瓦斯发电新技术

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瓦斯发电新技术---节能减排

瓦斯发电技术属于新能源发电技术,主要是将煤矿未能充分利用的瓦斯燃烧转变为电能。瓦斯作为一种温室气体,温室效应突出,当前CDM能源组织要求各国要减少瓦斯排放量。基于瓦斯发电技术不断应用下,逐渐降低了发电成本,提高了发电的稳定性。在全球提倡节能减排形势下,相关企业必须要不断研发与探索,完善发电技术,合理利用不同浓度的瓦斯,保证瓦斯发电的安全运行。

鹤壁中德新研发的KQ—1型瓦斯发电智能管理系统,是以“煤矿瓦斯发电站前置传感器与应急气源”(专利号201220321230.4)、“煤矿瓦斯发电站气源浓度与压力稳定系统”(专利号201120550319.3)两项专利技术为基础研制的控制系统,从自动控制瓦斯排放量、自动调节发电机组空燃比、无瓦斯泄漏正负压放水等几个方面着手,实现瓦斯发电的经济环保、节能减排、高效安全。其实现方式为:

1)实现瓦斯浓度的提前预警

由于瓦斯浓度传感器具有不可消除的滞后性,就地采集的数据不能及时反映进入机组的瓦斯的真实情况。本系统依据“煤矿瓦斯发电站前置传感器”专利技术,将现有的就地采集技术改为前置传感器采集技术,使系统得到的瓦斯参数为当前机组进气口的实际瓦斯参数,以便系统具有足够的反应时间,起到预警效果,保证系统调节的及时性与准确性,从根本上预防“飞车”、“紧急停车”等问题的出现。

2) 实现富余瓦斯的自动放散

得益于前置传感器提供的预警功能,本系统中的自动放散部分有足够的反应时间,依据传感器的参数,自动调节放散阀门开度,排放掉富余瓦斯,实现供给量等于需求量,杜绝因瓦斯浓度过高或总量过大导致的机组“飞车”问题,同时解决了手动放散存在的及时性和准确性问题,降低人工劳动量。

采用本系统的自动放散技术,能够保证按需供给瓦斯,实现低浓度瓦斯发电机组的满载运行,提高机组运行功率,使瓦斯资源得到充分利用,环境污染减少,经济与社会效益大幅提高。

3) 实现空燃比的自动调节

当前业内的共识是当空气与瓦斯的混合比例达到9.5%时天然气的燃烧最为充分。然而因为低浓度瓦斯浓度、压力不稳定等固有特点,市场上现有的控制系统因为滞后性并不能实现对机组空燃比的精确控制。

基于前置的瓦斯浓度传感器,本系统能够预判瓦斯浓度的变化情况,根据机组的需量计算燃气调节阀、空气阀等阀门的调整角度,实现对阀门的精确调控,进而控制进入机组的空气和瓦斯气浓度、流量及压力等数据,保证机组安全平稳运行,避免现有控制系统造成的滞后和不精确等问题,防止发生“飞车”或“紧急停车”等故障。

4)实现应急气源的自动补给

CNG应急气源装置由CNG或LNG气瓶组等部分构成,是汽车“油改气”技术的延伸。由它们组成的小容量气源,解决了因低浓度瓦斯不能储存,电站没有应急气源可用的难题。

气瓶内装有高纯度瓦斯,当气源波动至发电机组最低运行条件以下时,系统依据传感器的参数,自动调节应急气源的阀门开度,实现自动补气,保证机组在

最低运行条件之上运转,减少“抱缸”、“抱瓦”故障发生的可能性,杜绝“紧急停车”现象的发生,减少机组因启动造成的磨损。

5)实现无瓦斯泄露正负压自动排水

气源中含有大量的水分,这些水分在机组内凝结后,会对机组造成重大伤害。机组上有多个放水口,但未设放水器,原因是受气源波动的影响,放水口的压力时正时负。单一功能的“正压自动放水器”、“负压自动放水器”都不适用。

本系统中的“正、负压放水器”,无论压力正、负,均可保证在无瓦斯泄漏的情况下,将机组内的凝结水安全地放出。

6)实现掉网保护

机组满负载运行时,如果突发故障导致“掉网”,正全速运行的机组会突然轻载,极易引发“飞车”现象,此时,本系统会立即关小燃气阀门,减少燃气的供给,防止“飞车”现象的发生。

经过这一系列的实现方式,最终实现瓦斯发电的经济环保、节能减排、高效安全。

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