直流锅炉炉水冷壁

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tb 50C
苏尔寿型
拉姆辛型
本生型
四 现代直流锅炉蒸发受热 面的主要型式
1 一次垂直上升管屏(UP锅炉) 该型式锅炉的压力既适用于亚临界,又适 用于超临界. 2 炉膛下部多次上升,上部一次上升管屏 (FW型) 该型式适合于300~600MW容量机组, 且不适宜滑压运行(中间有联箱). 3 螺旋式水冷壁管屏 该型式特别适用于滑压运行
(一) 超临界压力水蒸气的比容、比热和焓 1.比容
2.比热
3.焓
4.超临界压力水蒸气的其它特性
(二) 亚临界、超临界压力下的水动力特性 1.亚临界和超临界压力下的流动稳定性 2.直流锅炉蒸发受热面的流体脉动 3.直流锅炉蒸发受热面的热偏差
蒸发受热面安全工作问题 • 安全工作条件 (1) 管壁温度 t b 小于 材料允许温度. (2) 相邻管壁温度差 tb < 50 C 影响安全工作的因素 保证蒸发受热面安全工作原则 (1)减小管壁温度 t b (2)减小相邻管壁温度差 tb
炉膛水冷壁:
• 下部螺旋盘绕上升
从水冷壁进口到折焰 角下一定距离(标高 52608.9 mm)处。
• 上部垂直上升 • 均为膜式结构 • 两者间由过渡水冷壁 转换连接。
第二节 超临界参数的基本特性
(一) 超临界压力水蒸气的比容、比热和焓
(二) 亚临界、超临界压力下的水动力特性 (三) 超临界压力下的传热特性 (四) 超临界压力下的汽水工况
w 工质在受热管中的质量流速 双相流摩擦阻力校正系数
q i
L i 1 1 2d r
受热面平均热负荷 进口处工质欠焓
L2 q C 2 1 d r
2. 安全工作影响因素和解决办法 1)提高 w . 2)加节流圈. 3)工质入口欠焓i 167.5 kJ kg 4)减小管屏焓增. 三. 早期直流锅炉蒸发受热面的形式 1 本生型 : 蒸发受热面型式为多次垂直上升管屏 2 苏尔寿型: 蒸发受热面型式为多行程迂回管屏 3 拉姆辛型: 蒸发受热面型式为水平围绕管屏
4 )脉动的消除
增大
w
提高进口压力 增大热水段阻力-采用节流圈 降低蒸发点的热负荷和热偏差
防止脉动性燃烧
给水泵特性
3. 超临界压力下水冷壁管内传热
• 类膜态沸腾:由于管子内壁面附近的流体粘度、比热、 导温系数、密度等物性参数发生显著变化引起的。(流 体边界层的层流化;紊流边界层流化) • 传热恶化发生在管子入口处和大比热区 对于直流锅炉,不可能避免传热恶化,只有采取推迟和抑 制。主要方法: 1)使用好材料 2)采用内螺纹管,螺旋式导流器(扰流子)
(1)工质进口欠焓。当
i =0
时,不会出现多值性。因为 当没有热 水段时,蒸发段长 度不会发生变化,蒸发量不 w 随 p 增加而单 会变化。
调上升。 i 愈大,水动力多
值性愈明显。水动力多值性 不会发生在只有蒸发段的管 屏上。
(2)压力 p 。发生水动力
多值性的最根本的原因是
汽水密度不同当 时,(
水动力特性曲线
在此图中,1,3 线为单值特性曲线
p
1
2
线为多值特性曲线。
但在实际中会出现那种图形, 取决于特性方程式中,A,B,C这三个
3
2
参数的取值。
如果出现曲线2所示图形,就表 在一个压差下,对应有2~3个流量,
c
a
w1 w2
b
w3
即水动力成多值性。
w
2) 水动力特性单值条件 对特性方程式求导得
流圈阻力特性;3-加节流圈后 Fra bibliotek水动力特性2 蒸发受热面的脉动现象
1).定义:在管屏两端压差相同,当给水量和流出量基本
不变的情况下,管屏里管子流量随时间作周期性波动 的现象,叫脉动现象。
2).脉动种类

管间脉动
管屏脉动 整体脉动
3) 产生脉动的原因 1)压力峰的形成
2)压力的下降 3)压力峰重新形成
直流锅炉的水冷壁
第一节 作用和结构形式
一、水冷壁的工作特点与作用
• • • • • 强化传热,减少金属耗量 保护炉墙 防止结渣 悬吊炉墙 蒸发受热面

直流锅炉结构特点
1)蒸发受热面布置自由 2)没有汽包,主要是外置式过渡区和汽水分离器 3)有启动旁路系统
二 对蒸发受热面的基本要求 1 原则
1) 2) 3) 4) 管子不被烧坏 能解决膨胀问题 蒸发受热面能够制造出来 制造,安装方便
(7)工质大比热特性。当工质处于大比热区范 围内,且吸热量同时增大时,比容发生剧烈变 化,引起工质的膨涨急剧增大,容易发生水动 力不稳定现象。
5) 解决水动力稳定性的方法
(1)减小 i 。 (2)增加热水段阻力—采用节流圈。 (3)提高启动压力 p 。 (4)减小热偏差。 (5)提高质量流速 w 。 (6)控制下辐射区水冷壁出口温度。
p
w
p
)下降,
增加
因此水动力特性趋向稳定。
(3)热负荷Q 。Q增加,使
性趋向稳定。
Lrs 长度减小,如果没有热水
段,一定不出现多值性,故热水段长度减小,水动力特 ( 4 )热水段阻力。增加热水段阻力,可以使水动力特性 稳定。蒸发段阻力变小对 p 影响小 ,趋于稳定。
(5)质量流速。质量流速越低,工质流量分配 越不均匀,越容易发生水动力多值性。 (6)重位压头。影响水平管水动力特性的因素 同样也影响着垂直管屏,垂直管屏水动力稳定 性要求更高。
7.46r i , kJ kg 进口处工质欠焓 1
3 )水动力多值性产生的原因
从特性曲线可以看出,曲线2有一下降段ab,即当 w 增加时,Lrs 增加,
影响比 w 增加的影响大。
Lzf
减小 , D 减小 , X 减小 , X 减小的
4) 影响因素
• •
1 水动力特性不稳定性
(一)水平管圈水动力特性 水动力特性是指在一定热负荷情况下,管屏压 差与流量的关系。 1) 特性方程式
p A( w)3 B( w) 2 C ( w), Pa 其中 A B
i 8q
1 i 1 1 2 r
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