车灯的检查
汽车车灯故障的排查和修复方法
汽车车灯故障的排查和修复方法在日常驾驶中，汽车车灯是车辆重要的安全装置之一。
然而，由于各种原因，车灯故障可能会影响驾驶安全。
本文将介绍一些常见的汽车车灯故障，并提供相应的排查和修复方法，以帮助司机解决问题。
一、前大灯故障前大灯的故障可能包括灯泡烧坏、灯泡亮度不足、灯罩损坏等。
排查和修复方法如下：1. 检查灯泡：首先将车辆停在平坦的地面上，打开引擎盖，找到前大灯灯泡。
检查灯泡是否烧坏，如果是，则需要更换新的灯泡。
注意选择合适的灯泡规格，避免使用不当规格的灯泡。
2. 检查灯罩：有时候前大灯的灯罩可能会损坏，导致光线散射不均匀或者光线照射范围有问题。
检查灯罩是否存在裂纹或者损坏，如有必要，更换新的灯罩。
3. 调整灯泡亮度：如果前大灯亮度不足，可能是由于灯泡使用时间过长导致。
此时，可以尝试使用以前提到的灯泡更换方法，更换新的灯泡可以提高前大灯的亮度。
二、后尾灯故障后尾灯包括刹车灯、倒车灯、示宽灯等，这些灯泡故障可能导致其他车辆无法正常判断您的驾驶意图，从而造成危险。
排查和修复方法如下：1. 检查灯泡：类似前大灯故障，首先需要检查后尾灯的灯泡是否烧坏，如果是，则需更换新的灯泡。
可根据车辆制造商提供的用户手册来了解灯泡的更换方法和规格。
2. 检查保险丝：后尾灯的故障中，保险丝也可能是一个潜在的问题。
打开车辆的保险丝盒，检查与后尾灯相关的保险丝是否烧断。
如果是，更换新的保险丝。
3. 检查接线连接：有时候后尾灯的故障可能是由于接线连接松脱或者接触不良所致。
检查后尾灯与电路连接处，并确保连接牢固、没有松脱或腐蚀。
如有必要，可以清洁连接部分并重新连接。
三、转向灯故障转向灯的故障会使其他车辆无法准确判断你的转弯意图，增加了道路上的安全隐患。
排查和修复方法如下：1. 检查灯泡：与前大灯和后尾灯类似，检查转向灯灯泡是否烧坏，如有需要更换新的灯泡。
2. 检查保险丝：与后尾灯故障类似，转向灯的问题也有可能是由于保险丝烧断导致。
车灯出现故障 教你正确排检步骤流程
车灯出现故障教你正确排检步骤流程车灯如果出现了故障，去维修店总感觉小题大做，但是自己还没有这方面的常识，怎么办呢，小编济南奥迪今天就给大家带来车灯故障如何检查和修理的讲解。
通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。
顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的成本低于维修站进行照明系统维护的收费标准。
更多情况下，车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。
检查车外灯具灯泡烧坏故障是一项极其迅速而又简单的工作。
但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。
及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。
如果系统装备有一只计时器，请将其设置为最大延时。
如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。
有些汽车装备了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。
注意，普通的石英—卤素灯泡不能在此应用。
即使是那些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的；而那些豪华汽车，仅其前大灯就由3台计算机进行控制。
如果汽车配备了日行灯系DRLs(DaytimeRunningLamps)，您必须首先了解这些装置的工作原理。
例如，某些日行灯系在发动机启动之前，其日行灯不能打开；还有一些日行灯系，如果驻车制动尚未取消，纵使发动机已经启动，其日行灯依旧不能正常工作。
如果车辆装备了光控灯(即当外界光线暗淡到一定程度时，系统具备自动开启前大灯的功能)，不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况，当然也不要忽略检查自动关闭计时器。
抓住关键之余，也切不可忘记检验其它灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯(包括中间高位刹车灯CHMSL)等。
另外，许多车辆还将雾灯作为标准装备或流行的选装件，雾灯一般安装在汽车上较低的位置，因此极易受到石块的损伤，在对其进行维护时，除了检查照明系统本身外，车灯镜头的裂纹也不应被忽视。
5.4汽车前照灯检测解析
5.4 汽车前照灯检测
③移动透镜式
聚光透镜和光电池用特殊 的连接器连成一体，移动与其 联动的光轴检测杠杆，光轴偏 斜指示计的指针将产生偏转。 在检测时，移动光轴检测 杠杆，使光轴偏斜指示计的指 针为零，根据与杠杆相联动的 指针指示值即可得出光轴的偏 斜量，同时根据光度计的指示 得出发光强度值。
5.4 汽车前照灯检测
(3) 发光强度与照度关系
5.4 汽车前照灯检测
一、概述
发光强度与照度的关系
照度＝发光强度/A2
(A2-离开光源距离的平方)
5.4 汽车前照灯检测
一、概述
6.配光特性
前照灯的远光是夜间行车照明用的，希望前灯光远光照得远 并使路面有足够的亮度；前照灯的近光是会车时用的，要求 光束倾向路面一侧，避免对面来车驾驶员炫目。因此，前照 灯发出的光线应满足一定的分布。配光特性就是用等照度曲 线表示的明亮分布特性。 前照灯配光标准：美国的SAE标准和欧洲的ECE标准。 我国国家标准所规定的配光标准与ECE标准一致，按照此标 准制造的前照灯属于“非对称防眩光前照灯”。前照灯的配 光特性应满足的要求是远光要有良好照明，近光应具有足够 照度和不炫目。
5.4 汽车前照灯检测
5.采用CCD图像传感器全自动前照灯检测仪
5.4 汽车前照灯检测
三、前照灯检测方法及仪器使用
（一）检测前的准备工作
1)检测仪器的准备
(1)在不受光的情况下，调整前照灯检测仪光度计和光轴偏斜指示器指示指针 的机械零点。 (2)检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物，若有，用柔软的布或镜头纸擦拭 干净。 (3) 检查导轨是否沾有泥土等杂物，若有，应扫除干净
5.4 汽车前照灯检测 (3) 中国配光特性
ECE配光方式有两种：
车灯成品检验报告
车灯成品检验报告一、引言车灯作为车辆的重要配件之一，对于行车安全至关重要。
为了确保车灯成品的质量和性能达到标准要求，进行成品检验是必不可少的。
本报告将对车灯成品进行全面的检验和评估，以确保其质量。
二、检验目的1.检验车灯成品的外观质量，包括外壳表面的平整度、色泽、无划痕等；2.检验车灯成品的光源亮度和光束的聚焦度；3.检验车灯成品的使用寿命和耐用性；4.检验车灯成品的电气性能。
三、检验方法与步骤1.外观质量检验使用肉眼观察、触摸和视觉判断方法，检查车灯成品的外观表面，包括外壳的平整度、色泽、无划痕等，确保符合要求。
2.光源亮度和光束聚焦度检验使用照度测试仪测量车灯成品的光源亮度，确保其达到标准要求。
同时，使用光束分析仪检测车灯成品的光束聚光效果，确保光束的集中度和有效照射范围符合要求。
3.使用寿命和耐用性检验使用专门的测试设备对车灯成品进行长时间的开关测试，模拟实际使用条件下的开关次数，并检查车灯成品的使用寿命和耐用性。
同时，进行振动和冲击测试，确保车灯成品的结构牢固、耐受性强。
4.电气性能检验使用电阻测试仪测试车灯成品的电阻值，确保其符合要求。
同时使用万用表测试车灯成品的电压和电流，确保其在正常工作范围内。
四、结果与讨论根据上述检验方法和步骤，对车灯成品进行了全面的检验。
经检验，车灯成品的外观质量良好，外壳表面平整，色泽均匀，无划痕。
光源亮度和光束聚焦度符合要求，照度达到标准要求，光束集中度和有效照射范围满足使用需求。
车灯成品经过长时间的开关测试和振动、冲击测试后，使用寿命长，耐用性良好，结构稳定。
电气性能方面，车灯成品的电阻值、电压和电流均在正常范围内。
五、结论根据对车灯成品的全面检验和评估，车灯成品的质量和性能达到标准要求，可正常投放市场，供消费者选购和使用。
在生产过程中，应继续加强质量控制，确保每一批车灯成品的品质和性能一致。
六、建议1.加强供应商管理，确保原材料的质量稳定性；2.在生产过程中严格控制每个环节的质量，防止不合格品进入成品；3.加强培训和质量意识教育，提高员工对质量的重视程度。
车辆灯光检测调整方法
车辆灯光检测调整方法车辆的灯光是道路安全的重要组成部分，它们提供了对周围环境的可见性。
保持车辆灯光的良好状态对驾驶员和其他道路使用者的安全非常重要。
在本文中，我将探讨车辆灯光检测和调整的方法。
1.检查各个灯光的工作状态：首先，我们需要检查车辆的前后大灯、雾灯、刹车灯、示宽灯等各个灯光是否正常工作。
可以请一位朋友帮助你检查这些灯光是否亮起。
2.调整前大灯的高度：正确的大灯高度可以提供最佳的照明效果，并避免对其他驾驶员产生干扰。
为了调整大灯的高度，我们可以找一个平坦开阔的地方，将车辆停在与墙壁垂直的位置。
然后，打开大灯，观察投射到墙上的光斑。
正确的大灯高度应该使光斑的中心位于车辆前部的中心位置。
3.调整大灯的光束方向：大灯的光束方向也需要进行调整，以确保它们照亮远方的道路而不是上方或下方。
我们可以找一个平坦的区域，将车辆停在与墙壁垂直的位置上，然后打开大灯。
观察大灯的光束方向，它们应该稍微下倾，以照亮道路。
4.检查刹车灯的亮度：刹车灯的亮度对其他驾驶员的可见性至关重要。
在帮助下，可以踩下制动踏板，观察刹车灯的亮度。
如果刹车灯比平常昏暗，可能是电池电量不足，需要更换电池。
5.检查示宽灯的亮度：示宽灯是车辆的重要标志，尤其是在夜间或恶劣的天气条件下。
可以请一位朋友帮助你观察示宽灯的亮度，确保它们可以在适当的距离内被其他驾驶员看到。
6.检查雾灯的亮度和方向：雾灯提供了在雾天或恶劣天气下的可见性。
确保雾灯的亮度和方向调整正确，可以确保它们发挥最佳效果。
找一个平坦的区域，将车辆停在与墙壁垂直的位置上，然后打开雾灯。
雾灯的光束应该稍微下倾，以照亮地面。
7.定期更换灯泡：灯泡是车辆灯光的核心组成部分，需要定期更换以确保良好的照明效果。
根据灯泡的类型和使用时间，可以按照车辆制造商的建议定期更换灯泡。
总之，定期检查和调整车辆灯光的工作状态非常重要，可以提高驾驶员和其他道路使用者的安全。
以上所提到的方法可以帮助你保持灯光的良好状态，提供最佳照明效果。
车灯检验工作总结
车灯检验工作总结
近年来，随着汽车行业的快速发展，车辆安全已经成为人们关注的焦点。
而车灯作为车辆的重要安全装置，其性能的检验工作显得尤为重要。
在这篇文章中，我们将对车灯检验工作进行总结，以期为车辆安全提供更加全面的保障。
首先，车灯检验工作需要严格按照相关标准进行。
车灯的性能检验需要根据国家标准和行业规范进行，包括光束强度、光束方向、光束形状等多个方面的检验项目。
只有严格按照标准进行检验，才能确保车灯的性能符合要求，为车辆行驶提供良好的照明条件。
其次，车灯检验工作需要借助专业的设备和工具。
现代汽车车灯性能检验需要借助各种专业仪器和设备，如光度计、光束方向仪、光束形状仪等。
这些设备能够精确测量车灯的各项性能指标，为车灯检验工作提供科学依据。
另外，车灯检验工作需要具备专业的技术水平。
车灯检验工作需要由专业的技术人员进行，他们需要具备丰富的经验和专业的知识，能够准确判断车灯的性能是否符合要求，并能够进行必要的调整和维修。
最后，车灯检验工作需要加强监督和管理。
为了确保车灯检验工作的质量，需要加强对检验机构和人员的监督和管理，建立健全的质量管理体系，提高车灯检验工作的水平和效率。
总之，车灯检验工作是保障车辆安全的重要环节，需要严格按照标准进行、借助专业设备和工具、具备专业技术水平，并加强监督和管理。
只有这样，才能为车辆安全提供更加全面的保障。
车灯CQC测试标准
车灯CQC测试标准车灯是汽车的重要组成部分，对于行车安全至关重要。
为了确保车灯的质量和性能达到国家标准，CQC（中国质量认证中心）制定了一系列的测试标准。
本文将对车灯CQC测试标准进行详细介绍，以便广大车灯生产厂家和相关行业人士了解和遵守相关规定。
一、外观检查。
首先，车灯的外观应该符合国家标准，不能有明显的缺陷和损坏。
表面应该平整、无裂纹、气泡和明显的污渍，灯罩应该透光性好，无色差和变形。
此外，车灯的安装位置和角度也需要符合要求，不能有偏差和错误安装的情况。
二、光束测试。
车灯的光束是保证夜间行车安全的关键因素，因此光束的测试至关重要。
CQC要求对车灯的光束进行光强、光照分布、光束形状等多方面的测试，以确保光束的亮度、照射范围和形状符合国家标准，不会对其他车辆和行人造成干扰和危险。
三、温度测试。
车灯在长时间使用过程中会产生一定的热量，因此温度测试也是CQC的重点之一。
车灯在正常工作状态下，其表面温度、内部温度和散热性能都需要进行测试，以确保在各种复杂的环境下，车灯都能正常工作且不会因过热而损坏其他零部件。
四、防水性能测试。
由于汽车在行驶过程中可能会遇到各种恶劣的天气和路况，因此车灯的防水性能也是至关重要的。
CQC要求对车灯进行各种水压、喷淋、浸泡等测试，以确保车灯在雨雪天气和水洗路面的情况下，能够正常工作且不会受潮损坏。
五、耐久性测试。
最后，车灯的耐久性也是CQC测试的重点内容。
车灯在长时间的使用过程中，需要经受各种振动、冲击、高低温等复杂环境的考验，因此耐久性测试是非常必要的。
CQC要求对车灯进行振动、冲击、高低温循环等多种测试，以确保车灯在各种恶劣环境下都能正常工作且不会损坏。
总结：车灯CQC测试标准是保证车灯质量和性能的重要手段，只有严格遵守相关规定，才能生产出安全可靠的车灯产品。
希望广大车灯生产厂家和相关行业人士能够深入了解和遵守CQC的测试标准，共同为提升车灯质量和行车安全水平做出努力。
汽车灯故障检测原理
汽车灯故障检测原理汽车灯故障检测是车辆维护和保养中非常重要的一项工作。
正常运转的汽车灯是车辆行驶安全的重要保障。
因此，汽车灯故障检测成为车主和维修工必须掌握的技能。
汽车灯故障的检测原理是通过电路、钦点计、测试灯等设备判断汽车灯是否正常工作。
下面我们具体讲述一下汽车灯故障检测的原理。
1.电路检查法电路检测法是汽车灯故障检测中最基本的方法之一。
在检测过程中，我们需要使用一个多用表来进行测试。
首先，我们需要检测电路中是否存在断路或者短路现象。
我们可以通过检查电路连接器、继电器和线束，观察是否有脱落或接头不良的现象。
如果发现其中有问题，就需要修复或更换相应的零件。
其次，我们可以通过多用表来检测电路中的电压和电流是否正常。
通过测试，我们可以知道车灯引脚处是否有电压输出，电流是否正常，是否存在异常波动等情况。
最后，我们还可以使用电路图来判断灯具的接线是否正确。
如果发现与电路图不符的情况，需要修复、更换灯具连线。
2.钦点计检测法钦点计是一种可以测量孔洞大小的工具，广泛应用于汽车行业。
其原理是利用刻度盘的变化来测量孔洞大小。
钦点计可以检查汽车灯中的灯泡和灯座是否正常。
使用钦点计时，我们需要先选定一个标准的灯泡和灯座，将其安装在钦点计上，调整到零点。
然后分别测量待检查的灯泡和灯座大小，判断其是否符合标准。
如果发现尺寸偏差，需要及时更换灯泡或灯座。
同时，注意灯泡和灯座的规格一定要匹配，否则会造成灯泡短寿、易损坏的现象。
3.测试灯检测法测试灯是一种常用的汽车灯故障检测工具，其原理是通过灯光来判断是否存在问题。
测试灯的使用比较简单，只需要将其连接上对应的灯座后，打开电源，观察灯泡是否亮起即可。
通过测试灯，我们可以发现灯泡的发光情况，以及是否存在闪烁、灯亮度不足等现象。
需要注意的是，测试灯需要安装在正确的电路上，以免损坏设备和灯具。
此外，测试灯只能检测到灯泡是否发光，无法判断灯泡是否损坏。
因此，在测试之前最好检查灯泡表面有没有明显的破损或者燃黑的现象。
车灯产品检验标准
车灯产品检验标准包括以下方面：外观检验：检查车灯的外部表面是否有明显的划痕、凹陷或变形，是否有裂纹或断裂等。
还需要检查车灯的透明部分是否清晰无瑕疵。
光源检验：检查车灯的光源是否正常，亮度是否达到规定的标准。
一般会使用光度计、光谱仪等设备进行测试。
光束调整：检查车灯的光束方向是否正确，是否能够提供足够的照明范围和距离。
铭牌检验：检查车灯是否有完整的铭牌，包括生产厂商、型号、标准号、生产日期等信息是否齐全和准确。
色温检验：车灯的色温不能超过6000k，超过这个数值将无法通过年审。
近光照明检验：近光照明要高于1200流明，低于这个数值将无法通过年审。
改装大灯检验：在改装大灯时，需要去专业的改装店，选择合适的灯组，确保灯光角度符合规定的要求。
车辆灯光检测调整方法
车辆灯光的检测与调整方法8.1前照灯光束照射位置8.1.1在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m 处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H （H 为前照灯基准中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm 。
8.1.2四灯制前照灯其远光单光束的照射位置，前照灯在距离屏幕10m 处，光束中心离地高度为0.85H~0.90H ，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm ；右灯向左或向右偏均不得大于170mm 。
8.1.3汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。
对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。
8.1.4 前照灯光束照射位置检验按12.6 规定的方法进行。
8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求：两灯制：12000cd ；四灯制：10000cd 。
测试时，电源系统可处于充电状态。
采用四灯制的汽车，其中两只对称的灯达到两灯制的要求时，视为合格。
8.3汽车的灯具应安装牢靠，完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏，失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
8.4所有前照灯的近光都不得眩目。
8.5汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符合GB4785 的有关规定。
8.6全挂车应在挂车前部的左右各装一只红色标志灯，其高度应比全挂车的前栏板高出300mm~400mm，距车箱外侧应小于150mm。
检测汽车前照灯标准及方法如何调整汽车灯光2.检查调整前照灯光束a）前照灯光束标准。
为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图（示意图）大灯光束调整数据前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）近光灯10m 0.6-0.8H（0.7H 为基准，上下偏差不能超过0.1H）左灯左侧＞100 右侧＞100;右灯左侧＞100 右侧＞100.前灯类型幕墙距离光束中心高度数据（mm）远光灯10m 0.85-0.9H 左灯左侧 > 100 右侧 > 170注：H--＞前照灯安装高度。
车灯起雾有效检测方法
车灯起雾有效检测方法
车灯起雾的有效检测方法包括但不限于以下几种：
1. 观察车灯外观：如果车灯内有明显的雾气，可以通过观察车灯外观来进行初步判断。
如果车灯表面有明显的雾气，可能是由于车灯密封不良或灯具内部有积水所致。
2. 检查车灯密封性：车灯密封不良或灯具内部有积水是导致车灯起雾的常见原因。
可以检查车灯表面的密封件是否完好，是否有裂纹、老化等现象。
如果有密封件损坏，需要及时更换。
3. 开启大灯并观察内部情况：开启大灯后，可以观察车灯内部的灯光是否清晰，是否有明显的雾气或水滴。
如果有，可能是由于车灯内部湿度过高所致，需要进行除湿处理。
4. 检查车灯内部的湿度：可以通过使用干燥剂或吸湿剂等方法来检测车灯内部的湿度。
如果湿度过高，需要进一步排查原因并采取相应措施进行除湿处理。
5. 使用专业的检测设备：如果以上方法均不能解决问题，可以到专业的汽车维修店或4S店使用专业的检测设备进行检测。
专业设备可以更准确地检测
出车灯内部的湿度、密封性等方面的问题，并提供相应的解决方案。
总之，对于车灯起雾的问题，车主应该及时采取措施进行检测和维修，以免影响行车安全。
同时，车主也应该注意保持车辆的清洁和干燥，避免车灯内部积聚过多的湿气和水分。
年检车灯检查标准
年检车灯检查标准车辆年检时，车灯检查是一项重要的内容。
以下是对车灯检查标准的详细说明，主要包括以下九个方面：车灯功能正常在年检时，首先需要确认车灯的功能是否正常。
具体包括前大灯、尾灯、转向灯等是否能够正常开启、关闭和切换，以及车灯开关是否灵敏、可靠。
车灯亮度满足最低标准车灯亮度是保证车辆行驶安全的重要因素。
在年检时，需要检查车灯的亮度是否符合最低标准。
这包括灯光强度和照射角度是否合适，是否能够照亮车辆前部和后部的有效范围。
车灯色温符合规定车灯色温是指车灯发出的光的颜色。
不同颜色的光具有不同的色温，过高或过低的色温都会对人的视觉产生不良影响。
在年检时，需要检查车灯的色温是否符合规定。
例如，卤素灯的色温应在5500K以下，氙气灯的色温应在6000K以下，LED灯的色温应在5500K-6000K之间等。
车灯位置正确车灯位置对于车辆行驶的安全性至关重要。
在年检时，需要检查车灯的位置是否正确。
例如，前大灯的角度是否正确、尾灯的位置是否合适、转向灯的角度是否能够满足车辆行驶需要等。
车灯无破损或过度磨损在年检时，需要检查车灯是否无破损或过度磨损。
这包括灯泡是否损坏、灯壳是否变形、灯座是否松动或损坏等。
如果有任何破损或过度磨损，应及时更换或修复。
车灯装配牢固，无摇摆或异常振动在年检时，需要检查车灯的装配是否牢固，是否存在摇摆或异常振动的情况。
如果发现任何问题，应及时进行紧固或调整，确保车灯的稳定性。
车灯反射器完好，无积尘或污垢车灯反射器是影响车灯照明的关键部件。
在年检时，需要检查车灯反射器是否完好，是否存在积尘或污垢。
如果有任何问题，应及时清洗或更换反射器，确保车灯的反射效果。
车灯开关正常，无破损及异常触感在年检时，需要检查车灯开关是否正常工作，是否存在破损或异常触感。
如果发现任何问题，应及时进行修复或更换开关，确保车灯开关的灵敏性和可靠性。
车灯线路无破损，插头连接牢固车灯线路是保障车灯正常工作的基础。
在年检时，需要检查车灯线路是否存在破损，插头连接是否牢固。
车灯检验标准
佛山南海立博照明电器有限公司
车灯检验标准
项目
内容
工具方法
基准
不良图示
工艺
焊接
无虚假焊漏焊，焊点 饱满圆滑，水滴状能 承5牛拉力测试 目视、拉力测试
热启动正常，无频 闪，频响，功率漂移 等现象。
可靠性测试:从4月14日17点起在高温55度做长亮测试，时 间为1000小时。每天观察，并在168小时，500小时，1000小时
测光通量，并计算光衰值。
整体装配
无松动，散热膏无外 漏，装配间隙合适。
表面外观
目视
无明显色差，黑点 具体参考限度版
外观检查
标示
目视
标示正确，无松外 漏贴现象。
开关目视无装反，装高象， Nhomakorabea紧合适。
色温一致性
点亮
点亮时单颗LED灯珠有 不亮或过亮，色温不 一致的现象。
功能测试
光色性能 测试
开关灵敏度
点亮
点亮时单颗LED灯珠启 动时间不超2秒，不能 出现频闪，关闭时不 能出现余辉，闪烁现 象。
输入电压： 功率范围：
色温 色差值 光通量
点亮，功率计 积分球
DC12V 标称3W:3-4W 标称4W:4-5W 标称6W:6-7W 3300--3400K 小于4 3W大于280LM 4W大于360LM
做为参考值标准
安全
显色指数 耐压
老化
功能性
耐压仪 老化架
6W大于470LM 大于60 高压DC707V无异常
年审灯光检测标准
年审灯光检测标准
1.照明亮度：车灯同向照明亮度应符合GB3609规定，即灯光照射距离为50米时，亮度不得少于1lx，照射距离为100米时，亮度不得少于0.5lx。
2.光束形状：车灯光束形状应符合GB7258规定，即左侧光束不得照射到对向行驶车道，右侧夜间距离1m处地面中心点亮度不得超过0.5lx。
3.光强度分布：车灯光强度分布应符合GB15664规定，即远光灯为中央区域亮度高，两侧区域有适当倾斜，近光灯应在中央区域和两侧都有合适的亮度分布。
4.色温指标：车灯的色温应在4200K～6500K之间，色温不得达到过高或过低。
色温过高的车灯会影响视觉的舒适度和辨色能力，颜色偏蓝的灯光会对行人和驾驶员产生极大的视觉干扰。
5.安装高度：灯光检测还需检查车灯的安装高度，应符合GB1589规定，距地高度不得小于350mm，不得大于1500mm。
6.光斑偏移角：灯光检测还需测量车灯光斑偏移角，即远光灯中央区域光束中心线与车辆中心线夹角不超过1.5度，近光灯中央区域光束中心线与车辆中心线夹角不超过2度。
7.灯组调节：如果灯光检测不符合标准，需要进行灯组调节。
灯组调节需专业人
员进行，不能私自调节或改装车灯。
审车大灯的标准
审车大灯的标准审车大灯在车辆检测中扮演着至关重要的角色，其合格与否直接关系到车辆的安全性和合法性。
在我国，是由交通管理部门规定并执行的，是确保车辆在夜间行驶时具备良好照明效果和避免盲目对向车辆的重要指标之一。
审车大灯标准的制定是经过严格的科学研究和实践检验的，旨在保障道路交通安全。
一、审车大灯的标准对道路交通安全的重要性审车大灯是车辆夜间行驶时的重要照明装置，其照明效果直接关系到驾驶者的行车安全。
合格的审车大灯应具备良好的明暗分界线，避免光束过强或过弱，在夜间行驶时能够有效地照亮前方道路和周围环境，提高驾驶者的行车信心和安全性。
而不合格的审车大灯则可能导致夜间视野不清晰、对向车辆盲目闪烁等安全隐患，危害道路交通安全。
二、审车大灯的标准制定依据及内容我国交通管理部门对审车大灯的标准制定依据主要包括国家标准、行业标准和相关法律法规。
审车大灯的标准内容主要涉及光束灯型、照明范围、亮度等指标，旨在规范车辆审车大灯的设计和使用标准，确保车辆在夜间行驶时具备良好的照明效果。
具体来说，审车大灯的标准包括以下几个方面：1. 光束灯型：审车大灯的光束应具备远、近光两种灯型，能够根据道路情况和车辆速度自动切换，确保驾驶者在夜间行驶时能够清晰看到前方道路和周围环境。
2. 照明范围：审车大灯的照明范围应覆盖车辆前方远距离和近距离区域，保证驾驶者在夜间行驶时能够清晰看到道路标志、路况和障碍物，提高行车安全性。
3. 亮度：审车大灯的亮度应符合国家标准和行业要求，能够保证夜间行驶时的照明效果，避免光束过强或过弱对驾驶者和对向车辆的影响。
三、审车大灯的标准执行及检测方法为保障道路交通安全，确保车辆夜间行驶时具备良好照明效果，交通管理部门对审车大灯的标准执行和检测方法进行了严格规范。
一般来说，车辆在进行年度审车或交通违法处理时，交通管理部门会对车辆的审车大灯进行检测，以确保其符合国家标准和行业要求。
具体的检测方法包括以下几个步骤：1. 审视检查：交通管理部门工作人员会首先对车辆的审车大灯进行审视检查，确认其外观和安装位置是否符合规范要求，有无破损或松动等现象。
汽车车灯检测国标
汽车车灯检测国标
汽车车灯检测国标主要涉及到前照灯的配光性能、光源强度、色温等方面。
其中，最重要的标准是GB4599-2007《汽车用灯丝灯泡前照灯》，该标准规定了汽车前照灯的配光性能要求，包括光型、照度值、发光强度等方面的要求。
此外，还有GB4660-94《汽车前雾灯配光性能》、GB4785-1998《汽车和挂车外部照明和信号装置的安装规定》等相关标准。
在进行车灯检测时，需要按照相关标准的要求进行配光测试，确保车灯的光型、照度值、发光强度等参数符合标准。
同时，还需要检查车灯的安装位置和角度是否符合要求，以及车灯是否存在损坏或故障等情况。
除了车灯检测外，汽车年检还包括其他方面的检测，如尾气排放、制动性能、底盘部件等。
在进行年检时，需要按照相关规定和要求进行检测，确保汽车的安全性和环保性符合标准。
需要注意的是，不同国家和地区的汽车车灯检测标准可能有所不同，因此在进行汽车车灯检测时需要参考当地的相关标准和规定。
车灯检查养护要点
车灯检查养护要点一、检查车灯的亮度和照射方向1.亮度•打开车灯，观察灯光的明亮程度。
如果灯光昏暗，可能是灯泡老化或者电路故障导致的，需要及时更换或维修。
2.照射方向•将车停在平坦的地面上，从车前面、后面、两侧分别观察车灯的照射方向。
正常情况下，车灯应该聚焦在道路前方，不应该偏离太远或者向上照射。
二、检查车灯的灯泡和灯罩1.灯泡•检查车灯灯泡是否损坏或者老化。
如有灯泡破损或者发黑发暗的情况，应及时更换。
2.灯罩•检查车灯灯罩是否有裂纹或者污垢。
裂纹会影响灯光的照射效果，污垢会降低灯光的亮度。
如果发现问题，应及时修复或清洁。
三、检查车灯的电路连接1.电路连接器•检查车灯电路连接器是否紧固，并且没有松动的现象。
如果发现松动，应重新固定连接器，以保证电路的稳定性。
2.电路线束•检查车灯电路线束是否完好，没有损坏或者断裂的情况。
如有问题，应及时更换或修复，以保证灯光的正常工作。
四、检查车灯的清洁状况1.灯泡清洁•使用干净的布或纸巾擦拭灯泡表面的灰尘或污垢。
污垢会影响灯光的亮度和照射效果。
2.灯罩清洁•使用专用的汽车清洁剂和软毛刷清洁灯罩表面的污垢。
切勿使用刺激性的化学品或者硬物擦拭，以免刮伤或损坏灯罩。
五、车灯养护建议1.定期检查•建议每个月对车灯进行一次全面检查，包括亮度、照射方向、灯泡和灯罩的状况等。
2.注意驾驶环境•避免在恶劣的天气条件下使用车灯，如大雾、暴雨等情况下，应该及时停车等待天气好转再继续行驶，以免影响灯光的使用寿命。
3.避免碰撞•车辆在行驶中要注意避免碰撞，尤其是避免前后碰撞，一旦发生碰撞，车灯很容易受到损坏，需要及时维修或更换。
4.定期更换灯泡•车灯灯泡的使用寿命有限，一般在1000小时左右，建议在寿命期满之前及时更换，以保证灯光的正常工作。
结论车灯的检查和养护是保障行车安全的重要环节。
通过定期检查亮度、照射方向、灯泡和灯罩的状况，并采取适当的清洁和维修措施，可以确保车灯的正常运行，提高夜间行驶的能见度，降低事故风险。
阐述紫外线消毒车灯检测要求流程
阐述紫外线消毒车灯检测要求流程
紫外线消毒车灯检测是为了确保其在正常工作状态下能够有效杀灭细菌和病毒。
以下是一般紫外线消毒车灯检测的要求流程：
1. 目视检查：首先对紫外线消毒车灯进行目视检查，确保所有配件和连接器都完好无损。
2. 电气安全检查：通过测量紫外线消毒车灯的电源电压，确保其符合制造商的规定。
同时，还应检查电路和连接线是否安全，没有暴露导体和过热现象。
3. 照度测量：使用光照度计对紫外线消毒车灯的紫外线输出进行测试，以确保其达到设定的照度要求。
测试时应保持测量器与紫外线灯光的距离和角度一致。
4. 工作时间测试：对紫外线消毒车灯进行工作时间测试，确认其在设定的工作时间内能够保持稳定的紫外线输出。
测试过程中还应注意观察紫外线光源是否存在闪烁或衰减等异常情况。
5. 辐射均匀性检测：通过特定的测量设备和方法，对紫外线消毒车灯的辐射均匀性进行测试。
这可以帮助检测是否存在辐射偏差和辐射死角，确保整个消毒区域能够得到均匀的紫外线照射。
6. 细菌灭活测试：将已有细菌或病毒的培养基置于消毒区域内，开启紫外线消毒车灯进行一定时间的消毒，然后将培养基进行细菌计数或病毒检测，以判断紫外线消毒车灯的杀菌/灭活效
果。
7. 安装和操作测试：最后，还需要对紫外线消毒车灯进行安装和操作测试，确保其易于安装和操作，符合人体工程学要求。
需要注意的是，紫外线消毒车灯的检测要求可能因不同的地区和应用领域而有所不同。
因此，在具体操作中，还需要根据相关法规和标准进行调整和补充。
阐述紫外线消毒车灯检测要求流程
阐述紫外线消毒车灯检测要求流程阐述紫外线消毒车灯检测要求流程一、背景介绍：随着疫情的爆发，紫外线消毒成为一种有效的防控措施。
紫外线消毒车灯作为常用设备，其检测要求流程显得尤为重要。
以下是紫外线消毒车灯检测要求流程的详细介绍。
二、检测前准备：1. 环境准备：确保检测场所的环境整洁，消毒车灯的周围没有明显的遮挡物，确保紫外线能够充分照射到目标区域。
2. 电源检测：检查消毒车灯的电源接线是否良好，电压是否符合要求，确保设备能够正常运行。
3. 防护措施：检测人员需要佩戴合适的防护设备，包括防护眼镜、防护手套和口罩，以避免紫外线对人体的伤害。
三、紫外线消毒车灯检测流程：1. 车灯亮度测试：使用专业光度计，测量消毒车灯照射区域的紫外线亮度，确保达到消毒效果所需的光强。
2. 辐射范围检测：通过辐射测量仪器，测量消毒车灯在照射范围内的辐射强度，确保消毒车灯能够覆盖到需要消毒的区域。
3. 辐射时间测定：通过计时设备，记录消毒车灯的辐射时间，确保在规定时间内完成对目标区域的紫外线照射。
4. 辐射均匀度检测：使用辐射均匀度检测仪器，对消毒车灯照射区域进行辐射强度均匀性测试，确保全面、均匀地照射消毒区域。
5. 安全性评估：检测车灯的紫外线泄漏情况，确保紫外线辐射不会对人员和设备造成危害。
四、检测结果记录与评估：1. 检测数据记录：将所有的检测结果进行准确记录，并进行归档保存，以备后续参考和评估。
2. 检测报告生成：根据检测结果，生成专业的检测报告，详细说明车灯的检测数据、评估结论和建议。
3. 检测结果分析与改进：对检测结果进行分析和评估，并提出合理的改进方案，以提高消毒车灯的质量和效率。
通过严格的紫外线消毒车灯检测要求流程，我们可以确保消毒车灯的正常运行和消毒效果的可靠性。
这将有效提升紫外线消毒技术的应用水平，为防控疫情提供可靠的支持和保障。
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4.检查倒车灯的方法和技术要求 钥匙开关无论打开还是关闭状态,将选挡杆挂入倒挡后, 倒车灯发亮。选挡杆退出后,倒车灯熄灭。 倒车灯是用于汽车倒车时,警告其他车辆的驾驶员和行 人注意。 倒车灯安装在汽车后面,照射光线的主轴向下,可以照亮 车后15m以内的道路鲜灯光色为白色,由变速器控制,在变速 器处于倒挡位置时点亮,并同出警报音响,以警示车后的行人 及来车。
前照灯用于夜间行车照明道路,其灯光为白色,分近光和 远光,可以通过变光开关切换近光灯和远光灯,远光打开时保 证汽车前方150m以内的路面上有明亮而均匀的照明,同时 远光灯打开时仪表板上的远光指示灯也会点亮,示意远光灯 处于钉开状态。
3.检查防雾灯和雾灯指示灯的方法和技术要求 ①点火开关处于“ON”或发动机处于运转状态时,将汽 车组合开关上的灯光控制开关旋动一挡,再将雾灯开关旋动 一挡,检查前雾灯和前雾灯指示灯是否点亮。 ②再将雾灯开关旋动两挡,检查后雾灯和后雾灯指示灯是 否发亮。 ③雾灯开关回到“OFF”位置,雾灯和雾灯指示灯熄灭。 防雾灯可以帮助驾驶员在雾天、大雪、暴雨或尘埃弥 漫情况下驾车时提高能见度,并能证使对面来车及时发现,以 便采取措施,安全会车。现代汽车一般采用黄色配光或黄色 灯保泡。通常在雾天、大雪、暴雨或尘埃弥漫情况下驾车 时使用,防雾灯射出的光线倾斜度大,能照明前30m内的区域。
Байду номын сангаас
雾灯指示灯、雾灯安装位置示意图
4.检查厢灯的方法和技术要求 将厢灯开关处于“ON”位置,厢灯点亮；将厢灯开关 处于“OFF”位置,厢灯熄灭;将厢灯开关处于“DOOR”位 置,打开任何一扇车门,厢灯发亮;当所有的车门都关闭后,厢 灯延时熄灭。 厢灯供驾驶室和车厢内部照明用,通常装在汽车驾驶室 内和客车车厢的顶部,功率般为5W。
计划展示
人员分工、工具准备、操作内容、检查监 督、作业记录等。
任务实施：分组进行车灯的检查
总结：
1、各小组进行个人自评 2、组长组织组员互评 3、教师评价
般在白天距离100m以内应能看清。在打开左或右转向信号 灯时,仪表板上相同方向的转向信号指示灯也同时按同样的 频率闪烁提示驾驶员。 (2)检查转向灯开关自回功能 钥匙开关处于“ON”或发动机处于运转状态时,将汽 车组合开关上的转向灯开关向后推到左转向位置,左转信号 灯和指示灯正常闪烁后,先逆时针(左转)方向转动方向盘约 90°再把方向盘转到中间位置,此时转向开关应能自动回到 中间位置。 钥匙开关处于“ON”或发动机处于运转状态时,将汽车 组合开关上的转向灯开关向前推到右转向位置,右转信号灯 和指示灯正常闪烁后,先顺时针(右转)方向转动方向盘的 90°,再把方向盘转到中间位置,此时转向开关应能自动回到 中间位置。
(一)检查汽车照明系车灯的方法和技术要求 1.检查示宽灯、尾灯和仪表灯的方法和技术要求 点火开关处于“ON”或发动机处于运转状态时,将汽 车组合开关上的灯光控制开天挡后,示宽灯、尾灯和仪表灯 应发亮。 ①示宽灯。俗称“小灯”是标示车辆宽度和长度的车 灯,便于夜间安全会车.示宽灯灯光强度应在夜间距离100cm 以外能看清楚。 ②尾灯。用在夜间行车时,使后面车辆及行人知道该车 的存在,以便保持车距,一般在汽车牌照上方,兼作牌照灯,灯 光为红色,其亮度标准为:在夜间距车300nm以外应能看清。 ③仪表灯,仪表灯用于夜间照明汽车上的仪表,使驾驶员 能看清各仪表上的指示值在驾驶室内的仪表板上,一般为 2~5只不等。
(三)检查汽车警告灯的方法和技术要求 当汽车系统内存在故障和需要进行补足成更换,仪表板 上的警告灯就变亮成问,帮助驾驶员安全驾驶,灯的颜色根据 紧急成重要的程度分为红色或黄色。 1.钥匙开关转到“ON”位置,发动机处于不运转状态时, 组合仪表上各警告灯点亮情况 ①制动系统警告灯。若驻车制动杆被拉起时,它就会点 亮;当制动液液位降低时,它会点亮,松开驻车制动杆时,它就 会熄灭。 ②座椅安全带提示灯。若座椅安全带没有系时,它就会点亮。 若座椅安全带已经系上时它就会熄火 ③放电警告灯点亮。 ④故障指示灯点亮。 ⑤低燃油液位警告灯点亮。
⑥发动机机油低压警告灯点亮。 ⑦ABS警告灯点亮。 ⑧开门警告灯。若任何一扇车门未关闭时,它就会亮。 若所有车门关闭时,它就会熄灭。 ⑨SRS警告灯点亮。 ⑩正时带更换警告灯熄灭。当行驶距离到正时带的更 换时间时,它就会亮。 ⑾燃油滤清器警告灯熄灭。当中的水位达到指定的极 限时,它就会亮。 2.钥匙开关转到“ON”位置，发动机处于运转状态时, 组合仪表上各警告灯点亮情况 ①放电警告灯。正常情况时,放电警告灯自动熄灭,当充 电系统存在故障不充电时,它就会点亮。
⑧正时带更换警告灯。发动机运转中,当行驶距离达到 正时带的更换时间时,它就会变亮。 ⑨燃油滤清器警告灯。发动机运转中,当燃油滤清器中 的水位达到指定的极限时，它就会变亮。
仪表盘指示灯
您应该了解仪表盘上所以指示灯的含义，确保掌握车辆给您提供的信息
燃油警告灯
车门开启指示灯
制定计划：车灯的检查
结合所讲理论及工作页，讨论制定计划， 进行合理分工并展示讲解。
②发动机系统故障指示灯。正常情况时,发动机系统故
障 指示灯自动熄灭。当发动机控制系统或变速器等控制系统 存在故障时,它就会点亮。 ③低燃油液位警告灯。正常情况时,发动机系统故障指 示灯自动熄灭。当燃油箱中油接近用完时,它就会点亮。 ④发动机机油低压警告灯。发动机运中，如发动机油 的压力低(机油液位降低），它就会点亮。 ⑤ABS警告灯。发动机运转中,当ABS系统存在故障时, 它就会变亮。 ⑥开门警告灯。当车门未关时,它就会亮。 ⑦SRS警告灯。发动机运转中,当SRS空气囊系统存在 故时,它就会变亮或闪烁。
三、检查车灯的方法 和技术要求
(一)检查汽车照明系车灯的方法和技术要求 1.检查示宽灯、尾灯和仪表灯的方法和技术要求 点火开关处于“ON”或发动机处于运转状态时,将汽 车组合开关上的灯光控制开天挡后,示宽灯、尾灯和仪表灯 应发亮。 ①示宽灯。俗称“小灯”是标示车辆宽度和长度的车 灯,便于夜间安全会车.示宽灯灯光强度应在夜间距离100cm 以外能看清楚。 ②尾灯。用在夜间行车时,使后面车辆及行人知道该车的存 在,以便保持车距,一般在汽车牌照上方,兼作牌照灯,灯光为 红色,其亮度标准为:在夜间距车300nm以外应能看③仪表灯, 仪表灯用于夜间照明汽车上的仪表,使驾驶员能看清各仪表 上的指示值在驾驶室内的仪表板上,一般为2~5只不等示宽 灯,尾灯牌照灯安装位置,如图251所示。尾灯(牌照灯 图2.5-1示宽灯、尾灯(牌照灯)安装位置示意图
(二)检查汽车信号系车灯的方法和技术要求 1.检查左、右转向信号灯和转向指示灯的方法和技术要 求 (1)检查左、右转向信号灯和转向指示灯点亮 钥匙开关处于“ON”或发动机处于运转状态时,将汽车 组合开关上的转向灯开关向后推到左转向位置,左转信号灯 和指示灯正常闪烁(闪烁频率为60-120次/分),转向开关回到 中间位置左转信号灯和指示灯熄灭。再将汽车组合开关上 的转向灯开关向前打到右转向位置,右转信号灯和指示灯正 常闪烁(闪烁频率为60~120次分)。转向开关回到中间位置 右转信号灯和指示灯熄灭。 转向信号灯是在汽车起步、转向、变换车道、停止时 向环境(如人、车辆)示意信号的灯具。其光色为黄色,以 50~120次/分的频率闪烁,以引起前后车辆及行人的注意,一
示宽灯,尾灯（牌照灯）安装位置,安装位置示意图
2.检查前照灯的方法和技术要求 (1)检查前照灯点亮 点火开关处于“ON”或发动机处于运转状态时,将汽车 组合开关上的灯光控制开关两挡后,前照灯应发亮。若变光 器开关处于中间位置,为近光灯打开;若变光器开关处于端位 置,为远光灯打开,同时仪表板上远光指示灯点亮。 (2)检查前照灯远光灯和近光灯切换工作情况 在前照灯处于近光或远光状态时,将变光器开关往下或 向上推,检查前照灯远光和近光灯切换工作情况。 (3)检查前照灯闪光器和指示灯工作情况 在前照灯处于关闭状态时,将变光器开关向上推到最上 端位置,前照灯闪光器打照灯和指示灯应正常亮或闪。松开 变光器开关后,变光器开关应自动落下关闭前照灯和指示灯。 前照灯闪光器和指示灯用于超车提示。
记录：
观看视频写下车灯检查的内容和顺序
二.检查车灯的工作 内容
1.汽车照明系车灯 ①示宽灯;②牌照灯；③尾灯；④仪表灯；⑤前照灯(近 光灯；⑥前照灯(远光灯)和远光指示灯；⑦前照灯闪光器和 指示灯；⑧防雾灯和指示灯；⑨厢灯等。 2.汽车信号系车灯 ①左、右转向信号灯和转向指示灯；②制动灯；③危险 警告灯和指示灯；④倒车灯；⑤危险警告灯和指示灯。 3.警告灯 ①制动系统警告灯；②座椅安全带扣指示灯；③充电 系统警告灯；④低机油压警告灯；⑤故障指示灯；⑥燃油 液位指示灯；⑦发动机冷却液温度指示灯；⑧ABS警告灯; ⑨SRS警告灯；⑩车门打开警告灯；⑾自动变速器挡位指 示灯。
定期维护项目之车身 检查： 车灯的检查
课程名称：车灯的检查 教学目的：
1.知识要点: ①了解检查车灯的意义 ②了解检查车灯的工作内容和技术要求 2.技能要点 掌握检查车灯的方法和技术要求
教学重点：
了解车灯检查的工作内容
教学难点：
掌握车灯检查的工作方法
问题：
为什么要对车灯进行检查？
一.汽车车灯的种类与 作用
3.危险警告灯和危险警告指示灯的方法和技术要求 钥匙开关无论打开还是关闭状态,按一次危险警告灯开 关,车身前、后的左、右转向灯争示打同时闪每(闪烁频率为 60-120次分)再按一次危险警告开关,危险警告灯和意告指示 灯熄灭。 危险警告灯,是为了在遇到紧急情况时而设置的一种车 灯,只有在特殊情况下使用,如车辆途中错无法行驶,或送病 人到医院急救等。危险警告灯打开时,身前、后的左,右的转 向灯以60-120次分的频率闪烁。在打开危险警告灯时,仪表 险警告指示灯也同时按同样的频率闪烁提示驾驶员。
车灯作为汽车功能的重要构成部分和车身外形的装饰, 其最基本的作用是保证行车安全因此,必须保证车灯的齐全 有效,汽车上装有各种灯具,各有不同的用途。 1.汽车照明系车灯 汽车照明系车灯的作用都是为了夜间行驶照明,标示车 辆宽度、仪表等,使驾驶员了解周围环境以及确保安全而安 装的。有些车灯用于内部照明如厢灯。 2.汽车信号系车灯 汽车信号系车灯的作用是向环境(如人、车辆)发出警告、 示意信号(如转向信号灯制动灯信号)和报警等。 3.警告灯 警告灯的作用是当系统存在故障,需要进行补足或更换, 该灯就变亮或闪烁,以便帮助驾驶员安全驾驶。灯的颜色根 据紧急或重要的程度不同分为红色或黄色。