汽车空调的四大部件
制冷空调基本原理及配件
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节流元件
热力膨胀阀
电子膨胀阀
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各种节流元件的对比
毛细管/孔板 制冷剂与阀的选择是否 相关 制冷剂流量调节范围 流量调节机构 调节控制信号 调节方法 对蒸发器过热度控制偏 差 流量调节特性补偿 调节的过渡过程特性 允许负荷波动 流量前馈调节 价格 无关 小 毛细管流动阻力 过冷度 回热循环,降低毛细 管出口段温度 大 困难 不好 很小 困难 便宜 热力膨胀阀 由感温包充注的制冷 剂决定 较大 调节阀开度 蒸发器出口过热度 检测出口过热度,控 制调节阀开度 较小, 4~7°C,但 蒸发温度低时大 困难 较好 较大,但不适合于能 量可调节系统 困难 较高 无关 大 调节阀开度 蒸发器出口过热度 检测出口过热度,控 制调节阀开度 很小, 1~2°C 可以 优 很大,适合于能量可 调节系统 可以 高
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b.风系统 风机,常见的形式有轴流式和离心式。根据不同的风量、压头选择使用, 一般室外机使用轴流式的较多,离心式主要用在室内机中。
轴流风机
离心风机
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c.水系统
1、微压差开关 :通过检测换热器进出水压差并与动作流量的相
应压差值进行比较,输出开关信号,从而准确控制水流量。
螺杆压缩机
单机容量40HP~400HP,主要用于商用中央空调和其他较大型设备。 特点: a.结构简单,易损件较少
b.较大压力差下,排气温度低
c.有良好的输气调节性能 缺点:体积大,重量大,价格贵。
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蒸发器(基本同冷凝器) 换热器 风冷式 翅片式 板换式 水冷式 套管式 壳管式
冷凝器
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汽车空调试题(含答案)
汽车空调试题(含答案)2021-2021学年第二学期期中考试试题汽车空调班级姓名成绩一、单选题(每题2分,共70分)1汽车在高等级公路上行驶,关闭窗户,打开空调系统,其百公里油耗比开着窗关闭家用空调()。
a高b低c相等d无法判断二汽车空调所具备的功能是:调节空气的()、湿度和风度,使车内人员获得冷温暖舒适的感觉。
a气流速度b空气质量c空气中的水分d温度三下列制冷剂中()是现代汽车常用的制冷剂。
ar717br12cr134adr7184根据气流方向,加热器安装在空调风道的蒸发器中()。
a后面b前面c左面d右面五下列部件中()不是汽车上的热交换部件。
A加热器B蒸发器C冷凝器D接收器干燥器6以下部件()不是车辆制冷系统的“四大部件”。
a蒸发器b恒温膨胀阀c集液器d压缩机七下列部件中()是空调系统中吸热的部件。
A储液干燥器B加热器C冷凝器D蒸发器8当空调开关接通时,鼓风机()接通。
a不转b高速旋转c低速旋转d根本毫不相关九能够把被冷却物体或空间内的热量连续不断的转移到环境中去的工作物质称为()。
a空调b制冷剂c压缩机D冷凝器10下列部件中()是空调系统中放热的部件。
a贮液干燥器b收集器C蒸发器D冷凝器11贮液干燥器中流过的是()。
A高温高压气体制冷剂B低温低压气体制冷剂C低温低压液体制冷剂d高温高压液体制冷剂12流过压缩机的是()。
液体制冷剂b固态制冷剂c气态制冷剂d结晶制冷剂13流入蒸发器()。
a高温高压气态制冷剂b低温低压气态制冷剂c低温低压液态制冷剂d高温高压液态制冷剂14流出冷凝器的是()。
A高温高压气体制冷剂B低温低压气体制冷剂C低温低压液体制冷剂d高温高压液体制冷剂15下列部件中()不是恒温膨胀阀系统的部件。
a压缩机B冷凝器C蒸发器D集液器16.对于前后装有冷凝器和散热器的车辆,冷凝器位于散热器的前部()。
a后面b前面c车型不同,有前有后d做成一体,本来就是一个部件17现代汽车上最常见的除尘方法是()。
论述汽车空调制冷系统故障及检修方法
论述汽车空调制冷系统故障及检修方法随着人们生活水平的提高以及道路交通的发展,汽车行业在中国取得了迅猛的发展。
但现今人们对汽车的要求不再局限于汽车作为一种代步工作所提供的便利,汽车还应提供足够的功能,满足人们行车需要。
而汽车空调制冷系统是一种常见的功能,如果汽车空调制冷系统出现故障将降低车内的舒适度,影响行车人员的出行感受。
所以,要深入了解汽车空调制冷系统形成故障的原因,并提供合理的故障解决方法,及时维修,以满足人们对汽车性能的需求。
1.汽车空调制冷系统的构造和工作原理要想分析汽车空调制冷系统出现故障的原因及解决方法,首先应了解汽车空调制冷系统的构造。
对其工作原理有所了解,才能对症下药,找到故障原因,并采取有效地措施解决故障。
1.1 汽车空调制冷系统的构造情况汽车空调制冷系统是蒸汽压缩式制冷结构,主要由压缩机、制冷器、膨胀阀、蒸发器构成。
这四大主体部分间用管路进行链接形成一个封闭的循环系统。
并且随着科技的发展,为了提高汽车空调的性能,使空调能稳定地工作,通常在制冷系统中还要安装一些辅助部件,例如:排气缓冲器、贮液器、干燥过滤器、制冷剂观察视镜等,从而保证制冷器高效运行,对车内的空气进行调节、制冷、加热以及净化,满足人们在行车过程中的需求。
1.2 汽车空调制冷系统的工作原理汽车空调制冷系统的工作原理主要涉及四个过程,它们分别是压缩过程、节流过程、吸热过程以及放热过程,由这四个部分合作运行,保证空调的制冷系统正常工作。
首先汽车空调制冷系统进行压缩,通过压缩机将蒸发器中低压低温制冷剂气体吸入,并经过绝热压缩变成高温高压气体,最终将气体送到冷凝器中。
压缩机在汽车空调制冷系统中处于核心地位,使制冷剂能在系统内进行循环,完成压缩过程。
其次通过放热过程,将进入冷凝器的气体与周边的温度进行交换、吸收、溶解,并放出热量,再进行冷却与冷凝,最终变为制冷剂液体。
并且在冷凝过程中,温度高、压力大的制冷剂形成的液体在经过膨胀装置后会逐渐膨胀,从而迅速降低温度与压力,以雾状或细小滴液的形式排出,完成节流过程。
本田雅阁空调系统检测与维修
本田雅阁空调系统检测与维修摘要汽车空调的作用是调节空气温度,湿度,速度,流动方向,空气洁净度,这是增加汽车舒适性的主要装置。
空调制冷系统核心的工作部件是压缩机,膨胀阀,液体存储干燥器,蒸发器和冷凝器。
制冷剂在高压和低压管道中具有不同的状态,并且由于这些不同状态制冷剂的存在,实现了汽车空调系统的制冷。
当代,汽车空调已成为汽车的标配设备,因此,汽车空调的维修已成为汽车维修行业的重要工作。
基础上推出的组合物和汽车空调的系统的工作原理,该论文提供了一些具体实例,说明用于诊断和修复本田维修和检测空调系统故障的一般方法。
本文中所提到的一些维修方式,即具有实用又具有通用性,还可以提供用于维护其他空调系统的用于汽车的参考。
关键词:广汽本田雅阁;制冷系统;故障诊断。
Testing and Maintenance of Honda Accord AirConditioning SystemABSTRACTThe function of automobile air conditioning is to adjust the air temperature, humidity, speed, flow direction, air cleanliness, which is the main device to increase the comfort of automobile. The core components of air conditioning refrigeration system are compressor, expansion valve, liquid storage dryer, evaporator and condenser. Refrigerants have different states in high-pressure and low-pressure pipelines, and because of the existence of refrigerants in these different states, the refrigeration of automotive air conditioning system is realized. At present, automobile air conditioning has become the standard equipment of automobile, so the maintenance of automobile air conditioning has become an important work of automobile maintenance industry. On the basis of the combination and the working principle of the automobile air conditioning system, this paper provides some concrete examples to illustrate the general methods for diagnosis and repair of Honda maintenance and detection of air conditioning system faults. Some of the maintenance methods mentioned in this paper are practical and versatile, and can also provide reference for other air conditioning systems for automobiles.Key words: Honda Accord refrigeration system fault diagnosis.目录第一章绪论 (1)第二章汽车空调的概况 (2)2.1汽车空调的发展 (2)2.2汽车空调的种类 (3)2.3汽车空调系统的功能 (3)第三章车辆空调系统的组成及原理.............................. 错误!未定义书签。
蒸汽压缩式制冷循环四大部件之二冷凝器
缺点:要求冷却水的水质要好、水温较低,清洗水垢时不太方便,需要停止冷凝器的工作。
适用范围:目前除了大、中、小型氨制冷装置使用外,佛利昂制冷系统也多采用这种冷凝器。特别是压缩式冷凝机组中使用最为广泛。
2.立式壳管式冷凝器
立式管壳式冷凝器的外壳是有钢板卷焊成的圆筒,筒上下两端各焊一块钢板,管间焊接或胀接有许多根φ38mm×3mm或φ57mm×3.5mm无缝钢管。如下图所示。
风冷式冷凝器 翅片式冷凝器 丝管式冷凝器 风冷式冷凝器 汽车空调冷凝器
其又称为大气式冷凝器,它主要用于大、中型氨制冷系统中。
03
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(三)空气与水联合冷却式冷凝器
蒸发式冷凝器
蒸发式冷凝器的传热部分采用光滑管簇组成的蛇形管组,管组装在由型钢和钢板焊制的立式箱体内。制冷剂蒸汽经气体集管分配给每一根蛇形管;冷凝液体经液体集管流入储液器中。另外用浮球阀控制水位。冷却水通过循环水泵送至冷凝管组上方,经喷嘴或重力配水机构喷淋到蛇形管组上面,沿冷凝器管的外表面呈膜状下流,最后集会到水池或水箱中,不断循环。冷却水流经冷凝器管组时主要靠水的蒸发使管内制冷剂蒸汽冷却冷凝。与此同时,用风机使空气由下而上地在水膜外表面吹过,空气的主要作用是将水膜表面
单机制冷量小于25KW的氟利昂制冷机组中,目前多采用套管式冷凝器。例如柜式空调机、恒温恒湿机组等,其构造见右图。
套管式冷凝器
冷却水在内管中流动,流向为下进上出,高压气态佛利昂则由上部进入外套管内,冷凝后的液体从下部流出。这种冷凝器比较理想地进行逆流式换热,传热效果好。此外,套管式冷凝器还可以套放在全封闭制冷压缩机的周围,节省制冷机组的占地面积。
顺流和逆流时流体温度的变化 a)顺流 b)逆流
1
2
冷凝器传热量
汽车空调复习题
《汽车空调构造与维修》复习题二、填空题1.为满足乘员的舒适性要求,应具备制冷、取暖、加湿、净化空气四大功能。
2.汽车空调系统主要由制冷装置、暖风装置、加湿装置、净化空气装、控制装置和通风装置等部分组成。
3.是氟利昂的代号,他的化学名称是二氟二氯甲烷。
在标准大气压下的沸点为-29.8 ℃4.R134a的化学名称是四氟乙烷,在标准大气压下的沸点为-26.5 ℃5.0 汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨、蒸发器、(节流管)等部件组成。
6.控制方式分类,汽车空调制冷系统可以分为____循环离合器___ 系统和_蒸发器压力控制______系统。
前者压缩机是间断运行的,后者压缩机是不断连续运行的。
7.由于氟利昂(R12)对大气中的臭氧有破坏作用,所以国际上已经禁止使用R12作为空调压缩机的制冷剂。
8.汽车空调制冷系统所用的膨胀阀主要有热力膨胀阀和H型膨胀阀。
9.汽车空调制冷系统所用的膨胀节流装置主要有膨胀阀和节流管。
10.0 在汽车空调制冷系统中,制冷剂所经历的四个热力过程分别是:压缩过程、放热过、节流过程和吸热过程。
11.汽车空调装置可分为独立式空调和非独立式空调汽车空调装置两种。
12.热力膨胀阀分为外平衡式和内平衡式两种13.0 汽车空调使用的温控器有三种形式: 波纹管式、双金属片式、和热敏电阻式14.按照载热体不同,,汽车空调采暖系统可分为水暖式和气暖式两种。
三、选择题1.在汽车空调制冷系统中,储液干燥器是安装在()。
BA.压缩机与冷凝器之间B.冷凝器与膨胀阀之间C.蒸发器与压缩机之间。
2.制冷剂的蒸发潜热(),制冷剂的循环量就可以(),制冷装置的体积就可以() AA.越大、减少、缩小B.越小、缩小、增大C. 越大、增大、减小3.在汽车空调制冷系统中,制冷剂在蒸发器内经历的是()。
CA.节流膨胀过程B.冷凝放热过程C.蒸发吸热过程D.冷凝放热过程4.在汽车空调制冷系统中,制冷剂在压缩机内经历的是()。
汽车文化知识竞赛题库
汽车文化知识竞赛题库<一>默认分类2010-04-22 19:11:39 阅读320 评论2 字号:大中小订阅1、世界上第一个真正的汽车制造商是()公司。
A、标致B、大众C、丰田D、本特利2、1860年,比利时出生的法国发明家()制造出了第一台实用的内燃机(使用煤气作燃料的单缸发动机)。
A、菲利浦·勒本B、莱诺·勒努瓦C、古诺D、尼古拉斯·奥托3、被称为“摩托车之父”的是()A、卡尔·本茨B、迈巴赫C、戈特利布·戴姆勒D、鲁道夫·狄塞尔4、世界上第一辆采用前轮驱动的汽车品牌是()A、克莱斯勒B、宝马C、本特利D、雪铁龙5、丰田汽车公司的创始人是()A、丰田喜一郎B、丰田章男C、丰田英二D、丰田宗一郎6、汽车召回制度源于()A、美国B、德国C、日本D、法国7、创办中国第一家汽车制造厂的人是()A、孟少农B、张学良C、郭力D、饶斌8、最早采用起动机的汽车是1912年美国通用汽车公司生产的()A、雪佛兰B、别克C、凯迪拉克D、林肯9、最先发明充气轮胎的是哪国人()A、英国B、美国C、德国D、中国10、世界上最早的消防车制造者是德国的()A、安东尼·布拉特纳B、法莫C、卡米·福尔D、维尔纳·西门子11、下列哪个品牌不属于本田公司旗下的品牌()A飞度B雅阁C凌志D极品12、卡车的正式名称为载货汽车,而第一辆卡车在1896年由------制造。
()A德国 B 美国C英国D法国13、自动挡汽车,在起动发动机时一般要挂在哪个档位()A.N档B。
L档C。
P档D。
D档14、下列汽车品牌中,那两个是完全属于中国自主的品牌()A吉利劳斯莱斯B吉利马自达 C 北京现代长城D奇瑞吉利15、现代汽车一般由车身、发动机、-------和电气设备组成()A车轮B底盘C座椅D灯光16、下列说法正确的是()A卡丁车运动最早起源于中国B奇瑞公司是世界上最大的汽车公司C世界拉力锦标赛(WRC)是国际汽联四大赛事之一D宝马属于中国吉利汽车公司旗下17、下列汽车系统与之相对应的英文简介搭配错误的是()A.4轮驱动—4WD B.全轮驱动—AWD C全球定位系统——GPS D安全气囊系统——CRC18、哪个国家是以生产跑车而最为出名()A意大利 B 中国C日本D西班牙19、作为高级轿车的宝马,它的生产地在哪国家()A法国 B 英国C德国D美国20、清洁能源汽车又称为绿色能源汽车,而绿色能源主要包括天然气汽车、液化气汽车、醇类燃料汽车、——————和——————()A太阳能汽车和电动汽车B太阳能汽车和汽油机汽车C电动汽车和柴油机汽车D柴油机汽车和汽油机汽车21、法拉利·恩佐是法拉利公司有史以来生产的最快的公路汽车,该车是以谁的名字命名的()A车型总设计师B法拉利创始人C公司员工D法拉利工程师22、法拉利F430是于()年在()车展首次亮相的。
汽车空调系统主要部件介绍
二、空调系统部件介绍——零部件组成 (一)空调系统零部件的组成
1、空调系统零部件组成
一、空调系统概述——结构和组成
通常按照控制方式(手动拉丝空调、手动电控空调、全自动空调)来分。 ⑴ 手动空调系统组成: HVAC 总成(带拉丝)、冷凝器(如为“过冷式冷凝器”则取消储液干燥器)、储液干 燥器、空调管路、压力传感器(或压力开关)、空调控制面板(手动机械式)、空调进风滤 清器(根据市场要求可配置不同类型的滤芯)。 ⑵ 电控空调系统组成: HVAC 总成(带模式电机)、冷凝器(如为“过冷式冷凝器”则取消储液干燥器)、储 液干燥器、空调管路、压力传感器(或压力开关)、空调控制面板(机电一体、手动)、空 调进风滤清器(根据市场要求可配置不同类型的滤芯)。 ⑶ 全自动空调系统组成: HVAC 总成(带模式电机)、冷凝器(如为“过冷式冷凝器”则取消储液干燥器)、储 液干燥器、空调管路、压力传感器(或压力开关)、空调控制面板(全自动电子式)、空调 进风滤清器(根据市场要求可配置不同类型的滤芯)、若干传感器(室外温度传感器、室内 温度传感器、阳光传感器、空气质量/湿度传感器等等)。
一、空调系统概述——发展
(二)空调系统的发展
发展的五个阶段: 1、单一暖风系统:
时间:1925年美国通用汽车冷却液通过加热器的方法取暖。 地区:在寒冷的北欧、亚洲北部地区,目前仍然使用单一暖风系统。 特点:初步比较完整形成了整车供热系统,采用加热器、暖风机和空气滤清。
2、单一制冷系统: 时间:1939年,由美国通用汽车帕克公司在轿车上安装机械制冷降温的空调系统; 地区:在热带、亚热带地区,目前仍然使用单一制冷系统; 特点:采用机械制冷,形成了汽车空调系统的制冷先驱
(1)蒸发器
空调系统的主要工作原理为蒸发压缩式制冷,共有压缩、冷却、膨胀、蒸发四 个环节。蒸发器总成作为空调系统的主要核心蒸发部分。
浅谈驾驶员对苏州金龙客车空调使用与维护
目录摘要 (04)关键词 (04)引言 (04)一、苏州金龙大巴采用的松芝空调简介 (04)二、苏州金龙中型客车空调正确的使用方法 (04)2.1、 (17)2.2、 (17)2.3、 (17)2.4、 (17)2.5、 (17)2.6、 (17)三、苏州金龙中型客车空调正确的维护 (11)3.1、 (17)3.2、 (17)3.3、 (17)三、结束语 (17)参考文献 (20)浅谈驾驶员对苏州金龙客车空调的使用及维护摘要:本文依据苏州KLQ6920E3金龙大巴所采用的松芝空调系统,对其原理、结构、特点做出说明,详细说明驾驶员应正确使用空调,并做好必要的空调维护,从而减少在大巴营运过程中出现的空调故障,最后以公交驾驶员的角度对大巴空调的使用与保养提出了相关技术性建议。
关键词:苏州KLQ6920E3金龙大巴松芝空调系统使用维护引言;汽车空调系统为汽车提供制冷、取暖、除霜、空气过滤以及湿度控制功能,使车厢内乘员更加舒适。
特别是在炎热的深圳,公交大巴都配置了空调系统。
但是,在实际驾驶工作中,若是空调系统出现故障,往往导致车辆停运,甚至还会受到乘客的批评与投诉。
本人在驾驶车辆时,就因空调维护不当,造成营运中停机,引起乘客不满。
回场后,我利用所学习的知识,找了一位修理工帮忙。
对车用空调进行了维护,从中得出一些对空调使用及养护知识。
一.空调系统制冷循环原理汽车空调制冷系统是由制冷剂和四大机件,即压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器组成。
制冷剂在冷气装置内从液体蒸发成气体,又从气体凝集成液体,并不停地进行循环,这种循环称之为制冷循环。
制冷循环由压缩、冷凝、膨胀、蒸发等过程组成。
如图1图1压缩过程;压缩机将蒸发器低压侧(温度约为0℃、气压约为0.15MPa)的低温低压气态制冷剂压缩成高温(约70℃~80℃)、高压(约1.5MPa)的气态制冷剂,送往冷凝器冷却降温。
冷凝过程:送往冷凝器的过热气态制冷剂,在温度高于外部温度时,向外散热进行热交换,制冷剂被冷凝成中温,压力约为1.0Mpa~1.2Mpa的液态制冷剂。
空调练习题
汽车空调复习资料一、填空题:1、微机控制的空调系统,是结合各种传感器对汽车有关的运行参数进行实时检测。
2、微机控制的空调系统,具有以下功能:(1)全方位调节、(2)精确度高、(3)具有故障自诊断检测功能、(4)良好的人机对话界面。
3、发动机冷却系统和空调冷凝器共用一个风扇进行散热,当冷却系统水温89-92 度时,风扇低速运行,一旦水温升至97-101 度时风扇高速运转。
4、汽车空调压力开关可分为高压开关和低压开关两类。
5、空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器四大部件组成。
6、水暖式暖风系统,是利用水冷式发动机冷却系统中的冷却液作为热源,多用于轿车。
7、汽车空调制冷系统静态压力一般应不低于0.4-0.5MPa 。
8、系统正常运行后压力:高压端压力为 1.4-1.6 Mpa,低压端压力为0.15-0.25 Mpa9、在刚开始抽真空时应先打开真空泵,再打开高、低压阀手动阀。
10、液态制冷剂只能从高压端注入。
12、汽车空调系統发生故障时可以由储液干燥器上的视液镜来察看系統中制冷剂是否足够。
13、歧管压力表上高压接口接红色管,低压接口接蓝色管,中间接口接黄色管。
14、电子式温控器电路由电路、电路及电路三部分组成。
15、全自动汽车空调系统主要由电桥、比较器、真空转换器等组成。
16、制冷系统常规检漏有检漏仪检漏法、肥皂泡沫法、油迹法、着色法四种方法。
17、汽车空调的配风方式按照功能可分为冷暖分开型、冷暖合一型和全功能型。
18、摄氏温度为0℃,对应的华氏温度为 32 ℉,绝对温度为273 K。
19、当大气压力为101 kpa时,若制冷剂绝对压力为70kpa,则真空度为 31 kpa。
20、汽车空调系统粉尘的净化方式有空气过滤式和静电集尘式两种类型。
21、怠速继电器电路由发动机转速检测电路、温度检测电路、电磁离合器电路组成。
22.、空调放大器的输入信号有点火信号和压力信号,来控制压缩机离合器的通断。
汽车文化知识竞赛题库
汽车文化知识竞赛题库<一>默认分类2010-04-22 19:11:39 阅读320 评论2 字号:大中小订阅1、世界上第一个真正的汽车制造商是()公司。
A、标致B、大众C、丰田D、本特利2、1860年,比利时出生的法国发明家()制造出了第一台实用的内燃机(使用煤气作燃料的单缸发动机)。
A、菲利浦·勒本B、莱诺·勒努瓦C、古诺D、尼古拉斯·奥托3、被称为“摩托车之父”的是()A、卡尔·本茨B、迈巴赫C、戈特利布·戴姆勒D、鲁道夫·狄塞尔4、世界上第一辆采用前轮驱动的汽车品牌是()A、克莱斯勒B、宝马C、本特利D、雪铁龙5、丰田汽车公司的创始人是()A、丰田喜一郎B、丰田章男C、丰田英二D、丰田宗一郎6、汽车召回制度源于()A、美国B、德国C、日本D、法国7、创办中国第一家汽车制造厂的人是()A、孟少农B、张学良C、郭力D、饶斌8、最早采用起动机的汽车是1912年美国通用汽车公司生产的()A、雪佛兰B、别克C、凯迪拉克D、林肯9、最先发明充气轮胎的是哪国人()A、英国B、美国C、德国D、中国10、世界上最早的消防车制造者是德国的()A、安东尼·布拉特纳B、法莫C、卡米·福尔D、维尔纳·西门子11、下列哪个品牌不属于本田公司旗下的品牌()A飞度B雅阁C凌志D极品12、卡车的正式名称为载货汽车,而第一辆卡车在1896年由------制造。
()A德国 B 美国C英国D法国13、自动挡汽车,在起动发动机时一般要挂在哪个档位()A.N档B。
L档C。
P档D。
D档14、下列汽车品牌中,那两个是完全属于中国自主的品牌()A吉利劳斯莱斯B吉利马自达 C 北京现代长城D奇瑞吉利15、现代汽车一般由车身、发动机、-------和电气设备组成()A车轮B底盘C座椅D灯光16、下列说法正确的是()A卡丁车运动最早起源于中国B奇瑞公司是世界上最大的汽车公司C世界拉力锦标赛(WRC)是国际汽联四大赛事之一D宝马属于中国吉利汽车公司旗下17、下列汽车系统与之相对应的英文简介搭配错误的是()A.4轮驱动—4WD B.全轮驱动—AWD C全球定位系统——GPS D安全气囊系统——CRC18、哪个国家是以生产跑车而最为出名()A意大利 B 中国C日本D西班牙19、作为高级轿车的宝马,它的生产地在哪国家()A法国 B 英国C德国D美国20、清洁能源汽车又称为绿色能源汽车,而绿色能源主要包括天然气汽车、液化气汽车、醇类燃料汽车、——————和——————()A太阳能汽车和电动汽车B太阳能汽车和汽油机汽车C电动汽车和柴油机汽车D柴油机汽车和汽油机汽车21、法拉利·恩佐是法拉利公司有史以来生产的最快的公路汽车,该车是以谁的名字命名的()A车型总设计师B法拉利创始人C公司员工D法拉利工程师22、法拉利F430是于()年在()车展首次亮相的。
关于制冷实习报告十篇
关于制冷实习报告十篇制冷实习报告篇11. 各种空调系统实习期间,我们参观了重庆宏美制冷设备有限公司、重庆美的通用制冷设备有限公司、川渝中烟工业公司重庆公司重庆分厂、重庆冷冻库、沙坪坝体育馆,我们参观了各式的制冷剂,倾听技术人员给我们讲解的制冷剂知识。
1.1 汽车空调原理(宏美制冷设备有限公司)汽车空调是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的。
汽车空调系统采用人工制冷的方法调节车内温度、湿度、气流速度、空气洁净度等性能指标来创造一个空气清新的环境,改善驾乘人员的舒适性。
汽车空调系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀管、蒸发器等主要部件组成。
采用蒸汽压缩式制冷循环方式,图1 为其工作原理图,压缩机吸入蒸发器出来的低温低压气态制冷剂,压缩后成为高温高压气态制冷剂送入冷凝器,在冷凝器中制冷剂被冷凝成高温高压液体,送入储液干燥器,除掉水分和杂质经过过滤后送入膨胀阀转变成低温低压液态并控制流量进入蒸发器,在蒸发器中,低压制冷剂液体沸腾气化,吸取蒸发器管外空气中的热量,使流经蒸发器的车内循环空气的温度降低成为冷气,通过鼓风机送入车内,从而降低车内的空气温度。
气化后的制冷剂蒸汽又进入压缩机进行循环。
1.2 家用空调系统1.2.1 空调制冷原理空调器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。
同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂放出的热量,使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。
高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸取周围的热量。
同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换,并将放热后变冷的空气送向室内。
如此室内空气不断循环流动,达到降低温度的目的。
1.2.2变频技术在家用空调的应用变频空调就是采用变频的方法来改变空调器压缩机的转速,从而达到调节空调器的制冷量,以满足空调器千变万化的实际运行工况,使空调器工作在较佳的状态下。
采用变频技术后,变频空调和普通空调相比最大的特点是节能和舒适度高。
汽车空调系统检修(一体化题库1)
1.过热保护起的作用是(B)A.保护冷凝器免受损坏B.保护压缩机免受损坏C.保护蒸发器D.保护冷凝器2.现代汽车空调采用的制冷剂是?(C)A.R12B.B.R22C.C.R134aD.D.R23.汽车空调系统中的动力设备是(C)A.冷凝器B.B.蒸发器C.C.压缩机D.D.节流器4.制冷剂在蒸发器中的过程是(A)A.吸热气化过程B.B.降温冷凝过程C.C.吸热冷凝过程D.D.降温气化过程5.下列有关汽化和冷凝说法正确的是(A)A.汽化和冷凝是一对相反的过程B.凝结是蒸发C.汽化就是冷凝D.汽化和冷凝是一样的6.车内相对湿度一般保持在(D)B.90%C.25%D.50%~70%7.电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是(D)A.通电或断电时.可以控制冷凝器停或开B.通电或断电时.可以控制发动机停或开C.通电或断电时.可以控制风扇停或开D.通电或断电时.可以控制压缩机停或开8.可观察到冷冻油流动情况的设备是( B )A.连接管B.视液镜C.波纹管9.安装在干燥器与蒸发器之间的是( A )A.膨胀阀B.冷凝器C.压缩机D.鼓风机10.检修空调时可以用加压法捡漏.最好注入( D )A.氧气B.空气C.二氧化碳D.氮气11.汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转( A )A.水温较高或压缩机运转B.压缩机运转与水温无关C.水温较高时但与压缩机无关D.与水温压缩机都无关12.一个完整的空调系统主要由(D)组成的A.压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B.压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C.压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D.压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器13.过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时.切断离合器的电路.使压缩机停转.防止压缩机受到损坏.它主要用在(C)A.曲轴连杆式压缩机B.翘板式压缩机C.斜板式压缩机D.旋叶式压缩机14.大多数空调系统中都设有检修阀.分别安装在高压测和低压侧.下列属于检修阀的是(A)A.气门阀和手动阀B.电磁阀C.旁通阀D.节流阀15.甲说:空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速;乙说:可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。
空调主要部件及其优缺点
空调四大部件:压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器1、压缩机:离心:300~3300RT螺杆:50~488RT涡旋:8~808KW活塞:30~280RT2、冷凝器:1、风冷式:主体结构为铜质蛇形盘管,制冷剂在管内流动,空气在管外流动,管外侧一般使用铝制肋片增大换热面积,多做成长方体状。
采用自然对流换热时无风机、无噪声,但换热效果较差。
采用风机强制通风换热时有噪声,但是换热效果好。
用于中小型氟利昂机组、缺水环境、汽车。
传热系数较低,温差大。
不需要冷却水系统,露天布置,不用机房,翅片清洗不便。
2、水冷式:a、套管式:用直径较粗的钢管或者通关内套一根或数根细管,粗管中走制冷剂蒸气,细管中走冷却水,两者逆流换热。
用于冷量小于25KW的氟利昂制冷机组,换热系数较大,结构简单,易加工,可套在全封闭压缩机上,冷却水流动阻力大,金属耗量大,水垢清理困难。
b、壳管式:其核心结构为用钢壳做成柱状外壳,内部分布数组平行排布的换热管道。
冷却水在管道中流动,制冷剂蒸气则在钢壳中流动。
按照布置方式分为立式和卧式。
①、立式壳管式换热器:外形为一直立圆筒,内有平行管束,冷却水从顶部经配水箱、均水板、分水头均匀的从切线方向进入进入管道,形成水膜,沿螺旋状流动。
制冷剂蒸气从侧面进入,冷却后液体由底部导出。
用于大、中型氟制冷系统,传热系数低于卧式,容易清水垢,水质要求不高,占地面积小。
冷却水耗量大,体积大,需要较高的操作平台。
②、卧式壳管式冷凝器:该冷凝器水平放置,通常由管箱、筒体、管板、换热管等组成。
为提高换热能力,将管束用隔板分隔成几个改变水流方向的回程,冷却水从下方进入流经管道吸收热量后从上方流出,制冷剂则层上方进入放出热量后下方流出。
卧式壳管式换热器换热效果好,换热量大。
使用范围最广泛,多用于大中小型制冷系统,为节约用水,冷却水通常循环使用需要配备冷却塔。
清洗不方便,水质要求高,水侧流动阻力大。
3、蒸发式冷却冷凝器:结构与空气冷却冷凝器有些类似,主体是由光滑管或者肋片管构成的冷凝盘管组。
汽车空调知识点
简答1,控制电磁离合器工作的恒温有哪三种形式的。
答:波纹式,双金属片和热敏电阻式。
2,带检视窗的储液干燥器的作用是什么。
答:储液,过滤,干燥,检视3,膨胀阀的感温受压部分是由哪三部分组成。
答:感温包,传动部件,阀杆4,汽车空调三个重要指标分别是什么。
答;温度,湿度,空气清洁度5,冷冻油的作用有哪些。
答:润滑作用,冷却作用,密封作用,降低压缩机噪音。
6,汽车空调由哪些系统组成。
答:制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成7,带检视窗的储液干燥器的作用是有哪些。
答: 储液,过滤,干燥,检视。
8,蒸发器有哪三种基本结构。
答:箱、管、散热片9,汽车空调供暖系统按暖气设备所用的热源可分为哪俩大类。
答:余热式。
独立式10,冷凝器分哪四种结构。
答:1.百叶窗式2.钢丝盘管式3.内藏式4.翅片盘管式11,怠速控制器包括哪两种类型。
答:节气门直动式和旁通气道式12,汽车空调自动控制系统由哪四大部分组成。
答:控制器,被控对象,执行机构和变送器13,暖风系统的组成有哪四大部分组成。
答:连接管、散热器、风扇、温控、风门开关等14,汽车空调配风方式按空气流动路径三种方法分别为。
答:再热空气混合式、冷风和热气并进式和半空调方式15,汽车空调系统加注制冷器设备有哪四种。
答:过滤器、膨膨胀阀、蒸发器、温控器等16,简述蒸发器的工作原理答:利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量,达到制冷目的。
17,膨胀阀的作用是什么?有哪几种调节方式?答:节流降压、调节流量。
2种18,简述恒温器的种类与作用。
答种类:1.波纹管式恒温器2.双金属片恒温器3.电子式恒温器作用:……19,制冷剂在制冷循环四过程中各处于什么状态。
答:1,压缩机把气体压缩成液体,(高温,高压)2,高温液体进入冷凝器散热(常温,高压)3,液体进入蒸发器,变成气体制冷(低温低压)4,气体吸入压缩机20,什么叫做液击。
答:在制冷循环过程中,游体制冷进入压缩机被压缩为液击21,储液干燥器的作用是什么?答:对制冷剂进行过滤,干燥吸湿和储存多余的制冷剂。
汽车空调系统检修(一体化题库1)
1.过热保护起的作用是(B)A.保护冷凝器免受损坏B.保护压缩机免受损坏C.保护蒸发器D.保护冷凝器2.现代汽车空调采用的制冷剂是?(C)A.R12B. B.R22C. C.R134aD. D.R23.汽车空调系统中的动力设备是(C)A.冷凝器B. B.蒸发器C. C.压缩机D. D.节流器4.制冷剂在蒸发器中的过程是(A)A.吸热气化过程B. B.降温冷凝过程C. C.吸热冷凝过程D. D.降温气化过程5.下列有关汽化和冷凝说法正确的是(A)A.汽化和冷凝是一对相反的过程B.凝结是蒸发C.汽化就是冷凝D.汽化和冷凝是一样的6.车内相对湿度一般保持在(D)A.40%B.90%C.25%D.50%~70%7.电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是(D)A.通电或断电时.可以控制冷凝器停或开B.通电或断电时.可以控制发动机停或开C.通电或断电时.可以控制风扇停或开D.通电或断电时.可以控制压缩机停或开8.可观察到冷冻油流动情况的设备是( B )A.连接管B.视液镜C.波纹管D.组合阀9.安装在干燥器与蒸发器之间的是( A )A.膨胀阀B.冷凝器C.压缩机D.鼓风机10.检修空调时可以用加压法捡漏.最好注入( D )A.氧气B.空气C.二氧化碳D.氮气11.汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转( A )A.水温较高或压缩机运转B.压缩机运转与水温无关C.水温较高时但与压缩机无关D.与水温压缩机都无关12.一个完整的空调系统主要由(D)组成的A.压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B.压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C.压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D.压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器13.过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时.切断离合器的电路.使压缩机停转.防止压缩机受到损坏.它主要用在(C)A.曲轴连杆式压缩机B.翘板式压缩机C.斜板式压缩机D.旋叶式压缩机14.大多数空调系统中都设有检修阀.分别安装在高压测和低压侧.下列属于检修阀的是(A)A.气门阀和手动阀B.电磁阀C.旁通阀D.节流阀15.甲说:空调系统电路中可变电阻的作用是使鼓风机能无极变速;乙说:可变电阻的作用是能为鼓风机提供几个档位的速度控制。
2016年丽驰汽车空调培训课件
2、管带式蒸发器:包括一个长的扁管蛇形盘旋,在管带间焊有蒸发 翅片。如下图
目前 , R134a a 主流蒸发器更多采用层叠式蒸发器 , 其比用管带式蒸发 器要多 20% 的制冷量
1.3、 冷凝器 冷凝器的作用就是一个换热器,将制冷剂的热量带到外界空气中。 高温高压的制冷剂进入冷凝器。当制冷剂在盘管中流动时,热量存储 在冷凝器翅片中,通过电子扇的空气流通带入外界空气中,蒸汽状的制冷 剂就冷凝为液态。 冷凝器结构主流型式:平行流式冷凝器、管带式冷凝器 1、A01 空调系统采用平行流式冷凝器。其设计类似水箱,使制冷剂同 时有几路循环,增大与外界空气的接触面积。如下图:
1、 制冷系统基本组成及工作原理 1.1、 R134a 制冷剂 由于传统 R12 制冷剂含有氟,对我们人类赖以生存的臭氧层有很大的 消耗副作用。因此,自 1993 年以来国际汽车工业已将不消耗臭氧层的制冷 剂 HFC134a 作为 R12 的替代品,我们通常称之为 R134a 制冷剂。 R134a 与水一样有能力改变状态,但 R134a 可以做得更快,并且比水的 温度更低,大气压下-26.3℃即可沸腾。 其优缺点如下图:
空调管路接头拧紧力矩丽驰汽车空调系统培训一电动空调理论知识11制冷系统基本组成及工作原理11r134a制冷剂12蒸发器13冷凝器14压缩机15管路总成16o型圈17膨胀阀221a01车型空调系统电气原理21制冷电气控制原理22制热电气控制原理23空调线束图24空调接线图二故障排除解决方法1整车高低电压正常点动ac开关无反应2空调系统控制面板雪花闪亮3制冷开关常亮电子扇压缩机不工作4制冷开关常亮电子扇正常工作压缩机不工作5ptc不制暖6吹面出风口风量很小或没有7冷媒充注量判断标准8冷媒充注方法三附表一普通螺栓拧紧力矩表四附表二空调管路接头拧紧力矩目录一电动空调理论知识汽车空调制冷系统主要由压缩机冷凝器膨胀阀及蒸发器组成称为空调四大部件
汽车安全与舒适考试题库
汽车安全与舒适系统课程考试题库一、填空题1.影响巡航系统的传感器信号有:节气门位置信号、车速信号。
2.巡航系统为实现车辆等速行驶,主要对发动机的节气门开度、转速以及变速器的档位进行调控。
3.目前,在巡航模式下控制节气门开度的主要动力来源于:节气门电机或真空吸力。
4.目前,电动后视镜的主要功能有:上下左右偏转、镜面折叠、加热除雾、防炫目。
5.空调制冷的四大部件分别是:压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器。
6.巡航系统控制开关包括主开关(MAIN)、设置(SET)、减速(COAST)、恢复(RES)、加速(ACC)、取消(CANCEL)五个按钮。
7、空调系统高压部分压力过高可能是由于(制冷剂)过量,或系统内有(空气)。
8、汽车空调三个重要指标分别是(温度);(湿度);(空气清洁度)。
9、SRS所用的碰撞传感器,一般根据所承担的任务不同分为中央传感器、(车前传感器)与(安全传感器),应注意各传感器的不同作用。
10、安全气囊通常与(安全带)配合使用,可以为成员提供十分有效的防撞保护。
11、音响防盗解码方案一般有(硬解码法)、(软解码法)、断电法、综合法四种。
12、汽车总的行驶阻力:滚动阻力、风阻、坡度阻力。
13、影响转向特性的最大因素是(车身重量分布)(驱动方式)和(悬挂系统的设计)。
14、ACC系统传感器和电控单元包括(雷达传感器)和(控制汽车行驶状态所需的全部电子系统)。
15、SBC的作用作为主动控制的任务:操纵制动力进行制动分配和控制制动力。
16、安全气囊传感器包括加速度传感器和压力传感器。
17、带检视窗的储液干燥器的作用是(储液);(干燥);(过滤);(检视)。
18、冷冻油的作用有(润滑)、(密封)、(冷却)及降低压缩机噪声。
19、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度(越大);凝固点(越高)。
20、FM调谐器控制电路中包括:(高频放大电路)、(混频电路)、(中频放大电路)和(检波和鉴频电路)。
21、空调热交换器中,(冷凝器)是用来散热的;(蒸发器)是用来吸热的。
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汽车空调的四大部件:压缩机,冷凝器,蒸发器,膨胀阀
压缩机:
冷凝器的设计:
主要参数:计算传热面积和空气循环量
从三个方面卡考虑:
1,由制冷系统的决定的冷凝器的热负荷
P Q Q k +=
其中Q 为车的各种热负荷和;P 为压缩机的功率
为了简化起见0mq Q k =
m 为负荷系数,对于车一般去6.1~4.1
0q 为蒸发器的热负荷
2,冷凝器带走的热量
)(21t t c G Q p k k -=
3,冷凝器的换热角度
m k t KA Q ∆=0
明显,三个角度的制冷量应该相等
先计算出,蒸发器的热负荷,即可求出总的制冷量;从第二个角度,可求出制冷剂的循环量;第三个,可求出传热面积。
这仅仅是设计的主要参数的总体思路。