三相异步电机VF调速
三相异步电动机调速原理
三相异步电动机调速原理
三相异步电动机的调速原理主要基于对转差率的控制。
三相异步电动机的转速公式为n=60f/p(1-s),其中f代表电源频率,p为极对数,n代表电机转速,s代表转差率。
当电动机的三相定子绕组通入三相对称交流电后,将产生一个旋转磁场,该旋转磁场切割转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路),载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力,从而在电机转轴上形成电磁转矩,驱动电动机旋转,并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。
当导体在磁场内切割磁力线时,在导体内产生感应电流,“感应电机”的名称由此而来。
感应电流和磁场的联合作用向电机转子施加驱动力。
三相异步电动机的调速方法包括:
1. 改变电源频率:通过改变电源频率可以改变电动机的转速。
2. 改变电动机极数:通过增加或减少电动机的极数可以改变电动机的转速。
3. 改变转差率:通过改变转差率可以改变电动机的转速。
请注意,在具体应用时需要根据实际需求和情况选择适当的调速方法。
同时,也要注意遵守相关的安全操作规程,确保电动机的正常运行和延长其使用寿命。
三相异步电动机的三种调速方法
三相异步电动机的三种调速方法三相异步电动机是工业生产中常用的一种电动机,其具有结构简单、可靠性高、维护方便等优点,因此被广泛应用于各种机械设备中。
在实际应用中,为了满足不同的工作要求,需要对三相异步电动机进行调速。
本文将介绍三相异步电动机的三种调速方法。
一、电压调制调速法电压调制调速法是一种常用的三相异步电动机调速方法。
该方法通过改变电动机的供电电压来实现调速。
具体来说,当需要降低电动机的转速时,可以降低电动机的供电电压,从而降低电动机的转速。
反之,当需要提高电动机的转速时,可以提高电动机的供电电压,从而提高电动机的转速。
电压调制调速法的优点是调速范围广,调速精度高,且不会对电动机的机械结构产生影响。
但是,该方法需要使用特殊的电压调制器,成本较高,且在低速运行时容易出现电动机振动和噪音等问题。
二、变频调速法变频调速法是一种基于电子技术的三相异步电动机调速方法。
该方法通过改变电动机的供电频率来实现调速。
具体来说,当需要降低电动机的转速时,可以降低电动机的供电频率,从而降低电动机的转速。
反之,当需要提高电动机的转速时,可以提高电动机的供电频率,从而提高电动机的转速。
变频调速法的优点是调速范围广,调速精度高,且在低速运行时不会出现电动机振动和噪音等问题。
同时,该方法还可以实现电动机的软启动和停机,延长电动机的使用寿命。
但是,该方法需要使用特殊的变频器,成本较高。
三、转子电阻调速法转子电阻调速法是一种基于电动机本身结构的三相异步电动机调速方法。
该方法通过改变电动机转子电阻来实现调速。
具体来说,当需要降低电动机的转速时,可以增加电动机转子电阻,从而降低电动机的转速。
反之,当需要提高电动机的转速时,可以减小电动机转子电阻,从而提高电动机的转速。
转子电阻调速法的优点是成本低,调速范围广,且不需要使用特殊的调速器。
但是,该方法会对电动机的机械结构产生影响,同时在低速运行时容易出现电动机振动和噪音等问题。
三相异步电动机的调速方法有电压调制调速法、变频调速法和转子电阻调速法。
三相异步电机VF调速
第1章绪论1.1 毕业论文选题的背景电动机作为主要的动力设备被广泛的应用于工农业生产、国防、科技、日常生活等各个方面,其负荷约占总发电量的60%"70%,成为用电量最多的电气设备。
根据采用的电流制式不同,电动机分为直流电动机和交流电动机两大类,其中交流电动机形式多样、用途各异、拥有量最多,交流电动机又分为同步电动机和异步(感应)电动机两大类。
根据统计,交流电动机用电量占电机总用电量的85%左右,可见交流电动机应用的广泛性及其在国民经济中的重要地位。
电动机作为把电能转换为机械能的主要设备,在实际应用中,一是要使电动机具有较高的机电能量转换效率;二是根据生产机械的工艺要求控制和调节电动机的旋转速度。
电动机的调速性能好坏对提高产品质量、提高劳动生产率和节省电能有着直接的决定性影响。
电动机和控制装置一起合成电力传动自动控制系统。
以直流电动机作为控制对象的电力传动自动控制系统称之为直流调速系统;以交流电动机作为控制对象的电力传动自动控制系统称之为交流调速系统。
根据交流电机的类型,相应有同步电动机调速系统和异步电动机调速系统。
众所周知,直流电动机的转速容易控制和调节,采用转速、电流双闭环直流调速系统可获得优良的静、动态调速特性。
因此,长期以来在变速传动领域中,直流调速一直占据主导地位。
但是,由于直流调速系统解决不了直流电动机本身的的换向问题和在恶劣环境下的不适应问题,这就限制了直流调速系统的进一步发展。
交流电动机,特别是鼠笼型异步电动机,具有结构简单、制造容易、坚固耐用、转动惯量小、运行可靠、很少维修、使用环境及结构发展不受限制等优点。
但交流电动机自1885年出现后,由于没有理想的调速方案,因而长期用于恒速拖动领域。
20世纪70年代后,国际上解决了交流电动机调速方案中的关键问题,使得交流调速系统已具备了宽调速范围、高稳态精度、快速动态响应、高工作效率以及可以四象限运行等优异性能,其静、动态特性均可以和直流调速系统相媲美。
三相异步电动机的调速方法
三相异步电动机的调速方法调速便是在同一负载下能得到纷歧样的转速,以满意出产进程的央求。
例如各种切削机床的主轴运动跟着工件与刀具的材料、工件直径、加工技能的央求及走刀量的巨细等的纷歧样,央求有纷歧样的转速,以获得最髙的出产率和确保加工质量。
假定选用电气调速,就可以大大简化机械变速安排。
由下式(1)可知,改动电动机的转速有三种或许,即改动电源频率、极对数p及转差率s。
前两者是笼型电动机的调速方法,后者是绕线型电动机的调速方法。
(一)变频调速图1变频调速设备这些年变频调速技能翻开很快,如今首要选用如图1所示的变频调速设备,它首要由整流器和逆变器两大大都构成。
整流器先将频率f为50Hz的三相沟通电改换为直流电,再由逆变器改换为频率可调、电压有用值也可调的三相沟通电,供应三相笼型电动机。
由此可得到电动机的无级调速,并具有硬的机械特性。
通常有下列两种变频调速方法:(1)在,即低于额外转速调速时,应坚持的比值近于不变,也便是两者要成份额地一同调度。
由和两式可知,这时磁通Ф和转矩T 也都近似不变。
这便是恒转矩调速。
假定把转速调低时坚持不变,在减小时磁通Ф则将添加。
这就会使磁路丰满(电动机磁通通常方案在挨近铁心磁丰满点),然后添加励磁电流和铁损,致使电动机过热,这是不容许的。
(2)在,即高于额外转速调速时,应坚持。
在增大时,磁通Ф和转矩T都将减小。
转速n增大,转矩T减小,将使功率近于不变。
这是恒功率调速。
假定把转速调高时的比值不变,在添加的一同也要添加。
跨过额外电压也是不容许的。
频率调度方案通常为0.5~320Hz。
如今在国内由于逆变器中的开关元件(可关断晶闸管、大功率晶体管和功率场效应管等)的制作水平不断跋涉,笼型电动机的变频调速技能的运用也就日益广泛。
(二)变极调速由式可知,假定极对数p减小一半,则旋转磁场的转速便跋涉一倍,转子转速n差不多也跋涉一倍。
因而改动p可以得到纷歧样的转速。
怎样改动极对数呢?这同定子绕组的接法有关。
三相异步电动机的变频调速.
三相异步电动机的变频调速一、三相异步电动机的调速关系式:n=n0(1-s)=60f 1(1-s)/p 改变转速有以下几种方法:1、改变电动机的极对数P2、改变电动机的转差率S3、改变电动机的电源频率F1二、异步电动机的调速特性:1、变极调速优点:调速方法简单,机械特性较硬缺点:调速平滑性差,转速成倍变化,不能完成无极调速2、调转差率调速(1)笼型电动机定子调压法和电磁调速法优点:变速方便,可以完成无极调速缺点:机械特性较软(2)绕线转子异步电动机的转子回路串电阻缺点:不能完成无极调速,浪费电能3、变频调速(1)、基频以下恒磁通(恒转矩)变频调速1)为什么要恒磁通变频调速?2)怎样才能做到变频调速时磁通恒定由每极磁通φ=E1/4.44N1F1,可知,磁通φ的值由 E 和 F 共同决定,对 E 和 F 进行适当控制,就可以使磁通保持额定值不变。
(2)基频以上恒功率(恒电压)变频调速由每极磁通φ =E1/4.44N 1F1,可知,要使电压恒定不变,主磁通φ随 F 的上升而应减小。
总结:随着转速的提高,要使电压恒定,磁通就自然下降,当转子电流不变时,其电磁转矩就会减小,而电磁功率却保持恒定。
变频器的操作一、变频器的接线1、主回路接线R、R、T:接交流三相电流U、V、W:接三相异步电动机2、控制回路的接线(1)正转起动信号:STL(2)反转起动信号:STR(3)起动自保持选择信号:STOP(4)输入信号中具有功能设定的有:RL、RM、RH、RT、AU 、JOG、CS二、操作面板1、操作面板的名称和功能上半部分为显示器,下半部分为各种按键。
MODE :可用于选择操作模式或设定模式SET:用于确定频率和参数的设定三、应用实例1、全部清除答:1)设定pr.79=1或0 PU 操作模式下,2)按MODE 键至“帮助模式”3)按▲键至“全部清除” (ALLC )4)按SET 出现“ 0”,按▲键将“ 0”改为“ 1”5)按SET 键 1.5s 即可2、运行操作方式的选择(1)PU 运行操作方式:设置电动机以48HZ 运行并操作答:设置:1)设定pr.79=1 PU 操作模式下2)按MODE 键至“频率设定模式”3)按▲键改变设定值4)按SET 键 1.5s 即可操作:1)开始:按FWD 或REV 键(电动机起动,自动地变为监视模式,显示输出频率)2)停止:按STOP 键(2)外部运行操作方式:设置电动机以50HZ 运行1)开关操作运行答:1、设定pr.79=2 外部操作模式下2、将起动开关STF 或STR 处于NO,电动机即运行3、调节电位器可对电动机进行加速、减速控制2)点动运行答:1、设定pr.79=2 外部操作模式下2、设定“点动频率” pr.15 为5HZ3、设定“点动加/减速时间pr.16 为3S4、接通“ JOG”或“ STR”进行正反转点动运行3)组合运行操作方式1)组合操作模式1(运行频率由PU 设定,起动信号由外部输入)答:设定pr.79=3 组合操作模式下完成2)组合操作模式 2 (运行频率由外部输入设定,起动信号PU 设定)答:设定pr.79=4 组合操作模式下完成pr.79 的参数设置pr.79=0 PU 或外部操作可切换pr.79=1 PU 操作模式(起动信号和运行频率均由PU 面板设定)pr.79=2 外部操作模式(起动信号和运行频率均由外部输入)pr.79=3 外部/PU 组合操作模式 1(运行频率由PU 设定,起动信号由外部输入)pr.79=4 外部/PU 组合操作模式 2(运行频率由外部输入设定,起动信号PU 设定)pr.79=5 程序运行模式3、输出频率跳变跳变:电气频率与机械频率发生共振,容易发生负载轻或没有负载及变频器跳闸现象在FR-A500 变频器上通过pr.31~ pr.32 pr.33~ pr.34 pr.35~ pr.36 设定 3 个跳变区域,跳变频率可以设定为各区域的上点或下点,pr.31 为频率跳变“ 1A” pr.33 为频率跳变“ 2A” pr.35 为频率跳变“ 3A”。
三相异步电动机的几种调速控制
三相异步电动机的几种调速控制收藏此信息打印该信息添加:佚名来源:未知根据异步电动机的转差率S表达式:可知交流电动机转速公式如下:式中n---电动机的转速,r/min;p---电动机极对数;f1---供电电源频率,Hz;s---异步电动机的转差率。
由上式分析,通过改变定子电压频率f1、极对数p以及转差率s都可以实现交流异步电动机的速度调节,具体可以归纳为变极调速、变转差率调速和变频调速三大类,而变转差率调速又包括调压调速、转子串电阻调速、串级调速等,它们都属于转差功率消耗型的调速方法。
一、变极调速1、变极调速的方法变换异步电动机绕组极数从而改变同步转速进行调速的方式称为变极调速。
其转速只能按阶跃方式变化,不能连续变化。
变极调速的基本原理是:如果电网频率不变,电动机的同步转速与它的极对数成反比。
因此,变更电动机绕组的结线方式,使其在不同的极对数下运行,其同步转速便会随之改变。
异步电动机的极对数是由定子绕组的联接方式来决定,这样就可以通过改换定子绕组的联接来改变异步电动机的极对数。
变更极对数的调速方法一般仅适用于笼型异步电动机。
双速电动机、三速电动机是变极调速中最常用的两种形式。
2.双速电动机的控制线路双速电动机的定子绕组的联接方式常有两种:一种是绕组从三角形改成双星形,如下图(a)所示的连接方式转换成如图(c)所示的连接方式,另一种是绕组从单星形改成双星形,如图(b)所示的连接方式转换成如图(c)所示的连接方式,这两种接法都能使电动机产生的磁极对数减少一半即电动机的转速提高一倍。
双速电动机的定子绕组的接线图下图是双速电动机三角形变双星形的控制原理图,当按下起动按钮SB2,主电路接触器KMl的主触头闭合,电动机三角形连接,电动机以低速运转;同时KA的常开触头闭合使时间继电器线圈带电,经过一段时间(时间继电器的整定时间),KMl的主触头断开,KM2、KM3的主触头闭合,电动机的定子绕组由三角形变双星形,电动机以高速运转。
异步电机VF调速轻载不稳定解决方法
异步电机使用V/F调速轻载不稳定解决方法摘要:针对异步电机V/F控制在空载及轻载状态出现的电流振荡现象,分析得出振荡原因在于定子无功电流分量振荡造成的电机定子磁链及电磁转矩振荡。
对定子无功电流分量进行振荡抑制,电流和转速得以稳定。
该方法在通用变频调速装置上仅由软件实现,不需要额外的硬件成本。
实验结果验证所述方法的有效性。
关键词:异步电机;V/F控制;振荡抑制0 引言随着电力电子技术的不断发展,交流调速技术的应用越来越广泛。
异步电机变频调速控制方法可分为:电压频比(V/F)控制方式、转差频率控制方式、矢量控制方式和直接转矩控制方式。
矢量控制的控制精度较高,能够与直流调速系统性能相媲美,因此,一直受到广泛的关注,也是异步电机控制技术研究的主要方向。
但是,矢量控制技术实现比较复杂,严重依赖电机参数,且通常需要速度传感器。
与矢量控制变频调速控制技术相比,通用变频调速技术精度相对较差,但具有不依赖电机参数,不需要速度传感器,控制方法简单、容易实现等优点。
因此,在工程实际中,通用变频调速系统得到了广泛应用,目前大部分的变频调速系统都采用这样一种模式,尤其在风机、水泵等调速性能要求不高的应用场合。
如果能对其部分性能进行改善,将使其得到更广泛的应用。
本文对异步电机V/F控制空载或轻载振荡现象进行研究,对定子无功电流分量进行振荡抑制,提高了V/F调速系统的稳定性,实验结果验证所述方法的有效性。
1 V/F调速轻载振荡分析交流电机在PWM方式供电的条件下,电机轻载或者空载的时候电机存在一个比较宽的频率段,系统会出现局部不稳定现象,这时电流幅值波动很大,输出频率也会有一定改变,电流的振荡有可能会导致系统因为过电流而误触发报警,使系统不能稳定可靠的工作。
引起振荡的原因很多,如定子电阻、转子惯量、死区时间、系统共振频率等,比较普遍的观点是电机和变频器在能量交换过程中引起的。
对死区效应进行补偿后可以有效的减少振荡的幅度,但不能从根本上抑制振荡。
三相异步电动机的调速公式
三相异步电动机的调速公式三相异步电动机的调速公式是:
N = (120*f)/(P * NS)
其中,
N是电动机的转速(单位:转/分钟),
f是电源的频率(单位:赫兹),
P是电动机的极数,
NS是电动机的同步转速(单位:转/分钟)。
这个调速公式适用于没有电动机负载参与的情况下,即理论上的转速。
实际情况中,电动机调速会受到负载的影响,因此需要在调整电动机负载的同时进行调速。
在实际调速过程中,常用的方法有电压调制、频率调制、极数变换及串并联调速等。
这些方法中,电压调制是最常见的方法,通过改变电源电压的幅值来调整电动机的转速。
频率调制方法利用变频器对
电源频率进行调整,从而实现电动机的调速。
极数变换方法是通过改变电动机的极数来调整转速,适用于一些特殊场合。
串并联调速是通过改变电动机的绕组实现不同的转速,串联是将绕组连成串联电路,并联是将绕组连成并联电路,实现电动机的调速。
除了上述调速方法,还可以通过使用反馈控制的技术,例如闭环控制和矢量控制,来实现更精确的调速效果。
在工业环境中,通常会使用变频器等电力驱动设备来实现对三相异步电动机的精确调速。
三相异步电动机VVVF调速
PN TN
f1N
f1
0
异步电机变压变频(VVVF)控制 系统 充电继电器控制
A B C
进线 滤波 单元
U V W
M
56F8345
直流电 压检测 ANA0 ANA1
交流电流检测
人机交互界面
PWM驱 动信号 PWMA0~5 驱动电路 GPIOB0 充电继电器驱动
通用变频器硬件电路框图
异步电机变压变频(VVVF)控制 系统
容许输出转矩异步电机变压变频vvvf控制系统通用变频器硬件电路框图充电继电器控制直流电压检测交流电流检测直流电压检测驱动电路充电继电器驱动进线滤波单元pwm驱动信号pwma05ana0ana1gpiob056f8345人机交互界面异步电机变压变频vvvf控制系统spwmfref电机启动时不能突然将给定频率的电压加到电机上否则会过流
E1不易控制。频率f1只要不很低,定子阻抗远远小于励磁阻抗,此时定子压降 可忽略不计,U1近似等于E1。而U1很容易控制。
只要控制U1/ f1恒定,即实现恒压频比,即可使气隙磁通Фm 维持在额定值。
基频以下调速
机械特性
n n0
3
Tm=
≈ =
定子电压补偿后
U1
2
2 0 R 1
3 2
0
(X1 X
U1, Фm U1N U1
定子电压补偿后
Фm
低频时对定子 电压进行相应 补偿,才能保 证E1/ f1恒定,
f1N
f1
0
基频以下调速
容许输出 如要求调速过程中电机的过载能力不变,即过载倍数KT 不变,而电机容许输出转矩(额定转矩)TN=Tm/KT,如前 所述,Tm为恒定值,所以TN也为恒定值。可见基频以下调 速可实现恒转矩输出。 而容许输出功率PN=TN n/9550∝n
三相交流异步电动机的调速方法
三相交流异步电动机的调速方法
嘿,朋友们!今天咱就来聊聊三相交流异步电动机的调速方法。
你可别小瞧了这个,它就像是电动机的魔法,能让它变得超级厉害!
比如说在工厂里,那些大型的机械设备都得靠三相交流异步电动机来带动,这时候调速方法就派上大用场啦!就好像一辆赛车,速度可以根据需要随时调整,那多牛啊!
一种常见的调速方法是变极调速,这就好比是给电动机换了个不同的“挡位”,一下就能让它的速度改变。
想象一下,本来慢慢悠悠工作的电动机,突然“噌”地一下加速了,变得活力四射!像我们家里的一些电器,其实就用到了这种方法呢,神奇吧!
还有变频调速,哇哦,这个可厉害啦!就像是给电动机安装了一个智能控制器,可以非常精准地调节它的速度。
比如说空调,它可以根据室内温度自动调整电动机的转速,来达到最佳的制冷或制热效果,这简直太酷了!
还有绕线式电动机的转子串电阻调速,这就像是给电动机的“腿”上绑了不同重量的沙袋,来改变它的速度。
这不,在起重机上就经常用到呢!
三相交流异步电动机的调速方法真的太重要啦!它们让电动机能适应各种不同的需求,让我们的生活和工作变得更加高效和便捷!所以呀,一定要好好了解这些调速方法哦!。
三相异步电机调速方法
三相异步电机调速方法三相异步电机调速方法主要有电压调制控制、频率调制控制、转子电流调制控制和直接转矩控制等。
下面分别详细介绍这些调速方法。
1. 电压调制控制:电压调制控制是通过改变电机的电压来实现调速。
这种方法主要是改变电压的幅值或频率来改变电机的转速。
在电压调制控制中,可以使用PWM调制技术来产生具有不同调制频率和占空比的电压。
当调制频率和占空比增加时,电压的平均值也会增加,从而使电机的转速提高。
2. 频率调制控制:频率调制控制是通过改变电机的供电频率来实现调速。
在频率调制控制中,可以使用变频器来改变电机的供电频率。
当供电频率增加时,电机的转速也会随之增加。
频率调制控制由于不需要改变电压的幅值,所以可以保持电机的额定电压,从而提高电机的效率和稳定性。
3. 转子电流调制控制:转子电流调制控制是通过改变电机的转子电流来实现调速。
在转子电流调制控制中,可以使用向转子注入适量电流的方法来改变电机的转速。
通过改变转子电流的幅值和相位角,可以实现电机的调速。
转子电流调制控制相对于电压调制控制和频率调制控制来说,需要更复杂的控制算法,但是可以实现更精确的调速效果。
4. 直接转矩控制:直接转矩控制是通过测量电机的电动势和电流来实现对电机转矩的直接控制,从而实现调速。
直接转矩控制是一种相对较为复杂的控制方法,但是可以实现对电机的转速和转矩进行独立控制。
在直接转矩控制中,需要使用专用的控制器和算法,来实时监测电机的电动势和电流,并根据测量值来控制电机的转矩。
综上所述,三相异步电机的调速方法有电压调制控制、频率调制控制、转子电流调制控制和直接转矩控制。
不同的调速方法适用于不同的应用场景,可以根据实际需求选择合适的调速方法。
这些方法都需要使用专用的控制器和算法来实现,以实现对电机转速的精确控制。
随着电力电子和控制技术的不断发展,三相异步电机调速方法的控制精度和稳定性也将不断提高。
三相异步电动机的调速的几种方式比较精华
三相异步电动机的调速的几种方式比较精华展开全文三相异步电动机的调速由异步电动机的转速公式可见,三相异步电动机的调速方法,可有改变极对数p(变极调速)、改变频率f1(变频调速)和改变s(改变转差率调速)三种。
一、变极调速方法:改变定子绕组接法—将每相定子绕组分成两个“半相绕组”,改变它们之间的接法,使且中一个“半相绕组”中的电流反向。
极对数就成倍改变。
如图6—16所示,a)图为4极,b)和c)图变为2极。
三相绕组同时改接。
但要注意,极数成倍变化时,必须同时改变出线端的相序(如将V、W对调)。
例如极对数由p变为2p时,V相绕组与U相的相位差变为2400,W相与U相差,相当于1200,如果不改变电源相序,电动机将反转。
另外,由于绕线式转子绕组不易改变极对数而笼型转子绕阻的极对数总与定子绕组的极对数相同,所以变频调速只能用于笼型异步电动机。
三相异步电动机变极调速的典型线路有Y-YY和△-YY两种。
Y-YY变极调速绕组改变接方法如图6-17 a)所示,机械特性如图6-18a)所示,YY接时理想空载转速(同步转速)为2n0,最大转矩Y接时的同步转速为n0,最大转矩可见 TmYY=2TmYY-YY变极调速的容许输出:Y接容许输出功率和容许输出转矩分别为YY接容许输出功率和容许输出转矩分别为可见Y-YY变频调速方法属于恒转矩调速方式。
△-YY变极调速绕组改接方法如图6-17 b)所示。
△接时的最大转矩故△-YY变极调速的机械特性如图6-18 b)所示。
△接时的容许输出功率可见△-YY变极调速方法近似为恒功率调速方法。
优缺点及适用场合。
二、变频调速改变f1,即改变n0,从而调节n 。
变频调速时,一般希望磁通φ保持不变。
因为φφ都不利。
根据为使φ保持不变,就要保持为定值,即改变f1的同时按比例改变UX,这时电动机容许输出的转矩不变,为恒转矩调速方式。
一般在额定频率往下调时,采取这种调速方式。
但从额定频率往上调时,电压不容许按比例上升而只能保持额定,此时,f1越高,φ越弱,容许输出的转矩越小,而输出转速越高,为恒功率调速方式。
三相交流异步电动机调速方法
三相交流异步电动机调速方法一、调频调速法调频调速法是通过改变电源的频率来改变电动机的转速。
传统的调频调速法使用直流电源的伺服电动机,通过改变直流电压的大小来改变电动机的转速。
而对于异步电动机,调频调速法使用的是变频器。
变频器是一种能够改变交流电频率的装置,可以将常规的50Hz或60Hz的交流电源转换为可变频率的交流电源。
当将变频器与异步电动机配对使用时,可以通过改变输出频率来改变电动机的转速。
调频调速法的原理是:变频器将电网电源的交流电压转换为直流电压,并经过变频器内部的变换电路转换为可控的交流电源输出,通过调整变频器的输出频率,可以改变电动机的转速。
调频调速法的优点是:调速范围广,可靠性高。
通过调整变频器的输出频率,可以使电动机在范围内任意转速。
同时,调频调速法可以保持电动机的高效率,提高能源利用效率。
二、电压调制调速法电压调制调速法是通过改变电源的电压来改变电动机的转速。
这种调速方法在控制电动机转速时需要改变电源电压的大小,以达到改变电动机转速的目的。
电压调制调速法的原理是:在控制电动机转速时,通过改变供电电压的大小,从而改变电机的转速。
在供电电压改变的同时,也要保持电动机的机械可靠性和高效率。
电压调制调速法的优点是:控制简单,实时性好。
通过改变供电电压,可以快速实现电动机的转速调节,同时也不会对电动机的机械可靠性和高效率造成影响。
三、频率调制调速法频率调制调速法是通过改变电源的频率来改变电动机的转速。
与调频调速法类似,频率调制调速法使用的是变频器。
频率调制调速法的原理是:通过调整变频器的输出频率,改变电动机的转速。
在频率调制调速法中,可以通过输入指定的频率值,使电动机按照指定的频率运行。
频率调制调速法的优点是:控制精确,稳定性好。
可以通过输入指定的频率值,实现电动机的精确调节,同时也保持电动机的稳定性。
四、极数切换调速法极数切换调速法是通过改变电动机的外部电路来改变电动机的转速。
这种调速方法是通过改变电动机的极数来改变电动机的转速。
三相异步发电机的七种调速方式
利用晶闸管控制整流电路的输出电压,通过调节晶闸管的导 通角来改变整流电压的平均值,从而实现对异步电动机定子 电压的控制。
变压调速的优缺点
优点
调速范围广、平滑性好、机械特性硬度不变、对电网影响小。
缺点
需要使用变压器或晶闸管等元件,设备成本较高;调速过程中转矩随转速下降 而减小,不利于负载的稳定运行;调速过程中功率因数较低,损耗较大。
02
CHAPTER
变频调速
变频调速原理
01
变频调速是通过改变电机输入电源的频率来调节其 转速的。
02
电机转速与电源频率成正比,通过改变电源频率, 可以平滑地调节电机转速。
03
当电源频率降低时,电机转速降低;当电源频率升 高时,电机转速升高。
变频调速的实现方式
使用变频器
变频器是一种将电源频率转换为可变 频率的电子设备。通过改变变频器输 出频率,可以调节电机转速。
然而,串级调速也存在一些缺点,如设备复杂、维护困难、投资大等。此外,由于串级调速需要在转 子回路中串入附加电动势,因此可能会对电机本身的性能产生一定的影响。
05
CHAPTER
液力耦合器调速
液力耦合器调速原理
液力耦合器调速原理基于液力传动技 术,通过改变液力耦合器的工作腔内 的工作液量或转速,实现输入轴和输 出轴之间的转矩和转速的调节。
缺点
滑差调速的调速范围有限,且随着电阻的增加,电动机的效率降低。此外,滑差调速的控制精度较低,容易受到 负载变化和电源电压波动的影响。
04
CHAPTER
串级调速
串级调速原理
串级调速是通过在转子回路中串入一个可调节的附加电动 势,改变其大小和极性,实现对异步电动机的调速。
三相异步电机 vf矢量控制
三相异步电机vf矢量控制
三相异步电机的VF(Voltage-Frequency,电压-频率)控制是一种基本的交流调速技术,它通过改变电源的电压和频率来调节电机的速度。
这种控制方式在恒转矩负载下可以保持电机输出转矩与频率成正比变化,以实现电机速度的平滑调节。
然而,VF控制存在一些局限性,如低频时由于电压降低导致的转矩不足、动态响应较慢以及无法精确控制电机磁通等。
而矢量控制(Vector Control),也称为磁场定向控制(Field Oriented Control, FOC),则是一种更为先进的交流电动机控制方法,尤其是对三相异步电机而言。
矢量控制通过对定子电流进行解耦处理,分别控制励磁电流分量(产生磁场)和转矩电流分量(产生转矩),使得电机能够在宽广的速度范围内获得接近直流电机的性能表现。
在矢量控制中,控制器根据电机模型实时计算出应该施加到电机上的最佳电压矢量,从而精准地控制电机的磁场强度和转矩输出,达到高精度的速度控制和快速的动态响应效果。
相比于VF控制,矢量控制能够有效提高系统的稳定性和动态性能,并能在低频运行时保持较高的输出转矩,适用于对速度控制要求较高的场合。
三相异步电动机的七种调速方式
三相异步电动机的七种调速方式三相异步电动机转速公式为:n=60f/p(1-s)从上式可见,改变供电频率f、电动机的极对数p及转差率s均可太到改变转速的目的。
从调速的本质来看,不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转两种。
在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。
改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机,改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。
从调速时的能耗观点来看,有高效调速方法与低效调速方法两种:高效调速指时转差率不变,因此无转差损耗,如多速电动机、变频调速以及能将转差损耗回收的调速方法(如串级调速等)。
有转差损耗的调速方法属低效调速,如转子串电阻调速方法,能量就损耗在转子回路中;电磁离合器的调速方法,能量损耗在离合器线圈中;液力偶合器调速,能量损耗在液力偶合器的油中。
一般来说转差损耗随调速范围扩大而增加,如果调速范围不大,能量损耗是很小的。
一、变极对数调速方法这种调速方法是用改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的,特点如下:具有较硬的机械特性,稳定性良好;无转差损耗,效率高;接线简单、控制方便、价格低;有级调速,级差较大,不能获得平滑调速;可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用,获得较高效率的平滑调速特性。
本方法适用于不需要无级调速的生产机械,如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。
二、变频调速方法变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。
变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类,目前国内大都使用交-直-交变频器。
其特点:效率高,调速过程中没有附加损耗;应用范围广,可用于笼型异步电动机;调速范围大,特性硬,精度高;技术复杂,造价高,维护检修困难。
三相异步电动机几种调速方式
三相异步电动机的几种调速方式三相异步电动机转速公式为:n=60f/p(1-s)从上式可见,改变供电频率f、电动机的极对数p及转差率s均可太到改变转速的目的。
从调速的本质来看,不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转两种。
在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速以及应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。
改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机,改变定子电压、频率的变频调速有能无换向电动机调速等。
从调速时的能耗观点来看,有高效调速方法与低效调速方法两种:高效调速指时转差率不变,因此无转差损耗,如多速电动机、变频调速以及能将转差损耗回收的调速方法(如串级调速等)。
有转差损耗的调速方法属低效调速,如转子串电阻调速方法,能量就损耗在转子回路中;电磁离合器的调速方法,能量损耗在离合器线圈中;液力偶合器调速,能量损耗在液力偶合器的油中。
一般来说转差损耗随调速范围扩大而增加,如果调速范围不大,能量损耗是很小的。
一、变极对数调速方法这种调速方法是用改变定子绕组的接红方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的,特点如下:具有较硬的机械特性,稳定性良好;无转差损耗,效率高;接线简单、控制方便、价格低;有级调速,级差较大,不能获得平滑调速;可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用,获得较高效率的平滑调速特性。
本方法适用于不需要无级调速的生产机械,如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。
二、变频调速方法变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。
变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类,目前国内大都使用交-直-交变频器。
其特点:效率高,调速过程中没有附加损耗;应用范围广,可用于笼型异步电动机;调速范围大,特性硬,精度高;技术复杂,造价高,维护检修困难。
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第1章绪论1.1 毕业论文选题的背景电动机作为主要的动力设备被广泛的应用于工农业生产、国防、科技、日常生活等各个方面,其负荷约占总发电量的60%"70%,成为用电量最多的电气设备。
根据采用的电流制式不同,电动机分为直流电动机和交流电动机两大类,其中交流电动机形式多样、用途各异、拥有量最多,交流电动机又分为同步电动机和异步(感应)电动机两大类。
根据统计,交流电动机用电量占电机总用电量的85%左右,可见交流电动机应用的广泛性及其在国民经济中的重要地位。
电动机作为把电能转换为机械能的主要设备,在实际应用中,一是要使电动机具有较高的机电能量转换效率;二是根据生产机械的工艺要求控制和调节电动机的旋转速度。
电动机的调速性能好坏对提高产品质量、提高劳动生产率和节省电能有着直接的决定性影响。
电动机和控制装置一起合成电力传动自动控制系统。
以直流电动机作为控制对象的电力传动自动控制系统称之为直流调速系统;以交流电动机作为控制对象的电力传动自动控制系统称之为交流调速系统。
根据交流电机的类型,相应有同步电动机调速系统和异步电动机调速系统。
众所周知,直流电动机的转速容易控制和调节,采用转速、电流双闭环直流调速系统可获得优良的静、动态调速特性。
因此,长期以来在变速传动领域中,直流调速一直占据主导地位。
但是,由于直流调速系统解决不了直流电动机本身的的换向问题和在恶劣环境下的不适应问题,这就限制了直流调速系统的进一步发展。
交流电动机,特别是鼠笼型异步电动机,具有结构简单、制造容易、坚固耐用、转动惯量小、运行可靠、很少维修、使用环境及结构发展不受限制等优点。
但交流电动机自1885年出现后,由于没有理想的调速方案,因而长期用于恒速拖动领域。
20世纪70年代后,国际上解决了交流电动机调速方案中的关键问题,使得交流调速系统已具备了宽调速范围、高稳态精度、快速动态响应、高工作效率以及可以四象限运行等优异性能,其静、动态特性均可以和直流调速系统相媲美。
交流调速系统与直流调速系统相比,具有如下特点:(1)容量大。
(2)转速高且耐压高。
(3)交流电动机的体积、重量、价格比同容量的直流电动机小,且结构简单、经济可靠、惯性小。
(4)交流电动机环境适应性强,坚固耐用,可在十分恶劣环境下使用。
(5)交流调速系统能显著节能。
(6)高性能、高精度的新型交流调速系统已达到直流调速系统同等性能指标。
从各方面来看,交流调速系统最终将取代直流调速系统。
1.2 课题的研究意义在工业发展的初级阶段,人们主要使用集中传动。
作为动力的鼠笼电动机,是不需要调速的。
它只需要满足各种生产条件对它提出的起动和稳速运行的要求就可以,调速的任务是由皮带和齿轮来完成。
随着生产规模的不断扩大,对生产的连续性和流程化的要求愈来愈高,发展电机的调速技术已经是势在必行了。
直流调速系统,由于其良好的调速性能,很长的时期内在调速领域内占据首位。
但是由于直流电动机本身有机械换向器,给直流调速系统造成一些固有的、难于解决的问题。
随着交流传动电动机调速的理论问题的突破和调速装置(主要指变频器)性能的完善,交流电动机调速系统的性能差的缺点已经得到了克服,目前,交流调速系统的性能已经可以和直流系统相媲美,甚至可以超过直流系统。
由于交流调速不断显示其本身的优越性和巨大的社会效益,使变频器具有越来越旺盛的生命力。
各种性能优越的新型电力半导体器件的出现,如既能控制导通又能控制关断的门极可关断晶闸管GTO;具有良好功率转换效率和适于在高频大功率情况下工作的MOSFET;既有MOS管栅极驱动电压功率小和驱动线路简单,又有双极性功率晶体管导通饱和压降小优点的绝缘栅双极性大功率管IGBT;以及内部既有大功率开关器件,又有各种驱动电路和过压、过流等保护电路的智能型功率模块IPM等器件的应用,不仅使交流调速系统控制装置体积小,效率高,而且还更容易实现各种功能复杂但在结构上简单的控制方案,更加充实和推动了变频器理论的进一步发展。
能完成各种复杂信号和信息处理的集成芯片的出现,如能产生脉宽调制信号的专用集成电路以及各种单片机和计算机系统用的微处理器和接口芯片的大量问世,为高质量的控制创造了良好的条件。
建立在电机统一理论和机电一体化理论基础上的各种先进控制方案,通过快速检测电流实现PWM控制的变频技术,通过直接控制转矩来快速控制转速的转速自调整技术,以及具有很强抗干扰能力的变结构控制系统等等,都极大地丰富了电机调速领域的内容。
交流异步电机的V/f比恒定控制是异步电动机变频调速中最基本的控制方式。
它是在改变变频器输出电压频率的同时改变输出电压的幅值,以维护电机磁通基本恒定,从而在较宽的调速范围内,使电动机的效率、功率因数不下降。
V/f 控制是目前通用变频器中广泛采用的控制方式。
因此,研究异步电机的V/F调速,有着一定的实际意义和应用价值。
1.3 本课题的主要工作V/f比恒定控制是异步电动机变频调速中最基本的控制方式,常用于速度精度要求不十分严格或负载变动较小的场合。
由于V/f控制是转速开环控制,无需速度传感器,控制电路简单,负载可以是通用标准异步电机,所以这种控制方法通用性强、经济性好,是目前通用变频器产品中使用较多的一种控制方式。
本课题的主要工作:(1) 根据毕业设计任务设计书中的给定条件及要求,确定总体方案:V/F控制方式的SPWM变频调速;(2)熟悉交流异步电机的特点,工作原理及调速方法,介绍交流异步电机变频调速的几种方式,分析V/F调速方式的原理和特点;(3) 对采用SPWM技术实现V/F控制的交流异步电机变频调速进行研究;(4) 借助MATLAB建立系统模型、仿真,并对仿真结果进行分析;1.4 本章小结本章内容简单介绍了电动机在工农业生产、国防、科技、日常生活等各个方面的作用,简述了直流调速系统和交流调速系统各自的特点,分析了交流调速系统将代替直流调速系统的趋势,简单介绍了本课题的研究意义和论文的主要工作。
第2章交流异步电动机简介2.1 异步电动机的特点异步电动机(asynchronous motor) 又称感应电动机,是由气隙旋转磁场与转子绕组感应电流相互作用产生电磁转矩,从而实现机电能量转换为机械能量的一种交流电动机。
异步电动机按照转子结构分为两种形式:有鼠笼式、绕线式异步电动机。
作电动机运行的异步电机。
因其转子绕组电流是感应产生的,又称感应电动机。
异步电动机是各类电动机中应用最广、需要量最大的一种。
在中国,异步电动机的用电量约占总负荷的60%多。
异步电动机的转子绕组不需与其他电源相连,其定子电流直接取自交流电力系统;与其他电机相比,异步电动机的结构简单,制造、使用、维护方便,运行可靠性高,重量轻,成本低。
以三相异步电动机为例,与同功率、同转速的直流电动机相比,前者重量只及后者的二分之一,成本仅为三分之一。
异步电动机还容易按不同环境条件的要求,派生出各种系列产品。
它还具有接近恒速的负载特性,能满足大多数工农业生产机械拖动的要求。
其局限性是,它的转速与其旋转磁场的同步转速有固定的转差率(见异步电机),因而调速性能较差,在要求有较宽广的平滑调速范围的使用场合(如传动轧机、卷扬机、大型机床等),不如直流电动机经济、方便。
此外,异步电动机运行时,从电力系统吸取无功功率以励磁,这会导致电力系统的功率因数变坏。
因此,在大功率、低转速场合(如拖动球磨机、压缩机等)不如用同步电动机合理。
2.2异步电动机的分类异步电动机的种类很多,从不同的角度有不同的分类法。
按定子相数分有单相异步电动机、三相异步电动机;按转子绕组形式,一般可分为绕线式和鼠笼式两种类型。
鼠笼式异步电动机中,又有单鼠笼、双鼠笼和深槽式之分;按电机尺寸或功率,分为大型、中型、小型和小功率电机;按电机的防护形式分为开启式、防护式、封闭式。
2.3异步电动机的用途异步电机主要用作电动机,其功率范围从几瓦到上万千瓦,是国民经济各行业和人们日常生活中应用最广泛的电动机,为多种机械设备和家用电器提供动力。
例如机床、中小型轧钢设备、风机、水泵、轻工机械、冶金和矿山机械等,大都采用三相异步电动机拖动;电风扇、洗衣机、电冰箱、空调器等家用电器中则广泛使用单相异步电动机。
异步电机也可作为发电机,用于风力发电厂和小型水电站等。
2.4异步电动机的发展和发展趋势1985年大部分地区迅速推广了全封闭自冷式鼠笼型三相异步电动机y系列及其派生系列产品,其功率范围为0.55~250kw,机座中心高为80~315。
通过引进消化美国西屋公司和瑞士bbc公司的技术,自行研发的y系列6kv、220~2800kw中型高压三相异步电动机,采用新颖的箱式结构,是目前国内中型高压电机的主导产品,以后又随着我国电网电压由6kv升高到10kv,又研发了10kv 系列中小型高压异步电动机。
1996年以电科所为首组织有关厂家完成了y2系列的开发,功率范围为0.12~315kw,机座中心高为63~355。
该系列产品显著降低了空载噪声,有效抑制了负载噪声。
2003年电科所组织有关厂家又完整地建立了全系列采用冷轧硅钢片的y3系列,其能耗达到国标gb18163-2002中能耗限定值的规定,同时也达到欧洲eff2效率标准,并且主要性能指标达到国际同类产品的先进水平。
1992年美国能源部发布了新的能源法规,提出了高效率三相异步电动机的效率标准,并规定从1997年10月24日开始,凡制造和进口一般用途电动机效率必须符合这一标准。
以后又更进一步提出超高效率电机。
1999年欧洲电机和电力电子制造商协会制定了eff1、eff2、eff3三个等级的效率标准,并决定到2003年削减50%低于eff3标准水平的电机生产,2006年以后不再生产。
我国也于2002年8月正式实施《中小型三相异步电动机能效限定值及节能评定值》的国标(gb18163-2002)。
因此借着节能的规划和“以冷代热”的法令,应该大力推广y3新系列,使之成为我国低压三相异步电动机的主导产品,且新一轮的派生系列产品也应在y3新系列上展开。
计算机控制技术和现代控制理论应用与交流调速系统后为其发展创造了更加有利的条件。
使交流调速系统成为当前发展和研究的重点。
采用微机控制后用软件实现矢量控制算法。
使硬件电路规范化。
从而降低了成本,提高了可靠性。
而且还有可能进一步实现更复杂的动力。
交流传动正逐步取代支流传动而成为机电传动的主流。
2.5 三相异步电机工作的基本原理2.5.1 异步电动机的等效电路异步电动机的转子能量是通过电磁感应而得来的。
定子和转子之间在电路上没有任何联系,其电路可用图2.1来表示。
图2.1异步电动机的定、转子图图2.1中:1.U ——定子的相电压; 1I.——定子的相电流;11 、 x r ——定子每相绕组的电阻和漏抗; s E 2、S I 2、S X 2分别是转子电路产生的电动势、电流、漏电抗;1.E ——每相定子绕组反电动势,它是定子绕组切割旋转磁场而产生的。