翻模施工方案

合集下载

薄壁高墩翻模施工方案

薄壁高墩翻模施工方案

目录一、工程概况二、施工人员通道及操作平台三、施工工艺四、施工中应注意的问题及处理措施五、垂直度、高程控制测量六、施工人员及机械安排七、质量保证体系及措施八、安全保证体系及措施九、高墩施工应急预案十、文明施工、环境保护措施矩形薄壁高墩翻模施工方案一、工程概况本合同段弯冲口大桥和油榨坪大桥高墩为空心薄壁墩,弯冲口大桥3#墩高46米,截面尺寸为5×2.8米;4、5#墩高56米,截面尺寸为5×2.8米;油榨坪大桥2#墩高40米,截面尺寸为5×2.6米;3、4#墩高60米,截面尺寸为5×3.2米二、施工人员通道及操作平台墩身施工前在墩旁选择合适地方进行地基处理后搭设井形脚手架及施工爬梯,作为施工人员上下通道,脚手架搭设必须符合规范要求,牢固可靠,爬梯周边设置安全网,以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷。

脚手架随墩身增高而增高,施工中必须注意脚手架的稳定性,并注意防雷、防风;人员作业时系好安全带等。

墩身施作前必须安全检查合格后才予以施工。

脚手架与墩身模板外侧施工平台间距控制在1m范围内,在爬梯休息平台与模板外侧施工平台之间采用6-8条10×10cm方木钉在一起作为连接通道,两侧设置护栏和安全网,注意两端搭接稳固性和采取防滑措施。

采用直径48mm钢管搭建一个井形框架结构的支架。

再在支架内部搭建一个“之字形”回旋步梯,每隔4m高度在脚手架两侧均采用型钢与墩身预埋件焊接连接加固。

2.1、井形脚手架搭建井形脚手架平面结构单元采用20根立杆,脚手架长*宽为4.0m*3.0m,长度方向为横桥向,脚手架采用直径48mm钢管,钢管壁厚3.5mm,框架其它杆件和尺寸具体见下图。

脚手架平面结构示意图脚手架立面结构示意图高度范围内,每2m一个平面结构单元。

井形4个侧面和中间2个面,高度范围内每4m设置一对剪刀撑。

剪刀撑采用长6.0m钢管。

整个支架每个交点均设置扣件。

搭建过程中对支架整体的垂直度控制在规范要求范围内。

翻模施工方案

翻模施工方案

吉河高速公路ZB1项目部LJ5分部乡宁西互通冷泉沟1#大桥、冷泉沟2#桥墩身翻模专项施工方案编制:复核:审核:平阳路桥桥梁二工段二O一三年五月目录一、编制依据 0二、工程概况 0三、施工方案 (1)四、质量标准和检测方法 (5)五、劳动力组织及主要机械设备 (6)六、施工进度计划及保证措施 (7)七、质量保证措施 (8)八、安全保证措施 (9)九、文明环保施工和职业健康措施 (11)冷泉沟1#大桥、冷泉沟2#桥墩身(翻模)施工方案一、编制依据1.1、吉县至河津高速公路路基ZB1合同段两阶段施工图设计图纸,总监办下发的文件和要求;1.2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011;1.3、《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》JTGF80/1-2004;1.4、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95;二、工程概况乡宁西互通冷泉沟1#大桥是吉县至河津高速公路经乡宁县前冷泉村北100m 时斜跨冷泉河而设的一座大桥。

桥梁中心桩号AK1+222.312,上部结构采用5-25预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁+6-40米装配式预应力混凝土连续T梁+3—25米装配式混凝土连续箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩、实心墩,桥台采用柱式台;基础采用桩基础,桥梁全长446.4米。

乡宁西互通冷泉沟2#桥是吉县至河津高速公路经乡宁县前冷泉村北100m时斜跨冷泉河而设的一座大桥。

桥梁中心桩号AK2+065,上部结构采用3-25+3-30米装配式预应力混凝土先简支后结构连续箱+3—25米装配式预应力钢筋混凝土简支箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩、实心墩,桥台采用柱式台、肋板台;基础采用桩基础,桥梁全长296.4米。

冷泉沟1#大桥7~11号墩为矩型实心双墩,共包括10个单实心墩。

最高墩身9号右侧墩柱高32.20m,总延米258.016m,平均高度25.802m。

墩身截面尺寸为3.0×2.2m,外角30cm半径圆角。

主要工程量包括:C30砼1684.2m3,钢筋199.695t。

墩身翻模法施工方案

墩身翻模法施工方案

墩身翻模法施工方案1.翻版模的构成:墩柱模板由定型钢模和型钢背架构成模板单元。

组合模板为普通P2015模板,背架采用175型角钢与模板焊制成一体,并利用背架形成1.2m宽在墩四周围廊作为操作平台,平台操作面用竹跳板铺密实,外缘用①50mm钢管焊成安全围栏,并密挂安全网。

墩柱模板单元之间采用①14mm螺杆联结,间距18Cm,围栏固定采用①20mm对拉螺杆锁定。

2、墩柱浇注首次节段模板的安装:承台浇筑完成并经检验合格后,先凿毛承台已表面并清洗干净。

用全站仪精确放样,确立模板位置,再用M30水泥砂浆对模板底接触面精确找平,待砂浆达到要求强度后,用墨斗弹放安装位置线。

在钢筋安装完成检验合格后,既可开始墩柱模板安装。

工艺方式采用人工配合塔吊进行。

每个浇筑节段分2个竖向模板单元节(每个6m*3m)β安装时竖向单元节必须是下部节安装四周封闭并调校加固后再进行上一单元节的安装。

此时下部单元节的背架就提供安装上部节段时工人的操作平台。

3.墩柱模板的爬升安装:首次浇注段碎施工完成,并达到要求强度时即可进入上升节段的施工。

具体步骤如下:a、处理已浇注底层节段表面工作面,采用人工凿毛,并冲水清洗干净。

b、拆除已完成下部节段的模板。

注意下部节段的顶部模板单元节必须保留,形成竖向模板导向和为上部模板单元节安装提供操作平台。

保留导向单元节的模板块件及对拉杆均必须完整,不得有任何松动,更不允许拆除。

c、下部模板单元节拆除后,应立即清理和检查并予以校正。

严格保证误差不超过规范要求。

确实无法校正且损坏大的,必须停止使用并更换新模板。

然后采用人工和塔吊安装到上部一个单元节。

d、双薄壁主墩横隔板采用在横隔板下部节段中预埋钢板、螺栓、型钢等形成托架支承方式立模。

e、施工竖向交通:墩柱施工时、模板、物资、机具通过塔吊提升到位,人员通过墩身双肋之间搭设的钢管架安全梯到位。

4、模板与钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。

翻模施工方案

翻模施工方案

翻模施工方案一、背景介绍翻模施工是指将原有的建筑物进行拆除或改造,在原址上重新建造新的建筑。

翻模施工可以用于各类建筑,包括住宅、商业建筑、公共设施等。

在实施翻模施工之前,需要制定一个详细的施工方案,以确保施工的高效性和安全性。

二、施工准备工作1. 翻模前的评估:在开始施工前,需要对原有建筑的结构、材料和使用情况进行评估。

评估的目的是确定原建筑的稳定性和耐久性,以及可能存在的潜在问题。

2. 制定施工计划:根据评估结果,制定详细的施工计划。

施工计划应包括各项工作的时间安排、资源需求、安全措施等。

3. 获取必要的许可和批准:在进行翻模施工前,必须获得相关的政府许可和批准。

三、翻模施工步骤1. 拆除工作:首先进行原有建筑的拆除工作。

拆除工作包括拆除外墙、屋顶、内墙等。

在进行拆除工作时,应注意保护周围环境和人员安全。

2. 结构加固:完成拆除工作后,对原有建筑的结构进行加固处理。

加固的目的是保证施工过程中的安全性和后续新建部分的稳定性。

3. 新建施工:在结构加固完成后,可以进行新建施工。

新建施工的具体步骤包括地基处理、建设外墙、屋顶、内墙等。

4. 安装设备:在新建施工完成后,可以进行设备的安装,包括水电设备、通风设备、照明设备等。

5. 室内装修:设备安装完成后,可以进行室内的装修工作,包括地面铺设、墙面装修、天花板装修等。

6. 竣工验收:所有施工工作完成后,进行竣工验收。

竣工验收的目的是确保施工质量符合相关标准和规范。

四、施工安全措施1. 施工区域的划定:将施工区域划定出来,并设置合适的警示标识,以提醒人员注意安全。

2. 安全设施的设置:设置安全防护设施,如围栏、护栏等,以防止人员误入施工区域。

3. 员工培训:对施工人员进行必要的培训,确保他们了解并遵守施工安全规范。

4. 施工现场管理:制定施工管理制度,加强对施工现场的监督和管理,及时发现和处理安全隐患。

5. 废弃物处理:及时清理施工现场产生的废弃物,保持施工区域的整洁与安全。

翻模施工专项施工方案

翻模施工专项施工方案

第一章编制依据、编制范围及设计概况第一节编制依据(1)国家法律、法规和铁道部相关规章制度;(2)本项目采用的相关主要技术标准、规范和规程;(3)新建铁路**至**客运专线桥梁工程施工图设计;(4)新建**至**客运专线《指导性施工组织设计》;(5)投标书及施工合同;(6)新建**铁路客运专线站前工程*标段《实施性施工组织设计》;(7)**公司沪昆客专贵州段工程指挥及所属工程队对现场调查所取得的踏勘资料;(8)我单位的技术力量、类似工程的施工经验、机械设备、劳动力状况、管理水平;(9)其他相关依据。

第二节编制范围新建**铁路客运专线第*标段起讫里程从D1K***+***至D1K***+***,正线长度***双线公里。

第三节设计概况新建**铁路客运专线第*标段起讫里程从D1K***+***至D1K***+***,正线长度***双线公里。

桥梁22座/11.755km,特大桥8座,大桥10座,中桥4座。

当设计墩高大于25m时,采用空心墩施工。

结构尺寸按照墩身高度分为两种,具体如下表.第二章工程概况第一节工程特点标段内桥梁系地形、水利、交通等控制而设,部分墩身较高,设计采用空心墩施工,施工安全是空心墩施工的控制重点。

第二节自然特征一、地形、地貌我标段位于云贵高原及边缘过渡地带,属云贵高原剥蚀-溶蚀低中山、低山丘陵和高原盆地地貌,总体地势北西高东南低,地形起伏较大。

二、地质构造桥址处不良地质有岩溶、危岩落石,特殊岩土为松软土。

1、溶洞。

管段内地质为二叠系下统茅口组灰岩,属于岩溶强烈发育地区。

在设计地质钻勘过程中,部分揭示有溶洞。

2、危岩落石。

大部分地段桥隧相连,地形较为陡峭,个别存在陡崖。

岩层单斜,节理裂隙发育,贯通性好,半充填黏土,岩石被切割成规模大小不等的岩块,在重力作用下,容易沿坡面塌落,形成危岩落石。

3、松软土。

松软土分布于桥址处沟槽中水田表层,厚度0~5m,力学性能较差,不能作为持力层,对桥基开挖有一定的影响。

烟囱翻模工程施工方案范本

烟囱翻模工程施工方案范本

本工程为某工厂烟囱翻模施工,烟囱高度为240米,采用混凝土烟囱滑模施工技术。

施工过程中,要求确保施工质量、安全、进度,实现不停产施工,达到无脚手架施工要求。

二、施工准备1. 施工组织成立施工领导小组,负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。

下设工程技术组、质量安全管理组、材料设备组、施工班组等。

2. 施工图纸及技术资料仔细审阅施工图纸,了解工程结构、施工工艺及要求。

收集相关技术资料,为施工提供依据。

3. 材料设备根据施工图纸和施工方案,确定所需材料、设备的种类、规格、数量。

确保材料、设备质量符合要求。

4. 人员培训对施工人员进行专业培训,提高施工技能和安全意识。

三、施工工艺1. 施工流程(1)模板安装:按照设计要求,采用翻转模板施工工艺,先安装第一节模板,然后逐层向上翻模。

(2)钢筋绑扎:在模板安装完成后,进行钢筋绑扎,确保钢筋位置、间距符合设计要求。

(3)混凝土浇筑:混凝土采用泵送浇筑,确保混凝土质量。

(4)模板拆除:混凝土强度达到设计要求后,拆除模板,进行下一层施工。

2. 施工要点(1)模板安装:模板采用翻转模板施工工艺,由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦等组成。

模板安装时,确保模板平整、垂直、对齐。

(2)钢筋绑扎:钢筋绑扎前,检查钢筋规格、间距是否符合设计要求。

绑扎时,注意保护钢筋,避免损坏。

(3)混凝土浇筑:混凝土采用泵送浇筑,确保浇筑均匀、密实。

浇筑过程中,注意观察模板、钢筋情况,发现问题及时处理。

(4)模板拆除:混凝土强度达到设计要求后,拆除模板。

拆除过程中,注意保护模板,避免损坏。

四、质量控制1. 材料质量控制:严格控制材料质量,确保原材料、半成品、成品质量符合设计要求。

2. 施工过程控制:严格按照施工工艺和质量标准进行施工,确保施工质量。

3. 成品保护:施工过程中,注意成品保护,防止污染、损坏。

五、安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。

高墩定型钢模板翻模施工方案

高墩定型钢模板翻模施工方案

高墩定型钢模板翻模施工方案1. 引言高墩定型钢模板翻模是在施工现场应用的一种常见的模板翻模方法,它采用高墩定型钢模板作为施工模板,经过一系列的施工工序使得模板翻转,以完成构筑物的施工。

本文将介绍高墩定型钢模板翻模的施工方案。

2. 施工流程2.1 准备工作•确定施工所需的高墩定型钢模板数量和规格。

•检查高墩定型钢模板的质量和完整性,确保其能够满足施工要求。

•根据工程实际情况,制定施工方案和施工步骤。

2.2 施工准备•搭设施工脚手架,保证施工安全。

•在施工现场搭设起重设备,用于搬运和安装高墩定型钢模板。

2.3 安装高墩定型钢模板•根据设计图纸和施工方案,按照一定的间距和位置安装高墩定型钢模板。

•使用螺栓和螺母将高墩定型钢模板固定在地面或其他支撑结构上。

2.4 翻模操作•在安装好的高墩定型钢模板上设置合适的起重点,并固定好起重设备。

•通过起重设备将高墩定型钢模板翻转到预定的位置,同时注意控制翻模过程中的平衡和稳定。

2.5 固定和拆除模板•在将高墩定型钢模板翻转到位后,使用支撑杆和螺丝将其固定在预定位置上。

•拆除原先的支撑结构和脚手架。

•按照施工方案的要求,进行后续的模板安装和固定。

3. 安全措施在进行高墩定型钢模板翻模施工时,需要严格遵守以下安全措施: - 所有操作人员必须具备相关的操作证书和技能,且必须经过专业培训。

- 所有使用的起重设备必须符合相关的安全标准,并进行定期检查和维护。

- 在进行翻模操作时,必须统一指挥,确保操作的协调和安全。

- 所有人员必须戴好安全帽,并严格按照施工现场的安全规定进行作业。

4. 施工注意事项在进行高墩定型钢模板翻模施工时,需要注意以下事项: - 在安装高墩定型钢模板时,要确保其水平度和垂直度符合设计要求,以保证施工质量。

- 在进行翻模操作时,要防止因操作不当导致高墩定型钢模板倾倒或破损的情况发生。

- 在固定和拆除模板时,要注意操作人员的安全,防止发生意外伤害。

空心薄壁高墩翻模施工方案

空心薄壁高墩翻模施工方案

空心薄壁高墩翻模施工方案
一、项目背景
随着城市建设的不断发展,空心薄壁高墩在桥梁和建筑结构中的应用越来越广泛。

为了保障工程施工的高质量和高效率,翻模施工方案至关重要。

二、翻模施工准备工作
在进行翻模施工前,需要做好以下准备工作: - 设计合理的翻模方案 - 确定翻模设备和工具 - 确保施工人员熟悉翻模操作流程 - 调试和检验设备的正常运转
三、翻模施工具及设备
翻模施工需要使用到以下工具和设备: - 起重机具 - 吊装索具 - 翻模支撑架 - 安全防护设备
四、翻模施工流程
1.准备工作就绪,确定翻模方案
2.设置翻模支撑架和吊装索具
3.使用起重机具逐步提升空心薄壁高墩
4.在安全高度进行固定和调整
5.检查翻模质量,做好记录和归档
五、安全注意事项
翻模施工是一项高风险的作业,需要严格遵守以下安全注意事项: - 确保设备操作人员持证上岗 - 保证翻模施工现场的安全通道畅通 - 防止施工人员及周围人员在施工过程中受伤
六、施工质量控制
为了保障空心薄壁高墩翻模施工质量,需要进行严格的质量控制: - 确保翻模支撑架和吊装索具的牢固稳定 - 定期检查翻模设备的运行状态 - 进行翻模后的结构检查和评估
七、总结
空心薄壁高墩翻模施工是一项复杂的工程,需要科学规划、准确操作和严格控制,只有在严格遵守操作规程和安全措施的前提下,才能保证工程施工的高质量和安全性。

翻模施工方案

翻模施工方案

翻模施工方案
翻模施工方案
一、施工现场准备工作:
1.对施工现场进行清理,确保施工场地整洁、无障碍物。

2.检查施工现场是否存在安全隐患,做好防护措施。

3.确定翻模区域,并标示出翻模线。

二、材料准备:
1.根据设计要求,准备足够数量和规格的翻模板、纵横梁等材料。

2.验收翻模材料的质量,确保其符合施工要求。

三、搭设翻模架:
1.根据施工图纸,搭设好翻模架,保证其稳固可靠,满足安全要求。

2.搭设好纵横梁,保证其水平度和垂直度。

四、安装翻模板:
1.按照设计图纸的要求,安装翻模板,确保板与板之间的平齐度。

2.调整模板的水平度和垂直度,以保证施工质量。

五、翻模操作:
1.根据翻模方案,进行翻模操作,并由专业人员进行操作指导和监督。

2.在翻模过程中,及时调整模板的位置和角度,确保翻模的平
稳进行。

六、翻模后处理:
1.在模板翻转后,检查模板的安装情况,及时修复和调整不合格的地方。

2.及时清理施工现场,确保安全、环保。

七、验收和总结:
1.对翻模工程进行验收,确保符合设计要求和相关标准。

2.总结翻模施工中的经验和教训,并提出改进措施,为今后的翻模施工提供参考。

以上是关于翻模施工方案的一个简要介绍,具体的施工步骤和安全措施还需根据实际情况进行详细设计和规划。

翻模施工是一项技术要求较高且安全风险较大的工作,必须严格按照相关规范和标准进行操作,确保施工质量和工人安全。

翻模施工方案

翻模施工方案

翻模施工方案本文档将介绍关于翻模施工的方案,并提供步骤、注意事项和施工要点。

翻模施工是建筑工程中的一项重要工作,它有助于确保建筑物结构的稳定性和安全性。

1. 翻模施工的定义和目的翻模施工是指在建筑施工中,通过借用临时支撑结构将原有的施工持续承载体(如梁、板)、承重墙体等进行顺序翻转的施工方法。

它的主要目的有以下几点:•翻模施工可以确保建筑结构在施工过程中的稳定性,有效避免发生结构失稳和倒塌的风险。

•翻模施工可以提高施工效率,减少施工时间。

•通过翻模施工,可以将施工重心调整到适当的位置,避免对周围结构造成额外的负荷和影响。

2. 翻模施工的步骤和流程翻模施工一般包括以下步骤和流程:步骤1:准备工作在进行翻模施工之前,需要进行充分的准备工作。

首先,需要制定详细的施工方案,并进行必要的设计计算和安全评估。

同时,还需要准备好所需的施工材料和设备。

步骤2:加固临时支撑在进行翻模施工之前,需要对原有结构进行加固,并搭设临时支撑,确保施工过程中的安全稳定。

加固临时支撑的方式可以根据具体情况选择,一般包括使用钢管、支撑架等。

步骤3:拆除原有结构在完成临时支撑的搭设之后,可以开始拆除原有结构。

在拆除过程中,需要注意安全,避免对周围结构和设备造成损坏。

步骤4:翻转结构拆除原有结构之后,可以开始进行翻模施工。

具体的翻模方式和工艺可以根据具体情况进行选择,并遵循相关的安全规范和操作规程。

翻转结构时,需要确保操作平稳、稳定,并避免发生意外事故。

步骤5:恢复原有结构在成功完成翻模施工后,需要进行相关的调整和恢复工作,以确保新结构的稳定性和安全性。

恢复原有结构时,需要进行必要的固定和连接,以保证结构的完整性。

步骤6:清理整理翻模施工完成后,需要进行清理整理工作,将施工现场恢复到正常的工作状态。

同时,还需要进行检查和测试,确保施工的质量和安全。

3. 翻模施工的注意事项在进行翻模施工时,需要注意以下几点:•务必遵循相关的安全规范和操作规程,确保施工过程中的安全性。

高墩翻模施工方案

高墩翻模施工方案

第十九节高墩翻模施工作业指导书1、适用范围翻模施工法适用于15米以上的空心墩施工。

但对于收坡高墩,且同类型桥墩数量较多的,应采用大块成套钢模,分段支立、浇灌,在不同墩位间倒用。

2、作业准备2.1内业准备⑴开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料,摸清有关技术问题,熟悉规范和技术标准,编制实施性施工组织设计,制定施工安全保证措施,提出应急预案。

⑵从事电焊作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证,其证件应真实有效。

对所有施工人员进行岗前技术培训,作业前进行技术交底。

⑶根据设计对混凝土要求,优选混凝土配合比。

2.2外业准备对已施工完成的高墩下部基础的坐标及标高进行联测,并将联测后的结果报监理工程师进行审核,合格后方能进行高墩的作业施工。

3、施工工艺流程及施工方法、要求3.1施工工艺流程高墩为减轻自重,一般设计为空心墩。

高空心墩采用翻模进行施工,翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。

翻升模板建议采用2层布置,每层高4.0m,以墩身作为支承主体。

上层模板支承在下层模板上,循环交替上升。

工作平台采用号槽钢组拼成型的空间桁架结构,配合随升收坡吊架,为墩身施工人员提供作业平台,稳定性能良好。

平台的提升系统采用液压穿心千斤顶进行提升,自动化程度高,可控性能良好。

圆端形翻模总装图见下图。

矩形空心墩翻模与圆端形空心墩翻模设计、施工原理相同,外模形状按矩形设计,工艺流程参见圆端形翻模工艺流程。

圆端形翻模施工工艺流程见后页。

承台找平支立调整段模板浇筑墩身达到设计高度后搭设脚手架平台组装翻模提升平台安装液压设备、插入顶杆支立翻模模板分层浇筑墩身砼缓慢提升平台分次完成剩余收坡量平台提升就位,锁定抗风柱连接拆除单元下层翻模模板模板提升安装外模千斤顶收坡终凝后接长钢筋砼洒水养护安装内模圆端形空心墩翻模施工工艺流程框图3.2翻模施工法翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升。

桥梁方柱翻模施工方案

桥梁方柱翻模施工方案

桥梁方柱翻模施工方案
在桥梁方柱翻模施工中的方案设计中,我们将采用以下步骤:
1. 确定翻模的方式:根据方柱的高度、尺寸和条件,我们将选择合适的翻模方式,如使用钢梁或液压千斤顶。

2. 搭建支撑结构:在方柱周围搭建支撑结构,确保能够承受方柱重量和翻模过程中的力量。

支撑结构应稳固可靠,避免倒塌和意外事故发生。

3. 卸载荷载:在翻模前,需要先将方柱上的荷载卸载,以减轻方柱重量,降低翻模难度。

4. 准备翻模设备:根据选择的翻模方式,准备相应的设备,如钢梁、液压千斤顶或其他支撑和调整装置。

5. 逐步翻转:按照预先设计的方案,逐步进行方柱的翻转。

在翻转的过程中,需要固定方柱,以确保不会失稳或倾倒。

6. 确保平稳:在翻转过程中,要保证方柱的平稳运动,避免突然移动或翻倒。

在需要调整位置时,谨慎操作,确保设备和支撑结构的稳定性。

7. 安全固定:完成翻转后,需要将方柱固定在设计位置,以确保其稳定性和安全性。

8. 清理工作区域:完成翻模工作后,清理工作区域,确保没有
杂物或障碍物,为后续施工工作做好准备。

以上是桥梁方柱翻模施工的基本方案,需要根据具体情况进行调整和细化。

在整个施工过程中,我们将严格遵守安全规范和操作规程,确保施工人员的安全和桥梁结构的稳定。

翻模施工专项方案

翻模施工专项方案

翻模施工专项方案一、编制依据1、xxxx高速公路两阶段设计图纸;2、xxxx高速东段XXXX标《实施性施工组织设计》;3、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ F80/1-2004);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95);6、《路桥施工计算手册》。

二、工程概况1、xxxx高速公路东段第十合同段起止桩号K40+000~K47+550,全长7.55公里。

全线共有大桥8座。

全线共12个墩式柱,其中xxxx 大桥方墩2个,xxxx方墩10个,方墩全为实心墩。

各墩柱截面尺寸及高度见下表:2、平面布置图乡村道路通往西沟堰便道路基施工便道西沟堰大桥钢筋加工场地1#2#3#4#5#3、水文地质情况xxxx大桥桥址区地貌上属山区冲沟,桥位跨越冲沟,地势高差较大,地面标高1180.60~1234.23m。

两侧桥台处地势较陡,表层覆盖粉土。

桥址区无活动构造,区域稳定性较好,无不良地质。

根据《山西省震动峰值加速度区划图,项目区内的动峰制加速值为0.15g,相应地震烈度为Ⅶ度。

三、工期计划计划工期为:2011年5月28日至2011年8月30日四、施工准备1、人员准备施工现场设工区主任1名,主要负责全面工作,协调各工序并指挥检查;现场技术员1名,负责施工现场标高测量、技术管理、资料收集和记录整理工作并负责施工现场质量监督和检查工作;管理人员2人,负责工人、工作面、材设之间的配合、调配工作以及工人的后勤、劳保、食宿等工作;安全监督人员1人,负责安全管理、监督、巡视、检查等工作,并有权在发现安全隐患后勒令停止该工作面的施工;技术工人(模板工、钢筋工、电工等):8人,制作钢筋、钢筋吊装、安装、混凝土浇筑振捣等具体工作。

2、材料准备1.1碎石:采用汾西店头青岩石料厂生产的碎石,经试验符合《建筑用卵石、碎石》GB/T 14685-2001、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000中的技术规范要求。

凉水塔新建翻模工程施工方案

凉水塔新建翻模工程施工方案

项目名称:某工厂凉水塔新建工程工程地点:某市某工业园区工程规模:新建凉水塔一座,高度为50米,直径为10米。

工程特点:凉水塔结构为薄壁高耸构筑物,施工难度较大,需采用翻模施工技术。

二、施工方案1. 施工准备(1)技术准备:组织技术人员对施工图纸进行详细审查,熟悉凉水塔结构特点,制定详细的施工方案。

(2)材料准备:准备符合设计要求的钢材、混凝土、模板等材料,并确保材料质量。

(3)设备准备:准备塔吊、翻模设备、混凝土搅拌运输车、施工电梯等设备。

2. 施工工艺(1)翻模设计:根据凉水塔结构特点,将模板分为2~3节,每节高度为1~3m。

模板设计采用组合式模板,分为内外模板、围带、拉杆、内外模板固定架、作业平台等。

(2)模板安装:采用塔吊进行模板的安装,先安装第一节模板,然后搭设墩身四周的钢管脚手支架,同时在第一节模板顶上安装支立好第二节、第三节内、外模板。

(3)钢筋绑扎:在模板安装完成后,绑扎墩身钢筋,钢筋间距、尺寸满足设计要求,安装好混凝土保护层垫块。

(4)混凝土浇筑:采用塔吊吊装混凝土,浇筑混凝土时注意控制浇筑速度,确保混凝土密实。

(5)翻模施工:混凝土浇筑完成后,待混凝土强度达到一定要求时,拆除第一节模板,然后利用塔吊将第一节模板翻升至第二节模板上方,并与第二节模板连接成一体。

依此循环向上进行翻模施工,直至达到设计的施工高度。

(6)施工监测:在施工过程中,对凉水塔结构进行监测,确保结构安全。

3. 施工进度安排根据工程规模和施工难度,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

4. 质量控制(1)材料质量控制:确保所有材料符合设计要求,质量合格。

(2)施工过程质量控制:严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。

(3)施工验收:按照相关标准对工程进行验收,确保工程质量达到设计要求。

三、安全文明施工1. 施工现场安全:严格执行安全生产责任制,加强安全教育,确保施工人员安全。

2. 施工现场文明:保持施工现场整洁,合理规划施工区域,确保施工现场文明施工。

翻模施工方案 (3)

翻模施工方案 (3)

翻模施工方案1. 引言翻模施工是建筑工程中非常重要的一个步骤,它用于将混凝土结构物的上部分或整体翻转,从而达到一定的施工需要。

本文档将介绍一个典型的翻模施工方案,包括施工前的准备工作、翻模的具体步骤以及施工后的处理措施。

2. 施工前的准备工作在进行翻模施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的安全和顺利进行。

2.1 风险评估首先,需要进行一次全面的风险评估,包括结构稳定性、翻模过程中的安全隐患等。

通过详细的评估,可以提前发现潜在问题,并制定相应的应对措施。

2.2 设备准备翻模施工需要使用一些专用的设备和工具,例如翻模器、吊索、液压系统等。

在施工前,需要检查这些设备的完好性,并做好充分的准备工作,以确保设备的正常运行。

2.3 工作计划制定详细的工作计划非常重要,这包括施工的时间安排、各项工作任务的分解以及人员的协调。

通过合理的工作计划,可以提高施工效率并降低施工风险。

3. 翻模的具体步骤根据实际情况,翻模施工可以分为几个基本步骤,下面将对每个步骤进行详细介绍:3.1 固定翻模器首先,需要将翻模器固定在待翻模的结构物上。

这需要使用螺栓或焊接等方法来确保翻模器的安全固定。

3.2 液压翻转使用液压系统控制翻模器,将结构物按照要求进行翻转。

在翻转的过程中,需要保证翻转的平稳和稳定性,以防止发生翻倒事故。

3.3 固定翻转后的结构物在翻转后,需要及时对翻转后的结构物进行固定,以确保其稳定。

可以使用支撑框架、钢丝绳等方式来固定结构物,防止意外摇摆或倾倒。

3.4 检查翻转效果翻转后,需要对结构物的翻转效果进行检查,确保其符合设计要求。

如果有任何问题或缺陷,应及时进行修复。

3.5 拆除翻模器在翻转和固定完毕后,可以开始拆除翻模器。

拆除过程中需谨慎操作,避免对结构物造成二次损伤。

4. 施工后的处理措施在翻模施工完成后,还需要进行一系列的处理措施,以确保结构物的安全和稳定。

4.1 结构加固根据翻转后的检查结果,可以确定是否需要进行进一步的结构加固。

工程施工翻模方案范本

工程施工翻模方案范本

工程施工翻模方案范本一、工程概况本工程位于xx市xx区,是一处xx建筑,总建筑面积为xx平方米。

建筑结构为xx结构,地上xx层,地下xx层。

本工程需要进行翻模作业,保证施工安全和质量。

二、施工准备工作1. 制定详细的工程施工翻模方案。

2. 指定专业的翻模施工团队,并明确各职责和分工。

3. 准备必要的施工设备和工具,包括翻模支撑杆、千斤顶、挡板、木托等。

4. 清理施工现场,确保施工环境的整洁和安全。

5. 对翻模施工人员进行必要的安全培训和技术培训。

三、施工流程1. 施工准备阶段:(1)确定翻模方案:根据建筑结构、土质条件等因素,制定详细的翻模方案,包括支撑措施、翻模顺序等。

(2)确定翻模施工团队:指定专业团队进行翻模作业,确保施工安全和质量。

(3)准备施工设备和工具:检查翻模设备和工具的完好性,确保施工顺利进行。

(4)清理现场:清理施工现场,确保施工环境整洁和安全。

2. 翻模作业阶段:(1)安装支撑杆:根据翻模方案,安装适当数量和位置的支撑杆,在建筑结构的上部和下部进行支撑。

(2)加固支撑:对支撑杆进行加固处理,确保支撑稳固可靠。

(3)调整翻模位置:通过调整支撑杆的高低和位置,逐步实现建筑结构的翻转。

(4)监测翻模过程:在翻模过程中,通过专业监测设备对建筑结构的变化进行实时监测,并及时调整翻模参数。

(5)完成翻模:当建筑结构完成翻转后,撤除支撑杆,确保建筑结构稳定。

3. 翻模后处理阶段:(1)检查翻模效果:对翻模后的建筑结构进行全面检查,确保没有漏翻或者翻错的情况。

(2)修复翻模带来的破坏:如有必要,在翻模后进行修补破坏的部分,保证建筑结构的完整性和安全性。

(3)清理施工现场:清理翻模过程中产生的垃圾和杂物,确保施工现场的整洁和安全。

四、安全措施1. 严格遵守翻模操作规程,不得擅自更改翻模方案和参数。

2. 在翻模过程中,严格控制翻转速度,避免因速度过快而导致的危险。

3. 定期检查翻模设备和支撑杆的使用状态,及时发现并处理问题。

高墩翻模法施工方案

高墩翻模法施工方案

高墩翻模法施工方案1、高墩翻模法施工工艺(1)施工系统施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。

①提升机构为塔吊,负责模板及小型机具的提升等。

混凝土输送采用汽车泵。

②模板系统采用拉杆式钢模,由定型钢模、拉杆组成,依据施工图由钢模厂订做。

要求在加工厂严格进行模板试拼,试拼分水平方向的试拼和垂直方向的试拼,尤其要注意模板第一次翻升后垂直方向的试拼,③工作平台由模板外侧碗扣支架外延钢管搭设,其上铺设木板,形成工作平台。

工作平台随墩身施工逐渐加高,主要提供人员工作和小型机具的操作平台,为模板安拆、钢筋安装提供作业空间。

墩身施工时,在墩身四周碗扣支架内部搭设步道,步道围绕墩身盘旋上升,采用5cm厚木板搭设,横向钉木条脚蹬,宽度为1.2m,两侧立杆上1.2m高处设钢管扶手,采用扣件与碗扣支架连接。

四角休息平台尺寸1.2m×1.2m,供人员中途休息,保证施工和检查人员上下行走安全便捷。

④安全设施由上部平台1.5m高围栏、四周密目网围挡、横向距地面4m及向上每升高10m位置各一道安全挂网等组成。

(2)支架搭设方案根据现场实际情况,承台边缘距墩身距离足够的情况下,脚手架立杆可直接立在承台上,只需设钢垫板垫木,不需要进行地基处理。

若承台范围不够,则需对地基进行处理,从承台边缘向按照3~5%找坡,回填土夯实,上面铺设5cm厚脚手板,之后在脚手板上铺设钢底座或垫木,然后再搭设立杆。

在距脚手架外排立杆外0.5m处设置排水沟,引至基坑范围以外,防止雨水对基础浸泡,存在安全隐患。

①立杆设置⑴ 脚手架采用双排立杆,立杆顶端高出结构1m~1.5m,立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。

⑴ 脚手架立杆纵距1.2~1.5m,横距0.8~1m;扫地杆与原地面距离0.2m;内侧立杆底部距模板边缘按25cm控制。

本桥桥墩有变截面桥墩,随着墩身高度增加,截面不断缩小,脚手架与墩身距离也会不断变大,此时在脚手架与墩身模板或钢筋之间搭设横向钢管,钢管上面铺设木板,横向钢管两端与脚手架和墩身模板或钢筋牢固固定,保证作业安全。

翻模施工方案

翻模施工方案

翻模施工方案在建筑施工中,翻模是一个重要的环节。

翻模施工方案的制定和执行对于保证建筑质量和施工进度起着至关重要的作用。

本文将探讨翻模施工方案的一些关键要素和注意事项,帮助读者更好地理解和运用翻模技术。

一、施工前准备在正式进行翻模施工之前,项目团队应该进行充分的准备工作。

首先是对原有结构的全面检查和评估。

必须确保原始结构符合承受新负荷的要求,并且在进行翻模时能够保证结构的稳定性和安全性。

其次是翻模设备和材料的准备。

根据具体情况,选择合适的钢模板、支撑材料、连接件等施工材料,并进行充分的检查和测试。

要确保所有使用的设备和材料符合相关标准和规定,并且能够满足施工需要。

二、翻模方案设计翻模方案的设计需要考虑多个因素,如施工条件、结构形式、设计要求等。

首先,需结合具体工程情况和要求,确定翻模所需的支撑方式和支撑点位置。

这需要对结构形式进行详细分析,确保选择的翻模方案既能满足施工需要,又能保证结构的安全性。

其次,要合理设计支撑系统。

根据实际情况,确定支撑的布置方案和支撑杆件的尺寸和数量。

支撑系统的设计要确保支撑点均匀分布,支撑杆件能够承受设计负荷,并且能够满足施工所需的调整和变化。

最后,还要考虑翻模时对原始结构的影响,如振动、变形等。

必要时,可以加入一些辅助措施,如加装减震器、设置临时支撑等,以减小对结构的影响。

三、翻模施工实施当翻模方案设计完成后,就可以进行翻模施工的实施了。

首先是对原始结构的提前预处理。

这包括清理、除锈、修补等工作,以保证翻模过程中的顺利进行。

接下来是翻模支撑的搭设。

根据设计方案,搭建支撑系统并进行调整和检查。

要确保支撑点的位置准确,支撑杆件的连接牢固,并对支撑系统进行必要的加固和调整。

只有在支撑系统搭设完成后,才能进行翻模操作。

在具体的翻模过程中,要严格按照设计方案和操作规程进行操作。

操作过程中要注意安全,保证人员和设备的稳定性。

对于大型结构的翻模,可能需要采用分段翻模的方式进行,以减小施工难度和风险。

空心墩翻模施工方案

空心墩翻模施工方案

空心墩翻模施工方案一、前言空心墩翻模是桥梁建设中关键的施工环节之一,对整个桥梁结构的安全性和稳定性起着至关重要的作用。

本文旨在探讨空心墩翻模的施工方案,包括准备工作、具体施工步骤和注意事项等。

二、准备工作1.材料准备–翻模用的钢模板、螺栓等材料。

–网架和支撑材料。

–所需的起重设备和施工机械。

2.人员组织–招募具有相关施工经验的工人和技术人员。

–安排人员进行安全培训,确保施工过程中人身安全。

3.设计方案–根据实际情况制定详细的翻模设计方案,包括尺寸规格、钢模板搭接方式等。

三、具体施工步骤1.搭设支撑架–根据设计方案,搭设坚固的支撑架,确保墩体受力均匀。

2.安装钢模板–将预先制作好的钢模板安装在墩体外侧,用螺栓固定。

3.起重设备调整–调整合适的起重设备位置,用于倒吊和翻模。

4.倒吊墩体–在确保安全的前提下,使用起重设备将墩体倒吊至设计位置。

5.翻模–依照设计方案,逐步进行翻模操作,确保过程中墩体受力均匀、稳定。

6.拆除支撑架–在确认墩体稳定后,拆除支撑架,完成空心墩翻模工作。

四、注意事项1.安全第一–严格遵守安全操作规程,确保施工过程中无人员伤亡事故发生。

2.施工质量–按照设计要求进行施工,保证空心墩翻模后结构稳定。

3.环境保护–施工中注意环境保护,减少对周边环境的影响。

4.施工期限–严格按照计划进行施工,确保施工进度。

五、结语空心墩翻模是桥梁建设中一个重要而复杂的施工环节,只有严格按照设计要求和施工方案进行操作,才能确保桥梁结构的安全性和稳定性。

希望本文对空心墩翻模施工有所帮助,为建设更加安全可靠的桥梁贡献一份力量。

翻模施工专项施工方案

翻模施工专项施工方案

翻模施工专项施工方案工程地点:XXXXXX建设单位:XXXXXX施工单位:XXXXXX一、项目概述该项目是为了改善现有建筑物的结构以及外观,提升其功能和美观度而进行的翻模施工工程。

本项目的主要内容包括建筑物的拆除、结构加固、幕墙改造、装修装饰等方面。

二、施工准备工作1.施工前期调查:进行对建筑物的整体状况进行详细勘测和调查,了解建筑物的结构、构造和材料等的实际情况。

2.施工图设计:结合建筑物的实际情况和翻模要求,制定相应的施工图纸和设计方案。

3.施工方案编制:根据施工图纸和设计方案,综合考虑工程的安全和施工效率,编制详细的施工方案。

4.材料、设备准备:根据施工方案,进行相关材料和设备的采购和准备工作,确保施工所需物资的及时供应。

三、施工流程1.建筑物拆除:按照拆除方案,先进行屋面、墙体等部分的拆除,再进行梁柱等主体结构的拆除。

拆除时需注意保护周围环境,防止对邻居或行人造成伤害。

2.结构加固:根据施工图纸和设计要求,进行主体结构的加固工作,包括梁柱的加固、墙体的加固等。

加固材料应选用符合规范要求的钢筋混凝土等材料,并通过检测合格。

3.幕墙改造:根据设计要求进行幕墙的改造工作,包括幕墙的拆除、新幕墙的安装等。

安装过程中需注意幕墙的密封和防水处理,确保施工质量。

4.装修装饰:根据设计要求进行室内装修装饰工作,包括石材铺贴、地板铺装、墙面粉刷等。

施工过程中需注意选用环保材料,确保室内空气质量。

四、质量控制1.施工现场质量控制:组织专业的监理人员对施工现场进行质量检查和监督,确保施工过程符合设计要求和相关规范。

2.施工质量检测:委托专业的第三方检测单位对施工材料和结构进行抽检和检测,确保施工质量符合相关标准。

3.施工质量评估:定期进行施工质量评估,及时发现和解决施工质量问题,确保工程质量。

五、安全措施1.安全培训:施工前对所有施工人员进行安全培训,提高其安全意识和技能水平。

2.安全措施:施工现场设置安全围栏,标明安全提示标识,确保施工现场安全有序。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

吉河高速公路ZB1项目部LJ5分部乡宁西互通##大桥、冷泉沟2桥1冷泉沟墩身翻模专项施工方案编制:复核:审核:平阳路桥桥梁二工段一三年五月O二目录一、编制依据 .............................................. . (1)二、工程概况 .............................................. . (1)三、施工方案 .............................................. . (2)四、质量标准和检测方法 .............................................. .. (6)五、劳动力组织及主要机械设备 .............................................. .. (7)六、施工进度计划及保证措施 .............................................. (8)七、质量保证措施 .............................................. .. (9)八、安全保证措施 .............................................. (10)九、文明环保施工和职业健康措施 .............................................. .. (12)##桥大桥、冷泉沟2冷泉沟1墩身(翻模)施工方案一、编制依据1.1、吉县至河津高速公路路基ZB1合同段两阶段施工图设计图纸,总监办下发的文件和要求;1.2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2011;1.3、《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》JTGF80/1-2004;1.4、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95;二、工程概况#大桥是吉县至河津高速公路经乡宁县前冷泉村北1100m乡宁西互通冷泉沟时斜跨冷泉河而设的一座大桥。

桥梁中心桩号AK1+222.312,上部结构采用5-25预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁+6-40米装配式预应力混凝土连续T梁+3—25米装配式混凝土连续箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩、实心墩,桥台采用柱式台;基础采用桩基础,桥梁全长446.4米。

#桥是吉县至河津高速公路经乡宁县前冷泉村北100m乡宁西互通冷泉沟2时斜跨冷泉河而设的一座大桥。

桥梁中心桩号AK2+065,上部结构采用3-25+3-30米装配式预应力混凝土先简支后结构连续箱+3—25米装配式预应力钢筋混凝土简支箱梁;下部结构桥墩采用柱式墩、实心墩,桥台采用柱式台、肋板台;基础采用桩基础,桥梁全长296.4米。

#大桥7~111号墩为矩型实心双墩,共包括10个单实心墩。

最高墩冷泉沟身9号右侧墩柱高32.20m,总延米258.016m,平均高度25.802m。

墩身截面尺寸为3.0×2.2m,外角30cm半径圆角。

3,钢筋199.695t。

C30主要工程量包括:砼1684.2m#桥2~6号墩为矩型实心双墩,共包括10个单实心墩。

最高墩身冷泉沟29号右侧墩柱高32.20m,总延米316.882m,平均高度31.688m。

墩身平面尺寸为半径圆角。

30cm,外角)2.2m×2.5号墩为4(2.0m×2.5.3。

,钢筋砼1294.3m158.825t 主要工程量包括:C30右左截面形名墩台序(cm)(cm)(cm)(cm)22030019.10071等截面实心方19.100830022026.00025.9082等截面实心方冷泉932.108332.200220300等截面实心方号大10300等截面实心方28.10022028.10041123.700等截面实心方523.7003002202625025.06020025.280等截面实心方3730.11029.996200250等截面实心方冷泉沟4 40.953 等截面实心方墩40.921 8 250 220 号大桥5 等截面实心方墩250 9 34.137 200 34.13762002501028.144等截面实心方墩 28.144三、施工方案 3.1、总体施工思路桥高墩身采用翻模分节段依次进行施工,翻模模大桥、冷泉沟2#冷泉沟1#开始,标准节段混凝土浇筑米,翻模施工以首节2.25m板分三节,每节高2.25 4.5m,顶节浇注高度根据墩身实际高度确定。

高度为4 (2.25m外模因墩身设计为实心墩双柱结构,每个实心墩投入翻模模板一套。

共投入模板四节,左、右,剩余每次浇筑两节4.5m)。

第一次浇筑一节2.25m 节天,2节墩身施工时间。

平均每节施工时间为15天,钢筋绑扎幅流水作业,搭接天。

2.5天,混凝土浇筑0.5模板安装调整、垂直运输起重设备配置3.1.17号墩 8号墩 9号墩 10号墩 11号墩 1#冷泉沟25.908 32.108 28.1 23.7 19.1 大桥25T吊车 50塔吊(10 25T吊车号墩安装) 25T吊车3号墩号墩2 4号墩 5号墩 6号墩 2#冷泉沟29.996 40.921 34.137 25.06 28.144 桥号墩安装)5塔吊(40 号墩安装)3塔吊(40 吊车25T、翻模模板周转方案3.1.2.序型号规改装规第一第二第三号号号号113.0mX2.2m号号2.5mX2.0m3.0mX2.2m号号号2号2.5mX2.0m3.0mX2.2m号3号号号1号42.5mX2.2m号2 号墩6号桥2 号墩5号桥2 52.5mX2.0m、施工准备3.2、工程施工前,工程部,测量组和现场技术员进行图纸的审核,确认3.2.1在承台上面定出墩图纸无误后,由测量组依据设计图纸用全站仪进行测量放样,身角点实际位置,测量标高,标出墩身轮廓线;对图纸审核及现场放样时,如发现问题及时提交监理、设计进行调整,确保工程顺利开展。

首先要进行模板预拼,为了保证墩身混凝土的外观质量模板进场后3.2.2、,, 装检查模板各部分的尺寸、模板接缝及平整度,为墩身施工奠定基础。

并放出墩身纵横方向的护、高墩在承台顶面用全站仪放出墩身边线3.2.3,, 桩以便在以后的墩身施工中校模时使用的发电、从墩位相邻的变压器分别接线到各施工墩位处,另设3.2.4200KW 机备用。

、对进场的钢筋、水泥、砂石料等原材料提前进行检验,检验合格后3.2.5 用于工程施工。

混凝土进行配合比设计并报监理审C40由试验室对墩身施工的、3.2.6、C50 批,合格后用于工程施工;、施工前组织进场人员进行安全、技术交底,明确高墩翻模施工存在3.2.7 的安全隐患及施工注意事项,提高人员安全、质量意识。

、施工工艺流程3.3施工准备→绑扎第一节钢筋→安装第一节模板→浇筑第一节砼→绑扎第二、三节钢筋→安装第二、三节模板→浇筑第二、三节砼→拆除第一、二节模板,提升至第四、五节砼→绑扎第六、五节安装→浇筑第四、七节钢筋→进入下一循环。

3.4、钢筋工程下6.5m和5.5m在承台施工时,先加工好墩身预埋钢筋,预埋钢筋按照长度.料,预埋深度分别为2m,钢筋外露端长度分别为3.5 m和4.5 m米,钢筋外露端需用胶皮套套住防止生锈。

墩柱施工前先调整墩身预埋在承台中的预埋钢筋,使其直顺,将预埋筋上的水泥浆敲除掉,采用逐根主筋连接的方式与承台顶预埋钢筋连接,再绑扎箍筋。

在预埋墩身钢筋的同时在承台上墩身范围外预埋8根锚固钢筋方便调整墩身模板。

严格按照图纸要求进行施工,确保钢筋间距和连接质量符合设计和规范要求:受力钢筋加工长度偏差为±10mm;箍筋各部分尺寸偏差为±5mm;绑扎成型的钢筋骨架,受力主筋同排间距偏差为±20mm;骨架长度为±10mm,宽度偏差为±5mm;保护层偏差为±10mm。

墩身竖向Φ28主筋连接采用镦粗直螺纹套筒连接,主筋接头错开布置,同一断面的接头不超过该截面钢筋总数的50%,接头断面距离不小于1m。

为保证镦粗钢筋的质量,每加工一根镦粗直螺纹钢筋, 用通规和止规检测。

钢筋下料时切口端面应与钢筋轴线垂直, 不得有马蹄形或挠曲。

镦粗头不得有与钢筋轴线相垂直的横向表面裂纹。

不合格的镦粗头应切去后重新镦粗, 不得对镦粗头进行二次镦粗。

绑扎第一节钢筋时在墩身四周搭设脚手架做钢筋安装的施工平台,用钢管或角钢斜撑固定住钢筋笼,防止钢筋歪斜、倒塌。

绑扎第二节以后钢筋时用钢管支架支撑在模板顶层操作平台上。

通过定位钢管架对钢筋骨架进行定位,保证钢筋骨架垂直度及其间距。

钢筋骨架连接完成后绑扎、焊接水平箍筋。

为保证钢筋保护层厚度及钢筋定位的准确性,钢筋骨架上事先牢固设置垫块,垫块采用同强度等级的砂浆垫块,垫块应错开布置,一般按间距1m布设(每平米4个布置)。

在钢筋的交叉点处应用绑丝按逐点改变绑扎方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结。

钢筋检验合格后进行下道工序模板安装。

3.4、模板工程3.4.1、模板组成模板采用大块定型钢模板,面板采用厚5mm大块钢板,横肋、竖肋加劲骨架采用槽钢焊接而成。

施工平台采用槽钢或角钢焊接而成,宽度为80cm,与模板焊接成整体,既能增加模板刚度又能作为护栏保护施工人员的安全。

模板单节高度为2.25m,每节由四块大面板和四个特制倒角端模组成,拼装时采用高强螺栓拼接。

三节模板循环使用,每次拆除两节模板,留下一节作为连接支撑模板,将.拆除的两节模板采用吊车或塔吊提升至连接支撑模板之上拼装。

除首节施工高度为2.25m外,每次施工高度为4.5m。

3.4.2、模板安装模板的固定和调整通过拉杆和两层模板之间的连接螺栓实现。

模板吊装到位后用采用对拉螺杆固定,对拉螺杆用PVC管做套管便于重复利用和结构成品保护,在PVC套管两端安装PVC喇叭口,将喇叭口与内外模顶紧,防止漏浆;首节模板调整采用在承台上预埋地锚拉缆风绳的方式校正,从第二节开始,采用手拉葫芦拉住下面用于支承模板的肋进行,首节模板定位准确后,每上一节模板均用垂球控制其垂直度,然后再用全站仪与水准仪复核模板的四角坐标及高程;为便于混凝土浇筑完成后拆除首节外侧模板,在首节模板安装前,用砂浆在模板四周浇筑一个约10cm宽,3~5cm高的平台,水泥砂浆顶面在同一水平面内,以保证模板底部不漏浆,在拆模前,凿除水泥砂浆,使模板有足够的空间自由下落、拆除。

模板安装好后,对模板的位置、倾斜度、顶部标高、钢筋保护层厚度等进行全面检查,经监理工程师认可后,再浇筑混凝土。

3.5、混凝土工程3.5.1、混凝土的运输混凝土的水平运输采用罐车,垂直运输采用塔吊或吊车吊灰斗入模。

混凝土通过串桶进入模板。

相关文档
最新文档