816汽车设计2013
DB44 816-2010表面涂装(汽车制造业)挥发性有机化合物排放标准
GB/T 3186 色漆、清漆和色漆与清漆用原材料取样 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 16157 固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法 GB 16297 大气污染物综合排放标准 GB 24409 汽车涂料中有害物质限量 HJ/T 1 气体参数测量和采样的固定位装置 HJ/T 55 大气污染无组织排放监测技术导则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车 automobile 由动力驱动，具有四个或者四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和/或货物； 牵引载运人员和/或货物的车辆；特殊用途。 本术语还包括：a）与电力线相连的车辆，如无轨电车；b）整车整备质量超过 400 kg 的车辆。 3.2 表面涂装 surface coating 为保护或装饰车体，在其表面覆以膜层的过程。 3.3 烘干室 drying room 加热、烘烤使车体表面涂料产生聚合、干燥或固化的场所。 3.4 挥发性有机化合物 volatile organic compounds 在 101325 Pa 标准大气压下，任何沸点低于或等于 250℃的有机化合物，简称 VOCs。 3.5 标准状态 standard state 温度为 273.15 K，压力为 101325 Pa 时的状态。本标准规定的各项标准值，均以标准状态下的干 空气为基准。 [GB 16297-1996,定义 3.1]
I
DB44/ 816-2010
816工程的结构简介
816工程的结构简介816工程是中华人民共和国政府在20世纪六十年代初期启动的一个核设施建设计划，该工程依托于中国的核能发展计划，旨在建立一个包括各种规模不同的核设施和核技术用于国防、工业、医疗等领域应用的综合性的核工业体系。
这个计划在当时的全球政治环境下更是异常敏感，旨在建立一支强大的核武器力量，并确保中国作为一个现代化大国的地位。
在816工程规划的初期，中国政府选定了位于辽宁省本溪市南陵区的一个山区地带，这里设想建立一个国家最大的地下核设施。
这个地下核设施被命名为建设工程816，这不仅是代表了工程的地点，也象征着这个工程的进度和象征着中国的核能发展计划在和平利用核能和开发核武器上的雄心壮志。
建设工程816是一个生动而复杂的建设计划，这个巨型工程的建设使中国成为了在冷战时期，唯一一个在内地建设地下核核设施的国家。
在1966年，工程开工不久，中国的核能计划受到了政治因素和国际困境的抵制，这意味着工程规划和建设的时间线更加紧张。
因此，在规划阶段，中国政府下达了建设工程的成本和截止日期的指令，这意味着建筑师不得不飞快地开始设计和建造各种工程，从而加快工程的进度。
这个地下核设施的设计被设计为一个由许多房间和建筑组成的结构，用于研发新型的核武器、进行核材料的提炼和研磨以及核辐射防护等方面。
这个工程开展之初，建筑师们使用了一些非常先进的技术，例如煮沸水反应器和两个调节杆，可以作为最先进的通用设计模板，用于生产更优质的核武器，并成为中国的防御核武器研发计划的核心之一。
这个工程的设计规划更是被定义为高度机密。
在接下来的几年里，工程816见证了一系列波折和曲折，进度一直被拖延，直到1980年代中期，工程启动了第二阶段。
随着8年的建设，这个巨型工程的开发花费超过40亿美元，建设了一条长800多米的入口隧道，70多层的建筑，有着133个隧道，并配备了复杂的深度钻探和挖掘工具，并且在其中安装了一个巨大的水冷堆，在这里进行核试验和核研究。
2019年南京航空航天大学参考书目
2019年南京航空航天大学参考书目2019年南京航空航天大学参考书目2019年南京航空航天大学参考书目考试科目参考书目811普通物理1. 《普通物理学》（第六版），程守洙、江之永主编，高等教育出版社。
2. 《物理学》（第五版），东南大学等七所工科院校编，马文蔚等改编，高等教育出版社。
815理论力学《理论力学》,范钦珊、陈建平主编，高等教育出版社，2010年816材料力学《材料力学（上、下册）》（第五版），刘鸿文.高等教育出版社510力学基础综合1、《飞行器结构力学》史治宇等编，国防工业出版社，2013年2、《机械振动基础》胡海岩主编，北京航空航天大学出版社，2004年511机械基础综合1. 《机械原理》郑文纬，高等教育出版社，1997年2. 《机械振动基础》胡海岩主编，北京航空航天大学出版社，2004年512振动基础综合 1.《机械工程材料应用基础》张代东主编机械工业出版社，2004年2.《机械振动基础》胡海岩主编，北京航空航天大学出版社，2004年513测试技术基础综合1. 单片机原理及应用分层教程，陈仁文编著，南京大学出版社，2015.122. 传感器与检测技术（第2版）)，陈杰、黄鸿，高等教育出版社，2010.11813无机化学2004 《无机化学》[第五版]，大连理工大学无机化学教研室编，高等教育出版社，2006823电工电子学秦曾煌《电工学》第七版，高等教育出版社，2009年刘海春《电子技术》第二版，科学出版社，2017年561材料工程基础 1. 机械工程材料应用基础张代东主编机械工业出版社，2004年2.《材料成形工艺基础》翟封祥等哈尔滨工业大学出版社，2008年817工程热力学《工程热力学》沈维道，高等教育出版社，2007年;《工程热力学》曾丹苓，高等教育出版社，2003年518 流体力学基础综合1、《空气动力学》陆志良等编著，北京航空航天大学出版社，2009年及以后修订版596电动力学《电动力学》，郭硕鸿，高等教育出版社，2008。
河南科技大学2019年全日制专业学位硕士研究生
招生专业类别、专业领域目录
专业名称、
代码
研究方向
指导教师
招生人数
考试科目
联系人及电话
备注
院（系）代码及名称：001机电工程学院
学科专业名称及代码：
机械工程（085201）
1.先进制造装备及数控技术
杨宏斌张明柱韩红彪库祥臣张丰收高作斌
胡东方张波徐彦伟李济顺徐红玉王会良王斌隋新
59
第一单元：
魏学锋李梅
徐航彭淑鸽
4
第一单元：
101思想政治理论
第二单元：
204英语二
第三单元：
302数学二
第四单元：
834水污染控制工程
复试科目名称：
①环境污染控制工程基础
②仪器分析
以上科目任选1门
同等学力加试科目名称：
①有机化学
②物理化学
2.土壤污染修复与治理
牛青山朱书法
王辉
3.生物质资源的综合利用
任运来许爱荣
王学涛兰维娟
学科专业名称及代码：
车辆工程（085234）
1.车辆新型传动理论与技术
徐立友
20
第一单元：
101思想政治理论
第二单元：
204英语二
第三单元：
302数学二
第四单元：
①816汽车设计
②817汽车理论
③938车辆新技术
①-③任选1门
复试科目名称：
①车辆设计
②车辆理论
③车辆新技术
（以上科目任选1门初试未选科目）
同等学力加试科目名称：
①机械设计
②车辆构造（底盘部分）
2.车辆系统动力学
曹付义
3.车辆现代设计理论与方法
毕业设计_16+16t带旋转吊具的电磁挂梁桥式起重机设计(小车部分) 精品推荐
大学本科毕业设计16+16t带旋转吊具的电磁挂梁桥式起重机设计摘要桥式起重机使厂矿企业实现机械化生产，减轻繁重体力劳动的重要设备。
在一些连续性生产流程中他有事不可或缺的工艺设备。
目前，桥式起重机被广泛应用在国民经济建设各个领域，产品也已经形成多个系列。
随着经济建设的发展，用户对其性能要求越来越高，这需要我们从其零件着手，优化设计，提高桥式起重机的综合经济效益。
本文主要介绍了桥式起重机的整体设计理论和设计过程，其中重点设计了桥式起重机的起升机构和运行机构。
主要包括桥式起重机小车运行机构的整体设计及传动机构的布置、起升机构的计算、小车运行机构计算。
还有起升机构卷筒组的设计计算和吊具的设计计算。
关键词：桥式起重机；起重机小车；卷筒；吊具AbstractBridge crane to enable the realization of mechanical production of Factories and mines to reduce the importance of heavy equipment manual．In some of the continuity of the production process it is essential for process equipment ．It can be in plant ，warehouse use ，also son of the use of open-air yard ，is a most widely used mechanical crane．At present the bridge crane is widely used in various fields of national economic construction，the production has also formed a number of series ．With the development of the economic construction, users increasingly high performance requirements so its design requirements has become more sophisticated，Which require us to proceed from the parts．And optimize the design improve the comprehensive cost-effective bridge crane．This article mainly introduced the entire design theory and design process of bridge-type hoist crane，which focused on the design of the bridge crane hoisting mechanism and operation of institutions．Including major bridge crane car running in the overall design and layout of the transmission mechanism，the lifting bodies，agencies calculate car running．Since there are groups or institutions reel and hook the design and calculation of the design group．Key words：bridge-type hoist crane；crane trolley；reel；hook目录1 绪论 (1)1.1 选题依据 (1)1.2 桥式起重机在国内外的研究现状 (2)1.2.1 国内大型起重机的发展现状 (2)1.2.2 国外大型起重机的发展现状 (3)1.3 桥式起重机的发展趋势 (3)2 小车的设计与传动方案 (5)2.1 起重机小车的构造 (5)2.2 起升机构的传动方案 (5)2.3 小车运行机构的传动方案 (8)2.3.1 带有开式齿轮传动的方案 (8)3 小车起升机构计算 (13)3.1 确定起升机构传动方案 (13)3.2 选择钢丝绳 (13)3.3 确定滑轮主要尺寸 (14)3.4 确定卷筒尺寸，并验算强度 (14)3.5 驱动装置的设计 (15)3.5.1 卷筒转速的计算 (15)3.5.2 选择电动机 (15)3.6 验算电动机发热条件 (17)3.7 选择减速器 (17)3.8 校核减速器输出轴强度 (17)3.9 选择制动器 (18)3.9.1 制动器转矩计算 (18)3.9.2 制动器型号的选择 (19)3.10 选择联轴器 (19)3.11 起制动时间验算 (19)3.11.1 起动时间的验算 (19)3.11.2 制动时间的验算 (20)3.12 高速浮动轴 (21)3.12.3 高速浮动轴构造 (23)4 小车运行机构计算 (24)4.1 确定传动方案 (24)4.2 选择车轮及轨道并验算其强度 (24)4.2.1 选择车轮及轨道并验算其强度 (24)4.2.2 强度验算 (24)4.2.3 运行阻力的计算 (25)4.2.4 电动机的选择 (26)4.2.5 验算电动机发热条件 (27)4.2.6 减速器的选择 (28)4.2.7 验算运行速度和实际所需功 (28)4.2.8 验算起动时间 (28)4.2.9 按起动工况校核减速器功率 (30)4.2.10 验算起动不打滑条件 (30)4.2.11 制动器的选择 (31)4.2.12 轴联轴器的选择 (32)4.2.13 验算低速浮动轴强度 (33)5 小车架的设计计算 (35)5.1 端梁设计计算 (35)5.2 小车架的结构尺寸 (36)结束语 (37)参考文献 (38)致谢 (39)1 绪论1.1 选题依据起重运输机械通常用于搬运物料，随着科学技术的进步、现代化大规模生产的发展，越来越广泛的适用于国民经济各部门。
中国专用汽车标准
2001-4-1
61
QC/T 652-2000
吸污车
2000-8-15
2001-1-1
62
QC/T 900-1997
汽车整车产品质量检验评定方法
63
QC/T 76.8-1993
矿用自卸汽车试验方法 行驶平顺性试验
1993-10-20
1994-1-1
64
QC/T 76.9-1993
矿用自卸汽车试验方法 空气调节系统性能试验
2003-7-1
49
QC/T 679-2002
车辆运输车
2002-12-31
2003-3-1
50
QC/T 457-2002
救护车
2002-12-31
2003-3-1
51
QC/T 453-2002
厢式运输车
2002-12-31
2003-3-1
52
JB/T 6897-2000
低温液体运输车
2000-8-31
洒水车
2006-3-7
2006-8-1
34
QC/T 51-2006
扫路车
2006-3-7
2006-8-1
35
QC/T 645-2005
清障车
2005-7-26
2006-1-1
36
QC/T 733-2005
沙漠车辆
2005-7-26
2006-1-1
37
JB/T 10473-2005
轮胎压路机
2005-3-19
沥青道路微波养护车
2009-11-17
2010-4-1
8
WS/T 292－2008
救护车
mc33816ae 原理
mc33816ae 原理MC33816AE是一款汽车电子控制芯片，它具有多种功能和特性，适用于汽车电气系统的控制和监测。
本文将从原理、应用和优势三个方面来介绍MC33816AE的相关信息。
一、原理MC33816AE是一种集成了多种功能的汽车电子控制芯片。
它采用了先进的CMOS技术，具有高性能和可靠性。
该芯片内部集成了多个模块，包括电源管理模块、故障检测模块、通信接口模块等。
这些模块相互协作，实现对汽车电气系统的全面控制和监测。
电源管理模块是MC33816AE的核心部分，它负责对电源进行管理和保护。
该模块具有多种保护功能，如过流保护、过压保护、过温保护等，能够有效保护汽车电气系统的安全运行。
此外，电源管理模块还支持多种电源模式的切换，以满足不同工作状态下的能耗需求。
故障检测模块是MC33816AE的另一个重要模块，它能够实时监测汽车电气系统的工作状态，并及时发现和报告故障。
该模块具有高精度的故障检测能力，能够准确判断故障类型和位置，为后续的故障处理提供准确的信息。
通信接口模块是MC33816AE的外部接口，它支持多种通信协议，如CAN总线、LIN总线等。
通过这些接口，MC33816AE可以与其他汽车电子设备进行数据交换和控制命令传输，实现整个车辆电气系统的协调工作。
二、应用MC33816AE广泛应用于汽车电气系统的控制和监测中。
它可以作为汽车电源管理单元，负责对电源进行管理和保护，确保汽车电气系统的安全稳定运行。
此外，MC33816AE还可以用于车辆的故障诊断和故障处理。
通过对汽车电气系统的实时监测，它能够及时发现和报告故障，提供准确的故障信息，为故障处理提供参考。
MC33816AE还具有较高的灵活性和可扩展性，可以根据不同车型和应用需求进行定制化设计。
它可以与其他汽车电子设备集成，实现多种功能的协同工作，提高整个车辆电气系统的性能和可靠性。
三、优势MC33816AE作为一款先进的汽车电子控制芯片，具有以下优势：1. 高性能和可靠性：MC33816AE采用先进的CMOS技术，具有高性能和可靠性，能够满足汽车电气系统的严苛要求。
河南科技大学 2011年硕士研究生入学考试试题 汽车设计
河南科技大学2011年硕士研究生入学考试试题考试科目代码：816考试科目名称：汽车设计（如无特殊注明，所有答案必须写在答题纸上，否则以“0”分计算）一、名词解释：（每小题5分，共20分）1.整车整备质量m e：2.比功率：3.离合器的后备系数：4.转向系角传动比iω0：二、填空：（每空2分，共20分）1.汽车产品设计时必须贯彻的“三化”原则是指：产品系列化、零部件通用化和零件设计的。
2.汽车动力性参数包括：、加速时间t、上坡能力、汽车的比功率和比扭矩。
3.载货汽车整车设计时，为了保证驾驶员的视野和载货面积利用率，驾驶室的形式应该选用式驾驶室为宜。
4.在4×2轿车总体布置时，如果为了保证其爬坡能力，则应选择桥作为驱动桥。
5.变速器轴的全挠度f与垂直面内的挠度f c及水平面内的挠度f s之间的关系是：f=。
6.双十字轴万向节传动装置中，使输入轴和输出轴保持等速的条件是：(1)必须保证与传动轴相连的两万向节叉，(2)使两万向节夹角α1与α2相等。
7.如果主减速器主动锥齿轮承受的负荷较大时，则其主动锥齿轮支撑形式应该选用式支撑。
8.在总质量较大的商用车辆设计中，驱动桥半轴的结构形式应该选用式半轴。
9.对于4×2前轮转向的汽车，设外轮转角为θo，内轮转角为θi，轴距为L，两主销中心线延长线与地面交点之间的距离为K，汽车在转向时若要保证全部车轮绕同一转向瞬时转向中心行驶，则梯形机构应保证内外转向车轮的转角满足关系式。
10.转向系的角传动比由转向器角传动比和角传动比组成。
三、单项选择题：（每小题2分，共计20分）1. 用转向轮跳动图进行转向传动机构与悬架运动校核时，不能检验的项目是。
A、确定翼子板开口形状、轮罩形状；B、确定减振器的最大拉伸和压缩长度；C、转向轮跳动过程中转向轮所受侧向力的变化；D、检查转向轮与纵拉杆、车架等之间的间隙是否够用。
2.影响离合器外径尺寸的因素有。
A、变速器中心距；B、主减速器速比；C、离合器摩擦片周缘最大圆周线速度；D、汽车最高车速。
揭秘大山深处的816核工程
初心与使命■握了不少第一手资料。
在中国地图上消失的地方20世纪60年代，816核工程作为甘肃404工厂的后备企业开始筹建。
当年，中央决定在三线腹地建设第二个核原料工业基地，为了隐秘，要求该基地靠山进洞。
1966年9月，周恩来批准修建中国第二个核原料工业基地，长达20余公里，面积1.3万平方米，洞室内可以建足球场或盖20层高的楼房，这样的人工山洞，你见过吗？它就是中国最大的地下核工程——816核军工洞。
816核军工洞位于重庆市涪陵区白涛镇，隐藏在崇山峻岭中。
由于历史原因，它曾经是个带有神秘色彩的字眼。
笔者曾经组织一个研究小组，对这个鲜为人知的人工山洞进行了专题研究，掌◇816核工程原冷却水管道根据保密的需要，将项目命名为“816核工程”。
中央选定一批科学家、国防专家、军事家组成秘密勘探工作组，在大西南的多处秘密选址。
最后，选定地处偏僻、山高路陡的涪陵白涛大山深处。
当816核军工洞定址白涛后，“白涛”这个地名从中国地图上消失了。
1967年，一支特种兵部队秘密进驻白涛，816核军工洞正式修建。
洞体紧靠乌江，背靠武陵山，从远处看，山高林密，除了笔直高大的排气烟囱外，看不出任何工程的痕迹。
洞体工程由部队承担，中国人民解放军8342部队承建了主体工程。
8342部队实行四四建制，即一个团四个营，一个营四个连，一个连四个排，一个排四个班，每个班有10多人，全师共四个团再加两个独立营共两万多人参与了工程建设。
工业部也陆续派出三个建筑公司参与建设，即22（土建）公司、23（安装）公司、二机部第二设计院。
三个公司的主要任务是架桥铺路，修建厂房和住宅区。
此外，从当地各县调配民工1万人左右，从全国征调科技人员和404厂转调的技术尖子近１万人，前后有数万人参加了816核工程建设。
816核军工洞工程及附属设施总投资7.4亿元，国家投入了巨大的财力和物力。
资料记载，816核军工洞整个洞穴全长21公里，大型主洞有19个。
当时根据需求进行了不同规划，人员出入口、汽车通行洞、排风洞、排水沟、仓库等应有尽有，共有大小洞室18个，道路、隧道等130多条。
天马行空
龙源期刊网 天马行空作者：来源：《汽车博览》2013年第05期中国汽车设计大赛（CDN）的主旨是启蒙灵感，培养富有创造性才华的中国设计人才，帮助他们走上职业汽车设计师之路。
学生们提交的作品得到了来自中国与世界的设计总监们的审视。
因此可以说它们受到了本地与国际标准的双重考验。
2013年是本项年度赛事举办的第四个年头。
今年赛事于2012年的秋季开幕，在上海车展期间举行颁奖典礼，就此落下帷幕。
明年的赛事将于今年秋季开幕，颁奖典礼将于2014年北京车展开幕之前举行。
选手们根据大赛的6份设计任务书设计作品。
每份任务书都由一家车厂单独设置。
任何在中国高校全日制专业学习的学生均可报名。
选手们可以个人或至多3人组成的小组参赛。
大赛由9个单项奖组成，外加一项评委团“特别推荐”授予单项奖获奖者之外的一位选手。
评委们首先各自选出每个奖项的1、2、3名。
综合所有评委的选票，根据每张第一名得票获10分，第二名6分以及第三名4分的计分原则，获得总分10分以上的选手跻身入围名单。
今年的作品总数与去年相较收获了40%的增长，选手们来自共136所不同院校。
今年的入围名单由54名选手组成。
上述数据生动地反映了中国汽车设计圈人才涌现，欣欣向荣的火热局面。
每个奖项总分排名前三的作品进入决赛圈。
评委们于3月，即作品评审的尾声阶段，会聚上海，通过集体讨论选出每个奖项的获奖者。
整个过程气氛热烈，选择结果充满反复。
但最终，每个奖项的获奖者都得到一一确定。
在以上工作完成后，评委们一致认为有一件决赛作品虽然没有获奖，但具备独有的特质，因此值得表彰，并获得了“特别推荐”这一殊荣。
评审工作的最精彩部分是从9位单项奖获奖选手中选出总冠军——年度最佳学生设计——的获得者。
9件优秀作品中只有一件最有实力的设计能够获此最高殊荣。
接下来让我们一睹今年CDN中国汽车设计大赛的精彩获奖作品。
XML6116J13CS双层城市客车开发
结论 ：该 车结 构整 体 强度符 合 安全 要求 。整
车应 力水平 集 中在 ９ ０ ～１ ８ ０ ＭＰ ａ范 围 内杆件 数 量
占３ ０ ％， ９ ０ ＭＰ ａ应 力水平 以下 的 占 ６ ８ ％，应力 大
空间内给人宽阔、通透 、豪华、舒适的心理感受，
达 到材 料 、质 感 、色泽 、形体 的统 一 与协 调 。冷 风 管道 及 前 、后 内顶整 体成 形，增 强整 体感 。内 部 顶灯 采 用 两路 整 体 式荧 光 灯 结构 ，不仅 满足 照 明要 求 ，同时 也起 到装饰 作用 。 ３ ． ４ 车 内噪声 控制 车 内噪声来 源 主要 是发 动机 及驱 动 桥 。在发 动机 舱 隔 噪方面 ，充分 使用 了新 材料 及 新工 艺 。
２ 上下车方便性
乘 客上 下车方 便 ，城 市客车 的停 站时 间就短 ， 车辆 的运 营 效率就 高 。因此 ，上下车 方便性 成为衡 量城市 客车 营运效 率 的重 要指标 之一 。 该车 采取 以
３ ． ３ 更人性化的内饰设计
内饰 设 计 以人 为 中心 ，软化 处 理，在 保证 功 能情况 下，满 足人 们最 理想 的视 觉要 求 。 在 有 限
于ｌ ８ ０ ＭＰ ａ以上的杆件只占 ２ ％ （ 见图 ２ ） 。根据材 料利用来看，材料的应力处在 ９ ０ ～１ ８ ０ ＭＰ ａ 之间 是利用率比较高的，小于这个范围的杆件将是我
们做 轻量 化 的 区域 ，通过 结 构变 更提 高这 些 区域
的杆件应力水平 ，使整车应力达到在一定应力范
小后牙包尺寸， 降低驱动桥上方地板高度， 使该处 乘客 区高度达 到 １ ５ ７ ０ ｎ ｆ ｌ ｌ ， 比以往 车辆 １ ５ ０ ０ ｉ ｉ ｌ ｉ ｒ ｌ 增加 了 ７ ０ Ｉ Ｉ １ Ｉ Ｔ ｌ 左 右 。加 之 ，上层 内高 １ ７ ２ ０ ｎ Ｒ ｍ， 下层 内高 １ ９ ８ ０ ｒ ｌ ｌ ｎ ＇ ｌ ，使乘 客乘坐 时无压抑感 。
悬架系统设计说明书
《汽车设计》课程设计题目：汽车悬架系统设计公司：鸿马华祥悬架设计有限公司班级： 1宿舍：学生：负责人：指导老师：目录第1部分绪论 (3)1.1 悬架系统的功能 (3)1.2悬架的工作原理 (3)1.3 悬架系统的分类 (5)1.4 设计任务 (11)第2部分悬架主要参数的确定 (11)2.1 悬架的静挠度fc的确定 (11)2.2 悬架的动挠度fd的选择 (13)2.3 悬架的弹性特性 (13)2.4 后悬架主副弹簧刚度的分配 (14)2.5 悬架侧倾角刚度及在前、后轴的分配 (15)2.6悬架的空间几何参数 (16)第3部分弹性元件的设计 (17)3.1 弹性元件简介 (17)3.2 螺旋弹簧的设计 (18)3.2.1 螺旋弹簧的刚度 (18)3.2.2 计算弹簧钢丝直径d (19)3.2.3 弹簧校核 (19)3.3 小结 (20)第4部分悬架导向机构的设计 (20)4.1 导向机构受力分析 (23)4.2 横臂轴线布置方式的选择 (24)4.3 横摆臂主要参数 (25)第5部分减振器的设计 (26)5.1减震器简介 (26)5.2 双筒式液力减振器 (27)5.3 单筒充气式液力减振器 (30)5.4 减震器参数的设计 (32)第6部分横向稳定杆的设计 (36)6.1 横向稳定杆的作用 (36)6 .2 横向稳定杆参数的选择 (36)第7部分悬架的CATIA 3D建模图 (37)7.1前悬架系统——麦弗逊式独立悬架 (37)7.2 后悬架系统——双横臂式独立悬架 (38)第8部分参考文献 (39)第9部分会议记录 (40)9.1 会议记录1 (40)9.2 会议记录2 (41)9.3 会议记录3 (41)第10部分任务报表..................................................................................... 错误！未定义书签。
河南科技大学816+汽车设计2021年考研专业课初试大纲
河南科技大学2021年硕士生招生考试初试
自命题科目考试大纲
学院名称科目代码科目名称说明
车辆与交通工程学院816汽车设计需要计算器、绘图工具
说明栏：各单位自命题考试科目如需带计算器、绘图工具等特殊要求的，请在说明栏里加备注。
河南科技大学硕士研究生招生考试
《汽车设计》考试大纲
考试科目代码：816 考试科目名称：汽车设计
一、考试适用范围概述
掌握汽车整车、系统、部件、零件的基本概念、原理及设计方法，能综合运用各种相关知识解决车辆设计问题。
本大纲适用于车辆工程专业研究生（含学术型和专业型）招生考试。
二、考试形式
笔试
三、考试内容
1.汽车总体设计；
2.离合器设计；
3.机械式变速器设计；
4.万向传动轴设计；
5.驱动桥设计；
6.悬架设计；
7.转向系设计；8.制动系设计。
四、考试要求
1.能将汽车整车、系统、部件、零件的目标性能与设计结合起来，掌握通过设计达到性能要求的基本途径；
2.以整车、功能系统和关键部件为主，能将数学、力学等各种相关知识综合用于解决汽车设计问题，并掌握整车及零部件设计的基本概念、原理及设计方法。
五、主要参考教材（参考书目）
《汽车设计》（第4版）吉林大学王望予主编机械工业出版社。
mc33816ae 原理
mc33816ae 原理MC33816AE是一种集成电路芯片，具有多种功能和应用场景。
本文将介绍MC33816AE芯片的原理、特点和应用。
MC33816AE芯片是一种高度集成的汽车电子控制单元（ECU）芯片，主要用于汽车电动系统的控制和管理。
它采用了先进的功率集成电路技术，集成了多个功能模块，可以实现对车辆电动系统的精确控制和监测。
MC33816AE芯片的主要原理是基于模拟信号处理和数字信号处理技术。
它采用了先进的模拟信号处理电路，可以实现对电流、电压和温度等模拟信号的精确测量和处理。
同时，它还集成了数字信号处理器，可以实现对数字信号的高速计算和处理。
通过模拟信号处理和数字信号处理的相互配合，MC33816AE芯片可以实现对电动系统的精确控制和管理。
MC33816AE芯片具有多种特点和功能。
首先，它具有高度集成的特点，可以在一个芯片上实现多个功能模块，大大简化了电路设计和布局。
其次，它具有高精度的信号处理能力，可以实现对电流、电压和温度等模拟信号的精确测量和处理。
此外，它还具有高速计算和处理能力，可以实现对数字信号的高速计算和处理。
最后，它还具有低功耗和高可靠性的特点，适合在汽车电动系统中长时间稳定运行。
MC33816AE芯片在汽车电动系统中有着广泛的应用。
首先，它可以用于电池管理系统，实现对电池电量、电流和温度等参数的监测和管理。
其次，它可以用于电机驱动系统，实现对电机的精确控制和管理。
此外，它还可以用于充电系统，实现对电池充电过程的控制和管理。
总之，MC33816AE芯片在汽车电动系统中发挥着重要的作用，可以提高电动系统的性能和可靠性。
除了在汽车电动系统中的应用，MC33816AE芯片还可以应用于其他领域。
例如，它可以应用于工业自动化领域，用于控制和管理工业生产过程中的电动设备。
此外，它还可以应用于家用电器领域，用于控制和管理家用电器的电动部分。
总之，MC33816AE芯片具有广泛的应用领域，可以满足不同领域的电动系统控制和管理需求。
凌扬-奔驰-816D的公告资料
车辆识别代号（VIN）：
WD3D0493×××××××××,WD3Y0493×××××××××
前悬/后悬(mm)：
820/2140
其它：
1.选装平顶、高顶两种车身形式,顶部不可以开启，同时可以选装顶置空调。2.移动办公桌,液晶显示屏,卫星电视,储物柜,洗漱台。带ABS,ABS型号:ABS ESP 8.1;ABS厂家:Bosch 3.本车型装备可以选装配置：桌椅,睡具,卫生设施,厨房设施等,可选装天窗,DVD,导航系统,电动滑门;车内可选装:吸顶式液晶显示器,车载冰箱等商务娱乐产品;选装驾驶员后部全隔屏,无隔屏或半隔屏;豪华真皮座椅装饰;饮水机,咖啡机,高尔夫球包柜.座位数随专用装置变化可选装2,3,4,5,6,7,8,9座。选装车顶侧面遮阳棚。4.该车型是在奔驰Vario816 D 基础车型的客车整车改为旅居车。5.座位数量少时可以选装U型或条形可变床沙发。
是否同期申报底盘id底盘型号底盘生产企业底盘类别vario816db10德国unicat有限公司整车发动机型号发动机企业排量ml功率kw油耗l100kmom904lav2戴姆勒股份公司4249119
产品商标：
凌扬(FXB)牌
产品型号：
PC5073XLJFXBBC
产品名称：
旅居车
公告批次：
255批国家公告
是否同期申报
底盘ID
底盘型号
底盘生产企业
底盘类别
Vario816D B10
德国UNICAT有限公司
整车
发动Байду номын сангаас型号
发动机企业
排量(ml)
功率(kw)
油耗(L/100km)
OM904LA.V/2
戴姆勒股份公司
816核工业文案
816核工业文案
一个深处西北大漠，一个位于西南腹地，却因为一个共同的原因，成为了一段特殊的历史记忆。
曾经那场4000万人的大迁徙中，涪陵白涛聚集了6万人，随后，这个地名从地图上消失不见，就像地图上也无法找到的404一样。
那个消失的地名，所承载的，是816地下核工程，一座隐藏在山体内部的核工厂。
整个巨大的工程，在山体周围共有19个大小不同的洞口，根据不同用途，设计成人员出入口洞口、汽车通行洞口、排风洞口、排水沟洞口；共有大小洞室18个，道路、导洞、支洞、隧道130余条，大部分通道能通行卡车。
洞体内厂房进洞深度400米左右，顶部覆盖层最厚达200米，核心部位厂房的覆盖层厚度均超过150米。
如果没有人带领，很难想象，要怎样从这个错综复杂的地下工程中找到正确的行进路线。
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河南科技大学
2013年硕士研究生入学考试试题
考试科目代码：816 考试科目名称：汽车设计
（如无特殊注明，所有答案必须写在答题纸上，否则以“0”分计算）
一、名词解释：（每小题4分，共16分）
1.汽车的载质量m e：
2. 比功率P b：
3. 侧倾中心：
4. 偏频：
二、填空：（每空2分，共10分）
1.汽车产品设计时必须贯彻的“三化”原则是指：产品系列化、零部件和零件设计的标准化。
2.汽车动力性参数包括：最高车速、加速时间t、、汽车的比功率和比扭矩。
3.螺旋准齿轮式主减速器中，主、从动锥齿轮的轴向力应指向。
4.对于4×2前轮转向的汽车，设外轮转角为θo，内轮转角为θi，轴距为L，两主销中心线延长线与地面交点之间的距离为K，汽车在转向时若要保证全部车轮绕同一转向瞬时转向中心行驶，则梯形机构应保证内外转向车轮的转角满足关系式。
5. 左、右车轮用一根整体轴连接，再经过悬架与车架（或车身）连接的悬架是悬架。
三、单项选择题：（每小题2分，共计20分）
1.同一辆汽车在其空载和满载两种工况下，其动力性。
A、保持不变；
B、空载工况好；
C、满载工况好；
D、没有可比性。
2.SUV车的转向驱动前桥中，内外半轴之间的万向节一般选用万向节：
A、十字轴式；
B、双联式；
C、球笼式；
D、挠性。
3.针对驻车制动器设置在后轮的轿车，设其上坡时的最大驻坡角度为α1、下坡时的最大驻坡角度为α2，则其关系应为：
A、α1＞α2；
B、α2＞α1；
C、α1=α2；
D、α1反比于α2。
4.在主减速器中，主、从动齿轮齿面宽分别是b1和b2，则选择确定具体数值时应该保证。
A、b1＞b2；
B、b1=b2；
C、b1＜b2；
D、b1反比于b2 。
5.盘式制动器中摩擦衬块的平均半径为R m，有效半径为R e，则它们的正确关系是。
A、R m＜R e；
B、R m=R e；
C、R m＞R e；
D、R m与R e成反比关系。
6.普通锥齿轮式差速器中，左、右半轴的角速度ω1、ω2与差速器壳的角速度ω0之间的正确关系是
A、ω1+ω2=2ω0；
B、ω0 +ω1 =2ω2；
C、ω1+ω2=ω0；
D、ω2－ω1 =ω0 。
7.一辆4×2汽车，变速箱与主减速器之间采用双十字轴万向传动装置，传动轴与变速器输出轴之间的夹角不为0，其安装完全符合等速条件，设行进中变速器输出轴转速为ω1，传动轴转速为ω2，主减速器输入轴转速为ω3，则三者之间的速度关系是。
A、ω1=ω2=ω3 ；
B、ω1≠ω2 ，ω1≠ω3；
C、ω1=ω2，ω1≠ω3 ；
D、ω1=ω3≠ω2。
8.在总质量较大的商用车辆设计中，驱动桥半轴的结构形式应该选用半轴。
A、全浮式；
B、半浮式；
C、3/4浮式；
D、不浮式。
9.如果主减速器主动锥齿轮承受的负荷较大时，则其主动锥齿轮支撑形式应该选用式支撑。
A、悬臂式；
B、跨置式；
C、轴向滑动式；
D、径向浮动式。
10. 设普通锥齿轮式差速器中差速器壳体所受的转矩为T0，左、右半轴对差速器的反转矩为T 1、T 2，若不计内摩擦，则转矩之间的关系是。
A、T1+T2=T0；
B、T1－T 2 = T 0；
C、T 1+ T 2=2T 0；
D、T 0 + T 1 = T 2
四、简答题：（每小题10分共50分）
1.下图为离合器膜片弹簧的弹性特性曲线，其中纵坐标为支撑环处的载荷，横坐标为压盘的
轴向位移。
试说明：工作点位置应该如何选取？
2.简述总布置时所做的运动校核有哪些项目？
3.对于已有的装用汽油发动机的大客车，如果把汽油机换成柴油机而不改变原车的基第1小题图
本动力性，传动系统应有哪些改变？
4.简要说明在转向梯形优化设计中目标函数应该如何选择。
5.设计转向系统时，至少要求做到转向轮绕主销偏转的方向与转向盘的转动方向保持一致。
当采用循环球式转向器时，影响转向轮与转向盘运动方向保持一致的因素有哪些？
五、分析题(每小题10分，共40分)
1.对于4×2型汽车，假设一驱动轮行驶在低附着系数φmin的路面上，另一驱动轮行驶在高附着系数φ的路面上，试分析装有差
速锁的汽车比普通无差速锁汽车通过性提高的原因。
2.今有单片和双片离合器各一个，它们的摩擦衬片内外径尺寸相同，传递的最大转矩相同，操纵机构的传动比也一样，为使离合
器彻底分离，作用在它们踏板上的力不同，哪个踏板上的力小？为什么？
3.设一辆后悬架采用纵置钢板弹簧悬架的汽车，在满载静止时后悬架的前、后吊耳中心距大梁上平面等高，试分析这种结构布置
对汽车的转向行驶稳定性有什么影响？应采取什么改进措施？
4. 试分析在轿车的驱动布置形式上采用后置发动机前轮驱动的特性。
六、计算题（14分）
某家用轿车采用发动机前置前轮驱动，满载重质量m a=1380kg，轴距L=2610mm，质心距前轴距离L1=1285mm，发动机功率：P emax=82Kw/6000rpm，转矩T emax=145Nm/4500rpm，主减速比i0=4.056，无轮边减速器，变速器采用无液力变矩器的纯机械式5+1挡变速器，各挡速比i1=3.615，i2=2.053，i3=1.393，i4=1.061，i5=0.837，轮胎滚动半径r r=0.305m，设轮胎与地面之间的附着系数φ=0.8，发动机到转向驱动桥半轴之间的总传动效率η=0.95，前轴质量转移系数m1’=0.8，后轴质量转移系数m2’=1.2，猛踩离合器产生的动载系数k d=1.5，试确定在静强度计算时转向驱动桥中主减速器与车轮之间传动轴的计算载荷。