隧道工程工作总结
隧道工作总结4篇
隧道工作总结4篇从20年月份开始在项目部见习工作，主要参加过测量和隧道施工工作，主要负责隧道施工开挖和初支技术工作，现在对隧道工程做一个简要的介绍。
本项目是国高网厦成线龙长线高速公路与长深线永武高速公路之间的便捷联络路线。
全线总长约36.132公里，全线设下道湖枢纽互通连接龙长高速，经白砂互通，共分四个标段。
所在的a1标段总长9公里，其中隧道一座，采用分离式双洞布置，合计平均长度1087.5米，左线长1075米，最大埋深117米，右线长1100米，最大埋深117米。
隧址区属构造-侵蚀剥蚀低山地貌，表层多为第四系残坡土，下伏燕山晚期花岗岩及其风化层，围岩级别为v级，洞顶及侧壁稳定性差，地下水主要为风化基岩中的孔隙-裂隙水及构造-裂隙水，对混凝土不具腐蚀性。
隧址区有6条断裂层（f6、f6a、f8、f9、f10、f11）横穿隧道轴线，对隧道的稳定性和围岩级别有一定的影响。
参加过测量和隧道施工，总体来说对隧道施工有一些比较深的了解，所以在此对隧道施工做一个总体的评价。
施工方案：(1)隧道结构按新奥法原理进行设计，采用普通钻爆法施工，洞口段地质条件较差的v级围岩地段，采用cd法开挖，施工支护采用复合支护，以锚杆、钢拱架、湿喷混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护，并辅以大管棚或小导管等超前支护。
洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。
施工辅助措施须在开挖之前施工。
（2）施工中左、右导坑掌子面之间在纵向须拉开不小于2d（d为开挖跨度），导坑上下台阶在纵向距离应小于5米，并须根据量测结果及时调整纵向距离，以确保隧道安全顺利施工。
(3)临时侧壁拆除应在临时支护内力及围岩变形基本稳定后进行，每次拆除长度（纵向）不大于2倍的钢支撑间距，拆除过程中密切监控洞内变形等量测数据，如有突变立即停止拆除，必要时可采取措施对初期支护进行局部加强。
（4）在施工过程中加强相关监测和通风。
2、洞室开挖：（1）隧道进出口成洞地质较差，隧道洞口宜选择在旱季施工。
隧道施工的工作总结（通用10篇）
隧道施工的工作总结隧道施工的工作总结（通用10篇）辛苦的工作已经告一段落了，过去这段时间的辛苦拼搏，一定让你在工作中有了更多的提升！不妨坐下来好好写写工作总结吧！你还在为写工作总结而苦恼吗？下面是小编收集整理的隧道施工的工作总结，欢迎大家分享。
隧道施工的工作总结 1作为一名管理人员，对这一年多来的施工管理工作从以下几个方面坐一下简单得总结。
施工项目现场管理的重点包括施工进度管理、工程质量管理、工程投资控制、信息管理、现场安全管理和现场组织协调六个方面。
一、工程进度的要求进度管理是施工项目现场管理中最主要的环节，是施工项目按照合同工期顺利完成的有力保证。
因此，首先应严格执行公司各项管理制度，层层落实责任，坚持进行周会议，并对工程施工进度进行周总结，对下周工作进行合理有效的计划，以书面形式进行记录，且以会议的形式进行安排。
其次，科学合理的安排施工时间，督促协作队伍现场管理人员，对其施工人员的工作进行明确分工、各司其职、克服困难，确保工期目标的实现。
二、工程质量的保证质量管理是施工项目现场管理中最为重要的环节，一定要加强过程控制，及时消除隐患。
在质量管理方面，首先应建立完善的质量管理保证体系，强化质量意识，落实质量责任，使质量目标的实现落实到每一个人。
其次，严格执行质量验收制度，严把质量关。
每一份施工用料，每一道施工工序，都要过质量关。
对施工过程各个阶段进行检查，对发现的问题必须查明原因，追查责任，严把材料采购和进场质量验收，杜绝不合格品材料混入现场。
技术员和质检员都要严格要求，负起责任，对施工中用料的配比进行严格把关，使其按照标准规范进行施工。
三、工程投资的控制投资控制，及工程成本管理，现场管理人员应责任明确，将质量、进度、成本四方面结合起来进行综合管理，并根据成本管理的目标与施工队伍签订施工合同，明确责任与目标。
其次，现场管理人员应熟悉施工设计图纸及施工前期会议交底中所制定的工程量，把握现场施工工作量，严格按照施工设计图纸进行现场施工，对于在实际施工过程中遇到和设计图纸有出入的地方，应提前分别向建设单位和施工设计单位进行反映，要求其出具施工变更依据。
隧道工程工作总结(共7篇)
隧道工程工作总结（共7篇）隧道工程隧道工程绪论基本学问隧道：指修建在地层中断面面积不小于2平方米地下通道。
主要用途：交通运输通道、水流通道。
隧道分类按穿越障碍或作用分：山岭隧道、水底隧道、地下铁道。
按深度：深埋隧道、浅埋隧道。
按地质：土质隧道、石质隧道。
隧道施工方法：明挖法、暗挖法。
暗挖法：矿山法、掘进机法、盾构法。
明挖法适用于浅埋。
我国相继修建的隧道基本是在“新奥法”原理指导下设计和施工。
第一章隧道围岩分级与围岩压力围岩指隧道开挖后其四周产生应力重分布范围内的岩体或土体，或指隧道开挖后对其稳定性产生影响的那部分岩体或土体。
我国围岩分级法稳定性由好到差分6级。
节理由不发育到很发育，风化程度由不风化到全风化，岩层厚度由厚到薄。
考虑3方面因素：围岩结构特征和完整状态、岩石强度、地下水。
围岩压力:指引起地下开挖空间四周的岩体和支护结构变形或破坏的作用力。
围岩压力分类：松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力。
松动压力：由于开挖而松动或坍塌的岩体，以重力形式挺直作用在支护结构上的压力。
围岩成拱作用自然?拱（平衡拱）：坑道开挖后，假如任由其变形、松动或坍塌，最终在坑道上形成一个相对稳定的拱形___。
成拱作用：自然?拱上方的一部分岩体承受着上覆地层的全部重力，并将重力向两侧传递下去。
影响围岩压力的因素时间、支护、___、坑道埋深、坑道的尺寸与样子因素。
隧道深浅的推断原则Hp=(2~2.5)ha Hp >H浅埋Hp\n 其次章隧道构造铁路隧道结构：主体建筑物、附属建筑物。
主体建筑物：洞身衬砌、洞门。
附属建筑物：避车洞、防排水设施、电力及通讯设施、运营通风建筑物。
隧道净空隧道衬砌的内轮廓线所包围的空间。
依据隧道建筑限界确定。
限界：一种规定的轮廓线，保证列车平安运行。
机车车辆限界：指机车车辆最外轮廓的限界尺寸。
基本建筑限界：指全国铁路途上全部的建筑物都不允许侵入的轮廓线，保证建筑物和设备不损坏。
隧道建筑限界：指包围基本建筑限界外部的轮廓线。
隧道工程总结（通用12篇）
隧道工程总结隧道工程总结（通用12篇）隧道工程总结篇1尊敬的各位领导：作为项目部基层管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者。
首先应该履行自己的岗位职责，注重控制工程施工质量，与施工班组常沟通、交流，共同协商解决施工中存在的问题和难点。
主动配合安质部、计价部完成各项安全管理和计价工作。
安全管理：斜井架子队自20xx年6月份开工至今没发生一起大小安全事故，但安全隐患依然存在，其人为埋下安全隐患居多，安全学习频率不够，安全意识不强，安全责任落实不到位，安全神经绷的不够紧。
安全隐患的铲除，除了常抓常管；强手段；对事不对人外，领导和安全部门的检查和监督也很重要。
施工人员必须经常关注隧道施工的风险性，特别是不良地质、围岩交界处、V级围岩条件下的施工，要有风险意识和应变意识。
监控量测，是了解和掌握隧道沉降、位移、敛收的重要依据，是隧道施工安全的重要保障，必须及时跟进，做到每天有监测、有记录、有汇报、做到心中有数。
质量管理：斜井工区积极落实完成业主、监理及公司项目领导的各项任务。
斜井架子队坚决服从项目部领导指挥，贯彻落实；高起点、高标准、严要求。
主抓：技术交底全面有效、工序质量、过程控制、实体质量、卡控几何尺寸、工艺质量，加大施工指导和监控力度、面域和细节，做到首环全程监控指导和三人连锁报检制度。
在质量终身的制的今天，质量是企业的生命，也是我们每个职工的生命，不得马虎，也不敢马虎。
三个工作面的安全距离过大是进度的最大制约，也是安全的隐患所在。
隧道施工是多种作业构成，缺一不可，且互相干扰，相互牵制，施工的综合性很高，隐蔽性大，隐蔽工程居多，作业循环性强，作业空间有限，作业环境恶劣，作业风险大，更多体现了四面一体综合管理见成效的模式。
这就要求我们必须有良好的施工管理和施工组织经验，才能更好地推动隧道施工进程。
文明施工：成兰公司标准化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初见成效，但是不够，细节做得不到位。
在隧道里工作总结6篇
在隧道里工作总结6篇工作完成后虽然取得了一定成绩，但是也存在不足，我们需要写一写工作总结了，要知道写工作总结的态度可以看出工作的态度，因此需要十分严谨认真，作者今天就为您带来了在隧道里工作总结6篇，相信一定会对你有所帮助。
在隧道里工作总结篇1时光飞逝，不知不觉中又工作一年。
本人一直在工程部担任施工员能将项目部布置的任务独立、有条不紊的完成，因此与部门上下管理人员相处融洽深获信任.回忆在这一年年的施工员工作当中既忙碌着也收获着，总结这一年来工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短更好的做好技术管理工作。
作为一名技术人员，我将工作定位为协助好技术负责人的工作和不断的自我学习充实，在参与建设的工程中，在完成路基施工填筑同时，还协助技术负责人编制施工方案、技术交底，并负责工程技术资料的指导与编制，和同事一起进行现场质量检查，以及协助安全员落实、督促、检查施工现场安全工作。
喀伊项目在工程施工过程中，我一直以积极的心态认真地对待自己的工作，在从事的各项工作中，都能尽职尽责，以求圆满的完成工作任务。
“不要急于出成绩，埋下头来干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高骛远，而要脚踏实地，多干实事，在实践中检验自己的知识并获得施工现场的经验累积。
施工现场工作更使我深深明白，在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢固，而且好多学问更是书本里学不来的，完全是凭自己的经验。
在这一年来的时间里，我一直在多看，多学，碰到施工现场的做法与书本里不一样的地方及时的向技术负责人、上级领导等虚心请教，尽管有时候得不到理论上的解释，但是却是很好的经验。
刚工作时觉得技术资料工作、测量工作，质量检查工作都比较简单，而实际上却学问大着，一直觉得自己会，而实际操作起来才发觉自己的不足，时常事倍功半，缺乏效率。
现在实践操作多了，方法掌握了，经验有了，才得心应手起来。
比如说测量，重要的是要抓好其关键工作，个人认为，测量关键性的工作一是选择最佳施测方案，二是一定要进行复测以避免人为错误。
隧道工程质量总结及下年工作计划范文
隧道工程质量总结及下年工作计划一、引言隧道工程作为交通基础设施建设的重要组成部分，对于保障交通安全和便利出行起着至关重要的作用。
本文将对过去一年的隧道工程质量进行总结，并制定下年的工作计划，以保证隧道工程质量的稳步提高。
二、隧道工程质量总结2.1 完成情况在过去一年的隧道工程建设中，取得了诸多成果。
主要的完成情况如下：1.按时完成了X隧道的建设任务。
2.隧道工程质量符合国家标准和规范要求。
3.严格控制了隧道工程成本，确保了预算内的完成。
4.建设过程中未发生较大的事故和质量问题。
2.2 问题与反思在隧道工程建设过程中，也存在一些问题和不足之处，需要进行深入反思和改进：1.工期紧张，施工进度受到一定影响。
2.隧道施工中存在一些技术难题，需要加强技术攻关。
3.对于施工中的安全管理和风险防范还需进一步加强。
三、下年工作计划3.1 目标设定下年的工作目标是进一步提高隧道工程的质量，确保工程建设的顺利进行。
3.2 工作重点下年的工作将集中在以下几个方面：1.技术攻关：针对隧道建设中遇到的技术难题，加强研究和解决方案的探索，提高施工效率和质量。
2.安全管理：加强施工现场的安全管理，制定更加严格完善的安全规范，确保工人和设备的安全。
3.质量控制：加强对隧道工程建设全过程的质量控制，严格按照国家标准和规范进行施工，做好质量验收工作。
4.项目管理：加强项目管理，合理安排施工进度和资源配置，确保工期和成本控制在合理范围内。
5.队伍建设：加强员工培训，提高隧道工程人员的技术和管理水平，形成专业高效的工作团队。
3.3 具体措施为了实现工作重点的目标，下年将采取以下具体措施：1.成立专门的技术攻关小组，加强对隧道工程建设中的技术难题的攻关和解决。
2.安排定期的安全培训，加强个人安全意识和风险防范意识。
3.设立质量控制部门，加强对隧道工程建设全过程的质量监督和验收。
4.制定详细的项目管理计划，确保进度和成本控制。
5.加强培训机制，定期组织培训活动，提高员工的专业技能和管理水平。
隧道施工个人工作总结5篇
隧道施工个人工作总结5篇第1篇示例：隧道施工个人工作总结隧道施工是一个非常具有挑战性的工作，需要施工人员具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。
在这次隧道施工工作中，我担任了一名隧道施工工程师，经过一段时间的工作，我总结了一些经验和教训，希望能够对今后的工作有所帮助。
隧道施工需要高度的责任心和细心。
在隧道工程中，一丝不慎可能会导致灾难性的后果。
我在工作中始终保持高度的警惕，严格按照设计要求和工艺流程进行施工，确保每一个细节都符合要求。
我时刻关注施工现场的安全状况，保证员工和设备的安全。
隧道施工需要良好的协调能力和团队合作精神。
隧道施工涉及多个专业的工程师和施工人员，需要各个岗位之间密切配合，齐心协力才能顺利完成工程。
在工作中，我积极与其他专业的工程师和施工人员沟通，及时解决工程中出现的问题，确保施工进度和质量。
隧道施工需要不断的学习和积累经验。
隧道工程是一个综合性很强的工程，需要工程师具备多方面的知识和技能。
在工作中，我不断学习新的理论知识，积极参与工程实践，提高自己的专业水平。
我也认真总结和记录工作中的经验和教训，不断积累自己的工作经验。
隧道施工需要具备一定的解决问题能力和应变能力。
在隧道施工过程中，经常会遇到各种各样的问题和挑战，需要工程师能够迅速做出正确的决策，解决问题。
在工作中，我遇到过很多意外情况，都能够及时做出应对，保证工程顺利进行。
隧道施工是一个具有挑战性的工作，需要工程师具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，同时也需要具备良好的协调能力、团队合作精神、学习能力、解决问题能力和应变能力。
我会在今后的工作中继续努力，不断提高自己的专业水平，为隧道施工贡献自己的力量。
第2篇示例：隧道施工个人工作总结隧道施工是一项非常重要的工程工作，需要施工人员具备丰富的经验和专业知识。
在过去的一段时间里，我参与了一些隧道施工工作，通过这些工作经历，我积累了不少经验和教训。
在此，我将对我的工作进行总结，希望对以后的工作有所帮助。
2024年隧道施工个人工作总结（2篇）
2024年隧道施工个人工作总结随着科技和经济的发展，交通建设工作得到了迅速的发展，其中隧道施工作为交通建设的重要环节之一，在我的个人工作中，我全身心地投入到了隧道施工的工作中，积极参与各项工程，并取得了一定的成绩。
在____年的隧道施工工作中，我主要参与了XXX隧道的施工工作，并获得了一定的经验和收获。
首先，在隧道施工的前期准备阶段，我主要负责了施工方案的编制和工程的组织筹备工作。
通过对相关资料的查阅和现场调研，我针对施工现场的特点和难点，结合实际情况，制定了详细的施工方案，并制定了相应的工作计划和时间进度，以保证施工工作的顺利进行。
同时，我还与相关单位进行了沟通协调，确保施工所需要的人力物力的准备到位，为后期的施工奠定了良好的基础。
其次，在施工过程中，我积极参与了施工现场的管理和协调工作。
我加强了对施工队伍的管理，定期召开施工会议，明确工作任务和责任。
我加强了对施工现场的安全管理，确保施工过程中的安全生产。
同时，我与相关单位和部门进行了紧密的合作，及时解决工程中出现的问题和困难，确保施工工作的顺利进行。
我还与施工人员保持了良好的沟通和协作，促进了团队的合作与发展，使施工工作得以高效进行。
再次，在施工过程中，我注重了施工质量的控制和技术问题的解决。
我与相关单位和专家进行了深入的交流，学习和吸收了他们的经验和技术，提高了自己的工作能力和专业水平。
我密切关注了施工过程中的质量问题，对工程质量进行了严格的把控和监督，确保了工程的质量达到了设计要求。
同时，我还发现了施工过程中的一些技术难题，并积极与专家和同事进行了讨论和研究，找出了解决办法并加以实施，保证了施工工作的顺利进行。
最后，在隧道施工的总结和总结工作中，我主要对施工过程中的问题和经验进行了总结和分析。
我对施工中遇到的困难和问题进行了归纳和总结，并提出了相应的解决办法和措施，为以后的工作提供了有益的参考。
同时，我对施工中的经验和成功经验进行了总结和分享，与同事们进行了交流和讨论，促进了工作经验和技术的共享和提高，为今后的工作打下了坚实的基础。
下穿隧道工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国城市化进程的加快，城市交通压力日益增大，地下交通设施的建设成为缓解地面交通拥堵、提高城市综合交通能力的重要手段。
下穿隧道作为一种重要的地下交通设施，在解决城市交通问题、改善城市景观、提高城市整体形象等方面发挥着重要作用。
本总结旨在对下穿隧道建设工作进行全面回顾和总结，以期为今后类似工程提供借鉴和参考。
二、工程概况本项目位于我国某城市，全长约3.5公里，双向四车道，设计车速60公里/小时。
隧道采用双向八车道，断面净宽约15米，净高约5米。
隧道穿越区域地质条件复杂，涉及多种地层，包括土层、岩层等。
施工过程中，隧道需下穿既有地铁线路、地下管线、河流等，施工难度较大。
三、施工组织与管理1. 组织架构为确保隧道施工顺利进行，项目成立了由项目经理为组长，各部门负责人为成员的项目管理团队。
团队成员分工明确，责任到人，形成了高效的组织架构。
2. 施工方案针对隧道施工特点，项目制定了详细的施工方案，包括隧道开挖、支护、衬砌、排水、通风等环节。
施工方案充分考虑了地质条件、周边环境、施工安全等因素，确保了施工质量。
3. 技术措施（1）隧道开挖：采用台阶法开挖，分层分块开挖，确保开挖面稳定。
（2）支护：采用钢拱架、喷射混凝土、锚杆等支护措施，确保隧道结构安全。
（3）衬砌：采用现浇混凝土衬砌，确保隧道结构强度和耐久性。
（4）排水：设置排水沟、集水井等排水设施，确保隧道内排水畅通。
（5）通风：采用机械通风和自然通风相结合的方式，确保隧道内空气质量。
四、施工难点及解决方案1. 地质条件复杂隧道穿越区域地质条件复杂，涉及多种地层，施工过程中易发生坍塌、涌水等事故。
针对这一问题，项目采取了以下措施：（1）加强地质勘察，准确掌握地层情况。
（2）优化施工方案，采用合理的支护措施。
（3）加强监测，及时发现并处理异常情况。
2. 下穿既有地铁线路隧道下穿既有地铁线路，施工过程中需确保地铁线路安全。
针对这一问题，项目采取了以下措施：（1）与地铁运营单位进行充分沟通，了解地铁线路情况。
隧道施工个人工作总结(通用4篇)
隧道施工个人工作总结(通用4篇)隧道施工个人工作总结(篇1)一、隧道施工概况隧道施工是一项复杂而艰巨的任务，需要综合考虑地质、水文、施工技术和环境保护等多个方面。
在本项目中，我们面临的主要挑战是穿越复杂的地质构造和确保施工安全。
在施工过程中，我们遵循国家和地方的法律法规，采取了一系列的安全措施和技术手段，确保了工程的顺利进行。
二、施工前期准备在施工前，我们进行了充分的技术和物资准备。
首先，我们对施工图纸进行了仔细的审查和研究，确保了每一位参建人员都熟悉了设计意图和施工要求。
其次，我们根据工程需要，采购了所需的施工设备和材料，并对其进行了质量检验，确保了其质量和适用性。
此外，我们还对施工现场进行了实地勘察，了解了当地的地质、水文和气候条件，为后续的施工提供了有力支持。
三、施工过程管理在施工过程中，我们注重对各个环节的管理和控制。
首先，我们制定了详细的施工计划和进度安排，明确了各个阶段的任务和目标。
其次，我们加强了对施工现场的安全管理，定期进行安全检查和隐患排查，及时处理和整改存在的安全隐患。
同时，我们还注重对施工质量的把控，严格执行质量标准和验收程序，确保了工程的施工质量。
此外，我们还加强了对施工成本的控制，合理安排人力和物力资源，有效降低了施工成本。
四、施工后期工作在施工结束后，我们进行了全面的清理和收尾工作。
首先，我们对施工现场进行了彻底的清理，确保了环境的整洁和美观。
其次，我们对施工设备和材料进行了清点和移交，确保了其完整性和可用性。
同时，我们还对施工过程中产生的各种资料进行了整理和归档，为后续的工程维护和管理提供了便利。
此外，我们还对本次施工的经验和教训进行了总结和分析，为今后的工作提供了有益的借鉴。
总之，在隧道施工过程中，我们始终注重对工程质量和安全的管理和控制，严格遵守国家和地方的法律法规和技术标准，确保了工程的顺利进行和质量可靠。
通过本次施工的经验和教训总结，我们将不断优化和完善隧道施工技术和管理体系，为今后的工作提供更加优质的服务和技术支持。
隧道施工工作总结范文3篇
隧道施⼯⼯作总结范⽂3篇⽔电站年终⼯作总结推荐阅读：⽔电站年终⼯作总结⼀、⼯程建设情况1、辅助⼯程2、导流洞⼯程3、前期辅助⼯程⼆、⼯程款⽀付情况1、导流洞⼯程福建省隧道公司⾃导流洞⼯程施⼯以来，监理审核⼯程款：525万元，所扣质保⾦：26万元，代扣税⾦：16万元。
已⽀付⼯程款：430万元，尚⽋款：40万元。
2、前期辅助⼯程陇南市江龙公司⾃前期辅助⼯程施⼯以来，监理审核⼯程款：658万元，所扣质保⾦：65万元，代扣税款：21万元。
已⽀付⼯程款：475万元，尚⽋款：60万元。
3、材料款4、施⼯⽤电5、其它费⽤前期环保、⽔保、勘测、设计费合计：267万元，尚⽋款：990万元。
⼚区、枢纽区征地费：60万元。
协调村民与施⼯单位之间纠纷，答应为村民解决引⽔灌溉、场地平整等⼯程所产⽣的费⽤：9万元，尚⽋款：13万元。
6、资⾦⽀出2010年花园电站总投⼊资⾦：1.066亿元，总⽀出：1833万元。
其中：⽀付施⼯单位⼯程款：986万元，⼯程材料款：346万元，⽇常办公费：99万元，各项合同款:365万元，其它⽀出：37万元。
三、协调1、设计院经常深⼊施⼯现场，随时掌握施⼯情况。
年初多次联系江明设计院到花园施⼯现场踏察，根据现场地形及时、合理进⾏设计，优化设计⽅案。
在地质勘探单位没有发现⼤坝左岸具有古河床情况下，由于我们反复深⼊现场，根据现场地形推测，判断⼤坝左坝肩可能存在古河床。
后期导流洞的开挖印证了我们的看法，于是联系⽢肃⽔⽂地质勘测院尽快到现场对⼤坝周边进⾏踏勘，确定古河床位置及⼤坝周边地质情况，为下⼀步设计提供详尽的地质资料。
可设计院的反复更换造成地质勘测单位对勘测任务难以执⾏，致使地勘单位迟迟未能进场。
2010年10⽉18⽇，⼒邀陕西设计院、⽢肃⽔⽂地勘院⼯作⼈来花园现场踏看，并召开业主、设计院、地勘院、监理、施⼯单位联络会议。
对花园电站⽬前存在的问题重点讨论、全⾯分析，制定花园电站各单位⼯作计划，明确各单位未来⼯作的重点。
隧道施工技术工作总结(通用4篇)
隧道施工技术工作总结(通用4篇)隧道施工技术工作总结(篇1)一、施工前的准备工作在隧道施工之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，要进行地质勘察，了解隧道穿越的地质情况，包括土质、岩石、地下水位等信息。
根据地质勘察结果，可以进行隧道施工的设计和规划。
其次，要选择合适的施工队伍和设备，确保施工质量和进度。
在选择施工队伍和设备时，需要考虑其经验、技术水平、设备状况等方面。
此外，还需要制定安全管理制度和应急预案，确保施工过程中的安全。
二、施工方法的选择在隧道施工过程中，需要根据具体情况选择合适的施工方法。
常见的隧道施工方法有矿山法、掘进机法、盾构法等。
不同的施工方法有各自的优缺点，需要根据地质条件、隧道断面大小、施工环境等因素进行选择。
同时，还需要考虑施工安全、质量、进度和经济性等方面的因素。
在施工过程中，需要对施工方法进行动态调整，以确保施工顺利进行。
三、施工过程中的技术要点在隧道施工过程中，需要注意以下技术要点：土方开挖：根据地质勘察结果，选择合适的开挖方式和顺序，控制开挖进度，避免出现塌方等安全事故。
支护与加固：为了确保隧道施工安全，需要进行支护与加固。
常用的支护方式有喷射混凝土、锚杆、钢拱架等。
同时，还需要进行地面注浆、排水等加固措施。
防水与排水：防水与排水是隧道施工中的重要环节。
需要采取有效的防水措施，如防水卷材、防水涂料等。
同时，还需要设置排水系统，将地下水排出隧道区域。
衬砌与回填：衬砌是隧道施工中的重要结构，需要选择合适的材料和施工方法。
回填也是必要的步骤，可以提高隧道的安全性和稳定性。
通风与照明：在隧道施工过程中，需要保证良好的通风和照明条件。
需要设置通风设备，如风机等。
照明设备应满足行车和行人的需求。
四、施工后的检测和维护隧道施工完成后，需要进行检测和维护，以确保隧道的安全性和稳定性。
检测主要包括隧道结构检测、防水性能检测、照明和通风检测等。
对于存在的问题，需要进行及时处理和修复。
维护方面，需要定期对隧道进行清扫、保养、维修等作业，保持隧道的良好状态。
隧道工程质量总结及下年工作计划范文
隧道工程质量总结及下年工作计划范文隧道工程质量总结及下年工作计划隧道工程是一项复杂的工程，需要高度的技术和管理水平，以确保工程质量。
在过去的一年中，我们的团队在隧道工程方面取得了一定的成绩，但也遇到了一些挑战。
在这篇文章中，我将总结我们的工作，并提出下一年的工作计划。
一、工作总结1. 成绩在过去的一年中，我们完成了多个隧道工程项目，其中包括一些复杂的隧道工程。
我们的团队在设计、施工和管理方面取得了一定的成绩。
我们的工程质量得到了客户的高度评价，同时也得到了监管部门的认可。
2. 挑战在工程实践中，我们也遇到了一些挑战。
其中最大的挑战是在施工过程中遇到了一些技术难题。
我们的团队需要不断地进行技术攻关，以确保工程质量。
同时，我们也需要加强对施工现场的管理，以确保施工安全和质量。
二、下一年的工作计划1. 技术攻关在下一年中，我们将继续加强技术攻关，以解决在施工过程中遇到的技术难题。
我们将加强与相关专家的合作，共同研究解决方案，提高技术水平。
2. 施工管理在下一年中，我们将加强对施工现场的管理，以确保施工安全和质量。
我们将加强对施工人员的培训，提高他们的技能水平。
同时，我们也将加强对施工现场的监督，确保施工符合相关标准和规范。
3. 质量控制在下一年中，我们将加强对工程质量的控制。
我们将建立完善的质量控制体系，对工程质量进行全面监控。
我们将加强对材料和设备的检验，确保它们符合相关标准和规范。
我们还将加强对工程施工过程的监督，确保工程质量符合客户要求和监管部门的要求。
总之，隧道工程是一项复杂的工程，需要高度的技术和管理水平。
在下一年中，我们将继续加强技术攻关，加强施工管理，加强质量控制，以确保工程质量。
我们相信，在我们的不断努力下，我们的工程质量将得到更大的提升。
隧道工程师年度总结(3篇)
第1篇尊敬的领导、同事们：转眼间，一年又即将过去，回首这一年，我深感时光荏苒，同时也为自己在隧道工程领域的工作成果感到自豪。
在此，我向大家分享一下我的隧道工程师年度总结。
一、工作回顾1. 项目管理本年度，我参与并完成了多个隧道工程项目的管理工作。
在项目实施过程中，我严格执行国家相关法律法规，确保工程质量、安全、进度等方面达到预期目标。
2. 技术创新为提高隧道施工效率，降低成本，我积极学习新技术、新工艺，并在实际工作中推广应用。
例如，在隧道开挖过程中，我引入了光面爆破技术，有效降低了隧道周边围岩的损伤，提高了施工效率。
3. 质量控制在隧道施工过程中，我始终将质量控制放在首位。
通过严格执行施工规范，加强原材料、施工过程和成品质量的检验，确保了隧道工程的质量。
4. 安全管理安全生产是隧道工程的重中之重。
本年度，我加强了施工现场的安全管理，严格执行安全操作规程，定期开展安全教育培训，有效预防了安全事故的发生。
二、工作亮点1. 成功完成某高速公路隧道施工在某高速公路隧道施工过程中，我担任项目经理，带领团队克服了地质条件复杂、工期紧张等困难，按时完成了隧道施工任务。
该隧道顺利通车后，得到了业主和上级领导的高度评价。
2. 优化施工方案，降低成本在隧道施工过程中，我针对现场实际情况，对施工方案进行了优化，降低了施工成本。
例如，通过调整爆破参数，减少了爆破对周边环境的影响，降低了环保费用。
3. 提高团队凝聚力在项目管理过程中，我注重团队建设，通过加强沟通、协调，提高了团队凝聚力。
团队成员之间相互支持、共同进步，为隧道工程的顺利实施提供了有力保障。
三、工作不足及改进措施1. 工作经验不足在隧道工程领域，我仍处于学习阶段，经验相对不足。
为了提高自己的业务水平，我将在今后的工作中加强学习，不断提升自己的专业技能。
2. 沟通协调能力有待提高在项目管理过程中，我发现自己在沟通协调方面还有待提高。
为了更好地协调各方关系，我将在今后的工作中加强与同事、业主、监理等部门的沟通，提高自己的沟通协调能力。
个人隧道工作总结
在过去的一年里，我作为隧道工程的一名工作者，经历了从施工准备到工程结束的全过程。
在此，我对自己的工作进行一次全面的总结，以期在未来的工作中能够不断进步，提高工作效率。
一、工作概述在过去的一年中，我主要负责隧道工程的测量、监控量测、施工管理和资料整理等工作。
在此期间，我参与了多个隧道工程的施工，积累了丰富的实践经验。
二、工作成果1. 测量工作：我严格按照设计图纸和施工规范，对隧道进行了精确的测量，确保了隧道施工的顺利进行。
在测量过程中，我发现并纠正了多处偏差，为后续施工提供了准确的数据支持。
2. 监控量测：我负责对隧道围岩、支护结构及地表进行监控量测，及时掌握了隧道施工过程中的动态变化。
通过分析监控数据，为施工方案的调整提供了有力依据。
3. 施工管理：我积极参与施工方案的制定，协调各施工班组的工作，确保施工进度和质量。
在施工过程中，我严格执行安全规章制度，确保了施工安全。
4. 资料整理：我负责整理隧道施工过程中的各项资料，包括施工日志、监测报告、验收报告等。
这些资料为后续的工程验收、结算和总结提供了重要依据。
三、工作反思1. 技能提升：在隧道工程中，我认识到自身在测量、监控量测等方面的专业技能还有待提高。
今后，我将加强学习，提高自己的专业技能，为工程提供更优质的服务。
2. 团队协作：在施工过程中，我发现自己在团队协作方面还有待加强。
今后，我将更加注重与同事的沟通交流，提高团队协作能力。
3. 安全意识：安全是隧道工程的重中之重。
在今后的工作中，我将始终保持高度的安全意识，严格执行安全规章制度，确保施工安全。
4. 时间管理：在隧道工程中，我意识到自己在时间管理方面还有所欠缺。
今后，我将更加合理地安排时间，提高工作效率。
四、未来展望在新的一年里，我将继续努力，以更高的标准要求自己，为我国隧道工程事业贡献自己的力量。
具体目标如下：1. 提高专业技能，成为一名优秀的隧道工程工作者。
2. 加强团队协作，提高工作效率。
隧道第三人称工作总结
隧道第三人称工作总结《隧道工作总结一》在隧道工程这个充满挑战与机遇的领域，每一个项目都是一场惊心动魄的冒险，每一次成功都是团队智慧和汗水的结晶。
团队协作是隧道工程顺利推进的基石。
就像唐僧师徒四人西天取经，他们各自有着不同的能力和性格，唐僧坚定的信念引领方向，孙悟空高强的本领降妖除魔，猪八戒虽偶尔偷懒但也能活跃气氛，沙僧憨厚老实承担苦力活。
在隧道工程里也是一样，工程师负责设计规划，就像唐僧把握整体方向；施工人员如同孙悟空，凭借熟练的技艺克服各种施工难题；后勤人员就像沙僧默默做好保障工作；而安全监督人员像猪八戒起到协调监督作用，保证大家都不偏离安全的轨道。
大家各司其职，紧密配合，才能让隧道工程稳步向前。
我心里一直觉得，团队里的每一个人都是不可或缺的，少了谁都像拼图缺了一块，工程这张大图就没法完整呈现。
创新思维在隧道工程里也是极为重要的。
鲁班因为被茅草划破手，受到启发发明了锯子。
在隧道工程中，我们也需要这样的创新思维。
传统的施工方法有时候会遇到效率低、成本高或者安全性不足的问题。
这时候就需要大家像鲁班一样，善于观察、勇于创新。
比如我们在一次隧道挖掘过程中，遇到了复杂的地质结构，按照常规方法不仅进度缓慢而且风险很大。
于是有位年轻的工程师提出了一种新的支护方案，这个方案借鉴了国外一些先进技术并且结合我们实际的地质情况做了优化。
这一创新方案实施后，大大提高了施工效率，降低了安全风险。
我总是在想，要是大家都墨守成规，那隧道工程就只能原地踏步，不会有进步和发展。
质量把控是隧道工程的生命线。
德国制造一直以高质量闻名，德国工人对质量的严苛要求是有目共睹的。
在隧道工程中，我们也必须像德国工人一样，对每一个环节的质量都严格把关。
从原材料的选用，到施工工艺的执行，再到最后的工程验收，任何一个小的疏忽都可能带来巨大的隐患。
我清楚地记得有一次，在检查一批刚刚运到的钢材时，质检员发现部分钢材存在细微的裂缝。
虽然这些裂缝看起来很小，但如果用在隧道支撑结构上，后果不堪设想。
隧道工作总结7篇
隧道工作总结7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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隧道工作总结（精选6篇）
隧道工作总结隧道工作总结（精选6篇）光阴似箭，岁月无痕，一段时间的工作已经结束了，回顾坚强走过的这段时间，取得的成绩实则来之不易，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。
你还在为写工作总结而苦恼吗？下面是小编为大家整理的隧道工作总结（精选6篇），欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
隧道工作总结11、隧道施工进展情况我项目隧道共三座单线全长1981米，九龙凹1号隧道左线长260米，已经掘进初衬260米，仰拱施工100米；右线长285米，进洞10米，因洞顶滑坡塌方一直在变更，先施工挡墙，后进洞；刘家凹隧道开工比较晚，左线长370米，已掘进初衬190米，右线长320米，已掘进初衬210米，这两个隧道地质属于软弱岩石，需爆破施工。
九龙凹2号隧道左线长367米，已掘进初衬293米，仰拱施工70米，第一节隧道174米已经出洞。
右线长379米，已掘进初衬228米，第一节隧道176米已经出洞，仰拱共施工60米。
2、隧道安全隐患排查2．1隧道平均每次掘进2米，及时支护、初衬，拱架间距、锚杆数量、长度，喷浆符合规范要求，现场技术人员、监理要求严格，施工人员防护措施到位。
2．2隧道洞口24小时有人值班，并做好进洞人员登记和交接班记录。
2．3洞口现场文明施工不规范，钢拱架、半成品堆放不整齐，乙炔氧气瓶安全距离不够，施工用电洞内较为规范，三相五线瓷瓶悬挂牢固，材料加工配电柜不上锁，电线乱拉现象，现场尘土飞扬，洒水不及时。
2．4隧道内安放应急救援照明设施、灭火器、食品，并设有逃生管道，洞口设有救援物资，满足应急救援需要。
2．5隧道监控量测无异常现象，无渗水等现象，但围岩的稳定性差，应注意观察及时发现隐患并报告。
2．6隧道爆破施工符合规范要求，特种人员持证上岗，民爆公司统一配送火工品。
3、隧道安全整改3．1严格隧道掘进尺度，加快仰拱、二衬施工，不符合要求的严禁掘进施工，目前九龙凹1、2号衬砌台车已经拼装完成，准备二衬施工。
3．2加强洞外施工现场安全规范管理，文明施工管理。
隧道公司工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言时光荏苒，岁月如梭。
在过去的一年里，我国隧道公司在国家政策的大力支持下，紧紧围绕“安全、优质、高效、环保”的工作方针，紧紧围绕建设“交通强国”的战略目标，不断深化改革，创新发展，取得了显著的成绩。
现将本年度工作总结如下：一、工作回顾1. 项目建设方面（1）完成项目数量：本年度共完成隧道工程10项，总投资约100亿元。
（2）工程质量：所有项目均严格按照国家相关规范和标准进行施工，工程质量合格率100%，优良率90%。
（3）工程进度：所有项目均按计划完成，其中6个项目提前完成工期。
2. 技术创新方面（1）研发新技术：本年度共研发新技术10项，其中3项获得国家专利。
（2）推广应用新技术：推广应用新技术5项，提高了隧道施工效率，降低了成本。
3. 安全生产方面（1）安全生产责任制落实到位：层层签订安全生产责任书，明确各级人员安全生产职责。
（2）安全生产投入：加大安全生产投入，购置了先进的安全生产设备，提高了安全生产保障能力。
（3）安全生产事故发生率：全年发生安全事故3起，均为一般事故，事故发生率较去年同期下降20%。
4. 环保方面（1）严格执行国家环保政策：所有项目均按照国家环保标准进行施工，污染物排放达标率100%。
（2）积极开展环保治理：本年度共开展环保治理活动10次，有效降低了施工对环境的影响。
5. 人才培养方面（1）引进高层次人才：本年度共引进高层次人才5名，为公司的技术创新和项目管理提供了有力支持。
（2）开展内部培训：组织开展了各类培训活动20次，提高了员工的专业技能和综合素质。
二、工作亮点1. 加强项目管理，提高工程质量（1）建立健全项目管理制度：对项目进行全过程管理，确保项目顺利实施。
（2）加强施工过程控制：严格按照施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 深化技术创新，提高施工效率（1）加大研发投入：本年度共投入研发资金5000万元，用于新技术研发。
（2）推广应用新技术：将新技术应用于实际施工中，提高了施工效率。
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隧道工程工作总结
尊敬的各位领导：
作为项目部基层管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者。
首先应该履行自己的岗位职责，注重控制工程施工质量，与施工班组常沟通、交流，共同协商解决施工中存在的问题和难点。
主动配合安质部、计价部完成各项安全管理和计价工作。
斜井架子队自XX年6月份开工至今没发生一起大小安全事故，但安全隐患依然存在，其人为埋下安全隐患居多，安全学习频率不够，安全意识不强，安全责任落实不到位，安全神经绷的不够紧。
安全隐患的铲除，除了常抓常管;强手段;对事不对人外，领导和安全部门的检查和监督也很重要。
施工人员必须经常关注隧道施工的风险性，特别是不良地质、围岩交界处、V级围岩条件下的施工，要有风险意识和应变意识。
监控量测，是了解和掌握隧道沉降、位移、敛收的重要依据，是隧道施工安全的重要保障，必须及时跟进，做到每天有监测、有记录、有汇报、做到心中有数。
质量管理：斜井工区积极落实完成业主、监理及公司项目领导的各项任务。
斜井架子队坚决服从项目部领导指挥，贯彻落实;高起点、高标准、严要求。
主抓：技术交底全面有效、工序
质量、过程控制、实体质量、卡控几何尺寸、工艺质量，加大施工指导和监控力度、面域和细节，做到首环全程监控指导和三人连锁报检制度。
在质量终身的制的今天，质量是企业的生命，也是我们每个职工的生命，不得马虎，也不敢马虎。
三个工作面的安全距离过大是进度的最大制约，也是安全的隐患所在。
隧道施工是多种作业构成，缺一不可，且互相干扰，相互牵制，施工的综合性很高，隐蔽性大，隐蔽工程居多，作业循环性强，作业空间有限，作业环境恶劣，作业风险大，更多体现了四面一体综合管理见成效的模式。
这就要求我们必须有良好的施工管理和施工组织经验，才能更好地推动隧道施工进程。
文明施工：
成兰公司标准化管理、文明施工比以前有了很大的改善，初见成效，但是不够，细节做得不到位。
身为公司的一员，有机会能在这样的条件下学习和锻炼，感到无比的自豪，这种环境和外部的条件给了我们一种自信和荣耀，但更多的是对我们的今后工作的鞭策，就要求我们在工作中时刻要以企业的形象来约束自己，我们所有的言行要符合企业的标准，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养.通过总结一年来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知。