康乐县现代物流业“十三五”发展规划
甘肃省现代物流发展现状及建议
（ ） 息技术在 现代物流 领域 的 三 信 如酒钢集团， 在兰州 、 上海 、 西安投资建 推广应用步伐加快
简单地讲 ， 现代物流就是传统物流
心 已经开始运营， 同时投资近 ３ ０亿元建 服务＋ 息技术＋ 信 供应链管理 。 国内外现
成 了连接中蒙边界 的一条铁路专用线。 代物流发展经验说 明， 要加快传统 物流
近年来 ， 全省交通行业 以省委省政 了社会各界的关注 ，并成为了—个投资 全省道路运输信 息网络平台，０３ ２０ 年以 府提 出的“ 发展抓项 目、 改革抓企业 ” 的 热点，这对甘肃省基础设施建设投资体 来 ， 全省加快 了道路 运输 信息网络 的系
方针为指导 ， 加大了交通运输基础设施 制改革 、加快社会物流资源 的整合和共 统开发和建设步伐 。截至 目前 ， 甘肃省
平方公里 。 高速公路突破了 １０ 公里 ， 会物 流需求增长较快 ， ００ 现代物流业的发 和试运行 。 这些技术的推广应用 和全省
二级以上公路达到了 ５ ５ ６ ３公里 ，全省 展引起了全社会的广泛关 注， 成为了投 信息 网络 平台的搭建 提升 了行业 管理 ８ ． ％的行政村通 了公路 ，４ ３ ８７ ８ ９ ． ％的行 资热点 。 ９ 交通、 铁路 、 民航等部门加快 了 的现代化水平 ， 为甘肃省现代物流业发 政村通 了机动车。 兰州市的五个 出口全 物流企业 的培育 ，一些 传统 的运输 企 展奠定 了基础。 二是物流企业利用信息 部实现了高速化 ，实现 了兰州 和西宁 、 业 、工商企业物流服务部门 （ 运输 、 仓 技术的步伐加快 。 随着现代物流和信息
（ ） 州 道路运输信息 中心 的建设 ， 并实现
近年来 ， 随着现代物流业从发达地 了联 网运行 。完成了省道路运输 网站 、
江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十三五”现代物流业发展规划的通知
江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十三五”现代物流业发展规划的通知文章属性•【制定机关】江西省人民政府办公厅•【公布日期】2017.04.11•【字号】赣府厅发〔2017〕22号•【施行日期】2017.04.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十三五”现代物流业发展规划的通知各市、县（区）人民政府，省政府各部门：《江西省“十三五”现代物流业发展规划》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
2017年4月11日江西省“十三五”现代物流业发展规划物流业是支撑经济社会发展的基础性、战略性产业，是服务业的重要组成部分。
为加快现代物流业发展，根据《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》《江西省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》等，制定本规划。
一、发展现状与面临形势（一）发展现状。
“十二五”以来，我省物流业保持较快增长，服务能力大幅提升，基础设施条件和发展环境明显改善，物流业对经济社会发展的支撑和保障能力不断增强。
1.产业规模快速增长。
2015年，全省社会物流总额达到4.72万亿元，是2010年的1.78倍，年均增长12.2%；物流业增加值达到1203亿元，是2010年的1.96倍，年均增长14.4%，物流业增加值占地区生产总值的比重由2010年的6.5%提高到2015年的7.2%，占服务业增加值的比重达到18.6%。
2.基础设施不断完善。
全省“三纵三横”综合运输通道基本建成，交通网络布局进一步完善，运输能力和服务质量大幅提升。
截至2015年底，全省铁路营业里程达到4031公里，其中高速铁路870公里；公路总里程达到15.66万公里，其中高速公路5088公里；内河航道通航里程达到5716公里，其中三级及以上高等级航道614公里；港口拥有千吨级及以上泊位164个；民用运输机场6个，其中在建1个。
全省共有国家一类口岸2个、出口加工区3个，开通12条铁海联运线路和赣欧(亚)国际铁路货运通道。
物流十三五规划
物流十三五规划物流是指在商品流通过程中，对货物进行储存、运送和分销等一系列活动的综合性经济活动。
物流业处于国民经济的基础地位，对提高生产效率、降低成本以及促进经济增长具有重要作用。
为了进一步推进我国物流业的发展，实现物流供应链的高效运作，国家制定了《十三五国家物流发展规划》。
该规划明确了在“十三五”期间，我国物流业的总体目标是实现物流服务质量的提升，物流网络的完善以及物流基础设施的进一步发展。
具体目标包括：全面提升物流服务质量，提高物流供应链的效率，加强物流网络建设，推动物流基础设施的升级，加强物流信息化建设，促进物流综合实力的提升。
在物流服务质量方面，规划提出要通过推动物流服务标准化、提高物流企业的服务水平、建立健全物流服务评价机制等手段，全面提升物流服务质量，为企业提供更加便捷、高效的物流服务。
在物流供应链效率方面，规划提出要加强物流信息化建设，推动各个环节的信息共享和协同，提升物流供应链的整体效率。
同时要加快发展第三方物流市场，推动物流资源的优化配置，降低企业的物流成本。
在物流网络建设方面，规划提出要加快推进公路、铁路、航空等交通运输基础设施建设，完善物流网络架构，提高区域物流节点的综合服务能力，形成高效便捷的物流网络。
在物流基础设施升级方面，规划提出要加大投资力度，加快冷链、干线、港口等物流基础设施建设的进程，提升物流运输的效率和安全性。
在物流信息化建设方面，规划提出要加强物流信息平台的建设，推动物流信息化技术的应用，实现物流信息的共享和流通，提高物流信息的精准度和实时性。
在物流综合实力提升方面，规划提出要加强物流人才培养，推动物流企业的创新发展，提高物流行业在国民经济中的地位和作用，提升整个物流产业的综合实力和国际竞争力。
总之，《十三五国家物流发展规划》为我国物流业的发展指明了方向和目标，为实现物流供应链的高效运作提供了战略指导，对推动物流业的发展以及提高国民经济的发展水平都具有重要意义。
江西十三五规划
江西十三五规划江西省十三五规划是指江西省在2016年至2020年的发展规划。
下面是关于江西省十三五规划的一篇700字的简要介绍：江西省是中国的一个内陆省份，地处长江中游和赣江上游，东临福建，南靠广东，西邻湖南，北界湖北、安徽。
江西省自秦汉时期就有文字记载，是历史悠久的文化名省，被誉为“丹青山水画廊”，拥有丰富的人文历史和自然资源。
江西省在实施“十三五”规划中，提出了“创新驱动、绿色发展、开放崛起、共同富裕”的发展战略。
江西省旨在推动经济转型升级，提高人民生活水平，加强生态环境保护，加强基础设施建设，提高科技创新能力，推动城乡协调发展。
在“十三五”规划中，江西省明确了一系列发展目标和重点任务。
其中，经济目标是实现年均增长7%以上，总GDP突破2.3万亿元。
为实现这一目标，江西省将大力发展战略新兴产业，培育一批高技术企业和科技小巨人，加强经济合作交流，提升国际经济竞争力。
江西省还提出要加强基础设施建设，特别是交通基础设施建设。
计划建成一批高速公路、高速铁路和干线水运项目，提升江西省的交通运输能力，加强与周边省份和国际间的互联互通。
同时，江西省还要加快信息化建设，提高互联网和电子商务发展水平。
环境保护也是江西省“十三五”规划的重要内容。
江西省将推进生态文明建设，加强水资源保护和利用，实施重点流域水环境治理，加强农村环境整治。
江西还将加强对农村生活垃圾、工业废弃物和建筑垃圾的治理，提高城市和乡村环境质量。
此外，江西省还将加强教育、科技、文化、卫生等社会事业的发展。
江西省将继续加大教育投入，提高教育质量，实现九年义务教育巩固普及。
同时，江西省还将鼓励社会力量投资兴办各类教育机构，提高职业教育和技能培训水平。
总之，江西省的“十三五”规划旨在加强改革创新，推动经济转型升级，加强生态环境保护，提高人民生活水平。
通过实施一系列政策和项目，江西省将逐步实现经济发展、社会进步和生态建设的目标，实现全面建设小康社会的宏伟目标。
江西省农产品加工业十三五发展规划
江西省农产品加工业“十三五”发展规划加快农产品加工业发展，是推进农业现代化经营的关键环节。
发展农产品加工业，不仅可以加快推进农业供给侧结构性改革，提高农产品的有效供给，而且可以延伸农业产业链条，提高农产品附加值，提高农业的整体效益，增强农业的市场竞争力，带动农户增收致富。
为确保全省农产品加工业持续、快速、健康发展，促进农业发展方式转变，推动我省由农业大省向农业强省和经济强省跨越，特制定本规划。
规划期为2016-2020年。
一、发展现状与面临的形势（一）发展现状“十二五”时期，我省农产品加工业遵循经济社会发展规律，大力实施“强龙、增值、固基、惠民”工程，实现了较快发展，取得了积极成效。
1.农产品加工业规模不断壮大。
到2015年底，全省规模（销售收入500万元）以上农产品加工企业达到3420家，比“十一五”末增加了920家；销售收入3350亿元，比“十一五”末增加了1670亿元，年均增长18%。
涌现了一批大型加工企业，正邦集团、双胞胎集团分别实现销售收入520亿元、386亿元，成为中国企业500强、中国制造业500强和中国民营企业500强企业。
2.农产品加工业集群逐步形成。
2013年以来，我省开展了省级农业产业化示范区建设试点工作，农产品加工由单个企业发展向集群发展转变。
到2015年底，全省认定省级农业产业化示范区15个，如新干县赣中绿色粮油食品加工园、南丰县蜜桔加工产业园、丰城市富硒生态示范区等。
依托这些农业产业化示范区建设，吸引了加工龙头企业向优势农产品产区集中，促进了加工企业集群集聚，缩短了生产者与加工者距离，延长了产业链条，提升了农产品加工水平。
3.农产品加工增值能力逐步提升。
通过实施农产品加工项目，不断提高农副产品加工、运输、储存、保鲜能力，将农产品即时市场需求变为长远市场需求和多元市场需求，将低廉的农副产品增值为高附加值的商品。
农产品加工业领域实现了由过去的少数特色产业，到覆盖我省所有主导产业和地方特色产业转变；水稻产业实现由稻谷输出到以品牌大米和大米深加工产品输出为主的转变；全省生猪加工企业已建成了近十条百万头屠宰加工线，加工能力达到千万头以上；水产品加工率和蔬菜、果品采后商品处理化率达都有了大幅提升，基本实现了加工、冷藏、包装一条龙。
云南省十三五规划纲要解读,云南省十三五规划纲要内容全文.doc
云南省十三五规划纲要解读,2019年云南省十三五规划纲要内容全文云南省十三五规划纲要解读,云南省十三五规划纲要内容全文更新：2018-12-12 18:04:19云南省十三五规划纲要解读,云南省十三五规划纲要内容全文“十二五”规划的中期进展情况表明：中国经济发展方式转变进一步加快，进一步纳入科学发展轨道，但是成效还尚未巩固，存在反复和逆转的可能。
因此，我们建议“十三五”规划的基本思路是以“全面纳入”科学发展轨道为主题，以打造经济升级版为主线。
经济升级版包括五个方面内涵：一是绿色发展。
二是创新发展。
三是协调发展。
四是共享发展。
五是共赢发展。
经济转型升级需要先后经历“十一五”、“十二五”、“十三五”三个五年规划阶段。
可以从七个方面推进中国经济的升级。
一、“十三五”规划基本思路“十二五”规划的中期进展情况表明：中国经济发展方式转变进一步加快，进一步纳入科学发展轨道，但是成效还尚未巩固，存在反复和逆转的可能。
因此，我们建议“十三五”规划的基本思路是以“全面纳入”科学发展轨道为主题，以打造经济升级版为主线。
打造中国经济升级版，先后需要经过三个五年规划：“十一五”时期是“初步转型期”，国民经济和社会发展“初步纳入”科学发展轨道;“十二五”时期是“攻坚转型期”，国民经济和社会发展“基本纳入”科学发展轨道;“十三五”时期是“全面升级期”，国民经济和社会发展“全面纳入”科学发展轨道。
因此，我们建议“十三五”规划的主题是全面纳入科学发展轨道，主线是打造经济升级版。
二、打造中国经济升级版的背景从历史来看，中国经济发展的过程本身就是一个连续性与阶段性相结合的过程，如同中国经济发展版本，需要经历一个不断升级、不断“打补丁”、不断自我调整的过程。
在经济升级这一重大问题上，党和国家领导人具有丰富的历史记忆。
改革开放以来，中国经济已先后经历了两次大的升级：第一次是改革开放初期。
这次升级旨在寻求一条发展经济的新路，着力建立“充满生机的社会主义经济体制”，为迎来改革开放后中国经济发展的第一个黄金时期奠定了基础。
新疆维吾尔自治区物流业“十三五”发展规划
新疆维吾尔自治区物流业“十三五”发展规划目录一、发展基础 ...................................................................- 4 -（一）产业现状 ................................................................ - 4 -（二）机遇挑战 ................................................................ - 7 -二、发展战略 .. (9)（一）指导思想 (9)（二）战略定位 .............................................................. - 11 -（三）发展目标 .............................................................. - 12 -三、空间布局 ................................................................. - 13 -（一）节点布局 .............................................................. - 13 -（二）通道布局 .............................................................. - 19 -四、主要任务 (20)（一）全面推进物流业双向开放 (21)（二）系统引领物流业转型升级 (22)（三）继续加强物流信息化建设................................... - 23 -（四）大力加快物流标准化进程................................... - 24 -（五）积极发展回收和绿色物流................................... - 25 -五、重点工程 ................................................................. - 25 -（一）物流园区建设工程 .............................................. - 25 -（二）多式联运畅通工程 .............................................. - 27 - （三）物流产业集聚工程 .............................................. - 28 -（四）城乡物流配送工程 (30)（五）电商物流协同工程 (31)（六）冷链物流提升工程 .............................................. - 33 -（七）大宗商品物流工程 .............................................. - 34 -（八）物流企业培育工程 .............................................. - 35 -（九）智慧物流创新工程 .............................................. - 36 -（十）应急物流保障工程 .............................................. - 37 -六、保障措施 ................................................................. - 38 -（一）加强组织领导 ...................................................... - 38 -（二）推进管理创新 ...................................................... - 38 -（三）完善支持政策 .. (39)（四）优化发展环境 (40)（五）强化安全管理 (40)（六）健全服务体系 (41)附：新疆十三五物流业发展重点项目表根据《物流业发展中长期规划（2014—2020年）》（国发〔2014〕42号）和《新疆维吾尔自治区国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》等规划，结合新疆建设丝绸之路经济带核心区和打造商贸物流中心的战略部署，为促进物流业加快发展，培育经济增长新支点，特制定本规划。
海南省人民政府关于印发海南省 “十三五”现代物流业发展实施方案的通知
海南省“十三五”现代物流业发展实施方案为加快现代物流业发展，促进产业结构调整，转变经济发展方式，增强我省经济竞争力，根据国务院印发的《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，结合我省实际，制定本实施方案。
一、我省现代物流业发展的基本情况与面临形势（一）基本情况。
1.现代物流产业规模逐渐增大。
2014年，全省社会物流总额达到4196.7亿元，比2009年增长1倍多。
全省社会物流需求系数为1∶1.2。
现代物流业增加值195.7亿元，占全省地区生产总值的5.6%，占现代服务业增加值的10.8%。
社会物流总费用与全省地区生产总值的比率为18.9%，比全国平均水平高出2.3个百分点。
全省物流行业从业人数19.4万人，占从业人数的3.1%。
2014年，全省公路货物运输量1.1亿吨，货物周转量1400亿吨公里。
全省水路货物运输量1.187亿吨，货物周转量1394.2亿吨公里。
港口货物吞吐量1.42亿吨，集装箱吞吐量1 62万标箱。
铁路货物运输量870万吨，货物周转量15.06亿吨公里。
航空货物运输量29.2万吨，货物周转量7.49亿吨公里。
2.基础设施网络日益完善。
截至2014年年底，全省港口生产用泊位147个，其中万吨级以上泊位46个，特别是洋浦30万吨级原油码头建成投入使用，推动了我省石化油气产业的快速发展。
国际海运航线通达20多个国家和地区。
全省公路总里程达2.6万公里，基本建成了以田字型高速公路为主通道，国省道干线网络连接市县，畅通乡镇、通达农村的公路网络。
环岛铁路总营运里程653公里。
全省布局建设物流园区和物流中心14个。
全省实际执飞始发航线337条，通行城市107个，其中：地区航线6条，城市4个；国际航线33条，城市16个；国内航线298条，城市87个。
建成村邮站2610个，基本实现村村通邮。
3.物流装备水平不断提高。
2014年，全省拥有营运货车5.68万辆，22.9万载重吨。
营运货船201艘，135万载重吨，其中集装箱船9艘，2735TEU。
甘肃省十三五规划纲要全文
甘肃省十三五规划纲要全文中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议，于2015年10月26日至29日在北京举行。
全会听取和讨论了习主席受中央政治局委托作的工作报告，审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。
下面CN人才小编特整理出关于2016年甘肃省最新十三五规划纲要全文，甘肃省十三五规划基本思路的相关信息，仅供参考，如有异议，最终还是以国家相关政策为准。
“十三五”时期是我省全面建成小康社会的决胜阶段。
《中共甘肃省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称《建议》)近日由中共甘肃省十二届十四次全委会议通过。
本报今日将为您详细解读《建议》确定的基本理念、目标要求、重点任务和重大举措。
五大理念《建议》指出，如期实现全面建成小康社会奋斗目标，推进经济社会持续健康发展，必须严格遵循坚持人民主体地位、科学发展、深化改革、依法治国、统筹国内国际两个大局和党的领导的原则，始终不渝地将五大发展理念贯穿于“十三五”乃至今后一个时期发展的各方面和全过程。
始终不渝地坚持创新发展。
创新是引领发展的第一动力。
必须把创新摆在发展全局的核心位置，深入实施创新驱动发展战略，大力推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新，不断催生新动力、新产业、新技术、新业态、新模式，让创新贯穿于一切工作的全过程，让创新在全社会蔚然成风。
始终不渝地坚持协调发展。
协调是持续健康发展的内在要求。
重点促进城乡和区域协调发展，加大对贫困地区、民族地区、革命老区支持力度，以区域组团联动发展为方向，构建分工协同、布局合理、优势对接、多极支撑的区域发展新格局。
促进经济社会协调发展，促进物质文明和精神文明协调发展，促进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，不断增强发展的整体性。
始终不渝地坚持绿色发展。
绿色是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现。
坚持节约资源和保护环境的基本国策，以建设生态文明省为目标，坚持走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，推进国家生态安全屏障综合试验区建设，大力发展循环经济，加快建设资源节约型、环境友好型社会，推进美丽甘肃建设，推动人与自然和谐发展。
2023年深圳发布现代物流十三五规划 涉及“千亿投资工程”方案模板
产业布局
. TEAM
03
PART THREE
Promoting the development of logistics industry
促进物流业发展
深圳物流发展现状分析
1. 物流业总体发展状况：深圳作为中国改革开放的重要窗口城市，物流业一直保持着较快的发展态势。根据统计数据，深圳物流业年均增长率达到了10%以上，物流总规模也持续扩大，已成为物流业的重要枢纽。
2.深圳力推物流产业升级，促进物流服务水平提升深圳将抓住区位优势，发展物流产业，提升物流服务水平。为此，深圳将推进物流产业链的全面升级和优化，进一步发展高效、智能的物流管理系统。深圳将加强与亚洲和世界其他地区的物流协作和合作，推动物流创新和技术进步。
3.深圳将加强职业教育和技能培训，培养更多物流专业人才在物流人才培养方面，深圳将加强职业教育和技能培训，培养更多物流专业人才，提高整个物流行业的素质和能力。
要点二：这些投资将有助于深圳构建更加完善的现代物流体系，提升物流服务的能力和水平，为深圳的经济社会发展提供强大的支撑。
增强物流配送能力
1.深圳市计划加强物流网络建设，推动节能环保配送，促进物流业转型升级深圳市作为中国经济发展的先行地，物流业的发展一直是其经济发展的重要支柱之一。为了进一步提高物流业的服务水平和效率，深圳计划加强物流网络建设，优化配送资源配置，并推广节能环保的物流配送模式，以促进物流业的转型升级。
康乐县现代物流业“十三五”发展规划
康乐县现代物流业“十三五”发展规划（2016-2020）康乐县商务局2015年4月30日目录一、康乐县现代物流业发展的基本现状………………………………………………（一）发展成效………………………………………………………………………………………………………..1、物流基础设施建设取得新突破………………………………………………………………………2、物流园区和物流/配送中心规划与建设取得新进展………………………………………3、社会经济快速发展助推并拓展了物流市场需求…………………………………………….4、各级政府对发展现代物流业的重视程度不断提高…………………………………………（二）存在的问题………………………………………………………………………………………………………1、对现代物流的认识有待提高………………………………………………………………………..2、物流基础设施建设亟待加强……………………………………………………………….........3、现代物流发展环境有待于进一步改善……………………………………………….…………4、物流企业服务能力和服务质量有待提高…………………………………………………….5、从事物流技术与管理的高端人才缺乏…………………………………………………………二、康乐县“十三五”现代物流业发展的环境条件……………………………（一）经济全球化和区域经济一体化的发展…………………………………………………………..（二）交通区位优势的不断凸显与提升…………………………………………………………………..（三）新型产业、新型城市化及新农村建设所带来的旺盛物流需求……………………. （四）群众良好的经商传统为康乐县物流业的快速发展奠定了社会基础…………….. （五）与周边省份的紧密合作为康乐县物流业的进一步发展奠定了信息基础……..三、指导思想、基本原则和发展目标………………………………………………………………………（一）指导思想…………………………………………………………………………………………………………（二）基本原则………………………………………………………………………………………………………….1、市场配置资源，政府营造环境……………………………………………………………………….2、统筹规划，突出重点，分步实施…………………………………………………………………..3、整合物流资源，提升现有物流设施的功能…………………………………………………….4、创新物流服务方式，促进物流业协调发展…………………………………………………….（三）发展定位………………………………………………………………………………………………………….（四）发展目标………………………………………………………………………………………………………..1、近期发展目标…………………………………………………………………………………………………2、中远期目标展望………………………………………………………………………………………….四、主要任务…………………………………………………………………………………………………………..（一）加快现代物流基础设施建设……………………………………………………………………………（二）提高企业物流水平，加快培育专业物流企业…………………………………………………（三）更新物流理念，培育物流服务市场，大力发展第三方物流……………………….. （四）推广应用信息技术，加快物流信息化进程……………………………………………………（五）加快中心城区商贸物流的发展……………………………………………………………………….（六）优化区域物流发展布局………………………………………………………………………………….五、康乐县物流运作基础设施规划建设………………………………………………………………..（一）规划布局………………………………………………………………………………………………………..1、物流服务模式定位………………………………………………………………………………………..2、物流服务体系的总体构架…………………………………………………………………………….3、空间布局………………………………………………………………………………………………………..（二）建设投资………………………………………………………………………………………………………..1、建设规模………………………………………………………………………………………………………..2、投资估算………………………………………………………………………………………………………..3、建设排序……………………………………………………………………………………………………六、康乐县物流运输基础设施规划建设…………………………………………………………………（一）物流通道建设…………………………………………………………………………………………………（二）货运通道设计方案…………………………………………………………………………………………..1、公路货运通道………………………………………………………………………………………………2、铁路货运通道………………………………………………………………………………………………3、航空货运通道…………………………………………………………………………………………….…（三）配送道路系统规划………………………………………………………………………………….………1、规划原则……………………………………………………………………………………………………..2、规划方法……………………………………………………………………………………………………3、路网结构…………………………………………………………………………………………………..…4、规划重点……………………………………………………………………………………………………..（四）配送道路体系设计…………………………………………………………………………………………七、康乐县物流信息基础设施规划建设…………………………………………………………………（一）物流公共信息平台建设………………………………………………………………………………….（二）物流企业信息化建设……………………………………………………………………………………..八、保障措施…………………………………………………………………………………………………………..（一）继续整顿和规范市场经济秩序………………………………………………………………………（二）大力发展连锁经营………………………………………………………………………………………….（四）认真抓好“兰洽会”签约项目……………………………………………………………………….（五）积极实施“万村千乡”工程……………………………………………………………………………….（六）加强人才培养，提高从业人员素质………………………………………………………………….现代物流是社会化大生产条件下一种新的组织方式和管理技术；现代物流业是融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等的新兴复合型产业。
云南省人民政府办公厅关于印发云南省现代物流产业发展“十三五”规划及实施方案的通知
云南省人民政府办公厅关于印发云南省现代物流产业发展“十三五”规划及实施方案的通知
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•【制定机关】云南省人民政府办公厅
•【公布日期】2016.10.21
•【字号】云政办发〔2016〕114号
•【施行日期】2016.10.21
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】邮政
正文
云南省人民政府办公厅关于印发云南省现代物流产业发展
“十三五”规划及实施方案的通知
云政办发〔2016〕114号
各州、市人民政府，省直各委、办、厅、局：
《云南省现代物流产业发展“十三五”规划》和《云南省现代物流产业发展“十三五”规划实施方案（2016—2020年）》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
云南省人民政府办公厅
2016年10月21日。
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康乐县现代物流业“十三五”发展规划（2016-2020）康乐县商务局2015年4月30日目录一、康乐县现代物流业发展的基本现状………………………………………………（一）发展成效………………………………………………………………………………………………………..1、物流基础设施建设取得新突破………………………………………………………………………2、物流园区和物流/配送中心规划与建设取得新进展………………………………………3、社会经济快速发展助推并拓展了物流市场需求…………………………………………….4、各级政府对发展现代物流业的重视程度不断提高…………………………………………（二）存在的问题………………………………………………………………………………………………………1、对现代物流的认识有待提高………………………………………………………………………..2、物流基础设施建设亟待加强……………………………………………………………….........3、现代物流发展环境有待于进一步改善……………………………………………….…………4、物流企业服务能力和服务质量有待提高…………………………………………………….5、从事物流技术与管理的高端人才缺乏…………………………………………………………二、康乐县“十三五”现代物流业发展的环境条件……………………………（一）经济全球化和区域经济一体化的发展………………………………………………………….. （二）交通区位优势的不断凸显与提升………………………………………………………………….. （三）新型产业、新型城市化及新农村建设所带来的旺盛物流需求……………………. （四）群众良好的经商传统为康乐县物流业的快速发展奠定了社会基础…………….. （五）与周边省份的紧密合作为康乐县物流业的进一步发展奠定了信息基础……..三、指导思想、基本原则和发展目标………………………………………………………………………（一）指导思想…………………………………………………………………………………………………………（二）基本原则………………………………………………………………………………………………………….1、市场配置资源，政府营造环境……………………………………………………………………….2、统筹规划，突出重点，分步实施…………………………………………………………………..3、整合物流资源，提升现有物流设施的功能…………………………………………………….4、创新物流服务方式，促进物流业协调发展……………………………………………………. （三）发展定位………………………………………………………………………………………………………….（四）发展目标………………………………………………………………………………………………………..1、近期发展目标…………………………………………………………………………………………………2、中远期目标展望………………………………………………………………………………………….四、主要任务………………………………………………………………………………………………………….. （一）加快现代物流基础设施建设……………………………………………………………………………（二）提高企业物流水平，加快培育专业物流企业…………………………………………………（三）更新物流理念，培育物流服务市场，大力发展第三方物流……………………….. （四）推广应用信息技术，加快物流信息化进程……………………………………………………（五）加快中心城区商贸物流的发展………………………………………………………………………. （六）优化区域物流发展布局………………………………………………………………………………….五、康乐县物流运作基础设施规划建设……………………………………………………………….. （一）规划布局………………………………………………………………………………………………………..1、物流服务模式定位………………………………………………………………………………………..2、物流服务体系的总体构架…………………………………………………………………………….3、空间布局……………………………………………………………………………………………………….. （二）建设投资………………………………………………………………………………………………………..1、建设规模………………………………………………………………………………………………………..2、投资估算………………………………………………………………………………………………………..3、建设排序………………………………………………………………………………………………………六、康乐县物流运输基础设施规划建设…………………………………………………………………（一）物流通道建设…………………………………………………………………………………………………（二）货运通道设计方案…………………………………………………………………………………………..1、公路货运通道………………………………………………………………………………………………2、铁路货运通道………………………………………………………………………………………………3、航空货运通道…………………………………………………………………………………………….…（三）配送道路系统规划………………………………………………………………………………….………1、规划原则……………………………………………………………………………………………………..2、规划方法………………………………………………………………………………………………………3、路网结构…………………………………………………………………………………………………..…4、规划重点…………………………………………………………………………………………………….. （四）配送道路体系设计…………………………………………………………………………………………七、康乐县物流信息基础设施规划建设…………………………………………………………………（一）物流公共信息平台建设…………………………………………………………………………………. （二）物流企业信息化建设……………………………………………………………………………………..八、保障措施………………………………………………………………………………………………………….. （一）继续整顿和规范市场经济秩序………………………………………………………………………（二）大力发展连锁经营…………………………………………………………………………………………. （四）认真抓好“兰洽会”签约项目………………………………………………………………………. （五）积极实施“万村千乡”工程………………………………………………………………………………. （六）加强人才培养，提高从业人员素质………………………………………………………………….现代物流是社会化大生产条件下一种新的组织方式和管理技术；现代物流业是融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等的新兴复合型产业。
随着经济全球化进程的加快，现代物流业在国民经济中的地位和作用日益凸显，现已成为优化社会资源配置、调整经济结构、改善投资环境和增强区域竞争能力的基础性支撑产业与促进经济增长的先导性产业，其发展水平已成为衡量一个国家和地区核心竞争力和经济运行质量的重要标志之一。
改革开放以来，由于历届县委、县政府高度重视各种基础设施的不断完善和经济运行规模的逐步扩大，贸运量不断增加，自2006年兰临高速和临康的二级公路开通以来，运输条件逐步形成，货运量也加大。
“十二五”期间，康乐县物流业实现平稳较快发展，物流基础设施日益完善，社会物流规模迅速增长，运行效率不断提高，物流发展的总体水平较高，为支撑康乐县经济发展、便利居民生活发挥了重要作用，也为今后五年物流业持续快速发展打下良好基础。
编制康乐县现代物流业“十三五”发展规划，提高国民经济运行质量，统筹协调和推进全县现代物流业发展，形成以公路、铁路和内河运输为依托，以集疏运系统完善为重点，以康乐县城区物流运作基础设施为支撑的全县现代物流业发展格局，促进康乐经济社会发展具有十分重要的现实意义。
一、康乐县现代物流业发展的基本现状（一）发展成效1、物流基础设施建设取得新突破“十二五”期间，全县综合运输能力进一步提高，社会运输总量不断扩大，基本形成了以铁路、公路为依托的综合运输体系。
全县交通运输设施有了极大的改善，在满足物流运输需求、降低运输费用、节约运输时间、提高运输质量等方面发挥了积极作用。
贸易运量不断增加，自2006年兰临高速和临康和二级公路开通以来，运输条件逐步形成，货运量也在不断加大。
截止2014年底，全县共有货运企业4家，全社会货运总动车1231吨/578辆，年货运总量88万吨，货运周转量3246万吨/公里。
康乐县公路总里程554公里，全县农村公路硬化总里程456.8公里，占到了全县总里程的75%。
全县15个乡镇已全部实现通油路或水泥硬化路，152个行政村中，有78个通油路或水泥硬化路，有114个村通了通达等级路。
S317线临洮至康乐至和政二级公路已建成通车，工程总长74公里，该路段与临（洮）定（西）高速公路相接，成为康乐环城北路和横贯康乐的东西大通道，有效带动临洮县城的向西发展和康乐县城的向东发展，进一步推动康临经济一体化发展。
目前全县共有快递公司10家。
基础设施建设有了较大的突破与发展。
2、物流园区和物流/配送中心规划与建设取得新进展全县正在逐步规划建设物流园区和物流/配送中心，以推动康乐县物流服务水平的提升。
目前，康乐县城正规划建设康乐现代物流园区。
物流/配送中心作为企业集中办理物流作业的场所，近年来也有了新的发展。
不同行业的企业为了自身发展和物流的需要兴建或正在规划建设不同类型的物流/配送中心。
以连锁超市和生产资料分销配送服务为主的物流/配送中心发展较快。
一批专业性的配送中心如邮政、钢材、建材、烟草、农副产品等物流配送中心正逐步形成。
3、社会经济快速发展助推并拓展了物流市场需求截止2014年,实现生产总值 17.54 亿元,同比增长14.6 %；农业增加值4.89 亿元,同比增长6.3 %；第二产业2.33亿元，同比增长19.3 %；工业增加值 1.19 亿元,同比增长25.2 %；第三产业增加值10.31 亿元，同比增长17.9% %；固定资产投资18.72 亿元,同比增长22.96 %；社会消费品零售总额5.18 亿元,同比增长29.97 %，农民人均纯收入4174元，同比增长14.2 %；大口径财政收入0.9 亿元，财政支出16.16 亿元。