步行街环境心理学分析
环境心理学
一、万达现状分析
简介：万达广场位于市中区，经二路 以南，经四路以北，顺河高架以西， 纬一路以东围合的城市中心黄金区域， 是万达在全国开设的第一家A级店，而 A级店作为建设标准最高的万达广场， 目前全国只有四个。项目总用地面积 345亩，建筑面积约100万㎡，由城市 高尚社区、5A级写字楼、超五星级酒 店和大型购物中心组成的城市综合体 项目，其中沿经四路商业规划逾23万 平米，高尚住宅建筑面积近47万平米， 酒店近6万平米，写字楼17.5万平米， 国际公寓2万平米，学校1.2万平米和1 万平米的市民广场。
环境心理学
Environmental Psychology
姓名：王家琳 班级：12 级环艺二班 学号：2124195109
万达广场室内步行街 的考察
商业文化是人类文明程度的重要标志之一。而商业街又 是一个城市中最有活力的部分，它不仅是城市经济活动的核 心，又是人口密集的中心区和历史区。商业步行街作为一个 新型的营商形式，既标志着城市经济的发展，又反映城市的 形象特征、城市的人文历史风貌，甚至城市的社会观念。它 在带动地区经济贸易的迅速发展的同时，也为城市填入适应 经济潮流。
2、灯饰设计
商业步行街的灯饰设计是环境设计中的重要课题，包括灯饰的造型、亮度、色调等都非常重要， 通常90％的人喜欢选择晚上到商业步行街观光购物，尤其是夏天，这对灯饰设计要更高的要求。而正 义路商业步行街在夜间的照明设施上不够亮，光源色调不明确，如果用黄、白、蓝、红等光源为主调， 可以突出整条步行街的夜间轮廓线，使万达室内步行街夜景更美观。
3、标志设计
万达广场步行街道广场前的标志性建筑物，显示出步 行 街自身的独特性
但是在步行街周围没有一处雕塑小品。这是一处设Байду номын сангаас失 误吧，因此我建议在雕塑的周围增设一些休闲设施，以提 高 万达步行街的文化品位。增加生活情趣。
基于环境行为心理学的城市商业街道设计研究——以呼和浩特市中山西路商业街为例
基于环境行为心理学的城市商业街道设计研究——以呼和浩特市中山西路商业街为例张妤婧韩瑛 ZHANG Yujing HAN Ying随着我国城市化进程不断推进、城市经济快速发展、人民生活水平日益提高，对城市公共空间的设计要求越来越高。
为满足人们的行为需求，提升城市商业街道公共空间品质，使人们拥有更好的感观体验，基于环境行为心理学对呼和浩特市中山西路商业街的公共空间进行调查研究，通过立面、剖面及步行空间行为活动分析挖掘现存问题，提出改造策略。
环境行为心理学；城市商业街道；步行空间；街区更新呼和浩特市商圈众多，其中中山路商圈是核心商圈，内含维多利商厦、振华购物中心、王府井百货等；万达商圈位于东部居民密集区，是集购物、餐饮、娱乐、休闲等服务于一体的综合商圈；火车站商圈作为呼和浩特市传统的商业区、物流港，主要以批发市场为主，缺乏有特色的休闲娱乐场所；嘉贸购物中心商圈交通便利，集聚购物、娱乐、餐饮等配套设施，但相对其他商圈整体实力偏弱。
1M2路段现状肌理2M2路段周边现状3M2路段道路等级划分2.1 立面分析1）功能 M2路段共有店面53间，功能类型7种，从立面处理可以看出，路段建筑多为高层商厦，是非常繁华的商业综合体街区。
2）透明度界面总透明度为63%，M2路段多为商业综合体，底层多采用透明橱窗及透明门窗增加吸引力，提升商业活力。
3）开敞度非连续性界面总长度为29.2m，总开敞度为4.7%，由于M2路段寸土寸金，因此商业综合体整体布局集中，街道开敞度较低。
2.2 剖面分析从M2路段中选取4个节点进行剖面分析。
41-1剖面52-2剖面3）3-3剖面位于民族商场东部，底层多为室内商业且无对外开放的可视性较好的入口，前区活力一般（见图6）。
63-3剖面4）4-4剖面位于M2路段端部，且具有较大高差，吸引力较弱，商业活力一般（见图7）。
74-4剖面2.3 步行空间行为活动分析观望与驻足人数占比相对较高，逗留与休息人数占比较低，主要原因可能是M2路段相对开放，座椅数量少且卫生情况较差，可提供休息功能的长椅多位于其他路段，出现顾客疲劳无处休息，环卫工人在台阶处休息的现象。
环境设计心理学对城市商业街景观设计影响的研究
环境设计心理学对城市商业街景观设计影响的研究摘要: 从环境心理学的角度分析城市商业街景观的设计,主要内容包括空间尺度, 环境设施设计, 意境营造及地方历史文化的传承, 其目的是使商业街景观设计空更符合人的行为习惯和心理需求, 从而为设计出更多宜人舒适的商业街景观奠定基础。
关键词:环境心理学; 商业街景观; 心理需求;abstract: from the angle of environmental psychology analysis of city street landscape design, the main contents including the spatial scale, environmental facilities design, artistic conception and local historical and cultural heritage, its purpose is to make the business street landscape design of air more accord with people’s habits and psychological needs, so as to design more pleasant and comfortable shopping street landscape lays a foundation.key words: commercial street landscape; environmental psychology; psychological needs中图分类号: [x191] 文献标识码:a文章编号:随着经济的快速发展，社会的进步，人们对生活环境的要求越来越高。
作为城市空间发展中心的商业街来说，商业街的景观代表了一个城市的形象，反映了一个城市的风气和文化内涵，是城市发展建设中不可或缺的。
步行商业街依据心理、行为因素创造人性空间的设计原则
步行商业街依据心理、行为因素创造人性空间的设计原则(一) 步行商业街的概念界定现代步行商业街是现代城市空间环境的重要组成部分,常位于城市中心区,由几个街区组成,完全或主要用于步行,它最集中地体现出整个城市的社会文化象征,成为塑造城市形象的重要手段。
实际上,正如著名学者路易斯·康所说的那样:“城市始于作为交流场所的公共开放空间和街道,人际交流是城市的本原”。
步行街于城市的意义首先是生活,然后才是交通。
步行商业街应该是一个综合城市中心,是包括办公、商业、和居住的混合用途的区域。
(二) 步行商业街人性化空间的设计原则1. 多元复合的功能结构现代的商业街已不满足于单纯的购物功能,而是朝多元化方向发展,集购物,娱乐,饮食,观光等内容于一身。
步行街内的商户多样化,配以完备的设施和充满活力的各类活动,从而吸引丰富的使用人群。
不论年轻人还是老年人都能找到他们感兴趣的商品;餐饮从冷食摊、快餐店到酒楼、饭庄,光临此处的顾客,既是都市风情画的一部分,也是观看熙熙攘攘人群的观众;此外,书店、电影院也能为步行街带来稳定的人流,他们使步行街上人们的活动更丰富,避免了单一的纯购物活动,使人们在最短的时间内达到需求的最大满足。
在步行街的设计和实施过程中,人始终作为街道的使用主体,而步行则是各种行为活动展开的基本方式,在人们逛街的过程中感受步行街里的空间,而活动的人群也构成步行街里最重要的一道风景线。
商业步行街虽然主要是为商业服务,但是,城市中各种丰富的活动内容都可以在此体现,它应该是人们生活的浓缩,浓厚的生活气息才是步行街最终的目标,才能真正在高楼林立的城市里还人们一个亲近的空间。
2. 完善的环境设施环境设施的完善体现着一个城市两个文明建设的成果和社会民主的程度,完善的环境设施会给人们的正常城市生活带来许多便利。
著名景园建筑师哈普林曾这样描叙到,“在城市中,建筑群之间布满了城市生活所需的各种环境陈设,有了这些设施,城市空间才能使用方便。
天津市和平路步行街环境心理学分析
天津市和平路步行街环境心理学分析吴卉(天津大学建筑学院,天津300072)摘 要 通过对天津市和平路商业街的调查,运用建筑环境心理学的理论,结合实例分析商业步行街的特点及其重要性等问题,并进一步从满足人的心理角度出发,对商业街的环境提出了建议。
关键词 天津市和平路; 商业步行街; 环境心理学中图分类号 TU984 13 文献标识码 A商业文化是人类文明程度的重要标志之一。
而商业街又是一个城市中最有活力的部分,它不仅是城市经济活动的核心,又是人口密集的中心区和历史区。
商业文化步行街作为一个新型的营商形式,既标志着城市经济的发展,又反映城市的形象特征、城市的人文历史风貌,甚至城市的社会观念。
它在带动地区经济贸易的迅速发展的同时,也为城市增添入一道靓丽的景观,为人们提供一个娱乐休闲的空间。
因此,为适应经济潮流,适时应地研究商业步行街的发展很有必要。
本文以天津市和平路商业步行街为例,通过对商业步行街进行了一系列调查,并运用建筑环境心理学的理论分析了调查结果。
1 前提与环境天津市地理坐标位于北纬38 34 ~40 15 ,东径116 ~ 118 之间,地处华北平原东北部,东临渤海,北依燕山,全市共有14个市辖区和4个县,总面积约1919 7km2,2000年市域人口共有100余万人,属特大城市。
天津自古就是京师门户,是通往北京的要道,又是连接华北、东北、西北地区的交通枢纽,和平路的商业步行街是天津市最大的商业购物中心,是天津著名的百年商业老街。
始建于1902年。
它北起东南城角,南至渤海大楼,全长2100m,自开辟以来就以繁华著称。
20年代末,随着著名的天祥商场、劝业场、中原公司、国民饭店、惠中饭店、交通饭店及渤海大楼等建筑的出现,街道日趋繁华,交通线路汇集,形成了中外巨商、买办、达官显贵聚集游乐的豪华区域。
建国后天津市的和平路逐渐成为天津市商业、文化、交通中心。
90年代以后,和平路商业步行街更加繁荣,现有各种类型的商店200多家,既有大型的综合性百货商场,又有中小型的专业性商店,百货、文教、饮食、钟表、眼镜、电器、家具等行业门类齐全,成龙配套。
环境心理学实验报告
实验名称：夜间环境对人街区感的影响一：实验背景：白昼与黑夜是世界的两极，黑夜所营造的光环境和人们的心理状态都有所不同。
而我们在进行建筑及街道设计时，往往将二者一概而论，更多考虑人们白天的行为及心理。
夜晚环境所造成的不同体验往往被忽视。
建筑设计者不但要考虑白天街区环境的设计，还要考虑街道夜间空间环境的塑造，及对人们行为活动的组织，这样才能使设计更加完整，满足人们的使用要求。
二：实验目的对比白天与黑夜不同环境对人的街区体验、使用心理产生的不同影响。
分析对比影响因素。
三：实验地点哈尔滨中央大街四：实验对象中央大街上的行人（本市居民与外地游客）四：实验步骤1.组员白天到达中央大街，对几个街道主要节点进行观察记录，（选取防洪纪念塔广场，教育书店，马迭尔宾馆，露西亚西餐厅，中央商城）2.发放调查问卷3.晚上对上述几个节点进行再次观察记录。
4.对白天与夜晚不同现象进行对比，分析，总结。
五：对比因素1.白天不同节点人群密集度，活跃度，及主要进行的活动。
2.夜晚相同节点人们的活动状况。
3.问卷调查中不同时间段活跃人群自然情况的对比分析。
4.问卷调查中人们对不同时间段街道的心理体验。
五：调查问卷尊敬的各位女士!先生:您好!我们正在进行关于夜间环境对人街区感的影响的调查,请您协助我们填写这张调查表，谢谢合作!1.您的年龄:A30岁以下B3于60丫岁C60岁以上2.您的性别:A男B!女3.您的职业:A职员B农民C学生D公务员E教师或医生F离退休人员G军人H管理人员4.您在中央大街游憩的时间一般在:A早晨B上午或下午C晚上D都有可能5.您认为夜间游憩活动的时间多少恰当:A30分钟以内B30分钟一1小时Cl一2小时DZ小时以上6.您对这里游憩设施整体的感受:A满意B不满意7.您夜间在这里主要的活动是:A体育健身B休息(坐)C散步D表演E赏景F会友G棋牌活动H划船工社团活动J带孩子游玩8.在夜间游憩中,您对道路设施是否满意:A很满意B较满意C不满意9.在夜间游憩中,您对休息座椅是否满意:A很满意B较满意C一般D不满意10.在夜间游憩中,您对健身设施是否满意:A很满意B较满意C一般D不满意n.在夜间游憩中,您对照明设施是否满意:A很满意B较满意C一般D不满意12.在夜间游憩中,您对卫生设施是否满意:A很满意B较满意C一般D不满意13.在夜间游憩中,您对信息设施是否满意:A很满意B较满意C一般D不满意14.在夜间游憩中,您对安全设施是否满意:A很满意B较满意C一般D不满意巧.您认为应如何改善人们夜间游憩活动环境:A更多的座椅B更安全的踏步C增加公厕数目D营建露天剧场E更清晰的信息指示F增加游乐健身设施G增加照明设施H增加主题景点工购食物与水方便J其它16.您认为还要营建哪些类型夜间游憩活动空间-:A体育活动空阿B亲密交往空间C散步空间D表演空何E观看(观赏)空间F坐息空间G文化教育空间17.对于游间游憩设施空间,你认为这里还有哪些需要改进的地方:问卷结束,感谢您对本调查的支持"。
建筑环境心理学角度分析不同商业街类型.
从城隍庙与女人街给购物者的心理感受浅析商业步行街设计要点陈垦（20104284）方飞（20104288）吴周林（20104288）摘要：随着我国城市化的快速发展，各类商业街建设如火如荼。
在这个过程中，商业街设计优劣程度良莠不齐，许多商业街没有具备良好的商业吸引力，造成了业主的经济损失和社会资源的极大浪费。
运用SD 法，选取合肥市具有代表性的两条商业街——城隍庙和女人街，从人的感知情况出发对商业街吸引了进行评价，并将两者对比分析。
结果表明，功能多样性、环境舒适度和交通可达性是商业街富有吸引力的重要保证。
在进行商业街规划设计时，应结合居民的多样化需求，设置不同类型的广场和商业设施，使商业街具有多样化的功能，同时提高交通的可达性和街道环境的舒适度，以积聚人气，使商业街更具有吸引力。
关键词：商业步行街空间SD法吸引力对比分析评价一．引言1.商业街修建的背景商业街修建的背景：近年来，随着我国城市化进程的加快和消费结构的升级，商业街建设发展迅速，对于创新消费模式促进消费升级，拉动经济增长发挥了积极作用。
由于商业街发展缺少规划行业标准和有效政策引导，一些地方存在无序化建设和特色不鲜明等问题。
为深入贯彻《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》，积极应对当前国际金融危机，引导和扩大消费，挖掘消费新热点，推动各商业走特色化发展道路。
提出要认真贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，突出特色；坚持科学规划和分类指导等指导思想。
以及争取利用2--3年的时间，在全国形成定位准确，特色鲜明，消费便捷，服务优秀的商业街网络体系。
培育一批集聚效应显著，文化底蕴深厚，兼职风格鲜明，基础设施完备，街区管理完善，拉动消费作用明显的商业街的目的。
另外确立了合理规划，科学定位和挖掘内涵，强化特色的两项基本原则。
2文献回顾虽然街道的基本功能是满足人和车的通行等交通需求，但是不能把满足交通需求作为唯一的目标。
如果一条街道缺乏必要的社会性功能，那就只能成为道路，而非街道。
步行道路空间及行人的活动
步行道路空间及行人的活动———三牌楼大街中街道环境与人的研究一、城市步行街道空间根据有关规范，城市步行系统应包括人行道、人行天桥、人行地道、商业步行街、滨河步道和林荫道，还有居住区步行系统，城市中的车站、码头集散广场、游憩集会广场等。
此外，传统上主要供步行的胡同、里巷，以及动力步行系统（如室外自动扶梯）也可归入。
道路中的人行横道（斑马线）是一种在时间上受限的步行区，也是步行系统中不可或缺的环节。
城市步行空间，是一个融交通、商业、休闲、社会交往等多种活动于一体的复合空间，也是一个景观与生态空间。
它具有开放性、共享性、依附性、易变性等特征，并参与城市形象的构成。
同时，它也对居民的心理和行为特征有着潜移默化的影响。
二、步行系统内部要素①步行者行为1.行人的步行特征具有有限性、可达性和感受性。
•有限性指行人的步行速度是有限的，步行苏顿感收到年龄、身体状况、出行目的、气候条件等的影响；•可达性是指比较容易从一个目的地转移到另一个目的地，影响可达性的因素包括交叉口的矛盾、潜在集散点的影响、物质障碍（垃圾箱、灯箱、旗杆、机动车停放计表仪、消防栓、电话、长凳等）、步行道积水、过度的风力、是否提供坐的机会等等；•感受性是指人的不行感受（如触觉、听觉、视觉、嗅觉），良好的感受性有利于设计出“以人为本”的步行环境。
2．行人对步行环境的需求主要有：经济性、连续性、独立性、舒适性和安全性。
•经济性是指人们按照自己的经济条件选择交通方式的一种心理反应•连续性是指人们出行过程中在时间、空间、交通方式上尽可能不发生间断的心理需求；•独立性是指交通个体不借助其他交通工具而具有更高的自由度，可以自主决定其路线、速度等；•舒适度是指人们不管采用何种交通方式，都要求省力、舒适地到达终点的心理；•安全性是指人们希望在交通过程中没有风险的威胁。
②步行空间要素步行空间要素包括空间的组织、空间尺度、步行空间的视觉美学因素。
•步行空间的组织是指居住区步行空间与建筑内部的相互穿插交织，公共领域深入建筑内部构成连续安全的步行空间，保证人们顺利地到达每个单元和户门。
城市商业中心区视觉环境质量评价与心理分析
城市商业中心区视觉环境质量评价与心理分析近年来，商业地产的开发已经逐渐成为了房地产业开发的主流之一。
而在这些商业中心区的开发建设中，建筑设计的不当造成的视觉环境污染已成为一种普遍现象。
现代城市商业中心区是各种商业活动集中的地方，属于城市公共空间的一部分。
它是城市居民和外来人口经济活动、文化娱乐活动及社会生活最频繁和集中的地方，也是最能反映城市活力、城市文化、城市建筑风貌和城市特色的地方。
因此，整个商业中心区的视觉环境质量具有重要的意义。
而视觉环境质量是表现在建筑给人的信息状况上的，越来越多的信息被运用到建筑及其环境之中，科技的进步和城市的完善也扩大了信息在构成城市环境中的功能和作用。
标签商业开发；视觉信息；心理根据现代城市商业中心区的一些发展现状，以及它给人的视觉信息，我们分析现状，提出建议，希望可以作为商业地产开发的参考之荐。
1 现存的状况及分析1.1 街头广告在形成城市信息网络的介质中，广告对城市在美感和空间多样性方面产生了卓越的影响，但是广告只是在现代才起着如此重要的作用。
如同噪音对城市环境的污染一样，布局混乱和形式过于庞大的广告形成视觉污染和色彩污染的问题。
过多不同的或过于强烈的色彩被用于街头广告中，它冲击并扰乱了人的视线，也分散了人的注意力。
广告牌的位置、空间范围也使人不能处于良好的视野角度。
并且，在较狭窄的街道，广告牌高过建筑物，还容易使人产生一种透不过气来的压迫感。
这样，广告不但没有达到它所预期的目的，还破坏了环境的整体美感。
1.2 商业建筑的橱窗商业建筑的橱窗也是广告功能的一部分，它和街头广告一起反映着整个城市，乃至整个国家各个方面的状况。
橱窗，作为商业建筑造型技巧的积极手段，突出于建筑立面或融合在建筑之中，其材料通常为金属和玻璃，这使它们有别于其它楼层而显出它的独立性；在橱窗的四周通过窗帘或遮阳板又把专门属于它们的空间显露了出来。
因为窗到了夜间，特别是沿街橱窗，都以各种灯光作为视觉信息手段，这时，在光的色调上要注意它与周围环境以及各个橱窗之间的协调，不可滥用过强的刺激性色彩，以免过而不及，造成光污染。
合工大--环境心理学
课程：环境心理学题目：合肥步行街空间环境的调研报告班级：11级艺设一班指导老师：姓名：学号：姓名：学号：姓名：学号：目录（一）调查问卷（二）合肥市淮海路步行街的括（三）步行街的地理位置及周边环境（四）主要用途和使用者（五）街道设施的人性化设计（六）地面铺装的人性化设计（七）结语合肥步行街空间环境的调研报告步行街是现代人对日渐稀少的生机勃勃的街道生活现象的一种反拨。
似乎也反映了社会发展的一个方面，“把街道还给行人”，“把人性尊严的空间还给市民”，城市的生活中，商业步行街的地位终究不容忽视，然而对于步行街环境的设计是必然的，这些都促使了商业步行街的迅速发展。
随着人类生活水平的提高，商业步行街空间环境的人性化设计显得尤为关键,商业步行街是步行街的一种，存在于城市中商业活动较为集中的街道，由大量的零售业和服务业商店组成，与其它商业街不同的是商业步行街是禁止一切机动车辆通行的集中商业买卖区域。
本文从商业步行街空间环境的显性要素和隐性要素两个方面来研究如何达到人性化设计。
显性要素即具体要素，包括基础平面、垂直面和上部平面三大部分，本文只对基础平面和垂直面进行论述。
基础平面环境即底面包括大地、水体、低矮的植被、座椅以及所有铺地材料等；垂直面环境包括建筑立面、照明设施、指示牌等。
隐性要素即抽象要素，如街道空间环境的历史文化、地域性等。
人性化设计是指在设计的过程中根据人的行为习惯、人性的生理结构、人的心理情况和思维模式等，在保证设计基本功能和性能的基础上，进一步对产品进行优化，已满足人的心理、生理以及精神追求，其前身是人体工程学的出现和发展。
城市商业步行街作为城市公共空间的一部分是面向公众开放的空间，人是直接接触和使用步行街空间环境的主体。
从设计的本质来说，任何设计观念的形成都是以人为基础。
就步行街空间环境设计的本质来说，在以人性化为主要设计理念的前提下，最终运用各种综合手段，来创造优美、舒适的购物环境，以满足人们在购物过程中的心理、生理及精神需求。
步行街环境分析报告
步行街环境分析报告一、引言步行街作为城市中心的重要组成部分之一，对城市形象、商业繁荣和居民生活质量起着至关重要的作用。
本报告旨在对某城市步行街的环境进行分析，从而评估其整体状况和存在的问题，并提出相关建议，以期为改善步行街环境质量提供参考。
二、步行街概况某城市的步行街位于市中心繁华地段，沿街两侧建有各类商业设施和服务性机构。
步行街的步行空间宽敞，路面平坦，方便行人出行。
同时，该步行街的街景设计独特，以传统与现代相结合的风格营造出独特的城市氛围。
三、环境分析1. 声环境步行街的声环境整体良好，商家的音乐、人声和车辆噪音得到有效控制，不会给行人带来过多的干扰。
然而，在特定时间段，如周末晚上，街道上的游艺设施和娱乐活动所带来的噪音可能会对部分居民的居住环境造成一定干扰。
2. 空气质量步行街的空气质量较好，周围建筑物和树木的绿化环境有效吸收和稀释了尾气排放带来的污染物。
但高峰时段，车辆拥挤可能会导致部分尾气排放浓度上升，对行人健康造成潜在影响。
3. 垃圾处理步行街的垃圾处理相对较好，设有垃圾箱和回收桶，并有人员进行定期清理。
然而，在特殊场景下，如特殊节假日，人流量增加时，垃圾清理可能不及时，造成垃圾堆积。
4. 文化氛围步行街弘扬本地文化的努力值得肯定，例如街头艺术活动、传统手工艺品展示等。
然而，也需要更多的创新措施，提供多元化的文化活动，吸引更广泛的观众参与。
5. 公共设施步行街的公共设施相对齐全，街道设有休息座椅、公共卫生间、便利店等，为行人提供便捷的服务。
但某些公共设施的数量和分布仍然不足，需进一步完善。
四、存在问题综合分析步行街环境后，我们发现以下问题存在：1. 噪音干扰：特定时间段的噪音可能会对周边居民的居住环境造成一定影响。
2. 车辆排放：高峰时段车辆拥堵可能导致空气质量下降，对行人健康有潜在影响。
3. 垃圾处理不及时：特殊场景下，垃圾清理可能不及时，造成垃圾堆积。
4. 文化活动创新不足：需要提供多元化的文化活动，丰富步行街的文化氛围。
基于环境心理学的传统街区适老化环境设计
2021·03我国已进入老龄化快速发展阶段，养老服务业近年来亦有所发展，但传统的居家养老仍是主流养老方式，特别是传统的街区已经成为老龄化较为严重的区域之一，成为一些老年人日常活动的主要范围。
与新建社区相比，传统街区具有人口高龄化显著、空巢老人数量多、居住环境品质较差等特点。
且随着老年人身体机能的退化和内心孤独的加深，老年人身心方面往往出现诸多问题。
这要求在对街区环境进行适老化改造时，应更加关注老年人的精神文化需求，设计出安全、舒适、健康的居住环境。
一、环境心理学环境心理学（Environment Psychology），是研究环境与人类心理以及行为之间关系的科学，也可以称为人类生态学或生态心理学。
环境心理学认为人作用于环境，环境可以被人的行为所改变，同样环境也影响着人的心理和行为。
环境是一个完善的平衡系统，很容易受到外界的破坏。
二、老年人的需求美国心理学家亚伯拉罕·马斯洛认为，人通常在较低层次需求满足的情况下转而追求更高层次的需求，由自我满足、自我实现过渡到自我超越，并提出需求层次理论，将人的需求从低到高分为生理需求、安全需求、归属与爱的需求、尊重需求和自我实现需求五种。
(一)生理需求随着老年人年纪的增大，身体各项机能开始逐渐衰退。
与年轻人相比，老年人的视觉、听觉、嗅觉、触觉等各项感官系统敏感度均明显下降。
同时记忆能力、反应能力和思维能力等能力也在下降。
感官系统的退化将直接影响老年人对空间环境的认知，这需要设计人员在对空间进行设计时，注重对老年人的感知能力进行弥补。
(二)安全需求老年人的身体机能不断衰弱，肌肉骨骼系统也逐渐老化，导致平衡能力、身体协调能力下降。
在进行适老化设计时，一定要高度关注因老年人运动能力退化所带来的安全问题，通过合理的无障碍设计来规避风险。
除此之外，老年人的安全感还来自于对空间环境的熟悉，环境越熟悉其内心安全感越高。
(三)归属与爱的需求老年人身体机能衰退以及退休后无事可做，导致老年人对精神生活提出更高的要求，对情感的依赖度增加，更渴望获得情感陪伴。
浅谈商业步行街设计中的环境与心理
浅谈商业步行街设计中的环境与心理作者：刘铭来源：《艺术与设计·理论》2014年第04期摘要：随着我国城镇化建设的快速发展，商业步行街建设也逐渐成为各地的建设热点，文章从设计心理学和环境心理学两个方面简要探讨了商业步行街设计建设中所涉及的有关环境与心理的问题，从理论和实际方面都能对提高商业步行街的设计和建设质量起到重要推动作用。
关键词：商业步行街设计心理学环境心理学检索：Abstract ：With the rapid development of China’s urbanization， the construction of commercial pedestrian street is also becoming a hot everywhere. The author briefly discussed on environmental and psychological issues involved in the design and construction of commercial pedestrian street from two aspects of design psychology and environmental psychology. It has important theoretical and practical significance to promote the level and quality of the design and construction of commercial pedestrian street.Keywords ：Commercial Pedestrian Street， Environmental Psychology， Design PsychologyInternet ：随着我国城镇化建设的快速发展，商业步行街建设也逐渐成为各地的建设热点，借助商业步行街来提升城镇的形象品位和经济活力在近段时期已经越来越受到各地方城市建设决策领导部门的青睐。
健康商业步行环境与人的行为心理模式
健康商业步行环境与人的行为心理模式摘要：从健康商业步行环境的概念及其对健康城市的重要意义入手，阐述人的行为心理模式与健康商业步行环境的关系，分析人的行为心理模式在创造健康商业步行环境的作用，并举重庆解放碑商业区民族路段的商业环境改造的实例来加以说明。
关键词：健康商业步行环境城市化生活情绪行为心理模式Healthy business environment for walking and psychological model of human behaviorFan TinggangSuzhou Construction Engineering Design Institute Co., Ltd.Abstract: The concept of healthy business environment for walking and its health significance of the city to start to explain human behavior patterns and mental health of the relationship between the business environment for walking, the psychological analysis of human behavior patterns to create a healthy business environment for walking in the role of both Chongqing Jiefangbei commercial section of the business environment of national examples to illustrate this transformation.Keywords: business health urban living environment for walking psychological model of emotional behavior1、健康商业步行环境的概念和意义健康商业步行环境是当今快速化城市进程中引发的种种健康课题的重要组成，也是“健康城市”概念的分支。
环境心理学 街区改造 更新 案例
环境心理学街区改造更新案例今天跟你唠唠街区改造更新里环境心理学的超酷案例。
就说咱国内的成都太古里吧。
以前那块地儿就是普普通通的，没什么特别之处。
但是经过改造后，那可不得了。
从环境心理学的角度来看呢，太古里在空间布局上就特别有讲究。
它不是那种方方正正、让人感觉很死板的布局。
它的街道弯弯曲曲的，有点像那种传统的古街小巷，让人走在里面就有一种探索的欲望。
比如说你走着走着，突然在一个转角处发现一家特别有格调的小店，那种惊喜感就像在寻宝一样。
而且啊，太古里在建筑风格上也是下了大功夫的。
传统川西建筑风格和现代时尚元素完美结合。
那些古色古香的屋檐、雕花，搭配上现代化的玻璃幕墙和时尚的招牌，让不同年龄层的人都能找到归属感。
年轻人觉得这里很潮很时尚，可以拍各种炫酷的照片发在社交媒体上；而老年人呢，又能在这里找到一些传统建筑的影子，感觉很亲切。
再说说它的公共空间。
太古里有很多小广场和露天休息区，这些地方经常会举办一些活动，像小型的音乐会、艺术展览之类的。
这就吸引了很多人驻足观看，让人们在这里不仅是购物消费，还能享受文化艺术带来的乐趣。
而且这些公共空间周围有很多绿植，你逛街逛累了，坐在那里看着绿树繁花，听着音乐，疲劳感一下子就消失了。
在国外呢，纽约的高线公园也是个超棒的例子。
高线公园原来是一条废弃的铁路线，在改造的时候，设计师可真是脑洞大开。
他们保留了很多原来铁路的元素，像铁轨啊、信号灯之类的，这就给人一种独特的历史感。
然后在铁路沿线种满了各种各样的植物，有高大的树木，也有低矮的花草。
从环境心理学来说，这种把自然融入到城市废弃空间的做法，真的很厉害。
当人们走在高线公园里，一边是高楼大厦的城市景色，一边是生机勃勃的绿色植物，感觉就像是在城市和自然之间穿梭一样。
而且高线公园的座位设计也很贴心。
有些座位是可以看到下面街道的繁华景象的，这就满足了人们的好奇心，让人们可以坐在那里观察街头的行人和车辆，就像在看一场现实版的电影。
建筑环境心理学角度分析不同商业街类型.
从城隍庙与女人街给购物者的心理感受浅析商业步行街设计要点陈垦（20104284）方飞（20104288）吴周林（20104288）摘要：随着我国城市化的快速发展，各类商业街建设如火如荼。
在这个过程中，商业街设计优劣程度良莠不齐，许多商业街没有具备良好的商业吸引力，造成了业主的经济损失和社会资源的极大浪费。
运用SD 法，选取合肥市具有代表性的两条商业街——城隍庙和女人街，从人的感知情况出发对商业街吸引了进行评价，并将两者对比分析。
结果表明，功能多样性、环境舒适度和交通可达性是商业街富有吸引力的重要保证。
在进行商业街规划设计时，应结合居民的多样化需求，设置不同类型的广场和商业设施，使商业街具有多样化的功能，同时提高交通的可达性和街道环境的舒适度，以积聚人气，使商业街更具有吸引力。
关键词：商业步行街空间SD法吸引力对比分析评价一．引言1.商业街修建的背景商业街修建的背景：近年来，随着我国城市化进程的加快和消费结构的升级，商业街建设发展迅速，对于创新消费模式促进消费升级，拉动经济增长发挥了积极作用。
由于商业街发展缺少规划行业标准和有效政策引导，一些地方存在无序化建设和特色不鲜明等问题。
为深入贯彻《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》，积极应对当前国际金融危机，引导和扩大消费，挖掘消费新热点，推动各商业走特色化发展道路。
提出要认真贯彻落实科学发展观，坚持以人为本，突出特色；坚持科学规划和分类指导等指导思想。
以及争取利用2--3年的时间，在全国形成定位准确，特色鲜明，消费便捷，服务优秀的商业街网络体系。
培育一批集聚效应显著，文化底蕴深厚，兼职风格鲜明，基础设施完备，街区管理完善，拉动消费作用明显的商业街的目的。
另外确立了合理规划，科学定位和挖掘内涵，强化特色的两项基本原则。
2文献回顾虽然街道的基本功能是满足人和车的通行等交通需求，但是不能把满足交通需求作为唯一的目标。
如果一条街道缺乏必要的社会性功能，那就只能成为道路，而非街道。
步行道铺装与行人心理研究
收稿日期:2007-07-301 作者简介:王迎华(1976～),女,吉林省辉南县人,讲师,硕士.步行道铺装与行人心理研究王迎华1 高欣铭2 李凤超3(1:吉林建筑工程学院交通科学与工程学院,长春 130021; 2:上海思纳建筑设计有限公司 200010;3:吉林省高速公路集团有限公司,长春 130033)摘要:步行设施是城市居民生活环境的基本组成元素,步行道铺装作为城市空间底界面的一部分,直接对行人的心理及行为造成影响.笔者以环境心理学及环境行为学为切入点,通过问卷调查,从铺面与周围环境的协调统一、铺面安全性、铺面的色彩、尺度、质感等角度出发,分析这些因子对行人的心理影响,并对步行设施的规划与设计提出建议.关键词:步行铺装;行人心理;环境心理学中图分类号:U 49112+26 文献标识码:A 文章编号:100921288(2008)0420018204Study on Foot w ay Pavement and Pedestrian PsychologyWAN G Y ing 2hua 1,G AO Xin 2ming 2,L I Feng 2chao 3(1:School of Com m unication Engineering ,Jilin A rchitectural and Civil Engineering Institute ,Changchun 130021;2:S hanghai A rchitecture Design Co.,L td 200010;3:Jilin Ex pressw ay Group Co.,L td ,Changchun 130033)Abstract :Pedestrian facility is the basic element of townsman environment.As part of the bottom of city space ,footway pavement has direct influence on pedestrian ’s psychology and behavior.Based on environmental psychol 2ogy and environmental behavior ,the influence of pavement harmony ,safety ,color ,size and quality sense on pedestrian ’s psychology is analyzed in this paper through survey of questionnaire.And advices are given about the designing and planning of pedestrian facility.K eyw ords :footway pavement ;pedestrian psychology ;environmental psychology 随着我国城市化进程的快速发展,城市居民对城市公共空间形体环境要求与日俱增,城市人口老龄化和现代休闲方式也极大地促进了对城市交往空间的质量要求.在城市空间中,占有较大规模且与人们日常生活紧密联系的是城市街道和城市广场.而对美的追求自古以来就是人的本性,人们除了要求路面铺装具有最基本的功能———便于行走外,还对其进行艺术创作,使其成为城市的“景”,并使人产生愉悦的心理[1].1 步行道的功能 城市步行道是城市道路系统的重要组成部分,与城市道路及两侧建筑共同构成了城市景观,行人也主要通过步行道去欣赏城市风景,体会城市风情.步行道的主要功能有:①交通功能.作为道路系统的一部分,步行道组成了庞大的交通网络,为行人提供方便、快捷的交通体系;②文化交流、娱乐休闲的功能.各种广场及庭院为城市居民提供交流场所,增进城市与居民之间的相互作用和紧密联系,并为居民提供娱乐的环境;③景观功能.作为道路景观的组成部分,步行道为行人提供了一条动态景观;④强身健体功能.慢跑道、散步道 第25卷 第4期2008年12月吉 林 建 筑 工 程 学 院 学 报Journal of Jilin Architectural and Civil Engineering Institute Vol.25 No.4Dec 12008 为城市居民提供锻炼的场所.步行道和人们有着直接、近距离的接触,因此在美观与功能上都对其有较高地要求.步行交通者有两种基本类型:一类是有明确的目的,行走较快,如上下班或到特定的地点办事;另一类则是无固定目标,这类步行者比较悠闲、随意,如在街上浏览橱窗、散步、无固定的购物目的.迅速而有目的的步行者要求人行道有足够的通行能力,交通方便.由于逛街的人三两并肩而行,随心游玩,因此环境中需要有较多吸引人之处,如好的橱窗,喷泉,路边花坛,雕塑等[2].步行道的铺装,是步行道上最引人注目的视觉因素.使用者对于铺装的基本要求是希望能提供舒适、美观的路面,在潮湿的天气能防滑,便于排水,即使在恶劣的天气条件下也能保证安全.同时希望有合适的色彩、图案和质感.色彩要考虑当地气候与周围环境,图案要涉及到砌块的大小,应与步行道的宽度、所在地的位置有正确的关系,而质感也要注意场地的大小.因此,构成步道铺装的因素应包括:与周围环境的协调统一、安全性、色彩、材质、尺寸等.2 步行铺装与环境心理学 人类在不断塑造适合自身生存环境的同时,人类创造的环境也能影响人的生活,塑造人的品格,提高人的文明程度.例如,在一个幽雅、美丽舒适的环境中,人们会不自觉地遵守文明规则;而在一个遍地垃圾的场所,人们也就会随地扔杂物.另一方面,随着城市人口的集中,使人工环境不断增加.住宅区的增加,空间的减小,与此同时,汽车的普及,动态环境的日益增多,使人们常处于噪声刺激和危险状态之中[3].对于人工环境来说,过去很少考虑什么样的环境才能使人们感到舒适,以及在创造人工环境时必须注意哪些问题.在人工环境显著增多的今天,探讨环境优劣这个问题是非常必要的,这种以心理学的方法探讨环境的一门科学就是环境心理学.按勒温的拓扑心理学观点,可以认为,人就是一个“场”,人又是一个场内行为,这个“场”是包括这个人和他的心理环境的生活空间.所谓“心理生活空间”,是指环境是以人的需要来理解的环境,而不是单纯的地理环境.具体地说,行为是人与环境的函数[4]:B =f (P ,E ),其中,B 表示人的行为;P 表示人;E 表示环境.在这个动力场中,人的活动有所趋就,有所回避,并随着动力场的千变万化,人的行为也随之变化.要了解或预期心理行为B ,必须确定当时整个情境中的各种心理事件(动作、情绪、表现等),即当时完整的人P 的状态及心理环境E 的状态.常用的环境心理学方法有实验法、占有后评价法、相关研究法、自我报告法、档案研究法、观察法等,笔者采用了自我报告法研究行人在步行铺面的各组成因素下的心理感受.自我报告法包括问卷测查和访谈等,笔者采用的是问卷调查法,这也是环境心理学研究中常用的方法之一,它具有易操作,投入少、产出多、见效快、适应性强等优点.3 问卷调查 问卷的设计遵循以下原则:(1)问题要简明易懂,容易量化,使各个层次的答卷者均能正常作答;(2)优选调查题目,使问卷调查所涉及的问题尽可能含盖所要研究的各组成因素;(3)题量适中,避免调查对象反感;(4)结构形式合理.问卷主要发放地为黑龙江省哈尔滨市,共发放1000份,回收925份,有效问卷876份,占回收问卷的9417%.调查对象分为4个年龄段:儿童、青少年、中青年和老年.职业分为11种:在校学生、军人、教师、公务员/行政人员、艺术/设计/房地产、销售/服务、IT 行业、生产/营运、科研人员、医护人员、管理人员.问卷中共设20道题,都是围绕步行铺面的各种因素提出的,包括:与周围环境的协调统一,安全性,色彩,材质,砌块或图案的尺寸,以及步道铺装在城市景观中的重要性,铺装的功能等.4 铺装对行人心理及行为的影响411 与周围环境协调统一的铺装对人心理的影响91 第4期王迎华,高欣铭,李凤超:步行道铺装与行人心理研究图1 协调统一的铺面给人的心理感觉 从图1可以看出,协调统一的铺面给人的感受是连续、放松、亲切自然、舒适的.实际上,作为一个独立的人行铺面,给行人的心理感受是没有区别的,通常只有将其置于特定环境中,与周围景观组合时,才会有美或不美、协调或不协调的感觉.和谐自然的事物,对人格的修养起着潜移默化的作用.协调的环境净化了深植于作为动物的人类内心的破坏本性,为健康的人格修养创造了有利的条件[5].412 铺装的安全性对人心理的影响图2 行人对铺面安全的要求 调查发现,铺面的局部损坏对行人的影响并不大,但当损坏面积较大时,多数人会认为安全感降低,这种感觉在商业步行街和人行道上比休闲广场更为严重(如图2).95%以上的行人,承认他们有过雨(雪)天在步行道上滑倒的经历,特别是对老年人的心理及身体造成较大的伤害.很多有过滑倒经历的人,遇到相似的环境,会感觉心情紧张,有压力.多数人们都认为,作好步行铺面的防滑处理是非常必要的,特别是老年人经常使用的人行道和休闲广场.而商业步行街的使用对象多数为中、青年人,他图3 行人对铺面色彩的选择们在低速的徘徊中对防滑性往往没有特别高的要求.在平整度方面,由于商业步行街和休闲广场的休闲娱乐作用较人行道更为显著,因此人们更注重二者的平整度.413 铺装的色彩对人心理的影响 大部分人喜欢暖色系的休闲广场和商业步行街,其中以儿童、中青年及老年人为主(如图3).这是因为问卷的调查地点哈尔滨市,一年中大部分时间的气温很低,以暖色调为主的铺面能使人感觉到暖意.此外,商业步行街主要是人们购物、娱乐、休闲图4 行人对铺面尺寸的选择的场所,由于要从事商业活动,因此,必须提供一种气氛吸引人们前来.除了商家采用的商业手段外,环境的烘托是创造这种商业气氛的最好方式,而色彩的选用则是其中最主要的方法之一.暖色系的铺面符合商业步行街功能的需要,因此常被采用.对于人行道,调查结果有很大不同,多数人会选择中性色系的铺面.因为人行道主要起交通的作用,中性色系的铺面会给人以更安全、沉稳的感觉.414 铺装的尺寸对人心理的影响图5 行人对铺面质感的 步行道铺装图案、材料尺寸上的演变,一直是功能效益与心理效益矛盾演变的过程,先后经历了简陋、宏大、优越、细腻的风格特点,呈现了螺旋前进的状态.在笔者调查的群体中,人们对各场所铺面尺寸的选择主要决定于该场所空间尺度的大小.广场铺面选择图案尺寸偏大些的,而商业步行街及人行道铺面材料的图案、尺寸相对要小(如图4).因为广场的空间尺度要比商业步行街及人行道大,如果选择小尺度的铺面,会使广场空间给人以空旷的感觉,而地面给人以狭促的感觉.商业步行街及人行道步行铺面的尺寸也是与其空间的尺度相适应的.只有铺面的尺度与场所空间相协调,才能创造出令人愉悦的环境,给人以舒适的心理感受.415 铺装的质感对人心理的影响02吉 林 建 筑 工 程 学 院 学 报第25卷 人们常常通过不同的方式将物体表面材料和纹理进行编排处理,反映物体所具有的粗细、糙滑、软硬、轻重等属性.这种纹理、质地和色泽总称为质感.从图5可以看出,对于休闲广场和人行道人们选择表面质感粗糙的材质作为铺面,而对于商业步行街则三者的比例差不多.究其原因,步行设施的功能决定了行人选择材质的种类.广场的大尺度空间决定人们在其中的活动范围的广泛及活动内容的多样性,因此,质感粗糙但表面平整的铺面更有利于人们的娱乐和休闲,给人们以安全、亲切、自然的心理感受.同样,人行道的交通功能及行人的行走速度促使其选择质感粗糙的材质.而商业街复杂多样的功能在某种程度上弱化了人们步行运动的本身,所以对几种质感材料的选择趋于平均.图6 园区道路 图7 市政广场5 实例 图6为某园区步行道,由于整体设计中采用很多圆弧形,周围多绿化,所以铺装材料也选择暖色调,中心圆形广场用小块彩砖按同心圆的方式环形铺设,外围步道采用六角形彩砖,以配合全局的圆润风格,达到协调统一的目的.图7为某市政广场,为衬托其政治氛图8 居住区道路 图9 商业街道路围,采用中性的黑、白两种颜色,大尺度的图案.图8为某居住小区内的行人专用道路,采用了红、黄为主的暖色系、小尺寸、表面极粗糙的石材,由于对速度没有过高的要求,也不需要考虑机动车的干扰,因此在平整度方面显得比较随意,给人以返朴归真、自然亲切的感觉.图9为某繁华商业街两侧的人行道,由于地处闹图10 广场 图11 步行街市,环境较为嘈杂,所以在色彩、图案上追求统一,并选用中性灰色、大块、平整的方砖.图10与图11中,都是由小块彩砖构成简单大方的图案,适合空旷的背景,但根据各自的情况可分别选用暖色和冷色作为基色.6 结语 通过以上分析发现,铺面各组成要素确实对行人的心理产生了一定的影响.铺面材料及铺设的质量会对行人的安全心理产生影响;而铺面与周围环境的协调统一对人格修养起着潜移默化的作用;铺面的外观,包括色彩、材质、尺度等,都会影响到人们的心情、感觉及行为.回收的调查问卷中,有96%的人承认他们很在意步行环境,6013%的人认为如果步行环境得到改善,有助于增进人们的交往、缓解压力、改善人们消极的心态,以及减少不良行为的发生.但是,铺面的单个因素的改变对人们心理影响很小,只有将各因素结合起来,才能更充分地发挥铺面作为城市景观的效果,对提高人们的生活质量起到更积极的作用.建议在对步行设施的规划设计中,根据服务对象、功能及地域,分别对以上因素采用不同的组合,以期达到更高的服务水平.参 考 文 献 [1] 刘滨谊1城市道路景观规划设计〔M 〕1南京:东南大学出版社,2002:3-61 [2] 张肖宁,金广君1铺装景观〔M 〕1北京:中国建筑工业出版社,2000:11-131 [3] 熊广忠1城市道路设计美学〔M 〕1北京:中国建筑工业出版社,19981 [4] 李道增1环境行为学概论〔M 〕1北京:清华大学出版社,1999:1-1611 [5] 周 岚1城市空间美学〔M 〕1南京:东南大学出版社,2001:65-106112 第4期王迎华,高欣铭,李凤超:步行道铺装与行人心理研究。
基于环境心理视角下的城市新区街道研究——以临桂新区为例
奥林匹克花园内道路集，过于广大的城市公园使部分地区不仅被废弃，还因缺少“监视机制”，在缺乏绿地及公共活动空间的地带，由于缺乏吸引力加剧这部分街道及地区的不安全性。
此外，不平均使远离绿地的人群享有绿地条件与绿地周边人群形成明显差异，不仅将使绿地的使用效率低，还因此加重城市交通负担。
为解决老城区车辆堵塞问题，新区车行道尺度巨大。
在部分核心的区域，车行道宽度可达六车道甚至八车道。
在如此巨大的街道上缺乏人行空间及过街手段会造成三方面问题：缺乏过街天桥及人行路口使得行人暴露在车行空间时间过长，增加了车祸可能性；遥远绕行距离和步行不友好性滋生例如闯红灯、跨越护栏等违规现象，给行车安全造成负面影响；阻碍两侧街区交流，使街区隔阂被干道加大而形成“城市孤岛”的现象。
3.归属与认同：新区文化两面性与“街帮制度”（1）尺度异化与新区文化产生桂林中心城区以“两江四湖”为核心的环城水系构成对城区的合围，与自然环境的密切交织使市民普遍形成“山水”审美文化，及建筑街道与地形水系结合的现象。
而临桂新城区规上美视点SHANGMEI SHIDIAN划功能划分清晰，带有鲜明现代主义特征，高层建筑林立。
同时，以“一院两馆”和市民广场为代表的公建尺度巨大，如原桂林市政府占地5.5万平方米，而新区政府大楼占地23.8万平方米。
公建尺度扩大导致了长期生活居民对建筑、街道与山水环境之间尺度比例感知颠覆。
但另一方面，新区仅通过三条集束化干道与老城区联系，在地理上呈相对独立性，且在功能定位上也与老城区相异，出现文化差异也被认为是合理的。
桂林广播电视台桂视网上发布的《桂林“双城记”》标志了区别于经典城区的新区文化的诞生。
因此，虽新区出现山水氛围淡化异化现象，但可理解为对原有城市文脉及城市形象的拓广、对原有城市审美文化的丰富。
（2）“街帮”制度林立《美国大城市的死与生》中，描绘了这样一种现象：即中上收入住宅项目划定地界用以为他们的“城中城”或“城中岛屿”服务。
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昆明市正义路商业步行街环境心理学分析
商业文化是人类文明程度的重要标志之一。
而商业街又是一个城市中最
有活力的部分, 它不仅是城市经济活动的核心，
又是人口密集的中心区和历史区。
的营商形式，既标志着城市经济的发展， 又反映城市的形象特征、 至城市的社会观念。
它在带动地区经济贸易的迅速发展的同时， 景观，为
人们提供一个娱乐休闲的空间。
因此，为适应经济潮流，
的发展很有必要。
本文以昆明市正义路商业步行街为例，通过对商业步行街进行了一系列调查，并运 用建筑环境心理
学的理论分析了调查结果。
、前提与环境
昆明市位于滇中地区，是云南省会城市，也是云南省的经济、政治、文化中心。
正义路 商业步行街位于昆明市区的中心，也是昆明历史上的商业中心。
90年代以后，正义路步行
商业街更加繁荣，现有各种类型的商业 100多家，既有大型的综合性百货商场如昆明百货大 楼、新大新百货、柏盛购物中心等等，又有中小型的专业性商店，如服装店、电器、数码、 小吃店等等。
从2004年10月建成全步行街来， 街区的环境质量得到了很高的改善。
义路商业街文明街区正在改造，相信在不
久的将来将会有一个更好的综合环境。
二、正义路商业步行街规划设计理念 1现状分析
现代商业步行街的最大特点是它的多功能性 ，成为一个城市最引人注目的空间。
这种商
业与休闲相结合的新尝试， 使人们能在简单的购物之余体味丰富的、 多层次的社会生活， 从
而提高了城市中心商业区的吸引力， 促进城市中心商业区的经济发展。
位于城市中心地带的 正义路商业物业一直是商家关注的焦点。
正义路商业步行街位于昆明市最繁华的商业中心， 是昆明市城市规划的中心商业区。
它的规划与建设借鉴并融合了国内诸多城市商业步行街的 特色和成功经验。
改造后的步行街的建成将达到云集名牌商品， 引领时尚潮流，追求人性环 境的多元化、商品味效果。
同时给昆明市商业界带来了一个结构上变化与革新。
在对正义路商业步行街现状进行调查研究的过程中，笔者走访了沿路商家。
我们可
以看到目前正义路商业步行街的商业结构仍以服装销售为主， 餐饮、娱乐、服务等经营比例 较低，顾客的购物功能仍占绝对主导地位。
但在发展中还将进一步建设完善与生活相关的项 目，如文明街整体改造， 花鸟市场从新建设，等满足不同层次消费要求项目。
正义路商业步 行街经营将由单一的购物型向集 购物、休闲、娱乐、美食、旅游于一体 的复合业态转变，这 将使它在人们心目中日渐成为昆明市的标志之一。
商业步行街作为一个新型 城市的人文历史风貌，甚 也为城市增添入一道靓丽的
适时应地研究商业步行街 目前正
2、高品质的空间环境
正义路商业区步行街是有着悠久历史的商业区，通过重新修整后，其环境有了很大的改善，步行街的大树有效地遮挡了阳光。
南屏街片区商店的店面及街道铺地，空间的感觉比以前更为开敞。
正义路商业步行街建设中还考虑了顾客往来交通的便利性，并在步行街的街中、路口等处设置了造型生动的雕塑，如“明清地图”、“街头卖梨”者等，这些反映了老昆明真实生活场景的雕塑，深受市民的喜爱。
3、对正义路商业步行街结构调整的思考
昆明市商业区步行街有了一定的规模，但与其他发达城市相比，还有很多不足。
目前根据调查表明，正义路商业步行街休息设施、服务设施、照明设施等的基本环境设置欠佳，沿街商业经营的项目单一，书店及旅游商店小而品种不全，休闲娱乐服务内容相对较少，于商业步行街的发展。
不利三、建筑环境心理调查与分析
现代商业步行街最主要功能便是“以人为本”，为人们提供舒适购物、休闲、社会交往和娱乐等活动场所。
为今后昆明市商业步行街的建设考虑，笔者根据和平路商业步行街的现状作了以下调查。
1、交通组织设计
人们在步行街中观光散步时，对外界环境的最低要求就是安全通畅，行走不会感到疲劳，游人可以享受步行的乐趣。
同时，步行街的位置应是大多数人容易到，交通方便，有利于形成较好的购物和人流的地区。
所以，在设计时，要充分考虑人车分流、商业与居住分流、店前运营与后勤服务分流，形成的多层次交通体系。
据调查表明50％以上的游人认为正义路商业步行街的交通组织设计是比较合理的。
但由于历史的原因造成的交叉道太多，加上出租车横穿，给游人带来心理紧张，影响了步行街的安全通畅。
2、娱乐休闲设施设计
正义商业步行街全长约15OO米，算上毗邻的南屏步行街，长度达到2000米。
与其他城
市商业步行街相比，较为长一些，如果不在这条街中设置适当的娱乐休闲设施，人们活动后会感到疲劳。
目前正义路商业步行街中，没有专门的休闲场所和设施。
据专家测试，一般来说，行走200 步左右就会感到疲劳，所以在正义路商业步行街使用后增设坐椅就显得非常必要了。
据资料显示“在南京路步行街环境改造之后，步行街中布置了许多坐椅，但仍有将近40％的人认为坐椅不够用，同时希望在步行街广场中提供一些活动坐椅、小桌等设施。
即使环境改善之后提供了大量坐椅，仍不能满足人们休息的行为要求，于是人们选择就近觅坐，步行街上产生了各种的休息方式” 。
北京王府井商业步行街、哈尔滨中央大街及成都春熙路商业步行街也存在着这样的问题。
因此，建议在正义路步行街中增设适度的绿化休闲带，如花坛、座椅、书报亭、电话亭等各种休闲设施。
3、购物行为
城市商业步行街中，大小商场是商业步行街的重要组成部分，特别是老字号商店的汇集无疑吸引了众多的购物观光者。
人们一边观光一边购物，是现代社会的一种生活方式。
这一生活方式恰恰反映了这一城
市的生活质量和城市品味的提高。
根据调查表明，65％的人愿意
到正义路商业步行街购物，是因为这里集聚近90％的各类专卖店，商品齐全，从而满足了
人们的购物需要。
4、特殊人群与步行街的关系
我们所说的特殊人群包括老人、残疾人、儿童等，这群人在商业步行街活动是不可避免的。
因此，在商业步行街的建设规划中，对这类人群的关注状况从一侧面反映着商业步行街环境的空间质量，同时也反映了这个城市的文明风貌。
这类特殊人群对室外活动环境有特殊的要求，他们的在步行街活动中特别需要他人关照，他们的活动对空间安全性、舒适性、畅通性等也有较高的要求。
但刚建成的南屏步行街片段，没有在空间和环境建设中体现出对这些特殊人群的关怀。
另外，南屏步行街建成使用中还发现，在炎热的夏天，由于设计中没有考虑到遮阳设施，以致游人来这条街观光的很少。
在调查中表明，80％的人认为这是南屏步行街设计失败的地方。
四、正义路商业步行街单项设计的调查1、店面设计
商业步行街的店面设计比一般临街店面设计更有特色，不管在建筑风格或者在建筑的色调还是统一的，建筑风格也有一定特色。
不过，调查中只有年轻人注意到了商业步行街的建筑风格及装饰，另外有50％以上的游人认为商业步行街的建筑外观虽然对其购物产生一定的影响，店面的设计更为重要。
他们希望步行街的所有店面的牌匾和门面装修应统一设计，使商业步行街有一个统一的风格；2、灯饰设计
商业步行街的灯饰设计是环境设计中的重要课题，包括灯饰的造型、亮度、色调等都非常重要，通常
90 ％的人喜欢选择晚上到商业步行街观光购物，尤其是夏天，这对灯饰设计要更高的要求。
而正义路商业步行街在夜间的照明设施上不够亮，光源色调不明确，如果用黄、白、绿三种光源为主调，可以突出整条步行街的夜间轮廓线，使正义路商业步行街夜景更美观。
3、雕塑设计
正义路商业步行街道中央及广场附近几处雕塑，大大提高了步行街的文化品位。
笔者建
议在雕塑的周围增设一些休闲设施，以增加人与雕塑的和谐。
通过以昆明市正义路商业步行街为例，对城市商业步行街的调查研究认识到，在规划建设城市商业步行街过程中，对这一特殊公共空间的建筑环境设计，应根据步行街中人群的性
质及公共空间的功能要求。
生活空间的设计，正是利用物质的汇集，满足人们的某种欲望，导向愉快和舒适的心理活动。
充分重视环境的本质以及深刻理解使用者对环境的需要，这在
设计前的调研和使用后的评估尤为重要。