干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享

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干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享之欧阳文创编

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干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享洋房、别墅、公寓等多种业态的出入口应该如何设计出入口?人行出入口和车行出入口的数量应该如何配置?看龙湖的经验总结!1、独立人行出入口;2、独立车行出入口;3、人车并行出入口-单岗出入口;4、人车并行出入口-双岗出入口;5、人车并行+非机动车出入口;6、车行+非机动车出入口;7、人行+非机动车出入口;8、单栋楼栋面向园区外出入口。

岗亭配置...▌出入口配置标准1、出入口数量配置①住宅小区人行出入口设置计算公式:n=(a*b)/c“n”为小区出入口数量“a”为小区居住人数(户数*3.5人/户)“b”为高峰期出行系数0.3“c”为人行道闸通行量:1200人/小时形成独立围合的封闭小区出入口≥2个,根据公式计算<2个时,其中1个按消防应急出入口设置。

出入口距住宅最远距离小于600米。

②住宅小区车行对外出入口设置计算公式:m=(j*k)/e“m”为住宅小区车行对外出入口数量“j”为车位数量“k”为住宅高峰期出行系数0.5“e”为车行道闸通行量300辆/小时规范要求车库出入口数量超出本标准时,超出部分直通小区外的按消防应急通道设计,并安装防火卷帘门。

③人行出入口与车行出入口优先考虑并行设置2、出入口设计模块模块1:独立人行出入口1、人行通道设置翼型道闸,上方设置雨棚。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及外侧设置≥ 1200mm的平滑窗,窗台距室外地面高850mm。

3、配置a、对讲门口机、管理电脑、身份证读取系统;b、设置220V10KW电源箱,16A5孔插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;c、人型通道闸内外分别设置读卡头;d、配置空调;e、北方地区设置电暖气;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、岗亭周围50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块2:独立车行出入口1、岗亭形式a、设置在车库外侧时,混凝土框架或砖体砌筑;两侧设置≥ 1200mm的平滑窗,窗台距岗亭外地面高850m,外侧设置1米宽固定窗;b、设置在车库内时,岗亭按CAD样式设置;2、车管系统读卡器设置在岗亭窗两侧。

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造案分享洋房、别墅、公寓等多种业态的出入口应该如设计出入口?人行出入口和车行出入口的数量应该如配置?看龙湖的经验总结!1、独立人行出入口;2、独立车行出入口;3、人车并行出入口-单岗出入口;4、人车并行出入口-双岗出入口;5、人车并行+非机动车出入口;6、车行+非机动车出入口;7、人行+非机动车出入口;8、单栋楼栋面向园区外出入口。

岗亭配置...▌出入口配置标准1、出入口数量配置①住宅小区人行出入口设置计算公式:n=(a*b)/c“n”为小区出入口数量“a”为小区居住人数(户数*3.5人/户)“b”为高峰期出行系数0.3“c”为人行道闸通行量:1200人/小时形成独立围合的封闭小区出入口≥2个,根据公式计算<2个时,其中1个按消防应急出入口设置。

出入口距住宅最远距离小于600米。

②住宅小区车行对外出入口设置计算公式:m=(j*k)/e“m”为住宅小区车行对外出入口数量“j”为车位数量“k”为住宅高峰期出行系数0.5“e”为车行道闸通行量300辆/小时规要求车库出入口数量超出本标准时,超出部分直通小区外的按消防应急通道设计,并安装防火卷帘门。

③人行出入口与车行出入口优先考虑并行设置2、出入口设计模块模块1:独立人行出入口1、人行通道设置翼型道闸,上设置雨棚。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及外侧设置≥1200mm的平滑窗,窗台距室外地面高850mm。

3、配置a、对讲门口机、管理电脑、读取系统;b、设置220V10KW 电源箱,16A5插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;c、人型通道闸外分别设置读卡头;d、配置空调;e、北地区设置电暖气;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线围。

6、岗亭围50米以无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块2:独立车行出入口1、岗亭形式a、设置在车库外侧时,混凝土框架或砖体砌筑;两侧设置≥1200mm的平滑窗,窗台距岗亭外地面高850m,外侧设置1米宽固定窗;b、设置在车库时,岗亭按CAD样式设置;2、车管系统读卡器设置在岗亭窗两侧。

小区出入口设计规范

小区出入口设计规范

小区出入口设计规范小区出入口设计规范是为了确保小区出入口的安全、便捷和美观,统一规范设计的一系列要求。

以下是小区出入口设计规范的相关内容:1. 设计原则小区出入口设计应充分考虑人车流量以及小区内部交通组织,保证出入口的通行便利性和安全性,并与小区整体风格协调一致。

2. 出入口高度小区出入口的高度应适宜,车辆通行须考虑货车、大型车辆的通行需求,以确保无大型车辆的限制,同时考虑行人通行。

3. 出入口宽度小区出入口的宽度应根据小区内的车辆通行情况、道路宽度以及行人通行需求合理确定,通常要求不少于3米。

4. 出入口道路标识出入口道路标识应明确,使用道路交通标志和标线,指示车辆和行人正确通行方向,确保交通秩序良好。

5. 车辆巡航小区出入口需要设立车辆巡航岗位,确保车辆通行秩序和安全,减少非小区居民车辆的进入。

6. 行人通道设置小区出入口需要专门设置行人通道,方便行人通行。

行人通道应保证宽度,设置防滑装置并有良好的照明。

7. 道路照明小区出入口应设有良好的道路照明,确保行人和车辆通行的安全,同时提高小区整体的美观度。

8. 出入口防水小区出入口道路应进行防水处理,以避免雨水流入车辆和行人通行区域,减少滑倒和交通事故的发生。

9. 隔离设施设置适当设置出入口的隔离设施,防止非法车辆进入,保证小区居民的安全。

10. 安全设施小区出入口要配备必要的安全设施,如监控摄像头、门禁系统等,提高小区的安全性。

11. 美化环境小区出入口要注重美化环境,合理设置花坛、绿化带等,提升小区的整体形象和居住环境。

12. 紧急通道设置小区出入口应设置紧急通道,方便紧急情况下的车辆和人员疏散,确保安全。

13. 考虑残疾人通行小区出入口要考虑残疾人通行的需求,设置无障碍设施,如坡道、扶手等,方便残疾人进出。

14. 安全出口指示小区出入口应设置安全出口指示标志,并保持标示清晰可见,以确保出口的及时被发现。

15. 考虑交通组织设置小区出入口设计要考虑小区内部交通组织的合理性,避免交通拥堵和混乱的情况。

住宅小区出入口设计

住宅小区出入口设计

住宅出入口的构成元素——门体
(2)构图形式
对称式 ——强调中轴线,把门卫设置于入口道路的中间,同时道路两侧再以 行到树或者是建筑体、构筑物加以强调。 自由式 ——自由式小区主入口可以被认为除了对称式入口之外的所有形式。
住宅小区出入口设计
住宅出入口的构成元素——门体
风格类型 现代式 ——使用最为普遍的一种设计方式。 古典式——西方古典式分为中国古典与西方古典,与建筑形式相呼应。 混搭式——往融合了过去与现代的特点,是多种风格的融合体。
住宅小区出入口设计
出入口区域的照明设计:在入口设计时,应 考虑增加入口区域的照明一方面可以突出入 口的昭示性,提升业主回家 的归属感,另 一方面,可以通 过增加入口区域的照明, 便于 安全管理。 希望入口项目标识及物业岗亭标识醒目,最 好能做到夜间 发光,夜间的发光效果能够 显 著提升项目的品质感。
(3)选择适当的铺装、合理设计小区高差的问题
住宅小区出入口设计
一、住宅小区出入口的功能设置——基本功能 防御功能 2.门卫 3.电子智能安全系统
住宅小区出入口设计
一、住宅小区出入口的功能设置——基本功能 防御功能
住宅小区出入口设计
一、住宅小区出入口的功能设置——基本功能 标志功能
住宅小区出入口设计
住宅小区出入口设计
住宅出入口的构成元素——铺装
1 .选用防滑的铺装 2 .选择适合车行和步行强度的铺装(厚度不小于5公 分,公分,层增加钢筋网片)。
住宅小区出入口设计
住宅出入口的构成元素——围墙
1 、材质设计——砖、铸铁、玻璃、金属等多种元素可供选择。
住宅小区出入口设计
住宅出入口的构成元素——围墙
住宅小区出入口设计
住宅出入口的设计方法——形式的表达

小区出入口管理方案

小区出入口管理方案

小区出入口管理方案1. 咱小区出入口得专人专管呀!就好比一个家庭的大门得有可靠的人守着不是吗?设立专门的安保人员在出入口,对每一个进出的人都认真核对身份信息,这能保障大家的安全呀!例子:你想想,要是随便什么人都能进小区,那多危险呀!这安保人员不就像我们的守护神嘛。

2. 搞个智能门禁系统呗!就像一把高科技的锁,只有咱小区的人能打开。

大家都去办个专属的门禁卡,刷一下就进去啦,多方便快捷呀!例子:这多牛呀,外来人想混进来,门都没有!咱自己人就轻轻松松进出。

3. 出入口旁边设置个信息公示栏呀!有啥重要的事儿都在上面写清楚。

这不就像个小区的大喇叭嘛,大家都能看到,也不怕错过啥消息啦。

例子:比如说哪天要停水停电,提前在这公示栏一说,大家不都能提前做好准备嘛。

4. 车辆出入也要严格管理呀!给每辆车弄个通行证啥的,没有通行证的车就别进来啦。

这就好像路上的红绿灯,有了规则才不会乱套呀!例子:要是车子随便进,那小区里还不得堵成一锅粥呀!5. 咱和周边小区联合管理出入口咋样?互相交流经验,互相帮忙。

这就好比大家手牵手,力量更大呀!例子:别的小区有啥好办法,咱学过来,咱们的好办法也分享给人家,多好!6. 时不时地来个安全检查嘛!看看出入口有没有啥漏洞,及时补上。

这就跟给小区做个体检一样重要呀!例子:万一有个小隐患没发现,以后出了大事可咋办,所以得经常检查呀。

7. 鼓励大家都来监督出入口呀!要是看到有啥不对劲的就赶紧说。

这不就是大家一起守护我们的家嘛!例子:每个人都是小区的主人,都有责任让出入口安全有序呀,大家说对不对!我觉得小区出入口管理真的太重要啦,关系到我们每一个人的生活安全和便利,以上这些方案都能很好地保障小区出入口的规范和有序。

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享洋房、别墅、公寓等多种业态的出入口应该如何设计出入口?人行出入口和车行出入口的数量应该如何配置?看龙湖的经验总结!1、独立人行出入口;2、独立车行出入口;3、人车并行出入口-单岗出入口;4、人车并行出入口-双岗出入口;5、人车并行+非机动车出入口;6、车行+非机动车出入口;7、人行+非机动车出入口;8、单栋楼栋面向园区外出入口。

岗亭配置...▌出入口配置标准1、出入口数量配置①住宅小区人行出入口设置计算公式:n=(a*b)/c“n”为小区出入口数量“a”为小区居住人数(户数*3.5人/户)“b”为高峰期出行系数0.3“c”为人行道闸通行量:1200人/小时形成独立围合的封闭小区出入口≥2个,根据公式计算<2个时,其中1个按消防应急出入口设置。

出入口距住宅最远距离小于600米。

②住宅小区车行对外出入口设置计算公式:m=(j*k)/e“m”为住宅小区车行对外出入口数量“j”为车位数量“k”为住宅高峰期出行系数0.5“e”为车行道闸通行量300辆/小时规范要求车库出入口数量超出本标准时,超出部分直通小区外的按消防应急通道设计,并安装防火卷帘门。

③人行出入口与车行出入口优先考虑并行设置2、出入口设计模块模块1:独立人行出入口1、人行通道设置翼型道闸,上方设置雨棚。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及外侧设置≥ 1200mm的平滑窗,窗台距室外地面高850mm。

3、配置a、对讲门口机、管理电脑、身份证读取系统;b、设置220V10KW电源箱,16A5孔插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;c、人型通道闸内外分别设置读卡头;d、配置空调;e、北方地区设置电暖气;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、岗亭周围50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块2:独立车行出入口1、岗亭形式a、设置在车库外侧时,混凝土框架或砖体砌筑;两侧设置≥ 1200mm的平滑窗,窗台距岗亭外地面高850m,外侧设置1米宽固定窗;b、设置在车库内时,岗亭按CAD样式设置;2、车管系统读卡器设置在岗亭窗两侧。

住宅小区出入口设计-文档

住宅小区出入口设计-文档

出入口区域的照明设计:在入口设计时,应 考虑增加入口区域的照明一方面可以突出入 口的昭示性,提升业主回家的归属感,另 一方面,可以通过增加入口区域的照明, 便于安全管理。
希望入口项目标识及物业岗亭标识醒目,最 好能做到夜间发光,夜间的发光效果能够 显著提升项目的品质感。
住宅出入口的设计方法
住宅小区入口是由门前的集散空间,门体空间和门内的引渡空间这三 部基本部分组成。
住宅出入口的构成元素——植物
3、 提升项目品质——起美化作用,成为大门的画龙点睛之笔,让大门 口充满生气,营造美好的回家氛围,提升楼盘的品质感。
住宅出入口的构成元素——水
住宅出入口的构成元素——光
自然光源——通过它和建筑物之间的结合,创造出和谐舒适的光影效果。 人工光源——夜晚照明和渲染气氛的主要手段。对于小区主入口光源设 计来说,除了满足步行、车行需求的光照外,主要是泛光灯对建筑物的 照明和为了烘托广场氛围、突出小品位置、形象而设置的照明。
3 、形式设计——平面设计的多样化使得围墙的二维设计更加多样,在 二维设计不断丰富的同时,向三维的设计发展。层次感、造型感都得到 很大发展,例如:有些小区的围墙上安置了花坛;在平面构成上出现了 弧形、折线形、重叠等多种形式,在立面上配合门体设计有节奏的变换 高度等。
住宅出入口的构成元素——雕塑与小品
住宅出入口的功能设置——衍生功能
文化象征
入口的设计往往展示了社会文化和建筑文化,包含了 时代文化、区域文化和民族文化。 一个优秀的入口作品 是具有个性特征的。 一个成功的入口是可以通过空间的 形态、材质、色彩、细部设计等因素来营造出一种浓郁 的文化栖息和时代气息的。
住宅小区入口的构成元素
大门的构成元素 1、门体
入口设计中色彩和质感的选择是受整个小区规划设计影响的;是与 地方特色与社会文化相联系的。色彩和质感虽然含义有所不同,但是它 们都是如筑材料的一种本质属性。色彩和质感都是一种情感语言。

出入口管理方案

出入口管理方案

出入口管理方案1. 引言出入口是建筑物、园区、停车场等场所的重要组成部分,对于管理出入人员、车辆具有重要意义。

出入口管理方案旨在制定出入口管理的具体措施和步骤,确保出入口的安全性、便捷性和高效性。

本文将介绍出入口管理的主要内容和实施方案。

2. 出入口管理的重要性出入口管理是保障建筑物或园区内安全和秩序的关键环节。

有效的出入口管理可以控制人员和车辆的进出,防止非法侵入和不必要的麻烦。

合理的管理方案可以提高管理效率,减少资源浪费,并提供安全保障。

3. 出入口管理方案的要求3.1 安全性要求出入口管理方案应确保人员和车辆的安全。

具体要求如下:•使用可靠的门禁系统,包括安装门禁闸机、刷卡、密码或生物识别技术等;•设置视频监控系统,实时监控出入口情况;•对于安全风险较高的出入口,可增设人工安检通道和安全巡逻。

3.2 便捷性要求出入口管理方案应保证人员和车辆的便捷进出。

具体要求如下:•设置足够数量的通道,以满足高峰期的需要;•确保通道畅通,避免拥堵和长时间等待;•对于特殊人群(如老人、残疾人)和车辆(如货车、货运车辆),可设置专用通道。

3.3 高效性要求出入口管理方案应提高管理效率,降低管理成本。

具体要求如下:•自动化管理,减少人工干预,提高管理效率;•使用智能系统,对人员和车辆进行快速识别和记录;•实施数据分析,优化出入口管理流程。

4. 出入口管理方案的实施步骤4.1 评估和规划阶段在这个阶段,需要进行出入口管理的需求评估和规划。

具体步骤如下:1.确定管理的场所和范围;2.分析人员和车辆的进出规律和需求;3.评估安全风险,确定安全措施;4.制定出入口管理的目标和指标。

4.2 设计和建设阶段在这个阶段,需要进行出入口管理系统的设计和建设。

具体步骤如下:1.选取合适的门禁系统和视频监控系统;2.安排出入口布局,确定通道数量和位置;3.设计人员和车辆识别系统;4.安装设备,进行测试和调试。

4.3 操作和维护阶段在这个阶段,需要进行出入口管理系统的操作和维护。

建筑出入口改造方案

建筑出入口改造方案

建筑出入口改造方案建筑出入口改造方案一、概述建筑出入口是建筑物与外界进行交流的重要通道,也是建筑物的门面之一,因此对建筑出入口进行改造是提升建筑形象和功能的重要环节。

本方案旨在通过对建筑出入口进行改造,使其更加美观、便利、安全,并提升建筑的整体形象和人流通行能力。

二、改造内容1. 安全性改造:针对火灾、自然灾害等情况,对出入口进行防火、防水、防风等安全性改造,确保人员的生命安全。

2. 交通便利性改造:优化出入口的交通组织方式,增加交通标志、引导标识等设施,合理规划通道和停车场的位置,提供便利的交通出行条件。

3. 美观性改造:通过改造门头、门框、门扇等元素,增加建筑出入口的美观性,选用适宜的材质和颜色,使其与建筑整体风格相协调。

4. 环保性改造:在改造过程中注重节能、环保的原则,选用环保材料,增加自然通风、采光等设计手段,降低能源消耗和环境污染。

5. 功能性改造:根据实际需求,增设安检设备、无障碍设施等,提升建筑出入口的功能性,满足不同人群的需求。

三、改造过程1. 调研阶段:进行建筑出入口现状的调研,包括安全性、交通流量、功能需求等方面的分析,明确改造的目标和重点。

2. 设计阶段:根据调研结果,进行设计方案的制定,包括造型设计、材料选择、设备配置等方面的考虑,确保改造方案的可行性和有效性。

3. 施工阶段:根据设计方案,组织施工人员进行改造工作,包括建筑结构的加固、设备的安装、材料的更换等工作,确保改造的质量和进度。

4. 完工验收阶段:对改造后的建筑出入口进行验收,检查改造工作的质量和安全性是否符合要求,确保改造的效果和目标得到实现。

四、经济效益1. 增加建筑出入口的美观性和功能性,提升建筑的形象,吸引更多的客户和访客,为商业租户带来更好的经济效益。

2. 改善交通组织和出行条件,提高出入口的通行能力,减少交通堵塞和等候时间,提高人员的工作效率,为企事业单位带来经济效益。

3. 通过节能、环保的设计和改造,减少能源消耗和环境污染,节约运营成本,为建筑业主带来经济效益。

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享洋房、别墅、公寓等多种业态的出入口应该如何设计出入口?人行出入口和车行出入口的数量应该如何配置?看龙湖的经验总结!1、独立人行出入口;2、独立车行出入口;3、人车并行出入口-单岗出入口;4、人车并行出入口-双岗出入口;5、人车并行+非机动车出入口;6、车行+非机动车出入口;7、人行+非机动车出入口;8、单栋楼栋面向园区外出入口。

岗亭配置...▌出入口配置标准1、出入口数量配置①住宅小区人行出入口设置计算公式:n=(a*b)/c“n”为小区出入口数量“a”为小区居住人数(户数*人/户)“b”为高峰期出行系数“c”为人行道闸通行量:1200人/小时形成独立围合的封闭小区出入口≥2个,根据公式计算<2个时,其中1个按消防应急出入口设置。

出入口距住宅最远距离小于600米。

②住宅小区车行对外出入口设置计算公式:m=(j*k)/e“m”为住宅小区车行对外出入口数量“j”为车位数量“k”为住宅高峰期出行系数“e”为车行道闸通行量300辆/小时规范要求车库出入口数量超出本标准时,超出部分直通小区外的按消防应急通道设计,并安装防火卷帘门。

③人行出入口与车行出入口优先考虑并行设置2、出入口设计模块模块1:独立人行出入口1、人行通道设置翼型道闸,上方设置雨棚。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及外侧设置≥ 1200mm的平滑窗,窗台距室外地面高850mm。

3、配置a、对讲门口机、管理电脑、身份证读取系统;b、设置220V10KW 电源箱,16A5孔插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;c、人型通道闸内外分别设置读卡头;d、配置空调;e、北方地区设置电暖气;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、岗亭周围50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块2:独立车行出入口1、岗亭形式a、设置在车库外侧时,混凝土框架或砖体砌筑;两侧设置≥ 1200mm的平滑窗,窗台距岗亭外地面高850m,外侧设置1米宽固定窗;b、设置在车库内时,岗亭按CAD样式设置;2、车管系统读卡器设置在岗亭窗两侧。

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享之欧阳道创编

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享之欧阳道创编

干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享洋房、别墅、公寓等多种业态的出入口应该如何设计出入口?人行出入口和车行出入口的数量应该如何配置?看龙湖的经验总结!1、独立人行出入口;2、独立车行出入口;3、人车并行出入口-单岗出入口;4、人车并行出入口-双岗出入口;5、人车并行+非机动车出入口;6、车行+非机动车出入口;7、人行+非机动车出入口;8、单栋楼栋面向园区外出入口。

岗亭配置...▌出入口配置标准1、出入口数量配置①住宅小区人行出入口设置计算公式:n=(a*b)/c“n”为小区出入口数量“a”为小区居住人数(户数*3.5人/户)“b”为高峰期出行系数0.3“c”为人行道闸通行量:1200人/小时形成独立围合的封闭小区出入口≥2个,根据公式计算<2个时,其中1个按消防应急出入口设置。

出入口距住宅最远距离小于600米。

②住宅小区车行对外出入口设置计算公式:m=(j*k)/e“m”为住宅小区车行对外出入口数量“j”为车位数量“k”为住宅高峰期出行系数0.5“e”为车行道闸通行量300辆/小时规范要求车库出入口数量超出本标准时,超出部分直通小区外的按消防应急通道设计,并安装防火卷帘门。

③人行出入口与车行出入口优先考虑并行设置2、出入口设计模块模块1:独立人行出入口1、人行通道设置翼型道闸,上方设置雨棚。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及外侧设置≥ 1200mm的平滑窗,窗台距室外地面高850mm。

3、配置a、对讲门口机、管理电脑、身份证读取系统;b、设置220V10KW电源箱,16A5孔插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;c、人型通道闸内外分别设置读卡头;d、配置空调;e、北方地区设置电暖气;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、岗亭周围50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块2:独立车行出入口1、岗亭形式a、设置在车库外侧时,混凝土框架或砖体砌筑;两侧设置≥ 1200mm的平滑窗,窗台距岗亭外地面高850m,外侧设置1米宽固定窗;b、设置在车库内时,岗亭按CAD样式设置;2、车管系统读卡器设置在岗亭窗两侧。

入口通道改造工程方案

入口通道改造工程方案

入口通道改造工程方案背景:入口通道是建筑物或者场所的第一个视觉印象,也是连接外部和内部的重要枢纽。

因此,对入口通道进行改造具有重要的意义。

本文将针对入口通道改造工程方案进行详细论述,从设计、材料选用、施工过程等多个方面给出专业的建议。

一、设计方案入口通道的设计应充分融入周围环境,与建筑或场所的整体风格相协调,同时也要突出其独特性。

以下是本文提供的设计方案:1.1 造型设计入口通道的造型应该简洁大方,符合建筑语言,并符合人体工程学原理。

考虑使用流线型设计,使人在步行过程中感受到无阻碍和自然的流动。

1.2 照明设计夜间入口通道的照明设计非常重要,它不仅能提供必要的照明功能,还能为入口通道增添艺术氛围。

采用合适的照明灯具,将光线照射于入口的区域和拱顶空间,凸显出入口的重要性,同时增加安全性。

1.3 色彩设计色彩对人的心理感受有极大的影响,因此在入口通道的设计中,合理运用色彩将起到意想不到的效果。

可以选择与周围环境相融合的自然色调,或根据场所的特点选用与之相对应的鲜艳色彩,进一步提升入口的视觉冲击力。

二、材料选用入口通道的材料选择影响着其质感、耐久性和整体效果。

以下是本文提供的材料选用方案:2.1 地面材料入口通道的地面材料应具有耐磨、防滑和易清洁的特点。

可以选择石材、瓷砖或者地坪涂料等材料,根据实际情况和设计风格进行选择。

2.2 墙面材料为了提升入口通道的整体质感,墙面选材需考虑美观、耐用以及易于清洁。

可以选择石材、瓷砖、玻璃、金属板等材料,将墙面打造成具有现代感的艺术装饰。

2.3 顶部材料入口通道的顶部材料设计不仅仅是为了保护通道,更重要的是为了让人在通过时感受到愉悦和舒适。

可以选择透明玻璃幕墙、遮阳篷、轻钢结构等材料,根据具体需求和设计风格进行选择。

三、施工过程入口通道改造的施工过程需要保证施工质量和安全性。

以下是本文提供的施工方案:3.1 施工组织在施工前,应制定详细的施工计划,并明确各个施工单位的职责和任务,做好项目管理和协调。

干货丨居住小区入口景观的设计手法

干货丨居住小区入口景观的设计手法
利用地形高差塑造水体形态,形成跌水、溪流等自然景观。
与地形地貌相结合
水质净化
设置水泵、水管等设施,实现水体循环流动,增加水体自净能力。
水体循环
生态平衡
合理配置水生生物,构建健康的水生态系统,实现水质维护与生态平衡。
采用物理、化学或生物方法净化水质,保持水体清澈透明。
05
CHAPTER
硬件设施及细节处理
中心景观
利用借景、框景等手法,将远处的景色引入入口区域,形成对景效果,丰富入口空间的景观层次。
对景设计
通过合理的夜景照明设计,突出入口景观的特色和层次感,营造温馨、安全的夜间环境。
夜景照明
03
植物配置
利用植物的高低、色彩和季相变化等特点,形成具有引导作用的植物景观带,引导人们的视线和行动。
01
道路导向
材料运用
运用新型环保材料、乡土材料等,创造独特的景观效果,同时体现环保理念。
灯光设计
运用灯光塑造入口景观的夜间形象,营造温馨、安全的夜间环境。
科技应用
引入智能科技手段,如智能照明、互动装置等,提升入口景观的科技感和趣味性。
02
CHAPTER
空间布局与规划策略
次入口空间
次入口空间是连接小区内外的重要节点,既要保证通行便利,也要具有一定的景观效果。可通过设置花坛、座椅等元素,营造宜人的休憩空间。
根据小区整体风格和设计主题,确定入口景观的主色调,营造统一和谐的视觉感受。
主色调选择
运用色彩的对比与调和手法,如冷暖色对比、近似色搭配等,增强景观的层次感和立体感。
色彩对比与调和
考虑植物四季的色彩变化,合理搭配常绿与落叶、观花与观叶植物,打造四季有景可观的入口景观。
季相变化

小区停车场出入口管理系统改造方案说明

小区停车场出入口管理系统改造方案说明

住宅小区出入口道闸管理升级实施说明网络信息有限公司二〇一四年四月十五日一、现有住宅小区出入口道闸情况概述目前一期、二期住宅小区目前现有小区出入口10个,装有道闸管理系统的出入口共计8个,剩余2个出入口分别为铁艺门和伸缩电动门。

其中8个道闸只有“7号门”1台勉强使用,伸缩电动门也已出现故障,不能使用。

小区已有道闸系统为人工遥控开闸系统,这样的系统必须要求值班人员时时在岗,给小区业主的进出带来不便,也给物业管理带来不必要的负担。

现有出入口道闸管理缺陷⑴小区内车辆易丢失。

⑵未经授权的车辆擅自进入车场,自有车辆、外来车辆和特殊车辆无法区分。

⑶收费漏洞太大,收费人员徇私舞弊,和乱收费,无法避免人情车的进入,如何更好的堵塞资金漏洞。

⑷小区管理人员太多,成本过高。

⑸每天上下班时,车流量太大,填单、收费太慢,效率较低,车主不满。

二、住宅小区出入口道闸管理升级实施说明1、出入口道闸管理升级方法根据贵单位的小区要求,我公司特推荐用四套一进一出的非接触式IC卡+智能蓝牙卡的智能小区管理系统,此套系统的特点:⑴采用栅栏式道闸,可以满足长期稳定运行,满足快速起、降杆的要求;⑵出入口控制机采用豪华版控制机,控制机内还配了中文电子显示屏、语音提示;⑶若车场有临时卡车出入,则入口控制机上还配备出卡机,用于自动发卡;⑷若车场出入口间相隔比较远,为方便管理员对出入口进行管理,需要在出入口控制上配对讲分机,在值班岗亭配对讲主机;⑸在值班岗亭内配有临时卡计费器,用于对临时卡费用计算;⑹在管理中心配有卡片发行器,用于卡片发行。

(在没有管理中心的情况下,临时卡计费器也可用作卡片发行);⑺若要求对小区出入车辆进行监控制,记录出入车辆的信息,则需要在出入口道闸旁安装车牌识别专用摄像机,实现出入口车辆图像对比功能。

各个小区用光纤连接的方式建成一个网络,将各分片小区的出入口管理系统连接入这个网络,在视频监控室增加一个管理总控客户端,统一管理各个出入口开闸闭闸。

小区出入口和市政施工方案

小区出入口和市政施工方案

小区出入口和市政施工方案一、引言随着城市建设的不断发展,小区出入口与市政道路的衔接问题日益凸显。

为确保小区居民出行安全、便捷,同时满足市政交通规划的需求,本方案针对小区出入口和市政施工方案进行了详细规划与设计。

二、路口调研与评估在规划前,应对小区出入口及其周边环境进行详细调研和评估,了解现状交通流量、行车速度、行人流量以及交通安全隐患等信息,为方案设计提供基础数据支持。

三、出入口位置与规模根据调研结果,合理确定小区出入口的位置和规模。

出入口应设置在交通流量适中、视线良好的路段,同时考虑居民出行习惯和紧急疏散需求。

出入口规模应根据小区内部道路和周边市政道路的承载能力进行科学设计,确保车辆顺畅通行。

四、环境保护措施在施工过程中,应采取有效的环境保护措施,减少对周边环境的影响。

例如,合理设置施工围挡,控制扬尘污染;合理安排施工时间,减少噪音扰民;妥善处理施工废水、废渣,防止污染水源和土壤。

五、交通标线与标志在小区出入口及市政道路交汇处设置清晰的交通标线和标志,引导车辆和行人有序通行。

标线和标志应符合国家标准,易于辨识,确保交通安全。

六、交通隔离与管制根据交通流量和行车速度,合理设置交通隔离设施,如护栏、隔离墩等,确保车辆各行其道,减少交通事故的发生。

同时,根据实际需要,实施交通管制措施,如设置交通信号灯、限行标志等,维护交通秩序。

七、土方开挖与回填在施工过程中,应严格按照设计要求进行土方开挖和回填。

开挖前应制定详细的施工方案和安全措施,确保开挖过程的安全和稳定。

回填时应选用合格的回填材料,分层回填、压实,确保回填质量。

八、支护结构与排水对于需要设置支护结构的路段,应根据地质条件和工程要求进行支护结构设计,确保施工安全。

同时,应合理设计排水系统,确保施工期间和竣工后的排水顺畅,防止积水影响交通安全。

九、质量检测与监测在施工过程中和竣工后,应对工程质量进行全面检测与监测。

检测内容包括但不限于材料质量、施工质量、排水系统性能等。

小区出入口管理方案

小区出入口管理方案

小区出入口管理方案以下是 9 条小区出入口管理方案:1. 咱得在小区出入口安排专人值班呀!就像商店门口的迎宾人员一样,热情又负责。

想想看,要是有陌生人想随便进小区,咱的值班人员一询问,不就把不安全因素给挡在外面啦?比如,有人神色慌张地要进小区,值班人员及时拦下询问,多让人安心呀!2. 弄个智能门禁系统呗!这多方便快捷呀,就跟坐地铁刷卡一样。

居民自己刷卡进进出出,不是业主或者没授权的人根本进不来,这不是给咱小区上了一道保险吗?你说要是没有这智能门禁,那得多乱呀!3. 咱要在出入口那里装上高清摄像头呀!就像给小区安上了一双雪亮的眼睛。

一旦有什么异常,都能马上发现。

哎呀,万一有小偷想趁着人不注意混进来,摄像头一拍,他就无处遁形了。

这不比啥都强?4. 给小区居民都发专属的出入证呀!就像是每个人的身份标识。

居民们凭证出入,多有秩序呀!如果有人没证想进小区,那可得好好问问了。

这就好比去参加派对得有邀请函一样,没证可不行!5. 建立访客登记制度呀!来人了都先登记一下信息,这多严谨呀。

要是有人来找朋友,详细登记下,既不耽误事儿又能确保安全,这不是一举两得吗?你想想,要是谁都能随便进出,那小区还能安宁吗?6. 在出入口旁边设置个公告栏呀!有啥重要信息都在上面及时公布。

这就好像是小区的“信息广播站”,大家进出的时候都能看到。

比如说有啥安全提示啦,或者近期的小区活动安排啦,多贴心呀!7. 出入口的通道一定要保持畅通无阻呀!可不能随便堆东西。

难道要让居民们进出都得像走迷宫一样吗?要是有紧急情况,大家能快速通过才是最重要的呀!8. 定期检查出入口的设施设备呀!这就像是给汽车做保养一样。

要是门禁坏了,摄像头不清晰了,那可不行!得确保这些东西都好好的,才能发挥它们的作用呀,难道不是吗?9. 对出入口管理的工作人员进行培训呀!让他们更专业、更负责。

他们可是小区安全的第一道防线呢!工作人员专业了,大家才能更放心呀!我的观点结论:做好小区出入口管理至关重要,这关系到小区的安全、秩序和居民的生活质量,这些方案一定要认真落实才行呀!。

小区出入口改造,亮化提升措施

小区出入口改造,亮化提升措施

小区出入口改造,亮化提升措施咱小区的出入口啊,那可是小区的“脸面”呢!就跟咱人一样,得打扮得精神点不是?所以这出入口的改造和亮化提升可太重要啦!你想想,要是出入口昏暗无光,晚上回家都得摸黑找路,多不方便,还让人心里不踏实。

那咱就得想办法让它亮堂堂的呀!首先呢,可以在出入口多装几盏明亮的路灯,把路照得跟白天似的,这样大家走路就不用担心磕着碰着啦。

这就好比是给小区出入口戴上了一串闪闪发光的项链,一下子就变得耀眼起来了。

还有啊,咱可以在出入口的周围种上一些漂亮的花草,再摆上几个造型别致的花坛,这可不仅仅是为了好看哦。

白天的时候,这些花草在阳光下摇曳生姿,让整个出入口都充满了生机和活力。

这就像给小区出入口化了个美美的妆,让人看着就心情愉悦呀!到了晚上,这些花草在灯光的映照下,影影绰绰的,多有氛围感啊,仿佛进入了一个梦幻的小世界。

咱也可以在出入口的墙壁上装饰一些彩灯,弄成各种有趣的图案或者文字。

比如说,弄个欢迎回家的字样,每次进出小区看到,心里是不是暖暖的?这就像是给小区出入口穿上了一件华丽的外衣,特别吸引人眼球。

另外呀,咱能不能把出入口的地面也重新修整一下呢?铺上那种好看又防滑的地砖,走在上面稳稳当当的,不用担心滑倒。

这就像给小区出入口换了双舒适又漂亮的鞋子,多贴心呀!咱再在出入口设置一些指示牌,让大家能清楚地知道该往哪儿走,哪儿是大门,哪儿是停车场,这多方便呀!这指示牌就像是小区出入口的小向导,给大家指引方向呢。

大家想想,经过这么一番改造和亮化提升,咱的小区出入口会变成啥样?那肯定是让人眼前一亮啊!以后亲朋好友来串门,一进小区就会感叹:哇,这小区真不错!咱自己每天进出小区,心情也会格外舒畅呢!这不就是让我们的生活变得更加美好了吗?所以说呀,小区出入口改造和亮化提升这事,咱可得好好弄,让咱的小区变得更加漂亮、更加温馨!大家说是不是这个理儿呢?。

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干货:大有门道!小区出入口8种设置及改造方案分享洋房、别墅、公寓等多种业态的出入口应该如何设计出入口?人行出入口和车行出入口的数量应该如何配置?看龙湖的经验总结!1、独立人行出入口;2、独立车行出入口;3、人车并行出入口-单岗出入口;4、人车并行出入口-双岗出入口;5、人车并行+非机动车出入口;6、车行+非机动车出入口;7、人行+非机动车出入口;8、单栋楼栋面向园区外出入口。

岗亭配置...▌出入口配置标准1、出入口数量配置①住宅小区人行出入口设置计算公式:n=(a*b)/c“n”为小区出入口数量“a”为小区居住人数(户数*3.5人/户)“b”为高峰期出行系数0.3“c”为人行道闸通行量:1200人/小时形成独立围合的封闭小区出入口≥2个,根据公式计算<2个时,其中1个按消防应急出入口设置。

出入口距住宅最远距离小于600米。

②住宅小区车行对外出入口设置计算公式:m=(j*k)/e“m”为住宅小区车行对外出入口数量“j”为车位数量“k”为住宅高峰期出行系数0.5“e”为车行道闸通行量300辆/小时规范要求车库出入口数量超出本标准时,超出部分直通小区外的按消防应急通道设计,并安装防火卷帘门。

③人行出入口与车行出入口优先考虑并行设置2、出入口设计模块模块1:独立人行出入口1、人行通道设置翼型道闸,上方设置雨棚。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及外侧设置≥1200mm的平滑窗,窗台距室外地面高850mm。

3、配置a、对讲门口机、管理电脑、身份证读取系统;b、设置220V10KW电源箱,16A5孔插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;c、人型通道闸内外分别设置读卡头;d、配置空调;e、北方地区设置电暖气;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、岗亭周围50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块2:独立车行出入口1、岗亭形式a、设置在车库外侧时,混凝土框架或砖体砌筑;两侧设置≥1200mm的平滑窗,窗台距岗亭外地面高850m,外侧设置1米宽固定窗;b、设置在车库内时,岗亭按CAD样式设置;2、车管系统读卡器设置在岗亭窗两侧。

3、岗亭配置a、对讲门口机副机、车管系统主机、220V5KW电源箱、16A5孔插座4个;b、配置空调;c、北方地区设置电暖气。

模块3:人车并行出入口-单岗出入口1、人行及车行出入通道设置铁门,人行通道铁门安装闭门器,内外设置读卡器,人行通道上方设置雨棚2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧1200mm宽平滑窗,窗台距岗亭外地面地面高850mm,外侧窗宽≥1000mm。

3、岗亭内配置a、对讲门口机、车管系统主机、身份证读取系统;b、设置220V10KW电源箱,16A5孔插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;c、配置分体空调、北方地区设置电暖气;d、岗亭对设置讲门口机;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、出入口周边50米以内无卫生间时,在岗亭处增设卫生间。

模块4:人车并行出入口-双岗出入口1、人行通道设置人行翼闸,人行通道上方设置雨棚。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及车行岗两外侧1200mm宽平滑窗,窗台距地面高900mm,外侧窗宽≥1000mm。

3、配置a、车管岗亭:对讲门口机副机、车管系统主机、220V5KW电源箱、16A5孔插座4个;b、人行岗亭:设置220V5KW电源箱,16A5孔插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;身份证读取系统;c、人行通道闸读卡头设置见图示,人行岗亭内设置开闸按钮;d、人行岗亭与车管岗亭配置空调、北方地区配置电暖气;e、设置对讲门口机,安装在人行岗亭内;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、岗亭周边50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块5:人车并行+非机动车出入口1、人行通道设置翼型通道闸;非机动车道设置一字型通道闸;上方设置雨棚非机动车道与人行道标线或硬铺不同材质区分。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及车行岗两外侧1200mm宽平滑窗,窗台距岗亭外地面高850mm,外侧窗宽≥1000mm。

3、配置a、车管岗亭:对讲门口机副机、车管系统主机、220V5KW电源箱、16A5孔插座4个;b、人行岗亭:设置220V5KW电源箱,16A5孔插座3个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;身份证读取系统;c、通道闸读卡头设置见图示,人行岗亭内设置开闸按钮;d、人行岗亭与车管岗亭配置空调、北方地区配置电暖气;e、设置对讲门口机,安装在人行岗亭内;4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、出入口周边50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块6:车行+非机动车出入口1、非机动车道设置一字型通道闸;上方设置雨棚。

2、岗亭形式a、设置在车库外侧时,混凝土框架或砖体砌筑;两侧及外侧设置≥1200mm的平滑窗,窗台距岗亭外地面高850m;b、设置在车库内时,岗亭按模块2CAD样式设置。

3、配置a、车管岗亭:对讲门口机副机、车管系统主机、220V5KW 电源箱、16A5孔插座4个;b、非机动车道闸:内外分别设置读卡头(见图示),车管岗亭内设置非机动车开闸按钮;c、配置空调;d、北方地区设置电暖气。

4、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

5、出入口周边50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块7:人行+非机动车出入口1、人行通道设置翼型通道闸;非机动车道设置一字型通道闸;上方设置雨棚。

2、岗亭建筑形式:混凝土框架或砖体砌筑;人行通道侧及车行岗两外侧1200mm宽平滑窗,窗台距岗亭外地面高850mm,外侧窗宽≥1000mm。

3、配置a、对讲门口机、管理电脑、身份证读取系统;b、设置220V10KW电源箱,16A5孔插座4个,当与节日电源配合使用时,设置20kw380v电源;c、内外分别设置读卡头;d、配置空调;e、北方地区设置电暖气。

4、人行岗亭外侧设置形象岗台。

5、岗亭、安全岛及配套设备设置在用地红线范围内。

6、岗亭周围50米以内无卫生间时,在岗亭处设置卫生间。

模块8:单栋楼栋面向园区外出入口1、单元大堂及车库层单元门口设置可视对讲门口机。

2、大堂及车库进入消防通道门设置门禁,消防状态下自动切换;其他楼层消防通道门设置满足消防要求的门禁或单向消防锁。

3、电梯设置电梯刷卡系统,首层及车库层进时刷卡选层,楼层出时刷卡可选层,否侧只能呼首层及车库层,刷卡系统与大堂门口机、户内对讲集成,一卡通。

4、首层住宅窗设置窗磁报警器。

▌人行通道闸设置参数及技术指标1、人行通道闸设置参数及技术指标(参考深圳富士产品)(1)读卡部分接入小区门禁系统,门禁卡与车管卡实现一卡通;(2)出入口人流量不大于4000人/天时配置两通道双向进出通道闸为宜,以此类推;(3)通道闸主要参数:通行速度:30人/分钟;驱动电机:DC24V无刷电机;材质:厚度不低于2mm不锈钢;环境温度:室外防水型,-30℃-70℃(北方地区选用超低温环境使用的设备);通道宽:550mm-650mm,满足关闭后间隙小于110mm;单机尺寸:参考深圳富士为L1400mm*W280mm*H950mm;语音提示:提示刷卡和刷卡成功;开关控制:进出刷卡,岗亭设置手动开闸按钮;防尾随:6对以上红外电眼防止尾随。

(4)安装要求:双通道翼闸安装要求人行道路宽度大于2000mm,但安装后两外侧距建筑物和其他物体不大于50mm。

与车道相连处不锈钢栏杆或绿篱分隔。

安装区域上方有遮雨板。

a.传输线路“其系统结构为TCP/IP+总线。

b.故障率要求:每月每个通道闸故障率少于2次。

c.使用导示:含进出方向、刷卡区域、使用须知等导示内容。

2.非机动车通道闸设置参数及技术指标(参考深圳富士产品)(1)读卡部分接入小区门禁系统,门禁卡与车管卡实现一卡通;(2)每个出入口配置一个通道;(3)通道闸主要参数:开关闸速度:小于1秒/次;驱动电机:DC24V无刷电机;材质:厚度不低于2mm不锈钢;环境温度:室外防水型,-30℃-70℃(北方地区选用超低温环境使用的设备);通道宽:不低于1100mm,满足关闭后间隙小于110mm;单机尺寸:参考深圳富士为L1400mm*W160mm*H950mm;语音提示:提示刷卡和刷卡成功;开关控制:进出刷卡,岗亭设置手动开闸按钮;防尾随:6对以上红外电眼防止尾随。

(4)安装要求:独立设非机动车道与人行道,非机动车道不低于1200mm,通道闸安装区域要求道路宽度大于1500mm;与车行道相连处不锈钢栏杆或绿篱分隔,与人行道标线或铺装材质区分;安装区域上方有遮雨板。

a.传输线路:其系统结构为TCP/IP+总线。

b.故障率要求:每月每个通道闸故障率少于2次c.使用导示:含进出方向、刷卡区域、使用须知等导示内容。

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