增强制造业核心竞争力专项2018年项目
《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》发布
Info· 5 ·IM《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018—2020年）》发布为加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，突破制造业重点领域关键技术实现产业化，国家发展改革委近日印发《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018—2020年）》，部署加快推进制造业智能化、绿色化、服务化，切实增强制造业核心竞争力，推动我国制造业加快迈向全球价值链中高端。
《行动计划》提出，到“十三五”末，轨道交通装备等制造业重点领域突破一批重大关键技术实现产业化，形成一批具有国际影响力的领军企业，打造一批中国制造的知名品牌，创建一批国际公认的中国标准，制造业创新能力明显提升、产品质量大幅提高、综合素质显著增强。
《行动计划》提出，在轨道交通装备、高端船舶和海洋工程装备、智能机器人、智能汽车、现代农业机械、高端医疗器械和药品、新材料、制造业智能化、重大技术装备等重点领域，组织实施关键技术产业化专项，并将从加强支撑体系建设、优化完善激励政策、强化金融政策扶持、加大国际合作力度等方面提供政策支持。
5G技术研发试验第三阶段规范评审会在京召开2018年1月2日，5G 技术研发试验第三阶段规范评审会在北京召开。
“新一代宽带无线移动通信网”国家科技重大专项（以下简称宽带移动通信专项）技术总师邬贺铨院士任评审专家组组长，宽带移动通信专项副总师、通信科技委、高校和科研机构等权威专家，以及基础电信企业、国内外设备和芯片制造企业等产业链代表共19位专家参加了评审。
科技部、发展改革委及工业和信息化部相关司局同志参加了会议。
评审专家组对IMT-2020（5G）推进组制定的5G 技术试验第三阶段首批规范进行了评审，包括《5G 核心网设备技术要求》、《5G 低频基站设备功能技术要求》、《5G 终端设备技术要求》等八项规范。
评审专家组认为，5G 上述规范技术路线选择合理，规范内容较完整，可有效地指导第三阶段试验。
《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》重大技术装备关键技术产业化实施方案
附件9重大技术装备关键技术产业化实施方案为提高重大技术装备技术水平和核心竞争力，增强高端装备供给保障能力，维护国家经济和国防安全，根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，制定本方案。
一、发展目标通过实施本方案，重大技术装备整机和成套设备取得重大突破，关键零部件及制造工艺设备水平明显提升，研发检验检测等公共服务能力显著增强，有效满足石化、冶金、建材、轻纺、汽车等重点行业转型升级的需要，为经济社会发展提供有力支撑。
两千万吨炼油装置大型压缩机组实现首台（套）示范应用，4500型涡轮压裂车实现产业化，大型化智能化连续炼铜关键技术与装备开发成功，大全张高速多色平版印刷机投入批量生产。
二、主要任务（一）发展重大技术装备整机和成套设备加强重大技术装备、自动控制系统、精密仪器仪表等产品研发和产业化能力建设，加快创新产品示范应用，为石化、1冶金、建材、轻纺、汽车、电子等重点行业转型升级提供装备保障。
石化重大技术装备。
重点研发两千万吨炼油成套装备、百万吨级以上乙烯成套装备、五复合橡胶挤出机组、4500型涡轮压裂车、18兆瓦集成式压缩机、负压欠平衡钻井装备、百万吨级低阶煤快速热解装备、8.7兆帕以上大型水煤浆气化装备、大型干煤粉气化装备、特大型空分装置、沙漠超深井快速移运特种钻机、150万吨/年PTA装置用压缩机组等装备。
冶金重大技术装备。
重点突破高效节能长寿命高炉综合冶炼技术、高效低成本洁净钢冶炼技术、在线及离线热处理控制技术、全流程质量稳定控制技术、绿色可循环钢铁制造流程技术等技术、全流程设备状态监测预报与稳定运行控制技术。
重点研发不锈钢冷轧复合生产技术装备、薄带铸轧成套装备、大型化智能化连续炼铜装备、大型锌电解自动化成套装备、高效水平磁系高梯度磁选机等装备。
建材重大技术装备。
重点研发第二代新型干法水泥生产线、第二代中国浮法玻璃生产线、高性能氮化硅陶瓷制品生产装备、大型干法超细粉体生产线、钢化真空玻璃生产装备、高世代显示屏用基板和盖板玻璃生产装备、高效太阳能电池背电极玻璃生产关键装备、全自动长纤维增强热塑性复合2材料(LFT-D)模压生产设备等。
重大技术装备关键技术产业化实施方案(2018-2020年)
重大技术装备关键技术产业化实施方案（2018-2020年）重大技术装备是关系国家安全和国民经济命脉的战略产品，是国家工业化的主要标志和综合实力的体现，技术复杂、研究难度大、关联度高、成套性强。
大力发展重大技术装备，实现核心技术的突破，是提升我国产业核心竞争力的必然要求，也是抢占未来经济和科技发展制高点的战略选择。
经过30多年的努力，重大技术装备自主创新能力明显提高，国际竞争力进一步提升，一批重大技术装备实现国产化，部分产品已达到国际先进水平，有力地支撑并促进了能源、石化、冶金、交通运输等行业的快速发展，为国民经济的发展提供了重要保障。
新时期，我国制造业发展面临的国内外环境正在发生极为深刻而重大的变化，新一轮国际分工对制造业发展主导权的争夺更加激烈。
我国制造业的重点产业所需重大技术装备的关键核心设备仍有待突破，尤其是关键核心设备的研发能力与国外先进水平还有较大差距，一批重大工程和国内产业亟需的关键核心设备还处于空白状态，核心技术尚未掌握，甚至长期依赖进口。
这些装备技术难度大、成套性强、关联度高，与重点产业转型升级息息相关，不仅是我国装备制造业创新发展亟待填补的短板，也是增强制造业核心竞争力，制造强国的重要保障。
针对我国在重大技术装备研制制造方面存在产业基础不牢、创新能力不强、产需对接不畅等问题，重大技术装备需要创新发展，需要与用户行业紧密融合，需要加强与原材料供应、零部件制造等产业环节的合作攻关。
为加快提高我国重大技术装备发展水平和提升制造业核心竞争力，满足制造业重点产业转型升级对于重大技术装备自主化需求，根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，实现重大技术装备关键技术产业化（实施期限为2018-2020年）。
一、主要任务和预期目标结合制造业发展现状和现有基础，以及重点产业转型升级的需求，按照市场潜力大、关联程度高、带动能力强、产业基础好，且符合产业发展趋势、掌握一定核心技术、有望短期内取得突破并实现产业化的标准，针对我国重大技术装备发展存在的主要问题，我们拟将专项支持重点聚焦在重大技术装备研制及示范应用、重大技术装备产业化和推广应用、重大技术装备公共服务平台建设三个方面，主要开展以下工作：（一）重大技术装备研制及示范应用。
《增强制造业核心竞争力三年行动计划》高端医疗器械和药品关键技术产业化实施方案
附件6高端医疗器械和药品关键技术产业化实施方案为加快高端医疗器械和药品发展，提高技术水平和核心竞争力，保障人民群众身体健康，降低医疗费用支出，根据《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，制定本方案。
一、主要任务和预期目标（一）高端医疗器械围绕健康中国建设要求和医疗器械技术发展方向，聚焦使用量大、应用面广、技术含量高的高端医疗器械，鼓励掌握核心技术的创新产品产业化，推动科技成果转化，填补国内空白，推动一批重点医疗器械升级换代和质量性能提升，提高产品稳定性和可靠性，发挥大型企业的引领带动作用，培育国产知名品牌。
1．影像设备。
鼓励国内空白的PET-MRI、超声内窥镜等创新设备产业化。
推动具备一定基础的PET-CT、CT、MRI、彩色超声诊断设备、电子内窥镜、数字减影血管造影X线机（DSA）等设备升级换代和质量性能提升。
加快大热容量X射线球管、超导磁体、新型超声探头等核心部件及图像处理软件等核心技术的开发。
2．治疗设备。
鼓励国内空白的腹腔镜手术机器人、神经外科手术机器人等创新设备产业化。
推动具备一定基础的高能直线加速器及影像引导放射治疗装置、血液透析设备（含耗材）、治疗用呼吸机、骨科手术机器人、智能康复辅助器具等产品的升级换代和质量性能提升。
3．体外诊断产品。
鼓励国内空白的全实验室自动化检验分析流水线（TLA）等创新设备产业化。
推动具备一定基础的高通量基因测序仪、化学发光免疫分析仪、新型分子诊断仪器、即时检验系统（POCT）等体外诊断产品及试剂升级换代和质量性能提升。
4．植入介入产品。
推动全降解冠脉支架、心室辅助装置、心脏瓣膜、心脏起搏器、人工耳蜗、神经刺激器、肾动脉射频消融导管、组织器官诱导再生和修复材料、运动医学软组织固定系统等创新植入介入产品的产业化。
5．专业化技术服务平台。
建设医疗器械专业化咨询、研发、生产、应用示范服务平台，为医疗器械行业提供信息咨询、核心技术研究及产业化、已上市产品质量跟踪评价和应用示范等公共服务，推动行业全面转型升级，促进产品质量性能提升。
中国及部分省市铁路建设行业相关政策快构建现代化高质量国家综合立体交通网
中国及部分省市铁路建设行业相关政策快构建现代化高质量国家综合立体交通网
铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。
传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。
铁路分类形式多种多样，一般根据技术、路网、行政、速度、功能和轨道等不同类别进行划分和分级。
国家层面铁路建设行业相关政策
近些年，为了促进铁路建设行业发展，中国陆续发布了许多政策，如2022年7月发布的关中平原城市群建设“十四五”实施方案中规划：到2025年综合立体交通运输网更加完善，基本建成“米"字型高铁网，基本实现地级城市高铁全覆盖，新增高速公路通车里程1000公里。
地方层面铁路建设行业政策
显示，为了响应国家号召，各省市积极推动铁路建设行业发展，如2020年11月发布的辽宁省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二0三五年远景目标的建议中规划：构建“通道+枢组+网络”互联互通立体交通格局，推进沈白。
丹通高铁建设，推动省际高铁互联互通，加快既有线路提速扩能改造以及沿边国道和铁路建设。
《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》发布
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《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》发布
作者：
来源：《智能制造》2018年第01期
为加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，突破制造业重点领域关键技术实现产业化，国家发展改革委近日印发《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018-2020年）》，部署加快推进制造业智能化、绿色化、服务化，切实增强制造业核心竞争力，推动我国制造业加快迈向全球价值链中离端。
《行动计划》提出，到“十三五”末，轨道交通装备等制造业重点领域突破一批重大关键技术实现产业化，形成一批具有国际影响力的领军企业，打造一批中国制造的知名品牌，创建一批国际公认的中国标准，制造业创新能力明显提升、产品质量大幅提高、综合素质显著增强。
《行动计划》提出，在轨道交通装备、高端船舶和海洋工程装备、智能机器人、智能汽车、现代农业机械、高端医疗器械和药品、新材料、制造业智能化、重大技术装备等重点领域，组织实施关键技术产业化专项，并将从加强支撑体系建设、优化完善激励政策、强化金融政策扶持、加大国际合作力度等方面提供政策支持。
我国卫星应用产业政策及分析
我国卫星应用产业政策及分析文 | 刘永喆1 李力21.中国空间技术研究院2.北京空间科技信息研究所卫星应用产业是以遥感、导航、通信系列卫星的地面应用、系统集成、设备与终端制造、信息综合服务等技术为核心的国家战略性高技术产业，具有高技术、高投入、高效益的显著特点。
[1]当前，卫星应用已经成为国家创新管理、保护资源环境、提升减灾能力、提供普遍信息服务以及培育新兴产业不可或缺的手段。
[2]加快卫星应用产业发展，对国民经济的可持续发展和国防现代化建设具有重要意义。
我国国家部委和地方政府先后出台了多项支持卫星应用产业发展的政策文件，成为了卫星应用产业发展的重要依托。
从政策体系上看，卫星应用产业政策主要可以分为四个部分：一是卫星应用产业的综合发展政策；二是卫星应用产业分领域的专项政策，即在卫星通信、卫星导航和卫星遥感三个分领域的政策；三是卫星应用与行业融合的相关政策；四是地理信息产业的相关内容。
本文将分别从卫星应用产业政策的四个部分来总结分析我国卫星应用产业的发展政策。
一、卫星应用产业综合发展政策在卫星应用产业的综合发展政策方面，在国家层面，2007年国防科工委和国家发展改革委共同发布《关于促进卫星应用产业发展的若干意见》，提出了要“加速以卫星通信广播、卫星导航、卫星遥感应用为核心的卫星应用产业发展”。
这成为了我国卫星应用产业发展的一个重要的纲领性文件。
2012年，国家发展改革委、财政部共同发布了《关于组织实施卫星及应用产业发展专项的通知》；2015年，国家发展改革委、财政部、国防科工局共同发布了《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015—2025年）》，提出了“分阶段逐步建成技术先进、自主可控、布局合理、全球覆盖，由卫星遥感、卫星通信广播、卫星导航定位三大系统构成的国家民用空间基础设施，满足行业和区域重大应用需求，支撑我国现代化建设、国家安全和民生改善的发展要求”。
这成为了卫星应用产业发展的一个重要里程碑。
推进“两业融合”建设试点_实现“两业融合”发展——以嘉兴市南湖区为例
推进“两业融合”建设试点 实现“两业融合”发展—— 以嘉兴市南湖区为例□陶 振当前，推进先进制造业和现代服务业的融合（以下简称“两业融合”），是顺应新一轮科技革命、增强制造业核心竞争力、培育现代产业体系、实现经济高质量发展的重要途径。
在此背景下，嘉兴市南湖区积极推进“两业融合”建设试点，探索“两业融合”发展新模式、新路径，已成为浙江省“两业融合”发展的标杆区。
一、推进“两业融合”建设的背景南湖区为嘉兴市主城区，是嘉兴市政治、经济、文化、商贸中心，也是中国共产党的梦想起航地、红色根脉所在地。
近年来，南湖区全力推进先进制造业和现代服务业深度融合发展，抢抓产业变革、技术变革新机遇，推动“两业融合”先行先试，为经济高质量发展提供了有力支撑。
在推进“两业融合”建设试点、实现“两业融合”发展方面，南湖区无疑有着良好的基础条件，主要体现在以下五个方面。
（一）产业结构加速升级南湖区围绕现代产业体系，加快打造微电子、智能装备制造、特种新材料等战略性新兴产业，有力推动了经济高质量发展。
2022年，南湖区实现地区生产总值770.41亿元，三次产业结构比例为2.05∶47.56∶50.39；科技服务、检验检测、信息服务等现代服务业发展迅速。
2018—2022年，南湖区生产总值及增长速度（详见图1）。
（二）科技创新优势明显目前，南湖区基本建成具有南湖标识度的科技创新体系，荣登中国创新百强区、全国科技创新百强区榜单。
1.创新研发提质增效2022年，南湖区科技研发投入强度达4.28％，连续十三年居嘉兴市首位。
2.企业创新载体建设持续推进截至2022年11月，南湖区累计建成省级重点企业研究院2家、省级企业研究院32家、省级研发中心79家。
3.创新人才加快汇聚截至2022年9月，南湖区累计引育顶尖人才83人、省级以上高端人才385人，成为全市高层次人才集聚度最高的区域。
（三）产业平台跃迁升级南湖区通过持续推进科技创新，取得了丰硕成果，产业平台实现跃迁升级。
增强制造业核心竞争力三年行动计划
增强制造业核心竞争力三年行动计划一、轨道交通装备关键技术产业化（1）提高整车设计制造与试验验证能力。
加强高速动车组整车技术平台和检验验证能力建设，建立覆盖产品全寿命周期、全部检修服务业务的运维管理体系和质量保证体系；建设自主化城际动车组、多种制式的低地板有轨电车仿真分析、生产制造、试验验证等平台，开展示范应用。
（2）加快关键系统与核心零部件开发应用。
重点推动高速动车组、城际列车和城市轨道交通列车的网络控制系统、牵引传动系统、制动系统、齿轮转动系统、轮轴系统、轴承、新型转向架、车钩缓冲装置，小型化、轻量化、高功率密度电机，碳化硅igbt芯片等关键部件的自主化研制以及生产、试验验证能力建设。
（3）加强轨道交通列车控制系统的自主研制、开发和工程化应用。
重点推动时速350/250公里等级高速铁路自主列车控制系统、基于通信的城市轨道交通列车控制系统、市域快轨信号系统、现代有轨电车信号系统的研发与产业化，促进国产轨道交通信号系统的推广应用。
二、工业机器人关键技术产业化（1）加快整机系列化产品开发应用及数字化生产方式改造。
提高搬运机器人、焊接机器人、装配机器人、喷涂机器人、洁净机器人、移动机器人等整机系列化产品开发能力，推进在相关下游行业的示范应用。
采用先进智能制造模式，推进国内机器人企业建立机器人批量生产数字化制造车间。
（2）加大关键零部件研制力度和集成应用。
研制高精密减速机、高性能交流伺服电机、高速高性能控制器等关键零部件，推进国产关键零部件集成应用。
（3）加强第三方检验检测能力建设。
建立国家级工业机器人检验检测中心，建立整机性能、关键零部件、安全性能、工艺性能检测平台及公共服务平台，加快建立工业机器人认证制度。
研究成立全国机器人标准化技术委员会，组织制定一批国家标准，参与制定国际标准。
三、新能源（电动）汽车关键技术产业化（1）提高新能源汽车整车控制系统产业化水平。
重点发展全功能、高性能的整车控制系统产品，推动整车控制、电机控制和电池管理功能的高度集成，提升控制系统技术和产业化应用水平，开展生产和试验检测能力建设。
国外智能建造技术研究进展及对我国的发展启示
国外智能建造技术研究进展及对我国的发展启示智能建造技术是指在建造过程中通过利用先进的智能技术及相关科学技术，降低传统建造过程中对人的依赖程度，达到建造过程的智能化及安全建造目标，从而在一定程度上提高建筑物的性价比及可靠度。
当前，智能建造技术主要由BIM技术、物联网技术、3D打印技术、人工智能技术及大数据技术等组成。
近年来随着我国国民经济的不断提高，科技发展水平在我国取得了长足的进步，与之对应的最直观体现就是在我国各行各业中均有智能建造技术的应用。
以建筑行业为例，传统建筑行业受其施工技术影响，其具有施工周期长、环境污染大、资源消耗多、施工成本高等不可避免的缺点。
智能建造技术在建筑行业的应用为建筑行业的发展带来了革命性的变革，其应用优势主要体现在以下几方面：1）满足绿色施工要求。
智能建造技术的应用改变了传统施工模式，显著降低了传统施工技术造成的环境污染问题，因此其满足绿色施工要求。
2）充分体现以人为本的建造理念。
智能建造技术在建筑行业的应用显著降低了施工过程中对人的依赖程度，解放了劳动力，缓解了工人的压力使施工过程更加符合人性化要求，在建筑中更加凸显了人类需求的重要性。
3）节约成本、降低消耗。
机械化的生产及智能化的建造过程使得相关资源在建造过程中得到了合理分配及充分利用，大大提高了资源的利用率，降低了不必要的资源浪费，从而达到了节约成本、降低资源消耗的目的。
4）建筑智能化水平显著提升。
BIM技术的应用使的建造过程实现了可视化发展，因此更加便于人们及时的发现建造过程中存在的问题，提出并制定对应的解决方案。
大数据技术及人工智能技术的应用提高了建筑物的智能化管理水平，基于以上智能技术的应用达到了智能建造的发展要求。
基于智能建造技术在我国各行各业中的发展优势，近年来为了缩小与发达国家之前在智能建造技术领域的差距同时为了推动智能建造技术在我国的发展，国家制定并出台了相关政策来积极引导与推动智能建造技术在我国的发展与应用。
山东省人民政府办公厅关于印发支持菏泽市及鲁西其他四市发展若干政策的通知
山东省人民政府办公厅关于印发支持菏泽市及鲁西其他四市发展若干政策的通知文章属性•【制定机关】山东省人民政府办公厅•【公布日期】2019.04.22•【字号】鲁政办发〔2019〕13号•【施行日期】2019.04.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】区域经济开发正文山东省人民政府办公厅关于印发支持菏泽市及鲁西其他四市发展若干政策的通知鲁政办发〔2019〕13号菏泽、枣庄、德州、聊城、滨州市人民政府，省政府有关部门：为贯彻落实《中共山东省委山东省人民政府关于突破菏泽、鲁西崛起的若干意见》（鲁发〔2018〕39号），加快菏泽市及鲁西其他四市发展，参照国家级新区等部分政策措施，经省委、省政府同意，现制定以下具体支持政策。
一、支持菏泽政策（一）相关财政资金优先支持菏泽建设。
（省财政厅牵头，相关部门配合）1.对义务教育等10项重大民生政策支出，省财政按不低于80%的比例对菏泽市给予补助。
2.对省级按因素法分配的涉农资金和民生类专项资金，加大对菏泽市的政策倾斜。
对省级实行整体竞争立项的专项资金，优先支持菏泽市符合条件的项目，并适当增加补助金额。
3.在国家规定的限额内，省级核增菏泽市地方政府债券额度，支持其重大民生工程和交通、水利等重要基础设施建设。
4.积极争取国家专项资金支持，落实中央财政对菏泽革命老区专项财力补助政策。
（二）支持菏泽创新发展。
（省科技厅牵头，省财政厅配合）1.率先在菏泽市开展试点，对通过技术转移在菏泽市实现转化的科技成果，省财政给予受让方或委托方按不高于技术合同成交额的15%、最高1000万元的补助。
2.在菏泽市先行先试，对首次通过认定的高新技术企业，省财政给予5万元奖励，其中对符合“小升高”政策的企业，省财政给予10万元奖励；对重新认定的高新技术企业，省财政给予3万元奖励。
对首次通过认定的技术先进型服务企业，省财政给予5万元奖励。
（三）在菏泽市开展国土空间规划编制试点。
新能源汽车科技集成服务项计划书
新能源汽车科技集成服务项目计划书第一章、项目背景为应对日益严峻的节能减排压力和面对国际油价振荡的措施，我国政府积极推进新能源车的应用与发展，将电动车列入“十二五”战略性新兴产业，明确规定“纯电动车”作为新能源战略和智能电网的重要组成部分，在城市公共用车和私人小型轿车上优先发展“纯电驱动”，以期滚动发展，逐步挤占中高档燃油轿车这一市场空间。
目前所有欲购新能源车的消费者，最大的顾虑在于汽车充电问题，因此很明显充电桩对于现在的市场还处于不饱和阶段，甚至是兴起阶段，而我们将以新能源汽车充电为主轴，衍生新兴新能源汽车集成服务产业。
1.1 新能源汽车新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。
其废气排放量比较低。
据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。
目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车1.2 社会背景电动车产业作为“战略新兴行业”列入《国家“十二五”科学和技术发展规划》和《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》自2011年863电动车重大专项启动开始，经过长达十余年的发展，目前我国电动车发展已进入关键时期，既面临重大的发展机遇，也面临着严峻的挑战。
我国电动车发展中还存在很多需要解决的问题，例如核心技术还不具竞争优势，企业投入不足，政府的协调统筹潜力还没有充分发挥等。
总体看，我国电动车业务发展不慢，但由于传统汽车及相关产业基础相对薄弱，特别是在中高端技术竞争上的压力越来越大，与国际先进水平的差距亟待缩小。
发展电动车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径。
关于进一步促进福建省首台(套)重大技术装备示范应用若干措施的通知
关于进一步促进福建省首台（套）重大技术装备示范应用若干措施的通知各设区市人民政府、平潭综合实验区管委会，省直有关单位：为完善省工业和信息化厅等八部门《关于推进首台（套）重大技术装备示范应用实施方案（2018-2020年）》（闽工信装备〔2018〕14号），进一步促进首台（套）重大技术装备示范应用，经省政府同意，特制定：一、进一步支持首台（套）研发创新。
鼓励企业聚焦“卡脖子”装备、短板装备、前沿装备关键技术研发，对符合国家重点领域支持方向的首台（套）项目，在增强制造业核心竞争力、重大技术装备攻关工程等中央预算内有关产业发展专项资金申报时，给予倾斜、重点推荐。
将应用首台（套）纳入工程研究中心评价系统，对应用首台（套）的单位给予加分奖励。
支持应用首台（套）的企业单位申报省级预算内战略性新兴产业专项，重点推荐应用首台（套）的企业申报国家企业技术中心。
支持列入首台（套）重大技术装备示范应用的企业申报科技计划项目。
进一步加强高水平科技研发创新平台建设，推进海西研究院泉州装备制造研究所、机械科学研究总院海西分院等重点工程建设。
鼓励首台（套）研发企业应用质量管理体系和六西格玛、实验设计等先进质量技术，提升设计开发水平，确保首台（套）产品质量。
（责任单位：省发改委、科技厅、市场监督管理局）二、进一步加大首台（套）认定和示范应用。
设立首台（套）重大技术装备认定和推广应用专项扶持资金。
进一步加大首台（套）产品认定力度，增强企业研发创新活力。
建立首台（套）产品应用奖励机制，对应用我省认定的国内或省内首台（套）重大技术装备的企业，给予不超过设备购买单价的15%补助，最高不超过100万元。
支持应用首台（套）产品的企业申报工业和信息化、科技等专项资金补助。
修改完善首台（套）认定细则，进一步扩大认定范围，探索委托第三方评定机构开展认定工作。
依托中小企业公共服务平台等，通过设立首台（套）专栏等形式，加强首台（套）政策宣传力度，为首台（套）政策解读和认定工作提供服务。
立足现有基础 放大特色优势 构建“四梁八柱” “33618”重庆未来五年全力打造现代制造业集群体系
立足现有基础放大特色优势构建“四梁八柱” “33618”重庆未来五年全力打造现代制造业集群体系6月5日，重庆市召开推动制造业高质量发展大会，提出要着力打造“33618”现代制造业集群体系，迭代升级制造业产业结构，全力打造国家重要先进制造业中心。
在这一进程中，加快建设具有完整性、先进性、安全性的现代制造业集群体系将是“关键一招”。
按照《深入推进新时代新征程新重庆制造业高质量发展行动方案（2023—2027年）（征求意见稿）》（以下简称《行动方案》），重庆提出立足现有基础，放大特色优势，构建“四梁八柱”，推动全市制造业形成上下游协作、高中低端协同的融合集群发展，培育高能级的“33618”现代制造业集群体系。
聚力打造3大万亿级主导产业集群《行动方案》提出，瞄准培育世界级产业集群目标，重庆将做大做强做优智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业、先进材料这3大万亿级产业集群，推动这3类产业成为“制造强市”的中流砥柱。
智能网联新能源汽车方面，将加强整车产能整合，推动整车产能向优势企业集中、燃油汽车产能向新能源汽车产能切换；加快整车产品结构调整，支持优势企业建成市场认可度高的产品矩阵；大力发展汽车芯片、汽车软件等关键配套环节，建成国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件配套体系；加快充换电、加注氢、车路协同等基础设施及服务体系建设，促进智慧出行等后市场环节发展。
新一代电子信息制造业方面，将引导品牌商和整机制造企业加大对中高端计算机、智能手机在渝布局力度；加强服务机器人、物联网设备等新型智能终端产品培育，丰富电子终端品类；推动实施化合物半导体、车规级芯片等一批标志性项目，形成特色工艺集成电路和新型显示领域核心竞争力；加快印刷电路板、传感器等电子元器件发展，形成更为完整的电子元器件配套体系。
在先进材料方面，加快冶金、建材等原材料工业产品结构调整，大力发展轻合金和优质钢材；加强光伏材料、锂电池材料、氢能材料的培育，形成新的产业增长点；加强矿产资源开发利用和基础材料布局。
农业农村部对十三届全国人大一次会议第3208号建议的答复
农业农村部对十三届全国人大一次会议第3208号建议的答复文章属性•【制定机关】农业农村部•【公布日期】2018.07.20•【文号】农办议〔2018〕119号•【施行日期】2018.07.20•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】农业科技正文对十三届全国人大一次会议第3208号建议的答复农办议〔2018〕119号赵剡水等4名代表：你们提出的关于建立高端农业机械孵化机制的建议收悉。
经商国家发展改革委、财政部等有关部门，现答复如下。
一、关于提升产业发展水平和设立专项扶持资金加快提升我国农机装备产业发展水平，是夯实农业机械化发展基础、助力实施乡村振兴战略的重要举措。
多年来，各有关部门协同用力，积极采取措施推动农机装备产业加快发展。
一是切实加强宏观指导。
2016年，工业和信息化部等3部委制定印发了《农机装备发展行动方案（2016—2025）》，明确了未来10年农机工业发展的指导思想、基本原则和行动目标，为新时期提升农机装备产业发展水平提供了基本指引。
为协同推进相关工作，2017年工业和信息化部会同我部以及国家发展改革委、教育部、科技部、财政部等10个部门成立了推进工作组，建立了年度推进工作机制。
2017年9月，全国农机装备发展现场推进会在新疆召开，全面部署了农机装备产业转型升级发展各项工作。
二是积极谋划实施相关政策项目。
2018年，我部和财政部印发《2018—2020年农机购置补贴实施指导意见》（农办财〔2018〕13号）、《关于做好2018—2020年农机新产品购置补贴试点工作的通知》（农办机〔2018〕5号）等文件，明确“逐步将区域内保有量明显过多、技术相对落后、需求量小的机具品目剔除出补贴范围”“支持促进农机产品技术和研发生产”，以期通过农机购置补贴政策，加快淘汰技术落后的产品，促进改善产业布局、产品结构性能等，培育高端农机装备市场。
国家发展改革委发布的《增强制造业核心竞争力三年行动计划（2018—2020年）》（发改产业〔2017〕2000号）将现代农业机械列为重点领域之一，明确了“加快高端农业装备研制与示范应用”等重点任务以及支持政策。
中国微电子焊接材料行业相关政策汇总加快在电子封装材料等领域实现突破
中国微电子焊接材料行业相关政策汇总加快在电子封装材料等领域实现突破
根据中国证监会上市公司行业分类指引（2012年修订），微电子焊接材料行业属于“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”。
根据国民经济行业分类和代码表（GB/T4754-2017），微电子焊接材料行业为“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”大类下的“C398电子元件及电子专用材料制造”种类，具体细分为“3985电子专用材料制造”。
1、行业监管体制
微电子焊接材料行业的主管部门为国家发改委、工业和信息化部。
自律性组织为中国电子材料行业协会具体情况如下：
2、行业相关标准
显示，微电子焊接材料行业的国家标准和行业标准如下表所示：
3、行业主要法律法规、相关政策
（1）行业主要法律法规
微电子焊接材料行业相关的法律法规包括中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国产品质量法、中华人民共和国标准化法、电器电子产品有害物质限制使用管理办法等。
（2）行业主要政策
微电子焊接材料相关的产业政策具体如下：。
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增强制造业核心竞争力专项2018年项目
申报要求
1.通过重大建设项目库报送，请提前校核监管码。
2.12月3日前将项目申请及下达投资计划的请示报送至我委,并附具有相应资质的咨询机构编制的资金申请报告（纸质版、电子版光盘，一式3份）。
上报文件中要注明所报项目对应的具体支持方向，如新材料-先进金属及非金属材料-高铁关键零部件用钢。
3.申报的项目必须符合相关领域规定的具体方向和指标要求，且项目备案（或核准）、环境影响批复（或备案）、土地使用权证（或用地预审）、规划许可证、节能审查等要件齐备。
项目固定资产投资原则上不低于2亿元。
附件
重点领域的支持方向、指标要求及支持方式
一、轨道交通装备（机械装备处）
支持时速600公里高速磁悬浮列车、智能高铁装备、高速动车组关键系统、中国标准城市轨道交通装备、城轨列车自主运行系统等产业化及示范应用，以及研发检测平台建设。
示范应用项目依托
—1—
工程固定资产投资不低于2亿元。
此类项目按照固定资产投资（或合同金额）的15%进行补助。
二、高端船舶和海洋工程装备（机械装备处）
支持大中型邮轮、超大型集装箱船、2000吨级下浮式海上风电安装平台、深海渔业养殖平台、远洋捕捞船等重大产品示范应用。
支持自主品牌中速柴油机、深海多点锚泊系统等关键系统产业化。
支持研发检测平台建设，要求承担单位拥有相关领域国家级创新平台。
示范应用项目合同金额不低于2亿元。
此类项目按照固定资产投资（或合同金额）的15%进行补助。
三、智能机器人（产业战略处）
典型制造领域生产过程智能化改造。
支持自主品牌工业机器人示范应用生产线建设。
机器人应用数量不少于60台套。
其中采用自主品牌工业机器人的数量占比不低于60%，且自主品牌工业机器人装配的控制器、伺服电机及驱动器须为具有自主知识产权的国内产品。
项目采用自主品牌工业机器人已通过CR认证的优先支持。
此类项目按照固定资产投资的15%进行补助。
四、智能汽车（机械装备处）
（一）智能汽车测试评价基地
具备覆盖典型区域和城市环境的测试设施，涵盖多种类型道路和交叉口、障碍物、交通信号灯、交通标志、可变车道和潮汐车道等综合实际道路场景，满足半开放道路环境下智能汽车测试评价需要。
依托国家测试中心和智能汽车应用示范地区建设。
此类项目按—2—
照固定资产投资的15%进行补助。
（二）北斗高精度位置服务平台
具备厘米级高精度实时定位能力，水平精度不大于5厘米，垂直精度不大于10厘米，并发在线服务能力达到千万辆级别，具备车辆行驶状态、违规行为实时监控与告警能力。
此类项目按照固定资产投资的15%进行补助。
（三）先进动力电池和系统集成
单体能量密度超过250瓦时/千克，循环寿命不低于1500次；实现正负极、隔膜、电解液等关键原材料自主化；动力电池系统集成效率大于70%，功能安全性达到国际标准组织ASIL-C级标准；实现轻量化设计，箱体、上盖等采用轻量化材料，并采用主动安全、热均衡、热管理技术。
满足低温工作环境的宽温域高性能动力电池。
此类项目按照固定资产投资的15%进行补助。
五、现代农业机械（机械装备处）
（一）甘蔗收获机示范应用
切断式甘蔗收获机总损失率不高于7%、纯工作小时生产率不低于15吨，整杆甘蔗收获机蔗茎合格率不低于90%、纯工作小时生产率不低于8吨，满足雨后、坡地等甘蔗机收需要。
示范应用项目合同金额不低于1亿元。
此类项目按合同金额的15%进行补助。
（二）农机装备及关键零部件产业化
智能拖拉机，功率300马力以上，达到国四排放标准，配置无级变速箱，自动导航定位精度±2.5厘米，具有典型障碍及边界识别
—3—
和避让、智能整机管理、云服务系统实时交互、作业故障在线监测诊断处理等功能。
智能控制同步器，满足300马力以上拖拉机配套需要，传递扭矩27000牛·米以上，换挡次数150万次以上。
无缝焊变截面高强度农机车轮，轮辋最大直径、强度和耐久性等技术指标满足300马力以上拖拉机和大型收获机配套需要。
此类项目按照固定资产投资的15%进行补助。
（三）智能农机物联网运维平台
应用互联网、云计算、大数据等技术，标准接口支持多种智能农机和多种智能设备接入，可联接10万台以上终端，提供数据传输和信息查询服务，满足农机在线监测、运行调度、管理维护等需要。
此类项目按照固定资产投资的15%进行补助。
六、高端医疗器械和药品（石化化工处）
（一）高端医疗器械产业化
支持具备核心技术的影像设备和体外诊断产品等高端医疗器械，努力填补国内空白，提升设备质量性能，推动产品升级换代。
（二）高端药品产业化
支持靶向性强、选择性高、作用机理新的疑难高发肿瘤治疗创新药物和肿瘤治疗用的化学药1-2类新药（新化合物和改良型新药）、中药1类新药（中药材提取物）、国内首家上市的生物创新药等高端药品。
此类项目按照固定资产投资的15%进行补助。
—4—
七、新材料
（一）先进金属及非金属材料产业化（冶金建材处）
发动机用高性能高温合金材料。
（1）高温合金棒材：最大直径>350mm，晶粒度7-9级，Φ0.8mm平底孔超声波水浸探伤杂波低于-16db，N、S总含量<10ppm，Bi、Tl、Se、Te总含量<5ppm。
（2）高温合金粉末：粒度45～106μm，收得率>70%，球形度>99%，增氧量<50ppm，非金属夹杂个数<20个/kg。
（3）航空航天用中间合金钒铝合金：V 57.5~59.0%，Si≤0.18%，C≤0.10%，O≤0.15%。
高炉渣提钛产钛白粉。
高炉渣提钛实现产业化生产，提钛后的尾渣中TTi <5%，Cl-<0.2%，中间产品可以满足高品质钛白粉生产要求。
高铁关键零部件用钢。
（1）高铁用大型高速齿轮钢：断面△[C] ≤0.03%，淬透性带宽≤4HRC，950℃保温80h晶粒不长大，冲击功≥60J，非金属夹杂物A+B+C+D≤2.5级、DS≤1级，515MPa应力作用下疲劳寿命达到1010周次以上。
（2）高铁刹车盘用钢：各级别夹杂物≤1.5级，-59℃±1℃冲击功≥27J，晶粒度≥7级。
（二）先进有机材料产业化（石化化工处）
支持韧性高、耐磨、耐溶胀、工艺复杂、技术门槛高、产能规模达到万吨级的工程塑料及高透明、高抗污、易清洁、高强度、耐高温、产能规模达到千吨级的高性能氟硅树脂等高性能树脂。
—5—
（三）先进复合材料产业化（轻工纺织处）
高性能PAN基碳纤维。
支持T800级高性能碳纤维，拉伸强度≥5500MPa，拉伸模量≥290GPa。
高性能碳纤维预浸料。
拉伸强度1732±90MPa，拉伸模量114±2GPa，应用于汽车领域；拉伸强度2500MPa，拉伸模量149～169GPa，压缩强度1300MPa，压缩模量124GPa，应用于航天航空领域。
此类项目按照固定资产投资的15%进行补助。
八、制造业智能化（产业战略处）
（一）智能家居终端产品开发及运行场景示范平台
应由相关企业联合申报（进行股权合资的优先考虑），牵头申报单位（或其母公司）须为国内领先的大型家电制造企业，具备智能家电的研发及制造能力，具备自主开发的智能家电云平台，具备千万级智能家电的实际运营基础，并已接入10家以上相关企业的智能家居产品。
申报单位（含联合申报单位及其母公司）须具备国内领先的物联网技术、云计算、大数据及人工智能的应用开发能力，具备智能家居系统及终端产品(通信、安全等)开发能力、相关领域标准编制能力、产品与服务整合能力。
（二）基于工业互联网的智能制造集成应用示范平台
应由相关科研院所、企业联合申报（进行股权合资的优先考虑）。
牵头申报单位（或其母公司）须为国内领先的大型智能制造
—6—
企业，拥有5家以上智能制造示范工厂和大规模定制线体示范应用及推广能力，同时具备以用户为中心的交互、研发、采购、制造、物流、服务等用户全流程参与的模式、平台技术及系统支持能力，工业互联网在线终端设备数达百万级。
申报单位（含联合申报单位及其母公司）须具备国内领先的数字化系统（软件）、工业大数据、工业物联网、虚拟仿真等技术应用开发能力，可主导或参与智能制造国际、国家（行业）标准的编制。
此类项目按照固定资产投资的30%进行补助。
九、重大技术装备（机械装备处）
支持2000万吨级炼油装置大型压缩机组、大全张高速多色平版印刷机、1200吨蒙皮拉伸机、高效水平磁系高梯度磁选机、五复合橡胶挤出机组、超大型井式智能精密渗碳设备、大型变频调速矿用半自磨机系统、特大型空分装置关键设备高压板式换热器等首台（套）重大技术装备产业化和示范应用，要求产品自主设计制造、填补国内空白、服务于国家重大战略和重点工程。
支持重大技术装备研发检测平台建设，要求承担单位拥有相关领域国家级创新平台。
示范应用项目依托工程固定资产投资不低于2亿元。
此类项目按照固定资产投资（或合同金额）的15%进行补助。
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