电梯井道插座
日立hgp电梯井道内每根线及随行电缆每根线的作用(详解)
日立HGP电梯井道内每根线及随行电缆每根线的作用Y12RYBD板上开门继电器↔轿顶驱动板3RYBD板上关门继电器↔轿顶驱动板4主板MCUB↔FML平层感应器输出Y1-6(P24)安全触板开关，同时有一个信号到轿顶驱动板58主板MCUB↔SCLB2轿厢通讯板，传输轿厢通讯信号910（GD48）为FML平层感应器和RS21/RS22微平层感应器供48V Y3-20（经二极管到端子排42-11为其提供P48）11(P15)为轿顶的SCLB2轿厢通讯板供15V12GD15)Y1-6(P24)为轿顶驱动板供24V13~15（GD24)17(P24)为轿顶的SCLB2轿厢通讯板供24V13GD24)Y2Y3-20（P48)FMLX微动平层或平层预开门5Y3-20（P48)FMLY微动平层或平层预开门67主板MCUB↔RS21上微平层感应器输出8主板MCUB↔RS21下微平层感应器输出Y3-20（P48)轿门锁9Y3-20（P48)超载检测开关（常闭）10Y3-20（P48)开门按钮11Y1-6(P24)关门限位开关（常闭），同时有一个信号到轿顶驱动板12Y1-6(P24)开门限位开关（常闭），同时有一个信号到轿顶驱动板13Y1-6(P24)光幕保护，同时有一个信号到轿顶驱动板16Y3-20（P48)上方向按钮14Y3-20（P48)下方向按钮1517RYBD板上门区继电器↔驱动板19轿顶安全回路20Y31轿顶对讲，两线之间电压约18V 23数字对讲时用47地线8轿顶插座，220V99轿内照明、风扇1014轿顶照明、插座36V1516门机闸刀，110V1718轿顶检修20（P48)19轿内检修20XR11底坑安全23底坑插座，220V45底坑插座、照明36V 67消防开关8XI11厅门锁23（P24)为外召板供24V10（P24)4（P15)为外召板供15V 11（P15)5（GD24)外召板的GD24 9（GD24)8外召板的GD156外召通讯信号7XL1上极限211下极限123上限位413下限位145一级上强迫减速615一级下强迫减速16XR23底坑对讲4U11限速器开关23盘车手轮开关456手动发电78V11抱闸线圈23抱闸开关（左）43抱闸开关（右）56对重限速器719地震检出开关20。
电梯井道安装标准标准全
电梯井道安装标准标准一、重点控制项目1 .根据电梯土建布置图搭设脚手架并制作样板架放置样板线，包括厅门基准线、轿厢导轨基准线、对重导轨基准线,使用上下端两个样板架。
2 .导轨开始安装前必须清洁，吊装一根、调整一根、固定一根。
修正导轨接口台阶。
3 .按照样板线尺寸对导轨进行校正,达到轨距0~2mm,平行度±1mm,垂直度轿厢≤0.6mm/5m,对重≤1Omm/5m。
4 .轿厢架安装位置正确，连接可靠，牢固，横梁水平度≤3/1000,直梁垂直度≤1/1000。
5 .底坑缓冲器按照图纸安装，维修平台设置合理。
二.一般控制项目1 .电梯开工前，向各地方特种设备检测检验中心提供电梯安装资质审查并办理告知,取得备案告知书。
2 .要有工地的接管、工地勘察执行情况，有针对性的土建勘测及土建整改方案报告。
3 .安全钳安装牢固，导靴间隙调整符合要求，运行中无晃动无异响。
4 .轿厢、对重与缓冲器距离正确，弹簧缓冲器200~350mm,液压缓冲器150~400mm0两缓冲器顶面高低差≤2mm,撞板与缓冲器不同心度≤20mm°液压缓冲器柱塞铅垂度≤O∙5%.5 .随行电缆的敷设长度应使轿厢缓冲器完全压缩后略有余量，不得拖地。
多根并列时，长度应一致，绑扎固定在轿底和井道电线架上。
6 .井道信息架安装应横平竖直、美观、牢固。
7 .双稳态磁性开关架固定可靠，防护罩位置正确，无积尘。
8 .称重装置功能可靠，动作灵活，超重时发出警报声。
9 .曳引绳头安全可靠，绳股弯曲符合要求，曳引绳头锥套有安全钢丝绳作环形连接，螺杆已装开口销。
10 .自动扶梯进场吊装前须预留有充足的通道,宽度N2m,高度≥3m011 .对重块固定良好，并做编号三、质量通病现象1 .电梯交付后运行抖动，舒适感差，具体为电梯导轨安装不垂直，接驳处存在台阶等现象。
2 .井道双稳态开关（平层感应器）安装不正确导致电梯经常出现的失楼层，困人现象。
3 .扁平型随行电缆重叠根数不宜超过3根且扁平型电缆的固定未使用楔型插座或卡，导致电梯频繁出现故障更换随行电缆。
电梯井道照明安全电压标准
电梯井道照明安全电压标准
电梯井道照明电压标准具体如下：
一般情况下，电梯井道照明电压宜采用36V安全电压。
这是为了确保施工及维修人员的安全，防止电击事故的发生。
在高层建筑中，如果井道长度超过50m接近或超过100m时，由于电压损失的问题，井道照明电压应采用220V。
同时，为了确保安全，应安装剩余电流动作保护器，并配出PE线。
另外，如果采用36V安全电压，不应设置PE线，否则可能存在高电压侵入PE线内的风险，反而导致不安全。
对于非封闭井道，周围有照明条件的情况下，可以不设井道照明。
在电梯井道照明的设计和安装过程中，应严格遵守上述电压标准，确保人员安全和设备的正常运行。
如有疑问或需求，可咨询专业电气工程师或电梯维修人员。
电梯井道照明线路开关的选择
电梯井道照明线路开关的选择随着城市现代化的快速发展，高层建筑物的数量越来越多，安装电梯已经成为高层建筑物的重要基础设施。
电梯井道内照明线路的布置及其开关的选择直接影响着电梯的正常运行，关系着建筑物的使用性能。
文章通过借助工程实例对电梯井道内照明配电干线的开关选择进行分析，以期为相关人员提供可借鉴价值。
标签：电梯井道；照明线路；微型断路器随着高层建筑物的民用、商用范围逐渐扩大，电梯的使用频率大大增加。
以“民用建筑电气设计规范（JGJ16-2008）”中对电梯井道照明作出的规定为依据[1]，应设置≥50lx的照度，且满足：（1）于电梯井道两端0.5m范围内分别设置盏灯，并以7m为间隔在整条井道内设置盏灯，照明线路的控制开关应设置在井道底坑以及井道顶部的机房内；（2）照明电源在通常情况下应设置为36V，在实际情况要求220V的情况下应设置动作保护器对剩余电流进行控制。
在高层建筑物中，应以计算电流作为其电梯井道照明线路开关的选择标准，并对导线进行布置。
此外，对于≥30层高的建筑物，应从多方面考虑到电压损失、过负荷保护、灯具特征以及短路保护等因素以确保线路照明正常运作。
1 工程实例文章以某层高为31层的建筑物为研究对象，该建筑物层间距为3m。
整栋建筑的配电室设置在地下一层，公共用电由容量为630kV A、长铜母线3（80×80）+1×（63×6.3）的两个室外变箱控制，且均以电源380/220V、规格ZRYJV22-4×150mm2的电缆线连接地下一层的配电柜。
其中，线路1长50m，线路2长100m，通过配电柜分配，两路分别连接风机、应急照明灯具。
该电梯井道内的应急照明线路为两根NHYJV型号的电缆线路，以树干式结合放射式的方式提供电源，规格4×35+1×16mm2。
在电梯井道内以四层为间隔装置应急双电源切换箱，并装置专门的一双电源切换箱于建筑物顶部负责照明，其回路包括航空障碍灯、电梯井道照明、井道插座、机房照明与插座等，其中利用容量500V A、220/36V的变压器负责电梯井道照明回路的供电需求，并以干线T接的方式将其与供电干线连接，确保供电正常。
电梯井道技术要求及标准
电梯井道技术要求及标准一、井道的封闭性要求(-)全封闭的井道建筑物中、要求井道有助于防止火焰蔓延，该井道应由无孔的墙、底板和顶板完全封闭起来，只允许有以下开口：a.层门开口；b∙通往井道的检修门、井道安全门以及检修活板门的开口；c∙火灾情况下，气体和烟雾的排气孔；C1通风孔；e∙井道与机房或与滑轮之间必要的功能性开口。
(二)部分封闭的井道建筑物不要求提供防止火焰蔓延的场所，井道不需要全封闭，但是在人员可接近电梯处需设立围壁：①在层门侧的高度不小于3.5m;②其余侧，当围壁与电梯运动部件的水平距离为最小允许值0∙5m时,高度不应小于2.5m;若该水平距离大于O∙5m时，高度可随着距离的增加而减少；当距离等于2.0m时，高度可减至最小值11m;③围壁距地板、楼梯或平台边缘最大距离为0.15m（三）检修门、安全门通往井道的检修门、井道安全门和检修活板门，除了因使用人员的安全或检修需要外，一般不应采用，检修门的高度不得小于140m,宽度不得小于0.60m;井道安全门的高度不得小于1.80m,宽度不得小于0.35m o当相邻两层门地坎间的距离大于Hm时，其间应设置井道安全门，以确保相邻地坎间的距离不大于Hm o检修门和井道安全门均不应向井道内开启；均应装设用钥匙开启的锁,当上述门开启后，不用钥匙亦能将其关闭和锁住，即使在锁住情况下,也应能不用钥此从井道内部将门打开。
只有检修门和井道安全门均处于关闭位置时，电梯才能运行。
（四）井道的通风井道应适当通风，井道不能用于非电梯用房的通风，建议井道顶部的通风口面积至少为井道截面积的1%。
二、井道壁、底面井道结构应符合国家建筑规范的要求，并应至少能承受下述载荷：主机施加的；轿厢偏载情况下安全钳动作瞬间经导轨施加的；缓冲器动作产生的；由防跳装置作用的，以及轿厢装卸载所产生的载荷等。
(-)井道壁的强度为保证电梯的安全运行井道壁应具有下列的机械强度即用一个300N的力，均匀分布在5cm的圆形或方形面积上，垂直作用在井道壁的任一点上，应：a.无永久变形：b.弹性变形不大于15mm,在人员可正常接近的玻璃门扇、玻璃面板或成形玻璃板，均应用夹层玻璃制成，(二)底坑底面的强度轿厢缓冲器支座下的底坑底面应能承受满载轿用静载4倍的作用力:4g。
5.2电梯井道和机房
5.2.2电梯井道
❖ 井道的定义：保证轿厢、对重（平 衡重）和（或）液压缸柱塞安全运 行所需的建筑空间。
❖ 底坑：底层端站地坎上平面到井道 地面之间的垂直距离。
❖ 电梯应由下述部分与周围分开：
▪ a)井道壁、底板和井道顶板；或 ▪ b)足够的空间。
一、电梯井道
❖ 井道有全封闭井道和部分封闭的井道。 ❖ 1）全封闭的井道
电梯井道
❖ 2）部分封闭的井道
▪ 在不要求井道在火灾情况下用于防止火 焰蔓延的场合，如与瞭望台、竖井、塔 式建筑物联结的观光电梯等，井道不需 要全封闭，但要提供： • a)在人员可正常接近电梯处，围壁的 高度应足以防止人员：
–——遭受电梯运动部件危害； –——直接或用手持物体触及井道中
电梯设备而干扰电梯的安全运行。
度； ▪ b)任何情况均能完全安全、方便地使用，而
不需经过私人房间。 应优先考虑全部使用楼梯，如果不能用楼梯，
可以使用符合下列条件的梯子： ▪ a)通往机房和滑轮间的通道不应高出楼梯所
到平面4m；
机房的通道
▪ b)梯子应牢固地固定在通道上而不能被移动； ▪ c)梯子高度超过1.50m时，其与水平方向夹角应在65°～75°之间，
5.2电梯机房和井道
吕锁柱 长春特种设备检测研究院
5.2.1电梯机房
❖ 机房的定义：安装一台或多台 电梯驱动主机及其附属设备的 专用房间。
该房间应有实体的墙壁、房顶、 门和(或)活板门，只有经过批 准的人员(维修、检查和营救 人员)才能接近。
机房的通道
❖ 1）机房的通道
▪ 通往机房和滑轮间的通道应： ▪ a)设永久性电气照明装置，以获得适当的照
机房设备
❖ 9）机房设备安装
电梯接地细则 (1)
电梯接地细则1.接地部件用户部件：用户配电箱机房部件：电梯配电箱控制柜随行电缆（控制柜侧）预制电缆（控制柜侧的厅门锁总线、底坑安全回路总线、井道照明总线）盘车手轮开关、限速器、夹绳器（仅货梯）曳引机金属线槽轿厢部件：轿顶检修箱随行电缆（轿厢侧）门机、门机变频器光幕轿厢照明、轿厢风扇、轿顶电源插座极限、安全钳、轿门锁井道部件：厅门锁底坑安全回路部件2.接地原则2.1.接地线统一为黄绿接地线；2.2.零、地线分开，无绞接；2.3.接地线接线端子与接地汇流排可靠连接；2.4.若电缆线带屏蔽层，将屏蔽层可靠接地；2.5.用电设备金属外壳接地时，注意外壳表面的油漆，要求接地线与金属壳体的金属件可靠连接；2.6.接地电阻小于4欧姆；3.各部件接地细则3.1.用户部件3.1.1.从外部接入的电源线中的黄绿线接至用户配电箱的接地汇流排；3.1.2.从用户配电箱接出的电源线中的黄绿线接至用户配电箱的接地汇流排；3.2.机房部件3.2.1.从用户配电箱接入的电源中的黄绿线接至电梯配电箱的接地汇流排；3.2.2.从电梯配电箱接出的电源线中的黄绿线接至电梯配电箱的接地汇流排；3.2.3.从电梯配电箱接出的轿厢照明、井道照明电缆中的黄绿线接至电梯配电箱的接地汇流排；3.2.4.从电梯配电箱接出的电源线中的黄绿线接至控制柜的接地总螺柱；3.2.5.从控制柜接出的电源线中的黄绿线接至控制柜的接地总螺柱；3.2.6.随行电缆（控制柜侧）中的黄绿线接至控制柜的接地汇流排；3.2.7.预制电缆（厅门锁总线、底坑安全回路总线、井道照明总线）中的黄绿线接至控制柜的接地汇流排；3.2.8.机房安全部件（盘车手轮开关、限速器、夹绳器）开关电缆中的黄绿线接至控制柜的接地汇流排；3.2.9.用电设备（如曳引机）、安全部件（如限速器、夹绳器）这类带金属外壳部件，要求可靠接地；3.2.10.金属线槽之间通过跨接接地线可靠连接，同时保证金属线槽可靠接地；3.3.轿厢部件3.3.1.随行电缆（轿厢侧）中的黄绿线接至轿顶检修箱的接地汇流排；随行电缆（轿厢侧）中的备用线接至轿顶检修箱的接地汇流排；3.3.2.轿厢安全部件（极限、安全钳、轿门锁）开关的电缆中的黄绿线接至轿顶检修箱的接地汇流排；3.3.3.轿厢安全部件（极限、安全钳、轿门锁）本身要求可靠接地；3.3.3.用电设备（门机、门机变频器，光幕，轿厢照明，轿厢风扇，轿顶电源插座）的电缆中的黄绿线接至轿顶检修箱的接地汇流排；3.3.4.用电设备（门机、门机变频器，光幕，轿厢照明，轿厢风扇，轿顶电源插座）本身要求可靠接地；3.4.井道部件3.4.1.厅门锁、底坑安全回路部件本身要求可靠接地；。
电梯井道说明
概述电梯机房一般设置在井道上面。
普通电梯的梯井可连通或设开口相连同，电梯机房也可合并使用。
消防电梯的梯井、机房与其它电梯的梯井、机房应分别设置。
电气控制设备由制造厂成套供应，电气控制设备的电源进线及控制和配电出线由安装单位配套。
电气设计只需为下列用电设备提供电源、选配断路器和配电线路。
1）电梯主电源；2）轿厢、机房和滑轮间的照明和通风；3）轿顶和底坑的电源插座；4）机房和滑轮间的电源插座；5）电梯井道的照明；6）报警装置。
其中对电梯控制柜、轿厢照明、轿顶插座和轿厢报警装置等用电设备，只选配开关和到开关输入端的供电线路。
2 配电设计 2.1电梯的负荷分级和供电要求，应与建筑的重要性和对电梯可靠性的要求相一致，并符合国家标准《供配电系统设计规范》的规定。
高层建筑和重要公建的电梯为二级，重要的为一级；一般载货电梯、医用电梯为三级，重要的为二级；多层住宅和普通公建的电梯为三级。
高层建筑中的消防电梯，应符合国家标准《高层民用建筑设计防火规范》的规定。
普通电梯和消防电梯的电源应分别采用专用的供电回路；消防电梯的配电设备应有明显标志。
2.2电梯的供电，宜从变压器低压出口或低压配电屏处分开自成供电系统。
一级负荷电梯的供电电源应有两个电源，供电采用两个电源送至最末一级配电装置处，并自动切换，为一级负荷供电的回路应专用，不应接入其它级别的负荷；二级负荷电梯的供电电源宜有两个电源（或两个回路），供电可采用两个回路送至最末一级配电装置处，并自动切换。
当变电系统低压侧为单母线分段且母联断路器采用自动投入方式时，可采用线路可靠独立出线的单回路供电。
亦可由应急母线或区域双电源自动互投配电装置出线的、可靠的单回路供电。
消防电梯的供电，应采用两个电源（或两个回路）送至最末一级配电装置处，并自动切换。
三级负荷电梯的供电，宜采用专用回路供电。
2.3每台电梯应装设单独的隔离电器和保护装置，并设置在机房内便于操作和维修的地点，应能从机房入口处方便、迅速地接近。
2023版电梯检规与2009版检规对比
2023版电梯检规与2009版检规对比
2023 版电梯检规与 2009 版检规相比，在许多方面发生了变化。
以下是一些主要的变化:
1. 井道下方空间的防护:2009 版检规要求将对重缓冲器安装于
一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上，而 2023 版检规取消了这种要求，仅要求对重安全钳有效。
2. 制导行程:2009 版检规要求电梯顶部空间不小于
500mm,2023 版检规则取消了这一要求，改为通过表格和图示的方式
让人更加直观的计算顶部空间。
3. 底坑设施与装置:2009 版检规要求底坑中有停止装置双稳态、红色、标识、防误操作等要求，而 2023 版检规则取消了这些要求，改为取消 2PPE 型电源插座，将井道灯开关换成了井道照明操作装置。
4. 检验结论:2009 版检规分为合格、不合格、复检合格、复检
不合格四种结论，而 2023 版检规则改为合格、不合格、整改后合格三种结论。
总体来说，2023 版电梯检规更加人性化和与时俱进，更加注重
电梯的安全性能和用户体验。
井道照明安装示图1
井道照明安装示图1.井道顶面向下0.5m 位置和底坑地面向上0.5m 位置各一盏灯，井道中间位置再设一盏灯。
2. 在底坑设置一个AC 220V 电源插座。
3. 底坑井道照明开关设置在底层楼面向上1.2m 位置的井道侧壁上。
4. 机房井道照明开关设置在机房电源箱侧，无机房电梯则设置在MAP 内。
5. 垂直方向电缆每隔2m 安装一个固定夹，水平方向电缆每个1m 安装一个固定夹。
6. 井道电缆应安装平整、垂直，灯具、开关应安装牢固。
7. 井道照明灯选用60W 白炽灯。
开关井道插120L PE N井井底井底层机房机控节注 ★：随行电缆连接线号Mono 、S Mono 电梯：轿随节节接线：1. 机房电源箱2. 机房井道灯开关3. 控制柜与随行电缆连接4. 井道顶部、中部灯5. 底坑电源插座1L N PE——剥去适当长度的电缆外圆护套，剪去蓝色、棕色导线，待井道照明灯具安装完成后，将红色导线接至电源箱AC 220V 相线（L ）；黑色导线接至零线（N ）；黄绿线接至接地端子。
——将电缆敷设至机房井道灯开关盒位置。
12——剥去约100mm 长度电缆外圆护套，将线缆折弯穿入开关底盒，再用扎带将电缆捆扎在一起。
在靠电缆2 (下端)位置，剪断红色导线，并将红色导线接入双联开关公共点。
在靠电缆1 (上端)位置，剪断蓝色、棕色导线，并将蓝色及棕色导线分别接入双联开关的转换点。
——将电缆敷设至电梯控制柜。
233、44、55 6——剥去约100mm 长度电缆外圆护套，将线缆折弯，再用扎带将电缆捆扎在一起。
在靠电缆2 (上端)位置，剪断红色导线，并将红色导线与电梯随行电缆连接。
在黑色导线中间位置剥去约10mm 导线绝缘塑胶，并将黑色导线与电梯随行电缆连接。
注：电梯型号不同，其电缆的连接线号也不相同，请留意接线图注★电缆线编号）。
——将电缆向下敷设至井道顶部位置。
——剥去约100mm 长度电缆外圆护套，将线缆折弯，再用扎带将电缆捆扎在一起。
电梯井道测量的基本内容
电梯井道测量的基本内容1．井道宽度：面对电梯厅门，测量井道两侧壁间的净空尺寸。
井道进深：从厅门口内壁到井道后壁之间的净空尺寸。
对井道的宽度和进深，每一层都要测量，防止井道上下偏差过大。
用一根细长木竿由厅门洞口探入井道内壁，再将木竿抽出来用尺测量探入部分长度。
井道宽度测量用钢卷尺就可以了,如果井道进深不大,也可直接用钢卷尺探入井道测量。
注意有的井道壁设计为下厚上薄，导致井道有下窄上宽现象。
2．门口：测量门洞宽度、高度、以及呼梯孔位置尺寸，还要测量左右两侧墙垛的宽度，以此判定门口中心是否位于井道中心,以及偏差多少。
勘察门洞上方的钢筋混凝土过梁，一般要求300mm高与墙等厚与井道等宽，用于安装层门装置。
每一层的门洞下方必须有钢筋混凝土梁用以安装厅门地坎装置，如有牛腿须作记录。
门口留洞高度一般为：自装修完工地面起,电梯净开门高度+100mm3．层高：在厅门口测量相邻两层楼板装修完工地面之间的垂直距离。
可用一根木竿分段测量上一层楼板下皮到脚站地面的净尺寸，之和再加上楼板厚度即为该层层高。
也可在与厅门地面等高的楼梯上下口处测量层高。
4．顶层高度：顶层装修完工地面到井道顶板下皮之间的净尺寸。
5．底坑深度：最低一层装修完工地面到坑底的深度。
注意观察底坑内有无建筑基础等结构突入井道内，如有则须量出其尺寸,做好记录。
6．井壁结构：砖混结构井道须勘察有无圈梁，如有须记录圈梁中心间距(一般要求圈梁高度300mm，最小为200mm)，如有埋件需记录埋件尺寸及其间距，注意许多情况下，如果不是按你所代表的厂家图纸设计的井道，埋件位置都有偏差。
后对重的电梯井道须三面布梁（或埋件），侧对重电梯井道只须左右两面布梁（或埋件）。
还要注意井道的四角有无突出井道内部的立柱，井道内壁有无突出的梁等结构，并做好记录。
埋件位置由电梯厂家根据导轨支架与井道壁焊接固定的位置来确定，埋件一般用12-16mm厚的钢板。
7．机房：量出机房的平面长度和宽度尺寸，标出机房与井道的相对位置，起台（如有）高度、吊钩下缘到井道顶板上皮之间的高度、机房开门位置及尺寸等，还要记录有无支撑台等情况。
水电工标准开关插座安装尺寸
水电工标准开关插座安装尺寸
1、安装开关操作柄的高度：一般为1250mm，分低操作、中操作、高操作，其低操作的高度一般为1150mm，中操作的高度为1250mm，高操作的高度一般为1350mm 。
2、开关插座的安装高度一般在850mm-900mm之间，一般在900mm，安装在墙面上的四角，方便安装和操作。
3、地毯处的开关插座高度应不少于300mm，其最低高度由地毯厚度、吊顶高度等因素确定。
4、出入口处的开关插座高度一般不少于300mm，其最低高度由侧围高度确定。
5、楼梯踏步处的开关插座高度一般不少于400mm，其最低高度由踏步高度确定。
6、走廊内安装的开关插座高度一般不少于400mm，其最低高度由墙面高度决定。
总之，开关插座高度标准尺寸一般不少于300mm，具体尺寸则要根据实际环境来确定，以保证人们安全方便地操作开关插座。
电梯井道照明线路开关的选择
应用案例·产品与应用年第期5电梯井道照明线路开关的选择胡忠魁1陈利恒2刘化吉3（1.河南匠人国际建筑规划设计顾问有限公司，郑州450003；2.河南四方建设管理有限公司，河南漯河462000；3.河南建筑职业技术学院，郑州450064）摘要通过一高层住宅楼的电梯井道照明工程实例，探讨了电梯井道照明配电系统中的单相短路保护设置、灵敏度校验等问题。
在TN-S 系统中，电梯井道照明配电干线开关可选用B 型微型断路器。
灯具应加补偿电容，并使灯具功率因数大于0.9。
关键词：灵敏度；L-N 短路；微型断路器1引言目前，高层民用建筑愈来愈多，而高层建筑都设有电梯。
对于电梯井道照明，规范有明确要求，民用建筑电气设计规范(JGJ16-2008)第9.4.5条规定：电梯井道内应设置照明，且照度不应小于50lx ，并应符合下列要求：①应在距井道最高点和最低点0.5m 以内各装一盏灯，中间每隔不超过7m 的距离应装设一盏灯，并应分别在机房和底坑设置控制开关；②桥顶及井道照明电源易为36V ；当必须装采用220V 时，应装设剩余电流动作保护器。
对于高层建筑的电梯井道照明配电线路，一般人认为按计算电流来选择开关、导线就行了，这样做对于不是很高的建筑来说，一般也没有什么问题，但是，对于30层或更高层的建筑来说，仅考虑线路的过负荷保护是不够的，还应考虑灯具特性、线路的短路保护、电压损失等。
2工程实例某32层住宅楼，层高3m 。
地下室设有配电间，公共用电由室外两个箱变（容量630kV A ，箱变内带3m 长铜母线3(80×80)+1×(63×6.3)），分别引一路380/220V 电源，至地下室的配电柜，两路均采用ZRYJV22-4×150mm 2电缆，线路m1长50m 。
经配电柜分配后分别引至风机、应急照明等。
对于应急照明线路采用树干式+放射式供电，两根干线采用NHYJV 电缆，规格为4×35+1×16mm 2，线路m2长100m ，每四层设一个应急双电源切换箱，屋顶机房照明单独设一双电源切换箱，采用干线T 接与供电干线连接。
日立hgp电梯井道内每根线及随行电缆每根线的作用(详解)
GD24)1324V 轿厢通讯板供SCLB2为轿顶的(P24)17GD24)（15~1324V为轿顶驱动板供(P24)Y1-6GD15)1215V 轿厢通讯板供SCLB2为轿顶的(P15)11）P48为其提供42-11（经二极管到端子排Y3-2048V 供微平层感应器2RS21/RS2和平层感应器L FM 为）GD48（109轿厢通讯板，传输轿厢通讯信号SCLB2↔MCUB 主板85安全触板开关，同时有一个信号到轿顶驱动板(P24)Y1-6平层感应器输出FML ↔MCUB 主板4轿顶驱动板↔板上关门继电器RYBD 3轿顶驱动板↔板上开门继电器RYBD 2Y1电梯井道内每根线及随行电缆每根线的作用HGP 日立16光幕保护，同时有一个信号到轿顶驱动板(P24)Y1-613同时有一个信号到轿顶驱动板，）常闭（开门限位开关(P24)Y1-612同时有一个信号到轿顶驱动板，）常闭（关门限位开关(P24)Y1-611开门按钮P48)（Y3-2010超载检测开关（常闭）P48)（Y3-209轿门锁P48)（Y3-20下微平层感应器输出RS21↔MCUB 主板8上微平层感应器输出RS21↔MCUB 主板76微动平层或平层预开门FMLY P48)（Y3-205微动平层或平层预开门FMLX P48)（Y3-20Y21536V轿顶照明、插座1410轿内照明、风扇99220V轿顶插座，8地线74数字对讲时用3218V 轿顶对讲，两线之间电压约1Y320轿顶安全回路91驱动板↔板上门区继电器RYBD 1715下方向按钮P48)（Y3-2014上方向按钮P48)（Y3-20P24)（1024V 为外召板供P24)（32厅门锁1XI18消防开关7636V 底坑插座、照明54220V 底坑插座，32底坑安全1XR120轿内检修19P48)（20轿顶检修1817110V 门机闸刀，166一级上强迫减速514下限位134上限位312下极限112上极限1XL7外召通讯信号6GD15外召板的8GD24)（9GD24外召板的GD24)（5P15)（1115V 为外召板供P15)（45抱闸开关（右）34抱闸开关（左）32抱闸线圈1V187手动发电654盘车手轮开关32限速器开关1U14底坑对讲3XR216一级下强迫减速1520地震检出开关197对重限速器6。
电梯井道线的接线方法
电梯井道线的接线方法
电梯井道线的接线方法主要包括以下几个步骤：
1. 首先，需要将电梯门的信号接线与控制柜相连。
这些信号线一般包括开门、关门、上行、下行等。
2. 接下来，需要将井道照明线与电梯控制柜连接。
井道照明线一般用于井道内的照明灯，以便工作人员进行维护和检修工作。
3. 同时，还需要将电梯井道内的紧急通话线与接线柜连接。
这条线路用于紧急情况下乘客与外界的通话，以便及时求助。
4. 此外，还需要将救援电源线连接到控制柜。
救援电源线是为了应对停电等灾难情况下的电梯救援工作。
5. 最后，需要对接线进行严格检查，确保接线无误、稳定可靠。
需要注意的是，接线方法可能会因电梯品牌、型号等而有所差异，所以在实际操作中还应根据具体情况进行调整。
同时，在进行接线工作时，一定要遵守相关安全规范和操作规程，确保操作的安全性。
电梯机房电源箱接线规范
电梯机房电源箱接线规范1、每台电梯应单独设有一个切断该电梯的主电源开关，该开关位置应能从机房入口处方便迅速地接近，如几台电梯共用同一机房，各台电梯主电源开关应易于识别。
其容量应能切断电梯正常使用情况下的最大电流，但该开关不应切断下列供电电路：1）轿厢照明和通风；2）机房和滑轮间照明；3）机房内电源插座；4）轿顶与底坑的电源插座；5）电梯井道照明；6）报警装置。
2、每台电梯应配备供电系统断相、错相保护装置，该装置在电梯运行中断相也应起保护作用。
3、电梯动力与控制线路应分离敷设，从进机房电源起零线和接地线应始终分开，接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线，除36V以下安全电压外的电气设备金属罩壳均应设有易于识别的接地端，且应有良好的接地．接地线应分别直接接至接地线柱上，不得互相串接后再接地。
4、线管、线槽的敷设应平直、整齐、牢固。
线槽内导线总面积不大于槽净面积60%；线管内导线总面积不大于管内净面积40%；软管间距不大于1m，端头固定间距不大于0.1m。
5、控制柜、屏的安装位置应符合：1）控制柜、屏正面距门、窗不小于600mm；2）控制柜、屏的维修侧距墙不小于600mm；3）控制柜、屏距机械设备不小于500mm。
6、机房内钢丝绳与楼板孔洞每边间隙均应为20~40mm，通向井道的孔洞四周应筑一高50mm以上的台阶。
7、曳引机承重梁如需埋入承重墙内，则支承长度应超过墙厚中心20mm，且不应小于75mm。
8、在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。
曳引轮、飞轮、限速器轮外侧面应漆成黄色。
制动器手动松闸扳手漆成红色并挂在易接近的墙上。
9、曳引机应有适量润滑油。
油标应齐全，油位显示应清晰，限速器活动润滑部位也应有可靠润滑。
10、制动器动作灵活，制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴合在制动轮的工作面上，松闸时应同步离开，其四角处间隙平均值两侧各不大于0.7mm。
11、限速器绳轮、选层器钢带轮对铅垂线的偏差均不大于0.5mm，曳引轮、导向轮对铅垂线的偏差在空载或满载工况下均不大于2m。
电梯井道电气装置安装
电梯井道电气装置安装井道内的主要电气装置有电管、接线盒、箱、电线槽各种限位开关、底坑电梯停止开关，井道内固定照明等。
1.减速开关、限位开关：减速开关，限位开关分别作为电梯上、下端站的强迫减速和限位之用。
根据电梯的运行速度可设若干只减速开关，速度越高，减速开关设置越多，其多少是根据人体能承受的减速度而确定的，一般速度为1米/秒的双速交流电梯，减速开关只设一只。
限位开关则不论电梯运行速度的快、慢均设一只，其起到限制轿厢超越行程的作用。
减速及限位开关安装时，应先将开关装在支架上，然后将支架用压导板固定于轿厢导轨的相应位置上。
参见图6～89。
以速度1m/s的电梯为例：减速开关调节高度以轿厢在两端站刚进入自平的同时，切断顺向快车控制回路为准，限位开关则以电梯在两端停平时，刚好切断顺向慢车控制回路为准。
2.极限开关及连动机构安装电梯应设有极限开关，并应设置在尽可能接近两端站起作用而无误动作危险的位置上。
极限开关应在轿厢或对重接触缓冲器之前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。
正常的端站减速开关和极限开关必须采用分别控制的装置。
对于曳引的单速或双速电梯，极限开关应能直接切断电动机和制动器的供电回路，并采取措施使电动机不得向制动器线圈供电;或者通过符合规范要求的电气安全装置，切断向两个接触器线圈直接供电的线路。
接触器的各触点在电动机和制动器的供电电路中应串联连接，每个接触器应能够切断带负荷的主电路。
对于可变电压或连续变速的电梯，极限开关应能使电梯驱动主机迅速停转。
常用的极限开关有两种形式，一种附墙式，见图6-89所示。
另一种为着地式，直接安装于机房地坪上，见图6-90所示。
(1)附墙式极限开关安装步骤及要求：①将装有碰轮的支架，安装于限位开关支架以外150毫米处的轿厢导轨上。
极限开关碰轮支架有上、下之分，不可装错，否则不会动作。
②在机房内的相应位置，安装好导向滑轮。
导向滑轮不应超过两个，其对应轮槽应成一直线，且转动灵活。
日立hgp电梯井道内每根线及随行电缆每根线的作用(详解)
日立HGP电梯井道内每根线及随行电缆每根线的作用Y12RYBD板上开门继电器↔轿顶驱动板3RYBD板上关门继电器↔轿顶驱动板4主板MCUB↔FML平层感应器输出Y1-6(P24)安全触板开关，同时有一个信号到轿顶驱动板58主板MCUB↔SCLB2轿厢通讯板，传输轿厢通讯信号910（GD48）为FML平层感应器和RS21/RS22微平层感应器供48V Y3-20（经二极管到端子排42-11为其提供P48）11(P15)为轿顶的SCLB2轿厢通讯板供15V12GD15)Y1-6(P24)为轿顶驱动板供24V13~15（GD24)17(P24)为轿顶的SCLB2轿厢通讯板供24V13GD24)Y2Y3-20（P48)FMLX微动平层或平层预开门5Y3-20（P48)FMLY微动平层或平层预开门67主板MCUB↔RS21上微平层感应器输出8主板MCUB↔RS21下微平层感应器输出Y3-20（P48)轿门锁9Y3-20（P48)超载检测开关（常闭）10Y3-20（P48)开门按钮11Y1-6(P24)关门限位开关（常闭），同时有一个信号到轿顶驱动板12Y1-6(P24)开门限位开关（常闭），同时有一个信号到轿顶驱动板13Y1-6(P24)光幕保护，同时有一个信号到轿顶驱动板16Y3-20（P48)上方向按钮14Y3-20（P48)下方向按钮1517RYBD板上门区继电器↔驱动板19轿顶安全回路20Y31轿顶对讲，两线之间电压约18V 23数字对讲时用47地线8轿顶插座，220V99轿内照明、风扇1014轿顶照明、插座36V1516门机闸刀，110V1718轿顶检修20（P48)19轿内检修20XR11底坑安全23底坑插座，220V45底坑插座、照明36V 67消防开关8XI11厅门锁23（P24)为外召板供24V10（P24)4（P15)为外召板供15V 11（P15)5（GD24)外召板的GD24 9（GD24)8外召板的GD156外召通讯信号7XL1上极限211下极限123上限位413下限位145一级上强迫减速615一级下强迫减速16XR23底坑对讲4U11限速器开关23盘车手轮开关456手动发电78V11抱闸线圈23抱闸开关（左）43抱闸开关（右）56对重限速器719地震检出开关20。
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15.4传动运输系统与电梯自动扶梯安装2006-12-02 16:36分类：建筑电气设计与施工(个人版权作品) 字号：大大中中小小 15.4传动运输系统与电梯自动扶梯安装15.4.1一般要求传动运输系统一般采用电气联锁，联锁线应满足使用和安全的要求，并应可靠、简单、经济。
本节适用于电动桥式起重机，电动梁式起重机，门式起重机和电动葫芦的配电。
联锁线有多种启动和停止方式。
分别为：分别启动、部分延时启动、按工艺流程反方向顺序启动。
同时停止、部分延时停止，从给料方向顺序停止等。
启动与停止方式要符合运行需要和工艺要求及考虑节能等。
传动运输系统电动机启动时，电动机端子电压应符合要求，当多台同时启动不能满足要求时，应错开启动。
传动运输系统联锁线控制方式的选择，应遵守下列规定：(1)当联锁机械少，独立性强时，宜在机旁分散控制。
(2)当传动运输系统的联锁机械较少或联锁机械多但功能上允许分段控制时，宜按系统或按流程分段就地集中控制。
(3)当联锁机械比较多，传输系统复杂时，可在控制室内集中控制，且宜采用可编程序控制器PC控制。
运输线的控制方式应结合工艺要求确定。
可编程控制器具有较强的逻辑控制能力，可分析、判断实现顺序控制。
它抗干扰能力强、价格便宜、使用方便，适用于大型复杂的传动运输系统。
控制箱（屏、台）面板上的电气元件，应按照控制顺序布置。
一般控制系统宜设置显示机组工作状态的光信号；较复杂的控制系统宜设置模拟图。
采用可编程控制器PC控制时，也可采用电子显示器。
一般设计原则是使用模拟图，便于观察、操作方便，适用于大型系统。
15.4.2传动运输系统同一传动运输装置系统上的电气设备，宜由同一电源供电，若传动运输系统很长，可按工艺分成多段由同一电源的多回路供电。
但远离主电源的个别功率较大的电动机，可由附近电源供电。
当主回路和控制回路由不同线路或不同电源供电时，应设置联锁装置。
同一系统的电气设备，如果由多电源供电，其中无论哪一个电源出现故障，都会影响整个系统的使用。
传动运输系统需要装设联系信号，并应沿线设置启动预告信号。
在值班室设置允许启动信号、运行信号及事故信号。
在控制箱（屏、台）面上设置事故断电开关或自锁式按钮。
在传动运输系统巡视通道每隔20～30米或在联锁机械旁设置事故断电开关或自锁式按钮。
两个及以上平行的联锁线宜合用启动音响信号，但控制室内应设置能区分不同联锁线启动的灯光显示信号。
为了防止传动运输系统发生人身、设备事故，常用措施如下确定预告信号，一般采用音响（电箱、电铃、喇叭）信号。
当传动运输系统传输距离较长时，可沿线分段设置预告信号。
在值班室要设置允许确定信号、运行信号及事故信号的目的是保障安全和随时了解设备运行状态，以加强管理。
控制箱如果是就地安装宜选择在机组集中的位置并专人负责。
控制箱面板上设置事故断电开关或自锁按钮。
可根据情况及时断电，对事故处理，维修比较方便、可靠。
当传动运输系统传输距离较长时，宜在巡视通道设置事故断电开关或自锁式按钮便于巡视人员及时处理故障。
采用自锁使按钮主要是为了确保安全，在故障未排除前不允许在别处进行操作。
控制室或控制点与有关场所的联系，一般采用声光信号，当联系频繁时，宜设置通讯设备。
控制室和控制点的位置宜便于观察、操纵和调度。
通风采光良好，振动少、灰尘少。
线路短、进出线方便，远离厕所、浴室等潮湿场所。
确定控制室位置应与工艺密切配合。
移动式传输设备(图书馆运书小车，锅炉房用皮带卸料小车)一般容量不大，速度较慢，每次移动距离小，采用悬挂式软电缆供电具有装置简单、可靠、安装方便。
受环境影响小，宜优先选用。
15.4.3电梯和自动扶梯的安装1.电梯供电电梯、自动扶梯和自动人行道的电源应由专用回路供电，并不得和其他导线敷设于同一电线管或电线槽中。
配电系统的构成，应根据其负荷级别等有关原则确定。
一般客梯为二级，重要的为一级；一般载货电梯、医用电梯为三级，重要的为二级；自动扶梯和自动人行道一般为三级，重要的为二级。
电梯、自动扶梯是建筑物中重要的垂直运输设备，必须做到安全可靠。
由于运输的轿厢和电源设备设置在不同的地点，维修人员不能在同时观察到二者的运行状态，为确保电梯安全及电梯间不互相影响，每台电梯应有专门的回路供电。
电梯供电负荷分级，决定于电梯的重要性和使用功能。
由于运输对象不同，对不同设备进行了负荷分级。
其中一般客梯指高层配套住宅、办公楼、教学楼等的客梯，定为二级。
重要客梯指一至三级旅馆等重要公共建筑物的部分客梯，为一级。
载货电梯和医用病床梯的负荷分级一般取三级，较大型商业库房建筑货梯和较大病房楼的病床梯宜为二级。
自动扶梯、自动人行道因其速度满、停电造成人身伤亡事故小，负荷等级为三级，但在重要场所如国际航空港、大型火车站应定为二级。
高层建筑的消防电梯在「高层民用建筑设计防火规范」中有详细的规定。
每台电梯、自动扶梯和自动人行道应装设隔离电器和短路保护，并应装设在电梯机房内便于操作和维修的地点。
但该隔离电气和断路器不应切断下述规定线路：轿厢、机房和滑轮间的照明和通风；轿厢顶部、坑底的电源插座；机房和滑轮间的电源插座；电梯井道照明；报警装置等。
电梯的工作照明和通风装置以及各处用电插座的电源，宜由机房内电源配电箱单独规定；厅站指层器照明，宜由电梯自身动力电源供电。
2.供电容量电梯、自动扶梯和自动人行道的供电容量，应按它的全部用电负荷确定，即为拖动电极的电源容量与其他附属用电容量之和。
对于由电动发电机组向直流曳引电机供电的直流电梯，其电动机的功率是指拖动发电机的电动机或其他直流电源装置的功率。
电梯的供电容量不仅包括曳引机的容量，而且包括电动机所属电器（控制、照明、信号等）的容量。
电梯电源设备的馈电开关宜采用低压断路器。
低压断路器的额定动力应根据电梯持续负荷电流和拖动电动机的启动电流来确定。
低压断路器的过电流保护装置的负载电流－时间特性应同电梯、自动扶梯和自动人行道设备负载－时间特性相配合。
电梯、自动扶梯和自动人行道是建筑物中一项重要负荷，作为低压馈电开关和保护电器，低压断路器的性能较熔断器更为优越。
3.控制方式电梯的控制方式应根据电梯的不同类别、不同的使用场所条件及配置的电梯数量等因素综合比较确定，做到操作方便、安全可靠、节约电能、技术经济指标先进。
对于载货电梯和病床电梯可采用简易自动式；客梯可采用集选控制方式，但对电梯台数较多的大型规格建筑宜采用群控运行方式。
有条件时宜使电梯具有节能控制、电源应急控制、灾情（地震、火灾）控制及做到营救控制等功能。
住宅及公寓的电梯禁止使用无司机自动工作方式。
4.防灾系统(1)消防控制室是建筑物内防火、灭火设施显示、控制中心，是火灾时扑救指挥中心，也可兼作保安值班室。
在高层建筑物中检修室内应设置与控制室及机房的通讯电话，并保持线路畅通以便事故时及时处理。
电梯井道容易成为火灾的通道，将电梯电源线路敷设在井道内不利于线路安全，电源线路本身起火也会危及电梯井道安全，因此在电梯井道内不允许敷设除电梯专用线路（控制、照明、信号及井道消防线路等）以外的其他线路。
设有消防控制室的高层建筑中，客梯的轿厢内宜设置有保安控制室及机房值班室的通讯电话，根据需要也可设置监视摄像机。
(2)当机房内气温超过电梯正常工作允许的温度时，在机房内除了自然通风外，尚应采取检修通风措施为电梯电机及电气设备通风散热。
如气温低，应有采暖。
在气温较高的地区，当机房的自然通风条件不能满足要求时，应采取空调或机械通风散热措施。
(3)向电梯供电的电源线路，不应敷设在电梯井道内。
在井道内敷设的电缆和电线应是阻燃和耐潮湿的，穿线管槽应为阻燃型。
在轿厢顶部、机房、滑轮间、底坑应装设有2P＋PE型的电源插座。
电压不同的电源插座，应有明显区别，并不得存在互换的可能性和弄错的危险。
(4)附设在建筑物外侧的电梯，其布线材料和方法，永久使用的电器器件均应考虑气候条件的影响，并应作好防水处理。
(5)机房、轿厢和井道中电气装置的间距接触保护，应与建筑物的用电设备采用同一接地型式保护，可不另外设接地装置。
整个电梯装置的金属件，应采取等电位连接措施。
轿厢接地线如利用电缆线芯时不得少于两根，采用铜芯导体每根线芯截面不得小于2.5mm2。
(6)高层建筑内的客梯，应符合防灾系统的设置标准，采取相应的营救操作措施①正常电源与防灾系统电源转换时，消防电梯应能及时投入。
②发现灾情后电梯能够迅速依次停落在指定层，轿厢内乘客能够迅速疏散。
③当消防电梯平时兼作配套客梯使用时，应具有工作时工作程序的转换装置。
对于超高层建筑和级别高的宾馆、大厦等大型公共建筑，在防灾控制中心宜设置显示各部电梯运行状态的模拟盘及电梯自身故障或出现异常状态时的操纵盘。
事故运行操纵盘的内容包括：电梯异常指示器；轿厢位置指示器；轿厢启动和停止的指示器、远距离操纵装置。
停电、地震、火灾时以下的指示器和操纵装置。
(7)高层建筑内的客梯，轿厢内应有营救照明（自容方式），连续供电时间不少于20min。
轿厢内的工作照明灯数不应少于两个，轿厢底面照度不应小于5lx。
目的是为了在正常电源中断供电时，进入轿厢内人员的安全及不造成混乱。
(8)《高层民用建筑设计防火规范》对高层建筑的消防电梯设置、电源等问题有明确规定。
如果建筑物规模较大设有消防中心时，宜在消防控制中心监视和直接操纵各部电梯的运行。
5.井道内应设置永久性电气照明(1)距井道最高点和最低点0.5m以内各装一盏灯，中间每隔一定距离（不宜超过7m）分设若干盏灯。
(2)对于井道周围有最高照明条件的非封闭式井道，井道中可设置照明装置。
轿厢顶部及井道照明电源宜为36V。
目的是方便检修。
(3)电梯的底坑内设置插座，主要是供排除积水及检修时使用，其他部位安装的插座主要是为了检修使用。
15.4.4电梯井道电梯井道是指装有单台或多台电梯轿厢的井道。
电梯对重应与轿厢在同一井道内。
井道有以下特点(1)井道应有封闭性：每一电梯井道均应由无孔的墙、底板和顶板完全封闭起来，按规定只允许有下述开口①层门开口;②通往井道的检修门、安全门以及检修活板门的开口;③火灾情况下，排除气体与烟雾的排气孔;④通风孔;⑤井道与机房或与滑轮间之间的永久性开口。
(2)在特殊情况下不要求井道起防止火灾蔓延作用，但是要求高度如下①限定各墙面的高度为2.5m，以超越通常人们可能接触到的高度，除入口面外。
②井道入口面，从距层站地面2.5m高度以上，可使用网格或穿孔板。
网格或穿孔的尺寸，无论水平或垂直方向均不得大于75mm。
(3)检修门、安全门以及检修活板门的特点①检修门、安全门以及检修活板门均应是无孔的，并且应具有与层门一样的的机械强度。
②检修门、安全门以及检修活板门均不得朝井道里开启。
③门和活板门均应装设用钥匙操纵的锁，当门、活板门开启后不用钥匙也能将其关闭和锁住。