进行引爆操作,确保爆破药包的同时不会对周围环境和设施造成损害。

3.5制动水帘:在爆破后,设置合理的制动水帘,减少震动和飞石对周边环境和设施的影响。

控制性爆破方案

控制性爆破方案

XXX道路工程第3合同段路基石方控制爆破专项方案编制: ___________复核: ___________审核: ___________XXXX道路工程项目部XXX 年XX 月XX 日XX 2 XX目录一、编制依据.............................................. -. 1 -二、工程概况.............................................. -. 2 -三、适用范围.............................................. -. 2 -四、控制爆破的目的........................................ - 2 -五、采取控制爆破的范围及石方量............................ - 3 -六、控制爆破专项施工方案.................................. - 3 -七、控制爆破安全防护措施................................ - 10 -八、交通管制专项施工方案................................ - 13 -九、安全、文明施工要求.................................. - 13 -路基石方控制性爆破专项方案编制依据1、《XXX道路工程设计图》2、《公路交通安全设施施工技术规范》 (JTG F71-2006)3、同类工程施工经验,本单位原有的科技成果、机械设备、施工技术、管理水平等。

二、工程概况XXX互通式立交工程,位于XX路与XX路交叉处,该工程主要为在既有道路的基础上进行改造和新增工程,全段主要有:主线桥1 座,匝道跨线桥4座,4*5m箱涵1座,地下人行通道4座,人行天桥1座,匝道12 条。

A、B、C 匝道位于交通繁忙的十字路口附近,其他几条匝道距离主线路及xx路最远距离约为120m F匝道距离XX厂约100m上方有高压线通过,高压线距离地面高度为16m并在K0+980附近有一处高压线塔,此高压线塔距离路基红线位置为6m由于本互通式立交工程周边环境非常复杂,受爆破影响的各类安全风险点密集,为了保证交通安全及畅通,拟对匝道采用控制爆破实施路基石方开挖。

爆破方案专项应急措施

爆破方案专项应急措施

一、编制目的为确保爆破作业安全、有序进行,预防和减少爆破事故的发生,提高应急救援能力,特制定本爆破方案专项应急措施。

二、适用范围本措施适用于我单位所有爆破作业,包括矿山、隧道、桥梁、道路等工程中的爆破作业。

三、应急组织机构及职责1. 成立应急指挥部,负责全面协调、指挥、监督应急工作的开展。

2. 设置应急小组,包括以下专业小组:(1)现场指挥小组:负责现场指挥、调度、协调各项工作。

(2)抢险救援小组:负责现场救援、伤员救治、事故调查等工作。

(3)警戒保卫小组:负责现场警戒、交通管制、人员疏散等工作。

(4)物资保障小组:负责应急物资的采购、储备、调配等工作。

(5)信息联络小组:负责信息收集、报送、发布等工作。

四、应急措施1. 预防措施(1)制定爆破作业安全操作规程,严格执行各项安全规定。

(2)对爆破作业人员进行安全教育培训,提高安全意识。

(3)对爆破器材进行严格检查,确保质量合格。

(4)设置安全警戒区域,禁止无关人员进入。

2. 应急响应(1)发生爆破事故后,立即启动应急预案,应急指挥部迅速组织应急小组开展工作。

(2)现场指挥小组负责现场指挥、调度、协调各项工作。

(3)抢险救援小组负责现场救援、伤员救治、事故调查等工作。

(4)警戒保卫小组负责现场警戒、交通管制、人员疏散等工作。

(5)物资保障小组负责应急物资的采购、储备、调配等工作。

(6)信息联络小组负责信息收集、报送、发布等工作。

3. 应急处置(1)立即停止爆破作业,切断事故现场电源,防止事故扩大。

(2)对伤员进行紧急救治,及时送往医院。

(3)对事故现场进行隔离,防止有毒有害气体扩散。

(4)组织专家对事故原因进行分析,提出整改措施。

(5)对受影响区域进行监测,确保安全。

五、应急恢复1. 事故处理后,对受影响区域进行清理、修复。

2. 对事故原因进行总结,完善应急预案。

3. 对相关责任人进行追责,确保安全生产。

六、附则1. 本措施由应急指挥部负责解释。

2. 本措施自发布之日起实施。

石方控制爆破施工方案

石方控制爆破施工方案

贵阳市金清路道路工程2标控制爆破施工方案1.工程概况金清路2标段K6+020~K6+100段落,由于石质坚硬,采取破碎等方案实施效果极不理想;爆破段落周边民用建筑群密集,距建筑群较近,拟采取控制爆破方案实施爆破开挖,2.工期安排该爆破点属于路堑高边坡控制爆破作业,根据本标段施工组织设计安排,路基高边坡开挖爆破作业从2011年4月15日开始至2011年5月30日结束.3.施工材料和设备钻孔设备:3~9m3电动空压机或内燃空压机、YT28风钻等;爆破物品:非电毫秒雷管、火雷管、电雷管、乳化炸药、2号岩石硝胺炸药等;防护用品:炮被、口哨、防护旗、警示灯等.4.控制爆破施工方案.采取综合控制爆破技术施工(de)原因4.1.1.岩石类别鉴定根据对本标段已经揭示(de)岩石和裸露岩石进行野外鉴别,岩石主要为石灰岩,根据其节理和层理发育情况为:层理多为夹泥顺层,层厚2~3米,节理从不发育到发育,呈密闭型到微张开型再到张开型.根据以上特征,定义为次坚石和坚石.爆破振动安全距离(de)核算根据本标段爆破点周边设施和建筑物情况,控制爆破振动安全距离(de)重点保护对象为:光纤、通讯电缆、高压输电线路、玻璃制品、土坯房、一般砖房等.而普通浅孔爆破,其频率为40~100Hz,其最小安全允许振速为V=0.7cm/s,根据爆破振动安全允许距离经验公式计算得:R=(k/V)1/a·Q1/3R—爆破振动安全允许距离,单位为米(m);Q—炸药量、齐发爆破总药量,延时爆破为最大一段药量,单位为千克(kg),根据本标段实际情况,延时爆破最大一段药量预计为10 kg;V—保护对象所在地质点振动安全允许速度,单位为厘米每秒(cm);k,a—与爆破点至计算保护对象间(de)地形、地质条件有关(de)系数和衰减指数,根据经验,选取k=100,a=.故爆破振动安全允许距离:R=(k/V)1/a·Q1/3=(100/)1/·101/3=75m由于现场设施实际距离大部分均小于50米,局部仅仅有10~20米,故需采取调整装药结构、爆破方式、防护方式等,采取综合控制爆破技术,确保设施和建筑物安全.4.1.3.爆破冲击波安全允许距离(de)确定核算4.1.3.1.空气冲击波对在掩体内避炮人员(de)安全距离(de)核算:=25×Q1/3RkQ—为一次爆破(de)炸药量,根据规范要求,选取20 kg;=25×Q1/3=25×201/3=≈68mRk4.1.3.2.对建筑物和设施空气冲击波安全允许超压值(de)核算:△P=14×Q/R3+×Q2/3/R2+×Q1/3/RQ—毫秒延时爆破(de)总药量,单位为千克(kg),根据本标段实际情况,预计为20 kg;R—装药至保护对象(de)距离,单位为米(m),本标段最小保护距离为2m;故△P=14×Q/R3+×Q2/3/R2+×Q1/3/R=14×20/23+×202/3/22+×201/3/2=×105Pa根据建筑物(de)破坏程度与超压(de)关系,确保建筑物和设施安全(de)超压值应小于×105Pa,故需采取调整装药结构、爆破方式、防护方式等,采取综合控制爆破技术,确保设施和建筑物安全.4.1.4.个别飞散物安全允许距离(de)核算.根据本标段岩石情况,如采用一般浅孔爆破,根据规范和经验数据,其个别飞散物(de)最小安全允许距离将达到300米,将对本爆破区域周边设施和建筑物形成威胁,故需采取调整装药结构、爆破方式、防护方式等,采取综合控制爆破技术,确保设施和建筑物安全..综合控制爆破技术(de)选择根据本标段爆破施工段地方设施和建筑物(de)实际情况,特别是电信、移动、国防光缆等迁改情况,拟采取以下两种控制爆破技术,分别为高效无声破碎(即静态爆破)和微差爆破.其中高效无声破碎主要用于爆破点距离电信、移动、国防光纤5米以内(de)石方爆破,其余地段采取微差控制爆破技术,以确保人员、车辆和各种通讯光缆、电缆、电力线路、设施、房屋建筑、既有路面结构等安全..高效无声破碎施工流程及方法4.3.1.破碎剂选择高效无声破碎法所采用(de)是一种粉状(de)具有高膨胀效能(de)安全破碎材料,这种膨胀材料称之为高效无声破碎剂(HSCA),目前已广泛用于工程实践中.根据本标段岩石硬度和气温情况,选用HSCA-Ⅲ型破碎剂,其适用温度为10±5℃,膨胀压8h大于10MPa,24h大于25MPa.4.3.2.使用方法4.3.2.1.钻孔设计根据本标段岩石(de)材质、结构、形状等因素,确定钻孔孔径为50mm,孔距为500mm,孔深为=2.1m,HSCA-Ⅲ使用量为10~15kg/m3.4.3.2.2.风钻打眼采用YT28风钻,根据以上计算(de)孔径、孔距、排距、孔深,在岩石上钻孔.4.3.2.3.开自由面采用风钻在被破碎岩体(de)边缘部分钻孔,以使岩体外围边缘形成自由面. 4.3.2.4.清理钻孔用气泵把钻孔内(de)所有残留物和水清出孔外,保证空内干净.4.3.2.5.配置药液根据选用(de)HSCA-Ⅲ型破碎剂,将其重量比(de)28%~30%(de)水倒入容器中,再在容器中加入HSCA-Ⅲ型破碎剂,采用手提式搅拌机或人工戴橡胶手套搅拌成均匀流动(de)浆体,注意浆体中不得有干粉团,当施工(de)环境在5℃以下时,可用40℃左右(de)水进行搅拌.4.3.2.6.钻孔灌药将浆状(de)HSCA-Ⅲ型破碎剂直接灌入钻孔内,灌孔必须密实,不必堵塞孔口,对于水平或倾斜(de)钻孔,则将干稠(de)胶泥状HSCA-Ⅲ型破碎剂搓成条状塞入钻孔内,并进行捣实.搅拌均匀(de)HSCA-Ⅲ型破碎剂浆体必须在10min内使用完毕,否则,浆体(de)流动性和破碎效果将会降低.4.3.2.7.浇水淋湿由于工期紧张,故在浆体结硬之后,在装药孔(de)表面浇水,使装药(de)孔壁湿润,促进药液(de)水化反应,以加快破碎(de)速度.4.3.2.8.开裂破碎将HSCA-Ⅲ型破碎剂灌入岩石3小时后,就开始出现裂缝,随着时间(de)延长,裂缝越来越多,越来越大,最后将岩体破碎成块.4.3.2.9.保温养护由于在冬季施工,气温较低,故需要在施工时用草席等物进行覆盖保温.4.3.2.10.注意问题为避免浆体突然快速膨胀喷出,在操作时,作业人员必须戴上防护眼镜,并不准对钻孔直观,以防止喷浆伤害眼睛,万一发生喷浆事故,应立即用清水冲洗,并送医院救治..微差控制爆破施工流程及方法4.4.1.作业流程台阶法浅孔微差控制爆破工艺流程4.4.2.准备工作4.4.2.1.测量定位根据布设(de)实际情况施测路基原始横断面,,根据横断面图,4.4.2.2.地质、地形调查核实施工前搜集详细(de)工程地质、水文地质及地基基础设计资料,与设计文件进行对比,为爆破设计奠定技术基础.发布施工公告将爆破作业概括和可能造成(de)影响向邻近住户、单位等进行公告通报,及早形成一种公共防范意识.4.4.3.微差控制爆破设计微差爆破是指两相邻药包或前后排药包以毫秒(de)时间间隔(一般为15ms~75ms)依次起爆(de)一种爆破方法.采用微差爆破,不仅能取得很好(de)技术效益,而且还能有效(de)控制由爆破所产生(de)冲击波、噪声、地震波等有害效应,近距离爆破时也不会对设施和建筑物产生伤害,是一种安全可靠、容易操作、方便快捷、可以控制(de)爆破技术.其爆破过程中,大大较小震动,可以减小1/3~2/3左右,同时提高爆破效果和效率等.4.4.3.1.控制爆破台阶形式次坚石和坚石采用浅孔松动爆破,方法见下.台阶法浅孔控制爆破示意2.爆破设计过程人员有资质证件)、设备、材料等(de)准备情况,由开挖高度,钻眼机具和挖装机(de)情况确定梯段分层厚度、钻孔直径和钻孔倾斜角;由岩性、临空面情况,确定爆破参数、起爆顺序,报监理、业主以及公安部门批准后及时提出开工报告.3.爆破参数选择与确定炮孔深度:L=H+L,L为超钻深,取L=,则L==2.2m.沟槽炮孔深度计算L≤沟槽上口宽度(de)倍时,根据实际情况进行分层爆破.炸药采用:2号岩石硝铵、乳胶炸药;在有水地段采用乳胶炸药,在一般地段采用2号岩石硝铵炸药;药量计算:单孔装药量计算公式为Q=qabH,式中单位耗药量q值经试炮确定(为增加控制爆破效果,减小抛掷距离和地震波,辅助炮孔q值可取~0.2kg/m3,主炮孔取~0.3kg/m3).炮眼装药量为:当b=0.9m、a=1.0m代入药量计算公式得:外侧炮孔每孔装药量为297~396g,主炮孔为396~594g.在正式实施前,在路堑挖方处造出一处相似条件地段进行数次模拟试验,根据试验结果,调整爆破参数,使其达到最佳效果,方可用于控制爆破施工现场,并在根据现场情况(岩性、岩层走向、倾角等)再作调整.装药结构:装药结构主要采取间隔装药,炮孔底部装药量为每孔实际装药量(de)70%,炮孔中间部位为30%.装药之前重新量测排距、孔距、孔深,确定实际装药量并把规定(de)药量放在孔口旁边,然后按设计(de)装药结构分间隔或连续装药.炮口堵塞:炮口以下回填堵塞使用一定湿度并有一定含砂量(de)沙土,堵塞长度以不小于1m为宜,做到边回填边捣固密实.起爆顺序:起爆网路采用单一(de)导爆管非起爆系统.起爆顺序是:先起爆横断面上中间(de)炮孔,然后隔段向两侧逐渐起爆.即沿线路走向(de)同列炮孔装同一段别毫秒雷管,垂直线路(de)一排炮孔从中间起爆,隔段再起爆两侧炮孔,每5个炮孔分成一组,孔外用同段毫秒雷管进行组与组之间串联,每次起爆1或2个台阶.炮孔分布如图所示.起爆网路连接时由爆破工程师亲自指挥操作, 按前排往后依次起爆(de)原则进行见下图.4.4.3.4.爆破环境复查详细调查与复查各石方爆破段空中、地面、地下构筑物类型、结构、完好程度及其距开挖界距离.施工重要地段前实测与地质、地形有关(de)爆破震动参数;施工中发现问题及时处理并提出修改意见.4.4.3.5.防护措施虽然在微差控制爆破设计中,已经采用了大量(de)限制技术,但为了确保爆破施工过程中个别零散飞石和边坡石块滑落,对光缆、电缆和房屋等设施设备造成损伤,仍需增加严密(de)防护措施,以确保万无一失.炮被防护:将汽车旧轮胎割破,形成3~5cm宽橡胶条带,将橡胶条带编制成2m×2m网片状编织物即炮被,在爆破前将炮被覆盖于炮孔上方,阻挡炮口填塞物或小飞石,确保安全.防护排架:对在爆破范围10~20米内有建筑物或光缆、电力线路等重点部位,采用防护排架对设施进行二次保护,其做法为:搭设6米高脚手架,内设竹条板或木板,采用支撑系统将排架紧紧固定于爆破点外侧,以确保周边设施安全.防护土模:在高边坡下水沟内埋设有电缆(de)地段,在上部爆破前,设置宽度不小于3米,高度不小于2米(de)土模,将整个缆线进行覆盖,减缓上部石块滑落时对缆线(de)冲击力,避免造成缆线损伤.4.4.3.6.实施钻爆作业施工工艺过程:施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内(de)人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果(包括飞石、强地震波对影响区内外构成(de)损伤和损失,如有损失,及时派员处理)→装、运石方与整修边坡→落底至设计高度.开凿台阶作业面:先清除地表杂物和覆盖土层,施作小爆破形成台阶作业面.布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线,各炮孔孔位,予以编号.钻孔:严格按照爆破设计(de)位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快.钻孔过程中,必须仔细操作,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻.装药前检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水.如发现孔位和深度不符合设计要求时,应及时处理,进行补孔,严禁少打眼,多装药.孔口周围(de)碎石、杂物清理干净,对于孔口岩石破碎不稳固段,应进行维护,避免孔口形成喇叭状,钻孔结束后应封盖孔口或设立标志.装药:严格按设计(de)炸药品种、规格及数量(调整后)进行装药,不得欠装、超装,而影响爆破效果,并按设计装起爆装置.预裂炮眼为空气柱间隔装药,主炮眼用散装炸药集中装在底部.炮孔堵塞:预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右,堵塞材料先采用草团堵住药串上部位置,然后用钻孔(de)石屑粉堵塞,主炮眼用土堵塞.爆破网路敷设:网路敷设前应检验起爆器材(de)质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路.网路敷设严格遵守〈〈爆破安全规程〉〉中有关起爆方法(de)规定,网路经检查确认完好,具有安全起爆条件时方可起爆,起爆点设在安全地带.安全警戒:从开始装药,即设置安全警戒,防止非作业人员进入现场.网路连接后,工作人员逐渐撤离, 警戒员、防护人员在指定地点就位,实行区段临时封闭,防止人、车等进入施爆区.起爆:在网路检测无误(采用电雷管前,测试网络电阻,采用专用起爆箱连接网络起爆),防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间,指挥员即可命令起爆.起爆采用非电起爆.安全检查:爆破完成,在间隔规定时间后,经安全员检查无误,即可拆除防护.总结分析:爆破后应对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标量是否合理,进一步确认已暴露岩石结构、形状、地质构造,判断岩石物理力学性质,综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录,聘请有经验(de)爆破专家进行分析、总结,对下一循环爆破作业进行优化设计.4.4.3.7.控制爆破要求严格控制爆破飞石范围、空气冲击波强度、地震波效应,确保周围建筑物、人、畜、高压输电线(de)安全.维护边坡稳定,减少爆破对边坡(de)破坏以及诱发滑坡(de)可能性.控制爆破块度,尽量减少二次破碎工作量,提高装运效率.控制爆破噪音和次数,以减轻当地居民对爆破(de)恐惧和惊慌,减少辅助工时,提高施工速度.5.安全保证措施.安全管理体系5.1.1.根据本工程特点,实行科学管理和文明施工,树立安全就是质量、就是进度、就是效益、就是信誉(de)理念,贯彻“安全第一、预防为主”(de)方针,安全、高效、优质(de)建成本工程,同时形成上自项目经理下至工班兼职安全员“纵到底、横到边”(de)组织网络体系.作业队成立安全生产领导小组,负责全面(de)安全生产管理工作,制定安全生产措施.5.1.2.安全生产领导小组组长:邓洪(项目经理)副组长:刘思明(项目总工程师)成员:张剑(责任工长)、刘光辉(安全员).安全保证措施5.2.1.一般规定认真贯彻落实“安全第一,预防为主”(de)方针和“以严治本,基础取胜”(de)指导思想,严格按照国家及铁道部颁布(de)安全技术操作规程和安全规则组织施工.思想重视到位,精力投入到位,狠抓落实到位.加强安全生产管理工作,提高预测预防能力,消除事故隐患,使安全生产始终在受控状态之中.定期由安全领导组组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识.针对安全生产情况开展多种形式(de)安全教育活动,进行深入细致(de)安全教育工作.施工人员上岗前进行岗前培训,特殊工种经考试合格,持证上岗.工班每日由班长或安全员进行班前安全讲话,提出当天(de)安全生产具体要求和注意事项,做到“预防为主,防治结合”.实行安全生产检查制度.每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查.专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患.实行各项安全生产岗位责任制.明确责任,把安全生产工作落实到每个人.对完成指挥部安全目标(de)单位和个人,予以奖励;对造成安全生产或人身安全事故(de)单位和个人,依据条款予以经济处罚.安全生产对先进单位和个人(de)评比,实行一票否决权.在施工现场和外界通行道路边界设置醒目(de)交通行车标志、安全警示标志.运输车辆横过行车繁忙公路时,设防护员并佩戴标志,进行车辆指挥和疏导.运输便道,及时维修,保证运输安全.施工现场做到布局合理,场地平整,机械设备安置稳固,材料堆放整齐.施工现场设置醒目(de)照明、安全标语和安全警示标志,提醒所有施工人员注意安全.加强劳动保护.根据国家劳动保护(de)相关法规,按照工种定期、按时发放劳保用品,保证劳保用品实物发放到劳动者手中.由安全检查人员督促施工人员在施工时使用劳保用品.所有作业人员不饮酒上岗.5.2.2.专项措施爆破物品管理:由于本标段石方爆破数量相对较少,故不考虑配设炸药库,爆破物资由地方民爆公司直接供给,现场不进行临时储存.现场建立台帐,严格执行领用及退库制度,每次爆破前,由爆破专业工程师计算爆破物品数量,专人领取.从现场装药开始,对爆破点范围进行全面封闭,设置专人看守爆破物资,专人装填炸药,并进行装药量登记.未使用完毕(de)爆破物品及时退库,杜绝现场临时存放.在爆破物品运输工程中,严格按照相关要求,使用专业车辆,由专人押送等,避免火工品被盗和流失事件(de)发生.爆破现场管理:在规定(de)时间内进行爆破作业;作业前确定警戒范围并设明显(de)标志和岗哨警卫防护;严格按设计(de)装药量装药,在爆破点地表铺设炮被,严防飞石伤人;及时评价爆破效果,为参数调整取得一手资料;严格执行爆破施工安全管理其他规定,切实保证人员、设施、建筑物等安全.中铁八局贵阳市金清路道路工程项目部二〇一一年四月六日。

控制爆破实施方案

控制爆破实施方案

控制爆破实施方案一、前言控制爆破是一种常见的工程爆破方式,通过对爆破药品的合理配置和装药方式的选择,可以实现对岩石、混凝土等材料的精确破碎。

本文将从爆破方案的制定、爆破参数的确定、安全措施的落实等方面,对控制爆破实施方案进行详细介绍。

二、爆破方案的制定1. 确定爆破区域:首先需要对爆破区域进行详细的勘察和测量,确定爆破的范围和目标物体,确保爆破区域内没有人员和财产安全隐患。

2. 确定爆破药品和装药方式:根据爆破物体的性质和要求,选择合适的爆破药品和装药方式,确保爆破效果和安全性。

3. 制定爆破参数:根据爆破物体的硬度、密度、裂隙情况等因素,确定爆破参数,包括装药量、装药深度、延时时间等。

三、爆破参数的确定1. 装药量的确定:根据爆破物体的性质和要求,确定合适的装药量,通常要根据勘察数据和爆破试验结果进行调整。

2. 装药深度的确定:根据爆破物体的裂隙情况和勘察数据,确定合适的装药深度,确保爆破效果和安全性。

3. 延时时间的确定:根据爆破区域的情况和爆破物体的性质,确定合适的延时时间,避免次生爆破和安全事故的发生。

四、安全措施的落实1. 安全防护设施的设置:在爆破区域周围设置明显的安全警示标志,指定专人负责安全警戒工作,确保人员和车辆不进入爆破区域。

2. 人员疏散和警报系统:在爆破前,对爆破区域内的人员进行疏散和安全警示,设置明显的警报系统,确保人员及时撤离爆破区域。

3. 爆破过程监控:在爆破过程中,设置监控点和监控设备,对爆破区域进行实时监测,确保爆破过程的安全和有效进行。

五、总结通过本文的介绍,我们了解了控制爆破实施方案的制定、爆破参数的确定和安全措施的落实等内容,这些都是保障控制爆破工程顺利进行的重要环节。

在实际工程中,我们需要根据具体情况,科学制定爆破方案,合理确定爆破参数,严格落实安全措施,确保爆破工程的安全、高效进行。

隧道控制爆破施工方案

隧道控制爆破施工方案

隧道控制爆破施工方案概述本文档旨在介绍隧道控制爆破施工方案的基本内容。

隧道控制爆破施工是一种在隧道工程中常用的方法,用于开采或改造隧道。

本文将从施工条件、设备要求、工作流程和安全措施等方面进行详细介绍。

施工条件隧道控制爆破施工需要满足以下基本条件: 1. 工程环境:施工现场应具备相应的隧道工程施工条件,包括工作井、通风设备和相应的施工通道等。

2. 岩体条件:爆破施工需要对岩体进行评估,包括岩石的强度、稳定性和裂隙情况等。

3. 空间条件:爆破施工需要拥有足够的空间,以保证安全和施工效率。

隧道控制爆破施工需要具备一系列设备,包括但不限于以下内容: 1. 爆破器材:包括炸药、雷管和导爆索等。

2. 施工机械:包括钻孔机、爆破机、起爆装置和喷洒装置等。

3. 监测设备:包括岩体位移仪、应变计和振动计等。

工作流程隧道控制爆破施工一般可分为以下几个主要步骤: 1. 前期准备:包括开展勘察和设计工作,确定施工方案和选定设备。

2. 施工准备:进行施工现场的布置工作,包括设备摆放、安装和调试等。

3. 钻探孔洞:使用钻孔机对隧道岩体进行钻孔,并按照设计要求进行孔洞布置。

4. 布设装药:在钻孔中布置炸药和雷管,并连接导爆索进行爆破装置的布设。

5. 安全措施:在施工现场进行必要的安全措施,包括人员疏散和警示标识等。

6. 点火爆破:通过起爆装置对爆破装置进行点火,实现爆破作业。

7. 监测评估:对爆破效果进行监测和评估,以确保施工合格和安全。

在隧道控制爆破施工中,安全是至关重要的。

以下为常见的安全措施: 1. 人员疏散:在施工现场设置逃生通道,并制定相应的疏散计划,以确保人员在紧急情况下能够顺利撤离。

2. 警示标识:在施工现场设置明显的警示标识,警示非施工人员不得进入施工区域。

3. 通风设备:确保施工现场的通风设备正常运行,避免烟雾和有害气体的积聚。

4. 施工档案:详细记录施工过程和施工数据,以便日后分析和总结经验教训。

控制爆破专项施工方案培训资料

控制爆破专项施工方案培训资料

爆破施工方案:采用控制爆 破技术,确保工程安全、高 效、环保。
爆破施工过程:包括爆破设 计、爆破施工、爆破效果评 估等环节。
爆破效果评估:爆破效果良 好,达到了预期的工程目标。
经验总结:控制爆破施工需 要严格遵循设计方案,确保 施工安全,提高施工效率。
某大型桥梁基础的控制爆破施工案例
工程概况:某大型桥梁基础工程,位于城市中心区,周边环境复杂,交通繁忙 爆破方案:采用控制爆破技术,确保周边建筑物和交通设施的安全 施工过程:严格按照爆破方案进行,确保爆破效果和施工安全 施工效果:成功完成爆破施工,周边建筑物和交通设施未受到破坏,桥梁基础质量符合要求
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01
控制爆破的基本原理
02
爆破原理及分类
爆破原理:通过爆炸产生的冲击波、热 能、气体等作用于目标物,使其破碎或 变形
定向爆破:通过控制炸药量、炸药位 置、起爆顺序等,实现对爆破方向的 精确控制
爆破分类:根据爆破目的和方式,可 分为控制爆破、定向爆破、松动爆破、 拆除爆破等
松动爆破:通过控制炸药量、炸药位 置、起爆顺序等,实现对爆破效果的 松动控制
对未来控制爆破施工方案的展望
技术进步:采用 更先进的爆破技 术和设备,提高 施工效率和安全 性
环保要求:加强 环保意识,采用 环保型爆破材料 和施工方法,减 少对环境的影响
智能化:利用现 代信息技术,实 现爆破施工的智 能化、自动化和 远程控制
培训体系:建立 完善的培训体系, 提高从业人员的 专业素质和技能 水平
施工组织设计
施工组织机构:明确各岗位人员职责和分工 施工进度计划:制定合理的施工进度计划,确保按时完成 施工技术方案:确定爆破施工技术方案,包括爆破方式、爆破参数等 安全措施:制定严格的安全措施,确保施工安全

路基石方控制爆破方案

路基石方控制爆破方案

目录一、编制依据 (1)二、项目概况 (1)三、爆破施工方案的确定 (2)四、爆破施工 (5)五、爆破施工的注意事项 (7)六、施工组织及管理 (7)1、爆破作业组织机构 (7)七、爆破作业的安全保证措施 (9)八、爆破安全生产事故应急预案 (11)九、环保措施 (16)路基石方爆破专项施工方案一、编制依据1、施工图纸及有关资料、施工前技术交底会议等。

2、国家现行的有关公路工程的施工规范、标准等:《公路工程测量规范》(gb50026-2007)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)《爆破安全规程》(GB6722-2003)二、项目概况1、工程概况本工程位于贵州省六盘水盘县境内,起点为沪昆高速刘官高速出口,途经盘县刘官镇、城关镇、终点为板桥镇,全长10.64km。

K0+000~K8+030路基宽度为23米。

为便于施工和管理,结合本项目拟开工情况,盘县刘管至耙耙铺快速路项目地处贵州省六盘水市盘县境内,起于起讫桩号K4+983-K6+720,路线长1.737Km,路基土石方约20万立方米,其中挖方约19万立方米,填方约10万方,路面宽25米,全线大桥1座,涵洞通道3道。

2、地形、地貌盘县全境地势西北高,东部和南部较低,中南部降起。

海拔最高的北部与最低的东北部海拔相差2130米。

由于地势的间隙抬升和南北盘江支流的切割,形成了境内层峦叠嶂,山高谷深的高原山地地貌。

本项目区域位于盘县境地中部,是贵州省人民政府公布的第二批“历史文化名镇”之一。

地处东经104°39′,北纬25°47′,与刘官镇、西冲镇、板桥镇毗邻,距镇胜高速公路5公里。

3、水文地质情况本合同段属亚热带东南季风气候,表现为气候温和,冬无严寒,夏无酷暑,雨热同季,雨量充沛,气候随地势的高低略显垂直变化,山地比河谷洼地气温偏低。

爆破作业安全控制措施与应急方案

爆破作业安全控制措施与应急方案

爆破作业安全控制措施与应急方案爆破作业是指在特定的安全条件下使用炸药等爆破工具进行拆除、爆破作业的一种工作方式。

由于爆破作业涉及到高风险的操作,为了确保作业人员和周围环境的安全,必须采取一系列安全措施和应急方案。

本文将对爆破作业的安全控制措施和应急方案进行详细讨论。

一、安全控制措施1. 安全技术措施(1) 开展安全培训:对参与爆破作业的人员进行系统的安全培训,包括炸药的性质、操作规程、安全注意事项等,提高其安全意识和技能。

(2) 制定作业方案:根据实际情况制定详细的作业方案,包括爆破点选取、炸药的种类和数量、起爆方式等,确保整个作业过程安全可控。

(3) 安全装备配备:为作业人员配备符合国家标准的个人防护装备,例如防爆服、防护眼镜、防护手套等,有效降低事故发生的概率。

(4) 检查与维护:对爆破设备和工具进行定期检查和维护,确保其正常可靠运行,避免因设备故障导致意外事故的发生。

2. 安全管理措施(1) 建立安全责任制:明确各级管理人员的安全责任,落实到个人,并形成相应的规章制度,规范作业人员的行为。

(2) 危险源识别和评估:在作业前进行现场危险源识别和评估,确定所面临的危险因素,并采取相应的措施进行控制。

(3) 作业现场管控:设置必要的警示标志和安全防护栏杆,限制非作业人员的入场,并进行作业现场临时交通管控。

(4) 严格管理爆破物品:对炸药等爆破物品进行专门管理,严禁私自携带或使用,避免发生盗窃或非法使用的情况。

3. 环境保护措施(1) 噪声控制:使用合适的建筑隔音设备和降噪措施,减少爆破作业产生的噪声对周围居民和环境的影响。

(2) 振动控制:合理安排和设计爆破作业方案,减少爆破产生的振动对周围建筑物和地下管线的影响。

(3) 粉尘控制:采取水雾降尘等措施,减少爆破作业产生的粉尘污染,保护周围环境的清洁。

二、应急方案1. 应急预案的编制(1) 灾害风险评估:针对爆破作业可能引发的灾害,进行风险评估,识别可能出现的应急事件和应急资源需求。

工程中控制爆破方案

工程中控制爆破方案

工程中控制爆破方案一、前言在工程项目中,爆破是常见的破碎岩石的方法之一。

爆破可以快速有效地破碎岩石,但如果操作不当,可能会造成严重的安全事故和环境污染。

因此,制定科学合理的控制爆破方案至关重要。

本文将从方案制定的背景、目的和原则出发,详细阐述工程中控制爆破方案的制定过程及注意事项。

二、背景和目的爆破在工程中主要用于岩石开凿、破碎、拆除等作业。

在工程爆破作业中,通常需要爆破方案来指导实际操作。

控制爆破方案是根据爆破现场的具体情况,细化而成的一套科学安全的操作流程。

其目的是确保爆破作业安全、高效,并最大限度地避免对周围环境和建筑物的影响。

三、原则1. 安全第一:安全是控制爆破方案制定的首要原则。

在任何情况下,都要保证作业人员的人身安全和设备的完整性。

2. 高效节能:控制爆破方案应该考虑爆破的效果和成本效益,力求最大限度地提高工作效率,减少能量浪费。

3. 环境保护:控制爆破方案要尽可能减少对周围环境的影响,避免污染环境。

4. 合理可行:爆破方案应该考虑到实际情况,尽可能根据现场情况进行调整和改进,保证方案的可行性和实施效果。

四、制定过程及注意事项1. 爆破现场勘察在制定控制爆破方案之前,第一步是对爆破现场进行全面的勘察。

勘察内容包括爆破岩石的类型、岩层的特性、岩石的裂解情况、爆破场地周围的建筑物和设施等。

勘察的目的是为了对爆破现场的实际情况有一个全面的了解,为后续的方案制定提供可靠的依据。

2. 爆破方案设计根据勘察结果,结合工程要求和爆破效果的要求,制定具体的爆破方案。

爆破方案设计应该包括以下内容:(1)爆破参数确定:确定爆破参数包括爆破孔的布置、孔深、孔径、充填量、起爆顺序等。

这些参数直接影响着爆破效果和安全性,因此需要严格控制。

(2)爆破材料选择:选择合适的爆破药材料,包括炸药的类型、规格、起爆装置等。

(3)爆破设备选择:根据爆破现场的实际情况,选择合适的爆破设备,如起爆器、导线、引爆器等。

(4)爆破作业程序:制定详细的爆破操作流程,包括爆破前的准备工作、爆破作业的具体步骤、爆破后的清理工作等。

超高压输电线下基坑控制爆破专项施工方案

超高压输电线下基坑控制爆破专项施工方案
3。1。2 炮孔直径
使用7655凿岩机,炮孔直径选为42mm。
3.1。3 台阶高度H、孔深L
钻垂直炮眼时,L=H+h
H—台阶高度,2台阶分别为2m、3m;
h-炮眼超钻深度,h=0.1H=0。2m、0.3m;
L—孔深,L分别为2。2m、3。3m。
3。1。4 底盘抵抗线W底
W底=0。5H=1m、1。5m;控制爆破统一取1m.
建立健全领导机构,设立爆破指挥部和工作责任小组,其组织机构为指挥部、爆破施工组、爆破技术组、安全保卫组、后勤组、善后事故处理组,其各组分工明确,责任到人.爆破施工组织管理网络如下:
(1)成立爆破指挥中心,即爆破指挥组;
爆破指挥组由指挥长、副指挥长以及有关人员组成。
其主要职责是:
①全面领导和指挥实施爆破期间的各项工作,监督检查执行有关规定.
8。2。4装药时,禁止在爆破作业区抽烟、玩火柴和使用打火机等。
8.2。5所使用的塑料毫秒延期雷管,脚线不得用猛的力拉、砸、折。
8。2。6严禁将未用完的炸药、雷管放在工地上。
8.2。7严禁在雷雨天、大雾天、夜间进行爆破作业。
8。2.8爆破必须站警戒,并在警戒点确立明显标记。
8。3安全警戒管理
爆破时,爆破警戒半径取200m。严禁警戒人员站在高压线下方。警戒点共设10个小组,警戒人员共10人。警戒人员每组一个对讲机和一面小红旗并每人一个口笛作为音响和视觉信号,
机械设备表
设备名称
规格
单位
数量
挖掘机
CAT320C

1
自卸汽车
19。5t

3
风钻
7655

6
潜水泵
5.5kw

4

控制爆破施工方案

控制爆破施工方案

控制爆破施工方案控制爆破施工方案一、施工前准备1.1 爆破前应做好上下游单位之间的工作协调,尽可能减少人员和车辆在爆破区域的通行。

1.2 在爆破区域设置明显的警示标志,以提醒周围人员注意安全。

1.3 确保施工人员具备相关爆破经验和证书,并有能力解决突发事件。

二、安全防护措施2.1 施工人员必须佩戴好安全帽、防护鞋、防护眼镜等个人防护用品。

2.2 确保施工现场有足够的通风设备,并采取措施避免尘土扬尘。

2.3 爆破区域周围应设置遮挡网、护栏等设施,确保施工现场与周围环境的隔离。

三、材料准备及存储3.1 爆炸物品应存放在专用储存场所,严格按照相关规定进行分类和储存。

3.2 爆炸物品的数量应控制在施工需要的最小范围内,避免大规模储存引发的安全隐患。

四、爆破作业流程4.1 施工前应对爆破区域进行详细的勘测和评估,确定适宜的爆破参数。

4.2 按照爆破设计要求进行爆破孔的布置,并在爆破孔周围采取喷涂飞石防护层等措施。

4.3 在爆破前应进行临时用电设备的检查,确保供电设备的可靠性和安全性。

4.4 确保施工现场的人员安全撤离,爆破区域周围的人员和车辆都应撤离到安全范围外。

4.5 爆炸物品的引爆操作由经验丰富、持证人员进行,确保操作的准确性和安全性。

五、后期清理工作5.1 爆破后应及时清理爆破残渣和碎石,并对爆破区域进行清理,确保没有遗留的安全隐患。

5.2 对爆破后的周边环境进行检查,确保没有造成其他设施或建筑物的损坏。

5.3 对爆破后的施工设备进行检修和维护,确保设备的正常运行和安全使用。

5.4 对爆破区域进行封堵,防止人员和车辆进入,确保爆破后的安全。

六、突发事件处理6.1 在突发事件发生时,施工人员应立即停工并撤离现场,确保人员的安全。

6.2 突发事件的处理应按照相关应急预案进行,迅速采取措施,防止事态扩大。

6.3 在突发事件处理完毕后,应进行事故调查和分析,总结经验教训,并改进施工方案。

以上是一个控制爆破施工方案的大致内容,具体方案应根据特定工程和实际情况进行调整和完善,以确保施工过程中的安全。

路基控制爆破专项方案

路基控制爆破专项方案

一、编制说明1. 编制目的为确保路基施工中爆破作业的安全、高效,根据《民用爆炸物品安全管理条例》及相关规定,结合本工程实际情况,特制定本路基控制爆破专项方案。

2. 编制依据《公路工程施工安全技术规程》、《爆破安全规程》、《民用爆炸物品安全管理条例》、《工程建设标准强制性条文》等。

二、工程概况1. 工程名称:XX高速公路路基工程2. 工程地点:XX省XX市3. 工程规模:路基全长XX公里,路基宽度XX米。

4. 爆破区域:路基填筑、挖方及高边坡等区域。

三、施工方案设计1. 爆破方式根据工程特点和地质条件,采用深孔爆破、浅孔爆破、预裂爆破等多种爆破方式。

2. 钻孔施工(1)钻孔设备:选用高性能、高可靠性的钻孔设备。

(2)钻孔参数:根据爆破设计要求,确定钻孔直径、孔深、孔距等参数。

(3)钻孔顺序:按照设计要求,依次进行钻孔作业。

3. 装药与填塞(1)装药结构:根据爆破设计要求,选用合适的装药结构。

(2)填塞材料:选用粘性黄土、干砂等填塞材料。

(3)填塞方式:按照爆破设计要求,进行填塞作业。

4. 起爆网路(1)起爆器选择:选用性能稳定、可靠的起爆器。

(2)导爆索连接方式:采用合适的导爆索连接方式。

(3)起爆顺序:按照爆破设计要求,确定起爆顺序。

四、施工安全管理1. 人员培训对所有参与爆破作业的人员进行安全培训,确保其熟悉爆破作业流程、安全操作规程、应急措施等。

2. 设备检查在施工前对爆破设备、起爆网路等进行检查,确保设备性能安全可靠。

3. 爆破作业安全管理(1)遵循爆破作业安全规程,实施爆破作业。

(2)制定应急预案,提高应急处置能力。

4. 环境保护措施(1)降噪措施:采用低噪音设备,减少爆破作业对周围环境的影响。

(2)防尘措施:采取湿法作业、覆盖等措施,减少粉尘排放。

五、环境保护1. 降噪措施:采用低噪音设备,减少爆破作业对周围环境的影响。

2. 防尘措施:采取湿法作业、覆盖等措施,减少粉尘排放。

3. 环保监控:定期对施工现场进行环保监测,确保环保措施的有效性。

免爆专项方案

免爆专项方案

一、方案背景随着我国经济的快速发展,各类工程项目不断增多,其中涉及爆破作业的项目也日益增多。

爆破作业虽然可以高效地完成工程任务,但同时也存在着较大的安全隐患。

为有效预防和控制爆破作业事故,保障人民群众的生命财产安全,特制定本免爆专项方案。

二、方案目标1. 通过实施本方案,降低爆破作业事故发生率,确保爆破作业安全、高效、环保。

2. 提高爆破作业人员的安全意识和操作技能,减少人为因素导致的事故。

3. 加强爆破作业现场管理,确保施工现场安全有序。

三、实施方案1. 严格审查爆破作业许可(1)爆破作业单位必须具备合法的爆破作业许可证,方可进行爆破作业。

(2)爆破作业单位应向当地安全生产监督管理部门提交爆破作业申请,经审核批准后方可进行爆破作业。

2. 建立健全安全管理制度(1)爆破作业单位应建立健全爆破作业安全管理制度,明确爆破作业过程中的安全责任和操作规程。

(2)爆破作业单位应定期对爆破作业人员进行安全教育培训,提高其安全意识和操作技能。

3. 加强爆破作业现场管理(1)爆破作业现场应设置明显的警示标志,提醒过往人员注意安全。

(2)爆破作业现场应配备必要的安全防护设施,如防护网、防护墙等,防止飞石伤人。

(3)爆破作业现场应设立专人负责现场安全监督,确保爆破作业安全有序进行。

4. 采用先进爆破技术(1)推广使用非电爆破技术,减少电爆作业事故的发生。

(2)采用先进的爆破技术,提高爆破作业的精确度和效率,降低安全事故风险。

5. 加强应急救援能力建设(1)爆破作业单位应制定应急救援预案,明确应急救援组织、人员、物资和设备等。

(2)定期开展应急救援演练,提高爆破作业单位的应急救援能力。

四、保障措施1. 加强组织领导,成立免爆专项工作领导小组,负责方案的组织实施和监督。

2. 加大资金投入,为免爆专项工作提供必要的经费保障。

3. 强化监督检查,对违反爆破作业安全规定的行为,依法予以查处。

4. 建立信息报送制度,及时掌握爆破作业安全动态,确保信息畅通。

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湄重高速公路莆田段交叉先行施工段爆破工程专项施工方案编制:审核:批准:中铁十五局集团有限公司湄重高速公路莆田段先行施工段项目经理部二O一一年九月目录一、编制依据 (4)二、编制原则 (4)三、工程概况 (5)四、危险源识别与监控 (5)4.1、爆破危险源类型 (5)4.2、引发事故的主要原因 (6)4.3、危险源监控项目 (6)五、爆破设计 (7)5.1、爆破方案的选择 (7)5.2、爆破参数的选择 (7)5.3、爆破施工作业 (10)六、爆破安全保证体系框图 (14)七、爆破施工安全防护控制措施 (15)7.1、爆破飞石的控制措施 (15)7.2、爆破震动的控制措施 (16)7.3、爆破空气冲击波控制措施 (18)八、炸药器材的运输 (18)九、炸药器材的管理 (19)十、爆破施工安全管理 (19)十一、控爆施工注意事项 (21)十二、爆破事故应急处理措施预案 (21)十三、事故应急救援措施与程序预案 (22)爆破工程专项施工方案一、编制依据本施工方案的编制以下列文件资料为依据:1、《施工组织设计方案》2、《施工安全标准规范》3、《公路工程施工安全技术规程》4、《中华人民共和国安全生产法》5、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》6、国家《爆破安全规程》GB6722-20037、依据路基工程施工图。

8、根据对施工现场的勘察记录。

9、我公司管理、资金、劳力、机械设备情况及类似工程的经验。

二、编制原则1、科学组织施工,满足建设单位对本项目的施工工期、安全、质量及其它方面要求;合理组织安排,充分利用有利的季节和条件,避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象;加大爆破作业安全防护的投入,搞好各工序之间的协调配合;积极慎重的采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工效率和工程质量。

根据本工程施工特点,在施工方案上充分发挥本企业爆挖运一体化施工方面的特长,采用先进施工工艺;在管理机构设置和质量保证体系的建立上,适合于本工程施工的实际条件,满足于本项目工期安全质量目标实现的需要。

2、为满足建设单位和甲方对本项目的爆破施工安全要求,坚持从本工程的实际条件和施工特点出发,拟从以下四个方面制定和强化安全防护措施:1)技术措施,通过制定和优化爆破方案满足爆破施工安全要求;2)控制措施,通过验证和对被防护对象的隔离满足爆破施工安全要求;3)组织措施,通过建立和完善安全组织保证体系满足爆破施工安全要求;4)专项防护和应急预案,通过合理的组织安排,应对和化解可能对附近房屋的破坏。

三、工程概况与向莆铁路交叉先行施工段的起点(桩号YK58+547,ZK58+549.796),位于白沙镇田厝村,终点(桩号YK58+660,ZK58+663.413),位于白沙镇田厝村,路线全长0.113公里(以右线计),设计为双向6车道高速公路。

以石方开挖里程是ZK58+620-ZK58+663.413、YK58+640-YK58+660。

路线区地区较为简单,坡地上部为残坡积土,下伏基岩为侏罗纪南园组凝灰熔岩,部分地段有花岗岩岩脉入侵。

中心挖深最大7.56m,边坡挖深最大16m。

四、危险源识别与监控4.1、爆破危险源类型1、电效应源电效应源事故指的是各种电流的作用使电雷管非正常起爆的现象。

其产生原因有:1)静电2)杂散电流3)雷电4)射频感应电流2、爆破器材源爆破器材质量不良,往往引起早爆、迟爆或拒爆,可能造成严重人员伤亡或质量事故。

其产生原因有:1)雷管和炸药的过期、变质或质量不良。

2)起爆能量不足。

3)传爆器材的速燃和断燃。

3、违章作业源爆破工作人员违反爆破工作人员违反爆破作业安全规律及其安全规程规定进行作业,是产生爆破事故的主要原因。

1)炸药库(站)的火花或热源引起的爆炸;2)加工起爆具时机械撞击爆炸;以及凿岩时打残眼、多人或一人超规定点火炮、看回头炮和爆破后安全检查不严,遗漏盲炮等造成的爆破事故;3)钻孔机械施工时,没有留足施工作业空间,造成滑塌事故。

4)警戒不严,信号不明。

4、爆破效应源爆破效应源是炸药爆炸破碎岩石的同时,所衍生的爆破公害。

主要有以下几种破坏类型:1)地面振动效应:是爆破地震波在爆破远区产生的地面振动,对邻近建筑物、设施的稳定性及使用性能产生不良影响,为工程爆破的重要危害。

2)空气冲击波效应和噪音:炸药包爆炸形成的高温高压气体对附近空气产生的振动现象,有时能够影响人员和建筑物、设施的安全。

3)飞石:a、装药孔口堵塞质量不好;b、装药量过大,爆破荷载过大;c、局部抵抗线太小;d、岩体不均匀;e、爆破剩余能量产生飞石;f、爆破时,鼓包运动过程中获得较大初速度的一些“物质”也会形成飞石;g、其他偶然因素产生飞石。

4)有毒气体:是炸药爆炸产生的对人体有害的气体物质,如一氧化碳、氧化氮等。

这主要是由于炸药质量不良、爆破介质性质所致,抑或通风不良、过早进入爆破工作面而引起炮烟。

4.2、引发事故的主要原因1)在施工准备阶段,爆破器材的选用不符合实际施工情况或使用过期、变质的起爆器材。

2)在设计阶段,选用的岩土物理力学指标有误或设计方法、工艺流程有误,考虑不周全,没有进行安全检算。

3)在施工阶段,未按安全规范和工艺施工,管理不善,劳动组织不合理、警戒不严、缺乏必要的现场技术指导与检查,缺乏对爆破人员必要的培训以及爆破安全操作规程不健全、不完整等。

4.3、危险源监控项目1)爆破器材质量。

2)地震效应(边坡稳定、结构物安全)。

3)飞石。

4)空气冲击波。

5)有害气体。

6)杂散电流、静电、感应电流。

五、爆破设计5.1、爆破方案的选择开工前,全面熟悉、核对设计文件,认真勘察施工现场了解地质状况。

根据工程概况和施工要求,拟采用浅孔控制爆破、深孔控制爆破方法和预裂爆破技术,按照设计的边坡台阶自上而下分层爆破开挖。

对于软石或强风化石,能用机械直接开挖的均用机械开挖。

爆破由线路的中线施工,采取浅孔爆破切削深槽,创造一个临空面,再由两侧采取深孔爆破向中间临空面爆破。

对于边坡应采取预裂爆破技术进行施工,以确保边坡平整和稳定。

通过爆破参数的选择和防护排架的设置控制地震波和飞石对建筑物的危害。

防护排架ⅡⅠⅡ开挖顺序图5.2、爆破参数的选择1、浅孔爆破设计此种地段岩石硬度较大,深孔爆破后产生的大块比较多,又是靠近建筑物作业 ,宜采用手持风钻多打眼,少装药的浅孔控制爆破方法,以控制飞石及地震波对建筑物的危害。

其爆破参数为:1)孔径: d=40㎜2)最小抵抗线: W=(15--30)d,确定W=1--1.5m3)炮孔间距: a=m w 式中,m---炮孔邻近系数取m=1--1.2;w—最小抵抗线, 确定 a=1.0--1.8米4)炮孔排距: b=(0.8--0.9)a=0.8--1.4m5)钻孔超钻: e=(8--12)d,确定 e=0.4--0.5m6)填塞长度: l=(20--25)d,根据实际情况,另行确定.7)单孔装药: q= k a w h或q=(1.1--1.2) k a w h式中K为单位药量,一般取0.35--0.45KG进行试爆后再根据岩石和环境情况进行调整。

2、深孔爆破设计用深孔爆破开挖路堑,应在台阶工作面上进行。

台阶的高度:一般8m,宽度以能满足操作需要;炮孔方向应大致与台阶壁面平行或取垂直孔,并以较大角度与岩层面或节理面相交。

1)炮孔超钻深度h应根据岩层石质情况决定。

h=μ′Wpμ′—超钻系数,一般可取0.1~0.33,岩石较坚硬完整时取较高值;松软石不宜超钻,底板处为破碎岩石时,宜适当欠钻;根据《爆破安全规程》本方案采用h=(8-12)d.2)装药深度:根据《爆破安全规程》应不小于6m;3)堵塞长度:根据《爆破安全规程》本方案堵塞长度L采用35D;4)W应根据岩石类别特征、台阶高度为H及其壁面角α、炮孔直径d、装药密实参数及采用的堵塞、超钻系数等综合确定。

根据《爆破安全规程》本方案采用W=30D (m)。

5)同排炮孔间距a,可在a=(1.0~1.5)W间选取;岩石较坚硬完整时取较低值;反之,取较高值。

根据《爆破安全规程》本方案采用a=5。

6)多排炮孔及排间距b,布孔宜取梅花形。

当各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时,b=(0.8~0.9)a(前后排同时起爆),或b=(0.9~1.0)a(延期起爆)。

本方案采用延期起爆的方法, 根据《爆破安全规程》取b=6.7)单个炮孔装药量Q,可分别按下式计算:前排炮孔Q=q.W.a.H后各排炮孔Q=(1.10~1.3)q.Wp.b.H微差爆破纹Q=q*a*b*c式中:W—台阶深孔爆破底板抵抗线(m);a、b—分别为炮孔间距、排距(m);H—台阶高度(m);q—台阶浅孔爆破正常松动药包的单位用药量(kg/m3)根据《爆破安全规程》本方案采用q=0.3-0.4,H=8,a=5,b=6,计算得前排每孔最大装药量Q=90Kg ,后排装药系数取1.10,计算得每孔最大装药量Q=99kg 当药包长度大于6m 时,应加密炮孔,重新计算装药量。

3、预裂爆破设计在主爆区爆破实施之前,为保证边坡的稳定,应在路堑边坡预先打一排预裂孔,以有效的削减主爆体产生的应力波对边坡的破坏,而且能有效的减少超挖和欠挖,保证边坡的平整度和稳定性。

其设计参数为:1)炮孔间距 : a=(10--12)d =1.0---1.2M2)孔 深 : l=h/sin α 式中h 为梯阶高度, α 为边坡倾角 光爆孔光爆层孔光爆孔断面布孔图I-I底层炮孔平面图b a I主炮孔WIH L 光爆孔预裂孔缓冲孔光面或预裂I3)线装药量: Q=2.75(C δ)0.53 ·r0.38 =500――800g/M4)取不偶合系数: m=3.122正好使用2#岩石炸药,且每米药量:Q=π/4×3.2×100×1=804g 正好满足预裂孔线装药量的要求。

由于炮孔底部受夹制作用比较大,自孔底起向上1m需增加3倍药量,而且为防治孔口被破坏,装药顶部1m可作1:1间隔装药,以减弱装药量,孔口1.5m左右进行填塞。

4、爆破网络爆破采用多段微差预裂爆破法,预裂孔起爆时间较主爆孔超前约125――150ms,主爆孔采用V形起爆网络,微差时间25――125ms。

5.3、爆破施工作业1、施工工艺的控制爆破施工一般顺序为:施工测量→标定炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→炮孔堵塞→布设安全岗哨→联结爆破网络→起爆信号→起爆→消除瞎炮、处理危石→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。

2、施工通告装药前1天到3天应发布爆破通告,内容包括:爆破地点、每次爆破起爆时间、安全警戒范围、警戒标志、起爆信号等。

爆破通告除以书面形式通知当地有关部门、周围单位和居民外,还应以布告形式进行张贴。

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